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网架施工安全专项方案

网架施工安全专项方案
网架施工安全专项方案

网架安装安全专项方案

一、工程概况:

网架和屋面的技术参数如下:

1、屋面网架:网架采用螺栓球节点,正放四角锥网架形式,周边底座支承。网架静荷载上弦层0.25㎡,下弦层0.5㎡,活荷载0.5㎡,跨度50米,长度87米,网架面积5500平方米。网架材料根据网架设计图总说明中的要求选用。柱顶制作底标高为12m。

2、屋面板:屋面覆盖材料复合玻璃丝棉夹芯板。

3、网架采用“起步架安装、高空散装”的安装方法。

二、施工概况:

先在地面拼装好6,7,8轴的网架零部件作为一个组件,采用4台50T吊车(吊装点现场结合实际情况定)吊装至工作平台,由于场地的局限则预留H 轴一截网架在整个组件吊装到工作平台后在空中用另一个吊车进行组装,当其6-8轴的网架零部件全部安装完即可缓慢的吊装在工作平台的支座上进行连接,然后按正放四角锥网架安装方法进行安装,由此为基准向1轴和13轴两边散装零部件。

三、现场安全及文明施工措施:

1安全目标及安全措施

1.1安全目标:杜绝一切伤亡事故和火灾事故,一切按现场管理的安全规定执行。

1.2安全及防治措施

1.2.1.建立现场安装保险措施,现场将派1名安全员专职安全管理,处理安全隐患;进场人员应戴安全帽,系安全带,穿防滑鞋。安全员对进场施工人员进行安全防护用品检查。

1.2.2订立安全制度,做好醒目的安全警戒标志,吊装区域设置警戒区域,并拉警示带。对所有进场安装施工人员进行三级安全教育,努力与各兄弟施工单位配合协调共同搞好安全工作。

1.2.3围护结构及檩条安装,都需注意安全,必要时铺设脚手架和安全网,高空作业,吊装都须系安全带。

1.2.4吊装及零部件和构件提升时严禁在吊架下走动人员。任何吊装在吊装前应

进行试吊检验。

1.2.5起吊前应有专人检查吊点、吊钩、索具、电源及吊装系统,起吊时应速度均匀,下落时应低速稳放。对吊车工况进行定期检查。

1.2.6现场电线做到架空,所有用电必须由电工接线,严禁大雨天露天用电。

1.2.7夜间开夜工应有足够的照明,上、下走道应结实和合理。并应有扶手和安全防护。夜间禁止进行吊装作业。

1.2.8严格执行现场安全操作规程作业,特殊情况应征得项目经理、技术工程师、安全员同意。

1.2.9当遇大风雨时(风力4级及以上),禁止作业,并及时检查已安装的梁、柱,机电设备。必要时用缆绳固定。

1.2.10高空作业必须系安全带,必要时应在下面铺设安全网。当天安装的柱、梁如无稳定支撑的,应用缆绳固定。

1.2.11柱、梁吊装在未安装支撑及檩条前,应采用缆风绳对其进行固定,以防大风时发生意外。

1.2.12高空作业过程中必须设置安全绳,安全绳采用12钢丝绳。

1.3防火及保卫措施

1.3.1施工现场配备灭火器并保持有效。

1.3.2用现场的消防水管作为急用。

1.3.3气割及电焊区域应严格做好防火工作。

1.3.4油漆、涂料由专人负责,施工现场及库区严禁烟火。

1.3.5接受现场治安保卫,遵守地方法律,杜绝刑事治安

案件的发生。

1.3.6与交叉配合施工单位建立良好的联防关系,以良好

的治安环境确保施工生产的顺利进行。

1.3.7保证“110”“119”电话的畅通,发生案件及时报警。

1.4用电要求

1.4.1各种用电装置都必须装漏电开关,电焊机,卷扬机

等必须做好可靠的接地装置,下班后必须切断一切用电装置的电源。

1.4.2大容量电气设备必须配备电箱,一机一闸或单独配

置电源,防止过载。

1.4.3自动开关跳闸后,在没有查清原因前,严禁再合闸。

1.4.4严禁带电接地。

1.4.5严禁非电工在配电箱内乱拉、乱接电线。

1.4.6对现场使用的电器线路和设备进行安全检查,对电线绝缘接地接零、漏电保护器等开关的完好,必须指定专人定期测试。

2、现场文明施工

2.1严格按要求布置现场,接受甲方单位的检查、监督。

现场机具设备的布置、材料半成品的堆放要合理整齐,施工用电的拉设须同土建单位协调一致。

2.2现场施工按甲方的统一组织、调度进行,搞好平行、立体交叉作业的协调。

2.3施工完毕后,各种材料、下脚料、废弃物及时清理出现场,丢弃物要倾倒在指定场所。做到工完、料尽、场地清。

2.4工人上班禁止穿拖鞋、赤膊、工地严禁随地大小便。

2.5努力搞好社会各界友好关系,争取在质量、文明等各方面创一流。

2.6严禁酒后作业,带病工作。

2.7严禁在工地上、高空乱扔乱丢物品。

2.8严禁违纪、违规及其他不文明行为。

2.9按程序和规范作业,严禁野蛮施工。

2.10施工人员必须遵守施工现场一切安全规范。

2.11对每天工作内容进行针对性技术、质量、安全交底。

做到人人心中有底。

2.12提倡文明待人,文明操作,文明施工。

四、应急预案:

1、应急领导机构

1.1应急预案领导小组及其人员组成:

组长:

副组长:

下设小组:

通讯联络组组长:电话:门卫全体人员为成员。

技术支持组组长:电话:技术组全体人员为成员。

消防保卫组组长:电话:消防保卫组全体人员为成员。

抢险抢修组组长:电话:生产组全体人员为成员。

医疗救护组组长:电话:医护室全体人员为成员。

后勤保障组组长:电话:后勤组全体人员为成员。

2、应急计划

为了在重大事故发生后能及时予以控制,防止重大事故的蔓延,有效地组织抢险和救助,生产经营单位对已初步认定的危险场所和部位进行重大事故危险源的评估。对所有被认定的重大危险源,事先进行重大事故后果定量预测,估计在重大事故发生后的状态、人员伤亡情况、房屋及设备破坏和损失程度。火灾、有毒有害物质扩散对生产经营单位及周边地区可能造成危害程度的预测。

依据预测,提前制订重大事故应急救援预案,组织、培训抢险队伍和配备救助器材,以便在重大事故发生后,能及时按照预定方案进行救援,在短时间内使事故得到有效控制。达到以下目的:

(1)能根据事故应急救援预案及时进行救援处理。

(2)可最大限度地避免突发性重大事故发生。

(3)减轻事故所造成的损失。

(4)同时又能及时地恢复生产。

(5)事故分析及追责,并对责任人进行安全教育。

3、应急响应

当事故的评估预测达到起动应急救援预案条件时,由应急总指挥启动应急反应预案令。对事故现场经过应急救援预案实施后,引起事故的危险源得到有效控制、消除;所有现场人员均得到清点;不存在其它影响应急救援预案终止的因素;应急救援行动已完全转化为社会公共救援;应急总指挥认为事故的发展状态必须终止的;应急总指挥下达应急终止令。

应急救援预案实施终止后,应采取有效措施防止事故扩大,保护事故现场和物证,经有关部门认可后可恢复施工生产。对应急救援预案实施的全过程,认真科学地作出总结,完善应急救援预案中的不足和缺陷,为今后的预案建立、制订、修改提供经验和完善的依据。

涵洞施工安全技术

涵洞施工安全技术 集团企业公司编码:(LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-

涵洞施工安全技术施工人员进入施工现场必须正确佩带劳动保护用品,施工机械应每天进行设备检修,严禁机械带病作业。特种作业人员(电工、电焊工、装载机司机、起重机械作业工)必须持证上岗。现场设置的照明灯具、护栏、围栏、警告标志经常维修,保持其正常使用功能,并在有危险地点悬挂规定的安全警示标牌。 一、基坑开挖 1.挖机和人不许同时在基坑内作业,必须同时作业时,人机之间必须保持10米以上的安全距离。 2.基坑开挖时,应预留一个方便基地作业人员上下的安全通道。 3.基底弃土、弃废桩头禁止随意放置,必须离边坡1米以上距离。 4.严格按照施工设计的比例进行放坡。 5.实行边挖基坑边修护栏的原则,在基坑开挖的开始阶段,必须将安全警示标志悬挂在基坑四周。

6.作业人员必须维护好现场的安全设施。 7、涵洞机械挖基时预留20cm人工开挖清理,达到设计标高后,检测其断面尺寸、承载力是否满足设计要求,经监理检查合格并签字后才可进入下道工序。 二、基底处理,碎石垫层施工 1.机械作业必须遵守安全操作规程 2.新进的碎石料严禁放在坡顶边缘,防止造成坍塌事故。 3.基底处理应考虑排水系统,防止雨季造成的积水。 三、模板工程 1.模板大设前,必须有技术员审核的支撑系统设计计算书 2.模板的立柱材料必须符合设计要求 3.立柱间距必须符合设计要求

4.2m以上高处作业的,必须搭设工作平台 5.模板拆除区域必须单独设置警戒线 6.作业面洞孔及临边必须有防护措施 7、拆除模板时,应按规定的程序进行,模板、材料、工具不得直接往下扔。 四、钢筋工程 1.钢筋加工场内作业人员,必须遵守各种安全操作规程。 2.特种作业人员必须持证上岗。 3.施工现场人员必须遵守安全用电的操作规程。 4钢筋施工场地应满足作业需要,机械设备的安装要牢固、稳定,作业前应对机械设备进行检查;钢筋切断机作业前,应先进行试运转,检查刃口是否松动,运转正常后,方能进行切断作业。切长料时应有专人把扶,切短料时要用钳子或套管夹牢。不得因钢筋直径小而集束切割,并防止断下的短头钢筋弹出伤人。

厂房承台基础施工安全管理

厂房承台基础施工安全管理 厂房承台基础施工安全管理 ㈠.安全目标 1.人员伤亡事故发生率为零;2.重大机械设备事故发生率为零; 3.重大火灾事故发生率为零;4.重大交通责任事故发生率为零; 5.争创”无事故工程”。 ㈡.安全管理体系 成立以项目经理为首的安全生产领导小组,根据该工程的特点设专职安全员,各施工班组设兼职安全员,建立一套完整有效的安全管理体系。 ㈢.安全管理制度 1.贯彻执行安全生产岗位责任制。安全组成员由项目经理、安全员、分包单位负责人、作业长等组成。项目经理是工程项目施工安全第一责任人,具有安全管理资质的专职安全员负具体管理责任。项目部安全组实行定期安全例会制度,每月必须召开1~2次安全例会。 2.建立施工方案安全技术交底制度。编制分项工程施工方案时其中必须编制安全技术措施且应进行交底讨论,审批安全技术措施必须符合实际针对性强的原则。 3.项目经理部每月组织一次专业施工单位,分包单位参加的联合检查,各专业施工单位,分包单位也必须每半月组织一次本单位安全检查。班组兼职安全员应在施工过程中随时对安全操作,安全措施进行检查,发现隐患及时整改。专业施工单位,分包单位专职安全员,项目部安全员负责日常安全检查及重点项目跟踪检查。安全检查做到全面全员全过程控制,隐患整改率为100%。 4.对各施工管理人员、作业班组人员、分包单位一方面通过签订明确了双方的责、权、利的安全合同(协议),另一方面加强对其进行监督检查等管理活动的开展:①其施工方案、安全预测对策表、技术交底记录等有关方案资料进行检查;②不定时地到施工现场进行检查,并严格按有关协议条款进行考核。 5.落实安全管理的岗位责任制、确认制、联保互保制、旁站制、日清制等各项制度6.有违反规定、酿成事故者,严格按照《武汉钢铁公司安全管理法规》(1990年月发行)中第二篇有关法规:武汉钢铁公司关于严禁违章作业的规定(修订)、武汉钢铁公司伤亡事故管理细则(修订)等文件执行,进行主要责任、相关责任追究相关部门予以经济行政或刑事处罚。 ㈣.安全管理要求 1.凡进入施工现场的安全防护用具及机械设备实行验收或准用证制度,未领取验收合格通知书或准用证的安全防护用具及机械设备不得使用。 2.建立、健全安全检查制度,定期和不定期的对施工现场进行安全检查,及时发现和消除事故隐患,确保安全生产。 3.各项工程在施工前由项目技术负责人编制好各项工程安全技术专项方案,并向各作业班组长做书面安全技术交底,在由作业班组长向操作人员进行岗前安全技术交底和安全教育,并做好交底记录入档。 4.所有从事安全管理工作和特种工作业人员,必须经上级有关部门培训合格后持证上岗。 5.进入施工现场必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋。凡非本单位人员进入施工现场必须进行登记批准,严禁将小孩带入施工现场。 6.施工现场不准赤脚,不准穿托鞋、高跟鞋,不准穿裙子,不准光膀子,女职工作业要将长发绑扎好后戴好安全帽。

桩基施工安全专项施工方案

万盛桥钻孔灌注桩施工安全专项方案 一、编制说明 (一)编制依据 1、平黎公路平湖段改建工程N0.1合同段(K0+00SK4+000)项目招标文件、施工图、施工组织设计、驻地办有关安全、环保的要求。 2、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《公路水运工程安全生产监督管理办法》、《嘉兴市公路水运工程危险性较大工程专项方案论证审查管理办法(试行)》等有关安全生产法律、法规、规程、技术标准。 3、现场考察所获得的有关地形、水文、地质、交通、电力等资料。 4、我单位桥梁施工技术、安全、环保管理经验。 (二)编制目的 加强平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工过程的安全管理,有效控制施工中存在的重大危险源,杜绝和减少施工安全事故,保障职工生命和财产安全。 (三)适用范围本安全专项方案适用于平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工。 二、工程概况 平黎公路平湖段改建工程位于浙江省平湖市与老07 省道交界处,往北经万盛桥、洋眼桥、嘉善塘桥,终点位于平湖与嘉善交界丁家浜南桥头,线路全长9.673公里。本合同段为第一合同段,路线起点桩号K0+000,终点桩号K4+000, 共4公里。本工程为平黎公路拓宽工程,左、右侧桥梁、路基各拓宽5m本工

程设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中壹级公路标准,设计速度80KM/6路面设计标准轴载为100KN汽车荷载等级为公路-I级。 万盛桥下部结构均为柱式墩台,钻孔灌注桩基础,桩径为?1.1m共有24根。其中?1.1m陆上桩有16根,?1.1m水中桩有8根。 钻孔灌注桩工艺流程图 四、施工计划 平黎公路平湖段改建工程一合同段万盛桥钻孔灌注桩施工计划2014 年元月首根钻

涵洞施工安全技术交底

涵洞施工安全技术交底 单位名称:集双高速DSL10标项目部班组: 针对涵洞施工的具体安全预防措施 一、基坑开挖安全措施。 1、基坑开挖和人员进入基坑作业时应时常观测坡面稳定情况。当发现坑沿顶面出现裂缝、坑壁松塌或遇涌水、涌砂时应立即停止施工加固处理后方可继续施工。 2、基坑开挖和防护方案应严格按技术部门交底执行。 3、基坑开挖后为了防止行人、机械掉落应在基坑周围拉安全警戒线进行防护并设立警示标志。 4、施工人员进入基坑作业前应先将坑边周围及附近边坡上有可能滚落的石块、危石等清除以防止掉落伤人。 5、基础模板的安装、拆除时应先检查坑壁稳定和支护牢固情况。 模板支架应安设在牢固地基上并有足够支撑面积。施工场地狭小、 行人和机械作业繁忙的地段应设临时交通指挥人员。 6、在崩塌、岩堆地段开挖石方应采用控制爆破。在崩塌地段刷坡应 设明显的安全标志。 7、基坑开挖前事先改移排水系统雨季施工时做好防水围岩并对路基边坡稳定采取防护措施。 8、施工的特种作业人员必须持证上岗。并要经过安全技术培训。 安装模型板和平台顶柱时必须钉牢横拉杆并要经常检查。 二、钢筋加工及安装安全注意事项

1、切断机规定和活动刀之间水平间隙控制在0.5~1mm之间,断料时活动刀向后退,才可送料入刀口。严禁切烧红的钢筋及刀刃硬度的材料。使用前空载试运行正常后才能使用; 2、弯曲机使用前全面检查一次,并空载运转,运转过程不能加油或抹车床。屈曲的钢筋不准用弯曲机调直。弯曲钢筋时按规定的钢筋直径、根数进行操作。 3、冷拉机的作业区警示标志、防护栏杆、两段地锚是否有效,防护罩是否牢固,钢丝绳不能有损,符合使用安全才可运坐; 4、绑扎基础钢筋时按规定摆放支架或马凳架起上部钢筋,不得任意减少,操作前应检查基坑土壁和支撑是否牢固; 5、绑扎主柱、墙体钢筋,不得站在钢筋前架上造作和攀登骨架上下,柱筋在4m以上时,应搭设工作台,柱、墙、梁、骨架应用临时支撑拉牢,以防倾倒; 6、高处绑扎和安装钢筋,不得将钢筋集中堆放在模板或脚手架上,尽量避免在高处修整、扳弯钢筋。在必须操作时,应配戴安全带; 7、安装绑扎钢筋时,不得碰撞电线,在深基础或夜间施工学要使用移动式行灯照明时,电压不得超过36伏; 8、验收合格方可作业,未经验收或验收不合格不准作下一道工序作业。 二、模板安装、拆除安全注意事项 1、模板及支架系统必须具有所需的强度,刚度和稳定性,在安装时正确无误。 2、安装模板时,必须按设计进行,严禁任意变动。 3、新使用模板及支撑材料,应严格进行质量检查,有不合格或有损坏、缺陷的不得使用。 4、使用有效的方法与措施,保证支撑、支点牢固,不产生相对移动。 5、模板支撑系统在必要时,应加适当的侧向斜撑以抵抗水平推力。 6、钢、木支撑不够长时,可以接长使用,但必须采用措施,保证其强度和可靠性。

承台基础施工方案1

承 台 施 工 方 案 山河(1)班五组二0一二年十二月十日

承台施工方案 会签栏编制人:黄月 审核人:黄武 批准人:俞小明

一、工程概况 建设单位: 设计单位: 监理单位: 1、工程特点 本工程由于考虑到工期和费用相关的制约施工要求要紧凑,混凝土用量相对较大,由于承台有将较大的何在要求因此对施工质量要求较高,材料一次性投入很大,在施工过程中要合理配备各种资源,搞好现场组织和管理,搞好工序的交叉和协调,确保各节点进度尤其是主体结构10天的节点进度的完成。 2、施工项目管理特点及总体要求 本工程位于市区,安全、文明及环保要求很高,施工过程中要严格按照业主及当地政府的有关规定施工,在施工过程中必须搞好交通管制、维护和疏导,以确保本工程的顺利实施。 二、编制依据 1、《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94 2.《钢筋砼结构质量验收规范》GB50204-2010 3.《建筑工程质量验收规范》GB50300-2010 6、建筑施工手册(2003第四版) 三、施工准备: 1、组织有关人员学习和《建筑工程地基施工处理规程》JGJ-94和《建筑工程质量验 收规范》GB50300-2010,对特殊工种操作人员进行培训和技能考核,必须坚持持证上岗。 2、工程部负责编制桩承台工程施工方案,并对施工班组进行技术交底,班组长负责对操作工人进行技术交底。 3、所用材料必须符合有关技术标准规定,使用前必须严格审核所选用材料的出厂合格证和试验报告,并送往试验室进行验证,合格材料才可使用,不合格的材料一律清除出场。

4、场地及水电的准备:整理施工所需场地;清查安装主要的施工机具,保证其工作状态良好;安装好施工现场所需水电供应设施;准备施工所需用的材料,并作好维护工作,避免受到污染;合理组织施工,做到责任明确,分工合理 5、认真熟悉图纸和有关技术资料以现行设计,施工验收规范,进行图纸自审,把图上问题解决在施工前。 施工仪器准备 施工机械准备 四、施工工序: 承台施工工序主要为:测量放样、基坑开挖、凿桩头封底、垫层浇筑、钢筋安装、模板安装、浇筑砼、砼养护、拆模、承台回填。 五、承台基础施工方案: 1、绑扎钢筋 进场钢筋必须报请监理现场取样做钢材复检实验,合格后,方可使用。

安全施工专项施工方案

安全施工专项施工方案 施工单位:深圳市新宝通建设集团有限公司 工程地点: 项目部安全施工目标:不发生人身死亡事故(零死亡率),不发生重大施工机械设备损坏事故,不发生一般或重大火灾事故,不发生一般或重大垮(坍)塌事故。文明施工目标:为确保现场周围公共区域正常工作环境不受干扰,我项目部根据施工现场的特点编制一整套严格的施工作业管理措施。 1. 为加强现场管理,我项目部将全面负责现场的安全、保卫、消防、噪音、卫生环保、建筑垃圾清理、施工废水处理、暂住人口管理、计划生育等工作;并设有专职安全员、治安员、消防员,且落实到位; 2. 我项目部施工人员将持证上岗,管理人员和操作人员均挂牌施工,并严格遵守总包的各种管理制度,做到文明施工; 3. 项目部实行周度检查、月度检查,所有安全控制资料保证齐全; 4. 安全文明施工、环保措施符合有关部门颁发的法令及法规。 三.安全生产保证措施安全文明施工是工程按计划施工的前提条件,也是有关部门对施工企业的强制性要求。我项目部将按文件要求及总包的安全管理制度规定做好安全文明施工工作,并对容易发生施工安全事故的环节采取有力措施,保证施工安全一直处于受控状态。 具体措施如下: 1、安全技术交底和安全技术教育:根据我公司ISO9001国际质量体系、ISO14001环境保障体系及OHSAS18001职业健康体系文件,所有施工人员必须通过安全培训,考核合格才有资格上岗操作。所有操作者在开工前必须进行安全技术交底和安全技术教育。安全技术交底及安全技术教育应有相关的质量记录;特种作业人员需持证上岗,如架工、焊工、电工、机操工等。无相应证件作业者,一经发现,立即清除出施工现场,并对有关责任人员进行重罚;针对工程的特点,对进行较易发生安全问题的施工作业人员进行上岗前特别安全、技术交底,确保施工过程零事故率。 2、安全检查:切实落实施工安全规范,按照规范要求设置安全检查员,安全检

桩基施工安全专项施工方案

编号:SM-ZD-75789 桩基施工安全专项施工方 案 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制:____________________ 审核:____________________ 批准:____________________ 本文档下载后可任意修改

桩基施工安全专项施工方案 简介:该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划,达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针,明确执行目标,工作内容,执行方式,执行进度,从而使整体计划目标统一,行动协调,过程有条不紊。文档可直接下载或修改,使用时请详细阅读内容。 1 、工程概况 本桥桥址位于济南市长清区大刘庄,起止里程为DK423+229.25~DK423+382.57,共7个墩台,桥跨布置为:2-3×24m双线连续梁,全桥共长153.32m。本桥属河漫滩及高级阶地以及低山及山前缓坡地段,上覆第四系上更新统冲洪积新黄土、粉质黏土、卵石土、碎石土,其余皆为寒武系上统、中统的页岩。地下水主要是基岩裂隙水,经风化裂隙和构造节理为地下水赋存区,大气降水为地下水的主要补给来源,水量很小,水位变化显著。根据设计地质情况及现场踏勘情况,本桥钻孔桩基础拟定采用冲击钻钻机进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作,吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因

涵洞安全措施

ZK35+245.6(YK35+247.93)涵洞 施工安全保证措施 ZK35+245.6(YK35+247.93)涵洞周围地形复杂,属于高填高挖地段,施工面比较窄,边坡也较大,属于填沟路段。作业车辆多,施工便道选择受限,坡度大。制定安全措施如下: 1、分项工程施工前编制安全技术措施,制定操作细则,并向施工人员进行技术交底,做好安全教育工作,提高全员的安全意识。 2、对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架等进行安全验算,采取相应的安全措施。 3、所有作业人员做到持证上岗,并不断进行安全技术培训和考核。 4、施工现场附近和工地内应设有安全标志,夜间施工作业应有照明措施、警示牌(灯)和围栏等,并派专人看守。 5、做好施工现场的安全用电工作。工地电力杆线采用非裸导线架设,统一布置电力线路,不准私接乱拉电线;钢筋加工设备有漏电保护或外壳接地装置,严禁带电移动电焊机。 6、开挖基坑要根据规定的坡度开挖边坡,分层开挖,严禁采用局部开挖深坑,从底层向四周掏土的方法施工。基坑顶面边坡以外的四周,应开挖排水沟,并保持畅通。基坑顶有动载时,坑口边缘与动载间的安全距离应根据基坑深度、坡度、地质和水文条件及动载大小等情况确定,且不应小于1.5 m。必要时应采取相应其他措施。机具、材料、弃土等堆放在基坑边坡周边安全距离以外。采用挡板支撑护壁时,应根据土质情况,逐段支撑逐段拆除。 7、模板起吊要做好防护,就位后要支撑稳固。 8、起吊过程中要有专人指挥,严禁超重起吊,所用钢丝绳应经常检查,并及时更换。 9、雨天和冬季进行高处作业时,必须采取可靠的防滑、防寒和防冻措

施;强风、大雾等恶劣气候不得从事高空作业;大风大雨过后,应对高处作业设施逐一进行检查,并及时修复损坏、松动处。 10、各工种进行上下立体交叉作业时,不得在同一垂直方向操作。 11、高处作业必须设置防护措施,设置安全网和操作平台围栏,操作人员必须佩戴安全帽、系安全带。

承台施工安全注意事项实用版

YF-ED-J9480 可按资料类型定义编号 承台施工安全注意事项实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

承台施工安全注意事项实用版 提示:该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的,相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 针对以前的各分部分项工程施工方案中的安全交底较为粗糙的情况,现补充相关各部位施工的安全注意事项。该事项细化到每个作业点(比如承台施工),每道工序(比如承台施工时的安装底梁)在施工时的人、物所处的状态,并进行安全情况的分析、评估,以对今后的施工起到一定的安全指导作用。 承台施工施工工序主要分为: 焊接临时牛腿—底梁、底板制作、转运、下放—钢套箱转运、拼装—下放顶架安装—套箱下放—焊接承重牛腿—打封底—钢筋绑扎—

承台浇筑。 这其中涉及到施工安全的主要有以下几点: 1、由于在焊接临时牛腿之前冲桩平台已经拆除,所以必须用型钢加工标准通道来回与平台与护筒区之间,以保证作业人员安全。作业人员必须按要求穿戴救生衣、安全帽。对于临时牛腿的焊接质量,焊缝长度也必须按照交底要求,不得偷工减料。 2、底梁的制作、转运、下放的过程中要引起高度注意的是吊装作业。其中涉及到项目部吊装设备的报备,专业队信号工、司索工的配备,以及吊装之前吊具的检查。在该道工序中,有两点必须重点关注:一是在底梁下放前作业人员必须站在吊起的底梁下面穿精轧螺纹

安全专项施工方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K6351 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 安全专项施工方案标准 版本

安全专项施工方案标准版本 操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 第一章、工程概况 一、工程概述 本工程为年产20万吨已内酰胺一期工程厂外西侧规划道路第二标段,设计使用年限为50年,安全等级为二级,设计抗震烈度6度。工程范围:道路位于巴公镇兰花新材料门前,是一条南北向的主干道,全线现状为土路面,路面破损严重,全长约520.44m宽约12m,为保证施工过程原有道路、交叉道路、出入口的通车、过人功能,同时保证施工运输车辆安全进入工地,特编制交通维护组织措施。

二、编制说明 1、B/T 50903-2013《市政工程施工组织设计规范》。 2、工程施工图纸及相关文件。 3、市政道路施工的相关技术规范。 4、其他有关的国家及地方强制性规范和本工程现场实际情况。 5、我公司现阶段施工能力、管理水平及历年来承担类似工程的施工经验。 第二章、工程特点 一、工程特点 1、本工程道路两侧为临建房屋和厂区围墙及护坡,贯穿于厂区和天辰工程部中间。上下班人流量较大。 2、工期短,又逢雨季及冬季施工,施工难度

大。 第三章、交通维护组织措施 二、基本措施: 1、危险地段,悬挂警示标志; 2、车辆进入施工区域,应有专职人员指挥疏导; 3、进行道路临时封闭施工,并派专人监守,并设置明显临时交通引导标志和禁令标志,确保行人与车辆的安全。 三、施工路段的交通组织 1、交通组织设计 本路段设置临时封闭措施,天辰工程部西侧设置临时道路。 2、设置交通标志及设施 建设工程施工现场,应在明显位置及主要通道、

桩基施工安全专项方案(最终版)

北沿江高速公路马鞍山至巢湖段 姥桥枢纽互通立交二期工程 桩基施工安全专项方案 北京城建道桥建设集团有限公司 北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部 2013年9月17日 目录

1.编制依据 (1) 2.工程概况 (1) 3. 施工安全 (1) 4. 临时用电安全 (4) 5. 机械安全 (4) 6. 消防保卫 (4) 7. 安全保证体系 (4) 8. 生产安全事故应急救援预案 (7)

1.编制依据 1.1北沿江高速公路马鞍山至巢湖段两阶段设计施工图文件; 1.2马巢高速公路安全管理办法; 1.4公路施工手册《桥涵》上、下册; 1.5《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95) 2.工程概况 姥桥枢纽互通立交位于巢湖市和县姥桥镇、历阳镇,是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽立交,是本项目的重要节点,交叉等级为一级,是沟通安徽高速路网的重要通道。 本标段起止桩号,A匝道AK0+226.997-AK0+874.85.AK0994.85-AK1+144.85,B匝道BK0+912.905-BK1+302.905,C匝道CK0+137.047-CK0+200,D匝道DK0+525.188+DK0+682.388.DK0+802.388-DK1+162.388. 整个合同段内的桥梁基础均采用挖孔灌注桩基础,桩径有 1.2m、1.6m、1.8m三种规格。 3. 施工安全 根据勘探资料及本工程特点,本标段桩基础采用旋挖钻施工。

3.1.施工准备工作 3.1.1.必须对各配套机械设备及电气线路进行检修,避免机械设备在施工时 出现故障。 3.1.2.钻机施工平台必须坚实,否则应夯实,避免钻机在施工过程中由于地 基下沉导致钻机倾斜、侧翻。 3.1.3.护筒埋设必须牢固,护筒底部周围土壤必须夯实,避免施工过程中塌孔。 3.1. 4.施工前,必须对作业人员进行技术交底及安全交底,施工过程中,项 目部不定期对施工人员开展安全教育会议。 3.1.5.施工前,应对施工作业人员进行培训,避免施工时由于操作不 当导致机械安全事故。 3.1.6改路后交通安全 (1)在改路两端设置减速带,路右侧显眼处放置限速、向左改道等安全标 志牌。 (2)对施工范围采用波纹板进行围蔽,波纹板顶部每隔10m放置红色警示灯,确保夜间行车安全。 3.1.7管道保护措施 (1)施工前应联系相关单位负责人,对管道的位置、尺寸、埋深、走向详 细了解,必要时可以用人工开挖探明其具体情况。 (2)根据设计要求,应确保施工范围离石油管道3m以上安全距离。 (3)对管道两侧各3m范围进行封闭,严禁在此范围内电焊,堆积材料、重物、重车辗压等,若重车必须横跨管道时,应对管道进行加固处理或在管道顶部地面铺设钢板。 3.2.钢筋笼制作及安装 3.2.1.钢筋弯折、剪切等机械设备应由熟练的操作人员操作,不用时应切断 电源。 3.2.2.在带电导线附近进行钢筋作业时,采取防护措施。电焊钢筋时,防电 弧光对眼的灼伤。 3.2.3.钢筋笼应在平地制作、焊接,在山坡上制作时,必须用钢丝绳对钢筋

涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案范本

解决方案编号:LX-FS-A35892 涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案 范本 In the daily work environment, plan the important work to be done in the future, and require the personnel to jointly abide by the corresponding procedures and code of conduct, so that the overall behavior or activity reaches the specified standard 编写:_________________________ 审批:_________________________ 时间:________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

涵洞(管涵、盖板涵)安全施工方案范 本 使用说明:本解决方案资料适用于日常工作环境中对未来要做的重要工作进行具有统筹性,导向性的规划,并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则,使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整,套用时请仔细阅读。 一、编制依据、原则和范围 1、编制依据 ①投标文件、招标文件。 ②国家有关的法律、法规及交通部颁布的高速公路工程设计、安全施工规范和路桥建设公司有关文件。 2、编制原则 严格按照施工招标书及合同条款规定的编制范围、内容、技术 要求和规定格式进行编制,满足业主及合同要求

的工期、质量、安全目标,争创一流工程。 3、范围 本方案适用于河都高速公路第三合同段所有涵洞施工。 二、工程概况 本合同段共有涵洞及通道1550米/35道,其中圆管涵296米/9道,盖板涵1254米/26道。沿线存在的不良地质类型主要有岩溶、软(弱)土等。基岩多为灰岩,第四系土层不发育。 三、施工计划 1、施工目标 在保证施工质量和进度的同时保证施工过程的安全进行,不发生伤亡性安全事故,尽可能的减少对施工周边环境的破坏和污染。 2、施工准备

承台基础工程施工安全要求与防护措施

承台基础工程施工安全要求(规定)与防护措施 承台基础工程施工安全要求(规定)与防护措施提要:配电房安全要求⑴.现场临时配电房应紧靠变压器侧,应通风良好,并采取防雨雪、防火、防小动物出入的措施 自 承台基础工程施工安全要求(规定)与防护措施 1.现场临时用电一般规定 ⑴.必须建立健全电气安全管理制度和各级岗位责任制,应加强施工现场的各类电气设备和线路管理。技术部门和安全部门负责监督检查。现场的值班与维修电工应负责管辖各自职责范围内的电气设备及线路的正常运行。 ⑵.对施工用电总容量在50kw以上或有特殊用电要求的工程项目,应进行专项用电设计。对于50kw以下现场也应有用电方案。编制的设计方案,须经施工单位技术负责人审批后方可实施,安装完毕后,应由工程施工和动力设备部门验收签字。并送安全部门备案,方可设入使用。 ⑶.用电设计方案基本内容如下:①.主要电气设备的名称、型号、功率和平面布置;②.确定电源进线,变(配)电室、总配电箱、分配电箱的位置及线路走向;③.进行总用电负荷计算;④.绘制相应的现场用电平面图,立面图和接线系统图;⑤.选择变压器、导线截面以及控制、保护器件的规格;⑥.制定现场安全用电技术措施和管理措施。

⑷.临时用电工程中,线路与设备安装、维修,必须由持证电工完成,电工等级应同工程技术要求相适应。 ⑸.对于施工现场的电气设施必须达到以下要求:①.凡是能触及或接近带电体的地方,均应采取可靠绝缘与屏护等措施或保证安全距离;②.各类导线的选型,应严格保证规定的安全载流量,安装、敷设应保证安全;③.所有电气设备的工作性能和绝缘强度应处于完好状态,且在漏电电流动作保护器的保护范围内;④.所有电气设备都应有过载和短路保护,对于垂直运输机械还应有上、下限位,零位起动等安全联锁装置;⑤.起重机械的照明回路应接在起重机总电源开关的外侧,并单独防护,在总开关切断电源时,照明不应断电;⑥.现场重要部位,应有醒目的电气安全标志。 ⑹.施工现场必须建立健全以下电气安全制度:①.各类电气设备、设施安全技术操作规程;②.电气安全值班制和交接班制;③.电气设备、线路的检查、维修、保养记录制度;④.各类电气事故的预防及处理办法;⑤.考核及奖惩规定。 ⑺.施工现场不得带电作业。 ⑻.发生电气事故,必须按"三不放过"的原则认真查处,并立即采取有效的防范措施,及时按事故报告规程上报。 2.配电房安全要求 ⑴.现场临时配电房应紧靠变压器侧,应通风良好,并

安全专项施工方案

第一章工程概况 一、工程概况 ..。 二、施工工期 本工程计划开工:2018年10月8日,计划完工时间:2019年4月30日。 三、安全承诺 始终贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立健全安全保证体系,制定完善的安全管理制度,确保施工期间无重大安全事故和人员伤亡事故。 四、环保承诺 严格遵守国家建设项目的环保规定和本公司的三标一体体系文件,按照环境保护原则办事,既要达到工程建设的规划目标,又要达到美化绿化环境的目的,实现生态效益、经济效益以及社会效益的协调发展。

第二章安全施工保证措施 根据国家行政主管部门制定的各项安全生产法规、规章和制度,结合工程特点,制定本项目的安全生产保证体系。 一、安全生产目标 确保无重大安全生产事故,工伤事故频率控制在0。 二、安全生产保证体系 安全生产体系运转图 三、安全生产管理组织及职责 1、公司经理是企业的法人代表,对公司的劳动保护和安全生产总负责,公司安全领导小组负责对公司所属一切生产、工作场所进行安全督促检查,消除隐患,防止各类事故,保证施工安全生产秩序。 2、部门经理、主任、主管应对本部门劳动保护和安全生产工作具体负责任,认真执行安全生产规章制度并按规章指挥,制定和实施安全技术措施,经常进行安全检查,消除事故隐患,制止违章作业,对职工进行安全技术和安全纪律教育,发生事故要及时上报,并根据“三不放过”(即事故原因没有分析清楚不放过,事故责任者没有受到教育不放过,没有采取切实可行的措施不放过)的原因认真分析事故原因,提出和实现改进措施。 3、班组长负责本班的安全作业,有权拒绝违章指挥,上班前要对所使用的工具、设备、防护用具、作业环境进行安全检查,发现问题立即采取改进措施,指导和督促工人执行各项安全生产规章制度,经常进行现场检查,纠正违章作业现象,及时消除事故隐患。负责对新工人进行班组安全教育,开展经常性的安全教育,督促操作人员正确使用防护用具。发生了工伤事故要立即上报所在部门经理、主管,保护现场,并参加事故调查,组织安全生产竞赛,在评奖时应把安全生产情况作为考核内容之一。 4、专职安全员要经常对所属部门员工进行安全生产教育,督促员工遵守安全操作规程和各种安全生产制度,正确地使用个人防护用品,检查和维护本班组的安全设施,如发现生产中有不安全、不卫生情况,要及时报告,并参加事故的分析和研究,协助公司安全领导小组实施防止事故的措施。 5、生产工人要认真学习并严格遵守各项安全生产规章制度不违章作业,并

桩基施工安全专项施工方案

湖南省垄茶高速公路第一合同段桩基安全专项施工方案 编制:熊全裕 审核:朱胜才 批准人:罗录云 编制时间:2010.4.10

桩基施工安全专项施工方案 1、工程概况 界化垄至茶陵高速公路起于湘赣边境地区茶陵县界化垄,与江西省吉莲高速公路对接,路线沿S320及茶水展线,经高垄、火田、腰陂、茶陵南,止于衡炎高速公路茶陵县孟塘处。总体线路走向基本上是东西向,本项目全长45.242 Km。共有1座大桥、2座高架桥基础为桩基础。分别为: A、K1+222九渡村大桥,该桥为整体式桥梁,上部构造为8×20m 预应力混凝土装配式箱梁,桥长166.08m;下部构造为柱式墩配桩基、该桥桩基桩长为12m、13 m、16 m、17 m、18 m、24 m。 B、K3+074红旗1号大桥,该桥为整体式桥梁,全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁,桥长696.16 m;下部构造为:柱式墩配桩基、门架式墩配桩基及柱式台配桩基础,该桥桩基桩长有12m、15m、16m、17m、20m、21m、24m几种。 C、K3+819红旗2号大桥,该桥为整体式桥梁,全桥上部构造为23×30m预应力混凝土连续T梁,桥长696.16m;下部构造为:柱式墩配桩基、门架式墩配桩基、柱式及肋板台配桩基础,该桥桩基桩长有14m、15m、16m、17m、18m、20m、21m、22m、24m、26m、27m、28m 几种。 桩基础拟定采用人工挖孔的方法进行施工。钢筋骨架在现场钢筋加工厂制作,吊车一次吊装就位。导管法灌筑水下混凝体。 2、桩基施工危险源辨识 序号危险源名称易发生危险部位及原因

1 触电用电设备漏电保护失效,接零接地失效 2 火灾闸具、插座等损坏,维修不及时,电焊机操作失当,气割、气焊残留物乱扔,在施工现场明火取暖,随处吸烟或乱掷烟蒂等引起火灾 3 高处坠落泥浆池、钻机安装调试过程中高处坠落 4 落物伤人高空作业时高空坠物 5 机械伤害吊车,反铲等大型机械操作失当 6 倒塌装载机,反铲,等大型机械重心失稳 7 交通事故疲劳作业,酒后驾驶,操作失当 3、安全专项施工方案 桩基施工现场危险源健全措施 危险源1:高空坠落、落物伤人。 安全措施: 1)从事高空作业的人员必须身体健康,患有高血压、心脏病、精神病、深度近视等一切不适合高处作业的人员不能参加高空作业。2)制定严格的安全生产管理制度,从事高空作业人员不得酒后作业和疲劳作业。 3)施工人员要配戴齐全安全带、工具包、防滑鞋,防滑手套等高空作业安全防护用品,高处作业的材料要准放稳妥,工具随手放入工具包,防止坠落伤人。 4)在高空处电焊、气焊作业时,在施工部位铺设防护措施,防止电焊、气焊残留物落下伤人。

涵洞施工安全方案

G323贺州至钟山公路工程第一合同段 涵洞施工安全专项方案 1、工程简介 本标段路基沿线设涵洞41道 2、编制依据 (1)《公路工程施工安全技术规程》 (2)《建设工程安全生产管理条例》 (3)《公路水运工程安全生产监督管理办法》 (4)《公路桥涵施工技术规范》 (5)《公路工程施工安全技术规程》 (6)《施工现场临时用电安全技术规程》 (7)设计图纸及现场的实际情况 3、安全生产目标 “安全第一、预防为主、综合治理”是我标段的安全生产工作的基本方针。关爱生命、安全发展,人是企业最宝贵的财富,对人和资源的保护是企业降低经济损失的重要途径。安全技术是以最基础、最本质、最直接的方法来保证安全生产的。 4、安全组织机构 组长:贺继刚 常务副组长:黄桂华 副组长:黄琳

成员:张毅雄、黄华、林宽干、黄天华、种义林、蒙治涛、黄天胜 5、危险识别 涵洞施工中包括基坑开挖、模板安装、钢筋加工、浇筑混凝土等,从而存在以下危险源,如下表所示 6、一般规定 1、洞施工前,组织施工技术、指挥、作业人员进行培训,所有的起重设备都要符合国家关于特重设备的安全规程并有安全合格证。 2、涵洞施工前,对施工现场、机具设备及安全防护设施等进行全面检查,符合要求后再进行施工。 3、手持式电动工具,按国标《手持式电动工具的管理、使用、检查和维修安全技术规程》(3787—83)的规定,根据手持式电动工

具的类别和涵洞场地的安全要求,加设漏电保护器。 7、基坑开挖 1、开挖基坑时,如对邻近建(构)筑物或临时设施有影响时,采取安全防护措施。 2、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时,机身距坑边安全距离要视基坑深度、坡度、土质情况而定。一般应不小于 1.0m,堆放材料及机具时不小于0.8m。 3、在水中挖基,要备有便于出入基坑的爬梯等安全设施。 4、开挖中,当坑沿顶面裂缝、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影响基坑边缘稳定时,立即加固防护。 5、基坑须机械抽排水开挖时,配备两台抽排水设备,抽水机及管路等安放牢靠。 6、如不能保证车辆通行时,事先修好便道或便桥(涵),并在修建桥涵的公路两端设置“禁止通行”的标志。 7、基坑开挖需要爆破时,按国家现行的《爆破安全规程》(6722—86)办理。 8、模板支立与拆除 1、在基坑内支模时,先检查基坑有无塌方现象,确认无误后,方可操作。 2、用人工搬运,支立较大模板时,设有专人指挥,所用的绳索要有足够的强度,绑扎牢固。支立模板时,底部固定后再进行支立,防止滑动倾覆。

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底

承台、立柱、盖梁、施工安全技术交底 施工准备 一、 (1)支架搭设前应根据专项施工方案中的设计图放线定位。 (2)应对钢管、门架、扣件、连接件等构、配件逐个检查,不合格的不得使用。 (3)模板支架搭设场地应清理、平整、排水通畅;支架地基土应夯实,地基宜高于自然地坪50mm。 二、门式钢管支架搭设应按下列规定进行: 1、用于梁模板支撑的门架应采用垂直于梁轴线的布置方式。门架两侧应设最交叉支撑; 2、门架安装应由一端向另一端延伸,并逐层改变搭设方向、不应相对进行。搭设完成一步架后应按(独立梁和楼盖梁模板安装应遵守下列规定): (1)安装独立梁模板时应搭设操作平台,严禁操作人员站在底模下操作及行走; (2)面板应与次梁及主梁连接牢固;主梁应与支架立柱连接牢固; (3)梁侧模应边安装边与底模连接固定,当侧模较高时,应设置临时固定措施; (4)面板起拱应在侧模与支架的主、次梁固定之前进行。 )条要求的进行检查,待其水平度和垂直度调整合格后方可续搭设; 3、交叉支撑应在门架就位后立即安装; 4、水平杆与剪刀撑应与门架同步搭设。水平杆设在门架立杆内侧,剪刀撑应设在门架立杆外侧。并采用扣件和门架立杆扣牢,扣件的扭紧力矩应符合如下规定:扣件在使用前,必须逐个检查,不得使用不合格品,使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m,不大于65N·m; 5、不配套的门架与配件不得混用; 6、连接门架与配件的锁臂、搭钩必须处于锁紧状态。

三、扣件式钢管支架搭设应遵守下列规定: 1、底座、垫板应准确地放在定位线上; 2、严禁将外径﹠48与外径﹠51的钢管混合使用; 3、扣件规格必须与钢管外径相同; 4、扣件在使用前,必须逐个检查,不得使用不合格品,使用中扣件的螺杆螺帽的拧紧力矩应不小于40N·m,不大于65N·m; 5、模板支架顶部、模板安装操作层应满铺脚手架,周围设防护栏杆、挡脚板与安全网,上下应设爬梯。 四、门式钢管支架 1、门架立杆顶端应采用可调U形托,支顶在面板下的主梁上。不得将底模搁置在门架横梁上。 2、门架顶端和底座的可调螺杆伸出长度不应大于200mm: 3、上、下门架立杆对接必须采用连接棒及锁臂。 4、支架底部,顶部应设纵、横向水平杆;上、下门架连接处、门架平面外应设通长的水平杆,门架平面内应每隔二步用短杆将相邻两榀门架进行连接;底部扫地杆离地面高度不应大于200 mm,立杆基础的做法同扣件式钢管脚手架。 5、满堂支架的四周应在外侧立面整个长度和高度上连续设置竖向剪刀撑;中间沿门架下面外方向每隔4根立杆应设置一道从底到顶竖向剪刀撑。 6、当支架高度大于8m(含8m)时,应在由顶部向下每隔2步架的平面内设置一道水平剪刀撑,做法同扣件式钢管脚手架。 7、水平杆和剪刀撑应采用﹠48 X 3.5钢管,应用可锻铸铁扣件与门架立杆扣紧,竖向剪刀撑的宽度宜为5~8m,与地面夹角应在45°~60°之间,下端和地面顶紧。水平剪刀撑的底宽宜为5~8m,夹角在45°~60°之间。 五、门式钢管支架的检查与验收 1、架搭设完毕后,应按应符合表2—8要求。)条的规定,对支架搭设质量进行检查验收,合格后才能交付使用。 2、检查验收时应具备下列文件: 1)模板工程专项施工方案;

工程专项安全施工方案实用版

YF-ED-J6612 可按资料类型定义编号 工程专项安全施工方案实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. (示范文稿) 二零XX年XX月XX日

工程专项安全施工方案实用版 提示:该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密,并有很强可操作性的计划,在进行中紧扣进度,实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改,请根据实际需要调整使用。 第一节模板安装与拆除的一般安全要求 一、一般安全要求 (一)模板安装的一般要求 1.模板安装必须按模板的施工设计进行,严禁任意变动。 2.楼层高度超过4m或二层及二层以上的建筑物,安装和拆除钢模板时,周围应设安全网或搭设脚手架和加设防护栏杆。在临街及交通要道地区,尚应设警示牌,并设专人维持安全,防止伤及行人。 3.现浇整体式的多层房屋和构筑物安装上

层楼板及其支架时,应符合下列要求: (1)下层楼板混凝土强度达到1.2MPa以后,才能上料具。料具要分散堆放,不得过分集中。 (2)下层楼板结构的强度要达到能承受上层模板、支撑系统和新浇筑混凝土的重量时,方可进行。否则下层楼板结构的支撑系统不能拆除,同时上下层支柱应在同一垂直线上。 (3)如采用悬吊模板、桁架支模方法,其支撑结构必须要有足够的强度和刚度。 4.当层间高度大于5m时,若采用多层支架支模,则在两层支架立柱间应铺设垫板,且应平整,上下层支柱要垂直,并应在同一垂直线上。 5.模板及其支撑系统在安装过程中,必须

桩基安全文明施工方案

汉口福星城 1#、2#楼钻孔灌注桩工程 安 全 文 明 方 案 湖北地质基础工程有限公司 二〇一一年四月二十三日 目录 一、工程概况 二、安全、文明技术措施编制依据 三、安全施工组织机构

四、安全技术措施 五、文明施工措施

一、工程概况 汉口福星城位于汉口西环路东侧,东面与规划道路相邻,南面为荒地,西面与西环路相邻,北面与杨家台西一巷相邻。拟建建筑物1、2#楼为33层住宅楼,,正负零相对绝对标高43.900m,该工程项目由湖北省建科建筑设计院依据武汉地质工程勘察院2011年3月提供的《汉口福星城岩土工程勘察报告》(详勘)进行设计,设计为钻孔灌注桩(桩详细参数参见桩基设计图纸),共415根桩,机械选型采用回旋钻,准备投入12台钻机,工期暂定60天。 二、安全技术措施编制依据 1.《工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)》 2.《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99 3.《建筑机械使用安全技术规范》JGJ33-2001 4.《建筑施工安全管理手册》 5.《建筑工程施工现场管理规定》 二、安全施工组织机构 1.安全生产管理小组 组长:陈志平(项目常务经理)副组长:李胜华 组员:钟铁平、王浩、李勤 2.安全组织机构

三、安全技术措施 1.场地要平整坚硬,在较软的场地中适当铺设道渣,不能使桩机在打桩过程中产生不均匀沉降,防止桩机倾斜。 2.凡生产操作者均必须严格执行安全生产操作规程,现场管理人员要经常对操作工人进行安全生教育,各班组负责人要做到每当班前应做安全生产交底并作好记录签字齐全。 3.电器、机械设备要专人专管,各种接电装置要安全可靠,并有防雨及漏电保护装置。临时输电线必须架空严禁拖地。严格遵守《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46)规定。 4.上下垂直运输机械、绳索、部件在当班使用前和施工中应有专人负责检查,若有破损,应立即更换,保证完好,起吊物体不得过重过满。 5.施工现场范围设置围墙,加强现场管理,禁止非施工人员进入现场。 6.现场设安全检查员一人,每天布置各队轮流负责制切实作好日常安全检查工作。 7.禁止酒后作业,严禁在施工中打闹、开玩笑。 8.吊桩确保不能发生坠落,要随时检查卷扬机刹车时制动器、钢丝绳,以及连接扣的可靠性和吊桶活底销的保险性,。 9.按批准的施工平面布置图设置各项临时设施和堆场。材料、配件、机械设备不侵占场道路及安全防护等设施。 10.施工现场要保证有充足和符合安全要求的照明设施。 11.进出现场的车辆、材料、人员由专人负责管理。 12.施工机械必须挂牌运转,在行人通过的地方设置施工标志牌。 13.施工现场内所有电气设施要有防雨遮挡,防止雨水进入造成短路,酿成机械、人身安全事故。 14.夜间施工要保证有足够的符合安全要求的照明电源。 15.搞好夜间施工人员的伙食,安排食堂夜间值班。 16.现场采用胸卡制,无卡禁止进行施工现场。进入施工现场必须遵守安全生产纪律,配带安全帽等防护用品。 17.现场作业前,应逐级进行安全技术交底,落实所有安全技术措施和人身防护用品,未经落实时不得进行施工。安全技术交底应详尽、可行。 18.现场设专职安全员,对施工现场进行安全检查,对现场各种安全隐患做到及时上报处理。 19.加强特殊工种人员(打桩机操作手、电工等)操作证管理,无证人员禁止进行特种作业。 20.现场各种设备、设施做到专人专管,特别是容易发生危险的设备、设施(如电气设备、线路、

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