工程技术交底工程名称：XXXXXXXXXXXX工程
施工单位：XXXXXXXXXXXX公司
交底单名称衡重式挡土墙技术交底
里程桩号KX+XXX~KX+XXX道路左侧工程部位KX+XXX~KX+XXX道路
左侧
交底部门项目部交底日期年月日
交底内容：
一、施工前准备
1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。
2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。
二、施工技术要求
1、衡重式路堑挡土墙基础开挖
（1）开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。
（2）衡重式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。
（3）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求。
（4）衡重式路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15天。开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。
（5）基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应做成向外不小于4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基，应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。
（6）挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。
2、模板支设
（1）模板施工应横平竖直，混凝土接触面应清理干净，并涂抹脱模剂。保证线形直顺; 拼缝严密，无漏缝、错台，表面平整，不得有凸、凹现象。模板保证竖直，不得有倾倒或收口现象，并保证上下口尺寸在规范允许+8mm，-5mm之内。模板加固应保证浇筑混凝土
时模板不出现胀模、暴模、移位等质量事故。
3、现浇墙身混凝土
（1）挡土墙采用C15混凝土浇筑，现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开始浇灌时，先在结合面上刷一层水泥浆或垫一层2—3cm厚的1：2水泥砂浆再浇灌墙身砼。
（2）墙身模板采用钢模板拼装，墙身模板视高度情况分次支撑的方法，一般1米高之内为一次立模。砼由砼搅拌站加工，用砼运输车运至现场，在墙顶搭设平台，用泵车进行浇灌，砼浇灌从低处开始分层均匀进行，分层厚度一般为30cm，采用插入式振捣器振捣，振捣棒移动距离不应超过其作用半径的1.5倍，并与侧模保持5—10cm的距离，切勿漏振或过振。在砼浇灌过程中，如表面泌水过多，应及时将水排走或采取逐层减水措施，以免产生松顶，浇灌到顶面后，应及时抹面，定浆后再二次抹面，使表面平整。
（3）墙身沿线路方向每隔10～20m结合墙高或地基条件的变化设置伸缩缝或沉降缝，缝宽0.02m，缝内全断面采用沥青填塞，
（4）砼浇灌过程中应派出木工、钢筋工、电工及试验工在现场值班，发现问题及时处理。
（5）砼试件制作应在拌和地点或浇灌地点随机制取，每作业班应制作不少于2组试件（每组3块）。
（6）砼浇灌完进行收浆后，应及时洒水养护，养护时间最少不得小于7天，在常温下一般24小时即可拆除墙身侧模板，拆模时，必须特别小心，切莫损坏墙面。
（7）挡土墙墙身方向每隔15m设一道伸缩缝，地层变化处增设一道沉降缝，缝宽2cm，挡土墙沿墙顶内外三边填塞沥青木丝板。
4、混凝土的养护
（1）混凝土浇筑完后，外露的混凝土表面要覆盖塑料布、草帘等。
（2）拆模后对混凝土表面进行及时的洒水养护，大约2至3小时一次。
5、隔水层、泄水孔、反滤层
（1）挡土墙高出地面部分，为阻隔地面水的侵入，墙顶设置隔水层，为使墙背积水不深入基础，在墙背与地面相交处的最底排泄水孔下设置隔水层，隔水层为采用与墙身同标号混凝土封闭。
（2）同时从地面上30cm开始，沿墙长方向预埋一排排水孔，间距2X2m，梅花形布
置，孔后对称铺设50X50cm土工布反滤层（400g/m2），泄水孔采用埋设直径为100mmPVC 管的方式。直径100mmPVC管要求在预埋前将进水口处包裹一层透水土工布，在墙身浇筑过程中，不得有混凝土堵塞进水口及PVC管；预埋PVC管斜面必须朝上放置，且要求不破坏编织袋，以免漏砂；施工完后墙后水应能通过PVC管顺排出。
6、拆模
模板应在混凝土强度达到要求后进行。拆模时注意保护模板。
7、回填
（1）挡墙基础在施工完毕并经监理工程师检验合格后应及时进行回填，墙后填料必须满足设计要求，并做到分层填筑、分层夯实，夯实时应注意勿使墙身受到较大冲击影响。
（2）墙背底层泄水孔下采用粘土夯实，密实度不小于93%；墙背回填料于地下水位以下采用良好天然级配的砂卵石回填，地下水位以上采用级配良好的中风化岩砂屑回填，回填施工必须分层碾压，压实干密度不小于21kN/m3，碾压密实度不小于93%。
（3）为保证路堤墙在施工过程中的自身稳定，施工中墙背应及时回填夯实，填土面与墙体砌筑顶面高差不得超过1.0m。
三、施工技术注意事项
1、施工前应作好地面排水和安全生产的准备工作。浸水挡土墙宜在枯水季节施工。
2、基坑开挖岩土严格按照设计开挖。挡土墙应及时回填夯实，墙面基坑顶面侧够平台应作成向外不小于4%的排水坡。
3、地基的容许承载力必须满足设计要求。设有倾斜基地的挡土墙，施工时因切实按设计要求施工，不得随意改缓或改陡，以免影响墙身的稳定。
4、施工期间严禁在墙顶平台上及边坡平台上堆弃土或杂物，墙顶以上挖土方边坡不能随意改陡。
5、挡土墙施工墙顶应平顺渐变，不得出现小于135度的尖角。墙体材料强度必须满足设计要求，挡土墙应现场分段立模浇筑，混凝土浇注应连续进行，不得形成水平通缝。若不能一次浇注施工，必须确保连续处强度不小于整墙墙体强度，对上次浇注面进行凿毛处理，并插直径不小于Ф12的钢筋，梅花型布置，间距为30cm，钢筋长40cm，埋入上次浇注砼20cm，外露20cm，外露部分调直。
6、加强施工消息的反馈，若地质发生变化或其它特殊情况应及时反映，以便采取相应措施。
7、在混凝土浇筑过程中，当混凝土表面出现析水时，需采取措施予以清除，可采取酌量减少混凝土的用水量等办法进行处理。已析出的浮水（清水）应在不扰动已浇筑混凝土的条件下及时排除，但不得将水引向模板边缘或从模板缝隙中放出。
四、质量保证措施
1、挡墙施工应避开雨季选着旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场排水设施，严禁基坑积水，浸泡挡墙基础。
2、墙身混凝土施工宜一次立模浇筑
3、墙面应顺整齐，墙顶排水及防渗设施应及时施工。
4、伸缩缝与沉降缝内两侧壁应竖直、平齐，缝中防水材料应按设计设计深度填塞紧密。
5、泄水孔应在砌筑墙身时置留，必须排通畅，并应保证墙背反滤层、防渗设施的施工质量。
6、墙背应分层填筑，密实度应符合设计要求。
7、墙背拆除模时，宜在墙背侧设置临时支护。
交底人
交底时间年月日接受人
接受时间年月日
目录 一、编制依据及说明 １.1编制依据 (2) 1.2编制说明 (2) 二、工程概述……………………………………………………………………….．2 三、质量目标..........． (3) 四、工期目标............................................................．. (3) 五、安全目标...............................................................................． (3) 六、环保、水土保持措施 (4) 七、人员及设备配置 (4) 八、施工总体计划......................................................．. (6) (1）施工准备 (6) （2）总体计划安排…………………………………………………………………６ 九、施工工艺流程 (7) 十、施工总体技术安排………………………………………………………………７ (一)施工顺序 (7) (二)片石混凝土挡土墙施工...． (7) 十一、质量保证措施…………………….．…………………………………………１２ 十二、安全保证措施 (13) 十三、文明施工保证措施……………………………………………………………１4 十四、进度保证措施…………………………….…………………………………１５ 十五、环境保护措施.........................................................................１5 十六、雨季施工保证措施...................................................................１6 十五、难点和重点工程. (18)
工程技术交底 工程名称：xxx铁路GGTJ—x标DK1xx+200~+xx线路左侧路堑边坡重力式挡土墙施工单位：xxxxx公司xx新建铁路GGTJ—xx标z项目部 交底单名称一般地区重力式路堑挡土墙技术交底 里程桩号DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧 工程部位 DKxxx+2x~DK1x+2xx0 线路左侧路堑边坡 交底部门工程部交底日期2010年11月10日 交底内容： 一、施工前准备 1、由测量组对整段挡墙施工位置进行放样测量，并放出具体的位置。 2、做好防排水工作，应避开雨季施工，严禁雨季施工。 二、施工技术要求 1、重力式路堑挡土墙基础开挖 （1）开挖前先浇筑堑顶天沟，做好地面防水。 （2）重力式路堑挡土墙基础开挖前必须由测量放线，并用木桩和线标识出基础开挖范围，开挖至基底时应注意基础底部按设计要求放坡。基础开挖到位后应将基底表面松渣、松软土石清除干净。 （3）基础开挖到位后经质检工程师检查合格后，由试验室做动力触探，确定地基承载力是否达到设计要求的180Kpa。 （4）重力式路堑挡土墙基础基底标高应在路肩或侧沟平台以下不小于1.0m，并低于侧沟底面不小于0.3m。路堑墙顶以上边坡自上而下分级按设计坡率进行开挖，开挖一级即做好防护工程，然后再分段跳槽开挖墙背临时边坡，每一分段长度不宜大于15m，开挖后及时浇筑挡土墙的方式施工，以便顺坡排除集中水，边坡暴露时间不得超过15天。开挖前应做好排水设施，开挖后及时进行基础及墙身混凝土施工，并做好墙后排水设施，及时回填。 （5）基坑土体严格按照设计要求开挖。挡土墙浇筑后及时回填夯实，墙前基坑顶面应做成向外不小于4%的排水坡。在土质地基或易风化的软弱岩石地基，应将墙址外侧基坑用黏土夯实紧密或混凝土回填封闭。 （6）挡墙应避开雨季选择旱季施工，严禁雨天施工。做好施工现场的排水设施，基坑不得受水浸泡。 2、现浇墙身混凝土 （1）挡土墙采用C25混凝土浇筑，现浇砼挡土墙与基础的结合面，应按施工缝处理，即先进行凿毛，将松散部分的砼及浮浆凿除，并用水清洗干净，然后架立墙身模板，砼开
毛石挡土墙施工技术交底 Prepared on 22 November 2020
毛石挡土墙施工技术交底 一、施工用料要求： 1、毛石选用不宜风化的石料，强度等级为Mu30，毛石表面附着的砂浆和泥土必须清除，并用水冲干净。 2、砌筑砂浆采用水泥砂浆，施工时严格按配比要求，用砂浆搅拌机拌和均匀。其坍落度控制在30~50mm。 3、勾缝砂浆采用M10水泥砂浆。 4、砌筑或勾缝用砂浆必须在搅拌后120min内使用完毕。 二、毛石基础施工要点： 1、基础砌筑前，应先检查基槽的尺寸和标高，接着进行基础放线，放出基础轴线及边线，立好基础皮数杆，皮数杆之间要拉上准线。 2、砌第一层石块时，基底要坐浆。石块大面向下，先砌两边的石块，然后砌填中间部分，称为填腹石。砌填腹石时，应根据石块自然形状交错位置，尽量使石块间缝隙最小，然后再将砂浆填在空隙中，再根据各缝隙形状和大小选择合适的小石块放入，用小锤轻击，使石块全部挤入缝隙中。禁止先放小石块后灌浆的方法。 3、砌第二层及以上石块时，每砌一块石块，应先铺好砂浆，砂浆不必要铺满，铺到边，砂浆应离外边约4~5cm，要铺的稍厚一些，当石块往上砌时，恰好压到要求厚度，并刚好铺满整个灰缝。 4、灰缝厚度宜为20mm，砂浆应饱满。 5、基础的最上一层石块，宜选用较大的毛石砌筑。
三、毛石墙施工： 1、毛石墙一般采用交错组砌，灰缝不规则，外观要求墙面整齐，其外皮石材可适当加工。 2、从石料中选取在应砌位置上适宜大小的石块，并有一个面做为墙面，如石料有凸部应用铁锤打掉。 3、毛石墙砌筑前，应根据墙的位置及厚度，在基础顶面上放线，并立皮数杆，标上准线。 4、毛石墙的第一皮石块及最上一皮石块应选用较大平毛石砌筑，第一皮大面向下，最后一皮大面向上。其它各皮要做到犬牙相错搭接紧密，上下石块要相互错缝，内外搭接，墙中不应放铲口石和全部对合石。 5、毛石墙砌筑方法与毛石基础相同。 6、毛石墙每天的砌筑高度不宜超过。 7、毛石墙每皮高度应控制在300~400mm，灰缝应控制在 20~30mm，每砌3~4皮为一个分层高度，每个分层高度应找平一次，找平的方法是：当接近找平高度时，注意选石和砌石，到找平面应大致水平，也就是大平小不平，而不可用砂浆和小石块铺平。 8、外露面的灰缝厚度不得大于40mm，两个分层高度间分层处的错缝不得小于80mm。 9、挡土墙的泄水孔应均匀设置，在每米高度上间隔2m左右设置一个泄水孔。泄水孔为100×100洞，泄水孔与土体间铺设长宽各为300mm，厚200mm的卵石或碎石作疏水层。
蔡家组团P标准分区道路工程 P1路3#、4#衡重式挡墙 施工技术方案 、编制依据 1、施工承包合同书 2、两阶段施工图设计 3、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF8/ 1 —2004) 4、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95) 5、《工程测量规范》GB50026-2007 6、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002 7、《建筑与市政降水工程技术规范》JGJ/T111-98 8、《建筑基坑支护技术规程》JGJ 120- 99 9 、《建筑基坑工程技术规范》(DB 29-202-2010) 10、《建筑基坑工程监测技术规范》(GB 50497-2009) 二、工程概况 1、工程简介 重庆市蔡家组团是重庆市城市总体规划中确定的都市圈范围内的十一个外围组团之一，位于重庆市主城区北部，北碚区的东南部，距北碚城区16公里，距重庆市中心35公里，处于北碚区、沙坪坝区、北部新区的“金三角”地带的核心位置。蔡家组团东临嘉陵江，与渝北区悦来镇隔江相望。南、北、西三面分别与童家溪镇、施家梁镇、龙凤桥镇接壤。蔡家组团的建设用地面积约50平方公里，规划城市人口45万。已建成的重庆市快速路一横
线(蔡家段)东西向穿过组 团中心 蔡家组团是重庆市主城区主要的城市拓展空间，是北碚区、沙坪坝区、江北区、渝北区、北部新区经济联动和功能衔接的枢纽。蔡家组团规划面积为48平方公里，有约20公里长的江岸线；西靠中梁山脉，有20公里长的绿色走廊；中部地势平坦、开阔，海拔高度大多在250~380米之间。 蔡家组团P标准分区位于蔡家组团东南部，P标准分区东侧即为嘉陵江，因此发育多条冲沟，区内多陡坡台地地貌。P1路，是P标准分区道路中的一条支路。 3#挡墙起止桩号为K0+028.024?K0+225.360,全长197.336m, 挡墙高度12.065?26.285m; 4#挡墙起止桩号为K0+285.360?K0+340.000,全长54.64m,挡墙高度12.788 ?9.800m。 2、衡重式挡墙设计要求 3#、4#挡墙均为衡重式挡墙，其设计要求如下： (1)挡墙材料采用C25片石混凝土，石料强度不低于MU30墙身高度超过19m基础采用C30砼扩大基础。 (2)挡墙在施工前做好地面排水工作，清除挡墙后背坡面堆载，保持基坑和边坡坡面干燥。 (3)挡墙施工必须采取分段分层跳槽开挖的方式，土层、强风化及中风化岩石临时开挖坡率为1:1.0、1:0.50、1:0.25，并根据现场情况调整，施工时需采取有效措施保证开挖边坡安全。 (4)挡墙基底纵坡i不宜大于5%当大于5%寸，应在纵向将基础做成台阶式。地基承载力大于0.5Mpa。
1.1 挡土墙设计 1.1.1 挡土墙的类型 挡土墙具有阻挡墙后土体坍滑，保护与收缩边坡等功能。在路基工程中，挡土墙常用来防止路基填土或挖方坡体变形失稳，克服地形限制或地物干扰，减少土方量或拆迁和占地面积，避免填方侵占河床和水流冲淘岸坡，整治滑坡等病害。 按照墙的设置位置，路基挡土墙可分为路肩墙、路堤墙和路堑墙等。 挡土墙按结构形式与特点的不同可划分为重力式、薄壁式、锚固式、垛式和加筋土式等。重力式挡土墙验算 现拟定采用俯斜衡重式路堤墙。墙高H=15.9m ，上墙H1 =6.4m ,墙背俯斜1:0.33 ( ! = 18o15 )，衡重台宽d=1.0m,下墙H2=9.5m，墙背仰斜1:0.25 ( 2 二—14o02 ' ) d 0.5m墙面坡度1:0.05,墙身分段长度按沉降伸缩缝的要求进行。取此处挡土墙为例，验算拟定尺寸是否满足强度、稳定性等要求。 山坡基础为砂、页岩，查得摩阻系数f 0.6 ，地基容许承载力0 800kPa 填土边坡为1 : m = 1 : 1.5，路基宽度为12米。墙背填料为就地开挖砾石土， 容重为 =18.6 KN /m3,内摩阻角35。墙体用50号砂浆砌片石，容重为 =22.5 KN/m3，容许压应力a600kPa ,容许剪应力j 500kPa ,外摩阻 角3= /2=17.5 ° 稳定系数：滑动稳定系数[Kc]=1.3, [Ko]=1.5. 。计算图示见图4。
图7.2衡重式挡土墙计算图示 、上墙土压力计算 设计荷载采用公路U 级，采用双车道布置，选取分段长度 L=12m ,车辆荷 1、计算破裂角，判断是否出现第二破裂面 假象墙背倾角为： 载换算等代土层高度为h o G 200 4 b o L 18.6 5.5 12 0.651，分布宽度取5.5m 。同 理，验算荷载用挂车车辆荷载换算等代土层咼度为 h o = 0.75m, 分布宽度为5.5
3.工艺流程图 路堤挡土墙施工技术交底 1.交底范围 本交底适用于宜毕项目C20片石混凝土路堤挡土墙施工。 2.施工准备 （1）施工前作业范围“三通一平”，施工用水用电及便道等有关临时 工程已准备就绪，满足施工需要。 （2）熟悉施工图，现场核对地形地貌，当设计图与实际情况不相符时， 应及时报批处理。 （3）施工前已根据规范做好混凝土合比。对进场前石料和粗、细集料 分别做了抗压强度和筛分检测，检测合格并通过监理工程师认可。 （4）施工前根据业主要求，确定挡土墙基础位置，并按项目部的施工 进度计划合理安排材料、机具、人员进场施工。 （5）严格按照设计几何尺寸，并采用定型纲模板进行路肩架模、支撑， 保证尺寸准确，线形圆顺，顶面平直。 （6）场地及水电的准备：整理施工所需场地；清查安装主要的施工机 具，保证其工作状态良好；安装好施工现场所需水电供应设施；准备施工所 需用的材料，并作好维护工作，避免受到污染；合理组织施工，做到责任明 确，分工合理。 （7）施工现场已全部清理完成，测量放样，可进入现场进行基础开挖。 （8）根据施工组织安排的施工机械设备及材料必须在施工前进场并验 收合格后方可使用。施工所需主要机具为吊车、挖机、夯实机械、振动棒、 切割机、电焊机、水泵、发电机、料斗、钢模板、钢管、拉杆扣件、PVC管 等。
施工步骤一：基础开挖 （1）放样：按技术人员在原地面 每5m放样的基坑开挖线点位，洒白灰标志开挖轮廓线。 （2）开挖：采用机械放坡开挖，预留30cm厚度人工配合清底。开挖坡度根据实际情况由技术员现场确定，一般开挖深度不大或石质地基可垂直开挖，土质边坡宜为1：0.5以上。按设计墙底横坡0.2：1将基底做成斜面，并在基底两侧预留不小于30cm操作空间（完整石质地基垂直开挖时可不留操作空间进行原地表满灌）。 （3）挖台阶：原地面存在较大纵坡时，基底按设计要求分段设置台阶，以墙高对应的基础深度控制台阶高度，要求基础埋深不少于1m，每级台阶纵坡不大于5%。施工步骤二：基底处理 （1）基底整平：开挖完成后进行人工基底平整，清除基坑内浮土，修整底部横纵坡满足设计要求。 （2）基底夯实：采用小型夯机夯实基底，对于承载力不足的软弱层应挖除并换填碎石垫层，分层整平夯实。 （3）排水：在基底较低一侧设置临时排水沟和集水坑。 施工步骤三：基坑验收 基坑开挖处理完成后，必须报项目部技 术人员进行验收。通过放样和尺量检查基坑 尺寸、轴线偏位、基底横纵坡等是否满足设 计，随机选取具有代表性的点位做贯入法地 基承载力试验。 质量标准：挡墙基础尺寸偏差0～+5cm， 埋深满足设计要求且不小于1m。基底横坡偏 差在±2%以内，纵坡不大于5%。地基承载力 按对应墙高不得小于设计要求。
第三章 挡土墙设计 3.1. 设计资料 浆砌片石衡重式挡土墙，墙高H=7m ，填土高a=14.2m ，填料容重3 /18m KN =γ,根据内摩擦等效法换算粘土的?=42?，基底倾角0α=5.71°圬工材料选择7.5号砂浆砌25 号片石,容重为3 /23m KN k =γ，砌体[]kpa a 900=σ，[]kpa j 90=σ ，[]kpa l 90=σ， []kpa wl 140=σ，地基容许承载力[]kpa 4300=σ，设计荷载为公路一级，路基宽32m 。 3.2. 断面尺寸（如图1） 过综合考虑该路段的挡土墙设计形式为衡重式，初步拟定尺寸如下图，具体数据通过几何关系计算如下： H=7m ，H 1=3.18m ，H 2=4.52m ，H 3=0.7m ，B 1=1.948m ，B 2=2.46m ，B 3=2.67m ，B 4=2.6m ，B 41=2.61m ，B 21=0.35m ，B 11=1.27m ，h=0.26m ，311.0tan 1=α 2tan α=－0.25 j tan =0.05 βtan =1:1.75，b=8×1.5＋2+6.2×1.75＝24.85m ；
图1挡土墙计算图式： 3.3. 上墙断面强度验算 3.3.1 土压力和弯矩计算: 3.3.1.1 破裂角 作假象墙背 18 .327 .1311.018.3311.0tan 1111'1+?=+?= H B H α=0.71 ?=37.35'1α ?=74.29β 假设第一破裂面交于边坡，如图2所示：
图2上墙断面验算图式： 根据《公路路基设计手册》表3-2-2第四类公式计算： ()()βε?θ-+-?= 219021 i =33.1° ()()βε?α---?=2 1 9021i =14.9° 其中? β εsin sin arcsin ==47.85° 对于衡重式的上墙，假象墙背δ=?，而且' 1α>i α,即出现第二破裂面。 设衡重台的外缘与边坡顶连线与垂直方向的角度为0θ，则： 0tan θ= a H B H b +--111tan α=2 .1418.327 .1311.018.385.24+-?-=1.3>i θtan =0.65，所以第一破 裂面交与坡面，与假设相符。 3.3.1.2 土压力计算 土压力系数：K= () ()()()()2 22cos cos sin 2sin 1cos cos cos ? ? ????-+-++-βα?αβ???ααα?i i i i i =0. 583
A-03 专项施工技术方案申报批复单 承包单位：合同号：03 监理单位：编号：LZ03-078
施工单位技术方案内审表 承包单位：合同号: 监理单位：编号: 审查内容： 路基首件衡重式挡土墙施工方案 项目总工程师: 项目经理意见: 签字: 单位总工程师审查意见: 签字:03 LZ03-078
衡重式挡土墙施工方案 、工程概况 K110+98LK111+030路基衡重式挡土墙，衡重式挡土墙墙高：3?4m采 用M7.5砂浆砌片石。 主要工程量为： 墙身、基础：M7.5砌砂浆片石225.00m3 人工挖基土方:179.8m3 人工挖基石方：32.0m3 本项目所在地区境内属于北亚热带季风气候，具有雨热同季的特点，气候 温和，雨量充沛。多年降水量1429.7mm 最高1700mm最小1245.1mm 年蒸发量931.5?1073mm历年平均蒸发量950.7mm年平均气温15.3 °C。无霜期279 天，年平均日照1253小时。年降水量1260mm是全省少雨和暴雨中心地区之一。 灾害天气由春旱、洪涝、冰雹等，主要的是干旱。 、施工安排 (一)工期：工期为30天 开工时间是二o—年八月二十日，完工时间是二o—年十月二十日 (二)施工人员、机械及仪器安排
(2)主要施工机械配置表 施工工序：准备工作一测量放样一挖基一＞动力触探一＞地基加固（软弱地基）——4验收一基础放样——砌筑基础一墙身放样一基础回填墙体砌筑及淡水管设置—墙背过滤层设置及回填土—勾缝—验收。 三、施工准备工作 （一）施工准备 1熟悉招、投标文件，设计文件和有关规范。 2、勘察现场，修建施工临时设施，安装调试搅拌机，做好材料的储存和堆 放，做好开工前的试验检测工作。 3、开工前，向监理工程师上报施工组织方案和开工报告，并严格按监理工程师批准后方案施工。 （二）材料准备 石料：采用质地坚硬、均匀、不易风化的片石，片石中部厚度不应小于15cm, 极限抗压强度不低于30Mpa.
技术交底记录
第六步：砌至墙顶时靠较高面一侧需要预留300*300浇筑混凝土，混凝土强度C25（设计回复单），内部配筋见下图： 每隔50cm居中放置预埋件M1，尺寸详见下图： 三、质量控制： 1、挡墙采用MU40毛石，必须采用不风化、无裂纹的石料进行砌筑，上下面大致平整，严禁 薄石立砌，上下错缝，表面凹陷不大于2cm； 2、水泥砂浆等级采用砌筑，墙面用1:2水泥砂浆勾缝，墙顶用1:3水泥砂浆抹成5%； 3、墙背填料采用碎石土，填料应分层压实，压实符合中密要求； 4、毛石砌筑上下需错缝，内外搭接，砂浆需饱满； 5、按设计要求每隔10~15m或地质变化情况,在断面变化处设置变形缝,缝宽3 cm,变形缝应内 外垂直、整齐、上下贯通，缝中采用沥青或者油浸木条填埋； 6、按设计要求间距2m*成梅花形设置泄水孔，采用100mmPVC管预埋，孔洞底部由背向面倾 斜，洞内畅通并在入口处设置卵石堆反滤层； 7、施工时须挂线砌筑，自制坡度板控制坡比，每砌高度1米时复查一次断面； 8、砌体施工要做到咬合紧密，无干缝、通缝和瞎缝；施工过程中，现场需制作砂浆试块留作 送检； 9、当挡土墙强度达到设计强度70%时（一般砌筑完7天能达到），才能进行墙背回填；墙背回 填要均匀，摊铺要平整，并设不小于3%的横坡，回填时采用透水性材料逐层填筑，不得采用含草、腐殖土的土。 钢筋混凝土挡土墙： 一、工艺标准 （1）混凝土挡墙中混凝土强度等级采用C30。 （2）挡墙采用两次浇筑，基础和墙身分开浇筑，且连接处混凝土应凿毛，并清洗干净。 （3）挡墙内的预留泄水孔按梅花形交错布置，间距，泄水孔出口,高于地面30cm，并设5%向外倾斜坡度。 （4）混凝土灌注完毕后，应按有关规定进行养护。墙背回填应该在挡墙混凝土的强度达到设计强度的75%才能够进行填土。墙后必须回填均匀、摊铺平整，填料顶面横坡符合设计要求。墙后范围内，不得有大型机械行驶或作业，为防止碰坏墙体，应用小型压实机械碾压，分层厚度不得超过20cm。（5）挡墙混凝土浇注应均质密实、平整，无蜂窝麻面，不漏筋、无缺损，强度符合设计要求。 （6）挡墙模板加固采用拉筋联合钢管扣件双重保证措施，保证混凝土在浇注过程中不发生跑模。
安全技术交底记录 工程名称璧山区接八路（七塘至八塘段） 道路改造工程 接受班组路肩及路肩墙施工班组 分部分项工程名称路肩及路肩墙工程交底时间 2017 年月日 交底内容： 一、进场安全注意事项 1.进入施工现场人员必须正确戴好合格的安全帽，系好下颚带，锁好带扣。 2.作业时必须按规定正确使用个人防护用品，着装要整齐，严禁赤脚和穿拖鞋、高跟鞋 进入施工现场。 3.在没有可靠安全防护设施的高处（2米以上含2米）和陡坡施工时，必须系好合格的安全带，安全带要系挂牢固，高挂低用，同时高处作业不得穿硬底和带钉易滑的鞋，穿防滑胶鞋。 4.新进场的作业人员，必须首先参加入场安全教育培训，经考试合格后方可上岗，未经 教育培训或考试不合格者，不得上岗作业。 5.从事特种作业的人员，必须持证上岗，严禁无证操作，禁止操作与自己无关的机械设 备。 6.施工现场禁止酒后作业。 7.施工现场的各种安全防护设施、安全标志等，未经领导及安全员批准严禁随意拆除和 挪动。 8.对自己的病不得隐瞒不报，严禁带病作业，对患有高血压、冠心病、心脏病等突发性疾病的人员不得从事本工作。 9.年龄超过60岁的，不得从事本工作。 10.自进入本工地开始直至完工出场，任何时候无论采取何种形式出行都得注意安全，必须遵守交通规则。 11.宿舍不得使用超过1kw的私用电器，不得私拉乱接电线；不得食用过期变质的食物；注意处好同事和邻居之间的各种关系不得打架斗殴。 二、基坑开挖 1、开挖前，对开挖区域内的地下管线及文物进行详细调查，并在开挖前，对地下管线做出相应的防护措施。发现文物要及时向项目部和当地文物主管部门汇报。 2、开挖基坑时，如对临近建（构）筑物或临时设施有影响时，应采取安全防护措施。 3、挖掘机等机械在坑顶进行挖基出土作业时，机身距坑边的安全距离应视基坑深度、坡度、土质情况
建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程 挡土墙施工组织 设计 编制单位：建始县盛达建筑安装有限责任公司 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：
目录 二、材料准备...................... 错误!未指定书签。
一、成立文明施工和环保管理机构 .... 错误!未指定书签。
挡土墙施工方案 第一章工程概况 一、项目概况 本工程为建始县化肥厂棚户区基础设施建设暨防洪工程，工程地点位于七里中桥北岸。工程内容主要包括七里中桥西侧的挡土墙工程桥东侧的人行道铺装工程以及旧路改造工程。 二、挡土墙概况 现拆除原江屿华庭售楼部玻璃护栏44m，拟新建的挡土墙与原浆砌块石挡土墙顺接，桥东侧为已建浆砌块石挡土墙，与桥台挡土墙形成整体。 本挡土墙设计为衡重式浆砌石挡土墙，全长共计80m，按图纸分为AB段（16m）、BC段（8m）、CD段（32m）、DE段（8m）、EF段（16m），其中AB段、BC段、CD段基础为30mm厚C20混凝土垫层，DE段在垫层上有1000mm厚C30素混凝土，EF段在垫层上有2000mm厚C30钢筋混凝土，以石灰岩层为持力层，挡土墙高度约为10.0m～13.0m，墙身采用浆砌块石结构，每隔8m设置沉降缝，宽度3cm，沥青麻絮填充密实。挡土墙顶部采用30cmC30混凝土压顶，拟建人行道，修建汉白玉栏杆124m与原汉白玉栏杆对接。 第二章编制依据 1、施工图、地勘报告及当地水文情况。 2、七里中桥设计及施工资料。 3、《混凝土结构工程质量验收规范》GB50204-2015 4、《砌体质量验收规范》GB50203-2011 5、《建筑地基与基础质量验收规范》GB50202-2002 6、《室外排水设计规范》GB50014-2006 7、《挡土墙（重力式、衡重式、悬壁式）国家建筑标准设计图集04J008
衡重式挡土墙墙身设计12m 衡重式挡土墙验算[执行标准：公路] 计算项目：衡重式挡土墙 1 ------------------------------------------------------------------------ 原始条件: 墙身尺寸: 墙身总高: 12.000(m) 上墙高: 4.000(m) 墙顶宽: 0.600(m) 台宽: 2.500(m) 面坡倾斜坡度: 1:0.100 上墙背坡倾斜坡度: 1:0.500 下墙背坡倾斜坡度: 1:-0.200 采用1个扩展墙址台阶: 墙趾台阶b1: 0.700(m) 墙趾台阶h1: 1.000(m) 墙趾台阶与墙面坡坡度相同 墙踵台阶b3: 0.600(m) 墙踵台阶h3: 1.000(m) 下墙土压力计算方法: 力多边形法 物理参数： 圬工砌体容重: 23.000(kN/m3) 圬工之间摩擦系数: 0.400 地基土摩擦系数: 0.300 砌体种类: 片石砌体 砂浆标号: 5 石料强度: 30
挡土墙类型: 一般挡土墙 墙后填土内摩擦角: 22.000(度) 墙后填土粘聚力: 0.000(kPa) 墙后填土容重: 19.000(kN/m3) 墙背与墙后填土摩擦角: 11.000(度) 地基土容重: 19.800(kN/m3) 修正后地基土容许承载力: 300.000(kPa) 墙底摩擦系数: 0.300 地基土类型: 土质地基 地基土内摩擦角: 30.000(度) 坡线土柱: 坡面线段数: 1 折线序号水平投影长(m) 竖向投影长(m) 换算土柱数 1 12.500 0.000 1 第1个: 定位距离0.000(m) 汽车-超20级(计算荷载) 地面横坡角度: 0.000(度) 墙顶标高: 0.000(m) 挡墙分段长度: 10.000(m) 基础类型: 钢筋混凝土底板基础 悬挑长度: 1.200(m) 根部高度: 0.750(m) 端头高度: 0.500(m) 榫头宽度: 0.000(m) 榫头高度: 0.000(m) 基础容重: 23.000(kN/m3) 钢筋容许拉应力: 150.000(MPa) 混凝土容许主拉应力: 0.530(MPa) 混凝土容许剪应力: 0.800(MPa) 钢筋合力点到基底距离: 50(mm) ===================================================================== 第 1 种情况: 计算荷载 [土压力计算] 计算高度为 12.000(m)处的库仑主动土压力 计算上墙土压力 无荷载时的破裂角 = 34.000(度) 汽车-超20级(计算荷载) 路基面总宽= 12.500(m), 路肩宽=0.000(m) 安全距离=0.500(m) 单车车辆外侧车轮中心到车辆边缘距离= 0.350(m), 车与车之间距离=0.600(m) 经计算得，路面上横向可排列此种车辆 4列 布置宽度= 7.198(m) 布置宽度范围内车轮及轮重列表: 第1列车:
挡土墙技术交底
一、技术要求
角石，后边石或面石，最后才填腹石。 （3）、因此段挡土墙较长，砌体除分层外，还要按图纸设计要求分段砌筑。分段砌筑时，分段位置应设在变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。 （4）、相邻挡土墙设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过。砌筑中墙体不得移位变形。 （5）、砌筑挡土墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。 （6）、砌石底而应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌筑好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表而应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。 （7）、挡土墙外露面应留深10mm?20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。 （8）、片石分层砌筑以2?3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝大致平齐，竖缝应错开，不能贯通。 （9）、外圈定位行列和转角石选择形状方正、尺寸相对较大的片石，并长短相间地与里层砌块立交接成一体，上下层石块也应交错排 列，避免竖缝重合，砌缝宽度一般不应大于4cm。 （10）、较大的砌块应使用于下层，石块宽而朝下，石块之间均要有砂浆隔开，不得直接接触，竖缝较宽时可在砂浆中塞以碎石块，但不得在砌块下面用小石子支垫。 （11）、砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接密实并备有各种小石块，作挤浆填缝之用，挤浆时可用小锤将小石子敲入缝中。 （12）、预埋泄水管应位置准确。泄水孔每隔3米设一个，渗水处适当加密，上下排泄水孔应交错设置。 （13）、泄水孔向外横坡为3%,最底层泄水管距地面高度为30cm。进水口填级配碎石反滤层进行处理。 砌筑要求： （1）、宜2飞层石块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开，不得贯通；应选择大尺寸的片石砌筑砌体下部；转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。 （2）、墙体外圈定位行列与转角石应先选择表而较平、尺寸较大的石块，浆砌时，长短相间并与里层石块咬紧，上下层竖缝错开，缝宽不大于4cm,分层砌筑应将大块石料用于下层，每处石块形状及尺寸应合适。 竖缝较宽者可塞以小石子，但不能在石下用高于砂浆层的小石支垫。排列时，应将石块交错，坐实挤紧，尖锐凸出部分应敲除。
衡重式挡土墙专项施工方案 目录 衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 0 二、工程概况 0 三、材料要求及配合比 0 四、人员安排 (1) 五、设备配置 (1) 六、毛石砼挡土墙施工技术要求 (2) 七、挡土墙施工 (3) 九、模板拉杆稳定计算书 (8) 十、毛石砼挡土墙施工注意事项 (10) 十一、质量保证及控制 (10) 十二、安全生产规程 (11) 十三、环保措施 (11) 十四、其它事项 (12)
衡重式挡土墙施工方案 一、编制依据 1、《公路工程技术标准》JTG B01-2014 2、《公路路基设计规范》JTG D30-2015 3、《公路路基施工技术规范》（JTG＿F10-2006 4、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80∕1—2004） 二、工程概况 本标段原线路起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号K42+126.281），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+719.162）。2017年10月18日，经监理组织业主、设计、承包商现场查看后，为减少征地协调困难，避免公路建设对居民生产生活造成不利影响，决定对K42+600~K44+060段路线进行适当调整。本合同段全线衡重式挡土墙均为C20片石混凝土。 三、材料要求及配合比 1、毛石：应选择未风化、坚硬的石料，抗压强度应不小于30MPa，毛石的尺寸不应大于所浇筑部位最小宽度的1/3，并不得大于300mm，毛石厚度不宜小于150mm。毛石表面的石粉、污泥在填充前用水冲刷干净，毛石用量不得超过毛石混凝土总体积的20%。 2、混凝土：采用商品砼，利用车泵进行混凝土浇筑。
衡重式挡土墙课程设计 1、设计资料 （1）地形 中浅切割褶皱剥蚀中低山地区，地势起伏较大。 （2）工程地质条件 自上而下土层依次如下： ①号土层：耕植土，厚约0.9m ，黄褐色，含大量有机质。 ②号土层，中风化砾岩，厚度未揭露，地基容许承载力R=800kPa 。 （3k j （4（521：0.273（1'1tan =0 .3133.00.3tan 1111 H d H =0.67 则'1 = 82.33 假想破裂面交于荷载内，按表5.6第一类公式计算，得 验核破裂面位置如下：第一破裂面距墙顶内缘距离为 )tan (tan '11 i H =3.0×（0.521+0.67） =3.573m ＜0b =5.5m 破裂面交于荷载内，与假设相符，而且也不可能出现其他情况，故采用此类计算公式。因为i ＜'1 ，故出现第二破裂面。
（2）计算第二破裂面上的主动土压力1E 有表5.6第一类公式，有 K=)2 45cos()245(tan 2 =) 5.1745cos()5.1745(tan 2 =0.587 1K =1+1 02H h =1+0.355.02 =1.367 1E =122 1KK H =0.5×18×3.0×3.0×0.587×1.367=64.98kN （34（122 =235061435' ='3666 tan 2 =-tan +))(tan tan (cot A =-2.311+)27.0311.2)(311.2428.1( =0.795 2 = 48.38 验核破裂面位置：堤顶破裂面距墙顶内缘的距离为 =3×（0.67+0.521）+5.1×（0.795-0.25） =3.573+2.779 =6.353m ＞0b =5.5m
挡土墙施工技术交底公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-
挡土墙施工技术交底 本合同段挡土墙，墙身和基础用号水泥砂浆砌筑和M10号水泥砂浆勾缝。施工时以实际地形情况确定挡墙施工数量。 A、浆砌挡土墙施工工艺施工流程（详见图1—1） B、施工要求 a)基础开挖后如果出现软弱土层，应及时与监理工程师取得联系，经批准后 方可按批准的措施处理。根据设计图纸要求:①地基承载力要求达到 250kPa.②当墙高﹤8m时视实际地基承载力情况采用扩展基础或其它形 式。③挡土墙基础的设置深度，土质地基墙趾埋置深度不小于1m,石质地基不小于75cm. b)施工前做好地面排水系统以防基坑泡水,墙基础直接置于天然地基上时， 应经监理工程师检验同意后，方可开始砌筑。当有渗透水时，应及时排 除，以免基础在砂浆初凝前遭水侵害。 c)挡墙基础设置在岩石的横坡上时，应清除表面风化层，并做成台阶形，台 阶的高宽比不得大于2：1，台阶宽度不应小于0.5m。沿墙长度方向地面 纵坡大于5%时，应沿纵向按图纸要求做成台阶。 d)对松散堆积层地段，要分段跳槽开挖，挖成一段砌筑一段。 e)砌筑基础的第一层时，如基底为基岩，应先将其表面加以清洗、湿润，坐 浆砌筑。砌筑工作中断后再进行砌筑时，应将砌层表面加以清扫和湿润。 f)墙身砌出地面后，立即将基坑回填夯实，并做成不小于5%的向外流水 坡，以免积水下渗，影响墙身稳定。泄水孔应从内到外做成排水坡，每隔
2.5米设置一个，且上下交错，分层设置，层高2-3米，尺寸为15× 15CM。最下一层泄水孔应高出地面20cm,且畅通无阻. g)砌筑时必须两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡，内 面线可大致适顺，在砌筑过程中应经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝之处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段的高差不宜超过1.2m。 h)砌体应分层坐浆砌筑，砌筑上层时，不应振动下层。不得在已砌好的砌体 上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。砌体砌筑完成后，应进行勾缝。 i)待砂浆强度达到75%后进行墙背回填。墙背填料应采用渗水性较好的碎 （砾）石土分层填筑。 j)沉降缝一般每隔10-20米设置一道，缝宽3cm，自墙顶做到基底墙高变化处增设沉降缝,缝中填塞沥青麻筋。 k)挡土墙面石加工按设计要求进行，面石采用丁顺相间的砌筑方法，墙背石及填心石要求按先座浆后砌筑的工艺进行。 C、毛石砌体的工艺要求 1)砌筑毛石基础的第一块皮石应座浆,且将大面向下. 2)毛石砌体应分层卧砌,并应上下错缝、内外搭砌，不得采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。 3）毛石砌体的灰缝厚度应为20—30mm,砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎块或片石嵌实，不得先摆碎石块后填砂浆或干填碎石块的施工方法，石块间不应相互接触。
中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程 衡 重 式 挡 墙 施 工 方 案 编制: 审核： 四川长与建筑工程有限公司剑门大道南延线 项目经理部 二〇一六年十一月十二日 目录 一、编制依据 (2) 二、图纸依据 (2) 三、工程概况 (2)
四、拟投入得设备 (3) 五、施工部署 (4) 六、分项工程施工方法 (5) 七、分项工程质量验收 (1) ０ 八、安全技术管理措施 (12) 九、成品保护措施措施 (13) 一、编制依据 1、规范规程 《公路路基施工技术规范》(JTＧF10-２０06) 《混凝土结构工程施工质量验收规范》GＢ5０204-20０2； 二、图纸依据 《中国剑门蜀道文化博览园剑门大道南延线建设工程挡土墙施工图》 三、工程概况 1、挡土墙工程量及形式 K0＋500—K0＋985右侧段长56５米,地面到顶面高度为9-－1０米，基础埋深不小于1米,承载力为350kpa，砼标号C2５; Ｋ１+134—Ｋ1+2２6右侧段长92、５米,地面到顶面高度为１3米,基础埋深不小于1米,承载力为３50kpa,砼标号Ｃ2５; K0+465—Ｋ0＋5７3左匝道右侧段长108米,K0+７8８—Ｋ０＋80６左匝道右侧段长58ｍ,墙高为3－-5米,基础埋深不小于1米,承载力为150kｐａ，砼标号Ｃ25。外侧为1:０、05斜面，内侧呈1:0、25斜坡形，顶宽5０0㎜,断面:基
本形式见下面附图： 2、挡土墙各分项工程得做法特点及要求 挡土墙地基开挖及处理：中风化或强风化地基,开挖过程会出现局部基础不平整,暂定为Ｃ20混凝土找平至设计标高。对边坡不稳定得沟槽采取挖完一段验收后不支模一次性浇筑至４95标高。 模板工程:由于该断面上部呈梯形,基础呈不规则形状,采用钢模板不合模数，采用定型钢模板费用太高，为此选用木模板：即木质多层板与35×8５得木方配合钢管得体系结构。 混凝土工程:挡土墙要求为Ｃ25素混凝土，要求设置泄水孔,孔眼尺寸为50㎜，孔眼间距２、5米,上下左右交错设置，最下一排泄水孔得出水口应高出地面３00㎜;留设伸缩缝，每１０-２０米一道,缝宽20～30㎜。
重 力 式 挡 土 墙 施 工 方 案 XXXXXXXXXXXXXX有限公司 二○一六年六月
重力式混凝土挡土墙施工方案 工程概况：本专项工程为坡面拦石墙为重力式挡土墙，道路里程桩号为K5+700-K5+830段共3段重力式挡土墙，分别为D1-D7,长74米；D8-D13,长57米，(其中D12-D13为超深7米)；D14-D18,长度37米， 一、技术准备 1. 认真阅读崇州市山区道路地质灾害整治工程施工图,严格按施工图及设计变更要求、施工规范及现场实际情况编制施工方案报送监理及业主方审批。 2. 施工方案审批后，对相关人员进行安全技术交底，再次核对挡土墙的施工图纸，测量人员按挡土墙的施工中线、高程控制点进行挡土墙平面与高程控制测量及施工测量。 二、施工工艺 1.工艺流程 测量放线→基础土方开挖→墙体钢筋网制作与安装→支立墙体模板→浇筑墙体混凝土→拆模及养生→墙背回填。 因各栋挡土墙较多，地形条件复杂，考虑土方平衡及土方外运，各挡土墙按以下顺序施工 （1）第一段：（D1-D7）→（重力式挡土墙）,总长：74m。挡土墙临
边较陡，各施工工序是应设置临边防护措施，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 （2）第二段：（D8-D13）→(重力式挡土墙) ，总长57m。挡土墙临边较陡，每道施工工序应设置临边防护措施，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 （3）第三段：（D14-D18）→（重力式挡土墙）总长：37m。挡土墙位于道路右侧，考虑行人车辆较多，挡土墙按原设计整体右偏1米，以利于与旧挡土墙衔接，墙分三层施工，每隔15m留置一道伸缩缝。 2.操作工艺 （1）测量放线： 根据施工图纸及坐标点测放出挡土墙中心线、基础平面位置线和纵断高程线，做好平面、高程控制点。 （2）基槽开挖前应进行施工测量放样，施工放样时应严格按照设计图计算出每段挡墙的坐标及高程放样于实地，定出开挖中线及边线，起点及终点，设立桩标，注明高程及开挖深度，基槽开挖线按实地土质和岩层进行放坡，挡土墙趾前沿距坡面水平距离不小于3米。（3）基坑开挖： 本工程挖基槽土方采用挖掘挖机及人工配合进行开挖。开挖一次成形，开挖后的基坑注意保护边坡，防止水刷边坡，及时浇筑基础，用1m3反铲挖掘机开挖，多余的土方装车外运弃土。表土层和回填层挖完后，岩层部分用破碎机探打基岩至基槽设计基底标高这样是为防
第三章挡土墙设计 3.1. 设计资料 浆砌片石衡重式挡土墙，墙高 H=7m ，填土高a=14.2m ，填料容重 18KN/m ‘, 根据内摩擦等效法换算粘土的 42，基底倾角 0=5.71。圬工材料选择7.5号砂浆砌25 3 号片石，容重为 k 23KN /m ，砌体 a 900kpa ， j 90kpa ， i 90kpa ， wi 140kpa ，地基容许承载力 430kpa ，设计荷载为公路一级，路基宽 32m 。 3.2. 断面尺寸（如图1） 过综合考虑该路段的挡土墙设计形式为衡重式， 初步拟定尺寸如下图，具体数据通过几 何关系计算如下： B 4=2.6m ， B 41 =2.61m ， B 21 =0.35m ， B 11 =1.27m ， h=0.26m ， tan 1 —0.25 tan j =0.05 tan =1:1.75 , b=8 X 1.5 + 2+6.2 X 1.75 = 24.85m ; H=7m ， H 1=3.18m ， H 2=4.52m ， H 3=0.7m ， B 1=1.948m ，B 2=2.46m ，B 3=2.67m 0.311 tan 2 =
假设第一破裂面交于边坡，如图 2所示: 图i 挡土墙计算图式: 3.3. 上墙断面强度验算 3.3.1 土压力和弯矩计算： 3.3.1.1 破裂角 作假象墙背 1 tan -1 H i O'311 Bn 3 ?18 O'311 -.27=0.71 H i 3.18 , 35.37 29.74
2 根据《公路路基设计手册》表 190 2 1 丄 90 2 1 2 1 2 其中 .sin arcsin =47.85 sin 对于衡重式的上墙，假象墙背 图2上墙断面验算图式: 3-2-2第四类公式计算: =33. 1 =14.9 ，而且1> i ,即出现第二破裂面。 设衡重台的外缘与边坡顶连线与垂直方向的角度为0，则: tan 0= b H 1 tan B1 = 24 ? 85 3 ? 18 。 311 估 H1 a 3.18 14.2 =1.3> tan i=o.65，所以第一破 裂面交与坡面，与假设相 符。 3.3.1.2 土压力计算 土压力系数：K= 2 CO S =0. 583 2 COS i cos i sin 2 sin cos cos