吉林源源热电25MW汽轮发电机组改造工程
汽轮发电机辅机安装作业指导书
编写：
审核：
批准：
青岛捷能电力设计有限公司
2015年10月
一、概述
吉林源源热电25MW汽轮发电机组改造安装工程的汽机辅助设备安装，主要包括凝汽器、高低压加热器、汽封加热器、射水抽气器、冷油器、油箱、滤油器、凝结水泵、射水泵、射水箱、油泵、空冷器等的安装，主要是设备就位、部分设备内部装置检查、组装等施工内容。
二、编制依据
1.电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）。
2.火电施工检验及评定标准（汽轮机组篇）
3.《电力建设安全工作规程》(火力发电厂部分)
4.本工程施工组织设计
5.吉林源源热电25MW汽轮发电机组汽机随机相关图纸
6.施工设计图资料
三、工机具计划：
施工机具是关系施工进度的保证，工程质量取决于标准执行的准确性，技术参数的准确性关系计量检测器具，因此工装机具及检测器具是该工程的一个关键，必须齐全，同时符合汽机安装须求。
工机具见下表：
四、劳动力计划
技术员 1人
安全员 1人
合格焊工 3人
吊装工 1人
管道工 2人
工人 5人
五、计划工期（穿插作业）
凝结器 18天
高、低压加热器 5天
汽封加热器 3天
射汽抽气器 3天
冷油器 5天
油箱 3天
滤油器 2天
凝结水泵 2天
射水泵 2天
射水箱 3天
油泵 2天
空冷器 3天
六、质量保证措施：
1.严格执行标准规范的要求。
2.认真执行工艺层次规定。
3.搞好施工记录及自检、互检和专检三级检查验收制度。做到上道工序检查不验收合
格不得进入下道工序。
4.施工过程留有记录签证，质检员应保证工程验收质量的可靠性。
5.检验与试验状态是鉴定产品优劣的准则，一次试运成功是确认工序过程的严格程度。
七、施工主要技术措施：
设备进厂后，应核对随机资料，根据随机资料核对检查设备部件。产品必须具备合
格证、质量证明、使用说明书和随机图纸，核对检查随机部件及其设备外观情况，电气系统应齐全无缺，部件应符合设计要求。
A、凝汽器
1、凝汽器的冷却管在运输、装卸、拆箱、码垛、倒运过程中应轻拿轻放，不得乱扔、踩踏。
在加工、穿管过程中，不得强力冲击管端或使管端与管板、隔板撞击，以免增加冷却管的应力。
2、凝汽器壳体在现场组合，应按下列要求进行：
1)组合平台必须垫平，两端四角高低差一般应不大于10mm；
2)壳体起吊点应绑扎在壳体结构坚实的部位，起吊应平稳，不使设备产生永久变形；
3)壳体应垫平、垫实，并能自由地组合在一起；
4)管板、隔板对底板应垂直，其垂直度偏差不大于1mm/m，两端管板标高应一致，管板
平面应平行，板间距经分区多点检查，其偏差均应不大于3mm，以确保管子长度够用；
5)中间隔板的管孔中心，与两端管板相对应的管孔中心的不同心度应不大于3mm，中心
找好后按图纸规定调整各道隔板管孔中心的抬高或降低值；
6)壳体表面的局部弯曲允许为3mm，
7)上下部装配时，顶板的不平度及侧板的错边应不大于3mm；
8)壳体焊接应按焊接堆积进行，并应采取措施防止壳体变形；
9)壳体上接疏水管与喷水管，应在壳体组合焊接完毕后进行，露出壳体外的管口应焊
接好临时堵板；
10)接到凝汽器的各项管子应采取措施，使汽水不直接冲到冷却管上，含盐浓度较大疏
水管喷孔，应能使喷水雾化良好；
11)组合后的壳体焊缝应做渗油试验，确认无渗漏。
3、凝汽器壳体组装后，在穿冷却管前应检查下列各项：
1)壳体内的拉筋、导汽板、管件和隔板应按图纸要求进行检查，其位置尺寸、焊接情
况和锈蚀情况应符合使用标准，对管板、隔板应拉钢丝复查找正；
2)对壳体内某些拉盘和隔板需要在穿一部分冷却管后才能进行安装的，应正确安排工
序；
3)壳体上及与汽缸连接的短节上的孔洞应尽可能开好，并加上堵板；
4)检查隔板的管孔，进行冷却管试穿，应使冷却管能顺利地穿过，管孔应无毛刺、锈
皮，两边有1×450的倒角，隔板的管孔数量应与图纸相符，无遗漏，否则必须补充开孔；
5)胀接冷却管的管板孔一般应比冷却管径大0.20~0.50mm,管孔内壁应光洁，无锈蚀、
油垢和顺管子的纵向沟槽；
6)壳体内部应彻底清扫，清除一切杂物和灰尘，并应将顶部妥善封闭。
4、冷却管穿胀前应进行管子质量检验，具体要求如下：
1)每根冷却管必须有进行外观检查，管子表面应无裂纹、砂眼、腐蚀、凹陷、毛刺和
油垢等缺陷，管内应无杂物和堵塞现象管子不直应校正。
2)冷却管应具备出厂合格证和物理性能证件，抽样检查方法按批量或存放环境确定，
要有代表性，水压试验压力为0.3~0.5MPa用小木棒轻轻敲打管子外壁应无渗漏.
如发现管子质量低劣时(有合格管子外壁应无渗漏，如发现管子质量低劣时（不合格管过安装总数的1%），则每根冷却管都应进行试验。
3)抽查不锈钢管安装总数的1/1000，用氨熏法进行残余应力试验。
4)抽取管子总数的0.5~1/1000进行下列工艺性能试验（大机组取下限值，小机组取上
限值）：
①、压扁试验，切取20mm长的试样，压成椭圆，至短径相当于原不锈钢管直径
的一半，试样应无裂纹或其他损坏现象；
②、扩张试验，切取50mm长的试样用450的车光锥体打入不锈钢管内径，其内径
扩大到比原内径大30%时，试样应不出现裂纹；
5、凝汽器穿冷却管应符合下列要求：
1)穿管工作应在无风沙、雨雪侵袭的条件下进行；
2)穿管时应在两端管板和各道隔板处都设专人，使穿管对准各道管孔，避免冲撞；
3)穿管时检查管端应符合第4-1的要求，管口应清理毛边，无须全部打磨；
4)穿管时应轻推轻拉，不冲撞管孔，穿管受阻时，不得强力猛击，应使用导向器导入。
6、凝汽器冷却管在正式胀接前，应进行试胀工作，并应符合下列要求：
1)胀口应无欠胀或过胀现象，胀口处管壁胀薄约4%~6%，胀管兵员叙的合适数值Da，
按下列公式计算：
Da＝D
-2t（1-α）mm
1
式中 D1—管板孔直径，mm
t——铜管壁厚，mm
α——扩胀系数，4%~6%
2)胀口及翻边处应平滑光洁，无裂纹和显著的切痕。翻边角度一般为150左右。
3)胀口胀接深度一般为管板厚度的75%~90%，但扩胀部分应在管板壁内不少于2~3mm，
不允许扩胀部分超过管板内壁。
4)以上试胀工作合格后方可正式胀管。
7、凝汽器冷却管胀接工作环境应整洁、干燥，气温应保持在0℃以上，在胀管时避免气温
剧变，影响施工质量。
8、凝汽器冷却管胀接应达到下列要求：
1)凝汽器壳体应垫平垫稳，无歪扭现象，若壳体组合后经过搬运，在穿胀管子前应将
壳体重新垫平，并使管板和隔板的管孔中心线达到原始组合的状态；
2)管子胀接前应在管板四角及中央各胀一根标准管，以检查两端管板有无不一致和管
板中央个别部位有无凸起，造成管子长度不足等情况，管子胀接程序应根据管束分
组情况妥善安排，不得因胀接程序员不合理而造成管板变形；
3)正式胀管应先胀出水侧，同时期在进水侧设专人监视，防止冷却管从该端旋出损伤；
4)正式胀接工作按第7条要求进行；
5)胀接好的管子应露出管板1~3mm，管端光平无毛刺；
6)管子翻边如无厂家规定一般在循环水入口端进行150翻边
7)冷却管尺寸不够长时，应更换足够尺寸的管子，禁止用回执或其他强力方法伸长管
子。
9、凝汽器组装完毕后，汽侧要进行灌水试验，灌水高度要充满整个冷却管的汽侧空间，并
高出顶部冷却管100mm，维持24小时应无渗漏。对于已经支持在弹簧支座上的凝汽器，灌水试验前要加临时支撑。凝汽器洪水试验拉开距离尖及时把水放净。
10、凝汽器支持弹簧安装要求如下：
1)安装前应对弹簧进行外观和几何尺寸检查，弹簧应无裂纹，不歪斜，一般应将高度
相接近的弹簧编为一组，或对弹簧分别进行压缩试验，将试验特性接近的弹簧编为
一组。
2)弹簧安装应平直无偏斜，弹簧与簧座的间隙四周应均匀。
3)同一支脚下弹簧的压缩量及四周的高度应相等，允许偏差为1mm。
4)凝汽器的底板应放平，支脚和底间的高度应做到，当弹簧座上的调整螺钉完全拧松
时，弹簧连同簧座应能自由取出；当弹簧压缩到安装值，弹簧座上的调整螺钉丝扣
应有裕量弹簧座与底板间的垫脚铁应保持一定厚度，一般不小于20mm。
5)对每个支持弹簧应做好几个定点标记，并记录其上下对应定点间的自由高度和安装
高度。
11、对于凝汽器与汽缸间连接的短节、安装前应进行渗油试验，并应进行渗油试验，并应无
渗漏。
12、弹簧支持的凝汽器与汽缸连接,应符合下列要求：
1)凝汽器与汽缸连接时，汽侧是否灌水应按制造厂的要求进行；
2)凝汽器应处于自由状态，不应有歪扭和偏斜，或受到其他物体的障碍，在凝汽器与
汽缸连接前，任何管道不得与凝汽器进行最终连接，汽缸本身有关的临时支撑都应拆除；
3)凝汽器定位后配装弹簧座下的永久垫铁时，不得改变弹簧压缩量，垫铁与底板和弹
簧座应接触密实；
4)弹簧座下的永久垫铁配完后要松去调整螺钉；
5)凝汽器与汽缸连接的全过程中，不允许破坏汽轮机的定位或附加给汽缸外应力。13、凝汽器与汽缸采用焊接连接时，应符合下列要求：
1)连接工作应在低压汽缸负荷分配合格、汽缸最终定位后进行；
2)焊接工艺应符合焊接堆积的要求，并应制定防止焊接变形的施焊措施，施焊时应用
百分表监视汽缸四角的变形和位移，当变化大于0.10mm时要暂时停止焊接，待恢复常态后再继续施焊。
3)凝汽器与排汽缸的接口可以加铁板贴焊，其上口弯边突入排汽缸内的部分，一般不
应超过20~50mm。
14、凝汽器两端水室和管板上应按设计规定涂刷防腐层。
15、凝汽器水侧应做严密性水压试验，允许用循环水直接充压，充水时必须把空气放净，水
室盖板，人孔门和螺栓等处应无渗漏。
16、凝汽器在整个安装过程中应有防止杂物落入汽侧的措施。最后封闭凝汽器前应检查汽侧
空间和冷却管束不得有任何杂物，顶部管子应无外伤痕迹。
17、凝汽器水位计的安装应符合下列要求：
1)与凝汽器相连的联通管，内径不应小于25mm，水侧连通管应引自热井，并有U型水
封管，U型管的高度不应小于150mm.汽侧连通管向水位计测应有不小于1/25的坡度/。
2)水位计组装完毕后应做灌水试验，要求严密无渗漏。
B、设备安装的通用规定
1、辅助设备压力容器的严密性水压试验应按制造厂规定进行；如无规定，非铸造容器可按
1.25倍的系数进行水压试验（对壁温大于或等于200℃的容器耐压试验压力应再乘以许
用应力比值），在试验压力下维持10～30min，然后徐缓降压到工作压力，至少再经过
30min同时检查焊缝、法兰和胀口无渗漏，容器无残余变形即认为合格。检查完毕后泄压要缓慢。
2、在设备进行水压试验时，如必须拆卸某些部件才能观察水压试验情况而在水压试验后以
可能因此造成设备变形时，必须进行临时加固工作。
3、设备除有特殊规定用气体代替水压试验外，一般不得采用气压试验。进行气压试验前，
要全面复查有关技术文件，要有可靠的安全措施，并经制造、安装单位技术负责人和安全部门检查，经批准后方可进行。
4、辅助设备基础安装应符合规范要求。
5、辅助设备就位前应对混凝土基础、垫铁、底座和地脚螺栓进行下列准备工作：
1)基础表面凿毛并清除油污、油漆和其他不利于二次浇灌的杂物；
2)放置永久垫铁处的混凝土表面应凿平，与垫铁接触良好；
3)垫铁表面应平整，无翘曲和毛刺；
4)垫铁各承力面间的接触应密实无松动现象；
5)二次灌浆浇入的底座部分和地脚螺栓，应清理油漆、油垢和浮锈；
6)对于采用无垫铁安装的设备，所用的临时垫铁也应符合永久垫铁的要求。
6、基础混凝土二次浇灌，除应符合规范的规定外，还应满足下列要求：
1)垫铁在二次浇灌前应在侧面点焊牢固；
2)二次浇灌的高度抹面后要略低于底座上表面，不得盖没地脚螺栓的螺帽，不得阻碍
设备的膨胀；
3)二次浇灌后要及时把座架和设备上飞溅的混凝土清理干净；
4)采用无垫铁安装的设备，待二次浇灌混凝土的强度达到70%以上时再撤临时垫铁，并
及时用混凝土填充空间。
7、设备安装时的纵横中心线和标高，应符合设计图纸要求。允许偏差应小于10mm。卧式设
备以粗水平仪测量其壳体，应保持它的水平。直立式设备，以线锤测量其全高度的铅垂度，允许误差为不超过10mm。
C、热交换器的检查和安装
1、热交换器在安装前除结构不宜解体外，一般应抽出管束进行检查并应达到下列要求：
1)管束应清洁、无锈污、杂物、缺陷和堵塞现象；
2)装在管束上的特殊加热密封箱或密闭的疏水冷却器，应用压缩空气或水检查其通路，
要求通道正确，畅通无阻；
3)管束应能自好地装入壳内，不应有卡涩现象；
4)根据热交换器结构条件的可能，对其水侧和/或汽侧应分别做工作压力1.25倍的严
密性水压试验，铸件、焊缝、胀口和法兰密封面应严密不漏；
5)对于无法进行严密性试验的高低压热交换器，应核查制造厂对容器的焊缝检验和严
密性试验报告及合格证书，以确认其严密性的可靠性；
6)水室分流通路应正确，隔板应无短路现象；
7)水位计应清洁透明，严密不漏，并装有坚固的保护罩；
8)高压加热器的汽侧外壳法兰螺栓，如有条件宜进行光谱检验和硬度试验；
2、对于自压密封式的高压加热器，还应进行下列检查：
1)自压密封座（堵头）压垫片的平面应光洁无毛刺；
2)钢制密封环应光亮无毛刺，几何尺寸应符合要求，软质非金属垫应质地均匀，材质和
尺寸应符合规定；
3)压垫片的垫圈要求厚度均匀，两端面应有一定的粗糙度；
4)对支撑压力的均压四合圈，外观检查应无缺陷，拼接密合，且材质符合要求；
5)止脱箍应安装正确与四合圈吻合。
3、热交换器的固定支座应牢固可靠，活动支座应清洁无杂物。各结合面应平整光洁接触良
好，支座在热交换器膨胀方向应留有足够的活动距离。
4、水位调整器的检查和安装，应符合下列要求：
1)浮筒应作严密性检查，无渗漏现象；
2)浮筒在活动范围内应灵活自如，不卡涩；
3)单独装设的水位调整器的安装标高，应符合图纸要求，偏差应不大于10mm；
4)水位调整器与电气接点开闭位置应正确。
5、高压加热器的满水保护装置的检查各安装，应达到下列要求：
1)用涂色法检查阀门、阀心与阀座的接触应良好，阀心动作应灵活可靠；
2)发送器应动作灵活无卡涩，在相应的位置上检查电气接点，能断开或接通；
3)系统连接应正确，安装完毕后应作严密性水压试验，各焊缝和法兰密封面均应无渗漏，
试验压力与加热器水侧试验压力相同；
4)安全门应进行动作试验并应符合要求。
D、抽气设备的检查和安装
1、射汽抽气器在安装前，应进行检查，并符合下列要求：
1)喷嘴和扩散管的喉部直径尺寸应与图纸相符；
2)喷嘴和扩散管的内壁光洁平滑、无任何损伤；
3)多级抽气器的级间隔板不应有渗漏现象，隔板端面应与法兰密封面处于同一平面内，
如隔板端面有凹心现象应予处理；
4)冷却器管束应清洁，无杂物、无堵塞、无任何损伤和缺陷，隔板与外壳间隙一般不
超过1mm；
5)抽气器水侧和蒸汽空气混合侧，应分别按制造厂规定进行严密性水压试验，铸件、
焊缝、胀口、法兰密封都应无渗漏现象；
6)各疏水孔应畅通无阻；
7)蒸汽入口应有滤网，其孔眼应小于喷嘴的最小直径
8)排汽管高出房顶或屋面穿孔处应加防雨罩
2、抽气器疏水管的安装应符合下列要求：
1)一级疏水采用U型管疏入凝汽器时，U型管高度应按设计规定，一般不小于3.5米，
如直接接入凝汽器时应经扩容接至汽侧；
2)二级疏水采用疏水器疏入凝汽器时，疏水器应动作灵活可靠，无卡涩现象；
3)辅助疏水管的高度应较最后一级扩散管套的最低点略低
3、射水抽气器在安装前应进行检查度应达到下列要求：
1)喷嘴和扩散管的内壁光洁平滑、无任何锈蚀和损伤；
2)喷嘴应严格按制造厂设计的尺寸装配，喷嘴与扩散管间的距离应正确，并做出记录，
单喷嘴的中心线、多喷嘴的流束中心线应与扩散管中心线相吻合，水流应能全部射入扩散管内；
3)各管段结合面止口间隙应均匀一致，一般偏差应有大于0.10mm；
4)空气侧的止回阀动作应灵活可靠，做灌水试验应严密不漏。
4、在连接射水抽气器扩散管与排水排汽混合管时，不得强力对口焊接。混合管的支架应牢
固。
5、射水抽气器的水槽（水箱）内的设备安装，应达到下列要求：
1)水槽内的补充水管及溢流管应畅通；
2)射水抽气器排水气的管口应浸入水槽的水面以下不少于250mm，确保当系统启动水槽
水位下降时，管口仍在水面以下；
3)射水泵吸入底阀距水槽底面的高度应不小于0.5m，并与排水气管口有一定距离，出
水口与进水口间应有挡水板，距离水槽壁面的最小距离均应符合设计要求；
4)水槽充水前必须清理干净，并进行封闭。
6、射水泵的检查和安装按水泵的要求进行。
E、冷油器的检查和安装
1、各结合面、密封面均应接触良好，无沟通内外边缘的沟痕，丝扣接头应严密不漏，垫料
应选用正确。
2、冷油器的水侧、油侧、铜管及管板等均应彻底清理干净，不得留有型砂、焊渣、锈污、
油漆膜等杂物，管束、隔板与外壳的间隙及油的流向都应符合要求，水室与外壳间的相对位置应使冷却水管道的位置和水流回路相符合。
3、管板上的膨胀补偿圈应完整无拆痕，大小合适。
4、油侧各隔板位置正确，固定应牢固，不得松旷。管束隔板与壳体直径间隙应符合规定。
5、冷油器组装后，其法兰及仪表孔均应严密封闭。
6、冷油器的严密性试验应符合下列规定：
1)油侧应进行工作压力1.5倍的水压试验,保持5min无渗漏。如作风压试验，其压力
应为工作压力。
2)对于带有膨胀补偿器的冷油器，试验时应先采取加固措施，防止损坏补偿器。
3)对于下管板与下水室封闭在油室的冷油器，必须在水侧水压试验合格后才能装入油
室。
4)油侧试压后铜管胀口如有渗漏应补胀，但补胀后胀口应无裂纹，对于补胀无效和管
壁泄漏的铜管应更换或封堵。
7、冷油器安装标高及中心线位置应符合设计图纸规定，偏差不得超过10mm，壳体应垂直，
上下偏差不应超过5mm。
F、油箱
1、油箱安装前应做如下检查：
1)外观无显著硬伤，各部焊缝无开裂或漏焊情况。
2)内部各隔板、滤网应与图纸相符，各油室间应无短路。
3)油箱各处开孔应与图纸相符，如需增补、变更，应在油箱灌水试验前作好。
4)法兰内外口与油箱应焊接良好，栽丝孔应不穿透油箱壁。
5)滤网应清洁无破裂，滤网与框架应结合严密，油流不短路并能在框架上灵活拆装。
6)排油管与箱壁间的焊缝应严密无泄漏。
7)油箱应作灌水试验经24h无渗漏试验。试验前，除与管道或设备连接的法兰允许临
时堵板外，其他开孔都应装好所有附件及正式堵板，并加好垫料及涂料，试验后箱内应擦干并作临时防腐后封闭。
8)油箱内部应彻底清理干净，内壁应无焊瘤、焊渣等杂物，应光滑清洁。
2、油箱就位安装时，纵横中心线和标高的允许偏差为10mm，油箱上安装立式油泵的平面应
保持水平。
3、用吊杆悬吊的油箱，其吊耳与油箱须焊接牢固，吊杆螺栓需有止退防松措施。
4、油箱油位计的安装应符合下列要求：
1)浮筒应浸油检查不漏。
2)指示杆应无弯曲，组装在浮筒上应牢固、垂直。
3)油位计必须安装牢固、垂直，浮筒标示杆上下动作应平稳、灵活。
4)装设在油箱外的油位计，其连接管及法兰口的通径不得小于设计尺寸，一般不应小
于50mm，连接管不得有形成空气囊的可能。小油箱的顶面必须安装到与油箱盖齐平，以保证油位计的正常工作。
5)油位计指示刻度的范围和“正常”、“最高”、“最低”油位标志都应符合制造厂规定。
5、油箱事故排油管应接至设计规定的事故排油井，在机组起动试运前应正式安装完毕并确
认畅通。
6、注油器的检查与安装应符合下列要求：
1)喷嘴及扩散管的喉部直径、喷嘴至扩散管喉部距离等，都应符合图纸要求并记入安
装记录。
2)喷嘴及扩散管应组装牢固，各连接螺栓应锁紧，吸入口应在油箱最低油位以下，吸
入口的滤网应清洁完好。
7、排烟机的安装应符合下列要求：
1)机壳应无碰伤、漏焊等缺陷，卧式排烟机机壳的泄油孔应畅通；
2)叶片应完好，方位应正确，与外壳应无摩擦且转动平稳；
3)入口管上应装设有油烟分离器；
4)排烟机的出口管口单独引至厂房外，不使其扩散的气流接触有火源和高压电气设备
的地方，不直接影响附近的环境卫生，并应设气体取样旋塞及疏油管；
5)排烟机支架应平稳牢固，一般沿气流的反方向应有4/1000的坡度；
6)抽吸密封瓦排油管隔离套筒内含氢烟气的排烟机其叶轮应不是钢质的。
G、滤油器的检查与安装：
1、滤油器内部应无短路现象；
2、滤网的保护板应完好，孔眼应符合制造厂规定，并应无毛刺和堵塞；
3、带清扫刮片的滤油器，滤片芯子应能转动；
4、用毡滤元作滤网时，固定毡滤元于保护板上的接头应焊牢，相邻两接头应错开1800；
5、滤油器切换阀的阀蝶应严密，阀杆应不漏油，切换位置应在外部有明显标志；
6、迭片式滤油器各组滤片间的通油方位应正确，安装上盖时应使各组滤片间有一定的紧力，
防止油短路。
H、附属机械安装的通用规定
1、轴承座检查应符合下列要求：
1)轴承座应无裂纹、夹渣、铸砂、重皮、气孔等缺陷；
2)冷却水室经压力为其1.25倍的水压试验，保持5min 无渗漏，油室应经24h的渗油
试验，应无渗漏。水路和油路应正确，内部应清洁无杂物，油室与水室不得互相串
通；
3)轴承座上的油位计或油位检查装置安装应正确，不渗油，油室应有放油丝堵，并严
密不漏。
2、滚动轴承经检查，应清洁无损伤，工作面应光滑无裂纹、蚀坑和锈污，滚体与内圈接触
良好，与外圈配合应转动灵活无卡涩，但不松旷。推力轴承的紧圈与活圈就应相互平行并与轴线垂直。
3、滚动轴承检查和安装应符合下列要求；
1)承受径向和轴向负荷的滚动轴承与轴承座端盖间的轴向间隙一般为0.20mm，如系两
个滚动轴承而以不紧靠在一起时，轴向间隙可适当放大。
2)对于沿轴膨胀侧安装的滚动轴承，与轴承座端盖间的轴向间隙，应根据两轴承间的
距离和运行温度计算该处的轴胀量，并留出足够的裕度。
3)轴承外壳应均匀的压住滚动轴承的外圈，不得使滚动轴承有歪扭的可能。外壳和轴
承外圈的配合间隙，对于可在轴向游动者，一般为-0.01~+0.03mm，对于不可在轴向游动者，一般为-0.03~+0.01mm；
4)滚动轴承内圈和轴的配合应有适当紧力。
4、滑动轴承（包括支承轴承和推力轴承）的检查和安装应符合下列要求：
1)对于带有油环的滑动轴承，油环应光洁无缺陷，接头应牢固，随轴转动灵活，无卡
涩现象。
2)对于轴颈小于100mm的轴瓦顶部间隙，一般为轴颈的2/1000，但不小于0.10mm，轴
瓦每侧间隙为轴颈的1/1000，但不小于0.06mm，测量时塞尺塞进阻油边的长度为10~15mm.
3)下瓦两侧应开有油囊；
4)轴承盖对轴瓦的紧力一般为0.03~0.05mm，球面瓦侧则为0.00±0.03mm。
5、轴承结合面一般不采用垫料，垂直结合面可加垫料，各结合面的垫料和涂料应正确选择。
6、轴承使用的润滑剂应符合制造厂的规定，一般可按下列原则选择：
1)根据轴承负荷，运行时轴的转速和工作温度等，正确选择润滑剂的品种和标号；
2)所用的油脂应有性能检验证件，并应符合使用要求。
3)对于带挡板滚子花兰的轴承（如6240），必须注意只能用润滑油，不能用润滑脂。7、轴承室的注油量应符合下列要求：
1)带油环润滑的滚动轴承的注油量，以油环直径的1/6~1/4浸入油内为适度；
2)采用润滑油的滚动轴承，如转速在3000r/min以下，注油的高度应浸及滚体，但不
应高出轴承的最低滚体中心；
3)采用润滑脂的滚动轴承，加油量一般约为油室空间容积的 1/3~1/2（转速高的采用
较小值）。
８、梳齿形轴承的油挡间隙一般为0.05~0.15ｍｍ，下侧较小，上侧较大；用毡垫做油挡时，应采用质地柔软密实的材料，并应与轴严密接触，下油挡底部应有通到轴承室并有足够断面的疏油孔。
９、联轴器与轴的装配应符合下列要求：
1)装配前应分别测量轴端外径及联轴器的内径，对有锥度的轴头，应测量其锥度并涂
色检查配合程度，接触应良好；
2)组装时应注意厂家的钢印标记，宜采用紧压法或热装法，禁止用大锤直接敲击联轴
器；
3)大型或高速转子的联轴器装配后的径向晃度和端面瓢偏，都应小于０.06ｍｍ．
10、非固定式联轴器连接时两端面的距离，应大于轴在运行时受热伸长量与轴向窜动值之和。
11、联轴器找中心应符合下列要求：
1)宜使用百分表和塞尺并根据测量数值进行调整；
2)两联轴器中心的允许偏差值，应符合规范规定；
3)根据设备支座的材料、结构形式和介质温度，以及制造厂技术文件的要求，对联轴
器找中心应考虑在常温下预留其升温时中心变化的补偿值。
4)联轴器中心调好后应作最终记录，并在设备二次灌浆混凝土和有关设备管道正式连
接后作复查。
12、齿形联轴器的组装应符合下列要求：
1)具有中间轴者，应先将两端轴的位置调整合格，在装中间轴。
2)组装完毕后应在联轴器内加足量的润滑油（脂），采用强制油循环的联轴器，进油喷
嘴方向应正确，喷嘴的固定应牢固且不得与联轴器相碰，回油应畅通，联轴器外壳应严密不漏。
13、弹性圈柱销联轴器的装配应符合下列要求：
1)弹性圈和柱销应为紧力配合，紧力一般为0.2~0.4mm，弹性圈和联轴器的柱销孔之
间应有间隙，一般应以能自由放入而不松旷为度，装在同一柱销上的弹性圈，其外径之差应不大于0.20mm。
2)柱销螺母下应垫以弹簧圈，当螺栓全部拧紧后，各螺栓应均匀吃力且不得卡住，当
全部注销紧贴在联轴器螺孔一侧时，另一侧应有0.5~1mm的间隙。
14、采用橡皮杆连接的联轴器的径向间隙应均匀。两半孔眼不应错口，橡皮杆直径应较孔径
大0.2~0.3mm，防止橡皮杆脱落的装置应牢固紧锁。
15、二次浇灌前应检查下列各项并符合要求：
1)附属机械应找好中心并最后固定；
2)基础垫铁安装良好，并点焊牢固；
3)底座浇入混凝土的部分和地脚螺栓应清洁，无污垢和浮锈；
4)基础表面和地脚螺栓孔内应清洁无杂物。
L、一般离心泵的检查安装：
1、离心泵安装前如需解体检查时，应检查下列项目，并应符合要求；如果制造厂规定不做
解体，则可根据条件检查有关项目：
1)铸件应无残留的铸砂、重皮、气孔、裂纹等缺陷；
2)各部件结合面应无毛刺、伤痕和锈污，精加工面应光洁；
3)壳体上通往轴封和平衡盘等处的各个孔洞和通道，应畅通无堵塞，堵头应严密；
4)泵体支脚和底座应接触密实；
5)滑销和销槽应平滑无毛刺，滑销两侧总间隙一般应为0.05~0.08mm；
6)泵轮、导叶和诱导轮应无缺陷，泵轴与叶轮、轴套轴承等相配合的精加工面应无缺
陷和损伤，配合应正确；
7)泵轮组装时对泵轴和各配合件的配装面，都应擦粉剂涂料；
8)组装好的转子，其叶轮密封环处和轴套外圆的径向跳动值应不大于规范规定；
9)泵轴径向晃度值应不大于0.05mm；
10)叶轮与轴套的端面应与轴线垂直，并应接触严密；
11)密封环应光洁，无变型和裂纹。
2、泵体的组装应达到下列要求：
1)叶轮旋转方向应正确，并与壳体上的标志一致，固定叶轮的锁母应有锁装置并锁好。
2)离心泵的密封环与泵壳间应有0.00~0.03mm的径向配合间隙，对无定位销的定位槽
者应加定位销，定位销应比泵壳水平结合面稍低。
3)密封环和叶轮配合处的每侧径向间隙应符合规定，一般约为叶轮密封环处直径的
1~1.5/1000，但最小不得小于轴瓦顶部间隙，且应四周均匀；排污泵和循环水泵可采用比上述规定稍大的间隙值。
4)密封环处的间隙应大于泵的轴向窜动量，并不得小于0.5~1.0mm（小值用于小泵）。
5)大型水泵的水平扬度，一般应以精确度为0.1mm/m的水平仪在联轴器侧的轴颈上测
量调整至零。
6)用于水平结合面的涂料、垫料的厚度，应保证各部件规定的紧力值；用于垂直结合
面的，应保证各部件规定的轴向间隙值，结合面打好定位销后均匀紧固螺栓。
7)具有平衡盘的离心泵，其平衡盘的检查与安装应按给水泵的要求进行。
8)装配好的水泵未加密封填料时，转子转动应灵活，不得有偏重、卡涩、摩擦等现象。
9)水泵与管道连接前的进、出口应临时封闭，确保内部清洁无杂物。
3、填料密封的轴封装置安装时应符合下列要求：
1)填料应质地柔软并具备润滑性，材质应根据工作介质和运行参数正确选择；
2)填料涵内侧挡环与轴套的每侧径向间隙，一般应为0.25~0.5mm；
3)紧好填料压环后，水封环应对准进水孔，或使水封环稍偏向外侧，水封孔道应畅通；
4)盘根接口应严密，两端搭接角度就其一致，一般为450，安装时相邻两层接口应错开
1200~1800；
5)加完填料后手动盘车，使填料表面磨光，并应无偏重的感觉；
6)填料压环应适当，压环与轴四周的径向间隙应保持均匀，不得歪斜或与轴摩擦；
7)对于输送凝结水的泵类，轴封水源应采用凝结水；
8)需要抽真空起动的循环水泵，水封水源除接自本身外，还应另接一外部水源，自身
水封管上应加装逆止阀或截止阀。
4、对于机械密封的轴封装置安装时应符合下列要求：
1)动环和静环表面应光洁，施工中应特别注意保护，不得有任何划伤；
2)安装机械密封处轴的径向应小于0.03mm；
3)检查安装动环密封圈的轴套端部和安装静环密封圈的压盖（或壳体）孔的端部要有
4~5mm倒角，如不符合要求必须重新修正；
4)检查确认弹簧无裂纹、锈蚀等缺陷，弹簧两端面与中心线的不垂直度应小于5/1000，
同一个机械密封中各弹簧之间的自由高度差不大于0.5mm，装入弹簧座内应无歪斜、卡涩等现象，弹簧压缩量应符合制造厂规定；
5)动环和静环密封端面瓢偏应不大于0.02mm；
6)动环和静环密封端面的不平等度应不大于0.04mm；
7)安装时动静环表面及动静环密封圈，应涂上一层清洁的润滑油或二硫化钼干粉，在
壳体上的安装位置应符合图纸要求；
8)密封系统的冷却水和冲洗水的进口处，必须装设不锈钢滤网，滤网孔眼应按制造厂
规定，一般不大于0.10mm（约150目或60目号）。
5、水泵吸入管上的底阀应灵活无卡涩，底阀与水底和侧壁间的距离一般不得小于底阀或吸
入管口的外径。底阀及吸入管径灌水试验就无渗漏，滤网孔眼应畅通。
M、油泵的检查和安装
1、卧式电动辅助油泵的检查和安装除应符合上述通用机械及一般离心泵的规定外，还应采
取措施保证轴密封的严密性，一般可采用耐油橡胶或聚四乙稀密封圈作轴封。
2、辅助油泵的检查与安装应符合下列要求：
1)泵轴应无弯曲，如轴弯超过0.04mm应予调直；
2)滤网应清洁无破损，且固定牢固；
3)油箱盖上承受泵体重量的部分应有足够的刚度，否则应研究处理；
4)油泵安装主轴应铅直，进、出口法兰方向应正确；
5)电动机与油泵的找中心和连接应按联轴器的规定。
3、油轮泵的检查和安装，除应参照立式油泵的规定外还应符合下列要求：
1)喷嘴环与油轮泵之间的密封橡胶圈应完好无损，组装时应涂以制造厂规定的润滑脂，
喷嘴环上的挡板及滤网清洁并固定牢固。
2)喷嘴环上方的垫板应平整光滑，装到喷嘴环上后，垫板上的平面不应高出泵体排油
法兰端面。
3)油轮泵各部间隙应符合规范规定。
4)油泵组装时，所有螺栓均应加装锁紧垫圈，组装完毕后，油轮泵与盖板间的连接螺
栓应按制造厂规定进行点焊或有止退装置。
N、空冷器的检查与安装
1、发电机冷却器的检查应符合以下要求：
1)水室内及壳体铁板应清理干净，并涂有防腐涂料；
2)冷却管内部应畅通，在管壁内外无残留的焊锡和杂物，散热片应完好无损伤；
3)水侧按制造厂规定做水压试验，一般试验标准；空气冷却器试验压力为0.39MPa，维
持5min不漏；氢气冷却器试验压力为0.59MPa，维持30min不漏；引进型机组的冷却器试验压力为1.08MPa；
4)水压试验时最好将冷却器立放，以便将空气全部排净；
5)冷却器管子的胀口如有渗漏，可进行补胀，如补胀无效或管子有缺陷时允许堵管，
其堵管数不得超过该冷却器管子总数的3%，并作出堵管部位的记录，超过3%时应研究处理。
2、装在发电机壳体内的气体冷却器应有方位钢印标记，不得错位。
3、空气冷却器的安装应符合下列要求：
1)导轨应接近水平，轨距应正确，轨道与冷却器滚轮无卡涩现象。
2)冷却器的纵横中心线和标高应与设计相符，允许偏差为10mm；
3)在冷却器风室和风道的结合面上，应加厚度与实际情况相配合的毛毡垫料并应严密
不漏。
4)冷却器水管在安装时应具有一定的坡度，以便放净存水。
4、发电机的金属风道应平整，无显著凹凸和歪扭现象，并需涂防锈漆，法兰结合面应严密
不漏。风道壁最好有夹层并填入隔热材料，以提高发电机冷却系统的效率。风道在垂直方向上最好有热膨胀补偿装置。
5、发电机的通风系统应严密无泄漏，冷热风之间应严密隔绝，无短路现象。
6、发电机风室的密封工作，应确保风室各个部位清洁，无尘土和杂物，并按设计要求刷好油漆，经有关方面签证后方可封闭，风室门应加锁。
汽轮机本体热控设备安装作业指导书 一、编制依据 1。1中南电力设计院关于华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程施工图册K0208; 1。2《电力建设施工质量验收及评价规程》(热工仪表及控制装置)DL/T5210.4—2009； 1.3《电力建设施工及验收技术规范》(热工自动化）2004版； 1.4《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂2002版； 1。5省电力建设第二工程公司管理体系文件（2008版)及管理作业文件汇编(2008版）。 1.6东汽厂供相关图纸。 二、作业任务 2.1工程概况及作业范围 华电发电有限公司2×600MW级机组安装工程目前汽机本体区域现场具备汽轮机本体热控设备安装的条件。 汽轮机本体热控设备安装范围包括：华电发电有限公司2×600MW级机组A标段汽轮机本体温度、压力及TSI探头安装.
2。2工程量 3号机汽轮机本体热控设备安装主要工作量: 1.汽轮机本体测温元件58支; 2。汽轮机本体测压元件7支； 3.汽轮机本体TSI探头44支，分别是：鉴相1支,偏心1支，高压缸膨胀2支,轴向位移3支，低压缸胀差2支，高压缸胀差1支,绝对振动8支，相对振动16支,转速探头10支。详细见作业指导书附页。 4。汽轮机本体测温元件58支中汽机扣盖前后需要安装的测温元件25支,调节级压力4支。详细见作业指导书附页。
三、作业准备及作业环境条件 3．1作业人员的资格要求、劳动力组织 3．2施工工器具准备 3．3作业环境及应具备条件 3。3.1技术准备:施工人员在施工前应充分熟悉图纸资料和有关规范、标准,掌握有关技术要求； 3。3。2机具准备:通过对施工图等设计技术资料的了解，在施工前,应根据工作的具体要求和特点，将相应的机具准备好； 3.3。3材料准备:设备材料到货且验收，规格、数量、型号核对无误，相关设备资料齐全；需送检设备送热工校验室校验完毕，合金材料经光谱分析完毕；设备外观检查无缺陷、损伤、变形及腐蚀，并做好检查记录； 3。3.4施工条件的检查:汽轮机本体热控设备安装前，施工人员应充分了解现场情况，调查汽轮机本体热控设备安装的现场条件是否具备：脚手架是否已经搭好、安全措施是否已经到位、汽轮机本体热控设备安装后是否影响其它专业的施工。
火电工程汽机扣盖前 质量监督检查典型大纲 1 总则 1.0.1 依据《建设工程质量管理条例》、《工程质量监督工作导则》和《电力建设工程质量监督规定》，为统一火电建设工程的质量监督工作程序、方法和内容，规范工程建设各责任主体及有关机构的质量行为，加强电力建设工程质量管理，保证工程质量，确保电网安全，保障人民的生命财产安全，保护环境，维护社会公共利益，充分发挥工程项目的经济效益和社会效益，制定火电、送变电工程11个阶段性质量监督检查典型大纲。 凡接入公用电网的电力建设项目，包括各类投资方式的新建、扩建、改建的火电建设工程，均应按上述相关典型大纲的规定进行质量监督检查。 1.0.2 《火电工程汽轮机扣盖前质量监督检查典型大纲》（以下简称本“大纲”）适用于电力建设工程质量监督中心站（以下简称中心站），对汽轮机安装工程扣盖前的质量监督检查。 1.0.3扣盖前监督检查范围包括高压缸、中压缸和低压缸范围内的工程质量和相关的扣盖工作条件。若高、中压缸出厂时为组装供货，不须现场揭盖检查者，则可检查出厂技术文件资料。 1.0.4 质量监督检查以重点抽查的方法进行。检查工程建设各责任主体质量行为时，对火电工程各“大纲”中重复性的条款一般只抽查一次。凡经检查符合规定、在后续工程中又未发生情况变化者，一般不再重复检查。
1.0.5根据工程设计中采用新设备和新技术的具体情况，中心站可结合工程的实际特点，补充编制其具体的监督检查细则，也可编制对本工程监督检查的“实施大纲”，保证检查的针对性和全面性。 1.0.5 对国外引进设备工程的质量监检技术标准，按供货技术合同约定执行；合同中未作规定或规定不明确或国内、外技术标准有较大差异时，按由建设单位组织相关单位协商确定，报主管部门批准的标准执行。 2 质量监督检查的依据 下列文件中的条款通过本大纲的引用而成为本大纲的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本大纲，然而，鼓励根据本大纲达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本大纲。 GB50319－2000 《建设工程监理规范》 建设部令第81号《实施工程建设强制性标准监督规定》 建标[2000] 241号《工程建设标准强制性条文》（电力工程部分） DL438－2000 《火力发电厂金属技术监督规程》 DL439－1991 《火力发电厂高温紧固件技术导则》 DL5011－1992 《电力建设施工及验收技术规范（汽轮机机组篇）》 国电电源[2002] 267号《国家电力公司电力设备监造实施办法》 DL586－1995 《电力设备用户监造技术导则》 电综[98]145号《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）
枣庄薛能天然气有限公司70000Nm3/h焦炉煤气制液化天然气项目 汽轮机操作规程 编制： 审核： 批准： 山东潍焦集团 2015年3月
目录 一、岗位工作的任务及意义 (1) 二、工艺过程概述 (1) 1、汽轮机的工作原理 (1) 2、汽轮机的结构及型号概述 (1) 3、汽轮机规格及主要参数 (1) 4、汽轮机组的工艺流程 (2) 三、启动前的准备工作 (3) 四、汽轮机启动 (4) 五、汽轮机的停机 (9) 1、正常停车 (9) 2、紧急停车 (9) 四、事故预防及处理 (10) 六、安全注意事项 (11)
一、岗位工作的任务及意义 汽轮机岗位的任务：从合成工段产出和焦化二公司配送的中压蒸汽（压力为3.53MPa，温度为435℃）在汽轮机机体内经过中压低压气室将蒸汽内能化为叶轮的机械能为制冷剂压缩机提供动力。 二、工艺过程概述 1、汽轮机的工作原理 汽轮机是能将蒸汽内能转化为机械能的回转式机械，来自外界的蒸汽进入汽轮机后，依次经过一系列环形配置的喷嘴和动叶，将蒸汽的内能转化为汽轮机转子旋转的机械能。 2、汽轮机的结构及型号概述 1）汽轮机结构概述 N13-3.53型离心汽轮机由本汽轮机为单缸凝汽式汽轮机，本体主要由转子部分和静子部分组成。转子部分包括整锻转子、叶片、危急遮断器、盘车齿轮、联轴器等；静子部分包括汽缸、主汽门、蒸汽室、喷嘴组、调节级护套、隔板、汽封、轴承、轴承座、调节汽阀、盘车装置、公用底盘等。 2 3、汽轮机规格及主要参数 1）汽轮机设计工况： 第1 页共11 页受控文件，未经允许严禁拷贝
2 4、汽轮机组的工艺流程 1）汽体流程： 上游来的蒸汽绝大部分由主气门先后经过中、低压气室将本身内能化为机械能。而其温度也随之下降，此时经膨胀箱内扩容后，蒸汽由疏水膨胀箱顶部进入凝汽器顶部，凝结的疏水引入凝汽器底部进入凝汽器与冷却水换热降温凝结为水，汇集到底部的集水器由凝结水泵打回进一步循环利用。很少一部分进入射汽抽气器作为动力源，或者进入密封系统作为前后轴端的密封气体。 2）润滑油流程概述： 与制冷剂压缩机共用一个润滑油站，设有一主一副两台蜗杆油泵，当油压低于0.15Mpa
目录 1 编制依据 2 工程概况 3 施工条件 4 施工工序及方法 5 施工主要工器具 6 质量保证措施 7 安全预防措施 8 环境控制措施
1 编制依据： 1.1 东方汽轮机厂提供的汽轮机图纸及相关技术资料； 1.2 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）1998年版； 1.3 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇）DL5011-92； 1.4 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）DL 5009.1-2002； 1.5 《#5机组施工组织总设计》及《汽机专业施工组织设计》； 1.6 公司质量保证手册及质保体系文件。 2 工程概况： 鹤壁三期2×600MW机组工程＃1汽轮机为东方汽轮机厂生产的N600-24.2/538/566型单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机,额定功率600MW。 机组高、中压缸为合缸结构，内外双层缸布置，中部进汽，高中压部分汽流方向相反，以减小转子轴向推力。高中压缸隔板固定在缸体持环上。低压缸分高、低压部分，内外双层缸，采用双层缸双流结构，布置，分别用HIP、ALP、BLP表示。汽机侧用T表示，发电机侧用G表示；从汽轮机向发电机看，左侧用L表示，右侧用R表示。 汽轮机本体部分设备：高中压缸、低压A缸、低压B缸、前轴承箱、中间轴承箱、转子及隔板、轴封等,皆以散件供货.其中高中压缸分为内、外缸,分别以上、下半缸形式供货；低压缸分内外缸,内缸也为上下缸形式,外缸则上下半缸又分成汽机侧、中箱前侧、中箱后侧、电机侧四部分,现场拼装.汽轮机转子由高中压转子、低压A转子、低压B转子联结组成,支承在六只轴承上。 主要技术参数 型式：单轴、三缸、四排汽、超临界、一次中间再热式汽轮机 额定转速： 3000r/min 额定功率： 600MW 额定主汽压力：24.2MPa 额定主汽温度：538℃
600MW发电机组 #x机组#1#2轴瓦大修作业文件包 批准： 审定： 审核： 编写： XXXX公司XX发电分公司 2011年10月
XXXXXX分公司#x机组#1#2轴瓦 大修作业文件包 版次：3 目录 序号内容页码 1 前言 2 2 概述 3 3 检修文件包附件目录 4 4 修前设备状态检查与诊断 5 5 工作所需工作人员计划 6 6 工作所需备品配件准备 6 7 工作所需消耗性材料准备 6 8 检修所需工器具准备7 9 检修所需测量用具准备7 10 检修所需试验器具及电动工器具准备7 11 检修所需参考图纸资料8 12 反事故技术措施计划9 13 质量检验验收及技术监督计划10 14 安全风险分析以及预防措施 11 15 检修程序12-13 16 设备品质再鉴定单14 17 检修报告 15-16 18 检修情况说明17 19 更换备品配件统计18 20 消耗材料统计18 21 检修实际所用工时19 22 检修记录清单20 23 检修记录21-22 24 检修文件包附件23-26
XXXXXX分公司#x机组#1#2轴瓦 大修作业文件包 版次：3前言 为认真贯彻执行《发电企业设备检修导则》、《中国XX集团公司燃煤机组检修管理办法（A版）》，落实“预防为主，计划检修”的方针，强化检修过程控制，实现检修作业标准化、规范化、程序化、高效化的要求，以全面提升检修管理水平，特制定本检修作业文件包。1. 编制说明： 1.1 本检修作业文件包包括了“前言、概述、检修资源准备、质量检验验收及技术监督计划、安全风险分析与预防措施、检修工序及质量要求、设备再鉴定、检修报告、设备质量缺陷报告、不符合项报告”等内容，为检修实现全过程规范化管理提供支持材料。 1.2本检修作业文件包适用于600MW机组#X机主机#1#2轴瓦的标准大修及类似于大修性质的抢修。 1.3 本检修作业文件包的消耗材料计划根据《发电设备标准大修材料消耗》并结合设备修前状态诊断编制。 1.4 本检修作业文件包的危险点分析以及防范措施根据《电业安全工作规程》、《现场安全规程》、《火力发电厂危险点分析及预控措施》，并结合现场实际情况编制而成。 1.5 本检修作业文件包的设备检修工序及质检点、技术监督设置参考《发电机组大修标准项目和验收质量标准600MW机组汽机专业》，并结合中国XX集团公司部分企业相关资料编制而成。 1.6 本检修作业文件包需经生产技术部审核，总工程师（生产副总经理）批准后方可使用。2．编制目的： 2.1有利于检修项目管理，规范检修作业行为，便于检修管理全过程控制，确保#1#2轴瓦修后符合质量要求。 2.2有利于检修方执行，提供完善、标准、规范的检修作业程序。 2.3有利于检修资料归档。 3.确保目标： 3.1 确保#1#2轴瓦检修全过程无不安全因素发生。 3.2 确保#1#2轴瓦检修项目的验收率、合格率为100％，质量评价为“优秀”。 3.3 实现#1#2轴瓦修后试运合格，达到修后运行100天无故障。 3.4 确保#1#2轴瓦修后技术参数达到目标值。 4. #1#2轴瓦结构概述： #1#2轴瓦主要作用是支撑主机高中压转子,它是由轴承壳体、上半瓦块（2块）、下半瓦块（2块）、油封环、油封环体及球面垫块等部件构成.
国电克拉玛依2×350MW热电联产工程汽轮机扣盖前质量监督检查汇报 安徽省电力建设第一工程公司国电克拉玛依项目部 二0一四年五月
目录 1.工程概况 (2) 2.汽轮机主要技术参数 (2) 3.工程施工单位施工资质情况 (4) 4.主要工程量及形象进度 (4) 5.工程质量管理概况 (5) 6.质量评定及质量主要指标 (15) 7.发生质量问题及处理结果 (16) 8.遗留问题及处理计划 (16) 9.自查情况 (16) 10.结论 (16) 11.附件 (17)
尊敬的各位领导、专家： 您们好！首先我谨代表安徽电建一公司国电克拉玛依项目部向各位领导和专家的到来表示最热烈的欢迎。欢迎对我公司承建的国电克拉玛依一期2×350MW热电联产工程，2号机组汽轮机扣盖前的安装工作进行质量监督、检查和指导。 在国电克拉玛依发电有限公司和国电工程管理公司，及西北电力建设工程监理有限责任公司国电克拉玛依项目监理部的监督指导下，以及哈尔滨汽轮机厂、电机厂等设备厂家的大力支持下，我们顺利的完成了2号机组汽轮机扣盖前的各项施工及验收工作。下面就我项目部负责的2号机组汽轮机扣盖前的施工及质量情况作如下汇报，请各位领导和专家批评指正。 一、工程概况 国电克拉玛依2×350MW热电联产工程位于克拉玛依市石化工业园区西南角，东距克北站约5km。本期建设2×350MW超临界燃煤间接空冷供热机组，本标段施工2号机部分。 二、汽轮机主要技术参数 型号：CJK350—24.2/0.64/566/566 型式：超临界、一次中间再热、表凝式间接空冷、单轴（采暖抽汽）、凝汽式汽轮机。 生产厂家：哈尔滨汽轮机厂。 额定功率：350MW 主汽门前蒸汽压力：24.2 MPa. 主汽门前温度：566℃
#2机大修作业指导书 一、工作准备： □在检修作业现场地面铺好胶皮，做好作业区的物理隔离。 □开工前组织工作成员学习作业文件，对成员进行分工，并进行安全和技术交底，工作组成员应熟知工作内容及危险点的控制措施，掌握本作业指导书全部内容。 □确认工器具、备品配件、材料准备好，检验合格 二、办理相关工作票 □检修负责人与运行人员共同确认工作票安全措施已执行。 □检查验证工作票。 □需动火时，办理动火工作票。 三、检修工序及质量标准 本体检修： 1、吊上汽缸： □测量油动机连杆长度，并记录。 测量位置：至长度：mm □拆卸化妆板骨架上的联接螺栓，吊去各化妆板。 □当汽缸温度降至120℃以下时，可拆除汽缸、导汽管保温；保温拆除后，将要拆的螺栓外部清理干净，并喷松动剂。 □通知、确认其它专业已拆去热工、电气接线，注意固定梆扎好线及线头，以免拆装过程中碰坏拉断。 □汽缸温度降至80℃拆除导汽管螺栓，应同时拆卸法兰螺栓，避免逐一拆卸，造成螺栓无法拆卸的情况。将拆卸的螺母旋入原螺栓，统一摆放。 □拆卸汽缸螺栓，松螺栓前查阅上次检修的技术记录，掌握汽缸的变形情况，应先松汽缸变形（结合面间隙）最大处的螺栓。同时应先松短而小的螺栓，因为这些螺栓加热后伸长量小，螺帽平面紧力往往不容易消失，若后拆，将使松卸更加困难、甚至存在危险。 □检查加热器与加热棒是否好用。每个螺栓的加热时间应控制在15-30min，最长不超过50min。 □当螺栓松动后，先旋松2-3圈待冷却后再全部松出取下。并做好标记。 □将四个汽缸导杆就位，坚固稳定，不许摆动，然后涂上透平油。
□检查吊车是否良好，钢丝绳索应无锈蚀、断股、咬伤等现象。 □确认汽缸结合面所有螺栓、螺帽全部取下。 □在转子两端轴颈上分别装上百分表，拧入上汽缸四角顶丝，将上汽缸顶起3-5mm。百分表不应有变动。 □用吊车将上汽缸略吊起，找正和找平上汽缸，要求上汽缸的结合面的高度差不超过 2mm，导杆不蹩劲，转子无上抬现象。 □在上汽缸起吊30mm时，暂停起吊，进行全面检查确认汽缸内部连接无掉落的可能性，再将大盖向上吊起，起吊过程中，应注意汽缸内部有无摩擦声、卡涩现象。 □四角均匀上升，否则应及时进行检查调整 □当汽缸法兰将要超过导杆时要有人扶稳，防止大盖旋转，损坏设备和造成人员伤害。□汽缸吊起后，放在枕木上，并把排汽室、抽汽口、疏水孔等通孔用铁板或海绵堵好。□将调节汽门和调速汽室盖拆下，放在枕木上。 □阀座堵好，并加封防止掉入东西。 □翻缸前检查隔板螺丝是否固定靠，以防翻缸时隔板掉出。 □用大钩掉高压侧，小钩吊低压侧，钢丝绳应用专用卡环卡在汽缸前后的法兰的螺孔上。□在翻缸过程中，钢丝绳与汽缸棱角接触处应垫以木板、布等以防切断或滑行。 □吊车找正后，大钩先起吊约100mm，再起吊小钩，使汽缸离开支架少许后，应全面检查起吊工具，确信无问题后可继续起吊。 □将汽缸吊起到松开小钩后汽缸不碰地后，缓慢松开小钩至全松，取下小钩的钢丝绳。□将汽缸旋转180°，再将钢丝绳绕过尾部挂在小钩上，使小钩拉紧钢丝绳，把汽缸低压端稍微抬高后，大钩慢慢松开，直到汽缸结合面水平。 □将上汽缸放在枕木上（平稳牢靠），用棚布遮严。 2、汽缸螺栓检修： □将螺栓及螺母编号，并标记好其在汽缸上的位置。 □螺栓、螺母以及汽缸的栽丝孔的丝扣都应光滑无毛刺，螺栓与螺母的配合不宜过紧或过松，用手应能将螺母自由拧到底，否则应进行修研。 □螺母与汽缸的接触应均匀。 汽缸的栽丝螺栓的丝扣部分，应全部拧入汽缸法兰内，丝扣应低于法兰平面。 □当螺母在螺栓上试紧到安装位置时，螺栓应在螺母外露出2-3扣。罩型螺母紧到安装位置时，罩顶内与螺栓顶部应有不小于2mm的间隙。 □对有损伤的丝扣应进行修刮，最后并须用三角油石磨光修刮处。如需修理栽丝孔内的
汽轮发电机附机及辅助设备安装作业 指导书 1
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一. 目的和范围 1. 目的:为使施工人员对本次施工任务有一个完整的认识,并掌握正确的施工方法与各个施工环节的工艺与质量要求,在确保”安全第一”的基础上,按质、按期完成施工任务特编写本作业指导书。 2. 范围: 2.1 工程量 DN150滤水器2台,DN250虑水器2台,水环式真空泵4台,循环水排污泵4台,低加疏水泵2台,胶球清洗收球网2台,胶球清洗装球室2台,凝结水泵4台,电动给水泵3台,胶球清洗泵2台,轴封冷却器2台,#1、#2高压加热器各2台,#4、#5、#6低压加热器各2台,汽机本体疏水扩容器2台,汽轮机冷油器4台,汽轮机主油箱2个,汽轮机主汽门2个,发电机空冷器2台,顶轴装置2个,连续排污扩容器1台,循环水排污泵4台,给水泵润滑油冷却器3台,给水泵工作油冷却器3台。 2.2 主要设备技术参数 电动给水泵:Q=266.2 m3/h,n=2895 r/min,H=1450m,N=1500KW,V=6000v 汽机本体疏水扩容器:Q=16 m3/h,P=0.6Mpa 低加疏水器:Q=31 m3/h,H=143 mH2O 凝汽水泵:流量Q=190 m3/h,扬程H=130m,N=110KW,V=380v,n=1480r/min 胶球清洗泵:Q=60m3/h,H=12mH2O 轴封冷却器:换热面积50m2,汽侧工作压力0.6MPa(绝对),水侧工作压力 2.5 Mpa
二. 编制依据 1.广西电力工业勘察设计研究院提供的图纸: 45-F219S-J0301 汽机部分第3卷第1册汽机房附属机械及辅助设备安装图 2. 设备生产厂家提供的设备安装图 3. <电力建设施工及验收技术规范>(汽轮机机组篇) 4. <火电施工质量检验及评定标准>(汽机篇) 5. <电力建设施工及验收技术规范>(焊接篇) 6. <电力建设安全工作规程> 三. 施工条件和准备工作 1. 施工准备工作 1.1主要材料设备准备 1.1.1消耗性材料(如棉纱、白布、板锉等)及工器具(如上表)准备。 1.1.2施工机具(如电焊机、砂轮机、葫芦等)经作负荷试验,已合格,具备使用条件;标准的量具(如水平尺、卷尺等)经标准计量部门校验合格 1.1.3进行平垫铁及斜垫铁的加工配置(垫铁采用钢板机加工,斜垫铁坡度一般为1∶10～1∶25,薄边厚度不小于5㎜;垫铁表面平整,无翘曲和毛刺,垫铁面积80×100)。 1.1.4 设备已进行开箱清点,检查设备的外观应无裂纹、砂眼、气孔、蚀坑及机械损伤,设备开箱资料应齐全完整,设备地脚螺栓等附件已清点并应妥善保
1、编制依据 1.1 《电力建设施工及验收技术规范.汽机篇》（DL5011-92） 1.2 《火电施工质量检验及评定标准.汽机篇》(1998年版) 1.3 《火电工程汽机扣盖前质量监督检查典型大纲》 1.4 《电力建设安全工作规程》（火力发电厂部分）(DL5009.1-2002) 1.5 东方汽轮机厂的图纸和技术资料。 1.6 《质量保证手册、质量体系文件》(2002年版) 1.7 《职业安全健康与环境管理体系文件》(2002年版) 2、作业任务及主要工程量 2.1 作业任务 2.1.1 缸内部套最后吹扫检查 2.1.2 扣大盖过程。 2.1.3 螺栓紧固 2.2 工程概况 国电永福发电有限公司2×300MW机组工程#3机组汽轮机本体安装工程，汽轮机为方汽轮机厂设计生产的亚临界、一次中间再热、单轴双缸双排汽凝汽式汽轮机，型号为 N300-16.7/537/537-8型（合缸）；通流级数总共27级，其中：高压缸：Ⅰ调节级+8压力级，中压缸：6压力级，低压缸：2×6压力级；汽轮机本体外形尺寸（长×宽×高）：18055mm×7464mm×6634mm（高度指从连通管吊环最高点到运行平台距离）。 N300-16.7/537/537-8型汽轮机本体主要部件重量
3、作业环境条件和作业准备 3.1 汽机扣盖前应检查的技术文件和资料： 3.1.1 汽轮机总装报告 3.1.2 汽轮机扣盖作业指导书及组织措施 3.1.3 监造检验报告及签证 3.1.4 汽缸内部合金钢零部件及管材光谱复查报告 3.1.5 高温紧固件硬度复测、光谱复查报告 3.1.6 转子叶片频率复测及外观复查报告 3.1.7 转子、汽缸、隔板及喷嘴等重要部件出厂材质检验及探伤报告3.1.8转子出厂超速试验及高速动平衡报告 3.1.9制造厂出厂质检报告及质保书 3.1.10设计、设备、标准变更签证记录或协议文件 3.1.11汽轮机本体及有关部套的图纸、说明书和制造标准 3.1.12其他技术文件资料 3.2 汽机扣盖前具备的安装技术记录： 3.2.1 汽轮发电机组基础交接记录及汽机基础沉降记录； 3.2.2 设备开箱检验报告及签证； 3.2.3 水泥垫块制作及台板安装记录及水泥垫块灌浆料强度实验报告； 3.2.4 汽缸、轴承座与台板接触记录； 3.2.5 汽缸、轴承座清理、检查（含渗油试验）记录； 3.2.6 汽缸法兰结合面间隙记录； 3.2.7 各部滑销、猫爪、联系螺栓间隙记录； 3.2.8 汽缸、轴承座水平度、扬度及轴颈扬度记录（最终值）； 3.2.9 汽缸负荷分配记录； 3.2.10 汽机转子对汽缸汽封（油挡）洼窝中心记录；
第一章汽轮机主要技术规范第一节主要技术数据
第二节调节保安润滑系统 第三节整定值
第四节主要辅助设备
第二章汽轮机操作规程
第一节启动前的准备工作 第一条：班长或主操在接到汽轮机组启动的操作命令后应： 1.通知副司机及其它岗位有关运行人员。 2.领导进行启动前的一切准备工作和启动汽轮机的各项操作，通知启动的时间 及从暖管开始后的各项操作记录在运行日志中。 第二条：值班运行人员在启动前应对全部设备进行详细检查： 1.首先应检查所有曾经进行过检修工作的地方,肯定检修工作已全部结束,工作 票已注销,汽轮机本体、各附属设备及周围场地清扫完毕。 2.油管、油箱、冷油器、油泵等均处于完好状态，油系统的任何地方均无漏油 现象。 3.肯定油箱油位正常，油质良好，油位计的浮标上下灵活，开启排污放水后严 密关闭。 4.检查危急保安器、轴向位移继动器、磁力断路油门均处于断开状态，主汽门、 电动隔离门及旁路门处于关闭状态。 5.调速汽门连杆、各螺丝销子等装配完好，各活动支点处油标均注满润滑油， 手拉油动机拉杆活动自如。 6.检查同步器在低限位置，调压器伸缩筒内己注满蒸馏水。 7.检查汽轮机滑销系统，记录汽机膨胀始点值。 第三条：通知电气、热工人员送上热控系统电源，检查各测量指示仪表均处于完好状态，各仪表阀门均处于开启状态，会同电气运行人员试验联系信号及同步器增减方向。 第四条：检查各系统阀门处于开启或关闭状态。
1.会同热工人员对电动隔离门进行手动、电动开关检查，正常后关闭﹙检查前 应确认隔离门前无压力，隔离门前疏水开启﹚。 2.主蒸汽、排汽管道上的电动隔离门、手动隔离门、主汽门关闭，对空电动排 汽门开启。 3.排汽管道疏水门、本体疏水门开启，前后轴封漏汽疏水门开启。 4.冷油器进水总门开启、冷油器进水门关闭，出水门开启，冷油器进出口油门 开启，备用冷油器进出口油门关闭。 5.轴封加压器疏水门开启。 6.交流油泵进出口门开启。 7.直流油泵进出口开门启。 第五条：下列情况下，禁止汽轮机启动或投入运行： 1.交流油泵、直流油泵工作不正常时； 2.危急保安器动作不正常、主汽门、调节器动作不正常，有卡涩现象时； 3.调速系统不能维持空负荷运行和甩去全部负荷后不能控制在危急保安器动作 转速以下时； 4.危急保安器、危急遮断油门、轴向位移遮断器、磁力断路油门工作不正常； 5.缺少转速表或转速不正常； 6.机组振动超过0.07mm时； 7.油压、油温不符合规定值； 8.盘车发现有不正常声音时； 第六条：汽轮机具备启动条件后，班长或或司机向主管报告并通知锅炉运行人员准备暖管。
发电机安装作业指导书 一、编制依据 1.1、东方电机厂所供QFSN─300─2─20汽轮发电机安装说明书 1.2、发电机随机文件IQ3277SM1/2、2/2 1.3、《电力建设施工及验收技术规范》汽轮机机组篇（DL5011─92） 1.4、《火电施工质量检验及评定标准》汽机篇（1998年版） 1.5、《电力建设安全工作规程》第1部分：火力发电厂（DL5009.1─2002） 二、概述 广安电厂二期工程（2×300MW）国产燃煤机组，#4机组由电力建设二公司承建。QFSN300─2─20型发电机为水氢氢型，即定子线圈及其出线采用水冷，铁芯及结构件为氢表面冷却，转子绕组采用氢内冷。发电机定子的机座为钢制焊接，全长分为三段，中段为机座支撑铁芯和定子线圈，两端段呈方形，罩住定子线圈，内部装置4台卧式氢冷却器。 发电机氢冷系统由发电机气体装置和二氧化碳装置两大部分组成，发电机气体装置主要由氢气冷却器、氢气干燥器、压力调节阀及其隔离阀、旁路阀、安全阀、切换阀以及连接管道组成；二氧化碳装置由防冻装置和膨胀装置组成。发电机油密封装置为节流环式密封结构，密封油系统主要包括主密封油泵、事故密封油泵、真空油箱、氢侧回油箱、压力调节阀、差压调节阀以及有关管道、阀门、滤网等，系统还设置真空泵、氢油分离箱、排烟风机等设备。发电机定子冷却水系统用于冷却发电机定子绕组及出线侧的高压套管，该系统为闭式循
环系统，其工质为除盐水。来自化学补给水系统，发电机定子冷却水系统主要包括1只水箱、2台100容量的冷却水泵、2台100容量的水水冷却器、1台去离子装置、压力调节阀、温度调节阀和滤网等设备和部件以及连接各设备部件阀门、管道等。 三、施工前应具备的条件和准备工作 3.1、主辅设备基础、机座浇灌完毕、模板拆除，混凝土达到设计强度的70％以 上，经验收合格。 3.2、厂房内的沟道基本做完，土方回填好，有条件的部位做好平整的混凝土粗 地面，并修好进厂通道。 3.3、装机部分的厂房应封闭，不漏雨水，能遮避风沙。 3.4、各基础具有清晰准确的中心线，厂房零米与运行层具有标高线。 3.5、各层平台、步道、梯子、扶手和根部护板装设完毕，而且焊接牢固，各孔 洞和未完工尚有敞口的部位有可靠的临时盖板和栏杆，照明齐全。 3.6、厂房内的排水沟、泵坑、管坑的集水井清理干净，并将水排至厂房外。 3.7、装好消防设施，水压试验合格，具有足够压头和流量的可靠清洁水源。 3.8、汽机运转平台设备及工器具定置规划合理。 3.9、安装用设备已全部到达施工现场，安装用消耗材料和工器具准备就绪。 3.10、汽机房行车检修完毕，投入正式使用。 四、作业工序、方法和质量要求 4.1、作业工序
汽机扣盖前质量检查细则 1.0 汽机扣盖前质量检查的依据 1.1 订货合同与技术协议及附件规定的技术要求； 1.2 制造厂提供的汽轮机本体及有关部套说明书、制造标准、出厂检验报告、质保书和技术文件； 1.3 制造厂提供的汽轮机组安装手册（指导书）、图纸、安装标准、规范及组装、试车、调试技术文件； 1.4 《电力工业技术管理法规》（试行）； 1.5 《电力建设施工及验收技术规范》（汽机机组篇）； 1.6 《火电施工质量检验及评定标准》（汽轮机篇）； 1.7 《火力发电厂金属技术监督规程》及厂家有关标准； 1.8 电力部下达的有关技术文件和反事故措施； 1.9 设计、设备和标准的修改签证、附加说明或会谈协议文件； 1.10 GB/T19000-ISO9000《质量管理和质量保证》。 2.0 扣盖前应具备的基本技术条件 2.1 汽轮发电机组基础稳定，不会产生影响汽轮机找平、找正和找中心工作的不均匀沉降； 2.2 汽缸、轴承座底部支承（垫铁、垫块等）安装结束，位置正确，接触密实； 2.3 汽缸、轴承座及其台板清理、检查完毕，轴承座底部油管道安装检验完毕； 2.4 汽缸、轴承座水平度及轴颈扬度调整结束；
2.5 地脚螺栓安装完毕； 2.6 各滑销间隙、猫爪间隙及推拉装置调整结束； 2.7 轴瓦检查结束； 2.8 汽缸法兰结合面间隙测量结束； 2.9 汽缸负荷分配调整完毕； 2.10 汽机转子检查结束； 2.11 汽机转子对汽缸汽封（油挡）洼窝中心调整结束； 2.12 转子轴向最后定位； 2.13 低压缸与冷凝器连接结束； 2.14 汽机内缸、静叶持环（或隔板）和汽封套中心调整结束； 2.15 汽封及通流间隙调整合格； 2.16 轴系找中心结束； 2.17 推力轴承间隙调整结束，乌金接触符合要求； 2.18 汽缸内部合金钢零部件（包括热工测量零件）及管材光谱复查结束； 2.19 高温紧固件光谱、硬度复查结束； 2.20 扣盖前需安装在汽缸内的热工测点安装结束； 2.21 汽缸及内部零部件缺陷消除完毕； 2.22 上、下缸处孔洞封堵（或临时封闭）完毕； 2.23 主要抽汽管道至少应接到第一个支架处。 3.0 应提供的技术文件、资料和安装记录 3.1 应提供的技术文件和资料
12 M W 抽 凝 机 组 操 作 规 程 河北省天澜新能源有限公司热电车间 2014年8月
1.设备概况技术规范 1.1设备概况 3#汽轮机型号为C12—3.43—/1.27次高压单缸单抽凝汽式汽轮机组，由青岛捷能汽轮机股份有限公司制造，汽轮机本体由双列复述级和十级压力级组成，高压调节汽阀由一个高压油动机控制，中、低压调整抽汽分别由中、低压油动机控制。汽缸死点位于汽轮机后轴承座下，热力系统主要有主蒸汽系统、汽封系统、本体疏水系统、凝汽系统，主要辅助设备有一台低压加热器和一台汽封加热器。 本汽轮机有两段调整抽汽，两段非调整抽汽，第一段抽汽为调整抽汽，供工业用汽。二、三为非调整抽汽，分别供除氧器、低压加热器使用。 1.2调节系统 本机组采用两级放大液压反馈调节系统，系统主要由油泵组、压力变换器、抽汽调压器、高低压两个错油门、高低压两个油动机，以及启动阀、遮断阀、同步器组成。调节量为两个（转速n、抽汽压力pi、）在规定参数内，系统对机组的转速及抽汽口的压力进行自整调节。即两个被调量中间，任何一个有变化时，基本上不影响其它被调量。 整个调节系统由调速和调压两部分组成。 调节系统：通过同步器可以实现调节静态性曲线的平移。当机组单独运行时，可以改变机组转速；当机组并入电网运行时，可以改变机组的负荷。同步器可以手动或电动。当须手动同步器时，应注意先将键拉出，方可摇动手轮。 调压系统动作原理：使抽汽压力保持一定值，旋转抽汽调压器上的手轮，可以平移调压器静态曲线。 调节系统动作原理： 调节的脉冲信号是汽轮机的转速变化，或调整抽汽压力变化（即热用户的用气量变化）。汽轮机转速的变化使调速油泵出口油压变化，调整抽汽压力的变化使调压器滑阀移动，它们均引起脉冲油压变化；脉冲油压的变化使错油门滑阀移动，引起油动机活塞移动，使调节汽阀旋转隔板的开度变化，达到调节的目的。 1.3技术规范
目录 1 编制依据 (2) 2 设备概况 (2) 3 施工准备 (2) 4 施工步骤 (2) 5 质量保证措施 (4) 6 安全技术措施 (4) 7 环境保护措施 (6) 8 低压缸就位前施工计划 (7)
1 编制依据 1.1 1.2 《电力建设施工质量验收及评定规程（第三部分：汽机篇）》DL/T 5210.3—2009 1.3 《电力建设安全工作规程（第1部分：火力发电厂）》DL 5009.1-2002； 1.4 国家电力公司《电力建设安全健康与环境管理工作规定》； 1.5 。 2 设备概况 本机组排汽联合装置是汽轮机配套设备，含置式凝结水箱。该装置兼有排汽通道和收集凝结水功能。七号低压加热器及三级减温减压器布置在排汽装置喉部。排汽装置设置背附式本体疏水扩容器与高加疏水扩容器。 排气装置由喉部、壳体（包括热井、置式疏水扩容器）组成。汽轮机低压缸与排汽装置连接所采用的是不锈钢波形膨胀节。底部由支座以及壳体上的限位装置等组成。 本低压缸排汽装置运行时重量约300T，灌水试验时重量约1300T。排汽装置为部套结构，分段到现场进行拼装，其中壳体为6块，喉部为2块，膨胀节为2件。 3 施工准备 3.1 设备进厂后应积极配合厂家、建设单位、质监站及监理，共同对其质量、数量和有关技术资料等进行认真检查验收，发现问题及时向厂家及建设单位提出，并做好开箱记录。 3.2 认真地对设备基础进行验收并达到规要求； 3.3 排气装置支墩浇灌完毕并且达到强度要求。 3.4施工技术人员在安装前应认真熟悉施工图纸、图纸会检及施工方案，并向施工作业人员做好三级技术交底。。 3.5 现场安全设施搭设牢靠完善，并符合要求。 3.6 安装所用措施性材料、消耗性材料开工前准备就绪。 3.7 测量施工所用仪器经检验合格，并且在有效期。 3.8 起重机械必须经检验合格，安全可靠。 4 施工步骤 本排汽装置本体部分都是部套结构，体积较大。施工工序应从下往上。 4.1 基础准备 将基础清理干净，根据汽轮机的纵横中心线来决定排汽装置的中心线，根据设计要求对基础的支墩标高、中心线、埋件等进行检查验收，验收合格方可施工。
1 工程概况及工程量 1.1 工程概况 绥电二期工程2×1000MW超超临界机组汽轮机为单轴、四缸、四排汽、反动式无调速级凝汽式机组，高压缸为单流式，包括1个双流冲动式调节级和8个冲动式压力级；中压缸采用双分流，每个流向包括全三维设计的6个冲动式压力级；低压缸分A、B两个双流缸，每个低压缸叶片正、反向对称布置，每个流向包括6个冲动式压力级。高、中压缸均为双层缸，低压缸为3层结构，高、中、低压内外缸均为水平中分，上下缸中分面法兰连接。低压内缸通过轴承座支撑在基础上。低压外缸需在现场进行拼装，外下缸与凝汽器采用不锈钢弹性膨胀节焊接的连接方式。汽轮发电机组共有10个轴承，其中一个为推力—径向轴承，高、中压转子支持轴承选用可倾瓦轴承，两根低压转子及发电机转子支持轴承选用椭圆轴承，单轴承整体联轴器靠止口定中心。 1.2 主要设备重量 高压内缸上半 20700kg 高压内缸下半 23100kg 高压外缸上半 51900kg 高压外缸下半 55800kg 中压外缸上半 40800kg 中压外缸下半 58000kg #1中压内缸上半 8540kg #1中压内缸下半 9350kg #2、#3中压内缸上半 4620kg #2、#3中压内缸下半 4830kg A低压内缸上半（含螺栓） 30200kg A低压内缸下半（含螺栓） 31600kg A低压外缸上半 53200kg A低压外缸下半 103423kg B低压内缸上半（含螺栓） 30200kg B低压内缸下半（含螺栓） 31600kg B低压外缸上半 53200kg B低压外缸下半 106861kg 高压主汽调节阀158800kg 中压联合汽阀 58300kg 高压转子 23500kg 中压转子 30400kg A低压转子 77900kg B低压转子 77800kg 2．编制依据 2.1 东方汽轮机厂安装图纸及说明书 2.2 《绥中发电厂二期2×1000WM扩建工程主体施工A标段施工组织设计》
工作行为规范系列 汽轮机岗位安全操作规程（标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-17736汽轮机岗位安全操作规程 Turbine post safety operation regulations 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 1.上岗时必须穿戴好劳动保护用品，禁止酒后上岗。 2.室内不准存放易燃、易爆物品。操作台上禁止堆放杂物，非岗位人员不得擅自进入主控室，室内保持清洁。 3.主控室内严禁吸烟，消防设备齐全、有效。煤气区域巡检、作业时两人以上，带好煤气检测报警仪。 4.油箱附近严禁动火、抽烟;上下楼梯扶好栏杆，现场确认时应避开转动部件，油站区域巡检对地面有油污应及时清理，防止滑倒。 5.严格执行操作牌制度，无牌严禁操作。检修时应挂“有人作业，禁止合闸”的警示牌，并有人监护. 6.严禁从高空向下抛物，高空作业必须系好安全带。严禁用湿手、湿布接触、擦拭电器设备或旋转部位。 7.开机前要反复确认，检查设备安全装置是否齐全、可
靠、周围有无障碍物;必须确认周围无人并站在安全地点方可启动。 8.暂时不用的零部件放置稳定，整齐，避免高空失落或歪斜伤人，工件摆放不要堵塞通道。 9.吊运物件时，须按负荷重量选用钢丝绳，不准使用断股钢丝绳，指挥吊运必须由专人负责统一指挥。 10.用煤油或汽油清洗时，严禁吸烟，要采取防火措施，杜绝火灾，对易燃油类要进行妥善处理，即远离火源放在指定的地方。 11.在煤气危险区域和隐蔽的地方进行检查工作、处理事故要二人以上进行，必须要携带煤气检测报警仪，一人工作，一人监护。 12.禁止在运转设备、炉子附近逗留或取暖。 请输入您公司的名字 Foonshion Design Co., Ltd
一. 目的和范围 1. 目的：为使施工人员对本次施工任务有一个完整的认识，并掌握正确的施工方法与各个施工环节的工艺与质量要求，在确保“安全第一”的基础上，按质、按期完成施工任务特编写本作业指导书。 2. 范围： 2.1 工程量 DN150滤水器2台，DN250虑水器2台，水环式真空泵4台，循环水排污泵4台，低加疏水泵2台，胶球清洗收球网2台，胶球清洗装球室2台，凝聚水泵4台,电动给水泵3台，胶球清洗泵2台，轴封冷却器2台，#1、#2高压加热器各2台，#4、#5、#6低压加热器各2台，汽机本体疏水扩容器2台，汽轮机冷油器4台，汽轮机主油箱2个，汽轮机主汽门2个，发电机空冷器2台，顶轴装置2个，连续排污扩容器1台，循环水排污泵4台，给水泵润滑油冷却器3台，给水泵工作油冷却器3台。 2.2 要紧设备技术参数
电动给水泵：Q=266.2 m3/h,n=2895 r/min,H=1450m,N=1500KW,V=6000v 汽机本体疏水扩容器：Q=16 m3/h，P=0.6Mpa 低加疏水器：Q=31 m3/h，H=143 mH2O 凝汽水泵：流量Q=190 m3/h，扬程H=130m，N=110KW，V=380v， n=1480r/min 胶球清洗泵：Q=60m3/h，H=12mH2O 轴封冷却器：换热面积50m2，汽侧工作压力0.6MPa（绝对），水侧工 作压力2.5 Mpa 二. 编制依据 1.广西电力工业勘察设计研究院提供的图纸： 45-F219S-J0301 汽机部分第3卷第1册汽机房附属机械及辅助设备安装图 2. 设备生产厂家提供的设备安装图 3. 《电力建设施工及验收技术规范》（汽轮机机组篇） 4. 《火电施工质量检验及评定标准》（汽机篇）
第一章运行管理制度 1 总则 1.1 汽机值班人员必须对工作高度负责，确保机组安全经济运行。 1.2 汽机值班人员在业务上受值长领导，在行政上受车间主任领导，运行技术员负责技术管理和技术培训。值班人员在值班前必须先在汽机岗位上进行培训学习，经车间、技术人员考试合格，经车间主任批准，方可独立值班。 1.3 值班人员应熟悉设备的原理、结构、性能、运行参数及各项指标，尤其熟悉设备的运行方式、运行状况，存在的缺陷，防止事故发生所必须采取的措施。 1.4 值班人员应按规程规定对所属设备进行定期维护、保养、加油、清扫和预防性试验，设备的切换。 1.5 值班人员要按时抄表，用仿宋字书写规范，认真分析，计算各种运行记录，积累资料，从中发现问题及时处理。 1.6 值班人员要及时了解设备的维修、改进情况，参与检修设备的试运、验收。 1.7 事故发生后应按“四不放过”的原则，即事故原因不清楚不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有防范措施不放过；事故责任人未得到处理不放过。对违章操作造成的事故，按矿、处有关规定执行。 1.8 值班期间的一切操作、调度听从值长命令，车间发出的调度、操作命令、指示，正值在执行前应先汇报值长，并得到同意，方可执行。 1.9 监盘时要精力集中，时常切换画面确保各设备参数在允许 页脚内容118
范围内波动。 1.10 汽机值班人员必须熟悉下列规章制度及规程 《电业安全工作规程》（热力和机械部分） 《现场运行规程》 《交接班制度》 《现场卫生制度》 《巡回检查制度》 《停、送电联系单使用制度》 《热力检修工作票的使用制度》 《设备定期试验、切换制度》 2 值班正值的职责 2.1 负责所有机组的安全经济运行及调度工作，时刻掌握专业设备的运行方式，安全状况及值班人员的工作及身体状况。 2.2 负责办理检修热力机械工作票、热控工作票、停送电联系单。 2.3 带领全班人员认真贯彻执行上级的指示和各种规章制度。 2.4 组织全班人员分析一切不安全因素，查明原因，正确处理，做好记录。 2.5 每班对所属设备全面检查二次，对存有重大缺陷的设备要增加巡检次数，对当班情况作好记录。 2.6 带领全班人员按规定进行交接班，开好班前会、班后会，认真总结当班工作。 2.7 指挥、监护一切重大操作，认真执行操作票、工作票制度的规定。 2.8 负责监护设备的启、停、切换、试验工作。 2.9 对当班发生的重大问题，要及时汇报车间领导。 页脚内容118