毕业设计（论文）开题报告
题目：7xxx铝合金的盐雾腐蚀研究
系别
专业
班级姓名
指导教师
2011年6月 21 日材料科学与工程材料科学与工程 8090226 王冬冬权力伟
一、选题的背景及研究的目的和意义
铝合金密度低，但强度比较高，塑性好，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热
性和抗蚀性，工业上广泛使用，使用量仅次于钢。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速
发展，铝合金作为一种有色金属结构材料在航空、航天领域发挥着越来越重要的作用。各种
飞机都以铝合金作为主要结构材料，占飞机结构重量的60％～80％[1]。飞机上的蒙皮、梁、
肋、桁条、隔框和起落架都可以用铝合金制造。航天飞机的乘员舱、前机身、中机身、后机
身、垂尾、襟翼、升降副翼和水平尾翼都是用铝合金制做的。各种人造地球卫星和空间探测
器的主要结构材料也都是铝合金，其中高强度铝合金的应用尤为重要。
高强度铝合金中7xxx系列铝合金有最高强度，代表型号7b04，主要含有锌元素。
al-zn-mg-cu 系超高强度铝合金是20世纪60年代以航空航天用材为背景研制并发展起来的
一类高性能铝合金，具有轻质、高强、高韧和低成本等一系列优点，广泛应用于航空、交通
运输、舰艇和兵器等领域，具有极高的应用价值，受到世界各国的高度重视。铝镁锌铜合金
是可热处理合金，属于超硬铝合金，有良好的耐磨性也有良好的焊接性，但耐腐蚀性较差。
适当控制合金中锌和镁的比例，可添加铜、锰等元素后，将进一步提高合金强度，改善塑性
和耐应力腐蚀性能。其中锌和镁含量的比值及锌、镁、铜含量的总和不同，合金的性能也不
同。锌和镁含量的比值增加，合金的热处理效果增大，强度提高，但应力腐蚀敏感性增大。
当锌、镁、铜含量的总和大于9％(质量)时，合金的拉伸强度最高。
大气腐蚀是指暴露在空气的材料与空气中的水和氧气等发生化学和电化学的作用所引起
的腐蚀，它是腐蚀中最普遍的一种[2]。金属的大气腐蚀造成的经济损失尤为
严重，据统计全世界在大气中使用的钢材一般超过其生产总量的60％，腐蚀损失占总损
失量的50％以上。我国1995年的统计表明，因腐蚀直接造成的经济损失己高达1500亿人民
币，约占国民生产总值的4％[3]。高强铝合金在沿海湿热、高盐分的环境中相当敏感，容易
发生点腐蚀，形成腐蚀损伤。腐蚀损伤造成材料疲劳性能下降，严重影响了飞机的疲劳寿命。
高强铝合金的大气腐蚀不仅使维护和维修的费用大大增加，而且缩短了飞机的寿命，甚至引
起灾难性后果。
大气腐蚀暴露试验是一种接近使用环境的较可靠的腐蚀试验方法, 试验结果也接近真实
使用情况[4]。但是, 试验周期长, 尤其对于设计寿命有几十年的飞机结构件来说, 为得到全
面的腐蚀使用数据, 可能需数年或更长时间。几十年来, 工程设计和腐蚀与防护界都在期望
由实验室内的短期加速腐蚀试验结果来推测户外长期暴露试验结果, 为此提出了许多加速试
验方法。例如使用酸性盐雾环境对航空常用高强度铝合金材料进行加速腐蚀试验, 并从腐蚀
机理、腐蚀产物结构、试样外观表现及腐蚀动力学规律等方面与大气腐蚀试验相比较, 证明
该加速方法对铝合金腐蚀试验的可靠性。考虑到真实的结构使用环境是复杂多变的, 如降雨、
凝露、光照、大风等多样的天气以及温度、湿度、气压等的变化, 真实环境中还会存在电磁
环境因素和生物环境因素的影响; 所以加速腐蚀试验不可避的有一定的模拟偏差[5]。通过对
腐蚀试件的力学性能进行测试, 讨论试验条件对试样的力学性能的影响，进而从腐蚀对结构
件造成的损伤等效的角度对加速腐蚀进行研究。研究典型高强铝合金试样的腐蚀行为，进而
确定点腐蚀损伤对高强铝合金材料疲劳性能的影响，对于老龄飞行器的定寿、延寿和新型飞行器的设计、改进都有较为重要的指导意义[6]。
二、国内外在该方向的研究现状及分析
目前，对于高强铝合金的腐蚀行为研究主要局限于盐雾试验。
盐雾腐蚀试验方法可分成两大类: 天然环境暴露试验和人工加速模拟盐雾环境试验。天然环境暴露试验是将样品放在某一典型气候区域,在贮存环境下考样品的耐盐雾腐蚀性情况。天然环境暴露试验的周期一般很长, 需要几年甚至十几年,同时, 需要试验人员长期进行检查和记录, 所需人力、财力、物力较大。其试验结果也只适用部分地区, 在另一些地区则可能不适用。人工加速模拟环境试验是利用具有一定容积空间的试验设备盐雾试验箱, 在其容积空间内用人工方法造成盐雾环境, 对元器件的耐盐雾腐蚀性能质量进行考核。它弥补了天然环境暴露试验的不足,通过提高盐雾环境中氯化物的浓度, 使腐蚀速度大大提高, 得出结果的时间也缩短了很多。人工模拟盐雾环境试验, 使样品的耐盐雾腐蚀质量不受自然环境条件的影响, 因此得到了较快的发展, 从单一的氯化钠盐雾试验发展成为多种类型试验[7]。盐雾试验可分为 4 类: 中性盐雾试验, 醋酸盐雾试验, 铜加速醋酸盐雾试验, 交变盐雾试验。中性盐雾试验( nss) 是最早出现的人工模拟盐雾试验, 也是目前应用最广的一种试验方法。国际标准化组织( iso) 、国际电工委员会( iec) 及工业发达国家和我国的产品标准大都规定中性盐雾试验为产品标准盐雾腐蚀质量项目的试验方法。中性盐雾试验模拟的环境条件相似于沿海地区的大气环境,试验可以揭示元器件镀层存在的缺陷, 以及不符合质量要求的工艺处理, 对同一种镀层采用不同方法处理的质量评价也可以得出较满意的效果。
室内加速试验又可分为四类：连续盐雾试验，循环盐雾试验，周期浸润实验，室内综合加速实验。
铝合金材料构件在海洋大气环境服役过程中不可避免地会遭受不同程度的腐蚀损伤，主要腐蚀形式有点腐蚀、应力腐蚀等。点腐蚀会造成高强铝合金构件的疲劳性能下降，引起断裂等事故的发生。这主要是由于腐蚀损伤加速了表面疲劳源的产
生和疲劳裂纹的扩展，而缩短了飞机结构部件的疲劳寿命及其剩余强度。已有很多学者研究了铝合金材料在海洋大气环境中的点腐蚀、应力腐蚀特征和规律，这些为航空等工业应用高强铝合金材料提供了设计依据。在研究铝合金材料的腐蚀中，大量的工作是针对铝合金所处的环境(温度、湿度、介质成分等)与腐蚀规律、铝合金的腐蚀类型及机理等，而铝合金材料的面积因素对点腐蚀的影响规律研究得较少。飞机在长期使用的过程中防护涂层不同程度的脱落、划痕及零件接合部位的磨损都会使铝合金材料产生不同面积的暴露，这会影响铝合金结构件的腐蚀行为。因此研究高强铝合金材料在盐水环境下的暴露面积对点腐蚀行为的影响以及腐蚀规律也是现在研究的方向之一。
绝大多数的金属设备( 设施) 使用到一定程度其性能都会因腐蚀而受到影响, 出于安全性、经济性考虑, 腐蚀寿命的预测和评估已逐渐成为研究的重点[8]。在铝合金构件的服役过程中, 局部腐蚀往往是导致其失效的主要原因, 而其中高强铝合金的应力腐蚀开裂( stress corrosion cracking, scc) 问题尤为突出。60年前, 德国齐柏林飞艇的铝合金构件发生了应力腐蚀, 甚至美国阿波罗登月舱和巨型土星火箭也出现了类似的应力腐蚀破裂。直到如今研制生产的先进喷气飞机仍然存在这类铝合金的应力腐蚀问题。应力腐蚀的特点是材料构件在断裂破坏前没有明显的预兆, 故其破坏性和危害性极大。因此, 铝合金应力腐蚀开裂一直倍受人们关注 , 多年来国内外研究者在这方面做了大量的工作, 并在铝合金的scc 机理、影响因素及控制手段等方面已取得了较大进展和成果。
盐雾对金属材料的腐蚀是以电化学方式进行的, 主要是导电的盐溶液渗入金属内部发生电化学反应, 形成低电位金属-电解质溶液-高电位杂质的微电池系统, 发生电子转移, 作为阳极的金属出现溶解, 形成新的化合物, 即腐蚀物。金属保护层和篇二：铝合金等温锻开题
报告
毕业设计（论文）开题报告
题目铝合金差速器等温精锻工艺及模具设计
专业名称材料成型及控制工程
班级学号 08011605 学生姓名蔡媛媛
指导教师王家宣
填表日期 2012 年 3 月 5 日
说明
开题报告应结合自己课题而作，一般包括：课题依据及课题的意义、国内外研究概况及
发展趋势（含文献综述）、研究内容及实验方案、目标、主要特色及工作进度、参考文献等内
容。以下填写内容各专业可根据具体情况适当修改。但每个专业填写内容应保持一致。
一、选题的依据及意义：
等温锻造是20世纪70年代初由美国和苏联首先研究发展起来的一种先进的锻造技术，
等温锻造这一新技术的应用源于1920年发现了金属在低应力下的异常塑性。科学家在1945
年赋以这种特性为超塑性，从20世纪60年代开始,美国和前苏联利用金属的超塑性能研究
等温锻造技术,70年代等温锻造技术投人生产,80年代成为生产发展高新技术所需的优质锻
材的重要手段。我国从20世纪70年代起,不少科研院所和企业也开始等温锻造研究。它是指
模锻的整个成形过程中，将模具和坯料温度保持相同或相近的恒定值，并用较慢的成形速度
来完成的成形方法。在较高温度条件下，锻件以较低的应变速率变形，变形材料能够充分再
结晶，从而可以大部分或全部克服加工硬化的影响。
等温锻造工艺的关键是要求坯料在一定温度点或者在一定温度段发生变形，而且对不同
变形坯料来说，其最佳变形温度有所不同，所以在等温锻造过程中温度的控制十分重要。锻
模的温度要控制在和毛坯加热温度大致相同的范围内，使毛坯在温度基本不变的条件下完成
锻造。等温锻造的成形速度很慢，一般在专用设备上进行，且需要特殊的模具加热装置。采
用等温锻造加工得到的锻件，组织均匀、机械性能优良，锻件无回弹、尺寸稳定、材料的利
用率高、表面质量好。等温锻造与常规锻造相比，具有以下优点：
1变形速度低，变形温度恒定，克服了模冷、局部过热和变形不均匀等不○
足，且动态再结晶进行充分，锻件的微观组织和综合性能具有良好的均匀性和一致性。
2显著提高金属材料的塑性，毛坯的冷却速度或变形速度均降低，因而大○
大降低了材料的变形抗力。
3由于减少或消除了模具激冷和材料应变硬化的影响，不仅锻造载荷小，○
设备吨位大大降低，而且还有助于简化成形过程，因此可以锻造出形状复杂的大型结构
件和精密锻件。
4等温条件使模锻过程在最佳的热力规范下进行，且加工参数可以被精确○
控制，所以产品具有均匀一致的微观组织和优良的机械性能，并能使少切削或完
全无切削加工的优质复杂零件的生产成为可能。
等温锻造的主要局限性是模具及其配套加热装置的成本昂贵，锻造生产率较低。工艺和
设备适合于等温锻造的金属和合金非常广泛，几乎所有的铝、镁、钦、铜及其合金，合金钢、
不锈钢、高温合金、粉末合金以及各种高性能新型金属材料，如机械合金化合金、有序金属
间化合物及金属基复合材料等均可使用此工艺。但等温锻造作为一种新兴工艺技术的发展，
主要是针对难变形材料的
铝合金由于具有比强度高、比刚度高、导热性好等特点,成为飞机和航天器轻量化的首选
材料，如图1所示为某型号直升飞机的铝合金筒式绝缘套。每辆空中客车上使用了180t厚铝
板，大多数巡航导弹的壳体是用优质的铝合金铸锻件制造的。目前，铝材在民用飞机结构上的用量为70％～80％，在军用飞机结构亡的用量为40％～60％。在新型b777客机上，铝合金也占了机体结构质量的70％以上。由于用途特殊，大多数零件都具有结构复杂、形状特殊，且性能要求高,而铝合金材料在热加工时,因其成形温度范围窄、导热系数大、加上产品对象成形加工时的变形程度较大,导致其成形加工性差。因此,对复杂铝合金零件,特别是高强度铝合金零件的成形加工大多采用等温锻造的方法来完成。
二、国内外研究概况及发展趋势（含文献综述）：应用和发展等温锻造主要适用于航空航天等高技术领域所需的高性能结构材料的成型，如钦合金、高温合金、粉末合金、金属间化合物及金属基复合材料等的成型。这些材料都属于低塑性乃至脆性材料，应变速率敏感性高而且要求严格的组织性能控制。在常规锻造条件下，模具的激冷作用和快速变形的基本条件严重地限制了这些材料锻造时的可锻温区、允许变形量以及锻件的复杂程度等，而等温锻造则可满足其有关要求。等温锻造的发展方向是降低成本和提高生产效率，以及采用计算机技术等，以逐步实现设计、生产、检测过程的一体化。
国外铝合金等温锻发展起步较早，1964年美国国际商务机器公司开始用等温锻造成形零件，在70年代就使用特种等温锻造设备和热锻模技术生产航空飞机发动机涡轮盘、燃料箱以及其他薄壁骨架件。美国魏曼·戈登、来迪思、卡慢伦三大航空锻件生产厂拥有能够生产优质精密粉末涡轮盘、高温合金及飞机用
大型结构锻件的精密设备和先进技术。80年代初期，前苏联系列生产了等温锻造专用液压机，如250t、630t、1600t和4000t液压机。这些设备均安装在现俄罗斯有关厂所院校，进行铝合金叶片、飞机结构件和粉末高温合金涡轮盘等零件的等温锻造研究和应用。90年代，美国相继开发了5000t和10000t的液压机，10000t的液压机为当时世界上最大的等温锻造液压机。
而我国国内铝合金在近年中的发展中也取得了不少成绩，哈尔滨工业大学的刘润广、王仲仁、吕炎教授等人从上世纪80年代开始研究铝合金等温锻造工艺。1985年，刘润广、王仲仁等人对ld5锻铝合金叶片等温精锻造进行了研究。1993年，刘润广对2618a铝合金作动筒铰链接头的成形工艺进行研究,生产出的零件晶粒度达到1.0级,金属的填充性好,可以模压出形状复杂、清晰的特高筋薄腹板型精锻件，其加工余量较小，尺寸精度较高，最大筋高/筋宽为l6.25。90年代，景德镇航空锻铸公司生产出了国内最早装机的铝台金精密锻件。1999年，刘润广等对2214、2618等多种型号的铝合金摇臂等温模锻工艺进行研究。2000年开始，北京航空材料研究院的李惠曲[4]等人对ld11(4032)的铝合金等温锻造进行了研究，有了重要发现。目前，我国最大的等温锻造油压机为10000吨，位于陕西三原的红原航空锻铸工业公司。2005年，该公司利用万吨油压机、龙控镗铣机床等先进设备，生产出目前国内最大铝合金等温锻件。
三、研究内容及实验方案：
汽车发动机的动力经离合器、变速器、传动轴，最后传送到驱动桥再左右分配给半轴驱动车轮，在这条动力传送途径上，驱动桥是最后一个总成，它的主要部件是减速器和差速器。
汽车差速器是驱动桥的主件。它的作用就是在向两边半轴传递动力的同时，允许两边半轴以不同的转速旋转，满足两边车轮尽可能以纯滚动的形式作不等距行驶，减少轮胎与地面的摩擦。本毕业设计采用等温锻工艺制造铝合金差速器，由差速器零件绘制锻件图，并进行模具的设计及相关计算，确定差速器的零件图，装配图，完成等温锻制造工艺的确定。
TiAl基合金研究现状 γ-TiAl金属间化合物的密度仅为镍基高温合金的1/2左右，而高温力学性能却与之相近，因此是一种很有应用前景的高温结构材料[1-5]。作为结构材料使用的TiAl系金属间化合物主要有三种：α2-Ti3Al、γ-TiAl和δ-TiAl3，其中综合性能最好的是γ-TiAl合金，目前普遍认为它完全有潜力替代700~990℃上使用的镍基高温合金，可以使航空发动机构件重量减轻约1/2，因而引起广泛重视，成为TiAl 合金研究中的焦点。 γ-TiAl基合金具有良好的物理和机械性能，与普通的钛合金和高温合金相比具有明显的优势（表1-1）。表1-1给出了Ti-Al系金属间化合物（α2-Ti3Al和γ-TiAl）的主要高温性能。可见除塑性外，Ti-Al系金属间化合物的各方面性能均高于Ti 合金，特别是γ-TiAl的密度小（仅有3.9g·cm-3，不到Ni基超合金密度的一半（8.3g·cm-3）），其它性能又与之接近，这对于航空材料有十分重要意义。由于共价键的作用使与扩散有关的高温性能，如蠕变、持久强度和断裂韧性等性能都得到改善，同时作为铝化合物γ-TiAl还具有优异的抗高温氧化性能和耐腐蚀性能，所以γ-TiAl金属间化合物是很有潜力的高温结构材料。 表1-1 γ-TiAl基合金与错误！未找到引用源。2-Ti3Al基合金、Ti基合金、超合金 的性能比较 γ-TiAl基Ni-基性能Ti-基错误！未找到引 用源。2-Ti3Al基 密度, g/cm3 4.54 4.15-4.7 3.76-3.9 8.3 模量, GPa 96-110 110-145 160-180 207 蠕变极限, ℃540 730 1038 1090 氧化极限, ℃590 705 1038 1090 室温延性, % 15 2.4 1-3 3-10 高温延性, %/℃15-50 10-20/660 10-600/870 20-80/870 900℃模量，GPa - 90-110 140 140-150 疲劳寿命, Hr （270MPa/760℃）- 20 75-260 60 拉伸强度, MPa 480-1200 800-1140 450-700 1250-1450 屈服强度, MPa 380-1150 700-900 400-630 800-1200
应收账款管理研究开题报告
企业赊销活动的财务管理研究 一．选题的目的及研究意义 1. 目的 市场经济是信用经济。所谓信用, 是指建立在信任基础上的能力,具体指不立即付款就可获取现金、物资、服务等的能力。赊销是信用经济的产物,赊销使得企业资产能够从存货转化为应收账款,从而有效地降低了企业存货积压,极大的降低了成本,但是也给企业带来了风险,增加了坏账成本。资金是否能够回收,是企业成败的关键,因此,研究企业赊销活动的财务管理进而促进企业的发展是研究本课题的最终目的。 2. 研究意义 a.加强企业信用管理是企业健康发展的内在要求。对于一个企业来说,信用不仅是一种企业形象和口碑,更是一种重要的战略资源和市场竞争工具。加强企业信用管理是企业发展的内在要求,是市场经济正常运行的基本保证。 b.加强企业信用管理是企业扩大再生产的关键环节。发达国家企业扩张的经验表明,信用销售代替传统的现金方式,是一个十分重要的途径。如果企业通过信用管理进行相关成本和风险的有效控制,实现价值增值,提高经营效益,就成为企业扩大再生产的关键环节。 c.加强企业信用管理是企业防范风险的必
然选择。长期以来,账款拖欠问题始终是困扰我国企业发展的一大顽症。因此,建立健全企业信用管理制度,是企业防范风险的重要基础工作,更是确保企业发展战略中的重要内容。 二．综述与本课题相关领域的研究现状、发展趋势、研究方法及应用领域等 1．研究现状: 随着市场经济的发展和商业信用的推行，赊销活动的财务管理已经成为企业经营活动中日益重要的问题。归纳起来，国内对于赊销活动财务管理的研究主要集中在以下三个方面。 a.应收账款产生的原因： 应收账款是企业流动资产的一个重要项目,应收账款的产生原因多种多样 首先，商业竞争。这是发生应收账款的主要原因。出于扩大销售的竞争需要,企业不得不以赊销或其他优惠方式招揽顾客,由此引起的应收账款,是一种商业信用。 其次,销售和收款的时间差距。商品成交的时间和收到货款的时间常不一致,这也导致了应收账款的存在。 另外,企业内部管理问题也是其中一个原因。部分企业领导者和经营者只注重企业生产经营工作,缺乏理财意识和经验;部门企业管理无章,放任自流,没有明确应收账款管理的责任部
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2019届 本科毕业设计（论文）资料第二部分过程管理资料
过程管理资料目录 1.毕业设计（论文）课题任务书 (1) 2.毕业设计（论文）开题报告 (3) 3.毕业设计（论文）中期报告 (7) 4.毕业设计（论文）指导教师评阅表 (8) 5.毕业设计（论文）评阅教师评阅表 (9) 6.毕业设计（论文）答辩及最终成绩评定表 (10) 打印前请更新页码，更新方法：右击目录区→“更新域”→“只更新页码”。
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钛合金的应用现状及发展趋势 摘要：本文综述了钛合金材料的发展及应用现状，着重介绍了钛合金的主要性能及其在航空航天、汽车制造和生物医药等方面的应用，并对钛合金未来的发展进行了展望。 关键字钛合金，性能，应用，发展趋势 1引言 金属元素钛在地壳中的分布范围比较广泛，据估计和推算，其含量是地壳质量的0.4%还要多一点，世界储量约34亿吨，在所有元素中含量居第10位（氧、硅、铝、铁、钙、钠、钾、镁、氢、钛）[1]。其丰富的储量，为金属钛及钛合金的生产和发展提供了主要的原料来源。 自20世纪50年代以来，钛及钛合金的发展已经历了半个多世纪的历程，钛合金的种类已从1954年的Ti-6Al-4V合金[2]发展到数百种。因为具有比强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点，钛合金被广泛用于各个领域，包括航空航天、汽车制造、医药卫生以及其他日常生活领域。世界上的许多国家如美国、日本、俄罗斯以及中国等都认识到钛合金材料的重要性，并相继对其进行了研究开发，得到了实际应用[2,3]。 2 钛合金的性能 2.1 钛合金的高温性能 在高温下，钛合金仍能保持良好的机械性能，其耐热性远高于铝合金，且工作温度范围较宽。高温钛合金不仅具有良好的室温性能和高温强度，并且在蠕变性能、热稳定性、疲劳性能和断裂韧性等方面具有良好的匹配。世界上第一个研制成功的高温钛合金使用温度仅为300~350℃[4]，经历了40多年的发展，目前新型耐热钛合金的工作温度可达550~600℃，而Ti-Al金属间化合物的崛起，打破了600℃的使用温度界限，将使用温度升至700℃以上。 2.2 钛合金的腐蚀性能 钛的抗腐蚀性强，在550℃以下的空气中，表面会迅速氧化形成薄而致密的TiO2钝化膜，故在大气、海水、硝酸和硫酸等氧化性介质及碱性溶液中，其耐蚀
毕业设计（论文）开题报告表
评估，没有按照客户的信用等级来制定相应的赊销制度和信用政策，造成回款困难，发生坏账损失的风险加大。 文慧娟（2012）在《应收账款管理中的问题及全程管理对策》中提出了加强应收账款管理的意义：1.能够减少企业无效资金的占用；2.能够减少企业的机会成本；3.能够使企业的现金流对称；4.可以真实体现企业的经营成果。 刘宏（2013）在《浅谈应收账款的管理》将应收账款定义为：第一、摒弃利润最大化的销售观；第二、应树立正确的应收账款管理目标，重视企业的现金流量管理；明确应收账款管理的责任部门；第三、明确回收应收账款的责任人，把应收账款的回收纳入到领导和员工的考核体系中来；第四、加强对应收账款的会计监督；第五、建立应收账款的对账及风险预警机制；第六、制定合理有效的信用政策。 国内研究现状概括总结：通过对国内众多学者著作文献的学习不难发现在企业日常的交易活动中经常发生赊销行为，无可避免的就会发生应收账款。由于信用环境恶劣造成的，但很大一部分原因在于我国信用管理方面存在着一系列问题”。具体表现在“追求销售额的增长，忽视信用管理；很多企业没有专门的信用管理机构；从事信用管理的人员相当部分缺乏专门的训练；缺乏客户资信方面的资料；惧怕风险，回避使用信用工具"。比较全面的指出了我国信用管理的症结，并结合我国国情给出了解决方案。另一方面，企业自身管理制度不完善。为了扩大销售而盲目赊销，对客户的偿债能力以及履行偿债义务的信用等级缺乏合理、有效的科学分析和准确评估，没有按照客户的信用等级来制定相应的赊销制度和信用政策，造成回款困难，发生坏账损失的风险加大。针对不同的原因学者们展开深入的调查研究，对不同原因采取不同的解决措施建立一系列的解决方案。 三、国外研究现状 James C．Van．Home(2010)在《Fiscal policy and macroeconomic environment》指出企业的信贷政策与宏观经济环境是对企业应收账款管理影响的主要因素。宏观经济环境属于不可控的因素，而企业信贷政策的变量包含现金折扣政策、贷款期限的多少、交易账广的质量状况、具体收账程序等等。企业若通过改变上述变量则会导致额外销售所产生的利润与应收账款增加所产生的机会成本同时发生。所以应收账款管理实际就变
国内铝合金液罐车市场现状 近几年，国内铝合金罐车市场越来越火爆了。那么国内铝合金罐车市场目前是怎样的？大家来看看。 铝合金罐车市场鱼龙混杂 在过去几年，铝合金罐式车产品在我国市场上还算是较为新鲜的产品。不过如今，很多专用汽车企业都进入到该产品的市场，产品的竞争越来越激烈。业内人士表示：“如今的铝合金罐式车市场鱼龙混杂，产品的质量参差不齐。在激烈的市场竞争中，有的企业甚至会选择生产违规的、劣质的产品。这样的价格战对于铝合金罐式车行业的冲击是十分大，影响了这个行业的健康发展。” 由于有不少铝合金罐式车产品是用于危化品运输的，所以产品质量的参差不齐就很容易造成安全隐患。在近几个月，铝合金罐车产品的事故层出不穷，有的是燃烧后发生爆炸，有的是撞击后罐体破裂，还有的是行驶过程中阀门受损泄漏等等。“部分企业生产的铝合金罐车产品不合格，对产品质量把关不严，都会导致安全事故的发生。”业内人士表示。 做自卸半挂的也开始生产铝合金罐车 由于国家法规的原因，对于超载的执法越来越严格了。相比传统的罐体，铝合金罐车产品由于自重比较轻，受到了越来越多客户的亲睐。 在3~4年前，铝合金罐车还能保持比较高的利润率。而现在，利润率已经下滑到原来的一半甚至1/3。业内人士表示：“过去几年，工程类专用汽车市场比较低迷，有不少做自卸车或者半挂车的企业都开始进入铝合金罐式车市场，导致了铝合金罐车市场的产能过剩，利润率很快就下滑了。” 其实一个行业的良性的竞争是可以促进行业发展的，而铝合金罐车领域，这种激烈的竞争是否属于良性？有人持否定的态度，他认为很多行业的“新军”一方面研发能力不足，只能去抄袭;一方面就在原材料上下功夫，制造工艺粗制滥造。“这种以生产普通半挂车的思维来生产铝合金罐车的做法很难保证产品的质量，会造成安全的隐患。”业内人士说。 保证质量提升效率 cimc在保证产品质量的基础上，现在正在研发更轻量化的铝合金罐车，它们不仅会通过多次试验来保证铝合金罐车的质量，还会通过内部工艺工装和设备的更新换代来提升效率，保证产品的市场竞争力。
湖南工业大学 本科毕业设计（论文）开题报告 （2013届） 学院（部）：土木工程学院 专业：道路与桥梁 学生姓名：吴泽力 班级：土木095 学号09403100138 指导教师姓名：胡忠恒职称副教授 职称
2013年5 月7 日
题目：汨罗二级公路设计 1.结合课题任务情况，查阅文献资料，撰写1500～2000字左右的文献综述 1.1公路建设的意义 公路交通是衡量一个国家经济实力和现代化水平的重要标志，是国民经济发展、社会发展和人民生活必不可少的公共基础设施。公路建设的发展速度对于促进国民经济的发展，拉动其他产业的发展具有非常重要的意义。高等级公路在中国内地的出现和发展走过了几十年的历程，在今天，高等级公路和全国公路网正在为中国经济和社会的发展提供着便捷、和高效率的运输服务。 美国前总统艾森豪威尔年轻时曾参加横跨美国大陆的汽车旅行，亲身体验到落后的道路意味着“浪费、危险和死亡”。当选总统后，他立即着手绘制美国公路建设的蓝图。美国公路的发展促进了人员、信息和货物的流通，刺激了生产的发展。 要想富，先修路。公路作为一种现代化的公路运输通道在当今社会经济中正在发挥着越来越重要的作用。实践证明公路作为基础设施对沿线的物流、资源开发、招商引资、产业结构的调整、横向经济联合起到积极的促进作用。 几十年来，我国公路建设已取得巨大成就。回顾我国公路发展历程，对比世界公路发展趋势，可以认为，我国公路交通正处于扩大规模、提高质量的快速发展时期。但是，由于基础十分薄弱，我国公路建设总体上还不能适应国民经济和社会发展的需要，与发达国家的先进水平相比还有较大差距。 因此，为逐步实现我国交通运输现代化的总体战略目标，按照道路的使用功能和交通需求，重点提高在技术领域的研究，发展道路建设的经济性，耐久性，并重点考虑道路建设的可持续性，防污，防噪，及生态平衡性，这都将是在今后一段时间内中国道路发展要着重解决的问题。 汨罗二级公路对于地方的意义：汨罗二级公路横穿岳阳县和汨罗市，使两地的经济，文化和政治得到更充分的交流。同时对于各自的县市而言，汨罗市二级公路成为了促进了工业与农业，城市和乡村，生产与消费的重要纽带。 1.2 二级公路设计资料 二级公路：是连接政治、经济中心或大工矿区的干线公路、或运输繁忙的城郊公路，双车道二级公路能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量为5000--15000辆。 二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500——7000辆的年平均昼夜交通量，为连接政治、经济中心或大工矿区、港口、机场等地的专供汽车行驶的公路。
铝合金强化技术的研究现状及展望 摘要：综述了目前铝合金强化技术的研究现状和进展。简述了旋涡搅拌铸造法、压力铸造法、喷射铸造法、熔铸直接接触反应法、细晶强化法等几种铝合金强化技术工艺。简介了国内外铝合金强化技术的发展概况以及铝合金强化技术的应用，同时展望了铝合金材料的发展。 关键词：铝合金；强化技术；漩涡搅拌铸造法；细晶强化法 Study Reality and Prospect of Aluminum Alloy Reinforcing Technology Abstract:Recent research and prospect of aluminum alloy reinforcing technology are discussed. Several aluminum alloy reinforcing technical processes are described, including vortex stirring casting method, pressure casting method, injection molding method, direct contact reaction casting method, grain refining reinforcing method, and so on. The development situation and application of aluminum alloy reinforcing technology at home and abroad are introduced, the aluminum alloy material prospects for development are forecasted. Keywords:aluminum alloy, reinforce technology, vortex stirring casting method, grain refining reinforcing method
山东科技大学 本科毕业设计（论文）开题报告题目山东益兴实业有限公司应收账款 管理问题分析及对策 学院名称财经系 专业班级会计学 学生姓名 学号 指导教师 填表时间： 2011 年 04 月 23 日
设计（论文） 题目 加强山东益兴实业有限公司应收账款的日常管理 设计（论文）类型（划“√”）工程设计应用研究开发研究基础研究其它 √ 一、本课题的研究目的和意义 应收账款（Receivables）指该账户核算企业因销售商品、材料、提供劳务等，应向购货单位收取的款项，以及代垫运杂费和承兑到期而未能收到款的商业承兑汇票。应收账款是伴随企业的销售行为发生而形成的一项债权，是企业流动资产的重要项目。 (一) 研究目的 近些年来，由于我国市场经济的迅猛发展，企业商业信用的过度扩展，导致大中小各种企业的应收账款比例不断增大。当前国内企业对应收账款管理重视程度和力度不够，相关信用政策的制定和执行不规范，导致应收账款质量低下，回收程度偏低。而应收账款的增加和质量的降低必然导致其中一部分应收账款的呆账坏账的产生，这些应收账款的沉淀，使企业资产实际质量降低，严重影响了企业资金的流转和经济的正常运行。 作为影响企业财务状况的重要因素之一，应收账款的管理是企业管理的重中之重。分析应收账款的产生原因以及我国应收账款的现状，并找出其中的问题所在，分析应收账款的管理方法和及其不足之处的改善方法，这些对于企业管理者和投资者，以及相关政府部门都有借鉴和参考意义，对于我国企业管理质量的提高以及经济的健康发展也有一定的帮助。 (二) 研究意义 科学有效的应收账款管理对企业的经营发展有重要意义。一是改善营运资金内部结构，便于企业内外信息使用者衡量企业的偿债能力、盈利能力和投资融资能力。二是促进企业销售，提高企业在激烈市场经济中的市场占有率。三是缩短产成品转化为销售收入的时间，降低企业存货成本及其相应的管理费用、仓储费用和保险费用。
钛及钛合金的研究 1.引言 钛是 20 世纪 50 年代发展起来的一种重要的结构金属，因其具有质轻、高强、耐蚀、耐热、无磁等一系列优良性能，以及形状记忆、超导、储氢、生物相容性四大独特功能，被广泛应用在航空航天、舰船、军工、冶金、化工、海水淡化、轻工、环境保护、医疗器械等领域，并创造了巨大的经济和社会效益，在国民经济发展和国防中占有重要的地位和作用。钛是金属材料王国中“全能的金属”、“海洋金属”、“太空的金属”，从工业价值、资源寿命和发展前景来看，钛被视为继铁、铝之后处于发展中的“第三金属”和“战略金属”。根据在钛中加入β稳定元素的多少及退火后的组织，钛合金可分为α、近α、α+β、近β和β钛合金。美、日、俄罗斯以及中国等许多国家都高度重视钛合金的发展，各国根据不同国情和需求进行了各自的研发，现已得到了广泛的应用[1~3]。 2.钛及钛合金的特点 钛及钛合金具有许多优良特性,主要体现在如下几个方面： (1)比强度高。钛合金具有很高的强度,其抗拉强度为686~1 176 MPa,而密度仅为钢的60%左右,所以比强度很高。 (2)硬度较高。钛合金(退火态)的硬度HRC为32~38。 (3)弹性模量低。钛合金(退火态)的弹性模量为1.078@105~1.176@105MPa,约为钢和不锈钢的一半。 (4)高温和低温性能优良。在高温下,钛合金仍能保持良好的机械性能,其耐热性远高于铝合金,且工作温度范围较宽,目前新型耐热钛合金的工作温度可达550~600e;在低温下,钛合金的强度反而比在常温时增加,且具有良好的韧性,低温钛合金在-253e时还能保持良好的韧性。 (5)钛的抗腐蚀性强。钛在550e以下的空气中,表面会迅速形成薄而致密的氧化钛膜,故在大气、海水、硝酸和硫酸等氧化性介质及强碱中,其耐蚀性优于大多数不锈钢。 此外,钛还具有形状记忆、吸氢、超导、无磁、低阻尼等优良特性。纯钛及钛合金与其他材料有关性能的对比见表1。
开题报告 财务管理 应收账款风险控制方法研究——以浙富股份有限公司为例 一、立论依据 1.研究意义、预期目标 研究意义：应收账款风险控制是企业财务管理的重要内容之一，它是企业管理活动中永恒的旋律。随着世界经济一体化程度的提高，我国的市场经济进一步发展，市场竞争日趋激烈，越来越多的企业之间的商品交易大都是建立在商业信用基础上以赊销方式实现的。商业信用在扩大销售、拓展市场、降低整体经营成本、强化企业市场竞争地位和实力、进而实现规模经营等方面，有着其他任何结算方式都无法比拟的优势。但是，巨大的信用风险又往往使企业大量账款被客户拖欠，造成流动资金紧张，严重者产生大量呆账、坏账，发生严重经营亏损，企业陷入销售与回款两难的困境。正因为应收账款的特殊性以及对企业产生的深远影响，后果严重的甚至可能导致企业因此破产。西方学者对于应收账款风险的研究对国内进行中小企业应收账款风险的研究起到了一定的借鉴作用，但是，我国企业很难直接照搬西方国家的应收账款管理模式。而只能根据自己企业的实际情况并结合应收账款系统化的管理知识来制定适合自己实际情况的应收账款管理模式，就其原因是因为社会整体信用制度缺失和企业自身管理能力和水平的落后。因此，如何在当前经济大背景下，针对各企业在经营过程中由于经营方式和对货款回收管理力度的强弱的不同等方面来分析我国中小企业面临的应收账款风险并提出相应的防范控制措施，以防范坏账风险，减少三角债的发生，降低企业经营管理成本，保证企业正常运行的合理现金流量，改善企业自身在同行竞争的地位，提高企业信用等级，降低企业经营风险，提高企业经济效益等都具有重要的实践意义。 预期目标：本文采用理论和案例研究相结合的方法，对浙江杭州地区的中小企业进行实地调查并选取其中比较有代表性的一家企业进行案例研究，收集该企业最近三年的相关报表数据，运用目前学术界中较为完善的应收账款风险分析方法对取得的相关数据进行分析验证，研究得出该企业目前所存在的应收账款风险并给出相应的防范控制建议，从而帮助该中小企业以及其他类似的中小企业在今后的生产经营中更好地应对和降低应收账款风险，实现可持续发展。
应收账款风险开题报告 篇一：应收账款风险管理开题报告【期末作业】 毕业论文(设计)开题报告 准备：（1）从学习应收账款及其管理的理论着手，做好调查研究和资料的收集工作，到图书馆和网络查阅资料，对相关理论进行综述，以了解近年来应收账款管理方面的最新动态，并在前人研究的基础上进行进一步研究。（2）结合长虹公司现状，分析长虹公司应收账款的构成及产生的原因，并找出长虹公司应收账款管理中存在的问题，探讨长虹公司应收账款管理体系改进的必要性。（3）根据前人研究成果，基于现阶段国内外理论界和实务界对应收账款管理的研究，结合长虹公司的具体情况，提出适用长虹公司应收账款管理对策。 背景：改革开放以来，随着我国社会主义市场经济建设的不断发展，市场已经由买方市场转变到卖方市场，企业之间的竞争日趋激烈。为了占有更大的市场份额，在市场经济竞争中赢得主动，企业之间商业信用被广泛采用，企业普遍运用赊销手段来扩大销售，由此便出现了企业的应收账款问题。 意义在现代社会激励的竞争机制下，企业为了生存和发展，赊销已成为企业扩大销售的主要手段之一，赊销除了能够向客户提供其所需的商品外，还在一定时间内向客户提
供了资金占有价值，信用政策使其在竞争上占据了有利条件，促进了市场商品流通，给企业带来了高销售额的同时，也给企业带来了账款回收难的问题，造成应收账款的回收率低，发生坏账、呆账。因此，应收账款难以回收的问题已经严重影响到企业的生存和发展。 基本思路：本文的研究思路是从调查××企业应收账款管理控制和风险状况入手，针对公司目前的应收账款管理控制和风险进行详细的调查和分析，对企业应收账款管理控制提出管理对策。 方法：（1）调查法：系统的搜集××企业的有关资料，使自己对应收账款在企业中的运用和管理有比较全面的认识。（2）文献研究法：了解我国应收账款管理和控制的相关资料。（3）分析法：对所收集的数据进行分析研究，找出内在联系性。（4）实证法：通过列举××企业来研究分析应收账款的管理。（5）对比法：对比国内外对应收账款的管理控制的不同做法。 方法：（1）调查法：系统的搜集有关资料，使自己对应收账款在企业中的运用和管理有比较全面的认识。（2）文献研究法：了解我国应收账款管理和控制的相关资料。（3）分析法：对所收集的数据进行分析研究，找出内在联系性。（4）实证法：通过列举来研究分析应收账款的管理。（5）对比法：对比国内外对应收账款的管理控制的不同做法
道路运输液体危险货物 罐式车辆 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
道路运输液体危险货物罐式车辆 金属常压罐体定期检验规范 范围 本规范规定了道路运输液体危险货物罐式车辆金属常压罐体（以下简称“罐体”）定期检验的基本要求、检验项目、安全检查、罐体检验、追加检验、缺陷处理及检验结果评定、检验记录及报告的技术要求。 本规范适用于装运介质为液体危险货物，工作压力小于（表压），金属材料制造且与定型汽车底盘或半挂车车架为永久性连接的罐体及其附件的定期检验，本规范不适用于非金属材料罐体、真空绝热结构罐体或有特殊要求的军事装备用罐体。 注:本标准所指液体危险货物是指中附录A中的危险货物介质，对超出附录A范围以外的介质，当其物理、化学性质与附录A的介质相近时可参考本标准执行。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 《道路运输液体危险货物罐式车辆第1部分：金属常压罐体技术要求》 GB13392-2005《道路运输危险货物车辆标志》 GB6944-2005《危险货物分类和品名编号》 GB20300-2006《道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件》 GB13365《机动车排气火花熄火器性能要求和试验方法》 GB/T3805-2008《特低电压（ELV）限值》 《工作场所有害因素职业接触限值化学有害因素》 HG20660-2000《压力容器中化学介质毒性危害和爆炸危险程度分类》 JB/T4730-2005《承压设备无损检测》 TSGR7001-2004《压力容器定期检验规则》 术语和定义 中界定的及下列术语和定义适用于本标准。 压力pressure 除注明者外，压力均指表压力。 罐体tankbody 系指由筒体、封头、人孔、接管和装卸口等构成的封闭容器。 安全附件safetyattachments
湖南工业大学硕士学位研究生开题报告论文题目：湖南工业大学硕士学位研究生开题报告:中石化湖南分公司企业文化建设研究 论文语种：中文 您的研究方向：工商管理 是否有数据处理要求：否 您的国家：中国 您的学校背景：普通大学 要求字数：5000 附8分钟ppt 论文用途：mba毕业论文 是否需要盲审(博士或硕士生有这个需要)：否 补充要求和说明：开题报告 一、研究背景、目的及意义 (一)研究背景 自从1978年改革开放政策实施以来，在经济建设和社会发展方面，中国的成就举世瞩目。改革开放至今三十余年，中国已经不可抗拒的被卷入国际竞争的大环境，面临全球经济一体化的冲击，中国企业已经在较大范围内参与全球竞争。国际市场的理性化，企业竞争的愈加激烈，使得单纯物质力量能发挥的作用越来越少，企业文化的作用受到越来越多经营者和学者的重视。企业文化是企业管理的灵魂所在，体现了企业的经营哲学。通过企业文化，员工的精神得以凝聚，进而组成和推动企业实现其发展
战略，维护企业的生存与发展。 二、国内外研究现状 三、本研究已取得的相关成果 四、研究内容(论文写作思路和初步提纲) 五、研究思路与方法 六、研究的重点、难点和创新点 附：参考文献 [1] 刘志迎，试论企业文化冲突，价值中国，XX，102(11)：26-30. [2] 韦华伟，企业文化融入形象广告，企业文化杂志社，XX，65(8)：25-28. [3] 韩浩波，企业文化建设的冷思考，企业文化杂志社，XX,102(13):15-18. [4] 蒋锡培，中国企业管理的根在哪，企业文化杂志社，XX，12(6): 22-24. [5] 张德著.组织行为学.北京:高等教育出版社，XX,21o. [6] 徐晓燕，和谐企业：以实现员工与企业共同成长为目标，中外企业文化，XX 年第 5 期。 [8] 郝殿华，不断推进企业文化建设，中外企业文化，XX 年第 6 期。 [9] 中国企业文化促进会.中国企业文化建设调查研究报告(XX-XX).北京:中国经济出版社，XX.
铝合金的研究现状及其在航空航天的深远发展 *** 南昌航空大学飞行器工程学院 摘要：作为地壳含量中最多的金属，凭借自身的优越的化学性质，使得它在现实生活中得到广泛应用，除了生活中常见的铝合金窗户，门等普通一般的工具。随着社会的发展和技术的提高，科学家们对铝合金的研究越来越深入，越来越透彻，其在先进领域方面的应用也越来越广泛，不管是航空还是航天，我们都可以看见它的影子。但这远不是对铝合金研究的结束，而是开始！ 关键词：铝合金、现状、航空航天、深远发展。 1、引言：以铝为基的合金总称。主要合金元素有铜、硅、镁、锌、锰，次要合金元素有镍、铁、钛、铬、锂等。铝，原子序数为13，原子量为26.98，原子体积为(立方厘米/摩尔)：10.0，面心立方结构，熔点660℃，密度2.702，地壳中含量（ppm）：82000 。纯铝的密度小（ρ=2.7g/cm3），大约是铁的1/3，但强度比较高，接近或超过优质钢，可加工成各种型材，具有优良的导电性、导热性，熔点低（660℃），铝是面心立方结构，故具有很高的塑性（δ:32~40%，ψ:70~90%），易于加工，可制成各种型材、板材。抗腐蚀性能好；但是纯铝的强度很低，退火状态σb 值约为8kgf/mm2，故不宜作结构材料。铝合金的主要分类，包括以下九种：一系:1000系列铝合金代表1050、1060 、1100系列。在所有系列中1000系列属于含铝量最多的一个系列。纯度可以达到99.00%以上。由于不含有其他技术元素，所以生产过程
比较单一，价格相对比较便宜，是目前常规工业中最常用的一个系列。目前市场上流通的大部分为1050以及1060系列。二系:2000系列铝合金代表2024、2A16（LY16）、2A02（LY6）。2000系列铝板的特点是硬度较高，其中以铜原属含量最高，大概在3-5%左右。2000系列铝棒属于航空铝材，目前在常规工业中不常应用。三系:3000系列铝合金代表3003 、3A21为主。我国3000系列铝板生产工艺较为优秀。3000系列铝棒是由锰元素为主要成分。含量在1.0-1.5之间，是一款防锈功能较好的系列。四系:4000系列铝棒代表为4A01 4000系列的铝板属于含硅量较高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之间。属建筑用材料,机械零件,锻造用材,焊接材料;低熔点,耐蚀性好，产品描述: 具有耐热、耐磨的特性。五系:5000系列铝合金代表5052、5005、5083、5A05系列。5000系列铝棒属于较常用的合金铝板系列，主要元素为镁，含镁量在3-5%之间。又可以称为铝镁合金。主要特点为密度低，抗拉强度高，延伸率高，疲劳强度好，但不可做热处理强化。在相同面积下铝镁合金的重量低于其他系列.在常规工业中应用也较为广泛。在我国5000系列铝板属于较为成熟的铝板系列之一。六系:6000系列铝合金代表6061 主要含有镁和硅两种元素，故集中了4000系列和5000系列的优点6061是一种冷处理铝锻造产品，适用于对抗腐蚀性、氧化性要求高的应用。可使用性好，容易涂层，加工性好。七系:7000系列铝合金代表7075 主要含有锌元素。也属于航空系列，是铝镁锌铜合金,是可热处理合金,属于超硬铝合金,有良好的耐磨性.也有良好的焊接性，但耐腐蚀性较差。目前基本依靠进口，
毕业论文开题报告 论文题目:海尔公司应收账款分析 院系名称: 经济管理学院 专业班级: 会计08-5班 学生姓名: 李浩 导师姓名: 李春林 开题时间: 2012年4月14日 市场需求下降，企业订单减少，资金状况趋紧，效益增幅下滑。尤其中小企业资金供求矛盾突出，一些企业因资金链断裂而停产倒闭。与此同时，停产倒闭的企业从规模以下小企业向规模以上甚至大企业波及，从个别企业向关联产业波及，并引发企业间新的“三角债”。 1.2 课题研究目的 .应收账款是指企业因销售货物、提供劳务及其他原因而向购货单位或接受劳务单位收取的款项，是企业流动资产的一个重要项目。随着市场经济的发展，商业信用的推行，我国企业应收账款数额普遍明显增多，高额的应收账款背后隐藏着巨大的风险，因此，加强应收账款的管理已成为企业当前刻不容缓的当务之急。
2011年11月15日，世界权威调查机构欧睿国际(Euromonitor)发布最新的全球家用电器市场调查结果显示：海尔在大型家电市场的品牌占有率提升为7.8%，第三次蝉联全球第一。海尔同时拥有“全球大型家电第一品牌、全球冰箱第一品牌、全球冰箱第一制造商、全球洗衣机第一品牌、全球酒柜第一品牌与第一制造商、全球冷柜第一品牌与第一制造商”共8项殊荣。因此，对海尔公司应收账款的分析希望能对海尔公司起到积极的作用。 1.3 课题研究意义 作为企业营运资金管理的一项重要内容 , 应收账款管理直接影响企业营运资金周转和经济效益。因此,如何监控应收账款发生以处理企业的不良债权,就成为企业管理中不容回避的一个重大问题.我国企业应收账款管理 的现状应收账款是社会商品经济发展的必然产物,在市场竞争日趋全球化的背景下,企业为了扩大产品销售规模,提高市场占有率,大多采用赊销措施进行产品促销.赊销一方面增加了企业的产品销量,另一方面也产生了大量的 应收账款。曾经作为中国彩电业老大的长虹集团,从2000年底至2002年底,其销售收入平均每年增长8.47%,而同期应收账款的增长速度却达到52.7%,最 终导致该公司由经营巅峰走向经营低谷.应收账款的不断膨胀,使企业大量 的正常营运资金变为沉淀资金,大大增加了企业的经营风险,并严重影响到 企业的正常营运。一些销售人员为了超额完成销售指标,往往采取赊销,扣等手段强销产品,结果导致应收账款大幅度上升并回沉积,给企业经营背上了 沉重的包袱, 影响了企业生产的正常进行。 应收账款风险分析在激烈竞争条件下，应收账款规模过大，成本费用过高，管理失控，特别是当应收账款被长期拖欠，形成大批坏账，会对企业
铝合金罐式车（TLW） 油罐车业界都知道，现在国内油罐车的罐体材质普遍使用的是碳钢材质，比起碳钢材质的罐体，欧美发达国家早已采用铝合金罐体，其原因是使用铝合金油罐车不仅能大幅度减轻车辆自重，提高运输效率，而且使用寿命长。现在国内大型公司在购买大吨位罐车时也青睐于选用TLW铝合金材质的罐车。TLW具有使用寿命长，保养成本低，自重量轻，运输效率高的特点。在整个使用寿命周期内，创造的综合利润比传统碳钢材质罐车高30%以上。如果算上罐体的长寿命特征，为车主创造的经济效益甚至高达50%。主要特点： 铝合金油罐车具有更轻的自重，更高的有效载重(投资回报快)，通过减轻车体自重而增加了有效载荷，单次运输的货物重量大约比传统碳钢罐车多18%—35%（吨位越大，差异越大）；铝合金油罐车更长的使用寿命，其
耐腐蚀性能力比传统碳钢高70%以上，该特征使得罐体的相关维护成本大幅降低；采用铝合金制作的油罐车更加美观，不喷漆，外观经久，易清洁；铝合金材质的优良特性使得罐体比车身有更长的使用寿命，旧罐体甚至可以在新底盘上使用，除上述重复利用价值外，罐体在报废时也具有回收价值高的特性；铝合金罐重心低所以容易刹车, 车辆的操控性更好，铝合金还能通过有效变形来吸收事故中碰撞的能量（后期修复复原的可能性更高），提高了行驶安全性；铝合金不可燃材料、不产生火花、更低的静电积聚。 国家政策及发展趋势： 2015年以来，社会对油罐车的运输 安全问题愈发关注，国家对油罐车等
危化车的要求越发严格，对罐体的质 量要求越来越高，对超重超载车辆查 处更加严格。根据国家现行政策规定，危化品车针对不同车型要求限定总 重量，在经济效益和国家标准的双重 压力下，采用铝合金罐已是危化品车 大势所趋。在选购罐车时，应优先考 虑选配铝合金罐体。从2至5年的中 远期使用确度来讲，经济效益（运输 收益及折旧）还优于传统碳罐。 程力研发及生产状态： 程力专汽集团油化公司是国内最早 研发和生产铝合金罐TLW的公司之一，具有多年的研发和生产经验。公司有 丰富的铝合金冲压、组接技术,其 5182、5083材质的制罐技术属于国内 铝合金罐的领先技术，不论是中标配 置，还是欧标配致都有丰富的生产经 验，其实用性、安全性、美观度受到 国内外客户的一致好评。
应收账款开题报告 应收账款开题报告 本科毕业论开题报告 题目： 分院:专业:班级:姓名:学号:指导老师:开题日期:(****届) 对企业应收账款审计的几点思考 温州大学城市学院毕业论开题报告 选题的背景与意义：在市场经济体制下，经营中的结算业务大量增加，资金沉淀严重，成功上市司的监管难度日益加大，导致上市司滥权案件接连的爆发。在中国，从琼民源到小星实业，从郑百到银广夏；在美国，从安然到世通，从施乐到默克。成功上市司舞弊造成的损失经过证券市场正呈呈略几何级数的放大，给不小经济发展带来巨大的影响，给社会带来了动荡。据美国专家统计，因舞弊造成作弊的直接损失每年至少超过1000亿美元。当然经济损失是有形的，可以计量的，但是因而对资本市场信心的打击却是无法计量的，也是致命的。为了求得生存和产业发展，多的企业选择赊销作为扩大销售 提高市场占有率的手段。随着赊销方式的广泛采用,企业的应收收款会大量的增加。应收账款主要除此以外企业出售应收账款产品商品料提供劳务等应向有关债务人收取的价款及代购货方垫付的运杂费等，是企业当期的重要组成部分，但应收账款变现能力较差周转速度较慢发生较频繁且往来单位分散等问题，在实际其他工作中容易被人忽视。为维持正常生产和经营，相应必须用巨量的现金来支撑，而旦信用交易增幅超过了企业现金总量的许可围，就会给企业带来带来极其严重的灾难性；同时，按照权责会发生制的原则，虽然赊销收入并未于当期流入企业，但年销售额也必须本人入当期销售收入，结果是企业的现金收入并未毫无疑问增加，却必须缴纳相应的增值税所得税等相关人员税费，致使企业现金支出或使日益增加，
从而或许导致企业流动资金不足甚至似乎停业；赊销销售收入增加企 业利润，但应收高的不确定性风险及账款坏账成本也为企业带来许多 环境问题和隐患，赊销销售存货意味着笔资金被客户占用，可能出现 而若干丧失了以该笔资金投资于其他项目可能获得的收益；若本息账 款不能安全足额的收回，转化为呆账坏账，则企业为此不仅 会增加收账成本丧失大笔资金时间价值，就可能因周转不灵现金 周转不灵而破产。危害：1．应收账款过大，冲击企业营运资金的运作。2．企业税金超前达致，国家超前分配。3．企业利润按照权责发生发 生制超前开启期间利润，企业超前分配。4．企业应收账款资金被客户 占有，民营企业要替客户支付部分资金资金成本。总之，应收账款的 审计，是审计机构中不可忽视的环节，它既是非常重要固定资产的重 要组成部分，也是资产负债表的主要项目。因此，加强应收账款审计 对于加速经营单位资金周转，减少资金占用，提高资金利用率，促进 资产保值增值，促进经营真名及时清理账款账款，维护购销两国政府 合法权益，具有重要的意义。 二研究的基本内容与拟解决的主要弊病问题：应收账款存在 的主要问题：1.应收账款比例过高，占用额度大。我国企业应收账款 占到占流动资金的所占比重为50%以上,远远高于发达国家20%的水平。 2.应收账款核不准，真实性存在质疑：有的净收入企业往往采取净额 法入账,以达到推迟纳税或将正常主营业务收入或其他业务收入转为营 业外收入的目的。3.我国坏账损失率过大，数人作好地利用坏账准备 调节利润长期挂账，造成资产不实，存在隐性的危险。4.应收账款审 计方法单不到位，只局限于净额分析法。5.应收账款内部控制审 计不注重。存在缺陷：考核制度不合理约束机制不健全 6.应 收账款审计结果风险大：固有风险控制风险检查风险。拟提 出解决措施：1,重视企业应收账款审计，以期加强应收账款的审计监督，降低应收账款所占企业资产结构比。2．核准企业应收账款实收账 款的资金额，确保企业结算公司资产的正确真实。提高审计质量。3．变显性风险为显性损失，揭示应收账款中存在的弊端。4．采用许 多种审计方法相结合。函询外调抽样审计复核性分析等。
应收账款是企业流动资产的重要组成部分，但由于其没有实物形式，很容易成为某些单位或个人虚构业务从而进行各种舞弊活动的工具。这就需要审计人员运用相关方法对企业会计信息及相关资料进行审查，确定其经济业务是否合法，并分析违法违规的原因，将错账、假账进行更正和调整。 一、应收账款的审计要点 第一，应收账款的内部控制是否健全有效。有效的内部控制应包括以下几个方面： （1）业务部门根据订货单，经过审核后，编制销货通知单。 （2）信用部门根据销货通知单进行资信调查并批准赊销。 （3）仓库根据运输部门持有的经信用部门批准的销货单核发货物。 （4）会计部门根据销货单开具销货发票，并根据销货发票及经批准的有关凭证，编制记账凭证，登记应收账款明细账，并进行总分类核算。（5）出纳人员在收到货款后，登记银行存款日记账。 （6）对于长期不能收回的应收账款，会计部门应催收、清理货款并及时处理坏账。 第二，应收账款增减变动的合理性和合法性以及坏账确认标准、账务处理是否正确。包括有无虚列应收账款、虚列企业利润的现象，对已作坏账处理的应收账款应审查是否利用坏账损失进行舞弊活动。发现应收账款有贷方余额的应查明原因，必要时，做出分类调整。
第三，外币应收账款的折算是否正确。包括所选折算汇率是否前后各期一致；期末外币应收账款余额是否按期末市场汇率折算成记账本位币金额；折算差额的会计处理是否正确。 第四，应收账款项目在会计报表上披露的恰当性。会计报表中应收账款项目是否根据“应收账款”和“预收账款”账户的所属各明细账期末借方余额的合计数填列。 二、应收账款核算的错弊形式及审计思路 一是应收账款入账金额不准确。《企业会计制度》规定，在存在销售折扣与折让的情况下，应收账款的入账金额应采用总价法。审查中要注意是否有按净价法入账从而推迟纳税或将正常销售收入转为营业外收入的情况，对此，审计人员应复核有关销货发票，看其与应收账款、主营业务收入等账户记录是否一致。 二是应收账款记录的内容不真实、不合理、不合法。在实际工作中，部分企业通过“应收账款”账户虚列收入，或将未经批准的“应收票据”、“预付账款”等账户的内容反映在“应收账款”账户以达到多提坏账准备金的目的。对此，审计人员应查阅“应收账款”明细账及记账凭证和原始凭证，如果记账凭证未附记账联或未登明细账，则可能虚列收入，此时应函证与被审计单位有业务往来的单位，看其“应付账款”账户的数额与被审计单位“应收账款”的数额是否一致；必要时还需查阅相关业务的原始凭证。