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空调维修工面试知识

空调维修工面试知识
空调维修工面试知识

空调的四大件压缩机冷凝器节流阀蒸发器

制冷从压缩机拍出的高温高压的气体进入冷凝器在室外冷凝器里吸收热量变为高压常温的液体

然后进入节流阀经过降压低压低温的液体然后进入房间的蒸发器吸收房间的热量变为低压常温的气体

接着被压缩机吸入周而复始的循环

制热从压缩机排出的高压高温的气体直接进入房间的冷凝器在房间里放热吸收冷量变成高压常温的液体然后进入节流阀经降压变成低压低温的液体然后经过室外的蒸发器吸收室外的热量变为低压常

温的气体被压缩机吸入周而复始的循环

其实蒸发器就是冷凝器冷凝器也是蒸发器只是它们在制冷和制热的功能上不同才被称为冷凝器或蒸发器

空调制冷不制热是什么原因?

一,室内机内的温度感应器毛病,“脱落没有”?

二,如果你家室内温度是25度,你却把这制热温度调在20度左右,这样,空调当然不会启动工作,因为你家的室内温度比你设定的温度还高,“是不是这样”?

三,制热转换控制键是否正常?室内机上是否显示在制热状态?如果是,你要稍等,待主板感应到室内温度低于你设定的温度后,就会启动空调制热了

室外机故障,有几种可能:

1、室外毛细管或者连接管堵塞,这样系统无法正常回油,出油(回油,出油是我们空调行业的专业术语,即冷媒走向),导致压力过大,压缩机热保护,因此跳机,等压缩机停止后,温度降下来后,压缩机又自动启动(一般是3分钟左右),依此循环。所以压缩机频繁启动,停止;

2、室外感温探头损坏,就是无法感受到室外环境温度,这样室内电控板会会报E2故障,系统不正常;不过这种情况压缩机不会频繁启动,可以排除;

3、系统无冷媒,就是说整个系统内没有冷媒了,这样无法达到制冷的效果。但你的空调是去年6月买的,现在才用1年,正常的机器不存在冷媒过少的原因,这证明是室内外连接管或者毛细管漏冷媒,如果只要你个人没用动过室外机,正常使用的话不会出现这种情况,证明这是产品本身质量问题和设计问题,属于厂家责任,与用户无关,直接找厂家客服维修或者到315投诉!

4、运行的时候注意一下室外风机是否运转,如果正常运转那就不管它了,如果没有运转,那表示室外电机故障,有可能不通电或者被堵住了

汽车空调练习题

第一章空调基础知识 一、填空题 1. 汽车空调系统按驱动方式可分独立式汽车空调系统和非独立式式汽车空调系统。 2. 汽车空调技术的发展经历了五个阶段:单一供暖、单一制冷、冷暖一体化、 自动控制的汽车空调和计算机控制的 3. 汽车空调系统主要由制冷—风装置、通风装置、加湿 装置、和空气净化装置 4. 衡量汽车空调质量的指标主要有四个:温度、湿度、流速和_清洁度。 5. 冷冻润滑油的作用:润滑、密封、冷却和降低压缩机噪音 。 6. 在蒸发器中制冷剂低压汽化时代温度发度-— 7. 表示压力常用的方式有_______ 压力、_______ 压力和真空度。 &冷凝是指气态物质经过冷却使其转变为液态。在制冷技术中,指制冷剂 在冷凝器中由气态凝结为液态的过 9. 热的传递有传递、辐射和对流三种形式。 10. 将来自外太阳的 ______ 热和室内人体散发出的________ 排除到大气中去。这两种热量大 总和就叫做_______ 负荷。 11. 在制冷系统中用于转换热量并循环流动的物质称为_制冷剂 ______ 。目前汽车空调系统使用的制冷剂,通常有R12 、R134a 二、名词解释 1. 节流 2. 潜热 三、简答题 1. 制冷剂的定义及种类 2. 制冷剂使用注意事项 3. 冷冻润滑油使用注意事项 4. 夏天空调制冷时排出的水是哪里来的? 5. 制冷系统中如果有水分,对系统会有哪些影响? 第二章汽车空调制冷系统工作原理与结构 一、选择题 1. 担任压缩机动力分离与结合的组件为()。 (A)电磁容电器(B)电磁离合器(C)液力变矩器(D)单向离合器 2. ()的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气,从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。 (A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器 3. 汽车空调()置于车内,它属于直接风冷式结构,它利用低温低压的液态制冷剂蒸发时 需吸收大量的热量的原理,把通过它周围的空气中的热量带走,变成冷空气送入车厢,从而达到车内降温的目的。 (A)冷凝器(B)蒸发器(C)电磁离合器(D)贮液干燥器 4. 当由压缩机压出的刚进入冷凝器中制冷剂为 ()。 (A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 5. 冷凝器中,经过风扇和空气冷却,制冷剂变为为()。 (A)高温高压气态(B)高温高压液态(C)中温高压液态(D)低压气态 6. 蒸发器中制冷剂为()。 (A)高压气态(B)高压液态(C)低压液态(D)低压气态 7. 膨胀阀的安装位置是在()。 (A)冷凝器入口(B)蒸发器入口(C)贮液干燥器入口(D)压缩机入口

中央空调基础知识.doc

专业心,专业事 中央空调基础知识 中央空调系统由冷热源系统和空气调节系统组成。制冷系统为空气调节系统提供所需冷量,用以抵消室内环境的冷负荷;制热系统为空气调节系统提供用以抵消室内环境热负荷的热量。制冷系统是中央空调系统至关重要的部分,其采用种类、运行方式、结构形式等直接影响了中央空调系统在运行中的经济性、高效性、合理性。 2制冷系统的分类 空调用制冷技术属于普通制冷范围,主要是采用液体气化制冷法。(主要是利用液体气化过程要吸收比潜热,而旦液体压力不同,其沸点也不同,压力越低,沸点越低。)根据热量从低温物体向高温物体转移的不同方式,可分为:蒸气压缩式制冷、吸收式制冷。 2. 1蒸气压缩式制冷 2. 1. 1制冷原理 气态制冷工质(如氟利昂)经压缩机压缩成高温高压气体后进入冷凝器,与水(空气)进行等压热交换,变成低温高压液态。液态工质经干燥过滤器去除水份、杂质,进入膨胀阀节流减压,成为低温低压液态工质,在蒸发器内气化。液体气化过程要吸收气化潜热,而且液体压力不同,其饱和温度(沸点)也不同,压力越低,饱和温度越低。例如,1kg的水,在绝对压力为0. 00087MPa,饱和温度为5°C ,气化时需要吸收2488. 7KJ 热量;1kg的氨,在1个标准大气压力(0. 10133MPa)下,气化时需要吸收1369. 59KJ 热量,温度可抵达-33. 33°C O因此,只要创造一定的低压条件,就可以利用液体的气化获取所要求的低温。依此原理,气化过程吸取冷冻水的热量,使冷冻水温度降低(一般降为7°C)。制冷工质在蒸发器内吸取热量,温度升高变成过热蒸气,进入压缩机重复循环过程。蒸气压缩式制冷系统主要分为水冷式和风冷式,如图2-1和图-2所示。

暖通

期末考试论文 课程名称:系统工程导论系别: 专业班级: 学号: 姓名: 完成日期:2013、11、10 2013年11月10 日

西京学院机电工程系 摘要 随着社会经济的繁荣,城市能源消费总量日益增加,能源供应相对紧张,环境污染问题日益加重,为保证城市能源的正常供应,保护城市的生态环境,寻求一条可持续发展的,能够减少环境污染的能源供应方案已经成为我国城市经济发展过程中必须解决好的一个重要问题。本文就某住宅小区暖通节能系统进行一些设计方案,并对这些方案进行对比。并 对环境的影响进行预测。 关键词:能源消耗量节能城市 Abstract With the prosperity of social economy, the city's total energy consumption is increasing, energy shortage, environmental pollution problems are becoming more serious, in order to ensure the normal supply of city energy, protect the ecological environment of the city, to seek a sustainable development, energy supply scheme can reduce environmental pollution has become an important problem that must be solved in economic development the process of city in our country. In this paper, some design of Heating,Ventilating and Air Conditioning energy saving system of a residential area, and comparing these schemes. Were predicted and the impact on the environment. Key words:Energy Consumption Energy-saving City 目录

铁路考试题库

一、选择题 1、社会主义社会职业道德: C A. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务基层、奉献社会。 B. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、服务他人、奉献社会。 C. 爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。 D. 爱岗敬业、诚实做人、高效办事、热心服务、奉献国家。 2、 B 是一名职工的基本素养和基本道德。 A.热情周到 B.爱岗敬业 C. 注重质量 D. 遵章守纪 3. 列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留(A)m的附加制动距离确定。 (A) 30 (B) 50 (C) 100 4. 列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差,不得超过(C)mm。 (A) 25 (B) 50 (C) 75 5. (C )是指示列车运行及调车工作的命令,有关行车人员必须严格执行。 (A)信号机 (B)信号旗 (C)信号 6. 调车信号机显示一个(C)灯光,表示装有平面溜放调车区集中联锁设备时,准许溜放调车。 (A) 蓝色 (B) 绿色 (C) 月白色闪光 7. 机车、车辆的换算长度是指以(B )m为换算单位(一辆)所得出的值。 (A)10 (B)11 (C)12 8. 基本代号为P的货车是棚车,P64换长为1.5,则全长是(C )m。 (A)15 (B)18 (C)16.5 9. 关门车是指关闭车辆制动支管上(B ),本身失去制动力的车辆。 (A)制动阀 (B)截断塞门 (c)折角塞门 10. (B )安装在制动主管的两端,用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路。 (A)截断塞门 (B)折角塞门 (C)缓解阀 11. 牵引运行的列车中,某一车辆的截断塞门被关闭,当列车施行制动时,将造成(C )不产生制动作用。

铁路安全知识试题.doc

铁路安全知识试题 强化铁路安全管理基础,加强生产过程控制是铁路发展的必要工作,以下是由我整理关于的内容,希望大家喜欢! 1、维修作业系指影响设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的作业。(×)施工作业 2、线路大中修,路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 3、跨越或穿越线路、站场的桥梁、涵洞、地下工程、管道、渡槽和电力线路、通信线路、油气管线以及铺设道口、平过道等设备设施的施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 4、无缝线路应力放散施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。() 5、使用冻害垫板一次总厚度不足40mm的施工必须纳入月度施工计划,并在车站(调度所)办理封锁或慢行手续。(×)不足 6、繁忙干线和干线其他换梁施工属于Ⅰ级施工。(×)Ⅱ 7、繁忙干线和干线封锁2h以内的大型上跨铁路结构物施工属于Ⅱ级施工。() 8、根据作业是否需要天窗,维修项目分为应纳入天窗的维修项目和可不纳入天窗的维修项目。() 9、更换和整正桥梁梁缝挡砟板属于I级维修项目。()

10、开行路用列车运送作业人员、装卸机具、材料等属于I级维修项目。() 11、胶接、焊接钢轨属于I级维修项目。(×)Ⅱ 12、一次起道量、拨道量不超过40mm的起道、拨道属于Ⅱ级维修项目。() 13、桥梁施工进行试顶,需要起动梁身并回落原位。拨正支座,支座垫砂浆厚度在50mm及以下时属于Ⅱ级维修项目。() 14、更换桥梁护轨,钢梁明桥面单根抽换桥枕、更换护木属于I级维修项目。(×)Ⅱ 15、整修道口铺面属于Ⅱ级维修项目。() 16、可能影响行车安全的清理危石、砍伐危树及隧道内除冰作业属于I 级维修项目。(×)Ⅱ 17、更换桥梁挡砟块属于Ⅱ级维修项目。() 18、160km/h及以下的区段使用轨道检查仪、钢轨探伤仪等随时能撤出线路的便携设备进行检查、检测作业可在天窗点外进行。() 19、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行预卸路料的加固可在天窗点外进行。() 20、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行桥梁更换人行道步行板可在天窗点外进行。() 21、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行不移动桥枕进行钢梁上盖板涂装禁止在天窗点外进行。(×)可 22、利用速度小于160km/h的列车与前一趟列车之间的间隔时间进行标

中央空调基础知识-新手入门

一、空调常用单位换算 1、长度单位换算 英制单位:英尺ft(feet)、英寸in(inch) 1 in=25.4 mm 1 ft=1 2 in 1 ft =0.3048 m≈30.5 cm 1 m=3.281 ft 2、体积流量单位 CMH:cubic meter per hour CFM:cubic feet per minister 1 CFM = 1.699 CMH 3、功与能量的关系 能量=功×时间 1焦耳(j)=1 瓦(w)×1 秒(s) (1)能量单位: 国制:j、kj;英制:cal、kcal 1 j = 0.2388 cal (2)功率单位: 国制:w、kw;英制:kcal/h(大卡) 1 kcal/h = 1.163 w 1 kw = 860 kcal/h 习惯上的常用单位:马力(匹)HP、冷吨RT 1 HP = 735 w

1 RT = 3.516 kw =3024 kcal/h 说明: 1、冷吨:是一个英制的制冷量单位。 1冷吨就是在24小时内冻结1吨0℃的水变成0℃的冰,所需要的冷量。 美国是采用2000磅(907.2kg )作为一吨。因此1美国冷吨=12659 kj/h;即:1 RT=3.516kw 2、匹与制冷量的关系 在小型空调工程中1HP指给压缩机输入735W的功率所能产生的制冷量。与一般的功率单位匹意义是不一样的。这里的1HP 是根据能效比算出来的。 日本一般认为空调压缩机的能效比平均为3.4,则输入735W的电能所产生的制冷量为2500W。因此可以说1HP空调的制冷量相当于2500W的制冷量。小1匹一般为2200W,大1匹一般为2800W。 二、制冷原理 1、制冷原理及分类 空调用制冷技术属于普通制冷范围,主要是采用液体气化制冷法。(主要是利用液体气化过程要吸收比潜热,而且液体压力不同,其沸点也不同,压力越低,沸点越低。) 另外根据热量从低温物体向高温物体转移的不同方式,可分为:蒸气压缩式制冷、吸收式制冷。 对于蒸气压缩式制冷,其工作原理就是使制冷剂在压缩机、冷凝器、膨胀阀和蒸发器等热力设备中进行压缩、放热、接流和吸热四个主要的热力过程,以完成制冷循环。 2、制冷剂 1)制冷剂是制冷装置中进行制冷循环的工作物质,其工作原理是制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物质的热量而蒸发,在冷凝器中将所吸收的热量传给周围的空气或者水,而被冷却为液体,往复循环,借助于状态的变化来达到制冷的作用。 2)常用制冷剂 A、氨(NH3 R717)

暖通空调期末考试填空与简答

暖通空调试题答案 一、填空题 1、集中采暖系统主要由热源、输送管网和散热设备三部分组成。 2、根据供暖系统散热方式不同,主要可分为对流供暖和辐射供暖。 4、辐射供暖是以辐射传热为主的一种供暖方式。 5、利用热空气作为热媒,向室内供给热量的供暖系统,称为热风供暖系统。 6、机械循环热水采暖系统与自然循环热水采暖系统的主要区别是在系统中设置了循环水泵,主要靠水泵的机械能使水在系统中强制循环。 7、蒸汽采暖系统按干管布置方式的不同,可分为上供式、中供式和下供式蒸汽采暖系统。 8、蒸汽采暖系统按立管布置特点的不同,可分为单管式和双管式蒸汽采暖系统。 9、蒸汽采暖系统按回水动力的不同,可分为重力回水和机械回水蒸汽采暖系统两种形式。 10、集中供热系统都是由热源、供热管网和热用户三大部分组成。 11、热负荷概算法一般有两种:单位面积热指标法和单位体积热指标法。 13、最常用的疏水器主要有机械型疏水器、热动力型疏水器和热静力型疏水器三种。 14、按照通风系统的作用动力可分为自然通风和机械通风。 16、局部排风系统由排风罩、风管、净化设备和风机等组成。 17、有害气体的净化方法有燃烧法、冷凝法、吸收法和吸附法。 18、自然通风可分为有组织的自然通风,管道式自然通风和渗透通风等形式。 19、一般把为生产或科学实验过程服务的空调称为工艺性空调,而把为保证人体舒适的空调称为舒适性空调。 20、夏季空调室外计算干球温度应采用历年平均每年不保证50h的干球温度。 21、夏季空调室外计算湿球温度应采用历年平均每年不保证50h的湿球温度。 22、冬季空调室外计算温度应采用历年平均每年不保证一天的日平均温度。 23、冬季空调室外计算相对湿度应采用累年最冷月平均相对湿度。 24、围护结构的冷负荷计算有许多方法,目前国内采用较多的是谐波反应法和冷负荷系数法。 25、空调系统常见的气流组织形式有上送下回方式、上送上回方式、中送风方式、下送风方式。 26、空调系统常见的空调送风方式有侧向送风、散流器送风、孔板送风、喷口送风、条缝送风、旋流送风等。 27、按使用对象不同,空调水系统可分为:热水系统、冷冻水系统、冷却水系统和冷凝水系统。 28、按水系统中各循环环路流程长度是否相同,有同程式和异程式系统之分。 29、机械排烟管道材料必须采用不燃材料。 30、加压防烟系统通常由加压送风机、风道和加压送风口组成。 31、防烟楼梯间的加压送风口宜每隔2~3 层设一个风口,风口应采用自垂式百叶风口或常开百叶式风口。 32、防烟楼梯间的加压送风口当采用常开百叶式风口时,应在加压风机的压出管上设置单向阀。 33、前室的加压送风口应每层设置,风口应采用常闭型多叶送风口,发生火灾时开启风口的楼层为着火层及着火层相邻上下层。 34、排烟分为机械排烟和自然排烟两种形式。 35、高压蒸汽采暖系统,它的供气压力大于;低压蒸汽采暖系统,它的供气压力等

暖通空调考试试题及答案

空调系统培训考试试题 姓名:得分: 一.选择题 1.冷水主机的四大部件是() A.压缩机 B.冷凝器 C.节流阀 D.蒸发器 E.制冷剂 2.离心式水冷冷水机组使用的制冷剂是() A.R134a B. H2O C. CO2 D.CO E.空气 3.离心式压缩机是()型压缩机,双螺杆压缩机是()型压缩机 A.速度型 B. 容积型 C. 涡旋式 4.按集团要求冷凝器()年需要清洗铜管1次。 A.每年 B. 半年 C. 一季度 D. 两年 5.冷机维保需要做() A.冷凝器清洗铜管内水垢 B. 蒸发器接近温度达到2度以上时也需要清 洗 C. 检测制冷剂纯度,不达要求时更换制冷剂 D. 检测润滑油物理特性,不达要求时更换冷冻油 E. 更换供液过滤器,更换供油过滤器 6. 冷却塔检查时,注意事项() A. 检查布水器是否有堵塞情况 B. 检查浮球阀是否正常工作 C. 检查风机是否正常工作,检查皮带是否松脱 D. 检查布水是否均匀,是否水未经过填料直接流到集水盘 E.检查集水盘是否有污泥 7.组合式风柜巡检时注意事项() A. 检查水侧压力表是否损坏 B.检查供水、回水温度计是否正常 C. 检查风柜内风侧过滤网是否脏堵 D.检查翅片换热器是否脏堵 E.检查风管软连接是否破损,保温是否破损 8.冷却水系统是()式循环水系统,冷冻水系统是()式循环水系统。 A. 闭式 B.开式 二、判断题 1. 在冷水主机日常运行启动时,最先开启时的设备是水侧管路电动蝶阀。() 2. 发现冷水主机润滑油发黑或含有铁屑时,应马上将主机停机,并拨打维保单位电话安排检查压缩机齿轮箱或者轴承是否存在磨损。() 3.冷水主机开启顺序依次为:开启水侧电动蝶阀,开启冷冻水泵,开启冷却水泵,达到要求最小水流量时冷水主机自检开启润滑油泵,净油压达到要求后启动压缩机。() 4.风机盘管末端过滤网脏堵后不需要清洗,灰尘会自动脱落。()

铁路知识考试应知应会复习题

铁路知识考试应知应 会复习题 https://www.doczj.com/doc/7717166716.html,work Information Technology Company.2020YEAR

科技员工应知应会 (铁路信号知识) 第一部分:铁路信号名词术语 1. CTCS(Chinese Train Control System),中国列车运行控制系统规范,包括地面子系统和车载子系统。 2. ATP:列车超速防护系统。 3. CTCS系统分级:我国列车运行控制系统划分为0~4级。 6. CTC:Centralized Traffic Control 列车调度集中系统。 7. TDCS:Train Operation Dispatching Command System 列车调度指挥系统。 9. LEU:Lineside Electronic Unit轨旁电子单元。 12. RBC(Radio Block Center)无线闭塞中心。 15. TCC:列控中心。 18. BTM:应答器传输模块。 19. TCR:轨道电路信息读取器。 第二部分:铁路安全规章 1.横越线路时应注意什么 答:横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上距离。 2.为保证人身安全,电务人员应做到的“六不准”的内容是什么 答:(1)不准不设好防护就开始作业; (2)不准不瞭望就穿越线路; (3)不准不戴安全帽、安全带、不设安全网、不穿防护服作业; (4)不准不搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业; (5)不准携带笨重工具和材料登高作业; (6)不准钻车或在钢轨、枕木上和车辆下乘凉、坐卧、休息。 3.电务工作人员必须执行“三不动”的内容是什么 答:(1)未登记联系好不动; (2)对设备的性能、状态不清楚不动; (3)正在使用中的设备不动(指已办理好的进路或闭塞设备)。 4.电务工作人员必须执行“三不离”的内容是什么

郑州铁路局招聘笔试题,铁路常识

郑州铁路局招聘笔试题,铁路常识 郑州铁路局招聘笔试即将到来,同学们现在就应该抓紧时间准备笔试了,中公国企为各位同学们准备了2018郑州铁路局招聘笔试的铁路常识题解析!一起来看看曲线轨道的全部知识点。 曲线轨道 1、什么叫做平面曲线?竖曲线? 答:铁路线路在平面上由一个方向转向另一个方向时中间必须用曲线来联结,这种曲线称为平面曲线。 铁路线路在纵断面上,由一个坡度转向另一个坡度或由平坡与坡度连接时,当其坡度代数差大于某个一定值时,中间必须用曲线联结,这种曲线称为竖曲线。 2、曲线的基本要素是什么? 答:曲线的中心角(a),半径(R),切线长(T),外失距(E),曲线长度(K或L),缓和曲线长(lo)。 3、曲线按半径不同分为哪几种? 答:曲线可分为单曲线,复曲线,同向曲线,反向曲线4种。 单曲线:只有一个圆心一个半径。 复曲线:由两个或两个以上不同圆心和半径组成。 同向曲线:由两转向角方向相同的曲线组成,但两曲线间设有一段直线。 反向曲线:由两个转向角不同的圆曲线组成,但两曲线中间没有一段直线。

4、整正曲线的技术要求是什么? 答:曲线测量用20m弦在钢轨踏面下16mm处测量,超过允许偏差及时调整。缓和曲线或圆曲线连接处不得有“反弯”或“鹅头”。 整正曲线正式允许偏差 5、曲线外轨设置超高的目的是什么? 答:曲线外轨设置超高主要是为了平衡列车在曲线上运行时产生向外的离心力。减少外轨受到列车车轮的挤压和磨损,同时使旅客产生舒服感。 6、曲线曲线超高是按照什么来确定的?实设最大超高有什么规定?

答:新建铁路曲线外轨超高按曲线半径和最高行车速度来确定。 计算公式为: 外轮超高=(7.6×最高行车速度)/曲线半径 实际设置曲线外轨最大超高不应大于150mm,单线铁路上下行车速度相差悬殊时不应超过125mm。 7、曲线超高为什么又称外轨超高?顺坡有什么规定? 答:曲线的超高是采取抬高外轨来实现的,所以称为外轨超高。 超高顺坡的规定为: 单曲线一般应缓和曲线内完成。如无缓和曲线在直线地段完成,超高顺破率不大于千分之二。 复曲线从较大超高向较小超高均匀顺坡。 同向曲线两超高顺坡在中间夹直线段完成。 反向曲线两超高顺坡在中间夹直线段完成。 8、曲线超高顺坡无缓和曲线时在直线上顺坡长度有什么规定? 答:无缓和曲线时在直线时顺坡长度 L=9hv 在最困难的条件下顺坡长度 L=7hv 式中:L-顺坡长度 H-超高度(mm) V-最高行车速度(km/h) 9、曲线轨距加宽标准是多少?

高速铁路常识复习考试题库

高速铁路常识复习考试题库 资料来源:《高速铁路概论》铁道出版社ISBN978-7-113-09982-4 一、填空 1. 高速铁路是技术、技术和新材料、新工艺等多种技术门类、多专业 综合的高新技术集成。答案:信息自动控制 P18 2. 高速铁路系统可以划分为工务工程系统、牵引供电系统、系统、系 统、运营调度系统、客运服务系统六个部分。答案:列车运行控制高速列车 P18 3. 高速列车不仅包含传统轨道列车车辆的车体、转向架和制动技术,还具有复杂的牵引传动和控制、控制、控制等关键技术。答案:计算机网络车 载运行 P19 4. 高速铁路牵引供电系统的主要功能是为高速铁路列车运行控制提供、的电能。 答案:稳定高质量 P19 5. 高速铁路牵引供电系统一般由系统、变电系统、系统、SCADA系统、电 力系统等构成。答案:供电接触网 P19 6. 高速铁路的曲线包括曲线和曲线。答案:圆缓和 P23 7. 在高速双线铁路上,当两列车相遇时,最初的风压力使列车相互,到接近列车尾 部时变为相互。答案:排斥吸引 P26 8.会车压力的最大值与列车的、列车、交会车列车 侧壁间净距等因素有关。答案:最大运行速度外形及其尺寸 P26 9. 交会压力波的大小与列车外形(头部的程度、列车车宽、和车体流线型 程度)密切相关。答案:流线型长度答案:P26 10.高速铁路的轨道结构大体可分为轨道和轨道两种类型。答案:有砟无砟 P28 11.高速铁路车站按技术作业性质可分为站、站、始发终到站。答案:越行中 间 P79 12.高速铁路车站内线路根据车站性质及功能需要设置,主要有线和线。答案:正 到发 P80 13.高速铁路车站内辅助线路有线、站内渡线、线、走行线等。答案:安全联 络 P80 14.牵引供电系统主要包括和。答案:牵引变电所牵引网 P104 15.牵引变电所的主要作用是电能及。答案:变换控制 P104 16.牵引变电所完成单相牵引网与三相电力系统之间的和。答案:连接 电压变换 P104 17.电能从牵引变电所经馈线送出,由馈线、接触网、、构成牵引网向动车

铁路安全知识大赛试题

铁路安全知识大赛试题 一、选择题 1.步行上下班时,区间应在路肩或路旁行走。(√) 2.通过桥梁、道口或横越线路时,应做到“一停、二看、三通过”,确认无车后应垂直通过,严禁抢越线路。(√) 3.严禁作业人员跳车、钻车、扒车或以车代步。(√) 4.严禁在车底下、车钩上或车钩下传递料具。(√) 5.严禁在钢轨上、车底下、枕木头、道心内坐卧休息。(√) 6.可以在不侵入限界的道床边坡上坐卧休息。(×) 7.严禁酒后上班或班中饮酒。(√) 8.人员下道避车时应面向列车认真瞭望,防止列车上的抛落、坠落物或绳索伤人。(√) 9.严禁在吊起的物体下方行走或停留。(√) 10.禁止在钢轨、尖轨、心轨顶面处站立。(√) 11.施工作业中,严禁到江、河、湖、塘中洗澡、游泳。(√) 12.在有可能发生落石的路堑内作业,应带安全帽。(√) 13.上岗前必须按规定佩戴和使用劳动防护用品。(√) 14.如发生紧急情况时,应及时拦停列车,严格执行“宁停勿撞”制度,确保列车和从业人员的安全。(√) 15.安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查。(√) 16.工务人员一旦发现线路设备故障危及行车安全时,应根据故障处理办法,先设好防护,再进行及时处理。(√) 17.在离地面2m以上的高处及陡坡上作业,不准穿带钉或易溜滑的鞋。(√) 二、选择题(单项选择) 1.警报信号为(D)。 A一长两短声B两长一短声C连续短声D一长三短声

2.绕行停留车辆时其距离不应小于(D)并注意车辆动态和邻线上开来的列车。 A、2m B、3m C、4m D、5m 3.线路允许速度Vmax≤120km/h时,作业人员下道避车时距钢轨头部外侧距离一般应满足(A)。 A、2m B、2.5m C、3.0m D、3.5m 4.线路允许速度60km/h<Vmax≤120km/h时本线来车的下道距离应不小于(A)。 A、800m B、500m C、1400m D、1000m 5.在站内其他线路作业,躲避本线列车时,下道距离不小于(B)。 A、300m B、500m C、800m D、1400m 6.司机鸣笛标应设在道口、大桥及视线不良地点的前方(C)线路方向处。 A、50~100m B、200~400m C、500~1000m D、1100~1600m 7.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度Vmax≤60km/h来车时(B) A、本线停止作业 B、本线可不下道 C、本线必须下道 D、本线可不停止作业 8.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度60km/h<邻线速度Vmax≤120km/h时,来车(A)。【铁路营业线安全知识竞赛试题(附答案)】铁路营业线安全知识竞赛试题(附答案)。 A、可不下道,但本线必须停止作业 B、本线可不下道 C、本线必须下道 D、本线可不停止作业 9.本线不封锁时,邻线(线间距小于6.5m)速度Vmax>120km/h时,(D)。 A、本线必须停止作业

空调维修项目理论试题库(基础知识)

空调竞赛基础知识复习题 一、判断题 1.汽车空调制冷剂回收/净化/加注机可由经过相关专业培训但无上岗证书的维修人员进行操作。() 2.不应使用CFC-12、HFC-134a等制冷剂对制冷装置进行开放性清洗。()3.因被污染或其他原因不能确定其成分且不能净化利用的制冷剂,应排放到大气中。() 4.卤素检漏仪是行业标准推荐的制冷剂检漏仪之一。() 5.制冷剂中破坏臭氧层的成分是氯。() 6.防冻液中的乙二醇是没有毒性的。() 7.在R12制冷剂附近进行焊接作业会引起毒气的形成。() 8.作业时,维修人员应配备必要的安全防护设施,如防护手套和防护眼镜等,避免接触或吸入制冷剂和冷冻机油的蒸气及气雾。() 9.含有甲烷的制冷剂可以用于汽车空调系统。() 10.汽车空调的取暖系统有两大类,分别是余热式和独立式。()11.压缩机输出端连接高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路,并构成高压侧。() 12.汽车空调压缩机主要采用蒸气容积式压缩机。() 13.汽车空调的三个重要指标分别是温度、湿度和空气清洁度。()14.蒸发器的作用是将经过节流元件节流升压后的制冷剂在蒸发器内沸腾汽化。 () 15.鼓风机的作用是加速蒸发器周围的空气流动,将冷气吹入车内,达到降温的目的。() 16.在制冷工程中,表明制冷剂状态参数的压力是指绝对压力。()17.制冷剂蒸发时的潜热越大,需要的制冷剂循环量就越大。() 18.制冷剂有较高的稳定性,对金属、橡胶和润滑油无明显腐蚀。()19.制冷剂从气体变成等温液体时放出的热叫做液化潜热。() 20.视液镜位于制冷系统的低压管路上。() 21.从汽车空调节流元件流出的制冷剂为低压气态。()

铁路基础知识培训考试

铁路基础知识培训考试 https://www.doczj.com/doc/7717166716.html,work Information Technology Company.2020YEAR

考试题 一、判断题(正确的请在括号内打“√”,错误的请在括号内打“×”。每题1分,共10分) (×)1.钢轨类型是以其长度来表示的。 (×)2.接头处允许个别空吊板,但不允许有连续空吊板。 (×)3.路基按地形式不同可分为路堤、路堑、半路堤、半堤半堑。(∨)4.驶离车站的列车占用轨道电路区段后,出站信号机即自动关闭。(∨)5.曲线水平要根据列车运行速度和曲线半径不同而设置超高。(∨)6.线路侧沟的深度和底宽均不得小于0.4m,土质边坡为(1:1)~(1:1.5),沟底纵坡应不小于2‰。 (∨)7.道岔中心是指道岔侧线中心线与主线中心线的交点。 (∨)8.钢轨顶面有长大于50mm,深大于10mm的掉块即可判断为钢轨折断。 (×)9.路基的排水设备有排水沟、暗渠、侧沟、天沟、吊沟。 (∨)10.钢轨磨耗与运量的关系成正比。 二、选择题(请将正确答案的代号填入括号内,每题2分,共30分) 1.轨距杆有普通和( C )轨距杆两种。 A.特殊 B.加强 C.绝缘 2.线路坡度是指一个坡道两端点的( B )差与其水平距离之比。 A.长度 B.高度 C.厚度 3.木枕线路道床顶面应低于枕木顶面(B)。 A.10-20mm B. 20-30mm C. 30-40mm 4.站线上个别插入的短轨不得短于( B )。 (A)4m (B)4.5m (C)6m (D)6.5m

5.更换夹板后(C )天应再拧紧螺栓,紧固时应先紧中间两股螺栓,再拧剩余的螺栓。 A.2-3 B. 3-4 C. 4-5 6.清筛所用铁丝筛其孔径应不大于( C)。 A.13mm B. 14mm C. 15mm 7.曲线未被平衡的欠超高,一般应不大于( B )。 (A)65mm (B)75mm (C)80mm (D)85mm 8.冻起高度超过(C)时,禁止用普通道钉代替冻害道钉。 A.15mm B. 20mm C. 25mm 9.辙叉侧向轨距有加宽时,按不大于(C)的递减率向岔后递减。 A.4‰ B. 5‰ C. 6‰ 10.普通枕木分( B )类,每类长度均为2.5米。 A.一 B. 二 C. 三 11.钢轨轨底与铁垫板或者铁垫板与轨枕之间存在空隙超过( A )时即为空吊板。 A.2mm B. 2.5mm C. 3mm 12.曲线轨距加宽后最大不得超过(A )。 A.1470 B. 1475 C. 1435 13.下列几种硫磺:水泥:砂子和石蜡的比例中,( A )不满足螺纹道钉硫磺锚固作业的用料要求。 (A)1:0.8:1.3:0.04 (B)1:0.4:1.2:0.02 (C)1:0.6:1.4:0.03 (D)1:0.3:1.1:0.01 14.铁路道岔中修施工验收时,两尖轨相错不大于( B )mm。 A.25 B. 30 C. 40 15.手工捣固时,后脚站在两根轨枕中间,两脚跟前后相距约(C)并成70度角,后脚踏在钢轨底边处,不要伸入轨底。 A.150mm B. 200mm C. 250mm 三、简答题(每题5分,共50分) 1.铺设橡胶道口的技术要求是什么?

中央空调基础知识新手入门汇总

中央空调基础知识-新手入门 中央空调基础知识 孟祥龙 2008 年 7月 15 日 孟祥龙编写 蒸发器的形式分类 根据被冷却介质的种类不同蒸发器可分为两大类 1 冷却液体载冷剂的蒸发器用于冷却液体载冷剂水盐水或乙二醇水溶液等 这类蒸发器常用的有卧式蒸发器立管式蒸发器和螺旋管式蒸发

器等 2 冷却空气的蒸发器这类蒸发器有冷却排管和冷风机 卧式蒸发器又称为卧式壳管式蒸发器其与卧式壳管式冷凝器的结构基本相似按供液 方式可分为壳管式蒸发器和干式蒸发器两种 一卧式壳管式蒸发器 外观照片 内部结构 1卧式壳管式蒸发器是满液式蒸发器 即载冷剂以 1~2ms 的速度在管内流动管外的管束间大部分充满制冷剂体二者 通过管壁进行充分的热交换吸热蒸发的制冷剂蒸汽经蒸发器上部的液体分离器进

入压缩机 为了保证制冷系统正常运行这种蒸发器中制冷剂的充满高度应适中液面过高可 能使回气中夹带液体而造成压缩机发生液击反之液面过低会使得部分蒸 1 孟祥龙编写 发管露出液面而不起换热作用从而降低蒸发器的传热能力因此对于氨蒸发器其充 满高度一般为筒体直径的 70~80%对于氟利昂蒸发器充满高度一般为筒体直径的 55~ 65%

卧式壳管式蒸发器广泛使用于闭式盐水循环系统其主要特点是结构紧凑液体 与传热表面接触好传热系数高但是它需要充入大量制冷剂液柱对蒸发温度将会有 一定的影响且当盐水浓度降低或盐水泵因故停机时盐水在管内有被冻结的可能若 制冷剂为氟利昂则氟利昂内溶解的润滑油很难返回压缩机此外清洗时需停止工作 2干式氟利昂蒸发器 这种蒸发器的外形和结构与卧式壳管式蒸发器基本一样它们之间的主要区别在 于制冷剂在管内流动而载冷剂在管外流动节流后的氟利昂液体从一侧端盖的下部 进入蒸发器经过几个流程后从端盖的上部引出制冷剂在管内随

空气调节系统、暖通空调复习试题

湿度:每千克干空气所含有的水蒸气的质量。 相对湿度:湿空气的水蒸气压力与同温度下饱和湿空气的水蒸气压力之比。 传热衰减度:v围护结构外侧综合温度的波幅与内表面温度波幅的比值。 全空气系统:空调房间室内负荷全部由经过处理的空气来负担的空调系统。 设备散热量:n1利用系数,安装系数,电动机最大实耗功率与安装功率之比。 n2 同时使用系数,即房间内电动机同时使用的安装功率与总安装功率之比。 n3 负荷系数,每小时的平均实耗功率与设计最大实耗功率之比。 名义供冷量:进口空气干球温度为27℃,湿球温度为19.5℃,进口水温度7℃,进出口温差为5℃时的制冷量。 名义供热量:进口空气干球温度为21℃,进口水温度为60℃,供水量为名义供冷工况相同的制热量 ·房间无蓄热性能时总冷负荷CLQτ与得热量Qτ相等。 ·从空气处理过程中知,曲型的加湿过程有A-4等焓加湿,A-6等温加湿。 ·空气调节系统一般由被调节对象,空气处理设备,空气输送设备和分配设备组成。根据建筑物的性质,用途热湿负荷特点,室内设计参数要求,空调机房的面积,位置等等。 ·风机盘管是由小型通风机,电动机,空气换热器组成。 ·三管系统:两供水:一供热水,一供冷冻水,共一回水。 1人体热平衡方程M-W-C-R-E-S=0 显热交换:对流散热,辐射散热 潜热交换:皮肤散湿(出汗蒸发,皮肤湿扩散),空气散湿 2冬季送风量与送风状态的确定:a余热量远小于夏季,ε很小或负值,余湿量一般冬夏相差不大。b冬季一般送热风(全年冷负荷除外)送风温度t0’>tn.。c送热风时送风温差可以较大,所以冬季送风量可以小于夏季,但送风温度不能大于45℃,同时满足最小换气次数。d设计计算时,一般先确定夏季送风量,冬季可取风量相同,则运行管理方便,风量可减小,则节能。 3影响热交换效率的因素:1空气质量流速影响,单位时间内通过每㎡喷水室断面的空气质量。2喷水系数的影响,以处理每kg空气所用的水量。3喷水室结构特性的影响。4空气与水初数的影响。 4双击喷水室的特点:1被处理空气温降,焓降较大,空气φ终=100%。2冷水先进II,II级中主要减湿,I级中主要降温,3水与空气两次接触,水温提高较多,处理同样的空气过程,水量减少。4I.II级水串联使用,两级的μ相同,热工计算时,可看成一个喷水室。如果I.II 采用不同的水源,相当于两个独立的喷水室串联,热工计算如同两个单级喷水室先求I级终参数,作为II级初参数。 5超声波加湿器:利用高频电力从水中向水面发射超声波,水面产生喷水状的细小水粒,水柱顶端形成的细微粒子吸收空气热量蒸发成水蒸气,实现加湿。 特点:雾化效果好,微细均匀,省电节能,整体结构紧凑,而且高频雾化过程的“瀑布效应”能产生富氧离子,有益健康,造价高,而且要求用软化水。 6混合式系统按用途不同:工艺性,舒适性。按运行时间不同:全年性,季节性。按控制精度不同:一般空调,高精度空调。 7工程设计中的三条原则分别计算出新风量后去其中最大值Gw.max和系统送风量10%作比较。如果Gwmax<10%G取10%为新风量,大于时就取Gwmax。净化程度高,换气次数特别大的系统不按这个考虑。 8一次回风系统集中式全空气系统(封闭式,直流式,混合式系统)

中央空调培训考试试题

答:杭州天诚中央空调工程部技术考试 姓名:得分: 满分100分考试时间 60分钟 请注意:请注意把握时间,不要漏答。 一、安装知识填空题(共30分) 1、格力中央空调产品适合家庭项目安装的机型有类机型,他们分别是: (4分) 2、格力变频多联机有两个系列,分别是、。(2分) 3、格力直流变频采用的制冷剂为。 (1 分) 4、格力C系列风管机26 35 50 6 5配管大小分别是 (4分) 5、在选择多联机组室内机时,室内机组的容量之和不得超过室外机容量的。(1分) 6.我们在家装项目中26C,35C,50C,65C所对应的空气开关分别为 (4分) 7、12kw普通静压的风管机的型号,及本型号的配管大小是(2分) 8、按设计要求,系统安装完毕后需要保压,其中一拖一定频风管机和直流变频多联机的 保压压力分别为公斤,公斤。(2分) 9.格力壁挂式空调壁挂机和柜机设备包装中自带的铜管长度分别为。(2分) 10.在家装多联机的安装过程中,在分支器的进口侧,要保证至少厘米的直管段, 对于FQ04分歧管,要保证至少厘米的直管段。(2分) 11.在多联机安装过程中,当室外机在室内机上方时落差每隔米在侧增设回 油湾,确保机组正常回油。(2分) 12.多联机,280拖四,内机分别为140一个,80一个,45两个。请分别写出280, 140, 80,45 四个型号的机组所对应的电源线放线分别为 (4 分) 二、安装设计题。(25分) 1、图一为一家用三房两厅住宅,该建筑位于杭州市滨江区,各房间空调面积已标出,卧室 朝南,有较大面积的落地窗。现在选用格力5代多联机,请选出合适的室内外机(需完整写 出室内外机型号),配出各房间正确的型号并简述理由。(冬天没有暖气)(15分)

铁路知识考试应知应会复习题

科技员工应知应会 (铁路信号知识) 第一部分:铁路信号名词术语 1. CTCS(Chinese Train Control System),中国列车运行控制系统规,包括地面子系统和车载子系统。 2. ATP:列车超速防护系统。 3. CTCS系统分级:我国列车运行控制系统划分为0~4级。 6. CTC:Centralized Traffic Control 列车调度集中系统。 7. TDCS:Train Operation Dispatching Command System 列车调度指挥系统。 9. LEU:Lineside Electronic Unit轨旁电子单元。 12. RBC(Radio Block Center)无线闭塞中心。 15. TCC:列控中心。 18. BTM:应答器传输模块。 19. TCR:轨道电路信息读取器。 第二部分:铁路安全规章 1.横越线路时应注意什么? 答:横越线路时,须执行“一站、二看、三通过”的制度。禁止从车辆下或车钩处通过。在停留列车、车辆前部或尾部通过时,应与其保持5m以上距离。 2.为保证人身安全,电务人员应做到的“六不准”的容是什么? 答:(1)不准不设好防护就开始作业; (2)不准不瞭望就穿越线路; (3)不准不戴安全帽、安全带、不设安全网、不穿防护服作业; (4)不准不搭好脚手架、放稳梯凳就开始作业; (5)不准携带笨重工具和材料登高作业; (6)不准钻车或在钢轨、枕木上和车辆下乘凉、坐卧、休息。 3.电务工作人员必须执行“三不动”的容是什么? 答:(1)未登记联系好不动; (2)对设备的性能、状态不清楚不动; (3)正在使用中的设备不动(指已办理好的进路或闭塞设备)。 4.电务工作人员必须执行“三不离”的容是什么?

暖通空调期末考试填空与简答

暖通空调 试题 答案 一、填空题 1、集中采暖系统主要由热源、输送管网和散热设备三部分组成。 2、根据供暖系统散热方式不同,主要可分为对流供暖和辐射供暖。 4、辐射供暖是以辐射传热为主的一种供暖方式。 5、利用热空气作为热媒,向室内供给热量的供暖系统,称为热风供暖系统。 6、机械循环热水采暖系统与自然循环热水采暖系统的主要区别是在系统中设置了循环水 泵,主要靠水泵的机械能使水在系统中强制循环。 7、蒸汽采暖系统按干管布置方式的不同,可分为上供式、中供式和下供式蒸汽采暖系统。 8、蒸汽采暖系统按立管布置特点的不同,可分为单管式和双管式蒸汽采暖系统。 9、蒸汽采暖系统按回水动力的不同,可分为重力回水和机械回水蒸汽采暖系统两种形式。 10、集中供热系统都是由 热源 、 供热管网 和 热用户 三大部分组成。 11、热负荷概算法一般有两种:单位面积热指标法和单位体积热指标法。 13、最常用的疏水器主要有机械型疏水器、热动力型疏水器和热静力型疏水器三种。 14、按照通风系统的作用动力可分为自然通风和机械通风。 16、局部排风系统由排风罩、风管、净化设备和风机等组成。 17、有害气体的净化方法有燃烧法、冷凝法、吸收法和吸附法。 18、自然通风可分为有组织的自然通风,管道式自然通风和渗透通风等形式。 19、一般把为生产或科学实验过程服务的空调称为工艺性空调, 称 为舒适性空调。 20、夏季空调室外计算干球温度应采用历年平均每年不保证 21、夏季空调室外计算湿球温度应采用历年平均每年不保证 22、冬季空调室外计算温度应采用历年平均每年不保证一天的日平均温度。 23、冬季空调室外计算相对湿度应采用累年最冷月平均相对湿度。 24、围护结构的冷负荷计算有许多方法,目前国内采用较多的是谐波反应法和冷负荷系数 法。 25、空调系统常见的气流组织形式有上送下回方式、上送上回方式、中送风方式、下送风 方式。 26、空调系统常见的空调送风方式有侧向送风、散流器送风、孔板送风、喷口送风、条缝 送风、旋流送风等。 27、按使用对象不同,空调水系统可分为:热水系统、冷冻水系统、冷却水系统和冷凝水 系统。 28、按水系统中各循环环路流程长度是否相同,有同程式和异程式系统之分。 29、机械排烟管道材料必须采用不燃材料。 30、加压防烟系统通常由加压送风机、风道和加压送风口组成。 31、 防烟楼梯间的加压送风口宜每隔 2?3层设一个风口,风口应采用自垂式百叶风口或 常开百叶式风口。 32、 防烟楼梯间的加压送风口当采用常开百叶式风口时,应在加压风机的压出管上设置单 向阀。 33、 前室的加压送风口应每层设置,风口应采用常闭型多叶送风口,发生火灾时开启风口 的楼层为着火层及着火层相邻上下层。 34、 排烟分为机械排烟和自然排烟两种形式。 35、 高压蒸汽采暖系统,它的供气压力大于 ;低压蒸汽采暖系统,它的供气压力等 于或低于 ;真空蒸汽采暖系统,它的供气压力低于 。 36、 有一房间,空气的干球温度恒为 22C ,已知房间内表面温度为 8C,问要保持墙上不 结露,房间的相对湿度应 。 37、 风机盘管根据机外静压分为 和 。 而把为保证人体舒适的空调 50h 的干球温度。 50h 的湿球温度。

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