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交通部试验检测工程师考试试题

交通部试验检测工程师考试试题
交通部试验检测工程师考试试题

交通部试验检测工程师考试试题(0709)

《公共基础》

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.推荐性国家标准的代号是( )。c

A.GB/J B.GB/Q C.GB/T D.GB

2.公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。B A.2 B.3 C.4 D.不确定 3.根据《公路水运工程试验检测管理办法》,检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A.2 B.3 C.1 D.5

4.试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。D A.6 B.5 C.4 D.3

5.未取得( )的,不得开展产品质量检验工作。B A.合法证书 B.计量认证合格证书 C.产品合格证书 D.计量合格证书 6.《GBl75-1999硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》中的175是( )。B A.代号 B.顺序号 C.等级号 D.页码号

7.选用SI单位的倍数单位或分数单位,一般应使量的数值处于( )。A A.1~1000 B.0.1~100 C.0.1~1000 D.1~10000 8.CMA的含义是( )。A

A.中国计量认证 B.中国认量审查 C.中国计量评审 D.中国计量组织

9.组合单位“牛顿米”符号的正确书写方式为( )。A A.牛·米 B.牛米 C.牛——米 D.(牛米) 10.自下而上通过不问断的校准而构成溯源体系为( )。A

A.量值溯源 B.量值传递 C.计量检定 D.计量校准 11.检验员进行各项检测/校准活动的技术依据是( )。C

A.质量手册 B.程序文件 C.作业指导书 D.质量记录 12.0.0120的有效位数为( )位。B A.2 B.3 C.4 D.5 13.单位名称“开”属于( )。B A.辅助单位 B.基本单位 C.导出单位

D.非国际单位制单位

14.由最高管理者就质量方针和目标,对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是 ( )。 D A.质量审核 B.实验室评审

C.内部审核 D.管理评审

15.压力试验机应定期进行标定,并具有检定证书,检定周期一般为( )。B A.18个月 B.12个月 C.6个月 D.24个月

16.排列图中,累积频率在O%~80%范围,此区域内影响因素为( )。 A.可忽略因素 B.次要因素 C.一般因素 D.主要因素 17.( )是数据中最大值和最小值之差。C A.标准差 B.系统误差 C.极差

18.计数值的概率分布,以下说法错误的是( )。B A.正态分布 B.超几何分布 C.二项分布 D.泊松分布

19.排列图中,右边的纵坐标表示( )。

A.频率 B.频数 C.不合格率 D.合格率 20.关于比对试验,下列说法正确是的( )。 D A.由两个或多个实验室对物品进行校准。

B.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对物品进行校准。

C.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准。 D.由两个或多个实验室,按预先规定的条件,对相同或类似的物品进行校准/检测的组织、实施和评价。

21.按照数字修约规则,5.68859修约到小数点后第三位为( )。

A A.5.689 B.5.688 C.5.6886

22.任何服从正态分布的随机变量ξ取值与平均值u的距离超过3σ的可能性仅有( )。

A A.3.00% B.0.30% C.4.60% D.31.70%

23.凡用测量客观条件不能解释为合理的那些突出的误差就是( )。C A.系统误差 B.人员误差 C.粗大误差 D.随机误差

24.抽样方案为(N,n,c),若检测出样本中的不合格数为d,那么( )时,则认为该批产品不合格。C A.d

C. d>c D.d为任意值

25.下列说法不正确的是( )。B

A.事件A为小概率事件,则事件A为不可能事件 B.A为必然事件, P(A)=l

C.任一随机事件A,则 0≤P(A)≤l

D.互斥事件A与B,则P(A+B)=P(A)+P(B)

26.用烘干法测定含水量时,得到含水量的平均值为20%,标准差为1%,那么其偏差系数为( )。

A.5 B.0.5 C.0.05 D.0.01 27.60.4+2.02+0.222+0.0467=()D A.62.68 B.62.685 C.62.686 D.62.69

28.下列表述哪个是对的( )。A

A.5572±5m B.5572m±5m C.(5572±5)m D.5572m±5

29.工程质量检测的第一关是( )。B A.抽取样品 B.接受任务 C.现场勘查 D.设备仪器准备

30.随机投一枚硬币共lO次,其中3次为正面,7次为反面。则该随机事件( )为3/10。B A.出现正面的频数 B.出现正面的频率 C.出现正面的概率 D.出现正面的可能性

二、判断题(共30题,每题1分,共30分)

1.检测用的仪器设备应有必要的操作规程。( ) √

2.凡是取得计量认证合格证书的产品质量检验机构,在产品检验证书上均可使用CMA标志。( ) √

3.校准可对计量器具的合格性做出判断,具法制性。( ) ╳ 4.米、弧度、和秒属于国际单位制的基本单位。( ) ╳ 5.计量器具应由法定计量部门定期进行检定或校准。( ) √ 6.抽样方法是由检测人员赴现场进行随机抽样,特殊情况下可几方商议。( ) ╳ 7.在进行运算时,组合单位中的符号可用水平横线表示。( ) ╳

8.帕斯卡是1平方米面积上均匀的垂直作用l牛顿力形成的压强。( ) ╳ 9.抽样检验能科学地反映一批产品的质量情况。( ) √ lO.排列图是找出影响质量的主要因素的一种有效工具。( )

11.若有3个或多于3个的数取平均值,则平均数的有效数位可增加l位。( ) 12.只要混凝土设计强度等级相同,即使混凝土配合比差别较大,仍然可以作为同一验收批处理。( ) ╳13.误差的存在是必然的和普遍的,是不能完全消除的,只能减小和削弱。( ) √ 14.试验检测大量数据的加减运算过程中数字有效位数的选择应以小数点位数最少的为准。( ) ╳15.用因果图不可能一目了然地系统地观察出产生质量问题的原因。( ) ╳ 16.有效数字的位数越多,相对误差就越小。( ) ╳ 17.检测结果精密度高,准确度一定高。( ) ╳

18.样本的均值可以反映测试数据的离散程度。( ) ╳

19.直方图从分布类型上可以分为正常型和异常型。正常型中间低,两边高,左右对称,呈正态分布。( ) √

20.随机误差一般只有在仪器设备的灵敏度比较高,或分辨率足够高,并且只有对某一被测试值进行多次测试或多次比较时才能发现。( ) 21.对于同一种参数,偏差系数越小,精确度越高。( ) 22.自然人:即公民。和法人相对应。( ) √

23.企业生产的产品没有国家标准、行业标准和地方标准的,应当制定企业标准,作为组织

生产的依据。( ) √

24.凡为社会提供公正数据的产品质量检验机构,必须按《产品质量检验机构计量认证管理办法》进行认证。( ) √

25.检测机构可以不建立检测结果不合格项目台账。( ) ╳

26.公路水运工程检测机构可同时申请不同专业、不同类别的等级。( ) √

27.法律规范简称法规,是由国家机关制订或认可并由国家强制力保证实施的具体行为规范。( ) √

28.从事检测或校准的工作人员的能力是他们自己的事情,于实验室管理体系无关。( ) ╳29.记录测量值时,要确定有效数字位,允许末两位为估计数字。( ) ╳

30.对于均值为μ,标准差为σ的正态分布曲线,在相同值μ下,σ值愈大,曲线愈尖锐,随机变量的分数性愈小。( ) ╳

三、多选题(共20题,每题2分,共40分(共20题,每题2分,共40分;各题均有2个或以上备选答案符合题意,有错误选项不得分,选项正确但不完全的每个选项得0.5分) 1.系统误差的产生包括( )。ABCDE

A.装置误差 B.环境误差 C.方法误差 D.人员误差 E.随机误差 2.质量管理体系文件的编写应掌握以下原则( )。ABCDE A.可宣贯的原则 B.可管理原则 C.系统全面的原则 D.有效协调的原则 E.可操作性强的原则

3.关于产品质量检验机构的计量认证标志的使用说法,下列哪几种是错的?( )。BD

A.取得计量认证证书的产品质量检验机构,可按证书上所限定的检验项目,在其产品检验证书上使用此标志;

B.认证证书编号:在标志下面标出认证合格证书编号,字号与尺寸自定; C.标志的位置:应印在产品检验证书的右上方;

D.检验机构只要取得认量认证合格证书所限定的检验项目相同,其CMA印章是用的。 4.仪器设备维护,根据其不同特点,可分为( )。ABCD

A.机械维护 B.清洁 C.润滑 D.电气、电子设备维护 5.工作计量器具可以分为三类( )。ADE A.国家依法管理的计量器具 B.标准筛

C.混凝土回弹仪

D.强制检定的工作计量器具 E.专用计量器具

6.误差不同的表示方法有( )。AB

A.绝对误差 B.相对误差 C.计算误差 D.随机误差 7.抽样检验时应注意如下问题( )。ACDE

A.抽样时间 B.验收批的划分 C.样本的采取 D.明确检验标准 E.统一检测试验方法

8.下列关于随机事件的说法正确的是( )。 A.在一次随机试验中,可能出现也可能不出现 B.随机事件是不可能事件

C.随机事件是概率论的研究对象 D.随机事件是必然事件

9.关于事件A发生的不同情况,其概率的叙述正确的是( )。

A.由于频率总是介于0和l之间,故随机事件A的概率也总是介于O与1之间 B.必然事件的概率是l C.不可能事件的概率是O

D.若A为小概率事件,通常认为在一次试验中A几乎不可能发生 10.检查批量生产的产品一般有如下哪几种方法( )。ACD

A.全数检查 B.半数检查 C.抽样检查 D.随机检查 E.统计检查

11.抽样检验类型有( )。ABC

A.随机抽样 B.非随机抽样 C.综合抽样 D.归纳抽样 12.对下列数字进行修约,其

中正确的是( )。 A.修约到2位有效数字4500→45×102 B.修约到十数位-245 → -25×10 C.修约到0.5单位-50.5→ -5 1.0 D.修约到0.5单位20.25→ 20.5

13.标准控制图绘制步骤包括( )。ABC

A.在生产过程较稳定时,先抽去25个(组)以上的样本 B.按公式求出上下界限

C.画控制图,并按数据顺序在控制图上打点 D.装订控制图

14.样本的采取可根据实际情况采用( )。ABD

A.随机抽样 B.分层取样 C.两级取样 D.系统取样

15.有10个混凝土块,其中有两个不合格,任取2个,结果有a个不合格品。下列说法正确的是( )。 A.a有三个可能值 B.a=l的概率为2/45 C.a=l的概率为2/25. D.a=l 的概率为16/45

16.公路水运工程试验检测活动应当遵循( )的原则。ABDE A.科学 B.客观 C.全面 D.严谨 E.公正

17.行业标准的编号由( )组成。BCD

A.国家标准代号 B.行业标准代号 C.标准顺序号 D.年号 18.建设法规的基本特征是( )。CDE

A.行政隶属性 B.经济性 C.政策性 D.技术性 E.强制性

19.服从正态分布的随机误差具有以下特点( )。AB

A.单峰性 B.对称性 C.有界性 D.抵偿性 20.检测机构的等级,是依据检测机构的公路水运工程试验( )等基本条件对机构进行能力划分。BCDE A.检测项目

C.主要仪器设备 E.检测环境

《辽宁省交通工程材料试验检测收费标准》(辽价函[2007]37号)

辽宁省物价局 辽价函[2007]37号 关于交通工程材料试验检测 收费标准的通知 省交通厅,各市物价局: 根据国务院《建设工程质量管理条例》(国务院令第279号)、国家发改委《收费标准管理规定(试行)》(发改价格[2004]893号)等有关规定和省交通厅的申请,2005年省物价局下发了《关于交通工程材料试验检测收费标准(试行)的批复》(辽价函[2005]15号),对我省交通工程材料试验检测 收费项。目和标准进行了规范和调整,并试行一年。根据省 交通厅《关于申请核定辽宁省交通工程材料试验检测收费标 准的函》(辽交质监[2006176号)的要求,以及2005年交通部陆续修订出台的《公路工程质量检验评定标准》(土建工程和机电工程分册)和材料试验规程,对2005年制定的交通工程材料试验检测收费项目及标准进行了重新修订,现将修订 后的收费项目、收费标准及有关事项通知如下: 一、《辽宁省交通工程材料试验检测收费标准》见附表。 二、本规定适用于经交通行政主管部门资格认定和技术 监督部门计量认证的交通工程试验检测机构。 三、交通工程材料试验检测费属经营服务性收费。试验

检测机构应本着用户自愿委托的原则,在用户填写“试验检测委托书”后,按规定的检验项目和收费标准收费。对工程量较序号试验检测项目试验规程单位单价(元) 备注 小、投资规模小的工程,收费标准可适当下浮。 四、本规定从文发之日起执行,有效期两年。到期后如 需继续收费,请在本规定到期前三个月重新提出申请。 五、各执收单位在收费前应到同级物价部门办理或变更《收费许可证》,公示收费项目和收费标准,收费时使用税 务票据,接受物价、税务等有关部门的监督检查。 附:辽宁省交通工程材料试验检测收费标准 二○○七年三月二十二日 辽宁省交通工程材料试验检测收费标准 一、沥青及沥青混合料试验项目

公路水运工程试验检测机构等级标准

《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》 修订解读来源:交通运输部2017-09-07 交通运输部于2017年8月4日以交安监发[2017]113号文印发了修订后的《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定及换证复核工作程序》的通知,并发文明确了现有检测机构等级换证的过渡要求。为便于理解本次修订的主要内容,切实做好贯彻实施工作,现将有关修改情况解读如下: 一、修订背景 原《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》是《公路水运工程试验检测管理办法》的重要配套文件,是开展公路水运工程试验检测等级管理工作的重要依据,自2008年颁布实施以来,为交通行业检测机构的培育发展、公路水运工程的质量安全工作起到了保障支撑作用。 2016年12月10日,交通运输部发布了《公路水运工程试验检测管理办法》(交通运输令2016年第80号,以下简称《检测管理办法》),其中有关管理活动的要求略有调整。为贯彻落实《检测管理办法》,适应新形势下公路水运工程试验检测工作发展的需求,解决近10年大量试验检测技术的更新和有关技术标准的更替所产生的检测工作不一致问题,进一步提高公路水运工程试验检测工作质量和管理水平,原《公路水运工程试验检测机构等级标准》及《公路水运工程试验检测机构等级评定程序》亟待修订,以满足公路水运工程质量安全监管工作的要求。 二、主要修订内容 (一)等级标准。 本次对等级标准的修订内容主要包括检测项目、参数、仪器设备配置,持证人员数量及专业要求,以及检测用房等。具体如下: 1.有关试验检测项目及参数的设置。一是根据公路工程综合甲级在公路检测领域的定位,将桥梁隧道工作专项的全部检测参数纳入综合甲级,考虑二者在不同专业领域的检测技术水平,在参数的必选和可选上有所区别。二是以工程质量控制与检测市场监管需求为导向,以相关工程技术标准、规范及规程为基本依据,充分考虑新材料、新工艺、新技术对检测行业的技术影响,在广泛征求建设工程相关方意见的基础上,对各等级试验检测项

公路工程试验检测工程师资格考试

一、考试性质及目的 公路工程试验检测工程师资格考试是山东省交通行业统一的资格考试。其目的是为了科学、公平、客观、准确、规范地考核试验检测人员的试验检测水平、分析和解决工程实际问题的能力。把业务能力强、技术素质高、实践经验丰富的工程技术人员选入公路工程试验检测队伍,促进试验检测队伍基本素质和技术水平的整体提高。 二、考试要求 本科目要求考生较为全面地掌握公路工程土工试验检测基本理论与技能,具有高度的责任心和良好的职业道德,熟悉公路土工试验规程。要求考生对本大纲内容有一定的了解、熟悉、掌握。 三、考试内容 本科目主要内容包括土的物理、力学性质指标的试验检测方法和指标的应用。物理性质包括湿度、密度和粒度试验,力学性质有击实试验、抗剪强度参数的确定、压缩性指标的确定和应用、CBR试验指标的确定和应用。 掌握土的含水率、密度、比重的物理意义和基本试验方法,了解特殊性质土的试验和国家标准与行业标准试验方法的差异。含水率、密度、比重是直接测试的基本指标,是计算其他物理、力学指标的基础,所以,实验操作要做到规范、仔细,提供指标要准确。掌握液限、塑限试验仪器的基本性能和基本操作方法及塑性指数确定的行业差异。能够通过试验指标准确地进行细粒土的分类、定名,对土的缩限试验可作为一般了解。掌握土的抗剪强度参数试验的方法及适用的条件,重点掌握直接剪切试验的操作方法,一般了解三轴压缩试验中“快”和“慢”及排水与不排水剪的含义,对直剪仪和三轴压缩仪的性能及适用的条件应当全面了解,依据工程施工条件应选择的试验方法要熟悉。了解土的固结与压缩特性,重点是掌握标准固结试验的操作步骤和各参数的确定方法,了解沉降速率与渗透系数的关系,通过实验,掌握前期固结压力和固结系数等指标的确定方法及其应用。对于黄土的湿陷性试验和膨胀土的胀缩性试验可作为一般了解。最大干密度和最佳含水率是填土工程施工质量控制的主要指标,因此,击实试验重点掌握土的压实机理和试验的操作步骤,国家标准及行业标准中试验仪器的主要差异,熟悉击实功大小和土的颗粒级配对最大干密度、最佳含水率的影响,对于无机结合料稳定土的击实试验中的注意事项应当掌握。了解砂土相对密度试验的意义和指标的应用。土的颗粒组成是影响土的工程性质的一个重要方面,颗粒分析试验重点掌握不同类型的土所采用的试验方法,也就是由土决定试验方法。能够根据土的颗粒组成指标进行分类、定名,判定土的级配良好与否。 四、题形结构及分值 1、单选题:20题/20分 2、多选题:20题/30分 3、判断题:20题/20分 4、简答题:3题/15分

2013年公路工程试验检测人员考试《交通工程设施试验检测》安全设施小抄

这是为方便大家记忆整理的,和笔记上的一样。 耐候性能 1、交通标志反光膜 ①自然暴露试验试样尺寸不小于150mm×250mm。安装在至少高于地面0.8m的暴晒架面上。试样面朝正南方,与水平面成当地的纬度角为45°±1°。试样开始暴晒后,每一个月作一次表面检查,半年后,每三个月检查一次,直至达到规定的暴晒期限。按耐候性要求用四倍放大镜作一最终检查。 ②.人工气候加速老化试验试样不小于70×120mm。老化箱可采用疝灯做光源,光谱波长300~800mm,辐射强度1000W/m2;光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2;整个试样面积内,辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中,应连续光照,周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min为一周期,其中18min喷水。当试验时间规定为1200h,所受累积辐射能量小于4.32×106kJ/m2或试验时间规定为600h,所受累积辐射能量小于0.54×106Kj/m2时,应延长试验时间。→规定试验时间后的试样,用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 2、轮廓标 ①自然暴露试验同上 ②.人工气候加速老化试验老化箱可采用疝灯或碳弧灯做光源,光谱波长300~800mm,辐射强度500W/m2±50 W/m2,光谱波长低于300mm光线的辐射强度不应大于1 W/m2;整个试样面积内,辐射强度的偏差不应大于±10%。试验过程中,应连续光照,周期性喷水。箱内黑板温度为63℃±3℃。喷水周期为每120min 为一周期,其中18min喷水。当试验时间规定为1200h,所受累积辐射能量小于2.16×106kJ/m2时,应延长试验时间。→规定试验时间后的试样,用浓度5%的盐酸溶液清洗表面45S→用水彻底清洗→干净软布擦干→四倍放大镜检测。 3、突起路标 ①自然暴露试验至少取样40个。除去做自然暴露和人工老化试验的样品外,其余样本作为参照样放置于暗室中保存。按照轮廓标的方法进行自然暴露试验。在每一次测量试样的同时,取出暗室中的参比样,依同样的条件测试,并记录测试结果,若试验中某次测量的样品已达不到规定,则可不继续试验,记录此时结果,作为不合格产品。 ②.人工气候加速老化试验试验条件同轮廓标,只需把辐射强度改为255W/m2±45 W/m2,并要求每组样品不少于6个,至少测试3组。当试验时间规定为1200h,所受累积辐射能量小于8×105kJ/m2时,应延长试验时间。 在测量试样的同时,取出暗室中的参比样,依同样的条件测试,并记录测试结果。 盐雾腐蚀试验 1、交通标志反光膜、轮廓标 把化学纯的氯化钠溶于蒸馏水,配制成5%±0.1%(质量比)的盐溶液。→使该溶液在盐雾箱里连续雾化,箱内温度保持35±2℃。试样受试面与垂直方向成30°角,相邻两样板保持一定的间隙,行间距不少于7.5cm →试样在盐雾空间连续暴露22h为一个周期→共试验5个周期(共120h)。每两个周期允许恢复1~2h,并检查一次→试验结束后,用流动水轻轻洗掉表面的盐沉积物→蒸馏水漂洗→标准环境条件下恢复2h→四倍放大镜检测。要求反射器不应出现渗入的痕迹,反光膜不应出现边缘被剥离的现象。 2、突起路标同轮廓标,只是把连续暴露周期改为24h。要求突起路标不应有任何变色或被侵蚀的痕迹。

2018年公路水运试验检测工程师考试交通工程考点总结

018年公路水运工程检测师 职业资格考试 第一篇基础知识 第一节交通工程学概论 第一章交通工程概论 一、交通工程学的定义 定义:交通工程学是研究人车路与交通环境之间关系规律及其应用的一门工程科学,它的目的是应用科学原理最大限度地发挥路网的通行能力安全、快速舒适经济送客货,它的研究内容主要是交通规划,道路线形设计,交通设施、交通运营管理。 定义包含了交通工程学的研究对象(人车、路、交通管理与环境)、研究内涵(揭示研究对象之间系、规律)和在我国五大学科门类中所属类别(工程技术科学)。 二、交通工程学研究的主要内容 1. 道路交通特性 2. 交通调查 3. 交通流理论 4. 交通管理 1. 道路交通特性:人、车辆、道路、交通流四个要素的特性。 1) 驾驶员和行人的交通特性 2) 车辆的交通特性:两个参数:①车辆拥有量: ②车辆运行特性: 3)道路交通特性:道路是交通的载体,是道路交通最重要的组成部分。 包括道路,桥梁、隧道。 (1)道路的组成:路基+路面 (2)公路线形 平面线形:直线长度、平曲线长度、曲率半径、视距 横断面线形: 纵断面线形:纵坡坡长、最大坡度、最小坡度、最小竖曲线半径。 (3)桥梁的基本构成 上部结构、下部结构、附属结构 (4)隧道的基本构成主体构造物+附属构造物 4)交通流的特性 参数:交通量、车速、车流密度

5)服务水平 指标:平均行驶速度,行驶时间,驾驶自由度,交通延误。 共分6级。1级最高。 第二节交通安全概论 1. 风险与危险 2. 安全(人员、财产、设备、环境) 3. 道路交通安全 4. 事故 5. 交通事故 四个要件:车辆、道路上、交通违法行为或过错、损害后果 二、公路本质安全 公路本质安全是指公路基础设施本身所固有的、内在的、能够从根本上防止事故发生的功能。 四种基本安全要素: 1. 明确性(清晰的诱导特性) 2. 主动性(客观不良,采取主观主动) 3. 宽容性(即使失误,也能减轻伤害) 4. 冗余性(设计余量) 第三节交通工程设施质量简介 第一章交通工程概论 一、概述 1、交通工程设施的功能 安全防护+管理服务 2、交通工程设施的分类: 交通安全设施(第二篇)+交通机电设施(第三篇) 3、交通工程设施的等级: 等级共分A B C D 四级: A:高速公路 B:干线公路的一、二级

交通基本建设工程试验检测调研

《交通基本建设工程试验检测数据报告标准化研究》课题的 调研计划大纲 一、调研目的 本次调研工作是应交通部课题《交通基本建设工程试验检测数据报告标准化研究》课题组的要求,了解交通基本建设领域内试验检测数据报表在全国范围内的应用情况,并对此进行综合分析,向课题组推荐或制定符合综合要求的报表格式。 课题基本情况: 前期调研日期:2006年4月~12月 正式立项日期:2007年1月 课题组负责人:组长:康爱国(交通部公路科学研究院); 副组长:王晓冉(交通部交通工程质量监督总站) 二、调研对象: 1、湖南省高管局高速公路建设统一用表 2、湖南省交通科研所检测中心、长沙理工大学公路工程检测中心、交通规划设计院试验室用表 3、天津市市政建设工程统一用表 4、天津市公路工程检测中心用表 5、湖北省楚天高速公路开发公司建设工程统一用表 6、湖北交通工程检测中心、湖北交通规划设计院检测中心用表 7、安徽省高速公路开发总公司建设工程统一用表 8、安徽省监理公司建设工程统一用表

9、安徽省高速公路试验检测科研中心、安徽省公路工程检测中心用表 10、贵州省高速公路开发总公司扎南项目办、贵广项目办、贵阳绕城项目办工程质量管理用表 11、重庆市交通工程监理咨询有限公司工程质量管理统一用表 12、重庆市绕城高速公路(西、南段)项目办用表 13、四川省映日项目办、绵遂项目办、雅西项目办工程管理用表 14、江西省高速公路开发公司、瑞赣项目办、石吉项目办试验检测统一用表 15、江西省景婺黄(常)项目办工程管理用表 16、内蒙古东胜绕城项目办、大东(东、西线)项目办、察棋项目办工程管理用表 17、黑龙江省哈肇项目办、伊饶项目办、黑呼项目办、依宝项目办试验检测用表 18、山西省大同绕城项目办、孙吴线项目办工程管理用表 19、北京市111国道项目办工程管理用表 20、广西钟马高速项目办工程管理用表 21、海南省三亚绕城项目办工程管理用表 22、上海市市政公路检测中心用表 23、山东省铁正检测中心、山东省桥梁检测中心用表 24、河南省公路工程试验检测中心、河南省交通科研所检测中心用表 25、宁夏公路工程试验检测中心用表 26、云南省公路局、佛打项目办试验检测用表 27、江苏省质量监督站2001年颁布的工程基本建设统一用表 28、福建省2003年颁布的试验检测统一用表 29、山东省质监站颁布的试验检测用表 30、浙江省2000年颁布(2003年升级)的试验检测用表 31、天津市水运科学研究所试验检测用表 32、湖北省武汉港湾工程试验检测中心、长航局试验室用表 33、上海市港湾工程检测中心用表

公路水运工程试验检测管理办法(2016修正)

公路水运工程试验检测管理办法(2016修正) 【法规类别】公路运输水上运输 【发文字号】中华人民共和国交通运输部令2016年第80号 【发布部门】交通运输部 【发布日期】2016.12.10 【实施日期】2016.12.10 【时效性】现行有效 【效力级别】部门规章 公路水运工程试验检测管理办法 (2005年10月19日交通部发布根据2016年12月10日交通运输部令2016年第80号交通运输部《关于修改〈公路水运工程试验检测管理办法〉的决定》修正) 第一章总则 第一条为规范公路水运工程试验检测活动,保证公路水运工程质量及人民生命和财产安全,根据《建设工程质量管理条例》,制定本办法。 第二条从事公路水运工程试验检测活动,应当遵守本办法。 第三条本办法所称公路水运工程试验检测,是指根据国家有关法律、法规的规定,依据工程建设技术标准、规范、规程,对公路水运工程所用材料、构件、工程制品、工程实体的质量和技术指标等进行的试验检测活动。

本办法所称公路水运工程试验检测机构(以下简称检测机构),是指承担公路水运工程试验检测业务并对试验检测结果承担责任的机构。 本办法所称公路水运工程试验检测人员(以下简称检测人员),是指具备相应公路水运工程试验检测知识、能力,并承担相应公路水运工程试验检测业务的专业技术人员。 第四条公路水运工程试验检测活动应当遵循科学、客观、严谨、公正的原则。 第五条交通运输部负责公路水运工程试验检测活动的统一监督管理。交通运输部工程质量监督机构(以下简称部质量监督机构)具体实施公路水运工程试验检测活动的监督管理。 省级人民政府交通运输主管部门负责本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。省级交通质量监督机构(以下简称省级交通质监机构)具体实施本行政区域内公路水运工程试验检测活动的监督管理。 部质量监督机构和省级交通质监机构以下称质监机构。 第二章检测机构等级评定 第六条检测机构等级,是依据检测机构的公路水运工程试验检测水平、主要试验检测仪器设备及检测人员的配备情况、试验检测环境等基本条件对检测机构进行的能力划分。 检测机构等级,分为公路工程和水运工程专业。 公路工程专业分为综合类和专项类。公路工程综合类设甲、乙、丙3个等级。公路工程专项类分为交通工程和桥梁隧道工程。 水运工程专业分为材料类和结构类。水运工程材料类设甲、乙、丙3个等级。水运工程结构类设甲、乙2个等级。

《交通工程设施试验检测》试题库..

《交通工程设施试验检测》试题(检测师) 一、判选题: 1*、在某公司仓库对10000只突起路标进行监督抽查,则不合格判定数以及对抽取的样本进行材料性能检测时,它所包括的检测项目分别为C。 A、3,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等 B、4,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等 C、3,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐溶剂性能等 D、4,光度性能、色度性能、抗冲击性能、耐压性能、耐高低温性能等 2、波形梁钢护栏镀锌层均匀性测试时,在浸蚀终点的判定中,下列BC几种情况不作为浸蚀终点。 A、附着的铜下面仍有金属锌时,或析出有光亮附着牢固的铜,但其面积不大于50mm2 B、试样棱角出现红色金属铜时,或试样端部25mm内出现红色金属铜时 C、镀锌后损伤的部位及其周围出现红色金属铜时 D、试样经硫酸铜溶液浸蚀3次后出现红色金属铜,且附着的铜下面没有金属锌 3*、对6000只轮廓标进行工地监督抽查,则样本数以及不合格判定数分别为 A 。 A、60,6 B、60,7 C、600,39 D、600,40 4、对2000件波形梁钢护栏板产品进行工厂验收检验时,常包括下列几种操作步骤,即①确定单位产品的质量特性,②抽取样本,③确定样本数与合格判定数组,④确定接受质量限,⑤判断批质量是否合格等。下列检验顺序正确的是: B 。 A、①②③④⑤ B、①④③②⑤ C、③②①④⑤ D、④③②①⑤ 5*、对500块塑料防眩板产品进行工厂监督抽查时,常包括下列几种操作步骤,即①确定单位产品的质量特性,②抽取样本,③确定样本数与不合格判定数,④确定监督质量水平,⑤确定监督总体等。下列检验顺序正确的是: A 。 A、⑤①④③② B、①⑤④③② C、③②⑤①④ D、④③②①⑤ 6、对抽取的轮廓标样品进行材料性能检测时,它所包括的检测项目有B。 A、光度性能、色度性能、耐溶剂性能、耐高低温性能等 B、光度性能、色度性能、耐候性能、耐高低温性能等 C、光度性能、色度性能、耐候性能、耐溶剂性能等 D、光度性能、密封性能、耐候性能、耐溶剂性能等 7*、对交通标志反光膜产品的质量特性进行检验时,它所包括的检验项目有 BC 等。 A、光度性能、色度性能、抗冲击性能、抗压性能、收缩性能 B、耐高低温性能、耐溶剂性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能 C、光度性能、色度性能、抗冲击性能、收缩性能、抗拉性能 D、耐高低温性能、耐水性能、耐候性能、可剥离性能、附着性能 8*、对热熔标线涂料产品的质量特性进行检验时,它所包括的检验项目有

公路工程试验检测视频集

公路工程试验检测视频集(52个) 1.石灰氧化钙测定试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p0.html 2.沥青路面现场渗水试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p1.html 3.矿粉筛分试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p2.html 4.密度试验(灌沙法) https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p3.html 5.土击实试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p4.html 6.矿粉亲水系数试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p5.html 7.矿粉密度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p6.html 8.界限含水量试验(联合测定法) https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p7.html 9.水泥胶砂强度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p8.html 10.水泥标准用水量、凝结时间、体积安定性试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p9.html 11.水泥细度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p10.html 12.含水量试验(烘干法) https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p11.html 13.沥青与粗集料的粘附性试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p12.html 14.乳化沥青蒸化残留含量试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p13.html 15.石灰氧化镁测定试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p14.html 16.乳化沥青破乳速度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p15.html 17.沥青密度与相对密度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p16.html 18.乳化沥青微粒离子电荷试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p17.html 19.沥青针入度试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p18.html 20.沥青路面抗滑试验 https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p19.html 21.沥青渗水试验(室内混合料) https://www.doczj.com/doc/5b7614808.html,/v_playlist/f3362479o1p20.html 22.构造深度(室内混合料)

公路试验检测工程师考试(公共基础)

2018年公路实验检测工程师考试 (公共基础) 一、单项选择题 1、为社会提供公证数据的产品质量检验机构必须经(A)以上的人民政府计量行政部门对其计量检定、测试的能力和可靠性考核合格。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡(镇)级 2、(C)以上地方产品质量监督部门,可以根据需要设置检验机构,或者授权其他单位的检验机构,对产品是否符合标准进行检验。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡镇级 3、(C)以上产品质量监督部门在行政区域内也可以组织监督抽查。 A、省级 B、市级 C、县级 D、乡镇级 4、国家监督抽查的产品,地方(B)另行重复抽查;上级监督抽查的产品,下级(B)另行重复抽查。 A、可以;可以 B、不得;不得 C、可以不得 D、不得可以 5、产品质量检验机构、认证机构伪造检验结果或者出具虚假证明的,责令改正,对单位处(A)的罚款,对直接负责的主管人员的其他直接责任人员处(A)的罚款。 A、五万元以上十万元以下;一万元以上五万元以下 B、十万元以上二十万元以下;五万元以上十万元以下 C、一万元以上五万元以下;五千元以上一万元以下 D、二十万元以上三十万元以下;十万元以上二十万元以下 6、进行监督抽查的产品质量不合格,逾期不予改正的由省级以上人民政府产品质量监督部门予以公告,公告后经查仍不合格的(A)。

A、责令停业,限期整顿 B、吊销营业执照 C、责令停止生产、销售,并处违法生产、销售产品货值金额百分之30以下的罚款 D、向工商行政管理部门及有关部门申诉 7、国务院发展计划部门按照国务院规定的职责,组织稽查特派员,对( A )实施监督检查。 A、国家出资的巨大建设工程 B、国家巨大技术改造工程 C、房屋建筑工程 D、市政基础设施工程质量 8、(D)按照国务院规定的职责,对国家巨大技术改造工程实施监督检查。 A、国务院发展计划部门 B、建设行政主管部门或者其他部门 C、国务院铁路、交通、水利等有关部门 D、国务院经济贸易主管部门 9、国务院标准化行政主管部门(D)国务院有关行政主管部门建立行业认证机构进行质量认证工作。 A、从属于 B、领导 C、联合或协调 D、组织或授权 10、地方检验机构由省、自治区、直辖市人民政府标准化行政主管部门会同(B)规划、审查。 A、国务院标准化行政部门 B、省级有关行政主管部门 C、国务院有关行政主管部门 D、社会团体、企事业单位及全体公民 11、县级以上人民政府计量行政部门,根据需要设置(A)。 A、计量监督员 B、计量检测员 C、计量稽查员 D、计量评估员 12、《建设部工程质量管理条例》中规定:违反本条例规定,施工单位在施工中偷工减料的,使用不合格点建筑材料、建筑构配件和设备的,或者有不

2018年试验检测工程师考试《道路工程》内部资料

第一章总论第一节基本知识 P1P20.1的范围。 路床:路面下或1.2,上路床0.3,下路床:轻中重0.5、特极0.9,上路堤:路床下0.7。 P3:横断面尺寸:宽度、高度、边坡坡度。路基宽度:车道宽度与路肩宽度之和。 P5:路基坡面防护:坡面防护、沿河路基冲刷防护。 P6:路基支挡结构:挡土墙、抗滑桩、预应力锚索。墙身设向外 4%排水孔。击实、CBR ,必要时做颗粒分析、比重、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填料必须满足; CBR 、粒径。压实度为干密度与最大干密度之比。路基完工后测路床顶弯沉。路面结构:面层、基层、垫层。面层应具有:强度和抗变形能力,水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温湿度时设垫层。 P8:路面:沥青、砼、砂石路面,有铺装(沥青和砼)、简易铺装(沥表、沥贯)、无铺装(砂石)。路面按力学:柔性、刚性、半刚性。标准轴载:双轮单 轴100kN (BZZ-100)。路面厚度应满足:整体刚度与基层抗疲劳开裂,弯沉、 底拉应力≤设计值。 路面设计采用双圆均布垂直荷载,以弯沉为设计指标:20℃;验算拉应力:15℃。 P9:无机龄期:水泥90、水泥粉煤灰120、二灰石灰180。 SBS 、SBR 、类。 50第章总论:道路按性质分:公路、城市、厂矿、林区道路,行政:国省县乡村,按交通量分:高12340:公路几何组成:位置、形状、尺寸,平面线形:直、圆曲、缓和,路基要求:强稳耐,路面要求:强刚稳耐平整抗滑。路基断面:路堤、路堑、填挖结合。路基工作区:应力与自重应力之比大于0.8:横断面尺寸:宽度、高度、边坡坡度。路基宽度度车:车道宽度与度路肩宽度:路基坡面防护:坡面防护、沿河路基冲冲刷防护。:路基支挡结构:挡土墙、抗滑桩、预应预应力锚锚索。墙身墙设向外P7:土试验项目:含水率、液塑限、击实、CB R 必要时做颗粒分析、有机质、易溶盐、冻胀、膨胀量。填填料必必须满;足与最大干密度之比。路基完工后后测路床顶弯沉沉。路面结构:面层、基层、垫层。面层应具有:强度和抗变形变能力力,水水稳定性、抗滑平整耐磨、不透水。需改善温:路面:沥青沥青、砼、砂石路石面,有铺装(沥青和砼)、无铺装(装(砂石。)。路面路面按力学:柔性、刚性、半刚性。标准轴载:双轮单BZ Z-Z 100。路面厚度应满足:整体刚度与基层抗疲劳开裂,弯沉、值P10:沥青混合料由沥青、粗、细集料和矿粉组成。改性沥青:EVA 与PE P11:沥青路面低于℃开放交通,砼路面强度>80%停养、达设计弯拉强度开放交通。施工温度:通过135°及175℃戮度-温度曲线确定。饮用水可直接拌砼与养护。

2017年试验检测工程师(公共基础)要点

交通部公路、水运工程试验检测工程师 《公共基础》 一、单选题(每题只有一个正确答案)。 1.选择提供校准服务机构应是( )。 A.有资格的单位 B.有能力的单位 C.国家计量院 D.有资格、有测量能力、能溯源到国际或国家标准的单位 2.须进行“二合一”评审的检验机构是( )。 A.为社会提供公证数据的 B.第三方检验机构 C.依法设置和授权的 3.实验室所购买的、影响检测和/或校准质量的供应品、试剂和消耗性材料,( )投入使用。 A.可以立即 B.有合格证就可 C.有CMC标志就可 D.经检查或证实合格后方可 4.( )需要制定纠正措施。 A.针对不符合有可能再发生的原因 B.对所有发生的不符合 C.对尚未发生但有可能发生不符合的原因 5.样品的唯一标识系统是指( )。 A.样品有编号 B.样品编号与检验报告编号相同 C.实验室有统一的样品编号和状态标识规定,且每个样品的编号与其他样品不重复,任何时候都可明示其状态。 6.实验室认可是( )行为,它是证明其具备向用户、社会及政府提供自身质量保证的能力。 A.自愿 B.强制 C.企业 D.政府 7.以下( )是管理要求。 A.检测报告 B.不符合测试或校准工作的控制 C.设备 D.设施与环境 8.下列( )情形实验室应书面通知客户。 A.分包 B.任何偏离合同处 C.实验室使用新版测试方法 D.技术执行的任何延误或重要偏离 9.下列( )为实验室技术管理层的职责。 A.担任内部审核的审核员 B.编制人员培训计划 C.确认实验室技术作业运作符合要求。

D.编制校准计划 10.推荐性标准在一定条件下也可能转化为( )。 A.国家标准 B.行业标准 C.强制性标准 D.企业标准 11.( )测量设备的记录信息可以适当减少。 A.A类 B.B类 C.C类 D.D类 12.检测单位伪造检测数据或者鉴定结论的,由市建管办或者区、县建设行政管理部门责令限期改正,并可处所收检验费用2倍以上5倍以下罚款,但最高不超过( ) 。 A.2万元 B.3万元 C.4万元 D.5万元 13.( )只在小学、初中教科书和普通书刊中在有必要时使用。 A.单位符合 B.组合单位 C.中文符合 D.来源于人名的单位符号 14.交通部标准编号为JTJ/T019****中的T表示( )。 A.替代 B.特别 C.推荐 D.通用 15.国家标准由( )标准化行政主管部门制定。 A.技监局 B.国务院 C.标准局 D.人大 16.检验员进行各项检测/校准活动的技术依据是( )。 A.质量手册 B.程序文件 C.作业指导书 D.质量记录 17.面向社会从事检测工作的技术机构为他人做决定、仲裁、裁决所出具的可引起一定法律后果的数据称为( )。 A.科学数据 B.公正数据 C.合法数据 D.可靠数据 18.推荐性国家标准的代号是( )。 A.GB/J B.GB/Q C.GB/T D.GB 19.公路水运工程试验检测机构等级评定工作分为( )阶段。 A.2 B.3 C.4 D.不确定 20.根据《公路水运工程试验检测管理办法》,检测机构被评为丙、乙级后须满( )年且具有相应的业绩方可申报上一等级的评定。 A.2 B.3 C.1 D.5 21.试验检测《等级证书》期满后拟继续开展公路水运工程试验检测业务的,检测机构应提前( )个月向原发证机构提出换证申请。 A.6 B.5 C.4 D.3 22.未取得( )的,不得开展产品质量检验工作。 A.合法证书 B.计量认证合格证书 C.产品合格证书 D.计量合格证书 23.由最高管理者就质量方针和目标,对质量体系的现状和适应性进行的正式评价是( )。

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》 (公路)考试

交通部公路、水运工程试验检测工程师《交通安全设施》(公路)考试试题B 卷一、单项选择题(每题1 分,共30 题)1、按现行国家标准,二级光膜的结构为()。A、微棱镜型B、密封胶囊型C、透镜埋入型D、反光涂料型2、现行国家标准中,反光膜色度性能所用的表色系统是()。A、孟氏表色系统B、YUV 表色系统C、CIE1960 D、CIE1931 3、按现行国家标准,反光膜应储存在通风、干燥,温度在()空间内。A、1835℃ B、2535℃ C、23℃±5℃ D、21℃±5℃ 4、对于双车道道路,车道中心线一般采用()标线。A、白色B、黄色C、白黄相间D、白色虚线5、现行交通行业标准中,测量路面标线色性能的仪器是()。A、D65 光源辉度计B、D65 光源白度计C、D65 光源色度计(色彩色差仪)D、C 光源色度计(色彩色差仪)6、道路交通标线的抗滑摆值不小于()。A、43BPN B、45BPN C、46BPN D、50BPN 7、路面标线涂料的()是指在相同条件下涂料涂覆物体表面不再透过涂膜而显露出来的能力。A、遮盖率B、透过率C、遮盖力D、透过力8、路面标线涂料的()是指涂料在相同温度下加热焙烘后剩余物质量与试验质量的比例,以百分数表示。A、加热残留份B、固体含量C、蜡含量D、加热比密度9、JT/T280《路面标线涂料》中规定热熔型路面标线涂料的不粘胎干燥时间为()。A、≤3 分钟B、≤10 分钟C、≤15 分钟D、≤35 分钟10、Am 级护栏适用范围为B A、高速公路、汽车专用一级公路路侧B、高速公路、汽车专用一级公路中央分隔带C、路侧特别危险,需要加强保护的路段D、中间带内有重要构造物,需要加强保护的路段11、JT/T457-2001 中规定三波形梁板的标准板采用()宽的薄钢板连续辊压形成型。 A、481mm B、750mm C、760mm D、765mm 12、在预制混凝土护栏中配置一定数量的钢筋主要是为了()。A、满足安装起吊要求B、增加混凝土强度C、连接基础D、增加弹性13、从结构稳定性上考虑,焊接网隔离栅的安装最好采用()方式。A、无框架整网安装B、全框架安装C、半框架安装D、斜撑式安装14、在防眩板抗风荷载测试中,万能材料试验机牵引速度为()。A、 5mm/min B、10mm/min C、15mm/min D、100mm/min 15、按JT/T388-1999 规定,在轮廓标的盐雾腐蚀试验中,试验严酷程度是()。A、试样在盐雾空间连续暴露,24h 为一周期,共试验5 个周期B、试样在盐雾空间连续暴露,22h 为一周期,共试验5 个周期C、试样在盐雾空间连续暴露,22h 为一周期,共试验7 个周期D、试样在盐雾空间连续暴露,24h 为一周期,共试验7 个周期16、在塑料制品中,HDPE 管指()。A、高压低密度聚乙烯塑料管B、低压高密度聚乙烯塑料管C、高压低密度聚乙烯塑料管D、中密度聚乙烯塑料管17、按 JT/T496-2004 行标规定,硅芯管外壁硬度用()测量。A、邵式硬度计B、维氏硬度计C、里氏硬度计D、巴氏硬度计18、JT/T496-2004 行标中,测量硅芯管纵向回缩率时,烘箱的设定温度为()。A、170℃±2℃ B、90℃±2℃ C、120℃±2℃ D、110℃±2℃ 19、粉末涂料及涂层的标准试验环境应符合()。 A、温度21℃±2℃;相对湿度50±5 B、温度23℃±2℃;相对湿度50±5 C、温度21℃±2℃;相对湿度55±5 D、温度23℃±2℃;相对湿度不要求20、按照 JT/T599 的要求,玻璃纤维塑料的增强材料应选用()制成的纱制品和织物。

公路交通工程试验检测问题的分析

公路交通工程试验检测问题的分析 发表时间:2019-08-22T09:38:26.153Z 来源:《建筑学研究前沿》2019年9期作者:王明春 [导读] 在公路交通工程建设中,试验检测工作是控制工程品质的重要手段,通过试验检测工作可以对公路交通工程的性能指标。 怒江公路局泸水公路分局云南泸水 673199 摘要:交通路网是我国现代化进程文明成果的重要表现,其关系到社会的进步以及经济的发展,因此,随着我国经济发展水平的提升,我国不断扩大公路交通工程建设规模,以便在全国范围内建立全方位、多式联运的交通运输网络,完善我国基础设施的服务功能。基于此,试验检测工作在公路交通工程施工中大范围落实,但是当前工作上仍然存在不足与缺陷,文章对公路交通工程试验检测问题进行了具体分析,以便为提高公路交通工程质量提供坚实保障。 关键词:公路交通工程;试验检测;问题 在公路交通工程建设中,试验检测工作是控制工程品质的重要手段,通过试验检测工作可以对公路交通工程的性能指标、质量情况做出准确的判断,其结果客观的记录与描述了公路交通工程的品质,以便施工中及时了解公路工程是否存在缺陷与隐患。因此,鉴于试验检测工作的重要性,应以完整的工作流程、严谨的工作方法保障试验检测结果的有效性与准确性,从而有针对性的处理质量隐患、安全隐患,完成高品质的工程建设。 一、公路交通工程试验检测工作概述 公路交通工程试验检测是指基于工程实际施工情况与质量标准,用专业设备对施工材料、施工半成品、施工符合材料等影响工程质量因素进行检测的一项工作,其结果可以判断施工质量情况,有针对性的处理施工中的质量隐患。具体来讲,试验检测主要对象有以下几种:一是,施工材料。施工材料是建设实体工程的物质载体,其型号、性质、特点、性能的差异会呈现出不同的施工效果,在质量上也存在差异。所以,根据,每个路段预期施工效果以及质量标准展开材料检测,可以明确其性质、性能、规格等参数是否满足施工质量要求、是否能够达到质量标准,实现预期施工目标[1]。二是,施工标准。通常对于施工标准的检验会根据工程结构强度、材料配比等参数以及质量标准的检测指标判断,根据结果及时调整施工标准,以便保障施工标准为施工提供可靠的数据支持。三是,质量检验。质量检验主要根据工程质量检验指标与业主要求质量标准进行对比,该项检验需要详细对比每项参数,一旦出现差异要立即展开原因分析,对其中存在的质量问题进行处理。四是,抽样检验。无论是施工材料还是已完成施工的半成品都会不定期或定期通过试验检测查看其性能以及质量是否达到标准,尤其是施工中使用的商业混凝土、水泥混合料等性能易发生变化的材料,必须展开高频次的抽样检测,以便全面了解其质量情况。 二、公路交通工程试验检测工作存在的问题 尽管试验检测工作对控制公路交通质量有着决定性的作用,但当前该项工作的落实仍然不规范,主要是我国未形成完善的实验检测监管体系,这就造成工作中出现漏洞无法及时发现、样品问题得不到及时处理。检验工作由专业的部门负责,其只负责检验以及出示结果,并不具备根据结果提供改进建议与落实改进工作的权利,从而导致检验结果的一部分价值丧失;而且很多单位为了减少麻烦,故意出示合格检验结果,出现造假行为[2]。而对于这一些列问题都缺少严格的监管,从而导致当前试验检测工作的可靠性以及有效性受到了极大的影响。 此外,针对试验检测工作本身来讲,我国样品送检体系不科学,经常出现送检样品不标准、送检过程不规范、送检不及时等情况,这都影响着最终检测结果的质量。而且受检验人员素质以及施工队伍能力的影响,很多送检样品并不具备代表性,从而导致检验结果不具备参考价值,这种情况不仅影响检验工作的作用与价值,也严重浪费资源。 三、优化公路交通工程试验检测工作策略 (一)创建良好的试验检测工作环境 在展开公路交通工程试验检测工作时,要从多方面考虑影响其检测结果准确性的因素,其中基础的是要完全排除环境因素的影响。由于当前建筑行业对试验检测工作重视程度不一致,很多检测部门的环境过于简陋,其中存在诸多因素影响着检验过程,导致最终的检验结果不准确[3]。因此,必须构建专门的试验检测室,检测室需要具备一定规模,能够按照检验工作的需求配备、摆放检验设备、仪器,并做好检测室的消防、防潮、通风工作,使设备与仪器能够始终保持最佳运转状态,减小误差,准确获取检测数据。 (二)完善试验检测管理制度体系 一方面,试验检测管理制度体系的完善需要完善的依据,也就是说我国应根据现代公路交通事业的发展情况,尽快在立法以及现有法律条例中完善对试验检测工作的规定,以便为确立试验检测管理制度提供科学的依据,提升制度内容的严谨性、严厉性,强化建筑行业对试验检测工作的认知,从而按照法律规定规范展开试验检测的各项操作。 另一方面,在政府以及相关管理部门的指导下,应从推动交通运输事业可持续发展角度制定管理制度体系,其中基础内容应为对各项检测工作的规定,给出具体的操作标准,按照常规操作流程逐条规定,并明确每项检测操作的注意事项;同时,要完善责任制度、监管制度、激励制度等,使检测人员对自身的工作内容、工作标准、工作要求有清楚的了解,在落实工作中严格遵守制度要求,一旦出现问题其必须根据责任制度的规定承担相应责任[4]。 完善的管理制度体系可以为试验检测工作的落实提供更科学的指导,全方位规范检测工作人员的行为,从而减少工作中诸多不安全以及不稳定因素的影响,提高检测工作效率与质量。 (三)落实试验检测监管工作 任何施工作业、生产作业都需要监督对工作落实的全过程进行掌控,其可以及时发现工作落实中存在的问题,并从工作全局出发制定有效的策略,解决工作中出现的问题。因此,公路交通工程监理部门也应将工作延展到试验检测工作环节,根据检测工作管理制度要求、工作目标等内容监督其每项工作的开展、每项操作、每个结果,及时发现其中存在的不可靠、不真实问题,避免在检测结果上弄虚作假;也可以以更严格的标准对样品展开监督,当样品送检以及样品本身出现质量问题时,可以及时与检测室进行沟通,重新展开检验,如果检

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