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人工挖孔桩安全专项方案

人工挖孔桩安全专项方案
人工挖孔桩安全专项方案

人工挖孔桩安全专项方案(总

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大广高速公路(粤境段)S26合同段人工挖孔桩安全专项方案

广东省长大公路工程有限公司

2013年10月

目录

一、概述 (4)

二、编制依据 (4)

三、安全生产管理体系 (5)

(一)安全目标 (5)

(二)安全管理机构 (5)

(三)安全生产管理组织机构 (5)

四、主要危险源 (6)

(一)高处坠落 (6)

(二)物体打击 (6)

(三)起重设备伤害 (7)

(四)爆破事故 (7)

(五)不良地质、塌孔 (7)

(六)触电事故 (7)

(七)毒气、缺氧窒息 (7)

五、施工安全措施 (7)

(一)、施工准备阶段的安全措施 (7)

(二)、防坍塌的安全技术措施 (8)

(三)、防触电事故的安全技术措施 (9)

(四)、防高处坠落安全技术措施 (10)

(五)、防中毒窒息安全技术措施 (11)

(六)、防透水安全技术措施 (12)

(七)、防机械伤害安全技术措施 (12)

(八)、爆破作业安全技术措施 (13)

六、安全事故应急预案 (15)

(一)、人工挖孔桩常见安全事故 (15)

(二)、安全事故紧急处置措施 (15)

人工挖孔桩安全专项方案

一、概述

本方案桩基包含黄龙带特大桥、佛公顶大桥、良口流溪河1号桥桩基,一共78根。此部分桩基均位于山势陡峭位置,不利于修筑便道和大型机械设备施工。根据地质资料来看,此部分桩基岩层性质较好,地质情况依次为粉质粘土、全风化粗粒花岗岩、强风化粗粒花岗岩和中风化粗粒花岗岩;同时,这部分桩位距离黄龙带水库有一定距离,地质资料中未见水位,具备挖孔桩施工条件。

二、编制依据

1、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)

2、《爆破安全规程》(GB 6722)

3、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50--2011)

4、《环境空气质量标准》(GB 3095)

5、广东省连平(赣粤界)至从化公路S26合同段施工图

6、大广《大广高速从化管理处安全生产监督管理办法》

7、大广高速J03总监办《人工挖孔桩施工安全标准》

8、《广东省建设厅关于限制使用人工挖孔灌注桩的通知》(粤建管字[2003]49号)

9、大广高速公路(粤境段)S26合同段人工挖孔桩施工方案

三、安全生产管理体系

(一)安全目标

根据业主和公司的要求,结合对我项目的重大危险源和重大环境影响因素进行的辨识和分析,并根据项目部的具体情况确定了人工挖孔桩的安全管理目标具体如下:

杜绝发生一般以上的责任事故,包括职工伤亡、火灾、爆炸、设备受损、交通安全、急(恶)性中毒事故。

●施工期间无职工工伤责任事故死亡率,重伤率≤‰,轻伤率≤‰

●一次设备责任事故直接经济损失≤4万元。

●无发生工程交通车重大责任伤亡以上事故。

●无职业病发生。

(二)安全管理机构

成立以项目经理为组长的安全生产领导小组,设立单独的安全管理部门,配备专职安全管理人员,人工挖孔桩作业队配备专职安全员,班组配备兼职安全员。安全领导小组名单如下:

组长:陈庆华

副组长:孙涛

成员:官衍邦、李环宇、张波悌、周志鸿、华杰、闫化堂、贺玲、张衡、谢桂林、贺枚湘、黄钊洪、吴立斌

(三)安全生产管理组织机构

四、主要危险源

本标段桩基人工挖孔施工主要危险源有:高处坠落、物体打击、起吊设备、爆破、触电伤害、不良地质、毒气、缺氧窒息、塌孔等。

(一)高处坠落

人工挖孔作业,属于井下作业,在施工过程中或当班作业结束后,稍有不慎,极易造成人员坠落事故。因此,在施工过程中及当班作业结束后,因采取有效措施防止人员坠落。造成人员坠落事故的具体原因主要有:作业人员上下井过程中,起吊设备不牢靠,起吊钢丝绳突然断裂;上下井作业人员麻痹大意,没有系安全带;当班作业结束后,井盖没有盖,经过孔口的行人踏空;有井盖,但井盖质量差。

(二)物体打击

除了防止人员坠落外还应防止地面石块及杂物、吊桶等物件的坠落,井下作业物件坠落的具体原因主要有:起吊钢丝绳突然断裂,吊桶坠落;吊桶与钢

丝绳连接部不牢靠,吊桶承重后脱落下坠:提升过程中,桶内装土石太近:孔口砼护壁没有高出原地面30㎝,孔口四周没有防护网,物件直接滚落入井中。

(三)起重设备伤害

本工程人工挖孔机电设备主要是电控提升设备,提升设备主要由钢支架、底座、滑轮组、电动机、制动装置、钢丝绳、吊桶等组成。施工时可能会因为设备漏电、触电、制动失灵、提升设备故障、起吊设备配重不合理、操作不当等引起的起吊设备烧毁、坠落、倾翻、损坏、事故伤人等。

(四)爆破事故

本工程因人工挖孔过程中要穿越岩层,需进行爆破作业,爆破采用浅孔爆破。在作业过程中,爆破作业人员违反爆破作业安全操作规程、爆破信号没有按三级信号设置,警戒信号不明确、人员没有撤离到安全距离以外、爆破药量控制不当、爆破后立即下井作业等造成人员伤亡、损害作业人员身心健康、抛石伤人等事故。

(五)不良地质、塌孔

部分桩位处于松散层区,手捏易碎、遇水软化,在松散、局部破碎处,砼护壁不当,造成塌孔,伤及井下作业人员。

(六)触电事故

用电设备未做接零或接地保护,保护性能失效,移动或使用高压照明,违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或损害。

(七)毒气、缺氧窒息

施工作业前未对孔内进行检测、通风就进行孔内作业,容易造成人员中毒和缺氧窒息等。

五、施工安全措施

(一)、施工准备阶段的安全措施

施工单位应认真阅读施工图纸和工程地质、水文地质勘察报告资料。详细调查场地地上、地下的障碍物,如地下电缆、上下水管道、旧墙基、旧人防工

程等分布情况以及场地附近建筑物的上部结构、地基基础等情况。编制针对性强的人工挖孔桩施工技术及安全方案并交监理单位审批。

施工单位应严格按经监理单位审批合格的施工方案实施。

合理选用降水措施,把地下水位降到坑底以下,以保证施工过程处于地质坚硬的条件下进行。

按施工方案要求配齐挖孔机具、模板、通风机、水泵、照明及动力电器,以及土建钢筋混凝土工程的施工机具等。

合理配置机械设备。每孔配置一套升降设备,桩孔开挖时既用于运送人员又用于运送工具、器具、材料和土石废料。施工设备要安全可靠,同时还要配置足够的混凝土搅拌机、鼓风机、潜水泵、风镐等设备。

在施工准备阶段,应计划配备足够的安全管理人员,当孔内有人作业时,地面必须有专人进行监督。

每个施工现场应配备有毒有害气体检测仪、量测混凝土强度的回弹仪以及与孔径相匹配的作为应急时用的钢护筒,简易卫生箱等安全防护设施。

建立安全管理台账,对日常的安全检查,安全教育、交底工作留下记录(二)、防坍塌的安全技术措施

施工单位在施工过程中严格按照施工方案做护壁,一护到底。特别要求第一节护壁必须认真做好。应高出自然地面30CM,壁厚不小于20CM。护壁应适量配筋,第一节护壁的竖筋应锚固再距边缘60CM以外的稳定土层上。两桩中心间距近的可将两桩的竖筋连接到一起。松软(散)地层应加环筋,环筋直径为≥6MM,间距为20-30CM,每节竖筋应互相对应,连接地一起,采用180度回钩,回钩长度不得小于10CM。保持护壁圆度和同心度,不许呈梅花形、螺旋形。

挖孔运到地面的土石应暂堆再距孔口边缘1M以外,堆放高度不应超过

1M,并应及时运走,载重汽车不应进入场内。

护壁混凝土应按配合比通知单计量投料,粗骨料粒径不要过大。施工时要用机械搅拌,浇筑时必须用锤、铁钎将混凝土振捣密室,使混凝土一的坍落度、和易性、均匀性和密室度达到设计要求。

严格控制拆模前护壁质量,确保护壁混凝土强度满足设计要求。

多孔同时施工时,应采取间隔挖孔方法,相邻桩不能同时挖孔、成孔,必须待相邻桩孔浇灌完混凝土之后才能挖孔,以保证土壁稳定。如孔壁土松软,护壁与孔壁粘结力不够,可采用锚钉法固壁。孔壁松软滑落成凹坑应采取密集插板,在板后填稻草挤实或用钢护筒强迫下沉护壁法施工。

应按设计要求挖扩大头、松软沙土层应采取短挖短护,一护到底的方法施工。如不能护壁到底,应采取下护筒或倒挂钢筋笼法施工,钢筋笼距孔底-1M,在护筒内或笼中间挖孔到位后应及时验槽,合格后要立即下笼浇筑混凝土,特别是当孔壁是砂土、松软填土、饱和软土等,更不得过夜在混凝土,以免塌孔。

桩底扩孔应间隔削土,留一部分作支撑,待浇灌混凝土前再挖,此时宜加钢支架支护,浇筑混凝土时再拆除。

采用爆破方法郭孔内孤石或开挖孔底岩层时,应精心编制爆破施工方案,充分考虑爆破堆孔壁体及护壁产生的不利影响,避免爆破引起塌孔。平时施工时要留意孔内各种动态,特别是孔内爆破以后,如发现护壁开裂变形或出现流沙、漏水等不良预兆时,施工作业人员应迅速撤离工作面,并报告工地采取领导采取措施妥善处理。

挖孔过程中应经常检查净空尺寸和平面位置,保持孔壁垂直度和圆度,使孔壁受力均衡,免于塌方。

挖桩孔时如遇透水应及时排水、及时护壁,以利防止水润土质变软而造成塌方。

搞好特殊情况下的护壁、预防坍塌事故。

(三)、防触电事故的安全技术措施

施工电缆必须架空或埋于地下,不能平地而放。施工作业电线应架空,不能随地拖线及导线浸水或被土石掩埋,严禁导线随意绑再钢筋或其他金属支架上。

为防止孔内潜水泵、振动棒漏电伤人,应采用三相五线制,“三级配电两级保护”,实行一机一闸一保险,设备的照明线分开关安装,放在孔口处,遇有紧急情况可随手拉闸。

必须设两级保护配电箱,配电箱应安门、上锁,有防雨防潮设施,并指令专人负责。按用电量安装保险丝,严禁用钢、铝、铜锌丝代替保险丝。

孔内照明应使用橡胶软电缆,不许有接头。照明必须采用36V以下电压;直径以下有水的桩孔,应采用12V电压,严禁采用220V照明。工作灯应用放水移动式,悬挂在孔壁一侧;作业人员上下及升降桶(篮)时,切勿碰撞照明灯。所有深入桩孔的导线在孔口均应离地挂,防止与孔口凸缘磨破皮漏电伤人。

潜水泵应用放水尼龙绳(钢丝绳)作受力活动索,严禁用电缆或胶管提升水泵。

操作手持电动工具的人员,作业前必须认真检查设备的绝缘情况,穿戴好工作服和绝缘手套和绝缘鞋。

工地电工必须持证上岗,其技术等级应与其承担的工作相适应。值班电工每天应对所有电器设备及线路检查一次,发现老化、破旧、缺损的元器件应及时更换。尤其强调对漏电保护装置的检测,一旦发现失灵,及时维修或更换。非电工不许触动、装拆、修理电器设备。

项目部需在施工现场配备发电机,以防断电带来的安全隐患。

(四)、防高处坠落安全技术措施

为防止孔口地面作业人员掉入桩内,可在孔口设高的护栏,护栏上留一个1M左右宽的作业口,在作业口旁,地面作业人员须系好安全带。暂不施工的孔口都应加盖可靠的封闭。

为防止施工作业人员上下孔时发生坠落,应配置安全可靠的升降设备,并由培训合格的操作人员操作。运送作业人员上下孔要用专用乘人吊笼,严禁采用运泥土吊桶运人和作业人员自行手扶、脚踩护壁凸缘上下孔。

施工作业前,应认真检查工作台板、升降用的支架或轱辘架、卷扬机、轮轴、绳索、提升构的自锁装置、制动装置、桶(篮)是否固定牢固并完好。如发现绳索断股、断丝超过规定要求应及时更换。提升绳索放至桩孔最深处时,应在轮轴上保留3圈以上。应保证提升设备机件运转灵活,操作使用方便,装有安全装置,刹车动作灵敏可靠,以防升降过程中万一出现供电故障,能稳妥及时刹住吊物不致坠落。

挖孔过程中土石方不能装的过满。升降桶时应先挂好钩,使之居孔中心匀速升降。提升大石块应绑好石块并要求孔内人员回到地面,然后再提升,以防超重,绳索拉断。

在桩口设置高出30CM的凸缘,挡住地面上的石块、泥沙、工具、器具、短钢筋等物不致掉入孔中伤人。及时清理作业现场,对挖出的泥沙、石块随时清运远离场,保证孔口周边整洁,不堆放杂物,去除杂物掉入孔内的机会。

在桩孔内护壁的上设置半圆形的水平防护罩,以遮盖桩孔水平面一半。防护罩随桩孔挖深逐步下移,使其保持在距作业面大约3M处。吊桶在孔内吊运泥土时,孔内作业人员应暂停施工,躲避倒防护罩下。半圆周形的防护罩必须坚固可靠,可利用角钢或粗钢筋焊成框架,再铺焊一层密眼钢筋网,使其能承受一定的冲击力,从而阻挡坠物伤人。

桩孔内作业人员必须戴好安全帽方可作业,孔下需要工具应用提升设备递送,严禁向桩孔内抛掷。

送大直径、超长的钢筋笼时,应使用吊车进行起吊作业。如钢筋笼短,用人工下入桩孔时,应先绑好叉杆,统一指挥,把稳扶住,缓慢入孔。

挖孔间隙吊架不能搬动,成孔后盖上钢筋网。施工作业区设防护栏,备有红灯警示,防止人坠入孔内。

高空交叉作业在下面挖孔时,孔上应采取封闭或遮挡,以防高空坠物,伤及挖孔人员。

(五)、防中毒窒息安全技术措施

在有毒有害气体较多的地质条件下施工,应配备风凉足够的通风机和长度能伸至桩孔底足够长的风管。作业前应用毒害气体检测仪或活物对孔内气体进行检测,检测仪的检测内容包括CO、CO2、CH4等,浓度超过允许值时发出警报,发现异常先通风处理,孔内空气正常后再入孔作业。孔口设专人监护,监护人要坚守岗位,不可擅自离开。

对于挖孔过程中进行爆破松动铁渣、结固矿渣、强风化和中风化土质后,要及时通风排烟晒水,待炮烟全都排出或凝聚沉落后,经检查确认无毒烟后,作业人员方可入孔作业。

在孔内作业,如作业人员感到头痛、脑胀、呼吸困难,应及时停止施工,立即返回地面,及时检测孔内气体,确认安全后方可换人下孔作业。

作业中如遇有有毒有害有腐蚀性物质,可采用防碱、防酸衣服和手套,或采用化学方法进行中和处理。

桩孔直径较大时,孔内作业人员最好两人一组,以相互相照顾。一般情况下,作业人员在孔内连续作业不能超过2小时。孔口监护人员应对孔内发生不适的作业人员提供正确的救助措施。当孔内作业人员遇有不适感时,应沉着冷静想方设法将不适人员用运人吊笼尽快运上地面,不可让不适人员抓住吊土石的桶或篮勉强提上地面。

(六)、防透水安全技术措施

挖孔时如遇透水严重,水排不干,可挖降水井孔采水,降水井孔要比桩孔深2M,并用水泵将水及时抽出地面;

要通盘考虑,综合设计场地降水方案;

下井前先排出井下积水,并观察渗水速度;

护壁设导流孔,并由导流管引到井底,井下设排水泵排水;

相临10米范围内有深孔正在浇灌混凝土或蓄有深水时,不得下井作业;

下雨时停止作业,人员迅速升井。

(七)、防机械伤害安全技术措施

施工时所用的施工机具必须经施工企业设备、安全部门检验合格后方可投入使用;

现场的各类机械设备必须运转正常;

机械设备的电机部分必须与主机要求的功率转速相符,各种电器开关绝缘性能必须良好;

机械操作人员要事先培训、经有关部门考核合格后持有操作证的才能上岗;

严禁无证开机或违章作业,严格执行操作规程,实行定机、定人、定责任制;

机械设备使用前,应进行空载负载试验;

使用过程中出现异常情况应立即停机并报请专业人员修理,不得带病运转。

(八)、爆破作业安全技术措施

安全管理原则

坚持“谁施工、谁负责,谁装药、谁负责”的原则;

贯彻“安全一票否决”的工作制度。

作业原则

由爆破队班组质检员对所需爆破部位的钻孔质量进行实测验收,队质检员进行复检、质保部质检员进行抽查检验,符合审批后的爆破设计时,共同在质检记录上签字。

不符合作业书时,不予签字,由爆破队作返工处理直至达到设计要求。

爆破区域管理

爆破队、施工处现场值班人员负责现场人员、设备的撤离,内容包括爆破区内设施、设备的撤离:

起爆方向: 大型设备须撤离炮区120米以外,其他设备撤离200米,重要设备、设施至少撤离至250米以外;

其他方向:大型设备须撤离炮区50米以外,其他设备撤离150米,重要设备、设施至少撤离至200米以外。

施工处负责协调爆破作业区内其他作业单位的人员、设备的撤离工作

高边坡及其他危险部位实施爆破作业时,必须设置安全哨,以防高边坡滚石,混装车司机必须了解道路状况后方能行驶;安全哨由爆破队负责落实。

装药管理

爆破作业时,由爆破队现场负责人担任爆破现场指挥员,在场指挥装药作业。

装药前应对隧道掌子面、桩基底和炮孔进行清理和验收;大爆破装药量应根据实测资料校核修正,经爆破工作领导人批准;

使用木质炮棍装药;

装起爆药柱时,严禁投掷或冲击;

深孔装药出现堵塞时,在未装入雷管、起爆药柱等敏感爆破器材前,应采用铜或木制长杆处理;

禁止烟火;

禁止用明火照明;

堵塞工作必须遵守下列规定:

a. 装药后必须保证堵塞质量,硐室、深孔或浅眼爆破禁止使用无填塞爆破(扩壶爆破除外);

b. 禁止使用石块和易燃材料填塞炮孔;

c. 填塞要十分小心,不得破坏起爆线路;

d. 禁止捣固直接接触药包的填塞材料或用填塞材料冲击起爆药包;

e. 禁止在深孔装入起爆药包后直接用木楔填塞。

安全警戒

爆破工作必须各作业队长指定的施工员或工班长负责指挥。确定的危险区边界应有明显的标志,警戒区四周必须派设警戒人员。

警戒人员:重要通道口的哨卡,按规定的爆破时间,提前10分钟封闭道口。其他警戒,第一次警报信号发出后,警戒人员开始全面清场。爆破危险区域内的所有人员、设备全面清理撤至安全地方,或做好安全可靠的避炮防护。

警戒范围:主要指爆破区周围人员的撤离,有安全掩护体时,人员至少撤离150米,无安全掩护体时,至少撤离至300米以外。

警戒信号:采用口哨

第一次信号——预告信号:连续二次长哨声。所有与爆破无关的人员立即撤离警戒区,向警戒边界派出警戒人员;

第二次信号——起爆信号:连续三次短哨声。确认人员、设备全部撤离警戒区,具备安全起爆条件时,方准许发出起爆破信号,根据这个信号准许爆破员起爆;

第三次信号——解除警戒信号:(一次)长哨声。未发出解除警戒信号前,岗哨应坚守岗位,除爆破工作领导人批准的检查人员以外,不准任何人进入警戒区,经检查确认安全后,方可以发出解除警戒信号。

瞎炮的处理

发现或怀疑有瞎炮时,应立即报告,并在其附近设立标志,派人看守,并采取相应的安全措施;

处理瞎炮必须派有经验的炮工进行;

处理时,无关人员不准在场,危险区内禁止进行其它工作;

禁止掏出或拉出起爆药包;

瞎炮处理后,应仔细检查爆堆,并将残余的爆破器材收集起来。未判明有无残药前,应采取预防措施。

六、安全事故应急预案

(一)、人工挖孔桩常见安全事故

本标段桩基人工挖孔施工主要危险源有:高处坠落、物体打击、起重设备伤害、爆破事故、触电伤害、不良地质、毒气、缺氧窒息、塌孔等。

(二)、安全事故紧急处置措施

针对本工程常见安全事故,主要发生在井内,措施如下

1、项目部成立应急响应指挥小组,负责指挥及协调工作。

组长:陈庆华

副组长:孙涛

成员:官衍邦、李环宇、张波悌、周志鸿、华杰、蔡镁、闫化堂、贺玲、张衡、谢桂林、黄钊洪、吴立斌

应急处理领导小组,应急处理协调小组主要职责:

(1)落实项目部工作处理,提出应急处理具体措施,负责相关情况上报工作。

(2)指导监督应急处理工作,协调解决应急处理工作中的重大问题。

(3)掌握应急处理动态状况,及时调整部署应急工作措施。

(4)根据现场实际情况,决定启动以下相应专项应急预案:

①坍塌应急救援预案

②触电伤害应急救援预案

③机械伤害应急救援预案

④高空坠落应急救援预案

⑤物体打击应急救援预案

⑥中毒应急救援预案

⑦爆破事故应急预案

2、应急救援联系电话:

3、救护工具:在施工井口配备安全绳,人工摇架,吊篮,安全带,安全帽,防毒用具,通风管、工具车。

4. 事故报告程序

(1)安全生产、环境事故发生后,事故现场工作人员应及时向所属单位、事故发生地的交通主管部门、安全生产监督管理部门、交警、消防等相关部门报告;事故单位接到报告后,立即向所属的行业主管部门和上一级单位报告,紧急情况下可越级上报。

(2)造成人员死亡的,以及造成或可能造成恶劣社会影响和严重后果的,逐级报至总公司应急工作领导小组办公室。

(3)应急工作领导小组办公室接到事故报告信息后,按相关规定程序开展应急工作。

5、井内发生坠伤或井内护壁坍塌事故时,用上下对讲机联络探明伤势重度,组织人员立即进行施救,停止其它井口作业,移走井口设备,安置人工摇架,吊篮,放入安全绳,通知医护人员和车辆到井口,必要通知救护车到选择年青力壮人员下井,在下井途中,时刻保持联络,观察周围护壁是否有继续坍塌危险,如有,应采取紧急防护措施,逐一将伤重人员救护井口,伤员上岸后,进行简单止血救护,用车辆紧急送往就近医院。

6、井内发生中毒事故时,立即停止就近井口作业,将邻近井口的鼓风机,通风管调至事故井内通风,立即组织人员戴好防毒面具,下井施救,人员救离上岸后,进行人工呼吸,并用备急车辆紧急送往就近医院。

7、井内发生触电事故时,紧急断掉电源,组织人员将井内人员救离上岸,医护人员进行紧急处理用备用车辆迅急送往就近医院。

8、塌孔应急处理措施

①一旦发生坍塌、滑坡事故,首先应由疏散组进行疏散,清点人员,确定有无人员失踪、受伤。了解事发前该区域施工人员情况,作业人数,如有施工人员失踪或被埋,立即组织有效的挖掘工作。

挖掘应采用人工挖掘,禁止采用机械挖掘,防止及机械对被埋人员造成伤害。人工挖掘尽量避免使用尖锐性工具。对于大块沉重物体,应合理组织搬运,尤其是压在被埋人员身上的大块物体,必须组织好足够人力方可搬运,搬运前明确职责,由专人负责将被埋人员移动出。

抢救挖掘人员应分班组,合理按照工作面安排人力,及时换班,保障抢救挖掘人员体力,保证在最短时间内将被埋人员抢救出来。

②如有人员失踪、受伤应立即报警。并有车辆引导员做好救助车辆引导。

③划定危险区域,安排测量人员进行坡面位移变形观测,并安排有经验的技术人员做好监控工作,如坡面不能稳定,及时采取措施处理。

④必要时合理组织卸掉坡顶堆载,坡面组织有效支撑,防止坡面破坏扩大。

⑤在专业医疗人员到达前由救助组对受伤人员进行简单救助。

a.争分夺秒抢救压埋者,使头部先露出,保证呼吸畅通。

b.出来之后,呼吸停止者立即做人工呼吸,然后进行正规心肺复苏。

c.伤口止血且使用止血带。

d.切忌对压伤进行热敷或按摩。

9、爆破事故应急处理措施

①现场人员第一时间报警,通知单位,并实行自救

②疏散爆炸及可能受影响区域的人员

③转移易燃易爆物品

④清点人员,清理现场

⑤配合消防专业队伍营救

人工挖孔桩专项施工方案(、最全)

施工组织设计(方案)报审表

工程外挂电梯人工挖孔灌注桩 专 项 施 工 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 日期:

目录 一、工程概况 (1) 1、工程概况和特点 (1) 2、施工平面布置 (1) 3、施工要求及技术保障条件 (1) 二、编制的依据 (2) 三、施工计划 (3) 1、施工进度计划 (3) 2、人员、设备计划 (3) 四、施工工艺技术 (4) 1、技术参数 (4) 2、工艺流程 (4) 3、施工方法 (5) 4、操作要求 (7) 5、检查要求 (8) 五、施工安全保证措施 (9) 1、组织保障措施 (9) 2、技术措施 (9) 3、监测监控措施 (9) 六、施工管理及作业人员配备和分工 (9) 1、人员配备 (9) 2、职责分工 (10)

七、验收要求 (16) 1、验收标准 (16) 2、验收程序 (16) 3、验收内容 (16) 4、验收人员 (16) 八、应急处置措施 (17) 1、应急救援小组 (17) 2、应急救援的措施 (17) 九、计算书及相关施工图纸 (20)

一、工程概况 1、工程概况和特点 该工程为工程装修工程的一个分项工程,根据设计图纸,外挂电梯设置于标准厂房A1栋外墙上,设计孔桩数量为4个。根据地勘报告设计孔深约为68m;设计孔径为1m;要求勘岩深度:不小于0.5m;基底持力层:中风化灰岩3000;混凝土强度:C30。孔桩位于原建筑地下室剪力墙外,土质多为杂填土,人工挖孔难度大。 2、施工平面布置 孔桩位于原建筑剪力墙边上,为保证安全要求孔桩锁扣护壁高于地面0.3m以上,土方堆放于孔桩1m以外,并进行及时清运;施工用水,施工用电均就近使用工程的原有临时用水、临时用电;混凝土拌合场地设置于孔桩5m外,拌合后人工运至孔内浇筑护壁,填芯混凝土采用商品混凝土。 3、施工要求及技术保障条件 (1)施工要求 本工程要求必须按照设计图纸及规范要求进行施工,保质、保量完成施工任务。 (2)技术保障 1)管理措施 孔桩施工前,对泥工班、钢筋班全体成员进行技术培训,对与孔桩施工相关的内容进行全面的技术交底。施工过程中安排项目部技术负责人及专职安全员随时对孔桩开挖情况,依据专项施工方案、施工图纸及相关文件、规范的要求进行现场检查,发现问题立即通知相关班组进行整改,并对整改情况及时进行落实。孔桩开挖完成后,邀请设计、地勘、监理、建设单位等对基础持力层进行验收合格,验收不

人工挖孔桩施工专项方案

桩施工方案及安全措施 一、工程概况: 温州金贸包装有限公司车间及办公楼工程,总建筑面积为21001平米。四个单体工程,框架四 -六层。由温州金贸包装有限公司建设、温州市正立建筑设计有限公司设计、浙江求是建设咨询监理有 限公司监理、温州市瓯海建筑工程公司总承包, 二、施工说明 挖孔灌注桩采用人工挖土成孔,灌注混凝土成桩。其特点是:单桩承载力高,可作支承、抗滑、锚拉、挡土等用;可直接检查桩直径、垂直度和持力土层情况,质量可靠;施工机具设备简单,操作简便;施工无振动、无噪声、无环境污染,对周围建筑物无影响;可多桩同时进行,施工速度快,节省设备费用,降低工程造价。本工艺标准适用于高层建筑、公用建筑中直径φ800mm以上,无地下水的粘性土,含少量的砂、碎石、卵石的粘性土的挖孔灌注桩工程。 一、材料要求 1、水泥 425号普通硅酸盐或矿渣硅酸盐水泥、新鲜无结块。 2、砂子 用中砂或粗砂,含泥量小于5%。 3、石子 卵石或碎石,粒径5~40mm,含泥量有大于2%。 4、钢筋 品种和规格均符合设计要求,并有出厂合格证及试验报告

5、外加剂、掺合料 根据施工需要通过试验确定,外加剂应有产品出厂合格证。 6、火烧丝 规格18~22号。 7、垫块 用1:3水泥砂浆埋22号火烧丝预制成。 二、主要机具设备 1、提升机具 1t卷扬机配三木搭或1t以上单轨电动萌芦(链条式)配提升金属架与轨道,活底吊桶。 2、挖孔工具 短柄铁锹、镐、锤、钎。 3、水平运输机具 双轮手推车或1t机动翻斗车。 4、混凝土浇筑机具 混凝土搅拌机(含计量设备)、小直径插入式振动器、插钎、串筒等。当水下灌注混凝土,尚应配金属导管、吊斗、混凝土储料斗,提升装置(卷扬机或起重机等)、浇灌架、测锤、以及钢筋笼吊放机械等。 5、其他机具设备 钢筋加工机具、支护模板、支撑、电焊机、吊挂式软爬梯;36V低压变压器、井内外照明设施;桩

人工挖孔桩专项施工方案(正式版)88941

一、编制说明及依据 编制说明 根据设计图纸、地质勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 编制依据 (1)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计图纸。 (2)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程施工合同文件。 (3)邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程两阶段施工设计地质勘察报告。 采用的技术标准、规范 (1)《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006 (2)《公路工程质量检验评定标准》JTG T80/1-2004 二、工程概况 工程设计概况 邛崃市水口镇至金山村至大邑花水湾道路建设工程起止里程为K0+000-K10+220,全长(长链米)。桩基承台挡土墙位于山岭地带,施工地形陡峭而复杂,无地下水或少量地下水的土层和岩层,施工采用人力配合简单的机具设备下井挖掘成孔,灌注混凝土成桩的施工工艺,即采用人工挖孔桩进行桩基础施工。人工挖孔桩桩径为φ1300mm,本工程共有100根桩,每根桩长10米,合计1000米。桩顶地质较差部分采用钢筋混凝土护壁(见下附图),护壁主筋为φ8钢筋,保护层厚50mm,地质较好部分可采用素混凝土护

壁;设计桩芯砼等级为C30,护壁也采用同桩身相同标号的C30砼现浇。 区域地质概况 桩基承台挡土墙地质横断面图 地质描述 桩基承台挡土墙位于山林地段,为粉质粘土、强风化砂岩、中风化砂岩。 钻孔设备没有位置架设,在钻孔作业时有震动,容易造成山体滑坡及开裂,则采用人工挖孔桩施工。

三、施工准备 (1)组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系。 项目经理:赵晓东 项目副经理:罗晓红技术负责人:顾新 施工组组长:张波质检、安全组组长: 母荣福 材料、设备组 组长:杨建明

人工挖孔桩施工方案

福建省永泰建筑工程公司 永泰城建校教学楼 人 工 挖 孔 桩 施 工 方 案 福建省永泰建筑工程公司

施工准备 1.材料 (1)水泥:宜用425#普硅或矿渣水泥,并有出厂合格证及试验报告。 (2)砂:中砂,含泥量不大于3%。 (3)石子:碎石,粒径10-15mm,含泥量不大于2%。 (4)钢筋:品种和规格均符合设计规定,并有出厂合格证及试验报告。 (5)垫块:用1:2.5水泥砂浆脉18-22号火烧铁丝提前预制。 (6)外加剂:掺合料,根据施工需要并通过试验确定。 2.作业条件 (1)施工场地,必须做好“三通一平”,并根据现场情况,有条件的先做好地面砼垫层,以利施工。现场四周应设置排水沟、集水井,桩孔中抽出积水,经沉淀后排入下水道。施工现场的出土路线应畅通。

(2)按施工图纸准确放线,放出桩位中心线和桩径,并认真进行技术复核,经有关部门办理签证手续,才能开挖桩身土方。 (3)挖桩前,要把桩中心位置向桩的四周引出四个桩心控制点,用牢固的木桩标定。 (4)施工前,施工现场技术负责人和施工员应逐孔全面检查施工准备,逐级进行技术安全交底和安全教育,要使安全、技术管理在思想、组织、措施都得到落实。 (5)专人负责按桩位编号,做好桩孔的垂直中心线、轴线、桩径、桩长和基岩土质的记录;钢筋笼和桩身砼等隐蔽验收记录;收集好桩体砼强度等级等有关技术资料,并在完工后整理编册分送有关单位并送技术部门存档。 (6)护壁模板分节的高度视土质情况而定,一般可用50-100cm,每节模板安装,应设专人严格校核中心位置及护壁厚度,可用十字架对准轴线标记,在十字交叉中心悬吊垂球,复核模板位置,保证垂直度。符合要求后,可用木楔打入土中支撑模板,稳定位置,防止捣砼时模板发生位移。

人工挖孔桩安全文明专项施工方案

淮南市市级公共租赁房工程 人工挖孔桩桩基工程 安全文明施工方案 中国城建第九工程局 2012年8月

安全文明施工方案 一、工程概况 安徽省淮南市山南新区管委会拟在淮南市山南新区南经五路、经六路拟建山南银杏苑安置房(二期)及市级保障性住房(B块地)14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、24#楼。本工程基础选用人工挖孔桩。根据地质情况,结合上部结构特征,参考地质报告的结论和建议,本工程基础采用人工挖孔入è5é层中风化泥质粉砂岩作为持力层,桩底进入持力层深度不应小于1倍桩径且不少于桩端扩大头的长度。该项目岩土工程勘察工作由广东核力工程勘察院提供的《山南银杏苑安置房(二期)及市级保障性住房(B块地)14#、15#、16#、17#、18#、19#、20#、21#、22#、23#、 24#楼 工程项目岩土工程勘察报告》(详勘),由安徽省城乡规划设计研究院

设计,由我公司进行编写安全文明施工方案。 安全生产对施工企业来说是一个十分重要的管理内容,只有安全生产上去了,才能抓好进度,提高质量,因此一个企业安全生产的制度是否齐全,安全管理网络是否可靠,直接影响到企业的形象,我公司特制定如下安全生产措施。 二、安全管理制度 1、安全生产责任制:建立健全各级部门的安全生产责任制,责任到人。 2、安全技术交底制:根据安全措施要求和现场实际情况,各级管理人员需亲自逐级进行书面交底。 3、班前检查制:项目副经理必须督促与检查各施工班组安全防护措施的落实情况。 4、机械设备实行验收制:凡不经验收的一律不得投入使用。 5、周五安全活动制:项目经理部周五要组织全体工人进行安全教育。对上一周安全方面存在的问题进行总结,对本周的安全重点和注意事项作必要的安排。 6、定期检查与隐患整改制:项目经理部每周要组织一次安全生产检查,对查出的安全隐患必须定措施、定时间、定人员整改,并作好安全隐患整改消防记录。 7、实行安全生产奖罚制与事故报告制。 8、危急情况停工制:一旦出现危及职工生命财产安全险情,要

人工挖孔桩安全风险控制措施

人工挖孔桩安全风险控制措施 人工挖孔桩施工存在较大的安全风险,本人通过几个工程的安全管理,得到一些经验,希望能够为其他人工挖孔桩工程的施工安全管理提供一些借鉴。 一、存在的风险∶ 人工挖孔桩主要存在以下高风险∶落物、人员坠落、塌方、窒息、透水、触电、高温、爆破等。如果不做好防范措施,易出现重大安全事故。 二、管理措施∶ 1、施工前做好详细的风险分析,根据施工工艺过程,对每一个施工工序进行风险分析,并根据分析出来的风险制定防范措施。 2、加强人员基本素质控制。要求井下作业人员身体健康、年龄不超过45岁。依据方案和风险分析结果进行有针对性培训,特殊工种持证上岗。 3、对机具进行检查,保证其处于良好运行状态,发现异常,及时维修,杜绝带病运转。 4、加强安全监督检查,作业过程中,专职安全员现场全过程跟踪,监督落实安全措施。 5、编制应急救援预案,并进行演练。预案包括台风、暴雨、工伤、急救等内容,准备好应急物资:救生软梯、呼吸器、常用创伤、中暑药品。 三、技术控制措施: 1、落物(井上坠物、提升的土石等坠落): 第一节护壁要高于孔口200mm,井口和四周要装设防护栏栅,设踢脚板,并围密目安全网。 挖孔桩井口2米范围内严禁堆放浮土、浮石等一切杂物。护壁顶上不许放置操作工具。 孔深超过2m时,作业面上部设置半圆形防护挡板,防止坠物伤人。 桩孔内传递物品,用吊桶,严禁直接往孔内投掷任何物件。 井上监护人员不得擅离岗位。加强与井下作业人员的联络。 2、人员坠落 下井人员必须正确佩带安全帽,系好安全绳。随身携带测氧仪、救生衣、手套、护目镜、口罩等。 施工人员上、下井采用专用吊笼,吊笼内有座位,配备汽车用安全带。 井口人员必须系安全带。 3、塌方 增加开挖坡度,增加孔壁稳定性,减少塌方几率。每天的掘进深度不得大于1m。 护壁浇筑后,24小时后才可进行下一节的开挖。桩身浇筑时,相邻5m范围内的挖孔停止作业。

人工挖孔墩施工方案

一、 二、 三、编制依据和原则 1、编制依据 (1)按照国家行使建筑安装施工及有关验收规范、规程、广西工程预算定额及建筑施工手册以及地基与基础验收规范。 (2)建设、设计单位提供的设计施工图纸。 2、编制原则 (1)严格执行基建程序,精心施工,科学管理,计划流水施工。 (2)科学安排施工顺序,采用流水作业,组织施工。保证施工的连续性,均衡性,充分发挥人力,物力作用,减轻劳动强度,加快施工进度。 四、工程概况 1、工程名称:聚丰苑5#楼 2、建设单位:南宁市国田房地产开发有限责任公司 3、设计单位:广西综合设计研究院 4、勘察单位:广西建业勘察工程有限责任公司 5、监理单位:广西南宁鸿业城工程建设监理有限责任公司 6、施工单位:广西老区建筑工程有限责任公司 7、建设地点:南宁市大沙田开发区26小区 三、施工方法 1、测量控制 基础墩孔施工中,测量控制的主要内容包括基础墩轴线控制、基础墩细部放样,基础墩标高控制。 测量仪器及工具:FDP2G-1电子经纬仪、50m大钢尺、AL332型水准仪等测量仪器,经政府专门检验机构检验合格。 (1)基础墩轴线测量 首先根据甲方提供的坐标点轴作为原始控制依据,引出本工程的主控制轴线,坚持先高精度后果低精度的测量原则,定出主控制轴线。通过主控制轴线再适当加密,测出各轴线。 (2)基础墩细部放样

对没有开挖的墩孔,细部放样以测量控制轴线为准,用钢尺丈量定位,则用经纬仪和钢尺辅助测量作高精度测量。 (3)基础墩标高控制 首先根据甲方提供的水准点,在现场四周足够量的高精度水准点,基础标高控制,第一节墩孔护壁完后,将标高轴线引入护壁上,使用前,必须与地面高级水准点校核。 2、墩芯土方开挖 (1)开孔前,墩位应定位准确,在墩位外设置定位龙门墩程十字型布置,安装护壁模板必须用墩芯点校正下模板位置。 (2)按测设的墩位开孔墩孔,并浇筑墩顶护壁,护壁顶面高出孔口地面200mm以上,用于防水。 (3)井孔开挖时,根据测定的墩孔中心在井壁用红油漆做出十字标记,每一级墩孔完成并装模板时,在其中心线引出吊墩中垂直线,校对模板尺寸无偏位后,再浇筑护壁砼,护壁试块留置:每100m3不小于一组试块(其中标养一组,同条件一组)。 (4)人工工挖孔墩墩身土方开挖采用“挖一护一”的方式进行。 (5)成孔采用人工进入墩内进行,用短柄锹及十字镐、风镐开挖,当天开挖出的土方必须当天清理干净,而且墩孔四周1.50m内不得堆土。 (6)当相邻的中心距小于3倍墩径时,应采取跳桩施工方式进行施工,即待本桩混凝土浇注完毕3天后,方可施工其相邻墩,并且两邻墩基础底标高差值应小于其净距的1/2。 (7)墩芯土方开挖穿过不同土层时,应记录进入各种不同性质土层的标高,作好与地质勘察报告的对比分析,当确定墩孔进入持力层时,请监理、勘察单位确认。 (8)成孔至设计标高或设计要求的岩层时,必须经监理、勘察、设计、质检部门等有关单位共同进行确认,确保墩底基岩符合要求后,随即扩大桩头施工,经有关人员验收合格后及时封底,并留集水坑。 3、护壁施工方法 (1)人工挖孔墩护壁砼强度等级为C15,待砼24小时后及时观察气温,砼达到一定强度方可开挖。

人工挖孔安全专项方案

绵茂公路绵竹段项目经理部 人工挖孔 安全专项方案 编制: 复核: 审核: 四川公路桥梁建设集团有限公司绵茂公路绵竹段项目经理部

目录 一、工程概况 (2) 二、编制依据 (4) 三、危险源辨识及分析 (4) 四、人工挖孔桩专项施工方案 (5) 五、安全管理措施 (11) 六、人工挖孔桩施工安全技术措施 (28) 七、安全生产操作规程 (36) 八、安全生产应急预案 (42) 九、现场文明施工、标准化施工措施 (49) 十、职业病防治 (50) 十一、安全事故报告 (51)

一、工程概况 本合同段起讫(K11+550~K43+105)长度为30.681km,设计时速为40km/h两车道二级公路,桥梁设计汽车荷载等级采用公路I级。 主线共设桥梁31座,共4316.4m;占路线总长9.73%。其中大桥22座,桥长3766.9m,中桥9座,桥长549.5m。 本合同段地处四川盆地西北的盆周山区,行政区划属四川省绵竹市管辖。其地势北西高、南东低。地处龙门山中段深度切割的中低山区,地形地貌基本轮廓明显受构造及岩性所控制,绵远河依次切割石灰岩和砂、页岩地区,形成较典型的峡谷和宽谷相间产出的现象,绵远河流向基本与区内构造走向一致,呈NE—SW向。合同段内主要微地貌单元为山前准平原、山间河谷等地貌单元。 项目所处场地均属沱江水系,河流主要为绵远河及支流。绵远河为沱江上游主源之一,绵远河古称绵水;又称绵阳河。发源于绵竹县西北九顶山老鹰梁子大盐井沟。东流左纳大黑湾沟;转东南,又称牛角洞河;至大梁子右纳平水河;以下称绵远河。南过清平,右纳黄水河、楠木沟,于汉旺镇流出山区。出山口处旧称绵堰口,清代有官渠、宋家堰、硼砂堰三条引水渠分水与此;近代称官宋棚堰。 本合同段采用桩基的桥梁:

人工挖孔桩安全防护方案

人工挖桩安全防护案 一、编制说明 1、编制依据 (1)《黄冈至高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228长度13.285公里两阶段施工图设计》。 (2)交通部现行的施工规及相关验收标准。 《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 《公路桥涵施工技术规》JTG/T F50-2011 《公路工程技术标准》JTG B01-2003 (3)交通部现行安全技术规、规程。 (4)《省黄鄂高速公路团风段标准化建设实施细则》和《省黄鄂高速公路团风段监理计划》 2、编制目的 本案编制目的在于能够在施工前,向参与施工的相关人员进行较全面的安全技术交底,做到施工有准备;在施工期间,对作业人员能够进行有效的作业指导和监督检查,做到规化、标准化施工,避免或减少危险和事故的发生。 3、编制围 黄冈至高速公路团风段K0+827.850~K13+343.228采用人工挖桩施工的桩基础等。

二、工程概况 1、工程简介 本工程桥梁桩基础分散,为便于施工,现采用人工挖桩。根据设计施工图纸,桩基长度为8m~23m。 根据地质勘探情况,桩基处上软下硬地层中,地表以下约5~6m段可采用人 工配合风镐开挖,6m以下为中风化片麻岩,硬岩强度增大,由于爆破施工安全风险大,且爆破费用高,现采用钻取芯配合风镐施工。 2、水文地质情况 本项目所经地区为构造剥蚀残丘地貌,基岩一般埋深不大,个别山顶基岩直接出露,但多覆盖第四系残坡积含砾粉质粘土、粗砂等,河谷覆盖冲积碎类土或粘性土。 三、施工总体布置及施工法 1、安全管理机构及目标 1)、项目施工安全管理机构 为实现对业主确保安全施工的承诺,保护施工人员的人身不受侵害,维护工程实体合格,确保施工机械的安全使用,由项目部安全管理组织机构管理。 2)、安全管理目标 确保安全生产,杜绝安全事故的发生。 2、主要施工法 采用人工挖桩施工,地表以下约5~6m段可采用人工配合风镐开挖,6m以下为中风化片麻岩,硬岩强度大,采用钻取芯配合风镐施工。

人工挖孔桩基础施工方案设计

人工挖孔桩基础施工方案 一、编制依据 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程基础设计施工图纸。 重庆川东南地质勘测院提供的《高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程地质勘察报告(详勘)》。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程设计施工图纸会审纪要及设计交底要求。 高新园天宫殿康居小区三期A、B栋测量控制资料及规划局放线办提供的测量放线成果图。 本企业现有施工力量、技术能力和机械设备。 国家现行工程质量验收标准及施工验收规范。 二、工程概况 1、地理概况 工程名称:高新园天宫殿康居小区三期A、B栋工程。 本工程位于重庆市北部新区高新园人和组团O标准分区2号地块。 2、地质状况 根据现场平基基面地质情况及重庆川东南地质工程勘察院的《岩土工程勘察报告(详勘)》,本工程基础施工层地质状况为场地地质分布如下:表层为厚约8~10m的回填土,堆填时间近两年,主要为砂质泥岩和粉质粘土其下为强风化页岩层和中风化砂质泥岩层。 场地内及周围未发现断层、滑坡、泥石流、危岩等不良地质作用。地表水补给和贮存主要为大气降水,基岩为砂质泥岩,相对隔水地层,地下水补

给和贮存条件较差,地下水贫乏,水文地质条件简单。场内地下水对砼物无腐蚀性。 3、基础形式 本工程基础形式为人工挖孔桩,地梁,电梯井采用筏板基础。嵌岩桩基均置于中风化砂质泥岩层上,嵌岩深度为1~3倍桩径。中风化砂质泥岩天然抗压强度标准值为f rc≥11.0MPa。 4、结构概况 本工程为两栋二十六层住宅楼。结构总高度87m。现场平基标高为252.9~261.6m。本工程基础人工挖孔桩桩径为圆形桩800~1400mm,椭圆形桩桩径为1400~2300mm。该工程基础由桩基、地梁和电梯井筏板组成,桩基深度在5~19mm不等。桩基顶部设桩帽、地梁。桩基,地梁砼强度为C25、筏板砼强度C40,桩护壁砼强度C15。 5、建筑概况及建筑物周围自然状况 本工程A栋±0.000标高相当于绝对高程262.900m。建筑总高度87m,B 栋±0.000标高相当于绝对高程262.000m。建筑总高度78m,两栋建筑总面积约37363m2。 本工程所处为新开发区,附近暂无居民居住,地理条件及周边环境较好,便于施工。 三、施工部署 1、组织机构的建立 根据本工程规模及特点,我单位在本工程中实行项目经理负责制,由长期从事工程施工管理,具备高层建筑施工经验的项目经理担任工程项目经理,项目总工由本企业具有丰富的高层施工经验的高级工程师担任,具体工程项

人工挖孔桩施工安全防护专项方案

人工挖孔桩施工安全防护专项方案 1、适用范围人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时,对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工,特别是有承压水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 2、施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工,具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员,均不得录用,人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机,电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣,无论哪种方式,必须都有制动装置,施工前要准备提升机械、钻眼设备(空压机、风镐、风钻、电钻等)、抽水设备,通风设备等。 5、安全防护准备:安全帽、安全带、绝缘鞋,工作手套、孔内上下软梯,垂直运输限位器、孔口盖板等。 6、施工现场:人工挖孔桩施工现场必须由专职安全员,负责现场管理,规范作业人员行为,抓好安全质量和文明施工。施工场地必须平整,清除树木植被和障碍物,探明地下是否有电缆、电线、给排水管道、输送油、气管线等,桩基顶部设雨棚,四周设排水沟或积水井。 三、施工用电 1、施工用电必须由持证的专业电工操作,每一个挖孔桩配一个电器开关箱,箱内安装提升机、抽水机、空压机、通风和照明用的闸刀、空气开关各一个,闸刀和空气开关的大小要与设备的功率相匹配,闸刀使用的熔断保险丝必须与设备

人工挖孔桩施工安全防护专项方案(正式)

编订:__________________ 单位:__________________ 时间:__________________ 人工挖孔桩施工安全防护专项方案(正式) Deploy The Objectives, Requirements And Methods To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号:KG-AO-4099-96 人工挖孔桩施工安全防护专项方案 (正式) 使用备注:本文档可用在日常工作场景,通过对目的、要求、方式、方法、进度等进行 具体、周密的部署,从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作,使日常 工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 为避免环境污染和施工噪音对施工周边居民生活的干扰,根据勘测、设计、建设单位的要求,现场地质条件适宜、地层无水或少水、桩设计长度在15米左右的桩基础,可以采用人工挖孔桩。客观上讲人工挖孔桩存在较多的不安全的因素,为加强人工挖孔桩的安全管理,确保施工人员的人身安全,根据人工挖孔桩相关安全操作规程,结合现场实际情况,特制定我部人工挖孔桩专项施工方案。 适用范围 人工挖孔成孔施工适用于地下水位较低的粘性土、粉土、填土、中等密实以上的砂土及岩层等地质地层。在地下水位较高时,对于砂土地层、卵石土层等透水性较强的地层不应采用人工挖孔施工,特别是有承压

水的砂土层、滞水层、厚度较大的淤泥层和流塑淤泥质土层不得采用人工挖孔施工。 施工准备 1、施工人员的选用:参加挖孔桩的人员一定要选用从事过挖孔桩施工,具有一定的挖孔桩施工经验的人员。 2、身体检查:对身体有缺陷、智力有缺陷。听力和视力有缺陷以及有其他疾病不适宜从事地下施工的人员,均不得录用,人工挖孔施工现场井内作业一般不得使用女工。 3、安全教育与培训:参加人工挖孔桩的施工人员都必须经过安全教育、操作技术、施工方案和安全操作规程的培训。 4、机械和设备准备:人工挖孔桩的出渣可采用电动卷扬机,电动葫芦或使用人工绞架的方法垂直运输出渣,无论哪种方式,必须都有制动装置,施工前要准备提升机械、钻眼设备(空压机、风镐、风钻、电钻等)、抽水设备,通风设备等。

人工挖孔桩专项施工方案(最终版)

长沙市第三、第八水厂提质改造工程厂区土建及安装(第一标段) 人工挖孔桩 专项施工方案 湖南星大建设集团有限公司 二0一六年一月

目录 1编制说明及依据 (1) 1.1 编制说明 (1) 1.2 编制依据 (1) 1.3 采用的技术标准、规范 (1) 2工程概况 (2) 2.1 工程设计简况 (2) 2.2 人工挖孔桩设计 (2) 2.3 水文地质情况 (3) 2.4 工程特点 (3) 3挖孔桩施工方法 (4) 3.1施工前的准备工作 (4) 3.2开挖顺序 (4) 3.3人员安排 (5) 3.4施工机械设备 (5) 3.5每环进尺次深度 (5) 3.6开挖方法 (5) 3.7出土及提升 (6) 3.8流沙段处理方案 (6) 3.9钢筋笼安装 (7) 3.10混凝土浇筑方法 (7) 4挖孔桩施工工艺 (7) 4.1施工流程 (7) 4.2施工工艺 (8) 4.3 护壁施工 (9) 4.5孔桩封底 (9) 4.6 钢筋笼制安 (10)

4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (11) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (11) 6施工保证措施 (12) 6.1质量保证措施 (12) 6.2安全保证措施 (14) 6.3安全用电技术措施 (14) 6.4坠落事故预防 (15) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (15) 6.6窒息、中毒事故的预防 (15)

工程基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程补充勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1) “长沙市第三、第八水厂提质改造工程厂区土建及安装工程(第一标段)”工程设计图纸。 (2) “长沙市第三、第八水厂提质改造工程厂区土建及安装工程(第一标段)”工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》JGJ4-86 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012) (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-2014) (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2015 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2011 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2008 (11)《混凝土结构设计规范》GB50010-2010 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001(2009年版) (15)《城市测量规范》CJJ/T8-2011 (16)其他相关国家、地方标准规范。

人工挖孔安全管理方案标准版本

文件编号:RHD-QB-K2359 (解决方案范本系列) 编辑:XXXXXX 查核:XXXXXX 时间:XXXXXX 人工挖孔安全管理方案 标准版本

人工挖孔安全管理方案标准版本操作指导:该解决方案文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的,并由相关人员在办理业务或操作时进行更好的判断与管理。,其中条款可根据自己现实基础上调整,请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、挖孔实用于无地下水或少量地下水,且较密实的土层或风化岩层。 2、挖孔前平整场地,清除坡面浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实,定出桩孔准确位置;设置护桩并经常检查校核;孔口四周挖好排水沟,做好排水系统;及时排除地表水;布置好出炸道路;合理堆放材料和机具,使其不增加孔壁压力,不影响施工。井孔周围用木料围护,其高度应高出地面20~30cm ,防止土、杂物滚入孔内伤人。 3、施工要点

①挖孔的施工顺序:场地平整→放线定桩位→挖第一节桩孔土方→支立浇注第一节砼护壁、在护壁上二次投测标高及桩位十字轴线→安装垂直运输、通风、照明设备等→第二节桩身挖土→清理孔壁、校核桩孔直径和垂直度→拆上节模板,支立第二节模板,浇注第二节砼护壁→重复第二节挖土、支模、浇注砼工序,循环作业至设计深度。 ②为防止坍孔和保证操作安全,桩孔护壁采用C25砼护壁,使其成为桩身的一部分。护壁采用外齿形式,上口护壁厚8cm,下口护壁厚15cm.。(见下图)挖孔时孔壁稍有凸凹不平,以增强桩体摩擦力。 ③护壁模板一节组合钢模板拼装或用木模拼装而成,拆上节支下节,循环使用。在模板内侧设十

人工挖孔桩专项施工方案

住宅、办公楼2标段 基 础 人 工 挖 孔 桩 专 项 施 工 方 案 xxx建设有限公司 xx年xx月xx日

目录 1编制说明及依据 (2) 1.1 编制说明 (2) 1.2 编制依据 (2) 1.3 采用的技术标准、规范 (2) 2工程概况 (2) 2.1工程设计概况 (2) 2.2人工挖孔桩设计 (3) 2.3水文地质情况 (4) 2.4工程特点 (4) 3挖孔桩施工方法 (5) 3.1施工前的准备工作 (5) 3.2开挖顺序 (5) 3.3人员安排 (5) 3.4施工机械设备 (6) 3.5每环进尺次深度 (6) 3.6开挖方法 (6) 3.7出土及提升 (6) 3.8流沙段处理方案 (6) 3.9钢筋笼安装 (7) 3.10混凝土浇筑方法 (7) 4挖孔桩施工工艺 (7) 4.1施工流程 (7) 4.2施工工艺 (9) 4.3护壁施工 (10) 4.4土石方提升 (10) 4.5孔桩封底 (10) 4.6钢筋笼制安 (10) 4.7桩身砼浇筑 (10) 5挖孔桩终孔验收及成桩的质量检测 (11) 5.1挖孔桩终孔验收 (11) 5.2成桩质量检测 (12) 6施工保证措施 (12) 6.1质量保证措施 (12) 6.2安全保证措施 (14) 6.3安全用电技术措施 (15) 6.4坠落事故预防 (16) 6.5井下流沙、流泥和土方塌陷事故预防 (16) 6.6窒息、中毒事故的预防 (16)

XXX住宅、办公楼工程2标段 基础人工挖孔桩专项施工方案 1编制说明及依据 1.1 编制说明 根据对设计图纸、岩土工程勘察说明及对周边环境的调查,并对工程特点进行深入分析,结合考虑我公司的技术、装备、特长、管理水平,在总结以往同类工程施工经验的基础上,编写了本专项施工方案。 1.2 编制依据 (1) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程设计图纸。 (2) 重庆XXX有限公司办公、住宅楼工程岩土工程勘察说明。 1.3 采用的技术标准、规范 (1)《建筑桩基技术规范》JGJ94-94 (2)《工业与民用建筑灌注桩基础设计与施工规程》 (3)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002) (4)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) (5)《建设工程施工现场供用电安全规范》(GB50194-93) (6)《建筑基坑支护技术规程》JGJ120-99 (7)《混凝土结构工程施工质量验收》GB50204-2002 (8)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 (9)《地下防水工程质量验收规范》GBJ50208-2002 (10)《地下工程防水技术规范》GBJ50108-2001 (11)《混凝土结构设计规程》GB50010-2002 (12)《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003 (13)《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2003 (14)《岩土工程勘察规范》GB50021-2001 (15)《城市测量规范》CJJ8-99 (16)《重庆市建筑地基基础设计规范》DBJ50-047-2006 (17)其他相关国家、地方标准规范。

人工挖孔桩技术方案及安全保证措施

四川路桥雅泸高速公路C3标第一工程处 人工挖孔桩安全技术方案 及安全保证措施 编制:冯东 审核:冯东 批准:曹忠伟 四川路桥雅泸高速公路C3标第一工程处二00八年四月二十五

目录 一、工程概况 二、基本工作内容 三、施工机具 四、开挖方法 〈一〉土方开挖及支护壁模板 〈二〉浇筑护壁砼 五、安全措施 〈A〉安全技术措施 〈B〉孔口围护措施 〈C〉孔中防毒措施 〈D〉防触电措施 〈E〉防止孔壁坍塌措施 〈F〉防止孔壁涌水措施 〈g〉预防水淹安全措施 六、桩孔质量要求保证

人工挖孔桩技术方案及安全保证措施 一、工程概况: 烟溪沟大桥;老虎石小桥;梅家湾大桥、代家坡大桥、代家坡中桥、南村坝1#、2#大桥、冷竹沟大桥跨越低谷和环山引水、民房、河沟,桥址两端位于山坡上,山坡陡峻,地形起伏较大,烟溪沟大桥左线(K30+785.97~K31+394.03)全长608.06 m,大桥右线(YK30+785.97~YK31+390.43)全长604.46米,K31+090烟溪沟左线大桥共计桩基础42根,772.685米,其中挖孔180cm共4根,36.685米;钻孔桩2 20cm共20根,432米;方桩18根,304米除6~10采用钻孔施工方案,其余均采用挖孔施工方案。YK31+090烟溪沟大桥右线大桥共计桩基础共38根,672.434米,其中挖孔桩180cm共计4根,38.434m;钻孔桩220cm共计12根,248m;方桩22根,386米。桩最长桩22m,最短桩10m。共计2890.238m,老虎石小桥;左线(K 31+574~K31+604),冷竹沟大桥为圣母庙隧道泸沽端左右分线上跨荥石路及冷竹沟而设,桥位处上覆低液限粘土及松散(中密)卵石夹土。兰村坝1#号大桥为上跨斜坡路段及冲沟而设,因该路段斜坡较陡,填筑路堤坡脚伸出较远,稳定性差,故采用桥跨方案。桥位处上覆松散(中密)卵石夹土及含乐低液限粘土。兰村坝2#大桥为上跨斜坡路段及冲沟而设,因该路段斜坡稳定性差,路堤设置困难而采用可靠度较高的桥跨方案。代家坡大桥为上跨深沟而设,桥位处上覆含碎石低液限粘土,下伏粉砂质泥岩。根据地质资料,场区内地层自上而下分为耕植土层,冲洪积层,坡积层,残积层,以及上泥盆系上统基岩。1、人工填土层:厚度0.8~1.4m,平均层厚1.1m。2、种植工:层厚0.5m。3、冲洪积层。③-2漂石:厚度1.~2m,层顶埋深4.8m。4、坡积成因含乐低液限粘土:层厚1.5m以上,5、松散(中密)卵石夹土,层厚2.0m以上。场区地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响大,各孔的混合地下水位埋深为0~5.6m。该桥处于缺水地区,机械钻孔无法解决施工用水,为加快施工进度,确保工期,结合各方面的条件确定人工挖孔。 二、基本工作内容: 1、开挖前,对施工现场的管理人员、技术干部和作业人员进行施工技术交底,熟悉人工挖孔桩的如下施工程序:场地平整→放线定桩位、放挖桩孔线→挖第一节桩孔的土方→绑护壁钢筋→支护壁模板→浇注每一节混凝土护壁→在护壁上二次投测标高及桩位中心线→安装活动井盖、设置垂直运输架、安装电动葫芦(或卷扬机、手摇辘轳)、吊土桶、潜水泵、鼓风机、照明设施等→第二节桩身挖土→清理桩孔四

人工挖孔桩专项施工方案

第一章.工程概况 第二章.编制依据 1.《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 2.《建筑施工现场环境与卫生标准》 JGJ146-2013 3.《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2011 4.《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008 5.《建筑地基处理技术规程》 JGJ79-2012 6.《建筑基坑支护技术规程》 JGJ120-2012 7.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015 8.《建筑地基基础工程施工质量验收标准》GB50202-2018 9. 浙江省标准《建筑基坑工程技术规范》 10.浙江省标准《建筑地基基础设计规范》 11.本工程华汇工程设计集团提供的嵊州宾馆改扩建工程岩土工程勘察报告 12.浙江大学建筑设计研究院提供的相关图纸 13.本公司有关质量、技术、安全、文明施工等文件。 第三章.工程地质概况条件 一、场地工程地质条件 1.场地地形地貌及环境条件

拟建场地位于嵊州市剡湖街道北艇路218号,场地东侧为嵊州大道、南侧北艇路、北侧为山体,西侧为山体。场地属洪积相一级阶地地貌。 2.地基土的构成与工程地质特征 本次勘察最大控制深度为20.00m,在勘察深度范围内,根据岩土层的沉积环境及工程地质特性,可将其分为4个工程地质层,各土层的分布规律详见《工程地质剖面图》及《钻孔工程地质柱状图》。现将各岩土层的主要特征自上而下叙述如下: 层:杂填土(mlQ4) 色杂,松散,湿,主要物质成份主要以粘性土和碎石为主,含少量块石,部份为建筑垃圾。全场分布。层厚1.00~8.00m。 层:粉质粘土(al-plQ3) 灰黄色,灰色,灰棕色,软可塑状为主,切面稍有光泽,无摇振反应,干强度及韧性中等,见铁锰质浸染,中等压缩性。局部含有碎石。除Z4、Z20钻孔缺失外,其余钻孔均有分布。层顶埋深1.00~5.40m,层厚1.00~9.40m。 -1层:中砂(al-plQ3) 灰黄色,灰棕色,松散-稍密,饱和,中等压缩性,上部颗粒较细,多表现为粉砂,中下部渐变粗,表现为中粗砂;颗粒百分含量, 10-2mm占17.3%,2-0.5mm占22.4%,0.5-0.25mm占22.3%,0.25-0.075mm占11.9% ,0.075-0.005mm占24.0% ,砂粒主要成份为石英和长石等。主要分布在Z8、Z19、Z21-Z23、Z31-Z37、Z42-Z49、Z54、Z56-Z58、Z61-Z73钻孔周围。层顶埋深3.50~9.60m,层厚0.80~6.00m。 第③-2层:圆砾 (al-plQ3) 灰黄色,灰棕色,灰色,稍密-中密,饱和,中等压缩性,粒径大于20mm的圆砾平均含量约占53.5%,2~20mm的砾石平均含量约占13.4%,粒径以2~10mm为主,多呈亚圆状,磨圆度尚可,分选性较差,胶结较好,母岩成分以凝灰质为主,充填物以砂、粘性土为主,充填性一般。砂粒含量约为22.2%,粘性土含量约为11.1%。局部含粘性土量较高。局部含块石,块石粒径20~40cm。主要分布在Z5、Z7、Z17、Z20-Z22、Z24、Z30、Z32-Z37、Z42-Z49、Z54、Z56、Z58、Z61-Z73钻孔周围。层顶埋深4.70~10.50m,层厚0.60~6.00m。 -1层:强风化砂砾岩(K1c)

人工挖孔桩专项安全施工方案

人工挖孔桩专项安全施工方案 一、工程概况 广东云浮(双凤)至罗定(榃滨)高速公路工程第四合同段,起始桩号为K60+000,K66+302.17为本项目终点,接广西的筋竹至岑溪高速公路,长6.302 km,路线沿途经 罗定市榃滨镇的梅竹村等行政村。本项目内有8座桥梁,桩基础共有448根,孔径为 Φ1300mm~Φ2200mm,深度7.3m~55.8m不等,其中摩擦桩163根,嵌岩桩285根。为确保工期,同时组织平行施工。根据现场实际情况和详细的地质勘察报告,地 势较缓便于运输、桩基较深的采用钻孔灌注桩施工方法,地势较陡、桩基较浅的地段 采用人工挖孔桩施工方法。 二、人工挖孔桩安全控制重点 根据本项目工程的特点及多年进行人工挖孔的施工经验,确定以下几个方面为项目部人工挖孔桩作业的安全控制要点: (1)人、坠落物掉入桩孔安全隐患。 (2)孔内有害气体含量超标安全问题。 (3)触电安全问题。 (4)塌孔安全。 三、安全控制措施 根据以上易发的安全问题,我们分别制定相应的安全技术措施,确保人工挖 孔桩施工的安全。 一)、施工准备阶段 在施工前要做好以下准备工作: 1、组织安全管理人员和现场作业人员学习有关安全的法律、法规,提高安全责 任意识,加大隐患排查力度。 2、组织施工技术人员熟悉设计图纸和地质资料,研究制定有针对性的施工方案,明确责任人,并对作业人员进行安全技术交底,让作业人员熟悉施工工艺及相关技术 要求。 3、对作业人员进行岗前培训,组织学习,爆破等特种作业人员必须持证上岗。

4、机具设备由专人检查,保证其完好率,并制定保养制度。 5、劳动保护用品在开工前按要求发放到作业人员手中。 6、每个现场设专职安全检查员,在施工前和施工中经常巡视检查发现问题及时处理,待消除隐患后再行作业,对违章作业及时制止。 7、现场设立安全警示牌,严禁非施工人员进入现场。 8、现场设立危险源告知牌、操作规程牌。 9、制定人工挖孔专项检查表。(附件:表1) 二)、施工过程阶段 1、针对人、坠落物掉入桩孔安全措施。 1)孔内作业人员必须头戴安全帽、身系安全带。砼护壁所用水泥,砂砾等原材料必需复核相关要求,严格按照配合比施工并应振捣密实。利用吊桶运土时,必须采取相应的防范措施,以防落物伤人,电动设备运土应检验其安全起吊能力后方可投入运行。 2)在开工前应该检查起重工具的各个部位是否完好,防止施工过程中吊索断裂导致的物体打击。每天上班前、下班后均应有专人严格检查并且每天加足润滑油,保证开关灵活、准确;铁链无损,有保险扣且不打死结;钢丝绳无断丝。支架应稳定牢固,使用前必须检验其它安全起吊能力。 3)在进行人工挖孔桩施工时,首先应做好孔口围护措施。井孔周边必须设置安全防护围栏,围栏须牢固可靠;孔口浇注第一节砼护壁,应高出原地面30cm,主要起保护井口和防止物体滑落井内伤人, 4)正在开挖的桩孔停止作业或已挖好的成孔,必须设置牢固的密眼钢筋(丝)网做成遮盖,非工作人员禁止入内。孔内作业时,孔口上面必须有人监护,并要随时与孔内人员保持联系,不得擅自离开工作岗位。 5)施工时,挖出的渣、土方应及时运离孔口,暂时不能运走的,应堆放在孔口四周1m范围以外处,且堆土高度不得超过1m。严禁将挖出的渣土在孔边堆高,造成严重的安全隐患。孔深挖至超过挖孔人身高时,在桩内安装设半圆防护板,用吊桶出渣时,孔内作业人员应避于防护板下,防止渣土坠落伤人。并随着孔深增加而逐渐下移。 6)为了防止作业人员在上下时坠落,不得用人工拉绳子运送人员、乘坐吊桶或脚踩孔壁凸坑上下桩孔,而必须另配钢丝绳及滑轮且有断绳保护装置、使用专用吊笼

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