石湖沟中学校舍安全工程气象灾害风险评估报告
石湖沟中学校舍安全工程气象灾害风险评估报告书
沈阳区域气候中心
2009年9月
根据《气候可行性论证管理办法》（中国气象局第18号）和辽政办发[2009]39号《辽宁省人民政府办公厅关于印发全省中小学校舍安全工程实施方案的通知》，出具石湖沟中学校舍安全工程气象灾害风险评估报告。
目录
一、气候概况 (1)
二、气象灾害风险评估 (1)
三、气象灾害防范措施和建议 (7)
附录A 适用范围 (9)
附录B 术语和定义 (9)
附录C 数据说明 (10)
附录D 气象要素的统计方法 (11)
附录E 风压和雪压的计算方法 (12)
附录F 气象灾害评估等级 (14)
附录G 气象灾害防治措施与建议 (15)
附录H 用词说明 (18)
石湖沟中学校舍安全工程气象灾害风险评估报告
一、气候概况
石湖沟中学位于辽宁省丹东市宽甸县，经度124°78′ E，纬度40°72′ N，海拔260.1m。属温带半湿润季风气候，四季分明、雨量充沛，年平均气温为7.1℃，最冷月1月平均气温-10℃，最热月7月平均气温21℃。年极端最高气温31℃，年极端最低气温-30℃。年降水量为1051.3mm，年日照时数1853小时，年平均风速约1.3m/s。
二、气象灾害风险评估
（一）暴雨
石湖沟中学处于暴雨高易发区，平均每年发生3.7次暴雨，最多一年发生9次暴雨。
石湖沟中学处于暴雨次高危险区，一日最大降水量最多为271.1mm。发生100年一遇的最大日降水量为299.8mm，发生50年一遇的最大日降水量是268.5mm。
（二）大风
石湖沟中学处于大风不易发生地区，平均每年发生0.2次大风，最多一年发生12次大风。
石湖沟中学处于大风低危险区，10分钟最大风速的极端值为23m/s。发生100年一遇的最大风速为21.2m/s，发生50年一遇的最大风速是19.6m/s。大风较辽宁省其他地区相对较少。但其临海，易受台风影响。虽然受台风影响次数不多，但一旦遭受强台风正面袭击，产生狂风暴雨，会有一定的危险性。
（三）雷暴
石湖沟中学处于雷暴高易发生地区，平均每年发生29次雷暴，最多一年发生42次雷暴。
（四）高温
石湖沟中学为≥35℃高温不易发生地区，平均每年发生0.1次≥35℃的高温，最多一年发生5次≥35℃的高温。
石湖沟中学处于高温低危险区，高温的极端值为36.5℃。发生100年一遇的最高气温为38.4℃，发生50年一遇的最高气温是37.5℃。
（五）低温
石湖沟中学处于≤-28℃低温不易发生地区，平均每年发生3.1次≤-28℃的低温，
最多一年发生21次≤-28℃的低温日。
石湖沟中学处于低温次高危险区，低温的极端值为-36.7℃。发生100年一遇的低温为-44.3℃，发生50年一遇的低温是-41.7℃。
（六）暴雪
石湖沟中学处于暴雪高发区，平均每年发生0.5次暴雪，最多一年发生2次暴雪。
石湖沟中学处于暴雪低危险区，历史上降雪的极端值为24.7mm。发生100年一遇的降雪极值为25.4mm，发生50年一遇的降雪极值是22.7mm。
（七）雪压
石湖沟中学100年一遇的雪压值为0.61KN/m2，50年一遇的雪压是0.54KN/m2。可见，石湖沟中学地区是辽宁地区雪压值较大的地区。
（八）风压
石湖沟中学100年一遇的风压值为0.27KN/m2，50年一遇的风压是0.24KN/m2。因此，石湖沟中学地区是辽宁地区风压值相对较小的地区。
（九）冻土
石湖沟中学所在地历史上最大冻土深度为93cm，是一个冻土层较薄的地区。
综合来看，石湖沟中学所处位置属于暴雨、雷电的高易发区；暴雪的高易发区；低温的次高危险区和雪压的高值区，大风和高温不易发生地区；建议对暴雨、暴雪、低温、雷电等气象灾害采取相应的防范措施。
上述评估中所用的气象要素统计值见下表：
***工程 汛期工点及驻地风险评估报告 编制人： *** 审核人： ** 批准人： *** ***项目经理部
汛期工点及驻地风险评估报告 一、编制依据 （1）本项目实际自然条件、施工状况； （2）本标段目《实施性施工组织设计》。 二、评估对象及范围。 1、评估对象 评估的对象是***工程。 2、评估范围 评估范围为***工程防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 三、工程概况 *** 四、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件，结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析，并对照国家标准、部门、行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。
五、风险评估 根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等，评估项目的防汛风险，估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系： 根据公式项目总体风险值R： R=A1+A2+A3+A4=4 总体风险等级划分见表1 表1 总体风险等级划分标准 根据总体风险划分标准，本项目总体防汛风险等级为I级，处于低度风险状态，不需要对其做专项风险评估。 六、风险控制 1、本标段工程主要防汛风险点如下：
（1）施工围挡周围道路在大、暴雨时容易积水； （2）汛期容易发生道路湿滑现象，不利于行车安全。 （3）其他地点无汛期安全风险。 2、风险控制 （1）、配备应急救援常用工具和器材 铁锹、撬棍、千斤顶、麻绳、气割工具、小型金属切割机、电焊机、清水泵、污水泵、电动葫芦、电工常用工具等；发电机、电力线缆、钢管、扣件、木枋、架板、草袋、砂石、水泥、安全帽、安全带、救生衣、、应急灯、对讲机等；挖掘机、越野车等；消毒用品、急救物品（创口贴、绷带、无菌敷料）等。 （2）、风险控制措施 a、备齐专门抢险设备物资，专人看管，定期检查，不得挪做他用。 b、雨期（大风）施工密切注意天气情况，及时和气象部门联系，做到洪水（大风）来前有充分准备，人员、机械设备、物资事前转移到安全地点。驻地、各工点排水系统完备，数量充足。洪水、大风到来时应急领导小组成员24小时值班，调集临近工区人员组成抗洪（大风）抢险分队，全力以赴，加强抽排水，保护已完工程。 C、洪水淹溺事故应急措施：汛期按值班表24小时值班，若有紧急情况第一时间通知防汛安全领导小组，现场负责人召集现场工作人员抢救材料、设备，保证人身安全。安全保卫组负责保护现场，避免闲杂人员靠近围观，监视事故发展情况等。项目部书记负责救援队、医疗队将受伤人员进行简单包扎、处理后，派救援车送往医院。工程部、安质部提出可行性方案，以便救援队救援工作。物资设备、后勤保障组提供救援物资，支持救援工作。
消防安全风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1 公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度； 2 行业的设计规范和技术标准; 3 企业的管理标准和技术标准; 4 合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5 本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL）、预危险性分析（PHA）、工作危害分析（JHA）等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员 六、评估时间：年月日 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素
进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计19项，评价出重大风险因素0项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全控制措施，从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一：风险、控制改进措施清单 附件二：风险评价准则
ICS 点击此处添加中国标准文献分类号 中华人民共和国气象行业标准 QX/T XXXXX—XXXX 气象灾害风险管理干旱灾害风险评估方法Technical Specifications for Risk Assessment of drought Disaster 点击此处添加与国际标准一致性程度的标识 （征求意见稿） （本稿完成日期2019年11月10日） XXXX-XX-XX发布XXXX-XX-XX
目次 前言............................................................................ II 1 范围 (1) 2 术语和定义 (1) 3 资料收集与处理 (1) 4干旱风险评估内容和方法 (2) 附录 A （资料性附录）归一化处理 (4) 参考文献 (5)
前言 本标准按照GB/T1.1-2009给出的规则起草。 本标准由全国气候与气候变化标准化技术委员会(SAC/TC 540）归口 本标准起草单位：国家气候中心、中国水利水电科学研究院。 本标准主要起草人：张强、邹旭恺、吕娟、廖要明、侯威、孙洪泉、苏志诚、李威、段居琦、王国复、屈艳萍、宋艳玲
气象灾害风险管理干旱灾害风险评估方法 1 范围 本标准规定了干旱灾害风险评估的内容、方法等。 本标准适用于气象灾害风险评估和管理。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 2.1 气象干旱 meteorological drought 某时段内，由于蒸发量和降水量的收支不平衡，水分支出大于水分收入而造成的水分短缺现象。 2.2 气象干旱指数 meteorological drought index 利用气象要素，根据一定的计算方法所获得的指标，用于监测或评价某区域某时间段内由于天气气候异常引起的水分亏欠程度。 2.3 干旱致灾因子 hazards 造成干旱灾害的自然异变因素，气象灾害中一般指造成干旱灾害损失的气象干旱极端气候事件。 2.4 土壤田间持水量Field capacity 在土壤中所能保持的最大数量的毛管悬着水，即在排水良好和地下水较深的土地上充分降水或灌水后，使水分充分下渗，并防止其蒸发，经过一定时间，土壤剖面所能维持较稳定的土壤含水量。 2.5 干旱灾害风险Risk of drought disaster 在某个特定时期的由于干旱事件造成某个行业、城市或社会经济的正常运行出现剧烈改变的可能性或概率。 2.6 干旱灾害风险评估 Risk Assessment of drought disaster 对干旱灾害灾害造成的可能影响和损失进行量化评估。 3 资料收集与处理 3.1 资料收集 3.1.1 气象资料
新建同江中俄铁路大桥工程项目I标汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的 汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险 等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高 效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间， 铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支 线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高
农业气象灾害和防治技术 一、园艺生产的农业气象灾害及减灾技术： 1、风害的危害及其防御： ⑴危害：①影响园艺植物的生产量，降低光和效率；②造成植株体发生机械损伤，生殖期落花落果；③会使木本园艺植物产生偏冠现象，影响植株美观性和经济价值；④大风天气易使土壤沙化，地表覆盖物减少；⑤在生殖生长期内会影响正常的传粉，花器受损，影响结实的产量。 ⑵减灾技术：①注意园地的选择，避免在严重风害多发的风道和上风口等区域建设；②改造自然条件，营建防护林（特别是在盛行风的迎风面栽植树木，多可选用高大的乔木作为主护林带，低矮的乔灌木作为副林带）③选择适宜品种，大风多发区不适宜种植高小抗风能力差得植物；④加强综合管理（如水肥的管理，枝叶的修剪，植株密度的选择等） 2、低温灾害及防御： ⑴防御措施：①要因地制宜，选择适合当地农业气候条件的园艺作物及品种； ②生产期内加强园艺植物田间管理，及时灌水施肥，培育壮苗植株，提高作物本身的抗逆性； ③进行人工低温防治措施（通过灌水增加土壤空气湿度和热容量，减缓变温幅度；采用烟熏法，减少地面辐射散热，增加近地层的热量，大量烟粒可作为吸湿性的凝结核促进空气中水分凝结放热，减缓降温；也可以人工降雨、喷水或根外施肥、覆盖等措施）④对以受害的植株要及时清理或修剪，避免成为病原载体，造成次生灾害；⑤加强秋季田间管理，增施磷钾肥，减施氮肥，促根生长，进行修剪摘心，增强抗寒性。 3、农业气象灾害的减灾防灾的基本原则： ⑴以人为本的原则 ⑵以效益优先的原则 ⑶工程措施与非工程措施相结合，以非工程措施为主的原则 ⑷不同灾种采取不同防灾减灾对策的原则 ⑸适应气候变化，加强生态环境综合治理的原则 参考文献：《农业气象灾害及其减灾技术》杨晓光李松茂等主编
高峪镇福和希望小学 电气火灾综合治理工作汇报 学校消防安全工作是学校综合治理的重要内容,关系到学校财产安全和教师员工的生命安全。对于这项工作,我们从来不敢有丝毫懈怠与麻痹大意。我们在实际工作中能坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,最大可能的提供安全保障,确保学校发展不受影响。 一、加强组织领导，全面落实消防安全责任制 我校以提高消防安全意识为主线，建立和健全了以校长为组长的学校消防安全领导小组，强化层层管理。为更好地发挥学校消防安全领导小组的职能作用，我校坚持做到消防安全工作校长亲自抓，分管领导重点抓，各处室负责人具体抓的管理机制，实行安全工作责任制，实现消防工作群防群治，把火灾事故消灭在萌芽状态。定期全面展开校园消防安全排查，对查出的安全问题，及时整改。 二、完善消防安全制度，加强消防安全管理。 为规范学校消防安全管理，我校建立了消防安全相关的安全管理制度：如《安全工作值班制度》、《消防安全工作制度》等。设立以班主任和各室负责人为安全检查员每天检查，发现问题及时向处室责任人汇报；校园各区域安排教师轮流值日，定期检查，并记好值日记录。通过细化管理，使学校安全管理网络覆盖到校园的每一个区域，每一个角落，每一个时段，使消防安全工作制度化、规范化、常态化。 三、强化责任意识，加强防范管理。 我校坚持校领导值班制。学校每天至少有1名领导带领值日教师值班，督促检查安全隐患，以确保学校的安全和正常秩序。消防安全
是学校综治创安工作中不可忽视的一个重要环节。根据上级有关部门的要求，灭火器更换了干粉，保证消防设施符合消防要求。在消防安全检查中对学校的每一栋房屋逐室清查，不存盲区，不留死角。对学校重点部位，如教学楼、电脑室、图书室等部位，查出隐患，及时整改。 四、强化消防安全教育，树立消防安全意识。 我校根据上级会议精神，有针对性地开展内容丰富、形式多样的消防安全教育，不断提高全体师生的消防安全意识。 1、利用每天晨会和每周集会，学校领导和班主任教师对学生进行深入细致的安全知识讲解和学习，带动全校师生对安全知识的重视和预防。 2、广泛利用学校多媒体、校园橱窗、教室黑板报、手抄报，学生的班会、团会活动等途径，大力宣传消防方面的知识。教育师生人人都有维护消防安全的义务，做到人人都知道火警报警电话119，人人熟知消防自救常识和安全逃生技能。 3、开展一次教职工灭火实战训练活动，提高了全校师生的消防意识，使他们了解消防基本知识，掌握消防基本技能。 五、制定消防安全紧急预案 安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,并保证学生能够处危不乱,科学避险,减少盲目、慌乱和踩踏事故的发生,学校组织教职工,通过对教室、会议室、实验室等,学生集中区域进行实地考察,反复研究、制定了切实可行的“消防安全紧急预案”,并且组织与“消防安全紧急预案”有关人员进行学习和演练,同时把“预案”以文件的形式,发到各科室和班主任老师处。
消防风险评估报告 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度； 2行业的设计规范和技术标准； 3企业的管理标准和技术标准； 4合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL、预危险性分析（PHA、工作危害分析（JHA 等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员
六、评估时间：XXXXXXX 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险（环境因素）因素及其以下风险因素计X项，评价出重大风险因素X项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全控制措施，从而取得了未发生任何因消防工作出现异常运行而出现的安全事故。 附件一：风险、控制改进措施清单
利用高级组策略管理避免企业IT策略部署中的风险 维奇公司的IT系统建设较早，基于历史和技术发展方面的原因，内部的IT环境是逐步建立起来的，由于在建立初期缺乏整体架构的科学指导，从而形成了松散型的IT环境。客户端、服务器各自独立，好像一个个“孤岛”，无法实现统一管理。在这种松散型环境中，一旦某个节点出现问题需要定位其位置，并需要繁琐的恢复过程来实现修复。生产系统应用软件的大规模部署需要相关人员在各个计算机上逐一手工安装，服务器和客户端需要大量人为设置，极大耗费人力，严重的影响了企业IT部门的工作效率。 站在企业IT部门的角度，受到当时技术手段的局限，编制的IT管理制度与策略只能印在员工手册上，无法完全被最终用户执行。IT管理规范的制订是为了防止信息系统出现如安全问题等风险以及其他不稳定状况，从而保障企业业务的正常运行。但由于IT人员无法监控与统一管理这种松散式环境中的桌面计算机与服务器、应用程序的运行等，常常会有规范只是一纸空文的感觉。 随着技术的不断发展与IT管理观念的改进，维奇公司开始转变IT环境的发展的思路，从简单考虑硬件及应用软件的采购与建设，转而考虑如何整合现有IT环境中的资源，将IT环境的管理由松散方式变为集中管理的方式，减轻日常管理维护负担，从而实现提升IT生产力。 目录服务的出现正好满足了企业对于集中管理的需求。以目前业内最为成熟的目录服务解决方案——微软Active Directory（活动目录）为例，活动目录可以将公司范围内的计算机设备、用户、共享资源（文件、打印机等）作为“目录”中的对象整合并管理，方便企业内的登录、查询及使用。此外，对于用户，活动目录还对用户身份验证的统一管理，企业员工账户信息全部由活动目录域控制器进行验证，可以实现通过单一的账户登录就可以访问企业域范围内所有具备权限的任何资源，从而简化了普通用户使用IT的复杂程度。基于以上优点，维奇公司将活动目录作为标准IT基础架构进行部署。 IT小职员粗心险些酿大错 今年是维奇公司部署活动目录和应用组策略的第7年。刚刚大学毕业的小王通过层层招聘正式进入维奇公司做了一名IT管理员。小王在活动目录和组策略方面具有较为丰富的理论知识，到了公司上班之后他就发现企业历经多年的积累，目前已经部署的组策略条目已经多达二百条以上，这些策略的功能包括软件部署策略，系统更新、安全设置以及企业桌面用户界面统一化设置等，涉及到企业IT的各个方面。如何维护好这些组策略条目成了小王最重要的工作。 一天临近下班的时候，公司IT部门接到财务部门的电话，财务部门要求将各个分公司的与财务系统相关客户端计算机的安全性做进一步的提升，其中一条要求便是如果用户在计算机上连续三次将登录密码输入错误，系统将会自动锁定半小时，30分钟之后才允许用户重新登录。IT主管和财务主管认为这样可以有效地防止非授权用户对财务系统的登录尝试，为财务系统提供更好的安全性。小王觉得自己表现的机会来了，在上学的时候小王曾经参加过活动目录和组策略相关知识的培训，想起Windows组策略中正好有符合需要的条
气象行业标准《气象灾害风险管理干旱灾害风险评估方法》 编制说明 一、工作简况 1、任务来源 本标准由全国气候与气候变化标准化技术委员会（SAC/TC540）提出并归口。2018年8月由中国气象局下达国家气候中心（气法函〔2018〕62号），项目编号QX/T-2019-30，立项名称是《气象灾害风险管理干旱灾害风险评估方法》。 2、协作单位 本标准由国家气候中心、中国水利水电科学研究院负责起草。 3、标准主要起草人及其所做的工作 本标准主要起草人为：张强、邹旭恺、吕娟、廖要明、侯威、孙洪泉、苏志诚、李威、段居琦、王国复、屈艳萍、宋艳玲 编写组人员分工如下：张强，标准起草牵头人，组织编写工作，负责标准的框架结构设计、干旱灾害风险评估技术思路确定及技术把关、标准编写修改等；邹旭恺承担干旱灾害风险评估方法研究、标准初稿编写等；吕娟，承担干旱灾害风险评估技术把关、标准修改等；廖要明、侯威、宋艳玲、李威、王国复、段居琦参与干旱致灾因子的选取和试验，孙洪泉、苏志诚、屈艳萍参与承载体资料收集和风险等级的验证等。 4、主要工作过程 （1）前期基础 干旱灾害是对国民经济发展影响最大的气象灾害，其造成的损失约占气象灾害损失的50%，而大范围、高影响干旱又是造成旱灾损失的主要灾害过程。本标准项目编制成员先后主持编制过了《气象干旱等级》、《干旱灾害等级》、《全国抗旱规划》、《区域旱情等级》、《抗旱预案编制导则》等现行干旱相关的国家或行业标准。2017年根据科技部国家重点研发计划“重大自然灾害监测预警与防范”4.1大范围干旱监测预报与灾害风险防范技术和示范立项项目指南。水利部中国水利水电科学研究院和国家气候中心等单位联合申报，并于2018年1月获科技部批准。国家气候中心承担其中课题“高精度多源资料综合干旱监测评估技术” （2017YFC1502402），课题在发展适宜的干旱致灾指标以反映干旱的程度或范围、持续
新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程 YXZQ-04标（DK77+484.87～DK110+217） 防洪防汛风险评估报告 中铁四局银西铁路陕西段YXZQ-4标段项目经理部 二○一七年四月三日
目录 1编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2工程概况及现场施工条件 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2地形地貌 (1) 2.3气候特征 (2) 2.4水文特征 (2) 3、评估过程和评估办法 (2) 3.1成立风险评估专家组 (3) 3.2评估办法 (3) 4、防洪防汛风险评估 (3) 4.1总体防洪防汛风险评估 (3) 4.2专项风险评估 (4) 4.3防洪风险分析 (6) 4.4防洪风险估测 (7) 5、重大风险源风险估测 (8) 5.1重大风险源事故可能性分析 (9) 6、风险控制 (15) 6.1一般风险源控制 (15) 6.2重大风险源控制 (15) 7、防汛安全措施 (15) 7.1防汛管理体系 (15) 7.2预防措施 (16) 7.3事故的处置 (17) 8、应急救援体系建立 (17) 8.1应急救援领导小组 (17) 8.2应急救援组织机构职责 (18) 8.3主要防洪危险源清单 (20) 8.4应急救援常用装备 (22) 8.5工程施工应急措施 (22) 8.6应急响应行动 (23) 8.7应急救援预案的培训与演练 (26) 8.8应急救援实施程序 (28) 8.9应急救援实施效果评审 (28) 9、信息发布和责任追究 (28)
防洪风险评估报告 1编制说明 1.1编制依据 ⑴《铁路隧道风险评估与管理暂行规定》（【2007】200号） ⑵《铁路给水排水施工技术规程》（Q∕CR 9221-2015) ⑶本标段项目实际自然条件、施工状况 ⑷本标段项目《实施性施工组织设计》 1.2编制范围 银西铁路4标项目的防洪风险评估，包括对安全、工期、环境以及第三方风险进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的洪灾风险事件。 2工程概况及现场施工条件 2.1工程简介 新建银川至西安铁路（陕西段）站前工程施工总价承包YXZQ-4标段起讫里程：DK77+484.87～DK110+217，全长30.64km。施工内容为：桥梁总长4894.8m，占线路总长的16%，其中特大桥3953.06m/4座，大桥941.74m/4座；隧道11019.62m/5座，占线路总长度的36%；路基14727.57m/9段，占线路总长的48%；车站一座，为永寿西站（含站线铺轨、铺岔），永寿西站为新建中间站，车站规模为2台4线，岛式站台，道岔10组；设1座跨线地道（宽10m），设维修车间一处；隧道内和隧道群采用无砟轨道，其余为有砟轨道。 2.2地形地貌
新开小学消防安全分析评估情况 为认贯彻落实上级的文件精神，加强学校消防安全工作，我校对学校消防安全情况进行了分析评估，具体评估情况如下： 一、学校基本情况 1.占地面积：学校位于天津市河北区月纬路21号，占地面积平方米。 2.建筑面积：学校总建筑面积平方米，现有2幢主要教学楼，属框架结构，都按要求配备了消防栓和灭火器。第一教学楼平方米，第二教学楼平方米。 3.人员情况：学校现有教学班级32个，在校师生1230人。 、 二、分析评估情况 1.学校依法通过了消防行政许可； 2.学校建立了消防安全组织，确定消防安全管理人员； 3.学校制定了消防安全制度、灭火和应急疏散预案； 4.学校每天开展了防火巡查、每月开展全面消防安全检查； 5.学校按规定配备了消防设施、器材、消防安全标志，定期组织维修保养； 6.学校内部、外部装饰装修符合相关技术规范要求； 7.学校安全出口、疏散通道不存在锁闭、占用、堵塞现象； 】 8.学校防火间距、防火分区、消防车通道符合相关技术标准，不存在占用、堵塞现象； 9.学校没有学生宿舍和教师宿舍； 10.学校定期组织员工开展消防安全教育培训和灭火应急疏散演练； 11.学校外墙门窗上没有设置影响逃生、灭火救援的障碍物； 12.学校不存在违章用火、用电、用气现象； 13.学校没有自动消防设施； 14.学校没有消防控制室； 三、消防安全“四个能力”建设情况 ) （一）检查消除火灾隐患能力 学校成立了消防安全领导小组，设立了消防安全管理人员。值班人员每天巡查，领导小组每月一次消防隐患排查，发现问题及时整改。 （二）组织扑救初级火灾能力 师生熟悉自己的逃生路线，教师能正确使用灭火器。 （三）组织人员疏散逃生能力 学校制定了详细的疏散逃生预案，每学期至少进行一次演练，教职工明确职责，学生熟悉逃生的路线。 （四）消防宣传教育培训能力 1.重点部位、疏散通道设置了安全出口标志，消防设施器材设置规范。 2.利用班队会、5分钟安全教育提醒不定期对学生进行消防安全教育。 新开小学
高速公路交通气象灾害风险评价技术研究 【项目编号】GYHY201406029 【研究周期】2014年01月—2016年12月 【国拨经费】260万元 【项目负责人】潘进军 【项目骨干成员】柳艳香、田华、吴昊、李迅、王琳、汤筠筠、焦圣明、李蔼恂、戴至修、杨静、宋建洋、廖文洲、钱伟、甘璐、陈文兵、朱承瑛、闵晶晶、丰德恩、王宏斌 【项目承担单位】中国气象局公共气象服务中心 【项目协作单位】1、北京市气象服务中心；2、交通运输部公路科学研究所；3、南京信息工程大学；4、江苏省气象科学研究所 【主要研究成果】 项目以高速公路为主要对象，研究雨、雪、冰冻、大雾、大风等交通气象灾害风险指标体系，基于层次分析法（AHP）研发了一套全国公路交通气象风险评估模型，并分别根据华东、华北、东北公路交通特征建立了区域公路交通气象风险评估模型，两级模型技术框架统一、指标体系独立，互为补充。以国家级公路交通气象灾害风险评估数据库为基础，模型完成了全国（区域）公路交通全年各类气象灾害气候分布特征分析，同时将气象要素量值预报转化为气象条件影响预警，为交通部门的防灾减灾、安全运行管理工作提供多层次的技术支撑。 （1）高速公路气象灾害风险评价指标体系 天气现象、地质和地理状况等自然条件，和路网密度、公路负荷及地方经济水平等社会要素共同影响灾害风险和受灾程度，以上高速公路致灾相关影响因子被划归为致灾因子的危险性、高速公路交通的脆弱性和暴露性、公路周边环境的敏感性以及当地的防灾减灾能力等五项准则层，组织各区域多领域专家打分，由此将驳杂抽象的主观行业经验梳理成清晰明确的客观物理关系，首次从国家级交通灾害管理层面上完成针对高速公路上包括降雨、低能见度、冰冻雨雪、大风等气象灾害的综合风险评价指标体系的构建。另一方面，充分发挥各地区有差异性的交通特色数据优势，从区域实际情况出发，提高指标精度、丰富指标内容，并补充了地区风险隐患点的时空分布数据，是风险评估模型本地化样例的基础。 （2）公路交通气象灾害风险评估数据库
Xxx铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： xxx铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况
2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高程52～62m。黑龙江由西南向东北流，主河道宽2000～3000m，河道弯曲，网状河道发育，江中岛屿沙洲及浅滩较多，两岸低平,高差不大，右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。春秋多风，冬季寒冷，夏季短暂，温热多雨。冰冻期在7个月以上，无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流，河道弯曲，常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋含于砂类土中微具承压性，靠大气降水及江水补给，埋深1.0～5.0m，水位变化幅度1～2m。 3、评估过程和评估办法
气象灾害防御条例（2017版） 2010年1月20日国务院第98次常务会议通过，国务院令第570号现予公布，自2010年4月1日起施行。根据2017年10月7日《国务院关于修改部分行政法规的决定》（国务院令第687号）修订） 第一章总则 第一条为了加强气象灾害的防御，避免、减轻气象灾害造成的损失，保障人民生命财产安全，根据《中华人民共和国气象法》，制定本条例。 第二条在中华人民共和国领域和中华人民共和国管辖的其他海域内从事气象灾害防御活动的，应当遵守本条例。 本条例所称气象灾害，是指台风、暴雨（雪）、寒潮、大风（沙尘暴）、低温、高温、干旱、雷电、冰雹、霜冻和大雾等所造成的灾害。 水旱灾害、地质灾害、海洋灾害、森林草原火灾等因气象因素引发的衍生、次生灾害的防御工作，适用有关法律、行政法规的规定。 第三条气象灾害防御工作实行以人为本、科学防御、部门联动、社会参与的原则。 第四条县级以上人民政府应当加强对气象灾害防御工作的组织、领导和协调，将气象灾害的防御纳入本级国民经济和社会发展规划，所需经费纳入本级财政预算。 第五条国务院气象主管机构和国务院有关部门应当按照职责分工，共同做好全国气象灾害防御工作。 地方各级气象主管机构和县级以上地方人民政府有关部门应当按照职责分工，共同做好本行政区域的气象灾害防御工作。 第六条气象灾害防御工作涉及两个以上行政区域的，有关地方人民政府、有关部门应当建立联防制度，加强信息沟通和监督检查。 第七条地方各级人民政府、有关部门应当采取多种形式，向社会宣传普及气象灾害防御知识，提高公众的防灾减灾意识和能力。 学校应当把气象灾害防御知识纳入有关课程和课外教育内容，培养和提高学生的气象灾害防范意识和自救互救能力。教育、气象等部门应当对学校开展的气象灾害防御教育进行指导和监督。 第八条国家鼓励开展气象灾害防御的科学技术研究，支持气象灾害防御先进技术的推广和应用，加强国际合作与交流，提高气象灾害防御的科技水平。 第九条公民、法人和其他组织有义务参与气象灾害防御工作，在气象灾害发生后开展自救互救。 对在气象灾害防御工作中做出突出贡献的组织和个人，按照国家有关规定给予表彰和奖励。第二章预防 第十条县级以上地方人民政府应当组织气象等有关部门对本行政区域内发生的气象灾害的种类、次数、强度和造成的损失等情况开展气象灾害普查，建立气象灾害数据库，按照气象灾害的种类进行气象灾害风险评估，并根据气象灾害分布情况和气象灾害风险评估结果，划定气象灾害风险区域。 第十一条国务院气象主管机构应当会同国务院有关部门，根据气象灾害风险评估结果和气
新建同江中俄铁路大桥工程项目I标 汛期风险评估报告 编制人： 审核人： 批准人： 中国铁建大桥工程局集团有限公司
汛期风险评估报告 1、编制依据 （1）《新建同江中俄铁路大桥工程项目I标安全风险管理实施方案》； （2）本标段项目实际自然条件、施工状况； （3）本标段项目《实施性施工组织设计》。 1.1 评估对象目标及范围 1.1.1 评估对象 评估的对象是新建同江中俄铁路大桥工程项目I标。 1.1.2 评估范围 评估范围为新建同江中俄铁路大桥工程项目I标防汛风险评估，包括对安全、工期、环境等进行评估。风险评估与管理必须本着安全第一的原则，环境、质量、投资、工期等都应服从于安全。尤其要重视可能导致突发性、灾害性的汛灾风险事件。 1.1.3 评估目的 对新建同江中俄铁路大桥工程项目I标段施工中的防汛方案的可行性、充分性、有效性进行评价，通过对项目施工风险的识别、估计和评价，确定风险等级。合理使用多种管理方法和技术手段对项目风险实行有效控制，将各类风险降到可接受水平，达到保安全、保护环境、保证建设工期、控制投资、提高效益、实现建设项目的总目标。 2、项目概况 2.1 工程概况 同江中俄铁路大桥工程位于黑龙江省同江市与俄罗斯列宁斯阔耶市之间，铁路特大桥将连通向阳川～哈鱼岛铁路与俄罗斯西伯利亚铁路列宁斯阔耶支线。 本线路自同江地方铁路二期头村附近K50+400 起，向东北取直设换装站，在三村附近跨同抚大堤，后利用既有铁路位置行进。线路长度15.54km。 2.2自然条件 2.2.1 地形地貌 工程沿线主要地貌为黑龙江冲积平原及低漫滩，地形平坦、开阔，海拔高
程52～62m。黑龙江由西南向东北流，主河道宽2000～3000m，河道弯曲，网状河道发育，江中岛屿沙洲及浅滩较多，两岸低平,高差不大，右岸冲刷较严重。 2.2.2 气候特征 本区属中温带湿润气候区，属大陆性季风气候。春秋多风，冬季寒冷，夏季短暂，温热多雨。冰冻期在7个月以上，无霜期142 天。 2.2.3水文特征 本线所处区域地表河流主要有黑龙江及其支流，河道弯曲，常年流水。地下水主要为第四系孔隙潜水，主要赋含于砂类土中微具承压性，靠大气降水及江水补给，埋深1.0～5.0m，水位变化幅度1～2m。 3、评估过程和评估办法 本次风险识别以项目自查为主。根据本项目的地质报告、气候特征及水文地质条件，结合施工设计、施工方案、施工方法和施工工艺进行综合类比分析，并对照国家标准、部门、哈尔滨铁路局及行业规章进行识别分析。 风险评估小组由具有工作经验的且对工程风险有足够认识的工程师组成。 4、风险评估 在开工前根据项目地质条件、气候环境条件、地形地貌、防汛能力及施工工艺成熟度等，评估项目的防汛风险，估测其安全等级。 防汛总体风险评估指标体系：
消防安全评估报告 模板 1 2020年4月19日
重庆市火灾高危单位 消防安全评估报告 被评估单位名称：重庆市江津区程渝网吧 评估方式：自我评估 评估人员：刘金华 评估日期： - 2 - 2020年4月19日
重庆市公安局消防局监制 （一式三份，一份交公安机关消防机构，一份被评估单位存，一份评 估机构存。） 一、被评估单位基本情况（可根据单位实情进行增减） 重庆市江津区程渝网吧单位位于江津区（县、自治县）双福镇滴水村八社1-2层，属于人员密集类型（人员密集场所和地下公共建筑、高层公共建筑、易燃易爆场所、全国重点文物保护单位）。该单位（该建筑或场所1-2层）于××年×月消防设计审核合格，××年×月经过消防验收。总建筑面积××平方米，地上×层，地下×层，建筑高度××米；地下×层为××，×层至×层为××，建筑面积××平方米，×层、×层为××，建筑面积××平方米。主要消防设施有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、机械排烟系统、火灾应急照明系统、消火栓系统等。 - 3 - 2020年4月19日
二、评估要求 运用科学的评估方法，对××单位（××建筑或场所）消防行政许可、消防安全制度等文件进行书面审查，对场所消防安全状况进行现场检查，对单位消防安全管理及运行机制进行全面分析。经过评估，发现消防安全存在的问题并提出解决的对策、措施和建议。 三、评估依据 本次评估的依据为《中华人民共和国消防法》、《重庆市消防条例》、《建设工程消防监督管理规定》（公安部令第119号）、《消防监督检查规定》（公安部令第120号）等消防法律法规及《建筑设计防火规范》、《高层民用建筑设计防火规范》、《火灾自动报警系统施工及验收规范》、《自动喷水灭火系统施工及验收规范》、《气体灭火系统施工及验收规范》、《泡沫灭火系统施工及验收规范》、《大型商业建筑设计防火规范》（DBJ50-054- ）、《建筑工程消防验收规范》（DB50201- ）等消防技术标准。 四、评估组人员组成 组长： ×××单位、职务/职称 成员： ×××单位、职务/职称 - 4 - 2020年4月19日
消防安全风险评估报告 篇一 一、评估目的 运用科学合理的危害辨识及危险评价方法，通过对公司消防工作中出现的意外有害因素严格控制，制定风险控制措施，达到消除危害，规避因措施不到位等原因而导致出现火警甚至火灾和有毒有害、易燃易爆介质出现泄漏着火等恶性事故的出现。根据评价辨识结果，分别定期及时采取了针对性、可操作性较强的预防性控制措施，从而规范和消除、避免了对人身安全和设备危害，降低了消防工作作业风险。 二、评估范围 公司范围内的各易燃易爆、有毒有害气体产生的火警、火灾。 三、评估依据 1公司安全作业操作规程和防火、灭火管理制度；
2行业的设计规范和技术标准; 3企业的管理标准和技术标准; 4合同书、任务书、公司目标中规定的内容； 5本公司和国内外所发生相类似的事故统计资料 四、评估方法 主要采用安全检查表（SCL）、预危险性分析（PHA）、工作危害分析（JHA）等安全评价方法为主对现有的风险进行辨识和评价分析。 五、评估人员：风险评价组成员 六、评估时间：2010.3.2 七、评估结果 公司针对本年度各部位门易燃易爆、易产生可燃性物质或介质的场所进行了严密监控和加强风险控制，根据作业环境的化学性危险有害因素和物理性危险有害因素、人机工程因素等，对易产生易燃气体的场所实施事先的控制。并且加
强正常运行时期对消防设施、器材的正确维护保养、和器械的日常演练，对所潜在的不安全因素进行充分剖析和预先分析，将有危及人身和生产设备安全作业的各种危险有害因素进行了针对性评价，在人力或主观上不可抗拒的自然灾害或不明原由产生的火警、火灾情况时，避免因消防设施不备用，或消防操作失灵等因素而出现的意外灾害扩大现象的出现。在各单位（部门）的全体干部员工的共同努力配合下，安全处和公司安全评价小组人员利用不定时现场督察，对公司各易产生易燃易爆场所（车间、装置）部分关键装置、重点部位及重大危源的生产消防设施等进行了系统的危害辨识和危险评价。通过现场监督检查及日常的调查询问，运用科学的评价方法完成各种消防设施和消防日常演练的符合性评价，较规范的整顿和强化了因消防设施不符合安全要求或存有隐患而导致事故的发生的可能性。 据公司安全评价组对消防工作或消防设施正常备用状态下风险评价过程中可以看出，针对各消防工作过程存有的不足之处进行规范，可以将有害因素逐一消灭于萌芽状态，严格落实各项控制措施，能有效控制绝大多数因种种原因而忽略的细节问题，对此进行细致补充控制各项措施，继而杜绝了事故发生。通过本年度对消防工作作业风险评析，共评价出中度风险(环境因素)因素及其以下风险因素计19项，评价出重大风险因素0项，并对中度风险的消防工作采取改进控制措施，制定了实施计划，在作业过程中始终遵循安全
单位消防安全评估报告被评估单位名称： 评估方式： 评估人员： 评估日期：
上海市公安局消防局监制 （一式三份，一份交公安机关消防机构，一份被评估单位存，一份评估机构存。） 一、单位概况及消防安全基本情况 （一）概况 上海XXX 单位位于松江区新桥镇申港路2999号，属于XXX 类型（人员密集场所和地下公共建筑、高层公共建筑、易燃易爆场所、全国重点文物保护单位）。 （二）基本情况 该单位（该建筑或场所1-4层）于××年×月消防设计审核合格，××年×月通过消防验收。总建筑面积××平方米，建筑高度××米；建筑面积××平方米，×层、×层为××，建筑面积××平方米。主要消防设施有火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、机械排烟系统、火灾应急照明系统、消火栓系统等。
二、评估的内容 （一）建筑物和公众聚集场所消防合法性情况 （二）制定并落实消防安全制度、消防安全操作规程、灭火和应急疏散预案情况 （三）依法确定消防安全管理人、专（兼）职消防管理员、自动消防系统操作人员情况，组织开展防火检查、防火巡查以及火灾隐患整改情况 （四）员工消防安全培训和“一懂三会”知识掌握情况，消防安全宣传情况，定期组织开展消防演练情况 （五）消防设施、器材和消防安全标志设置配置以及完好有效情况，消防控制室值班及自动消防系统操作人员持证上岗情况 （六）电器产品、燃气用具的安装、使用及其线路、管路的敷设、维护保养情况 （七）疏散通道、安全出口、消防车通道保持畅通情况，防火分区、防火间距、防烟分区、避难层（间）及消防车登高作业区域保持有效情况 （八）室内外装修情况，建筑外保温材料使用情况，易