施工质量验收技术资料通用施工技术交底记录
施工质量验收技术资料通用
施工技术交底记录
陕ZTY —0019
质量及技术要求
（一）土方开挖工程质量要求
（二）、深度开挖土0.000至-1.45m，人工平整深度1.5m。开挖宽度以原有建筑轴线到边 3.5m 宽。
桩顶做300mn厚3：7灰土垫层,灰土垫层的压实系数均不小于0.97。用压路机分两次压实。
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箱涵施工安全技术交底 一、一般规定 1、土石方工程开工前，必须组织有关部门和人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置。现场的办公生活区、机械检修区、物资存放区、施工作业区及施工道路等主要生产和生活设施, 应有相应的技术安全措施，并在施工前组织设计中详细说明。 2、施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂“危险”或者“禁止通行”严禁烟火”等标志，夜间设红灯示警。场地狭小，行 人和运输繁忙的地段，应设临时交通指挥。 二、工地布置 1、工地的布置，应全面规划，妥善安排。遵守有利施工生产、方便职工生活的原则，符合防洪、防火、防雷击、防暑等安全和卫生的要求。 2、采用机械施工时，应制订作业程序和运行路线，确保协调施工，安全生产。夜间施工应有良好的照明。 3、工地应设工人休息、避雨棚；严寒地区应设避风取暧室；爆破作业区应设人员掩蔽所。 4、爆破材料库必须符合防爆、防雷、防潮、防火、防鼠要求，必须有良好的通风和防爆照明设备。库存量及平面位置必须经当地公安机关批准。库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物必须保持规定的安全距离。 5、爆破作业必须设炸药加工房，其位置应隐蔽安全，起爆体加工量不得超过当班用量，应有专人负责看管并有防火、防爆等安全措施。
6、汽油等易燃品库可建成半地下式结构，各种易燃，易爆、有毒等危 险品应分库存放，临时存放在施工现场时，相互间距不得小于30m距其它建筑物不得小于25m永久性、半永久性库房应根据各专业的安全规则办理。 三、工地道路 1、开工前应按规定修建人行和运输便道，经常养护，保持畅通。 2、用汽车运输时，临时便道和正式公路交界处应设置安全标志。便道 及其桥涵应根据通行车辆的要求进行设计、施工和养护。在利用既有公路运输时，应对其线路、桥涵的原设计标准及结构现状作详细调查研究。必要时应采取补强和加固措施。所有运输机动车辆通过村镇时，应和有关方面协商，制订相应安全措施。 3、在施工便道间的交叉口、与铁路的交叉口及渡口处，应设立标志。 施工便道和铁路交叉，应事先经有关部门批准，并按规定要求铺设临时道口。 4、施工便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地 限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。 5、所有道路的便桥，应在桥头树立标志，注明载重能力和限制速度。 四、安全措施 施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品，施工机械应每天进行设备检修，严禁机械带病作业。特种作业人员（电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工）必须持证上岗。现场作业人员必须保护好现场的安全设施
2.2.5 明挖基础工程地基处理安全技术交底 1. 未风化的岩层，岩面倾斜超过15°时，应凿成台阶状，使持力层与重力线垂直；风化的岩层，应凿除已风化部分。 2. 人工凿除岩层时，锤柄必须安装牢固，持锤手不得戴手套。 3. 注浆加固地基时，其材料应符合环保要求；用卵石、碎石、砂石处理地基时，运、卸料和夯实碾压应按相关的安全技术交底的具体要求施工。 4. 爆破岩石应符合下列要求： (1) 施工前，必须由具有相应爆破设计资质的企业进行爆破设计，编制爆破设计书或爆破说明书，并制定专项施工方案，规定相应的安全技术措施，经市、区政府主管部门批准，方可实施。 (2) 露天爆破装药前，应与气象部门联系，及时掌握气象资料，遇雷电、暴雨雪来临；大雾天气，能见度不超过100m；风力大于六级（含）等恶劣天气时，必须停止爆破作业。 (3) 爆破前应根据爆破规模和环境状况建立爆破指挥系统及其人员分工，明确职责，进行充分的爆破准备工作，检查落实，确认合格，并记录。 (4) 爆破前应对爆破区周围的环境状况进行调查，了解并掌握危及安全的不利环境因素，采取相应的安全防护措施。 (5) 爆破前必须根据设计规定的警戒范围，在边界设明显安全标志，并派专人警戒。警戒人员必须按规定的地点坚守岗位。
(6) 施工前，应由建设单位邀请政府主管部门和附近建(构)筑物、管线等有关管理单位，协商研究爆破施工中应对现场环境和相关设施采取的安全防护措施。 (7) 爆破施工必须由具有相应爆破施工资质的企业承担，由经过爆破专业培训，具有爆破作业上岗资格的人员操作。 (8) 施工前必须对爆破器材进行检查、试用，确认合格并记录。 (9) 爆破完毕，安全等待时间过后，检查人员方可进入爆破警戒区内检查，经检查并确认安全后，方可发出解除警戒信号。 5. 现场使用斜道(马道)运输应符合下列要求： (1) 施工前应根据运输车辆的载重、宽度和现场环境对斜道进行施工设计，其强度、刚度、稳定性应满足各施工阶段荷载的要求。 (2) 斜道应直顺，不宜设弯道。 (3) 斜道脚手架必须置于坚实地基上，支搭必须牢固。 (4) 斜道两侧应设防护栏杆，进出口处横栏杆不得伸出栏杆柱。 (5) 斜道宽度应较运输车辆宽1m以上，坡度不宜陡于1∶6。 (6) 使用过程中应随时检查、维护，发现隐患必须及时采取措施，保持施工安全。 6. 现场使用土坡道运输应符合下列要求：
灰土地基 1 范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑的基坑、基槽、室内地评、管沟、室外台阶和散水等灰土地基（垫层）。 2 施工准备 2.1 材料及主要机具： 2.1.1 土：宜优先采用基槽中挖出的土，但不得含有有机杂物，使用前应先过筛，其粒径不大于15mm。含水量应符合规定。 2.1.2 石灰：应用块灰或生石灰粉；使用前应充分熟化过筛，不得含有粒径大于5mm的生石灰块，也不得含有过多的水分。 2.1.3 主要机具有：一般应备有木夯、蛙式或柴油打夯机、手推车、筛子（孔径6～10mm和16～20mm两种）、标准斗、靠尺、耙子、平头铁锹、胶皮管、小线和木折尺等。 2.2 作业条件： 2.2.1 基坑（槽）在铺灰土前必须先行钎探验槽，并按设计和勘探部门的要求处理完地基，办完隐检手续。 2.2.2 基础外侧打灰土，必须对基础，地下室墙和地下防水层、保护层进行检查，发现损坏时应及时修补处理，办完隐检手续。现浇的混凝土基础墙、地梁等均应达到规定的强度，不得碰坏损伤混凝土。 2.2.3 当地下水位高于基坑（槽）底时，施工前应采取排水或降低地下水位的措施，使地下水位经常保持在施工面以下0.5m左右，在3d内不得受水浸泡。 2.2.4 施工前应根据工程特点、设计压实系数，土料种类、施工条件等，合理确定土料含水量控制范围。铺灰土的厚度和夯打遍数等参数。重要的灰土填方其参数应通过压实试验来确定。 2.2.5 房心灰土和管沟灰土，应先完成上下水管道的安装或管沟墙间加固等措施后，再进行。并且将管沟、槽内、地坪上的积水或杂物、垃圾等有机物清除干净。 2.2.6 施工前，应作好水平高程的标志。如在基坑（槽）或管沟的边坡上每隔3m钉上灰土上平的木撅，在室内和散水的边墙上弹上水平线或在地坪上钉好标高控制的标准木桩。 3 操作工艺 3.1 工艺流程： →→→→ → 是块灰闷制的熟石灰，要用6～10mm的筛子过筛，是生石灰粉可直接使用；土料要用16～20mm筛子过筛，均应确保粒径的要求。 3.3 灰土拌合：灰土的配合比应用体积比，除设计有特殊要求外，一般为2∶8或3∶7。基础垫层灰土必须过标准斗，严格控制配合比。拌合时必须均匀一致，至少翻拌两次，拌合好的灰土颜色应一致。 3.4 灰土施工时，应适当控制含水量。工地检验方法是：用手将灰土紧握成团，两指轻捏即碎为宜。如土料水分过大或不足时，应晾干或洒水润湿。 3.5 基坑（槽）底或基土表面应清理干净。特别是槽边掉下的虚土，风吹入的树叶、木屑纸片、塑料袋等垃圾杂物。 3.6 分层铺灰土：每层的灰土铺摊厚度，可根据不同的施工方法，按表2-l选用。 各层铺摊后均应用木耙找平，与坑（槽）边壁上的木撅或地坪上的标准木桩对应检查。 3.7 夯打密实：夯打（压）的遍数应根据设计要求的干土质量密度或现场试验确定，一般不
编号：AQ-GL-01359 ( 安全管理) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 基础分部工程安全技术交底Safety technical disclosure of foundation divisional works
基础分部工程安全技术交底 备注：企业安全管理的目的就是提高生产，而同时又不造成安全事故。一个出过安全事故的企业，不管在劳 动者还是消费者的心中都是没有可信度的。所以只有加强企业的安全管理，才能树立良好的企业形象，从而 赢得市场。 一、工程概况及基础施工特点： 1、工程名称： 2、建筑面积：平方米 3、基础计划工期：天 4、基础形式： 5、基底标高： 6、基底与自然地面高差： 基础施工特点和安全防护重点（说明基础上方开挖机具，结构施工特点，特殊施工，施工安全条件，施工安全环境，防护要点等）。 详细见挖土方案。 二、基础安全技术措施和防护要求： 1、基槽开挖边坡稳定采用放坡措施，基槽杭边1m以内不得堆土，堆料和停放机。1m以外堆土，其高度不应超过1.5m。
2、基槽杭内上下设坡道，施工人员应从坡道上下不应在其他部位攀爬，避免塌方和摔伤事故发生。 3、基础阶段施工时，应注意边坡是否有裂缝，滑坡迹象，一旦发现应立即停止施工，待处理加固后才能继续进行施工。 4、基坑四周设1.2m和0.3高的临时防护栏杆，未经同意不得擅自拆除，严禁在临时边处堆放其他材料。 5、进入施工现场必须戴了安全帽系好帽带，否则按公司制度予以处罚，每人每次20元。 6、现场施工临时用电采用三相五线制三级配电三级保护，各级电源按要求设置到位，任何非专业电工不得乱挂乱接。线路电源发生故障应关掉开关箱电源，通知**项目经理部派专业人员维修，机械操作用电人员不得私自随意拆接或维修。 7、非机械操作人员不得进行机械操作，现场未挂验收合格牌的机械严禁使用。发生机械故障应通知**项目经理部派专业人员维修，严禁私自修理。 8、夜间施工临时照明由**项目经理部电工负责安装到位，各施
施工技术交底记录表
1.工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+- DK28+中心里程：DK16+全桥长。里程DK5+- DK17+ 段，施工桥长。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表: 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 内业技术准备 外业技术准备 3.技术要求
模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》 的有关规定及设计要求。 基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确 定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 基底处理应符合下列规定： 4. 施工程序与工艺流程 施工程序 测量定位一开挖基坑一基底检查处理报验一安装模板一绑扎钢筋一基础砼浇筑一脱 模养生。 工艺流程详见下图 测量定位卜--水下开挖-丄匚 - --------------- 围堰 1 r 开挖基坑 I 出现软基 “ I 软基处理I 基底检查处 理 ' 绑扎钢筋卜 ----------- 钢筋制作 基础砼浇筑 5. 施工方法
基坑开挖 扩大基础底层基坑开挖时不超挖，要求最下层基础不得立模，满坑灌注混凝土。基坑采用挖机开挖，开挖至设计标高30cm处停止开挖，并通知设计单位到现场做地质勘探, 得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下： 基础的定位放样, 在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计，包括排水沟、集水井、排水管网等。 对于施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。 本段在天然土层上挖基，深度在以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土，土层构造均匀，开挖采用直坡开挖，另外加筑1m宽平台。 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。 无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸开挖，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。 有水基坑底面，设置集水坑水泵抽水，每边放宽不宜小于80cm。
工程项目安全技术交底 施工交底 （1）安全技术交底要求由项目经理部、项目部技术负责人负责实施，实行逐级安全技术交底制度。横向涵盖项目部内各职能部门，纵向延伸到施工工班组全体作业人员，任何人未经安全技术交底不准作业。安全技术交底应涵盖工程概况、施工方法、施工程序、安全技术措施等内容。 ①分部分项工程开工前，施工方案（施工专项方案）的编制人员应向项目部管理人员、分包单位或作业班组负责人进行安全技术交底。 ②危险性较大的分部分项工程施工前，应由专项施工方案编制人会同施工员，将安全技术措施、施工方法、施工工艺、施工中可能出现的风险因素、安全施工注意事项和紧急避险措施等，向参加施工的全体管理人员（包括分包单位现场负责人、安全管理员）、作业人员进行交底。 ③各工种作业安全技术交底采用层级交底制，主要工序和特殊工序由项目技术负责人对主管施工员进行交底，主管施工员再向施工班组负责人进行交底；班组负责人还应对作业人员进行技术交底。一般工序由施工单位技术员直接向各施工班组进行交底。 （2）施工安全技术交底的主要内容 ①施工组织设计方案交底的主要内容如下： a采用的施工方法、施工机械、实施方案应注意的问题，要求达到的安全、质量、进度以及文明施工目标； b有关班组的配合与支持，人员的管理办法与措施。 c有关施工机械的性能、进场及运行路线要求，原材料数量要求、质量要求、进场时间等； d主要劳动力、主要技术工种人员的技能要求、进场时间要求； e施工工艺要求，工艺标准等。 ②工程总承包单位向专业分包单位进行安全技术交底的主要内容如下： a施工部位、内容和环境条件； b专业分包单位、施工作业班组应掌握的相关现行标准规范、安全生产、文明施工规章制度和操作规程； c资源的配备及安全防护、文明施工技术措施； d动态监控以及检查、验收和组织、要点、部位及节点等相关要求；
明挖基础施工安全技术交底 单位： 工程名称编号 施工部位交底时间 部属各施工单位： 在现场施工中，为确保现场施工人员和机具的安全，严格坚持“安全第一，预防为主”的方针。结合我项目现场施工的具体施工情况，特对明挖基础施工的安全进行安全交底，望施工中严格遵守执行。 1、开挖前做好对员工的安全防护教育工作，并做好记录以备后查； 2、按照施工方案的要求作业； 3、挖土中发现管道、电缆及其它埋设物应及时报告，不得擅自处理； 4、挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开并及时处理； 5、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2~3，堆土要在1m以外，并且不得超过1.5m； 6、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况，在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其它物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。混凝土支撑梁底板上沾粘物必须及时清除； 7、机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业； 8、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛； 9、机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全操作规程要求； 10、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车； 11、电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘； 12、配合挖土机的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作； 13、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过； 14、基坑四周必须设置1.2m高护拦并进行围档，要设置一定数量临时上下施工楼梯； 15、场内道路应及时整修，确保车辆安全措施，各种车辆应有专人负责指挥引导； 16、车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须辅设厚钢板，或浇筑混凝土加固；
隧道工程施工安全技术交底 1、隧道施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合地形、地质等实际情况，向施工人员进行技术交底，合理安排施工。 2、隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。在交接班时，交班人应将本班组的施工情况及有关安全事宜及措施向接班人详细交待，并记载于交接班记录本上，工地值班负责人(施工员)应认真检查交接班情况。每班开工前未认真检查工作面安全状况，不得施工。 3、在软岩或不良地质的隧道中，施工前必须制订切实可行的施工安全措施，如设计文件指明有不良地质情况时，应对指定范围进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施，不得盲目冒进。施工中应对围岩加强检查与量测。对不良地质段隧道施工，应采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌、先护顶等小循环的施工方法。 4、对各类事故均应严格按照“三不放过”(即事故原因不查清不放过，责任者和群众未受到教育不放过，没有制订和采取安全防范措施不放过)的原则进行处理。 5、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 6、未刷好洞口仰坡或未做好洞顶防护和排水设施，不得开挖进洞。 7、隧道掌子面钻眼 7.1钻眼人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全
状态，如支护、顶板两及帮是否牢固，如有松动的岩石，应立即加以支护或处理。 7.2台车和凿岩机进行钻眼时，必须采用湿式凿岩。 7.3严禁在残眼中继续钻眼。 7.4不在工作面拆卸修理凿岩设备。 8、爆破作业 8.1洞内爆破作业必须统一指挥。 8.2进行爆破时，所有人员必须撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的警戒区外，并设置安全警戒，其安全警戒的距离应遵守有关规定。 ●独头坑道内不小于50m； ●相邻的上下导坑不小于200m； 8.3洞内爆破不得使用TNT(三硝基甲苯)、苦味酸、黑色火药等产生大量有害气体的炸药。爆破后必须经过通风排烟15min后，并经过以下各项检查和妥善处理后，其他工作人员才准进入工作面。 ●有无瞎炮及可疑现象; ●有无残余炸药或雷管; ●顶板两邦有无松动石块; ●支护有无损坏与变形。 8.4如发现瞎炮，必须由原爆破人员按规定进行处理。 8.5严禁在炸药加工房以外地点进行炸药加工工作，加工人员严禁穿着化纤衣物。
安全交底多组示例 钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 (2) 电焊机安全操作 (3) 平板振捣器安全操作 (4) 回填土夯实振动夯 (5) 砼工程砼施工 (6) 现场混合作业 (7) 季节施工 (8) 施工机具、手持电动工具 (9) 安全管理措施 (10) 砌体、砌砖工程 (11) 砼、砂浆搅拌机 (12) 01龙门架搭设（1） (13) 01龙门架搭设（2） (14) 塔吊安装过程中安全问题及注意事项 (15) 塔吊拆除安全交底 (16) 起重、塔吊吊装 (17) 塔吊及高空作业 (18) 塔吊安全操作 (19)
施工部位：基础主体施工项目：钢筋工程 交底项目：钢筋下料及绑扎运输时，注意事项 交底内容： 1、钢筋下料前φ10、φ8、φ6.5筋需要拉直的，使用钢筋拉直机时， 注意其操作规程，当心钢筋四弹伤人。 2、钢筋下料制做钢筋切断机及弯曲机，注意操作规程进行施工。 钢筋绑扎及运输时，应注意钢筋碰人、扎眼。运输时应该绑捆牢固，防止散落、作人。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础主体施工项目：电焊机操作 交底项目：安全操作 交底内容： 1、电焊机应放在干焊绝缘好的地方，在使用前检查一次、二次绝缘线是否良好，接线处是否有防护罩，焊钳是否完好，处壳地否有接零保护，确认无问题后方可使用。 2、在潮湿的地方、地沟、管道、锅炉内施工时，应取绝缘措施，可垫绝缘板或橡胶皮，穿绝缘鞋，应通风良好，防止出评。 3、焊接时，操作人员必须戴绝缘手套，穿绝缘鞋。焊接时，必须双线倒拉，不准利用架子、轨道、管道、钢筋和其它导电物体接线，应用多股铜线。 4、操作时，必须有用火证，设消防器材，并设专人看护。消除附近易燃物，防止焊花回溅引燃物料发生火灾。 5、更换场地移动焊把线时，应切断电源，不得手持把线爬梯登高。 6、工作结束，切断电源检查操作地点，确认无引起火灾危险，方可离开。 检查执行情况：执行情况良好 施工部位：基础施工项目：平板振捣器 交底项目：安全操作 交底内容： 1、振捣前检查接线盒，漏电保护器和电源线，确认无问题后，方可开机使用。 2、振捣器单设开关箱电源，箱与实际工作点不得超过3m，应专看护电源箱，看护人员集中，搞好配合工作。 3、操作时，两密切配合，动作协调，移动时或转向时，不得用脚蹬踩电机，操作人员穿雨
目录 一、工程概况 (1) 二、施工准备 (1) 三、人员、机械组织 (1) 1、人员组织 (1) 2、设备安排 (1) 四、施工工艺 (2) 4.1扩大基础施工工艺流程 (2) 4.2扩大基础工艺 (2) 五、混凝土施工注意事项 (7) 5.1蜂窝 (7) 5.2麻面 (8) 六、检验标准 (9) 七、雨季施工保证措施 (10) 7.1准备工作 (10) 7.2雨季基坑施工技术保证措施 (10) 7.3雨季混凝土施工技术保证措施 (11) 7.4防洪措施 (11) 八、安全质量及文明施工 (12) 8.1安全措施 (12) 8.2安全用电保证措施 (13) 8.3质量措施 (14) 8.4文明施工 (16) 8.5水土保持措施 (17)
扩大基础施工二级技术交底 一、工程概况 本项目路线起点位于武威市古浪县金三角，途径双塔、黄羊镇、谢河镇、武南镇、高坝镇、武威市、永丰镇，终点位于武威丰乐镇（武金交界处），路线全长98.096Km。本合同段共有桥梁35座，其中六坝河一号桥完全利用、二专三桥拆除、26座桥下部结构采用扩大基础、7座桥下部结构采用桩基础。 二、施工准备 1、仔细领会施工图纸，合理组织施工。 2、清查、安装满足施工需求的主要机具。 3、准备施工所需要的各种原材料及模板支架。 4、保证施工便道的畅通及水电的正常供应。 三、人员、机械组织 1、人员组织 2、设备安排
四、施工工艺 4.1扩大基础施工工艺流程 4.2扩大基础工艺 4.2.1基坑开挖 基坑开挖前的准备工作：测定基坑中心线、方向、高程；按地质水文资料，结合现场情况，决定开挖坡度、开挖范围和防、排水措施。
（一）土方工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．土方工程开挖前编制开挖方案，并按认可后的方案进行开挖。 3．挖土中发现管道，电缆及其他埋设物应及时报告，不得擅自处理。 4．挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员要立即离开并及时处理。 5．人工挖土时应由上至下，逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于2～3m，堆土要在1m以外，且高度不得超过1.5m，严禁偷岩或在孤石下挖土，夜间应有充足的照明。 6．在基坑或深井下作业时，必须戴安全帽，严防上面土块及其物体下落砸伤头部，遇有地下水渗出时，应把水引到集水井加以排除。 7．每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确保安全的情况下继续工作，并且不得将土和其他物件堆在支撑上，不得在支撑下行走或站立。 8．在水下作业，必须严格检查电器的接地或接零和漏电保护开关，电缆应完好，并穿戴防护用品。 9．机械挖土，启动前应检查离合器、钢丝绳等，经空车试运转正常后再开始作业。 10．机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 11．机械不得在输电线路下工作，在输电线路一侧工作，不论在任何情况下，机械的任何部位与架空输电线路的最近距离应符合安全规程要求。 12．机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取走道板等加固措施，不得将挖土机履带与挖空的基坑平行2m停、驶。运土汽车不宜靠近基坑平行行驶，防止坍方翻车。
13．电缆两侧1m范围内应采用人工挖掘。 14．配合拉铲的清坡、清底工人，不准在机械回转半径下工作。 15．向汽车上卸土应在车子停稳后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。 16．基坑四周必须设置1.5m高护栏，要设置一定数量临时上下施工楼梯。 17．场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。 18．车辆进出门口的人行道下，如有地下管线（道）必须铺设厚钢板，或浇捣混凝土加固。 19．在开挖基坑时，必须设有确实可行的排水措施，以免基坑积水，影响基坑土壤结构。 20．基坑开挖前，必须摸清基坑下的管线排列和地质开采资料，以利考虑开挖过程中的意外应急措施（流砂等特殊情况）。 21．清坡清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以免影响基础质量。 22．开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放，不得堆于基坑侧，以免引起地面堆载超荷引起土体位移、板桩位移或支撑破坏。 23．挖土机械不得在施工中碰撞支撑，以免引起支撑破坏或拉损。 24．开挖土方必须有挖土令。 (二)回填土工程安全技术交底 1．进入现场必须遵守安全生产纪律。 2．装载机作业范围不得有人平土。 3．打夯机工作前，应检查电源线是否缺陷和漏电，机械运转是否正常，机械是否装置漏电开关保护，并做到"一机一闸一漏电一箱"的规定，机械不准带病运转，操作人员应带绝缘手套。
施工技术交底记录表工程名称：皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号：
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+163.038～DK28+821.833，中心里程：DK16+992.556，全桥长23658.795m。里程DK5+163.038～DK17+629.198段，施工桥长12466.16m。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3。本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 2.1业技术准备
2.1.1施工前对图纸进行复核； 2.1.2施工前应做好施工交底资料； 2.1.3及时填写各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标，采用全站仪精确定位，测定基坑中心线、方向及高程。 2.2.2按地质水文资料，结合现场情况，确定开挖坡度和支护方案、开挖围和防、排水措施。 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.5进场材料满足连续施工的要求，并通过原材料检验合格。 3.技术要求 3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 3.2基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 3.4基底处理应符合下列规定： 3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上； 3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓，凿出新鲜岩面，表面应清洗干净，应将倾斜岩面凿平或凿成台阶； 3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整，黏性土层基底整修时，应在天然状态下铲平，不得用回填土夯平；
地基与基础施工技术交底记录表 工程名称：新疆西南井控车间厂房工程 交底部位：厂房基础基坑 交底日期年月日交底人魏杰 交底项目厂房独立柱基础基坑开挖审核刘毅 一、工程概况 本项目位于新疆巴音郭楞州轮南镇塔河油田基地，拟建区域长米宽米。拟建物为厂房独立柱及承台基础基坑、清洗罐基础基坑。
二、独立柱施工工艺 独立柱及承台施工工艺流程图如下： 承台施工工艺流程图 三、承台基坑施工方法 承台基坑底开挖尺寸按承台尺寸外放，边坡按现场实际地质情况采取～：放坡开挖，详见每个承台的《基坑开挖交底图》。严格按每个承台开挖交底的尺寸和放坡要求开挖，杜绝不必要的超挖现象。 ．基坑开挖 基坑采用挖掘机开挖，人工配合。如果开挖过程中发现边坡土体湿度过大，土体出现滑落，可按实际情况增大放坡以保持坑壁稳定。开挖土方采用自卸汽车 基坑防护 测量放线 测量放线 基坑开挖 基坑检查合格 支模 绑扎钢筋地脚螺栓焊接 监理检查合格 浇筑承台混凝土 养护 测量放线 基坑回填 测设基坑平面位置、标高 不合格 合格 集水井法抽水 砂浆垫层 混凝土拌制、运输 制作混凝土试件 与墩台身接缝处理
运到弃土场集中堆放，严禁将土方堆放在基坑边。 .人工整修：机械开挖距基底后采用人工开挖清底，严格控制基底标高，并超挖铺水泥砂浆垫层。 .水泥砂浆垫层：将坑底松碴、松土全部清除，铺设水泥砂浆垫层，水泥砂浆标号为。 .积水坑设置：基坑四周挖流水沟，设积水坑确保基坑的干燥，如有积水，用抽水泵抽出。 .上下梯道设置：基坑哈尔滨方向开挖一处上下检查梯道，宽度约，以方便人员进出基坑。 基坑防护及临时支护：基坑开挖前，采用φ钢管做好红白相间的钢管栏杆，钢管间采用扣件连接。栏杆设在离基坑边的位置，栏杆高度约，栏杆立柱打入土内不少于，横向栏杆不少于道。栏杆上挂安全警示标识、墩台位标识等。栏杆数量按基坑施工要求倒用或增加。 ．基坑回填 承台拆模后，立即回填基坑，利用轻型振动冲击夯夯拍平整。 四、质量要求 承台基底开挖完成后，及时检查基底平面位置、尺寸大小和基底高程和地质情况是否与设计相符，基底高程误差控制在±之间。 五、雨季、夜间施工 （一）雨季施工 ．掌握天气预报的气象趋势及动态，以利安排施工，做好预防的准备工作。 ．根据施工现场地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水，并防止周邻地面水倒流进入场内。 ．工程现场进出的主要运输道路路基碾压密实，做好路拱并以细石作路面，道路两侧排水系统完善，保证不堵、不积和冲刷路面。 ．机电设备的电闸箱或开关采取进盒和搭篷等防雨、防潮措施，并安装接地保护装置。 .基坑底四周设汇水沟，对角设集水坑，如遇积水及时用水泵抽出基坑。（二）夜间施工 ．夜间挖基工程时,要设置足够的照明设备。 ．开挖基坑时，在基坑周围要设置安全防护栏，夜间道路两端防护栏上设置
桥梁扩大基础施工技术 交底 Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】
施工技术交底记录表工程名称：皖赣铁路扩能改造工程WGZQ-1标编号：
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为DK5+～DK28+，中心里程：DK16+，全桥长。里程DK5+～DK17+段，施工桥长。承台为矩形，无切倒角、倒圆角，承台及扩大基础共计369个，总方量50391m3。本次交底是针对扩大基础，即17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 扩大基础钢筋布置图详见附图 2.作业准备 内业技术准备 外业技术准备
3.技术要求 模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 基坑开挖前应按地质、水文资料，环保要求，结合现场实际情况，制定施工方案，确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 基底处理应符合下列规定： 4.施工程序与工艺流程 施工程序 测量定位→开挖基坑→基底检查处理报验→安装模板→绑扎钢筋→基础砼浇筑→脱模养生。 工艺流程详见下图
5.施工方法 基坑开挖 扩大基础底层基坑开挖时不超挖，要求最下层基础不得立模，满坑灌注混凝土。基坑采用挖机开挖，开挖至设计标高30cm处停止开挖，并通知设计单位到现场做地质勘探，得出结果后再进行下一步施工。具体开挖步骤如下： 基础的定位放样,在基坑开挖前先进行基础的定位放样工作，以便正确的将设计图上的基础位置准确的设置到桥址上。放样工作系根据桥梁中心线与墩台的纵横轴线，推出基础边线的定位点，再放线画出基坑的开挖范围。基坑各定位点的标高及开挖过程中标高检查一般用水准测量的方法进行。 陆地基坑开挖。基坑大小应满足基础施工要求，对有渗水土质的基坑坑底开挖尺寸需按基坑排水设计，包括排水沟、集水井、排水管网等。 对于施工期较短，挖基坑时不影响临近建筑安全的施工场所，可考虑选用坑壁不加支撑的基坑。 当基坑壁坡不易稳定并有地下水渗入，放坡开挖场地受到限制，或基坑较深、放坡开挖工程数量较大，不符技术经济要求时，可视具体情况采用以下的加固坑壁措施。 基坑排水。基坑坑底一般多位于地下水位以下，地下水会经常渗进坑内，因此必须设法把坑内的水排除，以便利施工。 本段在天然土层上挖基，深度在以内，施工期较短，基坑底处于地下水位以上，土的湿度接近最佳含水量、土质为粉质黏土，土层构造均匀，开挖采用直坡开挖，另外加筑1m宽平台。 弃土不得妨碍施工。弃土堆坡脚距坑顶缘的距离不宜小于基坑的深度，且宜弃在下游指定地点，不得淤塞河道，影响泄洪。 无水土质基坑底面，按基础设计平面尺寸开挖，适宜垂直开挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基础轮廓确定。 有水基坑底面，设置集水坑水泵抽水，每边放宽不宜小于80cm。
鲁JJ一005 工程名称济南尚河名郡住宅小区12#楼施工单位济南一建直属项目有限责任公司交底部位基础工程工序名称垫层混凝土浇灌 交底提要：施工准备工作、材料要求、工艺流程、施工逢处理、混凝土养护、试块的留置、质量要求、质量要求、施工安全。 依据标准：《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 《钢筋混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002 一、施工准备 （一）施工材料及机具 该垫层砼由实验室提供配合比，由商品砼搅拌厂集中统一搅拌，由砼罐车运至现场浇灌。 施工机具：尖铁锨、平铁锨、平板振动器、刮杆、木抹子等。 （二）作业条件： 1．基底清理完毕并经验收合格； 2．砼垫层施工边线、标高包括电梯基坑、后浇带边线、标高控制线全部放完，并检查符合设计要求； 3．实验室根据设计要求和材料确定混凝土的配合比，搅拌厂对搅拌、运输设备全部检查，确保混凝土供应符合要求； 4．现场混凝土试模准备好，实验室具备试块养护条件。 二、施工操作工艺 （一）工艺流程： 基底验收、处理找标高、水平控制线混凝土铺设振捣找平养护（二）施工要点 1．清除基底表面的松动土层、杂物等并验收合格； 2．在坑底沿纵横向每间隔5m打一50cm的钢筋头或木桩，将标高抄在上面，作为标高控制桩； 3．运送时应防止离析或水泥浆流失； 4．进场砼核对其标号无误，并检查其塌落度、和易性，按要求取样制作试块，保证2组标准养护试块、1组同条件试块； 项目(专业) 交底人接受交底人 技术负责人 注：本记录一式两份，一份交底单位存，一份接受交底单位存。 山东省建设工程质量监督总站监制
安全技术交底LJA4-1 工程名称鑫隆帝景城C区项目工程分部工程地基与基础 分项工程（工种）名称：土方开挖 交底内容： 一、质量目标：争创优良 二、安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤频率控制在1‰以内。加强班组教育,认真执行有关规定。 三、施工工艺及主要技术措施： 1、本工程的土方开挖深度度为-2.6米，采用机械开挖，从上至下分层进行，当挖至-2米，人工槽，随机作业，用水准仪抄平，正负偏差控制在20mm，严禁扰动基础原土层。 2、本工程工期短，需要连续施工，夜间施工，作业区内照明必须跟上， 宜在边坡附近设立警介标志，作业过程中，注意机械伤人。 四、成品保护措施 基础开挖后，周围不准车辆通过，防止塌方事故的发生。 五、安全技术措施 1.机械工必须持证上岗，无证者不准动用机械 2.工人跟班作业时，严禁在基槽内嬉笑打闹。 3.工作不准在机械作业半径内施工，以防机械伤人。 4.工人之间间隔2—3米，注意安全，必须戴安全帽。 六、质量标准 允许偏差，标高±30mm长度、宽度根据设计要求略大不能偏小。 七、编制依据 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—2002 交底人： 2015.1.20 监督人： 年月日 接底人： 2015.1.20
注：分部（分项）工程安全技术交底与各工种交底（分盒目录第四盒中除第8项外）均用此表。 安全技术交底LJA4-1 工程名称鑫隆帝景城C区项目工程分部工程基础 分项工程（工种）名称：模板工程 交底内容： 一、质量目标：争创优良 二、安全目标：杜绝重大伤亡事故，轻伤负伤频率控制在6‰以内。加强班组教育,认真执行有关规定。 三、施工工艺及主要技术措施： 1、保证工程结构和构件各部分的形状，位置及几何尺寸的正确，具有足够的刚性， 稳定性和承载能力，能可靠地随新浇砼的自重和侧压力以及在施工过程中所产生的荷载。 2、模板构造简单，拆装方便，并便于绑扎钢筋，安装和砼的浇筑，浇砼模板接缝严 密不漏浆，模板与砼接触面涂融离剂。 3、垫层模板支撑遇土方时，可采用φ10钢筋将模板底部稳定，使模板在浇筑过程中不走位，基础支模时，根据垫层上已弹出的黑线，使用φ48的钢管在模板外侧夯入土中，然后用铁丝及木方稳固，根据图纸要求，在施工时可将断面宽度在轴线两侧各收小 2—3mm，在浇筑砼后，砼内膨胀可达到设计要求支完后的模板应拉线校正。 4、圈梁模板在支配过程中，也要拉线顺直，卡具应隔壁0.5m设一件。 5、侧模拆除，在砼强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏方可拆除，必须经 过现场管理人员许可。 四、成品保护措施 1、支好的模板不准放置沉重的施工机具 2、不准在未成型砼的模板上拆除卡具 3、浇砼时留人看模 五、安全技术措施 1.工人进入现场必须戴安全帽 2.班组长遵守安全制度，领导班组安全作业。 3.开班前会，增强工人安全素质，对作业环境进行交底。 4.对使用的施工机械要定期检查。 六、质量标准 允许偏差，轴线位移〈5mm，标高5mm，截面尺寸10mm，表面平整5mm。 七、编制依据 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50203—2002
明挖基础工程基坑开挖与基坑排降水安全技术交底 .一般规定 .基坑尺寸应能满足基础安全施工和排水要求，基坑顶面应有良好的运输通道。 .施工中遇有危险物、不明物和文物应立即停止作业、保护现场，报告上级和主管单位，经处理后方可恢复作业；严禁敲击和擅自处理。 .基坑开挖中，与直埋电缆线距离小于(含），与其他管线距离小于（含）时，应采取人工开挖，并注意标志管线的警示标识，严禁损坏管线；开挖时宜邀请管理单位派人监护。 .开挖中，出现基坑顶部地面裂缝、坑壁坍塌或涌水、涌沙时，必须立即停止施工，人员撤离危险区，待采取措施确认安全后，方可恢复施工。 .土层中有水时，应在开挖前进行排降水，先疏干再开挖，不得带水挖土。 .基坑邻近有各类管线、建（构）筑物时，开挖前应按施工组织设计的规定实施拆移、加固或保护措施，经检查符合规定后，方可开挖。 .挖掘机作业应符合挖掘机施工安全技术交底的具体要求；严禁挖掘机在电力架空线路下方作业，需在其一侧作业时，机械与电力架空线路的最小距离必须符合下表要求。 起重机与电力架空线路的最小距离 .在基坑外堆土时，堆土应距基坑边缘以外，堆土高度不得超过. .基坑开挖与支撑、支护交叉进行时，严禁开挖作业碰撞、破坏基坑的支护结构。 .人工清基应在挖掘机停止运转，且挖掘机指挥人员同意后进行，严禁在机械回转范围内作业。.基坑内应设安全梯或土坡道等攀登设施。 .机械开挖基坑时，当坑底无地下水，坑深在以内，且边坡坡度符合下表规定时，可不加支撑；当挖土深度超过或发现有地下水和土质发生特殊变化，不符合下表规定时，应根据现场实际情况确边定边坡坡度或采取支护措施。 边坡坡度比例
1 / 11 .使用起重机吊运土方，应按照起重机安全技术交底的具体要求进行操作，现场作业一定要符合下列要求： ()作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建（构）筑物等状况，选择适宜的起重机，并确定对吊装影响范围的架空线、建（构）筑物采取的挪移或保护措施。()吊装作业必须设信号工指挥；指挥人员必须检查吊索具、环境等状况，确认安全。 ()作业场地应平整、坚实。地面承载力不能满足起重机作业要求时，必须对地基进行加固处理，并经验收确认合格。 ()现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护，确认起重机作业与电力架空线路的最小距离必须符合下表的要求。 起重机与电力架空线路的最小距离 ()吊装时，吊臂、吊钩运行范围，严禁人员入内；吊装中严禁超载。 ()现场配合吊运土方的全体作业人员应站位于安全地方，待吊钩和吊斗离就位点距离时方可靠近作业，严禁位于起重机臂下。 ()吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等，必须立即停止作业，待处理并确认安全后方可继续作业。 ()吊装时应先试吊，确认正常后方可正式吊装；构件吊装就位，必须待构件稳固后，作业人员方可离开现场。
施工技术交底记录表 工程名称：皖赣铁路扩能改造工程 WGZQ-1标编号： 分部工程名称青弋江特大桥扩大基础施工技术交底 交底人交底日期年月日交底内容： 附件：扩大基础配筋图 编制者 复核者 现场监理 接底单位 接底负责人 接底人
1．工程概况 青弋江特大桥起讫里程为 DK5+163.038～ DK28+821.833,中心里程：DK16+992.556,全桥长 23658.795m。里程 DK5+163.038～DK17+629.198段,施 工桥长 12466.16m。承台为矩形,无切倒角、倒圆角,承台及扩大基础共计369 个,总方量 50391m3。本次交底是针对扩大基础,即 17#、18#、28#、29#、30#、31#台子的交底。 扩大基础尺寸表： 序号基底标高（m）底层扩大基础尺寸顶层扩大基础尺寸 3.4×5.6×1 3.4×5.6×1 5×7.2×1 墩高（ m）7.5 17 18 28 29 30 31 9.09 5.4×7.6×1 5.4×7.6×1 7×9.2×1 5.632 2.058 2.1 11 15 5.933×8.134×1 3.933× 6.134×1 5.933×8.134×1 3.933× 6.134×1 5.956×8.156×1 3.956× 6.156×1 15 1.643 1.685 15.5 15.5 扩大基础钢筋布置图详见附图2.作业准备 2.1内业技术准备
2.1.1施工前对图纸进行复核； 2.1.2施工前应做好施工交底资料； 2.1.3及时填写各种施工过程用表。 2.2外业技术准备 2.2.1依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的明挖基础坐标,采用全站仪精确定位,测定基坑中心线、方向及高程。 2.2.2按地质水文资料,结合现场情况,确定开挖坡度和支护方案、开挖 范围和防、排水措施。 2.2.3合理安排组织机械设备、仪器、人员等。 2.2.4施工用水、用电及便道等有关临时工程满足施工需要。 2.2.5进场材料满足连续施工的要求,并通过原材料检验合格。 3.技术要求 3.1模板、钢筋、砼的施工应符合铁道部现行《铁路砼与砌体工程施工质量验收补充标准》的有关规定及设计要求。 3.2基坑开挖前应按地质、水文资料,环保要求,结合现场实际情况,制定 施工方案,确定开挖范围、开挖坡度、支护方案、弃土位置和防、排水等措施。 3.4基底处理应符合下列规定： 3.4.1基础底面不得置于软硬不均的地层上； 3.4.2岩层基底应清除岩面松碎石块、淤泥、苔藓,凿出新鲜岩面,表面 应清洗干净,应将倾斜岩面凿平或凿成台阶； 3.4.3碎石类土及砂类土层基底承重面应修理平整,黏性土层基底整修时, 应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平；