天津市市政工程竣工质量预验收报告
工程名称：辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头～海河南道）工程-道路工程监理单位：天津市路驰建设工程监理有限公司
验收日期：年月日
一、工程及管理概况
（一）工程概况
1、工程简介
辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头～海河南道）工程道路工程位于津南区辛庄镇，工程起点为现状辛柴路跨天津大道跨线桥头北侧桥头，终点为规划海河南路，工程修筑范围为K1+631.765～K3+020，工程全长约1430m，红线宽度50m，总面积59280m2。本工程与海沽道相交路口（K2+280.633~K2+385.332）竖向设计纳入海沽道工程，不在本次施工中，由于辛柴路上跨天津大道左侧半幅桥梁工程纳入辛柴路二期实施，本次与桥头相接左侧（K1+635.196~K1+645）段挡墙预留处理，与二期桥梁同步施工。
辛柴路道路等级为城市次干路，计算行车速度为40km/h。路面设计荷载：BZZ-100KN。主线及辅道横坡均为1.5%。路面设计使用年限：15年。
本工程验收道路工程详见下表：
道路主要线路明细表表1
2、道路横断面
①辛柴路桥头引路段路基横断面布置
3.75m（人行道）+8m（辅道）+0.25m（护轮带）+0.5m（挡墙）+11.75m（车行道）+1.5m （中央分隔带）+11.75m（车行道）+0.5m（挡墙）+0.25m（护轮带）+8m（辅道）+3.75m（人行道），全宽50m。
②辛柴路地坪段路基横断面布置
4m（人行道）+8m（辅道）+0.5m（隔离墩）+11m（车行道）+3m（中央分隔带）+11m（车行道）+0.5m（隔离墩）+8m（辅道）+4m（人行道），全宽50m。
3、道路结构形式
①主线车行道、辅道路面结构：
4cm细粒式沥青混凝土（AC-13C）+6cm中粒式沥青混凝土（AC-20C）+10cm密级配沥青
稳定碎石（ATB-30）+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石+15cm石灰土（12%）。结构总厚72cm。土基回弹模量≥35MPa，路面顶面设计弯沉值为20.8(1/100mm)。
②人行非机动车道结构：
6cm水泥花砖+3cm水泥砂浆（1：3）+15cm石灰土（12%）+15cm石灰土（10%），总厚39cm。彩色砼花砖及盲道砖防滑等级为5级，相应抗滑性能指标BPN≥55。
4、清单工程量表表2
5、工程特点与难点
①主干道路，设计标准高
国家会展中心基础设施辛柴路工程为会展中心外围主道路环线，设计标准高，车流量大，重载、超载车辆多。
②施工内容丰富
其中道路工程涵盖清淤换填、旧路加宽、钢筋砼挡土墙施工、高压旋喷桩地基处理；排水工程涉及深槽大管、顶管施工；配套管线切改、施工量大。是一项综合性较强的工程。
③工期紧张，相对体量较大
合同工期为2013年9月10日~2014年9月10日。由于拆迁征地等问题，大面积施工
应为10月中旬。到今年冬季仅剩余1个月左右时间，而今年需完成高压旋喷桩施工、清淤换填、顶管施工及大部分明开槽排水管道施工、灰土备土等工作。时间紧、任务重。
④顶管施工难度较大
本工程涵盖DN1000顶管404米，DN1200顶管45米，DN1800顶管49米，体量小、深度较深（最深覆土约8米），地质较差，一次顶进长度较长（150米）。如何做好专项方案，安全预案，以及在实施过程中的质量控制提出了考验。
6、参建单位
建设单位：天津海河金岸投资建设开发有限公司
勘察单位：天津市市政工程设计研究院
设计单位：天津市市政工程设计研究院
施工单位：天津城建滨海路桥有限公司
监理单位：天津市路驰建设工程监理有限公司
7、监督单位：天津市建设工程质量安全监督管理总队
天津市市政公路工程质量监督站
8、合同造价：72720168万元（包括道路、排水、中水）。
9、计划工期：工程自2013年9月10日开工，至 2014年9月10日竣工。
㈡管理概况
1、管理体系
为确保工程质量、确保监理合同的认真执行，在整个辛柴路总监办结合实际情况下设驻地监理组、道路监理组、试验组、测量组，各组由专业监理工程师任组长并配制相应的监理人员，总监办由总监工程师统一领导协调，并肩负起技术指导、监督、督促各监理组工作、抽查施工质量的职责，使工程质量、进度、造价得到了有效的控制。
2、合同总监办管理制度及措施
(1)为加强工程参建各方的沟通、更好的解决问题，总监办根据工程特点，适时召开经常性工地会议，对工程的质量、安全、进度、造价进行沟通和协调，会后将会议内容整理形成正式文件。
(2)每周由总监理工程师主持召开由全体监理人员参加的监理内部会议。检查和协调监理工作，及时解决监理人员中存在的问题，提高监理人员的责任心，确保监理工作的有序进行。
(3)监办按合同要求根据施工现场情况投入了相应的仪器和设备满足试验检测需要。
3、监理程序控制
在工程监理实施过程中，监理人员监督施工单位严格执行技术规范所规定的各项工程施工程序，同时要求他们按照“监理规划”和“监理细则”中规定的质量、进度、计量支付等管理程序进行，对不按管理程序或违反施工程序施工的，监理明确指出令其纠正，并以此作为工程最后计量支付的基本条件。
二、工程质量情况
（一）前期准备阶段监理工作
总监办组成后，前期进驻现场，开展监理准备工作。组织全体监理人员掌握和熟悉设计图纸、技术规范和质量验收标准等，了解工程情况，分析工程的重点部位。审查承包商报送的施工组织设计，工程进度计划；检查原材料的出厂合格证和复试报告，对不合格的原材料不准使用；对施工单位的施工人员、机械、供材情况、质保体系、安全保证措施进行了审查；建立了工程质量抽检工作的统计台帐，并对试验工作实施动态控制。
（二）施工过程中的监理质量控制
1、工程测量及试验控制
⑴加强工程测量控制。首先在开工前根据施工单位的放线，对沿线的水准点、导线点进行复核，保证所使用的基准点准确、可靠。定期组织测量人员对水准点、导线点进行复核联测工作，及时对破坏的基准点进行恢复，而且监理人员进行跟踪检查，这样为确保工程质量打下了良好的基础。
⑵严把材料控制。对工程所需的原材料、设备质量都严格把关和控制，实行原材料审批制度。并将这一工作贯穿施工全过程。在对进场材料的现场抽验中，对不合格品决不放过。
2、加强隐蔽工程和控制点的检查验收
监理对质量控制重点部位实行巡视、旁站、全方位动态跟踪检查，对发现的工程质量问题，及时提出解决和处理意见。从道胎、基层到沥青面层的施工等重要环节作为监理的控制重点，对压实度检测、摊铺厚度检测等主要工序进行旁站，平行检验，并进行独立抽检，合格后转入下一道工序。在碾压过程中严格按照施工规范，对每一结构层进行检验，组织隐蔽验收等工作。要求施工单位按设计、施工规范要求完成本项工程。并做好监理旁站监理记录。
（三）执行现行标准与国家强制性标准情况
1、监理依据：
监理合同、施工图及设计变更图、监理规划及细则。
2、执行的标准、规范：
(1)《公路路基设计规范》（JTG D300-2004）
(2)《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006）
(3)《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000）
(4)《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）
(5)《城镇道路工程施工与质量验收标准》（CJJ-2008）
(6)《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2012）
(7)《城市道路交叉口设计规程》（CJJ152-2010）
(8)《城镇道路路面设计规范》（CJJ169-2012）
(9)《无障碍设计规范》（GB50763-2012）
(10)《城市道路交通设施设计规范》（GB 50688-2011）
(11)《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）
(12)《公路沥青路面设计规范》（JTG D50-2006）
（四）主要原材料见证，独立平行抽检控制
本工程所用原材料均为国家正规厂家生产，并附有出厂合格证，按照规范检验频率要求进行了30%见证试验及5%抽检试验，并签认《永久材料报验单》，具体试验如下：素土抽检2组，见证3组，合格率100%。
石灰抽检3组，见证 5组，试验结果全部合格，合格率100%；
水泥抽检1组，见证4组，试验结果全部合格，合格率100%；
碎石抽检1组，见证 3组，试验结果全部合格，合格率100%；
侧缘石见证 3组,试验结果全部合格,合格率100%；
钢材抽检7组，见证1组，试验结果全部合格，合格率100%；
沥青混合料抽检6组，见证 6组，试验结果全部合格,合格率100%。
高压旋喷桩见证1组，试验结果全部合格，合格率100%；
混凝土用水见证1组，试验结果全部合格，合格率100%；
混凝土路面砖见证2组，试验结果全部合格，合格率100%；
7天无侧限抗压强度见证31组，抽检4组试验结果全部合格，合格率100%；
土工布、钢塑格栅抽检1组，见证 2组，试验结果全部合格，合格率100%；
（五）关键部位施工监督检查控制
总监办将关键部位的检查验收，如沥青面层的施工等重要环节作为监理的控制重点，对摊铺碾压等工序进行旁站监理，对温度、厚度、坡度、平整度进行监理抽检工作，对进场的
混合料逐车检验。在碾压过程中严格要求初压在规定的温度内完成,终压在规定的温度内完成，沥青表面无轮迹为止。监理同时做好旁站监理记录。在新旧路基搭接的关键工序控制上，严格按设计图纸要求，检查开凳宽度、厚度及土工格栅铺设情况，以确保工程质量。
（六）隐蔽验收情况
在隐蔽工程过程控制方面，严格按照监理工作程序进行控制，在施工过程中对关键部位进行全过程跟踪旁站，每一道工序报验经监理验收合格方可进行下道工序的施工。累计完成隐蔽工程验收记录质量保证资料共计163份, 其中道路基础工程隐蔽验收记录共计163份，道路主体及附属工程隐蔽验收记录共计15份，已全部覆盖隐蔽验收部位，抽检资料及施工资料等全部符合规范要求。
（七）监理抽检情况
根据《市政道路工程质量检验标准》和本道路工程的实际情况，划分为1个单位工程。
1、检验批：经监理抽检满足设计及规范要求，主控项目检验全部合格，路基表面平整度、横坡度、基层混合料的摊铺厚度、压实度、强度，面层原材料的质量及配合比均符合设计要求，路面平整、密实，碾压无痕迹，路面与检查井、收水井街接平顺，无积水现象。人行道及附属结构质量满足设计要求。一般项目监理抽检平均合格率为96.9%，所有检验批检验全部合格。
2、分项工程检验全部合格。
3、分部工程：划分为四个分部工程，包括路基、基层、面层、人行道及其它构筑物。分部工程检验全部合格。
道路工程检查数据统计表
（八）功能性检测及评估
1、弯沉检测：委托天津津质工程技术咨询有限公司检测中心检测路基、路面弯沉值，出具检测报告共12份，覆盖全部应检道路范围，检测结果均满足设计要求。
2、道路钻芯检测：委托天津市质量监督检验站第二十九站对道路面层进行了钻芯取样，共钻取试样6个，试验结果100%合格，压实度、厚度满足规范要求。
3、路基、基层压实度检测：路基压实度检测700点，合格695点，合格率99.3%；基层（底基层）压实度检测38点，合格38点，合格率100%。
4、路面平整度检测：委托天津津质工程技术咨询有限公司按照规范要求的检验频率检测路面平整度，检测结果满足规范和设计要求。
（九）变更情况
1、根据天津国家会展中心最新的城市设计，在辛柴路东侧增设国家会展中心110kV专用变电站及轮候区中央分隔带、侧分带开口。（详见《变更图纸》）
2、根据天津海河金岸投资开发有限公司2014年8月21日的《关于研究辛柴路一期右幅新旧路搭接及道路基础处理的专题会议纪要》对路床处理进行了调整。（详见相关图纸）以上变更手续齐全，变更后结构安全、可靠，满足设计要求。
三、工程质量结论
辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头——海河南道）工程道路工程己按设计图纸要求完成施工，均满足设计要求。经监理抽检主控项目全部合格，一般项目共抽检4018点，合格3895点，合格率96. 9%。功能性检测符合设计要求。并根据天津市政工程备案制度要求进行工程基础和主体的验收备案，资料齐全，通过了验收。通过对工程的严格控制，结构安全可靠，使用功能完善，环境影响等各项指标满足设计要求及质量标准，监理依据规范标准评定辛柴路（天津大道跨线桥北侧桥头——海河南道）工程道路工程质量合格，同意竣工预验收。
四、其他需说明的问题
无
安溪县北石片区雨污分流改造工程 工 程 竣 工 验 收 报 告 施工单位：福建省泉州市东海建筑有限公司 编制日期：2010年03月05日
安溪县北石片区雨污分流改造工程 工程竣工验收报告 一、工程概况： 安溪县北石片区雨污分流改造工程由安溪县市政公用事业管理局投资建设，大连市市政设计研究院有限责任公司负责设计、福建阳胜工程项目管理有限公司负责现场监理、福建省泉州市东海建筑有限公司负责施工、泉州市建振工程技术有限公司负责材料检测和现场测试。 安溪县北石片区雨污分流改造工程，该工程地点在安溪县城关，质量要求为合格，合同工期为90日历天，合同价款为102.8031万元，工程分为利民路、铭选医院、铭选中学、三江豪苑-蓝溪路污水改造工程，主要施工项目包括道路工程和污水工程，其中： ①、污水管道管材采用DN300 HDPE管，管道基础采用砂垫层。检查井为φ1000mm 圆形砖砌污水检查井，井盖采用合金混凝尼龙井盖、井座。 ②、道路恢复工程路面结构做法自上而下为： 22cm厚C35水泥混凝土面层（抗折强度不小于4.5MPa）；20cm厚5%水泥稳定碎石基层；15cm厚级配碎石底基层；总厚度为：57cm 。 本工程正式施工于2009年12月06日，竣工于2010年03月05日，工程地处繁华路段，施工范围内均用彩钢板围护，并设有警示牌及绕行标志。由于缺少地下管网资料，开挖过程中均派专人看护，一经发现其他专业管线及时通知建设单位。我公司一直秉承为业主提供最好的服务原则，以建设工程施工合
同为依据，认真履行施工合同义务，并积极与业主、监理及各相关单位配合，以保证工程的正常运行。 二、工程施工依据 1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 3、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 4、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 5、建设标准强制性条文2002版 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全部工序均验收合格，具体如下： 1、污水工程：污水管道埋设隐蔽工程检查验收记录4份，污水管道工序质量评定表24份。均符合要求。 2、道路工程：道路素土夯实隐蔽工程检查验收记录4份，道路碎石垫层隐蔽工程检查验收记录4份，150厚碎石灌砂掺5%水泥稳定层隐蔽工程检查验收记录4份，道路工序质量评定表12份。均符合要求。 四、质量控制资料核查情况： 1、水泥：管道工程及道路基层采用安溪“新安”牌P.C32.5R水泥，合格证 1 份，检验报告1份，路面工程采用安溪“新安”牌P.O42.5R水泥，合格证 1份，检验报告1份。其送检数量及组数均满足代表性要求，所检项目均符合指标要求，具体情况如下： 水泥品种强度等级出厂日期及编号 合格证或报告单进场情况 检验报告编号结论时间数量 P.C32.5R 2009-12-15（133）RZ70900265 合格2009-12-16 750T P.O42.5R 2009-12-05（132）RZ70900264 合格2009-12-7 750T 2、普通砼用碎石及砂：检验报告6份，使用本地产花岗岩碎石和河砂（中粗）
融侨城6#、8#楼 单位工程质量验收自评报告 编制人： 审核： 审批： 施工单位：福建宏盛建设集团有限公司西安分公司 编制日期：2011年12月30日
目录 一、前言 (3) 二、工程概况 (4) 三、施工质量评估依据 (5) 四、施工组织情况 (6) （一）施工组织设计及相关方案 (6) （二）质量管理体系 (6) 五、施工原材料、半成品材料质量控制 (7) 六、主要施工过程控制情况 (8) 七、工程技术资料整编情况 (9) 八、沉降观测、垂直度、钢筋保护层、植筋强度抽测情况 (9) （一）沉降观测 (9) （二）垂直度观测 (10) （三）钢筋保护层 (10) 九、安全文明施工 (10) 十、观感质量评价 (10) 十一、单位工程质量评定 (10) （一）地基与基础分部工程质量评定 (10) （二）主体结构分部工程质量评定 (11) （三）使用功能测试评价 (11) 十二、单位工程质量自评结论 (12)
融侨城6#、8#楼 单位工程质量验收自评报告 各位领导、各位专家： 你们好！首先我谨代表融侨城6#、8#楼工程所有建设者对各位领导的莅临表示热烈的欢迎，同时感谢各方单位的在本工程建设期间的大力支持和帮助，现就本工程主体分部工程施工情况向各位领导、专家进行汇报。 一、前言 1、本报告为融侨城6#、8#楼工程主体分部工程的自评报告； 2、本工程已有我单位福建宏盛建设集团有限公司进行自检，同时经陕西省工程监理公司在整个施工过程中进行质量跟踪监督、复查、检验，我单位在各分项工程报验后，严格按国家规范要求，认真检查，以此作为本报告的依据。 3、本报告本着客观、真实的原则，以相关资料和实体质量为依据，做出科学评价，提供给验收小组作为评定参考。
施工单位交工验收申请报告一样式 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 中铁XX局XX公司XX20O X XX号 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部 关于第XX合同段交工验收申请报告 盘锦市公路管理处： 我单位负责建设的XX高速公路第XX合同段所有工程于XX年X 月全部完成，并且按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及 相关规定的要求对工程质量自检合格，竣工文件已编制完成，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。 一、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为XX Km，里程桩号为K X+ XX*X+ XX, 其中包括路基土石方XX方，大桥X座（K X+XX XX桥、）中桥X座，隧道X座（KX+ XX*X+ XXXX隧道、……）,涵洞X道，防护工程共有XX方。（各单位根据自己合同段的实际情况填写）
二、自检评定结果 我单位按照交通部《公路工程质量检验评定标准》及相关规 定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为X个单位工程。 在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出合同段自检评定得分为X分，且所有单位工程质量等级均为合格，本合同段工程质量等级为合格。 三、尾留工程计划 本合同段所有工程均已完成，无尾留工程，计划安排专人进 行交工验收的准备工作。（各单位根据自己合同段的实际情况填 写） 附件：交工验收申请表。 二0 XX年X月XX日 主题词：交工验收报告 中铁XX局集团第X工程有限公司XX高速公路项目经理部
20 XX年X月XX日印发
交工验收申请表
附件1、XX合同段施工总结报告一样式 XX合同段施工总结报告 一、工程概况 XX高速公路第XX合同段位于XX省XX市XX县XX镇XX村，起讫里程桩号为K XX + XXK-XX + X X路线全长XXKm。本合工段有大中桥X座，总计XXX，涵洞XX道，防护工程XX m3，路基土石方X x m3。（各单位根据自己合同段的实际情况填写）本合同段的主要 工程数量见下表：
婺源县教育园区初级中学及城东安置区小学（附属工程） 竣工验收 自 评 报 告 中承国际工程有限公司 二O一五年五月
竣工验收自评报告 一、工程概况： 工程位于婺源县教育园区，该工程由婺源县城市建设投资发展有限公司投资兴建，由江西省煤矿设计院设计，江西恒实建设监理咨询有限公司监理，由中承国际工程有限公司负责承建。该工程经过前期的顺利施工，现已竣工。 二、工程进度情况 本工程于2014年4月5日正式开工，紧接着进行附属工程的建设与道路沟槽开挖，基础垫层、管道安装、管座、检查井砌筑、管沟回填夯实、路缘石安砌、路面行人道板等，现工程基本竣工。整个施工过程进展顺利，未发生任何质量、安全事故。 三、质量评估的主要依据 1、工程设计图纸、变更设计图以及甲方签认的工程联系单； 2、工程合同； 3、《给水排水管道工程施工及验收规范》； 4、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》。 四、项目班子组成情况与质量控制情况： （ 1）、根据设计要求及工程特点，我单位组建了项目班子，施工前针对本工程实际情况编制了详尽的施工组织设计，主要工序编制了《施工方案》，施工人员、机械快速到位，施工中严格按设计图、《施
工方案》进行施工，对质量控制的主要环节如标高控制、材料送检、施工工序、施工工艺流程进行了严格的程序控制，及时、如实填写施工记录，无条件地接受监理监督，对监理提出的质量整改要求能及时整改到位，保证了工程的质量和进度。 （2）、质量控制资料核查情况： ①质量控制资料完整、砂浆、砼强度符合设计要求，分部分项检验批划分正确，质量验收记录符合要求。 ②原材料均有合格证，并经复试合格，见证取样试验资料完整。 ③砼配合比，砂浆配合比均由相应资质的试验室出具。试块留置组数及各种标号强度符合设计要求。其中道路恢复所用的砼均采用现浇砼所用的砂、石、水泥等原材料的合格证及试验报告均由砼公司提供。经核查质量控制资料齐全有效、符合要求。 五、分部工程质量评估 本工程从定位放线、沟槽开挖、验槽、管道安装、管座、检查井砌筑、管沟回填夯实、路缘石安砌、路面行人道板恢复、道路面层砼等各道工序交接均经过严格的报验和审批，同时各种材料的现场见证取样、送样均做到了同步、及时，取样、送样及试验鉴定全过程符合相关规定要求。工程所用钢材、水泥、混凝土管材均有相关的产品合格证及现场复检报告，混凝土及砂浆均严格按照实验室的配合比拌制，且在监理等相关人员的有效控制下进行。各种材料质量证明手续齐全，报验检测合格，隐蔽工程符合要求，管道闭水试验，符合设计要求及施工规范规定、各部位尺寸、成型标高及坡度、等经过复核均
附件1 交工报告 施工单位交工报告中应包含如下资料： 一、交工申请及附件（交工申请中对交工条件的六个方面和合同段工程执行情况进行概述；） 二、根据各合同段的具体情况提供以下资料： 2、《单位、分部、分项工程数量统计表》 3、《分部工程质量检验评定表》 4、《单位工程质量检验评定表》 5、《合同段工程质量检验评定表》 6、未完工程及遗留问题清单 7、剩余工作计划及设备、人员保证措施 8、施工总结报告 9、施工单位竣工资料总目录附表（见附件4）
合同段单位、分部、分项工程数量统计表 制表：审核：日期：
合同段工程质量评定表 合同段名称： 施工单位： 监理单位： 技术负责人：计算：复核：年月日
未完工程及遗留问题清单 合同段名称： 施工单位： 监理单位： 承包人（项目经理）：总监理工程师： 建设单位（法人）：日期：
交工验收申请 ××××公司营盘水至双塔高速公路建设项目路基工程第×合 同段项目经理部 [文号] 关于营盘水至双塔高速公路建设项目路基（路面）工程第×合同 段交工验收的申请 营双项目办： 我单位负责建设的营盘水至双塔高速公路建设项目路基（路面）工程第×合同段的所有工程项目于×××年××月全部完成，并且按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及相关规定的要求对工程质量自检合格，竣工文件已编制完成，具备交工验收的条件，现提出申请进行交工验收。 1、交工验收申请范围 本次申请的验收范围为×××Km，里程桩号为K××+×××～K××+×××，其中包括特大、大桥××座（K××+××桥，每座特大、大桥的中心桩号），中桥×座，小桥×座，涵洞××道，支挡工程共有××段。（工程量根据具体情况描述） 2、自检评定结果 我单位按照《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）及相关规定的要求对工程质量进行了自检评定，共划分为×个单位工程，××个分部工程，×××个分项工程。在对每个分项工程、分部工程、单位工程进行检查、评定后，汇总得出自检评定得分为×××分，工程质量等级为合格。 3、工程量清单 （1）××合同段费用汇总表（表1） （2）××合同段工程量及费用明细表（表2）
萧县凤山隧道及北延道路市政工程中间交工验收报告 （路基8%灰土分项工程） K2+350～K2+960左幅 K3+220～K4+110右幅
海天建设集团有限公司 2014年7月18日 市政工程中间交工报告 填报单位：海天建设集团有限公司编号： 工程名称萧县凤山隧道及北延道路市政工程工程地点萧县城北 开工日期 2014年5月1日施工单位海天建设集团有限公司 计划 设计单位市市政工程竣工日期 2014年7月31 日 开工日期 2014年 5 月 10日建设单位萧县城市建设投资有限公司 实际 监理单位广益交通科技股份有限公司竣工日期2014年7月7 日施工现场地址龙腾大道通讯工程预（决）算 计划交工工程量实际交工工程量
一、道路工程 1、清表工程45000m3 2、8%灰土工程16320m3 3、挖土23528m3 一、道路工程 1、清表工程45000m3 2、8%灰土工程16320m3 3、挖土23528m3 施工单位监理单位意见： 监督单位意见：建设单位意见： 相关单位意见： 中间交工总结报告 一、工程概况 萧县凤山隧道及北延道路市政工程位于萧县老城区西北侧，为南北主干线，南起凤山南麓，拟建的北路相连，横跨芦苇路、湖滨路、圈路、发展路、新城路 等规划路相交，设计里程桩号为K0+000~K4+131.27，线路全长4131.27米， 采用左右线设计，设计时速40Km/h，轴重100KN，主要工程有隧道一座，桥 梁二座，路基、路面及管道长三公里。
工程有关单位 1、建设单位：萧县城市建设投资有限公司 2、设计单位：市市政有限公司 3、监理单位：广益交通科技股份有限公司 4、勘察设计：省工程勘察有限公司 5、施工单位：海天建设集团有限公司 二、施工组织 1、本工程自2013年8月14日开工，至2014年7月7日进行分段交工K2+350～K2+960左幅、K3+220～K4+110右幅。全线施工因K1+500~K2+200围存有行政村、养殖场等障碍物迟迟拆迁不到位，影响我部到向前施工，为保证顺利施工，我部将欧村北至北外环路段分阶段交工验收。 2、根据招标文件，本着合同有效原则，我项目组织机构采取线性职能模式，设项目经理1人，技术负责人1人，质检员1人，材料员1人，安全员1人，资料员1人，造价员1人，施工管理人员若干，持证率达到90%，培训率100%。
天津市房屋建筑工程质量阶段验收和竣工验收规定 第一条为规范我市房屋建筑工程质量阶段验收和竣工验收行为，建立科学公正、真实有效、责任清晰的工程质量验收机制，依据《建设工程质量管理条例》《天津市建设工程质量管理条例》和《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（建质〔2013〕171号）等有关规定，结合本市实际，制定本规定。 第二条本市行政区域内从事新建、改建、扩建房屋建筑工程阶段验收和竣工验收（以下简称阶段验收或竣工验收）活动以及对房屋建筑工程实施质量监督管理，应当遵守本规定。 第三条阶段验收和竣工验收，应当遵循组织程序严谨合规、内容结论齐全明确的原则。 第四条本规定所称阶段验收是指房屋建筑工程的地基、基础、主体结构和建筑节能工程阶段完工后，在施工单位、工程监理单位按照《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300）验收合格的基础上，由建设单位组织的验收活动。 地基阶段验收是指地基子分部、全部基桩等工程全部完工，进入建筑基坑、基槽基础垫层施工前的工程质量验收。 基础阶段验收是指按照设计施工图基础结构构件全部完工，进入主体结构施工前的工程质量验收。 主体结构验收是指建筑一、二次结构全部完工，进入装饰装修工程施工前的工程质量验收。 节能阶段验收是指节能工程全部完工进行的建筑节能工程质量验收。 根据工程实际情况，地基、基础、主体结构工程可以划分为若干单元进行验收。 第五条建设单位组织阶段验收或竣工验收应当成立验收组，应当具备下列条件： （一）验收组成员由建设单位、勘察单位（只参加地基阶段验收和竣工验收）、设计单位、施工单位、工程监理单位的专业人员组成，可以按专业划分为若干个专业验收组进行验收。 （二）验收组组长由建设单位人员担任。 （三）专业验收组组长由建设单位人员或者委托的工程监理单位人员担任,组长应当具备相关专业的高级工程师以上职称或者相关专业国家注册资格。 （四）专业验收组应当根据工程的实际情况，配齐具备相关专业工程师以上职称
市政道路工程竣工总结 报告 Last revised by LE LE in 2021
施工总结报告山东瑞达路桥工程有限公司二O一八年七月十五日
工程施工总结报告 各位领导： 今天是我公司承建的寒亭区北海工业园珠江西一街（海宁路-海浞路）工程东段初步验收，首先寒亭区北海工业园管委会、潍坊市市政工程设计研究院、山东德鑫建设项目管理有限公司对我们工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2017年9月22日进场施工，我公司克服了诸多障碍，在业主和监理、设计等相关部门的大力支持和帮助下，完成了施工任务并于今日初步验收。下面就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 珠江西一街（海宁路-海浞路）为寒亭区北海工业园园内一条重要的东西向道路，工程，道路等级为城市次干道，道路全长1530.01m，设计速度40Km/小时。 （一）道路工程：本工程规划横断面组成为：8m（墙基绿化带）+12m（水系)+6.5m(绿化带）+2.5m(人行道）+12m（车行道）+2.5m(人行道）+6.5m(绿化带）+12m（水系)+8m（墙基绿化带）=70m。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前我方编制了施工组织设计，1、在实事求是的基础上，力求科学合理，施工工艺先进可行而且经济适用的原则，确保工程质量、工期、安全生产，文明施工。并结合本工程的特点和本公司的实力和特点进行编制。 2、坚持突出重点，抓好关键，兼顾一般，点面结合，均衡发展的原则。以道路、排水工程为主，其他专业人行道、路缘石、照明等工程为辅，流水作业、平行施工。 3、坚持既满足施工需要，又兼顾方便群众的原则，既要保证施工，又要兼顾环境保护，合理安排施工布置，最大限度地降低对当地交通、生产、生活、环境带来的影响，搞好安全生产，文明施工。在
河南工程学院东西校区涵桥工程交工验收申请报告 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月
目录 一、交工验收申请报告 二、工程评定报告 三、工程施工总结报告
交工验收申请报告 致：河南工程学院 由我公司负责建设的河南工程学院东西校区涵桥工程，根据合同和设计文件要求于2015年11月15日全部进场到位并开始施工。截止2016年6月15日，合同约定的各项内容已完成；我公司按住房和城乡建设部制定的《城镇道路工程施工与质量验收规范》及相关规定的要求对工程质量自检合格。 在工程施工过程中，我公司严格按照《城镇道路施工技术规范》及设计文件的要求进行施工，确保了工程质量，做到了文明施工、安全第一、保护环境的目标。 在施工期间，业主单位、监理单位给予了大力支持，及时处理施工过程中存在的各种问题，从而确保了工程的顺利实施。现工程已经顺利完工，并根据《城镇道路工程施工与质量验收规范》经自检评定为合格工程，已具备竣工验收条件，特申请交工验收。 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月十四日
河南工程学院东西校区涵桥工程施工单位总结报告 河南中强建设有限公司 河南工程学院东西校区涵桥工程项目部 二〇一六年六月
施工总结报告 一、工程概况 （一）、工程概述 1、道路工程 本项目位于新郑市龙湖镇境内，为河南工程学院东西校区连接工程。 项目起点位于西校区图书馆南195米，现状道路交叉口，起点桩号K0+000；终点位于东校区科研综合楼前现状道路，终点桩号K0+416.639。道路平面自西向东，从西校区起点出发，向北侧沿湖边向东，下穿鸿鹄路，继而抵达东校区设计终点。本项目主要服务于学校东西两个校区间师生出行。道路改建长度416.639米，下穿鸿鹄路采用1-9×4.5通道，通道长50米。 西校区现状路为9米宽，无人行道；东校区的现状路宽18米，道路断面布置为3米人行道+12米车行道+3米人行道。 鸿鹄路现状双向八车道，城市主干路，规划红线为50米，现状道路宽36米，断面布置为3米人行道+30米车行道+3米人行道。 2、排水工程 （1）、主线雨水 本工程道路两侧建B×H=0.7×0.45m矩形排水边沟，边沟上设置盖板。路缘石间隔1米设置孔径100mm的雨水收集孔，结合道路横坡收集路面雨水。排水边沟水流方向K0+000～K0+190向东排放，K0+190～道路终点向西排放，在K0+190处建B×H=0.8×1.0m钢筋混凝土盖板沟，汇集雨水排至西校区景观湖内，盖板沟选用标准图集
天津市建设工程竣工验收备案及质量监督实施指南 根据国务院《建设工程质量管理条例》、建设部建建[2000]151号文《关于建设工程质量监督机构深化改革的指导意义》、建设部建建[2000]142号文关于印发《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收暂行规定》的通知、建设部第78号部长令《房屋建筑工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》`和《天津市建筑安装工程和市政基础设施工程竣工验收备案管理暂行办法》（建质安管[2000]1134号），结合本市工程质量监督工作实际情况，特制定天津市建设工程竣工验收备案及质量监督实施指南。 一、建设工程质量监督 （一）工程质量监督机构应当对工程建设施工、监理、验收等阶段执行强制性标准的情况实施监督。监督检查的主要内容包括： 1、建设各方责任主体的质量行为是否符合国家及天津市有关法律、法规规定； 2、工程项目的勘察、设计、施工、验收等是否符合强制性标准的规定； 3、工程项目采购的材料、设备等是否符合强制性标准的规定； 4、工程项目的结构安全、使用功能质量是否符合强制性标准的规定； （二）建设工程质量监督申报 1、建设单位在工程项目开工前，必须按天津市建设工程监督市、区（县）两级管理的要求，向建设工程质量监督机构办理建设工程质量监督申报手续，按国家规定交纳质量监督费。 2、质量监督机构在受理建设工程质量监督申报时，应审查如下资料： （1）、天津市建设工程交易服务中心质量监督申报表； （2）、工程项目报建登记表； （3）、工程项目立项批复（计划）； （4）、工程项目中标通知书； （5）、工程项目施工合同； （6）、工程项目监理合同； （7）、施工图设计文件审查批准书；
竣工验收报告 一、工程概述 国道207汝州养田至焦柳公铁立交桥段改建工程3B标段由州市鑫源投资有限公司投资建设、平顶山市公路交通勘察设计院负责设计、河南豫路工程检测咨询有限公司负责现场监理、河南永吉路桥发展有限公司负责施工、平顶山市南北公路工程试验检测有限公司负责材料检测和现场测试。 本标段位于汝州市东南角，道路工程起点与3A标段相接，终点与第4标段相接。道路全长2.55km。道路标准路基断面70m，横断面组合为：5m人行道+5m非机动车道+4m绿化分隔带+16m主路面+10m中央绿化带+16m主路面+4m绿化分隔带+5m非机动车道+5m人行道。主车道为单向4车道16m沥青混凝土路面，设计时速为60，主要施工项目包括道路工程、雨水工程、污水工程及给水消防工程，其中：1、污水管道管材采用钢带波纹管（钢环度8KN/㎡），基础采用沙石基础。污水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料，井盖采用重型球墨铸铁井盖。 2、雨水管道管材采用Ⅱ级平口钢筋混凝土管，雨水横向连管采用Ⅱ级管，基础采用120?混凝土带型基础，管段采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。雨水检查井井盖、井座采用钢筋混凝土材料。雨水口采用单、双篦偏沟雨水口,雨水口连接管采用D300混凝土管。
采用滑入式柔性级给水用球墨铸铁管，K9、给水管道管材采用3．接口，消火栓管径为DN100管材采用球墨铸铁管。给水管道基础采用砂垫层基础150mm。检查井采用砖砌立式检查井。 4、主车道路面结构自上而下为：40mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，60mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石上基层,180mm厚4.5%水泥稳定碎石下基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 5、非机动车道路面结构自上而下为：30mm厚AC-13C细粒式改性沥青混凝土，40mm厚AC-20C中粒式沥青混凝土，180mm厚4.5%水泥稳定碎石基层,180mm厚4%水泥粉煤灰砂砾石底基层。 6、人行道结构自上而下为：60mm厚C30砼环保渗水地砖，40mm厚M10水泥砂浆，150mm厚C20无砂大孔混凝土基层。 工程施工依据二、1、本工程施工合同、施工图纸、设计变更及其他设计文件。 2、《市政排水工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 3、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 4、《公路沥青混凝土路面施工技术规范》（JTG F40-2004) 5、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000) 6、《公路路面基层施工技术细则》（JTG/T F20-2015) 三、工程质量验收情况: 根据市政工程和道路工程专业施工和竣工验收质量验收规范以及业主代表和监理工程师要求，对施工全过程进行了工程质量自检，全
市政工程竣工报告记录
————————————————————————————————作者：————————————————————————————————日期：
昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道路工程 竣 工 报 告 云南誉达市政工程有限公司 2015年 5 月 30 日各位领导、各位专家： 今天是昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道
路工程的竣工验收会议，首先我代表云南誉达市政工程有限公司向晋城工业园区投资开发有限责任公司、晋宁县质检站、广州市市政工程监理有限公司云南分公司、云南省城乡规划设计研究院、等公司领导对我施工单位工作的大力支持表示诚挚的感谢，我单位自2013年1月20日进场，在业主和质检、监理、设计、勘察等相关部门领导的大力支持下，顺利完工。下面我就项目施工情况做个简要的汇报： 1工程概况 本工程为昆明晋城泛亚工业物流中心土地一级开发整理市政主干道及次干道道路工程Z7路，位于昆明晋城泛亚物流中心，施工长度全长为835.337m,道路横断面宽度为15m,该路为双向两车道，其中机非混行车道4.5m, 人行道3m,设计时速为20km/h,抗震按地震基本烈度八度设计，机非混行车道面层11cm、级配碎石15cm、6%水泥稳定碎石层厚度35cm、, 人行道采用5cm厚仿石材人造板人行道砖，平面规格30cm X 60cm，3cm水泥砂浆，15cm 厚C20混凝土, 12cm级配碎石。雨水管道为DN600II级钢筋混凝土排水管696米（采用滑动橡胶圈接口），DN500高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管121米（采用电热熔连接），DN300高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管216米（采用电热熔连接），雨水检查井采用?1000钢筋混凝土井，污水管道为DN400高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管140米(采用电热熔连接)、DN500高密度聚氯乙烯（HDPE）钢带增强螺旋波纹管637米(采用电热熔连接)，污水检查井采用?1200塑料井3座，?1000塑料井27座。给水管道采用DN200PE给水管515米（采用热熔连接，与其他管材连接采用法兰接口），
交工验收报告 嵩待公路K70+470 ? K118+950路段增设停车带工程 二00七年二月 功山待补二级公路增设停车带 交工验收报告 云南嵩待高速公路功山——待补二级公路增设停车带工程由云南省嵩待公路建设指挥部、云南省公路规划勘察设计院、云南交通基建工程监理有限公司、云南阳光道桥公司及有关单位参加，于2007年2月6日进行该项目工程实地交工验收。 嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。 此次验收的工程项目为:嵩待公路功山——待补二级公路增设停车带工程。经过2007年2月6日以上项目(包括资料)的认真查验和审查，以上工程建设严格按照设计图纸、合同、建设单位的要求，监理单位实施细则施工，质量情况符合国家现行的有关规范和要求，现将检查结果汇报如下，请验收委员会予以审批。 一、工程建设程序 云南嵩待高速公路功山——待补增设停车带工程是根据省交 通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于 2005年2月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119 路段的行车安全进行了专题会议研究，由云南嵩待高速公路 建设指挥部负责建设的国资工程。
工程概况二、 由省交通厅运安处主持，东部公司、嵩待指挥部、设计院参加，于2005年2 月3日在东部公司召开嵩待高速公路K70至K119路段的行车安全进行了专题会议研究。 嵩待公路功山?待补段于2003年12月建成，于12月8日正式通车运营。由于本路段所处地形差，且连续降坡，平曲线半径小，纵坡较大，特别是长下坡段落较长。自建成运营后，已多次发生交通事故。为减少和避免交通事故的发生，省交通厅运安处于2005年2月3日召开会议，共同研究采取多项整治的措施，最后形成了《嵩待高速公路长下坡路段综合治理会议纪要》。 嵩待公路全长120?201公里，其中功山至待补为二级公路，山陵纵丘区，线路走向为傍山公路，属构造剥蚀低山、低中山地形地貌区，冲沟发育，山顶波形起伏，坡度一般小于60度，相对高差100m,900m，地表森林植被茂密。 沿线出露的地层主要有白垩系地层和第四系地层。白垩系由南新组和景星组交互组成，岩性由紫红色夹灰绿色泥岩、粉砂质泥岩、泥质粉砂岩、砂岩及白色石灰岩组成，局部夹砾岩。 第四系地层主要由坡残积层和冲洪积层组成，岩性为粉质土、粘土、亚粘土、砂土、砾石土、卵石土和碎石土。 地表水主要为零星水，水质一般。 地下水主要为松散岩类孔隙水和基岩裂隙水。松散岩类孔 隙水赋存于粘性土、砂土、碎石土中含水层厚度变化较大，主要以大气降水、地表水及山区基岩裂隙水补给。水化学类型多以HCO3.Cl-Ca.Mg(K+Na)型为主。 基岩裂隙水分布较广，含水岩组为白垩系地层，岩性为泥岩、砂岩、粉砂岩、长石石英砂岩等，地下水赋存于岩石的风化、构造裂隙中，富水性弱,中等，该地下水以大气降水的渗透补给为主，循环交替强烈，一般无明显的补给径流区段，具
市政工程竣工报告 （施工单位） 工程名称：华东康桥国际培训中心室外配套 施工单位：上海亚泰建设集团有限公司（法人章） 项目经理：邢卫晋 总工程师：狄景超 法人代表：杨顺发
江苏省建设工程质量监督总站制 工程概况： 本工程位于华东康桥国际培训中心内部道路，道路宽7m，采用沥青混凝土路面结构，路线长约339.7m，总面积约3000m2，分一期和二期进行施工，雨水管道1430m，污水管道1033m。 完成工程设计和合同约定的工程数量： 已全部按照设计和合约约定的工程数量施工完成。
gmachinerigcargunpowder othere qui pment-pitequipme nt,especi allyanel ectrica lswitchandavarietyofsafetydevi ces,i nadditiont ospecifyingt heuseofresponsi blepersonnel,ba nanytouching ofother personnel;16foundthat powerli nesorca blesbreakinggr oundbeforewithouta scertai ningw hethert hecharged,prohi bitsa nyonefromtouching,an dshouldleave5metersaway,andimmediatelynotifytheper sonchecki ng;17withoutthel eadership'sconsent,are notall owedt otakethestrippedtr uck s,watertankers,oilta nkers,asare sultofthecau建设工程质量监督档案 ZJ21.7：市政工程竣工报告（施工） 执行工程主要法律法规、施工规范、标准及强制性标准地情况： 现场均依图纸按照法律法规、施工规范、标准及强制性标准施工。 主要建筑材料、建筑构配件、设备的出厂合格证明和复试的情况： 现场所使用的建筑材料、建筑构配件、设备的出厂合格证明均齐全，材料有合格的复试报告。 施工检测情况： 施工检查均委托相关单位检查，结果符合规范和规定要求
市建设交通委关于印发天津市建筑工程质量阶段验收和竣工验收实施办法的通知 天津市城乡建设和交通委 员会文件 津建质安〔2014〕211号
市建设交通委关于印发天津市建筑 工程质量阶段验收和竣工验收实施 办法的通知 滨海新区建交局、各区（县）建委、海河教育园规划建设管理处、各区（县）质安监管支队、各功能区、各集团（总）公司、各有关单位： 为规范我市建筑工程质量阶段验收和竣工验收工作行为，建立科学公正、真实有效、责任清晰的工程质量验收机制。依据《建设工程质量管理条例》、《天津市建设工程质量管理条例》以及有关规定，结合工作实际，制定《天津市建筑工程质量阶段验收和竣工验收实施办法》，现印发给你们，请认真遵照执行。 2014年4月21日
天津市建筑工程质量阶段验收和 竣工验收实施办法 第一章总则 第一条为规范我市建筑工程质量阶段验收和竣工验收工作行为，建立科学公正、真实有效、责任清晰的工程质量验收机制。依据《建设工程质量管理条例》、《天津市建设工程质量管理条例》、《房屋建筑和市政基础设施工程竣工验收规定》（住房城乡建设部建质〔2013〕171号），以及有关规定，结合工作实际，制定本办法。 第二条本市行政区域内从事新建、改建、扩建的建筑工程的阶段验收和竣工验收（以下简称阶段验收或竣工验收）等有关活动，以及对建筑工程质量实施监督管理，应当遵守本办法。 第三条建筑工程质量阶段验收和竣工验收，应当遵循组织合规、程序严谨、内容齐全和结论明确的原则。 第四条本办法所称阶段验收是指建筑工程的地基、基础、主体结构和建筑节能工程阶段完工后，在施工单位、工程监理单位按照《建筑工程施工质量验收统一标准》验收合格的基础上，由建设单位组织的验收活动。 地基阶段验收是指基础垫层施工前的验收。 基础阶段验收是指基础承台、基础梁或者底板施工完成，下步施工前的验收。 主体结构验收是指承重结构施工完成，二次结构或者装饰装修施工前的验收。主体结构可以根据工程实际情况，划分为若干个子阶段进行验收。 第五条建设单位组织验收应当成立验收组，验收组应当具备下列条件： （一）验收组成员由建设单位、勘察单位、设计单位、施工单位、工程监理单位的专业人员组成，验收组可以按专业划分为若干个验收小组进行验收； （二）验收组组长及小组组长由建设单位人员或者其聘请的专业人员担任，并应具备相关专业的高级工程师以上职称，或者国家注册监理工程师资格，或者相关专业国家一级注册资格；
色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程 （一期） 竣 工 总 结 报 告 四川宇承建筑工程有限公司 二O一五年九月二十六日
工程竣工验收总结报告 各位领导、各位专家： 今天是我公司承建的色达县市政道路、金马大道、前进路、解放路改扩建工程项目竣工验收会，首先我代表四川宇承建筑工程有限公司向色达县住房和城乡规划建设局、县质检站领导以及勘察、设计、监理等各位专家对我公司工作的大力支持表示诚挚的感谢。从2015年5月15日进场施工，经过四个多月的努力，克服了诸多障碍，在业主和监理、设计、勘察、质监等相关部门的大力支持和帮助下，于2015年9月26日工程竣工；下面我就项目施工情况做一简要汇报： 一、工程概况 色达县市政道路金马大道、前进路、解放路改扩建工程为政府投资城市道路改扩建工程，工程涉及全县城大小共计十条街道。以金马大道、吉祥街、团结街两侧和步行街、格萨尔广场、瓦须酒店前铺装花岗石为主，整个单位工程施工内容包括：人行道铺装、道路工程（包含树池安拆工程、路面硬化工程）、排水工程、人行道绿化工程、交通工程（标志、标牌）、电缆工程、监控通信工程、路灯照明工程8个分部工程。工程涉及四大主要工程，分别为：
第1项，从金马大道两侧、步行街、吉祥街、团结街、格萨尔广场为花岗石面层铺设，树池更换； 第2项，从前进路、解放路、六号路、幸福街、光明街、和平街等两侧绿化带覆盖种植土，并绿化； 第3项，从金马大道、前进路、解放路、六号路电缆管线埋设和路灯矫正更换； 第4项，金马大道更换路灯和龙凤灯等； 工程合同总造价为万元（大写：元整），总工期为120日历天。 二、工程项目实施阶段的工作： 工程施工前由建设单位组织，质检部门监督下，勘察、设计、监理、施工等单位进行图纸会审。并根据图纸会审情况对现场进行障碍物及地形地貌的查勘核对；核查清楚后，发现道路两侧存有大量的管线，具体包括燃气、给水、通信、国防光缆、高压电杆、电缆；这对我公司施工造成一定的困难，我公司项目部针对以上情况调整了具体的施工组织方案，并制定了一系列有针对性的专项施工方案（如对原有管线的保护专项施工方案、铺装专项施工方案、安全文明专项施工方案、安全生产事故应急救援预案等专项方案）。与此同时，由于色达县六十周年县庆即将来临，工期紧、任务重，我公司本着坚持为色达县市政建设作贡献的原则，给业主交满意答卷的心态，对道路统一进行了分批次、分阶段、分班组施工；哪段先移交后，就施工哪段，施工计划按进度要求进行调整，动态监控施工，
交工验收报告（范本）4篇_工程质量 交工验收报告 如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是我整理的交工验收报告（范本），仅供参考。 交工验收报告（范本）1 梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于20xx 年11月15日开工，20xx年月14日完工。 20xx年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》(交公路发[1995]1081号)和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》(浙交[1997]539号)执行，工程质量按部颁JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下： 一、交工验收组织情况。 本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表
共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。 二、工程概况 (一)建设依据 梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。 (二)工程规模和技术标准 梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为：20cm水泥混凝土面层(抗折强度4.5Mpa)+15cm。 (三)工程检查情况及质量评定意见 经对梅浦村道路改建工程进行现场检测，查阅施工单位实测资料，其路面平整度、强度、宽度等均符合要求;路面平整度实测45点，合格39点，合格率86.66%;横坡实测20点，合格15点，合格率75%;路面宽度实测22点，合格22点，合格率为100%;纵、横缝实测/ 点，合格 / 点，合格率/ %。压实度、厚度取芯代表值符合要求。 经综合评定，梅浦村道路改建工程得分82.2分，评为合格工程。 四、验收时未发现重大质量事故。
交工验收报告（范本）2篇Handover acceptance report (model) 编订：JinTai College
交工验收报告（范本）2篇 小泰温馨提示：验收是按照一定标准进行检验而后收下或认可逐项验收，进而形成报告文书。本文档根据验收报告内容要求展开说明，具 有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整 及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘 Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：交工验收报告（范本） 2、篇章2：交工验收报告（范本） 如何搞好工程中间交工验收问题，对验收工作进行思考，提出除建立强有力的验收组外，还要重视施工单位自检，及时发现问题，把问题解决在施工中。本文是小泰整理的交工验收报告（范本），仅供参考。 篇章1:交工验收报告（范本） 梅浦村道路改建工程经临海市交通局临交建[20xx]161号文立项批复，由古城街道办事处负责实施，由街道城建办监理。经公开招标，由东部公路养护工程公司承担施工。工程于 20xx年11月15日开工，20xx年12月14日完工。
20xx年1月27日，古城街道办事处组织了对该工程交工验收。本次交工验收办法按交通《公路工程竣工验收办法》（交公路发[1995]1081号）和《浙江省公路工程竣工验收实施细则》（浙交[1997]539号）执行，工程质量按部颁 JTJ071-98《公路工程质量检验评定标准》进行检测评议，现将交工验收情况综述如下： 一、交工验收组织情况。 本工程交工验收参加验收的单位有临海市康庄办、交通工程管理所、古城街道办事处、城建办及梅浦村两委等单位的代表共九人。与会代表认真听取建设、设计、监理、施工等单位关于工程建设情况汇报后，对该路面工程进行了全面检测和资料查阅，并进行认真讨论评议。 梅浦村道路改建工程经临海市交通局批准的施工图组织实施。 （二）工程规模和技术标准 梅浦村道路改建工程全长0.930公里，工程按四级公路技术标准设计，设计速度为20公里/小时，路基宽5-10米，路面宽3.5-7.0米，路面结构类型为：20cm水泥混凝土面层（抗折强度4.5Mpa）+15cm。
XXX工程 竣工验收报告 工程名称： 建设单位： 年月日
目录 1.验收依据 2.工程概况 3.资质资格审查情况 4.验收流程 5.各参建单位意见 6.竣工验收核查内容 7.竣工验收综合意见 8.验收结论
XXX工程 竣工验收报告 工程地点： 建设单位： 验收范围：工程设计和合同约定的施工内容 1.验收依据 （1）《建筑工程施工质量验收统一标准》（GB50300-2013）； （2）天津市建筑工程质量阶段和竣工验收实施办法（津建质安[2014]211号）； （3）施工图设计文件； （4）施工单位自评报告； （5）监理单位评估报告； （6）设计单位工程质量合格证明书； （7）建设过程中质量控制资料、安全和使用功能核查及抽查结果资料、分部工程验收资料、施工管理资料等； （8）土建核查小组意见； （9）检测核查小组意见； （10）资料核查小组意见； （11）验收组综合意见。 2.工程概况 2.1本工程位于________，总建设面积________平方米，________ 2.2本工程由________建设，由________设计，由________进行施工，由________监理。 2.3 目前工程已完成全部施工内容，并满足验收实施办法中的验收条件。 3.资质资格审查情况 3.1参建单位资质情况
3.2验收组人员资格情况 由项目建设单位与参建各方协商，确定验收组成员，制定验收方案，确定验收时间并告知建设工程质量监督机构。其中，验收组应包括以下各单位人员：施工单位项目负责人、技术、质量负责人；监理单位项目负责人；设计单位项目负责人；建设单位管理人员。 验收组拟按如下分组构定：验收组组长由赵彦担任。 4.验收流程 建设单位于________年________月________日组织各相关单位对本工程进行竣工验收，建设单位已经按照相关验收管理规定要求提前告知政府主管部门对本次验收进行监督。本工程验收过程及内容在________监督下进行，具体验收流程如下： 4.1 建设单位于________年________月________日组织本次验收工作，审查各单位参加 验收人员资格并组建本工程验收组，验收组成员包含建设单位设计单位、监理单位、施工单位项目负责人或其授权委托人，验收组下设土建组、检测组和资料组。验收组组长及各小组组长均具备高级技术职称，验收组成员均具备中级及以上技术职称。 4.2施工单位作工程验收自评报告，介绍施工过程及工程质量控制情况，确认施工质量 满足设计及国家相关标准、政府和建设行政主管部门有关质量规定的要求，并确认