隧道施工安全生产培训材料
一、隧道施工一般安全技术要点
.隧道施工应做好施工前期的准备工作，制定隧道施工安全技术方案，对危险源和重大危险源进行辨识和全过程的跟踪、监督、检查。结合地形、地质等实际情况，编制施工组织设计，长度大于时，还应制订地质超前预报方案和实施细则，并向作业人员进行安全技术交底，合理安排施工。
.必须制订发生紧急情况时的应急救援预案，建立完整的应急救援小组，配备应急救援人员和必要的应急救援器材，并定期进行救援演练。
.必须实行隧道工程安全目标管理，项目经理为安全生产第一责任人，对隧道施工安全生产全面负责，建立相应的安全保证体系和管理网络，健全安全机构，责任到人。
.进人隧道施工现场的各类人员必须经过专门的安全知识教育，接受安全技术交底，在采用新工艺、新技术、新材料、新设备时，应对相关人员进行安全技术培训。
.隧道施工各班组间，应建立完善的交接班制度。交班人应将本班组的施工情况、有关安全事宜和措施向接班负责人详细交代，并记录于交接班笔记本上，项目负责人和现场技术人员应认真检查交接班执行情况。
.隧道施工现场按规定配备必须的安全装置和设施。所有进人隧道施工现场人员必须佩戴好安全防护用品，并接受现场管理人员的指
挥。
.隧道施工现场应作详细的安置和部署，出碴、运输、材料堆放场地布置妥当，弃碴场地应设置在地质稳定，不堵塞河流，不污染环境，不毁坏农田的地段。对水、电、路、通风等设施进行统一安排，并在正式掘进前完成。
.掘进前应先做好隧道洞口工程，做好洞口边坡，仰坡及天沟，边沟等排水设施，确保地表水不危及隧道施工安全。洞口路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次把土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。边坡、仰坡以上山坡发现松动危石必须立即清除。地质不良时，边、仰坡应采取加固措施。
.在软弱围岩地段施工时，应按照“短进尺、弱爆破、早喷锚、勤量测、紧封闭”的原则稳步前进，若遇不良地质情况，必须进行超前地质预报，提前采取预防措施。
.机械凿岩时，必须采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机。作业人员站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑塌伤人。
.钻孔台车进洞时要有专人指挥，其行走速度不得超过。并应认真检查道路状况和安全界限，台车在行走或暂停时，应将钻架和机具收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并应制动车轮，放下支柱，防止移动。
二、隧道施工爆破作业安全技术要点
.洞内爆破必须统一指挥，并由经过专业培训且持有爆破操作合格证的专业人员进行作业。爆破作业和爆破器材管理人员必须穿防静
电服装;洞内每天放炮次数应有明确规定，装药与放炮时间不得过久。 .爆破加工房应设在洞口以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材，长隧道施工必须在洞内加工爆破器材时，其加工洞室的设置应符合国家现行的《爆破安全规程》( )的有关规定。
.进行爆破时，所有人员应撤离现场，其安全距离为:
()独头巷道不少于；
()相邻的上下坑道内不少于；
()相邻的平行坑道，横通道及横洞间不少于；
()全断面开挖进行深孔爆破(}深一)时，不少于。
.装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固;炮眼内的泥浆、石粉应吹洗干净;刚打好的炮眼，不得立即装药，如果遇有照明不足，流砂未经妥善处理或可能有大量溶洞涌水时，严禁装药爆破。
.装炮时，应使用木质炮棍装药，严禁火种。为防止点炮时发生照明中断，爆破工应随身携带手电筒，禁止用明火照明。
.点炮前，无关人员与机具均应撤至安全地点。爆破员实行“一爆三检”制度，放炮员最后离场，班组长清点人数，发出警告后方可引爆。
.爆破后必须经过通风排烟后，检查人员方可进人工作面，检查有关“盲炮”及可疑现象;有无残余炸药和雷管;顶板两帮有无松动石块、危岩，支护有无损坏与变形;在妥善处理并确认无误后，其他施工人员方可进人工作面。
.当发现有“盲炮”时，必须由原爆破人员按规定处理，确保安全。
.采用电雷管爆破时，应加强洞内电源的管理，防止漏电引爆。装药等可用投光灯，矿灯或风灯照明，起爆主导线应悬空架设，距各种导电体的间距大于.
.两工作面接近贯通时，两端应加强联系与统一指挥，岩石隧道两个工作面距离接近(软岩为)，一端装药放炮时，另一端人员应撤离到安全地点。放炮前要加强联系和警戒，严防对方人员误人危险区。 .土质或岩石破碎隧道接近贯通时，应根据岩性适当加大预留贯通的安全距离，届时只许一端掘进，另一端的人员和机具应撤离到安全地点，贯通后的导坑应设专人看管，严禁非施工人员通行。
.在任何情况下，炸药和雷管必须放置在带盖的容器内分别运送。人力运送时炸药和雷管不得由一人同时运送;汽车运送时，炸药和雷管必须分别装在两辆车内运送，其间距应相隔以外;有轨机动车运送时，炸药和雷管不宜在同一列车上运送，如必须用同一列车运送时，装雷管与装炸药的车辆必须有三个空车厢隔开。
.人力运送爆破器材时应有专人护送，并直接送到工地，中途不得停留;一人一次运送的炸药数量不得超过或原包装一箱;汽车运送时，排气口应加装防火罩，运行中应显示红灯，爆破器材高度不得超过车厢边缘，硝化甘油类炸药的装载不得超过二层;有轨机运车运送爆破器材时其行驶速度不得超过，护送人员与装卸人员只准乘坐在尾车内，硝化甘油类炸药或雷管必须放在专用的带盖木质车厢内，车内
应铺有胶皮或麻袋，并只准堆放一层。
.严禁用翻斗车、自卸车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材;在上下班或人员集中的时一间内，禁止运输爆破器材。
三、隧道内运输的安全技术要点
.各类进洞车辆必须处于完好状态，安全防护装置齐全，制动有效，运输时严禁人料混装;进洞的各类机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力;燃烧汽油的车辆和机械不得进洞;所有运输车辆均不准超载、超宽、超高运输，装运大体积或超长料具时，应有专人指挥，并设置警示界限的红灯，物件应捆扎牢固。
.进出隧道人员应走人行道，不得与机械或车辆抢道，严禁扒车，追车或强行搭车。
.人工装碴时，应将车辆停稳并制动;机械装碴时，隧道断面应能满足装载机械的安全运转，装碴机操作时，其回转范围内不得有人通过。
.卸碴时，应将车辆停稳并制动，严禁站在斗内扒碴。
.凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械应在其外缘设置低压红色闪光灯，组成显示界限，以防止车辆碰撞;运输线路应有专人维修、养护，线路两侧的废碴和余料应随时清理。
.洞外卸碴场地应保持一段上坡段，并在堆碴边缘内. 处设置挡木，防止运输车滑翻。
四、隧道施工支护的安全技术要点
.洞口地段和洞内水平坑道与辅助坑道(横洞、平行导坑等)的连接处，应加强支护或及早进行永久衬砌；洞口地段的支撑宜向洞外多架～明厢，并在其顶部压土以稳定支撑，待洞口建筑全部完工后方可拆除。
.洞内支护，宜随挖随支护，支护至开挖面的距离一般不得超过；如遇石质碎破，风化严重和土质隧道时，应尽量缩小支护工作面，当短期停工时，应将支撑直抵工作面。
.钢支护安装时要严格按设计或者变更设计施工，钢支护构件要绑扎牢固，以防整体构件或连接构件滑落伤人，损伤机械;安装时应采用纵向连接杆件将相邻钢支护连接牢固，防止钢支护倾覆、扭转、变形等情况发生，钢支护脚部应设锁脚锚杆，防止钢支护下沉及水平收敛，钢支护安装。宜选用小型机具进行吊装，并严格遵守起重吊装的有关规定。
.喷锚支护时，危石应清除，脚手架应牢固可靠，喷射手应佩戴防护用品，机械各部位应完好正常;在处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，防止消除堵塞后，喷头摆动伤人。注浆管喷嘴严禁对人放置。 .当发现量测数据有不正常变化或突变，洞内或地表位移大于允许位移值，洞内或地面出现裂缝以及喷层出现异常裂缝时，均应视为危险信号，人员必须立即撤离现场，经处理达到安全作业条件后方可继续施工。
五、隧道施工衬砌的安全技术要点
．根据隧道开挖的设计要求及时进行衬砌或压浆，特别是洞口的衬砌必须尽早施工，不良地质地段的洞口必须首先完成。
.衬砌使用的脚手架、工作平台、跳板、梯子等应安装牢固，不利用露头的钉子和突出的尖角，靠近通道的一侧应有足够的净空，以保证车辆、行人的安全通过。
.脚手架及工作平台上脚手板应铺满，木板的端头必须搭于支点上，高于的工作平台四周应设置不低于的护栏，跳板应钉防滑条；脚手架及工作平台上，所站人数及堆放的建筑材料，不得超过其载重量。 .压浆机在使用前应进行检查并试运转，管路连接完好，压力要正常，操纵压浆喷嘴人员应佩戴护目镜及胶皮手套。喷浆嘴应支撑牢固，压浆时，掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴.一旦脱落要设法躲避。拔取喷嘴必须在拆除压力后进行;检修和清洗压浆机时，应在停止运行。切断电源，关闭风门后方可进行。
.采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于。台车下的净空应能保证运输车车辆的顺利通行，混凝土浇筑时，必须两侧对称进行.台车上不得堆放物料工具，工作台应满铺底板，并设安全防护栏杆，拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。
六、隧道施工中的通风、防尘、照明、排水及防火、防瓦斯安全要点 (一)通风、防尘安全要点
〈一〉、安全教育培训制度 三类人员的安全生产能力培训考核制度 1、企业负责人（法定代表人）按规定参加上级举办的安全培训教育，每年不少 于30学时，并经上级年度能力考核合格。 2、项目经理按规定参加上级举办的“安全教育人员安全管理能力培训”和公司 举办的“安全培训”，每年比少于30学时，并经上级年度能力考核合格。3、专职安全生产管理人员按规定参加上级举办得“安全管理人员安全管理能力 培训”，组织安全和项目经理、特种作业人员进行安全培训，每年培训、学习部少于40学时，并经上级年度能力考核合格。 新工人三级安全教育制度 1、新工人在没有分配到施工现场前要进行安全生产教育，当人数少时，可由安 全员及施工队长采取个别谈话的方式进行，当人数多时，可由公司专职安全管理人员做报告。组织座谈、参观阅读有关文件等方式进行教育，其内容主要有： （1）、安全生产的重要意义； （2）、国家有关安全生产的方针、政策和规定； （3）、公司安全生产情况、安全生产规章、制度、安全生产纪律； （4）、公司发生安全事故及应吸取教训； （5）、急救常识； （6）、发生事故后如何抢救、如何报告、如何保护事故现场等； 2、现场教育由主管工、工地安全员带领将军以下内容：
（1）、本施工现场的施工特点、施工机构设备特点、预防事故的安全措施、方法等； （2）本施工现场的规章制度及安全纪律； （3）、本工种的安全技术规程及安全生产注意事项； （4）、劳动防护用品发放标准及劳动防护用品使用的要求等，培训讲解15学时。 3、岗位教育、由班长级讲解以下内容： （1）、本班级施工特点、安全生产情况、存在的问题及安全注意事项； （2）、工作环境、工作条件及注意事项； （3）、经常使用的施工机构设备、工具、仪表等安全使用要求及预防事故的方法； （4）、班级安全管理制度和安全活动的要求； （5）、个人防护用品、用具使用、维护知识等。 特种作业人员培训教育制度 装饰公司特种作业人员指：电工、架子工。 1、必须经考核、发证部门培训合格，取得操作证，方能独立作业。 2、特种作业人员的培训教育由企业所在建筑主管部门或建筑安全监督机构负责安全教育、培训、考核、发证及复审。 3、根据本企业的情况，采用多种方式针对性地进行教育，如：安全活动日、安全月、班前班后安全会，开工前的安全技术交底等方式进行教育。
隧道施工安全技术措施 一、开挖、爆破 危险源分析： 地质状况不良、支护不及时、支护强度达不到围岩情况要求、爆破违章作业等，可能发生坍塌事故；爆破违章作业、在易燃易爆品附近吸烟及使用明火、设备漏油、设备漏电、线路不符合要求等，可能发生火灾事故；电器设备漏电、线路破损、不合格产品、线路短路、漏电保护器失灵、一闸多用等可能发生触电事故，通风防尘不及时，可能发生瓦斯爆炸和中毒事故；机械设备违规作业、车辆超载、违章驾驶、违反交规等，可能发生车辆机械伤害事故。 控制措施： （一）开挖 1、开挖人员到达工作地点时，做到先检查工作面是否处于安全状态。详细检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝必须予以清楚或支护。 2、机械凿岩时，采用湿式凿岩机或带有捕尘器的干式凿岩机。 3、用风钻钻眼时，先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好，管子接头是否牢固，有无漏风，钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象，湿式凿岩机的供水是否正常，干式凿岩机的捕尘设施是否良好，不符合要求者必须及时修理或更换。使用带支架的风钻钻眼时，将支架安置稳妥。风钻卡钻时，用板钳松动拔出，不能敲打。未关风前不能拆除钻杆。用电钻钻眼，先检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻钻工施工时手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋。电气线路上必须安装漏电保护器。电钻钻工不能用手导引回转钢钎，不能用电钻处理被夹住的钎子。 4、钻孔台车进洞时设专人指挥，进洞前认真检查道路状况和安全界限，其行走速度不能超过25m/min。台车在行走或暂停时，将钻架和机具都收拢到放置位置，就位后不得倾斜，并制动轮胎，放下支柱，防止移动。 （二）爆破 1、洞内爆破统一由专（兼）职安全员指挥，并由已通过南安市公安局培训合格
第六章隧道施工安全 第一节安全活动部分 1.1项目分部所属各作业队，每月必须定期召开一次全员参加的月安全大会，会上传达上级新的安全文件精神，总结当月的安全生产情况，布置下个月的安全工作要求。月安全会必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。每周必须安排所属的作业班组召开安全日会，安全日会上对每个员工一周的安全行为进行讲评，表扬安全行为做得好员工，纠正有安全违章行为的员工，寻找本班组一周安全工作的不足，促进本班组的安全工作上台阶。安全日会班组长必须用专本做好记录，且每个与会人员都要签到。 1.2项目分部每月一次、各作业队每月两次安全大检查，安全大检查活动的内容：检查施工区的生产安全情况，有无安全隐患；检查施工区的爆破安全作业；检查施工现场人员有无违章行为；检查施工区、生活区的安全用电情况；检查设备使用性能是否满足安全标准；检查设备、生活区和施工区的消防安全等，并认真作好检查记录。 1.3项目分部所属各作业队，必须积极参与项目分部根据上级机关所安排的各种安全活动。 第二节现场施工安全技术措施 2.1 必须根据施工组织设计方案，认真做好施工现场的规范布置。
2.2 施工场内人行及出碴设备通道应符合以下要求：①牢固、平整、整洁、无障碍、无积水；②人行通道宽度不小于1.0m。③危险地段设置防护设施和警告标志。 2.3在交叉作业、高处危险作业、临边作业和在不良地质条件下进行施工时，必须安排专职安全人员监控，确保作业安全。 2.4每次爆破作业前，应通知相邻单位、相邻洞室作业人员撤离警戒线，并在相邻岔洞口安排警戒人员把守。每次爆破作业结束后，先由持证的炮工进洞验炮；确保安全后，进行排烟供风；待烟尘排尽后，排危石的人员才可进洞作业；待危石排净，确认安全后，施工人员方可进洞作业。 2.5所有的施工作业面，人员与人员、设备与人员、设备与设备之间必须预留一定的安全距离或安全通道，确保施工人员安全。 2.6洞挖施工每个循环结束时，必须安排专门的排险人员，在安全员的带领下排除危石；作业过程中，要确保排险人员的安全；危石排险结束时，排险人员必须作好详细的排险记录，记录中记明时间、桩号、高程并签字。 2.7各洞口设置钢或木结构防护棚，其顺洞轴方向伸出洞口外长度不得小于五米，进洞人员必须从安全防护棚中通行。 2.8洞内必须设置足够的照明，宜采用大功率、高效能灯具，确保人员和设备作业的安全；在高温、潮湿、易于导电触电的作业场所（如洞室、闸门井、蜗壳、压力钢管等处）使用照明灯具地面高度低于2.2m时，其照明电源电压不得大于24V。当洞内照明设施出现故障时，必须组织专业电工迅速排除。 2.9洞内作业时，必须保证有良好的通风、排水措施。 2.10各类操作平台（包括原料平台、工作平台）应根据施工荷载实际情况经设计确定。
隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 、开挖及凿孔 ）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 ）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 ）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 ）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 ）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 ）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 ）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 ）严禁在残眼中继续钻眼。 、爆破 ）装药与钻孔不宜平行作业。 ）爆破器材加工房应设在洞口以外的安全地点。严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。 ）爆破作业和爆破器材加工人员严禁穿着化纤衣服。
小学生安全教育 精选资料一： 小学生安全教育常识 1基本资料 小学生安全教育常识：节电标语 一、交通安全 1、在马路上行走或骑车，都务必自觉遵守交通规则。走路要走人行道，骑自开车要走非机动车道，横穿马路要看清信号灯，绿灯行、红灯停，黄灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和行人，能够继续通行。[由https://www.doczj.com/doc/777116548.html,整理] 2、不好在马路上追逐打闹，不好追车、扒车、强行拦车。 3、12岁以下的小学生不准骑自开车上路。自开车的车铃、车闸务必齐全有效。骑车不好带人，不好三五成群并肩而行，也不好聊天、勾肩搭背，更不能追逐或曲线骑行。诛仙角色名字 4、不乘坐无牌、无营运证、超载的车辆。 5、乘坐校车或其他车辆听从安排，行驶中，不好将头、手、身体伸出窗外。 2学校安全一 （一）校内安全1。体育活动安全①体育老师要讲清体育活动安全。②活动课老师不得离开。③学生不做不安全的活动。④在无人保护下不做危险活动。2。学校集会与群众活动安全可能发生的伤害：中暑、挤伤、跌伤、骨折、窒息、烧伤、脑震荡、死亡。①上下楼梯不好拥护、礼让慢行。②不互相追逐疯打。③不开无味的可造成伤害的玩笑。3。校内劳动安全①严禁学生擦楼房外窗玻璃。②做清洁时、防止滑倒跌伤、玻璃划伤、钉子刺伤。③严禁学生用湿布擦电器旋扭开关。4。学生实验安全学生务必严格遵守实验规则（略）5。学生住宿安全①不得允许非住宿人员入住宿舍。②不得私自接用电器电线。③不得疯疯打打。④不得将贵重物品带入宿舍。⑤不得在宿舍使用蜡烛。 三。消防安全消防安全教育的工作方针：“预防为主，防消结合”江泽民指示：“隐患胜于明火，防范胜于救灾，职责重于泰山”。（一）中学生的消防知识发生火灾的原因：1。用火不慎发生火灾。蜡烛照明、蚊烟香、用电器、液化气灶2。用电不慎发生火灾。电线老化、乱拉乱接、铜线当保险丝、电热毯、电炉故障3。用油不慎发生火灾。油加热温度过高、容器滴漏4。燃放烟花爆竹。5。吸烟乱扔烟头。6。玩火。(二)火灾的预防：1。家庭防火：①安全使用炉火。②安全使用液化器。③安全用电。④少年儿童不好玩火。⑤燃放烟火爆竹要注意场所。2。学校防火：①严禁学生携带烟花爆竹入校。②不好乱烧废物。③实验用的易燃物品要妥善使用。④经常检查电器。⑤设置消防器材，不破坏消防器材。⑥宿舍的安全防火。3。公共场所防火学生要做到：①不携带烟花爆竹到公共场所。②不准玩与火有关的游戏。③不准学生在山林野炊。（二）灭火基本知识1。隔离法：将着火物移开，不与其他物品接触。2。窒息法：隔离空气接触火，用干粉灭火器、砂、湿棉被等物灭火。3。冷却法：用水、灭火器将火冷却。4。报警：火警电话119。报警要报清失火地点街道名称。火灾自救与逃生学生应沉着冷静，采用科学的自救措施逃生。1。井然有序撤离火场，不好大声喊叫，以防吸入烟雾窒息。2。弄清楼层通道，不好盲目乱跑、不好盲目开门。3。冲出楼房，要用湿毛巾捂住口鼻，低势跑行。4。楼梯火小，就冲出去，火大就用绳子、被单等从窗口、凉台上滑下。5。身上着火，要脱掉衣服，或在地上打滚压灭火。 四。卫生防病饮食安全主要是肠道、呼吸道。（一）预防传染病1。常见传染病的传播途径与预防知识。传染病传染的三个基本环节：①传染源：病人、病畜、老鼠等②传播途径：空气、食物、土壤、昆虫③易感人群：少年儿童是易感人群2。预防肠道传染病①注意传染源，发现病人及时治疗，与病人密切接触的要检查。②切断传染途径：加强环境卫生、保护
隧道施工作业人员三级安全教育 （班组级）
一、隧道施工安全生产形势、工种性质。 1、2016年以来，我项目施工隧道主洞围岩变差、斜井进入主洞后开设四个作业面，现场交叉作业集中，斜井运输通道狭窄，纵坡较大，现场交通运输压力大，安全生产形势非常严峻。 2、隧道施工工种主要包括衬砌工、锚喷工、掌子面作业人员，仰拱作业人员，主要面对的危险源：物体打击、高处坠落、坍塌、机械伤害、触电、粉尘。 二、班组安全活动制度和纪律 1、积极配合现场技术员落实三级教育、班前教育和班前检查的工作。
2、进入施工隧道必须正确佩戴劳动保护用品。 3、遵守设备、人员进出施工隧道进行登记的要求。 4、隧道内禁止使用碘钨灯、人员吸烟。 5、认真配合管理人员做好各种应急演练工作，包括隧道坍塌事故应急演练（努力学习和掌握如何通过逃生通道、如何对受伤人员进行急救等），消防及防汛应急演练、触电事故应急演练。 6、对本岗位常用的安全设备、设施、工具要能够做到熟练应用。
三、各岗位安全操作规程 爆破作业人员操作规程 1、凡从事爆破作业的人员，必须经过公安部门组织的专业培训、考试合格后持证上岗。 2、露天、地下、水下和其他爆破，必须按审批的爆破设计书或爆破说明书进行，深孔爆破、峒室爆破以及特殊环境下的爆破工程，都必须编制爆破设计书。 3、装药和钻孔不得平行、同时作业。 4、爆破器材加工房应设在安全地点，严禁在加工房以外的地点改制和加工爆破器材。爆破作业和爆破器材加人员员严禁穿着化纤衣物。 5、爆破工作开始前，必须确定危险区域的边界，并设置明显的标记，进行爆破作业时，必须发出撤离信号，使所有人员撤离到安全区域，隧道其安全距离为：独头巷道不少于200m；相邻的上下坑道内不少于100m；相邻的平行坑道，横通道及横
泰安五中学校安全教育培训资料 一、加强安全管理，从严管理、落实责任，做到防患于未然 学校安全问题己成为当前学校工作的重中之重，全社会共同关心的热点话题，把安全工作放在学校工作中的首位，成为一项常抓不懈的工作，在每学期开学初，学校日常工作的重点是要通过广播、板报、上好开学初安全教育第一课等宣传教育，使广大师生增强安全意识，经常学习安全知识，逐步提高自护应急的能力在开学初要制定切实可行的安全教育工作计划，建立健全安全工作责任制，定期对学校的安全教育和防范工作进行检查，及时发现、消除事故隐患。 将安全工作抓实，抓牢在开学初、放假前，新生入校后，我们学校都有帮助学生及时了解相关的学校安全制度和安全规定，本学期我进一步将安全教育纳入教学内容，对学生开展安全教育，培养学生的安全意识，提高学生的自我防护能力，要以对学生极端负责的态度，对学校安全工作。 学生的安全和健康成长涉及到千万个家庭的幸福，安全工作决不能掉以轻心，决不能麻痹与松懈，学校安全工作必须重视再重视、尽心再尽心，必从严管理、落实责任，要进一步形成一把手亲自抓，分管领导集中抓，学校教职员工人人参与的安全工作体系，把安全工作落实到各个工作环节中去。 二、加强家校合作、明确各自责任，让安全教育工作落到实处 现在我们的中小学生几乎全部是独生子女，在家受到家长的宠爱，比较任性并且唯我独尊，而我们的家长认为一旦将学生送入学校，学生的安全就成了学校和教师的责任，几乎家长就和学生安全没有什么瓜葛了，而中小学生正处于身心还为成熟的阶段，有时缺乏一些必要的安全知识，出于逞能、好强等心理弱点造成一些安全事故的发生，这给我们的学校和家长都是一笔重要财富的损失。
隧道施工安全技术交底 一、一般规定 二、开挖、凿孔及爆破安全技术措施控制要点 三、洞内运输安全技术措施控制要点 四、支护安全技术措施控制要点 五、衬砌安全技术措施控制要点 六、通风及防尘安全技术措施控制要点 七、照明、排水及防火安全技术措施控制要点 八、安全风险告知 九、潜在突发安全事故及应急措施 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、开挖、凿孔及爆破安全控制要点 1、开挖及凿孔 1）开挖人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固，顶板和两帮是否稳定，如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。 2）机械凿岩时，宜采用湿式凿岩机或带有捕尘器的凿岩机。 3）站在碴堆上作业时，应注意碴堆的稳定，防止滑坍伤人。 4）风钻钻眼时，应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好；管子接头是否牢固，有无漏风；钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象；湿式凿岩机的供水是否正常；干式凿岩机的捕尘设施是否良好。不合要求者应予修理或更换。 5）带支架的风钻钻眼时，必须将支架安置稳妥。风钻卡钻时应用板钳松动拔出，不可敲打，未关风前不得拆除钻杆。 6）电钻钻眼应检查把手胶套的绝缘和防止电缆脱落的装置是否良好。电钻工必须手戴绝缘手套，脚穿绝缘胶鞋，并不得用手导引回转钢钎，不得用电钻处理被夹住的钎子。 7）在工作面内不得拆卸、修理风、电钻。 8）严禁在残眼中继续钻眼。 2、爆破 1）装药与钻孔不宜平行作业。
隧道安全教育培训资料 1、开挖施工安全保证措施 （1）在洞口段、断层破碎带及其它Ⅳ级围岩地段，施工前制定详细的切实可行的施工方案和作业指导书。 （2）做好超前地质预报工作，采用TSP203、超前钻孔等综合预报手段对开挖面前方的地质情况做出详细的预报。每个开挖工班配一名工程师跟班，确保各种措施、技术交底的落实，保证标准化作业。开挖过程中，配备有经验的地质工程师，24小时轮流值班，及时掌握地质变化，监控指导现场施工。 （3）根据设计图纸的要求做好超前导管注浆加固围岩或起到注浆堵水的作用。设计地质情况与现场地质情况不符，且需要增加支护的，要及时与设计、业主、监理单位联系，及时进行变更，确保施工安全。 （4）操作人员必须互相配合，并保持必要的安全操作距离。 （5）司钻工钻孔前，对风钻和工具作如下检查，不符合要求的应立即修理或更换：机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好。管路是否良好，连接是否牢固。钻杆是否弯曲、带伤，防止作业时断钎伤人。湿式凿岩的供水装置是否良好。 （6）风钻钻孔时，将支架安置稳妥。在钻孔台架上打眼时，先检查平台架及斜撑是否稳定，平台上是否铺满板，外侧的防护栏杆是否牢固，防止高处坠落。 （7）严禁在残眼中继续钻孔，严禁在打眼同时装药。不得在工作面拆卸、修理风钻。手持风钻打眼，开孔时应用较短的钻杆，其长度不超过0.8～1m。钻头未入岩壁前，风门不宜开大。操作时做到退钎子与凿岩机一条线，司钻工要在风钻的左侧方，严禁骑着气腿操作风钻，钻眼时先开水后开风，停钻时先关风后关水。 （8）用风镐开挖时工作前检查气压及风镐的连接。工作中，要防止空打，卡钎时不可猛摇风镐，要及时更换磨钝的镐钎，发现滤风网被污物堵塞，需及时排除。 （9）两工作面接近贯通时，按规范要求，两端加强联系，确保统一指挥、安全施工。两工作面相向开挖时，相距50m时必须停止一方掘进，由另一方掘进贯通，另一方爆破时必须向对方通知。
隧道工程施工安全知识 本部分内容主要是针对隧道施工过程各个环节中应着重注意的安全事项和要求、对不良地质条件下的隧道施工安全及如何做好隧道施工通风几个方面和大家一起学习或探讨。 一、洞口工程施工安全 1、施工前，必须先做好洞口排水系统。 2、洞口工程应尽量避开雨季施工，以防开挖的洞口原状土体结构在雨水的冲刷下发生失稳坍塌，造成事故。 3、洞口的路基及边坡、仰坡断面应自上而下开挖，一次将土石方工程做完，开挖人员不得上下重叠作业。在高于2米的边坡上作业时，应符合高处作业的相关规定。 4、洞口工程施工前应根据地质情况对地表或仰坡适当采取锚喷、锚网喷、注浆、超前支护等封闭或加固措施。 5、施工过程中应经常观察和检查洞口仰坡山体结构的稳定，发现有松动危石或山体不稳定迹象时，必须立即清除或进行加固处理。 6、洞口段开挖后应加强支护，尽快施作喷射混凝土支护、锚喷支护、锚网喷支护、钢支撑加锚网喷支护等措施，并尽快施作混凝土衬砌。 7、洞口工程施工过程中，应加强对开挖面拱顶及地表变形下沉量的监控和量测，结合应用统计技术，准确掌握洞口土体结构被开挖破坏后的位移规律和发展趋势，以便根据情况及时采取相应的安全防护措施。 二、洞身开挖施工安全 1、基本要求：开挖前掌子面测量及开挖作业人员到达工作地点时，应首先检查工作面是否处于安全状态，如有松动岩石或裂块，应及时清除或支护处理后，方可进行作业。 2、钻眼作业 ⑴钻眼前，应认真检查并清除存在的浮石及瞎炮处理完毕后，方可进行钻眼作业； ⑵凿岩机支架在碴堆上钻眼时，应确保碴堆的稳定； ⑶不得在残眼中钻眼； ⑷必须采用湿式凿岩设备； ⑸采用液压凿岩台车钻眼时，严格按照安全操作规程操作。 3、爆破作业基本要求 ⑴爆破作业必须按现行国家标准《爆破安全规程》（GB6722）要求，编制爆
教师安全教育培训材料 学校安全教育从你我做起老师们：大家下午好！教师工作是一个特殊的事业。教师在教给学生知识的同时，也要肩负起保护学生的职责，并且，教师自身的言行也将在潜移默化中影响着学生。因此，在校园安全工作方面，教师必须首先树立起安全意识，重视安全教育，并以身作则，模范遵守学校的各项制度，认真履行自己的职责，为学生安全工作的开展建立良好基础。教师是学生安全的责任人，要努力增强安全责任感：首先要认真学习《义务教育法》、《未成年人保护法》等法律法规，增强依法施教的意识，自觉杜绝体罚学生、辱骂学生等侵权行为。其次，要参加学校组织的各项安全制度的学习，认知学校事故出现的类型，结合案例分析事故发生的原因，掌握意外事故的防范对策和应急措施，保证在教学中有针对性地对学生进行安全教育，且全方位地实施安全保护。第三，要明确教师的安全职责，对发现的不安全因素或者安全事故，要及时处理或及时上报。 具体说来，根据学校的实际情况，可从以下方面入手。（一）中小学班主任 1.班主任的安全职责（ 1 ）执行学校有关安全的制度和决定，具体负责本班的日常安全工作；（ 2 ）经常宣传安全知识；（ 3 ）及时了解学生思想动态，发现情况及时处理，或向学校领导报告；（ 4 ）经常巡查班里情况，及时发现和消除不安全隐患；（ 5 ）积极向学校领导提出安全建议；（ 6 ）其他本班日常安全工作。 2.班主任如何履行安全职责保护学生在校园的安全，是班主
任义不容辞的职责，是班主任工作的重中之重。在日常工作中，班主任可以采取以下方法保护学生安全：（1）常宣传。班主任要对学校制订的安全制度和安全措施经常宣传，具体落实。如要与学生家长每学期签订《安全责任书》。班上要结合学生实际，制订切实可行的安全防范措施。安全工作，要天天讲，处处讲，时时讲，不厌其烦地讲，要时时向学生敲警钟。利用班会、晨会、读报时间，采用集中、分散相结合等方式，把安全风吹进学生心里。只有安全意识扎根于学生头脑之中，学生的安全工作才算做到家。（2）多落实。上级相关部门和学校对班级安全、学生人身和财产安全教育管理均有一定的精神和要求，班主任要不折不扣地完成。安全工作不能存在侥幸心理，更不能采用投机取巧的方法，而应该脚踏实地、防患未然。教室内应张贴安全标语，危险处应设置警示牌等。 安全、法制知识，演唱安全歌等。利用各种活动，让安全意识“随风潜入心，润人细无声”。（3）细管理。安全工作必须从细处加强管理。安全工作的细致教育管理是班主任工作中最重要的一环。安全工作无小事，安全责任重泰山。虽然学生大部分时间是在课堂中度过，但千万不要忘了那少部分时间（即课余时间）。事实证明，我们很多的纠纷、安全事故，就是发生在这段时间内的。一个优秀的班主任要善于空档时间的细致入微的管理。在工作中履行“七到场”——午睡到场，晚睡到场，课间操到场，课余时间到场（班），集合到场，集会到场，升旗仪式到场。否则，必存在这样或那样的安全隐患。（4）巧沟通。班主任要善于沟通、巧妙沟通。注意观察自
隧道二衬施工安全教育记录 安教育类别：隧道二衬施工安全教育教育课时：小时年月日单位名称主讲单位（部门）安质部讲课人 工程名称受教育单位（部门）人数 教育内容： 一、隧道二衬施工安全要求 1、采用模板台车进行全断面衬砌时，台车距开挖面的距离不得小于规范要求，台车下的净空应能保证运输的顺利通行，混凝土浇筑时，必须两侧对称进行。台车上不得堆放料具，工作台应满铺底板，并设安全栏杆。拆除混凝土输送软管时，必须停止混凝土泵的运转。 2、应根据通过模板台车内部车辆的限界，加适当的安全负余量，以确定模板台车内部的净空尺寸。大型车辆应在调车人员指挥下通过模板台车。此时，在台车内部作业的人员应暂时离开，不得站在模板台车内部；避免不安全。 3、二衬作业过程中须搭接用电设施时须由电工操作，禁止私自接线，模板台车上应有足够的照明设施。 4、浇筑二次衬砌混凝土的作业人员应站在稳定的操作平台上，并应配戴安全冒和安全带。防止发生高空坠落事故。 5、当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业。此时，在接头前方（依照混凝土压送方向确定）不得站有其他作业人员，以免发生压送混凝土伤人事故。 6、防水板施工前应对工作面进行安全检查。进行钉装防水板时须佩戴好劳保用品，作业台车须进行车轮固定，台车临边设置护栏。 7、长期使用的工作平台，跳板，梯子等应安装牢固，工作平台上应满铺脚手板或使用钢筋焊成网片形状，网片纵横间距不得超过10cm，采用脚手板时，脚手板应钉铺结实。木板之端头，必须搭于支点上。高于2m的工作平台应设置不低于1m的栏杆。 8、机械转动部分应设置防护罩，电动机必须有接地装置，移动或修理机器及管道及线路时，应先停电，并切断电源，风源。 9、使用装载机进行移动挂布台车及二衬台车时，须专人指挥，现场不得有其他作业行为。钢丝绳必须满足强度要求，装载机对台车拉拽两端须保持两边受力一致，台车行走轨道须保持平直稳固。 10、作业时对用电线路做好安全检查，防止因电线破损而导致漏电、触电事故发生。一旦发现隐患立即上报或直接让电工维修。 二、进洞须知 1、作业前检查是否按规定佩戴劳动保护用品、正确使用质量合格的安全帽、安全带、防滑鞋、防尘口罩、电工和电焊工穿绝缘鞋、戴绝缘手套等安全防护用品。当班人员严禁酒后作业。 2、高处、临边作业，要注意作业平台是否牢固，防止坍塌。要设立安全网和防护栏杆，班组长要在场带班指挥提示，必要时设专人看护。不得上下同时作业、不得立体交叉作业。二衬作业时要
岗前安全培训 隧道安全施工 宝鸡至兰州新建铁路工程
中铁十四局宝兰客专TJ-13标三工区项目部 隧道施工安全教育培训 培训内容： 一、一般规定 二、开挖安全控制要点 三、洞内运输安全控制要点 四、支护安全控制要点 五、衬砌安全控制要点 六、通风及防尘安全控制要点 七、照明、排水及防火安全控制要点 八、风险告知 一、一般规定 1、施工场地应作出详细的部署和安置，出碴、进料及材料堆放场地应妥善布置，弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。对风、水、电、路等设施作出统一安排，并在进洞前基本完成。 2、进洞前应先作好洞口工程，稳定好洞口的边坡和仰坡，作好天沟、边沟等排水设施，确保地表水不致危及隧道的施工安全。 3、隧道施工的各班组间，应建立完善的交接班制度，并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内。工地值班负责人应认真检查交接班情况。 4、所有进入隧道工地的人员，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。 5、遇有不良地质地段施工时，应按照管超前、短开挖、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。如设计文件中指明有不良地质情况时，必要时应进行超前钻孔，探明情况，采取预防措施。 二、安全注意事项
1、隧道内施工用电安全注意事项 a、严禁私拉乱接电源，禁止未受过专业培训、不懂用电知识的人检修或安装电器设备。 b、施工用电工程专用的电源中性点直接接地的200/380w三相五线制低压电力系统，必须符合下列规定：采用三级配电、二级漏电及TN-S接零保护保护系统 c、接零、接地线上严禁装设开关或熔断器，严禁通过工作电流，且严禁断线 d、配电箱应装设电源隔离开关及短路、过载、漏电保护器。电源隔离开关断时应有明显可见分断点。 e、配电箱、开关、电源进线端严禁采用插头和插座做活动连接。 f、对配电箱。开关箱进行定期维修、检查时，必须将其前一段相应的电源隔离开关分闸断电，并悬挂“禁止合闸、有人工作”停电标志牌，严禁带点工作。 2、隧道内高空作业及高空坠物安全注意事项a、隧道内高空作业安全注意事项:所谓高处作业是指人在一定位置为基准的高处作业。国家标准规定：凡在坠落高度基准面2米以上(含2米)有可能坠落的高处进行作业，都称为高处作业。 （1）首先在进行施工以前，由工程负责人和安全员逐级向有关人员作好安全技术交底。高处作业人员在各项安全技术措施和防护用品未解决和落实之前，不能进行施工。对各种用于高处作业的设施和设备，在投入前要加以检查，确认完好方能投入使用。 （2）高处作业人员，要进行体格检查。患有心脏病、高血压、精神病、癫痫病等不适合从事高处作业人员，不得安排从事高处作业。 （3）高处作业人员衣着要灵便，但决不可赤膊。脚下要穿软底鞋，决不能穿拖鞋、硬底鞋和易滑鞋。操作时严格遵守各项安全操作规程和劳动纪律。 （4）施工过程中若发现高处作业的安全设施（开挖、挂设防水板简易台车和二次衬砌台车上爬梯、平台等）有缺陷或有隐患，及时报告并立即处理解决，对危及人身安全的隐患，应立即停止作业。 （5）在施工现场，当高处作业中工作面的边沿没有围护设施或虽有围护设施但其高度低于80公分时，这类作业称为临边作业。（开挖、挂设防水板简易台车现场
安全生产教育培训资料 一、施工安全管理工作职责 1、安全管理是施工企业管理的一项重要内容，是施工现场管理中一时一刻都不能忽视的工作。确保施工安全，防止事故发生，是企业全体员工的重要任务，也是全体进入施工现场，参加工程建设全体人员的重要任务，同时也是各级管理人员的重要职责。 2、安全管理的基本含义：劳动者必须在安全的环境中进行生产活动。安全管理是对工作环境、施工各环节采取必要的安全措施，提出一定的安全要求，及时消除人的不安全行为和物的不安全状态，以保证劳动者的健康和生命安全，保证生产的顺利进行。 3、安全管理的任务：认真贯彻“安全第一、预防为主”的安全生产方针，加强安全生产的科学管理，建立安全生产责任制。加强安全检查、进行安全教育、采取安全技术措施、在保证安全的条件下，全面完成施工任务。 4、安全管理的内容：安全管理包括建立安全生产责任制、安全教育、培训、安全检查和事故处理等内容。具体有： （1）、认真贯彻执行国家、企业有关安全生产方面的政策、法令、法规，贯彻执行劳动保护法和规章制度，努力改善施工环境。 （2）、结合企业和施工生产实际制定安全生产的规章制度和安全技术规程，建立各级、各部门的安全生产责任制，并监督、检查这些规程和制度的执行情况。 （3）、编制安全措施计划，包括改善劳动条件、防止伤亡事故、预防职业病等应采取的各种措施。制定安全措施要从企业的实际出发，注重实效，在
实施过程中加强检查和督促。 （4）、组织安全生产检查，包括综合检查、专业性检查、季节检查和日常检查，发现问题及时报请有关部门解决，及早发现事故隐患。 （5）、搞好劳动保护，做好劳保用品的发放工作、劳保用品的管理使用及保护女工和职业病防治等工作。 （6）、进行安全生产教育和培训，主要是对新工人的安全教育、岗位培训教育和独立操作、特殊工种、某些危险岗位的专门安全教育。 （7）、采取相应的组织技术措施，进行安全技术考核，从技术上保障安全。（8）、建立伤亡事故及时报告制度。事故发生后，立即做好抢救等善后工作，要组织事故分析会，查清事故原因，提出预防措施，以防类似的事故再次发生。要做到“三不放过”，即：事故原因分析不清不放过：事故责任者和当事人未受到教育不放过：没有防范措施不放过。 5、安全管理的原则要求 由于施工生产的特点是流动性大、工作条件差、手工露天作业多、沟坑、高空立体交叉作业多，较容易产生不安全因素，所以安全管理显得十分重要。强化施工现场安全管理的原则要求是： （1）、进场教育、标志明确、防范周密、定期检查，重点是防范。要进行进场前和经常性的安全教育，反复宣传，警钟长鸣。现场要设置醒目的安全标志，安全防护措施要齐全，教育施工人员照章作业，设专业人员在工地上巡视检查，发现违章行为及时纠正和处理。各种安全防护法规要不折不扣的执行。 （2）、安全第一的原则。企业管理的职能部门、管理人员、现场指挥人员和参加施工生产的所有人员，都必须树立安全第一的思想，抓生产的同时
安全教育培训材料
安全生产管理知识 一、高处作业安全 一）、高处作业事故的类型和原因 高处作业：在建筑施工中，高处作业多。其中高处坠落、物体打击是事故预防的重点之一。所谓高处作业，是指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高处进行的作业，均称高处作业。由于高处作业活动面小，四周临空，风力大，且垂直交凡作业多，因此是一项十分复杂、危险的工作，稍有疏忽，就将造成严重事故。高处作业必须严格执行《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80—91）。 1、高处作业人员缺乏应有的安全技术知识和自我保护意识。 2、高处作业的安全防护设施、设备不健全。 3、被蹬踏物材质强度不够。 4、高处作业移动位置时，蹭空、滑倒、失稳。 5、立体垂直交叉作业时不按规定采取防护措施。 6、高处作业时，由于站位不当或操作失误被物体碰撞、电击、风刮而坠落等。 二）、高处作业必须严格按照安全规范操作 1、高处作业人员要身穿紧口工作服，脚穿防滑鞋，头戴安全帽，腰系安全带。 2、遇到大雾、大雨和六级以上大风时，禁止高处作业。
3、高处作业暂时不用的工具，装入工具袋，随用随拿。常用的工具应系带在身上，用 不着的工具和拆下的材料应采用系绳溜放到地面，不得向下抛掷，以免掉落伤人。作业结束后应及时清理运送到指定的地点，防止遗留在作业现场而掉落伤人。 三）、交叉作业安全操作规范 在施工现场空间上下不同层次（高度）同时进行的高处作业，叫交叉作业。其安全操作规范是： 1、作业人员在进行上下立体交叉作业时不得在上下同一垂直面上作业。下层作业位置必须处于上层作业物体可能坠落范围之外；当不能满足时，上下之间应设隔离防护层。当高层建筑高处超过24m以上的交叉作业。应设双层保护设施。 2、.禁止下层作业人员在防护栏杆、平台等的下方休息。 四）、攀登作业安全操作规范 在施工现场，借助于登高用具或登高设施，在攀登条件下进行的高处作业，叫攀登作业。其安全操作规范是： 1. 作业人员应从规定的通道上下，不得在阳台之间等非规定的通道攀登、翻跃。 2. 上、下梯子时，必须面对梯子，双手扶牢，不得手持物体攀登。 3. 禁止在阳台栏杆、钢筋和管架、模板及其支撑杆上作业。
三车间员工安全基础知识培训资料 一、安全生产基础知识 1、什么是安全生产？ （1）概念：安全生产是指在生产过程中，要努力改善劳动条件，克服不安全因素，防止伤亡事故的发生，使劳动生产在保证劳动者安全健康和国家财产安全的前提下顺利进行，安全生产的对象有人的不安全行为和物的不安全状态。所以消除危害人身安全健康的一切不得因素，保障员工的安全和健康，舒适地工作，称之为安全。（2）安全生产的重要性：化工企业的安全生产不同于其他行业，由于化工生产具有一定的特殊性，生产工艺复杂，操作要求严格，生产现场的设备密集、压力容器数量较多，易燃易爆物品多，工艺要求高等特点，具有潜在的危险性，一旦发生事故后果是严重的，所以说化工企业的安全管理非常重要。 2、我国安全生产的方针是什么？ 我国安全生产的方针是对安全生产工作的总要求，它是安全生产的工作方向。其内容是：“安全第一，预防为主、综合冶理”。在各行各业的管理过程中，必须要遵循这一方针，这是国家保护劳动者的安全健康的一项基本政策。所谓“安全第一”，是指安全生产是国家一切生产企业的头等大事。当生产任务与安全发生矛盾时，应先解决安全问题，使生产在确保安全的前提下顺利进行。 所谓“预防为主”，是指在实现“安全第一”的许许多多的工作中，做好预防工作是最重要的，它要求我们防微杜渐，防患于未然，把事故危害消灭在发生之前，也就是我们经常所说的把隐患消灭在萌芽状态之中。事故一旦发生往往很难挽回。到那时，如果不做好预防工作，安全第一也就成了一句空话。 3、员工遵章守纪的意义是什么？ 员工遵章守纪是安全生产工作的基础。因此，在生产过程中，不仅要有熟练的技艺，而且必须自觉遵守各项操作规程和劳动纪律，按应有的标准进行，形成每个环节、每道工序、每个人应有的职业范围。如没有这些元规范要求，劳动过程中可能会发生混乱，对生产造成损失，给人身安全带来危害。所以，只有严守规章制度，严守劳动纪律、杜绝违章，做到“四不伤害”即不伤害自己，不伤害别人、不被别人伤害，保护他人不受伤害，才能杜绝“三违”（即违章指挥、违章作业、违反劳动纪律）行为，最大限度地减少和消除种类伤亡事故的发生，从而达到克服安全生产的薄弱环节，切实解决企业安全生产工作中存在的各类问题，使“安全第一，预防为主”的方针真正落到实处。 二、危险化学品的概念 是指有易燃、易爆、易腐蚀、放射性等性质。在生产经营储运、使用和废弃物处置过程中，容易造成人身伤亡和财产损毁。 1、目前我车间涉及的原辅料有：、氨、尾气氯化氢、硫、三氯化磷、硫酸二甲酯、甲醇等均为《危险化学品名录》（2002版）中所列的危险化学品，在使用和储存过程中存在着火灾、爆炸、中毒（窒息）、触电、机械伤害、物体打击、高处坠落、灼烫、粉尘伤害、噪声、淹溺、自然灾害等危险有害因素。 本项目涉及的中间产品及回收套用的三氯硫磷（中间产品）、甲基二氯化物（中间产品）、甲基一氯化物（（中间产品）、二甲基硫化磷酰胺（中间产品）、副产品盐酸属危险化学品。 2、、剧毒化学品管理，设置防盗、监控报警装置；加设可燃气体报警装置，有毒气体报警装置，严格按照剧毒品五双管理落实监管工作。易燃易爆物料：甲醇储罐按要求拟安装液位报警装置、气体泄漏检测报警装置和高液位联锁紧急切断设施：罐区加设防盗、监控装置。 3、危险化学品使用场所的主要安全规定 1、严格管理明火 2、避免摩擦撞击 3、防止电气火花 4、防止泄漏 5、操作人员应具备相应的操作技能 4、危险化学品生产岗位安全操作要点 1、上岗前必须做好岗位检查，杜绝任何设备带病运行，尤其是安全附件。 2、必须严格执行工艺技术规程，遵守工艺纪律，做到平稳运行。 3、必须严格执行安全操作规程：安全操作规程是生产经验的总结，往往是通过血的教训换来的。 4、控制溢料和漏料，严防滴漏，是否存在泄料和溢料主要取决于岗位员工对待安全生产的态度和责任心；正确判断和处理异常情况。 5、严格按要求佩戴相关的劳动用品，穿戴使用个人防护用品是保护自身安全、健康的最后一道防线。
中铁五局怀邵衡铁路项目二分部 《隧道工程施工安全技术培训与安全 技术交底》 交底人：朝举 被交底人：各架子队、班组
中铁五局怀邵衡铁路项目二分部安全质量环保部通知 安质环通（2014）第01号 签发：朝举关于规隧道工程现场作业质量安全卡控的通知 项目所属各单位（部门、班组）： 为规隧道现场作业行为，强化各工序安全质量卡控，现将隧道施工的一些关键工序规如下，各单位必须格遵照执行。 一、开挖 1、隧道开挖工法必须按设计图纸施工，如现场确实需要改变开挖工法必须先完善相关变更手续。 2、软弱围岩隧道Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级地段采用台阶法施工时，应符合以下规定： （1）Ⅴ、Ⅵ级围岩上台阶每循环开挖支护进尺不大于1榀钢架，Ⅳ级围岩不得大于2榀钢架间距。 （2）边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距。 （3）仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚杆，每循环开挖进尺不得大于3m。 （4）隧道开挖后初期支护应及时施作并封闭成环，Ⅳ、Ⅴ、Ⅵ级
围岩封闭位置距离掌子面不得大于35m，Ⅲ级围岩封闭位置距离掌子面不得大于90m。 （5）仰拱开挖深度格按设计图控制，仰拱底虚碴及积水必须清理干净可浇注混凝土。 3、双线Ⅳ、Ⅴ级围岩隧道采用台阶法施工时，必须设置锁脚锚杆（管）等控制拱（墙）脚位移的措施。双线Ⅴ级围岩地段隧道采用台阶法施工时应设置横向临时支撑或临时仰拱，临时支撑按设计图纸施工。 二、初期支护 1、初期支护钢架间距格按设计图纸控制。 2、初期支护背后不得有空洞，厚度满足现场施工要求。 3、软弱围岩、浅埋、偏压地段监控量测，必须符合以下规定： （1）隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距：Ⅲ级围岩不得大于30m，Ⅳ级围岩不得大于10m，Ⅴ级围岩不得大于5m。 （2）当拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达100mm 时，应暂停掘进，并及时分析原因，采取处理措施。 （3）当采用接触量测时，测点挂钩应做成闭合三角形，保证牢固不变形。 三、防排水工程 1、防水板 （1）防水板铺设应超前二次衬砌施工1~2个衬砌段长度，并与开挖工作面保持一定的安全距离；防水板任情况下不得使用钉子固
三级安全教育培训教材 一．什么是三级安全教育？ 三级安全教育是指新入厂职员、工人的厂级安全教育、车间级安全教育和岗位（工段、班组）安全教育，厂矿企业安全生产教育制度的基本形式。三级安全教育制度是企业安全教育的基本教育制度。三级安全教育是入厂教育、车间教育和班组教育。企业必须对新工人进行安全生产的入厂教育、车间教育、班组教育；对调换新工种，采取新技术、新工艺、新设备、新材料的工人，必须进行新岗位、新操作方法的安全卫生教育，受教育者，经考试合格后，方可上岗操作。 二、劳动保护的目的 劳动保护的目的是为劳动者创造安全、卫生、舒适的劳动工作条件，消除和预防劳动生产过程中可能发生的伤亡、职业病和急性职业中毒，保障劳动者以健康的劳动力参加社会生产，促进劳动生产率的提高，保证社会主义现代化建设顺利进行。 劳动保护工作的意义 保护劳动者在生产劳动过程中的安全与健康，是中国共产党和我们国家的一项基本方针，是坚持社会主义制度的本质要求，是发展生、促进经济建设的一项根本性大事，也是社会主义物质文明和精神文明建设的一项重要内容。 （一）劳动保护是中国共产党和我们国家的一项基本政策。 “加强劳动保护，改善劳动条件”，是载入我国宪法的神圣规定。新中国建立以来，中国共产党和人民政府十分重视劳动保护工作。早在1956年国务院发布《工厂安全卫生规程》、《建筑安装工程安全技术规程》和《工人职员伤亡事故报告规程》时就指出：“改善劳动条件，保护劳动者在生产劳动中的安全健康，是我们国家的一项重要政策。”在全国人大七届四次会议上通过的国民经济第八个五年计划纲要中，明确规定了要“加强劳动保护，认真贯彻‘安全第一，预防为主’的方针，强化劳动安全监察，努力改善劳动条件，努力降低企业职工伤亡呈矿率和职业病发作率。加强安全技术政策，劳动保护科学的研究和科技成果推广，努力过错善检验手段。”目前，国家正在不断通过健全劳动保护立法，强化劳动保护监察和安全生产管理，推进安全技术、职业卫生技术与有关工程等措施，来保证宪法所要求的这一基本政策的实现。 既然保护劳动者在生产劳动中的安全健康是中国共产党和我们国家的一项基本政策，当然更是社会主义国家各类企业进行经营管理的基本原则。只有加强劳动保护，才能确保安全生产，从而改变长期以来不少企业中工伤事故频繁和职业危害严重的不良局面。不然，势必严重损害千百万职工的切身利益，伤害他们建设社会主义的积极性和主观能动精神，不利于社会安全和现代化建设事业的持续、稳定发展。所有这些，都有悖于中国共产党和社会主义制度国家的根本宗旨，损害国家在国际上的形象，必须努力防止。 （二）劳动保护是促进国民经济发展的重要条件。