关于宋的 D档 和 M档
我真的是小白，以下的内容如果有什么错误的地方，欢迎大家自我批评！！！
（以下内容，均以我及我所驾驶的宋为例（自动尊贵），也许与您的车辆不同，请注意）
（为了方便，以字母代替档位，不必深究到底叫不叫这个名称！！！
D:D档 即前进档 R:R档 即倒车档 P:P档 即驻车档 M:M档 即手动档 S:S档 即运动档）
1、为什么要使用M档？
对于大多数自动档车的车主来讲，用的最多的就是R档、P档、D档，就是倒车、停车、前进，很少有人
用到M档。
而从对于双离合的保护角度以及节油的角度来讲，多多的使用M档与D档结合，恰恰是最稳妥的办法
（再次声明，如果有描述不正确的话，确实是因为我小白啊，不喜勿喷！！！）
用我自己的话来解释：在市区内，D档框下，略微堵车，车辆走走停停，那么变速箱就会不停的从D1、D2、D3
三个档位上来回切换，也许刚刚起步，一脚油门，从D1变到了D2，突然前车刹车，你也跟着一脚刹车，档位又
从D2变回了D1。（双离合是一侧奇数档，一侧偶数档！）长此以往。。。。。。
另外，我自己的车从D2变D3，转速需要达到2200-2300转，瞬时油耗在30个油左右！！！
而我的车从M2变为M3，转速只需要在1800-1900转，瞬时油耗我忘了看，不好意思！！！
2、怎么用M档？
好多群友们，刚拿到车，都不知道怎么用M档，其实简单：
从D档直接向左侧推档杆，推入左侧后仪表盘会显示S，此时处于运动模式，再前或后推一下档杆，
仪表盘会显示 M，表示你已经进入手动模式，在手动模式下，往前一推就是加档，往后一推就是减档！！！
D/S/M 三档切换时，均不需要 刹车 或 油门 的干预！就是说，你现在正在刹车或正在给油都没有关系
不需要松开，可直接切换
例如：你目前的车是处于D2档， 那么直接切换至M档后，仪表盘会显示M2，也就是说，当前几档，切换到另一种模式后
也是几档。
注意：手动模式下，行车电脑只降档，不升档！例如：我目前在M4档，前方堵车了，我或松油门或给刹车，车渐渐慢下来
根据转速，电脑会自动降档，降为了M2档，2分钟后，车辆开始行进，此时，你就是把油门踩掉了，发动机都怒吼了，档位
也只处于M2档，你会发现，发动机转速已经到了临界值了！！！兄弟，保重！！！所以，在开手动模式的时候，你就是在开一辆
手动档的车，根据转速，该升档就升档，该降档就降档（当然，降档的活，行车电脑包了）
贴上我的宋在手动模式下的升档时机：
M1可直接推M2，也就是传说中
的2档起步！！！（开过手动档的朋友们都懂）
M2推M3需要1800转左右
M3推M4 M4推M5 M5推M6 M6推M7 .... M99推M100 需要1600转。什么？你的车没有M100？好吧，我的车是改装的！！！
3、扯一句S档
S档就是装逼用的！路上看谁不服，向左一推，挂入S档，一脚油门！！！哼哼，谁用谁知道！！！
话说回来，你在从地下车库出来上坡的时候不妨用一用S档！