浅析深立井施工技术发展趋势
【摘要】随着煤炭资源的开发，立井施工深度的增加，不少矿井已突破千米。针对我国立井施工技术的实际情况，主要介绍了千米立井施工提升、吊挂、液压控制系统集成等发展现状，提出了对深立井施工技术展望。
【关键词】深立井；施工技术；技术发展
据统计，我国煤炭资源埋深在1000—1500m的约占总储量的25.2%，而埋深在1500—200m的占28.1%。随着深井开采的发展，凿井工艺技术、设备配套能力和机械化水平必须有新的突破和发展，特别是提升、吊挂、液压控制系统集成等关键技术对井筒施工安全、进度的影响至关重要。
借鉴国外矿井建设发展历史和经验，结合我国矿井建设将面临的超深度、高地压、高水压、高地温、岩爆和软岩层等复杂工程条件，从发展角度看，传统的施工技术、装备、工艺和管理等均难以适应超深井施工需要。
1.凿井工法
立井井筒施工方案的选择，不仅与其直径和深度有关，还与井筒所穿岩性、涌水量、井壁结构的呢过工程条件有关，同事要考虑可能选用的装备、施工队伍的经验和施工管理水平等。
目前，我国已基本形成了以伞形钻架配高频导轨凿岩机打眼，中深孔光面爆破，中心回转式抓岩机装岩，大提升机、大吊桶提升，整体液压模板砌壁的混合作业方式为主的装备配套模式。在超深立井条件下，要继续发挥混合作业这一优势，一方面要提高提升能力，另一方面要进一步提高井筒内施工设备的效率。因此，合理选择井筒施工设备十分关键。由于各类凿井设备的规格型号不一，井筒内施工设备布置复杂，从而影响设备能力的匹配是制约施工效率和安全的主要因素之一。因策，进一步优化深立井凿井工艺和装备配套模式，实现设备能力的最佳匹配和有效发挥，是深立井施工技术研究发展的最关键内容。主要包括：
（1）施工作业方式的确定；
（2）施工设备的选型；
（3）施工设备的布置；
（4）作业循环和劳动组织；
（5）施工能力的核定；
（6）施工安全、效率评估。
竖井施工方案 1、工程概况 1.1编制依据 1.1.1上海电力设计院有限公司提供的《军营110千伏输变电工程（电 力隧道）工程》图纸，设计编号：S1490S-T02A-01 1.1.2《电力工程电缆设计规范》(GB50217-2007) 1.1.3《城市电力电缆线路设计技术规定》（DL/T5221-2005) 1.1.4《混凝土结构设计规范》(GB50001 0-2010) 1.1.5《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008) 1.1.6《给水排水工程管道结构设计规范》GB(50332-2002) 1.1.7《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GBJ(50086-2001) 1.1.8《地下工程质量验收规范》(GB50208-2002) 1.1.9《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004) 1.1.11《铁路隧道喷锚构筑技术规则》（TB1018-2002) 1.1.12《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008) 1.1.13《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012） 1.1.14《锚建筑结构可靠度设计统一标准》（GB50068-2001） 1.1.15《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008) 1.1.16《建筑结构荷载规范》GB50009-2012 1.1.17《建筑结构抗震设计规范》GB50011-2010 1.2路径及工程概况 本工程拟建电力沟位于北京市顺义区城区南部的铁东路。 为满足军营110kV输变电工程的电缆敷设需求，需新建两段电缆隧道L1线及L2线。本工程第四标段为L1线，起点桩号为1+676，沿规划铁东路（现状铁东路）向北至桩号2+754，采用2.0m×2.3m
深基坑工程施工安全技术交底 1．进入施工现场必须遵守安全操作规程和安全生产十大纪律。2．严格执行施工组织设计和安全技术措施，不准擅自修改。 3．基坑开挖前，应先检查了解地质、水文、道路、附近建筑物、民房等状况，做好记录，开挖过程经常观测变化情况，发现异 常，立即采取应急措施。 4．作业前要全面检查开挖的机械设备、电器设备是否符合安全要求，严禁带“病”运行，基坑现场排水、降水、集水措施是否 落实。 5．作业中应坚持由上而下分层开挖，先放坡先支护后开挖地原则，不准碰损边坡或碰撞支撑系统或护壁桩，防止坍塌，未支护前 不准超挖。 6．基坑周边严禁超荷载堆土、堆放材料设备，不得塔设临时工棚设施。 7．基坑抽水用潜水泵和电源电线应绝缘良好，接线准确，符合三相五线制和“一机一闸，一漏一箱”要求，抽水时坑内作业人 员应返回地面，不得有人在坑内边抽水边作业，移动泵机必须 先拉闸切断电源。 8．汽车运土、装截机铲土时，应有人指挥，遵守现场交通道标志和指令，严禁在基坑周边行走运载车辆。 9．基坑开挖过程，应按设计要求，及时配合做好锚杆拉固工作。10．基坑开挖到设计标高后，坑底应及时满封闭，及时进行基础施
工，防止基坑暴露时间过长。 11．开挖过程，如需石方爆破，应制定包括药量计算的专项安全作 业方案，报公安部门审批后才准施爆，并严格按有关爆破器材 规定运输、领用、存放和管理（包括遵守爆破作业安全规程）。 12．夜间作业应配有足够照明，基坑内应采用36伏以下安全电压。 13．深基坑内应有通风、防尘、防毒和防火措施。 14．作业人员必须沿专用斜道上下基坑。 15．补充交底内容： 交底人签字： 日期： 接受人（全员）签字：本页下面内容为赠送的可以自由编辑删除
立井井筒施工作业规程 第一章概况 第一节概述 一、巷道名称及施工目的 1.巷道名称：三河矿业天井井筒与井底车场连接处工程 2.工程范围：立井井筒设计图纸内的全部施工工程 3.施工目的：解决采煤工作面通风提升运输问题 4.巷道用途：用于采区工作面通风、提升、运输，质量要求必须严格、切实按照“安全生产、质量第一”的思想教育每一个职工。 二、井口位置：如巷道平面布置图所示。 第二节立井井筒特征 为了提高矿井生产力，现对五矿矿井井筒400m，直径6m，浇筑墙壁厚度0.5m，的井筒施工，施工用IV型井架，JT-2.5m绞车，提升3m3吊桶，进行人员下放与排矸，浇注混凝土用1.6m3底卸式吊桶输送砼，浇注高4m的无缝液压整体模板，钻眼用YT-28风钻,出矸采用HZ-6型中心回转式抓岩机。 第三节施工的工作量 临时施工项目包括：井架施工，排水设施，锁口，封口，临时支护系统施工，供风设施，供电设施，安全梯等施工项目。 主要施工项目包括：井筒开挖，排矸石和混凝土注浆， 第四节编写依据 本规程编写过程中用到以下主要依据：
1.《煤矿安全规程》及阳煤集团工种操作规程及各项补充规定。 2.根据井筒施工图及《矿山井巷工程施工及验收规范》进行编制。 第二章地面相对位置及水文地质概况 第一节通讯系统 本次施工井筒所采用的主要通讯设备为手机以。 第二节泥浆系统 本次施工所用泥浆主要是井筒开挖以后用泥浆充填井壁。 第三节供电系统 本次施工绞车所需电压为660/380v，用1680Kva变压器接线， 第四节通风系统 本次施工用一个局扇通风，但是需要备用一个 第五节供水系统 为满足本次施工用水，采用3DZ-SZ75/50水泵，每隔5-10米焊接50mm闸阀一个。 第六节废物，矸石处理 灌注混凝土以及其他施工废弃物运送至山顶进行处理或者掩埋，证将污染降到最小。 第七节瓦斯情况及水文地质 井筒在岩层中掘进无瓦斯，井筒无涌水量。裂隙含水性微弱，松散层沉积厚度偏小，含水条件较差，并依据邻近已贯通巷道的地次水文资料得出含水对本巷道无影响。故在掘进中应遵循“有疑必探，先探后掘”的原则。 第八节地质构造 根据工程勘察设计及相邻巷道提供的地质资料，在施工期间无断层、
万科南站商务城一期（b-04 地块）综合机电工程 管井内风管吊装施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：万科南站商务城一期（b-04 地块）综合机电项目部编制日期： 2014 年 7月26日
目录 1.编制依据 (2) 2.工程概况 (3) 3.施工安排 (4) 3.1.施工部位及工期安排 (4) 3.2.劳动力组织和责任分工 (4) 3.3.施工程序 (4) 4.施工准备 (4) 4.1.技术准备 (4) 4.2.施工人员 (5) 4.3.现场准备 (5) 4.4.材料准备 (5) 4.5.机具准备 (6) 5.吊装方案 (6) 5.1.吊具固定 (7) 5.2.管道吊装 (7) 5.3.焊接 (7) 6.质量保证措施 (7) 7.安全保证措施 (8) 7.1.通用措施 (8) 7.2.吊装安全措施 (9) 7.3电焊作业安全措施 (9)
1.编制依据 本施工方案是上海万科南站商务城一期项目为保证本工程的风管吊装质量和施工安 全而编制的。施工方案要求技术上可靠、经济上合理，在确保安全施工的前提条件下， 便于管道安装，为整个项目管道安装按期顺利完成提供有利的保障。 序号主要编制依据编号 1《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50234-2002. 2《通风与空调工程施工规范》GB50738-2011 3《通风管道技术规程》JGJ141-2004 4暖通专业施工图纸以及有关设计变更 5《万科实测实量验收标准》 2.工程概况 本工程建筑面积 141558.43m2 ，其中地上计容建筑面积为 105988m2，地下建筑面积 为 32287.3m2,。万科南站商务城一期包括：总体， T1， T2，T3，商业 1，商业 2，地下 室七个子项。地下室地下两层为汽车库及设备用房，其中T1地下室仅地下一层，T1 建筑面积为40330.82m2，建筑高度为97.55m；T2建筑面积为40580.89m2，建筑高度为97.55m；T3 建筑面积为22264.04m2，建筑高度为84.75m；商业 1 建筑面积为1089.66m2，建筑高度为 8.95m；商业 2 建筑面积为 1722.59m2，建筑高度为 8.95m。该工程质量等级 为白玉兰。 在本工程中， T1，T2，T3 塔楼内均有从地下室延伸至楼顶的六个风管井，包括新风井、排风井和加压送风井，且管井内操作空间较小，房间所在管井内光线较暗，这些因 素都给风管的施工带来了不便。
浅析建筑工程施工中深基坑支护的施工技术管理 发表时间：2018-12-18T10:32:42.853Z 来源：《基层建设》2018年第31期作者：张勇 [导读] 摘要：建筑工程深基坑支护施工是工程项目施工的基础环节，深基坑支护施工的好坏不仅直接决定着整个建筑工程质量，更是建筑工程项目顺利开展的保障。 身份证号码：34060419790624XXXX 安徽省宿州市 234000 摘要：建筑工程深基坑支护施工是工程项目施工的基础环节，深基坑支护施工的好坏不仅直接决定着整个建筑工程质量，更是建筑工程项目顺利开展的保障。因此，在今后工作中，我们要不断总结完善深基坑支护技术，为深基坑支护做足基础工作。 关键词：建筑工程；深基坑支护；施工；技术管理；对策 1.深基坑支护施工技术的特征 首先，近年来随着房屋楼层的增高，深基坑的建造也越来越深、开挖面积也随着增加等，加之城市地下管线布局复杂，受地下管道、周围建筑等的影响较大，因此深基坑开挖深度的扩大，使得施工在难度上有了很大的增加，深基坑的建造风险也在不同程度上增大。 其次，深基坑施工的复杂程度越来越高，一方面，基坑工程设计方面的专业知识繁杂，涉及到岩土工程、结构工程，土力学方面的理论、测试和计算机技术等；尤其以土力学方面的强度、变形与合理渗流等关系密切。 另外，在基坑支护施工中，安全问题易多发，主要原因在于深基坑的土压力造成基坑支护结构的不稳定、深基坑的不合理渗流引起土体的破坏、深基坑在一定时间后的变形问题等；另一方面对于施工人员的经验和专业技能要求较高，一旦经验不足或技术不过关，即会造成直接性的危害；同时深基坑的施工也受周围建筑环境、地质、水质条件的限制，如果建筑周围的环境较为复杂、地下管道和地铁等临近深基坑的施工现场，很可能在深基坑开挖时会对周围环境或物体造成一定的破坏或影响，这样的情况使得深基坑的施工变得更加复杂，带来更多安全问题。 2.建筑深基坑支护的内容 2.1钢板桩支护 建筑深基坑支护所需的钢板桩大部分是带钳口的热轧型钢材制造的，将这些热轧型钢板桩互相连接构成钢板桩墙，用于挡土与挡水工程。当前，在深基坑支护时常用的钢板桩分为U型钢板桩、Z型钢板桩、直腹板型钢板桩等三种。在实施打桩之前要加大对钢板桩的质量检验与控制。为了保证打桩的精度，要严格的遵循导架、围檩桩的规定间距，在施工的时候双面围檩的间距一般要比所使用的钢板桩厚八到十五厘米。 2.2深基坑地下连续墙的支护 地下连续墙作为深基坑泥浆护壁所用的钢筋混凝土墙体，在不断发展的深基坑施工技术与机械使用的背景下，地下连续墙具备了挡土围护结构与拟建主体结构侧墙双重功能，在支撑得到的情况下，能够对建筑的软土地层的变形起到良好的控制作用。 2.3深基坑的内支撑与锚杆支护 锚杆支护作为深基坑施工时常用的岩土主动加固稳定技术，在使用锚杆支护的失衡，锚杆的一端锚入稳定土体当中，而另一端则通过不同形式的支护结构相互连接，并施加特定的予以鼓励，借助锚杆杆体的受拉作用，实现对深部地层潜能的调动，获得维护基坑稳定的作用。在深基坑支护的过程中，锚杆支护有着广泛的适用性，但是在施工的过程中并不适于在有机质地质状况下使用。 2.4深基坑复合土钉的综合支护 复合土钉综合支护技术作为常用的深基坑支护的方法，具备土钉墙与高压旋喷桩技术的优势，其最为突出的优点是施工周期短、施工经济性强。土钉墙作为边坡稳定支护技术。常用于地下水位以上、人工填土等情况。例如在单层地下室、淤泥层浅薄、地下水少的建筑深基坑施工中。土钉墙的施工流程是由测量放样、第二层边坡开挖等十个环节构成的。 2.5深基坑的排桩支护 排桩支护作为柱列示间隔布置混凝土挖孔的有效支护方式，常用于建筑的深基坑支护施工中。柱列示间隔布置主要有两种形式，第一种形式是桩与桩之间保持特定净距的疏排布置方式，第二种形式是桩与桩相切的密排布置方式。 3.建筑工程中深基坑施工技术管理的对策分析 3.1运用现代先进的技术进行施工 在运用先进技术的开始，需要充分认识传统的深基坑支护设计和一些建设标准，根据当前建设的标准和旧的理论进行比较，根据深基坑支护结构的差距很大的真实应力，然后采用相应的方法。引进国外先进的设计，对过去的负载型设计方案逐步改善，并利用计算机技术进行操作，建立一个动态反馈系统，以深基坑施工监测为核心，对深基坑进行有效的检测。在工程建设中，对土壤和建筑工程施工的影响因素进行系统分析，并找出相应的对策，运用信息化来进行施工，对施工全过程进行动态的管理，有效保障工程的质量。 3.2加强对土方开挖施工工序的组织与管理 深基坑开挖施工中，精心安排开挖施工分层、分区、分块的部位和时间，精心安排挡土支护的施工时间，以有效地控制基坑已开挖部分的无支护暴露时间和减少土体被扰动的时间与范围，以达到利用尚未被挖动的土体尚能在一定程度上控制其自身位移的潜力，而使其协力控制土体位移和基坑支护周围土体位移之间存在着一定的相关性。所以科学地安排土方开挖施工顺序和控制施工进度，充分利用这种相关性，将有助于控制支护结构的坑周土体的位移。 3.3对开挖过程实施跟踪监测 实施跟踪监测开挖过程是为了掌握支护结构和坑周土体移动的动态，以便于随时科学调整施工因素，优化设计和施工，以致于采取相应措施，来确保施工安全、顺利进行。同时，施工监测还有利于积累资料，检验设计的正确性，为今后改进设计理论和施工技术提供依据。 3.4对防水和止水工作加以重视 在深基坑施工中，因为水量会直接影响到其施工质量和安全，所以，一般要在枯水季节作业。若是工程所在地的地下水位过高，则需要采取有效措施进行防水处理。在开始施工以前，要进行调查，这对施工有着比较高的参考价值，要重视排水工作还有防水工作与止水工作。要分析施工场地的地貌结构以及设施，并对地下水形成的原因进行分析，同时制定有效措施进行处理。
超深基坑施工技术 张峰陈伟朱继文上海市第二市政工程有限公司隧道施工分公司 封底及环境的保护等各个方面的工艺，施工难度和风险极大，有很多失败的先例，特别是在承压水的作用下，实施干封底的例子还是比较鲜见。本文从复兴东路220KV电缆砼顶管越江隧道工程工作井基坑施工中克服离黄浦江近，受承压水作用，周围环境复杂等困难，成功进行了基坑制作并实施干封底的实例，来分析说明超深基坑的施工工艺。 政二公司于99年元月承建了复兴东路220KV电缆砼顶管越江隧道工程。本工程工作井在浦东，接收井在浦西，顶管为Φ2600钢筋混凝土管，长度为530米；其工作井为圆形，外径为18.574米，有效内径为16米，采用钢筋混凝土地下墙作围护结构，墙厚0.8米，连续墙入土深度44.30米，基坑开挖深度为32.45米，钢筋混凝土底板厚2米。内衬采用逆作法施工。这样的工程在上海市来说应当属于难度较大的深基坑施工工程，其难度有以下几点： 44米，按地质资料土表下18米内有流沙层，且要穿越坚硬的第⑥层暗绿色粘土层以及第⑦层草黄色粉砂层
（即上海市第一承压含水层）。 32米，要挖穿第⑥层暗绿色粘土层，2米厚钢筋混凝土底板坐落在⑦层承压含水层中，承压水水头标高可达-4.46米，压力约为273KN/M2。 黄浦江防汛墙约50米，场区附近有上海油脂一厂的厂房和若干油罐，及长江航运公司供应站的建筑物，工作井与相邻的煤气过江管工作井的中心距约为41m，与煤气仪表房距离不到2米。 井工程地质情况参考上海市民防地基勘察院编制的工程地质勘察报告（1997年2月）。 编号土层名称层底标高层厚渗透系数标准贯入度地基土强度 (米)(米)(10^-5cm/s)(击)(KPa) ①1a杂填土 1.11 3.8 ---------- ②1粉质粘土0.61 0.5---------- ②2粉质粘土-0.09 0.7 0.09----- ----- ②3粉质粘土-2.69 2.6 2.380 ③淤质粉粘土-5.19 2.5 0.080.5 65 ④淤泥质粘土-13.1980.860 ⑤1a灰色粘土-17.89 4.7 相对隔水层 2.470
合肥市深基坑工程技术管理导则 第一条基坑安全等级应根据基坑开挖对周边环境的影响程度和工程具体情况确定，符合下列条件之一的深基坑其安全等级应定为一级。 1基坑坡底与既有邻近建（构）筑物、重要设施的基底水平距离为相邻基底高差1.5倍（软土场地为3倍）以内的深基坑； 2、距基坑坡顶1倍（软土场地为2倍）开挖深度范围内有需要严格保护及控制变形的建（构）筑物、地面环境和设施、地下管线的深基坑； 3、最大开挖深度大于等于12米（软土场地为8米）的深基坑。第 二条同时符合下列条件的深基坑，其安全等级可定为三级。 1、土质较好的场地开挖深度小于7.0m； 2、距基坑坡顶2倍（软土场地为3倍）开挖深度范围无建（构）筑物、重要设施和地下管线。 第三条不符合第一条和第二条的深基坑可定为二级。 第四条在老城区、老旧小区、人员密集闹市区域、轨道交通安全保护区范围内的深基坑，应提高一个安全等级。 建设单位不能提供相邻建（构）筑物、重要设施和地下管线的结构情况及基础埋深等资料，或提供资料不完整时，深基坑设计时按最不利考虑，应提高一个安全等级。 第五条对开挖深度虽未超过5m但大于3m,且符合下列情况之一的，可判定为地质条件、周边环境复杂的基坑，应判定为深基坑，深度小于3m 的基坑可参照执行，具体由建设单位会同勘察、设计等单位根据勘察报告和周边环境情况确定，必要时可邀请危险性较大分部分项工程专家库中的岩土专家共同确定。 1、坡顶面以下2倍基坑深度范围内存在软土层或厚度超过3m的松散填土层；
2、符合第一条1、2款的任意一条。 第六条工程前期周边环境专项调查范围从基坑边线起，向外延展不小于基坑开挖深度3倍，调查对象包括建（构）筑物（距离、基础形式及埋深）、道路、地下管线（位置、材质、管径）、地下设施等，当有同期施工的相邻建设工程，应对其支护及基础情况进行调查。 第七条勘察报告中应明确以下与深基坑工程有关的内容： 1、提供土体的抗剪强度指标、压缩模量、渗透系数、承压水水位等基坑支护设计参数。 2、查明填土特性、粘土的膨胀性、软土的状态。 3、对地下水埋藏条件、地下水位变化特征、承压性、产生管涌、流砂、流土的可能性等应作出具体评价。当基坑场地水文地质条件复 杂，需要对地下水进行控制（降水、截水等），已有资料不能满足要求时，应进行专门的水文地质勘察。 第八条基坑支护设计计算参数选取时，土的粘聚力（c）取值，应根据土的特性、基坑深度和基坑使用期限长短，在勘察确定的标准值的基础上，乘以小于1的折减系数。当勘察报告提供的膨胀土层的粘聚力（c）为直剪试验指标时，安全等级为一级的基坑应乘以不大于0.7的折减系数，且原状粘性土的c值设计值不宜大于60kPa。 第九条基坑支护设计计算时，基坑坡顶附加均布荷载值不得小于 20KN/m。 第十条安全等级为一级或开挖深度大于等于10米，或土质为软土、 松散填土、强风化泥质砂岩的深基坑严禁采用单一土钉墙支护。一级基坑应当优先采用内支撑支护形式。 第十一条安全等级为一级的深基坑工程，其施工或使用跨越多雨季节（7s9月）的，必须满足下列要求： 1、支护形式必须采用内支撑； 2、围护桩桩间土防护应采用砖砌拱墙等可靠挡土措施；
文件编号：TP-AR-L8187 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 矿井回风立井井口连接处施工技术安全措施正式 样本
矿井回风立井井口连接处施工技术 安全措施正式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、工程概况： 巴彦高勒矿井回风立井井筒设计净直径Φ7m，设 计净断面38.48m2，井筒全深624m。表土段深度 130.02m，冻结深度635m。井口设计标高为+1271.4m （实际），回风立井井口连接处设计深度13.4m，井 口连接处底口标高+1258m；内壁净直径7m，荒经 8m，外壁净直径8m，荒经9060mm，混凝土强度等级 内壁C30、外壁C35；壁厚1m（其中内、外壁厚度均 为500mm）。井壁结构：内、外壁均为双层钢筋混凝 土支护。井壁预留风道口、安全出口，技术特征如下
准隧道施工工艺标 城市隧道工程竖井施工工艺标准SGBZ-0906 适用范围1 本标准适用于采用盾构法施工的城市交通隧道。 施工准备2 技术准备2.1 盾构始发井是用于组装调试盾构，隧道施工期间作为管片、其他施工材料、2.1.1 设备、出碴的垂直运输及作业人员的出入通道。井的平面净尺寸必须满足上述各项 作为盾构安装作业的空间。盾构的前后应的要求。一般情况下在盾构两侧各留1.5m 留出洞口封门拆除、初期推进时出碴、管片运输和其他作业所需的空间，井的长度 以上。 3.0m应比盾构主机长 以上。2.0m1.5m以上，井的长度应比盾构主机长 2.1.2接收井宽应比盾构直径大 根据盾构的安装、拆除作业、洞口与隧道的接头处理作业等需要，确定洞口底至工 作井底板顶面的最小高度。 从理论上来说，井壁预留洞口大小略比盾构的外径大一些即可（盾构外径2.1.3 ，但考虑到井壁洞口的施工误差、隧道设计轴线与洞口轴线间的夹含外壳突出部分）
角、密封装置的需要，需留出足够的余量。 由于盾构始发、接收时拆除竖井封门，施工时间较长，临空面较大，这对土2.1.4 体的稳定极为不利，这就必须对盾构始发、接收前的土层进行加固，可合理选用降 水、注浆及其他土体加固法予以改良，切实有效地控制洞口周围土体变形，从而保 证盾构始发和接收的安全。 材料准备2.2 泥浆护壁材料：粘土、膨润土、添加剂、水等。2.2.1 注浆材料：砂浆、水泥浆、速凝剂。2.2.2 1． 准隧道施工工艺标 井筒结构材料：钢筋、水泥、砂、碎石、水。2.2.3 主要机具2.3 竖井开挖施工机械、装卸、运输机械等：2.3.1 构筑井筒结构的混凝土施工机械2.3.2 测量仪器与量测元件。2.3.3 作业条件2.4 前期调查。为防止资料与实际工况条件不符，施工前应进行工程环境的调查2.4.1 和实地踏勘，为制订施工组织设计提供足够的依据，进行核实的主要项目：
浅谈深基坑工程的支护技术 论文摘要 结合近年来一些深基坑支护设计与施工，概述了较成熟的深基坑支护结构选型及适应条件，简述了深基坑设计理论及其存在的一些问题，对深基坑支护工程在今后的工程技术应用进行了探讨，以期进一步完善深基坑支护技术。 深基坑工程是随着城市建设事业的发展而出现的一种新类型的岩土工程。基坑支护设计与施工应综合考虑工程地质与水文地质条件、基础类型、基坑开挖深度、降排水条件、周围坏境对基坑侧壁位移的要求、基坑周边荷载、施工季节、支护结构使用期限等因素，因做到因地制宜，因时制宜，理论设计、严格监控、信息化施工。放下一段基坑支护是一个综合性的岩土工程问题，既涉及土力学中典型强度与稳定问题，又包含了变形问题，同时还涉及到土与支护结构的共同作用以及结构力学等问题。随着对这些问题的认识及其对策研究的深入，越来越多的新技术在深基坑工程中也得到广泛应用。 论文关键词：深基坑支护结构类型土压力支护结构计算地下水控制开挖监测施工 深基坑支护结构类型 深基坑支护的结构类型主要有： 1)土钉墙支护。土钉墙是采用土钉（如钢筋、钢筋锚索土钉）加
固的基坑侧壁土体与护面等组成的支护结构，是一种确保边坡稳定式的支护,它是起主动嵌固作用,增加边坡的稳定性,使基坑开挖后坡面保持稳定。土钉墙的适用条件是：①基坑侧壁安全等级宜为二、三级； ②基坑深度不宜大于12m；③当地下水位高于基坑底面时，应采取降水或截水措施。 2)排桩或地下连续墙。排桩(如旋挖桩、长螺旋灌注桩等）是以某种桩型按队列式布置组成的基坑支护结构。地下连续墙是用机械施工方法成槽浇灌钢筋混凝土形成的地下墙体。通常连续墙的厚度为 600mm、800mm、1000mm不等，地下连续墙刚度大，止水效果好，是支护结构中最强的支护型式。排桩或地下连续墙适用条件是：①适于基坑侧壁安全等级一、二、三级；②悬臂式结构在软土场地中不宜大于5m；③当地下水位高于基坑底面时，宜采用降水、排桩加截水帷幕或地下连续墙。 3)水泥土墙。水泥土墙是由水泥桩相互搭接形成的帷幕、壁状等形式的重力式结构。此结构施工中无振动、无噪音、污染少、挤土轻微。水泥土墙适用条件：①基坑侧壁安全等级宜为二、三级；②水泥土桩施工范围内地基土承载力不宜大于150KPa；③基坑深度不宜大于6m。 4)逆作拱墙。逆作拱墙结构型式根据基坑平面形状可采用全封闭拱墙，也可采用局部拱墙。逆作拱墙适用条件是：①基坑侧壁安全等级宜为二、三级；②淤泥和淤泥质土场地不宜采用；③拱墙轴线的矢
东方之门超深基坑施工技术 郭德祥 江苏弘盛建设建团公司 [摘要] 东方之门超深基坑围施工技术重点 [关键词] 基坑围护支撑封底降水监测 工程概况 苏州东方之门项目位于苏州工业园区金鸡湖西侧.东临星港街，南侧为相门塘河，西侧为园区国际大厦和金融大厦，北侧为一便道和空地。本建筑裙房8层，高50米，总67层,总高278米, 总面积45.3万平方米。是集酒店,办公,公寓,商业为一体的大型综合性建筑.地下五层底标高—23.8米。建设中的苏州地铁1号线从本基坑穿过,基坑普遍挖深21.5米,坑中坑最大深度29米,基坑南北长216.11米,东西长124.8米,共出土60多万方.基坑从08年5月15日开挖，08年12月15日基坑土方全部开挖完成。 场地的基本地质情况简述：本场地属长江三角洲冲、湖积平原，地形平坦，场 地150.21米深度范围内的地基土为第四纪更新世Q1及后期沉积土，地面标高平均为2.20米左右，表层1.7-2.2米为填土，浅层约20米为粘土。基坑土层基本特性是： 1.地下水静止水位埋深0.65- 2.14米； 2.本建筑场地主要由粘性土、粉质粘土和砂土组成； 3.第5号土层为微承压水层，约7.1米厚； 4.第9层为承压水层，受垂直越流布给，水头埋深约7米，为粉砂层约6米厚。渗透 系数为5.11E-4——5.43E-4 5.第10层为粉质粘土层。厚度约14-24米，渗透细数约2.55E-05—8.32E-05 本基坑围护的方案概述： 本工程采用钻孔灌注桩作为竖向围护体，桩径有1050mm@1250mm和1200mm@1400mm两种，混凝土强度等级C35，桩顶标高-7.85米，桩底标高-36.55米。基坑北、西、南三面，坑外采取二级卸土放坡（基坑南侧坑外卸土放坡至相门塘河底），基坑东侧采用复合土钉墙作为自然地面至第一道支撑的浅部高差的围护体，该侧沿基坑竖向设置5道土钉，卸土放坡体均采用6mm@200的双向钢筋网和50mm厚的C20混凝土面层护坡。钻孔灌注桩外侧设置单排三头水泥搅拌桩止水帷幕，桩径850MM，帷幕深入基坑周边基底下部6米，止水帷幕和围护排桩之间进行压密注浆。基坑内设三道钢筋混凝土水平支撑，支撑中心标高分别-8.25，-13.6，和-17.9米，深坑中还有一道钢支撑用直径609毫米钢管制作。竖向支撑采用钻孔灌注桩加型钢格构立柱，深坑底部采用三轴旋喷桩封底。基坑中部为正在建设中的苏州地铁一号线星港街站。基坑东部地铁端头部分土体须进行盾构进洞加固，为防止土钉伸入盾构区，该部分土钉改为搅拌桩重力式档土墙。下图为围护结构剖面示意 由于本基坑超大超深，为国内罕见，而苏州地区地质情况较差且地下水位又高，加之坑内5号微承压水层和离坑底深坑部位仅4米左右的9号承压水层，使得本基坑的安全环境
竖井开挖施工测量技术 摘要：竖井开挖施工对测量而言，重要的工作有控制测量、反井钻机垂直度控制、过程测量控制、激光指向仪安装、日常开挖施工放样、贯通测量、资料整理等。本文以响水涧抽水蓄能电站施工测量为背景，探讨竖井控制测量、日常开挖测量放样、开挖竣工形体测量、满足规范精度等问题。 关键词：竖井开挖、垂直度控制、激光指向仪安装、放样、精度 1 、概述 安徽响水涧抽水蓄能电站位于安徽省芜湖市三山区峨桥镇境内，距繁昌县城约25 ，距芜湖市约45 。电站装机容量为1000 （4×250 ），为日调节纯抽水蓄能电站，电站由上水库、输水系统、地下厂房系统、开关站和下水库等建筑物组成，安装四台可逆式水泵水轮发电机组，电站属大(2) 型二等工程。 响水涧抽水蓄能电站引水竖井洞中心间距为24m ，洞径为Φ 7.4m ，引水竖井中心线分别与引水上平洞、引水下平洞中心线交点间的高度作为引水竖井的高度，1#、2#、3#、4#竖井分别为：220.62m 、219.5m 、218.38m 、217.26m 。四条引水下平洞中心线在同一平面高程-51.05m 。 施工局主要承担地下厂房及输水系统，输水系统主要有引水上平洞、引水竖井、引水下平洞、尾水洞等工程的施工。 2 、利用资料及测量设备 （ 1 ）地下厂房、引水竖井及上、下平洞，尾水洞施工开挖、支护图。 （ 2 ）华东测绘有限公司提供、监理公司审核的Ⅱ等控制复测成果( 电站独立坐标系、1956 年黄海高程系) ；施工局完成的加密控制成果。 （ 3 ）测量设备：采用702( 2 ″级) 全站仪，激光指向仪等辅助设备。 3 、控制测量 根据规范要求，本次洞内控制应满足四等导线精度要求。平面控制网相对于同级起始点的中误差小于±10 。 3.1 控制技术指标 埋点：控制点沿形成开挖洞室布置，采用Φ 24 长50 钢筋深埋基岩。仪器：702(2 ″级) 及配套附件。 技术要求：水平角左右角各三测回，边长往返观测各二测回，垂直角往返各三测回。 达到精度指标：按左右角闭合差计算的测角中误差为 1.5 ″；对向观测平均值测距中误差为1.4 ，平均边长相对中误差为1/64000 。 计算平距用垂直角经过两差改正，观测边经气象、加、乘常数改正，改正后观测边投影至测区选定高程面118.3m 。
SGBZ-0906 城市隧道工程竖井施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于采用盾构法施工的城市交通隧道。 2施工准备 2.1 技术准备 2.1.1 盾构始发井是用于组装调试盾构，隧道施工期间作为管片、其他施工材料、设备、出碴的垂直运输及作业人员的出入通道。井的平面净尺寸必须满足上述各项的要求。一般情况下在盾构两侧各留1.5m作为盾构安装作业的空间。盾构的前后应留出洞口封门拆除、初期推进时出碴、管片运输和其他作业所需的空间，井的长度应比盾构主机长 3.0m以上。 2.1.2 接收井宽应比盾构直径大1.5m以上，井的长度应比盾构主机长2.0m以上。根据盾构的安装、拆除作业、洞口与隧道的接头处理作业等需要，确定洞口底至工作井底板顶面的最小高度。 2.1.3 从理论上来说，井壁预留洞口大小略比盾构的外径大一些即可（盾构外径含外壳突出部分），但考虑到井壁洞口的施工误差、隧道设计轴线与洞口轴线间的夹角、密封装置的需要，需留出足够的余量。 2.1.4 由于盾构始发、接收时拆除竖井封门，施工时间较长，临空面较大，这对土体的稳定极为不利，这就必须对盾构始发、接收前的土层进行加固，可合理选用降水、注浆及其他土体加固法予以改良，切实有效地控制洞口周围土体变形，从而保证盾构始发和接收的安全。 2.2 材料准备 2.2.1 泥浆护壁材料：粘土、膨润土、添加剂、水等。 2.2.2 注浆材料：砂浆、水泥浆、速凝剂。
2.2.3 井筒结构材料：钢筋、水泥、砂、碎石、水。 2.3 主要机具 2.3.1 竖井开挖施工机械、装卸、运输机械等： 2.3.2 构筑井筒结构的混凝土施工机械 2.3.3 测量仪器与量测元件。 2.4 作业条件 2.4.1 前期调查。为防止资料与实际工况条件不符，施工前应进行工程环境的调查和实地踏勘，为制订施工组织设计提供足够的依据，进行核实的主要项目： 2.4.1.1土地使用情况——根据报告和附图，实地踏勘调查各种建筑物的使用功能、结构形式、基础类型及其与隧道的相对位置等； 2.4.1.2 道路种类和路面交通情况； 2.4.1.3 工程用地情况——主要对施工场地及材料堆放场地、弃土场地、运土路线等做必要的调查； 2.4.1.4 施工用电和给排水设施条件； 2.4.1.5 有关环境保护的法律和法规； 2.4.1.6 地下障碍物及管线。 2.4.2 根据工程特点、施工设备的技术性能及操作要领，对盾构司机及各类设备操作人员进行上岗前的技术培训并持证上岗。 2.4.3 竖井施工之前，应建立完整的测量和监控量测系统，以控制竖井的垂直精度，对地层及结构进行监测，并及时反馈信息。 2.4.4 盾构工作竖井与工程构筑物结合设置时，除按设计要求满足构筑物的功能外，还应满足盾构的相关施工作业的要求。 2.5 劳动力组织:根据竖井的实际施工方法需要安排劳动力，每工作班需要20人左
深基坑论文深基坑施工论文 浅析高层建筑深基坑的施工工艺 摘要: 随着我国现代化建设的高速发展，深基坑随处可见，根据构造及使用要求，基础埋深也随之不断增加，出现了大量的深基坑工程。如何保证深基坑施工的安全,同时又能加快工程进度，缩短工期，降低造价，是值得加以探讨的课题。本文介绍了建筑工程深基坑技术的施工工艺及应用，以供同行参考。 关键词:深基坑; 施工技术;测方案 随着我国现代化建设的高速发展，深基坑随处可见，基坑工程呈现出窄(场地狭窄)、近(工程距离近)、深(越来越深)、大(规模和尺寸大)等特点。如何保证深基坑施工的安全,同时又能降低造价,是值得加以探讨的课题。本文通过工程实例，介绍了建筑工程深基坑技术的施工工艺及应用，解决了大多数因工程场地狭小，围边环境复杂、基坑深的难题，以达到加快工程进度，缩短工期，并节约成本，符合当今节约能源与提高经济效益的目的。 1.工程概况 本市某工程为地下钢筋混凝土结构,上部为现浇钢筋混凝土框架结构。工程施工场地狭窄，西侧、北侧、东侧已建构筑物,只有南侧有空地,但必须作施工道路和材料堆场。场区自然标高11.5m,建筑基坑开挖实际深度9m。
1.1工程勘察 根据岩土工程勘察报告，场区地形平坦，该工程地质土层分为6层：第一层，表土以粉质粘土含植物根系为主，灰色，含有机质，为耕作土，层厚0.2～1.8m；第二层，淤泥质粉质粘土夹薄层粉砂，灰色，流塑状，无摇震反应，层厚5.60～8.00m；第三层，粉质粘土与粉砂互层，灰色，可塑～流塑状，无摇震反应，层厚1.90～4.50m；第四层，粉砂夹粉土，局部夹薄层粉质粘土，灰色，饱和，稍密状，层厚2.40～5.20m；第五层，粉砂夹粉土，局部夹薄层粉质粘土，灰色，饱和，稍密～中密状；第六层，粉细砂，灰色，饱和，中密状。工程地下水情况：一二层土透水性较差，但层间流水较明显，造成降水效果不明显(透水系数分别为2.40×10cm/s和4.26×10cm/s)，其他层未提示透水系数。 1.2施工难点分析 本工程场地狭窄，三侧有建筑物，土方边坡最大不超过1:1，施工时必须确保三面已建构筑物的安全。由于地下水位较高，且土质相对差，降水措施的好坏成为工程施工的关键。施工期为4～6月份，正值雨季，基坑降水、排水及土体边坡稳定是安全施工的保证。 1.3主要技术措施 1.3.1水泥搅拌桩围护与止水 采用水泥搅拌桩加固四周土体，阻止四周地下水向基坑渗透，同时增加边坡稳定性。水泥搅拌桩设计：搅拌桩直径φ700，相邻两桩
地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程 （第二标段） 竖井施工方案 审批： 审核： 编制： 北京久安建设投资集团有限公司 香江北路项目部 2012年4月
地铁15号线顺向隧道（香江北路）工程（第二标段） 竖井施工方案 一、编制依据 1.1《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标 段)》招标文件。 1.2北京电力设计院2010年10月20日编制的《地铁15号线顺向隧 道（香江北路）工程施工图设计》SH655S-T11。 1.3《地铁15号线顺向隧道(朝阳区香江北路电力隧道)工程(第二标 段)》施工承包合同。 1.4文件、设计指定的相关规范、规程和标准。 1）《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 2）《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 3）《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001 4）《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 5）《北京市市政工程施工安全操作规程》DBJ01-56-2001 6）《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001 7)基建[2011]109号《国家电网公司基建安全管理规定》 8)《建筑施工计算手册》江正荣著中国建筑工业出版社； 9）北京市建设工程施工现场管理办法；
10）北京市建设工程施工现场消防安全管理规定； 1.5北京市政委、建委发布的工程建设等规章制度；
二、工程概况
三、设计概况 3.2竖井设计 1)竖井结构尺寸及功能： a.φ4.0m竖井为2.0×2.3m单孔暗挖隧道直线竖井。 b.6.0×6.0m竖井为单孔暗挖电缆隧道四通竖井。 2)竖井结构设计 a.圆竖井：为保证井筒结构稳定，在井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口 圈梁下采用“喷射混凝土＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢 筋砼”，支护衬砌厚0.25m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.25m，采用现浇钢 筋混凝土结构形式。竖井初衬底板采用喷射C20混凝土，厚0.3m；再施做0.35m 厚C30现浇钢筋混凝土，钢筋与二衬侧墙钢筋连接。竖井内底与隧道内底标高 一致。埋管二层小室采用MU15普通烧结砖墙砌筑, 1:2.5水泥砂浆抹面厚15mm，预留埋管窗口用砂袋封堵。 初衬受力钢筋Φ18，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而成 受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m，内外 错开布置。拱架内外侧附设φ6-100×100网片筋。 b.方竖井：井口设现浇钢筋混凝土锁口圈梁，在锁口圈梁下采用“喷射混凝土 ＋网构钢架＋钢筋网支护”＋“防水膜”＋“现浇钢筋砼”，支护衬砌厚0.30m，钢架竖向间距0.6m。二衬厚0.30m，采用钢筋混凝土结构形式。竖井初衬底 板采用喷射混凝土，厚0.30m；再施做0.35m厚现浇钢筋混凝土，钢筋与二 衬侧墙钢筋连接。 初衬受力钢筋Φ22，其间用Φ12钢筋冷压成形的“8”字加强筋焊接而 成受力好的钢架。拱架内侧、外侧用Φ20钢筋连接，纵向连接筋间距1m， 内外错开布置。拱架内外侧附设φ6网片筋。 c.竖井环向锚杆，竖直方向两榀一打，上下错开，角度15～20度，锚杆直径32mm，长2.5m，水平间距1m。打设纵向锚杆时不得破环现有地下建筑及构筑物。通过
浅析现代高层建筑深基坑支护工程的施工及其管理 发表时间：2017-09-08T15:21:20.430Z 来源：《防护工程》2017年第10期作者：芦庆成[导读] 本文阐述了现代高层建筑深基坑支护工程的主要特征，对现代高层建筑深基坑支护工程的施工及其管理进行了论述分析。 摘要：城市化建设的不断推进，促进了建筑业的发展，使得高层和超高层建筑日益增多，并且增大了基坑工程的深度及其面积。随着基坑工程深度的增加，相应的基坑工程施工难度也增大。尤其在工程地质、水文地质条件比较差的地区，施工难度更大，因此为了保障其施工质量与经济效益，必须加强对现代高层建筑深基坑支护工程的施工及其管理进行分析。基于此，本文阐述了现代高层建筑深基坑支护工程的主要特征，对现代高层建筑深基坑支护工程的施工及其管理进行了论述分析，旨在保障现代高层建筑建设的顺利实施。关键词：现代高层建筑；深基坑支护工程；特征；施工要点；施工管理；现代高层建筑深基坑支护工程施工是保障现代高层建筑建设顺利实施的关键，因此为了确保现代高层建筑工程的稳定性，必须合理应用支护施工技术，并且需要加强深基坑支护工程的施工管理。 一、现代高层建筑深基坑支护工程的主要特征现代高层建筑深基坑支护工程主要具有以下特征：现代高层建筑深基坑支护工程随着基坑形式的变化而变化，所以其形式各种各样；并且深基坑支护工程一般属于临时工程、施工周期和规模较大，且成本较高；施工条件多变且施工环境差。现代高层建筑深基坑支护工程需要确保基坑边坡稳定以防止坍塌陷落情况的出现；确保土体变动不会影响到整个施工过程；同时对于深基坑中的积水，可以采取排水截水的方式进行排水，保证基坑工程在地下水位以上。 二、现代高层建筑深基坑支护工程的施工要点分析 1、施工准备的分析。深基坑支护工程施工前需要充分做好相关准备，检查影响支护工程施工现场的各项因素，科学测量支护施工的现场。笔者认为现代高层建筑深基坑支护工程施工主要需要做好以下准备工作：（1）分析该深基坑支护工程施工现场的地质环境，收集与支护施工相关的数据资料；（2）调查支护现场的地下情况，重点检测是否存在管线、管道等，细化勘察报告的内容；（3）对照支护方案，观察支护现场是否存在不相符的点，及时与设计方沟通，避免支护方案出现质量问题土方开挖施工分析。深基坑支护工程需合理应用开挖技术，从而控制尘土污染，营造优质的施工环境。例如：某大型现代高层建筑深基坑土方开挖时，选择分层开挖的方法，一边开挖一边运出土体，适当清理基坑环境，以免产生过量的尘土，该工程非常注重土方开挖的速度，通过控制速度配合土方开挖的进程，由此安全保护基坑，一旦土方开挖中出现不良现象，立刻暂停开挖，及时处理土方开挖中的问题，有利于提高土方开挖的安全水平和质量。深基坑支护施工中的土方开挖，需要着重考虑技术性，优化整个土方开挖的过程。 3、锚杆支护施工分析。深基坑支护工程的锚杆支护施工可以加强深基坑支护工程的稳定性。锚杆承拉一方要连接深基坑的内部地基，另一方要通过牵拉的方式提供足量的承载力，满足锚杆施工的力度需求。深基坑支护中的锚杆施工较为繁琐，涉及多项参数的标准控制。首先要找准锚杆施工的标准高度，确保土层锚固的顺利施工，利用机械工具在特定的位置处进行钻孔；然后是注浆，利用水泥、砂石等注浆原料，强化锚杆施工的稳定度，注浆过程中需要严谨控制原料质量，以免影响锚杆施工的基础稳定；最后安装钢体结构，包括台座、梁板部分，根据钢体结构的安装程度，合理安排张拉锚固，参考锚杆施工张拉锚固方面的参数设计，保障张拉锚固的受力符合设计标准。 4、支护桩施工分析。深基坑支护工程施工中的支护桩可以采用人工方式，结合钢筋混凝土，保障支护桩的稳定性。以某现代高层建筑深基坑支护中的灌注桩为例，分析支护桩施工。该工程利用螺旋钻的方式，开挖支护桩部分的土方，合理控制土方开挖的数量，还需分析灌注桩的配置，保障现场开挖的质量。该工程灌注桩施工中，具备多个技术点，如：灌注桩制作技术，既要严格遵循支护桩施工的数据要求，又要符合该现代高层建筑现场支护的实际需要，由此才可保障该工程灌注桩的性能质量。支护桩施工与深基坑支护的关系最为密切，保障支护桩施工的稳定性，有利于提升支护桩施工的技术能力，完善深基坑支护的施工。 5、深基坑支护工程施工检测的分析。现代高层建筑深基坑支护工程施工时，需要对支护工程施工进行检测，用于保障深基坑支护工程的质量，因为基坑越深，支护越容易发生位移或变形，所以通过支护检测，避免基坑变形。深基坑支护过程中的位移并不具备突发的特性，其会表现出细微的特征，工程人员发现此类特征后，需采取检测、管控的方法，维持深基坑支护的过程，同时检测深基坑支护周围土体的变化，以免周围土体结构受到影响，干扰深基坑技术的进行。 三、现代高层建筑深基坑支护工程的施工管理现代高层建筑深基坑支护工程的施工管理主要表现为：（1）科学选择支护方法。深基坑支护工程的支护方法一般有悬臂式、重力式以及混合式。如果选择悬臂式时，需要借助岩层来保护稳定结构，悬臂式只适合浅层开挖以及土质较好的施工环境。对于挡土墙支护措施而言，其主要是支撑天然斜坡或人工边坡保持土体稳定而修筑的墙式构造物。另外对混合式支护结构来说，其是采用锚杆的方式来进行支护，对锚杆机喷射混凝土面层进行使用。（2）加强深基坑支护工程四周的保护。现代高层建筑深基坑支护工程在进行土方施工时，需要加强对深基坑四周及地面的保护，这是因为在基坑坑顶1-2倍范围内的地面产生裂缝的话，当地面水渗进裂缝中就会造成土体强度降低，致使支护结构产生位移。当发生这种情况的时候，要及时进行堵塞，并将地面上的水进行导流，防止深基坑浸水。（3）严格施工原材料管理。深基坑支护工程原材料质量影响着项目的整体质量，因此需要加强原材料的采购管理，结合现阶段我国材料市场中存在的问题，需要做好以下工作：第一、对要进入场地的原材料进行预先检验，设置专门的质量监督人员，当材料要进入场地的时候，监督人员需要对这些材料质量进行抽检，对于质量不合格或者不符合设计需求的材料，坚决予以清场；第二、对施工场地的原材料进行分类保管，专门的人员对这些施工材料进行分纳保存，对于一些特殊的产品要设置专门的储存保护地方。这样做的话一定程度上皆可以确保项目工程的施工质量。（4）加强施工现场管理。现代高层建筑工程施工管理人员，在进驻施工现场之前，需要确保自身具有良好的相关专业知识，同时要对整个项目有一个详细的了解。并且施工管理人员要认真负责，同时不断提升自身的专业素养，通过结合施工现场的实际情况，不断提升自身的管理能力；管理人员需要加强对施工人员的监督，确保其施工作业按照相关规定进行，保障工程的施工质量，以免造成安全隐患。结束语