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2009年同济大学企业管理复试笔试试题

2009年同济大学企业管理复试笔试试题

2009年复试笔试题

简答题(每小题10分,共40分)

1.企业的核心竞争力的主要内容及其构成要素

2.虚拟组织和无边界组织产生的原因

3.企业在市场中的定位的关键在于什么?完成这一关键的方法是什么?

4.经济危机下如何加强企业财务风险的防范

二、论述题(每小题30分,共60分)

1.从前有人说将农业经济时代的量体裁衣和工业经济时代的低廉价格结合起来是个神话,但现在,网络经济时代下,这一神话正逐渐变为现实,请你谈谈对这一现象的看法并解释产生的原因

2.为什么有些企业拥有丰裕的自然资源,却无法在市场竞争中取胜?

三、英译中

一篇500-600字左右的英语文章,似乎是从报刊上摘录下来的。

同济大学中德学院企业管理专业硕士生入学考试复试经济学试卷(2008)

一、判断题(每题3分,共30分)

1、富于弹性的商品的销售收益与价格呈反向变动,缺乏弹性的商品的销售收益与价格成正向变动,单元弹性的商品的销售收益与价格变动无关。cuo

2、一个商品价格下降对其互补品最直接的影响是互补品的需求曲线向左移动。cuo

3、按照蛛网原理,若供给曲线和需求曲线均为直线,则收敛型摆动的条件是供给曲线的斜率小于需求曲线的斜率。?

4、假定X、Y的价格,已定,当时,消费者为达到最大满足,他将减少X,增购Y。?

5、在长期均衡和完全竞争劳动力市场条件下,一个竞争性厂商雇佣的工人的工资将等于他给企业增加的产出的价值。由于垄断厂商雇佣的工人将获得与竞争性厂商工人他们相同的工资率,因此他们获得的工资也与他们对产出贡献的价值相等。

6、等产量曲线是指在这条曲线上的各点代表不管投入各种要素量如何,总产量总是相等的。

7、生产可能性边界之所以凹向原点,是因为机会成本递增。

8、卡特尔制定统一价格的原则是使整个卡特尔成本最小。dui

9、如果政府大力提倡用先进的机器来代替劳动,这将会导致劳动力的需求曲线向左移动cuo

10、寡头垄断厂商的产品都是有差异的。cuo

二、计算题(20分)

给定需求和供给函数:D(p)=1000-60p, S(p)=40p

1) 求均衡p, q

2) 若增加数量税$5时,求新的均衡p,q价格和数量。

3) 消费者和厂商各分担该税收的百分比?

同济大学桥梁工程专业考研

同济大学桥梁工程专业考研 桥梁系在李国豪教授最初建立的传统研究方向:桥梁空间分析和桥梁稳左与振动的基础上,经过长期的发展和向新兴边缘学科转移,目前已形成了覆盖而较大的研究领域,主要研究方向有:桥梁抗震、桥梁抗风、桥梁汁算机辅助设计及专家系统、桥梁健康监测及状态评估、桥梁空间分析及大跨度桥梁、预应力混凝土桥梁、钢与组合结构桥梁、桥梁施工技术与工程控制。 桥梁抗震 研究抗役规程(主要包括现有规范的修改,超大跨桥梁结构抗震指南以及重大工程安全性、耐久性设置标准等):结构或构件的破坏模式、延性性能:桥梁减丧、隔箴及结构控制研究:考虑各种复杂因素的大跨桥梁空间非线性地震反应分析,桥梁抗震CAD系统,大跨桥梁结构的动力特性及振型耦合:现有桥梁的抗震评估与加固技术。 七十年代末开始结合1976年厲山大地箴进行桥梁抗震研究,先后承担和完成了20多项重要科研项目。主要有:“斜张桥抗风和抗震研究”(城乡部重点科研项目)子项目、“大跨度桥梁非线性稳立分析及抗震抗风设计方法研究”(交通部“七五”重点项目)子项目、“公路工程抗丧设计规范专题研究”(交通部项目,编写组副组长)、“城市高架桥装配新结构的研究及模型试验”(国家“七五”科技攻关项目)子项目一“橡胶支座连续梁桥非线性地箴反应分析”、博士点基金项目等及上海测港大桥、天津永和斜张桥、九江长江大桥、广东九江大桥、上海南浦大桥、杨浦大桥、徐浦大桥、内环髙架桥、杭州钱江三桥、广东汕头海湾大桥、江阴长江公路大桥、广东虎门大桥等我国绝大部分大跨度桥梁的抗鳶研究项目。近年来,年均承担科研与咨询项目经费100多万元。该方向先后获国家“七五”攻关项目集体荣誉奖、建设部科技二等奖、交通部科技二等奖等。该方向目前已成为国内桥梁抗爲的研究中心。现学术带头人为范立础教授(博士导师)。 桥梁抗风 颤振分析方法研究(包括状态空间法、有限元分析法等);顾振理论研究(主要为颤振的概率分析理论);抖振理论研究(包括素流风场中气动导数的识別、气动导纳的识别方法、抖振选型方法、抖振响应谱方法、非线性抖振的时域分析方法、抖振分析的实用工程方法): 风洞试验技术研究(包括大气边界层风场模拟、髙频测力天平技术的应用):风振控制理论的研究(主要研究被动TMD对桥梁抖振、颤振、涡振及驰振的控制、半主动控制理论):大跨桥梁抗风设计方法研究(主要是直接为工程实际服务):高层建筑、髙耸结构、大跨屋盖结构的风致振动研究及抗风设计方法研究。 自1978年项海帆教授率先在国内开展大跨桥梁抗风研究以来,已承担了国内几乎所有大跨桥梁的抗风研究项目,包括上海南浦大桥、杨浦大桥、铜陵长江大桥、武汉长江二桥、广东汕头海湾大桥、江阴长江公路大桥、广东虎门大桥等,为我国的桥梁建设事业作出了重要贡献。基础理论研究成果有:在桥梁颤振分析方法方而提出了三维颤振分析的状态空间法, 在计算结构动力

同济大学期末考试试卷A卷

同济大学期末考试试卷( A 卷) 2005 学年——2006 学年第二学期 课程名《物流与供应链管理》 学号姓名成绩 一、简答题(6%×7=42%) 1.简述供应链及供应链管理的含义。 答:供应链是围绕核心企业,通过对信息流、物流、资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品,最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构模式。 供应链管理是指对供应商、制造商、物流者和分销商等各种经济活动,有效开展集成管理,以正确的数量和质量,正确的地点,正确的时间,进行产品制造和分销,提高系统效率,促使系统成本最小化,并提高消费者的满意度和服务水平。 2.简述获取供应链战略匹配的基本步骤。 答:获取供应链战略匹配的3个基本步骤如下: (1)理解顾客。首先,公司必须理解每一个目标顾客群的顾客需要,它能帮助公司确 定预期成本和服务要求。 (2)理解供应链。供应链有很多种类型,每一种都设计用来完成不同的任务。公司必 须明确其供应链设计用来做什么。 (3)获取战略匹配。如果一条供应链运营良好,但与预期顾客需要之间不相匹配,那 么,公司或者重新构建供应链以支持其竞争战略,或者改变其竞争战略,以适应供应链。 3.总体计划的制定应权衡哪些因素?相应的总体计划战略内涵是什么? 答:通常来说,计划者要进行的基本权衡有如下几个:

?生产能力(规定时间、加班时间和转包生产时间) ?库存 ?库存积压或失去的销售额 在三种成本之间权衡,可以得到以下三种总体计划战略: (1)追逐战略——当需求变动时,通过改变机器的生产能力或雇用或解雇劳动力,使 生产率和需求率保持一致。适用于库存成本高而改变生产能力和工人人数的成本低的情形。 (2)工人人数或生产能力的弹性时间战略——将利用率作为杠杆。劳动力和生产能力 不变,通过运用不同的加班量或弹性时间表来达到生产与需求的一致。适用于库存成本很高或改变生产能力的代价较小的情形。 (3)水平战略——将库存作为杠杆。在这种战略中,机器生产能力和劳动力人数保持 着一个稳定的产出率,通过保持相应的库存量来应对需求的变化。这种情形下生产与需求不协调,导致库存水平高、积压产品多,适用于库存成本和积压产品成本相对较低的情形。 4.在某一时期进行商业促销,这个时期的需求量通常会上升。请问上升的需求量是由哪些原因造成的? 答: (1)市场增长——指新老客户对该促销产品的消费的增加; (2)抢占市场分额——指顾客用某公司的促销产品来代替对另一家公司的相同产品 的购买; (3)提前消费——指顾客将未来的消费转到当前进行消费。 5.回购合同是如何有助于生产商提高其自身收益以及整条供应链受益的? 答:回购合同的含义是生产商通过承诺以低于进货的价格买回销售季节结束时所有剩余商品,从而增加零售商进货的数量。 这一措施的作用是,增加零售商每件剩余产品的残价,从而提高零售商的订货量。虽然生产商承担了一些库存积压的费用,但是有可能从中受益,因为从平均来看整条供应链最终会受出更多的产品。

国内外空气过滤器标准体系简介 同济大学暖通空调研究所杨嫒茹

国内外空气过滤器标准体系简介 同济大学暖通空调研究所杨嫒茹 摘要 随着各种过滤器的广泛应用,过滤技术也正在得到不断发展。新的技术需要新的标准体系。本文简要介绍和对比了目前美国、欧洲、我国的一般通风用空气过滤器标准以及各自的测试内容和方法,借此进一步推动我国空气过滤技术的正常发展。 关键词 空气过滤技术;标准体系;测试方法;过滤器等级 Introduction of the Main Air Filtration Standards By Yang airu HV AC Institute, Tongji University technology, Shanghai, China Abstract With the wide application of various filters, filtration technology is developing continuously. New technologies will require new standards. In order to further push the normal development of our air-filtration technology, the standards for General Ventilation Air-Cleaning Devices in America, Europe and China as well as their respective test content and methods are introduced and compared briefly in this passage. Keywords air-filtration technology; standard system; test method; the classification of filters 0 前言 随着社会进步和人们生活水平的提高,各种过滤器越来越广泛地应用于各个领域。在新的过滤技术的推动下,各种空气过滤技术标准体系也在不断的完善发展。试验标准是通风行业选择空气净化器的基础,回顾美国、欧洲以及我国在空气洁净领域的主要标准,可以帮助我们更好的设计和规范全球HVAC领域的空气过滤系统。本文将简要对比介绍美国,欧洲以及我国现有的—般通风用空气过滤器标准。 —般通风用空气过滤器标准的发展过程大致如下: 1964 美国 AFI标准和NBS标准 1968 美国 ASHRAE协会制定 ASHRAE52—68 1976 美国ASHRAE协会制定ASHRAE52—76 1979 欧洲通风协会制定 EUROVENT4/9(97年进行修订) 1981~1984 欧洲国家标准—EUROVENT4 /5 2008 中国推荐性标准—GB/T 14295‐2008 1991 美国国家标准—ANSI/ASHRAE52.1—91 1993 欧洲通风协会制定EN779(2002年进行修订) 1995 美国国家标准—ASHRAE52.2—95 1998 欧洲通风协会制定BS EN1822 1999美国国家标准—ANSI/ASHRAE52.2—99 2007美国国家标准—ANSI/ASHRAE52.2—07 2008中国国家标准—GB/T 14295‐08 由此可见,空气过滤标准体系是长期逐步发展的,而不是一蹴而就。历史上,空气净化器件的试验标准随时代的需要而多次修订。最初只是考虑到保护机器和热交换盘管,稍后又考虑到减轻表面积尘,现在考虑的是室内空气品质与可吸入颗粒物、制造过程中对产品的保

同济大学建筑设计院新办公楼资料整理

地址:上海市四平路1230号 200092 Address: No. 1230 Siping Rd. , Shanghai Web: https://www.doczj.com/doc/774366069.html, 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司 新办公楼导览 中山北二路 N o r t h Z h o n g s h a n N o .2 R o a d 同济大学T o n g j i U n i v e r s i t y 赤峰路 C h i f e n g R o a d 彰武路 Z h a n g w u R o a d 铁岭路 T e n g R o a d 鞍山路 A n s h a n R o a d 同济联合广场 T o n g j i U n i t e d P l a z a 同济大学南校区 S o u t h C a m p u s o f T o n g j i U n i v e r s i t y 四平 路 S i p i n g R o a d 阜新路 F u x n R o a d L n e 10

地点 / Location::上海市杨浦区四平路1230号 / No.1230 Siping Road, Shanghai 200092, China 设计时间 / Term of Planning :2009-2010 建造时间 / Term of Construction :2011 基地面积 / Site Area :69 700 m 2 建筑面积 / Total Building Area :64 522 m 2 主要结构 / Structure :混凝土框架、钢框架结构 / :C oncrete + Steel Frame 主要用途 / Main Use :办公 / Office 同济大学建筑设计研究院(集团)有限公司新办公楼——巴士一汽停车库改造 TJAD New Office Building —— Renovation of the Parking Garage of Bus No.1

同济土木考研-桥梁复试历年试题

同济大学2011年桥梁与隧道工程专业非推免硕士研究生 桥梁工程综合试卷 要求:字迹清楚;不超过限制字数将答案写在格子内;考试时间90分钟。 1.混凝土连续梁受压区普通钢筋的抗压强度是如何确定的?10%(20字) 2.偏心受压长柱和短柱的破坏过程和承载力有什么区别?15%;计算时如何考虑他们的区别?5%(40字) 3.对简单体系无铰拱的拱脚截面上缘受力最不利的基础位移情况如何?15%(40字) 4.假设一根钢筋混凝土简支梁在结构重力的作用下受拉区未开裂,分别说明混凝土收缩、徐变对跨中截面上下缘混凝土和钢筋的应力有什么影响?15%(40字) 5.三跨连续刚构桥整体升温和桥面升温对中墩两侧截面主梁弯矩有什么影响(假设该桥两端均为桥台)?(40字) 6.什么是斜拉桥的理想成桥状态?(10%);如何确定斜拉桥的成桥索力和施工的初始索力?(15%)(50字) 同济大学2010年桥梁与隧道工程专业非推免硕士研究生 桥梁工程综合试卷 要求:字迹清楚;不超过限制字数将答案写在格子内;考试时间90分钟。 1.三跨连续梁桥面在日照下升温,问其各支座反力如何变化,各支座反力的合力如何变化。15%,40字 2.∏形截面斜拉桥在构造上应如何满足横向受力要求。15%,40字 3.一箱形截面桥的顶、底板均受正剪力滞的影响,问其纵向受力钢筋应如何布置。15%,40字 4.一座三跨连续桥,线路中间的部分为单片拱肋。具体如图,试采用某种计算模式将空间结构简化分析。用图+文。15%,文60字 5.一座三跨桥,边跨均长为a,中跨长b。中跨为吊装钢梁,边跨采用等截面混凝土梁。先吊装好中跨,然后立模浇筑混凝土连成整体。(1)问拆模后,跨中截面的弯矩为多少 15%(2)由于徐变的影响,由次内心引起的支座处的截面弯矩为多少 15% 其它参数自己定义

同济大学桥梁概念设计

方案说明书 目录 一、主要技术标准 (2) 二、主要基础资料 (3) 三、设计方案时应考虑的当地实际建设条件 (5) 四、主桥方案的选择 (6) 4.1 主通航孔跨径选择 (6) 4.2 桥型方案的选择 (6) 4.3 桥型方案选择中的总体构思. (9) 五施工方法 (12)

、主要技术标准 (1)公路等级:一级集散双向六车道公路; (2)设计速度:80 km/h; (3)设计基准期:100 年; (4)汽车荷载等级:公路一I级,人群荷载标准值: 2.5kN/m2; (5)标准横断面:主桥桥梁标准宽度(其中索区宽度为建议值):39.5 m=3 (人行+非机动车)+1.5 (索区)+2.5 (硬路肩)+3X 3.75(机动车道)+0.5(路缘带)+2(分割带)+0.5(路缘带) +3X 3.75 (机动车道)+2.5 (硬路肩)+1.5 (索区)+3 (人行+非机动车道) (6)设计基本风速: 100 年重现期设计基本风速为45m/s。 (7)设计水位见表1 所示。 表1 设计水位一览表

(8)通航标准如表2所示。 表2通航净空和通航孔数量一览表 二、主要基础资料 该大桥是省市公路“ ^一五”建设规划中的区域干线公路跨越大江的重要通道,连接大江两岸的省道及各港口,将主要承担两岸的交通,既具有公路的功能,也兼顾城市道路的功能,见图1。 因此,本工程的建设对于完善该市交通网络,加快市、区的城市化进程,进一步拓展城市发展空间和促进沿线区域经济的协调发展具有重要意义。

图2为桥轴断面示意,江面宽度约1770m 水下地形较为平坦, 河槽呈“『字形,河槽最深点高程约-8.4m o (上图中横坐标:里程桩号: K66+9OO~K68+7O0单位km 竖坐标: 高程,单位m 年平均相对湿度82% 大桥场地勘探深度围共分布20个工程地质土层,其中:覆盖层厚 约 100米?115米,③层以浅部各土层(约 46m ,物理力学性质极 差,承载力低,不宜作为拟建大桥的桩基持力层;④层含粘性土卵石 及其以下各土层(④层为含粘性土卵石层,⑤?⑨层为圆砾层,⑩层 为粘土层,(11) 层为大桥桥位 - - TOM Eg 图1 项目地理位置

同济大学-暖通专业-硕士生入学考试试题1995-1999

同济大学一九九五年硕士生入学考试试题 考试科目:工程热力学与传热学 一、工程热力学部分(50分) 1、 问答题(20分) (1) 理想气体的初、终态之间的关系式222111//T V P T V P =是否适用于不可逆过程,为什 么? (2) 可你过程有什么特征?为什么我们可以不管过程的详细经过,而只凭其初、终二态的 相互关系就能决定它是否可逆? (3) 在外力场的作用下,以刚性封闭容器内的气体,在平衡态下的性质取决于什么? (4) 在内燃机的两种循环(定容与定压)中,哪一种循环效率最高?在s I -图上标出并 说明。 2、 计算题(30分) (1)、0.1kg 空气进行补课你绝热压缩,由Mpa p 1.01= ,K T 30001=增加到Mpa p 3.02=。不可逆绝热压缩消耗的功是可逆压缩所消耗的功的1.1倍,求不可逆绝热压缩终了时的温度及熵的变化。 (2)、空气流进一喷管,入口处bar p 61=,K T 12001=,出口截面处背压bar P b 5.1=,喷管效率为0.96,若出口截面积为2 45.6cm 。 求:(a )出口流速和出口马赫数; (b)空气的质量流量。 二、传热学部分(50分) 1、问答题(20分) (1)短圆柱体在加热炉中被加热时,其最高温度和最低温度各在何处?可采用什么方法来确定这些地点的温度。 (2)试说明黑体、灰体和实际物体(固体)的辐射特性和吸收特性的异同。 (3)试绘出顺流时,冷热流体沿换热面温度变化的曲线: (a )2211c m c m >; (b)2211c m c m <; (c)∞=11c m ; (d)∞=22c m 。 (4)试就管内层流恒壁温工况,讨论在热充分发展段内,局部对流换热系数沿管长的变化情况,并分析其原因。 2、计算题(30分)

_机器_和_人_的场所置换_同济大学建筑设计院办公新址改造设计

2012.1 ARCHITECTURAL JOURNAL 80 设计作品 WORKS OF DESIGN 改造策略 近10年来上海城市核心地区迅速膨胀,地理价值的增长像流沙一般由中心区向外蔓延,原来相对中心较远的城区价值陡升,这一趋势对城市的冲击和再造力量如此之大,已经变得势不可挡。四平路原上海汽车一场也不可避免地遭遇了转换角色的命运,这个原来市区最大的公交站场结束了几十年的角色出演,根据上海高校布局用地调整,这个地块通过与同济大学另外校区的置换,而划归同济大学作为教育用地。的确,原来作为公交终点的站场因为城市中心的扩大、交通线路的延伸、周边城市生活功能的增强而显得不合地宜,所以搬迁至更远的近郊是更可行的措施,而作为教育用地的功能的转化也呼应了城市产业调整和发展的大趋势。 汽车一场地块转换后的角色是创意产业园区—“上海国际设计一场”。这种转换与环同济知识经济圈的打造密不可分。用地所在的周边城市功能已经相当成熟和稳定,同济大学是这一区域最重要的城市因子,所以围绕校园产生的创意城区概念的植入并不是像有的地方牵强附会。同济设计院作为最具规模的创意型企业的迁入又是这个概念实践 “机器”和“人”的场所置换 —同济大学建筑设计院办公新址改造设计 曾群 的重要一步。在这种“宏大目标”的支撑下,并且在复杂的论证、纠结、平衡、争议之后,同济设计院决定把原公交停车场改造之后作为办公地址。 这幢巨大的停车场建于1999年,仅仅10年就终结了它最初的使命,而它150m ×75m 的庞大躯壳和它的年龄一样成为改造顺理成章的理由。汽车库原来是没有任何多余构件的交通建筑、形式追随功能的“纯粹”建筑。框架结构3层,层高5m ~6m,柱距横向7.5m,纵向15m,结构韵律颇强,简洁、清晰。如何运用现代设计手法,将“机器使用”的场所重新营造成为“人使用”的场所,是设计的目的所在。 1 策略 公交停车场巨大的体量和简明的功能提供了很好的可供改造的载体,设计的策略是要赋予它作为创意人群聚集场所所应有的活力和能量,并且在区域城市注入能激发想象的新形态,同时,创造一个资源为校区、社区和其他企业共享的开放式创意场所,而不仅仅是内向自我、稳固却封闭的办公楼。 2 操作 停车场具有清晰的几何体量、钢筋混凝土的基本结构,连续水平线条感呈现出一种稳定而厚重的姿态。改造设计保留它作为承载各种变化的容器,以自由灵活的空间划分,精致现代的材料和简洁竖向的立面形态与原有建筑形成对比,相得益彰;保留北侧至顶层的坡道,通过重塑历史场景的操作策略—在老建筑3层屋顶保留其部分停车功能,在

同济桥梁复试试题

2009年研究生入学考试桥梁工程试题 一、1.双锁面斜拉桥的横梁应布置在什么位置?(5%)为什么?(5%) 2.应该用什么简化图示估算预应力配束?(10%)本题限字40. 二、1.简单体系无铰拱与两铰拱所受二次力有何区别?(15%) 2.软土地基情况下应采用无铰拱与两铰拱?(5%)为什么?(5%)本题限字60. 三、1.钢筋混凝土简支梁桥与预应力混凝土简支梁桥设计时,高跨比的大致围各是多少?(10%) 2.预应力混凝土简支梁桥中弯起预应力钢筋有什么作用?(10%)本题限字40. 四、预应力钢筋混凝土梁桥,桥段上简支变连续,接头采用钢筋混凝土连接,无预应力筋通过。问,在永久荷载作用下,可不可能接头部位上缘不出现拉应力?(5%)为什么?(10%)not上翼缘本题限字40. 五、1.请叙述一种组合拱桥的施工步骤10% 2.图示该拱桥的计算图示10% 无字数限制 第四题感觉应该可能,因为当预应力足够大时,能够抵消自重效果,那么徐

变就会使梁上拱,也就使接头部位下拉上压)(同意!)

2010年研究生入学考试桥梁工程试题 1.三跨混凝土连续梁桥由于太阳照射桥面系温度升高,问各支座的反力是增大还是减小。四个支座的合力是增大还是减小。(限40字) 2.∏形截面的斜拉桥为了保证主梁横向受力,在构造上应采取什么措施(40字)。 3.预应力混凝土箱形截面连续梁桥,若已知截面的剪力滞,怎样布置纵向受力钢筋(60字)。(应该是这么描述的,记不太清了,因为那些名词根本没有听过) 4.下承式连续梁拱组合体系桥,单个拱面,两行车道在分别在拱的两侧。图示就是我们桥梁工程课本P292的图(c)。画出横桥向和纵桥向计算简图并写出计算步骤。 5.三跨钢混结构连续梁桥,先简支中跨钢梁,然后搭设模板,浇筑混凝土形成连续体系。待混凝土达到设计强度后拆模。问拆模后钢梁的跨中弯矩是多少。使用一定时期后由混凝土徐变引起的钢梁跨中弯矩是多少。桥跨,模量等参数自己定义,写出推导过程。

同济设计院质量管理体系文件pdf

同济设计院质量管理体系文件pdf.doc 发放登记号:NO. 持有人: 质量管理体系作业文件 QUALITY MANAGEMENT SYSTEM OPERATION REGULATION DOCUMENTATION (建筑类) 2010,10,15 发布 2010,10,15 实施 同济大学建筑设计研究院( 集团) 有限公司 ARCHITECTURAL DESIGN & RESEARCH INSTITUTE OF TONG JI UNIVERSITY (GROUP) CO., LTD. 质量管理体系作业文件 QUALITY MANAGEMENT SYSTEM OPERATION REGULATION DOCUMENTATION (建筑类) 2010,10,15 发布 2010,10,15 实施 同济大学建筑设计研究院( 集团) 有限公司 ARCHITECTURAL DESIGN & RESEARCH INSTITUTE OF TONG JI UNIVERSITY (GROUP) CO., LTD. 质量管理体系文件管理说明/ Description on Document Management 版次A.0-2010 质量管理体系文件管理说明

1、质量管理体系文件包括《质量手册》、《质量管理体系程序文件》、《质量管理体系作 业文件(建筑类)》和《质量管理体系作业文件(市政类)》四个分册,由总师室组织 编制和修订。经批准后,以正式文件形式向全院发布。 2、质量管理体系文件分为“受控”和“不受控”两种状态。“受控”文件的发放范围为院 各职能部门的有关责任人以及总师室认为需要发放的对象,“受控”文件由资料室统一 编号后登记发放并实行跟踪控制,更新版本时应收回原版本。“不受控”文件根据需要 发放,并在文件封面上加盖“不受控”标记,发出后不跟踪、不收回。 3、质量管理体系文件在使用过程中发生的更改,应在更改页中明列。当更换版本时,应履行 批准手续,并填写版本履历表。 4、各职能部门在符合本质量管理体系文件的前提下,可自行发布质量管理体系文件的实施 细则供本部门内部管理使用,并报总师室备案。 5、所有修改的文件均应按规定的审批程序批准发布。 6、质量管理体系文件由总师室归口管理并负责解释。 本文件起草人:张洛先、周建峰、归谈纯、张哲元、周瑛 本文件审定人:王健质量手册批准人:丁洁民程序文 件、作业文件批准人:张洛先

同济大学期末考试试题

数学分析(上)期末试题 得分_________ 姓名_________ 1. 计算(每小题6分,共36分) 学号_________ (1)?++∞→x x t t dt 1)1(lim (2) dx xe x ? --1 1| | (3) 121lim ++∞→+++p p p p n n n (4) 00,01)(2 ='=--+=?x y t y x dt e y e x y y 求满足设 (5) h x f h x f x f h 2) ()3(lim ,1)(000 0--='→则 (6) ?dx x x 2 cos cos ln 2 写出下列命题的分析表述(8分) (1) f '(x )在x 0的极限不是A . (2) {a n }是基本数列. 3 (8分)指出下列命题之间的关系: (1) f (x )在点0x 局部有界;(2) f (x )在点0x 极限存在; (3) f (x )在点0x 可导;(4) f (x )在点0x 连续;(5) f (x )在点0x 有定义. 4. (8分)讨论函数???? ???<=>--=? cos 10, 20 ,1) 1(2sin )(20 22 x tdt x x x e e x f x x x 的连续性, 若有间断点, 是哪种间断点? 给出函数的连续区间. 5. (12分)设x 1>0, x n +1=ln(1+x n )(n=1,2,???), 证明 ).(2~)(;0lim )(∞→=∞→n n x ii x i n n n 6. (8分)设函数f (x ), g (x )在闭区间[a , b ]上连续, 证明存在ξ∈(a , b ),

大学建筑暖通空调设计探讨

施江滨 模 小幼 图实 分 标 蒸 电 单 暖通空调HV &A C2006年第36卷第1期?63? 设计参考 大学建筑暖通空调设计探讨 同济大学建筑设计研究院徐桓☆曾刚周鹏 摘要结合大学建筑设计实例,分析了这类建筑暖通空调系统的共性及特点。总结了设计工作中的一些经验并加以探讨。 关键词大学建筑暖通空调设计 HVA C d e s i g n f o r c a m p us b uil d i n g s By Xu Huan★, Zeng Gang and Zhou Peng A bs t r a ct Wit h seve ral p r ojects , a nalyses t he com mon p r op e rties a nd characte ristics of t his ki nd of buildi ngs . Sum maries a nd discusses design exp e rie nces . Ke yw or ds ca mp us buil di ng , HV A C , design ★The Archit ectural Design & Res e arch Institute of Tongji University ,Shanghai , China ① 近5年来,随着高等教育产业化改革的日益 推进,全国各地兴建大学城的热情不断高涨。据统计,2004年全国普通高等学校和成人高等学校共计2 236所,已建和在建的大学城已有50多个。表1 统计了近5年来兴建的大学园区的一些基本情况。笔者所在的设计院连续承担了多项新校园建筑的 规划设计、工图设计和现场配合的任务,本文对 这些工程设计实践中的经验作一些分析和探讨。 表1全国主要高校园区基本情况汇总 济南长清南京仙林、宁、常州上海松江杭州下沙、江、武汉黄家湖重庆福州广州大学城浦口大学城大学城大学城小和山高教园大学城大学城大学城大学城 规划占地面积/万hm2 在校学生/万人0. 50 26 0. 60 37 0. 07 7 0. 03 4 0. 16 20 0. 40 20 0. 09 17 0. 02 7 0. 18 18 1大学建筑物的暖通设计要求 按照中国高教系统的通常分类方法,将高等院 校划分为综合类、文理科类、理科类、文科类、专业类等。不同类型或同一类型的不同大学,其暖通空 调系统的设计要求不同,但是,它们之间还是存在 一些共性,例如都可以划分为教学行政区、生活服 务区和体育休闲区等,这给设计者提供了实现标准 化、块化设计的可能性。 目前,在设计大学建筑的时候,除了教育部编 发的《普通高等学校建筑规划面积指标》[ 1 ]外,没有 专门的大学建筑设计规范,在设计手册中也只有很 少的内容可供参考,不像中学、学、儿园和托儿 所都有相应的建筑设计规范。教学楼及教室是学 校建筑群中所特有的,其他建筑物,如办公楼、书馆、验楼、招待所、宿舍、食堂、体育馆等,并非其特有的,在社会上也很常见。表2列出了笔者在工程实践中得出的在大学校园内各类建筑物对暖通 及动力设计的要求。 可见,大学建筑中的暖通及动力设计是面广、散和繁杂的,虽然有时在设计内容、准和要求上, 会略低于社会上的同类建筑物,但由于单体建筑多, 系统性的问题也多,所以设计工作量是较大的。另外,区域供冷供热系统的设计以及室外燃气、汽和供暖热水管道的设计也需要在制定详细规划和修建性规划时,结合水、等管线综合考虑,确定是采用共同地沟、独地沟,还是直埋的敷设方式。 ①☆徐桓,男,1962年7月生,工学硕士,高级工程师 200092同济大学建筑设计研究院综合设计三所 (021) 65987788 7004 收稿日期:2005 10 31

同济大学设计院新员工培训

2 个体建筑设计 2.1 基本内容 建筑面积计算建筑高度、层高和室内净高室内环境(声、光、热) 建筑节能、卫生要求 2.2 各类建筑设计规定 2.2.1 建筑个体设计应充分注意周边环境条件,并应根据基地对建筑的要求、场地及环境特 点、城市规划管理部门有关法规和规划条件的要求、建筑平面和空间的使用功能、体型和立面的设想等因素,进行综合分析,精心设计 2.2.2 各类个体建筑的设计应符合该类建筑的有关设计规范 2.3 建筑面积计算 2.3.1 建筑面积计算规则: 涉及的二个国家规定,二个上海市地方规定,一般情况下,应依据国家规定,但在设计上海的建筑时,还必须依据上海市规定。 国家规范: 1 面积计算规则《国家经委批发的(82)经基设字58号》 2 商品房销售面积计算及共用面积分摊规则《1995年9月8日建设部建房第517号》 3 《住宅设计规范》 GB50096-1999 上海市的地方规定: 1 《上海市城市规划管理技术规定(土地使用建筑管理)》及其解释(1994年8月1日上海市人民政府批准) 2 《上海市建筑面积计算管理暂行规定》沪规法(2000)0156号 3 上海市工程建设规范《上海市住宅设计标准》 J10090-2001

2.3.2 计算建筑面积的范围: a 层高超过2.2m的使用空间全部计算面积 b 有围护结构的全部计算面积 c 有柱,有顶的全部计算面积 1 单层建筑: 单层建筑物不论其高度如何均按一层计算,其建筑面积按建筑物外墙勒脚以上的外围水平面积计算。单层建筑物内如带有部分楼层者,亦应计算建筑面积。 2 高低联跨的单层建筑: 高低联跨的单层建筑物,如需分别计算建筑面积,当高跨为边跨时,其建筑面积按勒脚以上两端山墙外表面间的水平长度乘以勒脚以上外墙表面到高跨中柱外边线的水平宽度计算;当高跨为中跨时,其建筑面积按勒脚以上两端山墙外表面间的水平长度乘以中柱外边线的水平宽度计算。 附图: 1 多层建筑: 多层建筑物的建筑面积按各层建筑面积总和计算,其底层按建筑物外墙勒脚以上外围水平面积计算,二层及二层以上按外墙水平面积计算。 2 技术夹层: 层高超过2.2米的技术夹层,应计算建筑面积。高低跨示意。 3 地下室、半地下室: 层高超过2.2米的地下室、半地下室、地下车间、仓库、商店、地下指挥部等及相应出入口的建筑面积按其上口外墙(不包括采光井、防潮层及其保护墙)外围的水平面积计算。 4 用深基础做架空层加以利用者(包括坡地建筑物):

同济桥梁工程期末知识点复习重点

复习提纲 第一篇总论(15%左右) 1、桥梁的基本组成及其各部分的作用 2、常用术语:计算跨径、标准跨径、净跨径、总跨径、桥梁全长、桥梁高度、建筑高度、容许 建筑高度、桥下净空、净矢高、计算矢高、矢跨比(重点) 3、桥梁分类方式及各类桥梁的名称(重点) 4、阐释梁桥、拱桥、刚架桥、缆索承重桥梁的主要受力特点及其适用条件(重点) 5、桥梁设计基本要求和程序 6、对于跨河桥梁,如何确定桥梁总跨径与分孔(重点) 7、桥梁各种标高的确定应考虑哪些因素 8、确定桥面总宽时应考虑哪些因素 9、为什么要尽可能避免桥梁与河流或桥下路线斜交,斜交桥修建的必要性 10、永久作用、可变作用与偶然作用的主要内容(重点):哪些荷载 11、术语:永久作用、可变作用、作用代表值、标准值、频遇值、准永久值、极限状态、作用效 应、作用效应设计值、分项系数、作用组合效应、作用组合效应系数、作用效应基本组合、作用效

应偶然组合、作用短期效应组合、作用长期效应组合(重点) 12、作用组合的基本原则 13、汽车荷载等级,车道荷载与车辆荷载特点与适用条件(重点) 14、为什么车道很多或者桥梁很长时,汽车荷载效应可以折减 15、汽车荷载冲击力的适用条件与计算方法(重点)冲击系数影响因素 16、公路桥涵设计体系规定了桥涵结构的两种极限状态(重点):组合 17、汽车制动力的计算原则 第二篇钢筋混凝土和预应力混凝土简支梁(40%左右) 1、简支梁的主要类型及其适用情况(重点) 2、桥面构造包括哪些部分 3、桥面铺装的形式与特点,混凝土桥面配筋的作用,混凝土铺装强度等级要求,桥面横坡的设置方式(重点) 4、为什么要设置桥面伸缩装置,伸缩装置选用的依据是什么(重点)伸缩量的大小包括:哪些内 容 5、桥面连续的概念,与先简支后连续有何异同 6、整体式板桥的受力特点与配筋特点

“建筑环境与能源应用工程”专业培养方案 - 同济大学机械与能源工程学院

建筑环境与能源应用工程专业培养方案 一、专业历史沿革 同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”是土木类本科专业,是土木工程的二级学科,原学科名称是“供热、供燃气、通风及空调工程”(简称暖通空调及燃气专业)。1998年本专业更名为“建筑环境与设备工程专业”,2012年更名为“建筑环境与能源应用工程专业”,2012年根据学校要求以“机械能源类”为名称实行大类招生,一年级开始分专业方向。 同济大学“建筑环境与能源应用工程专业”始建于1952 年,是国内最早建立暖通空调及燃气专业的高校之一。1959年开始招收研究生,1990年开始培养“供热、供燃气、通风及空调工程专业”博士研究生。目前已经具备招收本科、硕士研究生、博士研究生等全部学历教育环节和博士后流动站。 本专业于2002年进入国家211二期建设项目,2005年参加学校985-2期学科发展平台,2007年成为国家重点学科。 二、学制与授予学位 4年制本科 本专业所授学位为工学学士。 三、基本学分要求 四、专业培养目标 面向未来国家建设需要,适应未来科技进步。根据德、智、体、美全面发展,“知识、能力、人格”三位一体的培养目标,使学生在新的培养模式下,掌握建筑环境与能源应用工程领域的基本原理和基本知识,具有扎实的基础理论、宽厚的专业知识,获得工程师的基本训练,具备良好职业素养、较强工程实践、一定的工程研究及创新能力,培养具备从事建筑环境控制、燃气等能源供给系统,以及建筑设施智能化工程的规划、设计、施工、安装、设备调试、运行管理、设备研发、产品营销等工作所需的基础理论、专业技术知识和实践与创新能力,能在设计研究院、工程公司、设备制造企业、管理部门等从事设计、研发、施工、管理等岗位工作的复合型工程技术应用人才,具有较强的领导意识与社会责任感、创新能力、继续学习能力和国际视野。

建筑设计—同济文远楼详细解析

文远楼浅析1 关键词:文远楼平面立面功能结构节点节能 文远楼简介: 静静地横卧在同济大学东北部 葱茏草木间的文远楼,可以说是同济 最具历史意义与深远影响的建筑之 一。虽然外表朴实无华,但这座建筑 已经近花甲年岁,却又是中国现代建 筑上的一座丰碑。文远楼总建筑面积 5050平方米,属于混凝土框架结构, 这在50年代的中国可谓稀有。建筑 属包豪斯风格,平面布局自由流畅、 功能分布于流线安排合理、立面设计 简洁有力,可以说是“现代主义建筑在中国的第一栋”,是“同济建筑规划设计的一座精神财富”。 走进文远楼,无论是进厅、房间、楼梯还是细部设计,都显示了设计者对于现代建筑精神的深刻理解和把握,它不仅娴熟而恰当地运用了现代建筑的手法,更主要的是它真正从建筑理念到空间、功能的布局、处理,以至构件、细部的设计都贯穿了现代建筑思想。尽管我们以现代的眼光去看,它仍有很多地方值得我们去欣赏和学习! “当初,文远楼在设计时很注重结构和材料的节省,巧妙运用了工程学和力学原理。”有位老师曾经告诉我们,“虽然用料节省了,但却丝毫没有影响到建筑的质量。反而,经过岁月的考验,事实证明它更具牢固性和耐久性。” 作为09级的一名建筑学学生,文远楼对我也有着不一般的意义。初入高等学府,文远楼便成为我学习专业课的基地,每天在这里听课、做模型、赶图,可以说对这座声名在外而又久经风雨的建筑有了亲身的体会。虽然已经离开文远楼,但这里仍旧是我在同济最为熟悉的建筑,对它有一种难以言喻的亲切感与归属感,因而毫不犹豫地选择了文远楼作为分析对象。建筑结构 文远楼是典型的三层不对称的错层式、钢筋混凝土框架 结构建筑。 框架结构的承重部分是由钢筋混凝土或钢材制作的梁、 板、柱形成的骨架结构承担,墙体只是起围护和分割作用。 由于墙体无需承重,这种结构防震性能好,比砖混结构更坚 固,保温隔热隔音,使用寿命长,且可以灵活布置房间,不 受楼板跨度的限制,随意分割内部空间。因此文远楼平面和 空间布局自由,空间相互穿插,内外彼此联系。 文远楼大胆而成功地运用了现代建筑的观念和手法,它 的形象很自然地令人想到“包豪斯”。“第二次世界大战前后, 现代主义风格深入影响中国,五十年代初诞生了一批非常优 秀的本土现代建筑,文远楼就是其中之一,它是我国最早的 典型的包豪斯风格的建筑,是包豪斯飘到远东中国的第一粒 种子。”

桥梁工程复试题汇总复习进程

桥梁工程复试题汇总 一、名词解释: 1.计算跨径:对梁式桥,指两相邻桥墩中线之间的距离,或墩中线到桥台台背前缘之间的距离;对 拱式桥,则指净跨距。(02、05) 2.荷载横向分布系数:公路车辆荷载在桥梁横向各主梁间分配的百分数(02、05、06) 3.拱轴线:拱圈各截面形心的连线(02、05) 4.可变荷载:指在设计使用期内,期作用的位置、大小随时间变化,且其变化值与平均值相比可忽 略不计的荷载。(02) 5.悬臂梁桥:将简支梁体越过支点与邻孔的梁段搭接或铰轴衔接的桥跨结构。(02) 6.内力包络图:主梁内力包络图是指沿主梁长度方向各个截面上内力组合设计值的分布图;简支梁 的弯矩包络图呈二次抛物线形,剪力包络图为一条直线段。(05) 7.连拱作用:支承在有限刚度桥墩上德连续多孔拱桥,在拱圈受力时,各孔拱圈桥墩变形相互影响 的作用。(05、06) 8.板的有效工作宽度:板在局部分布荷载的作用下,不仅直接承压部分的板带参与工作,而且与其 相邻的部分板带也会分担一部分荷载共同参与工作,荷载的有效分布宽度就是板的有效工作宽度。 (05、06) 9.合理拱轴线:指拱轴线与压力线完全重合,截面中只有轴向力而无弯矩和剪力(06) 10.设计洪水位线:按照规定的设计洪水频率计算所得的高水位(06) 11.钢—混凝土迭合梁斜拉桥:指主梁为钢—混凝土迭合梁的斜拉桥(06) 二、简答题: 1桥梁规划设计原则是:适用、安全、经济、美观、有利于环保。(02) 2 桥面横坡设置的方法有哪几种?简要说明各自适用的范围。(02) (1)设置在墩台顶部做成倾斜的桥面板,在整个桥宽上做成等厚铺装层,是目前最常用的方法; (2)通过不等厚铺装层形成横坡,适用于桥面角窄的桥梁; (3)将行车道板做成双向倾斜的横坡,适用于桥面较宽的桥梁。 3为什么大跨度预应力混凝土连续梁桥多采用变截面形式?(02、05) 由于连续梁具有弹性特征,在加大靠近支点附近的梁高做成变截面时,可以有效降低跨中的设计

个人整理-同济大学高等桥梁结构知识点

箱梁的剪力滞效应(抓住“剪力”这个核心) ● 剪力滞现象:宽翼缘箱梁在弯剪作用下,由于剪切变形的存在和沿宽度方向的变化,受压翼缘上的正应力随着 离梁肋的距离增加而减小,这个现象就称为“剪力滞后”,简称剪力滞效应。 ● 造成该现象的原因:翼缘的剪应力变化引起正应力的变化。(因此剪力越大,剪力变化越剧烈的截面剪力滞越明 显,比如支点、集中力作用点,但有的情况下支点弯矩小,因此总应力还是) ● 剪力滞系数λ:考虑剪力滞/不考虑剪力滞。λ是个沿翼缘板宽度变化的量,一般只考虑腹板与翼缘板相交位置 的λ ● 正剪力滞,负剪力滞。 ● 广义位移函数:挠度函数,纵向变形函数。 ● 考虑剪力滞,翼缘板不满足平截面假定,但腹板仍然满足平截面假定。最小势能原理变分得到带位移函数的微 分方程。 ● 考虑剪力滞,梁的挠度增加。剪力滞降低梁的刚度。因为考虑剪力滞的曲率表达式为: 1 ''[()]F w M x M EI =- + 正剪力滞,MF>0,因此造成曲率偏大,挠度增大,负剪力滞,MF<0,因此挠度减小 ● 悬臂箱梁在均布荷载作用下,离固定端约1/4跨位置会产生负剪力滞效应(邻近腹板的翼板位移滞后于远离腹 板的翼板位移)。M F 为负时,属于负剪力滞。 ● 有效宽度:最大应力×有效宽度=实际应力沿总宽度的积分

●规范规定,结构整体分析采用全截面,截面应力验算,采用有效宽度。 ●承受纯弯曲荷载的箱梁截面,是否也存在剪力滞现象?材料进入塑性状态后,箱梁截面剪力滞将如何变化? ●本节主要介绍剪弯状态下剪力滞问题,如果是压弯状态下(如预应力筋直线布置)截面是否存在剪力滞现象? 箱梁的扭转效应(抓住关键:扭转=偏载×偏心距)

同济大学基础设施真题分类版

同济大学97-08年(城市基础设施规划)硕士生入学考试试题第1部分(市政基础设施) 2009年城市基础设施规划题 地震后有哪些次生灾害,地震破坏生命线系统会产生哪些次生灾害,对救灾有什么重要影响? 液化石油气作为城市燃气气源的适用性和优缺点 综合管线在道路下平面上(从道路红线至中心线的顺序),竖向(从道路红线至中心线顺序)缺水干旱地区,采用什么方式节水和水资源使用 论述题 某城市人口15万,城市规模15平方公里,城市东西两侧有山体,城市内部有一条南北向的大河经过,城市东侧外围有南北向的高速公路和一条国道经过,西侧外围有南北向铁路线经过,西南测有客、货运站,两侧山体上有泄洪沟从山上汇合到大河,规划结合大河和泄洪沟作为城市绿化景观系统,城市抗震烈度为8度。 1、试分析该预防城市哪些重要的灾害, 2008年城市基础设施规划题 第一部分(市政基础设施) 一.简答题 1.城市技术性基础设施的内容? 2.城市给水系统的布局形式? 3.高压走廊(110kv以上)的布局原则? 二. 简答题 1.城市综合防灾体系的概念? 2.城市综合防灾体系的内容? 3.城市灾害的分类和所包含的灾种? 三.画图综合 两个道路断面,16m和40m的画出全部管线的断面布置,要求所有垂直和水平距离数据标注和布局原则说明。 2007年城市基础设施规划题 第一部分(市政基础设施) 一、简答题(20分) 1.城市电网一般分几级,电压分别是多少? 2.城市共同沟中哪些管线不能与其他管线共沟设置? 3.城市防灾规划中有哪些是自然灾害? 4.资源性缺水城市可以采取哪些策略? 二、简述题(10分) 1.简述城市总体规划与详细规划中竖向规划包括哪些主要内容? 三、分析题(20分)(图!) 题干太长记不太清楚,大致是说有一小城市,现状人口10万,用地10平方公里,城市西

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