石油加工概论

石油加工概论

1）本身的组成：原油的外原

2）石油是一种从地下深处开采出来呈黄色、褐色或黑色的

3）环烷基类原油——适合做沥青——较为光滑透亮

石蜡原油——较为粗糙、固态，适合做润滑油

4）石油是除能源之外还是极为重要的化工原料，也是大国战略地位的重要支柱。

5）我国石油进口量较大，占53.7%，我国人均石油消费较少。

6）石油加工=石油炼制

1.石油加工过程

原油石油产品

（分出汽、煤、柴来）一次加工（原油蒸馏）

（大分子细化）带走S.N.二次加工（催化、重整、加氢）

三次加工（烷基化醚化，异构化）

油品调和或精制

2.石油产品：

燃料；润滑油；有机化工原料；工艺用油——液化、绝缘、介电常粒小；沥青——输油管道、房顶建筑沥青（保湿沥青）；蜡——医药用蜡、食用蜡烛（密封）、化妆品；石油焦炭、固体、石油焦

炼油工业水平的高低在很大程度上取决于这个国家原油一次加工能力即常减压装置的处理能力的大小。

车用油的标准：硫、笨、芳烃、烯烃、氢的各种含量

mtbe 溶于水、有毒——储藏的罐底的部分发生泄漏

注意：以下接的内容为第一节的内容

1.柴油的标准含有内容：芳烃、稠环芳烃、十六烷

需要为：低硫化、低芳花（对发动机）

2.发展趋势：石油与喷气料的需求增加，重燃料油减少（高能耗，高污染）

第一讲石油的化学组成

包括：性状、元素、馏分、烃类

（一）一般性状

1、未经加工的原油，经过炼制加工后得到的是油品

颜色：绝大多数是黑色，也有暗绿、暗褐色，也有浅黄与无色。

流动性：常温流动或半流动的粘稠液体，一般有很浓气味，

汽油的蒸汽性

判断汽油的蒸发行能的质量指标：馏程蒸气压

馏程：能大体表示汽油的沸点范围和蒸发性能。一般要求测出汽油的初馏点，10%，50%，90%馏出温度和干点或终馏点。

初馏点和10%馏出温度，保证汽油具有良好的起动性能，反映了燃料中轻组分的相对含量。

我国车用汽油质量标准需求其10%馏出温度不高于70℃。

航航空汽油10%馏出温度不大于80℃，同时又规定初馏点不得低于40%，大多在43~55℃。

规定50%馏出温度，保证汽油具有良好的加速性和平稳性（最大功率和爬坡能力），50%馏出温度与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时有关。

我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120℃，航空汽油50%馏出温度不大于105℃。

90%馏出温度和干点，表明汽油在气缸中蒸发的完全程度和结焦性能。90%点表示燃料中重馏分的含量，干点表示燃料中含有的最重X馏分的含量，干点表示燃料中含有最重X馏分的沸点。

90%馏出温度和干点高，使发动机的功率经济性下降。

要求车用汽油90%馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃

蒸气压

蒸气压是保证汽油在使用中不发生气阻的质量指标，蒸气压指雷德蒸气压（RVP）。

蒸气压越大，蒸发性就越强，发动机易于冷启动，但产生气阻的倾向增大，蒸发损耗也越大。

车用汽油11月1日至4月30的使用的汽油的饱和蒸汽压不高于88Kpa

5月1日至10月31日使用的汽油的饱和蒸汽压不高于74Kpa

航空汽油规定其饱和蒸气压为27~48KPa

汽油的爆震特性

爆震现象汽油在发动机中燃烧不正常时，会出现机身强烈震动的情况，并发出金属敲击声，同时发动机功率下降，汽油消耗量增加，发动机的使用寿命缩短，眼中是迫使发动机熄火。

爆震的原因是有属于汽油机使用了与其压缩比不相匹配的汽油（自燃点太低）。

热工效率=1-1/（x为压缩比，k为＞1的常数）

指标正常爆震

火焰的传播速度m/s 30~70 100~300（轻）

800~1000（强）

最高温度2000~2500 2000~2500

最高压力 3.0~4.0Mpa 10Mpa

汽油的抗爆性使用辛烷值来表示的。

规定两个标准燃料：

一是抗爆性很高的异辛烷ON=100

一是抗爆性很差的正重烷ON=0

两者按一定的体积比混合配置成一系列的标准燃料。

标准燃料中异辛烷的体积、分数值即为辛烷值。

汽油的辛烷值越高，表示其抗爆性能越好。

辛烷值主要有两种，即马达法MON与研究法KON ,通常KON比MON高5-10个单位。道路烷值，抗爆指数（ON1）。

辛烷值无可加性，要实测。

航空汽油的抗爆性又辛烷值和品度来测量。

我国采用：辛烷值/品度，表示航空汽油的牌号，包括100/130号，95/130号和75号三个牌号，品度值表示飞机在爬高或战斗时，为了得到最大功率，发动机在富混合气（α=0.6~0.65）条件下2倍抗爆性。

辛烷值用来表示飞机在行巡航时，为节省燃料，发动攻击在贫混合气（α=0.9~1.0）条件下2倍的抗爆性。

汽油的抗爆性与化学组成的关系：

同族烃类，其辛烷值随相对分子量的增大而降低。

碳原子数量不同族烃类，其抗爆性优劣的大致顺序：

芳香烃＞异构烷烃和异构烯烃＞正构烯烃及环烷烃＞正构烷烃

环烃分子的碳链上分支越多，排列越紧凑，则抗爆性越好。

项目组成辛烷值大小MON数值直馏汽油正构烷烃多较低40-60

催化裂化汽油异构烷烃烯烃和芳烃较多较高~78

催化重整汽油芳烃异构烷烃高80-90

烷基化汽油大量异构烷烃最高90-100

芳烃和高度分支的异构烷烃ON最高，芳烃虽然抗爆性好，ON高，但多了是有害的，所以对汽油来说，高度分支的异构烷烃是理想组分。

同一原油生产的汽油，馏分越轻，辛烷值越高，抗爆性越好。

使用和储存过程中，轻组分的蒸发损失会引起其又辛烷值的明显降低。

提高汽油辛烷值的方法

1、加抗爆剂【四乙基铅是剧毒，禁用】

2、采用先进的加工工艺

3、合理调合

4、掺入高辛烷值组分

①含氧有机化合物：甲基叔丁基醚（MTBE）＜13%（乙醇、甲醇）

②加芳烃

汽油的安定性

汽油在常温和液相条件下的抗氧化的能力，成为汽油的氧化安定性，简称安定性。

安定性不好的汽油，在储存和输送过程中容易发生氧化反应，生生成胶质，是汽油的颜色变深，甚至会产生沉淀。

化学组成：不饱和烃的存在是汽油安定性变差的主要原因。

直馏汽油馏分不含烯烃，安定性很好；而二次加工生产的汽油馏分，其安定性较差。

储存条件：汽油的变质除与其本身的化学组成密切相关外，还和许多外界条件有关，例如温度，金属表面的作用，与空气接触面积的大小等——储存安定性。

评定汽油安定性的指标有：

碘值、硫含量、酸度、实际胶质、诱导期等

改善汽油安定性的方法：

储存条件：①降低储油温度

②减少温差变化

③尽可能将容器装满，降低储罐空气氧浓度、减少空气量

④避免与金属接触，采用非金属涂料

⑤避光储存

化学组成：在生产时要选择适当的组分。

热裂化，焦化汽油因含较多的烃烯烃，不安定，必须和安定性较好的直馏汽油；FCC汽油、加氢裂化汽油、催化重整汽油调和使用。

采用适当的精制方法，如酸碱精制、加氢精制等，以除去不安定组分，改善汽油的安定性。

比较经济的方法是在适当精制的基础上，加入添加剂（抗氧防胶剂）来改善汽油的安定性，延缓氧化反应的进行，延长诱导期。

汽油的腐蚀性和清洁性：

腐蚀性反应了汽油对金属的腐蚀能力。

评定汽油腐蚀性的指标有：硫含量、铜片腐蚀、酸度、水溶性、酸或碱等。

车用汽油质量标准中规定其硫含量不大于0.015%

车用汽油的规格标准中用不含机械杂质和水分两项来保证车用汽油的情节性。

汽油产品的品种和牌号

汽油按其用途分为车用汽油和航空汽油，各种汽油均按辛烷值划分牌号。

车用汽油（GB17930-2011）

按研究法辛烷值（KON），无铅车用汽油分为90号，93号及97号三个牌号，它们分别适用于压缩比不同的发动机。

柴油

柴油是压燃式发动机的燃料。

轻柴油：作为转速＞1000r/min的高速柴油机的燃料

重柴油：作为转速5000-1000r/min的冲速柴油机和＜500r/min底低速柴油机的燃料。

柴油机车是节约能源的有效途径。

柴油机的压缩比约高于汽油机一倍，一般为16~20，压缩后气体的温度、压力都比较高，可达到500-700℃、3-5Mpa,此温度超过柴油的自然点。

柴油是用高压油泵喷入气缸中，经雾化后细小油滴便与被压缩的高温空气混合，并迅速蒸发汽化、自然发火，不像汽油机那样需要用电火花点火。

柴油的热功率较汽油高，做功是汽油的二倍，节约能源30%-50%

汽油机和柴油机的异同：

与汽油机的相同之处：

都有四冲程：进气、压缩、燃烧膨胀、排气。

都是自燃机。

主要区别：

汽油机柴油机

吸入油气（汽油+空气），预先混合汽油一同压缩P.吸入空气，预先不混合P. 压缩空气

压缩比低（8-10），受燃料性质影响压缩比高（13-24），不受燃料性质影响

电点火，燃料自燃点高有利自燃，燃料自燃点低有利

热工效率低（21%-28%）热工效率高（30%-43%）

汽油机单位马力耗油多柴油机单位马力耗油少

汽油四点低，危险性大柴油四点较高，危险性较小

柴油机燃料的使用要求：

柴油是可用作压燃式发动机燃料的石油轻质馏分，轻柴油的主要使用要求：

具有良好的雾化性质，蒸发性能和燃烧性能

具有良好的燃料供给性能

具有良好的防腐蚀性能

具有良好的安定性和储存安定性

柴油的燃烧性能：

柴油的燃烧性能表示它的燃烧平稳性，有称柴油的抗爆性。

柴油由喷油开始到全部燃烧为止，可分为四个阶段。

滞燃期：指柴油喷入气缸到自燃经历的一段时间

速燃期：从开始自燃到大部分可燃混合燃烧完毕。

缓燃期：从大部分可燃混合气燃烧完毕

后燃期：从燃料喷射停止到燃烧终点。

柴油的自燃点越低，滞燃期越短，发动机的2倍就越平稳。

柴油的自燃点较高，氧化较慢，滞燃期就越长，燃料不太易氧化

过氧化物生成量不足，迟迟不自燃，一直喷入的燃料积聚过多，一旦开始自燃，大量燃料在气缸内同时燃烧造成压力增长过快，大大超过正常燃烧的压力，产生冲击波，冲击活塞头，发生金属敲击声，引起爆震，使发动机功率下降，零件磨损增加。

根本：自燃点太高。

汽油机和柴油机爆震区别：

汽油机柴油机

燃料自燃点太低，太易氧化燃料自燃点太高，不易氧化

出现在火焰传播过程中发生在燃烧阶段的初期

汽油机是点燃式发动机，不需要燃料自燃柴油机是压缩式发动机，通过燃料自燃来表达燃烧的目的柴油的抗爆性：

柴油的抗爆性用十六烷值来表示

标准燃料是正十六烷和α-甲基荼（或七甲基壬烷）

十六烷值高表明燃料在柴油机中发火性能好，滞燃期短，燃烧均匀且完全，发动机工作稳定。

十六烷值低表明发火困难，滞燃期长，发动机工作状态粗暴。

国家标准规定轻柴油的CN一般小于45

柴油的十六烷值与其化学组成的关系

对相同碳原子数的不同族烃类，十六烷值大小顺序：正构烷烃＞烯烃-异构烷烃＞环烷烃＞芳香烃＞稠环芳烃。烃类的异构程度越高，环数越多，其十六烷值越低，对环烷和芳烃来讲，随侧链长度的增加，其十六烷值增大，随侧链分支的增加，其十六烷值减少。

各类不同的十六烷值，主要反映其自燃性质的差别。

柴油的CN:石蜡基的＞环烷基的

直馏柴油的CN＞催化裂化柴油、焦化柴油的CN（二次加工生产的柴油十六烷值较低，须经加氢精制或调合使用）

柴油机对柴油CN的要求不同于汽油机对汽油ON的要求，柴油的CN太高，太低都不好，一般要求CN≯6。柴油的十六烷值：不同转速的柴油机应选用不同十六烷值的柴油。一般柴油发动机的转速越高，相应的柴油的十六烷值也应增大，高速柴油机的燃料其十六烷值应在40-60，一般使用40-45，中速柴油机可使用30-35的燃料。柴油的蒸发性：馏程是表示柴油蒸发性能的重要指标。柴油机的转速越高，对燃料的蒸发性能也就要求越严。柴油的馏分过重，则蒸发速度太慢，是燃烧不完全，导致功率下降，油耗增大以及润滑油被稀释儿磨损加重。柴油的馏分过轻则由于蒸发速度太快而使发动机气缸压力急剧上升，从而导致柴油机的工作不稳定，产生爆震。对馏分组成较轻的柴油，其蒸发速度快，有利于形成可燃混合气，使燃烧速度增快，启动性好，这对高速柴油机较好。柴油50%馏出温度对柴油发动机的起动性影响很大，50%馏出温度太低，柴油机易于起动。50%

馏出温度不高于300'，90%馏出温度不高于355'，95%馏出温度不高于365'，轻柴油馏程要求比较严格，而对中柴油的馏分组成不做严格限制，只限制残炭含量。柴油标准中还规定了闪点要求，以控制柴油蒸发性不要太强，同时也是保证安全性的指标。国家标准中规定了各种柴油的闭口杯法闪点，要求-35号及-50号轻柴油的闪点不低于45'，其余牌号的柴油的闪点均要求不低于35'。柴油的流动性：评定柴油流动性的指标：粘度、凝点、倾点、冷滤点。柴油的流动性——雾化性能，主要与粘度有关。粘度过大，会造成供油困难，更重要的是不易雾化，且喷油的雾滴过大，油流的射程过长，也会使混合气组成不均匀，燃烧不完全，燃料的消耗量增大，同样会使发动机的功率下降。最好使喷出的油滴能分布到燃烧室全部容积中，保证燃烧完全。柴油又是输油泵，高压油泵的润滑剂，粘度大小应适中。在柴油的质量标准中对各种牌号柴油都规定允许的粘度范围，一般含烷烃较多的石蜡基原油的柴油粘度较小，而环烷基原油的柴油粘度较大。低温流动性：柴油的低温流动性是保证柴油机正常工作的关键因素之一，所以国产柴油是以凝点作为商品牌号的，一般选择使用的柴油的凝点要比环境温度低5-10'以上。实验发现，柴油的最低极限使用温度并非凝点，而是浊点和倾点之间的冷滤点。冷滤点作为柴油的最低使用温度是合适的。柴油的低温流动性与其组成的关系：馏分重，其凝点就高，低温流动性差；对相同炭数的各族烃类凝点：正构烷烃>异构烷烃、环烷烃。对直馏分柴油其凝点：石蜡基的>环烷基的。对同一种原油来讲：直馏分柴油>催化裂化、焦化柴油的凝点。柴油中正构烷烃多，CN高，抗爆性好，但凝点也高，低温流动性变差。柴油的低温流动性与其抗爆性对化学组成的要求是矛盾的。柴油最理想组分是侧链靠近分子中心的单烷基或二烷基的异构烷烃，即所谓的T型或pai型结构的异构烷烃，其凝点较低，十六烷值又较高。改善其低温流动性的方法：脱蜡：如加氢降凝，冷榨脱蜡等，使油品的凝点降低，但也会使油品的收率减少，成本较高。与二次加工柴油混合使用，二次加工生产的柴油，虽CN不太高，但凝点很低，故可进行调和，如催化裂化柴油、焦化柴油等，但调和后，柴油的安定性变差，所以要注意调和的比例。添加低温流动改进剂：此法经济适用。柴油的安定性：柴油的安定性包括热安定性和储存安定性。柴油的储存安定性：柴油在储运、使用过程中保持外观、组成和使用性能不改变的能力。柴油的安定性一般使用总不溶物和10%蒸余物残炭来评定的。安定性差的柴油在储存中颜色容易变深，甚至产生沉淀，严重时会造成喷油嘴和滤清器堵塞等，并导致汽缸中沉积物增加，磨损加剧。柴油的腐蚀性和洁净度：柴油中含硫化合物对发动机的工作寿命影响很大，其中活性含硫化合物（如硫醇等）对金属有直接的腐蚀作用。指标：硫含量、硫醇硫含量、酸度、水溶性酸碱以及铜片腐蚀。影响柴油洁净度的物质：水分、机械杂质。柴油产品的品种和牌号：我国的柴油产品分为轻柴油和重柴油。轻柴油按凝点划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号和-50号。不同凝点的轻柴油适用于不同的地区和季节，不同粘度的重柴油是用于不同类型和不同转速的柴油发动机。我国直馏柴油收率低，催化、裂化柴油占相当大的比重，还有部分热加工柴油。催化裂化柴油CN较低，安定性差，需与直馏柴油调和或经适当的精制后才能合格，而热加工柴油的安定性更差，一般均须通过加氢精制。-35号和-50号轻柴油可由含蜡量比较少的中间基原油和环烷基原油直接来生产，也可用临氢降凝和加氢裂化等方法生产。

喷气燃料：喷气燃料也叫航空煤油，用于喷气式发动机。喷气式发动机分为三类：涡轮、涡轮螺旋桨、冲压式，前两类常用。喷气式发动机利用从尾喷出高温燃气所产生的反作用力推动飞机前进，涡轮喷气发动机的工作过程：涡轮喷气发动机主要有：进气、燃烧、燃气涡轮、喷气四部分机件组成，喷气发动机中燃料与空气同时连续进入燃烧室，一经点燃，其可燃混合气的燃烧过程是连续进行的，而活塞式的燃料供给和燃烧则是周期性的。活塞式发动机燃料在密闭的空间进行，而喷气式发动机燃料的燃烧是在35-40m/s高速气流中进行的，燃料的燃烧速度必须大于气流速度，否则会造成火焰中断，所以要求燃料必须完全燃烧。喷气法定及对燃料的质量要求非常严格，以保证安全可靠，要求如下：良好的燃烧性能、适当的蒸发性、较高的热值和密度、良好的安定性、良好的低温性、无腐蚀性、良好的洁净性、较小的起电性、适当的润滑性。喷气燃料的燃烧性能：与燃烧性能有关的性质标准是热值和密度。热值指单位质量或体积燃亮完全燃烧所放出的热量。喷气燃料的热值一律用净热值表示，分为质量热值和体积热值。质量热值越大，发动机的推力越大，耗油率越低。体积热值越大，对长时间飞行的飞机，大行运输机等有利。（密度越大，体积热值越高。）要求喷气燃料有较高的质量热值，以及较大的密度。热值和密度语气冻成的关系：质量热值由H/C比决定，氢碳比越高的的燃料的质量热值也越大。对不同烃类，烷烃的氢碳比最高，其质量热值也最大，环烷烃的次之，芳香烃的最低。体积热值与密度有关。燃料的密度增大，其体积热值就高。对不同烃类，其密度是芳香烃的最大，环烷烃的次之，烷烃的最低。对不同

族烃类，随沸点的升高，密度增加，体积热值增加，而氢碳比下降，质量热值减小。质量热值和体积热值二者总是相互矛盾的。热值和密度：保证喷气燃料同时具有较高的质量热值和体积热值，其理想组分应该是异构烷烃和带侧链的环烷烃，而芳烃尤其稠环芳烃是非理想组分，要限制芳烃含量。我国喷气燃料的质量标准中规定其净热值不小于42.8或42.9MJ/kg。20'密度不小于0.750或0.775g/cm3，同时规定芳烃含量不得大于20%（体）。燃料的起动性、燃烧稳定性及燃烧完全度。易于起动：合适的低温粘度能保证能在低温起动使燃料必须的雾化程度。燃烧稳定：燃烧的稳定性除与燃烧室结构及操作条件有关外，还和燃料的烃类组成及馏分轻重有密切关系。喷气燃料一般采用燃烧极限较宽，燃烧比较稳定的煤油馏分。燃烧完全：燃烧完全度是指单位质量燃料燃烧时实际放出的热量占燃料净热值的百分率，他直接影响到飞机的动力性能、航程远近和经济性能。燃烧完全度：影响燃烧完全度的主要因素有三个：粘度、蒸发性和化学组成。燃料的粘度与其雾化的质量有直接关系；燃料的粘度过大，过小都不好，应有一合适的范围，以保证发动机能正常工作。燃料的蒸发性能对燃料的起动性、燃烧完全度和蒸发损失影响较大，馏分越轻，蒸发性能较好的喷气燃料，起燃烧完全度高。要保证喷气燃料具备良好的蒸发性，可以通过10%馏出温度控制轻组分含量，防止产生气阻现象，这对高空飞行很重要；而90%馏出温度控制重组分含量，防止燃烧不正常。燃烧完全度与化学组成关系：各种烃类的燃烧完全度高低顺序：正构烷烃>异构烷烃>单环环烷烃>双环环烷烃>单环芳烃>双环芳烃，同时馏分变重时，燃烧完全度会降低。在喷气燃料中要限制芳烃含量，尤其是双环芳烃的含量，一般限制芳烃体积分数不大于20%，双环芳烃不大于3%。燃料的积炭性：喷气燃料在发动机中燃烧时生成积炭的倾向称为燃料的积炭性，其化学组成对积炭的影响最大，在喷气发动机中最容易生成积炭的成分是芳香烃，尤其是双环芳烃。馏分组成上看，馏分变重，也易积炭；另外，油中不饱和烃含量增加或实际胶质增加都易生成积炭，油中含有硫、氮、氧化合物时也易形成积炭。表征其积炭的指标可在萘系烃含量，烟点和辉光值中任选其一。烟点又称无烟火焰高度，芳烃含量越多，则其烟点就越低，生成的积炭就越多。我国的喷气燃料要求烟点不小于25mm。辉光值：燃料的密度越大，芳烃含量越低，则辉光值越大，燃烧越完全，生成积炭的倾向越小。我国规定喷气燃料的辉光值不小于45。喷气燃料的低温性能：喷气燃料的低温性能，是指低温下燃料能否顺利的泵送和过滤的性能，即不能因产生烃类结晶或所含水分结冰而堵塞过滤器，影响供油，用结晶点或冰点表示。良好的低温性能，保证结晶点低，不含水。我国1、2号喷气燃料的结晶点相应要求不高于-60'，-50'。低温性能与化学组成的关系：结晶点：正构烷烃、某些芳烃>环烷烃、烯烃。各种烃类对水的溶解度不同：芳香烃>烯烃>环烷烃>烷烃。从降低燃料对水的溶解度的角度来看，也需要限制芳香烃的含量。措施可采用加热过滤器或预热燃料的方法。喷气燃料安定性：储存安定性：在储存过程中容易变化的质量指标有：胶质、酸度及颜色等。热安定性。喷气燃料的腐蚀性：喷气燃料对金属部件造成的腐蚀有气相腐蚀和液相腐蚀，高温燃气对金属的侵蚀称为气相腐蚀也称烧蚀。主要表现：腐蚀表面被烧成麻坑或者表层起泡，并呈鳞片状剥落，液相腐蚀与汽油、柴油类似。控制喷气燃料腐蚀性的质量指标，除了硫含量、硫醇硫含量、铜片腐蚀、银片腐蚀外、还有酸度、水溶性酸或碱。喷气燃料的洁净度引起燃料洁净度下降的主要物质有水分、固体杂质、表面洁净剂物质以及细菌等。我国喷气燃料质量标准中，用外观和水反应，试验等技术指标来保证喷气燃料的洁净度。喷气燃料的起电性（静电着火性）高速加油，在泵送燃料时燃料的管壁、阀门、过滤器等高速摩擦，油面就会产生和积累大量的静电荷。电导率大的燃料，静电荷消失速度快而不易积累。措施：改善操作，改装加油设备和燃料中加入防静电添加剂，通常三种方法结合使用，效果很好。喷气燃料的润滑性喷气发动机的燃料泵以燃料本身作为润滑剂的。燃料的润滑性能按照下列顺序依次降低：非烃化合物>多环芳烃>单环芳烃>环烷烃>烷烃。单环或多环烷烃的润滑性能最好。含有少量的极性物质，对喷气燃料的润滑性是有利的。组成喷气燃料的最理想组分是环烷烃，它具有较好的燃料性能，润滑性能和热氧化安定性；其次是异构烷烃；而芳烃特别是多环芳烃和烯烃是非理想组分，所以要尽可能除去双环芳烃（稠芳）、烯烃和非烃化合物，并控制单环芳烃的含量，同时要严格控制非烃化合物和微量金属的含量。油品进行加氢异构化或对含正构烷烃多的油料异构化，是制取喷气燃料的有效途径。喷气燃料的牌号喷气燃料按生产方法可分为直馏和二次加工。按馏分的宽窄、轻重又可分为宽馏分型煤油型及重煤油型。1号和2号均为煤油型，馏分约为150~250摄氏度,3号喷气燃料为较重煤油型。第四讲原料的分类和加工方案原油评价原有的一般性质：在测定原油性质之前，应先测定原油的含水量，含盐量和机械杂质，若原油含水量大于0.5%应先脱水，脱水原油测定密度，粘度，凝点，残炭，灰分胶质，沥青质，含蜡量，元素分析，微量金属含量和

馏程等。常规评价：除了原油的一般性质外，还包括原油的实沸点，蒸馏数据及馏分性质。综合评价：除上述两项内容外，还包括直馏产品的产率和性质。还可增加某些馏分的化学组成，某些重馏分或渣油的二次加工性能等。原油分类商品分类法按密度分类轻质原油>34API <0.852 中质原油34~20API 0.852~0.930 重质原油20~10API 0.931~0.998 特稠原油<10API >0.998 按硫含量分类低硫原油硫含量<0.5% 含硫原油硫含量0.5%~2.0% 高硫原油硫含量>2.0% 特性因数分类法通常规定特性因数k>12.1 石蜡基原油特性因数11.5

剂的污染或中毒。脱盐脱水的原理拖延脱水过程的实质就是脱水。电化学脱盐脱水过程：向原油中注入一定量的水，以溶解原油中的结晶盐类，并稀释原有盐水，形成新的乳状液，然后在一定温度、压力和破乳剂及高压电场的作用下，使微小的水滴聚集成较大的水滴，借助重力水滴从油中沉降、分离，达到脱盐脱水的目的。含盐量<5mg/1,含水量在0.1~0.2%之间。炼油厂原油的脱盐脱水大都采用二级电化学。根据原油中各馏分沸程的差别，采用精馏方法把原油分割成不同沸程的直馏馏分油。蒸馏是炼油工业中一种最基本的分离方法。蒸馏原理：按组分沸点的不同对混合物进行分离的方法。分割沸点范围：30~200摄氏度的汽油馏分、200~350摄氏度的煤油柴油馏分、350~520摄氏度的润滑油馏分、大于520摄氏度的减压渣油；其中，130~280摄氏度的馏分也可以作为喷气燃料馏分。初馏塔-常压塔-减压塔（粗）

二次加工方法

常减压蒸馏只能原油中得到10%-40%的汽油，煤油和柴油属轻质油品，其余只能作为润滑油原料的重馏分和残渣油。

社会对轻质油品的需求量占石油产品的90%左右，同时直馏汽油的辛烷值很低，约为40~60，而一般汽车要求汽油辛烷值在90以上，可见只靠常减压蒸馏无法满足国民经济对轻质油品在数量和质量上的要求。

为了解决这一矛盾，产生了多种二次加工方法，即通过化学方法，改变馏分的化学组分，以获得更多更好的轻质油品。

热裂化——是采用加热分解方法丛重质原料生产汽油、柴油等轻质油品的过程。以常压重油、减压馏分油和焦化蜡油等为原料。在5000度左右，15-50乘以10的五次方pa压力下反应生成裂化气、汽油、柴油和燃料油。汽油产率约为30%~50%，柴油为30%。热裂化过程虽提高了汽油收率，但因以裂化反应为主，产品中含有大量烯烃和少量二烯烃，再储存和使用中很容易氧化变质。汽油的辛烷值约为50-60，质量不高，热裂化汽油不宜长期储存。

催化裂化是目前石油炼制工业中最重要的二次加工过程，也是重油轻质化的核心工艺，是提高原油加工深度，增加轻质油收率的重要手段。

催化裂化原料：重质馏分油（减压馏分油、焦化馏分油）、常压重油、减渣（拆一部分馏分油）、脱沥青油。

主要指标：金属（镍、巩不大于20ppm）含量和残炭值（不大于6%）。反应条件：460-530'，2-4atm。催化剂。主要反应：裂化、异构化、芳构化，氢转移等。产品：干气、LPG（液化气）、稳定汽油、催化柴油、外甩油浆、焦炭。

催化重整过程可用于生产高辛烷值汽油或制取苯、甲苯和二甲苯等化工原料，同时可得到一定量的副产氢气。

根据反应器形式不同，重整装置分为固定床板再生重整装置和连续重整装置；根据催化剂的不同，固定床重整过程分为铂重整、铂铼重整等，常用的重整原料油是多含环烷烃的直馏汽油馏分或经加氢裂化的裂化汽油馏分，沸点范围随重整目的的不同而异。

加氢裂化加氢异构裂化简称加氢裂化，其特点是原料范围广、产品质量好、收率高、灵活性大。加氢裂化原料可以是柴油馏分、减压馏分，甚至是渣油，也可以用含硫、含氮、含蜡量很高的馏分油。产品方案根据需要制定，可以生产收率达40~60 %，结晶点低于-60摄氏度的喷气燃料，也可以生产收率很高的高辛烷值汽油或低凝点（<-45摄氏度）柴油。液体收率达97%。产品基本上不含烯烃和非烯烃化合物，长期储存不易变质。加氢裂化用钨、钼、镍、钴或铂、钯作催化剂，在400摄氏度左右、100~200*10^5Pa氢气压力下进行裂化、加氢和异构化反应。烃类分子转化为较小分子的异构烷烃、环烷烃和芳香烃，非烃类化合物转化为饱和烃和硫化醇、氨气和水，从而除掉了油品中的含硫、含氮和含氧化合物。

延迟焦化焦炭化过程（简称焦化）是以渣油为原料，在高温（500~550摄氏度）下进行深度热裂化反应的一种热加工过程。焦炭化过程的反应产物有气体、汽油、柴油、蜡油（重馏分油）和焦炭。减渣经焦化过程可得到70~80%的馏分油。焦化过程是一种渣油轻质化过程。优点：可加工残炭值和重金属值含量很高的各种劣质渣油，且过程比较简单，投资和操作费用低。缺点：焦炭产率高及液体产物的质量差。焦化汽油和柴油含有大量不饱和烃，特别是含二烯烃以及非烃化合物，其安定性较差，极易变质，必须进一步加工才能使用。延迟焦化是生产石油焦的主要过程。轻质油品的精制：酸碱精制（酸洗、碱洗、水洗）和加氢精制。

石油工业概论习题库

石油工业概论习题库 第一部分综合、地质勘探习题 一、名词解释 1.石油 2.天然气 3.凝固点 4.天然气水合物 5.石油工业 6.风化 7.剥蚀 8.搬运 9.沉积 10.压实作用 11.胶结作用 12.重结晶作用 13.沉积构造 14.沉积岩的韵律 15.地质构造 16.变质岩 17.沉积岩 18.地质圈闭 19.生油岩 20.储集层 21.孔隙度 22.渗透率 23.含油饱和度 24.地层水矿化度 25.有效圈闭 26.干酪根 27.还原环境 28.石油勘探 29.射孔 30.地质储量 31.探明储量 32.控制储量 33.预测储量 34.油气苗 35.地震勘探技术 36.高分辨率地震勘探 37.物探 38.化探 39.遥感技术 40.岩屑录井

41.气测录井 42.完井测试 43.含油气盆地 44.拗陷 45.隆起 46.正断层 47.逆断层 48.平移断层 49.沉积盆地 50.生油门限 51.岩性圈闭 52.褶皱构造 53.断裂构造 54.地质年代 55.油气初次运移 56.油气二次运移 57.油气藏 58.生物化学气 59.油型气 60.煤型气 二、问答题 1.油气聚集需要具备哪几个条件？对每项条件进行分析。 2.油气的形成条件是什么？并对每项条件进行分析。 3.油气生成的三个阶段的特点是什么？ 4.“油气田首先是在地质家的头脑里”是一句至理名言，其实质是什么？ 5.石油勘探过程的主要顺序有哪些？ 6.“野外石油地质调查”的含义是什么？ 7.野外石油地质调查经过的三个步骤是什么？ 8.野外地质调查要经过三个步骤？简要说明野外地质调查的主要任务？ 9.什么是预探井，打预探井的目的是什么？ 10.油气测试能得到什么信息？ 11.“油气藏的形成和分布是生、储、盖、运、圈、保多种地质要素综合作用的结果”，这句话中的“生、储、盖、运、圈、保”是什么意思？ 12.世界上大型油田主要都是什么类型的油气藏？画出该类油气藏的剖面和平面示意图。 13.中国今后的发展不能走“以煤为主”或“以油气为主”的能源供应路线，具体原因是什么？可行的能源供应路线是什么？ 14.我国为什么要大力发展天然气？ 15.油气生成后在地下是如何运移的？ 16.储集层具有什么条件才能存储油气？ 17.石油的主要成分是什么？石油有什么用途？ 18.我国目前的石油产量大约是多少，能否满足需要？进口的来源通道？ 19.我国的石油能源战略是什么？ 20.用地球物理勘探技术寻找构造主要有哪些主要方法，使用的最多的是那种方法？为什么？

文学概论考试资料总结

文学观念与文学本体 1、美国学者艾布拉姆斯在哪部着作中提出了文学四要素，分别是什么 《镜与灯——浪漫主义文论及批评传统》 艾布拉姆斯的文学研究座标：强调文学研究要从世界、作者（艺术家）、作品、读者（欣赏者）四个角度进行，这就是着名的“四要素”说。 2、模仿说与表现说 模仿说：【从文学与生活的关系上界定文学的特点，西方有古老的“模仿说”。模仿最初是指祭祀活动中祭司表演的歌舞，后来从祭典术语转化为哲学术语，表现对外在世界的再造或复制，“模仿说”就是在这个意义上解释什么是文学的。】 模仿说的文学观在亚里士多德的《诗学》中得到了详尽、系统的阐述。亚里士多德认为，模仿是艺术的本质，一切艺术都是模仿的产物，并强调不同的艺术在模仿的对象、媒介和方式上具有各自的特点。在这个基础上，他进一步提出，史诗与戏剧的模仿对象是人，是人的“行动和生活”。显然，与前人偏重于模仿自然的说法相比，他更关注文学与社会生活的联系。 表现说：“表现说”的文学观认为，“一件艺术品本质上是内心世界的外化，是激情支配下的创造，是诗人的感受、思想、情感的共同体现。因此，一首诗的本原和主题，是诗人心灵的属性和活动，如果以外部世界的某些方面作为诗的本质和主题，那必须先经诗人心灵的情感和心理活动由事实而变为诗”。 表现说认为文学是对主体心灵与情感的表现和抒发。中国古代文论倾向于表现说。中国古代的“诗言志”和“诗缘情”的理论与上述的观点非常接近，特别是“诗缘情”的认识，不仅注意到主体在文学创造中的作用，而且把情感视为文学表现的主要对象，这大大推进了中国古代文论对文学特质的认识。（1）“言志说”。《庄子天下篇》最早提出：“诗以道志”。（2）“缘情说”。陆机《文赋》：“诗缘情而绮靡”。 由于叙事文学长期居于主导地位，表现说的文学观在西方产生的比较晚，直到18世纪末随着浪漫主义运动的兴起，才对文学实践发生广泛的影响。表现论是近现代西方占主导地位的文学观。（1）情感表现说。华兹华斯：诗是强烈情感的自然流露。（2）本能表现说。弗洛伊德：“艺术即做梦”，是作家愿望的实现。合理性与不足：本能表现说重视创作主体的能动性、自主性，和丰富的心理蕴涵，对文学的性质和规律有不少新的发现。但片面强调艺术的自我表现性，忽视了文学与广阔社会生活的密切关联。

石油工业概论思考题

1.什么是石油？天然气？ 石油是气态、液态和固态的烃类混合物，具有天然的产状；自然界一切天然生成的气体，如大气、岩石中气体、海洋中的气体、地幔气、宇宙气等都可称之为天然气。 2.什么是石油工业？石油工业是以原油为原料所发展起来的工业体系，包括石油勘探、石油开发和石油加工的能源和基础原材料生产部门 3.世界石油工业发展史？分为哪几个阶段？ 1878年在台湾苗栗油矿打出我国第一口油井。1907我国打出了大陆第一口油井——延长一号井，井深80多米，日产原油1～1.5吨。1936年春，国民党新疆地方政府与苏联政府联合开采在独山子发现油矿。1938年地质学家孙建初在甘肃玉门发现了老君庙油田，使中国近代石油工业进入了一个新的发展阶段。我国科学家提出“陆相成油理论”，开创我国找油新局面①煤油时代②汽油时代③燃料和化工原料时代 4.中国石油工业发展史，新中国成立后石油工业发展阶段？石油名称的出处？ 1）勘探初期阶段2）战略东移，突破松辽盆地3）进军渤海湾，创建第二大石油基地（4）稳定东部，发展西部，油气并举，大力发展近海勘探。加强全范围内的区域勘探；一千九百多年前东汉班固的《汉书·地理志》——“高奴(指延安)有洧(wei)水可然”——石油。 5.中国石油工业基本构成？三大石油公司名称？ 石油的勘探、开发、加工、运输和销售等工作中国石油天然气集团公司(CNPC) 中国石油化工集团公司(SINOPEC) 中国海洋石油总公司(CNOOC) 6.什么是OPEC?“欧佩克”即石油输出国组织。它是一个自愿结成的政府间组织，对其成员国的石油政策进行协调、统一。 7、什么是环境污染？我国环境保护的管理体制？石油企业内部的环保管理体制及其任务？环境污染：由于人为的因素，环境的化学组成或物理状态发生了变化，与原来的情况相比，环境质量恶化，扰乱和破坏了生态系统和人们正常的生产和生活条件，就叫做…环境污染”。环境保护管理体制；政府体制：国家环境保护部；省市县环保局；任务：制定政策，行政执法，监督落实；发展规划；企业内部：一般均对应政府相关机构设立相关部门； 石油企业：质量安全环保部，环保处，环保科；外部协调，内部监督管理； 第二章石油地质 1、名词解释：储集层、盖层、圈闭、油气藏、油气田、初次运移、二次运移 储集层---这些具有孔、洞、缝，能够储存和渗滤流体的岩层，称为储集层。盖层--覆盖在储集层之上，能够阻止油气向上运动的细粒、致密岩层称为盖层圈闭----烃源岩区生成的油气经运移到适宜的场所聚集起来形成油气藏。适合于油气聚集，形成油气藏的场所被称之为圈闭；具有统一压力系统和油气水界面的单一圈闭中的石油聚集体，称为油气藏。 油气田：“受单一局部构造或地层不整合或岩性变化带控制的同一面积内的油气藏总和”。初次运移：指从由原来生成它的沉积物到后来储集它的沉积物的运移。主要动力是压力(静压力)，压实作用。另外还有毛细管力。二次运移：发生在储集岩内的运移，或从一个储集层到另一储集层中的运移。二次运移主要是在浮力和水动力作用下进行的。 2、石油的主要组成成份（元素组成，烃类组成，非烃类组成）？石油的生成过程？按照有机成因说明原始生油环境条件？什么是干酪根?如何分类？ 元素组成；CHSNO;烃类组成：烷烃环烷烃芳香烃；非烃类组成：含硫化合物含氮化合物含氧化合物；过程：①古代富含有机质的浮游生物的遗体，在古沼泽、湖泊、江河、海洋中随泥沙一齐沉积，分散在沉积层中；②生成的含有机质的沉积层逐渐被新的沉积物所覆盖，形成更厚的沉积层，造成了缺氧的还原性环境，使生物遗体保存下来；③生物遗体经历地质、生物、物理和化学等多方面的作用，生成石油烃类。

石油化工概论

1、石油化学工业由哪几部分组成？石化工业可分为石油炼制工业体系和石油化工体系。 2、简述石油化学工业在国民经济中的作用。有工业血液之称的石油从20世纪50年代开始就跃居在世界能源消费的首位，石油及其产品作为重要的动力燃料和化工原料广泛应用在国民经济的各个部门，石油资源对现代社会的发展产生了举足轻重的深远影响。石油化工已成为化学工业中的基干工业，在国民经济中占有极重要的地位。 3、“三大合成”、“三苯”、“三烯”各指的是什么？塑料、橡胶、纤维。笨、甲苯、二甲苯。乙烯、丙烯、丁二烯。 4、石油的一般性质如何? 大部分原油是暗色的，通常呈黑色，褐色。少数为暗绿色、黄色并且有特殊气味、原油在常温下多为流动或半流动的粘稠液体、相对密度在0.800~0.980之间。粘度范围很宽。凝固点差别很大（30-60摄氏度），沸点范围为常温到500摄氏度以上，可溶于多种有机溶剂，不溶于水，但可与水形成乳状物。 5、组成石油的主要元素有哪些最主要元素是碳氢，占96%-99%，其中碳占83%-87%，氢占11%-14%。其余的硫、氮、氧和微量元素含量不超过1%-4%。 6、石油中有哪些烃类化合物? 烷烃、环烷烃、芳烃。 7、石油中非烃化合物有哪些? 对石油加工及石油产品有何危害? 包括含硫、含氮、含氧气化合物一起胶状沥青状物质。酸性含硫化合物是活性硫化物，对禁书设备有较强的腐蚀；原油中的氮化物性质不稳定，易被氧化和聚合生成胶质，中碱性氮化物会使催化剂中毒；中性含氧化合物包括酮、醛和酯等，可氧化生成胶质，影响油品的实用性能。 8、概念：蒸气压、馏程、密度与相对密度、凝点、闪点、自燃点 馏程：指油品从初馏点到终馏点的温度范围。凝点：只试样在实验规定的条件下，冷却至液面不移动是的最高温度。蒸汽压：指在标准仪器中测定的38℃蒸气压。自燃点：是指在规定的条件下，可燃物质产生自燃的最低温度。燃油在规定结构的容器中加热挥发出可燃气体与液面附近的空气混合，达到一定浓度时可被火星点燃时的燃油温度。密度与相对密度：密度是质量与体积之比，相对密度：油品密度与标准温度下的水的密度之比。 9、石油产品分哪六大类？燃料、溶剂和化工原料、润滑剂及有关产品、蜡、沥青以及焦。 10、简述四冲程汽油机/柴油机的工作过程。 柴油：进气（空气）-压缩气化-作功-排气汽油：进气-压缩-作功-排气 11、汽油馏程、蒸气压指标的含义及其使用意义是什么？ 馏程：指汽油馏分从初馏点到终馏点的温度范围。航空汽油的馏程范围要比车用汽油的馏程范围窄。蒸气压。指在标准仪器中测定的38℃蒸气压，是反映汽油在燃料系统中产生气阻的倾向和发动机起机难易的指标。给汽油提供使用领域的标准。 12、什么是汽油的抗爆性？评定指标有哪些？ 汽油在各种实用条件下抗爆震燃烧的能力称为抗爆性。评定指标为辛烷值（ON），有研究法(RON）与马达法（MON） 13、柴油的抗爆性用什么指标来评定？柴油抗爆性通常用十六烷值（CN） 14、我国车用汽油、柴油、石蜡商品牌号的划分依据是什么？ 我国的柴油产品分为轻柴油和重柴油。轻柴油按凝点划分为10号、5号、0号、-10号、-20号、-35号、-50号七个；重柴油则按其50摄氏度运动粘度划分为10号、20号、30号。（RON的大小划分） 15、石油沥青针入度、延度、软化点指标的使用意义是什么？ 反映沥青的抗裂开性能，软化点反映沥青的高温性能，针入度是对沥青质量控制保证了沥青的潜在品质。 16、简述润滑油的作用。降低磨檫、减少磨损、冷却降温、防止腐蚀 17、原油加工方案有哪几个类型？直溜汽油、煤油、轻柴油或重柴油及各种润滑油馏分和渣油等 18、精馏过程的实质是什么？

石油工业概论在线考试

石油工业概论》综合复习资料 一、名词解释 1、油气藏工程 2、油气储运工程 3、辛烷值 4、油气勘探工程 5、沉积盆地 6、油气井工程 7、原油稳定 二、简答题 1、1986 年的石油危机产生的原因。 2、石油化工包括哪三大生产过程？ 3、合成纤维的种类有哪些？ 4、如何打定向井？ 5、石油与天然气成本组成有什么区别？ 6、简述温室效应及其危害。 7、为什么要进行不同油品的管道顺序输送？ 三、论述题 1、论述改革开放后我国原油产量大幅提高的原因。 2、论述二十一世纪的石油天然气工业的发展方向。

石油工业概论》综合复习资料参考答案 一、名词解释 1、油气藏工程油气藏工程是石油天然气工程的一个重要组成部分，是专门研究油气田开发方法的一种综合技术学科。它综合应用地球物理、油气藏地质、油气层物理、渗流理论和采油采气工程等方面的成果及其提供的信息资料，对油气藏开发方案进行设计和评价，以及应用有效的开采机理、驱替理论和工程方法来预测和分析油气藏未来的开发动态，并根据这种预测结果提出相应的技术措施，以便获得最大的经济采收率。油气藏工程是一门认识油气藏，运用现代综合性科学技术开发油气藏的学科。它不仅是方法学，而且是指导油田开发决策的学科。 2、油气储运工程油气储运就是油和气的储存与运输，主要包括矿场油气集输及处理、油气的长距离运输、各转运枢纽的储存和装卸、终点分配油库（或配气站）的营销、炼油厂和石化厂的油气储运等环节。油气储运系统石油工业内部是连接产、运、销各个环节的纽带，在石油工业外部是能源保障系统的重要一环。 3、辛烷值 所谓辛烷值就是人们一般所说的汽油的牌号值。将抗爆性能较好的组分工业异辛烷的辛烷值定为较差的正庚烷 100，的辛烷值定为0，将两者按不同的比例混合，组成标准燃料，用来对比各种汽油的抗爆性。在测定汽油的辛烷值时， 将待测汽油试样与一系列辛烷值不同的标准燃料在标准的实验用单缸发动机上进行比较，试样汽油的辛烷值等于与其具有相同爆震倾向的标准燃料中所含异辛烷的体积分数。从烃类组成看，异构烷烃和芳香烃具有良好的抗爆性；正构烷烃最容易产生爆震。辛烷值越高，表示汽油的抗爆震性能越好，耗油也越省，油价也越高。 4、油气勘探工程 油气勘探工程是一门综合性的应用科学，它是根据石油地质学及相关学科知识和勘探技术，通过一定的勘探方法和管理方法，以最佳方式探明油气储量的一项系统工程。油气勘探工程的主要任务是高水平、高效率地探明油气储量，按照一定的勘探程序，分阶段地、逐级地进行地质和经济评价，筛掉无工业价值的地区，逐步集中勘探研究的“靶区”，直到发现和探明工业油气田，收集齐全准确的资料，并计算出油气储量，为评价和开发油气田创造条件。 5、沉积盆地 地壳上在某一地质历史时期内，曾经稳定下沉，并接受了巨厚沉积物的统一沉降区称为沉积盆地。沉积盆地是地球表面或者可以说岩石圈表面相对长时期沉降的区域，换言之，是基底表面相对于海平面长期洼陷或坳陷并接受沉积物沉积充填的地区。 6、油气井工程油气钻井工程就是快速高效地破碎井底的岩石、取出破碎的岩屑、保护井壁等一系列的工艺技术，以建立起一条开采油气的永久性通道的应用科学。（2分）它是勘探开发地下油气资源的基本手段，是探明油气 储量和提高油气田产量的重要环节。它主要包括钻井、固井、完井等多种工程技术，涉及地质学、岩石矿物学、物理学、化学、数学、力学、机械工程、系统工程和遥测遥控等各种学科，是一项多学科、多工种、技术复杂、造价昂贵的地下基建工程。 7、原油稳定

文学概论期末考试总结

文学概论期末考试总结 一、选择填空 1.文艺学是一门以文学为对象，以揭示文学基本规律，介绍相关知识为目的的学科，包括三个分支，即文学理论、文学批评和文学史。 2.美国当代文艺学家M.H.艾布拉姆斯在《镜与灯——浪漫主义文论及批评传统》一书提出文学四要素的著名观点。 3.文学文化学又可以说是一种最新的文学理论形态。 4.首先是列宁用“反映”这个词说明了文学是对于生活的反映。 5.伊瑟尔提出“隐含的读者”的概念。 6.在魏晋以前，文学的文化含义是居于主导地位的。 7.查理斯·巴托作出一个意义深远的区分：诗与绘画、雕塑、音乐、艺术和修辞等纳入七种“美的艺术”之中。 8.话语的要素：说话人、受话人、文本、沟通、语境。 9.话语蕴藉的典范形态：含蓄和含混。 10.文学定义：文学是一种语言艺术，是话语蕴藉中的审美意识形态。 11.精神生产的概念最初见于《德意志意识形态》。 12.诗人的职责不在于描述已经发生的事，而在于描述可能发生的事。 13.文学创造的主题是具体的社会人。（马克思） 14.创作主体对客体审美价值的把握以感性直观为思维特征。 15.材料是文学创造的第一要素。 16.“诗意的裁判”是恩格斯评价巴尔扎克时使用的一个概念。 17.高尔基曾不无道理地把文学称之为“人学”。

18.克莱夫·贝尔提出了“有意味的形式”。 19.文学作为认识活动，以内在尺度创造艺术真实，要义是求“真”，体现为“历史理性”。 二.名词解释 1.文学本体论：文学本体论认为，文学活动的本体在于文学作品，而不是外在的世界或作者。作为本体的作品，并不是指传统理论中的内容或内容与形式的统一，而是仅仅指作品形式，即所谓“肌质”、“隐喻”、“复义”、“含混”、“语境”、“反讽”等语言学或修辞学因素。 2.话语蕴藉：话语蕴藉是指文学活动的蕴蓄深厚而又余味深长的语言与意义状况，表明文学作为社会话语实践蕴含着丰富的意义生成可能性。有两层意思：第一，整个文学活动带有话语蕴藉属性。第二，在更具体的层次上，被创造出来以供阅读的特定文本带有话语蕴藉属性。 3.艺术概括：简括地说，就是作家依据自己的体验和认识，以主体的审美价值追求能动介入的方式，对富有特征的事物给予独特艺术处理，从而在主体与客体相统一的基础上，创造既具有鲜明的独特个性又具有相当普遍意义、体现着一定审美价值取向的艺术形象之方法。 4.审美理想：也称美的理想，是指审美主体在长期社会实践和审美活动中形成的、由个人审美经验和人格境界所肯定的、融合了特定历史文化传统的关于美的理想观念或范型。特征：首先，审美理想是以理念形式存在的鉴赏的原型和最高典范。其次，审美理想是直观形象与理性观念的结合。第三，审美理想是个体性与群体性的统一。 三.简答

石油加工概论试卷

一、填空（30，每题0.5分） 1、石油主要由___C__ 、____H____ 、_O_______ 、__N______ 、_____S___ 五种元素组成。 2、与国外相比我国原油的特点_凝点高_______ 、__蜡含量高______ 、_庚烷含量低_______ 。 3、经_催化裂化焦化_______ 等二次加工得到的馏_分或产品，成为___二次加工产品_____ 。 4、石油中烃类的类型___烷烃_____ 、___环烷烃_____、 __芳香烃______ 、___烯烃_____ 。 5、低温下失去流动性的原因___粘温凝固___ 、___构造凝固___ 。 6、原油中含硫化合物一般以__硫醚类____ 和___噻吩类___ 为主。 7、原油中大部分S、N、O都集中在渣油的____胶质__ 、__沥青质____ 中。 8、减压蒸馏常分离成___饱和分___ 、__芳香分____ 、___胶质___ 、____沥青质__四组分。 9、常用的简单的流程测定方法有___恩式蒸馏___ 、___ASTM蒸馏___ 。 10、烃类混合物蒸汽压随___温度___ 和__气化率____ 变化。 11、同一种原油随流程增大，粘度相差___越大___ 。烃类分子中环数相同，其侧链越长，粘度___越大___ 。 12、烃类燃烧的三个条件___烃类蒸汽__ 、___氧气__ 、___明火火源__ 。 13、测定轻质油品、重质油品闪点的方法为___闭口杯法__ 、测定润滑油、重质油品闪点的方法为__开口杯法___。 14、发动机接点方式分为____点燃式引擎____ 、____压燃式引擎____ 。 15、汽油机一般是以四冲程工作的，四冲程分为___进气_____ 、___压缩_____ 、____做功____ 、____排气____ 四个过程。 16、汽油蒸发性指标是____馏程____ 、___蒸汽压_____ ，柴油蒸发性指标____馏程____ 、___闪点_____ 。 17、同碳数各种烃类的特性因数大小顺序为____烷烃____ ＞____环烷烃____＞ ____芳烃____ 。 18、同一种油品，随着沸点升高，相对密度越来越____增大____ ；闪电越来越

石油化工(习题答案)

石油产品又称油品，主要包括燃料油（汽油、柴油、煤油）、润滑油、石蜡、沥青、焦炭。原油最主要的元素是碳和氢，其余的是硫、氢、氧和微量元素。 是有种烃类包括烷烃、芳香烃、环烷烃。 非烃化合物主要包括含硫、含氮、含氧化合物以及胶状沥青物质。 原油中含硫化合物给石油加工过程以及石油产品质量带来的危害： 1、腐蚀设备；2影响产品质量；3、污染环境；4、在二次加工过程中是催化剂中毒。 F:燃料S:溶剂和化工原料L:润滑剂以及有关产品W-蜡B-沥青C-焦炭 车用汽油的主要性能：1-抗爆性；2-蒸发性；3-安定性；4-腐蚀性 评价汽油抗爆性的指标为辛烷值（ON），我国车用汽油的牌号按其RON的大小来划分。柴油抗爆性通常为十六烷值（CN）表示。 柴油分为轻柴油和重柴油，轻柴油按凝点分为10、5、0、-10、-20、-35、-50号7个牌子。重柴油为10、20、30. 馏程：指油品从初镏点到终镏点的温度范围。 10%蒸发温度：温度越低则起动性能越好，但不是越低越好； 50%蒸发温度：越低则加速性能越好，过高会燃烧不完全； 90%蒸发温度：越低润滑性能越好。 润滑油的作用：1-降低摩擦2-减少磨损3-冷却降温4-防止腐蚀。 三大合成材料：1-塑料2-橡胶3-纤维 原油含盐含水的危害：1-增加能量消耗2-干扰蒸馏塔的平稳工作3-腐蚀设备4-影响二次加工原料的质量 精馏过程的实质：就是迫使混合物中的气、液两相在塔中做逆向流动，利用混合液中各组分具有不同的挥发度，在相互接触过程中，液相中的轻组分转入气相，而气相中的重组分则逐渐进入液相，从而实现液体混合物的分离。 热加工工艺：1-减粘裂化2-延迟焦化3-高温裂解 二次加工是为了改善产品质量。 催化裂解的条件下，原料中的各种烃类进行着错综复杂的反应，不仅有大分子裂化成小分子的分解反应，也有小分子生成大分子的缩合反应，同时还进行着异构化、氢转移、芳构化等反应，在这些反应中，分解反应是最主要的。 石油馏分也进行分解、异构化、氢转移、芳构化等反应。 催化裂解装置一般由1-反应再生系统2-分馏系统3-吸收稳定系统4-再生烟气能量回收系统组成。 再生器的作用是使空气烧去催化剂上面的积炭，是催化剂恢复活性。 分馏系统的作用：冷却油气、提高分离精度、减小分馏系统的压降，提高富气压缩机的入口压力。 吸收稳定系统的作用：利用吸收和精馏的方法将富气和粗汽油分离成干气、液化气和蒸汽压合格的稳定汽油。 催化重整就是一种双功能催化剂，其中铂构成脱氢活性中心，促进脱氢、加氢反应：而酸性载体提供酸性中心，促进裂化、异构化等正碳离子反应。 催化重整工艺流程：1-原料处理过程2-重整反应过程3-抽提过程4-分离过程 加氢精制催化剂需要加氢和氢解双功能性。

高二 文学概论考试重点

1、艺术产生：是一种特殊的生产形态，即精神生产。具有生产的一般性质。但决定艺术生产的本质的，并不是其物质生产性质，而是他的精神生产性质。 马克思对艺术生产有两方面含义的阐述：是艺术活动的生产实践性质。 艺术活动是作为与物质生产相对应而存在的精神生产的一种特殊生产方式。 2、寓教于乐：即诗应带给人乐趣和益处，也应对读者有所劝谕、有所帮助。 3、文学语言：文学语言是经过作家精心选择和加工、用来创造艺术世界、具有艺术魅力的语言。 4、文学风格：是文学作品中所呈现的作家创作个性，创作个性是作家的气质、人格、人生观、审美趣味、艺术才华、语言敏感等个体素质在艺术表现中形成的独特性。 5、诗可以观：诗歌可以反映社会的的盛衰、民风的好坏。 6、创作冲动：指一种迫使作家进入具体创作过程的愿望和心理。 7、二度创作：是指阅读者在阅读作品过程中在心里层面展开的再创造活动。 8、文学消费：是指购买并阅读文学作品以满足精神需求的社会过程。 9、文学：具有审美意识形态性质的、凝结个体体验的、沟通人际交流的语言艺术。 10、文学批评：也叫文学评论，是指对具体文学现象的分析、阐释、评价。换而言之，文学批评就是在鉴赏的基础上产生的带有评论性质的活动。 11、文学经典：是指在文学史上具有独创性，蕴含社会与历史意义，凝聚着很高的审美价值，具有长久生命力的典范作品。 12、潜在的文学作品：未经阅读者的文学作品作为“物”客观存在，仅具有潜在的审美意义，未被阅读之前，它的价值还处在睡眠状态，只有经过阅读、欣赏，潜在的文学作品的意义才被唤醒，成为活的文学作品。 13、文学象征：是文学形象的理想状态之一，是以表达观念和哲理为目的、以暗示为基本艺术手段、具有荒诞性和审美求解性的艺术形象。 14、艺术直觉：是指创作主体在瞬间直接把握客体审美意蕴的思维方式或能力。 15、艺术变形：是作家有意将描写对象用于不同于生活常态的变异形式表现出来，以达到某种艺术效果的过程。

石油加工概论习题

自测题 一、填空题（每空1分，共40分） 1、石油是一种从地下深处开采出来的呈黄色、褐色甚至黑色的可燃性粘稠液体，常与天然气共存。 2、炼制工业经历的三个时期：灯油时代、动力燃油时代、石油化工时代。 3、我国原油的主要特点是：大多数原油属较重原油，凝点高，含蜡量高，庚烷沥青质低，含硫量较低，含氮量偏高。 4、轻质原油相对密度小，含硫量低，轻油收率高，渣油含量少。 5、一般来说，轻质原油或石蜡基原油氢碳原子比较高。 6、我国原油馏分组成的特点：汽油馏分含量低，渣油含量高。 7、石油中的烃类主要有烷烃、环烷烃、芳烃和在分子中兼有这三类烃结构的混合烃构成。 8、随着沸点的增高，石油中正构烷烃和异构烷烃的含量逐渐降低。 9、对于减压渣油：一般分成饱和分、芳香分、胶质、沥青质。 10、重油或渣油的结构族组成用密度法。 11、石油中非烃类化合物主要包括含硫、含氮、含氧化合物以及胶状沥青状物质。 12、低硫原油：S?0.5％，高硫原油S>2.0％. 13、硫的分布总趋势是，随沸点升到，硫含量增加。氮含量增加。 14、石油及其馏分中的碱性含氮化合物主要有吡啶系、喹啉系、异喹啉系、吖啶系。 15、石油中的氧元素都是以有机含氧化合物的形式存在。 16、一般来说，在含硫及相对密度较高的海相成油的石油中含钒较多，而在低硫、高氮及陆相成油的石油中镍含量较高。 17、石油和石油产品的蒸发性能用蒸汽压、沸程来表示。 18、石油的燃烧性能用闪点、燃点和自燃点来描述。 19、汽油按用途分为车用汽油和航空汽油两类，生产汽油的工艺以催化裂化为主。 20、汽油的抗爆性用辛烷值表示。 二、判断题（每题1分，共10分）

石油化工概论复习题

石油化工概论复习题091126 一、填空题 1.我国已建成的炼油厂按产品结构可以分为、、和 四类。 2.石油主要由、两种元素组成，此外，还含有、、及微量元素。 3.蜡又分为和。 4.环烷烃是饱和的环状碳氢化合物，也是石油的一种主要组分。石油中主要含员环和 员环的环烷烃及其同系物。 5.石油中的非烃化合物主要包括、、化合物和物质。 6.石油中的含氮化合物为和两类。 7.石油中含氧化合物以酸性氧化物为主，其中和最重要。 8.我国规定℃时密度为原油和液体石油产品的标准密度，以ρ20表示。 9.油品的闪点愈低表明其着火危险性愈。 10.表面张力随温度升高而逐渐，当到达临界点时，表面张力为。 11.烃类与溶剂分子结构愈相似，其溶解度；升高体系温度，也能溶解度。 12.汽油按用途分为和两类。我国车用汽油以作为其牌号。 13.汽油机的工作过程可分为四个步骤，即、、和。 14.影响汽油使用的主要性能有、、、、 等。 15.组成石油的主要成分是类。在石油和直馏产品中含有、和，一般不含烃。 16.香烃是含有苯环的烃类，也是石油的主要组分之一。石油中除含有环芳香烃外，还含有环、环和环芳香烃。 17.烯烃按双键数目和结构不同，分为烯、烯和烯烃。 18.石油中含硫量小于0.5％的称为石油、大于2.0％的称为石油，介于

0.5％-2.0％之间的为石油。 19．石油中的氧均以有机化合物形式而存在，可分为和氧化物两类。 20.随石油馏分沸点升高，所含各族烃类的分子量随之、碳原子数，环状烃的环数，分子结构趋于化。 21.随着油品沸点升高，密度增大。相同碳数的不同烃类，其密度有明显差别，各种烃的密度大小顺序为正构烷烃（填大于、小于或等于）环烷烃（填大于、小于或等于）芳香烃。 22.温度是粘度的重要影响因素，随温度升高，油品粘度迅速。 23.当温度、压力升高时，气化潜热逐渐，当达到临界点时，气化潜热为。 24.水在油品中的溶解度受其化学组成制约。一般来说，水在烃和烃中的溶解度比在烃和烃中的大。 25. 评定汽油腐蚀性的指标有、、、或等多项。 26.润滑油通常是根据其使用要求，选择不同和各种调合而成。 27.油漆工业用溶剂油对油漆必须有很强的能力。 二、名词解释 1.石油加工工业 2. 干气 3.蒸气压 4. 浊点 5. 比热 6. 潜热 7. 汽油发动机爆震现象 8. 溶剂油 9. 石油 10.湿气 11 碱性氮 12 密度 13. 结晶点 14.压缩比 15.残炭 16. 摩擦 三、简答题 1.含硫化合物的影响主要有哪些？

比较文学复习资料(考试归纳版)

1．比较文学作为一门独立学科在19世纪70年代末至90年代得以诞生。比较文学作为一个学科成立的一个标志是法国学派强调影响研究的国际文学关系史理论的提出。 2．比较文学的代表性人物及其著作： ●最早使用比较文学这一术语的是英国批评家马修阿诺德。 ●最早使比较文学一词进入比较文学学科理论的是波斯奈特，1886年，他出版世界上第一部比较文学理论专著《比较文学》。 ●在意大利，1871年，桑克蒂斯开始主持比较文学的讲座。 ●1827年，最早提出“世界文学”观念的是歌德。 ●1877年，世界上第一本比较文学杂志创刊于匈牙利的克劳森堡，名为《世界比较文学报》。 ●1887年，德国学者马克斯·科赫创办《比较文学杂志》，1901年创办《比较文学史研究》。 ●意大利学者克罗齐对比较文学的学科和理性发起挑战。 ●1937年，戴望舒译梵?第根《比较文学论》。 ●我国第一部比较文学理论专著——卢康华、孙景尧的《比较文学导论》，也是内地第一部比较文学概论性著作。 ●在西方著名的比较文学学者中，巴斯奈特是宣判比较文学夭折的第一人。 ●翻译文本研究：勒菲弗尔“操控理论” 3. 法国学派的四大代表人物：巴尔登斯伯格、梵.第根、卡雷、基亚，他们提出了要去掉比较文学的随意性，加强实证性；放弃无影响关系的平行比较，而集中研究各国的关系史；摆脱不确定的美学意义，而取得一个科学的含义（关键所在） 4．法国文学批评家布吕奈尔最早把实证主义用于文学研究，强调把一部作品对另一部作品的影响提到首位。 5．影响研究的本质特性实证性。法国比较文学影响研究的本质特性实证性的文学关系研究。6．基亚在《比较文学》一书中专设形象学研究——“人们眼中的异国”一章，这是对形象学研究进行确认的最早的一部概论性专著。 7．1960年美国比较文学学会成立，标志着美国学派的正式登场。代表人物有雷马克、艾德礼、勃洛克。 8．美国学派将影响研究与平行研究相结合，典型代表——韦斯坦因的专著《比较文学与文学理论》。 9．比较文学的可比性：同源性、变异性、类同性、异质性与互补性。 10．比较文学的基本特征：跨越性（跨国、跨学科、跨文明）；四大研究领域：实证性的文学影响研究、文学变异研究、平行研究、总体文学研究。 11．文学变异研究的四个层面：语言层面变异研究、民族国家形象变异研究、文学文本变异研究、文化变异研究。 12．平行研究包括直接比较和间接比较。平行研究主要有类比与对比两种方法构成。。 13. 渊源学的研究对象和方式：印象的渊源、口传的渊源、笔述的渊源、孤立的渊源和集体的渊源。 14．媒介学的理论与方法包括：个体媒介、团体媒介、文字资料媒介。 15．翻译领域的常见现象有直译、转译；常见形式有直译、意译。 16．引起文学变异的第一大要素是文化过滤。 17．译介学的研究范畴：翻译理论研究、翻译文本研究、翻译文学史研究 18．平行研究的种类：类型学、主题学、文体学、跨学科研究 19．类型学的基本研究范畴：内容题材的类型学相似、人物形象的类型学相似、思潮流派的类型学相似 20．用西方文论阐发中国文学的做法被台湾学者总结为中国比较文学研究的“阐发研究”。

文学概论知识点总结

文学概论知识点总结 1、文学四要素美国学者艾布拉姆斯，文学四要素图示，文学实际上由四种不同要素构成的完整系统，四要素分别是作品、世界、作家和读者，他们之间具有确定的结构关系。 2、意识形态法国哲学家特拉西创造，根据威廉斯归纳的马克思主义经典作家那里，意识形态至少三层意思：第一，意识形态是指特定阶级或集团的信念体系。第二，意识形态是各种幻觉的信念体系，尤其是说位的虚假观念或意识，与真知或科学形成对照。第三，意识形态是意义和观念的一般产生过程。 3、艺术构思是指作家在特定创作动机的指引下，在已然激起的创作冲动的驱使下，在选定创作对象的基础上运用艺术概括，艺术变形等手法塑造艺术形象，构织故事情节，最终形成完整艺术世界的思维过程。 4、文学批评是在文学接受的基础上，以一定的理论、方法对文学作品为中心的各种文学现象进行研究和评价的文学活动。 5、陌生化以作者或者人物似乎都未见过此事物，以陌生的眼光描写，以消解“套板反应”，使读者产生某种新奇感的构思方式。如曹雪芹与刘姥姥 6、文学材料文学材料是指作家有生以来从社会生活中有意接受或无意获得,因而具有主体性的一切生动丰富却相对粗糙的刺激和信息。

7、意境指抒情性作品中呈现的那种情景交融,虚实相生，活跃着生命律动的韵味无穷的诗意空间。 8、话语蕴藉是对文学活动的特殊的语言与意义状况的概括，指文学作为社会性话语活动蕴涵着丰富的意义生成可能性。 9、文学消费是指人们为了满足自身文化，审美与娱乐等方面的精神需求而对文学产品加以占用，利用，阅读或欣赏的一项活动。 10、隐含的读者指作家本人设定的,能够把文本加以具体化的预想读者。叙述者讲述故事是一种语言交流行为，叙述者在叙述时心目中存在者潜在的接受着，这种由叙述者所设定的隐含在叙述动作中的接受者就是隐含的接受者。简答与论述： 一、文学消费的二重性指什么？①文学消费具有特殊商品消费性质在马克思恩格斯看来，文学艺术不仅具有商品属性，更具有意识形态属性，因而是一种特殊的精神产品消费，具有二重性质。文学消费之所以不等同于一般商品消费，其理由在于：首先，文学产品的消费价值对不同的消费主体来说具有不同衡量标准。其次，文学消费者所支付的货币与其中寓含的作家创造性劳动难以等价。再次。文学产品的消费具有超时空性甚至价值增值性。最后，文学产品的消费是一种文化信息的传播与接受，且具有再创造的性质，它要求消费者本人的积极参与。②文学消费具有一般商品消费性质从文化流通领域来看，文学产品具有明显的商品性质，文学消费也随之深深烙下了一般商品消费的印迹。文

石油加工概论

石油加工概论 1）本身的组成：原油的外原 2）石油是一种从地下深处开采出来呈黄色、褐色或黑色的 3）环烷基类原油——适合做沥青——较为光滑透亮 石蜡原油——较为粗糙、固态，适合做润滑油 4）石油是除能源之外还是极为重要的化工原料，也是大国战略地位的重要支柱。 5）我国石油进口量较大，占53.7%，我国人均石油消费较少。 6）石油加工=石油炼制 1.石油加工过程 原油石油产品 （分出汽、煤、柴来）一次加工（原油蒸馏） （大分子细化）带走S.N.二次加工（催化、重整、加氢） 三次加工（烷基化醚化，异构化） 油品调和或精制 2.石油产品： 燃料；润滑油；有机化工原料；工艺用油——液化、绝缘、介电常粒小；沥青——输油管道、房顶建筑沥青（保湿沥青）；蜡——医药用蜡、食用蜡烛（密封）、化妆品；石油焦炭、固体、石油焦 炼油工业水平的高低在很大程度上取决于这个国家原油一次加工能力即常减压装置的处理能力的大小。 车用油的标准：硫、笨、芳烃、烯烃、氢的各种含量 mtbe 溶于水、有毒——储藏的罐底的部分发生泄漏 注意：以下接的内容为第一节的内容 1.柴油的标准含有内容：芳烃、稠环芳烃、十六烷 需要为：低硫化、低芳花（对发动机） 2.发展趋势：石油与喷气料的需求增加，重燃料油减少（高能耗，高污染） 第一讲石油的化学组成

包括：性状、元素、馏分、烃类 （一）一般性状 1、未经加工的原油，经过炼制加工后得到的是油品 颜色：绝大多数是黑色，也有暗绿、暗褐色，也有浅黄与无色。 流动性：常温流动或半流动的粘稠液体，一般有很浓气味，

汽油的蒸汽性 判断汽油的蒸发行能的质量指标：馏程蒸气压 馏程：能大体表示汽油的沸点范围和蒸发性能。一般要求测出汽油的初馏点，10%，50%，90%馏出温度和干点或终馏点。 初馏点和10%馏出温度，保证汽油具有良好的起动性能，反映了燃料中轻组分的相对含量。 我国车用汽油质量标准需求其10%馏出温度不高于70℃。 航航空汽油10%馏出温度不大于80℃，同时又规定初馏点不得低于40%，大多在43~55℃。 规定50%馏出温度，保证汽油具有良好的加速性和平稳性（最大功率和爬坡能力），50%馏出温度与汽油机起动后升温时间的长短以及加速是否及时有关。 我国车用汽油质量标准中要求50%馏出温度不高于120℃，航空汽油50%馏出温度不大于105℃。 90%馏出温度和干点，表明汽油在气缸中蒸发的完全程度和结焦性能。90%点表示燃料中重馏分的含量，干点表示燃料中含有的最重X馏分的含量，干点表示燃料中含有最重X馏分的沸点。 90%馏出温度和干点高，使发动机的功率经济性下降。 要求车用汽油90%馏出温度≯190℃，终馏点≯205℃ 蒸气压 蒸气压是保证汽油在使用中不发生气阻的质量指标，蒸气压指雷德蒸气压（RVP）。 蒸气压越大，蒸发性就越强，发动机易于冷启动，但产生气阻的倾向增大，蒸发损耗也越大。 车用汽油11月1日至4月30的使用的汽油的饱和蒸汽压不高于88Kpa 5月1日至10月31日使用的汽油的饱和蒸汽压不高于74Kpa 航空汽油规定其饱和蒸气压为27~48KPa 汽油的爆震特性 爆震现象汽油在发动机中燃烧不正常时，会出现机身强烈震动的情况，并发出金属敲击声，同时发动机功率下降，汽油消耗量增加，发动机的使用寿命缩短，眼中是迫使发动机熄火。 爆震的原因是有属于汽油机使用了与其压缩比不相匹配的汽油（自燃点太低）。 热工效率=1-1/（x为压缩比，k为＞1的常数） 指标正常爆震 火焰的传播速度m/s 30~70 100~300（轻） 800~1000（强） 最高温度2000~2500 2000~2500 最高压力 3.0~4.0Mpa 10Mpa 汽油的抗爆性使用辛烷值来表示的。 规定两个标准燃料： 一是抗爆性很高的异辛烷ON=100 一是抗爆性很差的正重烷ON=0 两者按一定的体积比混合配置成一系列的标准燃料。 标准燃料中异辛烷的体积、分数值即为辛烷值。

能源概论 总结

序一：能源与可持续发展 1.能源的作用： a)能源与社会：社会运行三要素：粮食、水、能源 b)能源与经济： i.交通运输 ii.原材料开采加工 iii.信息传输 iv.等等 2.什么是能源： a)定义：能量是做功的能力/产生某种效果的能力 b)定义：能源： i.自然界赋存的已经查明和推定的能够提供热、光、动力和电能等各种形式的能 量来源。包括一次能源和二次能源。 c)单位：焦耳 i.瓦特：1焦耳每秒 d)能源单位： i.油当量：9000千卡/升 ii.吨油当量：ton oil equivalent toe 4000万卡 iii.吨煤当量ton coal equivalent tce 2778万卡 iv.一桶油=42加仑 v.1加仑=3.785升 e)kinetic energy潮汐能，风能等 f)potential energy 化学能，生物质能等 3.全球能源： a)2014年： i.中国 1.石油产量： 2.11亿吨，进口 3.1亿吨 2.煤炭：38.7亿吨，进口2.91亿吨 3.天然气：1329亿立方米，进口595亿立方米 ii.全球： 1.石油81.6亿吨 2.石油：38亿吨 3.天然气：31吨油当量 iii.预测2020 年能源需求将是现在的120% iv.预测2035年比2007年增长49% v.一次能源消耗：2013年至2040年增长三分之一 vi.中国和印度能源需求增长极快 vii.当今化石能源占全球一次能源的80%，90%的商业能源 viii.核能占6%的能源和15%的电能 ix.可再生能源提供小于10%的总能源包括做饭和供暖，在发展中国家 x.可再生能源提供19%的电能，主要是水能 xi.核电站安全问题 xii.世界能源分布： 1.石油天然气煤炭核裂变燃料占总能源消费量90%

石油加工概论习题

石油加工概论习题 一. 名词解释 馏程馏分馏分组成初馏点终馏点体积平均沸点临界状态临界常数临界点密度比重比重指数 特性因数K粘温特性粘温指数浊点结晶点低温流动性 凝点闪点燃点自燃点比热汽化潜热 热焓压缩比爆震抗爆性辛烷值抗氧化安定性启动性能加速性能实际胶质诱导期腐蚀性水溶性酸碱 十六烷值残炭针入度重量发热值体积发热值无烟火焰高度延度（伸长度）软化点泡点露点过冷液体过热蒸汽 平衡蒸发渐次汽化渐次冷凝冷回流循环回流中段循环回流水蒸汽蒸馏减压蒸馏三段汽化汽相馏出温度液相馏出温度过汽化率干式减压蒸馏催化裂化催化碳固体流态化临界流化速度带出速度滑落系数单程转化率总转化率回炼比催化剂藏量催化重整 芳烃潜含量重整转化率加氢裂化溶剂精制干摩擦边界摩擦边界润滑丙烷脱沥青临界回收多效蒸发溶剂脱蜡白土精制 二、填空题 1、石油是一种主要由组成的。 2、石油是当代主要的，从石油中可制取、、 、等燃料。 3、石油是的重要原料，从石油中可制得烯，苯， 炔，萘。 4、我国主要大油田有。 5、石油从外观看来是一种色的，从色以至色的 和的。 6、石油炼制工业生产、、等燃料与和 等化学工业原料，是国民经济支柱产业之一。 7、石油主要由、、、、等元素组成。 8、石油主要由烃类和非烃类组成, 其中烃类有：、、， 非烃类有。 9、石油中还含有多种微量元素，其中金属微量元素有 等，非金属元素有等。 10、石油中的含硫化合物给石油加工过程和石油产品质量带来的危害有： 、、、。 11、初馏点：。 12、同碳数各种烃类的特性因数大小顺序为> > 。 13、油品204d的物理意义是。 14、同一种原油,随着沸点的升高，相对密度越来越；闪点越来越 ；燃点越来越；自燃点越来越。 15、表示油品粘温特性的指标是、；油品粘温越 好，越高。

文学概论自考复习知识点整合

00529《文学概论》自考复习必过知识点 第一章文学观念 1、文艺学：研究文学的学科统称，包括文学发展史、文学批评、文学理论。 2、文学史：是一门历史地和具体地考察文学发展状况、经验和规律的学科，是文艺学不可缺少的分支学科。 3、文学批评：是一门及时地评论同时代作家、作品、文学运动、文学思潮以及其他相关问题的学科，也是文艺学不可缺少的分支学科。 4、文学四要素：美国学者艾布拉姆斯提出。世界、作家、作品和读者。文学的必备要素，体现人与客体的对象性，体现人的本质力量。 5、广义文化概念提出者：英国人类学家泰勒；英国文学人类学家马林诺夫斯基，中国梁漱溟。狭义文化概念：《现代汉语词典》；符号论文化概念：德国现代哲学家卡西尔。 6、马克思、恩格斯在哪些着作中提出意识形态理论：《政治经济学批判·序言》、《德意志意识形态》。 7、提出文学中“心”与“物”的关系理论的作者与论述：刘勰“心物交融说”；关于作家艺术构思与客观事物的论点。诗人对于外物的感受，所引起的感想是无穷尽的，描写事物的神情和外貌要根据景物写，辞藻和音调的运用则要联系自己的心情反复斟酌。“与心徘徊，随物婉转”。德国古典作家歌德，艺术家既是自然的主宰又是奴隶，现实是客观的，作家对现实的反映是能动的。 补充 1.再现说：在文学四要素中强调“世界”与“作品”的对应关系，即认为作品是对世界的摹仿或再现。 2.表现说：在文学四要素中强调“作品”与“作家”的关系，即认为作品是作家情感的自然流露、表现、传达。 3.实用说：在文学四要素中强调作品被读者所利用的关系，认为文学是一种工具，可以为某种社会目标服务。 4.客观说：在文学四要素中，把作品抬到高于一切、重于一切的地步，认为作品一旦从作家的笔下诞生之后，就获得了完全客观的性质，它既与原作家不相干，也与读者无涉，它从外界的参照物中孤立出来，本身是一个“自足体”，出现了所谓的“客观化走向”。 5.体验说：在文学四要素中强调读者对作品的意向性的体验这种关系，强调读者阅读作品是体验和现创造。 6.文学的定义：文学作为一种人类的文化形态，它是具有社会的审美意识形态性质的、凝聚着个体体验的、沟通人际的情感交流的语言艺术。 7.符号论的文化概念：从符号学的角度看，文化是人类的符号思维和符号活动所创造的产品及其意义的总和。这个观点是由德国的现代哲学家卡西尔提出的。 8.品质阅读：是指“试图尽可能完全地把握作品的肌质，表示首先注意到语言中的各种要素，重音和非重音，重复和省略，意象和含混等等，然后由此向人物、事件、情节和主题运动。这是就西语而言的，若是论汉语文学中‘品质阅读”则是读者阅读是首先关注文本的用字、比兴、押韵、平仄、对仗和用事等，进一步再延伸到对情景的描写或人物、情节的叙述的理解。 9.价值阅读：通过对作品的阅读和理解，发现作品的价值意义，尤其是其中的文化意义。11.审美：审美是心理处于活跃状态的主体，在特定的心境、时空中，在有历史文化渗透的条件下，对于客体的美的观照、感悟、判断。 12.审美意识形态：集团倾向性与人类共同性的、认识与情感的、无功利性与有功利性的、