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说明书图纸1

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备件清单

合同号:IA150P用户名:无锡国联华光电站工程有限公司

以下所推荐的备件主要考虑部分易损件能在出现故障时及时得到更换以确保设备正常运行。

名称所在部位型号或代号在用量减速机主驱动MTNAT77-Y3.0-4P-50.00-M4-B-0°1

电机主驱动Ypt-3-100l1

减速电机清扫驱动MTNAT67-Y1.1-4P-116.48-M1-B-0°-φ45°1

电机主驱动Ye3-90s1

环形裙边胶带运输件500×4[4.5+1.5]×168651

带座外球面轴承主动滚筒UCF212调心球轴承2210TN12

带座外球面轴承从动滚筒调心球轴承2210TN12

带座外球面轴承清扫链主动轴UCF211调心球轴承2209TN12

带座外球面轴承清扫链从动轴深沟球轴承61910-2LS1

称重传感器称重桥架PLR9363-LS-100Kg2

测速传感器主动滚筒PLR23001

头部清扫器用刮板刮板TQ500-021

设计图纸内容说明与解释

1.建筑平面图 应标注如下内容: ①外部尺寸:如果平面图的上下、左右是对称的,一般外部尺寸标注在平面图的下方及左侧,如果平面图不对称,则四周都要标注尺寸。外部尺寸一般分三道标注:最外面的一道是外包尺寸,表示房屋的总长度和总宽度;中间一道尺寸表示定位轴线间的距离;最里面一道尺寸,表示门窗洞口、门或窗间墙、墙端等细部尺寸。底层平面图还应标注室外台阶、花台、散水等尺寸。 ②内部尺寸;包括房间内的净尺寸、门窗洞、墙厚、柱、砖垛和固定设备(加厕所、盥洗、工作台、搁板等)的大小、位置及墙、柱与轴线的平面位置尺寸关系等。 ③纵、横定位轴线编号及门窗编号:门窗在平面图中,只能反映出它们的位置、数量和洞口宽度尺寸,窗的开启形式和构造等情况是无法表达的。每个工程的门窗规格、型号、数量都应有门窗表说明,门代号用M表示,窗代号用C表示,并加注编号以便区分。 ④标注房屋各组成部分的标高情况:如室内、外地面、楼面、楼梯平台面、室外台阶面、阳台面等处都应当分别注明标高。对于楼地面有坡度时,通常用箭头加注坡度符号表明。 ⑤从平面图中可以看出楼梯的位置、楼梯间的尺寸,起步方向、楼梯段宽度、平台宽度、栏杆位置、踏步级数、楼梯走向等内容。 ⑥在底层平面图中,通常将建筑剖面图的剖切位置用剖切符号表达出来。 ⑦建筑平面图的下方标注图名及比例,底层平面图应附有指北针表明建筑的朝向。 ⑧建筑平面中应表示出各种设备的位置、尺寸、规格、型号等,它与专业设备施工图相配合供施工等用,有的局部详细构造做法用详图索引符号表示。 2.屋顶平面图和楼梯屋面图 应表明屋面排水分区、排水方向、坡度、檐沟、泛水、雨水下水口、女儿墙等的位置。 3.建筑立面图 反映出房屋的外貌和高度方向的尺寸。 ①立面图上的门窗可在同一类型的门窗中较详细地各画出一个作为代表,其余用简单的图例表示。 ②立面图中应有三种不同的线型;整幢房屋的外形轮廓或较大的转折轮廓用粗实线表示;墙上较小的凹凸(如门窗洞口、窗台等)以及勒脚、台阶、花池、阳台等轮廓用中实线表示;门窗分格线、开启方向线、墙面装饰线等用细实(虚)线表示。室外地坪线可用比粗实线稍粗一些的实线表示,尺寸线与数字均用细实线表示。 ③立面图中外墙面的装饰做法应有引出线引出,并用文字简单说明。 ④立面图在下方中间位置标注图名及比例。左右两端外墙均用定位轴线及编号表示,以便与平面图相对应。 ⑤表明房屋上面各部分的尺寸情况;如雨篷、檐口挑出部分的宽度、勒脚的高度等局部小尺寸;注写室外地坪、出入口地面、勒脚、窗台、门窗顶及檐口等处的标高。数字写在横线上的是标注构造部位顶面标高,数字写在横线下的是标注构造部位底面标高(如果两标高符号距离较小,也可不受此限制)。标高符号位置要整齐、三角形大小应该标准、一致。 ⑥立面图中有的部位要画详图索引符号,表示局部构造另有详图表示。 4.建筑剖面图 要求用二个横剖面图或一个阶梯剖面图来表示房屋内部的结构形式、分层及高度、构造做法等情况。 ①外部尺寸有三道:第一道是窗(或门)、窗间墙、窗台、室内、外高差等尺寸;

本图纸说明

日本图纸说明 一、 图幅说明 日本图纸图幅各部分功能如下: 二、 日本图纸视角 日本采用的是第三视角法(在图纸图框右下角用“第3角法”标出),中国采用的是第一视角法。 切削加工 未注圆角 冲压加工 热处理 表面处理 重量 机型 图号 表面粗糙度 不加工 图纸比例 原材料尺寸 材质 表面粗糙度

第一视角法,也称第一象限法,俗称投影法;第三视角法,也称第三象限法,俗称镜面法。第一角和第三角的区别: 任何物体在空间位置都有八个位置,即所谓视角。 第一视角就是把物体放在座标系的第一象限;人在第一象限前方,人眼位置是光源,是人眼-物体-图形的顺序。把物体向YZ平面投影得到主视图,向XY平面投影得到府视图,向XZ平面投影得到右视图。即物体放在图纸和你的眼睛中间,从眼睛方向投影到图纸上。 第三视角就是把物体放在座标系的第三象限,人还是在第一象限前方,用人眼透过座标平面去看物体,是人眼-图形-物体的顺序。人眼所看到的物体在YZ平面留下的投影得到主视图,在XY平面留下的投影得到仰视图,在XZ平面留下的投影得到左视图。第三视角是所见即所得,眼前看到什么就画下什么。即图纸放在实物和你的眼睛中间,实物往你的眼睛方向投影到图纸上,简单说就是左视图在左边,右视图在右边。 三、表面粗糙度 日本用倒三角符号表示粗糙度,如下表所示,一个▽表示粗糙度25,两个▽表示,三个▽表示,四个▽表示,“~”表示不作表面粗糙度要求的表面(按原材料的精度控制)。 注:1、若表面粗糙度符号上有字母“G”,代表研磨、磨削加工。 四、尺寸公差 日本图纸中很少标注尺寸公差,一般根据制作工艺的不同和孔、外形的类别加以区分。 注意:并不是尺寸要求不严格才不标注公差的,只有在一般未注公差不能满足要求情况下才在图纸上标注公差,有时候标注的公差要比一般未注公差宽松。 1、切削加工一般公差 2、钻头加工一般公差

图纸建筑总说明

建筑设计总说明 一、工程概况 1、本建筑物为某公司办公大楼,仅作为课程设计用资料,并非实际工程,勿照 图施工; 2、本工程为框架结构,地上为4层,可上人屋面,基础为满堂基础; 3、本工程抗震等级为二级抗震。 4、设计表层有草皮,草皮以下为三类土。地下常水位为-2.0m。 5、土场距施工现场平均距离为1.8km。 二、混凝土强度等级 1、本工程基础、混凝土墙、梁、板、柱的强度等级均为C30; 2、楼梯的混凝土强度等级为C25; 3、过梁的混凝土强度等级为C25;过梁长度为洞口宽度每边加250mm。 三、墙体厚度和砂浆等级强度(墙体均为从基础砌起) 1、内外墙均为240机制标准砖填充墙; 2、砂浆强度等级:本工程墙体±0.000以上砂浆强度等级为M5混合砂浆。以下 为M5水泥砂浆。 四、钢筋工程 (1)基础钢筋保护层厚度为40mm; (2)柱、梁中钢筋保护层厚度为25mm; (3)板中钢筋混凝土保护层厚度为15mm; (4)墙内每500mm做2Φ8植筋。单根长度为1000mm; (5)钢筋接头形式直径≥18采用机械连接,直径<18采用绑扎连接; 五、室外装修 1、屋面: (1)80厚C20混凝土刚性屋面; (2)SBS高分子卷材防水层,四周上翻250; (3)20厚1::3水泥砂浆找平; (4)最薄处1:0.2:3.5水泥粉煤灰页岩陶粒找2%坡; (5)现浇混凝土屋面板。 2、散水做法 (1)60厚C20混凝土面层 (2)素土夯实

3、台阶做法 (1)60厚C20混凝土面层; (2)150厚C15混凝土垫层; (3)素土夯实。 4、屋面排水 (1)屋面处铸铁雨水口,直径为100,mm;(2)雨水管采用塑料水落管,直径114mm。 六、室内设计(不做装修,仅提供地面做法) 1、地面: (1)铺20厚大理石板,稀白水泥浆擦缝;(2)洒扫水泥面(不计厚度); (3)30厚1:3干硬性水泥砂浆粘结层; (4)100厚C20素细石混凝土; (5)素土夯实。 七、门窗表

建筑施工图设计总说明

建筑施工图设计总说明 一、设计依据 1、方已审核通过的建筑设计方案。 2、甲方来往的书信,传真等文件。 3、国家现行建筑设计的有关规范、标准《民用建筑设计通则》(GB50352-2005 ) 《高层民用建筑设计防火规范》 (GB50045-95-2005 版) 《办公楼建筑设计规范》 (JGJ67-2006 ) 《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》 ( GB50067-97.2003 年版) 《汽车库建筑设计规范》 (JGJ100-98 ) 玻璃幕墙工程技术规范》JGJ102-2003 ) 建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-2003 ) 公共建筑节能设计标准》GB50189-2005 )等 城市道路和建筑物无障碍设计规范》 (JGJ50-2001 ) 工程概况: 1、工程名称:丽园公司4 号楼6、抗震设防烈度:七级 2、建设地点:长葛市创业园死号地7 、建筑耐久年限:一级五十年 3、建设单位:长葛市电力公司8、主要结构类型:框架剪力墙结构 4、使用功能:办公、会议

5、建筑类别及耐火等级:一类高层建筑,耐火等级为一级 三、技术经济指标 主要经济技术指标表 四、总平面

1、本工程设计标高士0.000相当于黄河高程标高83.7M,室内外高 差0.900M。 2、建筑定位放线,土方工程、管道布置、道路、广场、绿化等均按总平面图施工。注意各工种之间的配合,注意现有城市及小区的各种管线的走向与位置,避免现有管道造成损坏。 五、建筑注意构造做法要求 (一)防水 所以防水工程均应按《中南地区通用建筑标准设计—建筑配件图集》设防施工。凡防水材料均应采用非焦油型,凡卷材不宜采用热熔法施工,而宜采用冷粘贴工艺施工。所以上下水管、电缆等穿越地下室外墙时应埋设防水钢套管(相见大样图)施工时应与各设备专业工程图纸紧密结合。 凡图注明使用防水砂浆者,均为1:2水泥砂浆内掺水泥重量的5%无机铝盐防水剂(BS1). 各防水材料、隔热材料要求采用优质产品,施工时应严格遵守有关生产厂家规定的施工技术要求。 对后浇带、施工缝、穿墙管道、预埋件、预留连接口等薄弱环节、易漏部位,应精心施工、确保整体防水层的连续性,卷材防水层应全面封闭,并高出室内地面标高150mm。 必须有专业公司对特殊部位防水构造作深化设计,经设计院认可后, 由专业施工队施工,并负责保证质量。 1、屋面防水 屋面防水等级H级;做法详见“建施-2 ”、“建筑构造统一做法表”。防水层次:

列车运行图说明书

铁路行车组织 课程设计 班级: 学号: 姓名: 指导老师: 设计时间: 前言 《城市轨道交通行车组织》课程是城市轨道交通运营专业的必修课程,通过对于该课程知识的学习,掌握行车闭塞法、正常/非正常情况的行车组织、列车运行图等。而本课程设计以列车运行图设计为主,学习列车运行图是学习行车组织的重要任务之一。 通过对列车运行图的学习与理解,设计出与要求相关的列车运行图,掌握学习列车运行图的技巧,锻炼我们的思维能力,提高画图的能力。在设计的过程之中,我复习了之前的知识点,到图书馆收集一些关于列车运行图的参考资料,在老师和同学的指导帮助之下,顺利完成了本课程设计。 由于本人的水平有限,说明书与设计图纸中出现的错误,或不足之处,还望见谅。也恳请老师指正。 设计者:

2012年11月14日 目录 前言 (1) 目录 (2) 原始资料 (3) 甲~乙区段区间通过能力 (4) 编制甲~乙区段列车运行放行方案图 (5) 总结 (8) 附件 (9) 列车运行图课程设计 一、原始资料 1、甲—乙区段线路示意图如下: 2、区段线路设备技术情况: 1)闭塞:单线半自动闭塞 2)各站均不具备相对方向同时接车和同方向同时发接列车条件 3、区段行车量:

1)特快旅客列车一对:T201次甲站开14:00 T202次乙站开15:40 2)快速旅客列车两队:K359次甲站开09:00 K360次乙站开08:20 K401次甲站开14:40 K402次乙站开16:00 3)区段货物列车8对,列车车次由30001/2编起 4、计算各种通过能力时,扣除系数ε客=1.3,r备=0.2,k=0.85 5、列车运行图时间段为6:00~18:00 二、计算甲~乙区段区间通过能力 1、选择限制区间的列车放行方案 最大区间确定的计算: 各列车在各个区间的运行时分总和:甲~A:8+8+11+10=37 A~B :8+8+12+11=39 B~C:8+9+13+14=44 C~D:10+10+11+12=43 D~乙:8+9+11+12=40 所以选择最大区间为B~C区间,列车放行方案共四种,如下图所示:

施工图设计总说明 (1)

施工图设计总说明 一、概述 受古蔺县水务局委托,我单位于2014年9月初编制完成了本项目《国家水土保持重点建设工程两河项目区(叙永县)太平溪小流域实施方案》,并于9月9日在四川省水利厅通过了专家技术审查会,按照与会专家修改意见于9月下旬修改完成实施方案后进行报批申请。于10月初领取到四川省水利厅下发的《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》(川水函[2014]1338号)。 该工程实施方案批复情况如下:星光河小流域规划治理水土流失面积23.5km2。共实施坡改梯60.00hm2(石坎48.50hm2,土坎11.50hm2);水土保持林276.0hm2;经济果木林364.0hm2;封禁治理1099.46hm2;保土耕作550.54hm2。小型水利水保工程:塘堰整治7座,蓄水池32口,沟渠12.68km,沉砂凼58个,作业道路7.63km。 星光河小流域水土流失综合治理项目总投资1076.38万元,其中工程措施投资697.48万元,植物措施288.97万元,封禁治理6.95万元,独立费用82.98万元。 为尽快实施完成渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域国家水土保持重点建设工程,我院根据《国家水土保持重点建设工程渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域实施方案》及四川省水利厅《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》(川水涵[2014]1338号),进行了古蔺县星光河小流域水土保持治理工程的施工设计。 二、设计依据 1、设计执行的主要规范和标准 (1)《水土保持规划编制规程》(SL336-2006); (2)《水土保持综合治理技术规范坡耕地治理技术》(GB/T 16453.1-2008); (3)《水土保持综合治理技术规范小型蓄排引水工程》(GB/T 16453.4-2008); (4)《水土保持综合治理效益计算方法》(GB/T15774-2008); (5)《水土保持综合治理技术规范治理技术》(GB/T16453.6-2008); (6)《水土保持综合治理规范通则》(GB/T15772-2008); (7)《水土保持综合治理验收规范》(GBT15773-2008); (8)《土壤侵蚀分类分级标准》(SL190-2007); (9)《水利水电工程制图标准水土保持制图》(SL73.6-2001); (10)《水土保持工程可行性研究报告编制规程》(SL448-2009); (11)《水土保持工程初步设计报告编制规程》(SL449-2009); (12)《水土保持术语》(GB/T20465-2006); (13)《土地利用现状分类》(GB/T21010-2007); (14)《水土保持监测技术规程》(SL277-2004); (15)《水利水电工程设计工程量计算规定》(SL328); (16)《水土保持工程概(估)算编制规定及定额》(水利部水总[2003]67号)。 2、基础资料 (1)《国家水土保持重点建设工程四川省实施规划》(2013~2017年)》; (2)《四川省古蔺县水土保持总体规划》(2000年~2015年); (3)《国家水土保持重点建设工程古蔺县实施方案》(2013~2017年); (4)《国家水土保持重点建设工程管理办法》(水保[2013]442号) 三、设计工程概况 为尽快实施完成渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域国家水土保持重点建设工程,我院根据《国家水土保持重点建设工程渔塘河项目区(古蔺县)星光河小流域实施方案》及四川省水利厅《四川省水利厅关于国家水土保持重点建设工程宣汉县杨家河等21条小流域实施方案的批复》(川水涵[2014]1338号),进行了古蔺县星光河小流域水土保持治理工程的施工设计。

图纸设计说明

嘉绍大桥引桥第一联施工图设计 总体设计说明 第 1 页 共 1 页 编制: 复核: 审核: 日期:2012.06 说 明 1 总体设计 1.1 总体设计原则 ⑴严格按照现行《公路桥涵通用规范》、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》及有关规范的规定进行设计。 ⑵坚持安全、经济、美观、适用的原则。 ⑶注重平、纵、横的综合设计,力求指标均衡、配合协调、线形流畅。 ⑷尽量少占良田好地,少拆迁房屋建筑,保护好耕地与人类居住环境。 ⑸贯彻因地制宜,就地取材的原则。 1.2 技术标准与技术指标的总体运用情况 本项目设计中,根据沿线地形、地质、河流分布情况,在满足规范规定的前提下,尽量采用较高的技术指标,进行线位布设。本项目纵坡设计主要受路基、桥梁设计水位控制。 1.3 沿线主要构造物及设施的设置情况 本项目不封闭,设置了完整的管理设施、安全设施。 本阶段不作环境保护设计,根据两侧土地的开发利用情况,由业主另行委托,进行专题环境景观设计。 2 分期修建工程情况 本项目一次实施,无分期修建项目。 3 工程实施步骤的建议及注意事项 3.1 工程实施步骤的建议 根据本项目的具体情况,对工程实施步骤提出以下建议: ⑴做好施工前的准备工作,包括施工招标、征地、拆迁等。 ⑵认真做好各项工程施工组织计划,充分考虑当地季节性气候对施工工期的影响,抓住有利季节挖取沿线土方进行晾晒,以降低处理费用。 ⑶尽早修筑施工便道、便桥等临时设施,接通临时电力、电讯线路,保证施工设备顺利进场,按时开工。 ⑷改沟、改路等线外工程宜先期实施,以保证主体工程施工时,地方交通及排灌系统的畅通,并宜选择在不妨碍或少影响农事之季进行。 ⑸首先宜对控制工期的桥梁水中基础进行施工,并要抓住施工有利季节集中进行,以确保工程质量和进度。 ⑹抛石挤淤工程应选择在低水位季节施工,以降低施工难度、保证施工质量。 ⑺排水、防护、沿线设施及绿化等工程可根据施工进度先后顺序合理安排进行施工。 3.2 注意事项 ⑴施工队伍进场后,首先必须对全线导线点、水准点进行全面复测,确认精度满足要求后方可进行其它工程的施工。 ⑵各项工程施工必须严格按照施工标准、规范和要求进行。 ⑶严格按施工图设计文件进行施工,若需变更,必须征得监理工程师和设计单位同意后方可执行。 ⑷施工时应注意保持原有地方道路和排灌系统的畅通,必要时修建一定数量的便道、便涵。 ⑸注意各项工序之间的检查、验收与衔接,使整个工程建设顺利进行。

一般高层建筑总设计图纸说明中对钢筋的要求

总设计说明中对钢筋的要求 一、前言 1.钢材∶ 级为HPB235级钢筋,级为HRB335级钢筋,级为HRB400级钢筋;钢板及型钢均采用Q235钢。 抗震等级为一、二、三级框架结构和斜撑构件(含梯段),其纵向受力钢筋(普通钢筋)的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值应≥1.25; 且钢筋的屈服强度实测值与强度标准值的比值应≤1.30,且钢筋在最大拉力下的总伸长率实测值应≥9%。 2.焊条:E43xx用于HPB235级钢筋及Q235钢;E50xx用于HRB335,HRB400级钢筋。 二、钢筋的连接及锚固 1.除注明外所有连续梁上部通长纵筋应于跨中连接,下部通长纵筋应于支座处连接。 2.柱、梁、墙主筋优先采用机械连接或焊接,焊接接头面积率应≤50%。若采用搭接(d≤25mm),梁板及墙类构件搭接接头面积率宜≤25%,搭接长度≥1.2La;柱(暗柱)类构件搭接接头面积≤50%,搭接长度≥1.4La;所有钢筋La均须≥250mm,其中La为钢筋的最小锚固长度。所有接头均须按规范要求错开,机械连接或焊接接头间距须≥35d且≥500mm;搭接接头间距≥1.3倍搭接长度。柱(暗柱)钢筋接头最低点距柱端不宜小于柱截面长边尺寸,且宜在楼板面以上750mm 处。

3.柱(暗柱)、梁的纵筋不应与箍筋、拉筋及预埋件等焊接。 4.除图上注明者外,钢筋的最小锚固长度La采用如下表∶ 三、钢筋砼结构工程 A、楼板: 1.单向板底筋的分布筋和单向板、双向板支座负筋的分布筋.除图中注明者外均为6@200。 2.双向板底筋:短向筋放在底层,长向筋放在短向筋之上。当板底与梁底平时,板底钢筋伸入梁内须弯折后置于梁下部第一排纵向钢筋之上。 3.对于配有双层钢筋网的板,均应设置10@1000X1000支撑筋。 4.短边跨度L≥4m的板,四角板底放置45°斜向筋(详下图二),且要求板跨中起拱 L/400

设计各阶段需要的图纸内容

项目各阶段设计文件内容 (1)总体规划设计 设计说明及经济技术指标; 总体规划方案平面图三种以上方案(彩色及CAD版本); 规划各分析图(功能分析、区域位置分析、绿化景观分析、 道路交通流线分析等,需要彩色及CAD版本); (2)建筑单体概念设计 平面图,需四种以上户型(户型指标表及户型比); 主要立面图; 主要剖面图; 总体鸟瞰及典型建筑效果图; (3)景观概念设计 总体景观平面方案示意图; 典型景观示意图或图片;设计遵循原则及体现内容: 1、项目概况 2、用地条件 3、项目定位及设计思路 4、规划控制条件 规划局下发规划条件; 市政条件 5、建筑设计要求 各类型建筑的面积及总建筑面积;建筑风格; 建筑层数及高度; 各户型比例

(1)设计说明书 各专业设计说明; 各项技术指标详细数据(如容积率、绿地率、建筑密度、 总建筑面积、商业部分面积、住宅部分面积、计容面积、 非计容面积、地下面积、各户型面积等); 对于涉及建筑节能、环保、绿色建筑、人防等设计的专业, 其设计说明应有相应的专门内容; (2)总平面设计图纸 区位图;现状图及现状照片;总平面图; 总体鸟瞰图; 定位图; 公共设施和基础设施布置图; 道路交通分析; 景观绿化分析图; 竖向设计图;○10综合管线规划图;○11日照分析材料和报告等; (3)建筑单体设计图纸 各单体效果图(包括两个南北主要立面)、典型建筑及沿街的夜景效果图、第五立面效果图 图纸建筑单体的各层平面图、立面图、剖面图等; 总平面 (1)设计说明 (需达到《建筑工程设计文件编制深度规定2016》3.3.2的深度) (2)设计图纸 总平面图,需达到《建筑工程设计文件编制深度规定2016》

施工图纸会审情况的报告

关于施工图纸会审情况的报告 我部于二〇一四年八月二十日组织技术人员踏勘现场,并对本合同段的施工图纸进行了会审,发现以下问题有待澄清,具体内容如下: 1、施工图设计说明2.4材料要求(第1项),水泥品质应符合现行的国家标准及有关标准和规范,一般用普通硅酸盐水泥,并没有说明水泥的强度等级,水泥用量,水灰比等主要技术指标。 设计回答:水泥采用42.5号普通硅酸盐水泥,其它指标根据施工配合比确定。 设计回答:勾缝所用砂浆采用M7.5。 。 设计回答:松木桩桩位布置以细部结构图为准。 4、河道标准断面图(A型护岸)图号SS-13护岸结构图,松木桩护脚为毛石护桩,根据施工图设计说明,毛石单块重量大于25kg,中部或局部厚度不宜小于20cm;考虑到背坡坡度较陡,受雨水冲刷严重,老河道开挖疏浚后常年的冲沟会影响到松木桩整体稳定,毛石护桩很难保证松木桩的整体稳定,我部建议毛石护桩变更为干砌块石护脚。 松木桩背坡回填原土,考虑到受雨水的冲刷,会造成水土从松木桩缝隙流失造成背身回填土整体滑移,我部建议松木桩后侧增加400g/m2复合土工布(祥见附图)。 设计回答:考虑到工程造价,不予增加。

5、河道标准断面图(B型护岸)图号SS-14护岸结构图,同(A型护岸)建议钢筋砼仿木桩后侧增加400g/m2复合土工布;砼基础右侧堤脚原土夯填,免受河流冲刷,建议原土夯填部位变更为干砌块石护脚(祥见附图)。 设计回答:考虑到工程造价,不予增加。 6、河道标准断面图(C、D型护岸)图号SS-15~16护岸结构图,干砌毛石挡墙建议墙身增加PVC排水管,规格同F型护岸结构图,墙身后侧增加400g/m2复合土工布;原土夯填部位变更为干砌块石护脚(祥见附图)。 设计回答:PVC排水管明确取消;400g/m2复合土工布不予增加;原土夯填部位变更为干砌块石护脚不予变更。 7、河道标准断面图(E型护岸)图号SS-17护岸结构图,并根据《设计更改通知单编号BG- N01》图中说明第1~3点,本结构形式无挡墙,说明可否参照A型护岸结构图中说明。 设计回答:明确参照A型护岸结构图说明。 8、河道标准断面图(F型护岸)图号SS-18护岸结构图,挡墙顶高程根据现状挡墙高程,是否施工中可以结合现状适当调整;M7.5浆砌块石墙身是否根据施工中实际完成工程量计量。 设计回答:轴线按现状河岸线施工,高程参照现状老堤顶高程,墙身厚度暂定不小于0.6m。 9、河道标准断面图(G型护岸)图号SS-19护岸结构图,变更类似以上护岸结

结构设计总说明(带图完整版)分解

混凝土结构设计总说明 1.工程概况 1.1 本工程位于xx市xxxxx,总建筑面积约13万平方米,由多栋商铺组成; 主要功能层数高度(m) 结构型式基础类型商铺 4 15.400 框架结构独基、管桩 2.设计依据 2.1 本工程主体结构设计使用年限为50年。 2.2 自然条件:基本风压:0.35kN/m 2(50年重现期);基本雪压:0.45kN/m 2; 抗震设防参数:本工程最大地震影响系数αmax=0.04(第一设防水准);场地特征周期Tg=0.35秒;场地为可进行建设的一般地段。本工程抗震基本烈度为6 度,场地土类别为Ⅱ类。 2.3 xxx工程有限公司2014.10xxx一期-4号中心岩土工程详细勘察报告书工 程编号:2014-K53 2.4 本工程施工图按初步设计审查批复文件和甲方的书面要求进行设计。 2.5 本工程设计采用的现行国家标准规范规程主要有: 建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-2001 建筑地基基础设计规范GB50007-2011 建筑工程抗震设防分类标准GB50223-2008 建筑抗震设计规范GB50011-2010 建筑结构荷载规范GB50009-2012 混凝土结构设计规范GB50010-2010 砌体结构设计规范GB50003-2011 地下工程防水技术规范GB50108-2008 工业建筑防腐蚀设计规范GB50046-2008 建筑桩基技术规范JGJ 94-2008 人民防空地下室设计规范GB50038-2005 多孔砖砌体结构技术规范JGJ137-2001(200 3年局部修订) 混凝土外加剂应用技术规范GB50119-2013 补充收缩混凝土应用技术规程JGJ/T 178-2009 建筑边坡工程技术规范GB/T50330-2013 工程建设标准强制性条文(房屋建筑部分)2013年版(涉及规范版本更新及修订的应按现行规范执行) 2.6 桩基静载荷试验报告和地基载荷板试验报告(本工程需有前述报告后方可进 行基础施工) 3.图纸说明 3.1 计量单位(除注明外):长度:mm;角度:度;标高:m;强度:N/mm 2。 3.2 本工程±0.000相当于绝对标高41.700m。 3.3 本工程施工图与国标11G101-1《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图 规则和构造详图》配套使用。 3.4 结构专业设计图应与其它专业设计图配合施工,并采用下列标准图: 国标 11G101-1、11G101-2、11G101-3、11G329-1;中南标 12ZG002、12ZG003、12ZG313 3.5 管桩专项说明另详。 3.6 本工程在设计使用年限内未经技术鉴定或设计许可,不得改变结构的用途和 使用环境。

施工图建筑设计总说明的常见问题

施工图建筑设计总说明的常见问题摘要:本文根据近年来的国家和地方相关规范、浙江省的地方法规和技术措施,结合本公司在实际工作中的经验整合。主要陈述施工图建筑设计总说明中容易遗漏、犯错的内容,特别是新的法规和技术上的要求,具体叙述工程概况、屋面、安全防护、消防、防水、防雷、无障碍、门窗和玻璃、幕墙、电梯、节能、室内外环境、用户自理、套用图集等应有的内容。 关键词:建筑师;技术职责 由于近年来出台了很多新法规,加之民众质量意识的提高,维权行为的频密,政府更加重视质量和责任追究。因而设计、图审和施工单位应严格执行相关的法规和标准,努力提高产品质量。很多设计人员对施工图建筑设计总说明的重要性认识不足,照搬过时的说明,也没针对不同项目、不同地方的要求整合删减,对施工单位的质量、技术要求不够全面明确,造成了施工中质量问题和责任纠纷。 本文根据近年来的规范、浙江省的地方法规和技术措施,结合本公司实际工作中的经验整合。主要陈述施工图建筑设计总说明中容易遗漏、犯错的内容,特别是新近的技术和要求。 项目概况: (1)项目概况描述未到达施工图深度要求。 (2)地下室防水等级未考虑不同部位的要求只按车库标明是二级,地下室种植顶板、变压器室、开闭所、发电机房、电信机房、居住空间、办公等人员经常停留场所应注明为一级。

(3)各功能用房、厂房、车库未按人数、倒班数、停车位数确定等级。 屋面 (1)金属屋面的所有金属瓦或板必须相互连通导电,并与避雷针或避雷带可靠连接。 (2)屋面四周上的金属栏杆、铁件必须相互连通导电,并与避雷针或避雷带可靠连接。 防水 (1)半地下室四周、无地下室的电梯基坑四周、和有水部位相邻的配电间和电信机房等墙体内侧防水做法,可在墙体内侧涂刷2 厚水泥基渗透结晶型防水浆料。 (2)混凝土墙、砖砌挡土墙一侧填土高于另一侧室内地坪时,需在填土一侧设防水层,可设置40厚硬质聚苯板,以减少室内结露现象。 安全防护 (1)栏杆需能承受不小于0.5KN/m的水平荷载。其中玻璃栏板、楼梯和人员密集场所栏杆需能承受不小于1KN/m的水平荷载;中小学校栏杆需能承受不小于1.5KN/m的水平荷载。 (2)金属型材壁厚要求如下: A.不锈钢主要受力壁厚不应小于1.5mm,一般杆件壁厚1.2 mm;B.型钢主要受力壁厚不应小于3.5mm,一般杆件壁厚2m m;C.铝合金主要受力壁厚不应小于3mm,一般杆件壁厚2mm。

图纸标准说明

关于图纸标准规范的说明 目的:统一绘图标准,让图纸更清晰、完整,减少识图歧义,提高设计师绘图效率,降低生产中的错误率。 原则:图纸尽量与实物一致;图纸绘制时要将所画产品按照其所属图层进行绘制,门板类板件只能以:门板、见光板、封板、顶封板、侧封板、固定门、抽面等名称,。不要随便更改图层属性;图纸为电脑绘制,特殊情况做更改,改动人必须在改动处签名,注明更改日期,才能生效,否则无效,同时要更新电脑内资料,更改图纸版本号。 厨柜部分 一、平面布局图:(示例见附件) 1、在平面布局图上标注柜体编号时,一个独立柜体一个编号,平面图和立面图上的柜体 编号一一对应,标注相应尺寸,柜体编号标在柜体上,但不能影响其他线条的完整性和清晰度。 2、吊柜平面图与地柜平面图分开绘制,并在图纸上标注相应的柜体宽度以及柜体深度。 3、吊柜下面的包管柜、高柜绘制在地柜平面图上,吊柜上方的包管柜,台上柜绘制在吊 柜平面图上,即吊柜起吊高度以下的绘制在地柜平面图上,起吊高度以上的绘制在吊柜平面图上。 二、立面图:(示例见附件) 1、绘制立面图时,要将房间的左右墙及地面线绘制完整,即使整面墙上只有一个吊柜或 一个地柜,也要绘制完整。 2、尺寸、拉手、开门方向,要标识清楚,门型样式可不用画,只画出门板外轮廓即可, 但在配置表中要注明门型样式,不可见层板用一条虚标示即可,非公司体系内的样式要有单独的图纸表示清楚,不需打门铰孔的门板不用画开门方向,抽拉类门板、固定

门板、封板用引线注释; 3、所有标注、引线以及文字说明均应横平竖直,在一个水平线上或一个垂直线上,禁止 胡乱引线,在门板上尽量不出现过多的标识,要保持清晰整洁。如文字较多时,可用引线引致图纸外侧,图框以内的空白处,引线不得与图纸边线重叠,以免表示不清。 4、标注尺寸时要清晰准确,并将尺寸标注在图纸外侧,柜体编号要标在柜体外侧,不要 标在柜体上,内空标注可在柜体内,但不能影响图纸的整体清晰,不能与图纸边线重合。 5、所有层板的安装位置为高度均分,如位置不均分则要清楚标注安装位置,如未画出层 板则视为无层板,玻璃层要用引线注释。 6、门板有造形类的产品,有见光板或封板时要注明是否有门板造形和边型,宽度和高度 要符合《工艺技术手册》的要求,吸塑类产品的见光板要注明是单面吸还是双面吸,实木类产品的见光板要注明基材的性质。 7、如有非标结构的柜体,要用引线将特殊要求标注在对应柜体的外部,同时要另附图纸 画出该柜体的三视图,有时还要画轴测图,节点图,确保能准确表达设计思想。标准工艺柜只需用引线标注出相应柜体的编码规格即可。 8、包管柜或顶封板的俯视图要画在立面图上,在包管柜或顶封板的侧面用引线把俯视图 和立面图连起来。 9、在图纸中出现两件板合并成一起的板件,标注尺寸是要分别标出每件板件的尺寸。 10、当整套柜体中用到两种或以上的门板材质,要用不同的填充来区分,并在图纸下方有 相关材质或颜色的注释。 11、插接柜要标注两个尺寸,柜体总宽和门板宽度;柜体编号随总宽标注。 12、玻璃门的绘制,要尽量与实物一致, 13、立面图所标的地脚高度为理论尺寸,地脚板的高度以配置表为准, 14、绘制柜体内部结构时,要将板材的厚度表示出来,并按实物结构关系绘制结构图。

施 工 图 设 计 总 说 明

施工图设计总说明 Ⅰ设计说明 一. 工程概况 项目名称:日溪乡党洋村畲族文化公园 二. 设计依据 1. 现行国家颁布有关工程建设的各类规范、规定与标准。 2. 业主提供的基地现场有关现状基础资料。 3. 业主认可的方案设计有关文件(其中包括业主反馈信息、方案设计与扩初设计评审会意见)。 三. 设计范围 园林景观设计 四. 设计深度 1. 参照“建设工程设计文件编制深度的规定”中建筑施工图设计深度的要求。 2. 本设计单位内部技术管理条例中有关规范要求。 五. 一般说明 1. 本工程设计除注明者外,标高采用绝对标高(业主提供),坐标采用何种坐标系,均与标高一致为业主所提供的数据;图纸中所标的尺寸均以毫米(mm)为单位,标高以米(m)为单位。 2. 除图纸中注明者外本设计所指距地高度均指距离完成面高度。 3. 本工程铺装地面的排水坡度应设在1%左右,若出于景观需要,可将排水坡度设定在2%~3%在的范围;景观道路的路面横坡坡度设定在1%~2%,最小纵坡度设定在0.5%以上,以确保路面排水畅通。 4. 所有地面工程、墙体工程及综合工程中的驳岸与景石布景工程,应在主体工程、地下管线完工后,方可进行施工。 5. 特殊工艺如雕塑、喷泉、艺术假山、钢及膜结构等等,其详细施工图纸与施工安装应由专业队伍负责,但须同时向设计单位提供相关的施工图纸,并由专业队伍派人员赴现场施工或配合土建施工。 6. 各种施工安装必须严格遵守国家颁布的有关部门标准及各项施工验收规范的规定,并与结构、水电、绿化等专业施工图纸密合切地配合。 (二). 图例 本工程设计图纸中总平面图、分区图、铺装平面图、植物配置图、景观灯具及城市家具布置图均示有图例说明。 六. 土建说明 (一). 材料要求 1. 结构材料 1) 混凝土材料:除图纸中注明者外,本工程的混凝土强度等级应采用C20,垫层(在钢筋结构下)为C15;钢筋混凝土若用在景观道路与铺地上,预制的为C20,现浇的为C25;若用在构筑物、园建小品及水池等等上,预制的为C15,现浇的为C20~25;钢筋采用HPB235,应符合国家标准有关规定。 2) 砖砌体材料:除图纸中注明者外,本工程所用的砌体均为MU10非粘土砖,规格为240×115×53mm,M5砌筑砂浆;如果墙体厚度为1/4标准砖,则采用1:2.5水泥砂浆砌筑;用于基础及承重砌块不得使用轻集料混凝土砌块。 3) 金属件材料:除图纸中注明者外,本工程所用的圆钢、方钢、钢管、型钢、钢板等均采用Q235--AF钢;不锈钢材应符合国家标准中的有关规定;焊接及焊接材料也应符合国标中的有关技术规定,焊缝应满焊并保持焊缝均匀,无裂缝、过烧现象,外露处应挫平、磨光;焊条用E43系列,焊缝高度6mm,钢与不锈钢之间的焊接采用不锈钢焊条;各金属构件表面应光滑平直、无毛

列车运行图课程设计任务书及指导书

列车运行图课程设计任务书及指导书 浙江师范大学工学院

列车运行图课程设计任务书 一、课程设计目的 1、综合运用铁路行车组织理论和方法; 2、熟悉设计中的基本运算和有关规定; 3、进一步巩固所学的有关专业理论知识; 4、初步掌握列车运行图的绘制方法; 5、培养独立思考、独立工作能力。 二、课程设计任务 1、铺画成棉区段列车运行图; 2、计算成棉区段列车运行图指标:旅行速度、技术速度、速度系数、机车使用台数、机车周转时间、机车日车公里; 3、编制成棉区段列车运行图说明书及区段客货列车时刻表。 三、课程设计原始资料 1、铁路单线区段成市—棉阳,其车站、区间距离及列车区间运行时分见下表1。 表1 车站、区间距离及列车区间运行时分 车站性质股道数区间距离 货物列车区间运行时分 上行/下行起车上/下停车上/下 成市区段站7 14/13 2 1 二郎中间站 4 12/11 2 1 和巴中间站 3 23/21 2 1 小溪中间站 3 12/10 2/1 1 包恩中间站 3 16/16 2 1 双河中间站 3 9/8 2 1 共平中间站 3 22/22 2 1 中坝中间站 4 17/16 2 1 三河中间站 3 6/6 2 1 龙凤中间站 2 13/12 2 1 司马中间站 3 10/9 2 1 西口线路所 1 12/11 2 1 棉阳编组站10

注意:龙凤站只有2股道,西口站(线路所)只有1股道,在铺图时要注意列车在龙凤站不能出现3交会,所有列车经过西口站时一律通过。 2、下行方向:成市 棉阳。 3、旅客列车区间运行时分均比货物列车小2min ,上下行旅客列车的起车附加时分和停车附加时分均为1min 。 4、车站间隔时间(采用半自动闭塞,各站不分上下行): 不τ=5min ,会τ=2min ,后通连τ=5min ,后停 连τ=2min 。 5、货运机车在自、外段技术作业时间标准为80min ;客车机车为独立交路。 6、站内停车起动困难站:小溪站下行方向。在小溪站,下行方向的货物列车采用通过方式,让上行的货物列车停车,其中摘挂列车和旅客列车由于载重较轻的缘故不受限制。 7、列车种类、对数、停车方案和到发时分要求见表2。 表2 列车种类、对数、停车方案和到发时分 种类 旅客列车 货物列车 快客 普客 直通 区段 摘挂 对数 2 2 4 4 2 车次 范围 K401/K402 2201/2202 6201/6202、 6203/6204 29991/2~29997/8 31231/2~ 31237/8 42231/2~42233/4 停站及时分 成市、棉阳、中坝 三大站:6; 其余站:通过 成市、棉阳:6 中坝:5 其余站:3 1. 技术站:上、下行货物列车在成市站为中转,在棉阳站为始发或终到; 2. 摘挂列车中间站停站作业时间标 准:小溪、龙凤、二郎:无摘挂作业;中坝:20min ;其余:15min ; 3. 摘挂列车超劳时间标准:9h 。 出发 时刻 K401:成发 6:55 K402:棉发2:35 白天(6-20)开行,同向间隔时 间≈8h 四、交付文件 1、列车运行图一张,要求按规定作图,图纸整洁清晰。 2、课程设计说明书一本,主要包括以下内容:课程设计封面、课程设计任务书、列车运行图技术指标统计及分析、区段客货列车时刻表(见附件2)、列车运行图实施注意事项、设计小结(收获、体会、不足)等。

(完整word版)图纸符号说明

在图纸上所有符号、字母所代表的含义: 1 板 B 2 屋面板 WB 3 空心板 KB 4 槽行板 CB 5 折板 ZB 6 密肋板 MB 7 楼梯板 TB 8 盖板或沟盖板 GB 9 挡雨板或檐口板 YB 10 吊车安全走道板 DB 11 墙板 QB 12 天沟板 TGB 13 梁 L 14 屋面梁 WL 15 吊车梁 DL 16 单轨吊 DDL 17 轨道连接 DGL 18 车挡 CD 19 圈梁 QL 20 过梁 GL 21 连续梁 LL 22 基础梁 JL 23 楼梯梁 TL 24 框架梁 KL 25 框支梁 KZL 26 屋面框架梁 WKL 27 檩条 LT 28 屋架 WJ 29 托架 TJ 30 天窗架 CJ 31 框架 KJ 32 刚架 GJ 33 支架 ZJ 34 柱 Z 35 框架柱 KZ 36 构造柱 GZ 37 承台 CT 38 设备基础 SJ 39 桩 ZH 40 挡土墙 DQ 41 地沟 DG 42 柱间支撑 DC 43 垂直支撑 ZC 44 水平支撑 SC 45 梯 T 46 雨篷 YP 47 阳台 YT 48 梁垫 LD 49 预埋件 M 50 天窗端壁 TD 51 钢筋网 W 52 钢筋骨架 G 53 基础 J 54 暗柱 AZ 如何看图纸上的一些符号 在建筑设计图中,l表示是梁、ll表示是连续梁、ql表示圈梁、jl 表示基础梁、tl表示是梯梁、dl表示是地梁,z表示柱、gz表示构造柱、kz表示框架柱,m表示是门、c表示是窗。 下面谈谈一些经验,与博友共享。 1、正规的建筑设计,要有设计者签名,建筑图纸负责人签名,审定

者签名,校对人签名,并加盖出图章,注册执业章。 2、建筑设计图纸中,长度一般以mm为,有加以说明的除外;看图时注意结合“建筑用料说明”与其他图纸进行综合。“建筑用料说明”中,在各小项的前面有打上“√”的,为该设计所采用的做法。没有打勾的,非该设计所采用的做法。 3、如在建筑设计图中:“c20钢筋砼jl(240400)配4φ16络φ6@200箍。”解读为:强度为c的钢筋混凝土结构的基础梁,宽240mm,高400mm,配4条直径16厘(16mm)螺纹的主钢筋,每间隔200mm 箍一个直径6厘的钢筋长方形环络。(长方形环络长约340--350 mm ,宽约180mm--190mm)。 4、如在建筑设计图中:“c20砼小柱(240240)配4φ12箍]6@200。”其中,“]6@200”为不规范标注,应为“φ6@200”。解读为:强度为c20的钢筋混凝土结构的小梁,截面为长240mm,宽240mm,配4条直径12厘(12mm)螺纹的主钢筋,每间隔200mm箍一个直径6厘钢筋的长方形络。小柱高度看该工程所标示的层高减去圈梁的高度后加上板面的厚度,因为圈梁与板面是浇筑在一起。 5、如在建筑设计图中:m5水泥砂浆砌mu10贝灰砂砖。“m5”表示水泥砂浆的强度等级,“mu10”表示贝灰砂砖的强度等级。mu10代表贝灰砂砖的抗压强度平均值≥10mpa。 6、ql表示圈梁,圈梁的做法,通常用于砖混房屋建筑结构(混合结构),即先砌墙,后用钢筋混凝土浇筑圈梁及板面。 7、框架结构的做法,即先浇筑柱体,大梁、小梁、板面等。待拆掉

设计图纸总说明书

总说明 一、设计标准及遵循规范 1.本隧道为上下行分离的双洞隧道,隧道建筑限界按高速公路80km/h行车速度确定。 2.本隧道施工图设计按初步设计批复意见进行优化。 3.地质资料采用《老山隧道工程地质勘察报告》。 4.遵循规范 《公路隧道设计规范》JTJ026-90 《公路工程技术标准》JTJ001-97 《公路工程抗震设计规范》JTJ004-89 《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-2001 《地下工程防水技术规范》GB50108-2001 《混凝土结构设计规范》GB50010-2002 5.有关工程建设标准强制性条文(公路工程部分)执行情况 本隧道设计中严格执行了工程建设标准强制性条文(公路工程部分)JTJ026-90第1.0.3条、第2.6.1条、第5.0.1条、第5.0.4条、第7.1.1条、第8.1.1条、第8.1.3条及JTJ026-90第1.0.1条、第4.9.1条之规定。 6.有关初步设计批复意见执行情况 暗洞段仰拱与衬砌边墙采用圆弧相接。 Ⅱ类围岩段超前小导管环向间距为50cm,钢拱架间距为75cm。Ⅲ类围岩段超前锚杆环向间距为60cm。 Ⅲ类围岩段二次衬砌厚度为40cm,锚杆为砂浆锚杆。Ⅳ类围岩段二次衬砌厚度为35cm。Ⅴ类围岩段计入适量的系统锚杆数量,不设预留变形量。 Ⅳ类围岩紧急停车带锚杆长度为3m。 横洞分为一般段与加强段两种类型,按围岩类别进行设计。二、工程概况 宁淮高速老山隧道为左右分离式的双洞长隧道。隧道左线起讫桩号为ZK121+420~ZK122+665,全长1245m,右线起讫桩号为YK121+380~YK122+620,全长1240m。右线隧道进口端386.04m位于R=1250m、A=500的缓和曲线内,出口端位于直线内,最大超高2%。左线进口端190.5m位于半径为25000m的隧道建筑限界按高速公路80km/h行车速度确定。中,出口端225m位于半径为40000m 的凸型竖曲线中。右线进口端204.5m位于半径为25000m的凸型竖曲线中,出口端180.641m位于半径为40000m的凸型竖曲线中。 三、工程地质与水文地质 1、地形地貌 隧道位于马底驿乡小重坡,距马底驿乡政府约3km。场地地貌类型为丘陵地貌,隧道横穿山体,山顶高程为466m,进口端沟底高程与进口高程为260m,出口端洞门位于冲沟附近,沟底高程为315~320m。进口端洞口附近自然坡度约35~40°,出口端洞口附近坡度约45°。隧道山体上部大部分为残坡积碎石土层覆盖,植被较发育。进口端洞口附近发育较薄的残坡积物,植被较发育,主要为蕨类植物及灌木;出口端洞口位于水田中。附近为国道G319通过,交通便利。 2、地层岩性 本隧道场地主要地层特征按由新到老的顺序描述如下: 第四系全新统(Qh) a、种植土:黄色,松软,厚0.3m,主要分布于隧道出口地段。 b、亚粘土:黄、黄褐色,可塑;含少量碎石,局部可达20%,碎石成分为硅质岩、变质砂岩;厚2.5~3.7m,在隧道出口段分布。 c、碎石、块石:黄褐色,松散,碎石成分主要为强、弱风化变质砂岩、硅质岩,砂质板岩等,棱角状,粒径一般2~30cm,大者可达数米,厚0~1.50m;

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