城市轨道交通与运输专业实训计划
根据教学计划安排，为了进一步提升学生的专业知识与实际操作能务，制定如下实训计划：
一、实训目的
1、熟悉票务设备的使用，掌握基本操作流程；
2、了解线路设备及供电设备认知与基本的处理能
力；
3、掌握手信号的基本要求；
4、了解微机联锁的基本知识。
二、实训人数
56人
三、实训时间、地点
2016年4月18日至22日
（实习地点名称）
四、实训内容
实训项目一：
一）、实训项目内容
1、自动检票机结构认识及日常操作
2、自动售票机结构认识及日常操作
3、半自动售补票机结构认识及日常操作
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、观察自动检票机的外部结构与内部机构。
2、观察自动售票机的外部结构与内部机构。
3、观察半自动售补票机的外部结构与内部机构。
4、提前复习上述三种设备如何开关机、更换票箱或日常操作。
（2）实训考核
1、以两人一组，分组观察三种设备。
2、实践操作如何开关机、更换票箱或钱箱及日常操作。
（3）实训案例
1、自动售票机开关机方法。
a.开机
①用钥匙打开维修门，检查纸币模块、硬币模块和票卡发售单元模块是否正确连接，安装是否正确；
②打开总电源控制模块开关；
③打开UPS；
④打开电源控制箱开关，启动操作系统，观察启动界面所显示的各个模块自检状态。
b.关机
①正确打开维修门，登陆维修面板，输入关闭售票机命令；
②依次关闭主控单元，电源控制箱，UPS，电源总开关。
2、自动售票机更换票箱方法。
a.卸下票箱A
①打开维修门,登陆维护面板
②拉出凭条打印机，翻转放平
③选择卸下A票箱
④拉出票箱模块
⑤推回票箱盖,用钥匙将开关扳至“开”位
⑥按下波动开关，待卡槽降至箱底,逆时针拨动杠杆
⑦双手卸下票箱。
b.装载A票箱
①在维修面板上选择“装载A票箱”；
②双手推入票箱到位；
③逆时针拨动杠杆，按下波动开关，卡槽上升；
④用钥匙将开关扳至“关”位，推回票箱盖；
⑤推回票箱模块；
⑥在维修面板上输入票箱内票卡数量，之后退出登陆；
⑦取回凭条打印机打印的凭条，翻转至立位后推回；
⑧关闭并锁好维修门。
3、自动检票机更换票箱方法。
①登陆维修面板，输入ID和登陆密码，在菜单中选择“卸下A票箱”；
②推出或拉回票箱盖，插入钥匙，顺时针扳动至“开”的位置；
③向上拨动位于底部的拨动开关；
④右手拉住箱体正面把手，左手托住票箱，卸下票箱。
4、半自动售补票机发售单程车票的操作
①直接选择票价和张数，或者直接通过起点和终点得到票价，之后选择张数；
②输入实收金额，等到自动找零金额；
③点击小键盘的确定按钮后弹开钱箱；
④选择完成之后，点击发售按钮完成发售。
实训项目二：
一）、实训项目内容
1、手信号显示原则；
2、各类手信号显示时机；
3、各类手信号的显示方法。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
1、了解手信号的显示原则与各类手信号显示时机；
2、练习列车运行有关手信号，包括停车信号、减速信号、发车信号、通过信号、临时停车信号、引导信号和道岔开通信号；
3、练习调车手信号，包括连挂信号、指挥列车或车辆向显示人方向来的信号、指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号、试拉信号和三、二、一车距信号；
4、两人一组相互监督练习。
（2）实训考核
1、以两人一组，同时考核。
2、从列车运行有关手信号和调车手信号中抽取3-4个手信号，学生展示并由老师考核。
（3）实训案例
1、手信号的显示原则
①地面车站及停车场：昼间使用信号旗，夜间使用信号灯；
②地下车站：一律使用信号灯。
2、各类手信号显示时机
①通过、停车信号：看见列车灯光时开始，待列车头部越过显示信号地点后方可收回；
②发车信号：确认列车启动后收回；
③引导信号：待列车越过显示地点后方可收回；
④调车信号：须待司机回示后方可收回；
⑤停车信号和临时停车信号：须待列车或车辆停止后后方可收回。
3、列车运行有关手信号
①停车信号：要求列车停车。昼间用展开的红色信号旗；昼间无红色信号旗时，两臂高举头上向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光。夜间无红色灯光时，用白色灯光上下急剧摇动。
②紧急停车信号：要求司机紧急停车。昼间用展开的红色信号旗下压数次，无信号旗时，两臂高举头上，向两侧急剧摇动；夜间用红色灯光下压数次，无红色灯光时，用白色灯上下急剧摇动。
③减速信号：要求列车降低到要求的速度。昼间用展开的黄色信号旗，昼间无黄色信号旗时，用绿色信号旗下压数次；夜间用黄色灯光，夜间无黄色灯光时，用白色或绿色灯光下压数次。
④发车信号：要求司机发车。昼间用展开的绿色信号旗面向司机做顺时针转动；夜间用用绿色灯光面向司机做顺时针转动。
⑤通过信号：准许列车由车站（场）通过。昼间用展开的绿色信号旗；夜间用绿色灯光。
⑥引导信号：准许列车进入车场或车站。昼间用展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用黄色灯光高举头上左右摇动。
⑦降弓信号：突然发现接触网故障，需要机车临时降弓通过时。昼间用左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动；夜间用白色灯光上下左右重复摇动。
⑧升弓信号：昼间用左臂垂直高举，右臂前伸上下重复摇动；夜间用白色灯光做圆形转动。
⑨道岔开通信号：表示进路准备妥当、准许列车通过道岔区段。昼间用拢起的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间用白色灯光高举头上。
4、调车手信号
①连挂信号：昼间用两臂高举头上，拢起的手信号旗杆成水平末端相接；夜间用红绿灯光（无绿色灯用白色灯光）交替显示数次；
②指挥列车或车辆向显示人方向来的信号：昼间用展开绿色信号旗在下方左右摇动；夜间用绿色灯光在下方左右摇动；
③指挥列车或车辆向显示人反方向去的信号：昼间用展开绿色信号旗在上、下摇动；夜间用绿色灯光上、下摇动；
④试拉信号：按指挥列车或车辆向显示人方向稍行移动的信号以及指挥列车或车辆向显示人反方向稍行移动的信号显示，当列车启动后应立即显示停车信号。
⑤三、二、一车距信号：昼间用右手展开的绿色信号旗下压三、二、一次；夜间用绿色灯光平举下压三、二、一次。
实训项目三：
一）、实训项目内容
1、Low操作界面；
2、道岔的组成与位置；
3、道岔的单操操作、定位、反位等操作；
4、进路概念及计算机表示；
5、进路的排列过程。
二）、实训任务说明
（1）练习方法
5、道岔的位置以及道岔的状态；
6、进路的概念；
7、进路办理操作阶段。选路阶段、进路判断、道岔转换阶段、进路锁闭阶段；
8、两人一组练习。
培训学校工作计划表【三篇】【篇一】培训学校工作计划范文 二OXX年我院将从组织建设、资源建设、队伍建设等方面增强办学实力，继续加大各级、各类成人学历教育与技能培训的招生力度，力争在在以下几个方面有新的突破 1.在社会公益性培训与社区教育宣传方面积极配合市委及市政府有关部门，力争有所新的突破。如：配合市委宣传部搞好科学发展观的宣传，配合环保部门开展节能减排宣传等。 2.大力开展退伍士兵学历教育与技能培训，力争在教学管理与教学方式方法上有所新的突破。 3.积极开展残疾人员职业技能培训，不断地探索残疾人员职业技能培训新思路与新方法，通过实践总结与理论研究，力争在实践与理论两个层面都有所新的突破，为我国残疾人员职业技能培训提供可供学习与借鉴的典型经验。 4.继续加强与社会力量的合作办学，(如山东博文、昆山科高等)力争在今年在合作办学的规模与层次有所新的突破。 组织建设： 组织建设是各项工作基础，是充分发挥人力资源作用以及开展各项活动的重要基石，加强组织建设，理顺组织关系是xx年的重要任务。理顺组织关系具体表现为以下个方面：从思想建设上：明确社区培训学院与教育局职业社会教育科各自的分工与职责，以便互相协调，共同促进昆山社区
教育事业的发展。 从制度建设上：建议报请市社区教育领导小组批准，各镇社区教育中心校增挂昆山社区培训学院某某分校招牌，从法规、制度上明确社区培训学院与镇社区教育中心之间的上下级业务隶属关系。(不涉及到组织人事编制问题，仅仅是增加一块牌子，加强业务服务与指导而已)通过以上举措可以进一步发挥我市社区教育的系统优势、控制优势、协同优势与集团效应、品牌效应，更好地推进我市社区教育工作。 创建迎评 今年创建迎评的总体目标是：在市社区教育领导小组的统一指挥与协调下，努力作好创建《全国社区教育示范区》的各项工作，争取以高分通过全国社区教育示范区的评审。为此，市社区培训学院决心认真作好以下几项相关的工作： 1.积极配合与协助市教育局职业社会教育科开好二OXX 年我市的社区教育工作会议; 2.积极配合创建迎评工作，在我市开展形式多样、内容丰富的社区教育宣传活动，努力扩大社区教育在我市市民中的知晓度、喜爱度、参与度，努力扩大社区教育在我市的影响与作用。 初步打算今年11月份举行一次大型的社区教育宣传月活动，主要内容有：广场宣传咨询活动，社区教育特色课程评选活动、社区教育骨干培训班(初步打算拟请华东师大叶忠海教授前来举办讲座)社区教育征文比赛等系列活动。各镇社区教育中心也将举办相关活动。
一、应急抢险事件的组成和等级 为了有效处置轨道交通运营各类突发事件，依据突发事件可能造成的危害程度、波及范围、影响力大小、人员及财产损失等情况，由高到低划分为特别重大（Ⅰ级）、重大（Ⅱ级）、较大（Ⅲ级）、一般（Ⅳ级）四个级别。 特别重大突发事件 在轨道交通运营线路、车站内发生的爆炸、化学恐怖袭击、火灾、列车脱轨、撞车等，或因车辆、设备、设施故障,停电、断电，地震等自然灾害原因，中断运营或人员伤亡及财产损失的紧急情况，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡30人以上；②社会影响特别恶劣，经济损失特别重大。 特大突发事件 1、轨道交通发生爆炸、化学恐怖袭击等人为破坏事件； 2、发生二级以上火灾（被困人数500人以上）事件； 3、因车辆、设备、设施故障，全线、大面积停电、断电，地震等自然灾害原因，发生列车在运营正线上脱轨、撞车、运营中断等，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡10－29人，或死伤50人以上；②轨道交通运营中断6小时以上；③直接经济损失500万元以上。 重大突发事件 1、轨道交通发生三级火灾（被困人数500人以下）； 2、因车辆、设备、设施故障，两个车站以上及其区间断电，地震等自然灾害原因，发生列车在运营线路上脱轨、撞车、运营中断等，造成（可能造成）下列情形之一：①死亡3－9人，或死伤10－49人；②轨道交通运营中断3-6小时；③直接经济损失100-500万元。 一般突发事件 因车辆、设备、设施故障，地震等自然灾害，发生列车在运营线路上脱轨、
撞车、运营中断等，地铁运营部门有能力处理和控制的突发事件，造成（可能造成）下列情形之一：①、死亡1－2人，或死伤10人以下;②、轨道交通运营中断3小时以内；③、直接经济损失100万元以下。 二、应急抢险组织机构 拥有轨道交通的城市应设立市轨道交通运营安全应急指挥组，由市政府主管领导任组长，市交通委、市公安局、市政府新闻办、市安全生产监督管理局、市市政管委、市卫生局等部门和单位领导担任市应急指挥组副组长。 相关区、县政府、武警部队、市公安局消防局、市公安局公安交通管理局、市运输管理局、市地铁运营部门、市公交总部门、供电部门、电信部门等单位为市应急指挥组成员单位。 三、应急抢险工作机制 四、应急抢险工作程序 特别重大、特大突发事件 当轨道交通发生特别重大、特大突发事件时,地铁运营部门应立即将简要情况向有关专业部门报警，并在迅速核实初步情况后，立即上报市交通委同时直接报市政府，市交通委接到报告后立即迅速通知市应急指挥组及各副组长单位和有关成员单位赶赴现场。地铁运营部门应随时向市应急指挥组报告突发事件的后续情况。 重大突发事件 当轨道交通发生重大突发事件时,地铁运营部门应立即将突发事件的性质和现场情况向有关专业部门报警，并在迅速核实初步情况后，立即上报市交通
城市轨道交通实训心得体会篇一：城市轨道交通工程技术专业实习总结范文 《浙江大学优秀实习总结汇编》 城市轨道交通工程技术岗位工作实习 期总结 转眼之间，两个月的实习期即将结束，回顾这两个月的实习工作，感触很深，收获颇丰。这两个月，在领导和同事们的悉心关怀和指导下，通过我自身的不懈努力，我学到了人生难得的工作经验和社会见识。我将从以下几个方面总结城市轨道交通工程技术岗位工作实习这段时间自己体会和心得： 一、努力学习，理论结合实践，不断提高自身工作能力。 在城市轨道交通工程技术岗位工作的实习过程中，我始终把学习作为获得新知识、掌握方法、提高能力、解决问题的一条重要途径和方法，切实做到用理论武装头脑、指导实践、推动工作。思想上积极进取，积极的把自己现有的知识用于社会实践中，在实践中也才能检验知识的有用性。在这两个月的实习工作中给我最大的感触就是：我们在学校学到了很多的理论知识，但很少用于社会实践中，这样理论和实践就大大的脱节了，以至于在以后的学习和生活中找不到
方向，无法学以致用。同时，在工作中不断的学习也是弥补自己的不足的有效方式。信息时代，瞬息万变，社会在变化，人也在变化，所以你一天不学习，你就会落伍。通过这两个月的实习，并结合城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，认真学习的城市轨道交通工程技术岗位工作各项政策制度、管理制度和工作条例，使工作中的困难有了最有力地解决武器。通过这些工作条例的学习使我进一步加深了对各项工作的理解，可以求真务实的开展各项工作。 二、围绕工作，突出重点，尽心尽力履行职责。 在城市轨道交通工程技术岗位工作中我都本着认真负责的态度去对待每项工作。虽然开始由于经验不足和认识不够，觉得在城市轨道交通工程技术岗位工作中找不到事情做，不能得到锻炼的目的，但我迅速从自身出发寻找原因，和同事交流，认识到自己的不足，以至于迅速的转变自己的角色和工作定位。为使自己尽快熟悉工作，进入角色，我一方面抓紧时间查看相关资料，熟悉自己的工作职责，另一方面我虚心向领导、同事请教使自己对城市轨道交通工程技术岗位工 作的情况有了一个比较系统、全面的认知和了解。根据城市轨道交通工程技术岗位工作的实际情况，结合自身的优势，把握工作的重点和难点，尽心尽力完成城市轨道交通
城市轨道交通运营管理专业（群）调研报告 一、专业人才的社会需求和预测分析 （一)预计区域人才需求量 从全国来看： 随着城市轨道交通线路的开通运营,对运营管理方面的专业人才需求将不断扩大。从横向来看，城市轨道交通公司发布的职位大致有四类,分别是工程技术类、安全保障类、商务拓展类和运营管理类，而运用管理类的人才则需要有很强的专业性，需要具备一定专业技能、有经验的人士担任。 城市轨道交通是技术密集型行业，采用国内外当前最先进的设备和高新技术，从业人员必须具备专门理论知识和智能化的操作技能,经过专门教育的、高职层次的一线操作和管理人员将是未来几十年城市轨道交通运营管理人才培养的重点。城市轨道交通运营管理类的职位不是传统意义上的企管,而是要对轨道交通领域的运输、组织、管理、调度等十分熟悉的专业技能型人才。现有的城市轨道交通运营管理人才数量远远不能满足城市轨道交通产业发展的需要，而且相关人才的技能水平和职业能力与企业发展需求也存在较大差距。 通常平均每公里地铁线路所需的员工数为50到８0人,到2０20年，我国城市轨道交通累计营业里程将达到7395公里,照此计算，相关人才的需求量将为3６９750人至5９16０0人。以现有的人才需求结构来看，其中60％为运营管理人员，故至20２0年，城市轨道交通需要的运营管理人员将达到２2１850人至354960人。
从成都市来看： 依据２008年版《成都市总体规划》及《成都市综合交通规划》编制的成都市城市快速轨道交通线网于２0１1年3月正式通过市政府批复。20１1年版线网规划由原04年版的７条线路增加到23条线路。线网总里程由原线网规划２74．15公里增加到９38公里。具体为:地铁线路10条，全长371公里;市域快线9条，全长4７5公里；市域铁路2条,全长92公里。线网形成后，中心城区(绕城内)线网密度由原0.3４ km/ｋm２增加到0.７4ｋm／km2,核心区内线网密度达到１．5km/kｍ2,每日客运量由原680万人次增加到1800万人次。轨道交通的迅速发展,将带动对专业人才的需求。按现有人才需求结构配置,2015年成都城市轨道交通总人数需求将超过５万余人,而新增员工的主体是高职高专毕业生,为该专业毕业生提供了广阔的就业空间。 (二）学历需求情况 根据我们的调查，目前城市轨道交通运营管理所需人才学历要求主要是高中32%，专科45%,本科及以上23%。 （三）岗位需求情况 轨道交通运营的具体工作在轨道交通的车、机、工、电、辆等多个部门及工种中较为成熟且比较稳定的工作, 相应的业务标准、作业规范和规章制度伴随着铁路的发展历程而来, 具有标准化程度高、制度科学严谨、内容丰富全面的特点。因此, 由这些工作对应的岗位群也相对固定, 岗位分工边界明确, 岗位工作内容具体明晰。根据现行
民办培训学校工作计划 民办培训学校工作计划篇一 一年之计在于春，一日之计在于晨。 为了在20XX年的新学期的工作更有目标和方向，让工作更有效率，做如下计划： 一、加强学习 面对新的学期和新的学生，对教师提出更高的要求，我要不断的提升自己的专业水平。不仅要有精湛的专业水平，还要有多元化的知识储备，才能在教学过程中得心应手。 为不被时代所淘汰，能够成为一名合格的教师，在做好本职工作的基础上，要利用业余时间进一步学习专业理论知识和新的教育理念，积极参与听课、讲课，虚心向同行学习教学方法，博采众长，提高教学水平。 还为做一个全面的人才学习关于招生、管理等方面的知识，做一个全能型的人才。 二、加强教学 正对现阶段学生的情况，在新的学期在语文教学上做出如下： 1.识字、学词和练句 使学生自主识字学词练句，在运用中继续体会。进行查缺补漏让学生多掌握并掌握的更加牢固。 2.阅读 (1)学会阅读的方法、养成阅读的好习惯。
(2)培养每天阅读、读书动笔等好习惯。 3.写作 (1)教会学生养成爱观察周围事物的习惯，有意识的丰富自己的见闻，积累写作素材。 (2)低年级学生掌握看图写话和故事类作文的写作。 (3)高年级学生掌握话题类作文、叙事文等问题的写作。 三、学期安排 1.三月份重点关注学习成绩差的同学，通过各方面的加强补习把学习成绩提高。 2.四月份重点放在学习成绩好的同学身上，应对5月份的期中考试。 3.五月份经过了期中考试，看出了各学生的优缺点，有针对性的进行重点补习。 4.六月份重点突破，优生差生分开重点补习，应对期末考试。 民办培训学校工作计划篇二 一、指导思想： 在党的xx大精神指引下，认真实践“三个代表”重要思想，全面贯彻党的教育方针，进一步更新教育观念，转变工作作风。完善措施，加大管理的力度和广度，使中小学校管理水平和教育教学质量再上一个新台阶。以团风县教育局20xx年工作思路为蓝本,结合我镇实际,特制定本工作计划. 二、工作思路：
社会实践报告 课题：关于在建线路总体情况学员：张致远 指导教师：金喜庆 分校：上海南湖二分校 二〇一一年四月十七日
社会实践报告 提纲： 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会 三、轨道交通16号线7标首榀U型梁架设成功 四、13号线一期工程首条正线区间贯通 五、结束语
社会实践报告 内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。
上海轨交员工培训探索 内容提要：轨道交通，又称上海地铁，其第一条线路于1995年4月10日正式运营，是继北京地铁、天津地铁建成通车后中国内地投入运营的第三个城市轨道交通系统，也是目前中国线路最长的城市轨道交通系统。截止2010年4月20日，上海轨道交通线网已开通运营11条线、266座车站，运营里程达410公里（不含磁浮示范线），另有全线位于世博园区内，仅供世博园游客和工作人员搭乘的世博专线，近期及远期规划则达到510公里和970公里。目前，上海轨道交通的总长超过400公里，位居世界第一。 关键词城市轨道交通；线路建设 一、申嘉线项目公司组织召开11号线北段二期工程质量专题会 为了进一步贯彻落实申通集团有关在新一轮轨道交通建设中切实加强质量管理与控制的要求精神，推动11号线北段二期工程质量管理工作的不断完善提高，近日，申嘉线项目公司组织二期工程参建单位召开区间隧道和车站工程质量专题会。各标段的项目经理、质量负责人、监理单位总监及申嘉线项目公司领导、质安部门有关负责人共60多人参加了会议。 为使会议更具针对性，此次会议安排在隧道股份11GT-8隧道标和上海机施11GT-3.1 车站标施工现场召开。会前，与会人员参观了现场，由现场项目经理对项目质量控制情况进行了介绍。专题会上，隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目负责人就施工中的风险因素，如何认真落实防范措施，加强过程控制，严把质量关的一些好的做法和经验进行了交流汇报；上海申诚、上海斯美监理单位结合工程实际，介绍了如何针对施工中的特点和难点进行风险分析，制订专项措施，实施有效监控的一些案例和体会。 会上，项目公司对隧道股份11GT-8标、上海机施11GT-3.1标项目现场质量管理和工程总体质量情况进行了讲评和总结，对二个标段质量管理工作给予了充分的肯定，同时对工程施工中普遍存在的车站渗漏水、积排水不畅等问题的原因进行了分析。项目公司领导曾华代表公司对各参建单位提出了要求。他指出，今年是11号线北段二期工程建设的关键年，时间紧，任务重，质量管理工作面临的困难也很多，各参建单位要正确处理好质量安全与施工进度的关系，要坚持安全第一，质量优先，确保进度的原则，科学管理，规范施工，扎扎实实地抓好施工过程中的质量控制，确保建设工程又好又快的完成。 二、轨道交通16号线召开建设精品工程推进会
工作计划/培训工作计划 培训学校工作计划3篇 *目录 培训学校工作计划 培训学校度工作计划 培训学校工作计划范文 一、指导思想： 在区教育局的领导下，以“三个代表”、“三个面向"为指导思想，以创“一流学校”为目标，以学生的发展为本，办老百姓满意的学校。力争做到〃学校管理规范化、教学技术现代化、学校环境生态化、学生管理自主化”。 二、学校定位: 普及青少年基础教育培训。 三、办学理念： 确立创办特色培训学校的工作思路，拓展非义务教育，发挥规模和精品优势，确立质量品牌战略，实行独立办学模式。坚持以〃以人为本，科研兴校，幼教、小教、特教和谐发展〃的素质，也应该是通过不断地学习和接受培训，充实和更新知识, 提高水平和能力，成为教书育人的一名合格的教师。 一 .主要工作目标和任务 1、坚持以人为本。牢固树立“一切为了学生，为了一切学生〃的教育理念，确立“服务树形象，质量求生存，特色打品牌。”的思想。 2、抓好学校稳步发展，争取把班级的留生率保持在
90%以上。 3、在办名校的基础上扩大办学规模，扩大招生人数，尽自己的能力去吸引更多的学生来学亿教育学习。 4. 努力学习理论知识，在教学实践中提高自己的教学质量，让学生喜欢课堂，并在课堂中获得最大的收获。 二.具体工作和措施 1.教学常规管理 教学质量的好坏直接影响学校的生存，教学质量是学校的生命线，是学校的工作重点。课堂教学是提高教学质量的关键, 充分利用好课堂，我们内部老师要起到一个监督，督促的作用。充分发挥以教师为主导，学生为主题的教学活动，调动学生学习的枳极性，培养学生的能力，学生成绩的提高才是我们学校最好的宣传。任课教师必须将学生的作业批改，按时发放，让 家长能够看到学生在我们这里学习的学习成果。 2. 加强教师队伍建设 (1) 老师一定要做到：尊重学生、信任学生、了解学生、研究学生、帮助学生、关心学生、正确评价学生； (2) 关心和帮助新老师。对他们的工作给以指导和帮助。安排新老师听课，试讲，帮助他们纠正工作中的错误，并且多给新老师锻炼的机会，让他们快速成长起来，能够为学校的发展做出贡献。
现代城市车满为患，交通拥堵的现实，催生了城市轨道交通系统。许多国家的交通实践表明，仅有私人汽车，公共汽车，还不能解决城市交通拥堵的问题。唯一有效的方法，就是建立以大运量和公交化的轨道交通网络为骨干，公共汽车网络为配套的公共交通网络体系。加上合理科学的交通管理制度，才能最大限度的发掘城市道路的通行潜力。 为了保证现代化大客运量城市轨道交通系统列车运行的安全，可靠，准点，高密度和高效率，实现运输的集中统一指挥，行车调度自动化和列车运行自动化，城市轨道交通系统必须配备专用的，完整的和独立的通信系统，以保证轨道交通系统的正常运行。 在信号系统中非常重要的一环就是“联锁”，“联锁”是指为保证行车安全，而将车站的所有的信号机，轨道电路以及道岔等相对独立的信号设备构成一种相互制约，联合控制的连环扣关系。目前来说主要采用的是继电联锁，就是用电气方法通过信号楼内的控制台操纵车站内的色灯信号机和电动转辙机，使信号机，进路和道岔实现联锁并能监督列车运行和线路占用情况。在继电联锁中实现连锁的主要元件是继电器。继电连锁的作用原理是：信号操纵人员的控制台将控制信号开放或者关闭的指令和控制电动转辙机动作的指令，通过连接机械室内的电缆传送到机械室内的组合架上，组合架上的继电器接收到指令后，使继电器的衔铁被吸动或复原，继电器动作的信号再由电缆传送到相应信号机和控制相应道岔动作的转辙机，使信号机处于开放或者关闭状态，是道岔处于定位或者反位状态，从而使进路上的信号机，道岔与相应的进路实现联锁。继电联锁设备由室内设备和室外设备两部分组成。室内设备主要有控制台，继电器及组合架，分线盘和电源屏等；室外设备主要有色灯信号机，电动转辙机，轨道电路及电缆线等。 在通信系统下面，最重要的子系统就是通信传输子系统了，它是连接行车调度指挥中心，车站与车站之间信息传输的主要手段，是组建轨道交通信号网的基础和骨干，为通信系统各子系统以及列车控制系统，电力监控系统，自动售检票系统，主控系统，办公自动化系统等系统提供语音，数据和图像信息的通道。目前网络传输技术主要有SDH，ATM，OTN和宽带IP技术。 作为目前应用比较广泛，技术比较成熟的SDH传输网方案，是一种完整严密的传送网技术体系。目前已经成为各国核心网的主要传输技术。SDH采用矩形块状帧结构，段开销，引入“正负荷指针”新技术，实现不同速率等级数字流的接入，符合ITU-T国际性标准光接口规范，是信息高速公路中的主干部分。SDH 下不同的设备可以在同一标准下起光电接口可以互联，有较强的系统网络管理能力，可灵活的对不同方向的数据流进行分下和插入。 轨道交通车辆和汽车以及其他的路上车辆结构和驱动原理有很大的不同。轨道交通车辆的行驶只能在特定的轨道中行驶，驱动车辆的电动机装在转向架上，直接驱动车轴，车轴和车轮紧配合成一体称为轮对，特定的轨道不但承载而且提供了轨道交通车辆的导向，司机室内没有方向盘之类的转弯装置，轮对的轴承盒弹性固定在转向架上，车厢则通过心盘和转向架连接，互相之间可以在一定范围内转动。一般城市轨道交通车辆可以分为以下7部分：车体，转向架，牵引缓冲连接装置，制动装置，受流装置，车辆内部设备和车辆电气设备。 转向架是支承车体并担负车辆沿着轨道行走的支承行走装置，是车辆最重要的组成部件之一，转向架上设有弹簧减振装置和制动装置。对于动车，转向架上
教育机构年度工作计划书 一、指导思想和工作目标 以学校所提出了的学期工作思路为指导，在相关领导的指示安排下，充分发挥本部门职业技能鉴定和社会培训的功能和作用，积极协调，认真做好学生职业技能鉴定考核工作;加强联系，积极开展各类职业技能培训和创业培训;努力探索，切实做好退役士兵的培训工作;为学校发展作出应有的贡献，培训学校工作计划。 二、具体工作任务： (一)学生职业技能鉴定考核工作 在校领导的安排下，根据本学期有关班级的课程考核要求，本学期除16个班的CITT考核外，还将安排0903、0904两个班共91人参加数控中级工技能鉴定,1003班师56人参加车工中级工技能鉴定。我们将积极与教育主管部门、技能鉴定部门及相关处室和班主任做好联系协调，认真做好学生职业技能鉴定考核工作。(20XX-20XX学年度第一学期实习安排表附后) 另外,做好部分07级毕业生技能等级证书的换证工作。 (二)社会培训考核工作 (1)做好社会培训考核常规工作 按工种分类建立建全资料档案库，把各级各类培训申报材料、考核管理资料、培训管理效果资料等汇总成册;按要求并及时填、报各种培训考核表册;做好各种有效证件的管理、核实及发放工作。做好各种培训的宣传招生联系工作和开班前有关准备工作及进程中的管理工作。
(2)维修电工及电焊工社会培训工作 在校领导的安排下，本学期将于九月十二日开办第三期维修电工中级班，九月十九日开办维修电工高级班，以及维修电工技师班的技能训练工作;另外，本学期我们争取开办第八期电焊工社会培训班，我们将借助各方面的力量，有效地开展社会培训的宣传、招生工作;我们将深入调查研究，合理确定培训项目课题，与相关专业办合作科学制定培训教学大纲、培训教学计划、培训实施方案;我们将注重培训工作的针对性、实效性，让培训学员学有所得，学以致用，进而树立良好的口碑与信誉。在培训期间我们将认真做好培训学员的管理工作及后勤服务工作。 在学校全体员工共同努力下，我校20xx年秋季已顺利开学了，本学期将组织任课老师认真学习学亿教育在20xx年学亿教育工作考核制度，进一步确立改革意识，创新意识，责任意识，争先意识，全面提高教师的业务素质，狠抓教学常规管理，全面提高教学质量。 同时，作为一名负责人，面对竞争激烈的教师队伍，我感到了身上的压力。作为教师的我必须对自己今后的发展有一个计划，在这段时间里，我也不能放松自己的学习，只有不断的学习，才能有所发展，有所进步。21世纪所需要的教师，既应具有高水平的思想政治素质，敬业爱岗的职业道德素质，也应该是通过不断地学习和接受培训，充实和更新知识，提高水平和能力，成为教书育人的一名合格的教师。 一.主要工作目标和任务
城市轨道交通运营管理 1、铁路系统三大件：信号、轨道、道叉。 2、城市轨道交通运营管理系统：对过程的计划、组织、实施和控制是…… 3、城市轨道交通系统是指主要服务于城市客运交通，通常以电力为动力，以轮轨运行方式为特征的车辆与轨道（导轨）等各种相关设施的总和。 4、轨道交通系统主要有市郊铁路、有轨电车、地下铁道、轻轨交通、单轨铁路和自动导向交通系统等类型。 5、市中心站在1KM左右，郊区为2KM左右。 6、独轨铁路一般作旅游车用。 7、我国第一条地铁是1956年修建的北京地铁。 8、施工方法有：明挖法、盖挖法、沉埋法、盾构法。 9、促进城市交通发展的两个方面的工作：一是降低工程造价；二是提高社会经济、环境效益。 10、我国现行城市轨道交通运营管理主要分为行车管理、站务管理、票务管理、设备运营管理。运营管理的中心任务是安全运送旅客。 11、城市轨道交通中其相应的时间和空间在轨道交通运营系统中不可储存，一旦失去势必造成列车晚点，严重的就会发生事故。 12、控制中心（调度所）就是为德国工作的统一工作而设置的。其一般设在城市轨道交通线路的中部。它的设备包括信号系统(A TS)、供电系统（SCADA)、环控系统（FAS、BAS）、主机及显示屏、通信系统等。 13、了解部分：线路由车站割成的段叫区间，车站前的正线称为车站正线或股道；侧线为阿拉伯数字，正线信号机用希腊数字表示；线路的标号：谁离车站越近，谁的数字号越小。 14、城市轨道交通设施、设备分为三大系统：列车运行系统、客运服务系统、检修保障系统。 15、线路通常由钢轨、道床、路基三个部分组成。 16、正线指供载客列车运行的线路。包括区间正线、车站正线。正线与相他线路相关时一般采用立体交叉。 17、辅助线是为列车提供折返、停放、检查、转线、及出入作业的线路、它包括折返线、停车线、渡线、出入线、联络线。 18、道岔是线路上供列车安全转线的设备，它用来使车辆从一股道转向或越过另一股道。其可分为：普通单开道岔、交叉渡线道岔、单渡线道岔、复式交分道岔、单式对称道岔和三开道岔。普通单开道岔包括尖轨、基本轨、辙叉、联结零件及转换设备连接部分、护轮轨、翼轨、联结零件及转换设备连接部分。道岔号数越大，辙叉角α越小，道岔占地面积越大，可允许侧向通过速度越大。车场除试车线采用9号道岔，其余采用7号道叉。 19、牵引系统有斩波调压和VVVF制式交流两种，发展方向为交流牵引。为了提高列车的安全系数和运行效率，通常采用与信号系统相配合的列车安全保护（A TP）和自动驾驶（A TO）车载设备。 20、城市轨道车辆主要组成部分：车体、转向架、车钩缓冲装置、制动系统、受流装置、车辆电气系统、车辆设备。 21、目前国内采用的电压制式在750到1500之间。采用第三轨的优点：隧道净空要求小、使有寿命长、维修量小、在地面对城市景观没有影响、适用于电压较低的制式。 22、电力监控系统（SCADA）的作用是保证在控制中心对供电系统的主变电所、牵引变电所、降压变电所的供电设备的运行状态进行监视、控制及数据采集。 23、通信系统为轨道交通提供可靠的语音、数字、图像等传输通道，实现高度、监视、校时、广播、内部通话等多项功能，是构成城市轨道交通各部门之间有机联系，实现运输集中统一
( 工作计划) 单位：____________________ 姓名：____________________ 日期：____________________ 编号：JH-XK-0654 教育培训学校个人工作计划(标Personal work plan of education and training school
教育培训学校个人工作计划(标准版) 【篇一】 今年是校园执行三年规划的第二个年头，是关键之年。本学期的工作需要精心谋划，认真落实，争取迈上新台阶。 一、指导思想 立足校园实际，以市、区有关部门的工作要求为指导，以安全工作为基础，以进一步落实规范管理为重点，以师资队伍建设为突破口，以提高教育质量为目标，全面提升校园各项工作的水平。 二、工作目标 1、有针对性地开展工作，有效改善薄弱环节，争取在年检中有好的表现。 2、抓实校园的各项管理，让学生的行为规范、学业成绩等方面有整体性的提高。 三、重点工作 1、牢牢抓住校园的安全工作，进一步落实安全职责制和日常安全管理。 2、加强校园行政干部的队伍建设，提高干部的工作职责感和管理水平。 3、加强校本培训和校本教研，促进教学“五环节”的较好落实，促进教师的专业发展。
4、加强班主任队伍建设，强化学生的行为规范教育和训练，提高家长的教育意识。 四、具体措施 (一)校园管理 1、重新调整校园三年发展规划，明晰校园办学理念、办学目标以及分年度、分部门的目标、措施等，增强规划的执行意识。 2、调整、充实行政干部队伍，明确分工，进一步明确岗位职责，以严格履行岗位职责来提高分管工作的管理效能。落实过程管理，学期计划的制定要有针对性、可执行性;计划透过后就要照此执行;执行中要进一步细化，有的工作要做好方案，做到有布置、有检查、有反馈，有资料积累。 3、建立行政干部的学习制度和工作交流制度，拓宽干部的眼见，提高干部的思考力和解决实际问题的潜力。建立干部管理工作评价机制。 4、梳理和完善校园各项管理制度，构成贴合校园实际的、能够执行的德育管理制度、教学管理制度、后勤管理制度、安全管理制度，建立制度执行状况的自我评估机制，以此提高制度的执行力。 5、明确校园各类岗位的工作职责，优化检查、评估履行岗位职责的机制;组织学习岗位职责，期末对照岗位职责进行履责交流，进行履责评价。 (二)师资队伍 1、分管领导要制定适合校园实际的校本培训计划，计划要明确培训目标、培训资料、培训时间、对教师参加培训的评价等。本学期主要从专业道德(师德)、专业技能(课堂教学、班主任管理、群众教研)入手，以听讲座、看录像、听课、评课、专题讨论、教研活动等形式进行。
职业培训学校工作总结3篇 工作总结是做好各项工作的重要环节。通过它，可以全面地，系统地了解以往的工作情况，可以正确认识以往工作中的优缺点；可以明确下一步工作的方向，少走弯路，少犯错误，提高工作效益。以下是橙子收集的职业培训学校工作总结3篇，希望对大家有帮助。 职业培训学校工作总结一为提高我县农民的科技文化素质，增强农民的就业、创业能力。20xx年，我校在县农培办的领导下，按照“苍南县十万农村劳动力素质培训工程”要求，以“市场需求”为导向，结合具体实际，重点培训电脑制版专业，2—8月份，我校共培训农村劳动力制版专业80名，发放专业技能证书80本。结业率达100%，转移就业率达80%以上，培训取得了良好的成效。现将有关情况总结如下： 一、对“百万农村劳动力素质培训工程”宣传工作加大力度 为了加强对农村劳动力培训的宣传力度，让农民能够充分认识到培训的重要性。我们充分利用政策宣传、市场引导、利益驱动等手段，通过广播、电视、宣传横幅等形式，广泛宣传学校培训工作，大力宣传农村劳动力素质培训工作的政策措施、先进经验、优秀典型夯实效果，鼓励、动员农村劳动参加培训，营造良好的社会氛围，激发农民学科学、用科学的积极性。 二、加强培训管理，提高培训质量。
在培训过程中，我们坚持自愿选择，定向培养，分类指导，整体推进，全面提高的原则。做到课程设置科学化，实训技能专业化，学员管理制度化。对培训辅导教师严格组织，周密安排，认真设计专业学计划，精心编写教案，潜心组织课堂教学，耐心指导实践操作，强化技能训练，严格考核，全面提高培训质量。始终坚持“实际、实用、实效”原则，以市场为导向，充分调研，对培训容、方式、规模及时间作了深入调查分析，进而确定了培训目标，制定了培训计划，切实增强了培训的针对性和实效性，最达限度减少盲目性和随意性。在培训方法上，坚持以专业知识为基础，专业技能为重点，提高操作能力为目标，对辅导教材做到删繁就简、因材施教、突出实际、实用、实效的原则，分类指导、多层次推进、全面提高、保证学员记得住、学的牢、用得上。在培训形式上，坚持方式服从需要的原则，要灵活多样，力求做到“四个结合”，即集中辅导与分散实训结合。不论采取哪种形式，都必须保证培训时间和培训效果，完成培训计划，保证受训学员考试考核合格，并安排转移就业。 三、广开门路，拓宽就业渠道 搞好就业跟踪服务是培训成效的有利保证，在实际操作过程中，中心结合实际不断充实完善，每个月都进行就业信息更新并公布给学员自行选择，搞好信息服务是关键，我们与各用工单位接洽，搜集用工信息，提供就业服务，目前我校与几十家企业建立推荐人才合作关系，极大满足了学员要求，逐步形成了农村劳动力培训、转移、考证、输出产业化，对于部分有自主创业意向的学员，我们通过协会提供政
培训学校工作计划 培训学校工作计划 培训学校工作计划(一) 一、指导思想和工作目标 以学校所提出了的学期工作思路为指导，在相关领导的指示安排下，充分发挥本部门职业技能鉴定和社会培训的功能和作用，积极协调，认真做好学生职业技能鉴定考核工作;加强联系，积极开展各类职业技能培训和创业培训;努力探索，切实做好退役士兵的培训工作;为学校发展作出应有的贡献。 二、具体工作任务 (一)学生职业技能鉴定考核工作 在校领导的安排下，根据本学期有关班级的课程考核要求，本学期除16个班的citt考核外，还将安排XX03、XX04两个班12下一页培训学校工作计划 2、加强行为规范教育 (1)围绕学校既定的学生培养目标(让学生成为拥有“仁、智、义、强”品质的华武好学生)，制定分年级的培养目标，细化为行为规范的分年级要求，形成适合本校的办学理念、办学目标、培养目标的学生行为规范的教育、训练、实践和评价体系。 (2)积极探索“生活德育”的目标、方法和实施途径，要把“仁、
智、义、强”的要求融入学生的学校生活、家庭生活、社会生活，注意生活细节中的德育，人际交往中的德育等，改善德育的落脚点，突出学生的道德实践。 (3)落实学校德育和班级德育，抓好全校集会和每周升旗仪式，力求每次集会、升旗准备充分，规范到位，学生受教育。抓好班队课、午会课，推行十分钟队会，开展“健康教育、禁毒教育、法制教育、安全教育、环境教育”，对这些专题教育要根据年级的特点做出统筹的安排。 (4)结合学生行为规范表现出的突出问题加强教育训练，本学期的前半阶段，重点强化学生的文明行为，改变乱扔垃圾、纪律性差的陋习。 (5)以橱窗、板报、温馨教室创建、校园广播为阵地，重视主流价值观的宣传，弘扬学生中的优秀事例，引导学生过有道德的生活，做有道德的人。本学期学校橱窗更换两次，板报更换四次，力求主题鲜明，内容充实，版面活泼、新颖，有吸引力，有观赏性和教育性。 (6)两大系列的德育主题活动，建设好班队活动课、全校集会、每周升旗仪式三大主阵地。坚持国旗升降制度。每周一和重大节日组织升国旗，抓好国旗班子建设，国旗下讲话力求做到有时效、高水准、成系列。 (7)少先队大队部根据少先队组织的特点，积极开展少先队活动，让少先队员、儿童团员在喜欢的活动中感悟、体验;抓好少先队的组织建设，建立各种小岗位，通过岗位实践，增强自我教育，培养多种
2016-2017 学年第一学期 《城市轨道交通运营管理》实训指导书 课程名称：形体训练 适用班级：城轨151/152
形体实训指导书 一、基本情况 二、实训的目标、任务与要求 通过实践，使学生掌握现代礼仪规范，服务行业的礼仪规范，提高自身素质，提高服务技巧。实训方面应具有实际操作、适应城市轨道服务要求的技能要求。 三、实训内容 实训一城轨从业人员站姿标准姿势 实训二城轨从业人员坐姿标准姿势 实训三城轨从业人员走姿标准姿势 实训四城轨从业人员蹲姿标准姿势 实训五城轨从业人员微笑标准姿势 实训六城轨人员手势语标准姿势 实训七城轨人员基本的化妆技巧 实训八基本的化妆步骤与技法 实训九城轨从业人员基本的着装标准与规范 实训十自我肤色的测定 实训十一自我体型的测定 实训十二见面交流礼仪 实训十三交谈礼仪 实训十四芭蕾基训1 实训十五芭蕾基训2 实训十六芭蕾基训3 四、时间安排与考核方式 时间安排见下表。 考核成绩构成：实训总成绩（50%）与期末考核成绩（50%）两部分构成。 五、对学生的要求 实训期间必须严格遵守形体室的规章制度，服从实训指导教师的安排。
1.每次上课需签实验仪器运行日志。 2.严禁带食物及饮料进形体室。
实训一城轨从业人员站姿标准姿势 一、实验目的 实训目的：掌握城轨从业人员的站、坐姿的标准姿势，达到优雅的姿态二、实验仪器 实训设备：形体房、椅子、书 三、实验准备 准备一间形体教室，四面墙安装及地面的镜子，能从头到脚照到训练人员。 四、实验内容 1．规范站姿：正确的礼仪站姿是抬头、目视前方、挺胸直腰、肩平、双臂自然下垂、收腹、双腿并拢直立、脚尖分呈V字型、身体重心放到两脚中间；也可两脚分开，比肩略窄，将双手合起，放在腹前或背后。除保持正确的站姿外，男职员两脚分开，比肩略窄，将双手合起放在背后；女职员双腿并拢，脚尖分呈V字型，双手合起放于腹前。 2．叉手站姿：即两手在腹前交叉，右手搭在左手上直立。这种站姿，男子可以两脚分开，距离不超过20厘米。女子可以用小丁字步，即一脚稍微向前，脚跟靠在另一脚内侧。 这种站姿端正中略有自由，郑重中略有放松。在站立中身体重心还可以在两脚间转换，以减轻疲劳，这是一种常用的接待站姿。 3．背手站姿：即双手在身后交叉，右手贴在左手外面，贴在两臀中间。两脚可分可并。分开时，不超过肩宽，脚尖展开，两脚夹角成60度挺胸立腰，收颌收腹，双目平视。 这种站姿优美中略带威严，易产生距离感，所以常用于门僮和保卫人员。如果两脚改为并立，则突出了尊重的意味。 4．背垂手站姿：即一手背在后面，贴在臀部，另一手自然下垂，手自然弯曲，中指对准裤缝，两脚可以并拢也可以分开，也可以成小丁字步。这种站姿，男士多用，显得大方自然、洒脱。 以上几种站姿密切地联系着岗位工作，在日常生活中适当的运用，会给人们挺拔俊美、庄重大方、舒展优雅、精力充沛的感觉。要掌握这些站姿，必须经过严格的训练，长期坚持，形成习惯在站立中一定要防止探脖、塌腰、耸肩，双手不要放在衣兜里，腿脚不要不自主地抖动，身体不要靠在门上，两眼不要左顾右盼，以免给人形成不良印象 5.礼仪站姿要领:上身正直、挺胸收腹、腰直肩平、两臂自然下垂、两腿相靠站直、肌肉略有收缩；站姿有三种，侧放式、前腹式、后背式站立要端正，眼睛平视，嘴微闭，面带微笑。双肩自然下垂或在体前交叉，右手放在左手上，以保持向客人提供服务的最佳状态（前腹式）。女子站立时，双脚呈“V”字型，双膝
城市轨道交通基础实习2011～2012学年第二学期 学院：城市轨道交通学院 专业： 姓名： 学号： 班级： 指导教师：
一、实习目的和主要任务 1、了解车辆结构、了解车辆各部件及检修现场；了解供电及接触网。 2、了解城轨交通通信系统组成；了解6502继电联锁及计算机联锁系统；了解转辙机、信号机；了解CBTC。 3、了解轨道交通车站环境，根据要求设计车站布局；掌握轨道交通运营职能部门的工作职责以及相关流程；了解车站环控设备及行车组织及调度。 4、了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 二、实习设备与场景要求 实习地点为上海申通地铁集团有限公司龙阳路及张江基地，实习设备为现场设备。 三、相关知识要点 1、上海城市轨道车辆基本车型，车辆结构部件；车辆零部件及车辆检修现场；供电设备及接触网。 2、上海城市轨道信号基本结构；城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统；转辙机、信号机；CBTC。 3、上海城市轨道运营基本原理；车站环控设备；行车组织及调度。 4、上海城市轨道交通地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 四、实习内容和实习过程 1、实习内容 （1）了解车辆结构、了解车辆各部件； （2）了解供电设备； （3）了解接触网； （4）分析车站的主要特点，以及是否能够适应突发事件（火灾、爆炸、投毒等）发生。 （5）能够对现有行车调度指挥工作提出建议和设想； （6）能够对行车调度指挥流程进行概括和分析； （7）了解地铁的轨道结构的组成。 （8）了解地铁的隧道与高架线路的优缺点。 （9）了解信号 （10）了解信号传输技术
（11）了解车辆及检修现场； （12）了解城轨交通通信系统组成；6502继电联锁及计算机联锁系统。 （13）了解车站环控设备；行车组织及调度。 （14）了解地铁工务分公司的主要设备及线路维护过程。 2、实习方式 实习方式：学生的实习地点在上海地铁申通集团有限公司；采用跟随实习指导教师学习形式进行；每班学生分2组进行，按照实习要求和内容进行相关实习。 实习安排：实验中心主要负责安排实习和现场技能教学，负责实习预安排、评阅实习报告、进行实习工作总结。 五、内容过程 6月26日，我们来到上海申通地铁集团有限公司龙阳路基地进行现场观察学习实习，实习中**老师为我们介绍了城市轨道交通通信系统的相关设备及知识。通过接触我们了解到了城市轨道交通通信信号的主要组成部分、ATP系统怎样监控列车在轨道上运行状态，观看并了解了转辙机、信号机的结构及其工作原理，知道了信号灯的分类和不同灯光的信号灯所表达的不同信号观看了道岔的结构。 信号机
计划编号：YT-FS-8864-22 培训学校教务工作计划 (完整版) According To The Actual Situation, Through Scientific Prediction, Weighing The Objective Needs And Subjective Possibilities, The Goal To Be Achieved In A Certain Period In The Future Is Put Forward 深思远虑目营心匠 Think Far And See, Work Hard At Heart
培训学校教务工作计划(完整版) 备注：该计划书文本主要根据实际情况，通过科学地预测，权衡客观的需要和主观的可能，提出在未来一定时期内所达到的目标以及实现目标的必要途径。文档可根据实际情况进行修改和使用。 一、指导思想 高举中国特色社会主义伟大旗帜，以邓小平理论 和“三个代表”重要思想为指导，落实科学发展观， 全面贯彻党的教育方针以及国家、省职业教育工作会 议精神，坚持“以服务为宗旨，以能力为本位，以就 业为导向，以质量求生存，以创新求发展”和“既成 人，又成才”的办学思想，加强队伍建设，强化内部 管理，改善办学条件，提高办学水平，努力创办人民 满意的职业教育。 二、主要工作 (一)队伍建设工作 落实县局《乳源中小学教师师德建设指导意见》， 积极开展以师德建设为重点的活动，通过各种渠道和
形式提高教师思想和业务素质，尤其要加强专业教师的技能培训，强化和提高专业教师的技能水平,逐步建立一支德才兼备的职教师资队伍。 1、行政做好表率。学校行政做到“六个带头”，即带头学习、带头遵规、带头爱生、带头创新、带头执行和带头勤俭。还要做到“四少四多”，即少一些怨气，多一些互补;少一些自负，多一份虚心;少一些犹豫，多一份果敢;少一些厌倦，多一些活力。 2、加强师德建设。抓住县教育局把我校作为“好书漂起来，书香伴我行”教师“书漂”活动起飘点这一契机，开展好教师读书活动。通过读书活动，倡导奉献精神，培养爱校、爱岗、爱生思想，并把这种思想内化成自觉行为，形成高尚的师德、良好的师风。 3、提高业务素质。通过培训学习等形式进一步提高教师的业务素质，在教师队伍中形成多思、强能、精技的氛围，主动积极提高自身的教育教学能力。 4、壮大专业教师队伍。通过招聘、培训、转岗等形式，不断增大专业教师比例，使之适应中职学校的