当前位置:文档之家› 传动系统设计指导书03

传动系统设计指导书03

传动系统设计指导书03
传动系统设计指导书03

1.范围

适用于本研发中心所开发车型的发动机传动系统设计。

2.引用标准

GB 7086-87液力变矩器性能试验方法

GB/T465-1999汽车机械式变速器分类的术语及定义GB/T5333-1985汽车驱动桥术语及定义

GB/T5727-1985汽车液力变速器术语及定义

GB/T5728-1985汽车离合器术语及定义

QC/T27-1992汽车干摩擦片式离合器台架试验方法QC/T291-1999汽车机械式分动器性能要求

QC/T293-1999汽车半轴台架试验方法

QC/T294-1999汽车半轴技术条件

QC/T463-1999汽车用液力变矩器技术条件

QC/T470-1999汽车制动变速器操纵装置的要求

QC/T523-1999汽车传动轴台架试验方法

QC/T524-1999汽车发动机性能试验方法试验方法QC/T533-1999汽车驱动桥台架试验方法

QC/T534-1999汽车驱动桥台架试验评价指标

QC/T29033-1991汽车用液力变速器台架性能试验方法QC/T29063-1992汽车机械式变速器总成技术条件

QC/T29082-1992汽车传动轴总成技术条件

QC/T29101-1992汽车用操纵拉锁总成

结构如图19:

图 19 换挡连杆结构

操纵杆:操纵杆的结构一般为如图20所示结构较多,档位的位置要与结构相匹配,一般对换档操纵的行程比为:2.5-3.5之间、换档操纵的行程比为2.0-3.0之间,简单结构为:

图 20 操纵杆结构

10.传动轴的选用

传动轴及万向节的选型设计流程框图,如图21所示:

图 21 传动轴及万向节的选型设计流程框图

10.1传动轴概述

传动轴是汽车传动系重要组成部分,将发动机提供的动力由变速器传递至车桥的减速器。它主要由万向节、轴管及其伸缩花键等组成。对于长轴距汽车的分段传动轴,还需有中间支撑。

轴系是一个弹性体,当其回转时,一方面由于本身的质量(或转动惯量)和弹性产生自然振动;另一方面由于轴系各零件的材料组织不均匀、制造误差及安装误差等原因造成轴系重心偏移;导致回转时产生离心力、从而产生以离心力为周期性干扰外力所引起的强迫振动。当强迫振动的频率与轴的自振频率接近或相同时,就会产生共振现象,从而直接影响整车传动的平稳性和舒适性。产生共振现象时轴的转速称为轴的临界转速。传动轴的实际转速要低于临界转速的0.7倍。在传动轴与万向节装配后必须满足动平衡要求。

万向传动轴的断面尺寸除应满足临界转速的要求外,还应保证有足够的扭转强度。轴管是传动轴的薄弱环节,按要求其极限扭矩应不低于最大工作转矩的1.5倍。

传动轴滑动花键齿侧挤压应力不大于25~50N/mm2 ;对于不滑动花键,挤压应力不大于50~100 N/mm2 。

10.2结构形式

汽车用万向节分为刚性的、饶性的、等速的和不等速的几种。

汽车除转向驱动桥及带有摆动半轴的驱动桥的分段式半轴多采用等速万

向节外,一般驱动桥传动轴均采用一对十字轴万向节。

等速万向节或近似等速的万向节常见结构型式有球笼式、球叉式、双联式、凸块式和三销式等。

汽车在形式过程中,由于悬架的不断变形,变速器与驱动桥的相对位置(高度和距离)也在不断地变化,因此它们之间需要用可伸缩的万向传动轴联接。当联接的距离较近时,常采用两个万向节和一根可伸缩的传动轴;当距离较远而使传动轴的长度超过1.5m时,常将传动轴分成两根或三根,用三个或四个万向节,且后面一根传动轴可伸缩,中间传动轴应有支撑,万向节所联的两轴之间的夹角,对一般载货汽车不应超过15°—20°,对于短轴距的4X4越野汽车,最大可达30°。对于又要转向又要驱动的转向驱动桥,左、右驱动车轮需要随汽车行驶的轨迹而改变方向,这时多采用球笼式或球叉式等速万向节传动,其最大夹角即车轮的最大转角可达32°—42°。万向节传动还用于带有摆动半轴的驱动桥、转向轴传动机构及动力输出装置等。

10.3传动轴的主要结构参数及校核计算(以某一车型为例)

表 5 传动轴花键参数表

图 22 传动轴校核计算流程图

10.3.1轴管直径的校核

根据所传动最大转矩、最高转速和传动轴长度,按有关标准选取轴管外直径及壁厚校核:

两端自由支撑、壁厚均匀的等截面传动轴的临界转速

22

2

8

1.2x10

n e

l d

D+

= (r/min)

式中:L——传动轴长,取两万向节之中心距,mm。

各参数取值如下:D=φ27mm,d=0mm

其中左传动轴长L=428.9mm,右传动轴长L=735.8mm,取其中较长的一个L=735.8mm。

代入得:n e =5984r/min

取安全系数K=n e /n max ,其中n max 为最高车速时的传动轴转速,在精确的动平衡、高精度的伸缩花键及微小的万向节间隙时取

安全系数K =n c /n max =1.2~2.0。

实际上传动轴的最大转速n max =n e /(i g *i 0),r/min 其中:n e -发动机的额定最大转速,r/min ;

i g -变速器传动比; i 0-主减速器传动比。 各参数取值如下:n e =5500 r/min 由上表参数得:

n max =5500/(主减*五变)=5500/(3.722*0.767)=1927 r/min 代入数值后K =5984/1927=3.1>2.0 由此φ27mm 轴可满足要求。 10.3.2轴管的扭转应力的校核

校核扭转应力:

τ=

()τ≤)

-(∏4416d D DT J (N/mm 2

式中:)(τ——许用应力,取()τ=600N/mm 2(高合金钢(40Cr 、40MnB 等)、中频淬火)

Tj ——传动计算转矩,N ·mm ,2/k i i T Tj d g0g1x ema = N ·m T emax ——发动机最大转矩N ·mm ; i g1——变速器一档传动比或倒档传动比; i g0——主减速器传动比; kd ——动载系数。

10.3.3传动轴花键齿侧挤压应力的校核

传动轴花键齿侧挤压应力的校核

)

()2

)(4(2121j j

ZL

D D D D T σσ≤-+= (N/mm 2) 式中:T ——计算转矩,N ·mm ;

D 1、D 2——花键的外径和内径,mm ; Z ——花键齿数; L ——花键有效长度;

)

(j σ——许用挤压应力,当花键齿面硬度大于HRC35时)(j σ取

25-50N/mm 2,非滑动花键取)(j σ=50-100N/mm 2 11.桥的匹配及选用

桥的匹配及选型设计流程框图,如图 23所示:

图 23 桥的匹配及选型设计流程框图

11.1概述和要求

驱动桥是汽车传动系的末端,其基本功用是增大由传动轴传来的转矩,将转矩分配给左、右驱动车轮,并使左、右驱动车轮具有汽车行驶运动学所要求的差速功能,驱动桥还要承受作用于路面和车架或车厢之间的铅垂力、纵向

力和横向力,当驱动桥上的驱动轮又是转向轮时,则此驱动桥称为转向驱动桥。

驱动桥应满足如下基本要求:

1)所选的主传动比应保证汽车有最佳的动力性和燃料经济性;

2)工作平稳、噪声小;

3)传动效率高;

4)具有必要的离地间隙;

5)与悬架导向系统机构运动协调,对于转向驱动桥,还应与转向机构协调;

6)在保证足够的强度和刚度的条件下力求质量小,拆装调整方便。

11.2驱动桥的类型和结构

驱动桥分为非断开式、非断开式。

非断开式驱动桥一般有驱动桥壳、主减速器、差速器、半轴和轮毂组成。整个驱动桥通过弹性悬架与车架连接,由于半轴套管与主减速器壳是刚性地连成一体,因而两侧的半轴和驱动轮不可能在横向平面内作相对运动,亦称为整体式驱动桥。适用于非独立悬架。

为了提高汽车行使平顺性和通过性,目前大多轿车和越野车全部或部分采用独立悬架,即两侧的驱动轮分别用弹性悬架与车架相连,两轮可彼此独立地相对与车架上下跳动。与此相应,主减速器壳固定在车架上。驱动桥壳应制成分段并通过铰链连接。这种驱动桥称为断开式驱动桥。

非断开式驱动桥结构简单,制造工艺性好,成本低,可靠性好,维修调整容易,广泛用于货车和部分轿车上,但其非簧载质量大,对汽车平顺性和降低动载荷不利。断开式驱动桥虽然结构复杂,成本提高,但对改善汽车平顺性、操纵稳定性和通过性有利,所以在轿车和越野汽车上采用相当广泛。

11.3主减速器传动比的确定

主减速器传动比对主减速器的结构型式、轮廓尺寸、质量大小以及当变速器处于最高当位时汽车的动力性和燃料经济性都有直接影响。i0的选择应在汽车总体设计时的传动系的总传动比i T一起由整车动力计算来确定。通过在不

同i 0下的功率平衡图来确定对汽车动力性的影响。对发动机与传动系参数作最佳匹配来选择i 0使汽车获得最佳的动力性和燃料经济性。

对于具有很大功率储备的轿车、长途客车尤其是竞赛车来说,在给定发动机最大功率Pemax 及其转速np 的情况下,所选择的i 0值应保证有尽可能高的车速Vemax ,i 0可用下式来确定:

i 0=0.377

gh

p i v n r e max τ

式中:τr ——车轮的滚动半径;

gh r ——变速器最高传动比 。

其他汽车来说为了的到足够的功率储备而使最高车速稍有下降,i 0一般选得比上式大10%~25%,按下式来选择:

i 0=(0.377~0472)

LB

Fh gh e i i i v n r p

max τ

式中:Fh i ——分动器或加力器的高档传动比;

LB i ——轮边减速器的传动比。

与同类车相比较,并考虑主、从动主减速器的齿轮可能有的齿数,将i 0

值确定。

11.4计算载荷的确定

通常是将发动机最大转矩配以转动系最低档的传动比时和驱动轮打滑时这两种情况下作用与主减速器从动齿轮上的转矩(?Tj Tje 、)的较小者,作为载货汽车和越野汽车在强度计算中用以验算主减速器的计算载荷

Tje =max e T *TL i *K 0*n T η

?Tj

=LB

LB i r G ***2ητ

?

式中:max e T ——发动机最大转矩,N.m ;

TL i ——由发动机到所计算的主减速器从动轮之间的传动系最低档

传动比;

T η ——上述传动部分的效率,取T η=0.9;

K 0 ——超载系数,对于一般载货汽车、矿用汽车和越野汽车以及液

力传动的各类汽车取K 0=1;

N ——该车的驱动桥的数目;

G 2——汽车满载时一个驱动桥给水平地面的最大负荷,N;对后桥来

说还应考虑到汽车加速时的负荷的增大量;

?——轮胎对路面的附着系数,对于安装一般的轮胎的公路用汽车,

取0.85;对越野汽车取 1.0;对于安装专门的防滑宽轮胎的高级轿车取1.25;

τr ——车轮的滚动半径,m ;

LB LB i ,η ——分别为所计算的主减速器从动齿轮到驱动齿轮之间的转

动效率和减速比(例如轮边减速器等);

通过计算求得计算载荷是最大转矩而不是正常持续转矩,,不能用它作为疲劳损坏的依据。汽车的类型很多,行使工况又非常复杂,没有简单的公式可算出汽车的正常持续使用转矩。对于公路车辆来说,其正常持续转矩是根据平均比牵引力的值来确定的,即主减速器从动齿轮的平均计算转矩jm T (N.m )

jm T =

n

i r G G LB LB T ***)(ητ

β+)(P H R f f f ++

式中:βG ——汽车满载总重,N ;

T G ——所牵引的挂车满载总重,N ,但仅用于牵引车;

R f ——道路滚动阻力系数,计算时轿车取0.01~0.015;载货汽

车取0.015~0.020;越野车取0.02~0.035;

H f ——汽车正常使用时的平均爬坡能力系数。通常,轿车取0.08;

载货汽车和城市公共汽车取0.05~0.09;长途公共汽车取0.06~0.10;越野车取0.02~0.30;

P f ——汽车或汽车列车的性能系数;

P f =

100

1??

????

+-max )(195.016e T T G G β

max )

( 195 .0

e T

T G

G+

β>16 时,取

P

f=0。

12.发动机及传动试验项目

汽车零部件试验包括面很广,本表(表 6 )零部件试验汇总表并不能包括汽车的所有传动零部件试验。重点为总成件及重要功能件。

本表主要依据现在执行的国家标准和行业标准。

表 6 发动机及传动系统总成件主要实验项目

传动系统设计指导书第 12页、共46页

传动系统设计指导书第 13页、共46页

传动系统设计指导书第 14页、共46页

框架结构毕业设计任务书和指导书范本

框架结构毕业设计任务书和指导书 1 2020年4月19日

毕业设计基本要求 1目的 (1)综合运用所学专业理论知识与设计技能,处理建筑设计中有关方针、政策、功能、经济、安全、美观等方面的问题。解决总体、单体、空间等关系,以创造富有时代气息的优美建筑形象与环境。依据建筑设计完成结构体系的布置、结构在各种荷载工况下的计算、构造和施工图。 (2)掌握一般建筑工程的设计思路,进而举一反三熟悉有关建筑工程的设计、施工、预算等建设过程。为即将走上工作岗位奠定基础。 (3)学以致用,学习科学技术和技能的目的是应用。一个工程师在设计、建设实际工程中应具备的知识,都是我们在毕业设计中应予以加强的。因此深切领悟总体概念设计、掌握具体理论设计和实际工程技术处理措施的结合作为重点来训练。 (4)树立正确的设计思想,全面对待建筑与结构的关系, 2 2020年4月19日

培养勤奋、严谨、认真的工作作风及分析解决一般工程技术问题的能力。 (5)掌握调查研究、理论联系实际的学习方法,养成既能独立思考,又能相互配合密切合作的工作态度。 (6)使学生对一般工业与民用建筑的土建设计的内容和构成有比较全面的了解,并熟悉有关设计标准、规范、手册和工具书,增强毕业后到生产第一线工作的适应能力。 2成果形式及要求 (1)计算书和说明书: 字数应不少于1万字,书写要工整,字迹要清楚,可采用计算机打印。计算书内容要阐明设计依据或标准,方案构思、特点、必要的经济指标,结构选型、构造处理、材料特点及计算上的主要问题,还应包括结构计算全过程,计算要正确、完整、思路清晰、简图明了。计算书格式:应严格按照毕业设计手册中的要求。 (2)图纸: 3 2020年4月19日

机械设计基础课程设计指导书(机制

机械基础课程设计指导书 指导老师:素连 一、课程设计的目的 1.通过课程设计实践,树立正确的设计思想,培养综合运用机械设计课程和其他先修课程的理论与生产实际知识来分析和解决机械设计问题的能力。 2.学习机械设计的一般方法、步骤,掌握机械设计的一般规律。 3.提高有关设计能力,如计算能力、绘图能力等,熟悉设计资料(手册、图册等)的使用,掌握经验估算等机械设计的基本技能。 二、课程设计的步骤及任务 课程设计的步骤:课程设计一般可按以下顺序进行, 设计准备工作——总体设计——传动件的设计计算——装配图草图的绘制(校核轴、轴承等)————编写设计计算说明书 1.设计准备工作 (1)熟悉任务书,明确设计的容和要求; (2)熟悉相关资料、图纸等; (3)观看减速器装拆实验,了解减速器的结构特点。 2.总体设计 (1)确定传动方案; (2)选择电动机; (3)计算传动装置的总传动比,分配各级传动比; (4)计算各轴的转速、功率和转矩 3.传动件的设计计算 (1)计算齿轮传动、带传动的主要参数和几何尺寸; (2)计算各传动件上的作用力 4.编写设计计算说明书 编写设计计算说明书,容包括所有的计算,并附有必要的简图,说明书用16K纸书写,标出页码、编好目录、做好封面,最后装订成册。 设计计算说明书的主要容大致包括: (1)目录(标题及页码); (2)设计任务书(含传动方案简图); (3)传动方案的分析; (4)电动机的选择; (5)传动装置运动及动力参数计算; (6)传动零件的设计计算; (7)轴的计算; (8)滚动轴承的选择和计算; (9)键联接的选择和计算; (10)联轴器的选择; (11)润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择;

《单位工程施工组织设计》课程设计任务书及指导书

《单位工程施工组织设计》任务书及指导书 一.设计内容: 以一个单位工程为对象,编制单位工程施工组织设计,其具体内容包括: 1.工程概况及其施工特点分析 编写工程概况应对拟建工程的工程特点、地点特征和施工条件等作一个简要的、突出重点的文字介绍。 2.施工方案设计 施工方案是单位工程施工组织设计的核心。其内容应包括:确定施工起点流向和施工顺序;选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械;制定保证质量、安全及文明施工的技术、组织措施。 3.编制单位工程施工进度计划 编制单位工程施工进度计划应在既定施工方案的基础上,根据规定的工期和资源供应条件,用横道图或网络图,对该单位工程从工程开工到全部竣工的所有施工过程,在时间上和空间上做出科学合理的安排。 4.施工平面图设计 施工平面图设计应根据工程规模、特点和施工条件,正确地确定在主体工程施工阶段所需各种临时设施与拟建工程之间的合理位置关系。 二.设计方法及要求: (一)工程概况及施工特点分析 工程概况,是对拟建工程的工程特点、现场情况和施工条件等所作的一个简要的、突出重点的文字介绍。其内容主要包括: 1.工程建设概况 主要说明:拟建工程的建设单位,工程名称、性质、用途和建设目的;开、竣工日期;设计单位、施工单位、监理单位情况;组织施工的指导思想等。 2.工程特点分析 应根据施工图纸,结合调查资料,简练地概括工程全貌,综合分析工程特点,突出关键重点问题。对新结构、新材料、新技术、新工艺及施工的难点尤应重点说明。具体内容为: (1)建筑设计特点 主要说明:拟建工程的建筑面积、层数、层高、总高度;平面形状和平面组合情况;室内外装修的情况;屋面的构造做法等。为弥补文字叙述的不足,应附上拟建工程的平面、立面和剖面简图,图中要注明轴线尺寸、总长、总宽、总高及层高等主要建筑尺寸。 (2)结构设计特点 主要说明:基础类型、埋置深度、桩基的根数及桩长,主体结构的类型,柱、梁、板、墙的材料及截面尺寸,预制构件的类型及安装位置,楼梯的构造及型式等。 (3)建设地点特征 主要说明:拟建工程的位置、地形、工程地质与水文地质条件、气温条件、冬雨期施工起止时间、冻层厚度、主导风向、风力和地震设防烈度等。 (4)施工条件 主要说明:水、电、气、道路及场地平整的情况,施工现场及周围环境情况,当地的交通运输条件,预制构件生产及供应情况,施工企业机械、设备、劳动力的落实情况,劳动组织形式及施工管理水平,现场临时设施、供水、供电问题的解决等。

102工程估价课程设计任务书

102工程估价课程设计任务书

《工程估价》课程设计指导书 设计题目二层办公楼工程量清单使用班级工程102班 设计时间1周 指导教师陈德义谭湘倩李军红

2013年6 月17 日 《工程估价》课程设计指导书 编制一份工程量清单文件,是进行“工程估价”课程教学的一个重要环节。在学习了有关理论和方法之后,在教师的指导下通过学生自己动手,编制一个实际工程项目的工程量清单,对于掌握工程量的计算规则、工程量清单项目的设置、工程量清单的编制方法以及今后的估价工作具有重要的指导作用。通过这一课程设计阶段的学习,应力求实现对已学相关知识的巩固、对实际操作的深刻理解和总体把握,并为今后参加全国造价员考试、注册造价工程师考试以及今后从事这方面的工作打下良好的基础。 一、设计任务 1、熟悉设计资料 (1)熟悉设计文件 (2)在开列项目前认真学习工程量清单计算规范等相应设计依据 2、计算清单工程量 计算清单工程量是一项繁重和细致的工作。由于其精确度和速度直接影响到今后工程估价的质量,因此请同学们学会按一定的程序和工程量计算规则进行计算,防止产生漏算、重算和错算的现象。为此,应注意以下事项。 (1)由于漏算是初学者最容易犯的错误。为避免漏项,应按照工程量清单计价规范附录中章节的顺序,对本工程项目一一开列和计算。 (2)清单工程量小数位的取定,按计价规范的要求,计算过程中一般保留到小数点后两位。 (3)开列清单项目时,项目特征的描述要做到完整和准确。 3、编制工程量清单表

根据前面已计算出来的清单工程量,严格按照工程量清单计价规范中的格式完成工程量清单文件。 二、设计要求 1、每人独立完成工程量清单项目的列项,工程量计算以及清单文件的 编制。2、设计格式参照毕业设计格式要求。 3、最后成果按A4纸规格打印。 三、工程概况 本工程为一栋2层混凝土框架结构的办公楼,详见《建筑工程估价》附录工程2设计图纸。 四、进度安排 1、熟悉图纸开列清单项目0.5天 2、计算建筑面积和土石方工程项目0.5天 3、计算基础与砌筑工程项目1天 4、计算混凝土与钢筋混凝土工程项目 1.5天 5、计算其他房屋工程清单项目0.5天 6、计算装饰装修工程清单项目1天 7、措施项目1天 8、编写设计说明和成果汇总0.5天 9、检查并完善设计文件0.5天 六、设计成果 1、封面(见附录一) 2、设计说明 3、目录 4、清单表部分严格按照《建设工程工程量清单计价规范》执行 (见附录二表-01---表-12) 5、封底 七、参考资料 1、设计图纸

-电子商务-专业毕业设计指导书

"电子商务"专业毕业设计指导书 1 毕业设计的目的毕业设计,是培养学生综合运用本专业基础理论,基本知识和基本技能分析解决实际问题能力的一个重要环节;是本专业各个先前教学环节的深化和检验.通过毕业设计,使学生在实际的电子商务(网站)系统建设,管理,维护工作中,充分利用所学的专业知识,理论联系实际,独立开展工作,从而使学生具备从事电子商务工作的实际能力.毕业设计的具体目的有: 1,培养学生综合运用所学知识和技能,解决电子商务(网站)系统规划,可行性研究,系统分析,系统设计,以及电子商务(网站)系统管理中实际问题的能力; 2,培养学生调查研究与信息收集,整理的能力; 3,培养和提高学生的自学能力和计算机实际应用能力; 4,培养和提高学生的文献检索,收集能力; 5,培养和提高学生的设计,报告等编写能力; 6,培养学生的创新意识,求实的科学作风以及刻苦钻研的精神. 2 毕业设计的基本要求 l,学生必须充分认识毕业设计的重要性,严格按要求开展毕业设计工作. 2,毕业设计任务应包括对实际问题的调查分析. 3,毕业设计任务必须由学生本人在指导教师指导下独立进行. 4,毕业设计必须有进度要求,有明确的阶段成果,并定期进行检查. 5,毕业设计任务应有工作量要求. 3 毕业设计的选题 3.1 选题依据及范围鉴于, 电子商务专业知识具有明显的复合性(经济管理与计算机应用技术); 毕业设计,是校教育的最后一个环节,选题上应具有较强的综合性和实践性; 学生是专科层

次因此,毕业设计题目,应从下列几个方面中选择. ⑴电子商务系 统规划,系统分析,系统设计,系统实施,系统维护与管理的理论,方 法和技术. ⑵电子商务中的信息资源管理理论和方法的研究与应用. ⑶电子商务网站系统的分析与研究. ⑷电子商务网站的制作 方法. "电子商务"专业毕业设计指导书邱泳昱 2 3.2 毕业设计 参考题目⑴试论电子商务营销策略⑵×××电子商务企业组建 方案⑶×××商场(公司)电子商务网站策划书⑷×××商场(公司)电子商务网站的设计与制作⑸×××商场电子商务(网站)系 统中的供应商管理⑹×××网上拍卖电子商务(网站)系统的分析 与改进⑺×××网上鲜花店电子商务(网站)系统的分析与设计 ⑻×××商场电子商务(网站)系统中的客户管理⑼×××商场 (公司)电子商务(网站)系统的支付研究⑽×××商场(公司)电子 商务(网站)系统的安全问题研究⑾电子商务与传统商业⑿电子 商务的第三方物流问题研究 3.3 说明学生选题时,不局限于上述 参考题目,可以根据自己的情况选择自己熟悉的背景或易于调研的 问题. 4 毕业设计的文稿 4.1 文稿的基本要求 1,毕业设计文稿, 是考察学生毕业设计的主要依据,应由学生独立完成. 2,设计要求,概念清楚,内容正确,条理分明,语言流畅,结构严谨,符合专业规范. 3,毕业设计的内容,要突出自己的观点,想法和自己的做法,切忌大 段的抄书和叙述与设计题目无关或关系不大的内容. 4,设计写作 过程中要采用脚注的形式注明有关资料,观点的来源. 4.2 文稿的 结构 1,毕业设计题目(以20字为限) 2,关键字:为了便于索引,列

机械设计基础实验指导书(精)

《机械设计基础》 实 验 指 导 书 《机械设计基础》课题组编 景德镇陶瓷学院机电学院机设教研室2006年5月 目录 实验一:机构和机械传动的陈列演示 实验二、低碳钢拉伸时力学性能的测定实验三、平面机构运动简图测绘 实验四、渐开线齿廓的范成实验 实验五、减速器的拆装 实验六、渐开线直齿圆柱齿轮的参数测定实验七、轴系结构组合设计 实验八、机械传动测试实验 实验九、回转体动平衡实验

实验一:机构和机械传动的陈列演示 一、实验目的 1、“机械基础”是高校工科有关专业的一门重要的技术基础课,主要研究机械中的常用机构和通用零件的工作原理、结构特点、基本的设计理论和计算方法,是一门实践性很强的课程。学生在学习这门课程中必须做到理论联系实际。通过本实验学生可以初步了解机构及机械零件的组成,建立一定的工程背景知识。 2、通过本实验使学生更具体的了解本课程的具体内容,初步了解平面机构和机械传动及通用零部件结构特点、组成、运动和传动特点。 3、增加学生的感性认识,培养他们对机械基础课程学习的兴趣,使学生对于学习本科程的具体内容及学习方法做到心中有数。 二、实验步骤 1、实验室有两种模型陈列柜:一组为机械原理部分,另一组为机械设计部分。首先让同学观看机械原理部分(平面机构的结构、组成、运动特点,然后观看机械传动部分。实验时让平面机构和机械传动动起来,老师对每一部分进行介绍。 2、观看通用零部件。因每种零部件上都有说明。所以这一部分可以采取教师介绍的方法和同学自己观看的办法,让学生初步了解各种通用零部件的结构特点及用处。 三、实验设备 模型陈列柜,分机械原理部分和机械设计部分。 机械原理部分有:

轨道工程课程设计任务书、指导书及设计要求

轨道工程课程设计任务书 一、出发资料 1.机车车辆条件:韶山Ⅲ(SS3)型电力机车;机车轴列式30-30,轴距布置为230+200+780+200+230 (cm),轮重。 2.线路条件: (1)线路设计速度80km/h,最小曲线半径500m(实设超高为100mm),规划采用有砟轨道结构。 (2)线路铺设成无缝线路,铺设地区为福州,铺设线路长度为10km。 (3)道床顶面的容许应力为,路基顶面的容许应力为。 二、设计任务 (1)进行有砟轨道结构设计,包括钢轨和扣件的选型,轨枕的类型及布置根数,道床的等级及尺寸,并检算强度是否满足使用要求。 (2)进行无缝线路设计,包括设计锁定轨温确定、缓冲区设计、预留轨缝确定、轨条布置。 三、提交的成果 (一)、设计计算说明书 (1)轨道结构选型。 (2)轨道结构强度检算。 (3)无缝线路设计计算。 (二)、设计图图纸 (1)轨道结构组装图及选型说明。(1张A3)

(2)轨道结构受力图(3张A4:钢轨弯矩和挠度1张,轨枕三个支承状态的弯矩分布,道床顶面、路基顶面、路基第二区域、路基第三区域应力)。 (3)无缝线路设计图(1张A4或A3,基本温度力图、轨条布置图及相关说明)。 设计指导书

一、课程设计的基本步骤: 课程设计的步骤如图1所示: 图1 课程设计步骤 二、设计方法 (一)、轨道结构选型设计 根据机车车辆和线路条件,确定钢轨、轨枕、扣件的类型及刚度、道床的等级及主要尺寸(厚度、顶宽和边坡坡度)。钢轨、轨枕及扣件的可选用类型从教材中选择,道床的等级及主要尺寸也参考教材的内容确定。 以下两点说明: 1、道床厚度的选择 道床厚度设计根据《铁路轨道设计规范》(TB10082-2005)和《地铁设计规范》(GB50157-2003)进行,为方便可根据运营条件从教材表1-1中选择。我们的轨道类型可参考中型轨道结构。 2、钢轨支座刚度D 钢轨支座刚度D的意义是使钢轨支点顶面产生单位下沉时所必须施加于支点顶面上的力,单位一般采用kN/mm表示。 D值的计算:1/D=1/D1+1/D2 教材(7-3) 式中D1为扣件刚度,其值由设计确定;D2为道床支承刚度,计算

机械设计基础

《机械设计基础》实验指导书 班级: 姓名: 学号: 昆明理工大学 机电工程学院机械原理及机械设计教研室 工程训练中心 二OO五年二月

前言 实验是机械设计基础课程中重要的实践性环节,通过实验不仅可以验证理论,加深对理论知识的理解,而且可以培养同学的动手能力,观察分析能力和勇于探索的创新精神。为了搞好实验教学,对做实验的同学提出如下明确要求: 一、预习实验 在上实验课前,必须认真预习实验讲义或实验指导书,了解实验的目的、实验用仪器设备的结构及工作原理、实验操作步骤,复习与实验有关的理论知识。 二、上实验 1.按时上、下课,不得迟到、早退和旷课。 2.上课时要认真回答老师提问,要虚心接受教师的指导。 3.上课时遵守学生实验守则,精心操作,注意安全。 4.上课时要注意观察,认真分析,准确地记录实验原始数据,并经指导教师检查、签字。 5.实验结束后要及时关掉电源,对所用仪器设备进行整理,恢复到原始状态。 6.经指导老师允许后方可离开。 三、撰写实验报告 1.实验报告要用统一的实验报告纸撰写; 2.书写要工整,曲线要画在坐标纸上,要用曲线板绘制; 3.对实验结果要进行分析。 希望同学们认真执行“规范”,并遵守实验室的各项规定,爱护公物,保持环境卫生,养成良好的工作习惯。 按照“机械设计基础”课程教学大纲和“机械设计基础实验教学大纲”的要求,编写了此实验指导书,共有“机构、机械零件认识实验”、“机构运动简图测绘实研”、“轴系部件分析与测绘实验”和“减速器结构分析及拆装实验”四个必做实验,其中“减速器结构分析及拆装实验”将安排在机械设计基础课程设计中进行。实验成绩占课程总成绩的10%,实验成绩根据实验操作和实验报告来综合评定。 机械原理及机械设计教研室、实验室 二OO五年二月

框架结构-课程设计任务书和指导书下说课材料

《建筑施工技术与组织》课程设计任务书 适用专业:12级建筑工程技术 一、课程设计目的 通过本次课程设计,使学生掌握单位工程施工组织设计的编制方法和编制步骤,能正确运用所学的基本理论知识,独立完成单位工程施工组织设计。 二、课程设计题目:单位工程施工组织设计(框架结构) 三、设计依据: 施工技术与组织课程中涉及的主要施工技术和组织原理如下: 1、《混凝土结构施工及验收规范》GB50204-2002(2011年版) 2、《混凝土质量控制标准》GB50164-2011 3、《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010 4、《砌体结构工程施工质量验收规范》GB50203-2011 5、《屋面工程技术规范》GB50345-2012 6、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 7、《建筑施工手册》(第5版) 2012年 8、初步确定的基础持力层置于第二层粘土层,其承载力标准值为380Kpa。 9、现行国家有关施工验收规范。 四、设计条件: 1、工程概况 建筑概况:某四层学生公寓,底层为商业用房,上部为学生公寓,建筑面积3277.96m2,基础为钢筋混凝土独立基础,主体工程为全现浇框架结构,胶合板门,铝合金窗,外墙贴面砖,内墙为中级抹灰,普通涂料刷白,底层顶棚吊顶,楼地面贴地板砖,屋面用200mm厚的加气混凝土块做保温层,上做SBS改性沥青防水层,其劳动量见附表: 2、施工条件: 本工程位于该市东郊山坡地段,两面均有公路,交通便利,西面及北面为已建工程:厂内旧房、坟墓已由建设单位拆除,平整场地已在准备工作阶段完成,场地平整均按平均施工高度为-0.5米。 (1)开竣工时间:由当年9月1日开工至次年2月1日竣工,施工时间145天左右控制。 (2)气象条件:施工期间最低气温4°C,最高气温30°C,施工开始气温较高,以后逐月降低,春节以后有回升,施工期间很少有雨,主导风向为东偏南。 (3)土壤及地下水:土为二类土,地下水位-3.0米 (4)抗震要求:7度抗震烈度设防 (5)技术经济条件:各类钢窗、饰面材料等均有相关专业厂家生产,分批成套

毕业设计指导书精

毕业设计指导书适用专业:化学工程与工艺 化工学院函授站 2009年12月

. .. . 毕业设计大纲 一、毕业设计的目的 毕业设计是教学过程最后阶段的重要实践性环节。其目的是: 1.培养学生独立运用所学基本理论、技术基础和专业知识,综合分析和解决生产技术问题的能力。 2.掌握设计的基本方法和步骤,掌握查阅和使用图表、手册规等技术资料的方法,掌握处理生产或科研实际数据的方法,完成技术人员在工艺设计方面所必须具备的运算与绘图的基本训练。为今后从事工艺设计奠定基础。 二、毕业设计的要求 通过完成化工厂某一车间或工段的工艺设计。其要求: 1.了解本专业的发展概况,掌握产品的主要物理化学性质及用途。 2.熟悉所设计项目的各种生产方法、原料资源、最新技术进展,能较合理地选择生产路线。 3.掌握原料的性质、规格、检验方法、储运和价格。 4.掌握设计项目中产品的反应原理、最佳工艺条件。 5.根据工艺流程的组织原则和方法,能比较合理地组织所设计项目的工艺流程。 6.能熟练进行物料衡量、热量衡算和主要设备的工艺计算,掌握辅助设备的选型原则。 7.能熟练地绘制带控制点的工艺流程图和车间平面布置图。 8.要注意考虑副产品的综合利用和三废处理。 9.字数要求:5000字以上(专科)、8000字以上(本科)。 三、设计任务书 1.设计任务书可以由指导教师给出,也可以在教师的指导下,根据现场实际情况拟出设计任务书。容应包括设计题目(产品、生产能力、车间名称、工段名称)、原始数据(已知条件)、设计项目、应提交的技术文件等。 2.设计题目应以完成教学目的为主,可以根据学员具体情况的结合生产实际选题。 3.设计任务书及收集设计资料提纲,应在学生毕业实习下厂前发给。 4.围绕设计书任务书,选择合式的设计参考手册或其他相关资料。 四、设计文件 设计文件包括设计说明书和设计图纸两部分。 (一)设计说明书(可参考《化工设计》教材) 设计说明书的基本要求: 1.设计说明书是叙述性文件,用来说明设计依据、设计意图、设计过程及设计方案的选择和优缺点等,要求容完整、文字简明通顺、书写整齐清洁。 2.说明书中所列计算正确,引用的重要数据及公式应注明出处,并附有与计算有关的必要简图。

机械设计基础实验指导书

机械设计基础实验指导书

目录 实验一机构运动简图绘制 (1) 实验二齿轮范成原理 (2) 实验三带传动实验 (3) 实验四齿轮效率实验 (6) 实验五减速器拆装 (9) 实验报告一 (10) 实验报告二 (11) 实验报告三 (12) 实验报告四 (14) 实验报告五 (15)

实验一 机构运动简图的测绘和分析 一.实验目的 1. 学会根据实际机构或模型的构造测绘机构运动简图的技能。 2. 通过实验进一步理解机构的组成和机构自由度的意义及其计算方法。 二.实验设备 1. 机械实物及机械模型。 2. 钢板尺,游标卡尺,内、外卡尺。 3. 三角板,铅笔,橡皮,草稿纸等(自备)。 三.原理和方法 1. 原理 机构运动的性质与机构中构件的数目和运动副的类型、数目、相对位置有关。因此画机构运动简图时,应以规定的符号代表运动副,并以一定的比例尺按实际尺寸定出运动副间的相对位置,用尽可能简单的线条表示机构中各构件。这种用比例尺绘出的机构简单图形称为机构运动简图,若不按比例尺绘出,则称为机构示意图。 2. 测绘方法 ⑴缓慢驱动被测机构,仔细观察各构件的运动,分清各运动单元,从而确定机构构件的数目。 ⑵根据相连接两构件的接触情况及相对运动性质,确定各运动副的类型。 ⑶在草稿纸上绘出机构示意图。用1,2,3…依次标注各构件,用A,B,C …分别标注各运动副,在原动件上标出表示运动方向的箭头。 ⑷测量与机构运动有关的尺寸,并标注在草图上。 ⑸选长度比例尺图示长度实际长度=μ (m/mm )。在实验报告纸上画出机构运动 简图。

实验二 齿轮范成原理 一.实验目的 1. 掌握用范成法加工渐开线齿轮的基本原理,观察齿廓曲线的形成。 2. 了解渐开线齿轮的根切现象和齿顶变尖现象,分析比较标准齿轮和变位齿轮的异同点。 二.实验设备与工具 1. 齿轮范成仪,剪刀,绘图纸 齿轮范成仪基本参数:25.0120mm 20**a ==?==c h m ,,,α,被加工齿轮齿数z =10。 2. 同学自备:圆规,三角板,铅笔,橡皮,计算工具。 三.原理和方法 范成法是应用一对共轭齿廓互为包络线的原理来加工齿轮齿廓的。实验时,齿条代表切削刀具,齿条节线与被加工齿轮的分度圆做纯滚动。这样,刀具刀刃各位置的包络线即为被加工齿轮的齿廓。由于刀刃是齿条型直线(相当于基圆半径无穷大的渐开线),所以包络出的齿廓必为渐开线。 当齿条中线与被加工齿轮分度圆相切并作纯滚动时,所加工的为标准齿轮;如果是齿条中线的一条平行线与被加工齿轮分度圆相切并作纯滚动时,所加工的为变位齿轮。 四.实验步骤 1. 根据齿条刀具的基本参数和被加工齿轮的齿数以及变位系数计算出标准齿轮和变位齿轮的分度圆直径、齿顶圆直径、齿根圆直径和基圆直径,并画在绘图纸上。 2. 将图纸固定在齿轮范成仪的圆盘上,对准中心,调节刀具中心线与齿轮毛坯分度圆相切,制作标准齿轮。开始时将刀具推向最右边,然后将溜板慢慢向左移动。每移动一定距离,在代表齿轮毛坯的图纸上用铅笔描下刀具的刀刃位置,直到形成三个完整的齿形为止。 3. 使刀具离开轮坯中心线,移动xm 毫米(=0.4×20),再用上法推出三个变位齿轮的齿形。

给水管网课程设计任务书、指导书

长春建筑学院 给水排水管网系统A课程设计 任务书 姓名:玄敏 专业:给排水科学与工程 班级学号:水1402 15 指导教师: 日期:2016.11.4-20.16.11.25 城建学院

一、设计题目 吉林省珲春市春华镇给水管网工程初步设计。 二、设计目的 本课程设计是学生在学习《给水排水管网系统》的基础上,综合应用所学的理论知识,完成给水管网设计任务。其目的是培养学生综合应用基础理论和专业知识的能力,同时培养学生独立分析和解决给水管网设计问题的能力,并进一步进行绘图练习及计算机绘图,加强利用参考书的能力。通过给水管网工程设计,使学生了解给水管网的设计步骤和方法,掌握方案的设计、参数的选择、说明书的编写,为今后的毕业设计和实际工程设计打下良好基础。 三、原始资料 1. 吉林省珲春市春华镇规划图1张(1:10000,等高线间距1m)。 2.总平面图上等高线间距:1m; 3.城市人口分区、房屋层数见下表; 4.使用城市给水管网的工厂,其位置见图纸: (1)冶炼厂,生产用水为950m3/d,重复利用率0%。工人总数:2700人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的30%。 淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 (2)纺织厂,生产用水为850m3/d,重复利用率0%。工人总数1200人,分三班工作,一班早8:00—晚16:00点,二班16:00—24:00点,三班24:00—8:00点。其中热车间工作的工人占全部工人的20%。

淋浴情况: 每班下班后一小时淋浴时间。 5.浇洒绿地和道路用水:每次每区70m3。 6.火车站用水:300 m3/d 。 7. 用水量逐时变化: 逐时用水量(%) 四、设计任务 新建给水管网初步设计。 五、设计成果及要求 1.计算要求 (1)认真阅读课程设计任务书,弄懂设计意图及设计要求; (2)结合地形条件划分给水区域,布置给水管网,确定水流方向与管网节点; (3)计算最高日最高时的用水量; (4)进行管网水力计算; (5)水力工况分析; (6)泵站与清水池的计算。

毕业设计(论文)任务书及指导书

武汉工业学院毕业设计(论文)任务书及指导书 二、指导书(撰写参考内容,字数不限,可自拟标题) (1)可行方案的筛选方法提要(设计类);研究方法的思路(论文类) 1)参数设定 种群中个体数目s=30,交叉概率pc=0.9。 2)对机器人路径空间建模 采用删格法对机器人工作空间进行划分,用序号标识栅格,机器人可在其中运动的栅格称为自由栅格,包含障碍物的栅格称为障碍物栅格。 3)生成初始种群 生成30个个体的初始种群 4)适应度函数设置 设定为f=19-n 5)选择 6)交叉 7)达到终止条件终止。终止条件为适应度值最 (2)已学过的相关知识提要以及与本课题有关的新知识 系统学习过智能控制这本教材,以及在网上浏览过很多关于机器人的论文 (3)毕业设计(论文)进度安排

(4) (5)本题目的重点和难点 本题目重点是选择好参数进行选择交叉操作,难点是调试仿真程序 (6)若有同组其它学生参加同一课题应指明所做题目之间的关系 没有同学和我做的课题相同 (7)列出主要参考文献和研究与设计内容的检索关键词(中英文) 参考文献如下: [1]孙立宁. 机器人技术发展状况.机电论文.2008年6月 [2]张寒松.郑桐等.现代机器人技术与中国国民经济发展.天津职业技术师范学院学报.2004年4月 [3]张琳.移动机器人局部路径规划方法的研究.济南大学硕士论文.2008年6月 [4]唐潮.彭范.聂江天. 关于机器人的论文.硕士论文.2007年5月 [5]陈志兴. 用于多机器人路径规划的多目标遗传算法的研究. 中南大学硕士学 位论文.2009年5月 [6]李贻斌.周凤余.李彩虹等.移动机器人在线路径规划算法研究.系统工程 与电子技术。2000. 2),79~81 [7]廖平.傅杰.基于遗传算法的水下机器人的一种路径规划方法.中国工网.2005年9月 [8]孙树栋.曲彦宾.遗传算法在机器人路径规划中的应用研究[J].西北工业 大学学报,1998,16(1):79-83. [9]赵峰.动态环境下移动机器人的路径规划.北京工业大学硕士学位论文, 2003年5月

机械设计基础实训指导书

《机械设计基础》实验指导书 二零零九年十一月

机械设计基础实训规则及要求 一、作好实训前的准备工作 (1)按各次实训的预习要求,认真阅读实训指导复习有关理论知识,明确实 训目的,掌握实训原理,了解实训的步骤和方法。 (2)对实训中所使用的仪器、实训装置等应了解其工作原理,以及操作注意 事项。 (3)必须清楚地知道本次实训须记录的数据项目及其数据处理的方法。 二、严格遵守实训室的规章制度 (1)课程规定的时间准时进入实训室。保持实训室整洁、安静。 (2)未经许可,不得随意动用实训室内的机器、仪器等一切设备。 (3)作实训时,应严格按操作规程操作机器、仪器,如发生故障,应及时报告,不得擅自处理。 (4)实训结束后,应将所用机器、仪器擦拭干净,并恢复到正常状态。 三、认真做好实训 (1)接受教师对预习情况的抽查、质疑,仔细听教师对实训内容的讲解。 (2)实训时,要严肃认真、相互配合,仔细地按实训步骤、方法逐步进行。 (3)实训过程中,要密切注意观察实训现象,记录好全部所需数据,并交指 导老师审阅。 四、实训报告的一般要求 实训报告是对所完成的实训结果整理成书面形式的综合资料。通过实训报告的书写,培养学习者准确有效地用文字来表达实训结果。因此,要求学习者在自己动

手完成实训的基础上,用自己的语言扼要地叙述实训目的、原理、步骤和方法,所使用的设备仪器的名称与型号、数据计算、实训结果、问题讨论等内容,独立地写 出实训报告,并做到字迹端正、绘图清晰、表格简明。

目录 实验一平面机构运动简图的测绘和分析实验 (4) 实验二齿轮范成原理实验 (8) 实验三渐开线直齿圆柱齿轮的参数测量实验 (13) 实验四组合式轴系结构设计与分析实验 (19) 实验五机械传动性能综合测试实验 (32)

《房屋建筑学》课程设计任务书解析

桂林理工大学博文管理学院 课程设计指导书(2012 ~2013 学年度第二学期) 系(部):建工系 实习名称:房屋建筑学课程设计 实习负责人: 联系电话: 2013 年 5 月20 日

《房屋建筑学》课程设计任务书 一、设计题目 某多层单元住宅设计(题目自拟) 二、目的要求 通过《房屋建筑学》课程的学习和课程设计实践技能训练 1.培养学生综合运用设计原理及构造知识去分析问题、解决问题的能力 2.掌握建筑施工图设计的基本方法和内容。 3.进一步训练建筑绘图的能力。 三、设计条件 1.本设计为某城市型住宅,位于城市居住小区为单元式、多层住宅4~6层,总建筑面积不低于2500平方米。 2.设计要求,见下表。 户型A:四房二厅二卫二阳台户型B:三房二厅二卫*阳台 户型C:三房二厅二卫*阳台户型D:二房一厅一卫*阳台 户型E:二房二厅一卫*阳台户型F:一房一厅一卫*阳台 学生选做表 3.套型比可以自行选定,但必须满足总建筑面积,墙体均采用240mm墙。 4.耐火等级:Ⅱ级;屋面防水等级:Ⅱ~皿级。 5.结构类型:自定(砖混或框架)

6.房间组成及要求:功能空间低限面积标准参考(自己可以调节)如下:起居室18~25 m2(含衣柜面积) 主卧室12~16 m2 双人次卧室 12~14 m2 单人卧室8~10 m2 餐厅≥8 m2 厨房≥6 m2,包括灶台、调理台、洗地台、搁置台、上柜、下柜、抽油烟机等。 卫生间4~6 m2(双卫可适当增加),包括浴盆、淋浴器、洗脸盆、坐便器、镜箱、洗衣机位、排风道、机械排气等。 门厅:2~3 m2 贮藏室;2~4 m2(吊柜不计入) 工作室6~8 m2 四、设计内容及深度要求 本次设计参考教师给定的住宅方案,根据设计资料确定建筑方案,初步选定主要构件尺寸及布置,明确各部位构造做法。在此基础上按施工图深度要求进行,但因无结构、水、电等工种相配合,故只能局部做到建筑施工图的深度。设计内容如下; 1.单元平面图:至少2-3个套型,比例1:50(选做)。 2.建筑平面图(至少2个单元):包括底层平面、标准层平面图和屋顶平面图,比例1:10O,标准层必须有一个户型布置家具,其他房间标有名称和面积。 3.建筑立面图:包括正立面、背立面及侧立面图,比例1:100。 4.建筑剖面图;1个(必须剖到楼梯),比例1:100。 5.建筑详图: ①表示局部构造的详图,楼梯详图比例1:50、节点详图比例1:20。 ②表示房屋设备的详图(选作内容),如厨房、厕所、浴室以及壁柜、挂衣柜、 鞋柜、碗柜、灶台、洗涤盆、污水池、垃圾道、信报箱、阳台晒衣架等详图。数 量、比例自定。 6.设计简要说明、图纸目录、门窗表及技术经济指标等。 平均每套建筑面积=总建筑面积(m2)/总套数(套) 使用面积系数=〔总套内使用面积(m2)/总建筑面积(m2)〕X 100% 五、参考资料 1.《民用建筑设计通则》(JGJ 37-87) 2.《建筑楼梯模数协调标准》(GBJ 101-87) 3.《建筑设计防火规范》(GBJ 121-88) 4.住宅设计规范(GB50096—1999)。 5.《建筑设计资料集》第3册 6.《房屋建筑学》教材 7.地方有关民用建筑构、配件标准图集 8.《建筑构造资料集》 9.有关的建筑构造标准图集 10.《房屋建筑统一制图标准)(GBJ—86)

《机械设计基础》课程设计指导书

四平职业大学 《机械设计基础》 课程设计指导书2011~2012学年第一学期 系别:电子工程学院 专业:机电一体 班级: 10机电一体 任课教师:王丽梅 教研室主任:

一、课程设计的目的: 掌握机械设计的指导思想,训练学生系统运用机械设计课程等方面的知识。通过设计使学生掌握一般机械设计的程序和方法。以次对学生进行设计基本技能的训练,培养学生查阅和使用标准、手册、图册及相关技术资料的能力及计算、绘图等方向的能力。 二、课程设计的内容及要求: 1.分析传动装置的设计方案; 2.电动机的选择及运动参数的计算(包括计算电动机所需的功率,选择电动机,分配各级传动比,计算各轴的转速、功率和转矩); 3.齿轮传动的设计(确定齿轮的主要参数和尺寸); 4、轴(低速轴)的设计(初估轴径、结构设计和强度校核); 5.滚动轴承、键、联轴器的选择及验算(低速轴); 6.润滑油及润滑方式的选择; 7.绘制装配图: 图纸绘制); 绘制装配图1张(A 8.编写设计计算说明书1份(约2500字); (1)目录(标题、页次); (2)设计题目:原始数据及工作条件,传动装置简图; (3)设计计算: ①要有详细的设计步骤,最后应有简短的结论; ②对所引用的计算公式和数据要标有来源-即参考书的编号和页次; ③为了清楚地说明计算内容,应附必要的插图。 (4)设计小结(简要说明课程设计的体会,本设计的优、缺点及改进意见等); (5)参考文献资料(资料的编号、作者名、书名、出版地、出版者、出版年月)。 要求每位学生在设计过程中,充分发挥自己的独立工作能力及创造能力,对每 个问题都应进行分析、比较,并提出自己的见解,反对盲从,杜绝抄袭。在设计过 程中必须做到: ①随时复习教科书、听课笔记及习题; ②及时了解有关资料,做好准备工作,充分发挥自己的主观能动性和创造性; ③认真计算和制图,保证计算正确和图纸质量; ④按预定计划循序完成任务。 三、课程设计的过程(步骤): (一)电动机的选择及运动参数的计算: 一般电动机均采用三相交流电动机,如无特殊要求都采用三相交流异步电 动机,其中首选Y系列全封闭自扇冷式电动机。 1. 确定皮带输送机所需功率 P W=F·V/1000ηW(kw) 2. 传动装置的效率 η=η1·η2·η3·η4·η 5 3. 电动机的选择 电动机的额定功率: P d= P W/η= FW·VW/η(kw)

网络安全课程设计任务书及指导书

网络安全课程设计任务书及指导书 辽宁工程技术大学软件学院 网络工程系

一、课程设计目的和任务 网络安全是网络工程专业核心专业课程,是理论与实践并重的课程。本课程设计目的是在网络安全课程基础上,加深对网络安全的理论知识理解、熟悉网络攻击的原理、和针对网络攻击的预防措施。要求学生运用所学的网络安全基本知识、基本原理和技能,对网络攻防进行验证和设计,培养学生对网络安全技术的应用能力,增强网络安全意识。 二、课程设计基本要求 1.通过这次设计,要求在网络攻击的原理、预防措施、密码算法等方面加深对课程基本内容的理解。 2.学生必须按照课程设计要求,以学生为主、指导教师指导为辅,认真、独立地完成课程设计的任务,有问题及时主动与指导教师沟通。 3.按照教学要求在一周时间内独立完成,学生要发挥自主学习的能力,充分利用时间,按时完成设计内容。 三、课程设计内容 1.题目:ARP地址欺骗的设计和实现 (1)设计任务 a、研究ARP地址欺骗的原理 完成ARP地址欺骗的基础理论学习。 b、完成ARP地址欺骗的设计和验证 (2)基础理论简介 在以太网中,ARP缓存表是IP地址和MAC地址的映射关系表,通过该表维护IP地址和MAC地址的对应关系,目的是避免ARP解析而造成的广播报文占用过多的网络带宽。一般情况下ARP表是通过两个途径建立的: ① 主动解析:如果一台计算机想与另外一台不知道MAC地址的计算机通信,则该计算机主动发ARP请求; ② 被动请求:如果一台计算机接收到了另一台计算机的ARP请求,则在本地建立请求计算机的IP地址和MAC地址的对应表。 因此,针对ARP表项,有一种攻击方式就是误导计算机建立错误的ARP请求表。假设有三台计算机A、B、C,其中B已经正确建立了A和C的ARP表项。假设A是攻击者,此时A发出一个ARP请求报文,该请求报文可以这样构造:

(建筑工程设计)供热工程课程设计任务书

《供暖工程课程设计》指导书贵州大学矿业学院建筑环境与设备工程专业

《供暖工程课程设计》指导书 一、课程设计目的及要求 课程设计是专业课教学的重要组成部分,是理论学习的深化和应用。通过课程设计,使学生自觉地树立精心设计的思想,理论联系实际的学风,掌握—般民用或工业建筑供暖工程的设计程序、方法和步骤。了解和熟悉本领域的新材料、新设备、新方法和新技术。熟悉国家和地方的有关规定和技术措施,学会使用有关的技术手册和设计资料,提高计算和绘图技能,提高对实际工程问题的分析和解决能力。 二、设计步骤及设计说明书的编写 根据设计任务书中给定的设计题目及具体要求,按照收集资料热负荷计算确定方案水力计算绘制施工图的步骤进行设计,并将各步骤的主要依据成果与结论写入设计说明书。 设计主要内容及注意事项指示如下: (一)设计的原始资料 1.气象资料 根据设计任务书中给出的建筑物所在地区,在《采暖通风与空气调节设计规范》 (以下简称规范)中,查出该地区的有关气象参数(如供暖室外计算温度,冬季室外计算风速,冬季主导风向等)。 2.土建资料

的建筑特点(建筑物的方位、层数)和各部位的建筑构造与热工特征,外墙、屋顶、地面门窗构造)。 3.根据任务书中给出的热源条件,确定系统入口位置和热媒参数。 (二)围护结构耗热量计算 1.进行房间编号(注意各层编号竖向统一,编号用三位数字,首位数表示层数。) 2.根据房间使用特点,确定其室内计算温度n t (参阅《规范》)。 3.确定围护结构的传热系统K值,并校核外墙,天棚热阻是否满足《规范》要求。 4.进行围护结构耗热量计算 冷风渗透耗热量采用缝隙法,冷风侵入耗热量计算方法可自选.条件完全相同房间可只计算一个。 (三)散热器面积和片段的计算 确定散热器型式、安装方式、系统联接型式后,确定散热器内热媒平均温度pj t。 (四)供暖系统型式的确定,管道布置及水力计算。 1.合理确定供暖系统的型式,根据建筑物用途、特点比较各种系统形式,选择满足技术经济要求的最佳设计方案。 2.管道布置 管道布置应注意下列几点:

土木工程毕业设计任务书及指导书

毕业设计任务书及指导书

2015.12 第一部分 毕业设计任务书 一、设计项目 某8层混凝土框架结构办公楼,位于广州市。室外标高-0.200m ,第1层层高5.100m ,桩承台顶标高-1.000m ,其他层层高4.200m 。 外墙、分户墙及楼间墙及设备间墙厚为180,其他内墙均为120厚。水、电管道外接市政管道,户内管道暗埋。给排水、电器照明为配合设计,对建筑和结构未提出特别要求。 二、场地工程地质 □ 工程地质层的划分及其特征: ① 稍密人工填土:人工填土多为稍密状,部分为松散状,遇水有湿陷现象。 ② 松软~稍密洪积土:主要属坡洪积成因和静水沼泽堆积成因。洪积土层是一种岩性不均匀的工程地质层,一般不宜作为基础持力层。 ③ 可塑残积土:主要是片麻岩风化土,次为花岗岩风化土,以含有铁质结核为特征。 ④ 硬塑残积土:包括片麻岩风化土和花岗岩风化土。 ⑤ 强风化岩:强风化岩一般呈半岩半上状,以土状为主,少数为碎石块状。 □ 地下水位埋深一般为2m 左右,主要呈渗流形式,不存在管涌现象,对基坑或挖孔桩施工不会造成突水现象。据水质分析,地下水对砼无侵蚀性。 □ 根据地质资料,本场未发现有影响地基稳定性的断裂构造,地下也不存在岩溶、地下洞室等现象,本场地属基本稳定地区。 从工程地质层的角度看,稍密人工填土和松软~稍密洪积土不宜作建筑物的基础持力层;可塑残积土可作为6层以下建筑物的基础持力层,而硬塑残积土和强风化岩为良好持力层,可满足低层至高层建筑地基基础的要求。 由于残积土有遇水崩解软化的特点,采用桩基时,预制桩比灌注桩更为适宜;由于地下水不甚发育,亦适宜采用人工挖孔桩;由于基岩顶板起伏甚大,大部分基岩埋深大,因此本场地不适宜采用端承桩,而适宜采用摩擦桩。 □ 本场地宜采用桩基础,由于桩基主要持力层是吸水性强的残积土,因此预制桩(如预应力管桩,PHC ,C80,500x125)比灌注桩(如钻孔灌注桩、人工挖孔桩)更为适宜。 s q 、p 值 工程地质层 层 厚 ( 顶板 埋 k f 值 桩基参考建议值(kPa) 人工挖孔 桩 预应力管桩 沉管灌注桩

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档