道路软件定线设计与放样
GTS-330N
道路软件定线设计与放样
一. 工程项目描述
1.待放样的道路中线示意图。
在后面的道路设计和放样操作中，均以该道路为例。
2. 交点法道路定线参数表（表1-1）
定线元素参数
起点（PT-BP）里程0
N 1100
E 1050
交点（PT-IP1）N 1300
E 1750
R 100
A1 80
A2 80
交点（PT-IP2）N 1750
E 1400
R 200
A1 0
A2 0
终点（PT-EP）N 2000
E 1800
R 0
A1 0
A2 0
3. 元素法道路定线参数表（表1- 2）
定线元素参数起点（PT）里程0
N 1100
E 1050
直线（STR）方向74.0317
距离545.543
缓和曲线（TRNS）半径100 (向右转向)
长度64圆曲线（ARC）半径100 (向右转向)
长度131.354
缓和曲线（TRNS）半径100 (向右转向)
长度64直线（STR）方向322.0730
距离166.004
圆曲线（ARC）半径200 (向左转向)
长度334.648
直线（STR）方向57.5941
距离250.084
二. 道路设计操作步骤综述
起始点数据输入
包括起始点的坐标，起始桩号以及缺省的放样间距。
水平定线数据输入
拓普康道路软件在进行水平定线时，有两种方法可供用户任选：元素法和交点法。在元素法中，用户可以输入直线、圆曲线和缓和曲线元素。
元素法参数描述：
直线：由其长度L和方位角AZ来描述。
l 圆曲线：由其曲率半径R、（弧）长度L及其转向（向左/向右）来描述。
2 缓和曲线：由其曲率半径R、长度L、转向以及进出方向（入口/出口）参数来描述。
进出方向确定该缓和曲线为入缓和曲线还是出缓和曲线；入缓和曲线半径是从无穷大渐变到R，相反出缓和曲线则从R渐变至无穷大。
交点法参数描述：
3 交点：由交点坐标、圆曲线半径R、缓和曲线参数A1以及缓和曲线参数A2来描述。
三. 道路设计操作步骤（元素法）
本示例将以前面描述的工程为例演示道路设计的放样的操作步骤。
1.GTS-330N开机，先初始化道路数据，清空以前的道路数据。
2. 初始化道路数据
3. 输入道路起始点
4. 输入第一段直线
注：角度输入：74.0317
5. 输入缓和曲线入口段
6. 输入圆曲线段
7. 输入缓和曲线出口段
8. 输入第二段直线
9. 输入第二段圆曲线
注：全站仪上显示的“左边线”、“右边线”是指“向左”、“向右”转向。
10. 输入第三段直线
四. 道路放样操作步骤
本示例将以前面输入的道路设计数据，进行放样。
1.GTS-330N开机，先设置测站和后视定向。
2. 设置测站和后视定向
3. 道路放样
100.000m和0.000m均为假设数据
70.000m和50.000m均为假设数据
五. 其他：道路设计操作步骤（交点法）
本示例将以前面描述的工程为例演示道路设计的放样的操作步骤，采用交点法。
1.GTS-330N开机，先初始化道路数据，清空以前的道路数据。
2. 初始化道路数据
3. 输入道路起始点
4. 输入第一个交点
5. 输入第二个交点
5. 输入终点
六. 其他：用已知点设置测站和后视定向
如果测站点和后视点为已知的导线点等，则设置测站和后视定向操作步骤如下。GTS-330N开机，先选择坐标数据文件。
2. 选择坐标数据文件
注：事先要有一个数据文件，如：123
3. 调用坐标数据，设置测站和后视定向
3. 调用坐标数据，设置测站和后视定向(续)
六. 其他：补充说明
1. 用GTS-330N做道路作业时，请先阅读中文说明书。
2. 元素法输入的元素个数，最多为30个。交点法输入的交点个数，最多为9个。
3. 道路计算时，将生成一些中间文件，如果内存空间只有10%或者更少时，会提示“存储空间不足”，此时，应减少数据输入量。
4. 本操作方法也适用于GPT-3000N/GPT-3000LN。
全站仪放样的步骤 一、建立文件，输入导线点及放样点坐标（如果临时现场输入坐标，则不需此步） 1．按（MENU）键进入[菜单]/ 2．翻页到[菜单]第2页有[存储管理]项，选[存储管理]/ 3．翻页到[存储管理] 第3页，选[输入坐标]/ 4．按（输入）键，输入文件名：“DXA”(导线A)或“DXB”（导线B），用于存导线点的坐标/ 5．按（输入）键，输入导线点的点号/ 6．按（输入）键，输入导线点的坐标/ 7．最后，按[ESC]键退出〔菜单〕回到测量模式 二、选定测站数据文件 1．按（MENU）键进入[菜单] 2．选子菜单[放样]项 3．按（输入）键，输入文件名“DXA”，按（确定）键 4．显示回到[放样]界面 三、设置测站点坐标（采用从内存DXA或DXB坐标文件取数据设置测站） 1．在[菜单]/ [放样]显示界面，选[测站设置] 2．.按（输入）键，输入测站点号，按（确定） 3．按（确定）键，显示回到[放样]界面 四、设置后视（采用从内存DXA或DXB坐标文件取数据设置后视） 1．在[菜单]/ [放样]显示界面，选[后视点设置]项 2．按（输入）键，输入后视点号，按（确定）键 3．按（确定），显示[坐标方位角值]界面 4. 望远镜瞄准后视点，按（是）键 五、放样 1．在[菜单]/ [放样]显示界面，选[放样]项 2．按（输入）键，输入放样点号，按（确定）键 3．显示放样点号，按（确定）键 4．显示棱镜高，按（确定）键 5．显示放样数据：水平角与水平距离，按（极差）键 6．显示放样数据：水平角度差与距离差。转动照准部，直至显示的水平角度差为0。 7. 在望远镜的方向放棱镜，按（测距）键，显示距离差。根据距离差移动棱镜，按（测距）键。 8. 重复步骤（7），直至显示距离差为0。 9. 当显示的水平角度差与距离差同时为0时，在地面标记该点。 10. 按（下点）键，进入下一个放样点的测设。
全站仪道路放样、方位角及左右偏移坐标计算（直线、缓和曲线<南方NTS-362R6L>） 一、根据直线、曲线要素表 列1：JD5—x=4340430.518 JD6—x=4339782.179 y=441418.4621 y=441651.8123 方位角计算=POl（4339782.179-4340430.518，441651.8123-441418.4621 r=689.0543 Θ=160.2051794 转160°12″18.65′ ∴JD5—JD6直线段长689.0543m,方位角=160°12″18.65′，已知JD5半径=1500，曲线长度248.7908;(JD5桩号K3+328.548，JD6桩号K4+017.030） 利用全站仪进行道路放样：选择程序——道路——水平定线——（新建水平 定线文件）——起始点（输入桩号3328.548，坐标JD5）——水平定线（1、直线-方位角160°12′19″ 2、圆弧—半径1500，弧长497.58 3、缓和曲线-半径1500，弧长497.58）——道路放样——选择文件（水平定线）——设置放样点（依次输入起始桩号-桩间距-左偏差-右偏差）——放样《DHR角度值，HD水平距离》（编辑可以桩号可放样任意一点坐标，编辑偏差左右偏移“左负右正”）见附图 二、道路坐标计算(列1） JD5——JD6坐标计算{x+Cos(方位角)*距离} {y+Sin(方位角)*距离 JD6X=4340430.518+Cos（160.2052）*689.0543=4339782.179 JD6Y=441418.4621+Sin(160.2052)*689.0543=441651.8121 三、坐标距离计算2（列1） JD5—JD6其之间的距离计算【根号下{（JD6Y-JD5Y）2+（JD6X-JD5X）2}】如下： （441651.8123-441418.4621）+（4339782.179 -4340430.518 ） =233.3502 =-648.339 = （233.35022+648.3392）
拓普康全站仪GTS-102N使用说明2 方法二、后方交会法 一、后方交会法： 1.测前准备：参照《拓普康全站仪使用说明1》，选择一个同时可以看见三个点（两个坐 标点和需要放样点的点）的位置架全站仪，将仪器三脚架踩入土中，如果是松软土质可 以垫上碎石以稳定仪器，调平居中； 2.操作仪器：（1）开机，选择文件后进入主菜单选两次放样，翻到下一页选择新点，再 选后方交会法，再点跳过，输入坐标点的坐标（可以调用，参照《拓普康全站仪使用说 明1》）和卷尺量得的仪器高h； （2）棱镜手在坐标点摆好棱镜，调节仪器，让仪器镜头的十字对准棱镜头后点照准， 之后点屏幕上的距离测量，第二个点也是这样操作后，然后在屏幕中选择GF计算，选 择后方交会法，仪器会自动生成仪器所在位置的坐标以及误差（误差x、y相加不大于 0.006m可以进入下一步，否则重新照准），这里为了保险起见，我们会选择坐标测 量（参照《拓普康全站仪使用说明1》）第二个照准的坐标点，看所得出的坐标和已知 的坐标误差有多少（标准同上）之后回主菜单选择放样； （3）要测量坐标时，跳出主菜单选择角度测量；要放样时，过程参照《拓普康全站仪 使用说明1》。 二、注意： 1、操作人员有轻微的近视，一定要戴上眼镜； 2、尽量不要在大风天气下测量，误差较大；全站仪不可进水，有需要可以临时打雨 伞； 3、在烈日或严寒天气下，工作人员注意保护好自己和仪器； 4、为防止做无用功，对讲机稍微小声了就要充电了，一个全站仪的锂电池没电了也要 马上充电； 5、测量时除带上仪器，还需要卷尺、喷漆油漆或马克笔（记号）、远距离测量带对机 机； 6、仪器注意保养，轻拿轻放。 7、此种方法可以尽量离需要放样的点距离短些；测量时两个测站点和需要放样的第三 个点不可连成一条直线。 8、相对第一种方法，此种方法比较容易，但所得结果的误差大些，通常只在场地受限 及测量部位被遮挡时使用。
全站仪的放线过程 HEN system office room 【HEN16H-HENS2AHENS8Q8-HENH1688】
全站仪的放线过程学习的来 全站仪的厂家很多，主要的厂家及相应生产的全站仪系列有：瑞士徕卡公司生产的TC 系列全站仪；日本 TOPCN （拓普康）公司生产的 GTS 系列；索佳公司生产的SET 系列；宾得公司生产的 PCS 系列；尼康公司生产的 DMT 系列及瑞典捷创力公司生产的 GDM 系列全站仪。我国南方测绘仪器公司 90 年代生产的 NTS 系列全站仪填补了我国的空白，正以崭新的面貌走向国内国际市场。 全站仪的工作特点： 1、能同时测角、测距并自动记录测量数据； 2、设有各种野外应用程序，能在测量现场得到归算结果； 3、能实现数据流； 一、TOPCON 全站仪构造简介 图1为宾得全站仪 PTS-V2 ，图2为尼康 C-100 全站仪，图3为智能全站仪GTS-710，图4为蔡司Elta R系列工程全站仪，图5为徕卡TPS1100系列智能全站仪。 二、全站仪的功能介绍 1、角度测量（angle observation） （1）功能：可进行水平角、竖直角的测量。 （2）方法：与经纬仪相同，若要测出水平角∠ AOB ，则： 1）当精度要求不高时： 瞄准 A 点——置零（ 0 SET ）——瞄准 B 点，记下水平度盘 HR 的大小。 2）当精度要求高时：——可用测回法（ method of observation set ）。 操作步骤同用经纬仪操作一样，只是配置度盘时，按“置盘”（ H SET ）。 2、距离测量（ distance measurement ） PSM 、PPM 的设置——测距、测坐标、放样前。 1）棱镜常数（PSM ）的设置。 一般： PRISM=0 （原配棱镜），-30mm （国产棱镜） 2）大气改正数（ PPM ）（乘常数）的设置。 输入测量时的气温（ TEMP ）、气压（ PRESS ），或经计算后，输入 PPM 的值。 （1）功能：可测量平距 HD 、高差 VD 和斜距 SD （全站仪镜点至棱镜镜点间高差及斜距） （2）方法：照准棱镜点，按“测量”（ MEAS ）。 3、坐标测量（ coordinate measurement ） （1）功能：可测量目标点的三维坐标（ X ， Y ， H ）。 （2）测量原理
用户手册版
感谢您使用TPS800机载道路放样应用软件。使用中如有什么问题或修改意见，请与我们联系，我们将竭诚为您服务。 为正确、可靠地使用本软件，请仔细阅读本用户手册或CD中相关电子文档中的详细说明。 关于使用本软件的权利与义务，请参照《徕卡软件许可协议》。 软件标识在软件CD标签上，标有该软件的注册号和版本号。请在下面填写上版本号与注册号，以便你在需要的时候，与徕卡测量系统（上海）有限公司或授权的代理店联系。 注册号：2006SR08253 软件版本：V ersion
1. 概述 (1) 2. 本软件操作流程 (6) 3. 路线定义 (8) 4. 放样测量................................................ 145. 成果查看 (18) 6. 数据传输 (20) 7. 程序信息提示 (22) 8. 平面定线输入样例 (23)
道路放样是整个道路测量工作中的一个重要环节，传统的作业方法，往往采用“计算器+全站仪”或者“打印好的逐桩坐标表+全站仪”的工作模式。这样不但费时费力，而且难以解决特殊情况下的临时加桩问题。为此，我们设计开发了能够有效提高作业效率的机载道路放样软件。 本软件不仅适用于公路、铁路的放样测量，还可以用于管线、管道、河道等线状工程的放样测量工作。 软件的主要功能与特点 本软件的设计、开发完全依据相关的国家测量规范、公路勘测规范及其它工程技术标准。 主要功能 ①、数据的组织管理。只需将已知数据（控制点和平面定线数据）存储在全站仪，即可以各种方式灵活的调用这些数据；平面定线输入之后，可以方便的检核输入的数据是否有误； ②、“中边桩”放样。该软件可以根据用户输入的里程、偏向角、偏距自动调用预先存储的已知数据，从而计算出待放样点对应于当前测站的放样元素，并实时显示归化元素，指导棱镜员的移动；放样中线的同时可以实现线路的纵断面测量； ③、横断面测量。自动计算当前测站对应的里程及线路在该里程处的法线方向，用户也可以输入指定的里程，程序可实时显示出当前测量点与指定里程横断面之间的向对位置关系； ④、数据传输。实现已知数据的上传和放样测量成果的下载； 这里的“中边桩”是指：凡是可以依据平面定线数据，通过里程、偏向角、偏距可以唯一确定的任意点位，
第一章 TOPCON GTS-312 全站仪的使用 一、仪器外观和功能说明 1、仪器外观 图 1 ： GTS-312 全站仪外观及各部件名称
2、面板上按键功能 ——进入坐标测量模式键。 ◢ ——进入距离测量模式键。 ANG ——进入角度测量模式键。 MENU ——进入主菜单测量模式键。 ESC ——用于中断正在进行的操作，退回到上一级菜单。 POWER ——电源开关键 ◢ ◣ ——光标左右移动键 ▲ ▼ ——光标上下移动、翻屏键 F1 、 F2 、 F3 、 F4 ——软功能键，分别对应显示屏上相应位置显示的命令。 3、显示屏上显示符号的含义 V ——竖盘读数； HR ——水平读盘读数（右向计数）； HL ——水平读盘读数（左向计数）； HD ——水平距离； VD ——仪器望远镜至棱镜间高差； SD ——斜距； * ——正在测距； N ——北坐标，相当于x ； E ——东坐标，相当于y ； Z ——天顶方向坐标，相当于高程H 。 二、角度测量模式 功能：按 ANG 键进入，可进行水平角、竖直角测量，倾斜改正开关设置。
三、距离测量模式 功能： 先按 ◢ 键 进入， 可进行水平角、竖直角、斜距、平距、高差测量及 PSM 、 PPM 、距离单位等设置 四、坐标测量模式 功能：按 进入，可进行坐标（N ，E ，H ）、水平角、竖直角、斜距测量及 PSM 、 PPM 、距离单位等设置。
五、主菜单模式 功能：按 MENU 进入，可进行数据采集、坐标放样、程序执行、内存管理、参数设置等。 1、 MEMORY MGR.( 存储管理 )
2、PROGRAM( 程序 ) 3、PARAMETRERS( 参数设置 ) 存储管理菜单操作可参见下图2 。
道路软件定线设计与放样
GTS-330N 道路软件定线设计与放样 一. 工程项目描述 1.待放样的道路中线示意图。
在后面的道路设计和放样操作中，均以该道路为例。 2. 交点法道路定线参数表（表1-1） 定线元素参数 起点（PT-BP）里程 0 N 1100 E 1050 交点（PT-IP1）N 1300 E 1750 R 100 A1 80 A2 80 交点（PT-IP2）N 1750 E 1400 R 200 A1 0 A2 0 终点（PT-EP）N 2000 E 1800 R 0 A1 0 A2 0 定线元素参数起点（PT）里程 0 N 1100 E 1050
二. 道路设计操作步骤综述 起始点数据输入 包括起始点的坐标，起始桩号以及缺省的放样间距。 水平定线数据输入 拓普康道路软件在进行水平定线时，有两种方法可供用户任选：元素法和交点法。在元素法中，用户可以输入直线、圆曲线和缓和曲线元素。 元素法参数描述： 直线：由其长度L和方位角AZ来描述。 l 圆曲线：由其曲率半径R、（弧）长度L及其转向（向左/向右）来描述。 2 缓和曲线：由其曲率半径R、长度L、转向以及进出方向（入口/出口）参数来描述。 进出方向确定该缓和曲线为入缓和曲线还是出缓和曲线；入缓和曲线半径是从无穷大渐变到R，相反出缓和曲线则从R渐变至无穷大。 交点法参数描述： 3 交点：由交点坐标、圆曲线半径R、缓和曲线参数A1以及缓和曲线参数A2来描述。 三. 道路设计操作步骤（元素法） 本示例将以前面描述的工程为例演示道路设计的放样的操作步骤。 1.GTS-330N开机，先初始化道路数据，清空以前的道路数据。 2. 初始化道路数据
内容简介: 本指导书内容分为三个部分： 1、TOPCON GTS-300系列全站仪操作使用指南。 2、PENTAX PTS-V全站仪操作使用简介。 3、TOPCON GTS-312全站仪操作使用简介。 一、仪器外观和功能说明 1.仪器外观
图1：GTS-312全站仪外观及各部件名称2.面板上按键功能 ——进入坐标测量模式键。 ◢——进入距离测量模式键。 ANG——进入角度测量模式键。
MENU ——进入主菜单测量模式键。 ESC ——用于中断正在进行的操作，退回到上一级菜单。 POWER ——电源开关键 ? ? ——光标左右移动键 ▲ ▼ ——光标上下移动、翻屏键 F1、F2、F3、F4——软功能键，分别对应显示屏上相应位置显示的命令。 3.显示屏上显示符号的含义 V ——竖盘读数 ；HR ——水平读盘读数（右向计数）；HL ——水平读盘读数（左向计数）； HD ——水平距离；VD ——仪器望远镜至棱镜间高差；SD ——斜距；*——正在测距； N ——北坐标，相当于x ；E ——东坐标，相当于y ；Z ——天顶方向坐标，相当于高程H 。 二、角度测量模式 功能：按ANG 键进入，可进行水平角、竖直角测量，倾斜改正开关设置。 F1 OSET ：设置水平读数为000000 '''。 F2 HOLD ：锁定水平读数。 第1页 F3 HSET ：设置任意大小的水平读数。 F4 P1↓： 进入第2页。 F1 TILT ：设置倾斜改正开关。 第2页 F2 REP ： 复测法。 F3 V% ： 竖直角用百分数显示。 F4 P2↓： 进入第3页。 F1 H-BZ ：仪器每转动水平角90°时，是否要蜂鸣声。 F2 R/L ：右向水平读数HR/左向水平读数HL 切换，一般用HR 。 第3页 F3 CMPS ：天顶距V/竖直角CMPS 的切换，一般取V 。 F4 P3↓：进入第1页。 三、距离测量模式 功能：先按◢ 键进入，可进行水平角、竖直角、斜距、平距、高差测量及PSM 、PPM 、距离单位等设置。 F1 MEAS ：进行测量。 F2 MODE ：设置测量模式，Fine/coarse/tragcking （精测/粗测/跟踪）。
全站仪使用及放样方法 全站仪各项参数及功能介绍 1、角度测量（angle observation） （1）功能：可进行水平角、竖直角的测量。 （2）方法：与经纬仪相同，若要测出水平角∠ AOB ，则： 1）当精度要求不高时： 瞄准 A 点——置零（ 0 SET ）——瞄准 B 点，记下水平度盘 HR 的大小。 2）当精度要求高时：——可用测回法（ method of observation set ）。 操作步骤同用经纬仪操作一样，只是配置度盘时，按“置盘”（ H SET ）。 2、距离测量（ distance measurement ） PSM 、PPM 的设置——测距、测坐标、放样前。 1）棱镜常数（PSM ）的设置。 一般： PRISM=0 （原配棱镜），-30mm （国产棱镜） 2）大气改正数（ PPM ）（乘常数）的设置。 输入测量时的气温（ TEMP ）、气压（ PRESS ），或经计算后，输入 PPM 的值。（1）功能：可测量平距 HD 、高差 VD 和斜距 SD （全站仪镜点至棱镜镜点间高差及斜距） （2）方法：照准棱镜点，按“测量”（ MEAS ）。 3、坐标测量（ coordinate measurement ） （1）功能：可测量目标点的三维坐标（ X ， Y ， H ）。 （2）测量原理 若输入：方位角，测站坐标（，）；测得：水平角和平距。则有： 方位角： 坐标： 若输入：测站 S 高程，测得：仪器高 i ，棱镜高 v ，平距，竖直角，则有： 高程： （3）方法： 输入测站 S （ X ， Y ，H ），仪器高 i ，棱镜高 v ——瞄准后视点 B ，将水平度盘读数设置为——瞄准目标棱镜点 T ，按“测量”，即可显示点 T 的三维坐标。 4、点位放样 (Layout) （1）功能：根据设计的待放样点 P 的坐标，在实地标出 P 点的平面位置及填挖高度。（2）放样原理 1）在大致位置立棱镜，测出当前位置的坐标。 2）将当前坐标与待放样点的坐标相比较，得距离差值 dD 和角度差 dHR 或纵向差值ΔX 和横向差值Δ Y 。 3）根据显示的 dD 、dHR 或ΔX 、ΔY ，逐渐找到放样点的位置。 5、程序测量（ programs ） （1）数据采集 (data collecting) （2）坐标放样 (layout)
全站仪放线方法 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]
全站仪放线方法 一、全站仪放线： 1、首先对中整平，过后开机 2、按“菜单”键选择“放样功能” 3、按对应的“F2”键进入放样模式 (1) 按“F1”键设置作业：作业名最好写上当天的日期，便于以后查找 (2) 按“F2”键设置测站：按“F4”键↓找到“坐标”，看“坐标”对应的是“F3”键，点击进入坐标输入模式，点名输入后回车、X输入后回车、Y输入后回车，高程是地面高程加仪器高度，如果不需要高程的话就直接输入一个数据（不输的话仪器会提示高程错误）回车，确定全部输入完毕无误之后，按“F4”键确认然后进入下一步 (3) 按“F3”键设置后视：选择“F2”键“坐标输入”输入方式同（2），让后指挥立尺员把棱镜立在后视点上，竖直，转动望远镜，照准棱镜中心，按“F1”“测存”键，仪器会提示“是不是需要多余观测”，按F1键对应的“取消” (4) 按“F4”键“开始放样”，将放样点坐标输入仪器，输入方法同（2），输入过后沿水平方向缓缓转动仪器，将水平角调成0°0′0″，旋紧水平制动螺旋，也就是说要放样点就在此方向上，指挥立尺员移动棱镜，待水平距离也是0米时就可以已完成此点放样工作（上面显示的箭头方向既是立尺员要移动的方向，如“↑”表示他还要向前走上面显示的多远距离，“↓”表示他还要向仪二、全站仪测量： 1、首先对中整平，过后开机 2、按“菜单”键选择“测量功能” 3、按对应的“F1”键进入测量模式 （1）按“F1”键设置作业：作业名最好写上当天的日期，便于以后查找 （2）按“F2”键设置测站：按“F4”键↓找到“坐标”，看“坐标”对应的是“F3”键，点击进入坐标输入模式，点名输入后回车、X输入后回车、Y输入后回车，高程是地面高程加仪器高度，如果不需要高程的话就直接输入一个数据（不输的话仪器会提示高程错误）回车，确定全部输入完毕无误之后，按 “F4”键确认然后进入下一步 （3）按“F3”键设置后视：选择“F2”键“坐标输入”输入方式同（2），让后指挥立尺员把棱镜立在后视点上，竖直，转动望远镜，照准棱镜中心，按“F1”“测存”键，仪器会提示“是不是需要多余观测”，按F1键对应的“取消” （4）按“F4”键“开始测量”，指挥立尺员将棱镜立在要测量点上，照准棱镜中心，按F1测存，或按F2测量，想保存的话再按F3保存，按F2测量时按面板上的“翻页”，既可以查找到此次测量得到的坐标数据。最后，按面板上“ESC”一次，退出。进行下一点测量工作。 器方向走上面显示的多远距离。按面板上“ESC”一次，退出。进行下一点放样工作。
全站仪操作使用指南 编写: 王劲松 广东交通职业技术学院
内容简介: 本指导书内容分为三个部分： 1、TOPCON GTS-300系列全站仪操作使用指南。 2、PENTAX PTS-V全站仪操作使用简介。 3、TOPCON GTS-312全站仪操作使用简介。
TOPCON GTS-300系列全站仪 操作使用指南 编写: 王劲松 广东交通职业技术学院 2003年9月 TOPCON GTS-312全站仪的使用
一、仪器外观和功能说明 1.仪器外观 图1：GTS-312全站仪外观及各部件名称
2.面板上按键功能 ——进入坐标测量模式键。 ◢——进入距离测量模式键。 ANG ——进入角度测量模式键。 MENU ——进入主菜单测量模式键。 ESC ——用于中断正在进行的操作，退回到上一级菜单。 POWER ——电源开关键 ? ? ——光标左右移动键 ▲ ▼ ——光标上下移动、翻屏键 F1、F2、F3、F4——软功能键，分别对应显示屏上相应位置显示的命令。 3.显示屏上显示符号的含义 V ——竖盘读数 ；HR ——水平读盘读数（右向计数）；HL ——水平读盘读数（左向计数）； HD ——水平距离；VD ——仪器望远镜至棱镜间高差；SD ——斜距；*——正在测距； N ——北坐标，相当于x ；E ——东坐标，相当于y ；Z ——天顶方向坐标，相当于高程H 。 二、角度测量模式 功能：按ANG 键进入，可进行水平角、竖直角测量，倾斜改正开关设置。 F1 OSET ：设置水平读数为000000 '''。 F2 HOLD ：锁定水平读数。 第1页 F3 HSET ：设置任意大小的水平读数。 F4 P1↓： 进入第2页。 F1 TILT ：设置倾斜改正开关。 第2页 F2 REP ： 复测法。 F3 V% ： 竖直角用百分数显示。 F4 P2↓： 进入第3页。 F1 H-BZ ：仪器每转动水平角90°时，是否要蜂鸣声。 F2 R/L ：右向水平读数HR/左向水平读数HL 切换，一般用HR 。 第3页 F3 CMPS ：天顶距V/竖直角CMPS 的切换，一般取V 。
道路测量中全站仪的使用技巧与应用 摘要道路测量工作需要使用专业的仪器，本文主要阐述全站仪使用的内容， 既全站仪在道路测量中要用到的程序的使用及操作方法。在日常测量工作中使用最多的仪器就是全站仪，在道路测量中最主要的又是路基放样测量，本文主要阐述了全站仪在道路测量中三维坐标、后方交会、路基放样几个方面测量的使用技巧与应用。 关键词：全站仪；自由设站；坐标测量；放样；测量原理
目录 摘要 (1) 一、前言 (2) 二、全站仪的基本操作方法及注意事项 (3) （一）全站仪的操作步骤 (3) （二）全站仪操作应注意的事项 (3) 三、三维坐标测量 (3) （一）平面坐标测量原理 (4) （二）高程坐标测量原理 (4) （三）全站仪三维坐标测量观测步骤 (4) 四、后方交会测量 (4) （一）后方交会测量原理 (5) （二）后方交会测量操作步骤（以SokkiaSET3100s为例） (5) 五、路基测量放样测量 (6) （一）全站仪路堑开挖线放样 (6) （二）、全站仪路堤坡脚线放样 (7) 六、总结 (10) 七、参考文献 (11) 八、致谢 (12) 一、前言
从20世纪50年代开始，光电测距技术迅速发展，特别是近十年来，随着电子技术和计算机的发展，全站仪测量技术作为现代测绘技术之一，在测量工程的各个领域应用十分广泛。在工程实践中，智能型全站仪也成为发展方向。本文对全站仪其三维坐标、后方交会、放样几个方面测量的使用技巧与应用三个方面进行了一些探讨。 二、全站仪的基本操作方法及注意事项 （一）全站仪的操作步骤 （1）摁下开关按钮打开仪器 （2）安置仪器（对中、整平） 1．安置仪器：高度适中，使测点在视场内。 2．强制对中：调节脚螺旋，使光学对点中心与测点重合。 3．粗略整平：调节脚螺旋，使圆水准气泡居中。 4．精确整平：调节脚螺旋，使长水准气泡居中。 （3）设置仪器参数，选择测量功能 根据测量工作的具体内容，合理设置仪器参数，正确选择测量功能 （4）瞄准、观测和记录 用望远镜观察一处明亮背景，调节目镜使十字丝清晰；调焦使目标清晰，十字丝中心精确对准目标中心。按测量键观测、记录。 （二）全站仪操作应注意的事项 开工前需要检查全站仪背带及提手是否牢固。 在提取全站仪前，要看准全站仪在箱内放置的方式和位置，装卸时，需要握住提手，将其取出或装入仪器箱时，要握住仪器提手和底座，不可握住显示单元下部。切不可拿仪器的镜筒，否则会影响内部固定部件从而降低仪器精度。在全站仪使用完毕后，需要先盖上物镜罩，并擦去表面灰尘。需要避免阳光直接照射，免得影响全站仪的观测精度。 当测站之间距离较远，搬站时应该将全站仪卸下，装箱后背走。距离较近时搬站时可将仪器连同三脚架一起背在肩上，不过全站仪尽量保持直立。 作业结束后，需要用软布擦干全站仪表面的水分及其灰尘后装箱。 三、三维坐标测量
全站仪使用方法及使用步骤 一、全站型电子速测仪简称全站仪，它是一种可以同时进行角度（水平角、竖直角）测量、距离（斜距、平距、高差）测量和数据处理，由机械、光学、电子元件组合而成的测量仪器。由于只需一次安置，仪器便可以完成测站上所有的测量工作，故被称为“全站仪”。 二、全站仪上半部分包含有测量的四大光电系统，即水平角测量系统、竖直角测量系统、水平补偿系统和测距系统。通过键盘可以输入操作指令、数据和设置参数。以上各系统通过I/O接口接入总线与微处理机联系起来。 三、微处理机（CPU）是全站仪的核心部件，主要有寄存器系列（缓冲寄存器、数据寄存器、指令寄存器）、运算器和控制器组成。微处理机的主要功能是根据键盘指令启动仪器进行测量工作，执行测量过程中的检核和数据传输、处理、显示、储存等工作，保证整个光电测量工作有条不紊地进行。输入输出设备是与外部设备连接的装置（接口），输入输出设备使全站仪能与磁卡和微机等设备交互通讯、传输数据。 四、目前，世界上许多著名的测绘仪器生产厂商均生产有各种型号的全站仪。不同型号的全站仪，其具体操作方法会有较大的差异。下面简要介绍全站仪的基本操作与使用方法。 （一）全站仪的操作与使用 1.全站仪的基本操作与使用方法 （1）测量前的准备工作 1）电池的安装（注意：测量前电池需充足电） ①把电池盒底部的导块插入装电池的导孔。 ②按电池盒的顶部直至听到“咔嚓”响声。 ③向下按解锁钮，取出电池。 2）仪器的安置。 ①在实验场地上选择一点，作为测站，另外两点作为观测点。 ②将全站仪安置于点，对中、整平。 ③在两点分别安置棱镜。 3）竖直度盘和水平度盘指标的设置。 ①竖直度盘指标设置。 松开竖直度盘制动钮，将望远镜纵转一周（望远镜处于盘左，当物镜穿过水平面时），竖直度盘指标即已设置。随即听见一声鸣响，并显示出竖直角。 ②水平度盘指标设置。 松开水平制动螺旋，旋转照准部360，水平度盘指标即自动设置。随即一声鸣响，同时显示水平角。至此，竖直度盘和水平度盘指标已设置完毕。注意：每当打开仪器电源时，必须重新设置和的指标。 4）调焦与照准目标。 操作步骤与一般经纬仪相同，注意消除视差。 （2）角度测量 1）首先从显示屏上确定是否处于角度测量模式，如果不是，则按操作转换为
全站仪坐标法放样公路路基边线 李仕东 慕春歌 窦守连 (鲁东大学土木工程学院 山东烟台 264025)(山东省菏泽市公路局) 摘 要 利用全站仪三维坐标测量功能,在公路路基边线放样现场实测一估计点的坐标,以该点为引数,反算出该点对应的路线中桩点桩号。之后,结合设计资料计算出路堑或路堤边桩与中桩的计算距离,再在放样现场进行比较和相应调整,最终确定路基边桩的准确位置。放样速度快、精度高,简便实用。 关键词 全站仪 路基边桩 放样 引言 路基边桩放样在路基施工中是一项繁琐而重要 的工作。放样效率及放样精度的高低直接影响到路 基施工进度的快慢、费用的多少和质量的好坏。对 于深挖路堑、高填路堤的边桩放样,传统的边桩放 样方法,一般均以中桩为基准向两侧丈量,经过反 复测量逐渐逼近而完成。放样进度慢、精度低。 随着公路建设的迅猛发展,测量工作大量增 加,以及测量仪器性能及精度的不断提高,使我们 在测量工作中得以进行更多的探索与研究。笔者在 工程实践中,运用全站仪具有的坐标测量功能进行 路基边桩放样,在现场先初步估计边桩的位置,并 实测估计点的三维坐标。根据实测点的三维坐标反 推出测点所在的横断面的桩号,并计算出其到路线 中线的距离。然后,根据设计资料计算出边桩到路 线中线的实际距离,通过比较确定边桩的准确位 置。此方法放样快、精度高,实用性强。 1 初定边桩位置,并确定其所在横断面的桩号 在现场根据实地情况和设计资料,初步拟定放 边桩的位置,并利用全站仪实测该估计点G的三 维坐标(X G 、Y G 、H G ),由此确定该实测点G所 对应路线中桩点P点的桩号L P 。 111 判断估计点G所对应的路线中桩点P所在“线元” 高等级公路中线由直线、圆曲线和缓和曲线三种基本线形相间组合而成。在计算中引入“线元”概念,即具有起止点坐标和起止点切线方位角的曲线,定义为一个“线元”。如图1所示,为一段典 型的中线线形,现将第n个交点(JD n )处线形划分为5个“线元”:①是从第(n-1)个交点的HZ n-1点开始到第n个交点的ZH n点止,为直线 段;②是从第n个交点的ZH n 点开始到第n个交 点的HY n 点止,亦为第n个交点的第一缓和段; ③是从第n个交点的HY n 点开始到第n个交点的 YH n点止,亦为第n个交点的圆曲线段;④是从第 n个交点的YH n点开始到第n个交点的HZ n点止, 为第n个交点的第二缓和段;⑤是从第n个交点的 HZ n点开始到第n+1个交点的ZH n+1点止,为直 线段。不难看出,第n个交点(JD n )处的①段同 时也是第n-1个交点(JD n-1 )处的第⑤段;JD n 处的⑤段同时也是JD n+1 处的第①段 。 对于测点G所对应的中桩点P属于哪一“线 元”,可分以下两种情况确定: 其一,当测点G距离“线元”分段点较远时, 以目估即可确定其对应的中桩点P所在的“线 元”; 其二,当测点G距离“线元”分段点较近时, 如图1所示,设G点距离分段点F点较近,由于G 点坐标(X G 、Y G )已测出,而F点的坐标(X F、 Y F)及切线方位角T F已由设计资料给出,可由下 式判断测点G所对应的中桩点P属于的“线元”。 (1)当T F+90°<αFG 全站仪使用方法 一、仪器认识(要使用全站仪之前必须对仪器有较为详细得认知,否 则容易对仪器造成损害,影响仪器精确度,导致测量放样得错误） 二、全站仪调平 1、全站仪支架粗调平 (1)、将三脚架置于测站点约正上方位置,用手感觉三脚架平台较 为平整、稳固，将仪器安置与三脚架上并拧紧紧固螺栓; （2)、眼睛同时观察圆水准器与光学对中器,并摆动三脚架得任 意两脚,使圆水准器得气泡在正中心位置且测站点钉位刚好位于光学队中器得圆圈中心位置。固定三脚架,使其达稳固。全站仪粗平结束。 2、全站仪精调平 (1)、将全站仪水平制动螺旋松开,转动全站仪至精平水准器面向 自己且刚好位于１、２两个整平脚螺旋(为便于表述特将三个整平脚螺旋命名为1、２、3）中间位置,保持1不动,转动2使精平水准器得气泡位于正中心位置; (2)、转动全站仪至精平水准器位于１、3中间位置,保持1不动, 转动3使精平水准器得气泡位于正中心位置。 (3)转动全站仪至精平水准器位于2、3中间位置,观察精平水准 器得气泡就是否位于正中心位置，如果位于则全站仪调平完成; 否则重复(1)、(2)步骤直至精平水准器位于2、3中间位置时,精平水准器得气泡位于正中心位置,方才完成全站仪精确调平3、开机 按下全站仪ＰOWEＲ键开机 如开机后出现下图情况则全站仪未调平，须关机重新调平 三、全站仪放样（仅以图片示意） 1、开机按ｍenu—Ｆ2按钮进入放样模式 2、测站点输入 如果有必要存储得数据可以选择文件，并储存;如果没有必要存储可以跳过,选择坐标, 回车，输入坐标数据 回车 3、后视 选择后视,按F3(ＮＥ/AZ) 全站仪在道路放样中的应用毕业论文 [摘要]测量贯穿在整个施工过程当中，放样方法及精度会直接关系到工程的进度和工程的质量，采用合适的放样方法和测量仪器，能够使施工放样做到准确和高效，就能够很好的保证工程的质量，降低施工的成本。 在道路施工中，测量放样是一项重要工作，目前工程中常见的全站仪放样 的方法大致有：“卡西欧计算器+全站仪”，“打印好的放样数据+全站仪”和“计算机+全站仪”这三种模式。这三种模式都有不同缺点，第一种“卡西欧计算器+全站仪”模式需要编制和调试计算器程序，放样时需要输入或者比照计算器算出的数据；第二种“打印好的放样数据+全站仪”模式需要事先打印好放样数据，放样时需要输入或者比照这些数据并且加桩困难；第三种“计算机+全站仪”模式，需要事先用计算机算出数据并导入全站仪，放样虽不需要输入或者比照这些数据但是加桩困难。可能看出，这三种模式都比较费时费力，而且面对临时加桩比较麻烦。全站仪集成了道路放样软件，使放样工作变的简单而又能灵活处理临时加桩问题，能有效的提高测量作业效率。 一、全站仪集成软件的功能和特点 1．全站仪集成软件的功能：（1）数据的组织管理。只需将已知的平面定线和垂真定线数据输入到全站仪，即可以获得任意桩号的放样数据，并能方便的使用和编辑这些数据。（2）中桩和边桩放样。该软件可以根据用户输入的里程、偏距自动计算出中桩或边桩待放样点对应于当前测站的放样元素，并实时的显示归化元素，方便于操作者指导司镜员移动跑位。（3）数据传输。实现已知数据和上传和放样数据的下载。 2全站仪集成软件的特点：（1）数据的存取方式灵活简便。既可以在全站仪上手工输入，也可以通过电脑软件将编辑好的已知数据直接上传到仪器上或者把数据拷贝到仪器的sd卡上。（2）定线方式机动灵活。定线可以是直线、圆弧、缓曲分段设定也可以是整条道路合起来设定，还可以用交点定 仪器面板外观和功能说明 面板上按键功能如下： 匚一一进入坐标测量模式键，—I ――进入距离测量模式键，A NG| ――进入角度测量模式键， MENU ――进入主菜单测量模式键， ESC 用于中断正在进行的操作，退回到上一级菜单， POWER "――电源开关键， ME――光标左右移动键， ▲^ ――光标上下移动、翻屏键， FI、[2、[3、F4]――软功能键，其功能分别对应显示屏上相应位置显示的命 令， 1---9代表数字字母键，其功能分别对应输入数字与其下面所对应的字母。 显示屏上显示符号的含义： V ――竖盘读数；HR ――水平读盘读数（右向计数）；HL ――水平读盘读数（左向计数）； HD ――水平距离；VD ――仪器望远镜至棱镜间高差；SD ――斜距；* ――正 在测距； N ――北坐标，x ； E ――东坐标，y ; Z ――天顶方向坐标，高程H。 测站点：仪器对中器对准的点就是测站点。（例图B :测站点C） 后视点：仪器用来确定现场北方向的点就是后视点。（例图B,已知点A，当用全站仪望远 镜瞄准A点后，就是确定了仪器所对的北方向为N1方向。） 放样点：只知道图纸上坐标，而不知道现场位置，需要把坐标所对应的位置在现场标定出来的点就 是放样点。（例图B,放样点P1） 全站仪坐标表示跟图纸坐标对应关系：N（北坐标）一X， E （东坐标）--Y，Z （天顶方向 坐标）一标高。 测站点和后视点必须满足的条件：知道两个点的现场位置和坐标，两点之间必须相互看得见。 放八羊：已知现场两个点的位置和坐标：把知道坐标而不知道现场位置的点在现场的位置标定出来的工作就是放样。｛如图B所示，我们已知点A和点C两点在现场的位置和坐标，还知道P i点的坐标，我们可以通过在C点架设全站仪作为测站点，在A点放置棱镜作为后视点，瞄准A点后，把在全站仪上把角度差dHR调为零，再指挥跑棱镜者在C到P i的连接线上前后移动，直到距离差dHD 为零时，棱镜杆尖所对的点即是放样点P i的现场位置。｝ 拓普康全站仪坐标放样操作手册 拓普康全站仪坐标放样操作手册 定向边 Y X 后视点（定向点） DX105 放样点（待设点） N_01 测站点 （DX106） 全站仪坐标放样基本操作过程： 1、在测站点安置仪器； 2、瞄准后视点，进行仪器定向（精确瞄准后视后，将仪器水平度盘示数设置为定向边 的坐标方位角值）； 3、根据全站仪显示的水平角与水平距离数，确定待定点位置。 全站仪坐标放样操作步骤： 全站仪坐标放样操作包括：一）选择放样用坐标文件，二）测站点信息输入，三）输 入后视点信息，四）放样实施。 一、选择放样用坐标文件 选择坐标文件的目的是将全站仪内保存的需在放样中使用的坐标文件设置为当前文 件，以便放样时调用其中的坐标。若事先没有将要使用的坐标以文件的形式存入全站仪， 则此项操作可以跳过，而采用直接输入坐标的方式进行放样操作。在角度模式下，按[MENU]键 显示主菜单 按 F2 [放样]，进入选择文件界面。选择文件的目的是将所需的坐标文件设置为当前文 件，以供放样时调用其中的坐标值。 有四种方式进行“选择文件”的操作（具体操作时，只选择其中之一方式） 方式 1： F1 [输入]：按此键表示用输入文件名方式来选择要操作的坐标文件。按F1 [输入]后， 进入文件名输入界面，输入文件名后，回车，即选择了要操作的坐标文件； F1 [ALP] ：数字/字母输入转换键；F2 [SPC]：空格键；F3 [CLR]：清除键 方式 2： F2 [调用] ：按此键表示调用仪器内已有的坐标文件。进入文件列表界面，用光标键移 动键“▲、▼”，将光标“＞”移至要选择的文件后（如图中的 DEMO 文件），回车，即 选择要了操作的坐标文件； 全站仪的使用原理和操作方法内容：了解全站仪的分类、等级、主要技术指标；掌握全站仪的基本操作，测角、测边、测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法；了解全站仪的对边测量、悬高测量、面积测量等方法。 重点：全站仪的基本操作，测角、测边、测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法。 难点：全站仪测三维坐标和三维坐标放样的原理和操作方法。 教学方法：采取演示法教学。讲解拓普康全站仪使用，在课堂上每讲一项功能后，利用多媒体课室的优点，现场演示一次，并将操作过程通过投影仪投影到屏幕上，起到直观、形象的效果，使学生能迅速掌握全站仪的使用。 § 7.1 全站仪（total station）的功能介绍： 随着科学技术的不断发展，由光电测距仪，电子经纬仪，微处理仪及数据记录装置融为一体的电子速测仪（简称全站仪）正日臻成熟，逐步普及。这标志着测绘仪器的研究水平制造技术、科技含量、适用性程度等，都达到了一个新的阶段。 全站仪是指能自动地测量角度和距离，并能按一定程序和格式将测量数据传送给相应的数据采集器。全站仪自动化程度高，功能多，精度好，通过配置适当的接口，可使野外采集的测量数据直接进入计算机进行数据处理或进入自动化绘图系统。与传统的方法相比，省去了大量的中间人工 操作环节，使劳动效率和经济效益明显提高，同时也避免了人工操作，记录等过程中差错率较高的缺陷。 全站仪的厂家很多，主要的厂家及相应生产的全站仪系列有：瑞士徕卡公司生产的TC 系列全站仪；日本TOPCN （拓普康）公司生产的GTS 系列；索佳公司生产的SET 系列；宾得公司生产的PCS 系列；尼康公司生产的DMT 系列及瑞典捷创力公司生产的GDM 系列全站仪。我国南方测绘仪器公司90 年代生产的NTS 系列全站仪填补了我国的空白，正以崭新的面貌走向国内国际市场。 全站仪的工作特点： 1、能同时测角、测距并自动记录测量数据； 2、设有各种野外应用程序，能在测量现场得到归算结果； 3、能实现数据流； 一、TOPCON 全站仪构造简介 设时的温度t 。 2、用光电测距仪（全站仪）测设水平距离 采用具有自动跟踪功能的测距仪测设水平距离时，仪器自动进行气象改正并将倾斜距离改算成水平距离直接显示。具体方法如下：测设时，将仪器安置在A 点， 测出气温及气压，并输入仪器，此时按测量水平距离功能键和自动跟踪功能键，一人手持反光镜杆立在终点附近，只要观测者指挥手持反光镜者沿已知方向线前后移动棱镜，观测者即能在测距仪显示屏上测得顺时的水平距离。当显示值等于待测设的已知水平距离D 时，即可定出终点。如下图所示： 图1 用光电测距仪（全站仪）测设水平距离 （三） 水平角放样 1、正倒镜分中法 如图1-4-3所示，设OA 为已知方向，要在O 点以OA 为起始方向，顺时针方向测设出给定的水平角β。具体的测设方法是：在O 点安置经纬仪，盘左位置照准目标A 点，并将水平度盘配置在0°附近（或任意读数L ）。松开照准部制动螺旋，顺时针方向转动照准部，使水平度盘读数为L+β，沿视线方向在地面上定出B '点。为了检核和提高测设精度，倒转望远镜成盘右位置，重复上述操作，并沿视线方向定出B ''点，取B 'B ''的中点B ，则AOB ∠即为设计的角值β。这种方法又称为正倒镜分中法。 2、垂线改正法 当测设精度要求较高时，可采用初放水平角β'与设计水平角β进行差值比较，并沿垂线方向进行改正的方法。如图1-4-4所示，先按盘左盘右分中法初步放样，定出BAC ∠，再用经纬仪观测BAC ∠数个测回，测回数由精度要求决定，求出各测回的平均角值1β，当β与1β的差值β?超出限差时，则需改正C 的位置。改正时可根据AC 的长度和β?计算其垂直距离CC 1： ρ ββ''?≈?=AC AC CC tan 1（βρ?''='',520626单位为秒） 然后过C 点作AC 的垂线，在垂线方向上量出CC 1的长度，定出C 1点，则1BAC ∠即为放样的水平角。若β?为正，则按顺时针方向改正C 1点；若β?为负，则按逆时针方向改正C 1点。为全站仪放样方法
全站仪在道路放样中的应用毕业论文
全站仪放样方法
拓普康全站仪坐标放样操作手册讲课讲稿
全站仪的使用原理和操作方法
(完整版)公路施工放样方法
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