公路工程施工方案范本
目录
1 编制依据 (3)
2 工程概况 (4)
2.1 工程简介 (4)
2.2 建筑概况 (4)
2.3结构概况 (5)
3 施工部署 (7)
3.1绿色施工方案的原则与意义 (7)
3.1绿色施工组织机构 (7)
4 资源节约 (9)
4.1节约土地 (9)
4.2节能 (9)
4.3节水 (9)
4.4节约材料与资源利用 (10)
5 环境保护 (11)
5.1扬尘污染控制 (11)
5.2有害气体排放控制 (13)
5.3水土污染控制 (14)
5.4噪声污染控制 (14)
5.5光污染的控制 (16)
5.6施工固体废弃物控制 (16)
5.7地下设施、文物和资源保护 (17)
5.8环境保护工作的内业资料 (18)
6 职业健康与安全 (19)
6.1场地布置及临时设施建设 (19)
6.2作业条件及环境安全 (19)
6.3职业健康 (20)
6.4卫生防疫 (20)
1 编制依据
1.《中华人民共和国环境保护法》
2.《中华人民共和国环境影响评价法》
3.《中华人民共和国大气污染防治法》
4.《中华人民共和国水污染防治法》
5.《中华人民共和国环境噪声污染防治法》
6.《中华人民共和国固体废物污染防治法》
7.《建设项目环境保护管理条例》
8.《节水型生活用水器具》
9.《绿色建筑评价标准》GB/T 50378-2006；
10.《建筑施工场界噪声限值》（GB12523-90）；
11.《建筑施工场界噪声测量方法》（GB12524-90）；
12.《建筑节能工程施工质量验收规范》（GB54011-2007）；
13.《污水综合排放标准》GB8978-1996
2 工程概况
2.1 工程简介
表2.1-1
表2.2-1
2.3结构概况
表2.3-1
8-40
3 施工部署
3.1绿色施工方案的原则与意义
3.1.1.最大限度地节约资源和能源，减少污染、保证施工安全，减少施工活动对环境造成的不利影响，实现与自然和社会的和谐发展，是我们的责任。
3.1.2贯彻落实节地、节能、节水、节材和保护环境的技术经济政策，建设资源节约型、环境友好型社会，通过采用先进的技术措施和管理，最大程度地节约资源，提高能源利用率，减少施工活动对环境造成的不利影响。
3.1.3施工企业建立绿色施工管理，实施绿色施工是贯彻落实科学发展观的具体体现；是建设可持续发展的重大战略性工作；是建设节约型社会、发展循环经济的必然要求，是实现节能减排目标的重要环节，对造福子孙后代具有长远的重要意义。
3.2绿色施工组织机构
3.2.1绿色施工组织机构图如下：
3.2.2.绿色施工责任划分：
现场洒水降尘：贾维福
土方覆盖：王康
车轮冲洗：冯涛
节水、节电、防油料渗漏：田景洲
材料损耗、固体废弃物：李星浩
噪声控制、水污染、职业安全：宋慧圆
3.3绿色施工的一般规定：
3.3.1.定期组织绿色施工教育培训，增强施工人员绿色施工意识；定期对施工现场绿色施工实施情况进行检查，做好检查记录。项目部由劳资部门组织对进入施工现场的所有自有员工、工程承包单位的领导及所有施工人员进行绿色施工知识及有关规定、标准、文件和其它要求的培训并进行考核，特别注重对环境影响大（如产生强噪声、产生扬尘、产生污水、固体废弃物等）的岗位操作人员的培训，以保证这些操作人员具有相应的环保意识和工作能力。
3.3.2.在施工现场的办公区和生活区应设置明显的有节水、节能、节约材料等具体内容的警示标识，并按规定设置安全警示标志。
3.3.3.分包单位应服从总包单位的绿色施工管理，并对所承包工程的绿色施工负责。总包与进入施工现场的各工程承包方签订《环境、职业健康安全保护责任书》。
3.3.
4.管理人员及施工人员除按绿色规程组织和进行绿色施工外，还应遵守相应的法律、法规、规范、标准、石家庄市和集团的相关文件等。
4 资源节约
4.1节约土地
4.1 施工现场的临时设施建设禁止使用粘土砖。
4.2土方开挖施工采取先进的技术措施，减少土方的开挖量，最大限度地减少对土地的扰动，本工程采用土钉墙作法。
4.2节能
4.2.1.优先使用国家、行业推荐的节能、高效、环保的施工设备和机具，如选用变频技术的节能施工设备等。
4.2.2.规定合理的温、湿度标准和使用时间，提高空调和采暖装置的运行效率。夏季室内空调温度设置不得低于26度，冬季室内空调温度设置不得高于20度，空调运行期间应关闭门窗。室外照明宜采用高强度气体放电灯。
4.2.3.施工现场机械设备管理应满足下列要求：
4.2.3.1施工机械设备应建立按时保养、保修、检验制度。
4.2.3.2施工机械宜选用高效节能电动机。
4.2.3.3 220V/380V单相用电设备接入220/380V三项系统时，宜使用三项平衡。
4.2.4合理安排工序，提高各种机械的使用率和满载率。
4.2.4.1实行用电计量管理，严格控制施工阶段的用电量。必须装设电表，生活区与施工区应分别计量，用电电源处应设置明显的节约用电标识，同时施工现场应建立照明运行维护和管理制度，及时收集用电资料，建立用电节电统计台帐，提高节电率。施工现场分别设定生产、生活、办公和施工设备的用电控制指标，定期进行计量、核算、对比分析，并有预防与纠正措施。
4.2.4.2充分利用太阳能，现场淋浴可设置太阳能淋浴，减少用电量。
4.2.4.3建立施工机械设备管理制度，开展用电、用油计量，完善设备档案，及时做好维修保养工作，使机械设备保持低耗、高效的状态。选择功率与负载相匹配的施工机械设备，避免大功率施工机械设备低负载长时间运行。机电安装可采用节电型机械设备，如逆变式电焊机和能耗低、效率高的手持电动工具等，以利节电。机械设备宜使用节能型油料添加剂，在可能的情况下，考虑回收利用，节约油量。
4.3节水
4.3.1实行用水计量管理，严格控制施工阶段的用水量。施工用水必须装设水表，生活
区与施工区分别计量。及时收集施工现场的用水资料，建立用水节水统计台帐，并进行分析、对比，提高节水率。
4.3.2施工现场生产、生活用水使用节水型生活用水器具，在水源处应设置明显的节约用水标识。盥洗池、卫生间采用节水型水龙头、低水量冲洗便器或缓闭冲洗阀等。
4.3.3施工现场设置废水回收设施，对废水进行回收后循环利用。冲车池及洗车池设沉淀池及清水池，对洗车、冲车污水进行重复循环利用。
4.3.4施工工艺采取节水措施。
混凝土养护采用覆盖保水养护，独立柱混凝土采用包裹塑料布养护，墙体采用混凝土养护剂或喷水养护，节约施工用水。
4.4节约材料与资源利用
4.4.1 选用绿色材料，积极推广新材料、新工艺、促进材料的合理使用，节省实际施工材料消耗量。
4.4.2. 施工现场实行限额领料，统计分析实际施工材料消耗量与预算材料的消耗量，有针对性地制定并实施关键点控制措施，提高节材率；钢筋损耗率不宜高于预算量的2.5%，混凝土实际使用量不宜高于图纸预算量。利用短的废旧钢筋焊接马凳。废旧竹胶板作为后浇带盖板。
4.4.2.1根据施工进度、材料周转时间、库存情况等制定采购计划。
4.4.2.2确定采购数量，避免采购过多，造成积压或浪费。
4.4.2.3施工现场建立可回收再利用物资清单，制定可回收废料的回收管理办法。
4.4.2.4材料运输工具适宜，装卸方法得当，防止损坏和遗洒。根据现场平面布置情况就近卸载，避免和减少二次搬运。
4.4.2.5贴面类材料在施工前，应进行总体排版策划，减少非整块材的数量。
4.4.2.6防水卷材、壁纸、油漆及各类涂料基层必须符合要求，避免起皮、脱落。各类油漆及粘结剂应随用随开启，不用时及时封闭。
4.4.2.7对周转材料进行保养维护，维护其质量状态，延长其使用寿命。按照材料存放要求进行材料装卸和临时保管，避免因现场存放条件不合理而导致浪费。选用耐用、维护与拆卸方便的周转材料和机具。
4.4.2.8施工前应对模板工程的方案进行优化。高层建筑使用可重复利用的模板体系，模板支撑宜采用工具式支撑。
5 环境保护
5.1扬尘污染控制
5.1.1施工现场主要道路应根据用途进行硬化处理，一般采用C20混凝土硬化20cm厚。非主要道路可采取其他硬化措施（铺砖、铺礁渣、铺碎石等）。裸露的场地可采用绿化、铺碎石或固化。
5.1.2.从事土方、渣土和施工垃圾的运输必须使用密闭式运输车辆，现场出入口处设置冲洗车辆设施，出场时必须将车辆清理干净，不得将泥沙带出现场。
5.1.3.施工现场易飞扬、细颗粒散体材料，如水泥，应密闭存放。
5.1.4.遇有四级以上大风天气，不得进行土方回填、转运以及其他可能产生扬尘污染的施工。
5.1.5.施工现场办公区和生活区的裸露场地进行绿化、美化。
5.1.
6.施工现场材料存放区、加工区及大模板存放场地平整坚实。
5.1.7.建筑拆除工程施工时应采取有效的降尘措施。
5.1.8.施工现场应采用预拌砂浆。对工程剩余的预拌混凝土要进行妥善再利用，严禁随意丢弃。
5.1.9.施工现场进行机械剔凿作业时，作业面局部应遮挡、掩盖或采取水淋等降尘措施。无齿锯砂轮切割时前方放置挡尘板聚集粉尘，防止扩散。
5.1.10.施工现场应建立封闭式垃圾站。建筑物内施工垃圾的清运，必须采用相应容器或管道运输，严禁凌空抛掷。
5.1.10.1垃圾站要求：施工现场必须设立封闭式垃圾站(大型或群体工程可视现场具体情况设立多个)，分别存放不可回收的建筑垃圾、生活垃圾。若因场地狭小无法搭设封闭垃圾分拣站时，现场可设施工垃圾临时存放处，但垃圾必须袋装且苫盖并及时清运。
5.1.11. 办公区、生活区垃圾箱
5.1.11.1要求：施工现场可统一购买垃圾桶，也可自制垃圾箱。施工现场办公区设置一组，生活区200人以下设置一组，200人至500人设置二组，500人以上设置三组。在食堂、饮水区、洗碗处放置塑料桶存剩饭菜及液体垃圾。垃圾箱由专人负责管理每天清运。
5.1.11.2材料：箱体用木板制作，上盖可活动，用钉有铁皮的三角面板制作，中间转轴用φ10钢筋。
5.1.11.3颜色：箱体为灰色；箱盖分别为绿色、黄色、红色。绿色为可回收的废物箱；黄色为不可回收的废物箱；红色为有毒有害废物回收箱。
5.1.12. 洒水设施
5.1.12.1依据现场场地情况适量配置（至少3辆）洒水车。
5.1.13. 扬尘控制目标
⑴工地沙土100%覆盖
⑵工地路面100%硬化
⑶出工地车辆100%冲洗车轮
⑷拆迁100%洒水压尘
⑸暂不开发处100%绿化
5.1.14.各施工阶段要求：
5.1.14.1土方施工阶段
（1）各单位要与承包土方运输的单位签订环保协议，要求其遵守法律法规及其他要求。
（2）出入施工现场的车辆必须在现场门口处冲洗车轮以防车轮带泥土上路。
（3）基础开挖时土方要及时清运并苫盖，四级风以上不得进行土方作业。现场需存土时，应采取苫盖、喷洒固化剂或种植植物等方法。
5.1.14.2结构施工阶段
（1）施工现场要制定清扫、洒水制度，配备设备，指定专人负责。
(2)施工垃圾在分拣后要日产日清。
(3)水泥、外加剂、白灰和其他易飞扬细颗粒材料必须入库存放。临时在库外存放时应进行牢固的苫盖。现场存放的松散材料必须加以严密苫盖。运输和装卸细颗粒材料时应轻拿轻放并苫盖严密，防止遗撒、扬尘。
(4)木工加工房内的锯末随时装袋存放防止扬尘，钢筋加工的铁屑及时清理。
(5)回填土施工时，掺拌白灰时禁止抛撒，避免产生扬尘。及时清扫散落在地面上的回填土。
(6)清除建筑物内施工垃圾时必须采用袋装或容器吊运，严禁利用电梯井或从楼内向地面抛撒施工垃圾。
(7)施工现场的材料存放区、大模板存放区等场地必须平整坚实。并作一定的排水坡。
(8)使用预拌混凝土、禁止现场搅拌砂浆。
5.1.14.3装修阶段
（1）装修工程每道工序完成后要及时清理现场，垃圾装袋清运。工程全部完工清理房间前应洒水后进行清扫。
（2）脚手架在拆除前，必须先将水平网内、脚手板上的垃圾清理干净，避免扬尘。
（3）对抹灰工程、涂料工程的基层处理、打磨工序等采取淋水降尘，饰面板（砖）、轻质隔墙等切割应采取封闭措施，避免造成扬尘。
（4）根据在施面积的大小成立5～10人的洒水小组。
5.1.15.扬尘监测方法
5.1.15.1测点的确定
沿现场围挡，在围挡内侧每50米设一测点。
5.1.15.2测量方法
（1）采用目测的方法。
（2）测量的次数：每月两次
5.1.15.3扬尘控制限值
(1)土方作业阶段：作业区目测扬尘高度小于1.5米。
(2)结构、安装、装修阶段：作业区目测扬尘高度小于0.5米。
(3)施工现场：非作业区达到目测无扬尘。
5.2有害气体排放控制
5.2.1.施工现场严禁焚烧各类废弃物。
5.2.2.施工车辆、机械设备等应定期维护保养，使其保持良好的运行状态。
采取有效措施减少车辆尾气中有害物质成分的含量（如：选用清洁燃油、代用燃料、或安装尾气净化装置和高效燃料添加剂）。施工车辆、机械设备的尾气排放应符合国家和石家庄市规定的排放标准。
5.2.3.装饰装修材料应选择经过法定检测单位检测合格的建筑材料，并应按照《民用建筑工程室内环境污染控制规范》、《室内装饰装修材料有害物质限量》的要求，进行有害物质评定检验。
5.2.4.根据民用建筑工程室内装修严禁采用沥青、煤焦油类防腐、防潮处理剂。
5.3水土污染控制
5.3.1.施工现场搅拌机前台、混凝土输送泵及运输车辆清洗处应当设置沉淀池。废水不得直接排入市政污水管网。可经二次沉淀后循环使用或用于洒水降尘。
5.3.2.施工现场存放的油料和化学溶剂等物品应设有专门的库房，地面应做防渗漏处理。废弃的油料和化学溶剂应集中处理，不得随意倾倒。
5.3.3.食堂应设隔油池，池上设盖板。盖板要方便开启，便于隔油池的清掏。
5.3.4.施工现场设置的临时厕所化粪池应做抗渗处理。
5.3.5.食堂、盥洗室、淋浴间的下水管线应设置过滤网，并应与市政污水管线连接，保证排水畅通。
5.4噪声污染控制
一般噪声源：
土方阶段：挖掘机、装载机、推土机、运输车辆、破碎钻等。
结构阶段：地泵、汽车泵、振捣器、混凝土罐车、空压机、支拆模板与修理、支拆脚手架、钢筋加工、电刨、电锯、人为喊叫、哨工吹哨、搅拌机、钢结构工程安装、水电加工等。
装修阶段：拆除脚手架、石材切割机、砂浆搅拌机、空压机、电锯、电刨、电钻、磨光机等。
5.4.1. 施工时间应安排在6:00——22:00进行，因生产工艺上要求必须连续施工或特殊需要夜间施工的，必须在施工前到工程所在地的区、县建设行政主管部门提出申请经批准后，并在环保部门备案后方可施工。项目部要协助建设单位做好周边居民工作。5.4.2.施工场地的强噪声设备宜设置在远离居民区的一侧。尽量选用环保型低噪声振捣器，振捣器使用完毕后及时清理与保养。振捣混凝土时禁止接触模板与钢筋，并做到快插慢拔，应配备相应人员控制电源线的开关，防止振捣器空转。
5.4.3. 人为噪声的控制措施
5.4.3.1提倡文明施工，加强人为噪声的管理，进行进场培训，减少人为的大声喧哗，增强全体施工生产人员防噪扰民的自觉意识。
5.4.3.2合理安排施工生产时间，使产生噪声大的工序尽量在白天进行。
5.4.3.3清理维修模板时禁止猛烈敲打。
5.4.3.4脚手架支拆、搬运、修理等必须轻拿轻放，上下左右有人传递，减少人为噪声。
5.4.3.5夜间施工时尽量采用隔音布、低噪声震捣棒等方法最大限度减少施工噪声；材料运输车辆进入现场严禁鸣笛，装卸材料必须轻拿轻放。
5.4.3.6每年高考、中考期间，严格控制施工时间，不得夜间施工。
5.4.4.减少施工噪声影响，应从噪声传播途径、噪声源入手，减轻噪声对施工现场地外的影响。切断施工噪声的传播途径，可以对施工现场采取遮挡、封闭、绿化等吸声、隔声措施，从噪声源减少噪声。对机械设备采取必要的消声、隔振和减振措施，同时做好机械设备日常维护工作。施工现场场界噪声应符合下表规定：
6:00——22:00为昼间、22:00——次日6:00为夜间。
5.4.5. 固定混凝土泵房作法
5.4.5.1要求：混凝土泵必须封闭，前台必须设置沉淀池。
5.4.5.2尺寸：按使用机械型号大小确定。（确定时应考虑机工操作及检修空间）
5.4.5.3材料：墙：采用加气混凝土砌块、页岩砖等，禁止使用模板、瓦楞铁等；顶：铺脚手板，做防水、铺水泥瓦或瓦楞铁等；地面：硬化。
5.4.
6. 流动混凝土泵必须用隔音布等材料进行临时封闭。
5.4.7. 强噪声机械设备用房
5.4.7.1要求：施工现场凡产生强噪声的机械设备（电锯、大型空压机）必须封闭使用。电锯房门窗要做降噪封闭。
5.4.7.2尺寸：按现场实际使用情况确定。
5.4.7.3材料：墙：采用页岩砖等，禁止使用模板、瓦楞铁等；顶：铺脚手板、做防水、铺水泥瓦或瓦楞铁；门：推拉门、双扇门；地面：硬化。
5.4.8.噪声监测方法
5.4.8.1测点的确定
（1）主要以离现场边界最近对其影响最大的敏感区域为主要测点方位，并应在测量记录表中画出测点示意图。
（2）当噪声敏感区离现场边界的距离在50米之内时，应沿现场边界每50米为一测点，当距离在50-100米时，应沿现场边界每70米为一测点，大于100米时将现场边界线离敏感区最近点设为测点。
5.4.8.2测量条件
（1）测量仪器：普通声级计或等效声级计。
（2）气象条件：应选在无风、无雨的气候时进行。当风力为3级，测量时要加防风罩，风力为5级时，停止测量。
（3）测量时间：8:00——12:00；14:00——18:00；
以产生噪声大的生产工序为主。机械噪声、混凝土振捣、模板的支拆与清理等。5.4.8.3测量方法
（1）测量时仪器应距地面1.2米，距围墙1米。设置在慢档。每一测点读200个数据，用《噪声计算》软件计算后得出等效声级数值。
（2）测量的次数：每两个月进行一次。
5.4.8.4声级计使用要求
（1）公司所属项目部应配备声级计，并由专人保管使用。
（2）声级计为强检器具，必须进行周期检测，检测报告由计量员留存。
5.5光污染的控制
5.5.1.夜间施工，要合理布置现场照明，应合理调整灯光照射方向，照明灯必须有定型灯罩，能有效控制灯光方向和范围，关并尽量选用节能型灯具。在保证施工现场施工作业面有足够光照的条件下，减少对周围居民生活的干扰。
5.5.2.在高处进行电焊作业时应采取遮挡措施，避免电弧光外泄。从预热开始就搭设完成遮光棚。高处焊接时遮光棚封闭严密。控制灯罩角度，使光线照射范围在工地内。5.6施工固体废弃物控制
5.6.1.主要废弃物清单
5.6.1.1危险固体废弃物
（1)施工现场危险固体废弃物(包括废化工材料及其包装物、电焊条、废玻璃丝布、废铝箔纸、聚胺脂夹芯板废料、工业棉布、油手套、含油棉纱棉布、油漆刷、废沥青路面、废旧测温计等)；
（2）试验室用废液瓶、化学试件废料；
（3）清洗工具废渣、机械维修保养液废渣；
（4）办公区废复写纸、复印机废墨盒、打印机废墨盒、废硒鼓、废色带、废电池、废磁盘、废计算机、废日光灯管、废涂改液。
5.6.1.2.一般固体废物 (可回收、不可回收)。
（1）可回收
办公垃圾：废报纸、废纸张、废包装箱、木箱
建筑垃圾：废金属、包装箱、空材料桶、碎玻璃、钢筋头、焊条头
(2)不可回收
施工垃圾：瓦砾、混凝土、砼试块、废石膏制品、沉淀物
生活垃圾：食物加工废料；
5.6.2.固体废弃物应分类堆放，并有明显的标识（如有毒有害、可回收、不可回收等）。
5.6.3.危险固体废弃物必须分类收集，封闭存放，积攒一定数量后由各单位委托当地有资质的环卫部门统一处理并留存委托书。
5.6.4.对油漆、稀料、胶、脱模剂、油等包装物可由厂家回收的尽量由厂家收回。
5.6.5.对打印机墨盒、复印机墨盒、硒鼓、色带、电池、涂改液等办公用品应实现以旧换新，以便于废弃物的回收，并尽可能由厂家回收处。应建立保持回收处置记录。
5.6.6.可回收再用的一般废弃物须分类收集，并交给废品回收单位。如能重复使用的尽量重复使用（如双面使用废旧纸张、钢筋头再利用等）。对钻头、刀片、焊条头等一些五金工具应实现以旧换新，同时保留回收记录。
5.6.7.加强建筑垃圾的回收利用，对于碎石、土方类建筑垃圾可采用地基填埋、铺路等方式提高再利用率。施工垃圾按指定地点堆放，不得露天存放。应及时收集、清理，采用袋装、灰斗或其它容器集中后进行运输，严禁从建筑物上向地面直接抛撒垃圾。生活垃圾应及时清理。垃圾清运过程中，易产生扬尘的垃圾，应先适量洒水后再清运。
5.6.8.固体废弃物清运单位必须有准运证，并让其提供废弃物收购、接纳单位资质证明和经营许可证，与其签订《固体废弃物清运协议》。复印准运证、资质证明、经营许可证与《固体废弃物消纳登记表》一并存档。
5.7地下设施、文物和资源保护
5.7.1.施工前应调查清楚地下各种设施，做好保护计划，保证施工场地周边的各类管道、管线、建筑物、构筑物的安全运行。
5.7.2.施工中一旦发现文物，立即停止施工，保护现场并通报文物部门并协助做好工作。
5.7.3.避让、保护施工场区及周边的古树名木。
5.8环境保护工作的内业资料
5.8.1.第一项：建筑施工场地示意图。
要求：内容应包括各种污染源位置：强噪声机械设备、垃圾站、搅拌机（砂浆机）、食堂、油料库、砂石料场、水泥库、脱模剂存放地点的位置及现场周围情况（敏感区）。
5.8.2.第二项：施工现场环境保护措施
要求：编制《施工现场环境保护措施》要有针对性，要根据现场实际情况制定。主要应考虑：施工各阶段的控制措施和扬尘（粉尘）的控制、噪声的控制、污水的控制、施工垃圾的控制、油品及化学用品（脱模剂）。如在噪声敏感区内施工，当结构升高，在结构周围悬挂隔音布,减少噪声传播等具体措施。
5.8.3.第三项：环境保护自保体系
（A）环境管理组织机构图
（B）环境保护工作责任区划分
（C）环保员职责
（D）现场洒水小组名单
5.8.4.第四项：环保活动及自检整改记录
要求：项目部自保体系人员每月活动两次并留存记录。活动内容包括：学习环境保护法律法法规及文件、会议讨论、现场自查，对检查出的问题制定整改措施等。
5.8.5.第五项：噪声、扬尘自我监控记录
要求：每两月进行一次噪声监测并留存记录。
5.8.
6.第六项：环境保护教育考核记录
要求：⑴对新入厂人员进行教育培训，登记并保留试卷。
⑵针对施工现场不同岗位、不同人员每月进行两次职工应知应会宣贯、学习法律法规等，并做好相应记录。
5.8.7.第七项：施工工地环境保护审批表/夜施许可证
5.8.8.第八项：固体废弃物清运协议
5.8.9.第九项：试卷
有关环保法律法规、标准、文件单独存放。
6 职业健康与安全
6.1场地布置及临时设施建设
6.1.1办公室受现场场地条件所限设置在坠落半径区域内，应搭设防砸蓬。
6.1.2.施工现场应设置办公室、宿舍、食堂、厕所、淋浴间、开水房、文体活动室（或农民工夜校培训室）、吸烟室、密闭式垃圾站（或容器）及盥洗设施等临时设施。
6.1.3.施工现场临时搭建的建筑物应当符合安全使用要求，施工现场使用的装配式活动房屋应当具有产品合格证书。建设工程竣工一个月内，临建设施应全部拆除。
6.1.4.严禁在尚未竣工的建筑物内设置员工集体宿舍。
6.2作业条件及环境安全
6.2.1.施工现场采用彩钢板围墙做工地维护，高度1.8m。
6.2.2.在施工现场设置标志牌（注明工程名称、建设单位、设计单位、施工单位、监理单位，项目经理姓名、联系电话、开竣工日期以及施工许可证批准文号等内容）。和企业标识，按规定应有现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度板，公示突发事件应急处置流程图（包括领导小组名单、联系电话及常用急救电话等内容。
6.2.3.应采取保护措施，确保与建设工程毗邻的建筑物、构筑物安全和地下管线安全。
6.2.4.施工现场高大脚手架、塔式起重机等大型机械设备应与架空输电导线保持安全距离，高压线路应采用绝缘材料进行安全防护。施工现场周边高压线防护棚应采用杉杆防护架，变压器处搭设防护棚，变压器上的高压线应采用悬臂结构加钢丝绳拉索；围墙边的高压线应采用双排架搭设。防护架、防护棚搭设应保持距高压线1米以上距离。防护架、防护棚距施工现场一侧应设置警示灯、警示旗、间距6米，用36V低压线送电。防护架下必须设置灭火器。
6.2.5.对建设工程周边临街人行道路、车辆出入口采取硬质安全防护措施，夜间应设置照明指示装置。
6.2.6.施工现场出入口、施工起重机械、临时用电设施、脚手架、出入通道口、楼梯口、电梯井口、孔洞口、基坑边沿、爆破物及有害危险气体和液体存放处等危险部位，应设置明显的安全警示标志。
6.2.
7.在不同的施工阶段及施工季节、气候和周边环境发生变化时，施工现场应采取相应的安全技术措施，达到文明安全施工条件。
6.3职业健康
6.3.1.施工现场应在易产生职业病危害的作业岗位和设备、场所设置警示标识或警示说明。
6.3.2.定期对从事有毒有害作业人员进行职业健康培训和体检，指导操作人员正确使用职业病防护设备和个人劳动防护用品。
6.3.3.特种作业人员必须持证上岗，按规定着装，并佩戴相应的个人劳动防护用品。对施工过程中接触有毒、有害物质或具有刺激性气味可被人体吸入的粉尘、纤维，以及进行强噪声、强光作业的施工人员，应佩戴相应的防护器具（如护目镜、面罩、耳塞等）。劳动防护用品的配备应符合《劳动防护用品选用规则》（GB11651-89）规定。施工人员配备安全帽、安全带及与所从事工种相匹配的安全鞋、工作服等个人劳动防护用品。6.3.4.施工现场应采用低噪声设备，推广使用自动化、密闭化施工工艺，降低机械噪声。作业时，操作人员应戴耳塞进行听力保护。
6.3.5.在粉尘作业场所，应采取喷淋等设施降低粉尘浓度，操作人员应佩戴防尘口罩；焊接作业时，操作人员应佩戴防护面罩、护目镜及手套等个人防护用品。
6.3.6.高温作业时，施工现场配备防暑降温用品，合理安排作息时间。
6.3.
7. 施工现场防水作业、油漆作业要注意通风。
6.4卫生防疫
6.4.1.施工现场员工膳食、饮水、休息场所应符合卫生标准
6.4.2.宿舍、食堂、浴室、厕所应有通风、照明设施，日常维护应有专人负责（劳务队设置专人负责）。
6.4.3.食堂应有相关部门发放的有效卫生许可证，各类器具规范清洁。炊事员应持有效健康证。
6.4.4.厕所、卫生设施、排水沟及阴暗潮湿地带定期（每周）消毒。
6.4.5.生活区应设置密闭式容器，垃圾分类存放，定期灭蝇，及时清运。
6.4.6.施工现场应设立医务室，配备保健药箱、常用药品及绷带、止血带、颈托、担架等急救器材。
6.4.
7.施工人员发生传染病、食物中毒、急性职业中毒时，应及时向发生地的卫生防疫部门和建设主管部门报告，并按照卫生防疫部门的有关规定进行处置。
高速公路工程施工方案 (一)路基工程 1、路堤填筑 (1)施工方案：本标分成两大路段，部署两个土石方工程队，配置相应施工机械，分别自K83+000向标段起、终点以300～500m为一区段展开连续均衡施工。 (2)施工方法：优化配备挖掘机、自卸汽车、推土机与平地机、压路机(以重型为主，辅以一定的中、轻型)按“四区段、八流程”组成装、运、卸、铺、平、压、检一条龙机械化施工。四区段即：填土区段、平整区段、碾压区段、检测区段；八流程即：测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检查签证、路面整修、边坡整修。填筑采取横断面全宽、水平分层、由低到高的填筑方法，分层压实厚度≯40cm。 (3)施工工艺：见表5 (4)路堤填筑技术措施要点：利用挖方段或借土场填料不得含有腐植土、树根、草泥或其它有害杂质；不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料总层厚≮0.5m，填至路床顶面最后一层的压实厚度≮100mm。路堤两侧超填30cm以保证边缘压实度。路堤基底未经监理工程师验收，不得开始填筑；下一层填土未经监理工程师检验合格，上一层填土不得进行。分段作业时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑时，先填段按1：1坡度分层留台阶以利搭接；如两段同时施工，分层相互交叠衔接，搭接长度≮2m。用透水性较小的土填筑路堤时，应控制含水量在最佳压实含水量±2%范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡；如填筑上层，不要覆盖在由透水性好的土所填筑的路堤边坡上。 部分路段存在弱膨胀土或膨胀性土，针对其特性，按以下原则施工：①“分段、连续、快速”进行，雨季尽量避免施工，春秋抓住大好时节集中抢填；填筑部分及时碾压；压实部分及时回填封闭，以防由于天气变化造成填层的开裂。②施工前及时施作排水系统。③适当提高压实标准，加速填层的固结。④路基填筑完成边坡整修后立即施作防护，将坡面封闭起来，防止水浸破坏。⑤充分认识天气预报的重要性，根据天气特点及时调整工序。
主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 第一节路基 一、挖方路基 挖方的顺序和开挖方法要与其它施工工序相互配合，对历史文物及绿化应予以保护，不得对邻近的设施及其正常使用产生破坏和干扰。 1、土方开挖采用挖掘机开挖，开挖采用“横向分层，纵向分段，两端同步，阶梯掘进”的方式施工，并辅以人工整修。开挖的土方直接就近利用到填方路段上，不能利用的运至弃土场，运碴通道与掘进工作面应妥善安排，做到运碴、排水、掘进互不干扰，以确保开挖顺利进行。土方开挖应按图纸自上而下地进行，不得乱挖或超挖。 开挖时必须注意对图纸未示出地下管线、电缆线和其他构造物的保护，一旦发现上述情况，应立即停止作业待指示处理。 2、爆破施工开挖 （1）、爆破施工 a开凿作业面，清除地表杂物和覆盖土层。 b、布孔：根据设计要求放出开挖轮廓线和各炮孔孔位，并予以编号，插木牌逐孔写明孔深、孔径、倾斜角方向及大小。 c、钻孔：钻孔是爆破质量好环的重要一环，严格按爆破设计的位置、方向、角度进行钻孔，先慢后快。钻孔过程中，必须仔细操作，严防卡钻、欠钻、漏钻和错钻。装药前必须检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞、孔壁是否有石块以及孔内有无积水。 d、装药：严格按设计的炸药品种、规格及数量进行装药。 e、炮孔堵塞：炮孔堵塞长度大于最小抵抗线，堵塞材料采用2/3砂和1/3 粘土堵塞。 f、爆破网路敷设：网路敷设前检验起爆器材的质量、数量、段别并编号、分类，严格按设计敷设网路敷设，严格遵守《爆破安全规程》中有关起爆方法的规定，网路经检查确认完好，起爆点设在安全地带。 g、起爆：网路检测无误，防护工程检查无误，各方警戒正常情况下在规定时间，指挥员即可命令起爆。起爆采用非电起爆。 h、安全检查爆破完成间隔规定时间后，安全检查无误，即可进行机械施工。 i、总结分析：爆破后对爆破效果进行全面检查，综合评定各项技术指标是否合理，进一
道路施工合同范本五篇 施工合同亦指发包方 (建设单位) 和承包方 (施工单位) 为完成商定的建筑安装工程施工任务，明确相互之间权利、义务关系的书面协议。下面是小编搜集的道路施工合同范本五篇，希望对你有所帮助。 道路施工合同范本(一) 甲方： 乙方： 为响应县创卫办要求综合整治小区环境卫生，根据《中华人民共和国合同法》及有关法律，经甲乙双方友好协商，一致同意按下列条款签订本合同：第一条：工程概况 1、工程名称：道路维修 2、工程地点： 3、承包方式：包工包料 第二条：工程期限、合同金额、付款方式 1、本合同工期为三十天 2、工程总造价：元整，大写。本合同签订生效后，即开始进场施工。施工结束后经甲方验收合格，按预算价下浮17%结账。乙方出具由税务局监制的有效发票。(工程预算见附件) 3、预留工程造价的5%，即玖仟元整为工程质保金，保修期两年，两年后返还，若两年内出现由工程质量造成的问题，由乙方负责维修，维修费由乙方承担。 第三条：双方责任及义务 1、乙方必须按照设计图纸及甲方的要求保质、保量的进行施工，如工程质量不符合相关规定，乙方负责无偿维修或返工，否则将赔偿甲方的一切损失。 2、乙方必须按双方约定的时间完工，如发生不可抗力因素，工程顺延。非不可抗力因素形成的工程延后，视为违约，并赔偿甲方工程总造价10%的违约金。 3、使用过程中，如出现由工程质量造成的问题，乙方在得到甲方通知后应及时负责维修。
第四条：违约责任 1、乙方采购的材料必须保证质量，且是符合设计要求的合格产品。否则，应及时、免费按照甲方要求更换。 2、合同纠纷解决方式：双方协商，若达不成一致，可法院起诉。 本合同一式贰份，甲乙二方各执一份，均具有同等效力，本合同自签订之日起生效。 甲方(公章)：_________ 乙方(公章)：_________ 法定代表人(签字)：_________ 法定代表人(签字)：_________ _________年____月____日 _________年____月____日 道路施工合同范本(二) 发包方(甲方)： 承包方(乙方)： 按照《中华人民共和国合同法》和《陕西省工程招标管理办法》及新校区建设内部招标管理办法的规定，结合本工程的实际情况，现就新校区建设“5号道路6-8点工程”有关具体事宜双方达成如下协议： 第一条工程概况 1.1工程名称：新校区5号道路6-8点工程 1.2工程地点：新校区2号学生公寓与学生食堂 1.3承包范围：工程量清单全部内容。 1.4工程质量：合格 1.5承包方式：乙方按照甲方提供的由北京中翰国际建筑设计有限公司设计的“5号道路施工图”及该工程的“最高限价”工程量清单进行施工，如变更项目以甲方书面通知为准，杜绝口头变更并视为无效。工程造价按照工程量清单内容一次性包死(即竣工后，原工程造价不变，只对新增、减工程量做决算)直接进入财务结算。 1.6工程工期：合同签订2015年1月9日至2015年 2月 24日，合同工期为 45 天，必须按时完工。 1.7合同价款：工程造价为：402456.98元,施工完毕验收合格按实际完成的工程量进行结算。如出现下列情况，合同总价作相应调整。①重大的设计变更;
凤凰山隧道TJ-04合同段牛鼻山隧道出口便 道施工方案 1．工程概况 本项目是广惠高速的延伸,凤凰山隧道工程将在广州市区与广惠高速公路之间形成车流快速集散干道.TJ04合同段右线全长2.045千米,起于YK6+098.8,终于YK8+143.5;左线全长 2.15千米,起于ZK6+094.8,终于ZK8+244.5.其中牛鼻山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道,设计速度 100千米/h,路基宽33.5米.隧道起点位于天鹿南路黄陂村,终点位于沙垯村附近,穿越一低山,相对高差约170米,山坡较陡峻,山顶地势较平缓.根据隧道洞口地形地质条件,隧道进出口均采用端墙式洞门.设置2处行人横洞、1处行车横洞,左右线各设一处紧急停车带. 路基路面主要工程内容包括土石方268781.2米3,排水圬工2662.7米3,防护圬工6912.376米3;水泥砼面板405米2. 2．牛鼻山隧道出口便道 凤凰山隧道工程TJ-04合同段牛鼻山隧道出口从广汕路拐进194乡道沿黄麻村既有村道至牛鼻山隧道出口位置,由于既有村道部分区段比较狭窄,需要加宽,经测量需要加宽段共16处.新建便道以最大7.4%的的纵坡从黄麻村既有便道(既有便道混凝土路面与土路的交接处)一直到牛鼻山隧道出口.最小路面宽度为3.5米,新建便道共设置三处,错车道长度为20米,宽度为5.5米.新建便道路面采用C25钢筋砼浇筑施工,最小浇筑厚度为35厘米,钢筋采用φ10钢筋,钢筋网格间距为25*25厘米,道路一侧设置排水沟与局部设置涵管进行引排水流.新建便道总长度为1.41千米.
新建便道与搅拌站、钢筋加工场、隧道出口连接处均采用C25混凝土硬化施工. 3．混凝土拌合站出入口 混凝土拌合站出入口与新建便道成T接道口,为确保道口出入车辆安全,应设置警示牌与要求车辆限速行驶. 4.编制依据 《广东省高速公路施工标准化管理指南》 《公路路基施工技术规范》 JTG F10-2006 5、便道施工计划 牛鼻山隧道新建便道计划于～进行土石方开挖;～进行路面混凝土硬化;～进行既有村道的拓宽与硬化施工.～进行排水系统修建施工. 6.主要工程数量表
冬季施工安全专项施工方案 一、编制依据 (1)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段合同文件、两阶段 施工图设计。 (2)《公路隧道施工技术细则》JTG/TF60-2009 (3)《公路隧道施工技术规范》JTGF60-2009 (4)《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 (5)《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006 (6)河北省高速公路管理局、河北省高速公路邢汾筹建处下发的关于本项目的有关文件.标准。 (7)河北省交通建设监理咨询有限公司、四川国际工程监理有限公司下发的关于本项目的有关文件、标准。 (8)《公路工程施工安全技术规范》 (9)本公司以往公路工程施工中积累的经验资料 (10)河北邢汾高速邢台至冀晋界段L11合同段招标、投标文件 (11)《中华人民共和国安全生产法》中华人民共和国主席令第70号 二、工程概况 XFLJ-11合同段起点位于小戈寥北与XFLJ-10合同段相接，起点桩号为K59+240，路线向西经过吕家沟、赵家沟等地，在牛豆台村南与XFLJ-12合同段相接，终点桩号为K62+270，本合同段全长3.03Km。
主线挖方30.9m3，填方34.6m3，桥梁508.5m/2座，涵洞4座，通道1座，隧道3147m/2座(单洞)，其中吕家沟隧道左线长1320m，右线长1240m；赵家沟隧道左线长252m，右线长335m。隧道形式都为分离式三车道隧道。主要工程内容为标段内的路基、桥梁、涵洞、隧道、排水及防护工程等。 三、冬季施工的特点 当室外日平均温度连续5天稳定低于5℃即是冬季施工。进入冬季施工阶段，天气干燥、多风多雪，不利于工程施工也是安全生产事故高发阶段。由于施工人员衣着厚重，行动不便易发生坠落滑落事故；取暖、砼养护加温过程中易发生火灾、中毒事故。项目部必须高度重视安全生产，积极定期、定岗、定人检查施工现场存在的安全隐患，并及时消除隐患。 四、施工准备 1、成立冬季施工领导小组 组长：于学辉 副组长：胡旭天刘林华王玉臣 组员：单连国闵怀林席钊勇申文发 王会祥雒永泉李天民陈洪涛 2、现场准备 ①根据实际的施工情况准备防滑、防寒劳动保护用品。 ②对各种加热的材料、设备要检查其安全可靠性。 ③当采用较多的大功率的电加热设备时，提前核对变压器容量，
施工组织设计 1.编制依据 2.工程简况 3.施工组织机构及岗位职责 4.设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 5.主要工程工程的施工方案、施工方法 6.各分项工程的施工顺序 7.确保工程质量和工期的措施 8.重点（关键）和难点工程的施工方案、方法及其措施 9.冬季和雨季的施工安排 10.质量、安全保证体系 11.地方协调能力 12.文明施工措施、环境、人文景观保护措施
一）、编制依据 ***工程施工组织设计的编制是根据招标文件的有关规定、工程图纸及补充通知。 国家现行规范、规程和标准。 二）、工程简况 工程招标人：*** 工程招标代理机构：*** 工程名称：*** 工程建设地点：*** 工期：120日历天。 质量要求：合格。 工程简况：挖补坑槽，补植绿化树，常屯桥上部结构，增补警示墩，施划分道线，处理块状裂缝，局部处治破碎板，中修罩面，水毁修复等。 三）、施工组织机构及岗位职责 1、施工组织机构 工程经理 技术负责人工程副经理 物资技术安质经营计划实验 施工三组施工一组施工二组 根据该工程需要组建工程经理部，并将本工程列为我公司的重点工程，委派一名具有丰富道路施工管理经验，符合要求的人员出任该经理部工程经理。并在全公司范围内抽调技术力量强，机械设备配置齐全，具有丰富道路施工经验的施工队伍负责本工程的施工。． 工程经理部在组织施工时要科学管理，文明施工，要抓人员培训，抓质量，抓计
划进度，抓安全生产，抓廉政建设，建立针对本合同工程的施工质量保证体系，做到“横向到边，纵向到底，控制有效”，加强施工过程中的自检、互检和交接检工作，并将质量管理与内部经济效益工资挂钩。设有施工技术室、经营计划室、安质室、工程实验室、设备物资室、财务后勤室、综合办公室。 2、质量管理职责 我公司对本工程实行工程质量终身负责制，建立层层负责的质量岗位责任体系，按其相应职责，权限签订质量终身负责责任状，确保质量控制得到层层落实。 1）工程经理职责 （1）主持全面工作，确保全面履行工程合同的要求。 （2）负责所建工程的施工进度、安全、质量、工期、成本和文明施工，对工程质量终身负责。 （3）负责对本标段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置，保证质量体系的有效运行。 （4）健全创优奖励机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。（5）贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，对不符合质量要求的工程，有权责令其停工，并督促检查处置方案和预防措施。 2）副经理职责 （1）贯彻落实质量体系的运行，对工程部的工程质量、安全生产负直接领导责任。 （2）主持定期的生产交班会，合理组织、协调施工力量，确保工程质量和工期，以争创最大效益。 （3）主持定期的安全质量大检查，并对检查中发现的问题进行决策处理。 （4）就安全、质量方面的问题同上级领导、业主、监理及地方主管部门接口协调。 （5）组织领导技术室、设备物资室按相应的验收评定标准验收半成品、成品，确保合格的设备、材料投入生产，合格的半成品转入下道工序。． （6）负责质量体系在工程部有效运行，组织定期的质量体系审核工作，改善其运行环境，确保质量目标的实现。 （7）常深入施工现场了解工程质量情况，对发现的问题及时决策处理。主持召
江南高速公路2标四分部施工便道实施方案 一、工程概况 本项目起于途经松滋市南海、新江口、王家桥三个乡镇，跨越S254省道、S322省道，本分部线路在K84+860与S254省道交叉，K92+980处与S322省道交叉，从以上交叉点切入沿主线大小里程新修贯通便道，新修便道16km。 二、便道建设标准 路基段新修或扩建便道路面宽度4.5米，在路基段尽量利用红线征地打通便道，便道放坡50cm，边沟1m宽。旱地（填方段）便道下部填筑50cm素土，顶面填筑50cm开山石，面层为5cm瓜米石。挖方段底层填筑30cm泥结石。在穿越鱼塘区时，下部采用1.5m素土填筑，顶面填筑0.5m厚开山石及5cm瓜米石。穿越水田区时，下部采用0.5m素土填筑，顶面填筑0.3m厚开山石及5cm瓜米石（详见便道断面图及工程数量表）。料源取自洈水镇与刘家场。 三、施工部署 1、施工工期部署 (1)首先从K92+800与S322省道交叉处，沿线路往小里程方向修建便道至新河大桥台尾K86+088处，开工日期：2011年8月1日，完工日期：2011年8月20日。 (2)从S254省道与主线K84+900交叉处沿线路小里程方向修建便道至K81+000处。开工日期：2011年7月28日，完工日期：2011年8月15日。 (2)S322沿线路大里程方向修建便道至K97+000处。开工日期：2011年8月1日，完工日期：2011年8月15日。 2、施工人员组织机构 投入施工主要人员一缆表
3、拟投入施工机械设备 投入施工主要机械设备一览表 四、各段便道施工概述 （一）K81+000-K84+850段 此段便道从S254省道与主线K84+850交叉处沿线路小里程方向修建至K81+000。大里程至新河河堤处。 （二）K84+870-K92+000段 从K92+800与S322省道交叉处，沿线路往小里程方向修建便道至新河大桥0#台。 （三）K92+000-K97+000 从K92+800与S322省道交叉处，沿线路大里程方向修建便道至K97+000. 五、质量保证措施
目录 一、概述 (3) 二、安全目标 (4) 1、编制依据 (4) 2、危险因素及应对措施 (5) 2.1、重大危险源 (5) 2.2、危险性分析 (5) 2.2.1、施工人员的危险性 (6) 2.2.2、施工作业环境的危险性 (6) 2.2.3、施工设备材料的危险性 (6) 2.2.4、施工管理的危险性 (7) 3、危险源防护措施 (7) 三临时工程 (8) 1、施工便道 (8) 2、施工用水 (8) 3、施工用电 (8) 四、桥梁工程 (11) （一）、桥涵模板工程施工安全 (11) 1、模板作业 (11) 2、模板拆除 (11) 3、模板施工安全防护 (12) （二）、桩基施工安全事项 (13) 1、冲击钻孔桩施工 (13) 2、人工挖孔桩施工 (15) （三）、空心薄壁高墩、盖梁安全施工方案 (19) 1、施工方案 (19) 2、桥梁墩台、盖梁施工作业安全措施 (19) （四）、预应力张拉安全施工方案 (21) （五）、预制梁安装作业 (22)
2、安装过程安全措施 (22) （六）、现浇箱梁施工安全 (23) 1、安全施工准备 (23) 2、施工过程安全 (24) （七）、桥面系施工 (26) 五、隧道工程 (26) （一）、洞口、开挖、凿孔及爆破施工 (26) （二）洞内运输安全作业要点 (28) 1、对运输车辆和人员要求 (28) 2、装碴 (28) 3、洞内运输 (28) （三）、支护、衬砌作业中的安全要点 (29) 1、支护 (29) 2、衬砌 (30) 1、供风 (30) （四）、通风、防尘、照明、防火及防辐射施工中的安全要点 (31) 2、通风与防尘 (31) 3、施工照明及用电 (32) 4、辐射预防 (33) （五）、隧道施工的各项安全措施 (33) 六、高边坡开挖及不良地质防护措施 (35) 七、文明施工和安全技术对策 (36) （一）、安全文明施工 (36) 1、现场设置平面布置 (36) 2、材料、设备存放保管 (36) （二）、消防工作 (36) 1、消防器材的日常管理制度 (36) 2、材料仓库防火管理制度 (37) 3、木工作业棚（场）防火管理制度 (37)
第五章施工方案与技术措施 第一节工程总体施工方案 一、工程总体施工方案 施工准备：2017年5月19日—2017年5月25日 雨、污水管线施工：2017年5月19日—2017年7月15日 沥青混凝土路面工程：2017年7月20日—2017年8月20日 各工序开工前准备工作： 1、技术准备 组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关施工技术规范、检验评定标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求，要全员充分了解现场情况。 测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。 2、测量准备工作： 2．1对所交点的中心桩和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，上报驻地监理工程师进行验收。 2．2验收合格后进行中心桩的拴点和临时水准点引测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。 2．3测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。 2．4施工完成后应配合有关部门进行竣工测量。 第二节施工方案与技术措施 一、排水工程施工方案 1、道路挖探 通过对设计图纸的认真研究和现场实际勘察，施工前，根据业主提供的现况管线分布图及综合管线规划图，对管线走向进行全面调查，找出与规划位置相矛盾的管线，全部进行挖探，挖探深度与排水管道沟底设计标高相同，摸清各管线的埋深和走向，绘制实际的地下管线分布图，与各相对应管线单位达成施工保护共识后，对其进行填埋。并在现场做出明显标记，派专人保护巡查，防止施工中受到损失。积极与业主、监理及管线管理单位协商，编制每条管线详细的改移及保护措施，若在单位挖探过程中发现的管线高程不能满足正常施工
公路工程合同范本 篇一：道路工程施工合同书(范本) 问安镇郑家井村新农村建设公路维修工程施工合同发包人：（简称甲方）承包人：（简称乙方）依照《中华人民共和国合同法》及其他有关法律和行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实信用的原则，双方就我村新农村建设道路维修工程建设的有关事项协商一致，订立本合同如下。 一、工程概况 1、工程名称： 2、工程地点： 3、工程内容： 二、合同工期 1、开工日期：年月日 2、竣工日期：年月日 3、合同工期：天。 四、甲、乙双方一般权利和义务： 1、甲方全权负责工程施工中的协调及质量监管工作。 2、乙方全权负责该工程的施工组织、质量监管及维修保护。 3、甲方的义务： ⑴为乙方提供施工场所及相关资料，负责施工期间的协调工作，审查施工技术方案及施工进度计划； ⑵负责工程质量的控制、检验。 4、乙方的权利和义务： ⑴乙方负责按合同要求和相关技术规范严格施工，确质
量和进度。⑵乙方应随时接受甲方管理人员的检查，对不符合质量标准的应及时返工，其费用及工期由乙方承担。 ⑶乙方应遵守工程建设安全生产有关管理规定，严格按安全标准组织施工，并随时接受行业安全检查人员依法实施的监督检查，采取必要的安全防护措施，消除事故隐患。由于乙方安全措施不力造成事故的责任和因此发生的费用，由乙方承担。 五、合同金额、付款原则和付款方式及违约责任 1、工程合同金额： ￥：，大写：（不含税金）。 2、工程款支付：为工程竣工验收决算后，按实际工程量办理结算，并支付齐全部工程款。 3、违约责任：若一方违约，则按承包总额50%支付违约金。 六、本协议自签订之日起生效。本协议一式二份，甲、乙双方各执一份。 甲方（签章）：乙方（签章）： 合同订立日期：年月日 工程验收表 工程预算表 工程结算表 篇二：公路工程施工合同样本
G56杭州瑞丽高速公路宣威至曲靖段G60连接线 临时便道施工方案 编制： 复核： 批准： 中交云南宣曲高速公路路桥技术2标 二0一五年七月
目录 一、工程概况 (1) 二、地形与地质构造 (1) 三、编制依据 (1) 四、编制原则 (2) 五、技术标准 (2) 六、便道平面总体布置 (3) 七、施工准备 (5) 八、计划工期： (7) 九、具体施工方案 (7) 1、施工工艺流程 (7) 2、修筑便道 (7) 3、排水涵管施工 (10) 十、安全保证措施 (11) 1、安全方针 (11)
2、安全目标 (11) 3、安全保障体系及职责 (12) 4、具体措施 (14) 十一、环保措施 (15) 十二、应急救援措施 (17) 十三、文明措施 (18)
一、工程概况 宣曲高速G60连接线为宣曲、昆曲和曲靖绕城高速公路连接线，位于曲靖市沾益县城北，西起沟岩上互通立交（K1+100），东至大龙潭互通立交（K10+140），路基宽33.5m，在K2+740处设置沾益互通，沾益互通A匝道下穿主线，其余匝道 与主线不交叉。 大龙潭互通（K10+140-K11+190）设置于G60连接线和曲昆高速公路之间互通立交工程，分二期实施，第一期工程为G60连接线与昆曲高速公路互通，二期工 程为曲靖绕城高速与昆曲高速公路互通。 施工起止桩号，左幅K8+630- K11+293.853，左幅长2663.853m,右幅K8+630- K11+294.272,右幅长2664.272m,位于曲靖市沾益县境内，起于西平街道办，终于金龙街道办，沿途经过西平街道办和金龙街道办2个街道办。主线为双向六车道高速公路，整体式路基宽33.5m，设计时速100公里/小时，匝道路基宽 10.5 m。包含 路基、涵洞、桥梁、互通式立交、挡土墙、改路及路基边坡防护等工程。 二、地形与地质构造 本项目总体为东西走向，沿途经金龙镇、西平镇两个乡镇。项目沿线山地、丘陵、盆地、河谷交错分布、高低相间，山区路段存在集中升、降坡，地形对路 线克服高差影响较大；沿线植被茂密。路线所经区域主要分布堆残积（Qdl+el)层和河谷地段的第四系冲洪积层（Qel+pl)，其下主要为二叠系下統茅口组（Plm)岩层和二叠系下統梁山组（Pll)岩层,破残积层岩性为粉质粘土，局部为粘土，多呈硬塑状态，含少量碎石和砂砾。 三、编制依据 1.宣曲高速公路招标文件，施工图纸。
隧道专项施工方案 1、XX隧道概况 XX隧道位于淅川县西簧乡低山区，与209国道相邻，交通便利。隧道总体走向呈南北向曲线布置。隧道大埋深约117米，采用小净距（测设线间距：进口中24.87米，出口中16.92米），其中左线起始桩号为K29+730～K30+252，长522米；右线起始桩号为RK29+745～RK30+265，长520米。 设计时速80km/h，采用灯光照明，自然通风，设置1处人行橫通道，属中隧道。 隧道左线平面位于R=1785的圆曲线上，纵坡为-0.360%/850；隧道右线平面位于R=1520的圆曲线上，纵坡为-0.356%/864.893。 进口左右线洞门均采用端墙式洞门，出口左右线洞门采用端墙式洞门。 隧道以Ⅳ、Ⅴ级围岩为主，Ⅳ、Ⅴ级围岩受地质构造影响严重，节理（裂隙）发育，隧道施工过程中，极易沿软弱构造面产生整体滑动、坍塌、洞内冒顶，因而隧道工程施工是本标段的关键工程项目。 2、隧道工程总体施工方案 隧道采用“新奥法”原理组织各工序的施工（见图2-1施工方案框图）。施工遵循“早进晚出”的原则“短进尺、强支护、少扰动、弱爆破、勤观测、早封闭”的施工原则，紧凑施工工序。
图2-1隧道施工方案框图 施工进洞前先作好洞顶截水沟等排水设施，防止地表水渗入开挖面影响明洞边坡和成洞面的稳定，按照设计要求做好仰坡的开挖，仰坡加固及防护。隧道洞口段土质或易坍塌的软弱围岩地段，采用辅助施工方进行超前支护，尽可能较少对岩体的扰动。 洞口明洞段采用明挖法施工，洞口段Ⅴ、Ⅳ级围采用台阶分部法开挖施工，洞身段Ⅴ级围岩采用超短台阶法开挖、Ⅳ级围岩采用短台阶法开挖，Ⅲ级围岩根据地质及地段情况采用台阶法或全断面开挖，先行洞开挖面距后行洞开挖面不小于40m，采用自制凿岩台架配合气腿凿岩机打眼，拱部采用光面爆破边墙采用预裂爆破技术，以最大限度保护围岩稳定性，减少超挖量，提高初期支护的承载力。初期支护：Ⅴ级围岩段采用工字钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，Ⅳ级围采用格栅钢拱架挂钢筋网喷锚联合支护，Ⅲ级围岩采用喷锚支护。喷混凝土采用湿喷工艺，风钻打眼，人工安装锚杆，小导管注浆加固围岩。 施工中由测量组负责按照图纸及规范要求做好洞口浅埋段地表下沉观测、洞内监控量测工作。隧道防排水采用防、排、堵、截相结合的综合治理措施。下坡施工，洞内50m或100m设置集水井，抽水机抽水。 采用无轨运输，正洞、行车横洞使用侧翻装机及挖掘机装渣，人行横道用小型装载机装渣，全部采用自卸汽车运渣。 软弱围岩地段二次衬砌紧跟开挖，一般地段按监测信息尽早衬砌，按仰拱、铺底先行，拱墙紧跟的顺序施工。
公路工程施工合同范本 公路工程施工合同与其他建设合同一样，是施工阶段合同管理的依据，是施工企业与业主和监理的唯一纽带。下面是由风林网络小编为大家整理的“公路工程施工合同范本”，供您参考，希望对您有所帮助! 发包人： 承包人： 经过邀请招标，发包人确定所有空填全为xxxx工程施工单位。依照《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》及其他相关法律、行政法规，遵循平等、自愿、公平和诚实守信的原则，双方就本工程施工事项协商一致，订立本合同，共同遵照执行。 一、工程项目 11 工程名称：道路工程 12 工程地点： 13 承包范围：总平面中标段所示道路路基工程(包括素土夯实、碎石压实、路基排水沟) 14 承包方式：包工包料、包质量、包工期、包安全、包文明施工及验收通过。 15 合同价款：合同总价(暂定) 元单价 (综合单价包干) 大写元 16 质量标准：合格。 17 工期： 工程总日历工期天。具体开工日期以招标单位书面通知为准。 二、技术标准及纸 21 纸 21发包人提供：
22 技术标准： 221 执行《工程施工质量验收规范》及现行国家、上海市相关技术标准、规范; 222 质量评定执行相关质量检验评定标准。 所有材料必须有出厂证明质量保证书、合格证及检验报告。 三、双方权利和义务 31 发包人的权利和义务 311 发包人委派的业主代表： 姓名：职务： 312 监理单位及委派的工程师： 监理单位： 姓名：职务： 职权：对施工阶段质量、进度以及现场工程量签证进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。 313发包人主要工作： 3131 负责场地三通一平; 3132确定水准点与坐标控制点，以书面形式交给承包人并进行现场交验; 3133 提供地下管线布置、有关隐蔽障碍物资料; 3134负责组织承包人和设计单位及有关部门参加施工纸会审工作，并作好各方签署的交底会审纪要; 3135进行工程协调、管理、验收与及时安排下道工序; 3136按合同约定支付工程款。 32 承包人的权利和义务 321 项目经理 姓名：职务：
中国建筑工程总公司 CHINA STATE CONSTRUCTION . 成渝高速入城段（三环路- 绕城高速）改造工程 临时便道施工方案 编制单位： 编制人： 日期：
1编制说明 编制范围 本专项方案编制范围为成渝高速入城段( 三环线- 绕城高速) 改造工程项目成渝高速：设计起点 CYK0-060，设计终点：CYK4+180；左辅道：设计起点：ZGJK0+000，设计终点： ZGJK3+；右辅道：设计起点： YDMK0+000，设计终点： YDMK3+；快速公交：左 幅设计起点： BRTZK0+，右幅设计起点： BRTYK0+，设计终点： BRTK2+，三环路：设 计起点： SHK0+000；设计终点： SHK1+；东洪路：设计起点： DHK0+060，设计终点：DHK0+；洪河大道：设计起点：HHK0+000，设计终点：HHK1+；玉石一路：设计起点：YSK0+000，设计终点： YSK0+640范围内的施工便道。 编制依据 (1)成渝高速入城段 ( 三环线 - 绕城高速 ) 改造工程项目施工设计图。 (2)进场后现场考察和勘察所取得的资料 (3)施工现场的地形、地貌及周边环境情况 (4)总体施工组织设计。 编制原则 结合初步施工设计图纸，以及划定的红、绿线范围，依据标准化施工指南， 本着方便、高效、经济、合理的原则，采取合理的施工方案，确保施工车辆的正 常运行，并保证机械车辆在雨季时能够正常施工，对施工影响降到最低度。 2工程概况 拟建场地位于成都市成华区成渝立交、洪河大道北段沿成渝高速至收费站，地 理环境十分优越，交通便利。场地地形有所起伏，成渝立交桥梁勘探点地面标高为～，相对高差。洪河大道立交桥梁勘探点地面标高为～，相对高差。东洪路下穿 隧道勘探点地面标高为～，相对高差；玉石一路下穿隧道勘探点地面标高为～，相 对高差；快速公交车道下穿位于市政道路上，地面高差小于，场地紧靠 成渝高速两侧，西侧为现有三环路成渝立交，东侧为成渝高速绕城收费站。交通 发达，区域优势明显。 3气候条件 成都市属亚热带湿润气候区，四季分明，总的气候特点是春早、夏热、秋雨、 冬暖。日照少，无霜期长，降水丰沛而集中。 主要气象要素：多年平均气温15～17℃，极端最高气温℃，极端最低气温 -5 ℃。多年平均降水量947mm，历年最大年降水量为 1200～，其中尤为 6～9 月 份最集中，冬春季节12～3 月降水量最少。各月平均相对湿度在70～ 84％之间， 多年平均相对湿度为82%，相对湿度最小在冬季。多年平均蒸发量为800～，以7～8 月最大。雾天一般出现在冬～春季，秋季偶有出现，雾多发于凌晨，中午 后消散， 5～ 10 月一般无雾。最大风速s（ NE向），极大风速 s。 平原区内地表有两大水系：东北面的沱江水系、东南面的岷江水系。拟改建
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工作内容及范围 (1) 四、主要施工准备 (1) 五、施工步骤方法 (4) 六、技术措施 (8) 七、施工质量保证措施 (9) 八、安全技术措施 (10) 九、环境保护措施及文明施工 (11) 十、应急方案 (12) 十一、安全评估分析 (14) 附：顶管平面图及剖面图
一、编制依据 1.XX（电缆电气）设计图纸； 2.XX（电缆土建）设计图纸； 3.国家现行有关电力法律法规； 4.《建筑施工安全检查标准》； 5. 顶管施工规范、施工技术规程、质量评定标准与验收办法； 6.国家电网公司有关文明施工安全标准化现场管理规定； 7.国家电网公司IS09002质量手册、程序控制文件及作业指导书； 8.《城市电力电缆线路设计技术规定》DL/T5221-2005； 9.《城市工程管线综合规划规范》GB 50289-98。 二、工程概况 本工程为XX线路工程，建设单位是XX，设计单位是XX，监理单位是XX，施工单位是XX。其施工路径由XX至XX，线路路径总长度XX米，路径坐标点XX 路段需穿过XX高速公路XX处。根据设计要求，线路通过XX高速，考虑安全因素，决定采用顶管穿越高速公路的方法敷设电缆，顶管采用4*MPP-D200*15管、1*MPP-D110*11管，穿越跨度约为140米，深度为12米。 三、工作内容及范围 工作地段为XX高速公路XX两侧30米以外建立工作井，并进行顶管施工。顶管为电力电缆线路保护管，在穿越路段管上距公路砼基12米，管材选用MPP 管，管径MPP-D200、MPP-D110，顶管长度约为140m。 主要工作量： MPP-D200×4+ MPP-D110×1孔每孔长约140m 工作井：5.66m×1.25m×1.60m 一座 接收井：4.617m×1.25m×1.60m 一座 计划工期，从进场日期起30个工日。 四、主要施工准备 1、施工组织与管理 根据本工程的实际情况，我公司成立定向钻穿越施工项目部，负责该工程的施工作业。 工程项目管理组织及岗位责任框图
施工技术方案 第一章编制依据及编制原则 一、编制依据 1、交通部部颁《公路路基施工技术规范》 2、交通部部颁《公路水泥混凝土路面施工技术规范》 3、交通部部颁《公路路面基层施工技术规范》 4、交通部部颁《公路工程质量检验评定标准》 5、交通部现行的其它《规范》、《规程》、《办法》。 二、编制原则 1、遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件，贯彻业主的要求和意图。 2、严格遵守《技术规范》、《施工规范》和《公路工程质量检测评定标准》。 3、坚持在实事求是的基础上，力求技术先进，方案科学可行，经济合理的原则。 4、坚持自始至终对施工现场全过程，全方位严密监控，以科学的方法实行动态管 理，灵活实施动静结合的管理原则。 5、实施项目管理，通过对劳动力、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间条 件的优化设置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。 6、坚持对进度、质量、安全全方位的管理，坚持科学技术是第一生产力的原则， 确保实现即定目标。 7、对标书中的预期目标和行动纲领，坚持言必信，行必果。 第2章、工程概况 一、工程简介 本项工程位于抚松县境内，属道路新建工程，支线一长4260.761m,支线二长735.919m,全长共计4996.68m。 二、路面结构形式： 1、支线一：全长4260.761米，路面坡度1.5%，路肩宽为2*0.5米,路面宽度8米。 2、支线二：全长735.919米，路面坡度1.5%,路肩宽为2*0.5米，路面宽度4.5米。 三、主要工程量 1、支线一： 挖土方 m3 填土方 m3 22cm厚水泥砼路面 34086.088m2 25cm厚水泥稳定碎石m2 20cm厚碎石土垫层m2 53cm厚培路肩m2 1-1米圆管涵4道 2、支线二： 挖土方m3填土方m3 22cm厚水泥砼路面 3311.6355m2 25cm厚水泥稳定碎石m2
乡镇道路施工合同范本 发包人:高平镇人民政府 (以下简称甲方) 承包人: (以下简称乙方) 经过甲乙双方协商,就本工程施工事项协商一致,订立本合同,共同遵照执行。 一、工程项目 1、工程名称: 2、工程地点: 3、承包范围: 4、承包方式: 5、合同价款:合同总价每公里万。单位造价每平方米元(竣工后以实际丈量面积为准进行结算)。
二、技术要求 1、路面为 cm厚水泥混凝土路面,宽米。 2、天然级配砂砾石垫层,厚度 cm天然级配砂砾石,宽度6M。 3、 cm厚灰土垫层。 三、施工及质量要求 1、路基处理 在原有路基的基础上,对高低不平路段,采用推土机或装载机整平,并清除地表杂草,然后用压路机压实。 2、严格控制路面材料质量,垫层必须夯实,否则返工。 四、双方权利和义务 1、发包人的权利和义务 发包人委派的业主代表:
姓名:职务; 1 职权:对施工阶段质量、进度以及现场工程质量进行监理与控制、参与工程竣工验收以及保修阶段的相关工作。 2、发包人主要工作: 负责场地三通一平; 3、承包人的权利和义务 项目负责人姓名: 项目负责人代表承包人就此工程项目全权对发包人负责。 4、承包人主要工作:
负责本工程施工范围内的施工安全工作。承包人应按有关规定严格实施安全防护措施,承担由于自身安全措施不当造成事故的责任和因此而发生的费用;做好现场设备、材料的照管工作。做好现场施工记录,配合发包人和监理单位进行质量检查: 五、工程价款的支付 本合同签订之日付 %,工程竣工验收完后分阶段视情况支付下剩款项。工程质量保证金为总造价的 %,质保期一年,质保期自竣工验收之日计算,期满后一次性支付质保金。 六、安全文明施工 承包人应按建设总承包单位工程施工现场管理规定及发包人统一管理制度的规定,精心组织、文明安全施工;发包人、总承包单位对承包人任何违反现场管理制度的行为均有权予以制止,直至罚款和解除合同。 承包人在施工过程中发生的一切安全事故、质量事故均有承包人自行负责并承担相应的经济责任、法律责任及相应的一切经济赔偿。 七、竣工验收 承包人在工程具备竣工验收条件钱24小时通知发包单位组织竣验收。发包人在收到通知后及时组织有关单位进行验收,并在验收后2天内给予认可或提出整改意见。承包人按要求整改,并承担自身原因造成的整改费用。 文章来源:中顾法律网 (免费法律咨询,就上中顾法律网)
龙永高速公路Array承包单位申报表(通用) 承包人:中铁二十一局三公司龙永高速第六合同段合同号: 6 监理人:舟工程咨询有限责任公司J2监理处编号: 2 致监理工程师为华高监： 我单位承担的龙永高速公路第六合同段根据施工的有关规定完成了施工便道施工案的编制，请予审查 承包人：年月日
注：本表用于没有专用表格，根据合同规定和监理要求又必须书面向监理工程师提出的申请、报审、报批、请示和报告等情况 一、便道概况 (2) 1、管理机构 (2) 2、人员组织 (3) 3、主要机械设备配置 (3) 4、施工用水 (4) 5、施工用电 (4) 6、工期控制 (5) 三、主要施工案 (5) （一）土工程 (5) 1、清理场地及拆除 (5) 2、挖路基 (5) 3、填便道 (6) （二）泥结碎面层 (7) 1、备料 (7) 2、泥结碎面层 (8) （三）护肩、挡土墙和边沟及排水沟工程 (8) 1、施工 (8) 四、质量保证措施 (13) 五、安全生产措施 (13) （一）针 (13) （二）建立、健全安全保证体系（见附表4） (13) （三）现场安全管理规章制度 (13) （四）安全防护设计与管理 (15) （五）爆破安全防护措施 (16) （六）安全用电防护措施 (16) （七）现场治安防火等技术措施 (17) （八）施工机具防护 (18) 六、工期保证措施 (19) （一）组织管理保证 (19) （二）技术保证 (21) 七、现场文明施工管理 (22) （一）目标 (22) （二）文明施工保证体系（见附表5） (22) （三）文明施工管理措施 (22) 八、环保与环卫管理 (24) （一）环境燥声污染防治措施 (24) （二）大气污染的控制措施 (24) （三）水污染的控制措施 (25) （四）土壤污染的控制措施 (25) （五）垃圾污染的控制措施 (25) （六）临时厕所设施 (26)
施工方案及技术措施 第一节施工现场准备 一 . 测量放样方案: 1.1控制点复测:控制点复测是施工测量必不可少的准备工作。它包括导线控制点和路线控制桩的复测; 另外还要对丢失的导线控制点和路线控制桩进行补测; 有的导线点若在路线以内,则需将其移至路线以外。 1.2导线控制点和路线控制桩的复测: 1.2.1导线控制点的复测主要是检查它的坐标和高程是否正确。用全站仪复测导线如图: 1 3 N-1 N+1 第一步:根据导线点 1~N 的坐标反算转角β2~βN-1和导线边长 S1~SN -1 第二步:实地观测各转角βi +1及导线边长 Si,角度观测可按一个测回平均值,边长测量按连续观测3~4次的平均值。当观测满足要求时, 则认为点的平面坐标和位置是正确的。 第三步:水准点高程的检测:在使用水准点之前仔细校核,并与国家水准点闭合,道路水准点闭合差按四等水准控制(20√L 大桥附近的水准点闭合差按《公路桥涵施工技术规范》的规定办理。
1.2.2导线点的布设:在施工路线两旁布设导线点,高程和坐标都在同一点上。在复测坐标的同时利用三角高程测量的方法检测高程。 1.2.3水准点的布设 1.2.4路线控制桩的复测 1.3导线控制点的补测与移位 1.4路基路面施工测量 二、路基施工方案 1. 填方路基施工方案 1.1路基填方 1.1.1路基填土方: (1实验段施工: 铺筑试验路段确定路基压实的最佳方案。 影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时, 并不是这些因素独立起作用, 而是这些因素共同起作用。因此公路进行路基施工时, 应用不同的施工方案做试验路段, 从中选出路基压实的最佳方案。 取代表性土样做重型击实试验, 确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax , 并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω。确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度, 一般应按松铺厚度 30cm 进行试验,以确保压实层的匀质性。