高级工理论知识试题
一、选择题（每题有4个选项，只有1个是正确的，将正确的选项号填入括号内）
1. AA001把天然气通过孔隙或裂缝的流动称为（）。
（A）紊流（B）层流（C）渗流（D）稳定流
2. AA001地层中存在的孔隙或裂缝，是天然气从地层流向井底的（）。
（A）储集空间（B）渗流通道（C）阻碍（D）不利因素
3. AA001渗流系统中只有一种流体流动，该渗流叫（）。
（A）稳定渗流（B）不稳定渗流（C）两相渗流（D）单相渗流
4. AA002流体流动时，质点互不混杂、流线相互平行的流动叫（）。
（A）单相渗流（B）稳定渗流（C）层流（D）单相渗流
5. AA002根据渗流的流线方向不同将渗流分为（）。
（A）单向和径向渗流（B）径向和球向渗流
（C）单向和球向渗流（D）单向、径向、球向渗流
6. AA002根据渗流规律是否符合达西定律将渗流分为（）。
（A）层流和紊流（B）稳定渗流和不稳定渗流
（C）线性渗流和非线性渗流（D）单相渗流和两相渗流
7. AA003一般把天然气从井底流向井口的垂直上升过程，称为气井的（）。
（A）渗流（B）垂直管流（C）流动（D）管流
8. AA003对于不产水或油的纯气井，垂直管流一般呈（）。
（A）单相流（B）两相流（C）多相流（D）以上均正确
9. AA003在垂直管流的流态从井底到井口的变化情况是（）。
（A）气泡流→段柱流→环雾流→雾流（B）气泡流→段柱流→雾流→环雾流
（C）雾流→环雾流→段柱流→气泡流（D）雾流→段柱流→环雾流→气泡流10. AA003垂直管流产生的滑脱损失与（）因素有关。
（A）流动形态（B）油管直径
（C）气液比（D）以上因素均正确
11. AA004无阻流量是指气井井底流动压力等于（）MPa时的气井产量。
（A）0. 1（B）1（C）10（D）0. 0l
12. AA004同一口气井，无阻流量与实际产量的关系是（）。
（A）无阻流量＞实际流量（B）无阻流量＜实际流量
（C）无阻流量≥实际流量（D）无阻流量≤实际流量
13. AA004无阻流量是指气井（）等于0. 1 MPa时的气井产量。
（A）井底流压（B）井口套压
（C）井口油压（D）井口压力
14. AA005把气井井底流动压力等于0. 1 MPa时的气井产量称为（）。
（A）绝对无阻流量（B）最大测试产量
（C）无阻流量（D）最大实际产量
15. AA005关于绝对无阻流量说法错误的是（）。
（A）气井相同生产阶段的绝对无阻流量总是大于无阻流量
（B）绝对无阻流量是理论产量，实际生产中一般不会按该产量生产
（C）绝对无阻流量和无阻流量是同一个产量的不同说法
（D）同一气井不同生产阶段，绝对无阻流量是变化的
16. AA005绝对无阻流量指在气井（）等于0. 1 MPa时的气井产量。
（A）井口压力（B）井底流压（C）井口套压（D）井口油压
17. AA005绝对无阻流量指在气井井底流压等于（）时的气井产量。
（A）0. O1MPa（B）0. 1 MPa（C）1 MPa（D）lOMPa
18. AA006地层的变形或变位造成的一种或多种地层形态称为（）。
（A）褶皱构造（B）褶曲构造（C）地质构造（D）断层构造
19. AA006同一层面上相等高度各点的连线称为（）。
（A）构造线（B）轴线（C）等高线（D）柱状线
20. AA006用等高线表示地质构造某岩层顶面或底面形态的图件称为（）。
（A）剖面图（B）柱状图（C）构造图（D）等高图
21. AA006不属于褶皱构造的是（）。
（A）背斜（B）向斜（C）褶皱（D）断层
22. AA006不属于断裂构造的是（）。
（A）褶皱（B）正断层（C）逆断层（D）平移断层
23. AA007属于非地层水的是（）。
（A）边水（B）底水（C）夹层水（D）凝析水
24. AA007气井生产过程中，从气井内带出地面的水分为（）两大类。
（A）边水和底水（B）自由水和间隙水
（C）地层水和非地层水（D）凝析水和地层水
25. AA007下列关于非地层水的说法正确的是（）。
（A）非地层水一般不是在天然气形成过程中形成
（B）非地层水与天然气经历了相同的形成过程
（C）非地层水对气井开发的影响比地层水更严重
（D）非地层水是寻找油气的主要依据
26. AA008在生产过程中由于温度降低，天然气中的水汽组分凝析成的液态水是（）。
（A）钻井液（B）凝析水（C）残酸水（D）外来水
27. AA008凝析水的杂质含量（）。
（A）较多（B）较少
（C）不同气井差别很大（D）没有规律
28. AA008下列关于凝析水说法正确的是（）。
（A）凝析水的产量一般较少（B）凝析水不会造成井筒积液
（C）凝析水是地层水的一种（D）凝析水矿化度高
74. AA024对于纯气井，利用采气曲线可划分为净化阶段、稳产阶段和（）。
（A）低压生产阶段（B）递减阶段
（C）增压阶段（D）排水采气阶段
75. AA024关于气井生产阶段的说法错误的是（）。
（A）无水采气阶段的主要指标是氯离子含量不高，产水量小，套油压差小
（B）出现地层水后，氯离子含量高，日产水量增多，套油压差逐渐增大
（C）稳产阶段的主要指标井口压力、日产气量、气水比相对稳定
（D）低压生产阶段的主要指标是输压较低，产气量不变
76. AA024关于气井生产阶段说法错误的是（）。
（A）低压生产阶段可建立压缩机站进行增压采气
（B）当井口的油套压差逐渐明显，日产水量逐渐增多，可划分为气水同产阶段
（C）只有当气井的日产量递减很快时，气井进人递减阶段
（D）排水采气阶段可以采取化排措施等维持气井正常生产
77. AA025不属于排水采气措施的是（）。
（A）化学排水（B）小油管排水（C）封堵水层（D）气举
78. AA025在治水措施中，通过控制气流带水的最小流量或控制临界压差来延长无水采气期
的措施称为（）。
（A）控水采气（B）堵水（C）排水采气（D）气举排水
79. AA025通过生产测井弄清出水层段，把出水层段堵塞来控制水对气井影响的措施称为
（）。
（A）控水采气（B）堵水（C）排水采气（D）气举排水
80. AB001在集气站工程设计选择分离器时，针对流量较大，要求液体在分离器内停留时间
较长的生产情况，宜采用（）。
（A）立式重力分离器（B）卧式重力分离器
（C）卧式双筒式分离器（D）过滤式分离器
86. AB003流动摩阻随流速、产量的增大而增大，气液混合物在油管中的上升速度为（）。
（A）段柱流＜气泡流＜环雾流＜雾流（B）气泡流＜段柱流＜环雾流＜雾流
（C）环雾流＜雾流＜气泡流＜段柱流（D）雾流＜气泡流＜段柱流＜环雾流87. AB003气井垂直管流中举升能量主要来源是（）。
（A）地层压力和气体膨胀能（B）井口流动压力和气体膨胀能
（C）井底流压和井口流压（D）井底流压和气体膨胀能
88. AB003流体的重力与混液气体的（）有关。
（A）体积（B）质量（C）密度（D）温度
89. AB004当流体从地层中带人的能量（）举升消耗的能量时，举升能正常进行。
（A）小于（B）等于（C）大于（D）接近
90. AB004当气液体积比较大，流速较大时，则液体沿管壁上升，而气体在井筒中心流动，气
流中还可能含有液滴，称为（）。
（A）气泡流（B）段柱流（C）环雾流（D）雾流
91. AB004图中气体的流动形态表示（）。
（A）气泡流（B）段柱流
（C）环雾流（D）雾流
100. AB007油管鞋可下在气层的（），使产出的水全部能进人油管，不在井底聚积，否则达不到排除积水的效果。
（A）上部（B）中部（C）下部（D）任意部位
101. AB008水淹井复产，大产水量气井助喷及气藏强排水，最大排水量400m3/d，最大举升高度3500m，这种气井采用（）工艺为佳。
（A）泡沫排水采气（B）气举排水采气
（C）活塞气举排水采气（D）电潜泵排水采气
102. AB008使用柱塞气举排水采气，如气井产气量在（），可用高压高产排水装置。
（A）1. 0 ×104M3 /d（B）1.5 ×104M3 /d
（C）2. 0 ×104M3 /d（D）2. 5 ×104M3 /d
110. AB011为防止水合物的生成，一般采用加热的方法来提高气体温度，其实质是使节流前后气体温度（）气体所处压力下的水合物形成温度。
（A）低于（B）高于（C）等于（D）接近
111. AB0l l在进行水套炉内加热盘管形式及规格的计算时，应考虑加热管内的天然气流速在（）以内。
（A）2.5m3/s（B）3.5m3/s（C）4.5m3/s（D）5.5m3/s
112. AB0l l水套炉从点火升温到投人运行，一般不低于（），以避免水套炉升温过快造成设备事故，新安装的水套炉应提前用小火烘炉16h。
（A）1h（B）2h（C）3h（D）4h
187. BA003水淹井复产，间喷井及低压产水井排水，最大排水量70m3/d，液面在1000～2000m左右，这种井采用（）工艺为佳。
（A）游梁抽油机排水采气（B）活塞气举排水采气
题91图
（C）电潜泵排水采气（D）射流泵排水采气
188. BA004在气井生产过程中，未动操作，油压突然下降，套压下降不明显，其原因是（）。
（A）井壁垮塌形成堵塞
（B）边（底）水已窜人油管内，水的密度比气的密度大
（C）油管断裂
（D）无法判断
189. BA004在气井生产过程中，氯离子含量上升，气井产量下降，其原因是（）。
（A）凝析水在井筒形成积液（B）出边、底水的预兆
（C）井壁垮塌（D）油管断裂
190. BA004某气井生产一段时间后，发现油压等于套压，造成此异常现象的原因是（）。
（A）井下油管在离井口不远的地方断落
（B）井底附近渗透性变好
（C）井筒的积液已排出
（D）套管窜气
240. BB004在低温分离工艺中，三相分离器的工作原理不包括（）。
（A）油气水在分离器内以相应密度差为动力，挥发、分离、沉降
（B）分离后的油气水分别进人气相室、油室、水室
（C）分离后的油气水经各自出口管汇计量后控制外排
（D）凝析油、防冻剂富液由于密度不同，凝析油在下部，防冻剂富液在上部
389. BE012机械制图中，（）用双点划线表示。
（A）极限位置的轮廓（B）轴线
（C）对称中心线（D）不可见轮廓线
390. BE012机械制图中，（）用粗点划线表示。
（A）可见轮廓线（B）中无线
（C）有特殊要求的线（D）剖面线
391. BE012机械制图中，（）用虚线表示。
（A）引出线（B）不可见轮廓线
（C）假想投影轮廓线（D）节圆及节线
392. BE012机械制图中，（）用双折线表示。
（A）剖视的分界线（B）无裂处的边界线
（C）不可见过渡线（D）中无线
393. BE013机械制图中，螺纹的牙底线用（）表示。
（A）实线（B）轴线（C）细实线（D）虚线
394. BE013在机械制图中，不论图形使用多大的比例，填写的尺寸数字应该是实际零件的尺寸，尺寸单位一律为（）。
（A）mm（B）cm（C）m（D）R,m
二、判断题（对的画“√”，错的画“×”）
（）1. AA001天然气在地层中流动时渗流通道截面积大，渗流阻力小，流体在渗流过程中变化复杂。
（）2. AA002流体流动时，质点相互混杂、流线紊乱的流动称为紊流。
（）3. AA003气井举升流体出井口的动力主要是井底流动压力和气体的弹性膨胀能。
（）4. AA003气液混合物在垂直管流过程中，越接近井口，流体的上升速度越快。
（）5. AA004对同一气井的不同生产阶段，无阻流量是一个变化值。
（）6. AA005根据定义，对同一气井相同的生产阶段，绝对无阻流量总是大于无阻流量。（）7. AA006用等高线表示构造某岩层顶面或底面形态的图件称为构造图。
（）8. AA007气田在开采中，从气井内产出的水，都是地层水。
（）9. AA008少数气井在生产过程中析出凝析水。
（）23. AA022气井生产时，套压和油压以及产气量突然都发生下降，井壁可能发生垮塌。
（）24. AA023当针阀处发生冰堵时，在采气曲线上表现为套油压力下降，产气量上升。
（）25. AA024气井投产几个月后就能利用采气曲线划分气井生产阶段。
（）26. AA025排水采气就是化学排水采气。
（）27. AB001当气、油、水同时存在并需要进行分离时，应采用立式重力分离器。
（）28. AB002单井采气便于气井生产后期增压开采，保持产气稳定。
（）29. AB003在垂直管流过程中，由于压力和温度的不无上升，使其他流体的流动形态随之也发生了变化，从而影响到举升的效果。
（）30. AB004气井的流态多为雾流，油气井则常见段柱流。
（）63. BA001气井生产制度不合理，也是造成气井（藏）产量递减的因素之一。
（）64. BA002对于中后期的气井，因井底压力和产气量均较低，排水能力差，则应更换较大管径油管，以达到减少阻力损失，提高气流带水能力，排除井底积液，使气
井正常生产，延长气井的自喷采气期。
（）65. BA003泡沫排水主要用于产水量不大，但水又不能被气全部带出而逐渐聚集在井
里的气井。
（）148. BG003可燃气体混合物的原始温度越高，则爆炸极限的范围越小。
（）149. BG004爆炸性气体环境用电气设备分为：
I类：煤矿井下用电气设备；
Ⅱ类：除煤矿外的其他爆炸性气体环境用电气设备。
（）150. BG003采输气设备在停工后或投运前，用惰性气体对系统进行吹扫或置换，以防
止事故发生。
（）151. BG006进入有限空间属特殊作业，应按规定严格实行作业许可（作业票）。作业
时必须一人作业，一人监控。
（）152. BG007把产生噪声设备置于地下，可减少噪声对环境的污染。
（）153. BG008密闭空间中的危险气体大致可以分为三大类：氧气不足、可燃气体、有毒
气体。
理论知识试题答案
一、选择题
1 ．C 2. B 3. D 4. C 5. D 6. C 7. B 8. A 9. A 10. D
11．A 12.A 13.D 14.A 15.C 16.B 17.B 18.C 19.C 20.C
21．D 22.A 23.D 24.C 25.A 26.B 27.B 28.A 29.C 30.B
31．D 32.A 33.D 34.D 35.C 36.C 37.B 38.D 39.B 40.C
41．A 42.A 43.A 44.C 45.B 46.B 47.B 48.C 49.A 50.D
51．D 52.C 53.A 54.B 55.A 56.C 57.A 58.C 59.C 60.A
61．C 62. A 63. D 64. C 65. B 66. C 67. A 68. D 69. C 70. B
71．A 72.B 73.A 74.B 75.D 76.C 77.C 78.A 79.B 80.B
81．A 82.C 83.B 84.A 85.A 86.B 87.D 88.C 89.C 90.C
91．D 92.A 93.D 94.C 95.A 96.B 97.C 98.B 99.B 100.B
101．B 102.B 103.D 104.A 105.B 106.C 107.C 108.A 109.C 110.B
111．A 112.B 113.D 114.0 115.A 116.A 117.B 118.B 119.B 120.D
121．A 122.C 123.B 124.C 125.A 126.C 127.D 128.D 129.A 130.B
131．A 132. B 133. C 134. A 135. B 136. D 137. D 138. A 139. B 140. A
141．B 142.D 143.B 144.A 145.D 146.A 147.B 148.C 149.C 150.C
151．A 152. C 153. B 154. C 155. C 156. D 157. A 158. B 159. B 160. 0
161．A 162.C 163.D 164.A 165.B 166.C 167.D 168.B 169.C 170.A
171．B 172.D 173.C 174.B 175.D 176.B 177.B 178.C 179.B 180.C
181．A 182.A 183.B 184.A 185.B 186.B 187.A 188.B 189.B 190.A
191．B 192. D 193. D 194. D 195. A 196. D 197. C 198. D 199. B 200. B
201．B 202. B 203. C 204. B 205. C 206. D 207. D 208. C 209. C 210. D
211．D 212.B 213.D 214.C 215.A 216.D 217.C 218.D 219.B 220.C
221．A 222. C 223. B 224. A 225. C 226. B 227. C 228. D 229. B 230. B
231．D 232. C 233. C 234. A 235. A 236. B 237. A 238. D 239. C 240. D
241．B 242. D 243. B 244. B 245. D 246. C 247. D 248. D 249. B 250. B
251 ．B 252. B 253. B 254. C 255. A 256. C 257. D 258. D 259. B 260. B
261．B 262. A 263. D‘264. C 265. A 266. A 267. C 268. C 269. B 270. A
271 ．D 272. B 273. C 274. B 275. A 276. A 277. D 278. B 279. C 280. A
281．A 282. D 283. B 284. B 285. D 286. D 287. C 288. A 289. C 290. B
291．D 292. C 293. B 294. A 295. C 296. B 297. C 298. D 299. A 300. C
301．A 302. B 303. B 304. B 305. D 306. B 307. A 308. D 309. C 310. A
311．A 312.A 313.E 314.A 315.D 316.B 317.D 318.A 319.C 320.B
321．D 322. D 323. B 324. B 325. D 326. A 327. C 328. A 329. B 330. C
331．A 332. D 333. A 334. C 335. B 336. B 337. C 338. B 339. B 340. C
341．D 342. C 343. A 344. C 345. B 346. B 347. C 348. C 349. C 350. A
351．B 352. A 353. B 354. B 355. B 356. B 357. B 358. D 359. C 360. A
361．C 362. A 363. B 364. C 365. C 366. B 367. A 368. B 369. C 370. B
371．C 372. C 373. B 374. B 375. C 376. B 377. A 378. A 379. D 380. C
381．D 382. A 383. C 384. B 385. A 386. B 387. C 388. A 389. A 390. C
391．B 392. B 393. C 394. A 395. B 396. B 397. C 398. D 399. C 400. B
401．A 402. B 403. C 404. D 405. B 406. B 407. A 408. B 409. D 410. B
411．C 412.A 413.B 414.C 415.C 416.D 417.A 418.A 419.B 420.A
421．B 422. C 423. B 424. C 425. A 426. A 427. B 428. A 429. C 430. A
431．B 432. A 433. C 434. A 435. C 436. B 437. A
二．判断题
1.×天然气在地层中流动时渗流通道截面积小，渗流阻力大，流体在渗流过程中变化复杂。2．√3.√4. √5.√6.√7.√8. ×气田在开采中，从气井内产出的水，除
地层水外还有非地层水。9. ×地层中的天然气中都含有不同程度的水汽，因此在气井生
产过程中凝析水是普遍存在的。10.√
11. ×钻井液一般较浑浊、粘稠状、含较多固定杂质，氯离子含量低。12．无13.√
14. ×我国通常说的一级储量指的是探明储量。巧．√16. ×预测储量是三个级别储
量中准确性最差的储量，只能作为进一步勘探的依据。17.√18.√19. ×稳定试井产
量一般取3一5个工作制度。20．√
21. √22. ×非地层水中，残酸水和外来水的氯离子含量可能与地层水的氯离子含量
相当。23.√24. ×当针阀处发生冰堵时，在采气曲线上表现为套油压力上升，产气量下
降。25. ×利用采气曲线划分气井生产阶段，需收集整理气井几年或更长的时间的生产资
料作出采气曲线，再进行划分。26. ×常用的排水采气方法有利用气井本身能力带水采
气、化学排水采气、小油管排水采气、气举排水采气等。27. ×当气、油、水同时存在并需要
进行分离时，应采用三相卧式分离器。28. ×29. ×在垂直管流过程中，由于压力和温度
的不断降低，使其他流体的流动形态随之也发生了变化，从而影响到举升的效果。30.√
31.√32. ×清管球与管道的密封接触面比较窄，容易造成失密停滞。33. ×泡沫
促进剂在凝析水或矿化度低的地层水中加人，能促进空泡剂的发泡能力。34.√35. ×
采用抽油机排水采气，泵下部管串长度要适当，过长则流动阻力大，过短则气易串人泵内。36.√37.√38. ×SCADA系统中包括通信系统。39. ×SCADA系统的数据不仅仅
只用电台传输。40.√
41．×RTU的运行不受通信质量的影响。42. √43. √44. √45. ×在天然气
甘醇脱水工艺过程中，吸收塔内部的气流方向与甘醇流向相反。46. ×流量不变的情况
下，孔板内径与差压成反比关系。47. ×超压缩系数与气体组分有关。48.√49.√
50. √
51. ×转子流量计中的流体流动方向是自下而上。52.√53. ×不是所有的天然
气计量系统都具有数据远传功能。54. ×检查孔板平面度时，选用的塞尺规格应比计算数
据值小。55.√56.√57.√58.√59.√60. ×没有电池，UPS系统不能正常
工作。
61.√62.无63.√64. ×对于中后期的气井，因井底压力和产气量均较低，排水能
力差，则应更换较小管径油管，即采用小油管生产，以提高气流带水能力，排除井底积液，使气井正常生产，延长气井的自喷采气期。65.√66.无67.无67.√69.√70. ×在
发球筒装入清管球后，为提高工作效率，应先关闭快速盲板并确认无泄漏后打开球筒进气阀。
71.√72.√73. ×清管球的变形能力最强，可以在管道内做任意方向的转动。
74.√75. ×发球操作时，必须先确认发球阀的压力为。后，方可进行。76. ×为保证
清管器通过最大口径支管三通，前后两节皮碗的间距应有一个最短的限度。77. ×处理卡
球事故，增大进气量提高压差推球是处理办法之一。78. ×在进行发电机维护操作保养之
前，要将控制开关打在“off"挡。79.√80.无
81. ×在低温分离工艺中，通过换热器和节流阀，保证节流后温度控制在水合物形成温
度以上，并满足低温分离温度要求。82. ×在气田开发初期，地层压力较高，通过膨胀制冷
就可以满足天然气外输要求，推荐采用低温分离工艺。83.无84. ×凝析油在流动过程
中与管线设备发生摩擦，存在产生静电的可能性。85. ×在低温回收凝析油工艺中，由于
设置了高压分离器，能分离出大量游离水，可大幅度降低低温分离的注醇量，因此高压分离是降低低温分离注醇消耗的重要措施。86.√87. ×凝析油在地层中凝析后便无法采出，
且增大渗流阻力。因此，在采气过程中，为防止凝析油在地层中凝析出，井底流压应高于凝析油析出的露点压力。88.√89. ×天然气甘醇脱水装置甘醇管路上的安全阀，宜选用弹
簧式安全阀。90. ×天然气甘醇脱水装置为提高甘醇贫液浓度，使用汽提气的流量越大，
可能导致甘醇耗量增加，效果不一定越好。
91. ×天然气甘醇脱水装置燃料气一般取自脱水前的湿气，是因为湿气的脱硫效果优
于干气。92. ×在天然气甘醇脱水装置中甘醇进人循环泵前一般需要冷却。93.√
94. ×冷冻式干燥机处理后的仪表风，其水露点不能满足气动阀门及仪表的要求。95. ×
在天然气甘醇脱水装置中回收甘醇操作应将装置压力泄放为0．96.√97. ×天然气甘
醇脱水装置停车操作前不一定要求进行热循环提浓甘醇后再进行停车操作，如紧急停车操作。98.√99. ×在过滤分离器中，气流方向是先经过滤芯，再经过捕雾网。100. √
101.√102.√103. ×在天然气甘醇脱水装置中，重沸器火管的设计中应考虑甘醇
对火管的浮力影响。104. ×在天然气甘醇脱水装置的甘醇流程中，活性炭过滤器可以设
置在机械过滤器之前。105.√106. ×密封垫料压盖应该适度拧紧，保证甘醇漏量在合
理范围。107.√108. √109. √110.√
111. ×火焰检测系统的连锁功能是可以屏蔽的。112.√113.√114.√115.√
116. ×电动调节阀和电动截无阀的控制电路是不一样的。117.√118. ×气动调节阀
的开度是通过电气转换器的输出信号来控制的。119.√120.√
121. √122. ×当井口压力超高时可以引起井口安全系统动作。123.√124.√
125.√126.√127. ×用活塞式压力计测取的井口压力值是表压。128.√129. ×
在清管器运行平均速度一定的条件下，清管器运行距离越长，运行时间越长。130. x在清
管前对清管器运行时间估计时，球运行距离取管段全长，计算出相应时间。
131.√132. ×清管通球对减小管线的输差有意义。133.√134. ×在其他条件
不变的情况下，甘醇的循环量越大，脱水效果越好。135. ×气藏的配产是根据气藏各气井
核定产能和气藏开发方案确定的，气藏配产偏差率是用来考核气藏配产的执行情况。
136. ×天然气计量温度可以直插或斜插，斜插时与管道轴线呈45°。137. √138. √
139. ×采用直线折断的折断线必须通过全部被折断的图形，折断符号应画在被折断的图形
以内，图形构件应采用曲线或折断线折断。140.√
141. √142. ×换热设备中，天然气燃烧器风门调节不当造成天然气燃烧不完全，产生
一氧化碳。143. ד零位接阴”和“参比电极”是恒电位仪两根取样输人的关键线路，它们
之间和对地均应保持较高的阻抗。144. ×水合物在井口节流阀或地面管线中生成时，会
使下游压力降低，严重时堵死管线，造成供气中断或引起上游设备因超压破裂。145.√
146. √147.√148. ×可燃气体混合物的原始温度越高，则爆炸限的范围越大。
149. √150. √
151.√152.√153. ×密闭空间中的危险气体大致可以分为三大类：氧气水平（不足
或过量）、可燃气体、有毒气体。
三、简答题
1．答：分为线性渗流和非线性渗流（0.4）。
线性渗流：当渗流速度较低时，流体质点呈平行状流动，渗流规律符合达西渗流定律
（0.3）。
非线性渗流：当渗流速度较高时，流体质点互相混杂，渗流规律不符合达西定律（0.3）。
2.答：气泡流（0.25）、段柱流（0.25）、环雾流（0.25）、雾流（0.25）。
3.答：凝析水（0.2）、钻井液（0.2）、残酸水（0.2）、外来水（0.2）、地面水（0.2）。
4.答：氯离子含量低（一般低于l000μg/g）（0.25），杂质含量少（0.25），矿化度低（0.25），钾
离子或钠离子含量较多（0.25）。
5.答：呈酸性（pH值＜7）（0.25），氯离子含量高（0.25），钙离子或镁离子含量较高（0.25），矿
化度高（0.25）。
6.答：钻井液一般较混浊（0.25）、粘稠状（0.25）、含较多固定杂质（0.25）、氯离子含量低
（0.25）。
7.答：气层以外来到井筒的水称为外来水（0.5）。根据其来源不同，水型不一致，水的特征视
来源而定（0.5）。
8.答：水性呈中性（0.4），氯离子含量低，一般低于100μg/g(0. 6）。
9.答：一是储集空间具有多样性的特点：储集空间类型由孔隙、孔洞、裂缝三者组成（0. 5）。二是储层裂缝、孔洞具有分布不均一性的特点（0．5）。
10.答：（1)所选择的最小产量至少应等于气井的携液产量（0. 25）。
(2）所选择的最小产量下的井口气流温度应高于水合物产生的温度（0. 25）。
（3）所选择的最大产量不能破坏井壁的稳定性（0. 25）。
(4）测试产量按由小到大的顺序递增（0. 25）。
11.答：对已测试过的气井，最小产量为气井无阻流量的10%（0. 3），最大产量为气井无阻流
量的75%（0.3），再在最小产量和最大产量之间选择2一3个产量作为测试产量
（0.4）。
12.答：地层水氯离子含量高，每升可达数万微升（0.4）。
非地层水中凝析水、泥浆水、地面水的氯离子含量较低（0.2）；残酸水的氯离子含量较
高（0.2）；外来水的氯离子含量视水的来源而定，可能高也可能低（0.2）。
13.答：如果生产时间足够长，可划分为无水采气阶段和气水同产阶段（0.4）。
无水采气阶段划分为：净化阶段、稳产阶段、递减阶段（0.3）。
气水同产阶段划分为：稳产阶段、递减阶段、低压生产阶段、排水采气阶段（0.3）。
14.答：气井本身能量带水采气、化学排水采气、小油管排水采气、气举排水采气、抽油机排水
采气、电潜泵排水采气。（答对其中四种为满分；答对一个为0.25)
巧．答：天然气集输是继气田勘探、开发和开采之后的一个重要的生产过程（0.3），包括从井口开始，将天然气通过管网收集起来（0.3），经过预处理和其后的气体净化，最后成为合
格的商品天然气并外输至用户的整个过程（0.4）。
16.答：集气站是将两口以上气井的天然气集中在同一站内进行气液分离（0.2）、除尘（0.2）、
过滤（0.2）、计量（0.2）后，进人下游集气干线的生产单元（0.2）。
17.答：气层岩石不紧密（0.3）、易垮塌的气井（0.3），以及有边水底水的气井（0.3），防止生产
压差过大，前者引起地层垮塌，后者引起边水底水浸染气层，过早出水（0.1）。
18.答：气井出水迟早主要受以下四个因素影响：井底距原始气水界面的高度（0.25）、生产压
差（0.25）、气层渗透性及气层孔缝结构（0.25）、边水底水水体的能量与活跃程度
（0.25）。
19.答：用于集、输气干线进行清管作业，收发清管器（0.5），接收清管器（0.5），清除管道中的
污物。
20.答：一般在新建管线完工后或投产前清除管线内的积液、泥砂等情况（0.6）；用于管线的关
键阀门严重内漏无法在生产情况下通球清管时而采用（0.4）。
21.答：泡沫排水采气工艺是往井里加入表面活性剂的一种助排工艺。表面活性剂又叫发泡
剂（0.4）。向井内注人一定数量的发泡剂，井底积水与发泡剂接触以后，借助天然气流
的搅动，生成大量低密度的含水泡沫，减小井内液体的密度，液体随气流从井底携带到
地面，达到清除井底积液的目的（0.6）。
22.答：泡沫排水采气具有设备简单（0.2）、施工容易（0.2）、见效快（0.2）、成本低（0.2）、又不
影响气井生产等优点（0.2），在气田开发中得到广泛应用。
23.答：气举阀排水采气的原理是利用从套管注人的高压气（0.3），来逐级启动安装在油管柱
上的若干个气举阀（0.3），逐段降低油管柱的液面（0.4），从而使水淹气井恢复生产。24.答：气井经气举复活后，一般应用回声仪测量油、套管环形空间压力
液面来确定（0. 4），也可以通过测量油管中的压力梯度来确
定(0. 2)。如图所示，在A点以上深度，压力梯度变化均匀
而在A点以下深度，压力梯度急剧增大，则A点就是油管中，
的动液面深度，A点附近的气举阀就是工作阀的位置（0. 4）。
题24图
25.答：抽油机排水采气简称机抽，就是将游梁式抽油机和有杆深井
泵装置用于油管抽水（0. 5），油套管间的环形空间采气甲
（0.5）。
26.答：抽油机中游梁、连杆、曲柄的作用是把电动机或天然气发动机的旋转运动（0.5)变成驴
头的上下往复运动（0.5）。
27.答：电潜泵是采用随油管一起下人井底的多级离心泵装置，将水淹气井中的积液从油管中
迅速排出（0.4），降低对井底的回压，形成一定的“复产压差”（0.4），使水淹气井重新
复产的一种机械排水采气生产工艺（0.2）。
28.答：（1）泡沫排水采气（0.15）；（2）优选管柱排水采气（0.15）；（3）气举排水采气（0.15）：
(4）活塞排水采气（0.15）；（5)游梁抽油机排水采气（0.15）；（6)电潜泵排水采气
（0.15）；（7）射流泵排水采气（0.1）。
29.答：（1)在一定的温度下，压力降低天然气含水量升高，脱水装置处理低压天然气增加了脱
水的负荷（0.3）；（2）在处理相同气量的情况下，由于吸收塔允许气体速度的限制，处
理低压天然气的吸收塔直径远大于处理高压天然气，装置设备的经济性差（0.4）；（3)
当气田进人增压开采阶段，在脱水装置之前安装增压机组，使脱水装置可按照原设计
参数运行，避免了装置的适应性改造（0.3）。
30.答：（1)该井各种资料说明是气层和产层，但测试时气产量低（0.25）；（2）有一定产量，但
压力分析资料说明井底有堵塞现象（0.25）；（3）完井测试产量远远低于钻井中途测试
时的产量（0.25）；（4）气层套管固井质量好，内径规则，能下入封隔器等井下工具
（0.25）。
31.答：井壁压力梯度是指天然气从地层内流到井底时（0.6），在紧靠井壁附近岩石单位长度
上的压力降（0.4）。
32.答：气层岩石不紧密（0.3）、易垮塌的气井（0.3），以及有边水底水的气井（0.3），防止生产
压差过大，前者引起地层垮塌，后者引起边水底水浸染气层，过早出水（0.1）。
33.答：（1）平衡罐自流注入（0.4）；（2）泵注入（0.4）；（3）泡排车注入（0.2）。
34.答：泡沫促进剂在凝析水或矿化度低的地层水中加入，能促进空泡剂的发泡能力（1. 0）。
35.答：分散剂提高发泡剂的表面活性（0.5），降低水的表面张力（0.5）。
36.答：热稳定剂能改善空泡剂在高温时的发泡能力（1.0）。
37.答：（1)气藏经过一定时间的开采，已有一个比较准确的压降储量图( 0.25）；（2）气井经过
几次试井，二项式系数A和B变化不大，产气方程式可靠（0.25）；（3)气井在定产量或
定井底压力下生产（0.25）；（4）所有资料准确可靠（0.25）。
38.答：利用气藏静动态资料、图表经过必要的计算综合分析（0.4）。对此，预测其将来生产中
油、气、水、压力等各项参数变化情况和变化规律，以及产层渗透性、气藏类型、储集单元、动力系统、驱动方式等基本特征（0.6）。
39.答：就是根据气井（藏）动（静）态资料和气井（藏）的变化规律（0.2），对气井（藏）在不同
生产条件下，未来各个阶段的产量、压力、剩余储量、采气速度、采出速度、气井见水和水淹时间、采收率等以及各种经济指标进行预测（0. 8）。
40.答：（1)在吸收塔中在一定压力下，有一定量的烃类气体被循环三甘醇溶液溶解，虽然被吸
收的烃类气体本身无腐蚀性，但在其压力降低时，它会从溶液中急速蒸出，引起两相混
合物的高速湍流，从而加速了由其他组分引起的腐蚀，为了减少这个作用，通常在富液
管线上设置闪蒸罐（0.3）；（2）同时闪蒸罐也可防止大量烃类进人再生器，若烃类在精
馏柱中闪蒸时，会造成大量甘醇的被气流带出精馏柱（0.2）；（3)若富液管线上有过滤
器，烃类在此类容器内闪蒸，也会造成“气锁”，使甘醇循环不畅（0.2）；（4）烃类闪蒸后
可有效防止甘醇发泡（0.3）。
41.答：（1)提供甘醇贫液和富液的换热场所，降低贫液人泵的温度和提高富液进人再生器的
温度(0.4)；(2)处理开、停车及异常工况时的液量波动（0.3）；（3)提供甘醇泵运行所
需的液体压头（0.3）。
四、计算题
1．解：装置每小时脱除水量为
（0.2)
甘醇循环量
（0.5）实际每脱除lkg水所需的甘醇量，在经验值25～60L范围内上
述结果是合理的。（0.2）
答：该装置的循环量为28.6L,其结果是合理的。（0.1)
2.解：根据处理气质和闪蒸罐样式属两相分离，根据SY/T 0076-2003《天然气脱水设计规
范》，确定甘醇的停留时间为5min。（0.3)
沉降容积
(0.3）
液面距出口的最低高度为：（0.3)
答：液面距离甘醇出口的高度至少为0.5m. (0.1)
3.解：清管球过盈量为
（0.3）
答：该清管球的过盈量为3.9%。(0.1)
4.解：清管球过盈量为
（0.2）
根据标准SY/T 5922-2003《天然气管道运行规范》可知，该清管球的过盈量过大，不
合理。（0.2）
答：该清管球的过盈量为12.5%根据标准规定，该清管球过盈量不合理。（0.1)
5.解：第一段管线平均压力为P x}，则有
(0.2)
第二段管线平均压力为P X1，则有
(0.2)
则第一段管线清管所需时间为
（0. 2）第二段管线清管所需时间为
（0.2）所需时间为
(0.1）
答：该段管线清管所需时间7. 17 h。(0.1)
6.解：根据压力分布公式
(0.2)
则有
则监听点距离起点的距离
。(0.1）
则起点至监听点的管线容积为
（0.2）
平均压力为
(0.1)
则起点至监听点的管线内天然气体积为
（0.2）
所需时间为
（0.1）
答：清管球发出后2.32小时通过监听点。( 0.1)
7.解：已知：管内；
V＝1580m3，管内压力p =4.0MPa;（0.4)
由于不知球卡点位置，故也无从得知卡点处的压力P2是多少，由于压力已相对稳定只能视P1的压力为管内起点处的平均压力，即P1 =P ; 根据气态方程：
; 由于不考虑温度和压缩系数(0.2)
（0. 3）
答：卡点离发球站的距离约为514m。(0.1)
8.解：设压力降在1. 5MPa处离甲站的距离为x km
（0.4)
（0．5）
答：监测点离甲站距离为40. 8km。(0.1)
9.解：①(0.2)
②(0.3)
(0.2)
③求球速
（0.2)
答：发球后45 min后球的运行速度是21. 7km/h。(0.1)
10.解：①（0.2)
②（0. 2）
(0.2)
③求球速
（0.1）
答：该清管器运行速度是17. 98km/h。
11.解：已知
管线内径：（0.1）
（0.1)
（0.2）
=0.35% (0.2）
答：该输气管线当日输差率为0.35%. (0.1)
12.解：管容量为
（0.2）
管线平均压力为
（0. 2）则管线储气量变化为：(0.2)
（0. 1）根据输差公式有
（0.2）答：该段管线日输差为一3.7%。(0.1)
13.解：
（0.7)
(0.2）
答：此装置理论循环量为562.5 L/h。（0.1)
14.解：
(0.7)
(0.2）
答：此装置理论循环量为920.3 L/h。（0.1)
15.解：
（0.4）
（0.4）
＝1.61% (0.1）
答：本月气藏配产偏差率为1.61%。(0.1)
16.解：
（0.6）
＝98.12% (0.3）
答：该气藏采气时率为98.12%。(0.1)
17.解：已知（0.1)
(0.4)
（0.2）
＝0.99（0.2）
答：该天然气的超压缩系数Fz为0.99.（0.1)
18.解：已知（0.1）
(0.4）
(0.2)
＝0.98 (0.2）
答：该天然气的流动温度系数。( 0.1)
19.解：已知G＝0. 57（0. 1）
(0.4)
(0.2）
＝1.32 (0.2）
答：该天然气的超压缩系数。( 0.1)
20.解：首先求出1500～1600m处的压力梯度：
根据百米压力梯度（）公式
(0.2)
，（0.2）
(0.2）
（0.3）
答：该井气层中部压力为15.26Mpa。（0.1)
职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注意事项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名 称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的()。 A、稳定性 B、动力性 C、制动性 D、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的()装载质量。 A、最大 B、最小 C、额定 D、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车()的参数。 A、制动性能 B、使用性能 C、稳定性能 D、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的()。 A、平顺性 B、通过性 C、可靠性 D、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的()。 A、动力性 B、燃料经济性 C、行驶平顺性 D、通过性 6. 汽车的可维护性常用()来评价。 A、维护次数 B、维护费用 C、总的维护时间 D、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置()，来达到转向灵敏的要求。 A、转向机传动比 B、滑阀配合间隙 C、工作液流量 D、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的()元件。 A、动力 B、执行 C、控制 D、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为()。 A、真空增压器 B、真空助力器 C、空气增压器 D、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是()。 A、交通运输噪声 B、工厂生产噪声 C、建筑施工噪声 D、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取()措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A、增加导线电阻 B、并联去耦电容 C、稳压电源 D、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定()。 A、喷油压力 B、喷油量 C、喉管通径 D、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在()。 A、150 kPa B、200 kPa C、300 kPa D、400 kPa 14. 进气歧管绝对压力传感器种类较多，按其信号产生的原理可分为半导体压敏电阻式、电容式、膜盒传动的()式和表面弹性波式等。 A、可变电阻 B、可变电容 C、可变电感 D、可变位移 15. 电动燃油泵的出油口处设置有()，目的是为了在燃油泵停止工作时密封
第一套 一、选择题 1. 十六烷值决定了柴油的( C )。 （A）蒸发性（B）雾化性（C）自燃性（D）抗爆性 2. 混合加热理论循环中，如压缩比与总加热量为定值，若压力开高比增加，则热效率( B )。 （A）不变（B）变高（C）变低（D）先变高后变低 3. 进气门( A )充气系数最大值对应转速减小。 （A）迟闭角减小（B）迟闭角加大 （C）开启时期断面面积增大（D）开启时期断面面积减小 4. 为了提高充气系数，应减小进气系统的阻力，而整个进气系统中，( B )处的通过截面最小，而 且不断变化，其流动阻力最大，应当首先考虑。 （A）化油器（B）进气门（C）进气管（D）空气滤清器 5. 柴油机燃烧室制成各种形状的目的主要在于控制( C )。 （A）燃烧室散热面积（B）一定的压缩比 （C）恰当的涡流与油膜（D）燃烧室内的温度和压力 6. 柴油机在燃烧过程中，最高温度形成点是在( C )。 （A）着火落后期（B）速燃期（C）缓燃期（D）补燃期 7. ( D )混合气的形成和燃烧同时具有空间、油膜燃烧的特点,故又称为复合式燃烧室。 （A）开式燃烧室（B）半分开式燃烧室（C）球型燃烧室（D）U型燃烧室 8. 汽油机最大扭矩时的转速越低，汽车在不换档的情况下,克服阻力的潜力( C )。 （A）越小（B）不受转速影响（C）越大（D）一般 9. 改变节气门的开度，可以分别测得汽油机下列不同负荷下的g e=f(n)曲线，其中( B )时的g e=f(n) 曲线上的g e值最小。 （A）全负荷（B）75％负荷（C）50％负荷（D）25％负荷 10. 汽车的最大爬坡能力是指( D )。 （A）良好路面上，头档、空载时最大爬坡度（B）良好路面上，直接档的最大爬坡度 （C）良好路面上，汽车最高车速时的爬坡度（D）良好路面上，满载、头档的最大爬坡度 11. 影响汽车空气阻力的主要因素是( D )。 （A）摩擦阻力（B）涡流引起的负压 （C）对抗汽车前进的正压（D）车身外型 12. 变速器档数越多，发动机便越有可能接近于( C )时的转速工作，则功率利用平均值越大。 （A）最高速度（B）最大扭矩（C）最大功率（D）最大牵引力 13. 汽车制动时的方向稳定性是指( C )。 （A）迅速减直至停车的能力（B）汽车能够确切地响应驾驶员转向指令的能力 （C）汽车在制动时按指定轨迹行驶的能力（D）汽车受到外界扰动后恢复原来运动状态的能力 14. 汽车最大驱动力或最大制动力应( A )附着力。 （A）小于或等于（B）大于（C）小于（D）等于 15. 汽车的地面制动力不可能超过( D )。 （A）制动器制动力（B）滚动阻力（C）空气阻力（D）地面附着力 16. 汽车的加速能力常用( C )表示。 （A）原地起步加速时间（B）超车加速时间（B）A和B （D）加速度 17. 制动效能的恒定性主要指的是( B )。 （A）制动器摩擦副摩擦系数不变（B）制动器的抗热哀退性能 （C）制动器温度不变（D）制动时的方向稳定性 18. 制动时，汽车左右转向轮制动器制动力不相等，会引起( D )。
“玉柴杯”铸造工技能竞赛理论试题题库及答案 一、填空题（35题，每题1分） 1.在浇注温度和铸型工艺因素等条件正常的情况下,铸件愈简单,壁厚愈厚,则对金属液流动的阻力___ __。 2.金属的性质对铸件的残余应力影响很大,金属的弹性模量越大,合金材料线收缩系数越大,合金的导热性能越差,铸件的残余应力也___ __。 3.在铸型中固定砂芯的主要方法有:___ ___和芯卡固定两种。 4.在选择砂箱造型的砂箱尺寸时,最主要考虑,箱带与砂箱四周的___ __。 5.铸钢件,球墨铸铁件和高大灰铸铁件,在一般情况下采用__ _浇注系统。 6.工艺出品率又叫铸件收得率或铸造回收率。它是铸件毛重与比值的百分数。 7.活块造型是将有阻碍起模部分的砂型制成可以搬运的砂块,便于起模。活砂是构成砂型的一部分,而不是。 8. 影响铸件尺寸精度的主要因素有工艺方案、工艺参数、_ 。 9.目前,修补铸件用得最广的方法是_ 。 10.模底板与砂箱之间用__ 定位。 11.当铸件时,合金温度降低越快,愈不容易浇满。 12.合金的流动性对铸件质量有重要影响,主要表现在能获得健全铸件,对铸件有利。 13．金属液从浇入铸型冷却凝固至室温的整个过程中发生的体积和尺寸减小的现象称。 14．从直浇道到内浇道的截面积逐渐扩大的浇注系统称。 15．封闭式浇注系统，内浇道截面积，它具有较好的挡渣能力。 16．铸铁件浇注系统的计算，首先应确定，然后根据比例，确定其它部分截面积。 17．铸型浇注时，内浇道至外浇道液面的高度，与内浇道以上铸件高度之差，称为。 18.内浇道在铸件上的位置应符合铸件的或方法。 19．难以锯割的冒口最好使用。 20.冒口应尽量放在铸件的部位,以利于冒口液柱重力进行。 21．芯骨、砂箱、压铁等铸件可选用。 22．对称模样分模造型时，分型负数应分布在。 23.模样的各部分应标号，标志各自的作用和位置，便于应用。 24．铸件质量包括：外观质量，内在质量和三个方面。 25．压力试验主要用于检查铸件的缺陷。 26．的作用是将砂块连同铸件一起从砂箱中捅出，送到落砂机上进行落砂。 27．消除铸铁件铸造应力的常用方法是。 28.采用外冷铁的实质是改变铸型某部分造型材料的蓄热系数，以控制铸件的。 29.铸件热裂表面严重氧化而没有金属光泽；铸钢件裂纹表面近似，铝合金则呈。 30.对于要求较高，单件生产的重要铸件和大量生产的铸件，除了要详细绘制铸造工艺图外，还应绘制铸件图、等。 31.热芯盒的排气方式主要有、间隙排气和排气塞排气三种。 32.每增加1%硅的质量分数，可使共晶点碳的质量分数下降。 33.铸态球墨铸铁首要的任务是避免铸态组织中有残留的自由渗碳体，并强调采用孕育。 34.芯头有定位、支撑和作用，一般分为垂直芯头和水平芯头。 35.ZL110属于铸造铝硅合金，那么ZL201属于铸造合金。 二、判断题（55题，对画√，错画×） 1、根据经验：每吨铸件约需消耗1t的新砂。（）
汽车驾驶（专业） 1.机动车行驶中，因故障需要临时停车检查时，必须提前开启右转向灯行驶离行车道，停在应急车道内或者右侧路肩进行检修车辆，同时在车方向150米以内设置停车标志，并开启危险报警闪光灯。( 否 ) 2．[单选]交叉路口、铁道路口、急弯路、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点（）米以内的路段，不得停车。（50米） 3.[单选]对非本辖区（以直辖市和地、市范围为界）过境的机动车驾驶人处()款，可以由交通警察当场作出处罚决定。( 200元以下（含）罚款) 4.[单选]不符合规定条件的人员驾驶道路运输经营车辆的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，处200元以上2000以下的罚款：构成犯罪的，依法追究刑事责任。(正确) 5. [多选] 发动机的工作循环由那几个过程组成的（）。？(A进气B 压缩C 作功D 排气) 6. [多选] 以下有哪些是属于汽车上常见的仪表（）。？(A 电流表B 燃油表C 机油压力表D 水温表) 7. [单选]1886年，谁是制成世界上第一辆四轮汽车？(B 德国人戈特利普 戴姆勒) 8. [单选]按GB9417-89已被废止的排气量来看，普通级轿车的排量大于1升，小于或等于1.6升；那么中高级轿车的排量大于（）升，小于或等于（）升？(C 2.5 4 D.3.0 5) 9. [多选] 汽车发动机的电喷装置一般是由：（）三大部分组成的。(A 喷油油路B 传感器组C 电子控制单元) 10.车身：是驾驶员工作和装载乘客、货物的场所。(是) 11. [多选] “机体气缸排列形式”正确的有：（）。（A 直列式B B型） 12. [单选]气环密封原理：将（）道气环的切口相互错开形成“迷宫式”封气装置。（A 2--3） 13.曲轴的布置一般规律：连续作功的两缸相隔尽量近些，最好是在发动机的前半部和后半部交替进行。(否) 14. [多选] 一般发动机都采用两缸两个气门，即：（）。（A 进气门B 排气门） 15.本田雅阁发动机气门间隙的调整，只有当缸盖温度降到38度以下后，才能进行气门间隙调整。（是） 16. [多选] 气门叠开是指：（）就出现了一段进排气门同时开启的现象。（B 排气门晚关C 排气门早开） 17.凸轮性能：表面有良好的耐磨性，足够的刚度。(是) 18. [单选]气门推杆的材料：（）。（A 铝或钢） 19.气门锥角：气门头部与气门座圈接触的锥面与气门顶部平面的夹角。（是） 20. [单选]气门导管工作条件：工作温度较高，约（）。润滑困难易磨损。（A 500K） 21. [多选] 发动机重点冷却部位：（）。（A 活塞顶B 火花塞C 气门） 22.发动机根据冷却介质的不同分为：水冷却系统和风冷却系统。（是） 23. [多选] 润滑方式：（）。（A 压力润滑B 飞溅润滑C 定期润滑） 24. [多选] 润滑系的主要部件：（）。(A 机油泵B 机油滤清器C 机油散热器) 25. [单选]汽油的物理特性：（）。(A 粘度小) 26. [多选] 简单化油器包括：（）。（A 主喷嘴B 节气门C 量孔） 27. [多选] 电动汽油泵由：（）。（A 点火开关B 油泵继电器） 28. [单选]电动汽油泵油压多点喷射范围：（）。（A 0.2--0.3MPa） 29.蓄电池是一个化学电源，其充电与放电过程是一种不可逆的化学反应。（否） 30.发动机怠速运转时，发电机输出电压应不高于蓄电池的端电压并具有一定的带载能力。(否) 31.交流发电机的特性包含：（）。（是） 32. [单选]电子电压调节器由于使用不当或质量不佳，会出现：（）。（B 发电机不发电） 33. [单选]发动机对点火系统的要求，能产生足够高的电压，其电压值应在（）以上。（A 20KV） 34. [多选] 火花塞的组成：（）。（A 中心电极B 侧电极C 钢壳D 瓷绝缘玻璃） 35.传统点火系统已不能适应现代汽油发动机的动力性、经济性及排放控制的要求。（是） 36.起动机的功用是：利用起动机将机械能转换为蓄电池的电能。（否）
锻造工试题及答案集团标准化小组：[VVOPPT-JOPP28-JPPTL98-LOPPNN]
锻造工 注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔圆珠笔，不许 用铅笔或红笔。 3．本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间90 分钟。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每空1分,共10题20分) 1.钢坯加热温度超过其始锻 温度会产生、 等缺陷。 2.锻件必须有合理的锻造流 线分布,设计锻件时应尽量使零件工作时的正应力与 流线方向相,而 使切应力与流线方向 相,并且使锻造 流线的分布与零件的外轮 廓相符合而不被切断。 3.常用的锻造方法 有，， 特种锻造等。 4.冲压的基本工序有冲裁， 弯曲，， 等. 5.锻造加热时的常见缺陷有 过热，过烧，脱碳，氧化，开裂等,其中，过 热 和是难以避免的,而过热和是无法 挽回的。 6.锻造前金属坯料加热的目 的是为了降低其 和增加其从而可用较小热的变形获得较大 冷的变形。 7.在再结晶温度以上的变形 是变形,变形后 金属坯料具有组织,而无加工硬化痕迹。8.冷变形后金属的强度、硬 度提高，塑性、下降,这种现象叫。9.金属坯料经热变形后会形 成再结晶组织,且变形程度 愈大,这种组织愈,它使金属的机械性能能带来,这种组织是用热处理来消除的。 10.金属在变形过程中承受的压应力愈多,其塑性 越 ,变形抗力也越。 二、选择题(请将正确答案的 代号填入括号内,每题2分,共 10题20分) 1.下列是模锻特点的是 A成本低 B效率低 C尺寸精度高 2.锻造前对金属进行加热， 目的是 A提高塑性 B 降低塑性 C 增加变形抗力 3.空气锤的动力是 A 空气 B电动 机 C 活塞 4.为防止坯料在镦粗时产生 弯曲，坯料原始高度应小于 其直径 A1倍 B 2倍 C 2.5倍 5.镦粗时，坯料端面、应平 整并与轴线 A垂直 B 平行 C 可歪斜 6．自由锻件是，使坯料产生变形而获得所 需的几何形状及内部质量 的锻件。 A: 只用简单的通用性工具，或在锻造设备的上、下 砧间直接对坯料施加外力，B: 用热挤压的方法 C: 在棒料的一端进行锻造,
汽车驾驶员高级工复习题 1．驾驶员的操纵特性，不但决定于驾驶(A)，而且与环境条件相互作用。 A、人员本身 B、机动车辆 C、操纵车辆 D、操作技术 2. 密封条，我国以( D )产品为主。 A、丁腈 B、丁苯 C、天然等橡胶 D、三元乙丙橡胶3．驾驶人员在行驶中的视力称为(C)。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 4. 滑阀内有脏污阻滞，会造成( C )。 A、转向沉重 B、转向变轻 C、转向一边重，一边轻 D、转向异响 5．静止时的视力称为(B)，我国驾驶员的体检视力标准为两眼睛的视力各应0.7以上。 A、视力 B、静视力 C、动视力 D、行驶视力 6. 前照灯近光光束照射位置检测时，其水平方向位置向左偏或右偏的值均应≤( B )ｍ ｍ。 A、50 B、100 C、150 D、200 7. 起动发动机，稳定在1500～1750r／min，制冷压缩机运行3min。擦干净观察窗的 玻璃，把空调功能键置于MAX位置，吹风机置于最高转速，如清晰、无气泡出风口不冷，说明( A )。 A、制冷剂漏光了 B、制冷系工作正常 C、有水分 D、冷冻油过多8．驾驶人员由眼睛等感觉获得情报，传入大脑，经大脑处理后发出指令而产生动作，这一段时间称为(A)。 A、反应时间 B、感觉时间 C、处理时间 D、判断时间 9．制动反应时间是指驾驶人接受到某种条件反射后，脚从加速踏板移向制动踏板的过程所(C)。 A、反应的时间 B、选择的时间 C、需要的时间 D、制动的时间 10．汽车制动性能评价指标一般用(A)、制动减速度、制动力和制动时间。 A、制动距离 B、一般制动距离 C、平均制动距离 D、紧急制动距离 11．汽车制动跑偏是指在行驶中制动不能按(C)方向减速停车。 A、行驶 B、弯道 C、直线 D、曲线 12．汽车制动时某一轴的车轮或两轴的车轮发生横向滑动称为(C)。 A、汽车滑转 B、制动跑偏 C、制动侧滑 D、行驶侧滑 13．汽车的牵引力大于或等于行驶阻力之和，称为汽车运动的(A)。 A、驱动条件 B、运动条件 C、附着条件 D、行驶条件 14．百公里耗油量(升/百公里)和百公里耗油量(升/百吨公里)是汽车经济性(A)。 A、油耗指标 B、定额指标 C、定性指标 D、车型指标 15．提高交通安全要以交通安全教育、(B)、工程措施三个方面着手。 A、交通管理 B、立法管理 C、安全管理 D、道路管理 16．交通事故是指凡车辆、人员在特定道路通行过程中，由于(A)违反交通法规或依法应该承担责任的行为而造成的人，畜伤亡和事物损失的交通事件。 A、当事人 B、驾驶员 C、行人 D、人与车 17．汽车转向沉重的原因有转向器故障、(B)故障、前桥或车架变形、前束调整不当。 A、联动机构 B、传动机构 C、驱动机构 D、操作机构 18．喷油器的试验与调整内容有；喷油器密封性的检查，喷油压力的试验与调整。喷雾质
汽车驾驶员高级工理论模拟试题 一、选择题 １.＞( )是自动变速器换挡质量变差的原因。 A、节气门拉线长度改变Ｂ、油压过低或过高 C、发动机怠速过高 D、单向离合器损坏 2.>以下不属于机油外漏部位的是( )。 A、)曲轴前油封Ｂ、曲轴后油封 C、凸轮轴后油封 D、气门油封 ３.>对于行驶在一般道路上的车辆,当其花纹深度小于( )ｍｍ时应更换该轮胎。 A、1.0 B、1.3 C、1.6 D、2.0 4.>进入泥泞路段前,在（）上装上防滑链,增加车辆通过能力。 A、前轮Ｂ、后轮 C、驱动轮D、从动轮 ５.>国际单位制的符号是( ）。 Ａ、[KＧ] B、[ＭM］Ｃ、[SＩ] Ｄ、［CＤ］ 6.＞发动机用机油的牌号是根据1０0°C时的( )来划分的。 Ａ、运动黏度Ｂ、凝点 C、辛烷值 D、氧化安定性 7.>发动机工作时，若( )保持不变，其经济性指标随（）变化的关系，称为负荷特性。 A、转速负荷Ｂ、负荷转速 C、车速负荷 D、负荷车速 8.>汽油的牌号越高，辛烷值( )。 A、越高 B、越低 C、不变 D、有时高,有时低 9.>关于自动变速器挂不上挡的原因。甲认为：传动油液液面不合适是其中之一。乙认为：就是制动带或离合器失效导致的。丙认为：单向离合器损坏是其中之一。看法正确的是（ )。 A、甲和乙Ｂ、乙和丙 C、丙和甲Ｄ、均对 10.>汽车在一定道路和一定载荷条件下,( )运行时的燃料消耗量，称为平均燃料消耗量。 A、低速 B、高速Ｃ、中速 D、稳定 11.>新车或大修车转向盘自由行程≯( )。 A、１0~１5° Ｂ、１5~2０° Ｃ、20~２５° D、25~３0° １2.>下列不是( )变速器换挡困难的原因。 A、变速杆调整不当或损坏 B、变速器叉轴变形 Ｃ、变速器一轴弯曲变形或损坏 D、互锁装置失效 13．＞汽车整车装备质量包括发动机.底盘.车身.全部电气设备的质量;( );随车工具.备用车轮及其他备用品的质量 Ａ、汽车装载质量 Ｂ、车辆正常行驶所需辅助设备的质量及润滑油．燃料．冷却液的质量 Ｃ、总质量 D、汽车自重 １4.>道德的本质是道德区别于其他事物的( ）。 A、根本性质 B、表面现象Ｃ、潜在现象 D、特殊现象 15．>后轮驱动的汽车发生横向翻倾的条件是（)。 A、道路横向坡度角等于或大于极限横坡翻倾坡度角 Ｂ、道路横向坡度角大于极限横坡翻倾坡度角 C、道路横向坡度角等于极限横坡翻倾坡度角 D、道路横向坡度角小于限横坡翻倾坡度角
试卷编码： 07JL80080000-62401010130001 第 1 页 共 12 页 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ａ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题 内的括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 常用汽车的最高车速、各挡最大加速度、最大爬坡度和最大牵引质量等指标来评价汽车的( )。 A 、稳定性 B 、动力性 C 、制动性 D 、行驶平顺性 2. 汽车的装载质量是汽车允许的( )装载质量。 A 、最大 B 、最小 C 、额定 D 、极限 3. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 4. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 5. 对汽车舒适性影响较大的是汽车的( )。 A 、动力性 B 、燃料经济性 C 、行驶平顺性 D 、通过性 6. 汽车的可维护性常用( )来评价。 A 、维护次数 B 、维护费用 C 、总的维护时间 D 、平均维护时间 7. 可通过适当选择动力转向装置( )，来达到转向灵敏的要求。 A 、转向机传动比 B 、滑阀配合间隙 C 、工作液流量 D 、工作液压力 8. 达到一定压力时使油泵自动卸载而空转的储能器是液压动力转向装置中的( )元件。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 利用大气压力与真空的压力差在总泵前部增大总泵活塞推力的装置称为( )。 A 、真空增压器 B 、真空助力器 C 、空气增压器 D 、空气助力器 10. 城市噪声的主要来源是( )。 A 、交通运输噪声 B 、工厂生产噪声 C 、建筑施工噪声 D 、生活噪声 11. 在数字量的信息传递中，采取( )措施，对于消除系统输入脉冲和开关信号中的干扰噪声是一个有效的措施。 A 、增加导线电阻 B 、并联去耦电容 C 、稳压电源 D 、光电耦合器 12. 电控汽油喷射系统中，电控单元根据发动机吸入的空气量和转速信号参数，计算出基本喷射时间，通过修正，最后得出理想的喷油时间，从而决定( )。 A 、喷油压力 B 、喷油量 C 、喉管通径 D 、节气门开度 13. 电喷汽油发动机装在供油总管的燃油压力调节器，用于调节系统油压，目的在于使喷油器与进气歧管的压力差保持在( )。 A 、150 kPa B 、200 kPa C 、300 kPa D 、400 kPa
铸造工技师试题三及答案 一、是非题（是画√、非画×；每题分，共30分） 1、影响合金流动性的因素有合金的粘度、结晶特性、结晶潜热，表面张力等。 （）2、金属液在浇口盆中形成垂直方向的涡流，有利于杂质的上浮。（） 3、中注时，可采用公式h p =h -h c /2计算平均压力头高度。（） 4、球墨铸铁具有逐层凝固的特性。（） 5、浇注温度越高，就越有利于实现定向凝固。（） 6、如果因液态收缩和凝固收缩而造成的体积缩减，等于因铸件外壳尺寸缩小所造成的体积缩减，则铸件不会产生缩孔。（） 7、铸件壁厚相差越大，热应力就越大。（） 8、只要冒口足够大，就可以获得无缩孔致密的铸件。（） 9、铸件高度一定时，补贴厚度应随着铸件壁厚的增加而增加。（） 10、确定分开型面时，应将铸件各部分昼放在同一砂箱内。（） 11、铸件结构越复杂，则铸件级收缩率越大。（） 12、使用泡沫塑料模，可以不放起模斜度。（） 13、形状简单，高度较低和具有较大斜度的砂芯，通常采用脱落式芯盒制造。 （） 14、形状极不规则，孔壁粗糙并带有枝状晶是缩孔的待征。（） 15、出现在铸件自由表面上的豆粒状金属物称为冷豆。（） 16、采用细粒砂，能有效地防止铸件产生机械粘砂。（） 17、热裂纹一般穿越晶粒呈直线状。（） 18、水爆清砂特别适应于对碳素钢铸件进行清理。（） 19、石墨等固体润滑剂的磨擦系数比油、脂大些。（） 20、浇注氮氢压缩机高压缸时，铁液从内浇道经冒口后再进入型腔，能加强冒口补缩效果，造成更有利的定向凝固。（） 二、选择题（将正确答案的序号填入空格内；每题2分，共20分） 1、充型平稳，对铸型冲击力小，不会产生飞溅的浇注系统是浇注系统。 a.顶注式 b. 底注式 c. 阶梯注入式 2、有一铸铁件浇注时的高度为30mm，浇注时间为12S，则浇注时型腔内金属液面的上升速度为。 a.15 mm/s b. 20 mm/s c. 25mm/s 3、当碳量足够高时，在凝固后期将发生体积膨胀现象。 a. 碳钢 b. 灰铸铁 c. 白口铸铁 4、为了实现补缩，冒口的模数应当铸件的模数。 a. 大于 b. 小于 c. 等于 5、大量、成批生产的小型铸件宜采用。 a. 劈箱造型 b. 脱箱造型 c.刮板造型 6、最小铸出孔孔径较小的是。 a.大量生产 b. 成批生产 c. 单件生产 7、分型面处有圆角，凸缘细薄或者要求定位稳固的模样，应采用装配在模底板
一、单项选择题（下列答案中只有一个正确的，请将正确答案的序号填在括号内）1．用百分表检测气门杆直线度时，将气门杆转动一周，百分表摆差（）为气门杆的直线度误差（）A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍2．在平板上放两个V 型铁，将气门杆放在两个V 型铁上，以百分表触头抵住气门杆中部，将气门杆转动一周，百分表摆差的一半为气门杆（）A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平 行度误差D. 直线度误差3．圆度误差是同一径向截面最大半径与最小半径差值的A．最大值B. 最大值C. 一半D. 两倍4．是同一径向截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆度误差C. 平行度误差D. 直线度误差5．是径向不同截面最大半径与最小半径差值的一半A．平面度误差B. 圆柱度误差C. 平行度误差D. 直线度误差6．利用能在紫外线照射下发光液体作为检测零件探伤的方法为（）A．荧光探伤B. 磁力探伤C. 水压探伤D. 观察探伤7．对于质量分布不均匀的高速旋转零件应进行（）检测A．静平衡B. 力平衡C. 动平衡D.速度平衡8．使用后磨损轻微、不经修理尚可使用的零件称为（）A．原件B. 待修件C. 报废件D. 可用件9．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后在静止的空气中进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火10．将钢加热到某一温度，保温一定时间，然后快速冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火11．将淬火后的零件加热到某一温度，保温一定时间，然后在冷却剂中以一定的冷却速度进行冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火12．将钢加热到与淬火时相同的温度，保温一定时间，然后在炉内缓慢冷却的热处理方法称为（）A．淬火B. 回火C. 退火D. 正火13．（）是碳素钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D. 防冻液14．（）是合金钢淬火时最常用的冷却剂A．水B. 油C. 酒精D.防冻液15．提高零件表面硬度错误的说法是A．渗碳B. 氮化C. 液体碳氮共渗D. 浸 泡16．检测发动机汽缸时，其各缸直径之差不得超过（）mmA．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1017.镗、磨发动机汽缸时，其圆度和圆柱度误差应小于（）mmA．0.0025 B. 0.005 C. 0.0075 D. 0.01018．变速器壳体平面的平面度误差应不大于（）mmA．0.05 B. 0.10 C. 0.15 D. 0.2019．变速器滚动轴承与轴承孔配合间隙的使用极限值为（）A．0.025 B. 0.05 C. 0.075 D. 0.1020．发动机活塞环的（） 可导致活塞环早期折断A．开口间隙过小B. 漏光度过小C. 开口间隙过大D. 背隙过大21．活塞与缸壁之间间隙过小，可导致（）弯曲、变形A．活塞销B. 曲轴C. 凸轮轴D. 连杆22．零件在装配时夹入杂质，导致零件加速磨损，此磨损称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D. 磨料磨损23．零件在交变应力作用下，引起表面剥落的现象，称为（）A．粘着磨损B. 疲劳磨损C. 腐蚀磨损D.磨料磨损24．零件失效的原因说法错误的是A．变形B. 疲劳C. 加工D. 蚀损25．桑塔纳2000JV 发动机各活塞环开口应错开（）度A．60 B. 90 C. 120 D. 15026．桑塔纳2000JV 发动机活塞环与环槽的侧隙为（） mmA．0.01—0.04 B. 0.02—0.05 C. 0.03—0.06 D. 0.04—0.0727.奥迪100 发动机曲轴轴向间隙为mmA．0.01—0.28 B. 0.03—0.056 C. 0.07—0.19 D. 0.020—0.3828.离合器膜片翘曲变形引起的平面度误差应不大于（）mmA．0.10 B. 0.25 C. 0.50 D.
2009年铸造工中级工理论知识考试试卷（A ） 注意事项：1．答卷前将装订线左边的项目填写清楚。 2．答卷必须用蓝色或黑色钢笔、圆珠笔，不许用铅笔或红笔 。 3．本份试卷共 5 道大题，满分 100 分，考试时间 90 分钟。 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每空1分,共10题20分) 1.薄壁件的砂芯较大或_________,如何保证_________是一个技术上难点。 2.型砂震击紧实的紧实度与震击_________和震击_________等因素有关。 3.根据金属线收缩受到的阻碍的原因不同,铸造应力可分为热应力_________ 和_________ 。 4. 铁碳合金凝固顺序有 凝固和 凝固两个类型。 5. 在铸腔表面刷涂料的主要作用是 、 。 6.水玻璃流态自硬砂的工艺要求使用_________式混砂机,所有的原材料同时加入同时混制,混好的砂_________。 7.砂芯的连结方法有_________法、栓连法和_________等三种。 8.冲天炉按照炉衬材料的化学特性不同,分为_________冲天炉和_________冲天炉。 9.讲求信誉既是 ，也是 的起码要求。 10.金属模的尺寸除考虑零件的尺寸外，还要考虑_________ 、_________ 。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共10题20分) 1.加工余量( )会使电力的消耗和工具的磨损增加。 A.过小 B.过大 2.( )铸造具有较大的灵活性和适应性，是目前应用最广的一种造型方法。 A.金属型 B.壳型 C.砂型 D.熔模 3.用查表法确定内浇道截面尺寸时，根据实际情况，表中内浇道截面积可以增大( )左右。 A.10% B.15% C 20% D.30% 4.下面列出的不属于工装的是( )。 A.浇冒口模 B.定位销套 C.样板 D .刮板 5.一圆筒类铸件高200,外径105,内径100,它的模数是( )cm 。 A ．4.76 B ．5 C ．4.5 D ．0.122 6．封闭式浇注系统各组元截面的比例关系为 。 A S 直≥S 横≥S 内 B S 直≤S 横≥S 内 C S 直≤S 横≤S 内 7.某砂芯直径为150mm,铁管芯骨直径为50mm,则车板工作边至铁管表面的距离为( )mm 。 A ．40 B ．50 C ．60 D ．70 8.壳芯的厚度一般为( )。 A ．5--12mm B ．7--10mm C ．砂芯直径的十分之一 9.板形铸钢件和壁厚均匀的薄壁铸钢件，单纯增加冒口直径和高度，对于形成或增大冒口的补缩通道扩张角( )。 A ．不显著 B ．无影响 C ．有明显作用 10.铸件清理后发现有裂纹应( )后，再切割冒口。 A ．热处理 B ．补焊 C ．充分预热 三、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的打“×”,每题2分,共10题20分) 1.假箱造型工艺方法中，假箱是代替造型模板的，它不能直接用来浇注铸件，因而称为假箱。 ( ) 2.铸型浇注后，靠近铸型的铸件表面层由无方向性的柱状晶粒组成。 ( ) 3.在熔补铸件前，必须将缺陷部位清理干净。熔补后铸件通常须进行退火处理。 ( ) 4.大多数铸造合金都是在一个温度范围内结晶的。 ( ) 5.双座司气阀结构不是靠活塞来关闭和开启进排气孔的。 ( ) 6.QT 的完全奥氏体化正火是为了提高塑性。 ( ) 7．铸件的浇注位置只对造型方式有直接影响，对铸件的内在质量影响不大。（ ） 8．铸件气孔周围存在着硫化锰夹杂，是由于钢水中含硫过高而产生的气孔。（ ） 9.铸钢件在厚大部位置冒口是为了解决铸件固态收缩时的尺寸缩小，从而可以保证铸件的尺寸精度。 ( ) 10.外冷铁太长，如阻碍铸件收缩，将使铸件产生裂纹。 ( ) 考场 准考证号 姓名 单位部门 装 订 线
汽车驾驶员高级工试题
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汽车驾驶员高级工试题 一、单项选择题(请选择正确的答案,将相应的字母填入题号的括号中。 每题1分,共计40分） １、一次交通事故造成死亡1~2人或轻伤3～10人以上的定性为( ）。 A、轻微事故 B、一般事故 C、重大事故 D、特大事故 2、基本尺寸相同的孔与轴配合时,孔的最大极限尺寸小于或等于轴的最小极限尺寸称为( )配合。 Ａ、间隙 B、过盈 C、过渡 D、任意 3、变化的磁场在导体中产生电动势的现象称为( )。 Ａ、电磁感应Ｂ、感应电动势 C、感应电流 D、磁感应强度 4、在机械制图中,轴心线的标注应使用( )。 A、点划线 B、双点划线Ｃ、细实线 D、粗实线５、零件图给出的表面特征符号，为( )代号。 A、表面光洁度 B、表面粗糙度 C、表面光滑度 D、表面不平度 6、在形位公差符号中，平行度公差符号为( )。 A 、B、—C、∥D、∠ 7、发动机凸轮轴轴承采用( )润滑。 Ａ、压力 B、飞溅 C、喷溅Ｄ、复合 8、汽车在水平道路上等速行驶，没有（ )。 A、滚动阻力和空气阻力 B、空气阻力和坡度阻力 C、坡度阻力和加速阻力 D、加速阻力和滚动阻力 9、液压控制阀用来控制液流方向的称为( )。 A、压力阀 B、节流阀 C、方向阀 D、顺序阀 1０、驱动力是传递到车轮上的有效转矩对( )之比。 Ａ、车轮半径 B、车轮直径Ｃ、滚动半径Ｄ、滚动直径 11、汽车动力性评价的常用指标是加速性能,最高车速和（)。 A、最大牵引力Ｂ、最小附着力C、最大爬坡度 D、最小爬坡度1２、发动机进气过程结束时,汽缸内气体的压力（ )周围大气压力。Ａ、大于 B、等于 C、小于 D、不等于 １３、为驾驶大中型客车和厢体内货物体积大、重心高的货车的驾驶员而设置的场地驾驶训练项目是（)驾驶。 A、蛇行路线Ｂ、“８”字形路线 C、曲线穿桩 D、直角倒车 14、汽油发动机可燃混合气中空气质量与燃油质量的比值称为( ）。 A、空燃比 B、过量空气系数 C、混合气浓度 D、混合气供给量 １5、液压传动装置是一种能量转换装置,它是（),以驱动工作机构完成所要求的各种动作。 A、将液压能转换为机械能 Ｂ、将机械能转换为液压能 C、先将机械能转换为液压能,再将液压能转换为机械能 D、先将液压能转换为机械能,再将机械能转换为液压能 16、发电机皮带松紧度应调整适中,即在发电机与风扇皮带轮的中点垂直加3９ N的力，皮带挠度为（ )。 A、5~10 mm B、10~15 mm C、1５～20 mｍ D、20~25 mm 17、全面质量管理的范围是产品质量产生、形成和实现的全过程，包括市场调查、设计和( ）。 A、采购、生产、检验 B、采购、生产、销售 C、生产、销售、售后服务 D、生产、检验、销售 18、汽车排放的污染物占大气污染物总量的( ）以上。 Ａ、２0％Ｂ、30% C、40％ D、６0％ 19、厚薄规由一束具有不同（)的钢片组成。 A、厚度 B、长度 C、宽度 D、阶梯高度 2０、汽车涉水驾驶操作时,应( )。 Ａ、选挂低速挡,踩稳油门，缓缓通过 B、水中及时换挡，防止发动机熄火 C、选择较短涉水路线，缓缓通过Ｄ、踩稳油门，控制方向，中速通过 2１、汽车转向器的主要作用是增大方向盘传到( Ｄ）的力,并改变力的传递方向。
汽车高级工试题及答案[高级工理论试题] 高级工理论试题 一、选择题 1．AA001 地球物理测井是测量井孔剖面上地层的各种物理参数随( B )变化的曲线。 (A)井径 (B)井深 (C)地层压力 (D)时间 3．AA001 地球物理测井可以用来( D )。 (A)测量油井的流动压力 (B)确定井身结构 (C)判断断层的种类 (D)判断水淹层位。 5．AA002 下列属于地球物理测井的方法是( C )。 (A)压力恢复法 (B)回声测深法 (C)放射性测井 (D)水动力学法 7．AA003 自然电位测井曲线中，渗透性砂岩地层处自然电位曲线( A )泥岩基线。
(A)偏离 (B)接近 (C)重合于 (D)相交于 9．AA003 自然电位测井记录的是自然电流在井内的( C )。 (A)电流 (B)电动势 (C)电位降 (D)电阻率 11．AA004 根据自然电位基线偏移大小可以计算水淹程度。由统计得出，基线偏移大 于8rev 为( A )。 (A)高含水层 (B)中含水层 (C)低含水层 (D)不含水层 13．AA005 在井径扩大井段中，微电极系电极板悬空，所测视电阻率的曲线幅度( C )。 (A)不变 (B)升高 (C)降低 (D)无规律 15．AA005 视电阻率是在综合条件下测出的( C )。
(A)泥浆电阻率 (B)油层流体电阻率 (C)岩层电阻率 (D)泥岩电阻率 17．AA007 自然电位曲线比较稳定，一般表现为一条基线的岩层是( D )。 (A)砂岩 (B)石灰岩 (C)石膏岩 (D)泥岩 19．AA007 在同一井眼中所测的微电极数据中，气层的数值一般( A ) 。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 21。AA007 在同一井眼中所测的声波时差数据中，气层的数值一般( A )。 (A)较大 (B)较小 (C)中等 (D)无规律 23．AA008 将各解释层的电阻率与标准水层比较，凡电阻率大于(A )倍标准水层者可能为 油层、气层。
锻造工考试试卷 工厂：车间：姓名：成绩： 一．填空题：（每题1分，共20分） 1. 一般情况下，链轨节预锻件的厚度比终锻件的厚度厚 2 mm 2. 锻造工厂4000T锻造生产线锻造工序包括压扁、预锻、终锻、冲孔、切边、校正。 3. 锻造工厂棒料加热采用的方法是中频感应加热法，加热后棒料的温度检测所用的仪器 名称是红外线测温仪。 4. 通常所说的“锻造三恶”是混料、过烧、锻件裂纹。 5. 料加热时，由于加热超过规定温度，或在高温下保温时间过长，引起奥氏体晶粒显著粗 化的现象叫做过热。 6. 测量锻件厚度的工具是游标卡尺。 7. 安全生产的方针是安全第一，预防为主。 8 热模锻压力机的构成部分主要有：床身部分、工作机构、传动机构、操纵系统、润滑系 统、过载安全机构和工艺机构等。 9.单位换算：1m＝100_㎝＝1000㎜； 10. 模具的预热温度在150—250℃ 11.模锻是利用模具使毛坯变形而获得锻件的锻造方法。 12.锻模模膛包括预锻模膛和终锻模膛两种。 二．选择题：（16分） 1、根据VOLVO公司的要求， 190MV链轨节的心部晶粒度要求在以上。 （A） 3级（B）4级（C） 5级（D） 6级 2、大多数链轨节的回火温度要求在之间，视不同品种锻件有所不同。
（A） 430—450℃（B）460--480℃（C）480--500℃（D）500—520℃ 3、大多数链轨节锻造加热温度在之间 （A）900—1000℃（B）1000--1100℃（C）1150-1250℃（D）1250—1350℃ 4、链轨节锻造后采取的热处理方法为以此方法来提高链轨节的综合机械性能。 （A）退火（B）正火（C）回火（D）锻造余热淬火、回火 5、链轨节锻造后淬火介质为。 （A）水（B）空气（C）淬火油（D）盐水 6. 液压传动中，控制和调节液压系统流量的液压阀是：。 （A）换向阀（B）节流阀（C）溢流阀（D）减压阀 7、在图样上所标注的法定长度计量单位为：（C） A、米（m） B、厘米（cm） C、毫米（mm） 8、模具工作时，靠（A）进行上下模具的定位导向。 A、导向元件 B、连接装置 C、缓冲装置 三．判断题 1、设备运转前要起动设备检查电动机、齿轮箱等部位声音是否异常；（√） 2、模具破损后，可不用处理，继续使用。（×） 3、不准随意去除机械设备上的安全护罩，若加工特殊零件需要摘取的，必须经相关部门批准并要作好安全防范措施；（√） 4、对设备清扫完成后，将机器所有部件归位至原位，回到机器动作的原始状态；（√） 5、使用游标卡尺时应先将游标卡尺两卡爪测量面擦干净。（√） 6、模具更换时，需对更换下的模具进行检查确认，或送去修模处理。（√）
. 职业技能鉴定国家题库 汽车驾驶员高级理论知识试卷Ｄ 注 意 事 项 1、考试时间：90分钟。 2、请首先按要求在试卷的标封处填写您的姓名、准考证号和所在单位的名称。 3、请仔细阅读各种题目的回答要求，在规定的位置填写您的答案。 4、不要在试卷上乱写乱画，不要在标封区填写无关的内容。 一、单项选择(第1题～第160题。选择一个正确的答案，将相应的字母填入题内的 括号中。每题0.5分，满分80分。) 1. 为了有效延长汽车的使用寿命，高效地完成运输任务，就必须了解汽车的( )。 A 、通过性能 B 、使用性能 C 、行驶速度 D 、制动性能 2. 汽车能同时运输的货物量或乘客人数，称为汽车的( )，它是汽车的重要使用性能之一。 A 、货运量 B 、容量 C 、载货量 D 、周转量 3. 汽车的( )直接决定汽车的平均技术速度，并影响运输生产效率。 A 、燃料经济性 B 、通过性 C 、制动性 D 、动力性 4. 汽车的燃油经济性是指汽车以( )完成单位运输工作量的能力。 A 、最小的燃料消耗 B 、最大的燃料消耗 C 、最小的运输成本 D 、最大的运输成本 5. 通常所说的制动减速度、制动时间、制动距离等均是评价汽车( )的参数。 A 、制动性能 B 、使用性能 C 、稳定性能 D 、安全性能 6. 汽车横向倾覆的原因主要是车辆( )时产生的离心力作用过大造成的。 A 、直线行驶 B 、上坡加速 C 、下坡减速 D 、转弯行驶 7. 汽车在规定的条件和规定的时间内完成规定功能的能力称为汽车的( )。 A 、平顺性 B 、通过性 C 、可靠性 D 、安全性 8. 液压式动力转向系统动力缸由缸筒、活塞、连杆、前后盖和密封件等组成，是动力转向的( )机构。 A 、动力 B 、执行 C 、控制 D 、辅助 9. 汽车制动时，真空助力器加力气室处于( )状态。 A 、真空 B 、常压 C 、前腔真空，后腔常压 D 、前腔常压，后腔真空 10. 汽车排放的污染物中，能形成“酸雨”，造成水和土壤酸化的物质是( )。 A 、CO 考 生 答 题 不 准 超 过 此 线