行人的规则，安全通行的要点示范文本
In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each
Link To Achieve Risk Control And Planning
某某管理中心
XX年XX月
行人的规则，安全通行的要点示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。
------责任他负
一、走人行道。
要始终确定，自己走在人行道上是保证安全的最基本
的要求，在城市，一般都设有人行道，有人行道的要走人
行道；人行道有沿机动车、非机动车道边缘设立的。在人
行道过街的人行设置中，有平面交叉、地下隧道、地上立
交桥通道，有平面交叉的人行斑马线。
A：人行道
B：人行横道（斑马线）
C：立交桥人行道
D：地下隧道
切记，走在人行的专门通道，这是你的权利，在这个
区域，在这个区域发生的交通事故，基本不负责任，机动车、非机动车在你的通道上发生事故，要负全部的赔偿责任。
二、借道通行，责任自负。
当没有划出人行道，要求行人都靠路边通行，一般不超过70公分，必要时，要靠路边站立，让机动车优先通行。
在横过公路时，找不到斑马线，这时，要在确保安全的情况下，借道通行，借道通行发生事故责任在自己，要负90%以上的经济责任。
因此，在没有人行道的地方通行，必要的借道通行先要对交通情况作出判断，在不安全的条件下，是绝对不可冒险通过的。
三、儿童（学龄前）成人带领。
儿童对安全的判断缺乏能力，只有在成人的带领下，
才能在公路上行走，或过马路。发生危险，家长、监护人、老师负有责任，不得在公路上打闹、戏耍、游荡、体育运动（跑步、踢球）。
四、红灯是禁行人行道。
在行驶机动车的时间段，行人横竖道灯亮起时，行人禁止进到人行横道。不遵守，要负责安全责任。
行人是交通上的最弱者，行人在发生交通事故中，都以受害者、受伤者出现。比自行车弱。
五、技巧。
（1）选择通行的路线，努力避开机动车多的路线，选择行人共同参与的路线，努力减少机动车、非机动车和行人混合交通的通行方式。小巷不通车第一安全，小巷车少次之，大道上有专门行人道的再次之。
（2）并排危险。除了人行专用道外，一般不两人并行，减少与机动车、非机动车占用路面宽度。
（3）禁串红灯。在斑马线上，不得在红灯时段强行通行，不跑步，要快步通过。
（4）确认安全。在没有人行道的地方通行马路，要确定没有影响机动车、非机动车通行。
（5）夜间要着白、黄、红等显见性衣服，在路面作业，要着反光背心。孩子可以贴反光标、反光脚。
（6）选择有路灯的道路，夜间少走暗路。
（7）手中提物、肩找长杆，要与公路顺行，不横行。
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