汽车构造下册试题及答案
一、填空题
1、汽车传动系的基本功用是将发动机输出的动力传给驱动车轮。
2、前轮定位包括主销后倾、注销前倾、车轮外倾、前轮前束四项内容。
3．万向传动装置一般由万向节、传动轴和中间支承等组成。
4．东风EQ2080E 三轴越野汽车的分动器具有两种档位，挂前桥和挂低速档之间的关系为：先挂前桥，后挂低速档；摘前桥与摘低速档之间的关系为：先摘低速档后摘前桥。5．驱动桥主要是由主减速器、差速器、半桥和驱动桥壳等组成。
6．等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的角平分线上。7．悬架一般由弹性元件、减振器、导向装置组成。
8．摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。
9．根据车桥作用的不同，车桥可分为驱动桥、转向桥、转向驱动桥、支承桥四种。10．行星齿轮的自转是指绕自身轴线转动；公转是指绕半轴轴线转动。
11．机械式转向系由转向操纵机构、转向器和转向传动机构三大部分组成。12．与非独立悬架配用的转向传动机构主要包括转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、转向梯形.
13．循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是螺杆螺母传动副，第二级是齿条齿扇传动副。
14．液压式动力转向系中，转向加力装置由转向油罐、转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成。
15．变速器的作用是变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传动。
16．车轮制动器由固定部分、旋转部分、张开机构、调整机构等四部分构成。17．制动器的领蹄具有增势作用，从蹄具有减势作用。
18．凸轮式制动器的间隙是通过制动调整臂来进行局部调整的。
19．制动气室的作用是将输入的气压能转换成机械能而输出。
20．真空增压器由辅助缸控制阀真空伺服气室三部分组成。
21.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力经差速器壳；十字轴；行星齿轮；半轴齿轮；半轴传给驱动车轮。
22.汽车行驶系由车架；车桥；车轮；悬架四部分组成。
23.载货汽车的车架一般分为边梁式. 中梁式综合式车架三种，EQ1091、CA1092 型汽车采用边梁式车架。
24.轮胎根据充气压力可分为高压胎、低压胎、超低压胎. 根据胎面花纹可分为普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎三种；根据轮胎帘布层帘线的排列可分为普通斜交胎、子午线胎、带束斜交胎三种。
25. 转向系的作用是改变或恢复汽车的行驶方向。
26. 齿轮齿条式转向器传动副的主动件是转向齿轮，从动件是转向齿条
27. 液压式动力转向系中，转向加力装置由转向油罐、转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成。
28. 液压转向传力装置有常压式、常流式两种。
29. 任何制动系都由供能装置、控制装置、传动装置、制动器等四个基本部分组成。30．所有国产汽车和部分国外汽车的气压制动系中，都采用凸轮式制动器
31. 车轮制动器由固定部分、旋转部分、张开机构、调整机构等四部分构成。
32、钳盘式制动器又可分为浮钳式和定钳式定钳式。
33、空气弹簧是以空气为弹性元件的弹簧形式。
34．平行轴式机械变速器一轴的前端与离合器的从动盘相连，二轴的后端通过凸缘与万向节相连。
35．同步器有常压式、惯性式和自增力式三种类型。
36．转向桥由前轴转向节主销和轮毂等主要部分组成。
37．制动力最大只能小于或等于附着力不可能超过附着力。
38．分动器的操纵机构必须保证非先接上前桥，不得挂入低速档；非先退出低速档，不得摘下前桥。
39．制动轮缸的功用是把制动主缸传来的液压能转化为机械能，常将其分为单活塞式和双活塞式两种。
40．汽车转向系按转向能源不同分为气压式、液压式。
41．汽车通过传动系和行驶系将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。
42．转向转向系的传动比对转向系操纵轻便影响较大。
43. 液压式动力转向系中，转向加力装置由转向油罐、转向油泵、转向控制阀、转向动力缸组成。
44．.汽车传动系主要是离合器；变速器；万向传动装置；主减速器、差速器；半轴。
二、判断题
1．在离合器接合情况下，汽车无法切断发动机与传动系的动力传递（×）
2．离合器在使用过程中，不允许出现摩擦片与压盘、飞轮之间有任何相对滑移的现象。（×）3．变速器的某一档位的传动比既是该档的降速比，也是该档的增矩比。（√ ）
4．传动轴两端的万向节叉，安装时应在同一平面上。（√）
5．所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。（√ ）
6．减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（√ ）
7．循环球式转向器中的螺杆-螺母传动副的螺纹是直接接触的。( × )
8．转向系的角传动比越大，则转向越轻便，越灵敏。( × )
9．液压制动主缸的补偿孔堵塞，会造成制动不灵。( √ )
10．汽车制动的最佳状态是出现完全抱死的滑移现象。( × )
11.CA1092 和EQ1090E 型汽车均使用双片离合器。（×）
12.在摩擦面压紧力、摩擦面的尺寸、材料的摩擦系数相同的条件下，双片离合器比单片离合器传递的转矩要大。（√ ）
13．分离杠杆内端高低不一致将导致离合器分离不彻底，并且汽车在起步时车身发生颤抖现象。（√ ）
14、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载（√）
15、任何汽车的悬架都必须设置导向机构（×）
16、主销后倾角和主销内倾角都起到使车轮自动回正，沿直线行使作用（√）
17、膜片弹簧可使离合器简化，但在高速旋转时，其压紧力受离心力影响，不适用于轿（×）
18、汽车行使中，传动轴的长度可以自动变化（√）
19、气压增压器失效，制动主缸也随之失效。（×）
20、主销后倾角度变大，转向操纵力增加（√）
21、在良好路面行使时，越野胎比普通胎耐磨（√）
22、简单非平衡鼓式制动器在汽车前进或后退时，制动几乎相等（√）
23、真空增压器在不制动时，其大气阀门是开启的（×）
24、排气缓速主要用于汽油机（×）
25 、气压制动气室膜片破裂会使制动失灵（√ ）
26、转向轮偏转时，主销随之转动（×）
27、后桥壳必须密封，以避免漏油、漏气（×）
28、离合器在紧急制动时，可防止传动系过载（√ ）
29、任何汽车的悬架都必须设置弹性元件、减振器和导向机构三部分（×）
三、选择题
1.当离合器处于完全接合状态时，变速器的第一轴（C ）。
A、不转动
B、与发动机曲轴转速不相同
C、与发动机曲轴转速相同
2 汽车转弯行驶时，差速器中的行星齿轮（C ）。
A、只有自转，没有公转
B、只有公转，没有自转
C、既有公转，又有自转
3.变速器挂倒档时，第二轴的旋转方向（B ）。
A、与发动机曲轴旋转方向相同
B、与发动机曲轴旋转方向相反
4．汽车的装配体是（A ）。
A、车架
B、发动机
C、车身
D、车轮
5．.解放CA1092 型汽车的车架类型属于（A ）。
A、边梁式
B、周边式
C、中梁式
6．转弯半径是指由转向中心到( B )
A．内转向轮与地面接触点间的距离
B．外转向轮与地面接触点间的距离
C．内转向轮之间的距离
D．外转向轮之间的距离
7. 设转向系的角传动比为iw,转向器的角传动比为iw1，转向传动机构的角传比为iw2，则下式正确的为( B )。
A．iw=iw1＋iw2 B．iw=iwl×iw2 C．iw =iw1-iw2 D．iw=iwl/iw2
8. 转向梯形理想表达式中的B 是指( A )。
A．轮距B．两侧主销轴线与地面相交点间的距离C．转向横拉杆的长度D．轴距
9. 下列( )制动器是非平衡式制动器。( A )
A．领从蹄式D．双领蹄式C．双向双领蹄式D．双从蹄式
10. 制动控制阀的排气阀门开度的大小，影响( D )。
A．制动效能B．制动强度C．制动状态D．制动解除时间
11．越野汽车的前桥属于（C ）。
A、转向桥
B、驱动桥
C、转向驱动桥
D、支承桥
12．前轮定位中，转向操纵轻便主要是靠（A ）。
A、主销后倾
B、主销内倾
C、前轮外倾
D、前轮前束
13．在动力转向系中，转向所需的能源来源于( C )。
A．驾驶员的体能B．发动机动力C．A，B 均有D．A，B 均没有
14．油气弹簧的弹性介质是（C ）
A 油液
B 钢板弹簧
C 气体
15、制动踏板自由行程过大会（A ）
A 制动不灵
B 制动拖滞
C 甩尾
16、解放CA1091 汽车采用的是（B ）主减速器
A 双速式
B 双级式
C 单级式
17、前轮前束是为了消除（A ）带来的不良后果
A 车轮外倾
B 主销后倾
C 主销内倾
18. 自增力式车轮制动器的两制动蹄摩擦片的长度是（C ）
A 前长后短
B 前后等长
C 前短后长
19、转向轮绕着（B）摆动
A 转向节
B 主销
C 前梁
D 车架
四、名词解释
1.离合器踏板自由行程
由于在分离轴承与分离杠杆内端之间存在一定量的间隙，驾驶员在踩下离合器踏板后，首先要消除这一间隙，然后才能开始分离离合器，为消除这一间隙所需的离合器踏板的行程，就是离合器踏板自由行程。
2.超速档
变速器的超速档的传动比小于1，即第二轴转速高于第一轴，而第二轴上的转矩小于第一轴输入的转矩。
3.前轮前束
前轮安装后，两前轮的中心面不平行，前端略向内束，两轮前端距离小于后端距离，称之为前轮前束。
4. 转向器的正效率.
在功率由转向轴输入，由转向摇臂输出的情况下求得的传动效率称为正效率。
5 行车制动系
用以使行驶的汽车减低速度甚至停车的制动系称为行车制动系。
6．烛式悬架
车轮沿刚性地固定在车架上的主销上、下移动的悬架。
7．转向轮定位
转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称之为转向轮定位。8．驻车制动系
用以使已停驶的汽车驻留原地不动的制动系则称为驻车制动系。
9．转向中心O
汽车转向时，所有车轮轴线的交点，称转向中心。
10．转向轮定位
转向轮、转向节和前轴三者之间所具有一定的相对安装位置，称之为转向轮定位。
五、问答题
1.普通十字轴刚性万向节为了达到等角速度传动的目的，必须满足什么要求？
答：必须满足：第一万向节两轴间夹角与第二万向节两轴间夹角相等；第一万向节的从动叉与第二万向节的主动叉处于同一平面内。
2．变速器出现乱档的现象和原因是什么？
答：同时挂上两个挡位或者非需要之挡位；原因如下：互锁装置失效；变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上导块的导槽磨损过大；变速杆球头定位销折断或球头球孔磨损过于松旷。
3．离合器踏板为什么要有自由行程？.
答：离合器经过使用后，从动盘摩擦衬片被磨损变薄，在压力弹簧作用下，压盘要向前移，使得分离杠杆的外端也随之前移，而分离杠杆的内端则向后移，若分离杠杆内端与分离轴承之间预先没留有间隙（即离合器踏板自由行程），则分离杠杆内端的后移可能被分离轴承顶住，使得压盘不能压紧摩擦衬片而出现打滑，进而不能完全传递发动机的动力，因此，离合器踏板必须要有自由行程。
4. 什么是转向盘的自由行程?为什么转向盘会留有自由行程? 一般范围应是多少?
答：转向盘在空转阶段中的角行程称为转向盘自由行程。
作用：（1）缓和路面冲击，避免出现“打手”现象。
（2）避免驾驶员过度紧张。
（3）转向操纵柔和。
范围：转向盘从相应于汽车直线行驶的中间位置向任一方向的自由行程最好不超过10～15 度
5. 钳盘式制动器分成哪几类?它们各自的特点是什么? .
答：钳盘式制动器又可分为定钳盘式和浮钳盘式两类。定钳盘式制动器的制动钳固定安装在车桥上，既不能旋转，也不能沿制动盘轴线方向移动，因而其中必须在制动盘两侧都装设制动块促动装置（例如相当于制动轮缸的油缸），以便分别将两侧的制动块压向制动盘。浮钳盘式制动器的制动钳一般是设计成可以相对于制动盘轴向滑动。其中只在制动盘的内侧设置油缸，而外侧的制动块则附装在钳体上。
6．变速器操纵机构有那些功用及要求？
答：功用：保证驾驶员根据使用条件，将变速器换入某个档位。
要求：
（1）设有自锁装置，防止变速器自动换档和自动脱档
（2）设有互锁装置，保证变速器不会同时换入两个档，以免发动机熄火或件坏。
（3）设有倒档锁，防止误换倒档，否则会发生安全事故。
7．汽车行使系的作用是什么？
答：（1）将汽车构成一个整体，支承汽车的总质量。
（2）将传动系传来的转矩转化为汽车行驶的驱动力。
（3）承受并传递路面作用于车轮上的各种作用力及力矩。
（4）减少振动，缓和冲击，保证汽车平顺行驶。
（5）与转向系配合，以正确控制汽车行驶方向。
8．为什么循环球式转向器广泛应用于各类汽车上?
答：因为循环球式转向器的正传动效率很高（最高可达90%～95%），故操纵方便，使用寿命长。因此循环球式转向器广泛应用子各类汽车上。
9、制动阀的作用是什么?
答：制动阀用以起随动作用并保证有足够强的踏板感，即在输入压力一定的情况下，使其输出压力与输人的控制信号——踏板行程和踏板成一定的递增函数关系。其输出压力的变化在一定范围内应足够精微。
10. 1．转向系的作用是什么？其机械转向系由那些部件组成成？
答：转向系的作用是保证汽车在行驶中能根据需要改变行驶方向。机械转向系一般由转向操纵机构、转向器、转向传动机构等组成，转向操纵机构由转向盘、转向轴、转向万向节、转向传动轴等部件组成；转向传动机构由转向摇臂、转向直拉杆、转向节臂、左右转向梯形臂和转向横拉杆等机件组成。
11．变速器出现乱档的现象和原因是什麽？
答：同时挂上两个挡位或者非需要之挡位。原因如下：互锁装置失效；变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上导块的导槽磨损过大；变速杆球头定位销折断或球头球孔磨损过于松旷。
12．独立悬架具有那些优点？
答：（1）在悬架弹性元件一定的变形范围内，两侧车轮可单独运动，而互不影响，可减少车架和车身振动。
（2）减少了汽车非簧载质量。
（3）采用断开式车桥，发动机总成的位置可降低和前移，使汽车重心下降，提高行驶稳定性
汽车构造试题及答案题库 汽车构造试题1 一、填空题(每空0.5分，共30分) 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为车身、、和四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过、、和这样一系列连续工程，这称为发动机的一个。 3.机体组包括、、、、、等;活塞连杆组包括、、、等;曲轴飞轮组包括、等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相 (同、反)。 5.过量空气系数α>1，则此混合气称为混合气;当α 6.汽油滤清器的作用是清除进入前汽油中的和，从而保证和的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由、两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即燃烧室，其活塞顶面凹坑呈、等; 燃烧室，包括和燃烧室。 9. 和是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用和相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有和两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由、、和四部分组成。 14.汽车行驶系由、、、四部分组成。 15.转向桥由、、和等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用套各自独立的系统， 即和。 二、判断题(正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分) 1.多缸发动机各气缸的总容积之和，称为发动机排量。 ( x )
2.活塞顶是燃烧室的一部分，活塞头部主要用来安装活塞环，活塞裙部可起导向的作用。( v ) 3.活塞径向呈椭圆形，椭圆的长轴与活塞销轴线同向。 ( x ) 4.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。 (x ) 5.真空加浓装置起作用的时刻，决定于节气门下方的真空度。 ( v ) 6.化油器式汽油机形成混合气在气缸外已开始进行而柴油机混合气形成是在气缸内。( v ) 7.所谓柱塞偶件是指喷油器中的针阀与针阀体。 ( x ) ( x ) 9.喷油泵是由柴油机曲轴前端的正时齿轮通过一组齿轮传动来驱动的。 ( v ) 10.机油细滤器滤清能力强，所以经过细滤器滤清后的机油直接流向润滑表面。( x ) 11.转向轮偏转时，主销随之转动。 ( x ) 12.所有汽车的悬架组成都包含有弹性元件。 (v ) 13.采用独立悬架的车桥通常为断开式。 (v ) 14.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。 ( v ) 三、选择题(每题1分，共10分) 1.摇臂的两端臂长是( )。 A、等臂的 B、靠气门端较长 C、靠推杆端较长 2.获最低耗油率的混合气成份应是( )。 A、α=1.05～1.15 B、α=1 C、α=0.85～0.95 3.怠速喷口在( )。 8.柱塞的行程是由驱动凸轮的轮廓曲线的最大齿径决定的，在整个柱塞上移的行程中，喷油泵都供油。 A、节气门下方 B、主喷管内 C、加速喷口内
1．在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是( ) A、纯空气、可燃混合气 B、可燃混合气、纯空气 C、可燃混合气、可燃混合气 D、纯空气、纯空气 2．过量空气系数大于1的混合气为________混合气( ) A、浓 B、稀 C、理论 D、功率 3．发动机的冷却水最好不用硬水，如( ) A、雨水 B、河水 C、自来水 D、井水 4．点火过迟会导致发动机( ) A、排气管放炮 B、耗油率下降 C、化油器回火 D、曲轴反转5．6135Q柴油机的缸径是( ) A、61mm B、613mm C、13mm D、135mm 6．在热负荷较高的柴油机上，第一环常采用（） A、矩形环 B、扭曲环 C、锥面环 D、梯形环 7．排气门的锥角一般为（） A30°B、45°C、60°D、50° 8．国产代号为RQ-90的汽油，表明其辛烷值（） A、恰好为90 B、小于90 C、不小于90 D、大于90 9．发动机在中等负荷工作工况下工作时，化油器供给（）的混合气 A、浓 B、很浓 C、很稀 D、较稀 10．孔式喷油器的喷油压力比轴针式喷油器的喷油压力（） A、大 B、小 C、不一定 D、相同 11．柴油机低压油路是指（） A、从油箱到输油泵这一段油路 B、从油箱到喷油泵这一段油路 C、从喷油泵到喷油器这一段油路 D、从邮箱到喷油器这一段油路12．把活塞连杆组传来的气体压力转变为扭矩对外输出的机件是 A、曲轴 B、凸轮轴 C、传动轴 D、半轴 13、喷油泵柱塞行程的大小取决于（） A、柱塞的长短 B、喷油泵凸轮行程 C、喷油时间的长短 D、柱塞运行的时间 14、关于发动机增压的功用，以下描述不正确的是（） A将空气预先压缩后供入汽缸，以提高空气密度。增加进气量 B、进气量增加，可增加循环供油量，从而可增加发动机功率 C、燃油经济性会变差 D、可以得到良好的加速性 15、动力在差速器内的传动路线是（） A、差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴 B、差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右齿轮 C、行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右齿轮 D、差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴 16、制动器制动效能的大小依次为（） A、简单非平衡式>平衡式>自增力式 B、简单非平衡式>自增力式>平衡式 C、自增力式>简单非平衡式>平衡式 D、自增力式>平衡式>简单非平衡式
汽车底盘构造习题解答 14—1、汽车传动系中为什么要装离合器？ （1）保证汽车平稳起步 切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合，确保汽车平稳起步。 （2）保证换档时工作平稳 在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。 （3）防止传动系过载 在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。 14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？ 从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在离合器分离时能迅速中断动力传动；另外，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而减轻换档时齿轮间的冲击。 14—3、为了使离合器接合柔和，常采用什么措施？ 在操作上要轻放离合器踏板；在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形，沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性，接合柔和。 14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点？ 优点：（1）弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变 （2）结构简单，轴向尺寸小，零件数目少 （3）操纵轻便，省力 （4）高速旋转时性能较稳定 （5）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀 （6）散热通风好，使用寿命长 （7）平衡性好 （8）有利于批量生产，降低制造成本 缺点：制造工艺及尺寸精度要求严格使生产工艺复杂。 15—1、在普通变速器中，第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承？为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施？ 因为一轴上的常啮合齿轮较小，支承孔较小，只能布置滚针轴承。且二轴上的斜齿轮主要产生轴向力，滚针轴承能承受较大的轴向力，可满足要求。在二轴的齿轮上钻有润滑油孔以润滑滚针轴承。 15—2、在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体（二者通过花键齿连接），这是为什么？接合齿圈把由常啮斜齿轮传来的转矩传给接合套，但接合齿圈的
汽车构造试题2 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.气缸体的结构形式有、、三种。 2.活塞的形状是比较特殊的，轴线方向呈形；径向方向呈形。 3.曲柄连杆机构可分为、和三个组。 4.曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有、、等三种形式。 5.化油器的五大装置是装置、装置、装置、装置和装置。 6.机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧，由发动机配气机构中凸轮轴上的驱动；它的作用是将汽油从吸出，经油管和泵到。 7.有柱塞式喷油泵的工作原理可知，喷油泵的供油量可通过 的方法来改变。 8.柴油机燃料供给系的与， 与，与称为柴油机燃料供给系的“三大偶件”。 9.两速式调速器工作的基本原理是利用旋转产生的与调速弹簧的 之间的平衡过程来自动控制的位置，达到限制最高转速和稳定最低转速的目的。 10.冷却水的流向与流量主要由来控制。 11.汽车传动系主要是由、、、 等装置组成。 12.万向传动装置一般由、和等组成。 13.驱动桥主要是由、、和 等组成。 14.汽车在行驶过程中，发动机的动力经过离合器、变速器、万向传动装置传至主减速器，主减速器（单级）从动锥齿轮依次将动力 经、、、、传给驱动车轮。 15.根据车桥作用的不同，车桥可分为、、、四种。 16.前轮定位包括、、和四个参数。
17.动力转向系是在的基础之上加一套而成的。 18、制动器的领蹄具有作用，从蹄具有作用。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分） 1.对于四冲程发动机，无论其是几缸，其作功间隔均为180°曲轴转角。（） 2.气门间隙是指气门与气门座之间的间隙。（） 3.过量空气系数α为1时，不论从理论上或实际上来说，混合气燃烧最完全，发动机的经济性最好。（） 4.机械加浓装置起作用的时刻，只与节气门开度有关。（） 5、采用具有空气-蒸气阀的散热器盖后，冷却水的工作温度可以提高至100℃以上而不“开锅。（） 6.膜片弹簧离合器的结构特点之一是：用膜片弹簧取代压紧弹簧和分离杠杆。（） 7.减振器在汽车行驶中出现发热是正常的。（） 8.转向盘自由行程对于缓和路面冲击，使操纵柔和以及避免使驾驶员过度紧张 是有利的。（） 9.液压制动主缸出油阀损坏，会使制动不灵。（） 10.双向双领蹄式车轮制动器在汽车前进与后退制动时，制动力相等。（） 11.真空增压器失效时，制动主缸也将随之失效。（） 12.采用放气制动的挂车气压制动传动装置，在不制动时，主、挂车之间的空气管路是没有压缩空气的。（） 13.汽车上都装有排气制动装置。（） 14.无论制动鼓正向还是反向旋转时，领从蹄式制动器的前蹄都是领蹄，后蹄都是从蹄。（） 三、选择题（每题1分，共10分） 1.四冲程六缸发动机，各同名凸轮之间的相对位置夹角应当是（）。A、120° B、90° C、60°
汽车构造试题1 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做工和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括汽缸体、汽缸盖、汽缸套、汽缸垫、曲轴箱、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的水分和杂质，从而保证汽油泵 和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈球形、 W形等；分开式燃烧室，包括预燃式和涡流式燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞剑润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮？等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套套各自独立的系统，
1、汽油机的总体构造一般由机体组、曲柄连杆机构、配气机构、供给系统、点火系统、冷_ 却系统、润滑系统、起—— 1 —据我国车用汽油国家标准, 汽油按辛烷值分为_90_、93 、97 三个牌号。 2、、现代化油器的基本结构由：带有浮子机构、量孔、浮子室、喷 管_、空气管、节气门组成。 3、、轻柴油按其质量分为优等品、一等品和合格品三个等级，每个等级又按柴油的凝点 分为卫_、_5_、_0_、-10 、-20 、-35 、-50 七种牌号。 4、喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地 向喷油器输送高压燃油。 5、喷油泵的种类很多，在汽车柴油机上得到广泛应用的有直列柱塞式喷油泵、 和转子分配式喷油泵。 6、发动机的润滑方式有压力润滑、飞溅润滑、润滑脂润滑。 7、循环在润滑系统中的机润滑、冷却、清洗、密封、防锈。 发动机的起动方式：人力起动、辅助汽油机起动、—电力起动机起动。 8、曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组和 9、曲柄连杆机构所受的力主要有气体作用力，往复惯性力与离心力和摩擦力。 10、按结构型式，气缸体可分为一般式、龙门式和隧道 _ 11、活塞的基本构造可分为顶部、头部和裙部。 12、曲轴飞轮组主要由曲轴、飞轮和其他具有不同作用的零件和附件组成。 13、六缸发动机的发火顺序一般为1-5-3-6-2-4 。 14、配气机构应使发动机进气尽可能多_________ 排气充分__________ 以提高发动机功 率_____ 。它由气门组 和气门传动组零件组组成。后者主要包括凸轮轴、定时齿轮_、—挺柱 _、 推杆、摇臂______ 和摇臂车由________ 。 15、配气机构按曲轴和凸轮轴的传动方式可分为齿轮传动式、链传动式和带传动式 ________ 。 按气门数可分为二气门式、四气门式、五气门式。 16、配气机构凸轮轴的布置方式有凸轮轴下置式、凸轮轴中置式、凸轮轴上置式。_____ 17、进气门的气门间隙一般比排气门的气门间隙大。 18、EFI系统由_燃料系统_、吸气系统和电子控制系统组成。其中电子控制系统又由 传感器—、电控单元和—执行器组成。 19、发动机转速传感器有以下三种类型霍尔式 ________ 、磁电式___________ 禾和电涡流式__________ 。 20、柴油机燃料供给系中，其低压油路是从油箱到回油管，这段油路是由低压燃油管建立的。 21、柴油机燃料供给系中，其高压油路是从____ 高压喷油泵到喷油器，这段 油路是由高压燃油管_________ 建立的。 22、柱塞式喷油泵由泵油机构、供油量调节机构、驱动机构、喷油泵体四部分组成。 23、柴油机调速器的作用是在柴油机的负荷改变时，自动地改变喷油泵的供油量 来维持柴油机的稳定转速。 24、柴油机调速器按其调节范围分两极式和全程式两种。 下册： 1、离合器的功用是：保证汽车平稳起步、保证传动系统换挡时工作平顺__________ 、___ 限制传动系统所承受的最大转矩，防止传动系统过载 _________ 。 2、离合器的具体结构，首先，应在保证传递发动机最大转矩的前提下，满足两个基本性能 要求：_____________________________________ 、从动部分的转动惯量尽可能小，具有 良好的动平衡____ 。_。 3、十字轴式双向万向节传动的等速条件：1) 第一万向节两轴间的夹角与第二万向节两轴 间的夹角相等；2) 第一万向节从动叉2的平面与第二万向节主动叉3的平面处于同一平
汽车底盘构造课后习题解答14—1、汽车传动系中为什么要装离合器？ （1）保证汽车平稳起步 切断和实现对传动系的动力传递，以保证汽车起步时将发动机与传动系平顺地结合，确保汽车平稳起步。 （2）保证换档时工作平稳 在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击。 （3）防止传动系过载 在工作中受到大的动载荷时，能限制传动系所受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏。 14—2、为何离合器从动部分的转动惯量要尽可能小？ 从动部分的转动惯量尽量小一些。这样，在离合器分离时能迅速中断动力传动；另外，在分离离合器换档时，与变速器输入轴相连部件的转速就比较容易减小，从而减轻换档时齿轮间的冲击。 14—3、为了使离合器接合柔和，常采用什么措施？ 在操作上要轻放离合器踏板；在结构上通常将从动盘径向切槽分割成扇形，沿周向翘曲成波浪形使其具有轴向弹性，接合柔和。 14—4、膜片弹簧离合器有何优缺点？ 优点：（1）弹簧压紧力在摩擦片允许磨损的范围内基本不变 （2）结构简单，轴向尺寸小，零件数目少 （3）操纵轻便，省力 （4）高速旋转时性能较稳定 （5）压力分布均匀，摩擦片磨损均匀 （6）散热通风好，使用寿命长 （7）平衡性好 （8）有利于批量生产，降低制造成本 缺点：制造工艺及尺寸精度要求严格使生产工艺复杂。 15—1、在普通变速器中，第二轴的前端为什么采用滚针轴承支承？为了润滑滚针轴承，在结构上都采取了哪些措施？ 因为一轴上的常啮合齿轮较小，支承孔较小，只能布置滚针轴承。且二轴上的斜齿轮主要产生轴向力，滚针轴承能承受较大的轴向力，可满足要求。在二轴的齿轮上钻有润滑油孔以润滑滚针轴承。 15—2、在变速器的同步器中，常把接合齿圈与常啮斜齿轮制成两体（二者通过花键齿
汽车构造下册复习题附 答案 Document number【AA80KGB-AA98YT-AAT8CB-2A6UT-A18GG】
汽车构造下册《汽车底盘》参考复习 翁孟超 一、填空： 1.离合器的的作用是＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。（保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载） 2.车桥有＿＿＿、＿＿＿两种。（整体式、断开式） 3.变速器的作用是＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。（变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递） 4.前轮定位包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿四个内容。（主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前轮前 束） 5.等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的＿＿＿上。（角平分面） 6.钳盘式制动器又可分为＿＿＿和＿＿＿。（浮钳式、定钳式） 7.转向传动机构的作用是将＿＿＿输出的转矩传给转向轮，以实现＿＿＿＿＿。（转向器、汽车转向） 8.万向传动装置一般由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿组成。（万向节、传动轴、中间支承） 9.转向桥由＿＿、＿＿＿、＿＿和＿＿等主要部分组成。（前轴、转向节、主销、轮毂） 10.悬架一般由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三部分组成。（弹性元件、减振器、导向机构） 11.轮胎根据充气压力可分为＿＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三种；根据胎面花纹可分为＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿ ＿＿＿三种。（高压胎、低压胎、超低压胎、普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎） 12.汽车通过＿＿＿和＿＿＿将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。（传动系、行驶系） 13.转向转向系的传动比对转向系＿＿＿＿＿＿影响较大。（操纵轻便） 14.膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿的作用。（弹性元件、分离杠杆） 15.液力变矩器的工作轮包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿（导轮、涡轮、泵轮） 16.行星齿轮变速机构的执行部件包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。（离合器、单向离合器、制动器） 17.CVT是指＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿。（机械式无级变速器） 18.锁环式同步器由＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等零件组成。（花键毂、接合套、锁环、滑块） 19.上海桑塔纳轿车的车架类型是＿＿＿＿＿＿。（承载式车身） 20.分动器的操纵机构必须保证非先接上＿＿，不得挂入＿＿＿；非先退出＿＿，不得摘下＿＿＿。（前 桥、低速档、低速档、前桥） 21.车轮的类型按轮辐的构造可分为＿＿＿和＿＿＿两种。（辐板式车轮、辐条式车轮） 22.循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是＿＿＿传动副，第二级是＿＿传动副。（螺杆螺母、齿 条齿扇） 23.车轮制动器一般分为＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿。（鼓式制动器盘式制动器） 24.齿轮式差速器由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿组成。（差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮 轴） 25.空气弹簧可分为＿＿＿和＿＿＿两种。（囊式、膜式） 26.东风EQ1090型汽车采用的是＿＿＿＿＿同步器。（锁销式惯性） 27.同步器有＿、＿＿＿和＿＿＿三种类型。（常压式、惯性式、自增力式） 28.半轴的支承型式分为＿＿＿和＿＿＿两种。半轴的一端与＿＿＿相连，另一端与＿＿＿相连。（全浮式、 半浮式、半轴齿轮、驱动车轮） 29.前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是＿＿＿＿、＿＿同时＿＿＿＿也大大减少。（使前、后轮制 动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用前后轮附着力、车轮抱死机会） 30.机械式传动系由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等四部分构成。（离合器、变速器、万向传动装置、驱动 桥） 31.变速器输入轴的前端与离合器的＿＿＿相连，输出轴的后端通过凸缘与＿＿＿相连。（从动盘毂万向传 动装置） 32.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中＿＿。（其传力点永远位于两轴交点的平分面 上） 33.半轴是在＿＿＿与＿＿＿之间传递动力的实心轴。（差速器驱动桥） 34.车轮由＿＿＿、＿＿＿及它们间的联接部分＿＿＿组成。轮毂轮辋轮辐）
汽车构造试题 一、名词解释（每题3分，共15分） 1、压缩比 2、气门间隙 3、过量空气系数 4、主销后倾角 5、转弯中心 二、填空题（每空0.5分，共２５分） 1、汽车通常由、底盘、和电气设备四部分组成。 2、汽油发动机一般由、两大机 构，、、、、五大系统组成。 3、发动机的支承方法一般有和两种。 4、曲轴的形状和各曲拐的相对位置，取决于气 数、、。 5、气门式配气机构由和组成。 6、调速器按照起作用的转速范围不同分为：和。 7、要求油箱能在必要时与大气相通，为此一般采用装有和的汽油箱盖。 8、根据喷油嘴结构形式的分类，闭式喷油器可分为和 两种。 9、汽车发动机的润滑方式主要有压力润滑、和。 10、机油泵按结构形式分为和。 11、按压紧弹簧的不同离合器可分为、和 离合器。 12、分动器的操纵机构必须保证：，不得挂上低速挡；非先退出低速挡，。 13、变速器由和两部分组成。 14、万向传动装置由和两部分组成，有的还加 装。 15、汽车车架的结构形式一般有三种，分别是车架、车 架和车架。 16、汽车车桥按悬架的结构形式可分为：和两种，前者与悬架配套使用，后者与悬架配套使用。 17、汽车转向系按转向能源的不同分为转向系统和转向系统。 18、转向加力装置由机械转向器、、和三大部分组成。 19、目前汽车上所用的摩擦制动器可分为和两种，前者以 作为旋转部件，后者的旋转部件是。
三、判断题（每题1分，共10分） 1、发动机气缸总容积是工作容积与燃烧室容积之和。（） 2、拧紧气缸盖螺栓时应由四周向中间一次性拧紧。（） 3、汽油泵由凸轮轴上的偏心轮驱动。（） 4、汽油抗爆性的好坏一般用十六烷值来表示。（） 5、曲轴与凸轮轴的传动比为2：1。（） 6、压盘属于离合器的主动部分。（） 7、发动机起动时，只有化油器的主供油系统供油。（） 8、十字轴式万向节属于准等速万向节。（） 9、全浮式半轴其内端不承受弯矩。（） 10、双领蹄式制动器，在倒车时，两蹄将都变成从蹄。() 四、简答题（每题6分共30分） 1、解释下例编号的含义。 1）CA1091汽车 2）1E65F发动机3）9.00－20ZG轮胎 2、请说出曲柄连杆机构的作用和组成。 3、简述柴油机可燃混合气的形成方法和形成过程。 4、汽车传动系统有哪些功能？ 5、驱动桥的功用是什么？它由哪几部分组成？其动力是如何传递的？ 五、计算题（第1题6分，第2题4分共10分） 1、解放CA6102型发动机，其活塞行程为114.3mm，试计算出该发动机的排量。（提示：CA6102发动机的缸径为101.6mm）若知道其压缩比为7，问燃烧室容积为多少？ 2、已知进气提前角为24o，进气迟后角为65o，排气提前角度为64o，排气持续角度为270o。问进气持续角，气门重叠角分别为多少？ 六、分析题（10分） 1、结合下图（制动系工作原理图），回答以下问题： （1）、说出标号为3、4、6、7、8、10的部件名称。（3分） （2）、说出M μ和F B所代表的含义。（1分） （3）、说出制动系统的工作原理。（6分）
第一章发动机的基本知识 一、填空： 1．车用内燃机根据其燃料不同分为（）和（）。 2．四冲程发动机每完成一个工作循环，曲轴旋转（）周，进、排气门各开启（）次，活塞在两止点间移动（）次。 3．上、下止点间的距离称为（）。 4．四冲程发动机每完成一个工作循环需要经过（）、（）、（）和（）四个行程。 5．在内燃机工作的过程中，膨胀过程是主要过程，它将燃料的（）转变为（）。 6．压缩终了时可燃混合气的压力和温度取决于（）。 7．在进气行程中，进入汽油机气缸的是（），而进入柴油机气缸的是（）；汽油机的点火方式是（），而柴油机的点火方式是（）。 8．汽油机由（）大机构（）大系统组成，柴油机由（）大机构（）大系统组成。 9．发动机的动力性指标主要有（）和（）等；经济性指标主要有（）。10．发动机速度特性指发动机的功率、转矩和燃油消耗率三者随（）变化的规律。 二、选择： 1．曲轴旋转两周完成一个工作循环的发动机称为（）。 A．二冲程发动机B.四冲程发动机C.A，B二者都不是 2．发动机有效转矩与曲轴角速度的乘积称为（）。 A．指示功率B.有效功率C.最大转矩D.最大功率 三、简答： 1．发动机通常由哪些机构和系统组成？ 第二章曲柄连杆机构 一、填空： 1．曲柄连杆机构是往复活塞式内燃机将（）转变为（）的主要机构。2．根据汽缸体结构将其分为三种形式：（）、（）和（）汽缸体。3．按冷却介质的不同,冷却方式分为（）与（）两种。 4．汽车发动机汽缸的排列方式基本有三种形式：（）、（）和（）。5．根据是否与冷却水相接触，汽缸套分为（）和（）两种。 6．常用汽油机燃烧室形状有（）、（）和（）三种。 7．活塞环分为（）和（）两种。 8．曲轴分为（）和（）两种。 9．按曲轴主轴颈的数目，可以把曲轴分为（）及（）。 10．活塞与缸壁之间保持一定的配合间隙。间隙过大会产生（）、（）和（）；间隙过小又会产生（）和（）。 二、选择：
《汽车构造》练习题(含答案) 一、填空题 1.发动机各个机构与系统的装配基体就是( )。 2.活塞连杆组( )、( )、( )、( )由等组成。 3.活塞环包括( )、( )两种。 4.在安装气环时,各个气环的切口应该( )。 5.油环分为( )与组合油环两种,组合油环一般由( )、( )组成。 6.在安装扭曲环时,还应注意将其内圈切槽向( ),外圈切槽向( ),不能装反。 7.活塞销通常做成( )圆柱体。 8.活塞销与活塞销座孔及连杆小头衬套孔的配合,一般都采用( )配合。 9.连杆由( )、( )与( )三部分组成。连杆( )与活塞销相连。 10.曲轴飞轮组主要由( )与( )以及其她不同作用的零件与附件组成。 11.曲轴的曲拐数取决于发动机的( )与( )。 12.曲轴按支承型式的不同分为( )与( );按加工方法的不同分为 ( )与( )。 13.曲轴前端装有驱动配气凸轮轴的( ),驱动风扇与水泵的( ),止推片等,有些中小型发动机的曲轴前端还装有 ( ),以便必要时用人力转动曲轴。 14.飞轮边缘一侧有指示气缸活塞位于上止点的标志,用以作为调整与检查( )正时与( )正时的依据。 15.V8发动机的气缸数为( )缸。 16.V8发动机全支承式曲轴的主轴径数为( )。 二、选择题 1.将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法 ( )
A.由中央对称地向四周分几次拧紧; B.由中央对称地向四周分一次拧紧; C.由四周向中央分几次拧紧; D.由四周向中央分一次拧紧。 2.对于铝合金气缸盖,为了保证它的密封性能,在装配时,必须在 ( )状态下拧紧。 A.热状态 B.冷状态 C.A、B均可 D.A、B 均不可 3.一般柴油机活塞顶部多采用( )。 A.平顶 B.凹顶 C.凸顶 D.A、B、C均可 4.为了保证活塞能正常工作,冷态下常将其沿径向做成( )的椭圆形。 A.长轴在活塞销方向; B.长轴垂直于活塞销方向; C.A、B均可; D.A、B均不可。 5.在装配开有Π形或T形槽的活塞时,应将纵槽位于从发动机前面向后瞧的( )。 A.左面 B.右面 C.前面 D.后面 6.在负荷较高的柴油机上,第一环常采用( )。 A.矩形环 B.扭曲环 C.锥面环 D.梯形环7.Ⅴ形发动机曲轴的曲拐数等于( )。 A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加1 8.直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于( )。 A.气缸数 B.气缸数的一半 C.气缸数的一半加l D.气缸数加1 9.按1－2－4－3顺序工作的发动机,当一缸压缩到上止点时,二缸活塞处于( )行程下止点位置。 A.进气 B.压缩 C.作功 D.排气 10.与发动机发火次序有关的就是( )。 A.曲轴旋向 B.曲拐的布置 C.曲轴的支承形 式 D.A、B、C 11.四行程六缸发动机曲轴各曲拐之间的夹角就是( )。 A.60° B.90° C.120° D.180 三、判断改错题 1.柴油机一般采用干缸套。( ) 改正:
深圳职业技术学院汽车构造试卷 一、填空题 1．摩擦离合器所能传递的最大转矩取决于摩擦面间的____________。 2．在设计离合器时，除需保证传递发动机最大转矩外，还应满足_____ 、______及_____等性能要求。 3．摩擦离合器基本上是由_________、__________、__________和_________等四个部分构成的。 4．弹簧压紧的摩擦离合器按压紧弹簧形式的不同可分为________和_______；其中前者又根据弹簧布置形式的不同分为___________和___________、_________；根据从动盘数目的不同，离合器又可分为___________和___________。5．为避免传动系产生共振，缓和冲击，在离合器上装有______________。 1．变速器由_______________和_______________组成。 2．变速器按传动比变化方式可分为_________、________和__________三种。 3. 惯性式同步器与常压式同步器一样，都是依靠___________作用实现同步的。 4. 在多轴驱动的汽车上，为了将变速器输出的动力分配到各驱动桥，变速器之后需装有___________。 5. 当分动器挂入低速档工作时，其输出的转矩_______，此时________必须参加驱动，分担一部分载荷。 6．变速器一轴的前端与离合器的________相连，二轴的后端通过凸缘与___________相连。 7．为减少变速器内摩擦引起的零件磨损和功率损失，需在变速器壳体内注入________，采用__________方式润滑各齿轮副、轴与轴承等零件的工作表面。 8．为防止变速器工作时，由于油温升高、气压增大而造成润滑油渗漏现象，在变速器盖上装有______。 1．万向传动装置一般由__________和________组成，有时还加装上___________。 2．万向传动装置用来传递轴线________且相对位置________的转轴之间的动力。 3．万向传动装置除用于汽车的传动系外，还可用于__________和__________。 4．目前，汽车传动系中广泛应用的是_____________万向节。 5．如果双十字轴式万向节要实现等速传动，则第一万向节的________必须与第二万向节的_________在同一平面内。6．等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中，_____________。 7．传动轴在高速旋转时，由于离心力的作用将产生剧烈振动。因此，当传动轴与万向节装配后，必须满足___________要求。 8．为了避免运动干涉，传动轴中设有由__________和__________组成的滑动花键联接。 9．单个万向节传动的缺点是具有_________性，从而传动系受到扭转振动，使用寿命降低。 10．双联式万向节用于转向驱动桥时，每根半轴需装___对万向节，但必须在结构上保证双联式万向节中心位于__与__的交点。 1．驱动桥由___、___、____和__等组成。其功用是将万向传动装置传来的发动机转矩传递给驱动车轮，实现降速以增大转矩。 2．驱动桥的类型有___________驱动桥和___________驱动桥两种。 3．齿轮啮合的调整是指______ __和_ ______的调整。 4．齿轮啮合的正确印迹应位于____________，并占齿面宽度的____________以上。 5．贯通式主减速器多用于__ _____上。 6．两侧的输出转矩相等的差速器，称为____________。 7．对称式差速器用作________差速器或由平衡悬架联系的两驱动桥之间的_________ 差速器。 8．强制锁止式差速器为了使全部转矩传给附着条件好的驱动车轮，在差速器中设置了_____，它由________和操纵装置组成。 9．半轴是在__________与___________之间传递动力的实心轴。 10．半轴的支承型式有______________和_____________两种。 1．以车轮直接与地面接触的行驶系，称为_________行驶系，这样的汽车称为________ 汽车。 2．轮式汽车行驶系一般由________、________、________和_________组成。 1．车架是整个汽车的_______，汽车的绝大多数部件和总成都是通过_________来固定其位置的。 2．车架的结构型式首先应满足___________的要求。 3．边梁式车架由两根位于两边的_________和若干根_________组成。 1．车桥通过___________和车架相连，两端安装___________。
《汽车构造》自测题（一） 一、填空题（每空0.5分，共30分） 1.现代汽车的类型虽然很多，各类汽车的总体构造有所不同，但它们的基本组成大体都可分为发动机、底盘、车身和电气设备四大部分。 2.汽车用活塞式内燃机每一次将热能转化为机械能，都必须经过进气、压缩、做功（膨胀）和 排气这样一系列连续工程，这称为发动机的一个工作循环。 3.机体组包括气缸体、气缸盖、气缸套、曲轴箱、气缸垫、油底壳等；活塞连杆组包括活塞、活塞环、活塞销、连杆等；曲轴飞轮组包括曲轴、飞轮等。 4.采用双气门弹簧时，双个弹簧的旋向必须相反（同、反）。 5.过量空气系数α＞1，则此混合气称为稀混合气；当α＜0.4时，混合气太浓，火焰不能传播，发动机熄火，此α值称为燃烧上限。 6.汽油滤清器的作用是清除进入汽油泵前汽油中的杂质和水分，从而保证汽油泵和 化油器的正常工作。 7.废气涡轮增压器主要由涡轮机、压气机两部分组成。 8.按结构形式，柴油机燃烧室分成两大类，即统一式燃烧室，其活塞顶面凹坑呈ω型、 球型等；分开式燃烧室，包括预燃室和涡流室燃烧室。 9. 针阀和针阀体是喷油器的主要部件，二者合称为针阀偶件。 10.目前大多数柴油机采用的是柱塞式喷油泵。 11.现代汽车发动机多采用压力润滑和飞溅润滑相结合的综合润滑方式，以满足不同零件和部位对润滑强度的要求。 12.曲轴箱的通风方式有自然通风和强制通风两种方式。 13.摩擦片式离合器基本上是由主动部分、从动部分、压紧机构和操纵机构四部分组成。 14.汽车行驶系由车架、车桥、车轮、悬架四部分组成。 15.转向桥由前轴、转向节、主销和轮毂等主要部分组成。 16.汽车制动系一般至少装用两套各自独立的系统，即行动制动和驻车制动。 二、判断题（正确打√、错误打×,每题0.5分，共7分）
汽车构造下册《汽车底盘》参考复习 翁孟超 一、填空： 1.离合器的的作用是＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿。（保证汽车平稳起步、便于换档、防止传动系过载） 2.车桥有＿＿＿、＿＿＿两种。（整体式、断开式） 3.变速器的作用是＿＿＿、＿＿＿＿、＿＿＿＿。（变速变矩、能使汽车倒向行驶、中断动力传递） （主销后倾、主销内倾、车轮外倾、前轮前前轮定位包括＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿四个内容。4. 束） 5.（角平分面）上。等速万向节的工作原理是保证在工作过程中，传力点始终位于两轴交角的＿＿＿ 6.钳盘式制动器又可分为＿＿＿和＿＿＿。（浮钳式、定钳式） 转向传动机构的作用是将＿＿＿输出的转矩传给转向轮，以实现＿＿＿＿＿。（转向器、汽车转向）7. 万向传动装置一般由＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿8.组成。（万向节、传动轴、中间支承） 转向桥由＿＿、＿＿＿、＿＿和＿＿等主要部分组成。（前轴、转向节、主销、轮毂） 9.悬架一般由＿＿＿10.、＿＿＿和＿＿＿三部分组成。（弹性元件、减振器、导向机构） 轮胎根据充气压力可分为＿＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿三种；根据胎面花纹可分为＿＿＿11.、＿＿＿＿、＿＿＿＿＿三种。（高压胎、低压胎、超低压胎、普通花纹胎、越野花纹胎、混合花纹胎） 汽车通过＿＿＿和＿＿＿将发动机动力转变为驱动汽车形式的牵引力。（传动系、行驶系） 12. 转向转向系的传动比对转向系＿＿＿＿＿＿影响较大。（操纵轻便）13. 膜片弹簧离合器的膜片弹簧本身兼起＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿的作用。（弹性元件、分离杠杆） 14.液力变矩器的工作轮包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿15. （导轮、涡轮、泵轮） 行星齿轮变速机构的执行部件包括＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿。（离合器、单向离合器、制动器） 16. CVT是指＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿17.。（机械式无级变速器） 锁环式同步器由 18.＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等零件组成。（花键毂、接合套、锁环、滑块） 上海桑塔纳轿车的车架类型是＿＿＿＿＿＿。（承载式车身）19.（前桥、，不得摘下＿＿＿。；非先退出＿＿分动器的操纵机构必须保证非先接上＿＿20.，不得挂入＿＿＿低速档、低速档、前桥） 车轮的类型按轮辐的构造可分为＿＿＿21. 和＿＿＿两种。（辐板式车轮、辐条式车轮） 循环球式转向器中一般有两极传动副，第一级是＿＿＿传动副，第二级是＿＿传动副。（22.螺杆螺母、齿条齿扇）23.车轮制动器一般分为＿＿＿＿＿＿和＿＿＿＿＿＿。（鼓式制动器盘式制动器） 齿轮式差速器由＿＿＿24. 、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿组成。（差速器壳、半轴齿轮、行星齿轮、行星齿轮轴）空气弹簧可分为＿＿＿和＿＿＿25. 两种。（囊式、膜式） 东风EQ109026.型汽车采用的是＿＿＿＿＿同步器。（锁销式惯性） （常压式、惯性式、自增力式）27.和＿＿＿三种类型。＿、＿＿＿同步器有28.半轴的支承型式分为＿＿＿和＿＿＿两种。半轴的一端与＿＿＿相连，另一端与＿＿＿相连。（全浮式、半浮式、半轴齿轮、驱动车轮） 29.前、后轮制动力分配自动调节装置的功用是＿＿＿＿、＿＿同时＿＿＿＿也大大减少。（使前、后轮制动力矩随时按变化的前后轮垂直载荷比例分配、能充分利用前后轮附着力、车轮抱死机会） 30.机械式传动系由＿＿＿、＿＿＿、＿＿＿和＿＿＿等四部分构成。（离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥） 31.变速器输入轴的前端与离合器的＿＿＿相连，输出轴的后端通过凸缘与＿＿＿相连。（从动盘毂万向传动装置） 32.等速万向节的基本原理是从结构上保证万向节在工作过程中＿＿。（其传力点永远位于两轴交点的平分面上） 33.半轴是在＿＿＿与＿＿＿之间传递动力的实心轴。（差速器驱动桥） 34.车轮由＿＿＿、＿＿＿及它们间的联接部分＿＿＿组成。轮毂轮辋轮辐）
一、填空题 1.汽车传动系的基本功用是（）。 2.按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（）、（）、（）和（）等四种。 3.机械式传动系由（）、（）、（）和（）等四部分构成。 一、填空题参考答案 1．将发动机发出的动力传给驱动车轮 2．机械式液力机械式静液式(容积液压式) 电力式 3．离合器变速器万向传动装置驱动桥 二、问答题 1. 汽车传动系应具有哪些功能? 2. 汽车传动系有几种类型?各有什么特点? 3. 发动机与传动系的布置型式有几种?各有何优缺点? 4. 越野汽车传动系4×4与普通汽车传动系4×2相比有哪些不同? 5. 机械式传动系由哪些装置组成?各起何作用? 二、问答题参考答案 1.1）减速和变速功能——减速用以降速增扭，因为车用发动机输出的最大转矩较小、而转速又很高，如果将这一转速和转矩直接传给驱动车轮，车轮转速过高，且车轮产生的牵引力矩又过小，不足以克服阻力矩，使汽车无法运动，所以必须减速增扭。变速用以改变行车速度，以便与经常变化的使用条件（包括汽车实际装载质量、道路坡度、路面状况、交通情况等）相适用，使发动机在最有利转速范围内工作。 2）实现汽车倒驶——发动机不能倒转，而在变速器内设置倒挡。保证在发动机旋转方向不变的情况下，实现汽车的倒向行驶。 3）必要时中断动力传动——如发动机起动、换挡、制动时，发动机不熄火，而通过分离离合器或变速器挂空挡来实现汽车的短暂停歇。 4）差速器的差速作用——使两驱动轮可以有不同的转速，便于汽车转向和在不平路面上行驶时，
两侧车轮均做纯滚动，而减轻轮胎的磨损。 2．1）汽车传动系的型式有四种。 （1）机械式传动系。 （2）液力机械式传动系。 （3）静液式（容积液压式）传动系。 （4）电力式传动系。 2）特点及优缺点： （1）机械传动系： a.组成——由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。 b.优点——传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。 c.缺点——重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。 （2）液力机械传动系： a.组成——液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系 b.特点——利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。 c.优点——汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。 d.缺点——机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。 e.应用——应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。 （3）液力传动系（容积液压式）： a.组成——发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。 b.特点——可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。 c.缺点——传动效率低，精度要求高，可靠性差。 （4）电力传动系 a.特点——发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。 b.优点——可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。 c.应用——超重型自卸车。 3.1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。
汽车构造试题库参考答案（部分试题） 发动机工作原理与总体构造答案 一、填空题参考答案 1.内燃机、外燃机； 2. 进气、压缩、做功、排气 3. 一周、一次、进气和压缩、做功和排气； 4. 有效功率、有效扭矩、升功率； 5. 有效燃油消耗率 二、选择题参考答案 1. D； 2. A； 3. D 三、判断改错题参考答案 1.×；改正：汽油机的压缩比过大，容易产生爆燃，则动力性变坏。； 2.√； 3.×；改正：对多缸发动机来说，所有气缸的工作行程都是交替进行的。 4.×；改正：在进气行程中，柴油机吸入的是纯空气。 5.×改正：柴油机是压燃使可燃混合气燃烧的。 6.√； 7.√； 8.√； 四、名词解释题参考答案 1．气缸的工作容积：活塞从上止点到下止点所扫过的容积。 2．发动机的工作容积：气缸的工作容积与气缸数的乘积。 3．燃烧室容积：当活塞位于上止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 4．气缸的总容积：当活塞位于下止点时，活塞顶与气缸盖之间的容积。 5．发动机的工作循环：由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。6．有效转矩：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的转矩。 7．有效功率：在克服摩擦、附件等损失之后从曲轴输出的功率。 8．燃油消耗率：内燃机工作时每千瓦小时所消耗燃油量的质量（克）。 9．发动机特性：在一定条件下，内燃机主要工作参数之间的关系随工况变化而变化之间的关系。10．发动机的速度特性：发动机负荷一定时，发动机的性能参数随转速的变化关系。 15．发动机的外特性：当发动机处于全负荷时，发动机的性能参数随转速的变化关系。 五、问答题参考答案 1.压缩比等于气缸总容积与燃烧室容积之比。其大小影响发动机的动力性。 2.由进气、压缩、做功、排气4个过程组成的循环称为发动机的工作循环。汽油机与柴油机工作循环主要区别：进气行程区别为汽油机是空气燃油混合气，柴油机是纯空气；着火方式区别为汽油机为火花塞点火，柴油机靠压燃着火。 3.发动机是指通过在气缸内燃烧燃料，将热能转化为机械能的热机。发动机通常由两大机构，五大系统组成。（功用略） 4.主要有进气系统不同、供油系统不同、燃烧室的结构不同。 5.发动机排量：V L=i×V S=i×(π/4)D2·S×10-3=4×(π/4)922·92×10-3=（升）；每缸工作容积：V S=V L/i=4=；燃烧室容积：=1+V S/V C→V C=V S/（ε-1）=5= 6．