目录
一、工程概况 (2)
二、土方开挖施工 (3)
三、土石方填筑施工 (4)
【一】技术要求 (4)
【二】现场生产性试验 (7)
【三】土石方填筑工艺 (9)
【四】填筑前的准备工作 (10)
【五】低于设计基础面高程部位土方填筑 (10)
【六】膜上下保护层土方填筑 (11)
【七】石料及陶粒铺筑 (11)
四、质量标准 (11)
【一】土方开挖工程质量标准 (11)
【二】土方填筑工程质量标准 (12)
【三】石方铺筑工程质量标准 (13)
五、高镀锌铅丝石笼施工 (13)
六．格栅石笼施工 (13)
七、砂石混料回填（减渗区保护层） (15)
八、安全措施 (16)
九、资源配置计划 (17)
十、文明施工及环保管理 (17)
一、工程概况
园博湖河道治理范围为京原铁路桥~规划梅市口路段河道及两岸堤防，河道长度为4.2km，面积246hm2。本次治理工程内容包括：(1) 防洪工程：右堤基础加固0.63km；河底陡坡防护3处；滩地疏挖及边坡防护0.42km。(2) 堤内生态修复工程：建设堤内湖泊、溪流等水系和绿化、景观等生态修复工程，总面积246hm2，其中水面面积90hm2，绿化面积148.6hm2，配套基础设施面积7.4hm2。(3) 堤防生态修复工程：左堤生态修复3.16km；右堤生态修复3.63km。(4) 水质改善工程：结合景观工程进行湖泊水生植物种植、溪流湿地系统建设、湖滨绿化带系统建设，并建设水流动循环系统。
主要施工内容包括：
湖泊、溪流等水系减渗、护岸；绿化及配套节水灌溉系统；配套基础设施园路、栈桥、码头、管理服务建筑等；防洪固坡设施防汛抢险平台、下河坡道等；左右堤生态修复工程；结合景观工程进行湖泊水生植物种植、溪流湿地系统建设、湖滨绿化带系统建设，并建设水流动循环系统等水质改善工程。
电气部分包括变电站及外电源、道路及防汛抢险平台照明系统、水流动循环系统，水力机械包括水流动循环系统，自动化监控管理系统。
本标段土石方填筑主要包括：
1、低于设计基础面高程部位土方填筑；
2、防渗膜上下垫层填筑；
3、边坡种植土填筑；
4、减渗保护层砂石混料填筑
5、景观小品及道路土石方填筑
其工作内容包括：
1、现场试验；
2、土料、砂石堆存及运输；
3、土方填筑碾压，砂砾料填筑碾压；
4、质量检查和验收。
二、土方开挖施工
【一】技术准备
（1）测量人员做好技术准备，提前画好外围控制线，并随时跟踪挖土标高加强标高控制，严禁超挖。
（2）技术部门应对现场施工人员做出明确交底，画出检查井等位置局部详图，确保位置准确。
（3）施工前土方组长向所有参加施工的人员进行有针对性的技术交底，必须使每个操作者对施工中的技术要求心中有数。
（4）了解施工机械设备的技术参数与性能。
（5）做好施工场地的通平工作。
（6）根据业主提供的地下管线（燃气管线、下水道、地下电缆等）分布情况，查明现场具体分布位置及埋藏深度。
（7）按照施工图及业主提供的基坑周边控制轴线准确测出基坑外包线，并将基坑周边控制轴线引测到场地周边适当部位，妥善保护。
【二】施工方法及工期
采用机械开挖，由3台反铲挖土机施工。配备20部载重量12.5吨自卸车进行土方外运。由于实际可施工部位较小，所以暂配备10部自卸汽车。计划每天挖2000m3，实际施工部位需5天完成。
【三】技术措施
（1）事先根据坐标撒出基础边线进行土方开挖。
（2）放坡: 由于开挖深度较浅，可直接采用直坡施工。
（3）挖至基底时预留300mm，待强夯满夯完成后，测量完成后由人工将剩余部分清出。
（4）如遇薄弱土层或不慎超挖之处采用级配砂石填。
（5）如遇到开挖过程中大量降水情况发生，则需立即停止施工，将已经挖至设计基底标高的部位采用遮盖或原土覆盖的方式进行保护，避免基土长期暴露和遇水浸泡。
（6）如遇水泡槽，须清除表面泥浆铺撒碎石找平，人流集中处铺设木板通道，防止踩成橡皮土。
（7）本工程土方开挖不作为深基坑考虑。
【四】成品保护
（1）挖至基底后应立即进行下道工序施工，不得长时间暴露。
（2）严防地面水流入槽内。
（3）挖土施工中，注意保护定位桩、水准点，并定期检查复核其准确性。
三、土石方填筑施工
【一】技术要求
1、基面清理
（1）实际地坪在填筑施工前应进行基面清理，清理范围为设计基面边线外50cm，所有填筑基面或接触面的腐植土、草皮、树根、废渣、垃圾、石块，拆迁存余建筑垃圾等应清除；填筑范围内的坑、沟、槽等，应按填筑要求进行回填。
（2）基面清理后应及时报验，基面验收后应及时施工。若不能及时施工的，应做好基面保护，复工前应再检验。
（3）清理的弃土、杂物、废渣等，及时运出作业面范围。
（4）基面清理完成后需对基面进行压实。
2、填筑材料及其开采要求
（1）填筑材料应是经过工程地质勘探且合格的料场取得的土料。填筑材料不应含有冻土、树根、表土、杂质以及任何其它由监理工程师确定为不合适的材料。
（2）土料的开采方式应根据料场具体情况、施工条件等因素选定。
（3）碎石为天然石灰石，含钙量（以CaCO3计）不小于40%，填料填筑前应清除灰土、泥渣、及草杆等杂物，应进行必要的筛分或水洗去除灰粉、杂质满足要求后填筑。
（4）陶粒要求具有发达的微孔和大比表面积、高孔隙率，截污能力强、滤速高的材料。
（5）火山岩生物滤料为天然矿藏，经过选矿、精加工与活化等一系列工艺加工而成的颗粒状滤料产品，表观为不规则颗粒，颜色为黑褐色或灰褐色，多空质轻，表面坚硬，呈球形多孔质轻颗粒状，具有发达的微孔和大比表面积，高孔隙率。
3、应经常检查所取土料的土质情况，土块大小，土料含水量等是否符合填筑要求。若不满足，应采用相应措施使之达到设计及施工要求。经常性检查石料的质量，包括石料的石粉含量、含泥量、杂物含量以及级配和超逊径情况。
4、严格控制土石料的含水量，土石料的含水量的偏差符合相关要求。
5、填筑标准
（1）土料填筑工程开工前，施工单位应在指定的土料场开挖填筑料，按照《土工试验规程》（SL237－1999）进行与实际施工条件相仿的碾压试验，并根据其所获得的试验成果确定填筑施工参数。土料的碾压试验内容如下：
①用于填筑的土料，应进行开采、装料、运输、卸料和碾压试验，并进行含水量调整试验。
②土料碾压试验应进行铺土方式、铺土厚度、碾压机械类型及重量、碾压遍数、碾压含水量、压实土的干密度等试验。
（2）填筑土料的含水量应控制在最优含水量附近，填筑土料的含水量与最优含水量的偏差符合相关要求。
（3）填筑土料粘粒含量、塑性指数、有机质含量、水溶盐含量符合相关要求。
（4）填筑体应分层回填，分层碾压，填筑土料的压实度：低于设计基础面高程部位土方填筑不小于93％，相对密度不小于0.65；表层土（0.5m深度以上）压实系数不小于93%，每个湿地单元不均匀沉降量不大于100mm，全部湿地范围内地基不均匀沉降量不大于200mm，不均匀沉降率不大于1/600；防渗材料上下保护层压实度不小于90%，相对密度不小于0.6；其他回填土基准压实度干密度不小于93%，相对密度不小于0.65，高程误差不小于±20mm。
（5）粒料回填过程中不得把外部泥土带入湿地床内，同时防止运料车斗内粉末倒入湿地床内。
（6）各级粒料应按设计要求严格分层装填。
（7）湿地单元粒料回填时应注意管道安全，避免管道损坏及细料从花管孔隙或管口进入管内，如出现管道损坏应立即停止回填，并及时通知监理。
（8）回填施工要求采用后退施工，避免对结构及粒料的碾压。
（9）堆填高程误差为-5～+10cm。
6、填筑与压实技术要求
（1）填筑过程中，应分别检查和控制铺土厚度、土块大小、含水量、干密度与压实层间结合是否符合设计及施工要求。
（2）地面起伏不平时，应按水平分层由低处开始逐层填筑，不得顺坡铺填。
（3）作业面应分层统一铺土，统一碾压，并配备人员或平土机具参与整平作业，严禁出现界沟。
（4）已铺土料表面在压实前被晒干时，应洒水湿润，控制填筑土料的含水量，以利充分
压实。
（5）若发现局部“弹簧土”、层间光面、层间中空、松土层或剪切破坏等质量问题时，应及时进行处理，并经检验合格后，方准铺填新土。
（6）施工过程中应保证测量工作的正常进行，并保护观测设备和测量标志完好。
（7）对临时坡道作补缺口处理，应将已板结老土刨松，与新铺土料统一按填筑要求分层压实。
7、铺填作业技术要求
土方填筑：
（1）应按要求将土料铺至规定部位，严禁将砂（砾）料或其他透水料与粘性土料混杂，土料中的杂质应予清除。
（2）铺料厚度和土块直径的限制尺寸，通过碾压试验确定。
石方填筑：
（1）严格按照设计要求选购填料，并合理选择填料堆场及场内运输路线，道路布置见施工总平面布置。
（2）施工时采用专用小型机械与设备，避免填料混合，同时避免对填料底部防渗层及管道的损害。
（3）所有可以用水清洗的填料在进场前均需使用清水冲洗多次，尽量减少填料表面碎屑及积泥。以免堵塞湿地及管道系统。
（4）填料采用自卸汽车运输，长臂单斗挖掘机和履带吊入仓，人工摊平的办法。
（5）分层填料铺设时应严格按照设计高度找平，上层填料达到设计高度后应在设计技术人员的指导下试水浸泡填料，并用填料将湿陷部分补足。
（6）铺设方式：在安装好排空管和通气管后，填料自下而上逐层铺设，每层铺设厚度稍多于设计3～5厘米（试水后填料有沉降）。表层填料铺设完毕后安装布水和集水管道，然后进行试水1～2天，再将填料顶端补足至设计的标高/高度（注意按设计要求将布、集水管盖于填料以下）。
8、压实作业技术要求
（1）应严格按照碾压试验确定的填筑施工参数施工。
（2）分段填筑，各段应设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层的分段接缝位置应错开。
（3）相邻施工段的作业面宜均衡上升，若段与段之间不可避免出现高差时，应以斜坡面相接，坡度不陡于1∶3，高差大时宜用缓坡。在土坡的斜坡结合面上填筑时，应符合下列要求：
①应随填筑面上升进行削坡，并削至质量合格层；
②削坡合格后，应控制好结合面土料的含水量，边刨毛、边铺土、边压实；
③压实时相邻碾压轨迹及相邻材料连接处的碾压至少应有0.5m的搭接，不允许出现漏压。
（4）机械碾压时应按规范规定控制行车速度。
（5）机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3；分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度应不小于1/3夯径。
9、雨天与低温施工技术要求
（1）土方填筑在雨天应及时压实作业面，并做成中央凸起向两边倾斜。日降雨量大于50mm时，应停止土方填筑施工。
（2）土方填筑面在下雨时人行不宜践踏，并应严禁车辆通行。雨后恢复施工，填筑面应经晾晒、复压处理，必要时应对表层再次进行清理，并待质检合格后及时复工。
（3）土方填筑尽量不在负温下施工，如具备保温措施时，可在气温不低于－10℃的情况下施工。
（4）土方填筑负温施工时应取正温土料；装土、铺土、碾压、取样等工序，都应采取快速连续作业，土料压实时的气温必须在－1℃以上。
【二】现场生产性试验
1、碾压试验的目的
核查土料压实后是否能够达到设计压实干密度值；
确定碾压机具；
根据确定的碾压机具选定合理的施工压实参数：铺土厚度、含水量的范围、碾压遍数和行车速度、碾压方法。
2、试验场地的选择和布置
本次回填土试验段计划选一块面积不小于600m2的场地作为试验区。试验场地进行整平并碾压密实，其表面不平整度不超过5cm，基层的密实度至少要与待测试铺层的密度相同，以减少基层对碾压试验的影响。将试验场地以长边方向为轴线方向，划分为10m×15m的4个试验小块。铺土厚度、碾压遍数和土块限制直径按下表所示选取：
3、碾压试验步骤：
（1）、填筑、铺料
填筑料的含水量控制在设计要求范围内，根据拟定的铺层厚度，采用自卸车后退法铺料整平，推土机或人工整平，并用振动碾静碾一遍。
（2）、测量
各试验单元区布置2m×3m的网格测点，并在填筑区外设置控制基桩。在各单元的网格测点上以颜色标记和编号，用水准仪测量并记录其初始厚度与相对高程。水准尺下放置尺垫，其尺寸为10cm×10cm×1cm。
（3）、振动碾压。
按拟定的碾压行车速度、碾压遍数进行试验。
碾压施工应符合下列规定：
1）、振动碾压实作业，碾迹搭压宽度不小于20cm
2）、机械碾压时应控制行车速度，以不超过下列规定为宜：平碾为2km/h，振动碾2km/h （4）、测量压实沉降量
碾压完后，按前述方法分别测量各网格测点在碾压前后的相对高程变化，从而计算出每一次试验单元的平均沉降量。并观察压实土层底部有无虚土层、上下层面结合是否良好、有无光面及剪力破坏现象等，并作记录。
（5）、取样检测
每个试验小块，按预定的计划、规定的操作要求，碾压至某一遍数后，相应在填筑面上取样做密度试验；采用环刀法取样，测定干密度值及含水率。干密度采用环刀法检测，含水率采用烘干法检测。
（6）、碾压遍数的确定
在相应的铺土厚度下，当检测的干密度值达到最大且不再上升时，对应的碾压遍数确定。
4、室内试验
为土方填筑填料的质量，并满足设计相关要求，在正式碾压试验前，将标段内用于回填的材料料取样试验。
土样试验项目：击实、颗粒分析、渗透、压缩、抗剪（饱和快剪）、液塑性、比重。
石料试验项目：砂石级配、含泥量
5、资料整理
试验资料由专人进行整理分析。
【三】土石方填筑工艺
土方填筑施工工艺流程图
石方填筑施工工艺流程图
【四】填筑前的准备工作
1、按监理的指示和规范规定，完成土石方填筑部分的基础清理和排水工作。
2、填筑部位的全部基础处理工作，应按施工图纸要求施工完毕。
3、填筑层中有管道时，应在管道铺装完毕，并经监理验收合格后，才能开始填筑。
4、填筑的基础，应由监理验收合格后，才能开始填筑。
【五】低于设计基础面高程部位土方填筑
1、清理与压实：清除表层壤土，拣出树枝、石块、冻土等杂物，同时保证工作面范围内无积水，清理范围为设计基面边线外50cm，基础清理完成后应进行碾压。填筑范围内的坑、沟、槽等，应按土方填筑要求进行回填处理。
2、填筑施工时，分段流水作业。统一铺料、统一碾压。分段碾压，相邻作业面需搭接碾压宽度0.5m。
3、填筑体分层回填，分层碾压。填筑土料的压实度应不小于93%，相对密度不小于0.65。
4、施工时按监理批准的机械进行碾压，并使填料按规定的松铺厚度，均匀平整地摊铺在要求的宽度上。机械碾压时碾压行进速度控制在2km/h左右；机械碾压不到的部位，应辅以夯具夯实，夯实时应采用连环套打法，夯迹双向套压，夯压夯1/3，行压行1/3，分段、分片夯实时，夯迹搭压宽度不小于1/3夯径。
5、采取分段分层填筑碾压各段土层之间设立标志，以防漏压、欠压和重压。
1、工程概况 1.1 工程情况简介 本工程为xx河整治工程二标段。xx河位于南通市港闸区，东起通扬运河，西至长江，全长约5.14km，沿线与xx划河、大寨二河、朝阳二河、朝阳河、三牌楼二河、三牌楼一河等支河连通。河道上建有三座控制建筑物，分别为xx闸、四号桥套闸、三牌楼节制闸。河道沿线有沿江路、长江北路、城港路、黄海路、长平路等跨河道路，河道北侧自永兴路以西为新建成的xx路。 xx闸—四号桥闸段河道为xx西河，两岸地势较低，平均地面高程约3.0米。xx闸—长江北路段为矩形断面明河，两岸设重力式挡土墙，墙顶设计高程2.4米，河底设计高程-0.50米；长江北路—四号桥闸段河道为梯形断面，原设计底宽6.0米，底高程0.45米，边坡1:2.4，口宽22.0米。 四号桥闸—三牌楼段河道为xx东河，两岸平均地面高程3.6米。河道为梯形断面，原设计底宽6.0米，底高程0.65米，边坡1:2.6，口宽23米。 三牌楼节制闸位于xx河与通扬运河交汇处，单孔闸，净宽5.0米，闸室长5.0米，底板顶高程-0.45米，为圬工结构，平面直升式钢闸门，卷扬式启闭机。 四号桥套闸位于长平路以西，单孔闸，净宽5.0米，闸室长度70.0米，闸底高程上闸首-0.45，下闸首-0.95米，圬工结构，液压启闭机。 1.2 工程内容： 本次xx河整治范围为长江北路—通扬运河段河道，工程主要内容为：
河道整治，三牌楼闸、四号桥闸拆除重建，河道沿线绿化等。 本工程为二标段施工图，工程范围为长平路—通扬运河段河道，河道长度2.16Km。 本标段主要工程内容包括：1、河道整治：长平路—通扬运河段河道整治，整治长度2.16km，整治内容包括：河道疏浚、清杂、河坡护砌、新建亲水平台、河道沿线涵洞出口处理、支河河口外延、沿线绿化、垃圾房拆除重建等；2、河道沿线蒸汽管道基础加固；3、拆除三牌楼节制闸。 2、施工方案 2.1 主要的施工方法 施工围堰及降排水：为了便于分段施工，河道工程永兴路、三牌楼闸2处设置施工围堰，同时各支河河口设置施工围堰。围堰采用草袋土打筑，顶高程3.00米，顶宽3.0米，迎水坡边坡1:2.5，背水坡1:2。河道护坡在无水状态下施工，施工期间明水抽排。考虑到河道沿线建筑较多，宜采用轻型井点降水。 河道清淤：河道清淤采用水力冲挖、泥浆泵输送弃土方案。 土方开挖：大方量的土方开挖以控掘机开挖为主，基础开挖应预留30cm保护层，保护层开挖以人工开挖为主的方法施工。以推土机推运辅助开挖，采用装载机上料，5t自卸车运输的方式进行施工。 灌砌块石施工：灌砌块石采用C20细石混凝土砌筑，石子粒径不宜大于20mm。建基面应先铺10cm混凝土垫层，振捣密实，然后随砌随灌。砌石应错缝，缝宽4—5cm。砌筑时先砌面石，再置腹石；腹石要求大面朝下。灌砌块石面石间用1:2水泥砂浆勾凸缝。
施工组织设计 目录 第一章编制依据 (1) 第二章工程概况及特点 (2) 第三章分部工程的施工方法 (4) 第四章关键施工技术、工艺、重点、难点分析和解决方案.. 14 第五章确保质量目标的技术组织措施 (18) 第六章确保工期目标的技术组织措施 (33) 第七章确保安全生产的技术组织措施 (38) 第八章确保文明施工的技术组织措施 (56) 第九章环境保护措施和节能方法 (61) 第十章确保报价完成工程建设的技术和管理措施 (72) 第十一章组织机构及资源配置 (74) 第十二章施工总体布置 (80) 附表一：劳动力计划表 (89) 附表二：拟投入的主要施工机械设备表 (90) 附表三：拟投入的主要物资表 (91) 附表四：资金使用计划表 (93) 附表五：施工进度网络图 (94) 附表六：施工总平面布置图和临时设施布置方案 (97)
第一章编制依据 综合说明： 根据招标单位提供的“市东城区鹿鸣湖成湖工程”施工招标文件、施工图纸，结合现场实际情况以及建设单位对工期、质量的要求等，为使工程有计划、有步骤地进行，特编制本施工组织设计。 1.编制原则 1.1认真贯彻国家对工程建设的各项方针，严格执行建设程序。 1.2遵循建筑施工工艺及其技术规律，坚持合理的施工程序和施工顺序。 1.3结合单位工程具体特点，配备具有类似施工经验的专业队伍，选择性能良好的机械设备，科学合理的配备生产要素，提高机械化程度，改善劳动条件，提高劳动生产率。 1.4安排精干队伍进场，结合单位工程施工特点，调集具有类似施工经验的专业队伍。 1.5采用先进施工技术，科学制订施工方案。 1.6高效、有序、优质、安全、文明的组织施工。针对施工过程实行动态管理和严密监控，力保单位工程按期完成并全部达到质量目标。 1.7缩短施工工期，降低工程成本。 1.8采用先进的施工组织管理技术，统筹计划，合理安排。组织分段平行流水作业、均衡生产。 1.9合理储存物资，尽量减少物资运输量。 1.10科学合理地布置施工现场，尽量减少施工用地。 1.11合理安排土方平衡，尽量减少土方在现场的倒运次数和倒运量。
河道治理工程总体施工方案及主要施工方法 一、施工前与施工期准备工作 （一）施工坐标控制网点布置方案 由于施工范围大，建筑轴线及外形复杂，故应先建立整个场地的施工控制网。根据设计提供的测量数据资料，布设施工测量坐标控制点，不能因为建筑物的修建而影响控制点的通视。 所有坐标控制网点应安置在通视情况较好的地方，且不
本工程水准基点采用III等水准测量的方法建立。将高程从测绘部门提供的水准点引至施工现场，将±0.000标高埋 （1）水准视线长度以50m左右为宜； （2）测站前后视距离之差不大于5m； （3）两水准点前后视累计差不大于10m； （4）视线距地面的高度不应小于0.3m。 施工放样和工地安排妥当后，将测量结果及劳力、机具、
材料的进场情况，连同实施性施工组织设计和阶段性的有关计划，以书面报告形式报监理工程师审核，申请开工。所有报告、报表做到符合招标文件的规定，并使业主及监理工程师满意，等到批复后，方可开工。 在合同执行期间，我们对所有的水准基点、工作点、后视基点进行固定性保护，直至工程竣工验收后，完整地移交给业主单位。 （二）临时施工道路施工 本项目工程位于某河道内，为便于工程施工，需修筑施工便道，具体位置结合现场实际情况与建设单位协商确定。施工便道计划做法如下： 1、平整场地，铺150mm厚砂石简易路面，长500m， 宽6m。 2、破坏的原有路面在工程完工后按原样修复。 二、主要施工方案 (一)、 总体施工方案 根据本合同段工程情况，所有施工队由项目经理部统一指挥，集中调度，各施工队独立组织，分工协作，互相配合，全部工程实行机械化、专业化施工。 总体布置方针按照“分阶段独立，流水作业，交叉施工，统一协调”的原则进行，相对独立地组织工程施工，统筹计划安排，狠抓工程质量，确保优质工程，合理利用时间和空
河道整治景观工程施工方案 1施工计划安排 针对本工程以上的特点和存在的问题，我公司制订如下具体的施工方案。 (1)施工作业安排：考虑工期安排的紧凑性，安排3个作业队进场施工，施工作业分别安排如下：第1作业队负责土方平衡调配基槽挖土工程施工；第2作业队负责马道、亲水平台、码头的施工及面层铺装；第3作业队负责绿化工程的施工。 2 测量 根据提供的永久性高程点及城市坐标网，按四等水准测量进行闭合，并附和施工所需水准点及导线点,把成果上报监理工程师，经监理工程师同意后才进行下道工序。 (1)技术标准： 水准点闭合差：±12√L（L为水准点之间的水平距离，单位为km）导线方位角闭合差：±40×n秒（n为测站数）直接丈量测站允许偏差： 固定测桩间距离（m）允许偏差： <2001/5000 200～5001/10000 >5001/20000 (2)高程测量：在施工过程中与施工紧密配合，不仅在施工前测量，更要在施工中加以控制。 (3)放马道中心线： ①放样要求：直线段放出中线和边线（每20m放一处）；曲线段放出曲线要素点并进行加密，使各点之间距离不超过10m。 ②放样方法：用全站仪放出道路中线，再用方向架和钢尺放出
边线 (4)断面复测、工程量计算： 确定断面位置：在已放出的路中线上，置方向架，放出与路中 线垂直的方向，用皮尺和花杆在此方向上测断面尺寸。用厘米方格 纸画出横断面图，采用断面平均法计算土石方工程量。 （5）根据标桩准确定位码头、亲水平台中心位置，放出轮廓线精准定位。 3土方工程施工 (1)土方挖运采用挖土机挖，自卸汽车运为主，辅以人工及推土机、装载机等；马道、亲水平台、基槽施工，开挖时，应在设计槽底高程以上保留一定余量，避免超挖，余量由人工清。 (2)根据现场开挖的地质情况，对开挖至设计标高的沟槽底为软弱基础时，采取换土回填。 (3)施工时先将不良土壤全部清除外运，然后全部以硬性材料 回填，回填材料可采用级配砂砾回填。对于需要清淤部分以触探试 验为基准，指导开挖，直至土层达到设计承载力要求，然后采用硬 性材料回填至设计标高。如土质情况很差，开挖至设计标高后，请 业主、设计、监理等单位到现场，确定处理方案。 4马道基层施工 ⑴基槽质量标准：压实度：≥95%（重型击实），平整度：8mm厚度：±10mm；宽度：不小于设计规定；中线高程±20mm，横坡：±20mm，且不大于±0.3% ⑵对基层材料的要求： 水泥选用42.5普通硅酸盐水泥。 河卵石质地坚韧耐磨，粒径20—80mm，级配合理，压碎值不大于20%；对所有材料进行质量检验，不合格不予使用。 混凝土材料：砂要严格控制含泥量、石子严格控制针状、片状
河道清淤施工方案 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设 计工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一五年七月七日
河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程设计工程，本施工方案主要针对河道的清淤工程及河床施工，清淤河道平均宽度12米，总长约820米，淤泥量约6500 m3。
第一章编制依据 1、相关文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工招标文件 上海华漕镇南落潮水体水质净化与生态修复工程施工图纸 国家现行的施工规范及上海市有关标准、法律、法规、规范等文件； 现场及周围环境实地踏勘； 我公司颁发的有关建筑施工规程、安全、消防、质量等文件 我公司ISO9002质量手册、程序文件和施工作业指导书，及有关施工质量、安全生产、技术管理、文明施工等文件。 2、相关规范 《地下工程防水技术规范》（GBJ108-87） 《工程测量规范》（ GBJ50026-93） 《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92） 《混凝土强度检验评定标准》（GBJ107-87） 《建筑工程质量检验评定标准》（GBJ301-88） 《砌体工程施工及验收规范》（GB50203-98） 《现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-88） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-86） 《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99） 最新公布的各种有关文件规定 二、工期目标 河道清淤工程施工工期为天，初拟年月日开始，年月日完工。 三、主要施工方法
瓯海区活水畅流一期工程（I 标段） 河道整治 施工方 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I 标段）项目部 二?一六年三月
、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100 处，焦下河泵站主要由泵房(闸室)，上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2 孔，单孔净宽5m,泵站装机流量50m3s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥( K0+000.00)，北至河庄交叉口 (K2+130.00)，对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河 K0+000.00~K0+800.00)段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m 和下游36m 采用C20 砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措
瓯海区活水畅流一期工程（I标段） 河 道 整 治 施 工 方 案 浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I标段）项目部 二〇一六年三月 一、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处，焦下河泵站主要由泵房（闸室），上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2孔，单孔净宽5m，泵站装机流量50m3/s，潜水贯流泵2台，流量2.50m3/s*2。
焦下河整治工程南起连云港三桥（K0+000.00），北至河庄交叉口（K2+130.00），对上述全河长进行清淤，清淤底高程 1.0m，并对焦下河K0+000.00~K0+800.00）段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸，K0+150.00~K0+800.00段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。 开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土，一律通过运输汽车运至业主指定地点。 土方水力冲挖 在施工过程中我们计划土方冲挖由水力冲挖机组同时作业的方法，组织流水作业。各工序之间合理交叉，减少施工干扰，提高工作效率，在保证施工质量的前提下，加快施工进度。突出河道河底及边坡的施工质量及进度，力求一步到位。作好备用机械及劳动力，视工程进度情况，调节投入使用。
六、施工组织设计 目录 第一章编制说明 第二章工程概况 第三章施工方案与技术措施 第四章质量管理体系与措施 第五章安全管理体系与措施 第六章环境保护管理体系与措施第七章工程进度与措施 第八章资源配置计划 第九章项目管理机构
第一章编制说明 1.1 编制总说明 非常荣幸有机会参加***中小河流治理重点县一期河道治理项目工程施工标段21的投标。我公司完全接受本工程招标文件提出的有关质量、进度、安全、文明施工及保修期的各项要求，并落实各项方案和措施，与本工程建设单位、设计院、监理公司共同协作建设本工程的施工，为本工程早日建成投入使用做出我们应有的一份贡献。 收到招标文件后，我公司立即组织各方面的管理及技术人员认真学习和研究了招标文件、有关设计图纸资料，并多次对现场进行踏勘。分析了各种影响施工的因素。在积极响应招标文件各项要求的前提下，结合我公司的施工经验，认真进行了施工组织设计的编制，力争做到设计方案科学合理、利于操作；施工方案组织严谨、管理科学。我们有充分的信心，保证以高质量、如期完成本工程招标文件规定的工程范围内的任务。 如果我公司有幸中标，一定全力以赴，做好施工前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充分发挥我公司在河道整治工程等方面的施工技术方面的优势，建立完善的管理组织机构，落实严格的责任制，实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方法和信息的优化处置，实现工期、质量、安全文明及社会信誉的预期目标。 我们完全接受招标文件提出的质量和技术要求，并按国家、行业规定的质量标准及***质量标准进行施工。本工程质量确保达到合格且满足设计及使用功能。 我们将本着质量控制标准高于验收标准的原则，精心施工、精心管理，并服从监理工程师及建设单位代表的各项具体要求。在本工程的施工中实行质量目标管理体系，质量职责层层分解，落实到人。 我公司将严格按照有关水利工程施工现场标准化管理的规定组织施工，
1、工程概况 北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。
第二章工程概况 2.1 工程建设概况 2.1.1 工程名称、地点、性质、功能 名称地点本工程范围为普陀区＊＊镇中槎浦以西，武威河以东＊＊河范围。 ＊＊河位于普陀区＊＊镇和＊＊区南翔镇境内，与＊＊区＊＊镇境内的横沥港接壤，它处于沪嘉高速公路与沪宁铁路间，东接中槎浦，西连武威河，全长约1公里。 随着城市划建设的迅速发展，上海市区不断向郊区延伸扩展，而作为城市基础设施之一的区域除涝工程建设却滞后于城市化发展速度和其他基础设施建设，甚至在城市发展和小区开发过程中，未能有效地控制和管理，原有的水利抗灾系统遭到不同程度的损坏。特别是在城市建设和城市规划发展过程中，未能充分重视河道的保护和管理，一段时期河道整治相对滞后，造成河道萎缩，水流不畅，加剧区域内排水矛盾是可想而知的。＊＊河又正处于历史上发生过的“778”塘桥暴雨的500mm/日；“629”青浦暴雨的150mm～200mm/日；“639”大暴雨100mm～150mm/日的等值线范围内，一旦历史暴雨重现，灾情恐难想象。 本工程是系属嘉宝片水利规划的一部分，＊＊河整治后，疏浚河道新建护岸，建造泵闸和绿化，将大大提高本地区抗御自然灾害能力，根据已建的工程，配合总体规划，制定统一的调度计划，在除涝标准内，暴雨能及时排除不出险；遇到超标准暴雨时，
南京市江宁区上坊北侧新孙家头雨水泵 站项目 河道清淤施工方案 编制: 审核: 审批: 年月日 中交第四公路工程局有限公司
上坊新孙家头雨水泵站建设工程 河道清淤施工方案 一、编制依据 1、翻身河河道整治工程施工图纸； 2、有关技术及安全操作规范； 3、南京市渣土运输、堆弃管理等有关规定； 二、工程概况 上坊新孙家头泵站及河道治理工程范围西起外翻身河交汇处东至沧麒路，线路全长440余米。本工程构筑物包括进水口、格栅段、前池、泵房及出水口等单体。工程施工范围主要包括泵站主体结构、设备安装调试、河道清淤扩挖、岸墙砌筑、土方回填、管线复建、及景观绿化与周边综合建设开发等。 三、清淤施工方案 1、泥浆泵清淤施工方法 根据翻身河河道具体情况，经过实地查看及清淤方案论证，我单位确定采用泥浆泵清淤，并结合长臂挖掘机挖掘施工。 施工顺序按照顺河流方向，自上而下施工，具体施工步骤如下： ①机械准备：15KW泥浆泵两台，箱式运土车四台，普通双桥车辆四台，长臂挖掘机1～2台（视实际情况定），普通挖掘机两台。首先沿河道两侧修建临时施工便道，靠近施工便道的淤泥用普通挖掘机挖掘装车外运，较远处则用长臂挖机挖掘装车外运，河道中心处则用高压水泵冲搅后再用泥浆泵
抽至箱式运输车内外运。 ②河道清淤按照自上游至下游、先中央后两侧的顺序施工。 ③首先进行河道中央的淤泥挖掘。我标段河道现状宽度在45米至60米之间，施工时挖掘机不能一次将河道中央的淤泥挖至河堤上，故河道中央的淤泥需经过2～3次倒运方能至河道两侧，然后将淤泥挖至河岸箱式运土车上外运。 ④由于采用水中清淤，淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此一部分淤泥挖至岸边需经过晾晒后方可外运。 2、渣土运输及弃土场管理 ①淤泥运输 渣土运输将严格按照南京市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染市区道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我标段将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视。 ②弃土场管理 翻身河河道整治工程弃土方，土方：25304 m3、淤泥：40144 m3；结构物基坑弃方，土方：15300 m3；共弃方量80748
河道清淤治理工程施工组织设计方案
1 工程概况 本次治理范围自淮河路至保丰河，河道总长3.8km，设计河道底部宽度12～25m，设计河底高程为24.05～24.40，河道常水位27.50，排涝水位28.48～28.32，河底淤泥量约为86799m3。**河平面位置如图1.1所示。 图1.1 **河平面图 现状**河人民路至一道河路河道景观已完成，泉河至人民路、一道河路至淮河路段已有设计方案。保丰河至五道河段位于规划城区范围外，现状两岸为农田，由于倾倒大量建筑、生活垃圾，致使河道严重堵塞，过水断面锐减，严重影响城市汛期排涝。并且由于**河常年收纳周边污水，且河内生态环境破坏，无法自净消解，因此，现状**河河道过水断面狭小，河底污泥淤积严重，水中浮萍、杂草疯长、溶氧减少、鱼虾锐减、蚊虫滋生、水质变坏、恶臭扑鼻，市民怨声载道。详见图1.2**河现状图。
因此，根据住建部发布的《城市黑臭水体整治工作指南》及招标文件相关要求，针对**河河道进行清淤拓宽、岸坡防护及景观绿化，彻底消除河道内源污染，净化水质，消除黑臭，并提高城市汛期排涝能力，防止出现城市内涝。
图1.2 **河现状图 2 编制依据 （1）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）招标文件 （2）阜阳市城区水系综合整治（含黑臭水体治理）PPP项目（标段二）投标文件 （3）《水利水电工程等级划分及洪水标准》（SD252-2017）； （4）《河道整治设计规范》（GB50707-2011）；
（5）《地表水环境质量标准》（GB3838-2002）； （6）《污水排入城市下水道水质标准》（CJ343-2010）； （7）《水利水电工程施工组织设计规范》（SL303-2004） （8）阜阳水系初设报告报批稿 3 施工总体布置 3.1施工总布置原则 工程总布置应遵循因地制宜，因时制宜，有利生产，方便生活，易于管理，安全可靠，经济合理的原则。 **河河道疏浚拓宽工程为线性工程，工程施工区位于阜阳市郊区施工环境较好。经过踏勘**河K4+057.6~K3+357段东岸红线范围内已拆迁完毕，空地面积大约5万㎡，可用于布置淤泥晾晒场。 晒干淤泥可用于填补红线范围内低洼处，部分淤泥可用于深埋换填绿化种植土，其余按照招标初设方案外运至泉河、颍河防洪堤范围内。
河道治理工程项目可行性 研究报告
目录 1、综合说明 (1) 1.1项目区概况 (1) 1.2水文 (2) 1.3工程建设内容 (3) 1.4工程规划 (4) 1.5工程管理设计 (4) 1.6施工组织设计 (5) 1.7环境影响分析 (6) 1.8工程投资估算 (6) 1.9经济评价 (7) 1.10结论 (8) 2．水文 (8) 2.1流域概况 (8) 2.2气象 (9) 2.3设计洪峰流量的计算 (10) 2.4 成果合理性分析 (16) 3、工程地质 (17) 3.1地形地貌 (17) 3.2地层岩性 (17) 3.3水文地质 (18) 3.4区域地质构造 (18)
4、工程任务和规模 (19) 4.1社会经济概况和工程建设的必要性 (19) 4.2河道整治指导思想和规划原则 (20) 4.3河道治理的目标 (20) 5工程设计 (21) 5.1设计依据 (21) 5.2工程规划 (22) 5.3河道整治规划设计 (22) 5.4河堤工程设计 (24) 5.8清淤疏浚工程设计 (32) 5.9堤顶防洪道路设计 (33) 5.10安全防护栏设计 (33) 6.工程管理 (37) 6.3交通与通讯设施 (38) 6.4防汛抢险设施 (38) 7．施工组织设计 (38) 7.1施工条件 (38) 7.2建筑材料 (38) 7.3施工导流 (39) 7.4主体工程施工 (39) 7.5施工交通运输 (41)
7.7施工进度计划 (42) 8、环境影响评价 (42) 8.1环境影响评价的目的与依据 (42) 8.2环境影响分析 (43) 8.3环境保护措施 (44) 8.4结论 (46) 9、投资估算及资金筹措 (46) 9.1 编制说明 (46) 9.2 投资估算结果 (49) 9.3 资金筹措 (49) 10．工程经济评价 (50) 10.1概述 (50) 10.2评价依据 (50) 10.3国民经济评价 (50) 10.4国民经济评价指标 (52) 11、结论与建议 (56) 11.1综合评价 (56) 11.2结论 (57) 11.3建议 (58) 附： 1、**县北川河（西山段）河道治理工程平面布置图 2、**县北川河（西山段）河道治理工程横断面图
河道整治围堰施工方案 1、拦河围堰 为满足施工需要，在河道清淤前，于外环北路A标段围堰北侧5米处布设一道子围堰，便于渗透水的排出；永和路桥北侧15米也布设一条拦河主围堰及子围堰，根据河道水文资料，拟采用均质土围堰。围堰顶高程超过河道常水位50cm，根据设计图纸所示，该河域常水位高程为2.5米，18#、30#断面处现状河床高程分别约为1.8、1.0米。 永和路桥北侧拟建围堰处 拟建拦河主围堰采用高2.0米，顶宽2.0米，边坡均为1：2.0的形式，围堰的土方约为300m3，采用现场挑选松散，不
含有石子、砂砾的均质土筑成，缺少的土方从26#断面选择采土点采土，用土方车运送，挖机进占法填筑。子围堰高 1.5米，顶宽1米，两边坡为1：1的形式，在河道排水完成后填筑。 （1）主围堰的填筑工作要特别注意防渗漏，迎水面的防渗措施拟采用复合土工膜平摊，袋装土压沉的方法，具体做法是：当围堰填筑至水面以上时，人工将复合土工膜展开至堰顶，两头各预留约1.5米便于人工控制，平摊于水面，用袋装土从堰顶滚抛压沉，持续抛填直至袋装土露出水面，坡脚采用现场拆迁遗弃的大块混凝土压底。 （2）两侧与岸坡及老挡墙的接口处也要注意防渗，本项目围堰与老结构衔接处拟采用扩大接触面和嵌入岸坡的方法，以延长塑性防渗体的接触，防止集中绕渗破坏。 土工膜平摊入水
土袋压载至露出水面 迎水面 拦河坝体 砼块 袋装土 复合土工膜 河底断面 拦河围堰剖面图 与 老 墙 接 触 面 拦河坝体 与 老 墙 接 触 面 扩大型接触面
2、积土区围堰 根据现场勘察情况，拟在26#断面河东填筑一座长方型碾压均质土围堰，边长为100m×50m，围堰断面尺寸：高3米；顶宽2米；两侧边坡比为1：2。围堰施工需要土方量约为5000方，完成后区域内地面高程约下降2m左右。 （1）土围堰施工程序：基础清理→挖运及铺筑→ 分层压实→ 边坡防护→ PVC排水管安装→验收 （2）首先对拟建围堰的地基部分进行清理、拉毛，使围堰基础和原始地面接触牢靠，不渗漏，然后用2台挖机在现场取好土摊铺碾压，保持每一层厚度为0.4～0.6m，在现场取土时要特别注意电线、通信线、有线电视线杆，其周围必须预留2米以上的土方不得挖除。铺筑前先预埋复合土工膜并碾压密实，土工膜采用人工粘接铺设。 （3）填筑至堰顶下0.5米处时，在围堰东部安放一排PVC 管排水，外接软管连入支河围堰外自流排水，排水口采用土工膜摊铺，防止排水冲刷河道。 （4）机械施工完成后，人工对围堰的内外坡、顶部进行修整，最后统一在内侧摊铺一层防渗薄膜，顶部用袋装土压好。堰体填筑工艺严格按相关规范执行。 （5）要建立排水护堰专业小组，专职负责护理排水系统，确保排水通畅，维护围堰的安全。 围堰剖面图如下：
河道综合治理工程 施 工 方 案
目录 一、编制依据及工程概况 (1) 二、管网施工 (2) 三、一体化雨水调蓄池提升泵站施工 (13) 四、箱涵工程施工 (31) 五、内源治理工程施工方案 (43) 六、安装准备的技术文件 (63) 七、水利河道工程施工方案 (72) 八、河道土方开挖 (82) 九、生态护岸工程 (82) 十、景观提优工程施工方案 (85) 十一、电气与仪控工程施工方案 (105)
一、编制依据及工程概况 1、编制依据 《给水排水管道工程施工及验收规范》 《建设工程安全监理规程》 《水系综合治理工程施工组织设计》 《市政公用工程质量检验与评定标准汇编》 《泵站施工规范》 《建筑施工计算手册》 《地基处理规范》 《城市桥梁工程质量检验标准》 2、编制原则 2.1严格执行与本工程有关的国家、部及市制定颁布的规范、规程、技术标准和法规文件等； 2.2响应招标文件的要求，确保实现业主制定的质量、安全、环保、文明施工等各方面的目标，结合工程实际情况实现工期目标； 2.3科学管理、文明施工、质量合格、保证工期，科学组织、合理安排、优化施工方案； 2.4严格按照业主提出的工期要求，科学安排施工进度、作业程序，认真组织劳动力，采取平行和交叉作业相结合的施工方法，控制施工进度，确保施工工期； 2.5严格按照ISO9001质量认证体系的要求以及安全文明施工的要求组织施工，强化施工管理，建立健全质量保证体系，强化施工质量保证措施，使各项工作落到实处，确保工程质量目标的顺利实现。 3、工程概况 3.1本工程采用“管道截污与箱涵截污+输送”相结合的治理技术路线，新建箱涵2座。雨季初期雨水经调蓄池1座，采用压力管道排进入污水管网进入污水处理厂。早季截流错接、误接污水，消减面源污染。
目录 1、工程概况 2、工期 2.1施工总进度安排 2.2计划工期控制措施 2.3施工强度与投入的人力、物力、设备协调 3、工程质量 3.1质量等级 3.2工程质量保证体系及措施 4、施工技术方案 4.1施工总平面布置 4.2施工网络 4.3施工期渡汛及排水措施 4.4主要施工方法 4.4.1、围堰 4.4.2、土方开挖 4.4.3、河道清淤 4.4.4、有纺土工布铺设 4.4.5、塘渣填筑 4.4.6、松木桩插设 4.4.7、干砌护脚平台
4.4.8、C20混凝土抹面 4.4.9、C15混凝土基础 4.4.10、灌砌石砌筑 4.4.11、C20混凝土压顶 4.5与业主、设计、质监人员配合 4.6人力、物力、设备计划 4.7安全、文明生产 附件1、施工总进度计划表 附件2、施工进度网络计划图 附件3、质量管理分工表 附件4、全面质量管理体系图 附件5、质量保证体系、三检制体系图 附件6、工程施工质量预控 附件7、施工总平面布置图 附件8、项目部施工组织机构框图 附件9、拟投入本合同工作的主要施工设备表附件10、投入本工程技术人员力量表 附件11、劳动力计划表 附件12、文明施工管理网络图 1、工程概况
北仑区东泰河整治工程工程位于北仑城区，整治范围全长6275米。整治内容为：全线河道清淤、河岸基础处理、岸墙砌筑、局部截弯取直等。本工程共划分为四个标段：一标段（桩号0+000~1+917）；二标段（桩号1+917~3+710.5）；三标段（桩号4+242.5~5+568）；四标段（桩号5+568~6+807）；我公司投标标段为四标段，整治范围全长1239米。 2、工期 2.1、施工总进度安排 2.1.1根据招标文件规定，本工程要求于2004年7月20日竣工。 2.1.2根据本工程的内容和施工条件，我们配备足够的施工机械设备，派遣有丰富施工经验的管理技术人员及操作人员，保证工程有步骤、有计划地进行。 2.1.3为了使本工程按期完成，我单位在认真研究投入与产出、社会效益和经济效益比较优化的基础上，通过一定的技术手段和管理手段合理地提高施工强度，本工程按招标文件规定竣工，即工程于2004年3月1日开工，至2004年7月20日完工，总工期为140日历天。 2.1.4进度安排要点 北仑区东泰河整治工程工程四标段，全长1239m，工期紧，施工强度高，且受汛期影响较大，为优质快速完成本工程的建设任务，施
第一章：前言 通过认真阅读和分析研究招标文件并踏勘现场，澄清了问题后，我们根据招标文件的有关规定，编制了本投标书，综合说明如下： 1.1工程概况 本工程为宣州区竹塘河水系整治二期工程，位于宣州经济开发区境内，工程主要内容包括河道护岸挡土墙、土方开挖及挡土墙墙后回填等。 1.2施工条件 1.2.1交通 本工程施工区对外交通以现有形成的交通公路网络为主，交通便利，施工区内利用沿岸原有机耕路，并根据实际需要对没有交通道路的区段铺设临时塘渣道路。施工时加强原有和临时道路的维护保养，确保其满足施工期间交通运输需求。1.2.2施工现场 施工区域施工条件比较成熟，水源接入比较便利，施工用电采用网电和自发电相组合方式考虑，确保施工期间用电需求和安全，施工配套生产、生活设施及各类导流建筑物等均由我方负责修建。 1.2.3建筑材料 本工程所需各类建筑材料由我施工方至附近供货市场购买。 1.3编制依据 《宣城市宣州区竹塘河水系整治二期工程施工招标文件》； 《宣城市宣州区竹塘河水系整治工程施工图》； SL303-2004《水利水电工程施工组织设计规范》； GB50202-2002《建筑地基基础工程施工质量验收规范》； DL/T5114-2001《水工混凝土施工规范》； SL52-93《水利水电工程施工测量规范》； GB20164-92《混凝土质量控制标准》； SL239-1999《堤防工程施工质量评定与验收规程》 SL260-98《堤防工程施工规范》 DL/T5129-2001《碾压式土石坝施工规范》；
GB50203-2002《砌体工程施工质量验收规范》； SD120-84《浆砌石坝施工技术规定》； GB50204-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》； SD223-1999《水利水电建设工程验收规程》； SL176-96《水利水电工程施工质量评定规程（试行）》； SDJ249-88《水利水电基本建设单元工程质量等级评定标准》；GB1499-84《热扎钢筋》； GB50146-85《砼质量控制标准》； SD105-82《水工混凝土试验规程》； GBJ107-87《砼强度检验评定标准》； JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》； GB175-92《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》； JGJ94－2008《建筑桩基技术规范》； JGJ79－2002《建筑地基处理技术规范》； 其它有关规范、技术标准。
河道治理工程施工方案 YKK standardization office【 YKK5AB- YKK08- YKK2C- YKK18】
瓯海区活水畅流一期工程（I标段） 河 道 整 治 施 工 方 案
浙江鸿翔水利建设有限公司 瓯海区活水畅流一期工程（I标段）项目部 二〇一六年三月 一、工程概况： 瓯海区活水畅流一期工程主要由雷峰引水渠工程，活水泵站工程，焦下河泵闸及配套工程和焦下河整治工程等各子项工程组成，主要分布在瓯海三溪平原片，仅雷峰引水渠工程一项位于戌浦江流域。 本工程的建设范围为焦下河泵闸和焦下河整治工程，焦下河泵闸站布置在焦下河连运港路三桥北侧100处，焦下河泵站主要由泵房（闸室），上下游连接段翼墙，进出水池和护坦组成，泵房布置在北侧，水闸布置在南侧，闸2孔，单孔净宽5m，泵站装机流量50m3/s，潜水贯流泵2台，流量3/s*2。 焦下河整治工程南起连云港三桥（K0+），北至河庄交叉口（K2+），对上述全河长进行清淤，清淤底高程，并对焦下河K0+~K0+）段河道进行护岸支护，0+000~0+150段为焦下河泵闸段，其中泵闸上游50m和下游36m采用C20砼生态砌块挡墙护岸，K0+~K0+段河道采用密排松木桩护脚，松木桩顶压以景观块石。 二、施工方案： 1、土方开挖 土方开挖前先填筑围堰并将围堰闭合区水抽排完毕后采用人工配合挖掘机进行基础土方开挖，土方明挖应从上至下分层分段依次进行，严禁自下而上或
采取倒悬的开挖方法，施工中随时作成一定的坡势，以利排水，开挖过程中应避免边坡稳定范围形成积水。本项工程的土方开挖采用挖掘机辅以人工进行，基底必须预留开挖保护层，待基础施工前采用人工后退法挖除，基础土方开挖时必须做好施工排水工作，开挖导流沟和集水井，将积聚水体及时排除。 开挖前,测放人员根据开挖图将开挖边线标出,以木桩石灰白线标志,开挖过程中,测放人员根据开挖图控制开挖,以保证开挖的准确性。 开挖过程中，应经常校核测量开挖平面位置、水平标高、控制桩号、水准点和边坡坡度等是否符合施工图纸要求。 土方开挖过程中，应密切注意开挖边坡的稳定，如出现裂缝和滑动迹象时，应立即暂停施工，采取应急抢救措施，并通知监理人，必要时，应按监理人的指示，设置观测点，及时观测边坡变化情况，并做好记录。 在开挖边坡上遇有地下水渗流时，应在边坡修整和加固前，采取有效的疏导和保护措施。 开挖产生土方在回填土方施工完毕后开挖的多余弃土，一律通过运输汽车运至业主指定地点。 土方水力冲挖 在施工过程中我们计划土方冲挖由水力冲挖机组同时作业的方法，组织流水作业。各工序之间合理交叉，减少施工干扰，提高工作效率，在保证施工质量的前提下，加快施工进度。突出河道河底及边坡的施工质量及进度，力求一步到位。作好备用机械及劳动力，视工程进度情况，调节投入使用。 水下土方由施工单位抽水后进行，先进行边坡及高程放样，用石灰撒出样线，同时在施工过程中应不断检查和修正，防止超挖和欠挖。常水位以下土方用高压水枪冲挖，修整边坡及河底，分别按照各段的设计标准施工。土方冲挖用水从附近支流河道内提取，冲挖后的泥浆用泥浆泵打至指定泥塘内排放，距离较大时配备接力泵。 水力冲挖机组施工 (1)开挖前，应按批准的施工措施计划要求，修筑围堤、断流、断航、分段截流，将河湖内积水排干，再布设水力冲挖机组。
中国城建第二工程局建设开发有限公司青岛分公司 青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程即汽车公 园及滨水绿廊工程 河道清淤工程专项 施工方案 二Ο一四年二月二十日
汽车公园河道清淤施工方案 一、工程概况 本工程为青岛汽车产业新城龙泉社区生态环境建设和龙泉河上游河道整治工程，施工内容简单，主要为河道的清淤工程，清淤河道平均宽度米，总长米，淤泥量。 二、工期目标 汽车公园河道清淤工程施工工期为20天，初拟2014年02月22日开始，2014年03月14日完工。 三、主要施工方法 1.抽浮静水 根据现场施工情况，汽车公园河道积水量较多，积水严重影响河道清淤施工，因此工程需要备抽水机械。6寸泥浆泵4台及配套75KW 发电机组一台。抽取现有积水。 2.清淤及运输 ①根据本工程地理位置及实际情况，老河底淤泥厚度为50cm，按照上游至下游的清淤顺序进行施工，挖掘机进入河道把淤泥收集装车，由于淤泥含水量大，运输过程中容易造成道路及周边环境污染，因此淤泥可晾晒后经二次装运运走。采取挖掘机进行开挖及倒运至河岸边，然后挖掘机装至自卸车，经自卸车将淤泥运至弃土场，运距5Km。
②在老河道两侧用石渣铺垫一条6米宽的施工通道，厚度为米，铺设长度为615米，压路机压实至车辆能行走。在铺设不成施工便道的段落，采取用挖机将淤泥倒至有施工便道的岸边。挖机倒运淤泥平均距离为49米（大约倒6次）。 ③每一段的河底清理后，须经业主和监理测量验收合格后方可进入下一段的施工。 ④清淤过程中由于河底标高无法清楚的检测到，故需准备探杆一套，在一定区域内清淤完成后，检测人员立即用探杆检测清淤深度，避免出现开挖深度不够的区域。 ⑤本工程淤泥运输将严格按照青岛市有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中淤泥散落污染市区道路及周边环境。 ⑥根据青岛关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此次河道清淤外运工作不给周围环境造成影响，我方将在清淤运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责。各施工段分别配备4名杂工。负责保护沿河已形成的设施，为保证车辆运输不对市区环境造成污染，在淤泥运输的区间段内安排4名清扫人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 四、施工机械配置及劳动力配备 1.施工机械配置
第一章项目概况 1.1 项目名称：河综合治理工程 1.2 承办单位：市建设委员会 1.3 承办单位负责人: **** 1.4 承办单位概况 市建设委员会是主管市城镇基础建设的国家执法单位。近年来市建委高度重视城市规划区内的土地征用和各项建设规划管理，严格按《城市规划法》、《中华人民共和国城市规划法实施办法》以及城市规划有关行政法律、规范、规定以法执政，为市的城镇建设做出了突出贡献。 1.5编制依据 （1）市人民政府办公室2006年9月7日第6号文《市政府第6次市长办公会议纪要》; （2）《市政府第21次市长办公会议纪要》 （3）亳政办[2006]53号文《市人民政府办公室关于印发市河治理工程实施方案的通知》; （4）《市河治理工程实施方案》; （5）《河截流工程初设技术方案》; （6）市建委提供的设计基础资料。 1.6 编制范围 项目建设的背景、必要性、布局、建设条件、工程设计、节
能环保、组织管理、实施计划、投资概算、经济及社会效益评价等。 1.7项目概况 1.7.1工程选址 市河治理工程选址于河市城区段,其北起涡河，南至南二环路，全长9550米，覆盖范围包括河两岸延伸30米范围。 1.7.2建设内容 项目工程内容主要包括：河底清淤、截污工程、河坡整治、亮化、河岸绿化、人行休闲道路铺设、节点景观及泵房、配电房辅助设施建设八个方面。 1.7.3建设规模 河底清淤320.88万立方;截污管道铺设23.875km,其中主干管19.1 km，支管4.775km；河坡整治面积191000㎡，二级平台建设面积34380㎡，自由活动大空间平台面积12000㎡；干砌石块和湿砌块石体积19100m3，斜面护坡石块11460 m3、垫层820 m3；路灯、草坪灯、景观射灯等691739个；人行休闲道路铺设57300㎡；节点景观及泵房、配电房共计3000平方米；拆迁还原3000平方米。 1.7.4项目实施进度 本工程预计从2008年7月完成可行性研究报告的编制至2009年12月底结束。 1.7.5投资估算 工程概算投资为27179万元，所需资金由市地方财政配套3179.37万元，其余2.4亿元申请国建资金解决。 1.7.6项目效益