一、绪论
作为工科类学生，生产实习是大学实习的重要组成部分，学校很是重视，每年都批下大批资金安排各专业学生到各个工厂参观实习，增长学生的见识，巩固课本知识，让我们了解工厂的一些基本运作过程，为我们以后的学习和工作打下坚实的基础。
暑假后两周学校就安排我们专业的同学参加生产实习，于是我们100多人怀着激动的心情在胡老师、罗老师、孙老师的带领下，到了洛阳一拖、中信重工、洛轴、洛铜、神基科技分别参观实习，让我们学到了很多知识。
通过我们自己的参观，还查找各种图书资料以及到网上搜寻相关资料，使我们的的知识得以巩固和完善，并对以后自己可能的工作环境、条件也有心理准备。同时，这也是自己真真正正的第一次进入工厂，感觉收获颇丰。
二、实习目的
对于本次实习其主要目的在于通过实习使我们获得基本生产的感性知识，理论联系实际，扩大知识面；同时专业实习又是锻炼和培养学生业务能力及素质的重要渠道，培养当代大学生具有吃苦耐劳的精神，也是学生接触社会、了解产业状况、了解国情的一个重要途径，逐步实现由学生到社会的转变，培养我们初步担任技术工作的能力、初步了解企业管理的基本方法和技能；体验企业工作的内容和方法。这些实际知识，对我们学习后面的课程乃至以后的工作，都是十分必要的基础。此次通过实习我们要了解和掌握以下几点：
1、车间生产组织机构形式。
2、生产组织过程（用框图表示），了解生产节拍。
3、“四大件”生产线布局（用定置图画出）、特点，有何不足之处。
4、“四大件”制造工艺。
5、工序卡片内容有哪些，语言如何组织，工艺简图如何画？（参照现场的工序卡）。
6、“四大件”粗、精加工基准选择方式。
7、曲轴划线的目的，机体加工采用“一面两销”目的，分析“一面两销”特点及定位。
8、举实例分析定位元件限制的自由度。如何判定完全定位、过定位、欠定位及不完全定位。
9、公差与配合在机加工中的应用实例。
10、选择分析一台组合机床组成、液压系统构成、控制方式。
11、选择分析两台夹具组成、定位元件特点、夹紧原理及夹紧机构，分析误差的形成及控制。
12、夹具定位件有哪些形式，夹紧件夹紧形式有哪些？随行夹具特点，应用范围。
13、加工中心机械结构特点、控制特点、检测元件特点、编程实例。
14、步进电机、伺服电机特点，应用范围及各自的控制方式。
15、发动机试车检测软件界面，检测项目，分析所用传感器。
16、发动机组成，型号及铭牌参数。
17、发动机部件分组装配目的，曲轴装配特点。
18、观察PLC的外部接口及控制负载。
19、模具的组成，动作原理，模腔的加工方法。
20、线切割机床结构、加工原理、编程方式、编程实例。
21、电火花加工机床结构、加工原理及电加工参数。
22、切削三要素，切削力的影响因素、刀具种类、刀具材料，画出车刀几何角度。
23、了解拉刀、各类铣刀、刨刀、滚齿刀、插齿刀、麻花钻、绞刀。
24、观察各种刀具的运动方式，观察各种刀具制造。
25、机床导轨修理方式，主轴组件修理方式。
26、连杆、曲轴、机体材料牌号及表示含义、热处理方式。
27、连杆、曲轴、机体毛胚如何制造？
28、曲轴探伤原理，动平衡检测原理。
29、各种普通机床结构、机加工特点、机加工适用范围、刀具安装特点、工件运动特点。
实习内容：
1、全面了解企业管理、企业生产组织、生产的过程、生产线的布局、技术装备。
2、详细记录“四大件”（机体、连杆、曲轴、凸轮轴）零件设计和制造工艺及设备（自行设计工艺卡填写）。
3、选择“四大件”中有代表性的夹具，草绘两张夹具图。
4、了解柴油机的结构及性能参数，记录其装配工艺。
5、机械使用与维护、机械维修。
6、模具设计与制造、钳工技术。
7、普通机床的加工技术。
8、了解组合机床的结构、加工方法及控制方式。
9、观测加工中心、数控机床的结构、机床的编程与加工技术。
10、了解其他（如：刀具、互换性、无损检测、气动与液动等）。
11、了解微型计算机在生产线控制中的应用。
三、实习历程
3.1 洛阳一拖公司简介
中国一拖集团有限公司（第一拖拉机股份有限公司）是中国第一个五年计划期间兴建的156个重点建设项目之一，是中国特大型机械制造企业。
中国一拖集团有限公司始建于1955年，1958年生产出中国第一台拖拉机，被称为中国的拖拉机王国，经过五十年一拖几代员
工的不懈努力，极大增强了全方位为农业提供装备
的能力，目前一拖已经发展为能够生产系列拖拉机、
推土机、收割机、压路机、柴油机、汽车、路面摊
铺机械等多系列产品的现代化企业。1999年，一拖的“东方红”商标被国家工商管理局认定为中国驰名商标，结束了中国农机行业没有驰名商标的历史。
中国一拖公司是毛泽东主席亲自敲定的厂址、周恩来总理亲自任命的厂长，中国第一台拖拉机、第一台压路机和第一台军用越野汽车的诞生地。“东方红”―这个响亮的名字，反映了新中国翻身农民的喜悦心情。经过五十多年的发展，中国一拖公司已成为以农业装备、工程机械、动力机械、汽车和零部件制造为主要业务的大型综合性装备制造企业集团。在公司众多产品中，大功率轮式拖拉机、履带拖拉机、非道路用中缸径柴油机、农村工程机械等产品市场占有率国内第一；压路机、中小功率轮式拖拉机等产品，市场占有率居国内前三强。
3.2 东方红农耕博物馆
中国一拖东方红农耕博物馆耗资2000万元，历时一年多，收集了国产第一代履带拖拉机、第一代水旱两用轮式拖拉机等众多具有历史意义的农耕机械，全面展示现代农耕机械装备的发展历程。
东方红农耕博物馆于2010年1月动工，投资近2000万元，展陈面积近5000平方米，集收藏、展陈、宣传、教育和研究等多种功能于一体。通过珍贵的历史图片、文物史料，配以声、光、电等现代化手段，再现农耕发展的历史画卷。馆内收藏的新中国成立初期进口拖拉机、国产拖拉机代表机型等完整展现了中国农耕机械的发展历程。
走进博物馆首先陈列在我们面前的就是一辆东方红L×1240拖拉机。博物馆记录了国外先进拖拉机的产品和发展。拖拉机是清代末年来到中国的，而直到新中国成立后我们才真正开始发展属于自己的拖拉机。在一拖博物馆我们还亲眼看到了我国历届领导人在一拖留下的足迹和真迹。东方红博物馆共有八个展区：一楼是博物馆的序厅，这面造型墙的寓意就是博物馆的一楼的主题：“东方红”耕遍祖国大地。往左转进入第一个展区：华夏农耕，在这里有河洛农耕图，古代农具的代表犁，有复原的唐代曲辕犁（这是中国传统农耕发展成熟的重要标志之一），17世纪中国犁被带入欧洲，推动了农业革命，为工业革命奠定了基础。接着蒸汽机出现了，内燃机出现，又有了冷油拖拉机，在这里我们还了解了拖拉机的发展等。紧接着进入第二展区：奠定中国农机工业，第一拖拉机厂的建设过程。第三展区：走进市场，改革开放后，一拖大力发展。第四展区：全面建设新一拖。第五展区：社会责任。二楼的主题是：农耕文化。二楼共有三个展区，二楼共分三个主展区，分别是：中国东方红演绎中国红、世界农机版图经典制造、记忆土地上移动的文明。
3.3 入场前安全教育
在我们到达洛阳的第二天的下午一拖就组织我们进行入厂前安全性教育，一拖的工作人员给我们讲解入厂及安全教育。一拖的工作人员让我们彻底的、真实的体验到了事故后面的一幕幕的血淋淋的惨剧，充分的让我们了解到厂区内安全的重要性。其安全危害可分为六大类：
1.机械性危害，主要以机械作用危害为主。
2.化学物质危害，有气态和液态两种。
3.燃烧、爆炸危害，其主要为机械、化学和热效应的联合作用。
4.热危害。
5.电器危害。
6.其他危害。
要杜绝这些安全危害的唯一办法就是严格遵守工厂的安全要求，其主要注意事项：
1.在工厂内任何区域严格禁止吸烟；
2.进入厂区以及分厂必须列队进入；
3.禁止在广场上集结；
4.保护园林，爱护花草；
5.不堵塞工厂的进出入口，不要站在工厂主干道上；
6.保持厂区环境卫生；
7.厂区内严格禁止拍照；
8.生产实习期间严格禁止酗酒；
9.按统一要求着装，禁止穿拖鞋、凉鞋、高跟鞋入厂，要求穿长裤，衣服袖口、衣领紧扣，长发者将头发盘入帽子内，不能背包入厂；
10.工厂属于生产机构，对于其中的各种机床严格遵守只看不动手；
11.由于机床油润滑飞溅等，路面较滑，进入工厂内应注意防滑；
12.入厂后禁止边听MP3边走路参观；
13. 注重自身和学校形象；
14．禁止随地吐痰；
3.4 讲座--曲轴
3.4.1 曲轴作用
1、主要功用：将活塞的往复运动转变旋转运动，
保证活塞在准备冲程（进气、压缩、排气）期间正常运动，带动内燃机构进行工作。
2、工作条件：曲轴受离心力、周期性变化的气体力、惯性力、力矩共同作用下产生交变应力，发生疲劳破坏。
3、曲轴材料：选择强度、刚度、韧性和耐磨性较高的材料制造，如45钢、40铬等；材料选择前提为满足产品要求前提下，价格低廉；曲轴的毛胚采用模锻，以得到紧密的纤维组织；曲轴粗加工后应正火处理，消除工件的锻造应力。3.4.2 曲轴的构造
1、曲轴由前端、曲拐、后端部分构成。
2、曲轴分类：
（1）全支承：在相邻的连杆颈之间设置主轴颈。
特点：刚性好但庞大、价格昂贵。
（2）非全支撑：在相邻的连杆颈之间可不设主轴颈。
特点：紧凑、价格低廉、刚性不足、工作中微小变形。
3、曲轴排列方式：每转180°有一个气缸工作，每转720°气缸做工一次（四缸）
工作循环：进气（Ⅰ）—压缩（Ⅲ）—做功（Ⅳ）—排气(Ⅱ)
4、曲轴工艺：
（1）坯料查抄
（2）铣端面
（3）铣两头面质量中心孔
（4）铣定位夹紧面
（5）粗车轴颈及端头连杆颈
（6）钻油道孔
（7）查抄油孔两头面孔
（8）精车轴颈
（9）精车端面
（10）精车1、4连杆
（11）精车2、3连杆
（12）滚压
（13）精磨塔轮、齿轮及前油封轴颈
（14）精车止推面、法兰端面及定位轴颈
（15）精磨主轴颈及后油封轴颈
（16）精磨连杆轴颈
（17）铣键槽
（18）油道孔孔口倒角
（19）洗濯
（20）油孔口抛口
（21）动均衡
（22）减外增补均衡去重
（23）清算键槽及油道孔
（24）抛光
（25）清算
（26）终检
（27）防锈
3.5 一拖（洛阳）动力机械有限公司
一拖（洛阳）动力机械有限公司是一拖集团公司专业生产柴油机和柴油发电机组的制造企业，具有四十多年的发展历史。公司拥有现代化的厂房和先进的生产设备，技术力量雄厚，工艺稳定，管理有序，测试手段齐全。产品有拖拉机、履带车的发动机。4105（四缸，缸径105mm），4108（四缸，缸径108mm）、40—100马力中功率发动机。
3.5.1 该公司共有六个车间
1、机加工车间。主要负责发动机外壳的加工。用通用机床、组合机床加工飞轮外壳等体积较大的零部件。
2、零部件车间。主要用普通机床车、铣、钻、磨加工小零件。
3、缸盖车间。箱体一面两销定位。
4、缸体加工车间
5、组装车间。组装发动机
6、试验车间。工件实验时间不小于2小时，检测水、油、气路及气体排放等。
3.5.2 加工工艺
1、齿轮室的加工工艺：
毛坯——铣端面——钻孔——镗孔——钻孔——攻丝——清洗（与我们理论学习的加工方法中钻孔后缺少扩孔一项）
2、气缸盖的加工工艺：
毛坯——铣端面——钻孔（sunrise组合机床）——攻丝——清洗——密封（塞垫片）——浸水检测——热处理——加导管——钻孔（VCM 4020C加工中心）——清洗
3、齿轮轴的主要加工工艺：（普通车床）
1、备料（锯床下料）
2、圆钢两端打中心孔
3、用鸡心夹在车床上用两端顶针顶住，加工工所有外圆，如果需要氮化的话，留余量0.5毫米左右
4、滚齿机滚齿
5、氮化处理（表面硬度HRC30-35)
6、精加工外圆
7、检验
8、入库
3.6 一拖（洛阳）铸造铸造厂
该厂主要产品是民用发动机缸体，拖拉机、汽车工程机械设备，农用机械类
变速箱、曲轴箱等。应用的原材料主要是灰铁250，主要组织为98%的珠光体+片状石墨，硬度可以达到HBC170-240.其主要成分是除了铁之外还有碳（3.2-3.4%）、硅（1.8-2.0%）、锰（0.8%）。同时含有一些微量元素如硫、磷、铬、铜，其中硫磷为有害元素，铜可以起到细化晶粒的作用，铬还能抑制石墨的析出，铜却能促进石墨的析出。
下面介绍该厂下属的三个车间：
（1）制芯车间。磨具芯盒的制备主要的流程为：树脂、石英砂的混沙均匀——填砂、射砂（5个大气压）——固化成型（化学反应胶连）——取芯、修芯——组装、上涂料（光洁度，屏蔽气体）——烘干（升温在60到180摄氏度、均温在180摄氏度、降温180到160摄氏度）。
（2）造型车间。造型机上造型的过程为填砂、压实、拔模、下芯、合
箱、熔化浇注，、进入冷浇道、开箱落砂、清理（去浇冒口、喷丸、上磨床）、时效处理、二次喷丸（去氧化皮、增加压应力）
、上防锈漆。
（3）熔化车间。该车间有两种熔炼方式：其一是冲天炉熔炼，用焦炭熔
炼；其二是电炉熔炼，用感应加热。两种方式一小时能够熔炼10t到12t铁，
熔炼温度为1500摄氏度，浇注温度一般为1400摄氏度。
3.7 洛阳一拖三装厂
在第三装配厂中，我们看到了一个个零部件装配成完整的拖拉机的过程，采用流水线的工作方式，效率十分高。
该厂有许多我们以前没有见过的机床，包括：双面镗床、卧式镗铣床、斯柯达镗铣床（捷克）、6米单臂刨床、6米龙门刨床、150落地镗床还有加工直径为5
米的车床。三装厂有三个车间机一车间、机二车间、机三车间。
1、机一车间。分为前托架班、数二班、前箱班、数控班。主要生产前托架、前箱、传动箱。前托架的加工工序如下：
(1) 以底面为主要加工的表面，有底面的铣加工，其底面的有粗糙度、平面度要求。
(2) 另一组加工是侧面的三孔的加工，有表面粗糙度要求。
(3) 以顶面为住加工面的四个孔的加工，其中有阶梯孔和装配铰孔，孔有表面粗糙度要求。
2、机二车间。主要有行星架、半轴、差速器。
（1）行星架（后桥传动作用）加工流程：
车外圆（数控车床）—拉花键—精车—上三头铣—钻孔—镗孔（加工中心）（2）半轴的加工（加工时主要保证端面和孔垂直度）流程：
铣定位点—铣端面、内孔面、外圆—钻孔—粗车—半精车—车段面、内孔表面（3）差速器（用于传动箱挂档）加工工艺流程：
精铣面——钻端面孔—钻小孔、攻丝——钻一端面外圆孔及加工孔内小槽——钻外圆的另一小孔—加工内圆面
3、机三车间。主要生产动力输出操纵外杠杆，提升器活塞、传动轴承座、停车制动器蹄片、差动器轴承座、制动器活塞等。
3.8 洛阳一拖锻造厂
一拖锻造厂（高温生产）主要负责农业、工程、动力机械等的生产，其中产品的40%为一拖内部市场即一拖集团内部使用，60%的国内外市场。一拖锻造厂采用的是TS16949行业标准，是基于ISO标准的一种更高要求的标准。
3.8.1 锻造
在锻压设备及工(模)具的作用下，使坯料或铸锭产生塑性变形，以获得一定几何尺寸、形状和质量的锻件的加工方法。
根据坯料的移动方式，锻造可分为自由锻、镦粗、挤压、模锻、闭式模锻、闭式镦锻。
1、自由锻。利用冲击力或压力使金属在上下两个抵铁（砧块）间产生变形以获得所需锻件，主要有手工锻造和机械锻造两种。由电机驱动活塞上下运动压缩空气，带动锻锤往复运动。不需要模具，不需要切边，但效率低。
2、平锻。模具竖直放置，重量轻小于15kg，适于细长杆件端部锻造，可以镦粗，打出多个锻件，锻造之前需加热。
3、锻压机。电动机皮带带动曲轴带动滑块上下移动，电机功率达565kw，地面12m，地下10m。20秒可锻打一个工件。
3.8.2 加热方式
1、煤气加热在加热炉中加工件加热20—30分钟，加热到1200℃，加热时间长，生产节奏慢。
2、中频感应加热，将380伏电压升高到600V，利用1000到2000赫兹的交流电感应加热，加热速度快。2—10分钟可加热到1200℃，且材料内外温度均匀，温度误差在10℃左右，节能。
热处理：消除残余应力，曲轴需调质（淬火、正火保温20分钟、高温回火500—600℃）
喷丸
探伤：对锻造过程中可能产生的裂纹进行探测，曲轴放在支架上，通交流电进行
探测。
3.9 洛阳一拖齿轮厂
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂主要从事齿轮、壳体加工及齿轮箱生产，产品覆盖农业机械、汽车、工程机械和机床等行业。
主要产品：直齿圆柱齿轮、斜齿圆柱齿轮、直齿锥齿轮、弧齿锥齿轮、花键轴等零件产品和工程机械变速箱、汽车差减总成、机床主轴箱等。
第一拖拉机股份有限公司齿轮厂拥有精良的齿轮和齿轮箱制造设备：有PFAUTER数控插齿生产线、PFAUTER数控滚齿生产线、GLEASON弧齿锥齿轮生产线、YKD2280弧齿锥齿轮生产线、数控蜗杆砂轮磨齿加工线和由辛辛那提立\卧式加工中心、大型数控镗铣床等设备组成的箱体加工生产线，以及装载机液力变速箱装配线、工业推土机箱桥装配线等；热处理设备主要有Euronuclear 多用途连续式渗碳淬火线、双排连续式数控热处理线和160KW超音频立式通用数控淬火机床等。另外，还有线切割生产线、数控电子束焊接机、GLEASON-HURTH数控剃齿刀磨、GLEASON刀盘磨和GROB冷打花键机床，可以进行K型、鼓型齿轮加工及冷打花键轴类的制造。设备加工范围：最大加工直径1250mm，最大加工模数18，加工齿轮精度等级5级；现年产各类齿轮300
3.9.1 齿轮加工工艺
1、一圆柱直齿轮加工工艺：
毛坯——粗车外圆（有余量）——精车外圆——滚齿（滚齿机Y3180可一次同时加工五个齿轮）——倒角（磨棱倒角机）——插键槽——去毛刺——剃齿（剃齿机剃齿精度为7～6级﹐表面粗糙度为0.63～0.32微米，磨齿，使齿面光滑）——热处理，齿面淬火——磨齿（提高齿面精度，消除因淬火产生的误差）——杭齿——检验（检测项目主要由检测项目有，齿形、齿向、齿圈跳动、齿距极限偏差、公法线变动）。
2、直齿锥齿轮加工工艺：
毛坯——粗铣——刨齿（刨齿机Y2350A）——磨齿（内孔磨削）——清理——检测（斜齿滚动检查机Y9550，涂颜色检验）——刻字（数控，利用气压刻在齿轮上）
3.9.2齿轮加工原理
1、滚齿原理
根据展成法原理加工齿轮，齿轮的导线是一直线，该线的形成是由刀具的旋转运动和直线进给运动形成，母线是由刀具的旋转和工件的旋转展成。其中，刀具的工件的旋转需要满足严格的定比关系，及刀具每旋转一个头数，工件旋转一个齿数。
2、插齿原理
根据展成法原理加工齿轮，插齿刀和工件是一个复合运动，用以形成渐开线轮廓（母线），分解成两部分：插齿刀的旋转和工件的旋转，插齿刀的上下往复运动是一个简单的成形运动，用以形成齿轮齿面的导线（直线），该运动为主运动。
3、磨齿机
多用于淬硬齿轮的齿面精加工，6～3级精度。磨齿机分两大类：成形法磨齿和展成法磨齿
展成法磨齿分：连续磨齿(砂轮为蜗杆形)分度磨齿(砂轮有碟型、大平面型、锥形，利用齿条和齿轮啮合原理)
4、刨齿原理
有仿形法和展成法两种，仿形法刨齿是利用一块将被切齿形放大了的靠模板，控制单刃刨刀的刀尖运动轨迹切除齿形。展成法刨齿是利用成对刨刀分别刨削齿轮两个侧面，刨刀刀刃往复运动的轨迹代表假象冠轮的表面。保持的精度可达7-8级，加工模数范围0.3—20mm，生产率低于双刀盘铣齿，但刀具制造简单。刨齿在直齿锥齿轮加工中应用最广。
3.10洛阳一拖热处理厂
在热处理厂我们主要参观了三车间和二车间。三车间大部分是齿轮（汽车、拖拉机、变速箱齿轮等）。
渗碳：是对金属表面处理的一种，采用渗碳的多为低碳钢或低合金钢，具体方法是将工件置入具有活性渗碳介质中，加热到900--950摄氏度的单相奥氏体区，保温足够时间后，使渗碳介质中分解出的活性碳原子渗入钢件表层，从而获得表层高碳，心部仍保持原有成分。相似的还有低温渗氮处理。这是金属材料常见的一种热处理工艺，它可以使渗过碳的工件表面获得很高的硬度，提高其耐磨程度。
渗氮：又称氮化，指使氮原子渗入钢铁工件表层内的化学热处理工艺，其目的是提高零件表面硬度和耐磨性，以及提高疲劳强度和抗腐蚀性。它是利用氨气
在加热时分解出活性氮原子，被零件吸收后在其表面形成氮化层，同时向心部扩散。氮化通常利用专门设备或井式渗氮炉来进行。由于经渗氮处理的制品具有优异的耐磨性、耐疲劳性、耐蚀性、耐高温性、抗咬合性、抗大气和过热蒸汽腐蚀能力、抗回火软化能力，并降低缺口敏感性，与渗碳工艺相比，渗氮温度比较低，因而工件畸变小，已成为重要的化学热处理工艺之一，广泛应用于机械、冶金和矿山等行业的齿轮、凸轮、曲轴、工具、冷作模具、热作模具等零件和产品的表面处理。
渗碳渗氮区别：渗碳和渗氮最大的区别就是介质不同，适用的钢也不同，渗碳适用于低碳钢，渗氮适用于中碳钢。渗碳剂甲醇与丙酮，甲醇为保护气，丙酮为渗碳剂，渗氮剂为氨气，加少量丙酮作为催化剂。渗碳温度在920℃左右，渗氮温度560℃左右。渗氮较渗碳不容易变形，保证精度。
3.11洛阳一拖工艺材料研究所
第一拖拉机股份有限公司工艺材料研究所是一拖集团公司的重要科研、检测、技术开发单位，专门从事拖拉机，汽车，工程机械，动力机械等行业新材料、新技术、新装备的推广及应用。
3.11.1 实验室
（1）硬度计试验室：金相组织、硬度试验。
（2）制样实验室：腐蚀剂：4%的硝酸酒精。
（3）显微镜实验室：主要设备是红外线碳硫分析仪。
（4）无机材料实验室：主要检测材料样品中元素的百分含量。
（5）碳硫分析室：CS分析仪，测量气体中C、S百分含量。
（6）直读光谱室：Q8光谱仪，检测所有钢、白口化铁样品中所有元素。
（7）看谱分析实验室：ICP（电感耦合等离子光谱仪），检测液态样品（检测范围更广），需要的气体为氩气。
3.11.2 高频车间
中高频感应淬火实验，利用可控中频电源，节能，易操作。
1、主要设备：中频感应淬火设备、可控中频电源、数控立式淬火机。
2、感应加热：感应电流通过工件产生热效应使工件表面局部或整体加热，进行快速冷却的工艺。
（1）感应加热特点：1加热快热效高
2淬火时工件变形小
3氧化脱碳少
4表面硬度高心部韧性好
5容易控制加热从深度和区域
（2）主要应用：对齿轮，曲轴，花键轴的淬火。由于这类零件零件需要承受较大的扭矩和强烈的摩擦，因此需要通过淬火达到硬化零件表面而使零件芯部保持原始组织状态，从而提高零件耐磨性，延长零件使用寿命。
（3）感应淬火的方法有：连续淬火（适用于长轴类零件）和同时淬火（适用于局部淬火）。
（4）分类：按感应器输入电流可分为中频：一般为2500—8000Hz，淬火深度为2mm-8mm；高频：一般为10KHz-300KHz，淬火深度为0.5-2mm。（5）感应器组成：①连接板；②汇流板（导电用）；③有效圈（感应圈）；④冷却装置
（6）感应器分类：内孔加热，仿行感应器
3、冷却液：主要是千分之三到千分之五的聚乙烯醇合成淬火剂水溶液。
4、淬火时工艺调整：
①根据零件技术，材质，机构选合适的感应器；
②确定变压比，变容量，根据结构确定设备功率；
③根据零件结构在数控机床编程，零件定位，设定加热位置，延时，加热时间，移动速度，喷液等参数；
④空运行实验，看是否达到理想要求状态，若达到则送电加热；
⑤加热完成后对零件进行检验，检查表明有无裂纹、烧伤，检查表面硬度，再进行探伤检查；
⑥若为首件零件则进行剖开消减，检查淬火硬层深度，若达到要求则可进行生产，若为达到这需调整技术要求。连续渗碳指标：表面硬度芯部硬度渗碳层厚度（应略有盈余，过后太脆，
薄强度不够）
3.12洛阳一拖四装厂
第四装配厂主要生产履带式拖拉机、小轮拖、100码以上的大轮拖、20—80码的中轮拖。该厂分为五个车间：中小件车间、箱体车间、分装车间、总装车间、调试车间。
1、清洗设备每周一次，装配时要求箱体清洁度达100%时才能装配，清洗使用切削液（润滑度好）
2、壳体、半轴等加工最重要，加工工序表复杂，孔的大小，定位等对装配很重要。
3、传动箱的处理流程：铣端面（作为定位基准）——四台组合机床按顺序车