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选购毛毯:如何识别毛毯质量的优劣好坏

选购毛毯:如何识别毛毯质量的优劣好坏

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选购毛毯:如何识别毛毯质量的优劣好坏

导语:毛毯属粗毛纺织品,是一种床上用品。毛毯一般分为纯毛毛毯和混纺毛毯两种。【1】纯毛毛毯目前市场上的纯毛毯大部分都是羊毛制

毛毯属粗毛纺织品,是一种床上用品。毛毯一般分为纯毛毛毯和混纺毛毯两种。【1】纯毛毛毯目前市场上的纯毛毯大部分都是羊毛制成的,其质量优劣,可以从手感、绒面蓬松度和底绒密度三个方面来判断。手感既要挺括又有柔软性,并富有弹性,这只要用手一摸便可鉴别。绒面的蓬松度,要求毛毯不硬,绒毛松而不乱,覆盖在毛毯表面的绒毛整齐,毛波清晰。底绒绒毛底层必须细而密,不使底布露出,若底绒起绒不良,必定出现绒毛露底。这种毛毯影响外观质量,又会降低保暖性能,应特别注意。另外,再看看整个毛毯光泽是不是自然柔和。色彩是否美观大方,有无陈旧感。最好看毛毯的边,只要配色协调,平、直、整齐,无破边或弯曲边就可以了。【2】混纺毛毯混纺毛毯是以纯毛与化纤混纺而成,兼有纯毛毯和腈纶毯的特点,其防寒、保暖、柔软、舒适程度一般都优于腈纶毯,价格则较纯毛毯便宜,品种有混纺提花毯、混纺绒面毯、混纺素毯等。混纺毛毯的优质品特征要从外观、手感还有原料比重三个方面来判断:外观:疵点少,实物质量接近于纯毛毯,毯面丰厚,有弹性,柔软而挺实,边道正、齐。手感:用手抓时不掉毛,压后不板结,有弹性。原料比重:含毛量符合国家质量标准,用燃烧法来鉴别时,有毛发燃烧的气味,灰烬多为炭灰状,焦状物很少。摩擦时,起电很少甚至不起静电。

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轴承检验规范

轴承检验规范 1.范围 本标准规定了公司用深沟球轴承的规格型号和性能要求; 本标准适用于公司深沟球轴承的采购、样品确认和来料检验。 2.引用标准 GB/T276-94 深沟球轴承外型尺寸 GB307.1-2005 滚动轴承公差 GB/T4604-93 径向游隙 GB/T307-94 轴承精度 JB/T7047-93 轴承振动噪音 GBT307.2-2005 滚动轴承公差的测量方法 3.技术要求 3.1 外观 A.轴承外观应无烧伤、锈蚀、碰伤、粗磨痕、毛刺等缺陷; B.防护油应适中,无润滑脂泄露; C.轴承包装应标识清楚、完整;内包装应完好、无破损。 3.2 尺寸 d——轴承内径;D——轴承外径;B——宽度 内外圈材质:GCr15 高碳铬轴承钢,硬度为HRC60~65

3.3 轴承的制造精度 轴承的尺寸精度按GB/T307-94 0级(普通级),公差值如表:单位:mm 3.4保持架和防尘盖 轴承用金属冲压波形保持架; 防尘盖用双面金属防尘盖(2ZZ型) 3.5轴承的润滑 3.5.1 轴承的润滑剂是由生产厂商在出厂前封装,要求工作温度在 3.5.2 润滑脂具有很好的黏附性、耐磨性、耐温性、防锈性和润滑性, 能够提高高温抗氧化性,延缓老化,能溶解积碳,防止金属磨屑 和油污的结聚,提高机械的耐磨、耐压和耐腐蚀性。 3.5.3 注脂量 深沟球内径小于15mm以下的型号为20%-25%,内径大于17mm为 25%-30%。(注:除去保持架、滚子,内圈与外圈之间的空间所占%)。 3.6 使用寿命 轴承正确安装后,电机在常温常压下运行20000小时无故障,在高温环境下80℃~90℃,相对湿度80%,运行200小时后,轴承的润滑脂无泄漏挥发。

产品质量分析报告

产品质量分析报告 导读:本文产品质量分析报告,仅供参考,如果觉得很不错,欢迎点评和分享。 产品质量分析报告(一) 在国家鼓励政策延续的强力推动下,我国经济逐渐回暖,轴承行业作为装备制造业的基础产品,紧紧抓住这一良好机遇,加快结构调整步伐,近三年来,承接良好的发展态势,在汽车、农机、家电、风电等主机配套方面的轴承产品具有了长足的发展。 一、轴承行业概况 轴承作为机械基础产业和骨干行业中标准化程度较高的配套件,其质量水平的高低,往往代表或制约着一个国家机械工业和其他相关行业的发展水平,轴承产品己广泛应用于汽车、农机、家电、风电等各个领域中,在国民经济发展中有着举足轻重的地位。近三年随着国家经济刺激政策全面落实,全国轴承行业的景气度得到持续的提升,2009年,全国轴承年产量110亿套,同比增长10个百分点;销售收入920亿元,同比增长4.5个百分点;出口创汇20.2亿美元,同比下降32个百分点。目前全国约有3000余家轴承及配件生产企业,从业人数约30多万人,其中年产值超30亿元企业5家。轴承产量位居世界首位。己成为世界轴承制造大国。但轴承产业结构深层次矛盾依然突出,长期低水平重复建设,致使产业的集中度低,CR10、CR30长期在30%、45%左右徘徊,最终导致国产轴承在国内外中低

端市场形成同质化的恶性竟争,而在一些高端领域,如大飞机、高速铁路、精密数控机床、高速、高精度轧机和高可靠性风力发电机组等领域,由于稳定性、一致性不够,寿命可靠性较差,未得到用户认可,仍全部或极大部分依赖进口。近几年轴承进出口额均在20亿美元以上,虽然出口与进口产品数量之比约在2~3倍,但由于我国出口的大多为低中档产品而进口的是高档产品,近几年轴承行业出现贸易逆差,据资料报导2009年贸易逆差达到8.1亿美元,为历史之最。 江苏省是全国轴承的生产大省,与其他省份相比,发展时间比较早,速度也较快,在70年代,我省已有轴承骨干生产企业16余家,产品结构主要为深沟球轴承、调心滚子轴承、圆锥滚子轴承、滚针轴承、推力轴承等,生产品种比较齐全。随着国家改革开放政策的实行,我国机械制造工业以前所未有的速度获得了迅猛发展,作为基础配套件的轴承,市场供不应求,企业盈利能力很高,良好的投资前景使得轴承行业在短短的几年内生产企业就达到数百家之多。其中绝大多数以生产深沟球轴承、滚针轴承、调心滚子轴承等传统品种居多。但随着十多年来超常规的发展,带来了一系列的问题,相当一部分的企业产能相对过剩,过度饱和的市场使得经营竞争无序紊乱,企业难以获取维持正常发展的利润。与此同时,国际资本开始强势进入我省,先后有多家国外著名轴承生产企业(如NSK、KOYO、TIMKEN、INA 等)先后组建了合资、独资公司。民族轴承工业受到了严峻的挑战,提高产品质量,调整产品结构,提升综合实力成为轴承生产企业的共识。一段期间,轿车轴承、精密轴承、风电轴承、电动工具专用轴承

(完整版)产品质量检验报告.doc

三、主要零件关键项目和主要项目加工制造质量 序号检验项目质量要求实测结果单项评论减速机箱体 K4119.1.1(新) -2 1与轴承配合尺寸 2配合处表面粗糙度 3与轴承配合处尺寸 4配合处粗糙度 5竖孔孔径 6竖孔表面粗糙度 中心轴 5R4125.1-20A 1调质硬度 *2轴承位尺寸 3轴承位表面粗糙度 4与联轴器配合处尺寸 5与联轴器配合处表面粗糙度*6与轴承配合处尺寸 7与轴承配合处表面粗糙度8与梅花架配合处锥面接触率9锥面表面粗糙度 10与轴套配合处尺寸 11与轴套配合处表面粗糙度12联轴器处键槽宽 13键槽两侧表面粗糙度 14锥度与梅花架配合处键槽宽 215H7 0 0.046 Φ215.01 合格Ra1.6 Ra1.6 合格280H7 00 .052 Φ280.00 合格Ra1.6 Ra1.6 合格 HB220~250 HB230 合格 130k6 0. 028 Φ130.04 合格 0.003 Ra3.2 Ra3.2 合格 120k6 0. 025 Φ120.02 合格 0.003 Ra3.2 Ra3.2 合格130n6 00..027052 Φ130.04 合格Ra3.2 Ra3.2 合格≥ 60% 80% 合格Ra3.2 Ra3.2 合格130f 9 00..143043 Φ129.90 合格Ra3.2 Ra3.2 合格32JS9±0.031 32.03 合格Ra3.2 Ra3.2 合格32N9 0 0 .062 31.95 合格 15键槽两侧表面粗糙度Ra3.2Ra3.2合格审核:检测:

编号 J9116 序号检验项目质量要求实测结果单项评论减速机大齿轮 K4119.1.1-3 1 中心距及偏差450± 0.0485 450.03 合格 2 齿圈径向跳动公差0.071 0.06 合格 3 公法线长度及偏差266.80 00..32 266.55 合格 4 调质硬度HB230~260 HB240 合格 5 内孔尺寸140H7 0 0.04 Φ140.02 合格 6 内孔键槽宽36JS9±0.031 36.02 合格 7 键槽两侧表面粗糙度Ra3.2 Ra3.2 合格 底座 K1270.1-1 1 与磨环配合处的孔径1355.375JS9 0.155 Φ1355.475 合格 2 配合处锥面的表面粗糙度Ra3.2 Ra3.2 合格 铲刀架 K1270.1-20 1 与轴承配合处尺寸310H7 2 配合处表面粗糙度Ra3.2 磨辊 5R4128.1.9-3A 1 内孔锥面接触率≥ 60% 2 锥面表面粗糙度Ra3.2 磨辊套 K4805.1.9-6 0.052 0 Φ310.01 合格 Ra3.2 合格 80% 合格 Ra3.2 合格 1 上端轴承孔径170H 70 0.040 Φ170.01 合格 2 上端轴承孔表面粗糙度Ra1.6 Ra1.6 合格 3 下端轴承孔径215H7 0 0.046 Φ215.02 合格 4 下端轴承孔表面粗糙度Ra1.6 Ra1.6 合格 磨辊轴 5R4125.1.9B-7A 1 与上端轴承配合处轴径80k6 2 配合处表面粗糙度Ra1.6 3 与下端轴承配合处轴径100k6 4 配合处表面粗糙度Ra1.6 5 与轴套配合处轴径120n6 6 配合处表面粗糙度Ra3.2 0.021 0.002 0.025 0.003 0.045 0.023 Φ80.02 合格 Ra1.6 合格 Φ100.02 合格 Ra1.6 合格 Φ120.04 合格 Ra3.2 合格 审核:检测:

2017年轴承行业分析报告

2017年轴承行业分析 报告 2017年11月

目录 一、行业监管体制及行业政策 (5) 1、行业主管部门及监管体制 (5) 2、行业相关法律法规、产业政策 (6) 二、行业产业链 (8) 三、行业发展概况 (9) 1、行业发展现状 (9) (1)行业增速放缓,质量逐步提高 (9) (2)技术改造升级加快 (10) (3)行业竞争激烈,分层愈发明显 (10) 2、行业发展前景 (11) (1)宏观经济增速带动多行业经济增长 (11) (2)政策利好支持行业发展 (12) 3、行业发展趋势 (13) (1)研发创新能力加强 (13) (2)品牌优势逐渐凸显 (13) (3)产业发展国际化 (13) 三、行业市场规模 (14) 1、行业收入 (14) 2、行业产量 (15) 四、行业进入壁垒 (15) 1、技术壁垒 (15) 2、质量保证体系壁垒 (16) 3、产业链壁垒 (16) 五、影响行业发展的因素 (17) 1、有利因素 (17) (1)产品结构调整加快 (17)

(2)国内经济发展为轴承行业提供了巨大的市场空间 (17) (3)世界范围内的产业转移为行业发展提供了机遇 (18) 2、不利因素 (18) (1)产业结构不尽合理 (18) (2)国际轴承产业架构形成的竞争压力 (18) 六、行业风险特征 (19) 1、产业政策风险 (19) 2、行业竞争风险 (19) 3、产品和技术更新的风险 (20) 七、行业竞争格局 (20)

轴承,是指用于确定旋转轴与其他零件相对运动位置,起支承或导向作用的零部件。它的主要功能是当其它机件在轴上彼此产生相对运动时,轴承可以用来降低设备在传动过程中的机械载荷摩擦系数和保持轴中心位置的固定。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类。轴承具有摩擦力小、易于启动、结构紧凑、标准化、系列化、通用化水平高、适应现代各种机械要求的工作性能、使用寿命长以及维修保养简便等特点,被广泛应用于汽车、家电、风电等各个行业。 轴承是各类机械装备的重要基础零部件,它的精度、性能、寿命和可靠性对主机的精度、性能、寿命和可靠性起着决定性的作用。轴承产品的应用十分广泛。 按照按主机配套类型分可分为汽车轴承、电工轴承、机床轴承、家电轴承、铁路轴承、冶金矿山机械轴承、工程机械轴承、石油化工机械轴承、风电轴承、农机轴承等等。其中,汽车工业是目前国内轴承产品大的应用市场,按需求数量口径占比约为30%;其他如家电轴承、电工轴承和机床轴承等的需求也在稳定增长。 我国对轴承的应用可以追溯到秦朝时期,公元前二世纪,我国最古老的具有现代滚动轴承结构已出现雏形。改革开放以后,我国轴承工业进入了一个崭新的高质快速发展时期。“十二五”规划期间,国民经济的发展拉动了基础建设的投资,进而推动了冶金、电力、建筑机械、建筑材料、能源等行业的发展。同时国家出台十大产业振兴规划,对汽车、航空航天、机床、风电等行业的发展提供政策支持,这些行

轴承行业分析报告

轴承行业分析报告

目录 一、行业及其管理体制 (4) 二、行业产业政策 (5) 三、轴承行业发展概况 (7) 1、轴承的产业链结构 (7) 2、全球轴承行业发展基本情况 (8) 3、我国轴承行业基本情况 (9) (1)产业规模 (9) (2)我国轴承工业为国民经济和国防建设配套的能力大大增强 (11) 4、行业竞争格局 (13) (1)行业整体竞争激烈,行业集中度不高 (13) (2)国有、民营、外资企业鼎足而立 (14) 5、我国轴承行业的发展趋势 (15) (1)“十二五”期间轴承行业将稳步增长 (15) (2)轴承产品质量和技术水平将不断提高 (15) (3)技术进步及自主创新能力将成为未来轴承企业竞争的主要因素和重要手段 (16) (4)进口替代趋势将会加强 (16) 四、进入本行业的主要障碍 (17) 1、技术障碍 (18) 2、资本投入障碍 (18) 4、人力资源障碍 (19) 五、行业供求状况、行业利润水平变动趋势及原因 (19) 六、行业技术水平 (19) 七、行业的经营模式及周期性、季节性和区域性 (21)

八、行业的上下游行业及其发展状况 (21) 1、上游行业的发展状况 (21) 2、下游行业的发展状况 (21) (1)精密机床 (22) (2)国防与航空航天 (23) (3)重型机械 (25) (4)风力发电 (26) 九、行业主要企业简况 (28) 1、国际主要企业 (28) (1)瑞典SKF集团 (28) (2)日本NTN公司 (28) (3)日本NSK集团 (28) (4)舍弗勒集团 (29) 2、国内主要企业 (29) (1)哈尔滨轴承制造有限公司 (29) (2)瓦房店轴承集团有限责任公司 (30) (3)洛阳LYC轴承集团有限公司 (30) (4)浙江天马轴承股份有限公司 (30) (5)洛阳轴研科技股份有限公司 (31)

滚动轴承的振动信号特征分析报告

南昌航空大学实验报告 课程名称:数字信号处理 实验名称:滚动轴承的振动信号特征分析实验时间: 2013年5月14日 班级: 100421 学号: 10042134 姓名:吴涌涛 成绩:

滚动轴承的振动信号特征分析 一、实验目的 利用《数字信号处理》课程中学习的序列运算、周期信号知识、DFT 知识,对给定的正常轴承数据、内圈故障轴承数据、外圈故障轴承数据、滚珠故障轴承数据进行时域特征或频域特征提取和分析,找出能区分四种状态(滚动轴承的外圈故障、内圈故障、滚珠故障和正常状态)的特征。 二、实验原理 振动机理分析:机械在运动时,由于旋转件的不平衡、负载的不均匀、结构刚度的各向异性、间隙、润滑不良、支撑松动等因素,总是伴随着各种振动。 振动的幅值、频率和相位是振动的三个基本参数,称为振动三要素。 幅值:幅值是振动强度的标志,它可以用峰值、有效值、平均值等方法来表示。 频率:不同的频率成分反映系统内不同的振源。通过频谱分析可以确定主要频率成分及其幅值大小,从而寻找振源,采取相应的措施。 相位:振动信号的相位信息十分重要,如利用相位关系确定共振点、测量振型、旋转件动平衡、有源振动控制、降噪等。对于复杂振动的波形分析,各谐波的相位关系是不可缺少的。 在振动测量时,应合理选择测量参数,如振动位移是研究强度和变形的重要依据;振动加速度与作用力或载荷成正比,是研究动力强度和疲劳的重要依据;振动速度决定了噪声的高低,人对机械振动的敏感程度在很大频率范围内是由速度决定的。速度又与能量和功率有关,并决定动量的大小。 提取振动信号的幅域、时域、频域、时频域特征,根据特征进行故

障有无、故障类型和故障程度三个层次的判断。 三、 实验内容 Step1、使用importdata ()函数导入振动数据。 Step2、把大量数据分割成周期为单元的数据,分割方法为: 设振动信号为{x k }(k =1,2,3,…,n )采样频率为f s ,传动轴的转动速率为V r 。 采样间隔为: 1 s t f ?= (1) 旋转频率为: 60 r r V f = (2) 传动轴的转动周期为: 1 r T f = (3) 由式(1)和(3)可推出振动信号一个周期内采样点数N : 1 1s r r s f f T N t f f = ==? (4) 由式(2)可得到传动轴的转动基频f r =29.95Hz ,再由式(3)可得到一个周期内采样点数N=400.67,取N =400。 Step3、提取振动信号的特征,分析方法包括: 1、时域统计分析指标(波形指标(Shape Factor)、峰值指标(Crest Factor)、脉冲指标(Impulse Factor)、裕度指标(Clearance Factor)、峭度指标(KurtosisValue) )等,相关计算公式如下: (1)波形指标: P f X WK X = (5) 其中,P X 为峰值,X 为均值。p X 计算公式如下:

轴承检验规范

轴承检验规范 1.目的 规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据 2.适用范围 本规范仅适用于公司采购的深沟球轴承的检验验收 3.引用标准 GBT307.1-2005 滚动轴承、公差。 GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法。 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 4.技术要求 外形尺寸和旋转精度符号: d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度 图1 深沟球轴承示意图 轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系

列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。其余代号分述如下: 1)轴承内径用基本代号最后两位数字表示。内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列,其内径为/后面的数字。00、01、02和03对应内径为10、12、15和17mm。 2)轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。例如6011轴承直径系列为0系列。 3)轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。 在后置代号中: 2Z代表两面带防尘盖, 2RS代表两面带密封圈(接触式) 2RZ代表两面带密封圈(非接触式) 非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件 深沟球轴承外形尺寸(mm)

5.检验项目和检验方法 5.1 包装及外观检验 5.1.1 检查质量合格证、外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符,包装上有高温轴承标识的产品,应验证厂家出厂检测报告上使用的油脂及耐热温度。 5.1.2 外观检查:用肉眼观察滚动轴承,内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损,并且呈一条圆弧沟槽状;所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象;保持架应不松散、无破损、未磨穿,与滚动体间隙不过大。 5.2 测量轴承的内径、外径、宽度、倒角尺寸按表1中规定数值进行测量比较倒角、单一平面平均内、外径偏差,单一平面内、外径变动量和平均内、外径变动量。 轴承尺寸的测量要求精度较高,其中:测量内径通常用内径百分表、测量外径用千分尺、测量宽度用游标卡尺、倒角用圆角规测量。 5.3 检查轴承振动及噪音。 需供方提供相关检验报告。 同时用以下方法判定: 手感法:正常轴承的内外座圈与滚动体的间隙为0.005~0.010毫米。对已使用过一个阶段的滚动轴承,用手指捏住内座圈进行轴向晃动时,

轴承产品质量检验个人工作总结

轴承产品质量检验个人工作总结 我自1990年参加工作以来,始终重视学习,积极要求进步, 勤奋工作,一步一个脚印,在不断学习和工作过程中,在思想境界、自身素质和业务水平上都有了极大的进步和提高。在学习专业知识的同时,利用业余时间努力学习科学文化知识,并完成了大专自考学习,取得大专毕业证书,并将学到的知识运用到实际工作中,提高工作能力和水平。 我自参加工作就在特大型分厂负责特大型产品质量检验,积累了宝贵的轴承检验经验。四列圆锥滚子轴承游隙的检测方法有两种: 一是分体检测法, 二是整体检测法。在实际检测工作中,分体检测比较麻烦,检测过程中涉及的数据较多,由于零部件较多,在检测过程中,每一套轴承最少都要翻转八次,我所检测的轴承最重时重量可达四吨,这样反复翻转容易碰卡伤。使用整体检测法,虽然翻转次数减少了,但测量数据有往往不准确。为此,我认真学习钻研四列圆锥滚子轴承产品的游隙检测方法,并有根据公司的实际情况加以调整,在整体检测的过程中施加负荷,并简化游隙计算方法,使整体法检测的结果和分体法检测的结果接近一致,这样既避免了分体检测的劳动强度的和碰卡伤问题,又解决了整体检测时数据不准确的问题。经过无数次实验之后,对于不同的产品在整体法检测游隙时应施加负荷的大小也取得了合理的经验性数据。 特大型轴承在装配过程中,铆焊是必不可少的一道工序,在铆焊的过程中,电焊所产生的火花极易使轴承保持架和滚子的表面产生电击伤,这样既影响正常的外观又影响轴承的使用

寿命。经过长期的观察和实验,采用一种保护膜将滚子和电铆圈分隔开,这样一来就有效地解决了电击伤的问题。双列和四列圆锥轴承在装配时容易产生无法消除的自锁量,由此带来轴承游隙精度不准,从而就影响轴承的使用,还降低了轴承的可靠性,经过反复研究,发现原因是由于内、外滚道角度超差过大所造成的,我主动与分厂沟通,在加工内、外滚道时要求分厂严格控制滚道角度,并改进角度检测方法,由原来的间接检测法改为直接检测法,这一方法有效地消除了四列和双列圆柱滚子轴承的自锁量。 轴承发往用户之后,在安装的过程中也会产生不同的问题,例如在江西新余钢厂的安装现场,由于产品装配倒角没有轴承护坡,对轴承安装造成困难,经过在现场的仔细观察对比,建议在轴承内径边缘增加5mm宽的斜护坡,这一巧妙设计解决了在装机时的不便,并提高安装速度,得到了用户的好评。我在走访用户的过程中,还为公司的重点用户解决了由于其他原因造成的无法安装或安装后运转不好的问题,我每到一处都尽我所能为用户服务,赢得了客户的信赖,得到了公司领导的赞许。 在今后的工作中,我会更好地将我所学到的知识运用到工作中,正确认识自己所负的责任,并努力工作,在工作中实现自己的价值,为公司的健康、快速发展做出自己的贡献。

轴承质量检测的技术标准

轴承质量检测的技术标准 轴承已经广泛的应用在好多行业,比如航空工程、金属切削机床、钢铁加工设备、转炉、铸造设备、轧机、机械传动设备、造纸机械、水泥机械等等,应用的范围非常的广阔,因此对轴承的要求也很高,轴承是机械产品的关节部位,是基础部件,下面青岛轴之精来和大家谈一下轴承应用与维护方法。 轴承结构简单、内部复杂,它的研发不仅需要考虑材料、制造工艺及应用条件,同时也涉及大规模的计算及分析。 当前轴承行业大多使用传统的2DCAD设计方法、基于Excel的计算以及纯粹3D工具的结构设计和分析,并采用简单的轴承设计系统进行研发,因此国内轴承行业普遍存在研发和创新力低、产品可靠性和寿命不能满足当前技术要求等问题,同时也使产能低下,企业生产无法达成规模效应。 而轴承套圈的加工过程轴承内圈和外圈的加工依原材料或毛坯形式的不同而有所不同,其中车加工前的工序可分为下述三种,整个加工过程为:棒料或管料(有的棒料需经锻造和退火、正火)----车加工----热处理----磨加工----精研或抛光----零件终检----防锈----入库 ----(待合套装配) 维护轴承最常见的方法有用乙炔氧气对轴承直接加温和对小型轴承采用油浸加温两种。当达到热胀,扩大轴承内径时,以便装配。此方法在长期的设备维修中得到了广泛的应用,基本满足和解决了设备维修中轴承装配问题。 1、对于径向厚壁瓦 ①用压铅法、抬轴法或其它方法测量轴承间隙与瓦壳过盈量,轴间隙符合要求,瓦壳过盈量应为0~0.02mm。 ②检查各部件,应无损伤与裂纹,轴瓦应无剥落、气孔、裂纹、槽道与偏磨烧伤情况。 ③轴瓦与轴颈的接触状况用着色法检查,检查角度应无60°~90°(转速高于1000r/min的取下限,转速低于1000r/min的https://www.doczj.com/doc/7b5242279.html,取上限)。在接触范围内要求接触均匀,每平方厘米应有2~4个接触点,若接触不良,则必须进行刮研。 ④清扫轴承箱,各油孔畅通,不得有裂纹、渗漏现象。 ⑤瓦背与轴承座应紧密均匀贴合,用着色法检查,接触面积不少于50。 2、对于径向薄壁瓦 ①轴瓦的合金层与瓦壳应牢固紧密地结合,不得有分层、脱壳现象。合金层表面和两半瓦中的分面应光滑、平整,不答应有裂纹、气孔、重皮、夹渣和碰伤等缺陷。 ②瓦背与轴承座内孔表面应紧密均匀贴合,用着色法检查,内径小于180mm的,其接触面积不小于85,内径大于或等于180mm的,其接触面积不小于70。 ③轴瓦与轴颈的配合间隙及接触状况是靠机加工精度保证的,其接触面积一般不答应刮研,若沿轴向接触

轴承检验标准

XXXX 有限公司 文件编号文件名称轴承检验规范 制订部门验收课生效日期页次版次A/0 1. 目的 规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据 2. 适用范围 本规范仅适用于本公司采购的深沟球轴承的检验验收 3. 引用标准 GBT307.1-2005 滚动轴承、公差。 GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法。 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 4. 技术要求 外形尺寸和旋转精度符号: d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度 图1 深沟球轴承示意图 轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。其余代号分述如下: 1)轴承内径用基本代号最后两位数字表示。内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列,其内径为/后面的数字。00、01、02和03对应内径为10、12、15和17mm。 2)轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。例如6011轴承直径系列为0系列。 3)轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。 在后置代号中:2Z代表两面带防尘盖, 2RS代表两面带密封圈(接触式)

制订部门验收课生效日期页次版次A/0 2RZ代表两面带密封圈(非接触式) 非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件 深沟球轴承外形尺寸(mm) 外形尺寸(mm) 轴承型号 d D B 10 19 5 6800 22 6 6900 26 8 6000 30 9 6200 35 11 6300 12 21 5 6801 24 6 6901 28 7 16001 28 8 6001 32 10 6201 37 12 6301 15 24 5 6802 28 7 6902 32 8 16002 32 9 6002 35 11 6202 42 13 6302 17 26 5 6803 30 7 6903 35 8 16003 35 10 6003

轴承检验标准

轴承检验标准 三兴精密工业设备有限公司 文件编号文件名称轴承检验规范制订部门工程部生效日期页次版次A/0 1. 目的 规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据 2. 适用范围 本规范仅适用于本公司采购的深沟球轴承的检验验收 3. 引用标准 GBT307.1-2005 滚动轴承、公差。 GBT307.2-2005 滚动轴承、公差的测量方法。 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 4. 技术要求 外形尺寸和旋转精度符号: d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度

图1 深沟球轴承示意图 轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。其余代号分述如下: 1) 轴承内径用基本代号最后两位数字表示。内径d=20,480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列, 其内径为/后面的数字。00、01、02和03对应内径为10、12、15和17mm。 2) 轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重 系列。例如6011轴承直径系列为0系列。 三兴精密工业设备有限公司 文件编号文件名称轴承检验规范 制订部门工程部生效日期页次版次 A/0 3) 轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。 在后置代号中: 2Z代表两面带防尘盖, 2RS代表两面带密封圈(接触式) 2RZ代表两面带密封圈(非接触式) 非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件 深沟球轴承外形尺寸 (mm) 外形尺寸(mm) 轴承型号

轴承检验规范

1.目的 为了严格控制轴承产品质量,规范轴承检验标准,为采购该产品的验收工作提供指导依据。 2.适用范围 本规范适用电机用的轴承的检验验收。 引用标准 GB/T 滚动轴承向心轴承公差。 GB/T 滚动轴承测量和检验及方法。 GB/T —2005 滚动轴承通用技术规则。 GB/T 274-2000 滚动轴承倒角尺寸最大值 GB/T 5868-2003 滚动轴承安装尺寸 JB/T 8923—2010 滚动轴承钢球振动(加速度)技术条件。 | 3.检验规则和试验方法: 合格证检验:全检 感观目测,每批每一包装箱必须附有质量合格证。合格证上应注明制造厂名、轴承代号、标准代号、包装日期。 外包装检验:全检 外包装上标识、精度等级与包装内产品是否相符,包装上有高温轴承标识的产品,应验证厂家出厂检测报告上使用的油脂及耐热温度。 轴承标志检验:全检 感观目测,每套轴承上必须有永久性制造厂氏代号和轴承型号标志,标志的内容应完整清晰。且与合格证上的内容相附。 外观质量检验 外观检查:用肉眼观察滚动轴承,内外滚道应没有剥落痕迹和严重磨损;所有滚动体表面应无斑点、裂纹和剥皮现象;保持架应不松散、无破损、未磨穿,与滚动体间隙不过大并旋转应灵活。 轴承尺寸公差的检验 轴承内径的测量:用千分尺或内径表,采用两点法。在不同的径向角位置测量,测出一径向平面内最大及最小单一内径,求出单一平面平均内径的偏差△dmp及单一

平面内径的变动量Vdp 。对若干径向平面进行测量,得出平均内径的变动量Vdmp 。测量结果应符合表一的规定。 " 表一:内圈 μm 表中:d ——轴承的公称内径 △d mp ——单一平面平均内孔直径的偏差 Vd p ——单一径向平面内内孔直径的变动量 Vd mp ——平均内孔直径的变动量 △B s ——内圈单一宽度偏差 VB s ——内圈宽度变动量 轴承外径的测量:用千分尺测量,采用两点法。在不同的径向角位置测量,得出一径向平面内径最大及最小单一外径,求出单一平面外径的偏差△D mp 及单一平面外径的变动量VD mp 。测量结果应符合表2的规定。 [ 表一:外圈 μm

质量检查报告格式

质量检查报告格式 质量检查报告,也称产品(商品)质量检验报告、质量分析报告,是质量检查管理部门(多是技术监督局)对有关产品(商品)的质量进行检查后,经过综合分析与评价所撰写的报告。质量检查报告的作用,除了体现在监督检查方面以外,它还是评定新产品标准化是否符合要求的技术依据,又是产品鉴定时起到证明作用的文件之一。质量检查报告的特点主要体现在它的客观性、公正性以及靠事实(主要是有关数据)说话等方面。从内容上分,质量检查报告一般可分为优质产品质量检查报告、劣质产品质量检查报告和产品质量抽查报告几种。 质量检查报告的结构,一般包括标题、正文、结尾、署名和日期几部分。 标题。质量检查报告常见的标题有两种形式:一是直接以“××××(检查范围)质量检查报告”为题,二是用“关于××××的质量检查报告”作题。 正文。这是质量检查报告的主体部分,一般按如下程序组织行文:进行质量检查的目的或依据;质量检查的范围和方法;产品质量状况,质量分析结论。往往在开头部分除写出目的或依据外,还概括介绍一下检查的结果。 结尾。全文结尾部分通常是根据检查的质量状况和结论,提出一些建议或意见;也可以不写。 署名和日期。质量检查报告一般是以单位名义署名的,如“×

×省(市、县)技术监督局”;下面写出报告的年、月、日。 写质量检查报告,必须以国家制定的产品技术标准为依据;事实要充分,数据要准确;分析评价对比时要注意可比性 范例一 优质产品质量检查 为了加强对优质产品的监督管理工作,1993年省技术监督局以产品标准和获奖标准(内控标准)为依据,严格按照检验方法及标准规定,组织对纺织、轴承、磨料磨具、建筑材料、黑色金属、耐火材料、水泥、农机、化工、齿轮、拖拉机、食品、医药等行业的539项优质产品进行了监督检验。其中符合优质产品的481项,产品合格但不符合优质产品的39项,产品不合格的19项,优质产品、合格产品、不合格产品各占的百分比是:89.24%、7.24%、3.52%。 根据《××省优质产品评选办法》及有关文件规定,对本年度监督检查中保持优质产品的企业进行了通报表扬,对不符合优质产品的企业进行了通报批评,并且要求这些企业查明不合格原因,制定整改措施,写出整改报告。对于达不到优质产品的企业,自通报之日起,停止使用优质产品标志一年。企业限期整顿后,质量仍达不到获奖标准,责令停止使用省优质产品标志。 ××市罐头厂生产的煤城牌红烧猪肉罐头,两年监督检查均不合格,1990年收回省优证书,停止使用省优质产品标志。 ××省技术监督局 *×年11月15日

轴承检验规范精编

轴承检验规范精编 Document number:WTT-LKK-GBB-08921-EIGG-22986

轴承检验规范 1.目的 规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据 2.适用范围 本规范仅适用于公司采购的深沟球轴承的检验验收 3.引用标准 滚动轴承、公差。 滚动轴承、公差的测量方法。 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸4.技术要求 外形尺寸和旋转精度符号: d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度 图1 深沟球轴承示意图

轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。其余代号分述如下: 1)轴承内径用基本代号最后两位数字表示。内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列,其内径为/后面的数字。00、01、02和03对应内径为 10、12、15和17mm。 2)轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。例如6011轴承直径系列为0系列。 3)轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。 在后置代号中: 2Z代表两面带防尘盖, 2RS代表两面带密封圈(接触式) 2RZ代表两面带密封圈(非接触式) 非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件 深沟球轴承外形尺寸(mm)

轴承故障分析报告

轴承故障分析报告 轴承的故障现象一般表现为两种,一是轴承安装部位温度过高,二是轴承运转中有噪音 1.轴承温度过高在机构运转时,安装轴承的部位允许有一定的温度,当用手抚摸机构外壳时,应以不感觉烫手为正常,反之则表明轴承温度过高。 轴承温度过高的原因有:润滑油质量不符合要求或变质, 润滑油粘度过高;机构装配过紧,间隙不足;轴承装配过紧;轴承座圈在轴上或壳内转动;负荷过大;轴承保持架或滚动体碎裂等。 2.轴承噪音。滚动轴承在工作中允许有轻微的运转响声, 如果响声过大或有不正常的噪音或撞击声,则表明轴承有故障 滚动轴承产生噪音的原因比较复杂,其一是轴承内、外圈配合表面磨损。由于这种磨损,破坏了轴承与壳体、轴承与轴的配合关系, 导致轴线偏离了正确的位置,在轴在高速运动时产生异响。当轴承疲劳时,其表面金属剥落,也会使轴承径向间隙增大产生异响。此外,轴承润滑不足,形成干摩擦,以及轴承破碎等都会产 生异常的声响。轴承磨损松旷后,保持架松动损坏,也会产生异响 轴承的损伤滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因。 轴承的损伤 滚动轴承拆卸检查时,可根据轴承的损伤情况判断轴承的故障及损坏原因

1.滚道表面金属剥落轴承滚动体和内、外圈滚道面上均承受周期性脉动载荷的作用,从而产生周期变化的接触应力。当应力循环次数达到一定数值后,在滚动体或内、外圈滚道工作面上就产生疲劳剥落。如果轴承的负荷过大,会使这种疲劳加剧。另外,轴承安装不正、轴弯曲,也会产生滚道剥落现象。轴承滚道的疲劳剥落会降低轴的运转精度,使机构发生振动和噪声。 2 轴承烧伤烧伤的轴承其滚道、滚动体上有回火色。烧伤的原因一般是润滑不足、润滑油质量不符合要求或变质,以及轴承装配过紧等。 3. 塑性变形 轴承的滚道与滚子接触面上出现不均匀的凹坑说明轴承产生塑性变形。其原因是轴承在很大的静载荷或冲击载荷作用下,工作表面的局部应力超过材料的屈服极限,这种情况一般发生在低速旋转的轴承上4. 轴承座圈裂纹 轴承座圈产生裂纹的原因可能是轴承配合过紧,轴承外国或内圈松动,轴承的包容件变形,安装轴承的表面加工不良等。 5. 保持架碎裂 其原因是润滑不足,滚动体破碎,座圈歪斜等 6.

轴承产品缺陷分析报告

轴承产品缺陷分析报告 滚动轴承和滑动轴承是应用在转动设备中应用最为广泛的机械零件,是轴及其它旋转构件的重要支承。在日常的使用与维修中发现,轴承同时也是最容易产生故障的零件,对轴承零件的缺陷预测与分析具有很高的经济价值,所以轴承工作状态实时监控和诊断的研究受到广泛重视。由于滚动轴承与滑动轴承在缺陷方面有许多共同点,缺陷分析方法可以通用,所以本文以讨论滚动轴承作为重点。 1.滚动轴承常见缺陷故障 由于滚动轴承在实际生产中应用广泛,其产生的故障现象也多种多样,常见的有疲劳剥落、过量的永久变形和磨损。 1.疲劳剥落 轴承在正常的条件下使用,内圈、外圈和滚动体上的接触应力是变化的,工作一段时间后,接触表面就可能发生疲劳点蚀,以致造成疲劳剥落。所以疲劳剥落是轴承的正常失效形式,它决定了轴承的工作寿命。 2.过量的永久变形 轴承在转速很低或者间歇往复摆动的工作状态时,在过大的静载荷或冲击载荷作用下,会使套圈滚道和滚动体接触处的局部应力超过材料的屈服强度,以致在表面发生过大的塑性变形,使轴承不能正常工作 3.磨损 在润滑不良和密封不严的情况下,轴承工作接触面容易发生磨损,转速越高,磨损越严重。磨损会使轴承的游隙增加,振动和噪声增大,各项技术性能急剧下降,导致轴承失效。 此外,轴承还有胶合、烧伤、轴圈断裂、滚动体压碎、保持架磨损和断裂、锈蚀等失效形式。在正常的使用条件下,这些失效是可以避免的,因此称为非正常失效。 2.轴承缺陷诊断方法 轴承缺陷常用诊断分析方法可概括为以下几种: (1)检测润滑油温度、轴承温度及主油道润滑油压力波等物理参数 (2)油样分析包括理化分析、污染度测试、发射光谱分析、红外线分析和铁谱分析(3)振动分析 (4)声发射(AE)分析 以上各种方法各有其特点,能够在一定程度上反应轴承缺陷。第一种方法安装传感器简单、成本低但不实用,主要原因是测量温度有其滞后性,不能实时预测轴承缺陷。油样分析只能测量油润滑轴承,但不能测量脂润滑轴承。现阶段应用最广泛的是振动分析和声发射(AE)分析 2.1 振动分析技术 振动产生的原因可分为两类:一类是由于弹性变形引起的固有振动,与球轴承本身的材料、形状、尺寸和质量有关,与球轴承的旋转速度无关;另一类是旋转工程中由于球轴承接触表面(外滚道、内滚道、滚动体表面及保持架内表面等)的工况引起的振动。综上所述振动是轴承在运转过程中是由轴承结构、加工质量、润滑状况以及安装精度等多种因素的综合反应,所以是轴承制造过程中的必测参数。 基于振动的轴承缺陷检测方法有许多,根据对信号参数处理方式的不同概括起来可分为三大类,时域分析、频域分析、时频分析。 (1)时域分析

轴承检验规范

轴承检验规范 公司内部编号:(GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-

轴承检验规范 1.目的 规范轴承检验标准,控制轴承产品质量,为采购该产品的验收工作提供指导依据 2.适用范围 本规范仅适用于公司采购的深沟球轴承的检验验收 3.引用标准 滚动轴承、公差。 滚动轴承、公差的测量方法。 GBT276-94 滚动轴承深沟球轴承外形尺寸 4.技术要求 外形尺寸和旋转精度符号: d——轴承公称内径;D——轴承公称外径;B——公称宽度 图1 深沟球轴承示意图 轴承的基本代号:基本代号用来表明轴承的内径、直径系列、宽度系列和类型,一般最多为五位数,第一位为轴承类型代号,深沟球轴承代号为6。其余代号分述如下: 1)轴承内径用基本代号最后两位数字表示。内径d=20~480mm的轴承内径一般为5的倍数,但例如60/32系列,其内径为/后面的数字。00、01、02和03对应内径为10、12、15和17mm。

2)轴承直径系列用基本代号右起第三位数字表示。0、1代表特轻系列;2表示轻系列;3表示中系列;4表示重系列。例如6011轴承直径系列为0系列。 3)轴承宽度系列用基本代号右起第四位数字表示。有0~6七种,表示宽度尺寸依次变宽。 在后置代号中: 2Z代表两面带防尘盖, 2RS代表两面带密封圈(接触式) 2RZ代表两面带密封圈(非接触式) 非接触是指密封件与其相对运动的零件不接触,且有适当间隙的密封。这种形式的密封,在工作中几乎不产生摩擦热,没有磨损,特别适用于高速和高温场合。接触式摩擦较大,适用于中、低转速的工作条件 深沟球轴承外形尺寸 (mm)

(√)轴承产品质量检验个人工作总结

三一文库(https://www.doczj.com/doc/7b5242279.html,)/个人总结/技术个人工作总结 〔轴承产品质量检验个人工作总结〕 我自1990年参加工作以来,始终重视学习,积极要求进步,勤奋工作,一步一个脚印,在不断学习和工作过程中,在思想境界、自身素质和业务水平上都有了极大的进步和提高。在学习专业知识的同时,利用业余时间努力学习科学文化知识,并完成了大专自考学习,取得大专毕业证书,并将学到的知识运用到实际工作中,提高工作能力和水平。 我自参加工作就在特大型分厂负责特大型产品质量检验,积累了宝贵的轴承检验经验。四列圆锥滚子轴承游隙的检测方法有两种:一是分体检测法,二是整体检测法。在实际检测工作中,分体检测比较麻烦,检测过程中涉及的数据较多,由于零部件较多,在检测过程中,每一套轴承最少都要翻转八次,我所检测的轴承最重时重量可达四吨,这样反复翻转容易碰卡伤。使用整体检测法,虽然翻转次数减少了,但测量数据有往往不准确。为此,我认真学习钻研四列圆锥滚子轴承产品的游隙检测方法,并有根据公司的实际情况加以调整,在整体检测的过程中施加负荷,并简化游隙计算方法,使整体法检测的结果和分体法检测的结果接近一致,这

样既避免了分体检测的劳动强度的和碰卡伤问题,又解决了整体检测时数据不准确的问题。经过无数次实验之后,对于不同的产品在整体法检测游隙时应施加负荷的大小也取得 了合理的经验性数据。 特大型轴承在装配过程中,铆焊是必不可少的一道工序,在铆焊的过程中,电焊所产生的火花极易使轴承保持架和滚子的表面产生电击伤,这样既影响正常的外观又影响轴承的使用寿命。经过长期的观察和实验,采用一种保护膜将滚子和电铆圈分隔开,这样一来就有效地解决了电击伤的问题。双列和四列圆锥轴承在装配时容易产生无法消除的自锁量,由此带来轴承游隙精度不准,从而就影响轴承的使用,还降低了轴承的可靠性,经过反复研究,发现原因是由于内、外滚道角度超差过大所造成的,我主动与分厂沟通,在加工内、外滚道时要求分厂严格控制滚道角度,并改进角度检测方法,由原来的间接检测法改为直接检测法,这一方法有效地消除了四列和双列圆柱滚子轴承的自锁量。 轴承发往用户之后,在安装的过程中也会产生不同的问题,例如在江西新余钢厂的安装现场,由于产品装配倒角没有轴承护坡,对轴承安装造成困难,经过在现场的仔细观察对比,建议在轴承内径边缘增加5宽的斜护坡,这一巧妙设

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