第九章气体动力循环 1、从热力学理论看为什么混合加热理想循环的热效率随压缩比ε和定容增压比λ的增大而提高，随定压预胀比ρ的增大而降低？ 答：因为随着压缩比ε和定容增压比λ的增大循环平均吸热温度提高，而循环平均放热温度不变，故混合加热循环的热效率随压缩比ε和定容增压比λ的增大而提高。混合加热循环的热效率随定压预胀比ρ的增大而减低，这时因为定容线比定压线陡，故加大定压加热份额造成循环平均吸热温度增大不如循环平均放热温度增大快，故热效率反而降低。 2、从内燃机循环的分析、比较发现各种理想循环在加热前都有绝热压缩过程，这是否是必然的？ 答：不是必然的，例如斯特林循环就没有绝热压缩过程。对于一般的内燃机来说，工质在气缸内压缩，由于内燃机的转速非常高，压缩过程在极短时间内完成，缸内又没有很好的冷却设备，所以一般都认为缸内进行的是绝热压缩。 3、卡诺定理指出两个热源之间工作的热机以卡诺机的热效率最高，为什么斯特林循环的热效率可以和卡诺循环的热效率一样？ 答：卡诺定理的内容是：在相同温度的高温热源和相同温度的低温热源之间工作的一切可逆循环，其热效率都相同，与可逆循环的种类无关，与采用哪一种工质无关。定理二：在温度同为T1的热源和同为T2的冷源间工作的一切不可逆循环，其热效率必小于可逆循环。由这
两条定理知，在两个恒温热源间，卡诺循环比一切不可逆循环的效率都高，但是斯特林循环也可以做到可逆循环，因此斯特林循环的热效率可以和卡诺循环一样高。 4、根据卡诺定理和卡诺循环，热源温度越高，循环热效率越大，燃气轮机装置工作为什么要用二次冷却空气与高温燃气混合，使混合气体降低温度，再进入燃气轮机？ 答：这是因为高温燃气的温度过高，燃气轮机的叶片无法承受这么高的温度，所以为了保护燃气轮机要将燃气降低温度后再引入装置工作。同时加入大量二次空气，大大增加了燃气的流量，这可以增加燃气轮机的做功量。 5、卡诺定理指出热源温度越高循环热效率越高。定压加热理想循环的循环增温比τ高，循环的最高温度就越高，但为什么定压加热理想循环的热效率与循环增温比τ无关而取决于增压比π？ 答：提高循环增温比，可以有效的提高循环的平均吸热温度，但同时也提高了循环的平均放热温度，吸热和放热均为定压过程，这两方面的作用相互抵消，因此热效率与循环增温比无关。但是提高增压比，p1不变，即平均放热温度不变，p2提高，即循环平均吸热温度提高，因此循环的热效率提高。 6、以活塞式内燃机和定压加热燃气轮机装置为例，总结分析动力循环的一般方法。 答：分析动力循环的一般方法：首先，应用“空气标准假设”把实际问题抽象概括成内可逆理论循环，分析该理论循环，找出影响循环热
第四章总平面布局和平面布置 单选题号多选题号单选分值多选分值总分 22、40、48 84 3 2 5 学习要求 1.了解建筑总体布局的一般原则 2.熟悉典型建筑的防火间距 3.掌握防火间距不足时的防火技术措施 4.掌握建筑平面布局中重点部位场所的设置要点 第三节建筑平面布置 一、单体建筑内部平面布置的依据 1.满足功能需求 2.耐火等级 3.火灾危险性 4.使用性质 5.人员密集场所人员快捷疏散 6.火灾扑救 二、布置原则 1.限制火灾和烟气的蔓延，并为人员提供保护。 2.减少强辐射热和烟气对邻近分隔区域的影响。 3.能方便消防人员进行救援。 4.防止对人员和贵重设备造成影响或危害。 5.民用建筑内不应设置生产车间和其他库房。 三、设备用房布置 （一）锅炉房、变压器室布置 燃油或燃气锅炉、油浸电力变压器、充有可燃油的高压电容器和多油开关等，宜设置在建筑外的专用房间内；当确需贴邻民用建筑布置，应采用防火墙与所贴邻的建筑分隔，且不应贴邻人员密集场所，该专用房间的耐火等级不应低于二级；确需布置在民用建筑内时，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻，并应符合下列规定： 1.燃油和燃气锅炉房、变压器室应设置在首层或地下一层靠外墙部位，但常（负）压燃油、燃气锅炉可设置在地下二层。 2.锅炉房、变压器室的门均应直通室外或安全出口。 3.锅炉房、变压器室与其他部位之间应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和1.50h 的不燃性楼板隔开。在隔墙和楼板上不应开设洞口；当必须在隔墙上开设门窗时，应设置甲级防火门窗。 4.当锅炉房内设置储油间时，其总储存量不应大于1m3，且储油间应采用耐火极限不低于3.00h的防火隔墙与锅炉间分隔，当确需在墙上开门时，应设置甲级防火门。 5.变压器室之间、变压器室与配电室之间，应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙隔开。 （二）柴油发电机房布置 1.宜布置在建筑物的首层及地下一、二层，不应布置在人员密集场所的上一层、下一层或贴邻。 2.应采用耐火极限不低于2.00h的防火隔墙和不低于1.50h的不燃性楼板与其他部位隔开，门应采用甲级防火门。 3.机房内设置储油间时，其总储存量不应大于 1.0m3，储油间应采用耐火极限不低于
第一章： 第 1 题：出资者只承担有限责任的企业组织形式是（）。 A.个体工商企业 B.私营独资企业 C.合伙制企业 D.公司制企业 ?正确答案：D ?用户答案：D ?人工评卷：正确；得分：15.0分 ?试题解析： 第 2 题：()是构成现代企业的根本标志，也是区别于其他组织的主要依据。 A.非营利性 B.公益性 C.营利性 D.服务性 ?正确答案：C ?用户答案：C ?人工评卷：正确；得分：15.0分 ?试题解析： 第2部分：判断题(每题15分，共2题。) 第 3 题：泰勒除了研究“工作方法”用同样的力量可以获得较大的生产量外，还主张采用差别工资制度，由此奠定了科学管理的基础。 ?正确答案：正确 ?用户答案：正确 ?人工评卷：正确；得分：15.0分
?试题解析： 第 4 题：企业是一种非盈利组织。 ?正确答案：错误 ?用户答案：错误 ?人工评卷：正确；得分：15.0分 ?试题解析： 第3部分：多选题(每题20分，共2题。) 第 5 题：股份有限公司（）。 A.股东以认购的股份为限对公司承担责任 B.公司以全部财产对公司债务承担责任的法人 C.股东对公司债务承担无限责任 D.股东对公司债务不承担责任 ?正确答案：A,B, ?用户答案：A,B ?人工评卷：错误；得分：0分 ?试题解析： 第 6 题：企业管理的发展，以泰勒的科学管理制度为分界点，其发展可分为（）。 A.经验管理阶段 B.科学管理阶段 C.总合管理阶段 D.人际管理阶段 ?正确答案：A,B,C,D, ?用户答案：A,B,C,D ?第二章 第 1 题：()奠定了科学管理理论的基础，因而被西方管理学界称为“科学管理之父”。
公路工程工程量清单计量计价规则》总则说明 1．本章总则包括：保险费、工程管理、临时工程与设施、承包人驻地建设费用等内容。 2. 保险费分为工程一切险和第三方责任险： 2.1工程一切险是为永久工程、临时工程和设备及已运至施工工地用于永久工程的材料和设备所投的保险。 2.2第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产(本工程除外)的损失和损害或人员(业主和承包人雇员除外)的死亡或伤残所负责任进行的保险。 2.3保险费率按议定保险合同费率办理。 3.工程管理包括竣工文件、施工环保费、安全生产费和工程管理软件。 3.1 竣工文件是承包人对承建工程，在竣工后按交通部发布的《公路工程竣(交)工验收办法》的要求，编制竣工图表、资料所需的费用。 3.2 施工环保费：是承包人在施工过程中采取预防和消除环境污染措施所需的费用。 3.3安全生产费：是承包人在施工过程中采取安全措施所需的费用。 3.4工程管理软件：是发包人指定要求承包人统一配备的软件系统，并建立网络系统所需的费用。 4.临时工程与设施包括临时道路、临时用地、临时供电设施、电信设施的提供、维修与拆除以及供水与排污设施。 4.1 临时道路(包括便道、便桥、便涵、码头)是承包人为实施与完成工程建设所必须修建的设施，包括工程竣工后的拆除与恢复。 4.2临时用地是承包人为完成工程建设，临时占用土地的租用费，工程完工后承包人应自费负责恢复到原来的状况，不另行计量。 4.3临时供电设施是承包人为完成工程建设所需要的临时电力设施的架设、维修与拆除的费用，不包括使用费。 4.4电信设施的提供、维修与拆除是承包人为完成工程建设所需要的临时电讯设施的架设、维修与拆除的费用，不包括使用费。 4.5供水与排污设施是承包人为完成工程建设提供、安装、保养和拆除全部施工和生活用水设施，安装、维修、管理和拆除临时排污系统的费用。 5.承包人的驻地建设包括承包人的驻地建设和场地建设： 5.1承包人驻地建设是指承包人为工程建设必须临时修建的承包人住房、办公房、加工车间、仓库、试验室和必要的医疗卫生、消防设施所需的费用，其中包括拆除与恢复到原来的自然状况的费用。 5.2场地建设是指承包人为工程建设必需进行的储料场、拌和场和预制场的场地平整、硬化，作业区的分隔，以及拆除与恢复到原来的自然状况所需的费用。 房建工程说明 1．本章房建工程包括建筑基坑、地基与地下防水、混凝土、砖砌体、门窗、地面与楼面、屋面钢结构、抹灰、勾缝、室外及附属设施、暖卫及给排水、电气、收费设施工程。 2．有关问题的说明及提示： 2.1 本章涉及到的总则、清理场地与拆除、土石方开挖、土石方填筑、收费设施、地下信道等计量规则见有关章节。 2.2 本章所列工程细目，涉及到正负零以上支架搭设及拆除、模板安装及拆除、垂直起吊材料构件、预埋铁件的除锈、制作安装均包括在相应的工程项目中，不另行计量。 2.3 本章所列工程项目的涉及到的养护工作，包括在相应的工程项目中，不另行计量。 绿化及环境保护说明 1．本章包括：撒播草种和铺植草皮、人工种乔木、灌木、声屏障工程。 2．有关问题的说明及提示： 2.1本章绿化工程为植树及中央分隔带及互通立交范围内和服务区、管养工区、收费站、停车场的绿化种植区。 2.2除按图纸施工的永久性环境保护工程外，其它采取的环境保护措施已包含在相应的工程项目中，不另行计量。 2.3由于承包人的过失、疏忽、或者未及时按设计图纸做好永久性的环境保护工程，导致需要另外采取环境保护措施，这部份额外增加的费用应由承包人负担。 2.4在公路施工及缺陷责任期间，绿化工程的管理与养护以及任何缺陷的修正与弥补，是承包人完成绿化工程的附属工作，均由承包人负责，不另行计量。 路面工程说明 1．本章路面工程，包括垫层、底基层、基层、沥青混凝土面层、水泥混凝土面层、其它面层、透层、粘层、封层、路面排水、路面其它工程。 2．有关问题的说明及提示： 2.1路面各结构层均按不同厚度分列工程细目，统一按不同厚度相应的顶面面积计算和计量。其超过设计顶面宽度而增加的铺筑体积，作为相应的附属工程内容，不单独计量。 2.2沥青混凝土路面和水泥混凝土路面所需的外掺剂，均含在相应的工程细目中，不另行计量。 2.3沥青混合料、水泥混凝土和(底)基层混合料拌和场站、贮料场的建设、拆除、恢复等均列入第一章总则，本章不另行计量；拌和设备的安装、拆除均包括在本章相应工程项目中，不另行计量。 2.4 水泥混凝土路面模板制作安装及缩缝、胀缝的填灌缝材料、高密度橡胶板，均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中，不另行计量。 2.5 水泥混凝土路面养生用的养护剂、覆盖的麻袋、养护器材等，均包含在浇筑不同厚度水泥混凝土面层的工程项目中，不另行计量。 2.6 水泥混凝土路面的钢筋包括传力杆、拉杆、补强角隅钢筋及结构受力连续钢筋、支架钢筋。 2.7钢筋的除锈、制作安装、成品运输，均包含在相应工程的项目中，不另行计量。 路基工程说明 1.路基工程包括：场地清理、挖方、填方、特殊地区路基处理、坡面排水、防护与加固工程。 2．有关问题的说明及提示： 2.1 路基石方的界定。用不小于112.5KW推土机单齿松土器无法松动，须用爆破、钢楔或气钻方法开挖，以及体积大于或等于一立方米的孤石为石方。 2.2 土石方体积用平均断面积法计算。但与似棱体公式计算方式计算结果比较，如果误差超过5%时，采用似棱体公式计算。 2.3路基挖方以批准的路基设计图纸所示界限为限，均以开挖天然密实体积计量。其中包括边沟、截水沟的开挖。 2.4挖方作业应保持边坡稳定，应做到开挖与防护同步施工，如因施工方法不当，排水不良或开挖后未按设计及时进行防护而造成的塌方，则塌方的清除和回填由承包人负责。 2.5路基填料中石料含量等于或大于70%时，按填石路堤计量；石料含量小于70%且大于30%时，按土石混填路堤计量；石料含量等于或小于30%时，按填土路堤计量。 2.6路基填方以批准的路基设计图纸所示界限为限，按压实后路床顶面设计高程计算。应扣除跨径大于5m的通道、涵洞空间体积，跨径大于5m的桥则按桥长的空间体积扣除。为保证压实度两侧加宽超填的增加土、石方数量；清除表土或零填挖地段的基底压实、耕地填前夯实后，回填至原地面标高所需的土、石方数量；因路基沉陷需增加填筑的土、石方数量应由施工组织设计提出，并入路基填方数量内计算。零填零挖、低填浅挖的翻松压实及挖台阶，均不另行计量。 2.7借方按天然密实体积计量，包括挖方和装运。借土场或取土坑中非适用材料的挖除、弃运及场地清理、地貌恢复、施工便道便桥的修建与养护、临时排水与防护作为借方的附属工程，不另行计量。 2.8回填土指零挖以下或填方路基(扣除10～30cm清表)路段挖除非适用材料及挖淤泥后好土的回填。 2.9桥涵台背回填只计按设计图纸或工程师指示进行的桥涵台背特殊处理数量。但在路基土石方填筑计量中应扣除涵洞、通道台背及桥梁桥长范围外台背特殊处理的数量。 2.10填方按压实的体积以立方米计量，包括挖台阶、摊平、压实、整型，其开挖作业在挖方中计量。
级注册消防工程师消防安全技术实务教材第二篇建筑防火重要知识点 Modified by JACK on the afternoon of December 26, 2020
2018年一级注册消防工程师《消防安全技术实务》教材第二 篇建筑防火重要知识点 消防工程师现在是比较热门的考试，在近几年内含金量会逐渐提高，所以考试的人也比较多。但是大家对于考试还是比较迷茫的，尤其是考试的教材重点。对于自学考试的小伙伴们来说，最需要的就是教材重点了。今天柚子就带大家看一下消防工程师的教材重点，以便帮助大家备考，希望能帮助大家！ 第二篇建筑防火 第一章概述 本章主要讲述建筑防火的相关方法。重点在于建筑建筑防火的技术方法等内容。 重点： 建筑火灾的原因 建筑火灾的危害 建筑防火的原理和技术方法 第二章生产和储存物品的火灾危险性分类 本章主要讲述物品火灾危险性的相关知识，匝点在于生产、储运物品的火灾危险性分类等内容。难点在于生产和储存中常见物质的火灾危险性分类，丁、戊类物品包装后储存时的火灾危险分类。 重点：
1、生产的火灾危险性分类 评定物质火灾危险性的主要指标 生产火灾危险性分类方法 2、储存物品的火灾危险性分类 储存物品的火灾危险性分类方法 储存物品的火灾危险性特征 第三章建筑分类与耐火等级 本章主要讲述建筑分类、耐火等级和材料的燃烧性能的相关知识。重点在于民用建筑的分类、建筑耐火等级等相关内容。难点在于高层民用建筑分类、民用建筑对耐火等级的要求。 重点： 1、建筑分类 按使用性质分类 按建筑结构分类 按建筑高度分类 2、建筑材料的燃烧性能分级 3、建筑构件的燃烧性能和耐火极限 建筑构件的燃烧性能：不燃性、难燃性、可燃性
内容摘要 本书为公路工程工程量清单计量规则，依据交通部《公路工程国内招标文件范本》（交公路发[2003]94号）和建设部《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500—2003）编制而成。本书为公路基本建设工程造价规定的组成部分。 全书分为两部分：公路工程工程量清单计量规则、工程量清单。 本书为《公路工程国内招标文件范本》配套用书，可供从事公路工程建设、监理、施工、管理等单位及人员使用，也可供有关院校师生参考学习。
在公路建设中工程量计量、计价是一项至关重要而又十分复杂的工作。由于现行工程量清单计价的有关规定中，部分工程细目的计量规则的描述比较笼统，在工程结算中甲、乙双方往往对清单细目所包含的工程内容在理解上有差异，以致造成工程经济纠纷；同时由于附属（助）工作在工程量清单中的认定比较模糊，也造成一部分建设资金的不合理支出等问题。为了解决这些问题，我站委托湖南省交通厅交通建设造价管理站依据交通部发布的《公路工程国内招标文件范本》(交公路发[2003]94号)，制定了公路工程工程量清单计量规则，作为公路基本建设工程造价计价规定的组成部分。 为了提高计量规则编制质量，并将新技术、新材料、新工艺及时反映在规则中，请各单位在执行规则的过程中，注意总结经验、积累资料，对使用过程中发现的问题和修改建议，随时函告湖南省交通厅交通建设造价管理站，以便今后修订时参考。 交通部公路工程定额站 2005年2月28日
第一章总则 (3) 第二章路基工程 (6) 第三章路面工程 (24) 第四章桥梁涵洞工程 (33)
为了统一公路工程工程量清单的项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则和界定工程内容，特制定本规则。 1. 本规则是《公路基本建设工程造价计价规范》的组成部分，是编制工程量清单的依据。 2. 本规则主要依据交通部《公路工程国内招标文件范本》(2003年版)中的技术规范，结合公路建设项目内容编制。本规则与技术规范相互补充，若有不明确或不一致之处，以本规则为准。 3. 本规则共分八章，第一章总则，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章桥梁涵洞工程，第五章隧道工程，第六章安全设施及预埋管线工程，第七章绿化及环境保护工程，新增第九章房建工程是依据公路建设项目房建工程内容增编。 4. 本规则由项目号、项目名称、项目特征、计量单位、工程量计算规则和工程内容构成。 4.1本规则项目号的编写分别按项、目、节、细目表达，根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目，与工程量清单细目号对应方式示例如下：细目号 4.2项目名称以工程和费用名称命名，如有缺项，招标人可按本规则的原则进行补充，并报工程造价管理部门核备。 4.3项目特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述，是设置清单项目的依据。 4.4计量单位采用基本单位，除各章另有特殊规定外，均按以下单位计量： 以体积计算的项目——m3 以面积计算的项目——m2 以重量计算的项目——t，kg
4、列出所有与考勤相关的硬件使用方法、接线，软件如何设置和注意事项等。 考勤机主要用于员工刷卡考勤，记录并储存考 勤数据，我们公司用的考勤机主要品牌有依时利、超伦、迪尔西、西可、中控 ，其中超伦的考勤机只支持232或485通讯 依时利和西可、迪尔西的考勤机分不同型号则分别支持不同的通讯协议看，中控机器不单支持上述通讯协议，同时有的机器兼具打指纹和刷卡功能。 一、依时利考勤机 1、依时利考勤机型号常见的有：ER-890C/D,ER-891C/D,ER-890C/DT, ER-891C/DT 两 种，如图所示 ER-890C/D ER-891C/D 通讯口 RJ45 电源插口 设备扩展口 蜂鸣器 显示屏 指示灯 键 盘 电源开关机器编号和刷卡类型
2、接线方法：ER-890C/DT和ER-891C/DT直接用网线和交换机连接即可，比较简单。ER-890C/D支持232或485通讯方式，ER-891C/D只支持485通讯方式，232通讯方式直接用ER890自带的232短线直接连接电脑，485通讯方式是通过转发器连接，下面就宇泰转发器举例，如图所示： 用宇泰485短线将485和电脑连接起来，八芯水晶头铜片朝上，网线橙白和橙分别接水晶头对应的第1、2槽，宇泰485转发器T-对应水晶头第一个槽的线（橙白），T+对应水晶头第二个槽的线（橙）。 3、使用方法 （1）机器设置
A 、ER-890C/D 和ER-890C/DT 的卡机设置方法类似，ER-890C/DT 的卡机要用TCPIPSet 的软件或者接口界面软件设置好IP 地址，ER-890C/D 则可以直接通过转发器连接到电脑。 设置 ER-890C/DT 的IP 地址，双击“TcpIpSet ”软件，在其界面进行 相关设置，如下图所示： 注意：IP 地址和目标IP 必须相同，端口号4001，搜索出来的IP ，网关，网络掩码必须与电脑的相同，修改ip 后工作模式要改为服务器。 可以用依时利通用接口软件对ER890机器进行设置，如下图所示：
第四章总平面布局与平面布置 第一节建筑消防安全布置 1.生产、储存、装卸易燃易爆物品的厂、库、车站、码头必须设置在城市边缘或者相对独立安全的地带 2.甲乙丙类液体的仓库宜布置在地势较低的地方，乙炔等遇水易燃易爆等物质严禁布置在可能被水淹没的地方 3.散发可燃气体、蒸汽、粉尘的车间装置宜布置在明火或散发火花地点的常年主导风向的下风侧或侧风侧 4.危险部位应布置在最小频率上风侧，明火在危险部分的上风侧，消防站布置在最小频率风向的下风侧 5.合理布置建筑与合理划分功能区域，火灾危险性相同或相近的建筑集中布置在一起 第二节建筑防火间距 1.防火间距的确定：放置火灾蔓延、保证灭火救援场地需要、节约土地资源、防火间距的计算 2.厂房（乙丙丁戊类库房）的防火间距计算公式 L=A+B1+B2 A：甲类12M、乙丙丁戊10M、高层13M B1、B2：一二级0M、三级2M、四级4M 3.甲乙类厂房与重要的公共建筑的防火间距不宜小于50M，与明火散发地点不宜小于30M，与裙房或单多层民用建筑25M，与室外变配电站25M 4.裙房或单多层民用与厂房类比厂房与厂房 5.单多层戊类厂房或库房之间的防火间距可以减少2M，与民用建筑的防火间距可将戊类厂房等同于民用建筑 6.为丙丁戊类服务而独立设置的生活用房应按民用建筑确定 7.厂房间距特殊折减 1）两座厂房相邻较高一面外墙为防火墙或相邻两座高度相同的一二级耐火等级建筑中相邻任意侧为防火墙且屋顶耐火极限不低于1H，防火间距不限（甲类厂房不少于4M） 2）两座一二级耐火等级的厂房相邻较低一面为防火墙且屋顶耐火极限不低于1H并无天窗，或相邻较高一面外墙的门窗洞口部分采用甲级防火门窗、防火卷帘、防火分隔水幕分隔的甲乙类厂房之间 防火间距不小于6M，丙丁戊类厂房不小于4M 3）两座丙丁戊类厂房相邻两面外墙均为不燃性墙体，且无可燃性屋檐，开口面积不大于外墙的5%，门窗洞口不正对开设可以减少25% 8.耐火等级低于4级的建筑按四级计算 9.总容量不大于15M3的丙类液体储罐，直埋厂房外墙外，面相储罐4M范围内的外墙均为防火墙，防火间距不限 10.甲类仓库与高层民用和重要的公共建筑的防火间距为50M，甲类与甲类库房防火间距20M，甲类仓库与高层仓库的防火间距不得小于13M 11.两座仓库相邻外墙为防火墙，甲乙类不得减少，丙类不应小于6M，丁戊类不应小于4M 12.两座仓库相邻较高一面外墙为防火墙，或相邻两座高度相同的一二级耐火等级的建筑中任意侧外墙为防火墙且屋顶耐火极限不低于1H并满足占地面积的最大要求其防火间距不限
《现代企业管理》习题 第一章管理与企业管理 一名词解释 l管理者 在社会组织中，能够指挥下属人员，能够促进组织工作有效运转，并负有行动和决策责任的人是管理者。 2高层管理者 高层管理者是一个组织整体行动的决策者，必须从战略高度长期关注组织的生存，成长和总体有效性，并且将组织与外部环境联系起来进行综合考虑 3中层管理者 中层管理者负责将高层管理者制定的组织和计划的总体目的和长远目标化为较具体的目标和活动，他们是组织开展管理工作的承上启下的纽带．必须有效地管理控制下属人员，以实现他们所在管理层面或环节的具体的目标 4例外管理原则 即高层管理者把日常事物交与下属处理，集中思考和处理重要事情。5企业中非正式组织 非正式组织相对于正式组织而言的，没有明确的、自觉的共同目的的群体就是非正式组织，是靠共同社会理念，感情，爱好等这类凝聚力的群体，对企正式组织会产生正负影响，正的指其行为常与企业目标一致，促进协调作用，负的指有时会削弱企业组织能效率
6领导 管理者，凭借其合法的职位权力以及威信，自上而下地采取激励，指导，命令等多种手段，来影响下属活动和工作，使之充分发挥积极性和潜力，更好地实现组织目标的过程 7企业 企业是以营利为目的运用多种生产要素（土地，劳动力，资本和技术），向市场输出产品和服务的合法的社会经济组织 二是非题 1与从事作业性非管理人员直接联系并组织和监督他们工作的管理者称为基层管理者如主管、工长(v) 2管理层次与管理幅度成反比例关系，因此企业高层领导直接管理的人数应很多( x) 3企业特别是高管管理职权的集权和分权往往应相互结合，并且是个动态过程(√) 4企业组织有效性要求组织应保持～定的弹性即为适应外部环境变化和企业目标的改变而不断作相应调整(√) 5事业部制结构的主要缺点为机构重复设置、各事业部之间相互沟通困难、本位主义严重和缺乏规模经济(√) 6有限责任公司最适合中小型企业，与股份有限公司一样必须公开账目(X ) 7企业集团是用产权纽带或契约纽带连接起来的包括（控股）企业、（参股）企业、（外围）企业的现代高级组织形式之一
公路工程 工程量计量规则及计量与支付技术规范中的计量与支付说明详细地对清单工程量的计量原则和支付范围进行了说明，该说明实际上是工程量清单中的计量支付说明部分，将它作为技术规范的一部分就是要求我们在计量支付工作必须按此执行。这点对计量支付工作来说很重要。 在公路工程建设过程中，工程量计量、计价一直是建设项目业主和承包人关注的焦点问题。由于在现行工程量清单计价计量规定中，工程子目的计算规则比较笼统，附属工程的计量规定也比较模糊，且计量图形和计算公式没有给出，以致在工程项目结算中业主和承包人往往在工程计量上理解有偏差，由此造成建设资金存在不合理支付现象。针对这些问题，根据《公路工程标准施工招标文件（2009年版）》（以下简称“09范本”）、《公路工程工程量清单计量规范》（云南省地方行业标准，2010年7月1日起执行）（以下简称“云南规范”），结合最新的《公路工程工程量清单计量指南》重点讲述工程量清单计价规则中常见项目的计量与支付说明及相应的计量规则，当然《09范本》与《云南规范》在计量规则中有差别的项目也是我讲述的重点。 第一部分计量方式及计量总原则 一、工程量计量方式 我们知道，公路工程项目工程量计量方式有三种，即监理人独立计量、承包人单独计量和监理人与承包人联合计量。这三种计量方式各有特点，
但无论何种方式，计量都必须符合合同的要求，并且计量结果需由监理人确认。 1、监理人独立计量 计量工作由监理人单独承担，然后将计量的记录送承包人。此种计量方式可以由监理人完全控制被计量的部位，质量不合格的工程肯定不会被计量，也很少出现多计的情况，能够确保计量结果的准确性，但其程序复杂，占用了监理人大量的时间。这是因为，承包人如果对监理人的计量有异议，他可按合同条件的要求，在14天内以书面形式提出申请，这里监理人需对承包人提出的质疑进行复核，并将复议的结果通知承包人，因此，这种方式不仅加大了监理人的工作量，还容易因产生争议而拖延时间。 2、承包人单独计量 计量工作是由承包人对已完成的工程进行计量，然后将计量的记录及有关资料报监理人核实确认。此种方式可以减轻监理人的工作量，使其有时间进行计量分析的计量管理，但由于是承包人自行计量，往往会出现多计和冒计的现象，有时计量细节和计量方法及计算也有差错，并且一些质量不合格的工程也会被计量，在这种情况下，监理人要对计量结果的准确性和测量方法及计算规则进行严格审查。 3、监理人与承包人联合计量 计量工作是由监理人与承包人共同承担。在进行计量前，由监理人通知承包人计量时间与部位，然后由承包人派人同监理人共同计量，计量后双方签字认可。若承包人在收到监理人的计量通知后，不参加或未派人参加计量工作，根据合同通用条款第17条的规则，由监理人派出人员单方面进行工程计量后，经监理人批准的计量应认为是正确的工程计量，可以作
第九章热力学定律 一、单选题 1．热现象过程中不可避免地出现能量耗散的现象。所谓能量耗散是指在能量转化的过程中无法把散失的能量重新收集、加以利用。下列关于能量耗散的说法中正确的是() A．能量耗散说明能量不守恒B．能量耗散不符合热力学第二定律 C．能量耗散过程中能量不守恒 D．能量耗散是从能量转化的角度,反映出自然界中的宏观过程具有方向性 2．下列有关热现象的叙述中正确的是（） A．气体的温度越高，分子热运动就越剧烈，所有分子的速率都增大 B．凡是不违背能量守恒定律的实验构想，都是能够实现的 C．分子力随分子间距离的增大而减小，随分子间距离的减小而增大 D．一定质量的理想气体，压强不变，温度升高时，分子间的平均距离一定增大 3．下列说法正确的是( ) A．墒增加原理说明一切自然过程总是向着分子热运动的无序性减少的方向进行 B．在绝热条件下压缩气体，气体的内能一定增加 C．一定质量理想气体对外做功，内能一定减少 D．第二类永动机不可能制成是因为它违背了能量守恒定律 4．下列说法正确的是（） A．机械能全部变成内能是不可能的 B．第二类永动机不可能制造成功的原因是违背了能量守恒定律 C．根据热力学第二定律可知，热量不可能从低温物体传到高温物体 D．从单一热源吸收的热量全部变成功是可能的 5．关于永动机和热力学定律的讨论，下列叙述正确的是A．第二类永动机违反能量守恒定律 B．如果物体从外界吸收了热量，则物体的内能一定增加 C．外界对物体做功，则物体的内能一定增加 D．做功和热传递都可以改变物体的内能，但从能量转化或转移的观点看这两种改变方式是有区别的 6．关于能量，下列叙述中正确的是() A．每个分子的内能等于它的势能和动能的总和 B．自然界中每种物质的运动形式都有其相对应的能 C．能量发生转移或转化时，一定伴有做功的过程 D．物体的内能变化时，它的温度一定发生变化 7．下列四个物理过程，属于通过做功来改变物体内能的是（） A．铁丝在酒精灯火焰上灼烧变热B．灼烧变热的铁丝逐渐冷却到常温 C．陨石落到地球上后又逐渐恢复到本来颜色D．陨石进入大气层后逐渐变成火红球体8．关于温度和内能的理解，下列说法中正确的是（） A．布朗运动是液体分子的无规则运动 B．不计分子之间的分子势能，质量和温度相同的氢气和氧气具有相同的内能 C．1g100C?水的内能小于1g100C?水蒸气的内能 D．做功和热传递对改变物体内能是等效的，也就是说做功和热传递的实质是相同的 9．关于分子的热运动，下列说法正确的是（） A．扩散现象说明分子间存在斥力B．物体对外做功，其内能一定减少C．温度升高，物体的每一个分子的动能都增大
2-1 1、建筑防火措施有哪些？ 包括被动防火和主动防火两个方面。建筑被动防火措施主要是指建筑防火间距、建筑耐火等级、建筑防火构造、建筑防火分区分隔、建筑安全疏散设施等；建筑主动防火措施主要是指火灾自动报警系统、自动灭火系统、防烟排烟系统等。 2、建筑火灾原因：电气火灾、雷击、静电、吸烟、玩火、放火、生产作业类火灾、生活用火不慎和自燃 3、建筑火灾危害性：危害人员生命、造成经济损失、破坏文明成果、影响社会稳定（破坏生态环境） 2-2 1、评定物质火灾危险性的指标 （1）评定气体火灾危险性的主要指标：爆炸极限和自燃点。 可燃气体的爆炸浓度极限范围越大，爆炸下限越低，越容易与空气或其它助燃气体形成爆炸性气体混合物，其火灾爆炸危险性越大。可燃气体的自燃点越低，遇有高温表面等热源引燃的可能性越大，火灾爆炸的危险性越大。 另外，气体的比重和扩散性、化学性质活泼性、带电性以及受热膨胀性等也都从不同角度揭示了其火灾危险性。 （2）评定液体火灾危险性的主要指标：闪点。（评定可燃液体火灾危险性最直接的指标是蒸气压，蒸气压越高，越易挥发，闪点也越低，由于蒸气压很难测量，所以世界各国都是根据液体的闪点来确定其危险性）。闪点越低的液体，越易挥发而形成爆炸性气体混合物，引燃也越容易。对于可燃液体，通常还用自燃点作为评定火灾危险性的标志，自燃点越低的液体，越易发生自燃。 此外，液体的爆炸温度极限、受热蒸发性、流动扩散性和带电性也是衡量液体火灾危险性的标志。 （3）评定固体火灾危险性的主要指标：熔点和燃点 熔点低的固体易蒸发或气化，燃点也较低，燃烧速度也较快。 2、确定生产或储存物品火灾危险性时应注意哪些事项？ （1）同一座厂房或厂房的任一防火分区内有不同火灾危险性生产时，厂房或防火分区内的生产火灾危险性类别应按火灾危险性较大的部分确定。（2）当生产过程中使用或产生易燃、可燃物的量较少，不足以构成爆炸或火灾危险时，可按实际情况确定；当符合下述条件之一时，可按火灾危险性较小的部分确定： 1.火灾危险性较大的生产部分占本层或本防火分区面积的比例小于5%或丁、戊类厂房内的油漆工段小于10%，且发生火灾事故时不足以蔓延到其他部位或火灾危险性较大的生产部分采取了有效的防火措施。 2.丁、戊类厂房内的油漆工段，当采用封闭喷漆工艺，封闭喷漆空间内保持负压、油漆工段设置可燃气体探测报警系统或自动抑爆系统，且油漆工段占其所在防火分区面积的比例不大于20%。 （3）丁、戊类储存物品仓库的火灾危险性，当可燃包装重量大于物品本身重量1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时，应按丙类确定。 3、甲乙丙类物品火灾危险性特征？ （1）甲类物品的火灾危险性特征：这类物品易燃、易爆，燃烧时还放出大量有害气体。有的遇水发生剧烈反应，产生氢气或其他可燃气体，遇火燃烧爆炸。有的具有强烈的氧化性能，遇有机物或无机物极易燃烧爆炸。有的因受热、撞击、催化或气体膨胀而可能发生爆炸，或与空气混合容易达到爆炸浓度，遇火而发生爆炸。（2）乙类物品的火灾危险性特征：火灾危险性仅次于甲类。 （3）丙、丁、戊类物品的火灾危险性特征：1.丙类。包括闪点在60℃或60℃以上的可燃液体和可燃固体物质。这类物品的特性是液体闪点较高、不易挥发，火灾危险性比甲、乙类液体要小些。可燃固体在空气中受到火烧和高温作用时能立即起火，即使火源拿走，仍能继续燃烧。 2.丁类。指难燃烧物品。这类物品的特性是在空气中受到火烧或高温作用时，难起火、难燃或微燃，将火源拿走，燃烧即可停止。 3.戊类。指不燃物品。这类物品的特性是在空气中受到火烧或高温作用时，不起火、不微燃、不碳化。 4.丁、戊类物品的包装材料。丁、戊类物品本身虽然是难燃或不燃的，但其可燃包装重量大于物品本身重量1/4或可燃包装体积大于物品本身体积的1/2时，应按丙类确定。 2-3 1、建筑构件燃烧性能分：不燃性、难燃性、可燃性
现代企业管理学作业答案 第一章现代企业管理概论 作业一：什么是企业管理？它有哪些基本职能？ 企业管理是在企业这个动态系统内，通过实施管理的各项职能，有效配置和利用企业资源，实现企业目标的过程。其基本职能是决策、组织、领导、控制、创新。 作业二：为什么说企业管理既是科学又是艺术？ 管理的科学性：有一定的规律，运用科学的方法，强调客观性； 管理的艺术性：实践性强，灵活运用，不同的管理对象、时间和地点运用同一方法的效果不同，强调实践性。 作业三：简述管理幅度和管理层次的关系。 在企业规模一定的条件下，管理幅度与管理层次呈反比。 第二章企业战略、经营决策与计划 作业一：企业经营思想、经营目标和企业使命的关系？ 企业经营思想是指有关企业经营的哲学和理念，着眼于未来，体现企业家的价值观。企业经营目标是指企业经营思想的具体化，用产量、品种、质量、销售收入、资金利润率、市场占有率、职工平均收入等指标的未来发展规模和速度来表示。企业使命是指阐明企业组织的根本性质与存在的理由，说明企业组织业务的宗旨、哲学信念原则、根据企业组织的意愿及服务对象的性质揭示企业组织的长期发展前景，为企业制定战略提供依据。三者的关系是：企业使命通过企业经营思想得以体现，而时期业的经营思想又通过企业经营目标得到具体化。 作业二：企业在何种情况下适用增长型战略？有何利弊？ 适用条件 ①宏观经济和产业经济景气 ②经营领域适合政府的发展规划 ③能够获得充足的资源 ③有创新型的企业文化 优点 公司价值扩大、经营效益、效率提高、保持竞争优势。 可能的缺点 ①可能导致盲目发展 ②可能降低企业的综合素质 ③可能忽视产品和服务质量 作业三：简述企业基本竞争战略及其适用性。 三种基本竞争战略：低成本战略（成本领先战略）产品差异化战略集中战略（重点市场战略） 成本领先战略： 指企业在保证质量的前提下，采用各种手段使成本处于同行业的最低水平，在竞争中仍可在本行业中获得高于平均水平的利润，占据竞争中的有利地位。
一、制定本规则的目的和意义 我国公路工程建设市场从上世纪八十年代末就开始采用工程量清单计价办法，它是一种国际通用综合报价的计价模式。采用工程量清单计价，首先是要对所完成工程的数量进行测量、计算、核查和确认。因没有规范、统一、明确的计量规则和方法，使公路基本建设管理中存在一些问题，如：项目管理单位的台账数据采集不合理，项目招标文件的技术条款与工程量清单不对应，工程量清单与工程概预算项目不对应，各个项目自拟一套工程量清单，清单细目计量支付内容界定不清、不一致、不完善等，导致实施时各方对工程内容的理解出现偏差，引起合同争议，影响承包合同正常履行。 为解决以上问题，制定统一的《公路工程工程量清单计量规则》，对加强我省公路工程招投标管理，规范施工招标工程量清单编制和工程计量行为，减少工程经济纠纷，有效控制工程造价，及为建立全省的公路工程造价信息和修订全国公路基本建设工程造价计价规范提供基础条件，都具有十分重要的意义。 二、编制本规则的依据和规则的形成 根据交通部标准、规范、定额编制修订计划，原有的《公路基本建设工程概算、预算编制办法》将更名为《公路基本建设工程造价计价规范》，《计价规范》中增加工程量清单计量规则。本《计量规则》是湖南省交通厅交通建设造价管理站受交通部公路工程定额站的委托，根据《公路基本建设工程造价计价规范》修订工作大纲，依据交通部《公路工程国内招标文件范本》、《公路工程基本建设概、预算编制办法》和湖南省交通建设工程造价管理的有关规定，结合公路建设实际情况，组织编制。
制定本规则，必须遵照国家有关法律、法规和技术经济政策，体现公路建设特点，满足施工图设计以及施工招标、竣工决算计价的需要。为了把这个规则制定好，编写班子认真总结以往项目管理的经验，分析存在的问题，研究解决办法，先后主持召开多次座谈会，充分听取建设、设计、施工、监理各方的意见和建议，并请全国造价专家进行评审和帮助修改，经过多次修改在范本的基础上进行了调整、补充和完善，形成了《公路工程工程量清单计量规则》，报交通厅审核通过，于2005年3月1日起施行。 三、计量规则的主要内容 总说明 1.形式：本规则项目号、项目名称、计算单位、工程量计算规则、工程内容采用表格形式，一一对应，直观明了。 2.排列：项目号中项、节、细目按顺序排列，目不连续。若增加项、目、节应报工程造价管理部门核实备案后方可增加，根据实际情况在节下可按厚度、标号、规格等增列细目或子细目，细目以a、b……表示，细目下子细目以1、2……表示。 3.项目的设置：本规则项目基本沿用范本，并考虑近年来公路建设实践中出现了许多新结构、新材料，在广泛收集资料和充分调查研究的基础上，本规则较范本增加了一些项目。第三章路面工程、第四章桥梁工程较范本作了调整，根据我省公路建设项目房建工程内容新增编第八章房建工程。在修订规则时，将根据工程建设发展的需要增加机电工程章节。
第二篇建筑防火 第九章建筑设备防火防爆 知识框架 考情分析 考点解析 考点一：采暖系统防火防爆 一、选用采暖装置的原则 1，甲、乙类厂房和甲、乙类库房内严禁采用明火和电热散热器采暖。 2，散发可燃粉尘、可燃纤维的生产厂房对采暖的要求： （1）散热器表面平均温度不应超过82.5℃，但输煤廊的采暖散热器表面平均温度不应超过130℃。 （2）散发物（包括可燃气体、蒸气、粉尘）与采暖管道和散热器表面接触能引起燃烧、爆炸时，应采用不循环使用的热风采暖，且不应穿过采暖管道，如须穿过时，应用不燃材料隔热。 （3）不应使用肋形散热器，以防积聚粉尘。 3，在生产过程中散发的可燃气体、可燃蒸气、可燃粉尘、可燃纤维与采暖管道和散热器表面接触能引起燃烧的厂房，以及在生产过程中散发受到水、水蒸气的作用能引起自燃、爆炸的粉尘或产生爆炸性气体的厂房，应采用不循环使用的热风采暖，以防爆炸事故。
考点二：通风与空调系统防火防爆 一、通风、空调系统的防火防爆要求 1，甲、乙类生产厂房中排出的空气不应循环使用，以防止排出的含有可燃物质的空气重新进入厂房，增加火灾危险性。丙类生产厂房中排出的空气，如含有燃烧或爆炸危险的粉尘、纤维（如棉、毛、麻等），易造成火灾的迅速蔓延，应在通风机前设滤尘器对空气进行净化处理，并应使空气中的含尘浓度低于其爆炸下限的25%之后，再循环使用。 2，甲、乙类生产厂房用的送风和排风设备不应布置在同一通风机房内，排风设备也不应和其他房间的送、排风设备布置在一起。 3，厂房内有爆炸危险的场所的排风管道，严禁穿过防火墙和有爆炸危险的房间隔墙以防火灾通过管道蔓延。 4，民用建筑内存放容易起火或爆炸物质的房间，设置排风设备时应采用独立的排风系统，且其空气不应循环使用，以防止易燃易爆物质或发生的火灾通过风道扩散到其他房间。此外，其排风系统所排出的气体应通向安全地点进行泄放。 5，通风和空气调节系统的管道布置，横向宜按防火分区设置，竖向不宜超过5层，当管道在防火分隔处设置防止回流设施或防火阀，且建筑的各层设有自动喷水灭火系统，能有效地控制火灾蔓延时，其管道布置可不受此限制。
公路工程工程量清单计量计价规则 1公路工程工程量清单的子目号、子目名称、特征、计量单位、工程量计算规则和计价工程内容。 5．工程计量共分九章，第一章总则，第二章路基工程，第三章路面工程，第四章桥梁、涵洞工程，第五章隧道工程，第六章安全设施及预埋管线工程，第七章绿化及环境保护工程，第八章房建工程，第九章机电工程。 6．清单计价的各项需规范要素，应按下列规定确定： 6.1 本规则子目号分别按子目所在章、节、目和子目四级编写，根据实际情况可按厚度、标号、规格等增列子目或细目；当目下不分子目时，子目编号仅由章、节和目三级组成。与工程量清单子目号对应方式示例如下： 子目号 2 0 2 – 1 - a 清理现场 子目 目 节（以两位数标识，不足两位数前面补零） 章 6.2 子目名称以工程和费用名称命名，如有缺项，招标人可按本规则的原则进行补充，并报工程造价管理部门核备。 6.3特征是按不同的工程部位、施工工艺或材料品种、规格等对项目作的描述，是设置清单项目的依据。 6.4 计量单位采用基本单位，除各章另有特殊规定外，均按以下单位计量： 以体积计算的项目—m3 以面积计算的项目——m2 以重量计算的项目——t、kg 以长度计算的项目——m 以自然体计算的项目——个、棵、根、台、套、块…… 没有具体数量的项目——总额 6.5 工程量计算规则对清单项目工程量的计算有明确规定，除另有说明外，清单项目工程量均按设计图示以工程实体的净值计算。除监理人另有批准外，凡超过图纸所
示面积或体积，都不予计量与支付。按合同提供的材料数量和完成的工程数量所采用的测量与计算方法，应符合技术规范的规定。 6.6计价工程内容是为完成该项目的主要工作，凡工程内容中未列的其他工作，为该项目的附属工作，应参照各项目对应的招标文件范本技术规范章节的规定或设计图纸综合考虑在报价中。 7.材料及半成品采备和损耗、场内二次转运、常规的检测、试验等均包括在相应工程项目中，不另行计量。 8.全部必需的模板、脚手架、装备、机具、螺栓、垫圈和钢制件等其他材料，应包括在所列的有关支付项目中，均不单独计量。 9．施工现场交通组织、维护费，应综合考虑在各项目内，不另行计量。 第一章总则 1．本章总则包括：保险费、工程管理、临时工程与设施、承包人驻地建设费用等内容。 2. 保险费分为工程一切险和第三方责任险： 2.1工程一切险是为永久工程、临时工程和设备及已运至施工工地用于永久工程的材料和设备所投的保险。 2.2第三方责任险是对因实施本合同工程而造成的财产（本工程除外）的损失和损害或人员（业主和承包人雇员除外）的死亡或伤残所负责任进行的保险。 2.3保险费率按议定保险合同费率办理。 3.工程管理包括竣工文件、施工环保费、安全生产费和工程管理软件。 3.1 竣工文件是承包人对承建工程，在竣工后按交通部发布的《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，编制竣工图表、资料所需的费用。 3.2 施工环保费：是承包人在施工过程中采取预防和消除环境污染措施所需的费用。 3.3安全生产费：是承包人在施工过程中采取安全措施所需的费用。 3.4工程管理软件：是发包人指定要求承包人统一配备的软件系统，并建立网络系统所需的费用。