泰达大街北海路桥施工用电组织设计
一、工程概况
开发区泰达大街北海路路桥工程一期工程位于泰达大街与北海路交口，工程主要由道路、桥梁、地道、排水四部分构成。北海路设地道下穿泰达大街，地道采取整体U型槽方案，由封闭式箱体（37.5米）和U型槽引道（386米）构成；地道开挖支护采用灌注桩及水泥搅拌桩结合的方法。泰达大街由地面通过。并设置了三个左转匝道，本次工程的A、B线右转桥梁匝道采取了钢筋混凝土箱梁及预应力混凝土箱梁结构，最大跨为40米。此外，本次工程还包含一部分道路及排水工程。
二、工程量说明
主要工程量见表2-1-1。
主要工程量表表2-1-1
三、工程中所需电动机械，电力负荷说明及变压器选择。
1、北海路地道两侧打支护桩需用潜水钻机两台，每台功率65kw，共计130kw；北海路以北，泰达大街以西作为临时加工场
地，需电焊机8台。北海路以南，泰达大街以东，做一个钢筋加工场地，需电焊机4台。切断机2台，弯机2台，共计功率为175kw。
桥桩由于桩径大，并且线路大，采用反循环潜水钻，钻机自带发电机，不需从变压器引线。
为了使用输送泵计功率110kw，沿地道两侧安装配电箱，以便接线利用电方便，同时方便混凝土的振捣用电，钢筋的加工以及施工照明。
2、在第四大街，临建设施附近有房36间，照明、空调、风扇、电饭锅、热水器等需160kw。
3、开发区八大街设立一个拌合站，JS500,并设立一个JS1500站备用，共计功率125 kw 。同时八大街照明、电饭锅、热水器等需70 kw 。
以上合计电力负荷分配：
a、泰达大街以西、北海路以北，灌注桩及移北海路北侧用电荷载做一供电系统，设变压器一台。
b、泰达大街东、西及北海路南端，灌注桩及北海路南侧东西两侧，以备地道开挖以及混凝土振捣之用，采用东西两侧变动。
C、八大街单独设立一个变压器。
四、变压器选择及导线选择
a、负荷量最大为：PS= 271kw*1.4=379（kw）
b、负荷最大为：PS=349 kw*1.4=488.75（kw）
c、负荷最小为：P S=201 kw*1.4=281.25（kw）
d、同时率设：K=0.6
故而采用变压器为：a为400 kvA
b为500 kvA
c为400 kvA
d为325kvA
根据用电负荷的分配，电缆L1L2L3全选用W2L③3*95+2*50电力电机，其中分线由配电箱引出，采用一机一闸一漏保。
变电器由我单位提出申请，泰达电力公司施工安装，配有两个引线总配电箱。
五、配电箱的选用
配电箱采用劳动部门指定产品，型号为：选用航利达。
六、临时用电总平面图（附图）
七、接地装置及测试
电力变压器低压侧中性线接地，我方采用供电系统为五线制，TN-S系统，并且用电设备上除漏电保护外，全部采用保护接地（PE）零保护，配电箱全部将PE线重复接地，经500 v摇表测试R=3.53λ，符合＜10Ω的要求。
八、施工现场建筑机械和手持电动工具说明
施工现场的电动建筑机械和手持电动工具全部采用无接头的多股铜芯橡套电缆，手持电动工具采用耐气候型橡胶护套，电缆由正规厂家提供。并且由电气工人专业负责，进行一天一检查，发现问题及时组织维修和保养，各个手持电动机及各种
机械，做好一机一闸一隔离一漏电，使用前作空载检查，运行正常方可使用。
九、电器照明
a、施工现场电器照明，采用220v电源，从配电箱引出，同时道路两侧有路灯，故而采用开启式照明器；灯具的卤钨灯。停止使用时，及时拆除。
b、室内照明，采用考虑有空洞，主线采用ΒV6mm2，并用PVC 穿管，室内灯具高为2.4m，灯具采用日光灯。
十、
1、所用的电器、线路、设备应测试绝缘，绝缘值用500V兆欧表测，任何情况下都不准小于0.4MΩ。
2、严肃按安全部门关于施工用工规定安装。
3、安装及维护人员必须持证上岗。
4、保护装动作顺序，先分闸后总闸的原则，整定动作电流及时间。
5、验收、逐级试送电，检验开关的动作灵敏性是否正常，一般情况下应避免无依据、无测试手段的调试开关的动作值。
十一、临时用电拆除说明
随着工程的进展，将部分配电箱及电缆拆除，待工程结束后则全部拆除，并相应做好资产登记，施工纪录。先停闸后拆除闸下部分内容，变压器由电力公司拆除。