目录
摘要................................................................. II 关键词............................................................... II 1零件的分析 (1)
1.1零件的作用 (1)
1.2零件的工艺分析 (1)
2工艺规程设计 (2)
2.1确定毛坯 (2)
2.2基面的选择 (2)
2.3零件表面加工方法的选择 (3)
2.4 制定工艺路线 (4)
2.5机械加工余量，工艺尺寸及毛坯尺寸的确定 (5)
2.6确定切削用量 (8)
总结 (17)
致谢 (18)
参考文献 (19)
摘要
本次毕业设计的课题是CA6140车床法兰盘加工工艺规程及工艺分析主要内容如下：
首先，对零件进行分析，主要是零件主用的分析和工艺分析，通过零件分析可以了解零件的基本情况，而工艺分析可以知道零件的加工表面和加工要求。根据选好的基准，
制定工艺路线，通常制定两种以上的工艺路线，通过工艺方案的比较与分析，再选择可以使零件的几何形状、尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证的一种工序。
最后，根据已经选定的工序路线，确定每一步的切削用量，并选择合适的机床和刀具。对于粗加工，还要校核机床功率。然后把设计的过程整理为图纸。通过以上的概述，这个设计基本完成。
关键词：加工工艺；工艺分析；路线
1零件的分析
1.1零件的作用
题目所给定的零件是CA6140车床上的法兰盘。 CA6140卧式车床上的法兰盘，为盘类零件，用于卧式车床上。车床的变速箱固定在主轴箱上，靠法兰盘定心。法兰盘内孔与主轴的中间轴承外圆相配，外圆与变速箱体孔相配，以保证主轴三个轴承孔同心，使齿轮正确啮合。主要作用是标明刻度，实现纵向进给。
技术要求：1.刻字字形高5mm ，刻线宽0.3mm ，深0.5mm ；
2．B 面抛光；
3. Φ100mm 外圆无光镀珞。 1.2零件的工艺分析
法兰盘是一回转体零件,有一组加工表面,这一组加工表面以Φ20045
.00
+为中
心 ,包括:两个Φ
12
.034
.0100--mm 的端面, 尺寸为Φ
0017
.045-mm 的圆柱面,两个Φ90mm 的
端面及上面的4个Φ9mm 的透孔. Φ06.045-mm 的外圆柱面及上面的Φ6mm 的销孔, Φ90mm 端面上距离中心线分别为34mm 和24mm 的两个平面. 这组加工表面是以Φ20
045
.00
+mm 为中心,其余加工面都与它有位置关系,可以
先加工它的一个端面,再借助专用夹具以这个端面为定位基准加工另一端面,然后再加工其它加工表面.
2工艺规程设计
2.1确定毛坯
1)选择毛坯
该零件材料为HT200。由于其铸造性能良好，且为中批生产，可选择砂型铸造机器造型。
2)毛坯尺寸及公差在后面确定
3)设计毛坯图
1.确定圆角半径为了减少铸件的应力集中，取铸件的圆角半径为R5。
2.确定分模面由零件的结构特征知，可选过轴线的平面为分模面，采用俩箱造型。
3.确定起模斜度由于铸件要求加工，按增加壁厚的法确定。查【9】《材料成型工艺基础表》2.7，取起模斜度为1°。
4.确定毛坯的热处理方式
铸件铸造后应安排时效处理，以消除残余的铸造应力，防止在机械加工过程中出现变形情况。
2.2基面的选择
基面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择得正确与合理，可以使加工品质得到保证，生产率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚着，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
1）粗基准的选择
选择粗基准主要是选择第一道机械加工工序的定位基准，以便为后续的
工序提供精基准。选择粗基准的出发点是：一要考虑如何分配各加工表面的余量：二要考虑怎样保证不加工面与加工面间的尺寸及相互位置要求。这两个要求常常是不能兼顾的。对本零件而言，由于每个表面都要求加工，为保证各表面都有足够的余量，应选加工余量最小的面为粗基准（这就是粗基准选择原则里的余量足够原则）现选取Φ45外圆柱面和端面作为粗基准。在车床上用带有子口的三爪卡盘夹住工件，消除工件的六个自由度，达到完全定位。
2）精基准的选择
主要应该考虑基准重合的问题。当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算，这在以后还要专门计算，此处不在重复。
2.3零件表面加工方法的选择
本零件的加工面有外圆，孔，端面，槽等，材料为HT200，以公差等级和表面粗糙度要求，参考【3】《机械加工工艺手册》确定各表面加工方法如下：
1）
Φ100
12
.034
.0--mm 的左端面：尺寸精度要求不高，表面粗糙度为Ra1.6μm，
需要粗车，半精车，精车。 2）
Φ100
12.034
.0--mm 的外圆柱面：公差等级为IT6，表面粗糙度为Ra0.8μm，
需要粗车，半精车，精车。 3）
B 面：其中俩端面尺寸精度不高，外圆柱面公差等级为IT9，但表面
粗糙度都为Ra0.4，需要粗车，半精车，精车，抛光。 4）
Φ90mm 右端面：尺寸精度不高，表面粗糙度为Ra1.6μm，需要粗车，
半精车，精车。 5）
Φ90mm 外圆柱面：为未注公差，表面粗糙度为Ra0.4μm，需要粗车，
半精车，磨削。 6）
Φ0017.045-mm 外圆柱面：公差等级为IT6，表面粗糙度为Ra0.8μm，
需要粗车，半精车，精车。 7）
Φ0017.045-mm 端面：尺寸精度不高，表面粗糙度为Ra1.6μm，需要粗
车。
8）
Φ20045
.00+mm 孔：公差等级为IT8，表面粗糙度为Ra1.6μm，需要钻
孔，粗铰，精铰。 9）
距轴线34mm 的平面：尺寸精度不高，表面粗糙度为Ra3.2μm，需要
粗铣，精铣。
10） 距轴线24mm 的平面：尺寸精度不高，表面粗糙度为Ra0.4μm，需要粗铣，精铣，磨削
11）4-Φ9mm 的孔：为未注尺寸公差，公差等级按IT14，表面粗糙度Ra6.3μm，需要钻。
12）Φ4mm 及Φ603
.00+mm 孔：Φ4mm 孔公差等级按IT14，表面粗糙度为
Ra6.3μm，Φ603.00+mm 孔公差等级为IT9，表面粗糙度为Ra3.2μm，需要钻
孔，扩孔。 2.4 制定工艺路线
制定工艺路线的出发点，应当使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求能得到合理的保证，并且使生产成本尽量少。因此按照先加工基准面及先粗后精，并考虑经济效果，该零件的加工路线如下：
工序 01 以Φ0017.045-mm 端面及外圆柱面定位，粗车Φ10012.034.0--mm 端面及外
圆柱面，粗车B 面，粗车Φ90外圆柱面。选用CA6140卧式车床。
工序02 以Φ10012.034.0--mm 端面及外圆柱面定位，粗车Φ0017.045-mm 端面及外圆
柱面，粗车Φ90mm 右端面。选用CA6140卧式车床。
工序 03 以Φ10012.034.0--mm 端面及外圆柱面定位，钻Φ20045.00
+mm 孔，并粗铰。 工序 04 以Φ20045.00+mm 孔及Φ10012.034.0--mm 端面定位，粗铣，精铣Φ90mm 圆
柱面上的两个平面。选用X52K 立式铣床及专用夹具。
工序 05 以Φ0017.045-mm 端面及外圆柱面定位，半精车Φ10012.034.0--mm 端面及
外圆柱面，半精车B 面，半精车Φ90外圆柱面。选用CA6140卧式车床。
工序 06 以Φ10012.034.0--mm 端面及外圆柱面定位，半精车Φ0017.045-mm 端面，
半精车Φ90mm 右端面。选用CA6140卧式车床。
工序 07 以Φ0017.045-mm 外圆柱面及Φ90右端面定位，精车Φ10012
.034.0--mm 端
面及外圆柱面，精车B 面，倒角。选用CA6140卧式车床。
工序 08 以Φ10012.034.0--mm 端面及外圆柱面定位，精车Φ0017.045-mm 外圆柱面，
精车Φ90mm 右端面，倒角，车退刀槽。选用CA6140卧式车床。
工序 09 以Φ10012.034.0--mm 端面及外圆柱面定位，精铰Φ20045.00
+mm 孔。选用Z525立式钻床及专用夹具。
工序 10 以Φ20045.00+mm 孔及Φ10012.034.0--mm 端面定位，钻4-Φ9mm 的孔。选
用Z525立式钻床及专用夹具。
工序 11 Φ90mm 右端面及一个Φ9孔，Φ20045.00+mm 孔定位，钻Φ4mm 孔，
扩Φ603
.00+mm 孔。选用Z525立式钻床及专用夹具。
工序 12 以Φ0017.045-mm 端面及外圆柱面定位，磨Φ90mm 外圆柱面。选用M1420A 磨床。
工序 13 以Φ20045.00+mm 孔及Φ10012
.034.0--mm 端面定位，
磨距轴线24mm 的平面。选用M1420A 磨床及专用夹具。
工序 14 B 面抛光。 工序 15 划线刻字。 工序 16 检查。
以上工艺过程详见“机械加工工艺过程综合卡片”。 2.5机械加工余量，工艺尺寸及毛坯尺寸的确定
“法兰盘”零件材料为HT200，硬度200HBS ，毛坯重量约为2.8KG ，生产类型为中批生产，采用铸造毛坯。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的机械加工余量，工序尺寸及毛坯尺寸下：
1).Φ0017.045-mm 外圆表面 此外圆表面为IT6级，
参照【3】《机械加工工艺手册》表2-5-1尺寸及加工余量
2).外圆表面Φ12
.034.0100--mm
2-5-2尺寸及加工余量
3)．B 面中外圆柱面
2-5-3尺寸及加工余量
4)．孔Φ20045
.00+mm
2-5-4尺寸及加工余量