恒力弹簧支吊架的选型标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]
恒力弹簧支吊架的选型 一、管道支吊架的型式 1、按管道支吊架的用途可以分为三大类
双吊点吊架：PHA、PHE、LHA、LHE；单吊点吊架：PHB、 PHC、 LHB、 LHC； 座式：PHD, ZHA, ZHB。 四、恒力弹簧支吊架型号的表示方法 例1: PHA35-150/18200X-M24表示PHA型、编号为35号、位移150 mm，标准载荷18200 N，平式恒力弹簧支吊架，其位移方向向下，下接吊杆螺纹规格M24。 例 2: LHB41-280/15112S-M30表示LHB型、编号为41号、位移280 mm，标准载荷为15112 N，立式恒力弹簧支吊架，其位移方向向上，下接吊杆螺纹规格M30。 五、支吊架选型 1、基本原则 工程上，一般按热态吊零的载荷分配原则确定弹簧支吊架的受力。 热态吊零：指弹簧支吊架在热态时承受的力等于冷态时由管系分配给它的力。 2、安装空间、管道设备布置 按安装生根的空间位置，管道设备的布置确定采用：平式、立式还是座式型式；A、B、C、E生根支吊方式。 3、位移数值的确定 在选用恒力弹簧支吊架之前，应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的最大垂直位移量，在选用时，位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%，但不小于20 mm，即:T 选 =1. 2xT 计 ；且 T 选 ≥T 计 +20mm。 式中: T 选 —选用位移量，mm; T 计 —计算位移量，mm. 4、载荷值的确定
①各型支吊架的生根螺栓强度已考虑支吊架自重的影响，在选用支吊架时，支吊载荷值不需加上支吊架的自重。 ②当计算载荷与实际载荷有偏差时，恒力弹簧支吊架通过调整螺栓可调节载荷，调节范围一般不小于标准载荷的士10%，最大不超过士15%。 ③支吊载荷：指管道自重、介质重和隔热材料重之和。 5、恒力弹簧支吊架规格的选择 ①根据已确定的支吊载荷和位移量，查标准的表2：载荷位移系列表，按计算位移值下的支吊载荷最接近的标准载荷值确定相应的吊架编号。 ②选用恒力弹簧支吊架时，当表2载荷位移系列表中的位移值满足要求，而支吊载荷值较大，以至超出表中数值时，可选用两个相同规格的吊架并联。 ③选用恒力弹簧支吊架时，当表2载荷位移系列表中的载荷值满足要求，而位移量较大，超出表2载荷位移系列表范围时，可采用两台位移量相同，载荷相同的支吊架串联来满足要求。 6、恒定度校核 恒定度：恒力弹簧在其全行程范围内的最大、最小载荷值之差与最大、最小载荷值之和的百分比，用式子表示即为： D =[(Fmax－Fmin)/(Fmax+ Fmin)]X100% 式中：D―恒力弹簧的恒定度。一般情况下，D应不大于6%。 Fmax―恒力弹簧在全行程范围内出现的最大载荷值，N； Fmin―恒力弹簧在全行程范围内出现的最小载荷值，N。 7、型号规格的标注
目次 Index 前言Preface (2) 1.安装前调整须知 Operational Requirements prior to installation (3) 2.弹簧支吊架的安装 Principle of installation about spring hanger (6) 3.弹簧支吊架的载荷调整 Loading adjustment of spring hanger (7) 4.弹簧支吊架安装调整注意事项 Installation and adjustment notice of spring hanger (10)
前言 Preface 本公司生产的PH型、 LH型恒力弹簧支吊架系列产品符合JB/T8130.1-1999规定, 产品出厂前经逐台性能试验并附有产品合格证明书, 每份合同附一份安装调整说明书, 请用户在安装调整前仔细阅读说明书。 本说明书向用户介绍的安装调整有关内容是以平式( PH型) 恒力弹簧支吊架为代表, 其它型式如立式( LH) 、座式( ZH) 和本公司生产的其它标准系列如恒力碟簧支吊架等, 可参照本说明书进行。 The Constant Spring Hanger serial ( PH & LH type) products by our company meet JB/T8130.1-1999 standard requirement, the hangers will be tested prior to delivery and attach the product quality certificates and operation & adjusting instruction, the site shall read double instruction prior to installation. The related Installation, operation and maintenance content of manual make Horizontal type constant spring hanger (PH type) representation, others type products, such as Vertical type (LH type) and Seated type (ZH type) and other type hangers , they are all make the manual reference. 大连弹簧有限公司 Dalian Spring Co., Ltd. 二〇〇八年十月
模具彈簧规格及参数 一.彈簧功能 彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 二.規格系列 1.彈簧外徑系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ 30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.種類 3.彈簧長度：15<=L<=80MM時,每5MM為一個階; 80=
4.扁线彈簧最小直径6mm 5.彈簧內徑等于彈簧外徑的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧，不管自由长度是多长，压40％产生的力一样 结论：相同直径颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大壓縮比是彈簧使用30萬次的最大壓縮比. 汽车模具使用50萬次的最大壓縮比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例：Φ20绿色弹簧长度50mm，弹簧要求寿命30万次，弹簧能压缩多 长？ 50x24％=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧？ 长弹簧 10. 11.
预压3mm,預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量(最大壓縮量LA=彈簧自由長L*最大壓縮比取值%). 2.模板压料，脱料板压料優先選用綠色或棕色（茶色，咖啡色) 彈簧;如果向上成形的下模压料，折弯脱料所需的頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧，浮料用黄色，圆线弹簧. 3.復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈簧.
模具弹簧规格及参数 一.弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二.规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度：15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80=
50x24％=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm,弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧？ 弹簧的长度=20÷28.8％+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三.选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预压缩量随 实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量(最大压缩量LA=弹簧 自由长L*最大压缩比取值%). 2.模板压料，脱料板压料优先选用绿色或棕色（茶色，咖啡色)弹簧;如果向上成形的 下模压料，折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧，浮料用黄色，圆线弹簧. 3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧. 4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝. Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝. 5.冲孔模和成形模用绿色或棕色（茶色，咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由专案主管确 定. 6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ20,Φ18,Φ 16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料 Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料 四.排配原则 1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大於5MM, 空间不足时最少留2MM. 2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受力重点部 位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周围;成形模的折弯边 及有抽成形的地方. 3.成形模采用气垫结构时,下打板排配2~6个弹簧.下模座上不沉孔,弹簧选用黄色或 蓝色即可.
恒力弹簧支吊架的选型 This model paper was revised by the Standardization Office on December 10, 2020
恒力弹簧支吊架的选型 一、管道支吊架的型式 1、按管道支吊架的用途可以分为三大类
双吊点吊架：PHA、PHE、LHA、LHE；单吊点吊架：PHB、 PHC、 LHB、 LHC； 座式：PHD, ZHA, ZHB。 四、恒力弹簧支吊架型号的表示方法 例1: PHA35-150/18200X-M24表示PHA型、编号为35号、位移150 mm，标准载荷18200 N，平式恒力弹簧支吊架，其位移方向向下，下接吊杆螺纹规格M24。 例 2: LHB41-280/15112S-M30表示LHB型、编号为41号、位移280 mm，标准载荷为15112 N，立式恒力弹簧支吊架，其位移方向向上，下接吊杆螺纹规格M30。 五、支吊架选型 1、基本原则 工程上，一般按热态吊零的载荷分配原则确定弹簧支吊架的受力。 热态吊零：指弹簧支吊架在热态时承受的力等于冷态时由管系分配给它的力。 2、安装空间、管道设备布置 按安装生根的空间位置，管道设备的布置确定采用：平式、立式还是座式型式；A、B、C、E生根支吊方式。 3、位移数值的确定 在选用恒力弹簧支吊架之前，应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的最大垂直位移量，在选用时，位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%，但不小于20 mm，即:T 选 =1. 2xT 计 ；且 T 选 ≥T 计 +20mm。 式中: T 选 —选用位移量，mm; T 计 —计算位移量，mm. 4、载荷值的确定
模具弹簧规格及参数 Document serial number【KKGB-LBS98YT-BS8CB-BSUT-BST108】
模具弹簧规格及参数 一. 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二. 规格系列 1.弹簧外径系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ 35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度：15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80=
8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例：Φ20绿色弹簧长度50mm，弹簧要求寿命30万次，弹簧能压缩多长 50x24％=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧 弹簧的长度=20÷％+5MM= 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三. 选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预压3mm,预 压缩量随实际情况而定.);闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量 (最大压缩量LA=弹簧自由长L*最大压缩比取值%). 2.模板压料，脱料板压料优先选用绿色或棕色（茶色，咖啡色)弹簧;如果 向上成形的下模压料，折弯脱料所需的顶料力不很大时,可选用红色,绿色弹簧，浮料用黄色，圆线弹簧. 3.复合模外脱料板用红色弹簧,内脱料板用绿色或棕色弹簧. 4.活动定位销一般选用Φ6顶料销,配Φ10黄色弹簧和M12止付螺丝. Φ8顶料销,配Φ12黄色弹簧和M14止付螺丝. 5.冲孔模和成形模用绿色或棕色（茶色，咖啡色)弹簧,如有特殊需求时,由 专案主管确定. 6.弹簧规格优先选用Φ30.在空间较小区域可考虑选用其它规格(如Φ25,Φ 20,Φ18,Φ16…...等).Φ25的内导柱用Φ30的弹簧脱料 Φ20的内导柱用Φ25的弹簧脱料 四. 排配原则 1.弹簧过孔中心到模板边缘距离大於外径D,与其他孔距离保持实体壁厚大 於5MM,空间不足时最少留2MM. 2.弹簧排列首先考虑受力重点部位,然後再考虑整个模具受力均衡平稳.受 力重点部位是指:复合模的内脱料板外形和冲头的周围;冲孔模的冲头周 围;成形模的折弯边及有抽成形的地方.
前言 本公司生产的HHDE型、VHDE型恒力弹簧支吊架系列产品符合JB/T8130.1-1999规定，产品出厂前经逐台性能试验并附有产品合格证明书，每份合同附一份安装调整说明书，请用户在安装调整前仔细阅读说明书。 本说明书向用户介绍的安装调整有关内容是以平式（HHDE型）恒力弹簧支吊架为代表，其他型式如立式（VHDE)、座式（ZH)和本公司生产的其他标准系列如恒力碟簧支吊架等，可参照本说明书进行。 xxxxxxxxxx电力设备限公司 2008.08.10
恒力弹簧支吊架 安装调整说明书 1.安装调整前须知 1.1恒力弹簧支吊架按力矩平衡原理设计，用来承受热力管道和设备自重载荷，当管道或设备从冷态 到热态产生膨胀（位移）时，恒力弹簧支吊架的支吊点能跟随其移动，同时载荷基本保持恒定不变，减少管道和设备接口处的附加应力，保障管路系统或设备安全运行。 1.2恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架、连杆回转机构、松紧螺母和载荷调 整装置等构成，其典型结构如图1所示。 图1恒力弹黄支吊架典型结构示意图 1—固定框架；2—回转框架；3—生根耳板；4—主轴；5—位移指示牌；6—载荷调整螺栓；7—位移指示器；8—弹簧罩筒；9—锁紧销轴存放孔；10—弹簧；11—弹簧紧固螺母；12—载荷调整指示牌；13—载荷调整轴刻线；14—锁紧销轴；15—吊杆螺栓（不供）；16—花兰螺丝；17—载荷螺栓；18—载荷轴；19—紧固螺母。
型号示例：VHDE50—260/32536X—M30 吊杆螺纹规格 支吊架的位移方向、X表示向下、S表示向上； 支吊架的载荷（N）； 支吊架的位移量（mm）； 支吊架的编号； 支吊架的型式，弹簧轴线平行地面为平式（H），弹簧轴线垂直地面为立式（V）1.3恒力弹簧支吊架出厂时的位移方向锁定状态如图4所示，请注意位移向下或向上时回转框2和位移 指示器7的位置。（图4恒力弹簧支吊架出厂时位移方向锁定状态）
恒力弹簧支吊架 目录 1概述 2一、主要技术特点： 3二、主要技术参数： 4三、工作原理 5四、结构、型式 6五、表示方法 7六、技术要求 ? 1 制造技术要求 ? 2 检验试验技术要求 ? 3 油漆、包装及标志 8七、选用与安装调整 ? 1 、恒力弹簧支吊架的选用 ? 2 、安装调整 1概述 恒力弹簧支吊架（以下简称恒吊）根据力矩平衡原理设计。在许可的负载位移下，负载力 矩和弹簧力矩始终保持平衡。对用恒吊支承的管道和设备，在发生位移时，可以提供恒定的支承力，因而不会给管道设备带来附加应力。恒吊一般用于需要减少位移应力的地方，如电站锅炉本体、发电厂的汽、水、烟、风管及燃烧器等悬吊部分，以及石油、化学工业中需要此类支承的地方。当管道系统内某吊点的
热位移大于12mm，宜选用恒吊来支承，以避免管道系统产生危险的弯曲应力及不利的应力转移。 2一、主要技术特点： 额定载荷：0.2～400kN 位移：0～508mm 允许现场荷载调节量:±10% 3二、主要技术参数： 全行程内规定荷载离差（包括摩擦力）:≤6% 全行程内荷载平均值与设计荷载离差:≤2% 锁定时，可承受2倍最大工作荷载． 4三、工作原理 弹簧式恒力支吊架根据力矩平衡原理设计。它依靠精巧的几何设计，使负荷力矩和弹簧力矩在工作过程中始终平衡，以保持恒定的支承力，可以消除或减小对管道或设备的附加应力。 主辅弹簧式恒力支吊架是按主弹簧力与辅助弹簧力共同作用下合力恒定的原理设计的。 5四、结构、型式 恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架及运动机构、调节装置、弹簧罩筒等组成。其示意图见图1。
图1 恒吊各结构形式附图(14张) 恒力弹簧支吊架分类及型式见下表： 表1 恒力弹簧支吊架的型式 类别型式吊架固定方式和管道、设备 支吊形式 图例 平式PHA 固定框架顶板用双拉杆与 支承构件连接，悬吊下面管 道和设备 见图2
恒力弹簧支吊架的选型及安装 摘要：本文对恒力弹簧支吊架的组成及型号表示方法进行了介绍，对工程中恒力弹簧支吊架的类别、型式确定，以及根据应力分析计算出的位移量、载荷确定最终恒力弹簧支吊架型号进行了详细阐述，并对恒力弹簧支吊架安装注意事项进行了说明。 关键词：恒力弹簧支吊架选型安装注意 在现代工程建设中对工程质量要求越来越高，自然对工程设计的精细化程度就更高，对不同工况下设备和管道的位移及载荷需要得到可靠补偿，则弹簧支吊架和膨胀节在工程中使用的越来越多，当不同工况间存在大的位移量而使载荷变化率超过25%时，就必须选用恒力弹簧支吊架。但由于安装中施工人员对恒力弹簧支吊架结构性能理解不深，造成支架安装中存在很多质量问题，使设备和管道的运行中产生附加应力，对装置的安全运行留下了隐患。 一、恒力弹簧支吊架简述 恒力弹簧支吊架主要有圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架及运行机构、调节装置、弹簧罩筒等组成，恒力弹簧支吊架示意图如下。目前标准适用的位移范围为50~400mm、载荷范围为12.6~32244kgf，当管道实际需要超出这个范围后需要进行专门设计。 二、恒力弹簧支吊架的型号表示方法 恒力弹簧支吊架的型号由下列六部分组成： 例如：PHA50-260/32536-X-M30表示PHA型、编号为50号、位移260mm，标准载荷32536N的平式恒力弹簧支吊架，其位移方向向下，下接吊杆螺纹规格M30。 三、恒力弹簧支吊架的选型 支架的选型应根据管道应力计算的载荷和位移值从JB8130.1-1999位移载荷表中选取，如果计算出的载荷、位移超出了标准规定的范围，则需要重新进行设计制作，可以在订货中说明。 应力计算完毕后，需要采用恒力弹簧支吊架时，首先要进行平式、立式和座式三个类别的选择，应考虑支吊架本身需要的安装空间尺寸和设备、管道的布置，吊装整体布置的要求。ZH型座式恒力弹簧适用于需要把支架安置在支撑构件上面、上支或下吊管道或设备的地方。 型式选择：按照吊架的固定或吊装方式划分，恒力弹簧支吊架分为双吊点吊
模具彈簧规格及参数 一. 令狐采学 二.彈簧功能 彈簧是模具中廣泛應用的彈性零件,主要用于卸料、壓料、推件和頂出等工作.根據荷重不同,共分五種不同顏色加以區分,易於判別和選用. 三.規格系列 1.彈簧外徑系 列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35, Φ40,Φ50等. 2.種類
3.彈簧長度：15<=L<=80MM時,每5MM為一個階; 80=
命50万次 要用多长的弹簧？ 弹簧的长度=20÷28.8％+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压(常规 预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 四.選用原則 1.長度選擇一般保証:在開模狀態彈簧的預壓縮量等於 3~5(常规预压3mm,預壓縮量隨實際情況而定.);閉模狀態 彈簧壓縮量小於或等於最大壓縮量(最大壓縮量LA=彈 簧自由長L*最大壓縮比取值%). 2.模板压料，脱料板压料優先選用綠色或棕色（茶色，咖 啡色)彈簧;如果向上成形的下模压料，折弯脱料所需的 頂料力不很大時,可選用紅色,绿色彈簧，浮料用黄色， 圆线弹簧. 3.復合模外脫料板用紅色彈簧,內脫料板用綠色或棕色彈 簧. 4.活動定位銷一般選用Φ6頂料銷,配Φ10黃色彈簧和
恒力弹簧支吊架的选型 Jenny was compiled in January 2021
恒力弹簧支吊架的选型 双吊点吊架：PHA、PHE、LHA、LHE；单吊点吊架：PHB、PHC、LHB、LHC； 座式：PHD,ZHA,ZHB。 四、恒力弹簧支吊架型号的表示方法 例1:PHA35-150/18200X-M24表示PHA型、编号为35号、位移150mm，标准载荷18200N，平式恒力弹簧支吊架，其位移方向向下，下接吊杆螺纹规格M24。 例2:LHB41-280/15112S-M30表示LHB型、编号为41号、位移280mm，标准载荷为15112N，立式恒力弹簧支吊架，其位移方向向上，下接吊杆螺纹规格M30。 五、支吊架选型 1、基本原则 工程上，一般按热态吊零的载荷分配原则确定弹簧支吊架的受力。 热态吊零：指弹簧支吊架在热态时承受的力等于冷态时由管系分配给它的力。 2、安装空间、管道设备布置 按安装生根的空间位置，管道设备的布置确定采用：平式、立式还是座式型式；A、 B、C、E生根支吊方式。 3、位移数值的确定 在选用恒力弹簧支吊架之前，应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的最大垂直位移量，在选用时，位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%，但不小于20mm， 即:T 选=1.2xT 计 ；且T 选 ≥T 计 +20mm。 式中: T 选 —选用位移量，mm;
T 计 —计算位移量，mm. 4、载荷值的确定 ①各型支吊架的生根螺栓强度已考虑支吊架自重的影响，在选用支吊架时，支吊载荷值不需加上支吊架的自重。 ②当计算载荷与实际载荷有偏差时，恒力弹簧支吊架通过调整螺栓可调节载荷，调节范围一般不小于标准载荷的士10%，最大不超过士15%。 ③支吊载荷：指管道自重、介质重和隔热材料重之和。 5、恒力弹簧支吊架规格的选择 ①根据已确定的支吊载荷和位移量，查标准的表2：载荷位移系列表，按计算位移值下的支吊载荷最接近的标准载荷值确定相应的吊架编号。 ②选用恒力弹簧支吊架时，当表2载荷位移系列表中的位移值满足要求，而支吊载荷值较大，以至超出表中数值时，可选用两个相同规格的吊架并联。 ③选用恒力弹簧支吊架时，当表2载荷位移系列表中的载荷值满足要求，而位移量较大，超出表2载荷位移系列表范围时，可采用两台位移量相同，载荷相同的支吊架串联来满足要求。 6、恒定度校核 恒定度：恒力弹簧在其全行程范围内的最大、最小载荷值之差与最大、最小载荷值之和的百分比，用式子表示即为： D=[(Fmax－Fmin)/(Fmax+Fmin)]X100% 式中：D―恒力弹簧的恒定度。一般情况下，D应不大于6%。 Fmax―恒力弹簧在全行程范围内出现的最大载荷值，N； Fmin―恒力弹簧在全行程范围内出现的最小载荷值，N。 7、型号规格的标注 恒力弹簧支吊架规格编号选定后，在支吊架被使用的设计图样明细栏中应注明标准号、支吊架型号和位移方向、吊杆螺栓规格。 例如: JB/T8130.1，吊架PHA25-150/6830S-M20。 JB/T8130.1，吊架LHB36-300/9624X-M24。 在设计选用恒力弹簧支吊架时，不论吊杆螺栓的材料是35钢还时Q235，都应在型号后面标注螺纹规格。 8、选用示例 ①某炼油厂管道，计算位移值为215mm，位移向下，计算要求吊架承受32610N载荷，试选定恒力弹簧支吊架型号。 T 选=1.2X215 mm=258 mm，取选用位移量T 选 为260 mm。 查表2载荷位移系列表知，与32610N最相近的载荷为32536N，由此选定吊架编号NO.50。 如水平空间较大，采用双吊点平式恒力弹筑吊架，吊杆材料为35钢，查表，螺纹规格为M30,则型号为：PHA50-260/32536X-M30或PHE50-260/32536X-M30。
模具弹簧规格及参数 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件，主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作?根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用? 规格系列 1. 弹簧外径系列:①6①8,①10,①12，①14，①16,①18,①20,①22， ①25,①30,①35,①40,①50等. 2. 种类 3. 弹簧长度：15<=L<=80MM 时,每5MM 为一个阶; 80=V L V=100MM时，每10MM 为一个阶; L>=100MM 时，每25MM 为一个阶. 4. 扁线弹簧最小直径6mm
5?弹簧内径等于弹簧外径的二分之 6?相同直径颜色的弹簧，不管自由长度是多长，压40%产生的力一样 结论：相同直径颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8?弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例：①20绿色弹簧长度50mm,弹簧要求寿命30万次，弹簧能压缩多长？ 50x24% =12（mm） 9?弹簧的长度=弹簧要压缩的长度-弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm,弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧？ 弹簧的长度=20 - 28.8 % +5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10. 弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压（常规预压3mm） 11. 弹簧模板孔的大小直径＜20模板孔=D+1 直径＞=20模板孔=D+2 三.选用原则 1. 长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5（常规预压3mm, 预压缩量随实 际情况而定.）;闭模状态弹簧压缩量小於或等於最大压缩量（最大压缩量LA=弹簧自由 长L*最大压缩比取值%）.
前言 本公司生产的型、型恒力弹簧支吊架系列产品符合8130.1-1999规定，产品出厂前经逐台性能试验并附有产品合格证明书，每份合同附一份安装调整说明书，请用户在安装调整前仔细阅读说明书。 本说明书向用户介绍的安装调整有关内容是以平式（型）恒力弹簧支吊架为代表，其他型式如立式（)、座式（)和本公司生产的其他标准系列如恒力碟簧支吊架等，可参照本说明书进行。 电力设备限公司 2008.08.10
恒力弹簧支吊架 安装调整说明书 1. 安装调整前须知 1.1恒力弹簧支吊架按力矩平衡原理设计，用来承受热力管道和设备自重载荷，当管道或设备从冷态 到热态产生膨胀（位移）时，恒力弹簧支吊架的支吊点能跟随其移动，同时载荷基本保持恒定不变，减少管道和设备接口处的附加应力，保障管路系统或设备安全运行。 1.2恒力弹簧支吊架主要由圆柱螺旋弹簧、固定框架、回转框架、连杆回转机构、松紧螺母和载荷调 整装置等构成，其典型结构如图1所示。 图1恒力弹黄支吊架典型结构示意图 1—固定框架；2—回转框架；3—生根耳板；4—主轴；5—位移指示牌；6—载荷调整螺栓；7—位移指示器；8—弹簧罩筒；9—锁紧销轴存放孔；10—弹簧；11—弹簧紧固螺母；12—载荷调整指示牌；13—载荷调整轴刻线；14—锁紧销轴；15—吊杆螺栓（不供）；16—花兰螺丝；17—载荷螺栓；18—载荷轴；19—紧固螺母。
型号示例：50—260/32536X—M30 吊杆螺纹规格 支吊架的位移方向、X表示向下、S表示向上； 支吊架的载荷（N）； 支吊架的位移量（）； 支吊架的编号； 支吊架的型式，弹簧轴线平行地面为平式（H），弹簧轴线垂直地面为立式（V）1.3恒力弹簧支吊架出厂时的位移方向锁定状态如图4所示，请注意位移向下或向上时回转框2和位移 指示器7的位置。（图4恒力弹簧支吊架出厂时位移方向锁定状态）
模具弹簧规格及参数 一. 弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作.根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二. 规格系列 1.弹簧外径系列:Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ 30,Φ35,Φ40,Φ50等. 2.种类 3.弹簧长度：15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80=
4.扁线弹簧最小直径6mm 5.弹簧内径等于弹簧外径的二分之一. 6.相同直径颜色的弹簧，不管自由长度是多长，压40％产生的力一样 结论：相同直径颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例：Φ20绿色弹簧长度50mm，弹簧要求寿命30万次，弹簧能压缩多长？ 50x24％=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧？ 弹簧的长度=20÷28.8％+5MM=74.4 查表选用75MM长弹簧一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2 三. 选用原则 1.长度选择一般保证:在开模状态弹簧的预压缩量等於3~5(常规预
恒力弹簧支吊架的选型公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
恒力弹簧支吊架的选型 一、管道支吊架的型式 1、按管道支吊架的用途可以分为三大类 承重支吊架 刚性支吊架可调刚性支吊架可变弹簧支吊架恒力弹簧支吊架 限制性支吊架固定支架限位支架导向支架 防振支架减振器阻尼器 二、恒力弹簧支吊架执行的标准 老：GB10181《恒力弹簧支吊架》新：JB/T 《恒力弹簧支吊架》 三、恒吊的结构和型式 1、结构示意如右图 2、型式：平式/立式/座式三种 双吊点吊架：PHA、PHE、LHA、LHE；单吊点吊架：PHB、 PHC、LHB、 LHC； 座式：PHD, ZHA, ZHB。
四、恒力弹簧支吊架型号的表示方法 例1: PHA35-150/18200X-M24表示PHA型、编号为35号、位移150 mm，标准载荷18200 N，平式恒力弹簧支吊架，其位移方向向下，下接吊杆螺纹规格M24。例 2: LHB41-280/15112S-M30表示LHB型、编号为41号、位移280 mm，标准载荷为15112 N，立式恒力弹簧支吊架，其位移方向向上，下接吊杆螺纹规格 M30。 五、支吊架选型 1、基本原则 工程上，一般按热态吊零的载荷分配原则确定弹簧支吊架的受力。 热态吊零：指弹簧支吊架在热态时承受的力等于冷态时由管系分配给它的力。 2、安装空间、管道设备布置 按安装生根的空间位置，管道设备的布置确定采用：平式、立式还是座式型式；A、B、C、E生根支吊方式。 3、位移数值的确定 在选用恒力弹簧支吊架之前，应计算出被支吊管道或设备从冷态到热态的最大垂直位移量，在选用时，位移数值应留有适当余量。推荐余量取位移量的20%，但 不小于20 mm，即:T 选 =1. 2xT 计 ；且 T 选 ≥T 计 +20mm。 式中: T 选 —选用位移量，mm; T 计 —计算位移量，mm.
模具弹簧规格及参数 Last updated at 10:00 am on 25th December 2020
模具弹簧规格及参数 一.弹簧功能 弹簧是模具中广泛应用的弹性零件,主要用于卸料、压料、推件和顶出等工作. 根据荷重不同,共分五种不同颜色加以区分,易於判别和选用. 二.规格系列 1.弹簧外径系列: Φ6Φ8,Φ10,Φ12,Φ14,Φ16,Φ18,Φ20,Φ22,Φ25,Φ30,Φ35,Φ40,Φ50等.
2.种类 3.弹簧长度：15<=L<=80MM时,每5MM为一个阶; 80=
6.相同直径颜色的弹簧，不管自由长度是多长，压40％产生的力一样 结论：相同直径颜色的弹簧，自由长度越短，压缩1mm产生的力越大 7.通常使用的最大压缩比是弹簧使用30万次的最大压缩比. 汽车模具使用50万次的最大压缩比.. 8.弹簧能压缩的长度=弹簧的自由长度x弹簧的压缩比 例：Φ20绿色弹簧长度50mm，弹簧要求寿命30万次，弹簧能压缩多长？ 50x24％=12(mm) 9.弹簧的长度=弹簧要压缩的长度÷弹簧的压缩比 例：弹簧要压缩20mm, 弹簧颜色为红色，弹簧要求寿命50万次 要用多长的弹簧？ 弹簧的长度=20÷％+5MM= 查表选用75MM长弹簧 一般选弹簧长度会加5mm的安全余量 10.弹簧要压缩的长度=活动板行程+3~5mm预压 (常规预压3mm) 11.弹簧模板孔的大小直径<20模板孔=D+1 直径>=20模板孔=D+2
TLS-W100 弹簧支吊架试验台 使用说明书 目录 1.简介 (1) 2.主机 (1) 3.主要技术指标 (1) 4.检测设备的工作条件 (2)
5.机构整体介绍 (2) 6.安装与调试 (3) 7.操作与使用 (3) 8.维护与保养 (3) 9.常见故障及处理方法 (4) 10.系统的标定 (4) 1简介 TLS-W100弹簧支吊架试验台,广泛应用于各种弹簧生产企业及质检部门，能完成压簧、拉簧、扭簧等各项力学性能指标的测试，满足JB/T 8130.1恒力弹簧支吊架和JB/T8130.2变力弹簧支吊架测试要求。公司多年来一直致力于弹簧等行业产品的力学性能检测仪器的研制和开发，并得到国家各级质检部门及企业的大力支持和帮助。现产品销往全国各地，是广大弹
簧生产企业、大专院校、科研单位、技术监督部门的理想测试设备。 2主机 1、采用交流伺服调速电机带动NEUGART伺服控制专用减速机、圆弧同步齿型带、滚珠丝杠副实现加载，运行平稳，效率高、噪音低。无污染。性能稳定、可靠，具有过流、过压、超速、过载等保护装置。调速比可达1:100000。使用寿命高，操作方便，升降平稳。 2.采用传感器上置，各类试样更换不用爬高方便试样更换。中横梁开槽方便试样中心调整。 3 主要技术指标 3.1最大试验力：1000kN； 3.2试验力准确测量范围：200N～1000kN； 3.3试验力测量准确度：±1%； 3.4位移分辨率：0.01mm； 3.5位移速度控制范围：0.01mm/min～200mm/min； 3.6有效拉伸行程：≥1000mm； 3.7有效试验宽度：1500mm； 3.8供电电源：380V； 3.9整机外形尺寸：2200×1400×6500mm； 3.10整机重量：约12500kg。 4 设备的正常工作条件 4.1在室温10℃～35℃范围内，相对湿度不大于80%； 4.2在无震动的环境中，周围无腐蚀性介质及电磁场干扰；
ITT恒力弹簧支吊架选型说明 二.ITT恒吊结构 四.型号的表示方法 五.性能、特点 1. 载荷、位移范围。载荷范围：0.15 kN—396.90 kN ；位移范围：38 mm—508 mm ； 2. 恒定度（规定载荷离差）：绝对值≤6％； 3. 相对载荷偏差度：绝对值≤5％； 4. 现场载荷调整量：不小于±10％； 5. 恒吊设有载荷、位移指示标牌； 6. 恒吊设有冷态“C”、热态“H”标记及锁紧装置，恒吊出厂锁紧在冷态“C”位置上。 六.恒吊的选择
根据恒吊所需支承载荷及热位移，按以下实例选择： 例：已知恒吊承受载荷120 kN，热位移83 mm，选择合适的恒吊。 解：⑴确定位移余量及总位移fB： 一般位移余量为实际位移fs 的20％，且不得小于20 mm 计算总位移：fB=fs+(fs*20％和20之间的大值)=83+20=103 mm 查表1A“位移系列表”，按就近上靠的原则，确定总位移fB为：114 mm ⑵选择恒吊组别及规格号： 载荷容量=载荷×总位移=120×114=13680 kNmm 查表2A“载荷容量表”，按就近原则，选出恒吊为：Ⅵ组，70号 查表3A“载荷位移表”，fB=114 mm对应载荷FB=118.01 kN，可满足要求 ⑶根据空间安装条件和实际使用要求，选择立式、卧式或支座式恒吊，并选择恒吊安装连接方法——A型、B型、C型…… 七.符号说明 B：恒吊载荷臂在中间位置时，主轴中心与拉杆轴线间的水平距离； CC：G型恒吊拉杆间的距离； E：恒吊载荷臂在中间位置时，与恒吊生根部位到拉杆伸出端有关的垂直距离； FB：额定载荷； ΦJ：拉杆螺纹尺寸； fB：总位移； fs：实际位移； GL：拉杆最小螺纹长度。 八.订货须知 ITT恒力弹簧支吊架订货时，至少需注明下列项目： ⑴镀锌要求：需要镀锌时型号前加C； ⑵恒吊类别：58H 或58V 或80V； ⑶规格号：如50 号； ⑷安装型式：A 或 B 或C ……； ⑸额定载荷：FB (kN)； ⑹总位移：fB (mm)； ⑺实际位移及方向：fs (mm)、向上↑、向下↓； ⑻拉杆螺纹尺寸：ΦJ (mm)； ⑼K孔尺寸：需要时注明；
恒力弹簧选型及恒力弹簧支吊架的设计与安装维普资讯tht:p/ww/wcqvi.pco.m ２年第０５０４ 华中期电力 第１卷７ 力恒簧选弹型恒及弹簧力吊架的支设计与装安 刘瑜。传海徐 ４０７３）０１中南电（力设计院，武北汉 湖 要：摘过通析分《力弹支簧架）１吊８８应－用问题例实，恒（０１１）８ＧＢ知得５种ＵＢ（、ＨＣＬＨ、和ＣＰＬＰ、ＢＨＨＬ型１Ｄ弹簧力恒 存 在问，题应该禁止选并从用国标中除删。外另，分析绍了介力弹恒簧吊架的 支设计与安时装需注意主要要事项。结合关词键：力弹；吊簧架；计；装； 意项事支恒设安注 中分图类号：Ｍ１６￣Ｔ２２．７文献识标码：Ｂ章编号文： ０６６１（０４０Ｏ一０Ｏ１—５０９２０５）Ｏ４一 Ｃ４ｎｔｎｐｉｇｙｅｓｃｌｎｉ＆Ｃｔｎｎｎｅｓｏｓｔｒｐ —ｅｅａＳｔｎＴｏｓｏｔｇａｒａＨＤ ｅｎｉｎｎｎｔｌｏｔｇｓｉｇａｄＩｓｌａｉｎａ ＬＵＩＹ．ＸｕＵＣｈａ—ａｕｈｎ ｉ １恒力弹簧支吊架问实题例 前目，我国要主根据《力弹簧吊架》支恒ｆＢ１１１）行８恒力 弹簧的选和型恒力弹簧支吊０Ｇ—８８进的架设计与安，以保装温证 度高、直热位移大管的
道垂（如：诸大容量力发电机火组的主蒸、汽热热段、再再热冷段、粉等道管）冷热态的运行过程中合理送在形及变移位，避以支免吊的架载转荷移、少管道的减应力并降低管道对设备接口的用作力与力。矩 一 些电厂设计时．ＧＢ０一８８选恒用力弹按１ｌ８１ 簧 和设计恒的力簧弹支吊架，组机投运后，架在吊的恒力弹簧发生严重“的尾” 卡死现象．恒力翘与使弹簧吊架无法正常运行蒸。、汽热段热、热主再再段冷管“ 道沉” 重，响这些高温管道及其机的组下严 安影全运行（中：的恒力弹簧吊架支与Ｂ０１Ｇ１注文１—８８中８的恒弹力簧支吊架的含义同，不它包恒含力弹簧部、、部接件等、，ＧＯ８—８中的管根连Ｂ而Ｉ１１８恒力弹簧支架在吊文被中称为恒力弹）簧。 图１某３Ｍｏ机组Ｗ主蒸汽管恒道力弹簧吊架图０ 三种类别簧（罩水筒平组装即平式 ，号为；Ｐ弹符弹簧垂筒直组装即立式，号为Ｌ；簧罩垂筒直组符弹并作装为支座式，号为ｚ、种生根方式ｆＢ、符五）、Ａ Ｃ、Ｅ，座式只有Ａ、Ｄ、Ｂ支两种管部连接方’式１Ｉ共２种型式，见表１详 表。１恒力弹的型簧式 别类型式支架吊的固定方和管式道、备支的形吊式 图设ｌ华中地区某３ＭＷ机０组主汽蒸道管串是０ 联个两ＰＣ型ｆ孑板耳、平式恒弹力）簧力Ｈ弹单Ｌ水恒 簧架。吊中可图看出以，个恒力弹簧尾巴的均上从两 （翘面的恒力弹比簧面上的恒力弹簧严重上）面的， 平Ｐ下薯用拉客承件与接悬的式下Ｈ袭板双杆支耋构’连吊面Ａ