著名六大汽车公司及品牌通用汽车公司（美国）福特汽车公司（美国）克莱斯勒汽车公司（美国）丰田汽车公司（日本）大众汽车公司（德国）雷诺―日产汽车公司其它汽车公司――五十铃、三菱等。美国汽车公司及其车标通用汽车公司及其车标福特汽车公司及其车标克莱斯勒汽车公司及其车标通用汽车公司通用汽车公司在美国拥有雪佛兰、别克、旁蒂克、奥兹莫比尔、凯迪拉克、土星和专门制造载货汽车的GMC等7个部，在欧洲的欧宝、弗克斯豪尔、莲花（英国）等公司也是有名的。通用汽车公司的标志是通用汽车公司(General Motors Corporation)的简称，取自其前两个单词的第一个字母 (如图所示)。通用汽车公司生产的汽车，典型地表现了美国汽车豪华、宽大、内部舒适、速度快、储备功率大等特点，而且通用汽车公司尤其重视质量和新技术的采用，因而通用汽车公司的产品始终在用户心目中享有盛誉。通用汽车公司产品汽车商标――通用凯迪拉克凯迪拉克汽车部的前身是凯迪拉克汽车公司，建立于1902年。创建人是亨利??利兰德。1909年凯迪拉克汽车公司加入了通用汽车公司。1909年该公司加入通用汽车公司至今。选用“凯迪拉克”之名是为了向底特律城的创始人安东尼??门斯??凯迪拉克表示敬意。他是法国的皇家贵族、探险家。如图所示。金黄色底上的黑色，象征着智慧和富有；红色象征着勇敢和辉煌；蓝色象征安详和宽广；银色象征神圣和坚贞。此标志亦比喻着凯迪拉克汽车的高贵、豪华、气派和潇洒，表示凯迪拉克牌汽车具有巨大的市场竞争能力别克别克汽车公司建于1903年5月19日，创建人是大卫??别
克。 1908年9月16日，威廉??杜兰特以别克公司为核心成立了通用汽车公司。当通用汽车公司扩大后，别克部成为通用汽车公司的第二大部门。它要设计制造中档家庭轿车。别克汽车的销量在通用汽车公司内第三位。具有悠久汽车生产史的别克汽车部培育了许多汽车业名人，例如威廉??杜兰特、沃尔持??克莱斯勒、路易斯??雪佛兰等别克著名的“三盾”标志是以一个圆圈中包含三个盾为基本图案。它的由来可以直接追溯到汽车制造业的奠基人－苏格兰人大卫-邓巴-别克的家徽。别克商标形似三把利剑。三把颜色不同并依次排列不同高度位置上的利剑，给人一种积极进取、不断攀登的感觉；它表示别克部采用顶级技术，刃刃见锋；也表示别克部培养出的人才个个游刃有余，是无坚不摧、勇于登峰的勇士。 别克商标的演变 别克标志发展至今日为人所熟悉的“三盾”样式经历了近半世纪的演变过程。20世纪30年代中期，在底特律公共图书馆内，通用汽车风格研究员拉浮波在1851年编写的《消失的家徽》中发现了苏格兰别克家族的家徽。别克家族的家徽是一个红色盾形标志，银色和蔚蓝色围棋格子带状图案从左上角穿过直到右下角。在盾的右上角有一长有鹿角的鹿头，在盾的右下角有一金色十字架，十字架中间有一圆孔，孔中的颜色与红色盾的颜色一致。 1937年首次使用别克家族的家徽……奥兹莫比尔奥兹莫比尔部原为奥兹汽车公司，由兰塞姆??奥兹于1897年8月2l日创建。是美国最早的汽车公司。 1904年，奥兹汽车公司成为第一家出口汽车的美国汽车厂商，产品销往
奔驰汽车的发展史 奔驰一个具有传奇性的汽车制造商，他是汽车业的鼻祖，是他使我们开始认识汽车使我们的生活更加的便捷。自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌出现很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家、而百年老店，却仅只奔驰公司一家。我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔·费利特里奇·奔驰和戈特利布·戴姆勒。1926年这两大汽车公司合并为一家形成了戴姆勒·奔驰公司。此时戴姆勒早已去逝。而本茨也已经是82岁高龄了。然而造化弄人这两位汽车发明巨匠不知什么原因，虽然两人分别在仅距80km的两座小城内，却从未见过一次面。成为汽车史上的一大憾事。但他们的继承人不负众望，使两位伟人所开创的事业得以发扬光大，使奔驰汽车公司成为了世界上第一流的汽车公司。 1886年，奔驰发明了三轮车，与此同时，戴姆勒也发明出了他的第一辆四轮汽车，并且他们还同时带着自己的车出现在了世博会上，可惜的是他们没有相见。 1890年，戴姆勒汽车公司成立（DMG），梅巴赫设计了第一台直列4缸四冲程发动机。1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创办了举世闻名"梅赛得斯--奔驰"汽车公司。在这之后，公司坚持以生产军用产品为方针，决心依靠德意志银行建立全德统一的汽车工业康采恩。在希特勒第三帝国时期，公司积极向掌权的国社党靠拢，并最终成为它的"经济翅膀"。 1934年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K，该车是为希特勒特制的高级轿车，车身用4mm厚的钢板制成，挡风玻璃有50mm厚，轮胎是钢丝网状防弹车胎，后排坐垫靠背装有防弹钢板，地板也被加厚到4.5mm整车重理超过5吨，它配有一台排量为7655ml的V8发动机，可产生100kw的功率，此车共生产了17辆，大部分都毁于二线，现在仅存3辆成为稀世珍品。 1936年"梅赛得斯--奔驰"汽车公司首次将柴油发动机成功地安装在了轿车上，从而使轿车的使用费用大大降低。 1954年公司在300SL型汽车上率使用了汽油喷射装置。从而成为了淘汰传统化油器的新科技。 1961年，公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300SE。 1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了C111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280匹马力。一年之后，又推出了C111二代车，和一代不同的是，它采用了带四个转子的汪克尔发动机，输出350匹马力的强大动力，使得它具有十分突出的性能。 1972年，公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后，这款车被命名为“S-Class”（内部代号：w116)，也就是我们熟悉的最早的S系列车。 1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D 3.0。 1978年，公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5L排量的轻型铝合金发动机的汽车450SLC 5.0。 1979年，公司凭借着全新开发的“G-Class”进军越野车市场。 而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，目前拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）美国“幸福”
广东海洋大学寸金学 院 客户关系管理论文 系别:经济管理系 专业：市场开发与营销 班级：2011级 姓名：Bocker 学号：07号
日期：2013年6月6日 浅论奔驰公司的客户关系管理 摘要:当今汽车市场的竞争越来越激烈，各广大汽车公司这正在这激烈的竞争中谋生存发展。奔驰汽车是世界著的高档消费品汽车品牌，也在不断地努力发展壮大自己。本文从奔驰公司的客户管理这一角度进行探讨怎样去识别客户，怎样同客户进行互动，如何科学地设计客户管理系统等。 关键词:奔驰汽车，客户管理，CRM系统 一、奔驰公司简介 奔驰公司是世界十大汽车公司之一，创立于1926年，创始人是卡尔本茨和戈特利布·戴姆勒。它的前身是1886年成立的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂。1926年两厂合并后，叫戴姆勒—奔驰汽车公司，现在，奔驰汽车公司除以高质量、高性能豪华汽车闻名外，它也是世界上最著名的大客车和重型载重汽车的生产厂家它是世界上资格最老的厂家，也是经营风格始终如一的厂家。奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，目前拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。 在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已。今天奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名副其实的名牌。
二、奔驰公司的客户关系管理 为了更好地提高奔驰的市场竞争能力，因此奔驰可以从客户管理这方面入手。 (一)识别客户 为了更好地识别客户的身份，奔驰公司应做到的是要把客户的购车情况与个人的资料链接起来，这对于售后服务以及留住客户，推广产品都有极大的好处。 奔驰顾客的识别标志应是：姓名+身份证号码+电话号码。 采用这个识别标志可以在客户在购买汽车的售后服务中能很好地识别出客户的购车的情况问题，在客户通过通讯工具联系到客户服务后台时能第一时间获取客户的信息以便更有效开展售后服务工作。 (二)区分客户 目前，客户识别和分类的指标有很多，常用的有收入、市场份额、客户经营状况、资信信誉度、忠诚度、满意度等。不管是按哪个指标对客户进行分类，分类结果的各个等级之间的距离都应该根据奔驰公司自身的实际情况以及奔驰公司自身的评判标准来确定。 定性的客户识别。这是宏观上对企业所有的目标客户进行识别的一种方法。它是根据不同客户所认知的价值的侧重点不同对客户进行的分类。根据这客户价值的不同，可以把客户分为三类，(1)VIP客户；(2)主要客户；(3)普通客户；（4）小客户。 (三)客户互动 通过互动、对话来建立对客户的了解，知道什么时候该提供什么东西，才能让客户心甘情愿地与企业合作。相关资料积累得越多，掌握客户的精确性就越准，应对不同挑战所提出对策的有效性也就会越高，从而降低风险，提高企业利润。 把客户划分为最最有价值客户与一般价值客户。这对这两种客户，我们要为其设置好相对应的沟通的渠道。 (四)规模定制 奔驰属于高档的品牌，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五辆，这是为了保证高质量和"物以稀为贵"奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货
梅塞德斯—奔驰新技术（COMAND）结构原理与维修 侯振芳 北京博瑞祥驰汽车销售服务有限公司 摘要：分析了梅塞德—奔驰COMAND系统结构、工作原理、维修技术分析。此系统的技术覆盖面很广，如无线电、计算机基础、光线的工作原理、电话的工作原理、家用电器如CD、DVD、电视等。通过实践、探索，总结出一套使用的维修思路和方法，很大程度的提高了维修功效，大大地缩短了维修时间。文中以W211系列的COMAND系统为例。 关键词：COMAND系统；COMAND系统功能；COMAND系统操作；COMAND系统故障分析与排除 1. COMAND系统 COMMAND可以翻译为驾驶室管理及数据系统。它主要功能为： （1）驾驶室内娱乐功能； （2）驾驶室内通讯功能； （3）驾驶员导航功能。 奔驰公司全新推出此系统，巩固了其在世界汽车行业中技术领先的地位。那末该系统是由什么来组成的呢？如图1所示。
https://www.doczj.com/doc/532057222.html,AND系统功能 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)是娱乐和通讯系统 ( 集成在车辆中 , 处于MOST( 媒体定向系统传输 ) 内 ) 的中央操作单元。所有参与的系统部件和控制单元 CAN-Be 均可通过COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)使用左多功能方向盘按钮组 (S110) 和右多功能方向盘按钮组 (S111)选择和操作。 COMAND 操作、显示和控制单元 (A40/3)具有一个可播放视频的 LCD彩色显示器 , 用于显示导航系统和视频图像的操作菜单和地图数据。 COMAND 操作、显示和控制单元(A40/3)可以通过三个主控板操作 , 这三个主控制板位于屏幕的左右两侧和下方的十字形翘板按钮( 光标、输入 ) 以及旋转式开关 ( 音量、 ON/OFF) 。、
革新性的前字母后数字命名规则（1990s至今） 1993年，奔驰的乘用车系列陆续采用了新的前字母后数字的命名规则。奔驰按照“车型级别->排量->备注”的逻辑顺序做了调整。头字母一般是一到三个，表示产品系列，比如S-Class、CL-Class、GLK-Class等。紧接着的三位数依然延续之前的含义，代表发动机排量。最后结尾的是备注，如果车辆是加长轴版本，则在末尾加上L。如果有需要宣传的亮点技术，那么会另加标注，比如“E300L CGI”，CGI是奔驰的最新发动机缸内燃油直喷技术（Charged Gasoline Injection），；比如S400 Hybrid混合动力版轿车，也在车尾的另一侧单独附上“Hybrid”字样。 90年代后，奔驰的车型不断细分，至今已有以下细分级别： 但是也有个案，比如奔驰E260，其实采用的是1.8L带涡轮增压的发动机。
此外，超级跑车或赛车依然是最个性的一类，从没有坚持过标准的命名规则，比如SLR Mclaren、SLS AMG、CLK DTM AMG就没有数字在内，我想可能是由于它们的定位跟普通乘用车不一样，连车名也不走寻常路。 AMG车型则有另外的命名规则，但只是最后的三位数字变成了两位数。“63”车型的“63”是为了纪念1960年经典的6.3L M100发动机，其实也不代表实际排量——比如C63 AMG的实际排量是6.2L；“55”车型的数字是代表了确切的排量，比如G55 AMG和SLK55 AMG确实是搭载了5.5L的发动机； ◆奔驰底盘代号介绍 底盘代号一般印在发动机舱内的铭牌上。它的日常作用在于，当您车子坏了，如果你亲自零件来更换时，那就需记住车辆的底盘代号了。因为外面或原厂出售的奔驰零件都是标注底盘代号而不是车型的名称的。通常情况下，我们可以通过底盘代号来大致确定一款奔驰车型的款式、年份、级别，比如W221就是指 2006-2012年的奔驰S级，因为这套底盘规格只用在这一代的S级上。而W220是1999-2005年的奔驰S级。这样，用底盘代号区分车款的好处就很明了了，同样是S600，你怎么知道是哪一代的呢？加上底盘代号就能确定。W220的S600 是第四代车款，W221是第五代的。 底盘代号是从1926年开始采用的，为了方便记忆，统一用W（德语Wagen，汽车）来做前缀，后面衔接两位数字，数字是奔驰的内部编号，仅是指车的款式和级别。当时出现了代号为W02的奔驰38PS Type 200。随后出现了W10、W11、W15等，分别指不同的车型。1936年至今，底盘代号的数字变成三位。 随着奔驰的车型越来越细分化，不同的平台、不同的底盘种类也逐渐增多。因此，到目前为止，底盘号的前缀字母已不仅仅是W了，而是有十多种，这些字母的含义请看表2.1：
论文奔驰汽车的新技术 摘要：本文从3D车身结构理论、模块化理论、新能源战略以及科技以人为本这四方面简单的介绍了奔驰汽车的新技术，分析解读了奔驰汽车的新技术以及未来发展趋势，着重介绍了奔驰在新能源汽车方面的状况，如果说保护环境是全人类的使命，那么作为汽车的发明者便承担起更多的责任。未来发展道路上轻量化和新能源的战略不仅保护环境节能减排，还让消费者在用车方面省去不少银子，但居高不下成本和相关配套设施的覆盖率还是让消费者望而却步。不过可以看出奔驰正在把高端车型的技术逐步下放置小型车或中型车，扩大产量降低成本并与中国汽车厂商合作开发符合中国国情的车型。无论其目的是不是在中国市场赚取更多的利润，能使消费者得到物有所值的体验才是王道！ 随着全球资源的稀缺和环境的污染，人们渐渐意识到保护环境的重要性，然而科技发展到今天人类已经难以接受没有科技辅助的生活方式了。奔驰作为汽车的发明者在轻量化和新能源技术领域肩负了更重的责任和使命，下面来揭秘奔驰未来的新技术。 关键词：奔驰新技术新能源 1. 3D车身结构理论 [图一] 奔驰对于车身轻量化的研究是建立在3D车身结构理论的基础上。3D车身结构理论是奔驰创新的设计理论，它包括了空气动力学、轻量化工程、安全工程三个方面。必须通过重量、空气动力学和安全三个方面的苛刻指标后才能通过3D技术生成的车身图形对车身进行轻量化研究。
1.1空气动力学 空气动力学对于车身和底盘设计要求非常高，必须通过标准。奔驰的产品需要风洞中模拟100km/h车速时的受力情景，测量风阻系数。 [图二] 目前B级、E级等车型的空气动力学标准都是在同级别车中最优秀的，E级Sedan只有0.25、E级Coupe更是只有0.24的风阻系数。同时由于燃油经济性很好的柴油机大范围普及，奔驰在欧洲的全线产品平均油耗已经从百公里9升降至百公里6升。 1.2轻量化工程 [图三] 随着现代汽车的各类功能日益丰富，需要搭载的设备不断增多，车身尺寸也逐渐加大，
汽车修理工技术工作总结 人 篇一：汽车修理工考技师技术工作总结 技术工作总结 本人是南宁龙迪汽车有限公司的员工，从事汽车维修工作已有5年。一直奉行“顾客至上，诚信为本，爱岗敬业，开拓创新”为服务宗旨。努力钻研各种类别车型在维修中存在的疑难题。提高新工艺理论与实践知识，不断加强自身的专业维修技术水平。自从获得高级汽车维修工以来，以高度的责任感对待工作，积极做好传、帮、带等工作，积极开展职业范围内的工作。发扬生产中应有的传统动力，无论是在白天，或者是夜晚，还是“节假日”，亲自组织班组员工一起到场进行维修，进行故障诊断及排除，确保车辆能够保质保量的维修好出厂。让广大客户到来时放心，走得开心，从而赢得客户的广泛好评。现将获高级工以来的工作总结如下： 1：树立职业道德观 由于国内外形势发展的复杂性，要坚持党中央“三个代表”思想方针，遵章守纪，追求进步努力向上，提高思想道德文化素质。作为一名班组长，在日常生活中及时掌握员工思想动态，经常跟员工们聊天谈心，发现问题，及时耐心细致的做好思想工作，出现困难要切实帮助解决。多倾听员工的想法和意见，加强班组之间的沟通，来充分发挥员工间的相融合性、主动性和协调性。在企业关键时刻已经得到了更好的证实，为工作缩短时间，为企业赢得荣誉。2016年度获“南宁龙迪汽车有限公司先进维修工”荣誉称号。 在维修作业中，以“安全第一，保证质量，高效快捷，规范操作”为准则，树立高效率，创效益的新思维。在维修企业日趋增多， 市场竞争也越发激烈，维修企业要在市场竞争中站稳脚跟以求发展，除了开拓经营策略以外，提高维修质量是企业生存和发展的关键因素。因此，在日常工作中，注重自己的业务质量，将维修返修率控制在最低点，排除一切生产中可能存在的隐患。不断提高自己维修技能的含金量，使得企业在激烈竞争中立于不败之地。
品牌战略下的奔驰汽车 物流管理 0901********苏超 摘要：奔驰是世界第一个发明出汽车的汽车品牌，发展了一百多年，随着汽车工业的蓬勃发展，奔驰汽车有了它独特的经营理念和价值观念，在全世界的汽车普及中，它有其不同的品牌经营战略。我们透过对其产业结构、内外部环境及深远的经营战略，可以看见奔驰汽车仍是作为一个伟大品牌在当今世界独领风骚，在世界汽车文化中独树一帜。 关键字：经营理念；价值观念；产业结构；内外部环境；经营战略 奔驰公司介绍 历史 ?自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的蓬勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来的，不过三四家，而百年老店，仅有奔驰一家。 ?我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由奔驰先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作。1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒－奔驰公司（Daimler－Benz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯－奔驰Mercedes-Benz”。 现况 ?奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司 ?在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）?在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。 ?美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位。 这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其
纵览车坛历史，星河浩瀚，铺泻如锦夜空。其中自有最耀眼的一颗，闪着三叉星辉的光影，穿越时空，从遥不可及到伸手可触，不断缔造不朽传奇，向我们演绎它的多重生命。这就是梅赛德斯-奔驰的旗舰轿车——S级。当客户选择梅赛德斯-奔驰S级轿车时，要么是因为她出众的豪华舒适性，要么是因为她卓越的安全特性，抑或是因为她开创性的高新技术。然而这只是其一，梅赛德斯-奔驰S级轿车展示给人们的却远远不止于此。 梅赛德斯-奔驰S级轿车的光辉历史可以追溯到半个多世纪前，从最初于1951年4月亮相发兰克福车展的220和300轿车到1998年上市的最近一代S级轿车，梅赛德斯-奔驰S级轿车始终占据着全球豪华车市场的王者地位。到目前为止，S级轿车在全球总计销售了270多万辆，占据全球豪华车市场份额高达36%。 1972年到1980年间，底盘编号为W116的梅赛德斯-奔驰轿车被正式冠以S级的名号，这不仅正式开启了S级轿车的传奇历史，更标志着一个不朽经典象征的诞生。从那刻起，梅赛德斯-奔驰S级轿车即被视为世界上最豪华、精湛轿车的典范，然而传奇的开始却要来的更加久远。 50年代 1951年，戴姆勒-奔驰（梅赛德斯-奔驰公司的前身）在第一届法兰克福车展上隆重推出了包括220和300在内的两款产品，这代表着
S级辉煌时代的开始。当时的220是在170 S的基础上研发的，其搭载了排量2.2升的全新6缸发动机，最大输出功率达到59千瓦/80马力。 1951年11月，德国的《ADAC摩托世界》（ADAC-Motorwelt）发表评论：―从总体上来看，不仅220车型的操纵性远远超过了平均水平，而且我们大胆地认为世界上只有极少数车型具有像220车型那样完美的操纵性。‖1952年，瑞士的《汽车评论》（Automobil Revue）也写道：―毫无疑问，220车型令人目不暇接。220车型的车主拥有了迅速、安全、舒适和经济的座驾。只有极少数的旅行车才能与220车型的总体品质相媲美，只有更加昂贵的车型才能超过220车型的总体品质。‖ 1954年3月，梅赛德斯-奔驰推出了全新220系列车型，其中装配6缸发动机的220a出自W 187底盘系列。梅赛德斯-奔驰对这款车型的6缸发动机进行了众多改进：压缩比更大；由于采用了敏锐的凸轮轴和更大的化油器，发动机输出功率提高到了85马力（63千瓦）。此外，为W 196 F1赛车开发的具有低枢轴点的单铰接点摆动桥也首次用于梅赛德斯-奔驰的量产轿车，提高了操控性。220a的制动系统也有了显著改进，四个轮胎都配备了带―涡轮增压冷却‖装置的鼓式刹车系统。 1956年3月，在220a上市两年后，第一次采用―浮筒式‖车身设计的219和220 S问世。这两款产品也搭载了梅赛德斯-奔驰的6缸发动
全新S级六方位 一：车前方 前言：汽车发明者再次发明汽车！现在展示在你面前的是全新梅赛德斯—奔驰第十代S 级轿车。整车造型大气稳重，优雅动感。全新S级轿车充分展示了梅赛德斯—奔驰最高的造车工艺。 奔驰的三叉星立标和超大的进气格栅已将成为世人第一眼辨别奔驰的标志，这个三叉星辉标已经矗立在车头有128年的历史，在这128年历史中见证了奔驰一代又一的革新，见证了奔驰的光辉发展。很多品牌从立标改为贴标，但是奔驰始终坚持立标，因为奔驰从成立造车的那一刻开始就一直以魅力，完美，责任为目标，100多年从没有改变过。 全新奔驰S级轿车是全世界唯一采用全车LED为光源的量产车型全车共有接近500颗LED光源，（LED好处：点亮速度更加快，照射更亮没有延迟更远，使用寿命更长，节能，光源亮度自动可调，成本更加高）。两侧大灯各有56个LED光源组成，使整车看了更具科技感时尚感，看上去更加高端。并配有汽车界最先进的智能照明系统并配有五种照明模式（高速公路，乡村道路，主动弯道照明，弯道照明，增强型雾灯）。它可以随着方向盘的转动及车辆行驶的速度及路况和外界的光线来调整照射的范围，距离和高度，让您无论在白天黑夜，雨天雾天行驶时都具有良好的视野，大大提高了行车的安全性。而且还具有自动大灯功能根据所处环境来自动调节远近光灯，且在行车中两车交汇时会自动将远光灯调为近光灯，不光为您也为对方车辆在夜间行驶时具有良好视野，不大大提高了夜间行驶安全性！ 镀铬加宽的进气格栅配上引擎盖上隆起的线条，全LED的大灯，奔驰全新S级整个前脸看上去有一种君临天下的气势！ 还有您看我们的可加热智能风挡玻璃清洗系统，清洗液是直接从雨刷喷出来的，这样设计有效改变了普通雨刷先喷水再摆动的传统工作模式，缩短了时间，即使在刮水过程中也不会遮挡驾驶员视线，而且是可加热的，不用担心冬天有结冰风险。 二：侧面 车身腰线：从大灯延伸到后车门的腰线至上而下，与之呼应的侧裙线右下至上，加上从A 柱到C柱的车顶线条，每次我都会在这个角度驻足欣赏，此时此刻的S级轿车谥静而优雅就像在欣赏巴黎罗浮宫的艺术品一样 从侧面看上去S级很长5米25，轴距3165这么长的车保证了充足舒适的乘坐空间，您肯定担心空间是有了但是也会影响操控，请放心全新S级的转弯直径只有12.3米全系配置了直接转向系统，在低速情况下，你的方向盘转动超过45度会加大转向比，可以帮助您轻松泊车或转向，高速时会相应的减小转向比，避免车辆因轻轻摆动方向盘而使车辆发飘不稳定。现在交通停车日渐拥挤的今天，全新S级轿车配置了主动式驻车辅助系统，不管纵向横向的都可以帮您完成停车还可以自动刹车，有了这个功能您是不是觉得很方便呢，并且奔驰考虑的更加周全不光帮您泊车，还可以帮你驶出停车位，是不是更加智能呢!让您在朋友面前更有面子！ 车辆的侧面相对去前后安全性能更加重要，奔驰S级的B柱采用了1500兆帕的超高强度钢，这个级别与军用的核潜艇一个级别，您想想潜艇在海里面周围需要时候死可可抵抗来自
一 .企业名称 戴姆勒·奔驰 二.成立时间 1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创了举世闻名“戴姆勒·奔驰”公司。1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司成立 三.成立背景 1885和1886年，卡尔与哥德利普构造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年哥德利普紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司（简称奔驰公司）四.名牌本色 奔驰这个强大的汽车王国，总部设在德国的斯图加特市，职员19.7万人，1993年完成销售额591.02亿元，年生产汽车约100万辆，在国内有14家直属厂，主要的子公司35个，销售服务站100多个，在国外它拥有50多个生产装配厂及6300多个代理机构和维修中心，产品行销190多个国家和地区。 五.标志含义 戴姆勒于1909年为三星标志申请专利权，但本茨则属于一个圆形徽章。奔驰的标志来源于戴姆勒给他妻子的信，他认为他画在家里房子上的这颗星会为他带来好运，这颗三叉星还象征着奔驰汽车公司向海陆空三个方向发展。1909年，戴姆勒先生为了纪念他的VELO型车大批量生产，将三叉星内的齿轮图案改为月桂枝，以示胜利，而标志内的“梅赛德斯”则取自埃米尔·耶利内克美丽女儿的名字。“梅赛德斯”在西班牙语中有幸运的含义，可惜这位美女于四十岁死于不幸的婚姻，而以她命名的做法却不径而走。到了1916年，星形的标志与奔驰的名字终于合二为一，而随着这两家历史最悠久的汽车生产商的合并，厂方再次为商标申请专利权，而此圆环中的星形标志演变成今天的图案，一直沿用至今。并成为世界十大著名的商标之一。 六. 行业地位 奔驰，德国汽车品牌，而今，奔驰汽车公司已成为了世界的豪华车了。奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，
奔驰公司的管理规定 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】
奔驰公司的管理制度 德国的戴姆勒-奔驰公司是德国最大的汽车制造公司,素以生产优质高价的"梅塞德斯-奔驰"汽车着称于世。作为世界上历史最悠久的汽车公司，奔驰公司自1883年创建之日起，就始终处于执世界汽车业之牛耳的地位。一个世纪以来，世界汽车业几经沧桑，许多汽车公司在激烈的市场竞争中几度沉浮，然而奔驰汽车公司却始终"吉星高照"，这在很大程度上归功于其产品的高品质。 由于奔驰车有着无可比拟的质量优势，因而成为公认的高档车和名誉地位的象征。有人曾称，奔驰车急似猛虎下山，缓似行云流水，开奔驰车是难得的精神享受。但奔驰车是如何获得如此高的品质和人们的信赖呢？这主要归功于公司的严格管理制度。 奔驰公司认为，只有全体职工都重视产品质量，产品的质量才有保证。因此，公司十分强调企业精神，强调工人参与，努力营造一种严格质量意识的企业理念。 高品质与职工的高素质是分不开的，因此，奔驰公司十分注意培训技工队伍，仅国内就设有502个培训中心。接受培训的人员主要包括两方面：一是受基本职业训练的年轻人，二是培训有经验的工程技术人员、商业人员和技术骨干。 受基本职业训练的年轻人经常保持在6000人左右，他们大部分都具有十年制学校毕业的文化程度，进厂后进行为期两年的培训。在培训过程中，除每周一天的厂外文化学习外，其余时间都在厂内进行车、焊、测等基本理论和实践的训练。学员在结业考试合格后，才能成为正式工人。不及格者可以再申请一次重考的机会，若还不能及格，则被认为是不适合在该厂当工人而被辞退。在公司里，各车间只有简单的辅助工作才完全由青年工人独立完成，其他技术性的工作都是新老结合，以老带新。 奔驰公司的工程技术人员、商业人员和技术人员大约9300多人，占职工总数的2%。他们是公司的骨干力量，公司对他们的培训是不惜血本的。公司通过举办专题讲座，派职工外出学习，设立业余学校等形式对他们进行内容丰富的各种再培训活动，平均每年约有2至3万人参加这类再培训。 另外，公司在关心职工生活、调动职工积极性、增强质量意识等方面也采取了多种其它措施。例如，全公司的180名医务人员除为职工看病外，还负责研究职工生病的原因，车间及办公室的合理布置、如何减轻劳动强度等；允许职工购买本公司股票；建立职工合理化建议制度等等。 人的素质提高，公司又充分调动了职工的积极性，因而职工的质量意识就强，因为产品质量的好坏，直接关系到公司的命运和每一个职工的切身利益。 奔驰公司对产品的每一个部件的制造都一丝不苟，有时甚至到了吹毛求疵的地步。人们在判断一辆汽车的质量时，大都对外观、性能较为重视，而很少注意它的座位，但即使在这个极少惹人注意的部位，奔驰公司也极为认真。例如在制作皮面的座位时，他们首先要选好牛皮，他们曾到世界各地进行考察、选择，确定牛皮质量最好的地区和牛的种类作为他们的牛皮供应点。在确定了供应点之后，奔驰要求在饲养过程中要防止牛身上出现外伤和寄生虫，保持良好的卫生状况，以保证牛皮不受伤害。一张6平方米左右的牛皮，奔驰厂只用一半，因为肚皮太簿，颈皮太皱，腿皮太窄。此后的制作、染色等都有专门的
奔驰车标含意 奔驰：1873年，担任Dentz发动机厂技术部主任的哥特里布·戴姆勒，在给妻子寄去的明信片上，信手画上了一颗三叉星以代表他当时的住处，并特别声明：总有一天，这颗吉祥之星将会照耀我毕生的工作。1890年，这颗吉祥星开始用于新成立的戴姆勒公司的产品上。1899年3月，艾米·耶里耐克（当时担任奥地利驻匈牙利总领事和戴姆勒汽车公司管理委员会的委员）驾驶以女儿梅赛德斯（温文而雅之意）命名的汽车，在"尼斯之旅"汽车大赛上一举夺魁后，他建议戴姆勒公司生产的汽车都用"梅赛德斯"来命名，戴姆勒欣然同意。1901年，由威廉·迈巴赫设计"Simplex"牌汽车首次采用"戴姆勒·梅赛德斯"作为商标。1909年，戴姆勒公司将一颗大三叉星和四颗小三叉星及"梅赛德斯"置于圆环之中；1923年，又将三叉星置于发动机散热器之上。从此，这颗吉祥的三叉星迎风傲立，气度高雅，煞是夺目。 1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志，象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈，在圆的上方镶嵌了4个小星，下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思，意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。 历史简介： 自从奔驰制造了第一辆世界公认的汽车后，一百多年过去了，汽车早已度过了他的百岁寿辰，而在这一百多年来，随着汽车工业的篷勃发展，曾涌现出很多的汽车厂家，也有显赫一时的，但最终不过是昙花一现。到如今，能够经历风风雨雨而最终保存下来，不过三四家，而百年老店，却仅只奔驰公司一家。 Benz现况： 奔驰而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽车公司，虽然大众汽车公司不断努力，仍然超不过奔驰汽车公司，屈居第二。在欧洲一百家大企业中，奔驰公司名列第四（大众第五，菲亚特第六）。该企业品牌在世界品牌实验室（World Brand Lab）编制的2008年度《世界品牌500强》排行榜中名列第五。美国《幸福》杂志公布的全球五百家最大工业公司中，奔驰公司名列第十，在全球最大汽车工业公司中，奔驰公司仅次于美国的通用、福特和日本的丰田而居第四位，这一串的数字说明奔驰公司在全球汽车产业中的实力和地位，尤其是其经过了百年的风雨仍能保持强大的生命力更是叫人惊叹不已，近年来，由于经济疲弱，其它大公司连年亏损，甚至不得不走上了联合与兼并的道路，而奔驰公司不仅盈利，而且盈利的稳定性也较高。从而避免了联合与兼并之路，从而保持了奔驰公司世界第一品牌的独立性。做到这一点并不是轻而易举的。除了世界知名品牌的号召力外，真正的法宝是它高质量的保证。质量是取胜的关键。这是奔驰百年的承诺，也是闪闪发光的三角星的真正内含。今天，奔驰汽车已是高质量高档次高地位的象征。它不仅已成为社会名流必备的道具，甚至许多国家都采用奔驰汽车作为外交用车的标准车辆，“奔驰”已成了名符其实的名牌。 奔驰公司资产超过500亿美元，每年的净利润达12亿美元，雇员约40万人，奔驰公司年产汽车百万辆，其中轿车只限量生产五十五万辆，这是为了保证高质量和“物以稀为贵”的宗旨。奔驰汽车公司的总部设在斯图加特，在总部内设有庞大周全的接待设施。少而精的奔驰轿车总是供不应求，所以订货买车经常要依次等候到几个月以后，接到提货通知的买主，分批来到奔驰公司的接待处，在这里，他们受到真正“上帝”的待遇，不但有住宿款待，还可几人一小组，并有专门的接待小姐引导参观，先看介绍公司的录像，然后观看轿车装配的每一过程，在装配线上，每一辆轿车上都标有买主的名字，车体颜色和内饰等。都严格按照买主所选择的模式进行装配“个性化”鲜明的体现在每一辆奔驰车上。在装配线上没有一辆车是完全相同的，满足
目录 摘要 (1) 前言 (2) 第一章、奔驰品牌的形成 (3) 1. 奔驰品牌的导入期 (3) 2. 奔驰品牌成长期既初步美誉的形成。 (4) 3. 奔驰品牌的成熟期既品牌美誉的忠诚期 (4) 第二章、奔驰汽车品牌研究 (5) 1.奔驰品牌的纵向研究 (5) 1-1奔驰企业精神 (5) 1-2奔驰的产品策略 (5) 1-3奔驰服务策略 (6) 1-4奔驰品牌价值 (7) 2.奔驰品牌的横向研究 (8) 2-1总成本领先战略 (8) 2-2 差别化竞争战略 (9) 第三章、奔驰对名族品牌的启示 (12) 1.民族品牌汽车的发展现状 (12) 2. 民族品牌汽车的发展出现的问题 (12) 2-1 民族品牌汽车受打压 (12) 2-2缺乏长远的目光 (13) 3.民族品牌汽车的品牌应如何建设 (13) 3-1强调内部文化建设 (14) 3-2向标杆汽车企业学习 (15) 第四章结论 (16) 答谢 (17) 参考文献 (18)
梅赛德斯奔驰汽车品牌研究 07汽营3班姜元辉 07123124 摘要：本文以奔驰品牌为研究对象，通过奔驰品牌的发展的三个阶段；奔驰品牌的导入期，奔驰品牌成长期和奔驰品牌的成熟期，从而引出本文奔驰品牌的研究方向。提出观点；为何奔驰品牌经历百年的风雨的洗礼却能长盛不衰？从而系统从奔驰品牌的横向和纵向两大方面进行阐述。重点叙述了奔驰品牌长盛不衰的原因，从而得出奔驰百年品牌“追求卓越，不断创新”的理念。从奔驰的企业精神，奔驰的产品策略，服务策略，品牌价值介绍奔驰品牌的卓越成功，同时正是由于奔驰在百年发展历程中不断地追求技术创新，理念创新，从奔驰在消费者心理赢得了根深蒂固的美誉。 关键词：长盛不衰追求卓越品牌创新
奔驰车系列 A级C级S级M级G CLK VITO E SL SLK viano CLS 新S系，以上为奔驰车车系。 奔驰A级车是奔驰的入门级车，它既不会像Smart和mini那样领导时尚，也不会因为是级别最低的奔驰车而降低质量标准。 1998年，第一代奔驰A级轿车问世。不过，问世的过程却是痛苦的。1997年底的一次蛇形绕桩（S形）无制动行驶示范时发生翻车事故，令人对其稳定性发生质疑。为了提高稳定性，设计师降低了底盘的高度，换上扁宽轮胎，在车辆上加装了电子稳定系统（ESP）及侧倾角传感器，横向速度传感器等，使这个问题得到了完全解决。不过底盘降低在国内的道路条件下产生了不小的问题：据使用者反应，该车经常发生托底。 历经6年的市场洗礼，奔驰A级轿车的全球销量已经达到了110万辆。奔驰最近推出了更具创新意识的新款A级，计划于2004年秋季正式上市。该级别轿车有两大型号：五门掀背型和首次在A级中出现的三门掀背型，以期营造更为年轻和动感的形象。 C级是奔驰最年轻的车系之一，它问世不过20年，至今才发展到第三代。可是它同时也是奔驰最为畅销的车系，在过去的短短四年，已经卖掉了120多万辆。和C级的第二代相比，奔驰在第二代C级推出仅仅四年之后就在2004年日内瓦车展上推出了全新一代的C 级。按照奔驰的惯例，以往这个时候应该只会对产品做一些小的改款，推出一个升级版本。以往，奔驰对这种小改款多半是作低调处理，而这次却一反常态，不仅大力宣传，而且破天荒地把只做了小幅改款的车型称为新C级。奔驰这样做也实属无奈，因为这个级别的市场竞争实在是太激烈了。奔驰的E级和S级只需应对为数不多的几个对手，而顾客的品牌忠诚度就足以让它们高枕无忧。C级则不同了，几乎所有的主流汽车制造商都在生产这个级别的产品，而在它之前，宝马3系已经牢固地树立了自己的霸主地位。奔驰惟有奋起直追，才能收复失地。 奔驰M级是一款定位在城市型SUV的车型。与奔驰G级越野车的筋骨毕现和铁盒子一样的车身截然不同，它光鲜的外表和中等的身材说明了它是在钢筋水泥的“森林”中游走却又不忘时常到野外撒撒欢的那种类型。 奔驰M级前后悬架均为双A臂四轮独立悬架与一般城市SUV的悬架形式不一样。这种悬架设计使得它在同级车(BMW X5,VOLVO X90等)中拥有最佳的舒适性和操控性能，但是如果面对高低落差较大的地形时，悬架行程就比不上越野车使用的非独立悬架了，这也是所有的城市SUV的“软肋”。舒适性历来为奔驰所强调，奔驰M级自然也不例外。整车的外形做的动感流畅，这使得它的风阻系数达到了同级车型中最低的0.39，这在降低噪音、提高燃油效能及行路舒适性方面的作用是不言而喻的。 当今世界上最高水平的汽车生产商当属奔驰汽车公司，而在奔驰的众多系列轿车产品中，最能显示其深厚的制造功力非奔驰S级轿车莫属。外形风格“修枝减叶”，逐步趋向于年轻化。 奔驰G级车是一款有着深远历史渊源的车，二战时期它已为德军服务。非凡越野性能著
奔驰车型号的含义 首先，奔驰有不同的车系，即车身系列，例如 W124、W140、W201等代表不同的车系。其次，每一种车系中又有不同的型号，即具体的款式，如300SE、500SEL等。另外，奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用型，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括4缸汽油机和4缸柴油机；5级为特级豪华车；SL级代表敞篷轿车；G级代表越野车，比如G300DIESEL表示排量3升的柴油越野车。在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如 S为豪华装备，E为燃油喷射， L为加长轴距， C为双门型， D为柴油发动机等。 例如，W140-500SEC表示W140车身系列(1991年推出)排量5升，豪华装备，双门型。 奔驰根据装备的档次和型式不同又分为五种不同的级别，C级为经济实用小型轿车，三缸或四缸发动机；E级轿车是奔驰车最全面的一种系列，共有13种样式，包括四缸汽油机和四缸柴油机；S级为特级豪华车型；SL级代表敞篷跑车；G级代表越野车。 200、320等数字表示车的排量。如200表示排量为2.0升，560表示排量为5.6升。 奔驰车的级别和排量都是标在左边的，而有些车右边还标有Diesel或Turbodisel 的字样。Diesel表示是柴油发动机，Turbodisel表示是涡轮增压柴油机。 在代表排量的数字之前的字母表示不同的级别，而在数字之后的字母则表示装备或结构方面的特色，如S为豪华装备，E为电子燃油喷射，L为加长轴距，C为双门型。凡是标有L的奔驰轿车，都要比一般车长出10厘米，如普通S级轿车总长为511.3厘米，而标有L的车总长521.3厘米。 例如，型号为W140－500SEC表示该车为W140车身系列，排量5升，豪华装备，双门型。 另外，所谓的“奔驰1000”是根本不存在的，排量为6.0升已经是最大的了；奔驰标志的金银之别并不表示一种比另一种更高级，在德国本部生产的高级车，三叉星标志都是银色的，而金色的却都是国外组装上去的。 A级-单箱轿车C级-小型轿车E级-中级轿车 S级-高级轿车M级-SUV G级-越野车V级-多功能箱式车SLK-小型跑车 CLK-中型跑车SL-高级跑车 CL-高级轿跑车SLR-即将投产的超级跑车
奔驰汽车企业营销策划 报告书 IMB standardization office【IMB 5AB- IMBK 08- IMB 2C】
奔驰汽车企业营销策划报告书 专业班级：市场营销1203 小组组长姓名及学号： 专业班级：市场营销1204 小组成员姓名及学号： 时间：2014年6月16日—6月20日 摘要 本文应用麦卡锡教授提出“产品（product）、价格（price）、渠道（place）、促销（promotion）”大营销组合策略中的产品策略，对奔驰汽车公司进行了全面的产品分析。首先，本文对奔驰汽车企业背景做了介绍，然后针对奔驰汽车企业的宏观环境，微观环境分析以及对其swot分析，并总结出其产品优势和劣势。其次介绍现有营销环境分析问题及发展状况。针对企业市场战略分析和市场目标细分划分几个市 场。最后在把奔驰企业产品策略组合和4p策略一一介绍，对奔驰企业发展产品进行了优化设计。当前主要生产梅赛德斯-奔驰E级、C级轿车以及GLK等产品。以“拓展行驶空间，提高生活品质”为使命，BBAC将向中国用户提供先进的、并与奔驰国际标准一致的产品和服务，引领和创造中国汽车工业和市场发展的新时代。本文结论可应用于所有豪华品牌轿车旗下的汽车公司的产品策略制定。 关键词：产品策略，营销环境，奔驰产品，优化设计 目录 1奔驰企业背景 (2) 2营销环境分析
宏观环境 (4) 微观环境 (5) 分析 (7) 3营销现状分析 现有营销战略和营销策略分析 (7) 存在问题及原因分析 (13) 4汽车营销策略 策略 (15) 策略组合 (16) 参考文献 (19) 1、奔驰企业背景 1926年，奔驰汽车公司和戴姆勒汽车公司，为了避免日益增大的汽车工业中互相排挤两大汽车巨人终于走到一起创了举世闻名“戴姆勒·奔驰”公司1986年，梅赛德斯-奔驰(中国)有限公司成立。1885和1886年，卡尔与哥德利普构造出了各自的第一辆汽车，1883年卡尔先起炉灶，在曼海姆建立了奔驰汽车公司，1890年哥德利普紧随其后在斯图加特建立起戴姆勒汽车公司。1894年和1896年，两公司分别推出了世界上第一辆汽油机公共汽车和第一辆汽油机载重汽车，经过了初期的竞争与发展和一战后的经济衰退、国外同行业产品的冲击，为了生存两家公司联手御敌，于1926年合并正式成立戴姆勒—奔驰汽车公司（简称奔驰公司）奔驰这个强大的汽车王国，总部设在德国的斯图加特市，职员万人，1993年完成销售额亿元，年生产汽车约100万辆，在国内有14家直