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CAD支架零件图教案 (2)

CAD支架零件图教案 (2)
CAD支架零件图教案 (2)

【课题编号】

12 —项目四、任务四

【课题名称】

支架零件图

【教学目标与要求】

一、知识目标

1.了解复杂支架的结构特点。

2.分析绘制复杂支架的工艺过程。

3.熟悉应用AutoCAD 2009软件绘制与支架零件图的操作步骤。

二、能力目标

能用AutoCAD 2009软件绘制支架零件图。

三、素质目标

掌握绘制复杂支架零件的操作步骤,培养认真、耐心、细致的学习作风。

四、教学要求

1.能够分析图样结构特点,选择相应的指令,指定绘图工艺过程。

2.能够操作AutoCAD 2009软件,正确绘制支架零件图。

【难点分析】

支架零件图形结构分析

【分析学生】

读懂支架零件图形结构,是画好支架零件图形的前提,所以要先帮助学生读懂支架零件图形结构,才能画出零件图。

【教学思路设计】

分析图样——制定绘图工艺——边讲边示范——学生实践,教师指导

【教学安排】

4学时

【教学过程】

一、分析图样

如图4-91所示的支架零件。零件由三部分组成,左侧为支承轴转动的轴承孔,内孔直径为25mm,长55mm;右侧为固定自身的结构,为半圆柱形,圆柱半径为30mm,内孔半径为20mm;两侧有二个固定孔,直径为13mm;中间部分为连接肋板结构,成T型,宽30mm,高28mm,肋板厚6mm。

二、绘图工艺分析

1.先画好中心线和定位线。

2.绘空心圆柱体投影。

3.绘制圆筒剖切图形。

4.绘制空心半圆柱体。

5.绘制A向视图。

6.绘制连接肋板。

三、支架零件绘图操作步骤

1.启动AutoCAD 2009。设置绘图环境。

激活“极轴追踪”、“对象捕捉”、“对象捕捉追踪”——设增量角

度为90°,捕捉方式为端点、交点,沿正交方向捕捉。

2.创建图层

创建“轮廓线”、“剖面线”、“细实线”、“细点画线”、“虚线”五个图层。如图4-92所示。

3.画定位中心线

设“细点画线”为当前图层——单击“直线”,绘线段A、B各为80mm,线段C为180mm,如图4-93所示。

4.绘制空心圆柱体

(1)以A、B、C为基准——“偏移”、“修剪”画Φ40圆柱外轮廓,如图4-94所示。

(2)以“轮廓线”为当前图层——“偏移”绘制Φ25内孔——“倒角”画C1——“修剪”、“直线”完成内孔投影,如图4-95所示。

(3)用“偏移”、“修剪”绘Φ12凸台及M6螺纹孔,如图4-96所示。

5.绘制圆筒剖切图形

用“样条曲线”画剖切分界线;——“修剪”多余线段——“图案填充”剖面线,如图4-97所示。

6.绘制倾斜空心半圆柱体

(1)用“圆”绘制R30、R20圆弧——用“偏移”、“修剪”画出细节,如图4-98所示——再画二个对称R15,如图4-99所示。

(2)以Φ13中心线为基准——用“偏移”、“修剪”绘制Φ13圆孔——切换“细实线”为当前图层——关闭“对象捕捉”、“对象追踪”

——用“样条曲线”绘剖切区域分界线——修剪多余线段,如图4-100所示。

7.绘制A向视图

(1)画中心线A为90,B为80——用“构造线”从主视图画出投影线,如图4-101所示——以B为中心线基准;用“偏移“、”修剪“绘制半圆柱体,如图4-102所示。

(2)绘R15半圆径Φ13圆孔

切换“细点画线”为当前图层——用“对象捕捉”、“对象追踪”绘圆孔的中心线——用“圆”画R15、 R13两圆——用“直线”、“偏移”画细节——用“圆角”画R5圆角,如图4-103所示。

(3)用“旋转”把轮廓A、B逆时针旋转45°,如图4-104所示。

8.绘制肋板

(1)在圆柱上方画外圆投影——偏移水平线向下15mm,得A点——用“构造线”作过A竖直投影线,如图4-105所示。肋板和圆柱的相贯线在这条投影线上。

(2)用“偏移”、“修剪”画肋板投影,如图4-106所示。

9.用“直线”、“图案填充”绘肋板的移出断面图,如图4-107所示。

10.美化图形及合理布局视图,如图4-108所示。

四、实训

教材P132。练习一~三

五、小结

1.支架结构较为复杂,可分为自身工作部分、支承部分和连接两部分的肋板。

2.肋板部分一般采用移出剖面表示,其余两部分大都采用局部剖视。

3.绘图时一般先画工作部分,后画支承部分,最后才是连接肋板。

基坑支护结构设计(全套图纸CAD)

第一章设计方案综合说明 概述 1.1.1 工程概况 拟建南京新城科技园B地块深基坑位于河西香山路和嘉陵江东街交会处东南隅,北侧为规四路(隔马路为A地块基坑),东侧为青石路。B地块±0.00m 相当于绝对标高+7.40m。基坑挖深为~8.0m。拟建场地属Ⅱ级复杂场地。该基坑用地面积约20000 m2,包括3幢地上建筑和一层地下室。建筑物采用框架结构,最大单柱荷载标准值为23000KN,拟采用钻孔灌注桩基础设计方案。 有关拟建物层数、结构型式、柱网和室内外地坪设计标高具体见表。 | 本工程重要性等级为二级,抗震设防类别为丙类。根据该工程重要性等级、场地复杂程度和地基复杂程度,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)节,划分该工程岩土工程勘察等级为乙级。 #

1.1.2 基坑周边环境条件 基坑四面均为马路,下设通讯电缆、煤气管线等设施。北侧隔马路为基坑(A地块) 1.1.3 工程水文地质条件 拟建场地地形总体较为平坦,地面高程在~8.78m(吴淞高程系)之间。对照场地地形图看,场内原有沟塘已被填埋整平。场地地貌单元属长江漫滩。 在基坑支护影响范围内,自上而下有下列土层: ①~1杂填土:杂色,松散,由粉质粘土混碎砖、碎石和砼块等建筑垃圾填积,其中~4.5m填料为粉细砂,填龄不足2年。层厚~4.9m; ①~2素填土:黄灰~灰色,可~软塑,由粉质粘土、粘土混少量碎砖石填积,含少量腐植物,填龄在10年以上。埋深~5.3m,层厚~2.6m; ①~2a淤泥、淤泥质填土:黑灰色,流塑,含腐植物,分布于暗塘底部,填龄不足10年。埋深~2.9m,层厚~4.0m; \ ②~1粉质粘土、粘土:灰黄色~灰色,软~可塑,切面有光泽,韧性、干强度较高。埋深~4.7m,层厚~2.1m; ②~2淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,含腐植物,夹薄层粉土,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。埋深~6.2m,层厚~12.4m; ②~2a粉质粘土与粉土互层:灰色,粉质粘土为流塑,粉土呈稍密,局部为流塑淤泥质粉质粘土,具水平层理。切面光泽反应弱,摇震反应中等,韧性、干强度低。埋深~5.7m,层厚~3.3m; ②~3粉质粘土、淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,夹薄层(局部为层状)粉土、粉砂,具水平层理。切面稍有光泽,有轻微摇震出水反应,韧性、干强度中等偏低。埋深~15.6m,层厚~7.7m; ②~4粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土、粉砂:灰色,粉质粘土、淤泥质粉质粘土为流塑,粉土、粉砂为稍~中密,局部为互层状,具水平层理。光泽反应弱,摇震反应中等,韧性、干强度较低。埋深~21.5m,层厚~8.8m; ②~5粉细砂:青灰~灰色,中密,砂颗粒成分以石英质为主,含少量腐植物及云母碎片。埋深~25.6m,层厚~12.3m; ②~5a粉质粘土、淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。呈透镜体状分布于②~5层中。埋深~25.0m,层厚~0.5m; ②~6细砂:青灰色,密实,局部为粉砂,砂颗粒成分以石英质为主,含云母碎片。层底部局部地段含少量卵砾石。埋深~33.5m,层厚~22.1m; · ②~6a淤泥质粉质粘土、粉质粘土,灰色,流~ 软塑,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。呈透镜体状分布于②~6层中。埋深~45.5m,层厚~1.4m。 ⑤~1强风化泥岩、泥质粉砂岩:棕红~棕褐色,风化强烈,呈土状,遇水极易软化,属极软岩,岩体基质本量等级分类属Ⅴ级。埋深~52.3m,层厚~5.8m。 ⑤~2中风化粉砂质泥岩、泥质粉砂岩:紫红~棕褐色,泥质胶结,夹层状泥岩,属极软岩~软岩,岩体较为完整,有少量裂隙发育,充填有石膏,遇

定钳盘式制动器的CAD图纸 装配 零件图

定钳盘式制动器的CAD图纸装配零件图 目录 一、性能与用途 (1) 二、结构特征与工作原理 (1) 三、安装与调整 (4) 四、使用与维护 (9) 五、润滑 (12) 六、特别警示 (13) 七、故障原因及处理方法 (12) 附图1:盘式制动器结构图 (15) 附图2:盘形闸结构图 (16) 附图3: 制动器限位开关结构图 (17) 附图4: 盘式制动器的工作原理图 (18) 附图5: 盘式制动器安装示意图 (19) 附图6: 制动器信号装置安装示意图 (20)

一、性能与用途 盘式制动器是靠碟形弹簧产生制动力,用油压解除制动,制动力沿轴向作用的制动器。 盘式制动器和液压站、管路系统配套组成一套完整的制动系统。适用于码头缆车、矿井提升机及其它提升设备,作工作制动和安全制动之用。 其制动力大小、使用维护、制动力调整对整个提升系统安全运行都具有重大的影响,安装、使用单位必须予以重视,确保运行安全。 盘式制动器具有以下特点: 1、制动力矩具有良好的可调性; 2、惯性小,动作快,灵敏度高; 3、可靠性高; 4、通用性好,盘式制动器有很多零件是通用的,并且不同的矿井提升机可配不同数量相同型号的盘式制动器; 5、结构简单、维修调整方便。 二、结构特征与工作原理 1、盘式制动器结构(图1) 盘式制动器是由盘形闸(7)、支架(10)、油管(3)、(4)制动器信号装置(8)、螺栓(9)、配油接头(11)等组成。盘形闸(7)由螺栓(9)成对地把紧在支架(10)上,每个支架上可以同时安装1、2、3、4对甚至更多对盘形闸,盘形闸的规格和对数根据提升机对制动力矩的大小需求来确定。 2、盘形闸结构(图2) 盘形闸由制动块(1)、压板(2)、螺钉(3)、弹簧垫圈(4)、滑套(5)、碟形

机械制图-如何由装配图拆画零件图文档

机械制图-如何由装配图拆画零件图 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节,是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上,按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理 拆画零件图前,要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理,以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类: 1、标准件 大多数标准件属于外购件,故只需列出汇总表,填写标准人件的规定标记、材料及数量即可,不需拆画其零件图。 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件,可利用已有的零件图,不必另行拆画其零件图。 3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件,如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象,应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆画零件图。 如图1钻模装配图,共26种零件,除去12捉标准件,其余14种为一般零件,需拆画零件图。此部件中无借用零件和特殊零件。 一、看懂装配图分离零件

看懂装配图,弄清机器或部件的工作原理、装配关系、各零件的主要结构形状及功用,在此基础上将所要拆画的零件从装配线图中分离出来。现以图1钻模中的模板6为例,说明分离零件的方法: 1、利用序号指引线 看看左视图,从序号6的指引线起端圆点,可代到模板的位置和大致轮廓范围,从而知道它仅次于钻模上方。 2、用投影关系和形体分析法 看左视图联系主、俯视图,对投影,用形体分析法可知,模板为前部长方体,后部为圆形体,呈前低年高形状,并可知其上各孔的位置。 3、用剖面线、规定画法和配合代号 看左视图联系俯、主视图和剖视图“B—B”可知: (1)模板与衬碱度7、V型压铁5这两个相邻剖面线方向、间隔不同,且接触面画一条线,很容易区分出来。模板衬碱度7注有配合代号,则模板此处庆为一光孔。 (2)模板的相邻件螺钉9、斜齿杆10、引导栏13由于受纵向剖切没画剖面线。模板与螺钉9以螺纹连接,可知模板此处为一M6螺纹通孔。(3)模板与伴齿杆10连接处下压斜齿杆轴肩,上有螺母、垫圈紧固。斜齿杆与模板光孔处不接触画两人条线,可知模板此处为直径稍大于杆直径或上部螺纹大径的炮孔。 (4)模板与引导柱13上部连接处下压引导柱轴肩,孔轴配合处接触器画一条线,注有配合代号φ ,可知模板此处为一φ15H7光孔。两引导柱孔中心距为52±0.01。

支撑套零件图cad图纸

许向华机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 产品名称支承套零件名称支承套共 3 页第 1 页 材料牌号45 毛坯种类锻件毛坯外形尺寸Φ110*90每毛坯件数 1 每台件数 1 备注 工序号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备 工艺装备卡片工时 夹具量具工序协作检查准终单件 0 毛坯锻造件锻小件 10 车车出工件外形,Φ7805.0 机加工CK0632 三爪卡盘游标卡尺 深度尺 1 15 车精车右端面、保证总长度805.0 0机加工CK0632 三爪卡盘 带表卡尺 塞规 外径千分尺 1 20 铣一平面保证尺寸78机加工铣床平口钳游标卡尺 25 钳兼顾各部分划线金工卡尺 1 30 钻钻Φ35和2*Φ17和11的中心孔金工加工中 心 专用夹具 35 钻钻Φ35的孔至Φ31金工同上专用夹具内径千分尺 深度尺 1 45 钻3)钻Φ11的孔金工同上专用夹具内径千分尺深度尺 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)

标记处数更改文 件号 签 字 日 期 标记处数 更改文 件号 签 字 日 期 许向华机械加工工艺过程卡片产品型号零件图号 产品名称支承套零件名称支承套共 3 页第 2 页 材料牌号45 毛坯种类锻件毛坯外形尺寸Φ110*90每毛坯件数 1 每台件数备注 工序号工名 序称 工序内容 车 间 工 段 设备 工艺装备卡片 工时 准终单件 夹具量具工序协作检查 50 忽4)忽孔2*Φ17的孔金工同上内径深度尺 千分尺 1 55 镗粗镗Φ35H7的孔至Φ34 机加工同上专用夹具内径千分尺 1 60 镗半精镗Φ35H7孔至34.85机加工同上专用夹具内径千分尺 65 钻钻?5.2孔金工同上专用夹具塞规 1 70 铣精铣Φ60*12mm机加工同上专用夹具内径千分尺 塞规 1 75 钻钻2*M6螺纹的中心孔金工同上 80 钻钻2*M6螺纹至Φ5mm金工同上专用夹具内径千分尺 85 倒角螺纹口倒角同上 90 攻攻2*M6的螺纹金工同上塞规 95 绞绞Φ35H7金工同上塞规 设计(日期)校对(日期)审核(日期)标准化(日期)会签(日期)

基坑支护结构设计(全套图纸CAD)

第一章设计方案综合说明 1.1 概述 1.1.1 工程概况 拟建南京新城科技园B地块深基坑位于河西香山路和嘉陵江东街交会处东南隅,北侧为规四路(隔马路为A地块基坑),东侧为青石路。B地块±0.00m 相当于绝对标高+7.40m。基坑挖深为6.1~8.0m。拟建场地属Ⅱ级复杂场地。该基坑用地面积约20000 m2,包括3幢地上建筑和一层地下室。建筑物采用框架结构,最大单柱荷载标准值为23000KN,拟采用钻孔灌注桩基础设计方案。 有关拟建物层数、结构型式、柱网和室内外地坪设计标高具体见表1.1。 本工程重要性等级为二级,抗震设防类别为丙类。根据该工程重要性等级、场地复杂程度和地基复杂程度,按《岩土工程勘察规范》(GB50021-2001)3.1节,划分该工程岩土工程勘察等级为乙级。 1.1.2 基坑周边环境条件 基坑四面均为马路,下设通讯电缆、煤气管线等设施。北侧隔马路为基坑(A地块)

1.1.3 工程水文地质条件 拟建场地地形总体较为平坦,地面高程在4.87~8.78m(吴淞高程系)之间。对照场地地形图看,场内原有沟塘已被填埋整平。场地地貌单元属长江漫滩。 在基坑支护影响范围内,自上而下有下列土层: ①~1杂填土:杂色,松散,由粉质粘土混碎砖、碎石和砼块等建筑垃圾填积,其中2.7~4.5m填料为粉细砂,填龄不足2年。层厚0.3~4.9m; ①~2素填土:黄灰~灰色,可~软塑,由粉质粘土、粘土混少量碎砖石填积,含少量腐植物,填龄在10年以上。埋深0.8~5.3m,层厚0.2~2.6m; ①~2a淤泥、淤泥质填土:黑灰色,流塑,含腐植物,分布于暗塘底部, 填龄不足10年。埋深0.2~2.9m,层厚0.6~4.0m; ②~1粉质粘土、粘土:灰黄色~灰色,软~可塑,切面有光泽,韧性、干强度较高。埋深0.3~4.7m,层厚0.3~2.1m; ②~2淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,含腐植物,夹薄层粉土,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。埋深1.1~6.2m,层厚11.2~12.4m; ②~2a粉质粘土与粉土互层:灰色,粉质粘土为流塑,粉土呈稍密,局部为流塑淤泥质粉质粘土,具水平层理。切面光泽反应弱,摇震反应中等,韧性、干强度低。埋深1.6~5.7m,层厚0.4~3.3m; ②~3粉质粘土、淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,夹薄层(局部为层状)粉土、粉砂,具水平层理。切面稍有光泽,有轻微摇震出水反应,韧性、干强度中等偏低。埋深10.5~15.6m,层厚1.2~7.7m; ②~4粉质粘土、淤泥质粉质粘土夹粉土、粉砂:灰色,粉质粘土、淤泥质粉质粘土为流塑,粉土、粉砂为稍~中密,局部为互层状,具水平层理。光泽反应弱,摇震反应中等,韧性、干强度较低。埋深14.2~21.5m,层厚1.2~8.8m; ②~5粉细砂:青灰~灰色,中密,砂颗粒成分以石英质为主,含少量腐植物及云母碎片。埋深20.0~25.6m,层厚10.3~12.3m; ②~5a粉质粘土、淤泥质粉质粘土:灰色,流塑,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。呈透镜体状分布于②~5层中。埋深23.6~25.0m,层厚0.4~0.5m; ②~6细砂:青灰色,密实,局部为粉砂,砂颗粒成分以石英质为主,含云母碎片。层底部局部地段含少量卵砾石。埋深29.2~33.5m,层厚14.2~22.1m; ②~6a淤泥质粉质粘土、粉质粘土,灰色,流~ 软塑,切面稍有光泽,韧性、干强度中等。呈透镜体状分布于②~6层中。埋深35.9~45.5m,层厚 0.3~1.4m。 ⑤~1强风化泥岩、泥质粉砂岩:棕红~棕褐色,风化强烈,呈土状,遇水极易软化,属极软岩,岩体基质本量等级分类属Ⅴ级。埋深47.0~52.3m,层厚0.6~5.8m。 ⑤~2中风化粉砂质泥岩、泥质粉砂岩:紫红~棕褐色,泥质胶结,夹层状泥岩,属极软岩~软岩,岩体较为完整,有少量裂隙发育,充填有石膏,遇水易软化,岩体基本质量等级分类属Ⅴ级。埋深48.0~57.9m,未钻穿。 ⑤~2a中风化泥质粉砂岩、细砂岩:紫红~棕褐色,泥质胶结,属软岩~较软岩,岩体较为完整,有少量裂隙发育,基本质量等级分类属Ⅳ级。该层呈透镜体状分布于⑤~2层中。埋深52.5~59.5m,层厚0.3~0.4m。

CAD八-小零件图纸的绘制

CAD八:实例1-小零件图的绘制 以下内容主要是“阵列”、“偏移”命令的应用,也包含了之前所讲的尺寸标注等。 1:看到这个图,一开始会摸不着头脑,是先绘制哪条线比较好呢?小玩子比较喜欢从中心开始绘制,其实不管从哪里开始画,只要快、准就ok。这里呢,我们先绘制一条辅助线,就是蓝色的虚线。点击“直线”命令,绘制一条高约190的竖线,一条长约130的横线。

2:选中这两条线,然后在“线性类型”中选择“其他”(因为第一次选的时候不会有虚线出现在这里,我之前已经绘制过了,所以这里有虚线。)。 3:在弹出的对话框选择“加载”,下图中因为我之前已经选过虚线,所以这里会有虚线出现,如果第一次选的话,不会有,所以需要点击“加载”,然后在弹出的对话框中,会出现很多的线条样式,我们选择“center”。点击确定。 4:把对话框中的“全局比例因子”稍微调小些。输入“0.5”。

5:点击确定后,看到绘图界面的两条直线并没有改变,我们再选中两条直线,到“线性类型”中点击刚才所加载的“center”线条。再把颜色改成青色。 6:以交叉点为中心点,分别绘制半径为15、35、43的圆。线2是5个小圆的中心线,所以,我们选中线2,再选择“线性类型”中的“center”,颜色选青色。

7:我们从左边的图中看到,中间的圆还有两个小耳朵,这个利用偏移工具,把中心线分别偏移。先把横着的中心线往上偏移“20”,点击偏移命令,输入“20”回车,选择中心线向上点击确定。 8:用同样的方法偏移竖着的中心线,分别往左往右各偏移“3”。红线圈出的区域就是圆的上耳朵。

9:先把边上多雨的线剪掉。快捷键“tr”再按两次空格键,选择小圆和大圆之间不需要的中心线左键点击即可剪掉。中间留下需要保留的那部分,红色是保留的那部分。

抛光机设计说明书(有全套CAD图纸)

技术学院 毕业设计(论文) 题目抛光机设计 系 (部) 专业 班级 姓名 指导老师 系主任 年月日

目 录 综 述 ........................................................................................................................... 2 1. 抛光桶设计参数 ...................................................................................................... 5 2. 传动方案 .................................................................................................................. 6 3. V 带的设计 ................................................................................................................ 6 3.1确定设计功率...................................................................................................... 6 3.2选择带的型号...................................................................................................... 7 3.3确定带轮的基准直径21d d 和.............................................................................. 7 3.4验算带的速度...................................................................................................... 7 3.5确定中心距A 和V 带基准长度d L .................................................................... 7 3.6确定中心距和小轮包角...................................................................................... 8 3.7确定V 带根数Z ................................................................................................. 8 3.8确定初拉力0F ..................................................................................................... 9 3.9计算作用在轴上的压力...................................................................................... 9 3.10带轮结构设计.................................................................................................... 9 4. 滚筒的设计 ............................................................................................................ 10 4.1滚筒结构............................................................................................................ 10 4.2轴承的选择........................................................................................................ 11 4.3键的校核............................................................................................................ 11 5. 结论 ........................................................................................................................ 12 6. 参考文献 . (12)

如何由装配图拆画零件

如何由装配图拆画零件图 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节,是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上,按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理6 `1 h- w+ N% t! t. X 拆画零件图前,要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理,以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类: 1、标准件h3 C+ }5 V3 `7 H x3 A2 b7 T 大多数标准件属于外购件,故只需列出汇总表,填写标准人件的规定标记、材料及数量即可,不需拆画其零件图。7 |4 ~! X2 L9 u& B 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件,可利用已有的零件图,不必另行拆画其零件图。 3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件,如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象,应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆画零件图。: [: P) G5 u1 x: u) B* H 如图1钻模装配图,共26种零件,除去12捉标准件,其余14种为一般零件,需拆画零件图。此部件中无借用零件和特殊零件。5 M( R, T5 y# { l3 W5 v 一、看懂装配图分离零件( j; _$ s5 k( e 看懂装配图,弄清机器或部件的工作原理、装配关系、各零件的主要结构形状及功用,在此基础上将所要拆画的零件从装配线图中分离出来。现以图1钻模中的模板6为例,说明分离零件的方法:

1、利用序号指引线 看看左视图,从序号6的指引线起端圆点,可代到模板的位置和大致轮廓范围,从而知道它仅次于钻模上方。J! |3 Z8 @( v" j, A' e4 ? 2、用投影关系和形体分析法 看左视图联系主、俯视图,对投影,用形体分析法可知,模板为前部长方体,后部为圆形体,呈前低年高形状,并可知其上各孔的位置。1 K2 a2 i K/ c% i6 q! H 3、用剖面线、规定画法和配合代号 看左视图联系俯、主视图和剖视图“B—B”可知:( r/ f0 I/ p; x (1)模板与衬碱度7、V型压铁5这两个相邻剖面线方向、间隔不同,且接触面画一条线,很容易区分出来。模板衬碱度7注有配合代号,则模板此处庆为一光孔。A; M; P) Q$ }) O (2)模板的相邻件螺钉9、斜齿杆10、引导栏13由于受纵向剖切没画剖面线。模板与螺钉9以螺纹连接,可知模板此处为一M6螺纹通孔。 (3)模板与伴齿杆10连接处下压斜齿杆轴肩,上有螺母、垫圈紧固。斜齿杆与模板光孔处不接触画两人条线,可知模板此处为直径稍大于杆直径或上部螺纹大径的炮孔。9 r) _ |! {- [3 \) F4 y) x (4)模板与引导柱13上部连接处下压引导柱轴肩,孔轴配合处接触器画一条线,注有配合代号φ,可知模板此处为一φ15H7光孔。两引导柱孔中心距为52±0.01。+ Y B. F9 U/ W, Q/ N) Z 4、利用表达上的特点, w) |9 w( n* e% l; Q 看俯视图联系主、左视图阀到A—A和D—D剖切位置,知主视图(剖视图:A—A)和左视图(剖视图D—D)都没有剖到两个螺钉21,故主、左视图中未示出。但从这一表达特点和螺钉连接的特点,可以判定模与V型压铁5的结构,V型压铁上是两个下方不透的螺孔,因两沉头螺钉21均为M6×16,可知螺孔深庆大于16,而模板此处应为两个直径稍大于螺钉M6的通孔。" S' J* B) \( w8 ~7 t 综合上述阅读方法和分析过程,便可完整地想象出模板的轮廓形状和它的7逐步形成孔的结构及其相对而言位置,从而将模板的视图从装配线图中分离出来,如图2所示。同样可将其他零件从装配线图中分离出来。 装配图拆画出零件图是设计过程中的重要环节,是产品设计加工的重要手段。必须在全面看懂装配图的基础上,按照零件图的内容和要求拆画零件图。下面就介绍拆画零件图的一般方法步骤。 一、零件的分类处理6 `1 h- w+ N% t! t. X 拆画零件图前,要对装配图所示的机器或部件中的零件进行分类处理,以明确拆画对象。按零件的不同情况可分以下几类: 1、标准件h3 C+ }5 V3 `7 H x3 A2 b7 T 大多数标准件属于外购件,故只需列出汇总表,填写标准人件的规定标记、材料及数量即可,不需拆画其零件图。7 |4 ~! X2 L9 u& B 2、借用零件 是指借用定型产品中的零件,可利用已有的零件图,不必另行拆画其零件图。3、特殊零件 是设计时经过特殊考虑和]计算所确定的重要零件,如汽轮机的叶片、喷嘴等。这类零件应按给出的图样或数据资料拆画零件图。 4、一般零件 是拆画的主要对象,应按照在装配图中所表达的形状、大小和有关技术要求来拆

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