沉降观测施工方案六盘水市地下综合管廊项目
沉降观测施工方案
编制：
审核：
审批：
中国建筑股份有限公司
第一工区项目经理部
二〇一五年十二月
目录
一．工程概况 (1)
二．编制依据 (1)
三．观测目的、原则及观测点布置 (1)
3.1．观测目的 (1)
3.2．观测原则 (2)
3.3．观测点布置 (3)
四．施测程序及步骤 (3)
4.1．建立水准控制网 (3)
4.2．沉降观测点的布设要求 (4)
五．观测周期 (6)
六．观测仪器及人员组成 (6)
6.1．观测仪器 (6)
6.2．人员组成及职责 (6)
七．观测资料及整理 (7)
7.1．观测资料整理 (7)
7.2．观测成果 (7)
一．工程概况
本项目为六盘水市地下综合管廊工程（其中包含城市给水、热力、燃气、电力、电信、雨水、污水等七大类管线）。
我项目部负责育德路、西山路、天湖路东段、天湖路西段、天湖南路共5段道路，总计16.15km。其中育德路段总长5.58km，西山路段总长0.90km，天湖路西路段总长 4.08km，天湖路东路段总长 3.60km，天湖南路段总长1.99km。
二．编制依据
1．《工程测量规范》GB 50026-2007
2．《建筑变形测量规程》JGJ/T 8-97
3．《国家一、二等水准测量规范》GB90204-92
4．六盘水地下综合管廊（示范工程）施工图纸
5．《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497-2009
三．观测目的、原则及观测点布置
3.1．观测目的
地面沉降即为测定地面高程随时间变化的工作。由于地下管廊深槽开挖施工等均能引起地面高程的变化，局部地区在短期内发生较大变化，对周边房屋、山体等有严重的破坏作用。进行地表沉降观测可以定量地了解地面的沉降，保证施工区旁山体，周围建筑物沉降的真实性；根据大量的地表沉降观测资料，可以分析沉降规律，预计沉降的发展趋势，以便及时掌握变化情况，发现问题，采取措施，确保地上周围其他建筑物、施工及人员的安全。
为了尽量减少观测误差的不定性，使所测的结果具有统一的趋向性，保证各次复测结果与首次观测的结果可比性更一致，使所观测的沉降量更真实；沉降观测自始至终必须要遵循以下几个固定原则。
1．沉降观测依据的基准点、工作点和被观测物上的沉降观测点，点位要稳定；只有这些观测依据稳定才能客观反映出沉降的变化量，它们的变化代表了沉降物体的变化情况。
2．仪器、设备要稳定；每台仪器设备都有它自己的系统误差；在同一整体工程监测过程中，必须固定所用的相应设备观测时使用的是特定的仪器。
3．观测人员要稳定；观测者是通过自己的感觉器官来进行工作的，在进行一起的安置、瞄准、读数等工作时，都会产生一定的误差，对观测结果会有一定的影响。
4．观测时的环境条件基本一致；在观测过程中所处的外界自然环境，如地形、温度、湿度、风力、大气折射等因素都会给观测结果带来种种影响，而且这些因素随时都在变化，因此对观测结果产生的影响也随之变化，这就必然使观测结果带来误差，为了避免这些影响，尽量在同等条件下观测，采取措施就是在每天的固定时间段进行观测，可以减少误差。
5．观测路线、镜位、程序和方法要固定；用前后视距离相等的办法来减少由于仪器视准轴不平行于水准轴给观测结果带来的影响，测站上的观测程序来减弱由于仪器下沉对观测结果的影响等，这些固定的方法都可以有效的减少误差。
根据观测原则和设计的要求，临近建筑物的应在建筑物主体的两侧设置观测点，在山体旁的边坡处每100-150m埋设一个观测点（埋设位置应便与观测），开挖时应在支护边处每100-150m埋设一个观测点。
四．施测程序及步骤
4.1．建立水准控制网
沉降监测网建网方式
本工程沉降位移监测按沉降变形等级三等的要求（国家二等水准测量）施测，根据沉降变形测量精度要求高的特点，以及标志的作用和要求不同，垂直位移监测网布设方法分为三级：
1．基准点。要求建立在沉降变形区以外的稳定地区，同大地测量点的比较，要求具有更高的稳定性。基准点使用全线二等精密高程控制测量布设的基岩点、深埋水准点；
2．工作点。要求这些点在观测期间稳定不变，测定沉降变形点时作为高程和坐标的传递点。工作点除使用普通水准点外，按照国家二等水准测量的技术要求进一步加密水准基点或设置工作基点至满足工点垂直位移监测需要。加密后的水准基点（含工作基点）间距200m左右时，可基本保证线下工程垂直位移监测需要。
3．沉降变形点。直接埋设在要测定的沉降变形体上。点位应设立在能反映沉降变形体沉降变形的特征部位，不但要求设置牢固，便于观测，还要求形式美观，结构合理，且不破坏沉降变形体的外观和使用。沉降变形点按路基、桥涵、隧道等各专业布点要求进行。
监测网由于自然条件的变化，人为破坏等原因，不可避免的有个别点位会发生变化。为了验证监测网点的稳定性，应对其进行定期检测。本次技术方案设计沉降位移监测网的观测分为首次观测和施工过程中的定期复测，定期复测按每周进行一次，并结合精测网复测进行。
4.2．沉降观测点的布设要求
1．水准网的观测按照国家二等水准施测，采用单路线往返观测。每次观测均形成闭合检验条件。
2．水准仪使用苏州一光DSZ2型水准仪，仪器及配套水准尺均在有效合格检定期内。水准仪与水准尺在使用前及使用过程中，经常规检校合格，水准仪视准轴与水准管轴的夹角均不超过15″。仪器各种设置正确，其中有限差要求的项目按规范要求在仪器中进行设置，并在数据采集时自动控制，不满足要求的在现场进行提示并进行重测。
3．外业测量一条路线的往返测使用同一类型仪器和转点尺垫，沿同一路线进行。观测成果的重测和取舍按《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）有关要求执行。观测时，视线长度≤50m，前后视距差≤1.5 m；前后视距累积差≤6.0 m；视线高度≥0.5m；测站限差：两次读数差≤0.4mm，两次所测高差之差≤0.6 mm，检测间歇点高差之差≤1.0 mm；使用DSZ2仪器，读记至0.05mm或0.1mm。
4．观测时，一般按后-前-前-后的顺序进行。
5．每一测段均为偶数测站。晴天观测时给仪器打伞，避免阳光直射；扶尺时借助尺撑，使标尺上的气泡居中，标尺垂直。
6．观测前30min，将仪器置于露天阴影处，使仪器与外界气温趋于一致。
测量中避免望远镜直接对着太阳；避免视线被遮挡，遮挡不超过标尺在望远镜中截长的20%。
7．自动安平水准仪的圆水准器，严格置平。在连续各测站上安置水准仪时，使其中两脚螺旋与水准路线方向平行，第三脚螺旋轮换置于路线方向的左侧与右侧。除路线拐弯处外，每一测站上仪器与前后视标尺的三个位置，一般为接近一条直线。
8．观测过程中为保证水准尺的稳定性，选用2.5kg以上的尺垫，水准观测路线必须路面硬实，观测过程中尺垫踩实以避免尺垫下沉。同时观测过程中避免仪器安置在容易震动的地方，如果临时有震动，确认震动源造成的震动消失后，再读记。水准尺均借助尺撑整平扶直，确保水准尺垂直。
9．数据处理时，闭合差、中误差等均满足要求后进行平差计算，主水准路线要进行严密平差，选用经鉴定合格的软件进行。
沉降观测点在施工过程中由我方埋设好沉降观测标志点，标志的埋设位置应避开障碍物，沉降观测点与基准点构成沉降监测网，按二等水准测量的要求进行精确测量，同时用全站仪对观测点的坐标进行测量，分析其位移变化。主要技术要求如下：
沉降监测网的主要技术要求
二等水准测量的主要技术要求
精度严格遵行规范要求：
水准观测的主要技术要求
注：二等水准视线长度小于20m时，其视线高度不应低于0.3m。
监测预警值
五．观测周期
土方施工之前做好基准点和沉降观测点。然后对观测点观测一次，记录高程和坐标等数据。在土方开挖中每天应观测一次；开挖完成后每周观测不少于2次，并将观测记录整理检查无误后，进行平差计算，求出每个观测点的高程值，确定出沉降量，并对观测数据进行分析，直到管廊回填土完工。
六．观测仪器及人员组成
6.1．观测仪器
沉降观测使用苏州一光精密仪器股份有限公司生产的DSZ2型自动安平水准仪，测量精度达±0.4mm/km，精确读数至0.1mm，估读至0.01mm。水准尺使用2.0m铟钢尺；全站仪使用徕卡TS06全站仪。
6.2．人员组成及职责
成立沉降观测组，成员包括测量工程师一人，测量员三人。
测量工程师负责沉降观测的技术要求及技术交底；测量员负责沉降观测及沉降各册资料的报审及整理，合格后交资料员归档。
七．观测资料及整理
7.1．观测资料整理
观测结果应于当日整理完毕，并及时将成果报甲方、监理，若发现观测结果出现异常时，及时通知甲方、监理。如发现观测点的坐标及高程变化，必须立即上报项目技术负责人。
7.2．观测成果
观测工作结束后，应提交下列成果：
1．竣工后一周内向业主提交竣工沉降监测报告，内容包括：沉降观测成果表；沉降观测点位分布图及各周期沉降展开图；v-t-s（沉降速率、时间、沉降量）曲线图；沉降观测分析报告；沉降观测点的坐标变化表。
2．沉降观测工作全部结束后一周内向业主提交沉降监测报告，内容包括：沉降观测成果表；沉降观测点位分布图及各周期沉降展开图；v-t-s（沉降速率、时间、沉降量）曲线图；沉降观测分析报告；沉降观测点的坐标变化表。
目录 一、工程建设概况 1、建筑设计概况 2、结构设计概况 二、编制依据 三、沉降观测的基本要求 1、仪器设备、人员素质的要求 2、观测时间的要求 3、观测点的要求 4、沉降观测自始至终要遵循“五定”原则 5、施测要求 6、沉降观测精度的要求 7、沉降观测成果整理及计算要求 四、具体施测程序及步骤 1、建立水准控制网 2、建立固定的观测路线 3、沉降观测 4、平差计算 5、统计表汇总 6、观测中的注意事项 五、沉降观测方案 1、基准点埋设 2、沉降观测点埋设 3、精密水准测量 4、资料整理与提交 六、控制点的布置及施测 七、各控制点的放样 八、施工时的各项限差和质量保证措施
1、限差要求 2、放样工作按下述要求进行 3、细部放样应遵循下列原则 九、沉降观测技术要点 十、位移观测技术要点 十一、测量复核措施及资料的整理 十二、施工测量工作的组织与管理 1、主要仪器的配备情况 2、施工测量管理人员组成 十三、仪器保养和使用制度 十四、测量管理制度 十五、建筑物沉降变形事故应急救援预案 1、事故类型和危害程度分析 2、应急处置基本原则 3、应急处置 4、救援物资的储备 5、恢复 6、注意事项 7、建筑物沉降事故预防
一、工程建设概况 经开区江南水岸公租房一组团工程位于重庆市南岸区长生桥镇乐天村、桃花店村，茶涪路南侧地块。一组团建筑面积约18.5万㎡，投资额约3.33亿元。 1、建筑设计概况 (1)工程总体概况： 经开区江南水岸公租房一组团工程由8栋33层一类高层住宅、裙房以及地下车库组成。 地面主要有：砼防水地面、细石砼地面、防滑地砖地面、玻化砖地面、地砖地面。 楼地面主要有：细石砼楼面、防滑地砖楼面、架空保温楼面、保温楼面、防水楼面、毛坯楼面、耐磨地坪楼面。 内墙主要有：水泥砂浆抹灰墙面、涂料墙面、水泥砂浆防水墙面、腻子墙面、瓷砖墙面。 外墙主要有：砼防水外墙、涂料墙面、外墙漆墙面、面砖墙面、干挂
路基沉降变形观测专项方案 1.工程概况 *********工程起点位于**市外环路北端附近的国道321上，里程为K0+000～K6+624.054。K0+000～K1+400为市政道路，一般路基宽度为60m，跨***高速路的分离式立交桥宽为50米。在K0+700～K0+786.5处设置变宽段，此处压缩人行道和非机动车道的绿化带，渐变为50米宽，与桥梁宽度一致，车行道保持不变。K1+000 ～K1+200处设置渐变段，该路段内路幅宽度逐渐变化，路基宽度从50m渐变为24.5m。由于该路段正好处于圆曲线上，因此在K1+200～K1+400段设置过渡段，该路段范围内路幅宽度为24.5m，设计时速为60Km/h，过渡段后路段按一级公路设计，设计时速为80Km/h。线路通过区域有鱼塘、水田、菜地，地基沉载力较差，设计要求进行地基加固处理；路堑高边坡地段设计要求进行锚杆框架及方格浆砌片石防护处理。 为及时掌控路基填挖方的沉降、位移情况，指导路基施工过程，保证工后沉降满足设计要求和路基稳定性，有效控制路基工程质量，制定本方案。 2.编制依据 2.1《公路路基设计规范》 2.2《路基工程施工图设计》
2.3《工程测量规范》 2.4《公路路基横断面图》 3.路基沉降变形监测的目的 3.1控制和保证路基过程质量，确保工后沉降满足设计要求（一般地段不大于15cm，年沉降速率小于4cm/年，涵背过渡段不大于8cm）。 3.2.通过连续、正确、完整、系统的观测和分析，预测沉降趋势，验证和指导施工，正确控制路堤填筑速率，以确保路基和路面的完成时间。 3.3确保路基稳定和施工安全 4路基沉降变形观测方案 4.1 观测内容 根据设计及规范要求，确定观测的主要内容有：填方段的基底沉降观测、水平位移观测、路基本体沉降观测；挖方段的水平位移观测；路隧、桥涵、路堤的过渡段沉降观测。 4.2观测断面设置 4.2.1基底沉降观测 根据设计要求，沿线路方向每隔50m设置一个观测断面，路堤填筑施工前，在基底地面的线路中心线位置埋设一个沉降板，并进行首
目录 第一部分工程概况 (3) 第二部分适用范围 (4) 第三部分编制依据 (4) 第四部分测量人员组织及仪器配备 (4) 第五部分技术准备工作 (6) 第六部分支架预压目的 (7) 第七部分支架预压原则 (7) 第八部分支架预压的具体方案 (7) 第九部分支架标高的确定 (11)
一、工程概况 汤山特大桥DK187+141.46跨西太线连续梁段施工起屹里程DK187+083.59～DK187+197.19，下部结构43#、44#、45#、46#为四个双线圆端形实体墩，上部结构为一联三跨（32+48+32）m预应力混凝土连续梁，截面采用单箱单室、斜腹板、变高度、变截面结构。中支点截面高度4.05m，底座板范围梁高4.10m；中跨跨中8.4m等高段和边跨12.95m等高段，梁高3.05m，底座板范围高3.10m。箱梁顶宽12.2m，箱梁底宽5.0至5.5m。顶板厚度除梁端为60cm外均为40cm；底板厚由跨中的40cm变化至根部的80cm，端支点为60cm；腹板厚48～60～80cm，厚度按折线变化，中支点处腹板局部加厚到145cm，端支点处腹板厚为65cm。全联在端支点、中跨跨中及中支点处共设置5道横隔板，隔板厚度：边支座处1.05m，中跨中0.5cm，中支点处1.9m。横隔板设有孔洞，供检查人员通过，箱梁两侧腹板与顶板相交处外侧均采用圆弧倒角过渡。 桥面宽度：防护墙内侧净宽9.0m，桥上人行道栏杆内侧净宽12.1m，桥面板宽12.2m，桥梁建筑总宽12.48m。 主梁采用LxQZ系列球形钢支座，每个支点设两个支座，中支座为17500KN 级，端支座为6000KN级，固定支座设于44号墩顶左侧。 汤山特大桥在DK187+140.39与既有西太线形成立体交叉，交角145°53′00″，西太线为双向两车道沥青路面，路面宽15m。 桥位处地质情况：0m～1m为粉土，σ0=120KPa，；1m～9m为粗圆砾土，σ0=650KPa；粗圆砾土下层为花岗岩σ0=350KPa～1200KPa。表层粉土层承载力较低，透水性差，塑性变形大，不能作为支架地基持力层，施工前要予以
沉降观测的具体步骤 本工程沉降观测采用闭合圈法按一等水准测量要求进行，DS使用级精密水准仪或自动安平水准仪和铟钢水准尺。 建筑物四周至少留出3m的场地，便于闭合圈法沉降观测，观测前通知工程处和施工现场负责人，事先清理好现场，确保视线、场地畅通，安排好测量跑尺人员。 本工程结构施工阶段，做到每施工一层结构层次即进行一次沉降观察，沉降观测时间为砼浇筑结束后一天，不上荷载的情况下进行，中间停、复工各观测一次，以后每3个月观测一次，建筑物竣工验收前观测一次。特殊情况如发现严重裂缝，沉降速率增大，沉降差较大等，亦相应增加观测次数，并整理出资料由主管工程师审核，及时提交给业主。使用阶段每半年一次，共两次，以后每年一次，预计观测五年或直到沉降稳定，使用阶段预计共测6次，由建设单位负责观测，施工阶段的观测费用，按勘察设计文件规定，由业主负责，施工企业在提交成果时，向业主按专项收取费用。 观测成果管理 本工程沉降观测应有专用外业手薄、记录表和建筑物平面图及观测点布置图等，并根据沉降观测成果绘制沉降分布图，沉降量与时间关系曲线图，最后计算整个建筑物的平均沉降量和相对沉降差，每季提供给业主一份资料。工程沉降观测资料，由专人整理，当每次观测
一周后，提交工程技术科和工程队各一份，最终将系统观测资料作为工程技术资料的一部分存档，并交建设单位一份。 基准点和观测点的保护 经常检查基准点和观测点有无变动，并防止砂浆落在观测头上，将观测点按观测平面图相应的编上号，每次观测后旋下观测头集中保管，下次观测时再按编号旋上观测头，注意防止柱上槽口被杂物堵塞或被现场材料挡住，还要采取一定的措施防止碰撞观测点头的螺牙铁管口，详见图《水准点埋置及观测头构造图》。 设置基准的原则是合理埋设，观测方便，并能保证水准点的稳定，基准点的埋设数量不少于三个，距离观测点30-50m，基准点的设置应在基坑挖土前15天完成，基准点必须加盖保护，在观测平面中，基准点位置应明确标注。 观测点的设置，依据图纸设计要求。详见附图《沉降观测点平面图》。 观测点的设置采用预埋螺牙铁管，使用活动观测头，便于装拆。 装修前先旋下观测头，在柱装修材料上留孔并预埋套管，装修完再旋上观测头，观测头就朝外，便于观测。
沉降观测点的布设及观测施工方案 一、编制依据 1、设计院提供的施工图纸 2、建设单位提供的沉降观测基准点 3、《工程测量规范》GB50026-2007 4、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007 5、建筑单位提供的二个沉降观测控制点：BM1、BM2。其高程分别为：2093.185米、2093.929米。 二、工程概况 D-1#楼、D-S1#楼、D-3#楼、车库四。D-1#楼建筑面积23410.99m2，D-S1#楼建筑面积2319.21 m2，、D-3#楼建筑面积21884.73m2，车库总建筑面积51307m2。各工程项目概况如下表: 项目概况、名称D-1#楼D-S1#楼D-3#楼车库四标段 建筑层数地下3层，地上 27层地上3层地下3层，地上27 层 地下2层 建筑结构类型框架剪力墙结构框架结构剪力墙结构框架结构 建筑工程等级一级二级一级一级 设计使用年限50年50年50年50年 建筑分类一类二类一类特大型汽车库 耐火等级地上一级，地下一 级二级地上一级，地下一 级 地上二级，地下 一级 建筑性质高层商住楼多层商业高层住宅楼地下车库建筑物抗震设防烈度7度7度7度7度 地基基础设计等级甲级丙级甲级乙级 基础形式现浇钢筋混凝土 桩筏基础现浇钢筋混凝 土条形基础 现浇钢筋混凝土桩 筏基础 现浇钢筋混凝土 条形基础 地基持力层端承摩擦桩，桩端 持力层4层砂砾3层砂砾端承摩擦桩，桩端 持力层4层砂砾 3层粘土层
三、人员及仪器的配备 1、测量人员配备 为了满足本工程测量全面、有序的开展，将投入以下测量人员，组成本工程施工 测量组。 序号姓名学历施工年限职务近期施工工程 1 大专11年组长 2 大专3年测量员 3 大专4年测量员 由工程项目技术负责人负责现场测量工作的监督实施。 2、测量仪器配备 根据本工程特点和沉降观测精度要求，平面控制盒建筑物的定位采用全站仪，轴线投设用经纬仪，高程测量用水准仪，本工程拟投入测量仪器如下表： 仪器名称型号数量是否检定用途 经纬仪TDJ6E 1 已检定，证书编号：14121103 角度测量水准仪AT0-32 1 已检定，证书编号：14122502 沉降观测 注明：仪器必须在检定证书规定的有效日期内使用。 四、观测点的设置 1、制作方法 沉降观测点大样见下图：
XXXXXXXXXXXXXXX合同 DX桩沉降变形观测实施方案 工程名称：XXXXXXXXXXXX大桥 委托单位：XXXXXXXXXXXXXXX 编制： 审核： 审定： XXXXXXXXXXXXXXX 2011年XX月XX日
目录 一、概述 (2) 1、工程概况 (2) 2、沉降观测细则依据的规范、技术标准 (2) 二、沉降变形观测内容 (3) 1、观测点的布置 (3) 2、观测频次 (3) 三、水准基点、工作基点的布设 (7) 1、水准基点的布设 (3) 2、工作基点布设 (3) 四、沉降变形观测主要技术指标 (4) 五、观测精度 (6) 六、沉降观测实施要求 (7) 七、沉降观测资料的整理及管理 (8) 八、质量保证措施 (9) 1、仪器的质量控制 (9) 2、观测阶段质量控制 (9) 3、质量保证体系 (9) 九、保护措施和制度 (10) 1、水准基点及工作基点 (10) 2、监测点及元器件的保护标识 (10) 3、保护奖罚措施 (10)
一、概述 1、工程概况 多节挤扩灌注桩是国内新兴的一种技术，又称“DX”桩，是贺德新先生在总结了国内外桩基的基础上以新的理念于1998年研制开发出的专利技术国内新兴的一种技术。这种技术突破了传统挤扩桩所存在的诸多缺陷，它以其成盘腔的可靠性，对称性和稳定性，合理地实现了由桩身、承力岔、承力盘和桩基共同承载的，使摩擦桩成为摩擦兼多端支点承的新桩型。这种桩型改变了桩周土的受力状态，较大限度地挖掘了地基土的潜力，从而大大提高了桩的承载力，通过几年来大量实践证明“DX”桩在同类桩型中，具有显著优势。XXXXXXXX 合同位于XXXXXXXX，本标段中XXXXXXXX大桥桩基础均采用此种技术，其中XXXXXX大桥桩基XXX根。 2、沉降观测细则依据的规范、技术标准 沉降观测是工程建设不可忽视的工作之一，通过沉降观测，可以监测结构物的沉降变形情况，为今后的工程设提供参考数据。 目前，“DX”桩在山东省、陕西省、天津等地获得建设科技成果重点推广项目，并已产生可观的经济效益和社会效益。因此，本次沉降观测的目的就是为“DX”提供沉降变形提供可靠的数据，使这种新型的技术在XX市场得到更好的推广，在XX高速公路中的到更多的应用，发挥其优越性，减少工程建设资金投入。 沉降观测的依据标准： 1、《国家一、二等水准测量规范》 GB/ T12897-2006 2、《工程测量规范》GB50026-2007 3、《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007） 4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80-2004) 二、沉降变形观测内容
第8章风机基础沉降观测工程 8.1概况 .....................................................................................8-1 8.2仪器设备采购验收率定 .....................................................8-1 8.3施工方法及措施 .................................................................8-2 8.4变形监测 .............................................................................8-3 8.5施工进度安排 .....................................................................8-3 8.6施工期观测及资料整理分析 .............................................8-3 8.7资源配置 .............................................................................8-4 8.8质量保证体系 .....................................................................8-4 8.9沉降观测的安全文明施工 ................................................8-5
目录 1工程概况 (1) 2编制目的 (1) 3编制依据 (1) 4水准基点及沉降观测点布设方案 (1) 4.1水准基点的布设 (1) 4.2沉降观测标的布设 (1) 5测量仪器及人员情况 (2) 6水准基点及沉降观测点测量方法及技术要求 (2) 7内业数据处理 (2) 8观测频率 (2) 9水准基点及沉降观测点的保护 (2)
风机基础沉降观测专项施工方案 1工程概况 国投新疆哈密景峡第五风电场A区300MW工程位于新疆自治区哈密市西北约180km。场址位于东经94°12′～94°56′，北纬41°56′～42°14′之间，东西长约62km，南北宽约32km，场址区地貌为丘陵、戈壁，地势起伏。本期工程拟开发利用面积约84.95km2，风电场区域高程介于1033m～1228m之间，装机规模为300MW。场址区有简易公路与工程区相通，交通较便利。 2编制目的 为了及时掌握风机基础沉降情况，确保风机基础在风机安装、运行过程中的安全与稳定,按照《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006）中水准测量技术规范及设计图纸中相关技术要求，制定本观测方案。 3编制依据 ⑴《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） ⑵《国投哈密景峡五A风电场300MW风机预应力锚栓基础设计》 4水准基点及沉降观测点布设方案 4.1水准基点的布设 根据风电场区周围的地形、地质情况，为满足风机基础的沉降观测，对每台风机进行单独观测，测定四个观测墩与三个基准点之间的沉降。基础沉降观测墩均布于风机基础平台上，观测墩用4HRBΦ22制作，顶部磨圆，镀铜，外露端头焊接在预埋件中间，观测墩与风机基础钢筋连为一体，。 4.2沉降观测标的布设 风机基础沉降观测墩（1,2,3,4）均匀分布于风机基础顶面圆环环上，距承台边缘约为0.05m。以监测风机基础沉降变化，沉降观测墩布置图如下：
大唐瓜州北大桥第六风电场AB区 风机基础沉降观测点及基准点标志、标示方案 一、编制目的 为了规范和统一风电场风机基础沉降观测点及基准点的标示，制定此方案。 二、编制依据 1、《工程测量规范》（GB50026-2007） 2、《建筑变形测量规范》（JGJ8-2007） 3、各标段设计图纸 三、设计图纸要求 单台风机共设置4个沉降观测点和3个基准点，沉降观测点和基准点材质为铜头，保护罩为镀锌铁皮盒（厚0.7mm，200*200*50mm）。 四、标志、标示设置方案 1、各施工单位需按照图纸和规范要求设置并施工完成沉降观测点和基准点。 2、按照图纸要求完成保护罩的安装。 3、标示设置方案： 方案一： 1）、在保护罩上设置统一字体和样式的沉降观测及基准点标志标示。
2）、沉降观测点和基准点统一标示为： 沉降观测点（NO：DTB001—01）（B区001号风机），共四个，依次为：沉降观测点（NO：DTB001—02），沉降观测点（NO：DTB001—03），沉降观测点（NO：DTB001—04）。可参考下图。 基准点（NO：DTB001—01）（B区001号风机），共3各，依次为：基准点（NO：DTB001—02），基准点（NO：DTB001—03）。做法同沉降观测。 3）、按照第一台风机设置情况依次类推。沉降观测点（NO：DTB002—01）（B区002号风机）；基准点（NO：DTB002—01）（B 区002号风机）。 4）、要求每个风机的沉降观测点和基准点标示顺序必须相同，避免标示顺序混乱。 4、方案二 1）、在沉降观测墩和基准墩地面部分的墩身侧面用红色标志漆统一喷涂标示序号。如：沉降观测点（NO：DTB001—01）（B区001号风机）；基准点（NO：DTB001—01）（B区001号风机）。依次类推设置。可参考下图。
沉降观测施工方案
沪宁城际铁路工程站前I标项目部 沉降观测施工方案 编制： 复核： 审核： 审批： 中铁四局沪宁城际铁路工程站前I标项目部一队 二〇〇八年十一月
目录 1.编制依据............................................................ 错误!未定义书签。 2.工程概况............................................................ 错误!未定义书签。 3.沉降监测工艺简介 ............................................ 错误!未定义书签。 4.沉降监测工艺流程 ............................................ 错误!未定义书签。 5.监测断面的设置 ................................................ 错误!未定义书签。 5.1路基工程 .................................................... 错误!未定义书签。 5.2桥涵工程................................................... 错误!未定义书签。 5.3过渡段工程............................................... 错误!未定义书签。 6.沉降监测............................................................ 错误!未定义书签。 6.1一般要求 ................................................... 错误!未定义书签。 6.2观测水准基点、工作基点的布设 ........... 错误!未定义书签。 6.3沉降变形观测主要技术要求 ................... 错误!未定义书签。 6.4各种地段沉降变形观测............................ 错误!未定义书签。 6.5沉降变形测量精度要求............................ 错误!未定义书签。 6.6沉降观测的频次 ....................................... 错误!未定义书签。 6.7观测点的保护........................................... 错误!未定义书签。 7.测量观测资料整理及提交资料......................... 错误!未定义书签。 7.1一般要求 .................................................. 错误!未定义书签。 7.2资料整理 .................................................. 错误!未定义书签。 7.3提交资料 .................................................. 错误!未定义书签。
公路工程项目名称 路基沉降观测及变形观测实施方案 编制： 复核： 审批： 项目部 XXXX年XX月XX日
一、工程概况 XXXXXXXXXXXXXXX为新增国道主干线XXX胶南至海晏公路的重要关联路段，本项目起点位于XXX，终点位于XXX，路线全长XXXXkm，施工范围为：KXX+000～KXX+000，主线采用双向四车道一级公路标准建设，设计速度80公里/小时，路基宽度24.5米。桥涵设计汽车荷载采用公路-Ⅰ级。 本标段工程量主要有:路基主线XXXXkm、匝道XXXXkm,主线大桥XX座、通道桥XX座、匝道中桥XX座，涵洞XX道，分离式立交XX处，互通式立交XX处，服务区XX处。 二、编制及测量依据 1、《工程测量规范》（GB 50026-2007）； 2、《公路勘测规范》（JTG C10-2007）； 3、《国家三、四等水准测量规范》（ GB/T 12898-2009）； 4、《公路工程技术标准》（JTG B01-2011）； 5、设计图纸； 6、设计院交桩成果； 7、控制点加密成果。 三、适用范围 适用于本标段所有高填深挖路段。 四、观测目的及范围 1、观测目的 为了确保工程施工质量，保证工程按预期目标顺利进行，必须对路基及高边坡进行沉降观测，以便充分了解边坡和路基的沉降值，沉降变化趋势和稳定情况，从而控制高填土和深挖方速率。在实际填筑中应严密监视各种埋设仪器的观测指标，及时进行综合分析而定。根据沉降量资料分析确定规定日期后沉降是否满足要求，根据沉降变化情况指导施工，确保全线施工质量。 2、观测范围 本标段的范围KXX+000-KXX+000，包括KXX+677-KXX+000，323M的高填土路基； KXX+000-KXX+659左侧深路堑；KXX+103-KXX+655右侧深路堑；KXX+755-KXX+019左侧深路堑；KXX+267-KXX+444左侧深路堑；KXX+469-KXX+589左侧深路堑； KXX+210-KXX+390左侧深路堑；KXX+703-KXX+906左侧深路堑；KXX+219-KXX+424右
沉降观测、垂直度测量施工方案
一、工程概况 该工程由广安市房地产开发有限公司开发建设，由重庆长坪建
设集团有限公司承建，由重庆中泰工程监理有限公司进行工程监理， 由重庆轻工设计院进行施工图设计，由四川省广安市广安区质量监督 站实施质量监督。本项目为安得·城市之都 4、5、6 号楼,位于广安 市龙马商业广场旁，交通方便,三面环街均有住房和商铺门面，建筑 面积 79387m2；±0.000=252.6 米，本建筑 4#楼为-2F/32F 层，建筑 高度 96m,总高度为 105.9 米，5、6#楼为-3F/32F 层, 建筑高度 96m， 总高度为 110.1 米；裙房部分为商业用房，转换层以上为住宅，本工 程主体为剪力墙结构，裙楼为框架结构，现浇楼板。根据工程的地质 实际情况，特编制如下沉降观测施工方案。 二、观测点的布置及做法：
根据图纸上观测点的位置，由专业测量人员负责观测，观测点 采用先浇筑后钻孔设置。 三、沉降观测的方法：
根据现场实际情况，建筑物内选择坚固稳定的地方，埋设三个 水准基点（4#H2AH点，5、6#H2B点、H2C点），组成闭合水准路线， 以确保观测结果的精确度。沉降观测是一项长期的系统观测工作，为 了保证观测成果的正确性，尽可能做到四定，即固定人员观测和整理 成果，固定使用的水准仪及水准尺，固定的水准点，以及按规定的日 期、方法和路线进行观测。沉降观测的时间和次数根据《地基基础施 工规范》规定，基础做好之后每施工1层结构观测一次，主体竣工后
1 页脚内容
沉降观测、垂直度测量施工方案
每月观测一次，并做好每次的观测记录。必要时委托具有国家资格证 书的测绘院，按照上述方案来完成此工作。 四、 沉降观测基本要求
1．仪器设备的要求 根据沉降观测精度要求高的特点，为能精确地反映出建构筑物在 不断加荷作用下的沉降情况，一般规定测量的误差应小于变形值的 1/10～1/20，为此要求沉降观测应使用精密水准仪(S1或S05级)，水 准尺也应使用受环境及温差变化影响小的高精度铝合金水准尺。在不 具备铝合金水准尺的情况下，使用一般塔尺尽量使用第一段标尺。 2．观测点的要求 为了能够反映出建构筑物的准确沉降情况，沉降观测点要埋设在 最能反映沉降特征且便于观测的位置。一般要求建筑物上设置的沉降 观测点纵横向要对称，且相邻点之间间距以15～50m 为宜，均匀地分 布在建筑物的周围。 观测点布置图。
2 页脚内容
沉降观测专项施工 方案
目录 一、工程概况...................................................................... 错误!未定义书签。 二、施工测量依据 .............................................................. 错误!未定义书签。 三、测量部署...................................................................... 错误!未定义书签。 3.1测量仪器： ............................................................. 错误!未定义书签。 3.2测量施工组织 ......................................................... 错误!未定义书签。 四、沉降观测水准网的建立及测量方法............................ 错误!未定义书签。 4.1、校核水准控制点................................................... 错误!未定义书签。 4.2、水准点控制网的测设 ........................................... 错误!未定义书签。 五、沉降观测方法和一般规定 ........................................... 错误!未定义书签。 5.1沉降观测周期 ......................................................... 错误!未定义书签。 5.2沉降观测工作的要求 .............................................. 错误!未定义书签。 5.3沉降观测的作业方法和技术要求应符合下列规定：..... 错误!未定义书 签。 5.4沉降观测点布置：.................................................. 错误!未定义书签。 5.5沉降观测埋设要求： .............................................. 错误!未定义书签。 5.6、控制点保护措施................................................... 错误!未定义书签。 六、沉降观测...................................................................... 错误!未定义书签。 6.1确定沉降观测路线并绘制观测路线图 ................... 错误!未定义书签。
连镇铁路LZZQ-5标沉降观测方案 1、编制依据 （1）《国家一、二等水准测量规范》（GB12897—2006）； （2）《建筑沉降变形测量规程》（JGJ/T8-2007）； （3）《铁路客运专线竣工验收暂行办法》（铁建设[2007]183号）；（4）《客运专线铁路有碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建设[2006]158号） （5）《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314-2009）； （6）《高速铁路工程测量规范》（TB 10601-2009）； （7）《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》（TB 10752-2010）；（8）《高速铁路设计规范》（TB 10621-2014）； （9）客运专线铁路变形观测评估技术手册（修订版）； （10）高邮特大桥、路基等相关图纸文件； （11）铁路总公司有关规定。 （12）连镇铁路沉降变形观测评估实施细则。 2、工程概况 新建连云港至镇江铁路地处我国东部沿海地带，位于江苏省南北纵向中轴线上。线路北起苏北连云港市，沿宁连高速公路引入淮安市，与京杭运河、京沪高速公路并行，向南经苏中扬州市，跨长江后止于苏南镇江市，正线全长304.883km。 连镇5标地处扬州境内，起讫里程为DK177+218.46-DK205+504.97，全长28.287km。其中，DK177+218.46-DK179+282.375为界首站和区间路基段，高邮特大桥（DK179+282.375～DK203+866.39）全长24.584km。本标段桥梁占比87.85%。
本标段共有9联连续梁，1孔现浇简支箱梁，3座刚构-连续梁桥，桥梁其余部分采用721片32m和24m后张法预应力混凝土简支箱梁通过。一分部管段内包含路基和2座刚构-连续梁桥，二分部管段内包含5联连续梁，三分部管段内包含4联连续梁和1联刚构-连续梁桥。 桥梁基础采用打入法PHC-800-130管桩基础和钻孔灌注桩，桩基直径采用1.0m、1.25m、1.5m、2.0m。桥梁墩身采用圆端形实心桥墩，桥台采用矩形桥台。 涵洞孔径采用1.5-6.0m，采用圆涵、框架涵结构，兼顾排水、交通等功能。 3、沉降观测的意义 有碴轨道对桥梁等线下工程的工后沉降要求非常严格，工程在设计中虽然对每个桥墩进行了沉降量的计算，但是沉降变形是一个很复杂的过程，单靠理论计算很难满足轨道对工后沉降的要求。施工期间必须按设计要求进行沉降观测，通过对沉降观测数据的分析处理和评估，验证或调整沉降设计参数，必要时进行地质复查并采取沉降控制措施使结构物达到规定的变形控制要求。通过对设计沉降的验证和修改，分析、预测出最终沉降量和工后沉降量，合理确定轨道的铺设时间，确保设计目标顺利实现。 4、沉降观测的范围和内容 （1）沉降观测范围：DK171+218.46-DK179+100段站场路基（其中，D K177+527.15-DK177+604.85为子婴干渠中桥、DK178+713.15-DK178+846. 85为龙翔大桥）、DK179+100-DK179+282.375段区间路基、路基段落内的涵洞、高邮特大桥的所有墩台及梁体。 （2）沉降观测的内容：路基、涵洞、桥梁的垂直位移监测和水平位移监测。
基础工程沉降观测施工作业书 一、目的 编制基础工程沉降观测作业指导书的目的就是为了更好的指导现场作业人员能够更好地进行基础工程的沉降观测。 二、适用范围本作业指导书适用于施工期及正式验收通过前的沉降观测评估工作。 三、总则 1、为指导郑西铁路客运专线做好施工期间的沉降观测，通过对路基、桥梁 及隧道工程的沉降观测资料进行分析，预测工后沉降，提出加速路基沉降的措 施，确定无碴轨道的铺设时间，评估路基工后沉降控制效果，确保无碴轨道结构的安全，制定本指导书。 2、无碴轨道铺设条件评估的重点应是线下工程的变形，评估应综合考虑沿线路方向各种结构物间的变形关系。 3、基础工程的沉降观测数据必须采用先进、成熟、科学的检测手段取得，且必须真实可靠，全面反映工程实际状况。 四、主要依据的标准及规范 1、《客运专线无碴轨道铺设条件评估技术指南》（铁建[2006]158 号）； 2、《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》； 3、《国家一、二等水准测量规范》（GB12879－91） 4、《工程测量规范》（GB0026－93） 5、《全球定位系统（GPS）铁路测量规程》（TB10054 —97） 五、沉降变形监测网建立及测量技术要求 1、沉降监测网的建立、精度要求等应符合《客运专线无碴轨道铁路工程测量技术暂行规定》的要求；
2、沉降监测网应在施工高程控制网的基础上进行加密建立，按二等水准测量的精度和测量方法要求进行施测。 3、高程基准网点间距一般不宜大于200m,以便于对沿线桥梁和路基等建筑物或构筑物进行沉降观测。隧道沉降观测高程基准网点应根据观测断面的布设情况合理设置。 4、观测前,对所使用的仪器和设备,应进行检验校正,并保留检验记录。 5、在沉降观测基准网建立后,应对水准基点做好保护工作,发现丢桩或桩位有移动现象,应尽快恢复和补测桩点。另外,应定期对沉降观测基准网进行复测,提出复测成果,复测周期不大于 6 个月。 6、应使用精度不低于DSZ1 的自动安平水准仪或DS1 的气泡式水准仪, 水准标尺应采用与之配套的带有两排分划的线条式铟瓦合金标尺,水准仪和水准标尺各项技术指标应符合《国家一、二等水准测量规范》 ( GB 12897-91)有关规定,在沉降观测前和沉降观测过程中的规定时间段应对仪器和标尺进行标定。 7、沉降观测置镜点、观测路线、观测人员、观测设备一般应固定,在成像清晰稳定的条件下进行观测,不得在日出后及日出前约半小时及其他不宜观测的天气情况下作业；作业中应经常对水准仪及水准尺的水准器和i 角进行检查；在同一测站观测时,不得两次调焦,以确保观测成果的质量。 8、每一设计单元的工程变形测量任务完成以后要及时进行测量成果整理, 主要应提交下列沉降观测成果资料： 1)施测方案； （2）观测基准点与观测点平面布置图； （3）仪器检验与校正资料； （4）观测记录手簿；
好易通 沉 降 观 测 施 工 方 案 编制人： 审核人： 好易通齐全二○一一七年八月
目录 1．编制依据 0 2．工程概况 0 3．观测目的、原则及观测点布置 (2) 3.1．观测目的 (2) 3.2．观测原则 (2) 3.3．观测点布置 (2) 4．观测方法 (2) 4.1．观测基准点设置 (2) 4.2．沉降观测点的布设和观测 (2) 5．观测周期 (3) 5.1．施工阶段 (3) 5.2．使用阶段 (3) 5.3．建筑物沉降稳定标准 (3) 6．观测仪器及人员组成 (3) 6.1．观测仪器 (3) 6.2．人员组成及职责 (3) 7．观测资料及整理 (3) 7.1．观测资料整理 (3) 7.2．观测成果 (3)
1．编制依据 2．工程概况 本工程为wwwww置业有限公司开发的住宅项目，位于00000，原机0000内。工程项目包 2
3．观测目的、原则及观测点布置 3.1．观测目的 工程建筑物从施工开始到竣工，以及建成运营后很长一段时间，沉降变形是不可避免的。如果变形在一定的限度之内属正常现象，但一旦超过某一限度，就会危及建筑物的安全。因此，在建筑物的施工和运营期间，都必须对建筑物进行安全监测，以便及时掌握变形情况，发现问题，采取措施，保证建筑物从施工开始到运营期间均安全有效。 3.2．观测原则 1．参照设计图纸； 2．建筑物的四角极大转角处； 3．高低层建筑物、纵横墙的交接处两侧； 4．建筑物沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处。 3.3．观测点布置 根据“3.2．”观测原则要求，共布置178个沉降观测点（其中1#房1区6个、2区16个，2#房14个，3#房、4#房、5#房、8#房各12个，6#房、7#房各16个，9#房、12#房各13个，10#房、11#房各6个，13#房9个，14#房7个，具体点位见个号房沉降观测点平面布置图（附图）。 4．观测方法 4.1．观测基准点设置 基准点是沉降观测的基本控制，拟在场地外适当位置设置3个水准基准点，并准确测定其高程。工作基点用作直接测定观测点的起始点或终点，选择适当位置布置工作基点，与基准点一起布设成水准环线，按要求进行联测。 4.2．沉降观测点的布设和观测 沉降观测点在建筑物施工过程中由我方埋设好沉降观测标志点，标志的埋设位置应避开如雨水管、窗台线、暖气片、暖水管、电气开关等有碍设标与观测的障碍物,埋设于±0.500位置（观测点大样见附图,各栋号一层施工完成后，采用植筋方法布设）。本次共布设178 个沉降观测点（详见各栋号沉降观测点平面布置图）。 沉降观测点与工作基点、基准点构成沉降监测网，按二等水准测量的要求进行精确测量。 各次沉降观测是整个工作的主体，建筑物施工到各个时期的沉降变形量就在这一环节中反映出来，为保证测量的准确性，观测之前对所使用仪器按规范要求进行检验校正，观测按照采用相同的观测路线、使用同一仪器和水准尺、固定观测人员、在基本相同的环境和条件下工作的要求进行观测，精度严格遵行规范要求： 水准观测的技术要求
中铁五局沪昆客专江西段站前工程HKJX-2 标项目二分部 沉降观测培训方案 新建沪昆铁路在采用无砟轨道结构形式时，要求线下工程工后沉降必须满足铺设无砟轨道的需要，而沉降观测及其分析评估作为判定线下工程工后沉降是否达到设计预期值的唯一依据，是决定无砟轨道铺设时间的关键。要做好线下工程工后沉降的预测，就必须对线下工程进行精确、系统的沉降变形观测，并对观测所取得的数据进行系统的分析。为了保证新建沪昆铁路线下工程沉降变形观测工作的顺利完成，制定本培训及实施方案。 一、组织机构及人员设置 成立沪昆铁路沉降变形观测室、各架子队沉降变形观测组两级组织机构。 项目部沉降变形观测室，作为一级观测机构，由经理部总工师牵头，设一名观测室主任，全面负责观测资料管理工作。 各架子队沉降变形观测组设在所在架子队技术室，由各队技术主管牵头，设组长 1 名，每组至少配 4 人（至少 4 名专职测量技术人员）。每个架子队设一个组，主要人员应固定，直到本项目所有观测内容结束。各级机构中主要人员应具备基本的电脑（Excel等软件）操作能力和数据统计分析能 二、职责划分 （一）项目部沉降变形观测室职责
1、项目部沉降变形观测室主要负责制订全标段的观测管理制度，完成观测方案设计，制订观测作业指导书，组织各架子队观测组编制观测计划，并对各队之间的接口进行协调；组织对管段内沉降观测人员进行培训。 2、观测室主任负责组织其他成员对观测资料进行收集、整理、分析和系统评价，并对最终结果负责。 （二）各架子队观测组职责 1、各观测组具体负责编制其管段内的观测计划，完成所有测点的布置、埋设，并做好日常保护工作。 2、按照观测频率要求，完成所有观测项目的观测、数据采集、整理、初步分析，并将该数据上报该项目部技术负责人和局经理部沉降变形观测负责人。 3、各观测组必须下辖一定数量的工人组建成专业工班，专门负责测点埋设和观测设备的巡守保护，确保变形观测点按时、准确埋设，观测设备保护完好、不丢失。 4、每个路基工点，在埋设智能数码传感观测元器件前，要修建牢固的房屋，对智能数码传感器的有线传输设备（如数据采集模块、无线传输模块等）进行集中安置、保护。 三、测量仪器配置表及管理 一）主要仪器配置表
建筑物沉降观测方案及规范 高层建筑沉降观测的规范要求 变形控制测量 5.1 一般规定 5.1.1 各类沉降观测的等级和精度要求，应视工程的规模、性质及沉降量的大小及速度进行设计而确定。同一测区或同一建筑物随着沉降量和速度的变化，可以采用不同的观测精度。 5.1.2 布置和埋设沉降观测点（变形点）时，应考虑观测方便、易于保存、稳固和美观。 5.1.3 沉降观测宜采用几何水准测量方法，也可采用静力水准测量方法。 5.1.4 观测记录和成果应清晰完整、准确无误，并符合本规程9.1节的规定。每一周期观测完后，可提供周期或阶段性成果。整个工程结束后，应提供综合性成果资料。 5.1.5 对于深基础建筑或高层、超高层建筑，沉降观测应从基础施工开始，以获取基础和主体荷载的全部沉降量（该建筑的总沉降量）。 5.5 建筑物沉降观测 5.5.1 建筑物沉降观测应测定建筑物及地基的沉降量、沉降差及沉降速度并计算基础倾斜、局部倾斜、相对弯曲及构件倾斜。 5.5.2 沉降观测点的布设应能全面反映建筑物及地基变形特征，并顾及地质情况及建筑结构特点。点位宜选设在下列位置： 1 建筑物的四角、大转角处及沿外墙每10～15m处或每隔2～3根柱基上。 2 高低层建筑物、新旧建筑物、纵横墙等交接处的两侧。 3 建筑物裂缝和沉降缝两侧、基础埋深相差悬殊处、人工地基与天然地基接壤处、不同结构的分界处及填挖方分界处。 4 宽度大于等于15m或小于15m而地质复杂以及膨胀土地区的建筑物，在承重内隔墙中部设内墙点，在室内地面中心及四周设地面点。 5 邻近堆置重物处、受振动有显著影响的部位及基础下的暗浜（沟）处。 6 框架结构建筑物的每个或部分柱基上或沿纵横轴线设点。 7 片筏基础、箱形基础底板或接近基础的结构部分之四角处及其中部位置。 8 重型设备基础和动力设置基础的四角、基础型式或埋深改变处以及地质条件变化处两侧。 9 电视塔、烟囱、水塔、油罐、炼油塔、高炉等高耸建筑物，沿周边在与基础轴线相交的对称位置上布点，点数不少于4个。 5.5.3 沉降观测的标志可根据不同的建筑结构类型和建筑材料，采用墙（柱）标志、基础标志和隐蔽式标志等形式。各类标志的立尺部位应加工成半球形或有明显的突出点，并涂上防腐剂。标志的埋设位置应避开如雨水管、窗台线、暖气片、暖水管、电气开关等有碍设标与观测的障碍物，并应视立尺需要离开墙（柱）面和地面一定距离。隐蔽式沉降观测点标志的型式可按本规程附录D规定执行。当应用静力水准测量方法进行沉降观测，观测标志的型式及其埋设，应根据采用的静力水准仪的型号、结构、读数方式以及现场条件确定。标志的规格尺寸设计，应符合仪器安置的要求。 5.5.4 沉降观测点的施测精度应按本规程第3.0.4条的规定确定。未包括在水准线路上的观测点，应以所选定的测站高差中误差作为精度要求施测。 5.5.5 沉降观测的周期和观测时间应按下列要求并结合实际情况确定： 1 建筑物施工阶段的观测，应随施工进度及时进行。一般建筑可在基础完工后或地下室砌完后开始观测，大型、高层建筑可在基础垫层或基础底部完成后开始观测。观测次数与间隔时间应视地基与加荷情况而定，民用建筑可每加高1～5层观测一次，工业建筑可按不同施工阶段（如回填基坑、安装柱子和屋架、砌筑墙体、