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2019中国家居建材行业现状及竞争格局分析,行业洗牌加速「图」

2019中国家居建材行业现状及竞争格局分析,行业洗牌加速「图」
2019中国家居建材行业现状及竞争格局分析,行业洗牌加速「图」

2019中国家居建材行业现状及竞争格局分析,行业洗牌加速「图」

一、家居建材行业现状

家居建材是装修必备材料,也是一个成熟的行业。家居建材包括:天花板、瓷砖、门、窗、锁、玻璃、灯具、地板,卫厨,壁纸等均属家居建材。

数据显示,我国建材家居市场经过20多年的发展于2014年突破4万亿元,并保持稳定增长态势。2018年我国家居建材市场规模达到4.34万亿元,而到2019年的市场规模将进一步增长至4.43万亿元。

2013-2019年中国家居建材市场规模及增长情况预测

资料来源:公开资料整理

2009年以来,越来越多的传统家居建材企业开始进入电商领域。数据显示,家居建材行业线上销售规模从2009年的177亿元,增至2018年的3207.9亿元,复合增长率达38%,明显快于线下销售增速水平。

2014-2019年中国家居建材行业线上销售规模统计及预测

资料来源:公开资料整理

2014-2018年,家居行业线上渗透率由2.9%增长至7.4%,预测2019年全年将增长至

8.5%。

2014-2019年中国家居建材行业线上渗透率统计及预测

资料来源:公开资料整理

受全国房地产市场的直接影响,全国建材家居市场2019年保持“整体稳定、小幅波动”的主流趋势,但市场并未出现单边大幅上扬局面,整体发展仍保持低位维稳向好。2019年,全国规模以上建材家居卖场累计销售额为10057.1亿元,同比上涨4.1%。

2011-2019年中国规模以上建材家居卖场销售额及增长情况

资料来源:公开资料整理

2019年全国建材家居市场整体运行趋势平稳向好。其中,2019年12月份全国建材家居景气指数(BHI)为99.36,环比上升2.48点,同比上涨5.63点。

2019年1-12月中国建材家居景气指数(BHI)变化情况

资料来源:商务部、中国建筑材料流通协会

二、家居建材行业竞争格局分析

结合很多上市家居企业的情况,还有部分没上市的龙头企业,增速大多在两位数,部分10%以上,部分在20%到30%之间,对比前些年,增速也在下滑。但要注意的是,大多数龙头企业的增速,都超过了行业水平,有的还是行业水平的几倍。纵向来看,企业的增速下滑,但横向比较,放到当前的行业大环境下,这些企业的增势依然相对强劲。还有一些公司做新业务,能够实现100%以上的增速,比如欧派的木门、卫浴业务,增速都非常强势。对比之下的反差结果,意味着中小企业的生存空间继续遭遇挤压。

2018-2019年全国重点上市家居企业营收增速对比

资料来源:公开资料整理

2018年全屋定制受到广泛追捧,很多做衣柜、橱柜等柜类产品的企业,还有成品家具企业、木门企业等,都在推全屋定制。在比较长的一段时间里,当时主要立足于自己的优势产品,比如全屋柜类定制、全屋木门定制、全屋瓷砖定制等,整个表现是围绕单品做文章,力图在某个细分品类里打造爆款。而2019年情况有所变化,部分公司做了调整,开始向全屋配齐扩张,不光是做自己的优势产品,还可能自建生产线、投资某些公司,继续扩大品类,走大家居路线的全屋定制,把柜类产品、软装等全部搞定。多品类集成上升到普遍现象,比如橱柜衣柜的集成、衣柜木门的集成、墙面集成、墙面顶面集成、厨房卫浴间集成等。

截至2019年家居企业相关布局动态

资料来源:公开资料整理

三、家居建材行业相关政策分析

“十三五”期间二胎政策全面放开,家装需求预期得到进一步改善。此外,随着城中村、棚户区改造工程不断推进,以及各地对农村居民进城购房以补贴等多种方式进行鼓励,多元政策带来的持续利好下,家居建材市场有望维持健康发展。

家居建材行业相关政策分析

资料来源:公开资料整理

更多内容相关报告:华经产业研究院发布的《2020-2025年中国家居建材行业发展前景预测及投资战略研究报告》

四、家居建材行业发展趋势

1、行业洗牌加速

我国家居建材行业竞争激烈,行业一段时间内仍会处于大调整、大整合的关键时期。伴随着众多行业企业陆续上市以及80后、90后的新兴消费者对传统的装修过程有了自我定义,要想在这场混战中有新的发展和突破,企业必须在这场大浪淘沙中进行洗牌升级。

2、定制类家具成为主流

近几年,定制家具行业的发展有目共睹。目前我国定制家具在家具行业市场份额约为20%,而发达国家早已超过60%份额,这也充分说明定制家具在国内市场仍处于蓝海期,发展空间较大。

3、环保性家居产品依旧备受青睐

近些年,环保已然成为大家热议的话题,该话题也引发了消费者对环保家居的关注。有研究表明,中国53. 8%的消费者在选购时很注重产品的环保性,特别是对于家居产品,更有36%的消费者将环保作为首要标准。

华经情报网&华经产业研究院的主要产品服务和研究范围

产品类别

内容说明研究报告

产业链、企业竞争格局、市场供需态势、发展前景预测、投资策略、趋势研判产业咨询

园区发展规划、项目实施方案、可行性研究报告产业招商

招商策划、招商推介、客户邀约产业数据

房地产、土地出让数据、海关数据定制服务政策研编、专项定制服务、商业文案撰写、企业公文定制4、智能家居正在走入千家万户

随着科技发展,“智能” 已经成为一种生活方式和社会潮流,和当年智能手机的普及一样,家居行业也开始注重用户需求并紧跟社会潮流,涉足智能家居的研发,在为其生活带来便利的同时,也增加企业在市场的竞争力。

2020年中国汽车行业发展现状分析

2020年xx汽车行业发展现状分析 众多行业加入“造车新势力” 汽车产业正在“磁吸”众多行业加入“造车新势力”。前有互联网,后有房地产,众多行业都把造车当作新突破口。作为中国市场化程度最高的行业,家电业在打败日韩品牌后曾经一度冲击造车,却纷纷铩羽而归。此次再度厉兵秣马,在新的市场条件下,家电业拥有的强大制造实力和研发水平能否成为其成功突围的利器,值得业界关注。 1、家电业再度冲浪“造车” 2003年前后,中国家电业曾涌起过一股狂热的造车“冲动”,当时春兰、美的、奥克斯、波导、夏新、小鸭等一大批家电企业进入汽车业。不过,由于低估了造车的难度,加上汽车业的游戏规则和家电业有着巨大的差别,家电厂商造车遭遇寒流。如今,十多年过去了,家电企业一度熄灭了的汽车梦,在新能源和智能化的产业大潮下重新涌现。 ——家电业再度“上车” 一起价值7.4亿元的收购,引发了业界对美的再度跨界“造车”的猜想。 近日,美的发布了《关于收购北京合康新能科技股份有限公司控股权的提示性公告》。公告称,公司拟通过下属子公司广东美的暖通设备有限公司(以下简称“美的暖通”)以协议方式收购北京合康新能科技股份有限公司(以下简称“合康新能”)的控股权,收购总价为 7.4亿元。本次收购完成后,美的暖通将拥有合康新能23.73%的表决权成为公司控股股东,美的集团也将成为合康新能的间接控股股东,而美的集团创始人何享健也将成为合康新能的实际控制人。 对于这起收购,美的表示,“合康新能的核心业务正面临巨大的发展机遇,高、低压变频器有助于加速美的大型中央空调的变频化进程,提升对传统定频产品的竞争优势。”与此同时,“合康新能在节能环保、新能源汽车等业务方面的业务布局增加了美的集团业务的多元性,也为美的集团在新业务、新模式的拓展上提供了积极有效的探索基础。”

中国汽车行业现状及未来发展趋势研究

中国汽车产业现状及未来发展趋势分析 摘要: 2009年,中国的汽车产销量均超过美国,一跃成为世界第一。这和美国 因次贷危机引发的金融危机导致美国的大型汽车企业通用(美国第一大汽车企业)和克莱斯勒(美国第三大汽车企业)的破产以及民众收入减少、消费水平降低有关。而中国市场由于宏观经济政策和宏观货币政策的协调,以及潜在内需的激发,虽然汽车出口量方面呈现了下滑,但是整体的产销量,都有较大的提高。中国市场由于其廉价的土地、劳动力以及强大的市场需求,成为世界各大知名汽车制造商争相登陆的“诺曼底”战场,在华的投资逐步扩大。而与此同时,国内的汽车制造企业也得到了快速的发展。通过海外并购、对外投资、自主创新,很多新兴的汽车制造商都实现了跨越式的发展,如奇瑞、比亚迪、吉利、长城等等。 从动力技术方面来看,日本的混合动力技术、欧洲的先进柴油机技术、美国的燃料电池技术;都得到世界公认。中国虽实现了小规模的海外并购(2009.6四川腾中重工收购悍马HAMMER ;2009.12,吉利收购沃尔沃VOLVO;2009.12,北汽控股收购萨博SAAB部分整车平台和技术),以较小的代价取得了比较核心的技术,但是从整体来看,国外把持的一线技术对我们仍是封锁的,我们得到只是别人的一小部分、次先进的技术,而现阶段我们的自主创新水平还不足以支撑我们企业与国外企业抗衡。以石油危机和全球气候变化为信号,全球的汽车产业即将进入下一轮竞争,动力电动化将是未来新能源汽车产业的重要技术制高点。而在这方面,我们和国外至少可以做到同时起步,应该加大投入开发,争取主动权。除了国家宏观政策方面的指引,企业本身要兼具这种长远的眼光,把新能源汽车的开发提升到未来竞争的战略高度,争取在下一轮竞争完全到来之前,赶超国外一线企业。 关键词;一,现状分析 <1>优势 <2>存在的问题 二,发展趋势 三,发展建议 过去十年我们见证的是中国汽车消费的巨大变化,整个十年的消费需求特征我们用一个价值观来概括就是进取。中国在过去十年取得了非常大的成就,整个社会属于动态向上不断改变的。反应在汽车消费上已不仅仅是一个精英消费,而慢慢变成生活的一部分。 在中国汽车产业达到千万辆的时候,我们不要为取得的成绩所骄傲,要看到存在的大量结构性问题。只有在有危机感的情况下,才会有扎扎实实的心态。中国汽车工业需要有危机意识,只有这样才会有更长久的发展。 而中国发展新能源汽车有以下的优势:

2019年中国汽车零部件行业发展现状及趋势分析

汽车零部件行业基本概况分析:中国汽车零部件行业取得良好发展成就 汽车零部件在通常情况下是指除汽车机架以外的所有零件和部件,其中,零件指不能拆分的单个组件;部件指实现某个动作(或:功能)的零件组合。随着中国经济的稳步发展,居民消费水平的逐步提高,汽车产销量整体扩大,新车配套对汽车零部件的需求增长。 同时,随着中国机动车保有量的不断提升,在汽车维修和汽车改装等后市场中对零部件的需求也逐步扩大,对零部件的各项要求也越来越高。中国汽车零部件行业在近年来取得了良好发展成就。 汽车零部件行业产业链分析:覆盖范围广,产品种类多 汽车零部件制造业的上下游产业主要是指其相关的供应和需求产业。上游主要是汽车零部件的原材料的供应产业,而下游则是对汽车零部件有需求的产业,包括汽车前装市场和汽车后市场。 上游对汽车零部件行业的影响主要在成本方面,原材料(包括钢材、铝材、塑料、橡胶等)的价格的变动直接关系到汽车零部件产品的制造成本。下游对汽车零部件的影响主要在市场需求和市场竞争方面。随着科技的发展,汽车产品的更新换代日益加快,这就要

求汽车零部件行业加快技术创新,提供市场需求的产品;否则就会面临着供给需求脱节困境,造成结构失衡和产品积压。。 汽车零部件制造业产业链上游主要包括提供原材料的市场,包括钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。其中,原材料需求量较大的有钢铁、有色金属、电子元器件、塑料、橡胶、玻璃。 政策推动:政策频频落地,助推行业健康成长 ——政策频发,行业要求逐步提高 由于每辆汽车需要的汽车零部件达到1万个左右,而这些零部件又涉及到不同的行业和领域,在技术标准、生产方式等方面存在较大的差距。目前,国家对汽车零部件制造业还缺少统一的法律规范以及相关政策,关于汽车零部件制造业相关的政策主要分布于汽车产业的相关国家政策当中。 从整体来看,国家正在促进我国汽车行业调整升级,鼓励研发制造高质量、高技术水平的自主品牌汽车,对新能源汽车保持着较大的扶持力度。一系列汽车产业政策的发布,无疑对零部件产业提出了更高的要求。 ——产业规划指引行业健康发展方向

2019年中国演艺行业市场现状及发展趋势分析

演艺行业基本概况分析:定义、地位、产业链 演艺产业是以演艺产品的创作、生产、表演、销售、消费及经纪代理、艺术表演场所等配套服务机构共同构成的产业体系。演艺产品具体形态包括音乐、歌舞、戏剧、戏曲、芭蕾、曲艺、杂技等各类型演出。 演艺产业是基础性文化产业,在文化市场中占据重要地位。在2009年国务院通过的《文化产业振兴规划》中,将发展文艺演出院线作为发展文化产业的八项重点工作之一,而“十二五”期间,《国家“十二五”规划》仍继续将演艺产业作为重点发展的文化产业之一。与此同时,随着经济的迅速发展,民众的文化娱乐支出比重不断增加,文化消费时间逐渐增多,对文化产品的选择性日益增强,逐渐向高层次的精神文化需要转移,而观看娱乐性强、影响力大的演出节目成为民众最为普遍的文化消遣方式之一。 演艺产业链各环节包括文艺表演团体、演出场所、演出中介机构和演出票务。演艺产业是文化产业体系中的核心产业之一,是一个创意密集和劳动力密集的产业,也是一项能耗低、可持续发展性强的低碳产业,具有极大的辐射和拉动作用。 2018年我国演出市场总体经济规模将突破500亿

据前瞻产业研究院发布的《中国演艺产业市场前瞻与投资机会分析报告》统计数据显示,2015年中国演出市场总体经济规模446.59亿元,相较于2014年的经济规模434.32亿元,上升 2.83%,其中:演出票房收入(含分账)161.72亿元,比2014年上升9.03%。2016年演出市场总体经济规模469.22亿元,相较于2015年上升5.07%。截止至2017年我国演出市场总体经济规模为489.51亿元,相较于2016年的469.22亿元,增长了4.32%。初步测算2018年我国演出市场总体经济规模将突破500亿元,达到515亿元左右,预测2019年我国演出市场总体经济规模将达538亿元,未来五年(2019-2023)年均复合增长率约为4.92%,并预测在2023年我国演出市场总体经济规模将达到652亿元。 2014-2023年我国演出市场总体经济规模统计情况及预测

中国客车行业最新分析

我国客车市场在经历了从1998年到2002年的持续增长之后,进入2003年以来,在汽车行业形势一片大好的情况下,突如其来的非典将整个客车市场带入低谷,虽然在年底前有所好转。 在汽车保持高速增长的情况下我国客车行业也保持了一定的增长速度,2003年共生产客车1195210辆、销售1207794辆,同比增长分别为11.94%、15.15%,但相比2002年的增长率要差将近一半,也低于汽车行业的总体增长率:生产和销售中型客车分别为53666和53117辆,同比分别下降了13.07%和14.00%;生产和销售大型客车分别为19613和19003辆,同比分别增长了13.40%和14.01%。,增长速度逐渐趋缓;轻型客车2003年共生产443421辆,销售440240辆,产销同比增长分别为32.45%、 29.89%,高出2002年增长率近10个百分点,与整个汽车行业总体的发展速度相当,成为2003年客车行业发展中唯一的亮点。 表1:2003年产销量列前10位的客车企业 大鹏证券金融产品2004 中国客车行业最新分析 2004年7月26日 曾昕 大鹏证券

数据来源:中国客车统计数据网,统计数据只包括会员单位。 2004年5月份客车共生产10.71万辆,同比增长37.83%,比上月下降13.26%。除微型客车比上月下降外,其他车型均继续呈现增长态势。1-5月客车累计生产54.08万辆,同比增长18.39%,除中型客车同比下降9.70%外,大型客车、轻型客车、微型客车同比均为增长。 5月份客车共销售10.35万辆,同比增长24.94%,比上月下降16.55%。其中,大型客车本月销售0.19万辆,与上月相比,下降了29.99%,较去年同期增长了147.18%;中型客车本月销售0.38万辆,与上月相比下降了31.53%,同比增长21.11%;轻型客车本月销售4.06万辆,与上月相比,下降了16.40%,同比增长26.36%;微型客车本月销售5.72万辆,与上月相比,下降了14.90%,同比增长22.22%。1-5月,客车累计销售56.03万辆,同比增长14.32%。其中,大型客车累计销售0.93万辆,同比增长59.66%;中型客车累计销售1.88万辆,同比下降7.15%;轻型客车累计销售20.19万辆,同比增长17.80%;微型客车累计销售33.04万辆,同比增长12.87%。 除中型客车外,产销量双双突破去年同期水平,不是因为今年的情况好,而是由于去年客车市场的境遇太差。从市场表现来看,今年1-5月客车市场所受到的压力非常之大,而且这种影响持续的时间会很长,因此,客车企业目前所面临的困难是前所未有的。

2020年中国经济现状与未来走势

2020年中国经济现状与未来走势 2020年春节期间中国遭遇“新冠疫情”爆发,零售业、旅游业、餐饮业等均受打击,市场蒸发过万亿元。新冠疫情对我国经济发展和世界政经格局造成重大冲击。 2020年中国经济现状分析 内部来看,一季度,国内生产总值大幅下滑,消费、投资增速出现断崖式下跌。随着我国对疫情的有效防控,二季度实现大部分复工复产,消费、投资、工业企业利润等的降幅均出现不同程度收窄。但受全球疫情蔓延及世界变局的进一步影响,疫情不仅对中国对外贸易增速形成拖累,也导致全球产业链和供应链重新调整及贸易保护主义叠加,进一步加剧了经济下行压力,我国经济复苏的前景仍不明朗,具有较大不确定性。劳动力市场冲击大,就业、收入、劳动力流动影响明显,用人需求与求职人数均有较大幅度下降,城乡居民收入不平等加大,复工复产仍需稳步推进,不同地区、群体和行业的影响差异较大,再加上包括南方部分地区洪涝等自然灾害,稳就业、保民生的压力仍不容忽视。家庭债务持续累积,受疫情冲击影响,不同收入群体间家庭流动性差异加大,低收入家庭流动性面临枯竭风险。劳动力市场的震荡和收入不确定性的增加导致消费恢复缓慢。受抗疫所采取的区域隔离和政策调控举措的影响,中小银行区域性经营的局限性进一步凸显,其风险加速积聚。同时,为对冲疫情影响,稳定地方经济,地方政府债务扩张压力持续增加,极易与影子银行等金融风险交织传染,需警惕财政金融风险反弹回潮。银行风险溢出自2 月以来连续上升,尤其是中小银行的风险溢出比例上升速度高于平均水平,银行系统的总体稳定性有恶化的苗头。疫情冲击导致国

际金融市场大幅震荡,尽管当前人民币汇率在合理区间内双向波动,人民币长期贬值压力不可忽视。 从外部环境看,世界经济在新冠疫情冲击下正陷入衰退境地,加上全球性、地域性政经摩擦和冲突导致的不确定性急剧上升,更对下半年经济运行提出了严峻挑战。中国在应对外部挑战的同时,应立足于形成以国内大循环为主,构建国内国际双循环相互促进的新发展格局。正如课题组一直分析强调的,当前中国经济的主要矛盾依然是内部的结构性失调,长期增长潜力仍未得到充分释放。通过高水平的对外开放,倒逼深层次的结构性、体制性改革,构建国内国际双循环并能够实现内外部相互促进,同时辅以一定的财政政策、货币政策等对冲政策,将有助于释放经济增长潜力、稳定就业保障民生。 2020年中国经济发展展望 中国拥有超大规模经济体的优势,经济发展具有韧性和潜力,综合考虑国内外经济发展环境和中国的宏观调控政策,预计2020年中国经济将增长6%左右,全年呈现前低后稳走势。 (一)2020年中国内需企稳 从政策效应看,2019年以来积极的财政政策和稳健的货币政策会对2020年的制造业投资、基建投资产生一定的拉动作用。2020年,中国的积极财政政策和减税降费预计可拉动经济增长0.4个百分点左右。 综合考虑各种因素,预计2020年中国固定资产投资增长6%左右,社会消费品零售额增长7.5%,库存对经济呈现正拉动,内需总体稳定。 (二)中美经贸摩擦效应持续显现

2019年中国房地产行业投资前景分析

2019年中国房地产行业投资前景分析 ——预计2019年开发投资增速为4-5% 一、调控政策基调不变,地方调整更灵活 1、货币政策松紧适度,保持流动性合理充裕 2018年初,中央多次强调防范金融风险,货币政策保持稳健中性。3月份的两会提出将防范金融风险作为今后三年三大攻坚战之一。同时在货币政策方面,提出货币政策稳健保持中性,要松紧适度,管好货币供给总闸门,控制信贷增量。4月份的中央政治局会议再次提出保持货币政策稳健中性,注重引导预期,把加快调整结构与持续扩大内需结合起来,保持宏观经济平稳运行。要推动信贷、股市、债市、汇市、楼市健康发展,及时跟进监督,消除隐患。随着国内外经济形势的变化,金融政策基调在年中开始有所调整。6月底的央行货币政策委员会二季度例会分提出稳健的货币政策保持中性,要松紧适度,管好货币供给总闸门,保持流动性合理充裕,引导货币信贷及社会融资规模合理增长。在此次会议关于货币政策的措辞中,新增“松紧适度”,流动性由“合理稳定”转变为“合理充裕”。 2018年下半年,经济环境趋于复杂致使国内金融政策基调进一步做出调整。10月15日,央行下调大型商业银行、股份制商业银行、城市商业银行、非县域农村商业银行、外资银行人民币存款准备金率1个百分点。当月,《个人所得税专项附加扣除暂行办法(征求意见稿)》公布,自2019年1月1日起,子女教育、继续教育、大病医疗、赡养老人、住房租金、首套房贷款将按照不同标准享受个税应缴税额专项扣除。货币政策的调整为2018年以来资金面持续紧张的房地产行业带来边际改善的预期,同时租金和首套房贷的个税减免政策也为刚需市场带来了一定程度的刺激。 进入年底,金融政策方面在做好服务实体经济、为企业减税降负的同时,继续强调了对房地产业的规范,减持不搞“大水漫灌”式强刺激。央行在11月的《中国金融稳定报告(2018)》中,强调保持房地产金融政策的连续性和稳定性,防范房地产领域不当和过度融资,同时点名上海、浙江、广东、福建、重庆等5省市住户部门债务风险相对较高。12月的中央经济工作会议为之后的金融财税政策方向做出定调,提出宏观政策要强化逆周期调节,适时预调微调,实施更大规模的减税降费,稳健的货币政策要松紧适度,保持流动性合理充裕。同时,本次会议在房地产方面也强调了坚持“房住不炒”、“因城施策”的基调不变。

国内经济发展趋势分析

2019年国内经济发展趋势分析 2018年国家步调:统筹稳增长、促改革、调结构、惠民生、防风险,做好稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期工作,经济运行总体平稳、稳中有进,质量效益稳步提升,人民生活持续改善,保持了经济持续健康发展和社会大局稳定 1、国家统计局统计科学研究所宏观经济预测分析小组日前发布2018、2019年我国宏观经济主要指标分析预测。预计2018年我国GDP增速为6.6%,2019年GDP增速为6.3%。 2、上海财经大学高等研究院“中国宏观经济形势分析与预测”课题组12月29日发布报告预测称,基准情景下,2019年CPI 增长1.8%,PPI增长1.6%,实际感观今年所有物价上浮10-20%左右; 3、由于国际形势严峻,外贸遭受严寒,汽车工业发展滞后,销售受到强烈打压,全国大部分汽车制造厂商都有减员现象出现,今年的第二产业受到的冲击非常大; 4、近几年,由于全民整体素质的提高,政府对农业提倡规模化、成片化、地方优质经济作物并结合互联网+的发展有一定成效,但是未能有效支撑中国的庞大经济体,第一产业未来还有一定发展潜力可挖; 5、中国建设、中国重汽、中国制造的过度还需要漫长的时间,由于技术含量较低,淘汰大量加工企业的同时,产生技术性、创造

性、科学性企业需要漫长的时间; 6、基建拉动内需的办法逐渐突显颓势,中国的大型基建项目逐渐外移的同时,收益周期较长,导致目前对国内经济的增长贡献较小; 7、货币政策逐渐放宽,特别是针对中小企业,但是货币的流向还是向房地产流入,导致银行的大量资金最终还是在房地产业,预计未来中国房地产还有5-10年红利,西部地区周期可能会长一点; 8、税收问题逐渐突显,中小企业难以承担目前人力、社会福利、税收等成本,很对企业都被拖死;后续需要大量改善企业竞争力,加大核心成本的投入,提升利润空间;改变企业技术、科技、创新含量,减少人工、税收等成本; 9、就业问题,失业人口的增加影响社会稳定与治安,政府一直对目前就业问题比较重视,但是由于社会发展,人员年龄结构的变化,每年公布的新增就业人口保持在1300万左右,但是由于人工成本和生活成本的增加,人员的就业问题已经开始突显,后续农业可能会作为就业发展的突破口; 10、老年化问题开始呈现

2019中国社交电商行业发展报告

PART 1 2019中国社交电商要点分析

社交电商定义 社交电商是基于人际关系网络,利用互联网社交工具,从事商品交易或服务提供的经营活动,涵盖信息展示、支付结算以及快递物流等电子商务全过程,是新型电子商务的重要表现形式之一。(来源:商务部批准《社交电商经营规范》送审稿)

中国社交电商(含微商)市场发展历程

2019手机网络购物用户规模6.1亿2019社交电商购物用户规模达到5亿2019社交电商从业者将近5000万人中国全民社交电商的时代已经到来社交电商开创了丰富的网络零售和电子商务的蓝海商业模式。如拼团、分销、内容、社区团购等创新模式不断涌现 社交电商市场经过短短六年的发展已经超过万亿规模。高速增长产生巨大经济效益和社会效益社交电商大市场高速成长,造就了众多年轻的明星企业,拼多多、云集、蘑菇街、微盟等成功上市,思埠、爱库存、贝店、小红书等融资完成 人数众多交易额大创新不断明星企业中国社交电商发展现状四大要点

中国社交电商资本市场活跃 4月19日 "有赞" 借壳在港交所 上市成功 2018 年 2019年 5月7日 "思埠" 5000万B轮 融资 6月1日 "小红书" D轮融资3亿 美元 7月26日 "拼多多" 美国纳斯达 克成功上市 8月21日 "十荟团" 1亿元天使 轮融资 11月27日 "宝宝树" 香港港交所 成功上市 1月15日 "微盟" 香港港交所 成功上市 5月3日 "云集" 美国纳斯达 克成功上市 5月8日 "贝店" 8.6亿元 融资 12月6日 "蘑菇街" 美国纽交所 成功上市 2018-2019年社交电商资本大量涌入,拼多多、云集、微盟等陆续成功上市, 社交电商愈发得到资本市场认可,行业发展进入快车轨道

中国汽车行业五力模型分析

波特五力模型分析汽车行业 五力分析模型是迈克尔·波特(Michael Porter)于80年代初提出,对企业战略制定产生全球性的深远影响。用于竞争战略的分析,可以有效的分析客户的竞争环境。波特五力分析属于外部环境分析中的微观环境分析,主要用来分析本行业的企业竞争格局以及本行业与其他行业之间的关系。根据波特(M.E.Porter)的观点,一个行业中的竞争,不止是在原有竞争对手中进行,而是存在着五种基本的竞争力量:潜在的行业新进入者、替代品的竞争、买方讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及行业内竞争者现在的竞争能力。这五种基本竞争力量的状况及综合强度,决定着行业的竞争激烈程度,从而决定着行业中最终的获利潜力以及资本向本行业的流向程度,这一切最终决定着企业保持高收益的能力。一种可行战略的提出首先应该包括确认并评价这五种力量,不同力量的特性和重要性因行业和公司的不同而变化,波特的竞争力模型的意义在于,五种竞争力量的抗争中蕴含着三类成功的战略思想,那就是大家熟知的:总成本领先战略、差异化战略、专一化战略。 下面用五力分析模型来分析下汽车行业及其领域内的战略方针。 1.供应商的讨价还价能力 在轿车行业中,上游企业主要是林业、黑色金属采选业、有色金属采选业、纺织业、皮革毛坯羽绒及其制品业、石油加工及炼焦业、化学有色金属冶炼加工业、普通机械制造业、电气机械和器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用品机械制造业、电气蒸汽热水生产供应业等。在这些行业中,供应商有很多。在零部件技术开发方面,中国轿车企业在某些中低附加值方面具有相当强的开发能力;在汽车关键零部件的技术开发方面具有一定能力,但是与国外先进水平差距甚大。中国整体轿车开发能力,而且在合资企业的供应链中外方占着主动地位,行业本身的特点决定了零部件都有一定的私有技术,因而供应商有一定的议价能力。 许多汽车够加大了中国市场战略部署,例如:福特宣布,将在中国东部城市杭州建设一家造价7.6亿美元的汽车生产厂。那些在建设中国本地生产厂方面姗姗来迟的公司(包括雷诺、捷豹路虎(Jaguar Land Rover)和沃尔沃(Volvo))都拟定了不久建厂的计划。借以实现大部分车辆生产本地化。丰田汽车公司全球生产布局显示,除日本本土外,北美地区(特别是美国)和亚洲地区(特别是中国)

中国未来20年的经济大趋势(2019年底)

中国未来20年的经济大趋势(2019年底) 今天我想谈谈我们通常不谈论的话题。 我们是自下而上的投资者,主要关注公司、估值、生意和行业。但在过去的几年里,特别是2018年,很多人对中国宏观环境忧心忡忡,悲观情绪蔓延。我猜这也是在座有些人千里迢迢来到这儿的原因。所以我们今天就破例谈谈宏观环境。 说到底,当我们投资一个国家的一家企业时,从某种意义而言,我们也是在投资这个国家。我们需要对这个国家有大致的了解。 另外需要说明的是,作为投资人,我们关注的是对未来大概率正确的预测。我们的分析尽量保持客观理性,摒弃任何意识形态及情感带来的偏见。 我们要描述的是“真实”,而不是“理想”或“希望”。 下面是我今天演讲的提纲,分为五个部分: 1.中西方的历史文化差异; 2. 中国的现代化历程及近四十年的经济奇迹; 3. 当前投资人尤其是海外投资人对中国的悲观情绪; 4. 经济发展的三个不同阶段:今天中国与西方的位置; 5. 中国经济的增长潜力。 首先我们会讨论中国和西方有何差异,各自有何独特之处,是什么原因导致了这些差异和独特之处。大多数西方人都是以西方眼光看中国,而大多数中国人都是以中国眼光看其他国家。 这种差异性导致了许多迷茫和误解。如果你不了解中西方的历史差异和这些差异性的根源所在,你就无法真正深入理解并对它们的发展进行预测。 第二部分,我们会简述中国的现代化历程,并解释近四十年中国经历的经济奇迹,即超长期的经济超高速增长。 第三部分,我们会讨论今天投资人普遍关注的中国政治经济环境,当下这个时代到底有什么特征,意味着什么。 第四部分,我们会讨论经济发展的三个不同阶段。 最后,在这些讨论的基础之上,我们就可以估测未来5年、10年甚至20年中国经济的增长前景。

【完整版】2019-2025年中国咖啡行业投资与经营风险防范措施研究报告

(二零一二年十二月) 2019-2025年中国咖啡行业 投资与经营风险防范措施研究报告 【完整版】 决策精品报告洞悉行业变化 专业˙权威˙平价˙优质

报告目录 第一章咖啡行业研究方法、意义 (7) 第一节咖啡行业研究报告简介 (7) 第二节咖啡行业研究原则与方法 (7) 一、研究原则 (7) 二、研究方法 (8) 第二章市场调研:2019年中国咖啡行业发展现状、特征、阶段研究 (10) 第一节全球咖啡行业概况 (10) 一、全球咖啡市场概况 (10) 二、火热激烈的新兴市场 (11) 三、依旧诱人的成熟市场 (13) 四、千禧一代的养生需求 (14) 第二节2018年全球咖啡市场变革分析 (15) 一、历史中最大的咖啡交易达成 (15) 二、急切的合作背后 (18) 三、咖啡市场历史变革分析 (20) 四、精品化的“第三次咖啡浪潮”来临 (23) 五、收购改变了咖啡业格局 (24) 六、未来市场变化预测 (28) 第三节2018年中国咖啡市场现状分析 (30) 一、咖啡市场潜力巨大 (30) 二、中国咖啡市场步入高速发展阶段 (32) 三、被资本疯狂搅动的咖啡市场 (34) 四、咖啡行业产业链 (37) 第四节4大要素引爆2018年咖啡市场 (39) 一、咖啡新形态逐渐成为新消费群体的“新宠” (39) 二、上游:小玩家入场,精品咖啡走俏 (40) 三、下游:咖啡业态百花齐放 (41) 四、资本:助推新产业 (43) 五、4大要素引爆咖啡市场 (44) 第五节中国咖啡市场竞争情况分析 (45) 一、咖啡行业目前的竞争格局 (45) 二、两大快消巨头插手咖啡市场格局生变 (45) 三、2018年咖啡市场上演“三国杀” (46) 四、前三排位战白热化 (48) 五、本土咖啡能否搅动垄断市场 (48) 六、不搞差异化本土品牌或将洗牌 (51) 第六节2018年星巴克经营情况分析 (52) 一、星巴克中年危机 (52) 二、市场份额遭侵蚀 (54) 三、巨头也有低头时 (54) 四、业绩和股价停滞不前 (55)

2019年中国电子商务行业市场现状及发展前景分析 未来市场规模将突破60万亿元

2019年中国电子商务行业市场现状及发展前景分析未来市 场规模将突破60万亿元 1、企业移动端加速,促进电子商务规模扩大 近年来,我国政府继续出台财政政策加快中小企业应用电子商务。国内外环境均利好我国企业间电子商务的发展,而在网购市场中,企业加大移动端布局,移动购物发展迅速,成为拉动网购市场发展重要力量,进而推动电子商务整体市场增长。 2011-2018年间,我国电子商务交易额持续增长,稳居全球网络零售市场首位,跨境电子商务再上新台阶,与全球电子商务市场联动发展态势愈加明显。《中国互联网发展报告2019》显示,2018年全国电子商务交易额为31.63万亿元,比上年增长8.5%。其中商品、服务类电商交易额30.61万亿元,增长14.5%;合约类电商交易额1.02万亿元,下降51.3%。 2011-2018年中国电子商务交易额统计及增长情况 数据来源:前瞻产业研究院整理 (备注:2013年交易额增速为28.2%) 商务部数据显示,2011-2018年中国网上零售额交易规模逐年上升。近年,中国移动端电子商务市场增长速度有所放缓,2018年中国网上零售额为9.01万

亿元,同比增长23.9%。 中国移动端电子商务市场规模快速增长的原因有三个:一是电商企业纷纷发动移动端,相关产品不断推出,并且推出促销活动。二是手机用户数量和用手机上网用户数量攀升、智能手机及平板电脑的普及、上网速度、无线宽带、资费下调等外部条件也促进了移动端网购的发展。三是移动改变了人民生活方式的方方面面,移动购物属于新兴事物,吸引部分网购用户到移动端。 2011-2018年中国网上零售额统计及增长情况 数据来源:前瞻产业研究院整理 2、电商发展区域集中度下降,东部地区仍占较大比例 电子商务发展指数旨在从发展规模、成长潜力、应用渗透、支撑环境四个方面全面考察各省电子商务发展水平。不仅关注电子商务既有的发展规模,同样重视各省电子商务的发展潜力、对传统经济的影响程度以及基础设施的保障能力。 2018年全国省级行政区域电子商务发展指数测评结果,广东、浙江、北京、上海、江苏五省市仍保持领先优势,是我国电子商务发展的先导梯队。山东、福建、四川三个省份电子商务优势逐渐形成,属于我国电子商务发展的第二梯队。黑龙江、广西、新疆、甘肃四省区电子商务仍有较大发展空间,是我国电子商务发展的潜力梯队。其余省份的电子商务发展水平处于中等位置,是我国电子商务

舞蹈演出产业市场的现状

舞蹈演出产业市场的现状 ——明章与明合作的启示 伴随着改革开放30周年,对外开放30周年之,在市场经济发展的今天,我国演出市场呈现出一派繁荣景象,舞蹈演出市场也不例外。但由于舞蹈艺术的特殊性,加之长期生存在文化事业单位的控制和束缚下,在文化事业向文化产业转型期间,舞蹈演出市场遇到了意料之中的瓶颈。而就在这不景气的情境下,明章所在的城市舞蹈却成功地将舞蹈作品一个接一个地推向市场并大获全胜,成为了激活舞蹈演出市场的典型成功式。他与明合作的原创舞剧《红楼梦》一举摘得文化部歌剧、舞剧、音乐剧优秀剧目展演舞剧类一等奖,并把此剧推向了海外市场。他们的成功合作带给整个舞蹈界不小的震撼与启示。在舞蹈演出市场低靡的当下,我们正需要一股强劲的力量引领和带动舞蹈人实现其梦想。他们的合作证明了舞蹈演出市场中高水平创作与全面经营的不可分性;他们的成功正在打破瓶颈,实现着舞蹈演出市场的逐渐完善。 (一)中国演出市场的现状 全国现有各类文艺表演团体近万家,全年演出42万场,观众4.7亿人次。2002年,各类文艺演出1.7万余场,观众约1300万人次,总收入 3.85亿元;日均上演40余台剧(节)目,每天约35600人次观看。创演出场次、观众人次最高纪录。近几年,中国演出市场持续升温,红红火火,特别是去年文化部修改《营业性演出管理条例实施细则》后,演出市场的喜人形势更加引起各方关注。 中国演出市场持续红火,究其原因,是因中国经济繁荣,社会稳定,带动了整个演出市场的活跃繁荣。这一态势主要表现在,一是国有文艺表演团体、特别是中央直属表演团体,在强化精品意识的同时,根据市场需求创作、上演了一系列精品力作,如中央芭蕾舞团的《大红灯笼高高挂》、歌舞团的《蔚蓝色的浪漫》、中国歌舞团的《秘境之旅》、人艺的话剧《万家灯火》等。《蔚蓝色的浪漫》已创2000多万元的市场业绩,场均收入20多万元;《万家灯火》票房迄今达500多万元。一改主旋律作品以往只得奖、无市场的状况,从而探索出一条社会效益和经济效益、主旋律与市场结合的新路。二是表演艺术剧(节)目立足观众,立足市场,质量提高明显,表演形式多样:严肃音乐、经典芭蕾、娱乐小品、广场

中国汽车行业的PEST分析

中国汽车行业的PEST分析 随着社会的不断发展,汽车在人们的生活中扮演着越来越重要的角色。从工作用车到生活用车,随着生活科技化、快捷化等的发展,汽车普及化的势头也越来越汹涌!下面我将用PEST模型来对中国汽车行业的发展进行分析。 一、Political-legal Factors 政治法律因素 所谓政治法律环境是指一个国家或地区的政治制度、体制、政治形势、方针政策、法律法规等。我们可以从以下接个方面来看: 1、税收政策对汽车行业的刺激 “十二五”期间,将通过综合利用金融、税收、经贸等政策,鼓励引进先进技术设备、节能和新能源汽车关键技术、关键零部件等。在国家政策上,近年来陆续推出了汽车补贴政策,汽车下乡政策,还有汽车贷款政策,小排量车的减征购置税等, 2、产业政策 ●汽车产业政策重点从生产环节向销售环节转变,以便 更好地发挥汽车产业的支柱作用。 ●《乘用车燃料消耗量限值》:有利于抑制能源需求增长 过快的势头 ●加入世界贸易组织:取消汽车产品进口配额管理,继

续降低汽车进口关税 ●《二手车市场管理办法》:二手车市场经营主体多 ●《汽车品牌销售管理实施办法征求意见稿》:提出只要 汽车生产商授权,进口车可以和国产车同网销售。很 有利的促进了我国汽车产业的发展。汽车产业作为一 个国民经济的支柱产业,国家的强有力的政策支持, 完善的鼓励汽车消费的政策的出台,为汽车产业的发 展提供了一个坚实的基础和平台。 二、Economic Factors 经济因素 经济环境主要是指一个国家或地区的经济制度、经济 结构、产业布局、经济发展水平以及未来的经济走势 等。 ●构成经济环境的关键要素包括:国内生产总值 (GDP)的变化发展趋势、利率水平的高低、财政货 币政策的松紧、通货膨胀程度及趋势、失业率水平、居 民可支配的收入水平、汇率升降情况、能源供给成本、市场需求情况等。 ●自中国加入WTO,国外大的汽车生厂商纷纷进入,形 成了九州分天下的局面,2010年我国汽车销售量超过 1500万,车辆购置税完成1792亿元,同比增长54.0%,汽 车增值税和消费税等各项相关税收也有所增长。汽车消

2019电子商务行业分析报告

第章电子商务行业投资分析报告 一、2010年中国电子商务行业整体概况 互联网如今已深入到人们生活的各个领域,作为互联网产业最重要、发展最健康的一支,电子商务行业从1997年起已经跨过了13年了。 截至2010年6月,我国总体网民达到4.2亿①,较2009年底增加3600万人。互联网也逐渐由早期的门户、新闻娱乐向电子商务和生活服务应用为主转变,电子商务正以低成本、高效率、覆盖广、协调性强、透明度高等一系列明显的交易优势席卷经济的各个层面。(一)行业发展概况 截止2010年6月底,中国电子商务市场(包括B2B、B2C、C2C)交易额达到2.25万亿元;其中B2B交易额达到2.05万亿元,B2C与C2C网购交易额达到2000亿元。预计2010年全年B2B交易额为3.85万亿元,网购交易额为4300亿元②。中国网上支付(第三方支付)市场交易规模达到4500亿元,同比增长71.1%;移动电子商务实物交易规模达到13亿元,用户数为5531.5万人; 截止2010年6月底,我国规模以上电子商务网站总量达20700家,其中B2B为8200家,B2C、C2C及其他模式的为达12500家,预计全年超过2.3万家。 ①中国互联网络信息中心。 ②中国电子商务研究中心。

(二)行业发展特点 总体上来看,我国电子商务已进入全面应用时期,呈现出七大特点。

1.电子商务行业越来越受到风险投资追逐 2010年上半年,中国电子商务行业保持高速增长,正引发新一轮资本进驻。根据ezCapital 的数据显示,截止2010年9月底,国内电子商务企业已经完成23笔投融资、7笔收购案例,已披露涉及金额达3.42亿美元。 从投资时间上来看,今年6月共有乐淘文化、红孩子、梦芭莎等9笔企业获得风险投资,另外还包括酷团网收购优团网,比今年其他月份融资活跃得多,是电子商务行业融资高潮的月份。另外,上半年北极光、恩颐投资、凯鹏华盈创投对红孩子领投的5000万~1亿美元以及京东商城1.5亿美元的第三轮投资,从规模上看甚至可以算作是PE。此外,服装类电子商务企业上海麦考林国际邮购有限公司10月份赴美国NASDAQ市场上市,极可能引爆电子商务B2C类企业的上市情绪。 2.移动电子商务撑起未来一片天 “3G”时代的到来,将电子商务引到发展移动电子商务市场的方向上来。 实际上在较早时期,电子商务行业内的“巨无霸”企业,如阿里巴巴、百度等早已在移动电子商务领域布好了局,移动电子商务基于更方便、更快捷、随时随地的优势,蕴藏着巨大的发展潜力,可能会远远超乎人们的想象,因此这块大蛋糕会吸引更多的企业加入进来。 现在来看,已经有越来越多的电子商务企业将触角伸向移动支付、移动IM、移动旺铺等;而鉴于移动电子商务良好的发展势头,必然会吸引嗅觉灵敏的中小企业加入进来,加剧行业市场竞争。 3.电子商务服务企业主要分布在发达省市 目前我国电子商务服务企业主要分布在珠三角、长三角、北京等发达地区,从地域来看,电子商务发展得非常不平衡,但是,这种不平衡是非常好理解的:电子商务的发展离不开环境的高承载能力、较发达的金融水平、良好的物流配送等,长三角、珠三角以及北京等发达地区是经济发展的第一梯队,具有一流的电子商务配套设施,因此电子商务在这些省市发展水平靠前是经济基础的反应。 4.网络团购刮起旋风 今年上半年,国内电子商务行业刮起了一阵团购旋风,一时间到处都是团购网站和怀揣梦想的IT创业青年,在一些团购导航网站的页面上,爱家团、家有团、爱帮团、窝窝团、糯米团、饭团、可可团、团酷······罗列着这些新奇又陌生的团购网站名字。在一些早先网站取得佳绩之后,新浪、腾讯等互联网巨头纷纷加入,使得网络团购炙手可热。 截止2010年8月底,国内网络团购企业为1215家,这不包括已倒闭、未开团的团购网

中国演出市场现状与发展趋势

中国演出市场现状与发展趋势 2007年 全国现有各类文艺表演团体近万家,全年演出42万场,观众4.7亿人次。2002年,北京各类文艺演出1.7万余场,观众约1300万人次,总收入3.85亿元;日均上演40余台剧(节)目,每天约35600人次观看。创演出场次、观众人次最高纪录。 近几年,中国演出市场持续升温,红红火火,特别是去年文化部修改《营业性演出管理条例实施细则》后,演出市场的喜人形势更加引起各方关注。 中国演出市场持续红火,究其原因,是因中国经济繁荣,社会稳定,带动了整个演出市场的活跃繁荣。这一态势主要表现在,一是国有文艺表演团体、特别是中央直属表演团体,在强化精品意识的同时,根据市场需求创作、上演了一系列精品力作,如中央芭蕾舞团的《大红灯笼高高挂》、东方歌舞团的《蔚蓝色的浪漫》、中国歌舞团的《秘境之旅》、北京人艺的话剧《万家灯火》……。《蔚蓝色的浪漫》已创2000多万元的市场业绩,场均收入20多万元;《万家灯火》票房迄今达500多万元。一改主旋律作品以往只得奖、无市场的状况,从而探索出一条社会效益和经济效益、主旋律与市场结合的新路。二是表演艺术剧(节)目立足观众,立足市场,质量提高明显,表演形式多样:严肃音乐、经典芭蕾、娱乐小品、广场演出、民俗表演、农村小戏……可谓大型演艺场所好戏连台;歌舞娱乐场所十分活跃,为不同的观众群提供了观赏的多样性选择,满足了人民群众丰富多彩的文化生活需求。三是涉外演出大大丰富了国内舞台,并形成品牌化趋势。如,中国上海国际艺术节,北京国际音乐节,“相约北京”联欢活动等,吸引世界知名文艺表演团体参与,逐步赢得相当的国际知名度。另外,其他高水平的演出亦此起彼伏,如法国音乐剧《巴黎圣母院》、美国魔术师大卫·科波菲尔的演出,甚至吸引了许多外地观众专程赴京观看。 但随着演出市场的日益活跃,也出现了一些不容忽视的问题:如一些演出单位和个人“一切向钱看”,迎合少数人的低级趣味,致使色情淫秽表演在农村集镇、歌舞娱乐场所时有出现;有的演员瞒天过海,偷税漏税,假唱、假冒他人名义演出,欺骗观众;少数演出公司违法经营,擅自倒卖演出项目;或由于演出合同不完备,导致演出活动中的经济纠纷日益增多;还有打着“人体彩绘”旗号,进行所谓“行为艺术”表演,哗众取宠,招徕观众……。这些已产生不良社会影响的问题,是改革开放中文化艺术表演市场从计划经济向市场经济的转轨中所出现的问题,也只有在进一步深化改革中加以解决。坚持走精品化、品牌化、市场化的道路,才能促进演出市场的持续繁荣。 首先,应采取多种形式吸收社会资本和社会优秀人才进入演出剧(节)目的创作和演出营销领域。去年为适应中国加入世贸组织和健全演出市场自身的发展,文化部修改了《营业性演出管理条例实施细则》,大幅度调整了演出市场准入政策,取消了演出单位主体资格的所有制限制,全面对内资开放,凡符合条件的单位和个人,均可投资兴办演出单位,举办演出活动。此后,政府将继续推动这项制度的完善,通过进一步修改《营业性演出管理条例》,将一些好的经验和做法上升为国家规定。 演出产品的营销始终是表演艺术进入市场的薄弱环节,国有文艺表演团体的许多优秀剧(节)目,因营销不力而陷入“多演多赔,少演少赔,不演不赔”的怪圈。去年的政策调整,确定了演出经营、经纪人的权利、责任和义务关系,规范了演出经营活动,使许多地下经纪人浮出水面。今后,要积极发展演出中介组织,鼓励文艺表演团体和演出公司结合,拓展艺术产品的传播渠道,促进艺术产品在流通领域实现其价值,并努力遵循“多出进好”原则,积极引进国外优秀文化产品,引进能够代表一个国家、一个民族的独特风格流派的最高水平的文艺节目。目前,外国在华的歌舞娱乐场所和宾馆饭店中表演的多为俄罗斯等独

中国汽车行业的PEST分析

中国汽车行业的PEST分析 中国汽车行业简介 汽车工业是产业关联度高,规模效益明显,资金和技术密集的重要产业,是现代经济增长当之无愧的主导产业和支柱产业,也是一个国家的支柱产业.发达国家经济发展的历史表明,汽车工业在经济起飞过程中起到了领头羊的作用.新世纪以来,中国汽车行业发展迅速,中国汽车市场也逐渐发展壮大,已经位居世界第三,仅次于美日. 我国汽车产业发展历程 1971年,我国汽车产量突破10万辆; 1980年,汽车产量突破20万辆; 1992年,汽车产量突破100万辆; 2002年,汽车产量突破300万辆; 2003年,汽车产量突破400万辆; 2006年,新增产量157万辆,增长率28% 我国市场上主要汽车品牌

自主品牌:奇瑞、吉利、华晨、哈飞、长安、红旗、夏利、奥拓 进口品牌:奔驰、宝马、雷诺、福特、大众、奥迪、VOLVO、通用、丰田、标致、雪铁龙 合资企业:一汽大众、上海大众、一汽大众(奥迪)、华晨宝马、广州本田、一汽丰田、一汽马自达、南京菲亚特、东风日产、东风标致、东风雪铁龙、长安福特、上海通用、郑州日产、海南马自达 竞争现状 目前我国汽车品牌有355个,其中自主品牌占69%,但是在100个轿车品牌中,自主品牌只有37个。目前国内销售的轿车中,合资企业生产的国外品牌占据了市场份额的90%左右,国内自主品牌主要集中在小排量经济型轿车,主要有吉利、奇瑞、哈飞等。 通过上面内容我们可以看出: 一,2000年之后,我过汽车产业是爆发式增长与 低增长交替出现,总体发展不稳定,并且在06年之后产能过 剩问题有进一步加剧趋势.

二, 中国汽车市场竞争异常激烈,国内品牌和美日等国品牌实力有较大差距,特别是在高端市场上缺乏核心竞争力. 三, 改革开放以来中国经济持续增长,已经成为世界上最大的汽车消费市场,中国广大的消费群体日趋成熟理性,国产汽车有很大的发展空间. 关于PEST分析 PEST分析是指宏观环境的分析,宏观环境又称一般环境,是指影响一切行业和企业的各种宏观力量。对宏观环境因素作分析,不同行业和企业根据自身特点和经营需要,分析的具体内容会有差异,但一般都应对政治(Political)、经济(Economic)、技术(Technological)和社会(Social)这四大类影响企业的主要外部环境因素进行分析。简单而言,称之为PEST分析法 中国汽车政治环境分析 国家政策的支持:

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