中国的交通
班级：______________ 姓名：________________
【学习目标】
1.主要运输方式及其特点
2.中国主要交通运输线、铁路枢纽和港口。
【学习重难点】
1.铁路干线名称及主要铁路枢纽城市
2.交通区位条件分析
【学习过程】
自主预习
2.填写主要铁路干线名称及起止点
3.课本156页图中找出主要铁路枢纽及其相交铁路干线名称：郑州、商丘、兰州、哈尔滨、成都、重庆、贵阳、昆明、北京
4.我国的内河航运的重点是：“三江两河”。
长江是我国内河航运的主体；自上游宜宾至下游的上海大小有14个港口城市，其中重庆、武汉、和上海是长江上、中、下游的最大港口。
河流航运价值的评价
（1）航行条件：水文特征、河道特点、通航里程;
（2）交通量：流经地区经济水平、资源状况、人口密度
【课堂思考】
1.试从自然和人文分析说明长江成为我国内河航运大动脉的原因。
2.由上海出发至伦敦的最短航线经过的海域、海峡和运河？
3.分析上海港的区位条件
【课堂检测】
读构想中的兰(州)厦(门)铁路及沿线地区图，回答1～3题。
1．自东向西与兰厦铁路相交的南北向铁路干线依次是()
A．焦柳线—陇海线—京广线—京九线B．浙赣线—京广线—京九线—宝成线[
C．宝成线—焦柳线—京广线—京九线D．京九线—京广线—焦柳线—宝成线
2．图示A、B、C、D四地描述正确的是()
A．A地位于秦巴山地，气温年较差大B．B地位于四川盆地，气温年较差小
C．C地位部分河段形成地上河D．D是我国最大的淡水湖
3．E地区农业资源综合开发中突出的生态问题是()
A．土地次生盐碱化 B．水土流失严重C．土地石漠化D．土地沙化
【课后检测】
随着我国经济的发展，在交通运输方面已形成了四通八达的运输网和转换灵活的交通运输枢纽，不仅方便了人们的生活，而且极大地促进了经济的发展。据此回答1～3题。
1．纵贯我国东北平原、华北平原、长江中下游平原和珠江三角洲的铁路干线是( ) A．京广线 B．京哈线 C．京哈—京广线D．焦柳线
2．下列经过省会城市最多的铁路干线是( )
A．京沪线 B．京哈线 C．陇海线 D．京广线
3．将一批粗铜矿石由昆明运到上海精炼，最经济的运输路线是( )
A．成昆线—成渝线—长江航线 B．贵昆线—湘黔线—浙赣线—沪杭线
C．贵昆线—川黔线—长江航线 D．贵昆线—湘黔线—京广线—长江航线
下表是我国长江中游、黄河中游、西北地区、西南地区三种货运方式在全国所占的百分比(%)比较表，回答4～5题。
地区铁路水运公路
①20.90 2.80 14.60
②14.50 27.70 15.20
③10.40 10.80 19.10
④9.70 0.60 7.90
4.
A．黄河中游B．长江中游 C．西南地区D．西北地区
5．①地区铁路运输的大宗货物中最主要的是( )
A．森林 B．煤炭 C．粮食 D．铁矿
读下图，回答6～7题。
6．图中所示内容的地理含义是( )
A．“西气东输”路线B．“西电东送”路线
C．“南水北调”路线D．“北煤南运”路线
7．有一位运输商，打算从m地运送一批专项物资到上
海，下列较为合理的运输路线是( )
A．m－(大秦铁路)－秦皇岛港－(海运)－上海
B．m－(京包线)－北京－(京沪线)－天津－(海运)－上海
C．m－(京包线)－北京－(京沪线)－上海
D．m－(同浦线)－潼关－(陇海线)－连云港－(海运)－上海
下图为我国黄河中游地区、长江中下游地区、西
北地区和西南地区三种货运方式在全国所占的比重示
意图。据此回答8～9题。
8．图中甲表示的地区是( )
A．西南地区 B．长江中下游地区
C．西北地区 D．黄河中游地区
9．图中丙地区铁路运输的大宗货物最主要的是( )
A．铁矿 B.煤炭 C．粮食 D.木材
地球上30°N纬线穿越的地带是一个神秘地带，
许多奇迹和奇异现象分布在该纬线南北200千米范围
内。我国318国道(如图所示)大致沿30°N纬线延伸，景观也极为丰富，被称为“中国人的景观大道”。读图并结合相关知识回答10～11题。
10．关于318国道沿途城市的叙述，正确的是( )
A．宜昌是我国主要的电力工业城市 B．成都的城市道路网格局为方格－放射式C．林芝是我国西部地区重要的麻纺基地
D．拉萨位于雅鲁藏布江谷地，其兴起的主要因素是地形、河流
11．下图是318国道某段航拍图，该段所在地显著
的地形特征是( )
A．千沟万壑，支离破碎
B．山高谷深，地势陡峻
C．崎岖不平，喀斯特地貌广布
D．河网密布，湖荡星罗棋布
12．读下面“中国铁路干线图”，回答下列问题。
(1)写出图中数字代表的铁路线的名称：
①________，②________，③________，④________，⑤________，⑥________，⑦________，
⑧________。
(2)图中标有数字的铁路干线中，全部位于东部季风区的有____________(填数字代码)。
(3)连接我国首都和最大城市的铁路是________，途中经过的直辖市是________，它与长江的交会城市是________。
(4)从我国首都到珠江口东侧的特别行政区，最便捷的铁路干线是________，途中经过的省会城市是________，它与浙赣线的交会城市是________，它经过的经济特区是________。(5)铁路线?是__________线，它与京广线的交会城市是____________，与浙赣线的交会城市是____________。
(6)新疆乌鲁木齐的大批棉花运到上海加工，适宜的线路是：__________________________。
(7)香港中学生旅游团想要坐火车去参观西昌卫星发射中心(位于成都市西南)，经过的便捷线路是：__________________________。
参考答案
1.自然：长江源远流长，支流众多、流域面积广、水量丰富、中下游地势平坦、水流平稳，没有结冰期，航运里程和时间长。
人文：长江流域人口众多，工农业发达，市场广阔，物流、人流量大，航运量大。
2.上海、东海、台湾海峡、南海、马六甲、印度洋、曼德海峡、红海、
苏伊士运河、地中海、直布罗陀海峡、大西洋、英吉利海峡、多佛尔海峡、北海、伦敦。
3.
课堂检测：
1．D 2．C 3．B
12.答案 (1)①京广线 ②京哈线 ③京沪线 ④包兰线 ⑤兰新线 ⑥成昆线 ⑦京九线 ⑧焦柳线(2)①②③⑥⑦⑧⑩??(3)京沪线 天津 南京 (4)京九线 南昌
南昌 深圳(5)湘黔 株洲 株洲
(6)兰新线—陇海线—京沪线(7)京九线—浙赣线—湘黔线—贵昆线—成昆线
突出“六个理念”实现科学跨越 湖南强力推进高速公路建设 ——中国交通报2010年8月9日4版第一，突出“精品理念”，建设精细化高速公路。要高起点谋划，高标准建设，高效率运行。强化精细化管理，对涉及高速公路建设和管理的各种因素实施无缝对接，形成“管理精细化到实施精细化再到工程精细化”一环扣一环的管理链，做到重细节、重过程、重基础、重具体、重落实、重质量、重效果。要抓好精细化管理制度的落实，真正把精细化管理落实在行动上，体现在工作中，使精细化工作全员化、全方位化个全过程化。要积极采取巡查、严格考核、重奖重罚、责任问究、专项整治等行之有效的手段，确保精细化实施细则的各项要求落到实处。 第二，突出“环保理念”，建设生态型高度公路。高速公路是自然生态与风景文化的统一。要注重挖掘高速公路的自然内涵和文化内涵，创造独具湖湘特色的人文高度建设模式，达到“车行三湘大地，感受湖湘文化”的神奇意境。项目业主要主导设计，加大设计管理力度，凸显“环保、人文、景观、美学”的建设理念，坚持对生态环境“最小程度的破坏，最大限度的保护，最强力度的恢复”的原则，做到“施工不流土，竣工不露土”。要抓好施工全过程的环保控制，把工作重点放在环保措施的落实上。要最多限度地利用自然条件，通过对边坡、隧道、立交的自然式绿化、营造舒适、和谐、自然的路域环境，实现高速公路与自然、
地域景观特色、人文环境协调发展。 第三，突出“科技理念”，建设创新型高速公路。科技是历史前进的第一推动力，创新是历史发展的源头活水。特别要创新设计理念。选择有实力的设计单位进行设计，积极组织专家现场踏勘和多方案论证比较。特别要创新建设流程。重视专家咨询，加强课题攻关，应用创新成果，使湖南省高速公路在设计理念、勘察设计、方案优化、工程建设等方面都达到国内甚至国际一流水平。注重引进和推广新技术、新材料、新工艺、新设备、新方法，使科技应用和科技创新成为湖南省高速公路建设和管理的亮点。特别要创新运营管理。站在高速公路发展的时代前沿，逐步建立、整体推进高速公路运营管理的信息化、智能化、标准化。 第四，突出“服务理念”，建设和谐高度公路。服务人民群众、助推富民强省是高速公路的永恒主题。要强化服务理念，自觉地为经济社会发展全局服务，为高速公路沿线经济带动服务，为人民群众生产生活服务，为司乘人员安全便捷出行服务。在设计上突出以人为本，服务至上；在建设中注重高速公路使用者的需求，突出便捷、高效、安全、舒适；在养护管理、收费管理、路政执法、服务区经营中要以保障安全畅通为重点，不断满足高速公路服务对象不断增长的视、听、行需求，构建“人、车、路”的和谐。 第五，要突出“经营高速理念”，建设效益型高速。高速公路事业越是向前发展，市场化、资产化、集约化趋势越是明显。
路桥年终工作总结 【篇一：路桥企业年终总结范本】 路桥公司项目部年终工作总结及明年工作目标 项目部在公司党委、公司机关的关心帮助和支持下，积极贯彻公司“三会”精神，坚持“超常规、争第一”的方针，深入贯彻***董事长“先 要命，后要脸，再要钱”的讲话精神，充分发挥项目班子的主导核心 作用，以质量为中心，以安全为重点，以创效为平台，努力实现经 济效益与社会效益和谐发展，取得了项目管理阶段性成效，各项工 作喜获丰收。得到了业主和监理单位的认可，充分展示了企业的良 好形象，驻地建设被业主授予“驻地示范项目部”，在业主组织的两 次季度评比中夺冠，项目部的经验材料被业主转发，民工管理做法 被重庆日报刊载。较好地完成了2006年的工作任务，现将2006年 度主要工作汇报如下：一、2006年主要工作回顾 1、完成任务有突破项目部自2006年2月中旬进场，6月16日主体工程正式开工，项目部即抓时机进行抢建，按照“三快一好”的要求，紧紧围绕公司年初下达的施工计划，根据总体计划和月计划，严格 周计划的落实，及时开展了“大干100天”的竞赛活动，克服了道路 难进，业主开工时间延误，进调困难等不利因素，截止12月底前， 完成投资432xxxx元，为合同总额1733xxxx元的24.xxxx，年度 计划400xxxx元的10xxxx。主要完成的实物工程量有：路基挖方 8.xxxx方，路基填方11.xxxx方，软土地基处理540延长米；涵洞 工程完成37横延米。隧道工程:左线掘进、初支390m，右线洞身掘进、初支295m，左线仰拱及填充250m，右线仰拱填充100m，左 洞二次衬砌84m。其中，完成的工程投资情况：驻地建设15xxxx 元，临时便道19xxxx元，隧道施工323xxxx元,路基施工75xxxx 元。目前，本项目已完成上缴款13xxxx元，完成上缴款的10xxxx，并以临建工程规划好、主体施工展开快、安 全文明施工好、工程整体推进快，成为全线1xxxx标段的榜样，在 业主组织的第一次季度评比中，以绝对的优势获得第一名。 2、党建工作有成效 项目部党工委紧紧围绕公司党委的工作部署，积极开展“三个代表” 重要思想以及“八荣八耻”的教育活动，发挥党员主观能动性，以情 感凝聚人心，发挥党员带头作用，攻坚在前，充分发挥党工委协调
人教必修四13课《张衡传》导学案 一部语文组 一、教学设想： 本堂课系高三复习课，力求目标明确，思路清晰，提问精粹，活动充分，积累丰富，让学生在宝贵的时间里学有所得，实现教学效益的最优化。 1、明确高考要求，让学生复习有的放失，以提高学生的应试水平。 2、本课重点是积累文言实词、虚词及句式，难点是翻译句子和评价文章的主旨。通过对重难点的突破，提高学生的阅读能力。 3、有利于培养学生良好学习习惯和形成科学的学法，教学中以学生为中心，让学生自己动手动脑，寻找和积累相关知识点，养成自主、质疑探究、合作的良好学习习惯。 一.导入复习： 秋菊飘香的季节也是收获的季节，希望同学们通过这节课的复习能在我们复习备考的日子里再增添一些收获。 二.明确考纲要求，有的放矢： 学生诵读，明确考纲要求（阅读浅易的古代诗文）。 1.理解 理解常见文言实词在文中的含义 理解常见文言虚词在文中的意义和用法 常见文言虚词：而、何、乎、乃、其、且、若、所、为、焉、也、以、因、于、与、则、者、之。 理解与现代汉语不同的句式和用法 不同的句式和用法：判断句、被动句、宾语前置、成分省略和词类活用。 理解并翻译文中的句子 2.分析综合 筛选文中的信息 归纳内容要点，概括中心意思 分析概括作者在文中的观点态度 3.鉴赏评价 鉴赏文学作品的形象、语言和表达技巧
评价文章的思想内容和作者的观点态度 4.默写常见的名句名篇 三.明确复习目标： 梳理文言知识，构建知识体系。 重点梳理通假字、词类活用、古今异义词、一词多义和文言句式。 拓展迁移，提升文言文阅读能力。 通过梳理和拓展训练，总结规律和方法，形成能力。 四.复习过程： （一）检查预习成果 请四位学生到黑板上分别展示自主梳理的通假字、古今异义词、词类活用、文言句式。 设题意图：虽然高考文言文试题的文段不直接取材于课本，但文本是文言文的载体，考题在课外，考点在课内。从近几年高考来看，文言文实词的考查大多是在《考试说明》上的120个实词范围之内，大多属于古今异义，一词多义，词类活用。文言虚词的考查以18个文言虚词为主，主要形式是辨明虚词在所给句子中的用法和意义。句式的考查主要集中在古汉语特有的句式上，判断句、被动句、宾语前置、成分省略。通过展示激发学生学习文言的兴趣，调动学生自主梳理的积极性，通过展示体现以学生为主体的学习，让学生尝试创造的艰辛与乐趣，主动建构属于学生自己的知识结构，形成知识网络。 学生展示如下：（括号内、横线上黑体字为答案） 1.通假字 （1）员径八尺（“员”通“圆”） （2）阴知奸党名姓，一时收禽（“禽”通“擒”） ﹙3﹚傍行八道（“傍”通“旁”） （4）形似酒尊（“尊”通“樽”） 2.解释下列加点词语的古今义： （1）常从容淡静。古：言行举止适度得体。今：不慌不忙，沉着镇定。 （2）举孝廉不行。古：不去赴任。今：不可以。 （3）公车特征拜郎中。古：特地征召。今：可以作为人或事物特点的征象标志（4）覆盖周密无际。古：四周严密。今：周到细致 （5）寻其方面，乃知震之所在。古：今：相对的或并列的几个人或事物中的一部分。
国内智能交通行业解析：物联网云计算让交通更智能 关键词：智能交通, 物联网, 云计算 7?21北京特大暴雨事故的阴霾还没有过去，暴雨引发的关于城市内涝问题的争议还在继续。城市基础设施薄弱、政府应急措施不到位等一系列问题一时引起了大家的诟病。我们不禁想问：如果只能交通系统广泛应用，面对暴雨的袭击我们会不会更加从容？智能交通系统简称ITS，它是将先进的信息技术、数据通讯传输技术、电子传感技术、控制技术及计算机技术等有效地集成运用于整个地面交通管理系统而建立的一种在大范围内、全方位发挥作用的，实时、准确、高效的综合交通运输管理系统。ITS可以有效地利用现有交通设施、减少交通负荷和环境污染、保证交通安全、提高运输效率，因而，日益受到各国的重视，是未来交通系统的发展方向。 ITS发展史 ITS发展史可追溯到上世纪六七十年代。20世纪60年代后期，美国运输部和通用汽车公司研发电子路线诱导系统，利用道路和车载电子装置进行路、车之间的交通情报交流，提供高速公路网路线指南，尝试构筑路、车之间情报通讯系统。但5年的研发和小规模试验后，便处于了停止状态。1973年至1979年，日本通产省进行路、车双向通讯汽车综合控制系统研发。欧洲原西德1976年进行高速公路网诱导系统研发计划，但在此期间因实用化技术难于实现及通讯基础设施费用过于庞大等原因，均未能实现实用化和市场化。 20世纪80年代的信息技术革命，不仅带来了技术进步，还对交通发展传统理念产生了冲击。ITS（起初为“IVHS”-智能车辆道路系统）概念正式提出。由此开始，美、欧、日等发达国家都先后加大了ITS研发力度，并根据自己的实际情况确定了研发重点和计划，形成较为完整的技术研发体系。在此阶段，各国通过立法或其他形式，逐渐明确了发展ITS 战略规划、发展目标、具体推进模式及投融资渠道等。
中外文核心期刊介绍 及投稿导引
主要内容
一、中外文核心期刊介绍
?理性关注核心期刊 ?什么是核心期刊 ?中国科研评价常用核心期刊
二、核心期刊投稿导引
?有的放矢投稿 ?快乐轻松写稿 ?投稿审稿流程
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为什么关注核心期刊 ?为了毕业拿学位 EI、SCI收录，高影响因子期刊 ?为了提职称 同行或相关 ?希望研究结果能与同行共享 人员能看到 ?希望研究成果能为社会带来效益 您的文章
核心期刊
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理性关注中外文核心期刊 核心期刊是期刊中学术水平较高的刊物，是 我国学术评价体系的一个重要组成部分， 但不是全部！
在信息爆炸的年代 ? 在核心期刊中检索并阅读相关文献，可以用最少 的精力获得最大的信息量。 ? 将科研成果发表在核心期刊上可以增加自己的研 究成果被同行看到的几率。
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什么是核心期刊 ?布拉德福定律——核心期刊的起源
对某一主题而言，如果将科学期刊按其刊载某个学科领域 的论文数量以递减顺序排列起来，就可以在所有这些期刊 中区分出载文量最多的‘核心’区和包含着与核心区同等数 量论文的随后几个区，这时核心区和后继各区中所含的期 刊数成 1:a:a2 …… 的关系（ a>1 ）。
常用表述：某个学科领域的论文绝大多数集 中在少数专业期刊之中。
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什么是核心期刊 ?加菲尔德文献集中定律：测定核心期刊的另一种方式
1963年Science Citation index （简称SCI）出版问世，加 菲尔德以SCI数据为统计对象，在1971年对2000种期刊中的10 万参考文献统计后发现，24%的引用频次高的文章出自25种期 刊，50%的引用频次较高的文章出自152种期刊，75%出自767 种期刊，而其余25%的被引文章分布在数量更多的期刊中。
通常表述：论文被引用频次高的期刊也有一个比 较集中的核心区域和一个比较分散的相关区 域。
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2020年最新交通工作报告范文5篇 2020年最新交通工作报告范文(一) x年，我局根据《中华人民共和国政府信息公开条例》和《省政府信息公开办法》的规定，扎实推进政府信息公开工作，畅通了政府与群众的沟通渠道，提高了机关服务质量和效率，现将主要工作情况汇报如下： 一、加强组织领导，完善工作机制 我局高度重视政府信息公开工作，全面贯彻实施《条例》，统一部署，狠抓落实，专门成立领导小组监督指导，由信息中心具体负责政务信息的收集、梳理及上传，确保了工作及时到位。 二、健全工作机制，及时准确公布政府信息 我局建立健全各项信息公开制度，坚决贯彻执行政府信息主动公开、依申请公开、年度报告、首问负责和责任追究等制度，明确政府信息公开的类别、内容及形式，利用多种渠道及时更新、充实政府网站信息，主动为服务对象提供优质高效服务，扩大信息公开的覆盖面，确保信息公开及时，内容真实有效。 三、政府信息公开情况 x年，我局充分利用《今日》、《中国交通报》、《现代交通报》等报刊，电视台、齐鲁电视台等媒体，党政办公网、局网站、政务信息网等，先后宣传305篇信息，更在《今日》刊发五期专版，回复市民服务热线950件，充分做到了及时有效传递信息，形成了交通运输工作与社会公众有效沟通的良好环境。 四、存在问题 x年，我局在政府信息公开工作中确实取得了一定的成绩，但在收获成绩的同时，我们也清醒的认识到工作中的一些不足： 一是政府信息公开制度是一项全新的制度，我们在内容选择和规范性方面还存在一定的缺失，对于工作中出现的问题没有及时做好分析总结; 二是在政府信息公开内容上还需进一步细化，报道信息的主动性方面还有待加
、第十三课张衡传导学案两课时 第一课时预习 【学习目标】 1、通读课文，梳理生字词，做好圈点勾画，将不懂的句子和词语做上记号。 2、了解相关文学常识。 【学习重点】 1、积累相关文学常识。 2、学会自学，并做好笔记。 【学习难点】 利用工具书和课文下的注解能够通译全文。 【知识链接】 一、作者和主要人物介绍。 张衡，作为一个伟大的学者，在中国历史上是罕见的；作为一个伟大的科学家，在世界历史上也是突出的。他在政治、文学与自然学诸方面都有重大的贡献。他在书法、绘画上也有成就。他尤其注重实验科学的研究和发明创造，其发明的候风地动仪比欧洲人第一次制出地震仪要早 1700 多年。他的这一伟大成就，至今为世界所公认。课文节选自《后汉书张衡传》。 《后汉书》作者范晔，字蔚宗，南朝宋顺阳（今河南淅川县东人）人，历史学家。博涉经史，善属文，能隶书，晓音律。始为尚书吏部郎，后左迁宣城太守。不得志，乃删众家汉书，成一家之作。累迁太子左卫将军，意志不满，与鲁国孔熙选谋逆，伏诛。初中课文《乐羊子妻》变节选自《后汉书》。 二、文体简介。 1、传记的特点: 作为传记，除了介绍人物姓名、籍贯之外，还必须选择人物一生中最具有特征的事件，叙述他的为人及其对社会的影响。由于传记不同于史料，所以人物必须“活跃”，有可感性。传记的基本特点: 翔实而典型的文字记录和朴实而形象的文学色彩。 2、传记的种类: 自传、传、小传、评传、别传、外传等。 本文属评传: 既记叙人物的事迹，又评介与探讨人物的思想状况、人物所处的时代背景、思想发展过程和对人类的贡献。 （注意: 传记叙述一个人的生平，并不在于也不可能把一个人的一生的全部经历，事无巨细都写下来，只能记一生中的主要事件，同时显示他的品格特点。） 三、基础知识填空。 本文选自，作者是南朝宋历史学家、文学家。张衡是（朝代）科学家、文学家。 【学习过程】 一、自读课文，疏通生字词。 二、再读课文，结合注释通译课文，将不会翻译的句子和词语画上记号，然后以小组为单位讨论解决，如果还有不能解决的以小组为单位提交给课代表。
全国交通电子口岸公共信息服务平台（一期）建设方案 一、引言 （一）平台建设背景 交通电子口岸是运输工具、旅客、货物等核心信息管理、服务和监管的一个基础信息平台和重要的数据交换平台，是国家电子口岸的重要组成部分。目前，我国已逐步建立了4个交通电子口岸分中心和16个港航EDI中心，成为交通电子口岸的主要实体。随着信息技术和网络的发展，交通电子口岸分中心和港航EDI中心不断完善电子数据交换功能，建立了新一代港口电子数据交换中心运作模式，有力地促进了港航企业和相关物流企业的数据交换和信息共享；部分中心逐步发展成为地方电子口岸重要的基础性平台、口岸电子商务运作平台或区域物流信息的数据中心，有力地提升了行业信息化水平，促进了运输和物流的便利化。 在港航EDI系统建设取得重大成绩的同时，我们应该清醒地认识到，交通运输行业尚未建立全国性统一的交通电子口岸信息平台和行业运行数据中心，区域间集装箱运输信息缺乏交换和共享，信息服务水平和能力有待进一步提升。同时，综合运输体系和现代物流的发展，迫切需要信息化更加有力的支撑。为此，按照交通运输部《关于加快推进交通电子口岸建设的指导意见》（交水发〔2010〕670号）关于用五年左右时间
建成交通电子口岸信息平台和交通运输数据交换平台的总体要求，必须加快全国交通电子口岸公共信息服务平台建设。现根据交通运输部办公厅《关于加快建设全国交通电子口岸公共信息服务平台的通知》（厅水字〔2011〕192号），制定本方案。 （二）编制依据 交通运输部《公路水路交通运输“十二五”科技发展规划》； 交通运输部《公路水路交通运输信息化“十二五”发展规划》； 交通运输部《关于加快推进交通电子口岸建设的指导意见》。 二、平台总体架构 （二）建设目标 建设总体目标是通过交通电子口岸分中心、港航EDI中心的网络互联和数据共享，建立全国交通电子口岸公共信息服务平台，为运输和物流企业以及相关利益人提供准确、高效的信息服务，促进国际运输和物流便利化。 一期目标是实现国际集装箱船舶动态信息共享和查询服务。此后，逐步实现集装箱动态信息等运输信息共享和查询服务。 （二）建设原则 1.政府牵头，企业共建。 交通电子口岸公共信息服务平台为行业提供公共信息服
传入之前：传统的机械工具为基础 如轿子，马车，人力车，黄包车，自行车。 传入之后：火车，汽车，飞机，轮船，飞机，电车。 鸦片战争后，近代化的轮船、火车、汽车等交通工具传入中国，1881年，清政府筹建了唐山到胥各庄的第一条铁路。1905年，清政府派詹天佑主持修建京张铁路，才真正开辟了中国人自办铁路的崭新篇章。 新中国成立后，先后建成宝城、兰新等铁路，开通了西南、西北的交通线。90年代，贯通南北的京九铁路全线通车，2006年，世界上海拔最高、施工难度最大的青藏铁路通车，使西藏和内地联系在一起。火车机车经历了从蒸汽机车──内燃机车──高速列车──磁悬浮列车的发展历程。铁路营运居世界第四位。公路交通方面，全国建立起比较密集的公路网，一些偏远闭塞的地区也被公路联系起来。1909年，冯如制成我国第一架飞机。目前，我国已成为民航大国。 简而言之：西方文化的广泛传播也就是西学东渐对19和20世纪的中国有着广泛而深远的影响。体现在交通和通讯方面主要有以下几个鲜明的表现。 1：促进生产力的发展和生产工具的革新。比如说工业革命为近代中国带来了火车和汽车，结束了中国长久近千年以来使用抬轿子和人力车亦或是畜力的情形。客观是发展了生产力，改变了中国社会落后的局面。 2：促进了社会阶层的流动，缓解了阶层固化的趋势。交通工具的变化改变了传统交通行业的劳动分配，创造了一批新的劳动岗位。客观上有助于改变清末乃至民国初年积贫积弱的局面。
3：促进了近代化。有助于中国社会经济的发展，客观上改变和影响了民众的生活方式和思想观念，有助于中国向西方国家接轨。 通讯方面： 西方文化传入之前：烽火传军情，鸿雁传书，鱼传尺素，青鸟传书，黄耳传书。 传入之后：电报，电话，移动通信技术，互联网科技。 影响：1：电台和电报日后在战场通讯和商业信息传播方面起到了重要作用。中国通过引进
随着多年以来计算机网络技术的发展普及，网络已然逐渐成为我们获取信息和文化资源的主要方法。在过去的二十年来，互联网技术已经被应用于各个领域，成为当今应用中使用最广泛，最具影响力的技术之一。设计科技期刊在线投稿及审稿系统可以方便地管理稿件的信息。本文将介绍科技期刊在线投稿及审稿系统的设计方案与实现过程。 科技期刊在线投稿和审稿系统分为前端系统和后端数据库两个部分。后端数据库主要包括：一般用户信息，专家信息，稿件的信息，基本费用的信息，编辑，首席信息和评级信息。前端系统模块有三种不同类型的用户：作者、专家、主编。作者首次使用系统需要注册一个账号，通过成功注册的该账号登录系统后才能进行修改个人密码、上传个人稿件和管理个人已上传的稿件等操作。专家登录系统后可以修改注册时填写的个人信息以及对稿件进行审核，并可以对该稿件给出审核意见。主编登录系统后可以修个自己的登录密码以及对注册用户信息、专家信息、稿件信息、稿费信息进行管理。 科技期刊在线投稿及审稿系统的开发对提升期刊专家和主编工作的效率和工作的质量有着重要的意义。充分利用计网（计算机网络）功能，可以实现投稿及审稿工作的全程非人工管理，将作者、审稿专家和主编从繁琐的手工书写、邮寄、批改，返回结果操作中释放出来，使投、审稿工作更加规范化和现代化。 关键词：期刊在线投稿及审稿系统；JSP技术；MySQL数据库管理系统；Tomcat应用服务器
Over the years, With the development and popularization of computer technology and the Internet,the network has gradually become the main way for us to obtain information and cultural resources. In the past two decades, Internet technology has been used in various fields, and has become one of the most widely used and influential technologies in today's application. The online contribution and review system of sci-tech periodicals can easily manage the basic information of manuscripts. This paper will introduce the design and implementation process of the system. The online contribution and evaluation system of sci-tech periodicals is divided into two parts: front-end system and back-end database system. The back-end database mainly includes: general user information, expert information, manuscript information, basic cost information, editing, chief information and rating information. There are three different types of users in the front-end system module: author, expert, editor-in-chief. For the first time, the author needs to register an account through the successfully registered account before he can modify his personal password, upload personal manuscripts and manage personal uploaded manuscripts. After experts log on to the system, they can modify their personal information and review their manuscripts. Give the audit opinion. After the editor-in-chief logs in the system, he can fix his own login password and manage the registered user information, expert information, manuscript information and manuscript fee information. The development of online contribution and review system of sci-tech periodicals based on JSP is of great significance to improve the efficiency and quality of periodical editing. Making full use of the computer network function (hereinafter referred to as the network function) can realize the non-manual management of the whole process of contribution and review, and release the author, the reviewer and the editor-in-chief from the tedious manual operation. Make the submission and examination work more standardized and modern. Key words:Online Journal Submission and Review System;MySQL Database Management System；Tomcat
(均按千字计算) 人民日报（100元/千字） 光明日报100元 解放军报150元 经济日报80元 中国青年报100—150元 工人日报60—80元 科技日报80元 金融时报100元 北京日报150元 文汇报100元 新民晚报80元 广州日报100元 xx150元 南方都市报100—200元 xx报150—200元 xx文化报50元 杂文报80—100元 长江日报80元 xx时报50元 羊城晚报80—100元
xx日报80元 福建日报100元 大众日报80元 xx日报80元 法制日报80元 xx工商报： 头条稿100元/千字。 天津日报：70元千字。 xx：80元/千字。 每日新报： 头条稿120元/千字。一般稿80元/千字。 xx老年时报：70元/千字。 xx信息日报：90元/千字。 xx青年报： 纪实稿100元/千字。一般稿80元/潜在千字。中国青年报： 纪实稿120元/千字。 工人日报：100元/千字。 北京青年报：80-100元/千字 中国青年报： 纪实稿120元/千字
每日新报： 头条稿120元/千字 工人日报：100元/千字 xx青年报： 纪实稿100元/千字 xx工商报： 头条稿100元/千字 北京青年报：80-100元/千字xx信息日报：90元/千字xx：80元/千字 xx老年时报：70元/千字 天津日报：70元千字 xx日报千字/40 xx晚报千字/30 xx日报、晚报千字/40 xx日报千字/30 xx晚报千字/20 xx日报千字40 xx晚报千字50 南通日报千字30 xx晚报千字30
xx日报千字30 xx日报晚报千字30 xx工人报千字50 服务导报千字70 扬子晚报千字80 钱江晚报千字80 xx日报千字80 xx交通报千字80 xx环境报千字80 xx日报千字40 北京晚报千字80 xx水运报（xx）千字30 中国青年报千字100 xx教育报千字80 xxxx报千字40 新民晚报千字80 海运报千字20 《家庭》杂志： 千字600-1000元。重头稿8000-15000元/篇。《知音》杂志： 特别稿1000元/千字。一般稿300-500元/千字。
全国报纸电子版网址大全北京市 人民日报 人民日报海外版 市场报 环球时报 健康时报 讽刺与幽默 中国汽车报 中国电力报 北京日报 北京晚报 京郊日报 体育快报 中国信息报 中国建材报 解放军报 中国国防报 新京报 华夏时报 中国妇女报 中国花卉报 中国文化报 中国医学论坛报 北京法制报 中国交通报 中国石化报 中国煤炭报 中国劳动保障报 北京现代商报 公益时报 中国老年报 中国社会报 中国民航报 中国畜牧报 北京青年报 中学时事报 北京少年报 北京青年周报 健康报 健康文摘报 中华工商时报 北京晨报
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《张衡传》导学案（二） 教学参考 1209 1421 《张衡传》导学案（二） 每日一诗 （宋杨万里） 下岭便无难，赚得行人空喜欢。 正入圈子里，放过一山拦。 【哲理】诗人借助景物描写和生动形象的比喻，通过写山区行路的感受，说明一个具有普遍意义的深刻道理：人们无论做什么事，都要对前进道路上的困难作好充分的估计，不要被一时一事的成功所陶醉。把握这首诗的主题时，首先应将文体定位——哲理诗，然后就能较快地知道，此诗明写登山的感受，实为谈人生哲理：在取得一定成绩时，万万不可自得自满，而应不断进取。 第一课时课前自主学习导学案 一、知人论世（5分钟） 1．介绍范晔。 范晔（398～445），南朝宋史学家。字蔚宗，顺阳（今河南淅川东）人。根据前人撰述的几十种有关后汉的历史著作，编写成《后汉书》。此书内容充实，对考核史实有参考价值。文笔简练生动，议论部分具有强烈的抒情色彩，文气流畅，既具史学识见，又有较高文学价值。刘知几称赞《后汉书》“简而且周，疏而不漏”（《史通·补注》），王应麟则说“史裁如范，千古能有几人？”《后汉书》为“前四史”之一。 2．介绍张衡。 张衡（78～139），字平子，南阳西鄂人（今河南省南阳市），曾任尚书和河间相等职，是我国东汉时期伟大的科学家、文学家、发明家和政治家，在世界科学文化史上树起了一座巍巍丰碑。
在地震学方面，他发明创造了“地动仪”（公元132年），是世界上第一架测定地震及方位的仪器，比欧洲早1700多年。在天文学方面，他发明创造了“浑天仪”（公元117年），是世界上第一台用水力推动的大型观察星象的天文仪器，著有《浑天仪图注》和《灵宪》等书，画出了完备的星象图，提出了“月光生于日之所照”的科学论断。 在文学方面，他是我国文学史上一颗光辉灿烂的明星。名著《东京赋》和《西京赋》，合称《二京赋》，描写了东汉时期长安和洛阳的繁华景象，讽刺了官僚贵族荒淫无耻的寄生生活。《南都赋》生动地描绘了当时南阳郡的社会面貌、人民生活和民间风俗。此外还著有《定情赋》《同声歌》《思玄赋》《归田赋》《四愁诗》等30余篇。 在地理学方面，他绘制有完备的地形图，并研制出了“记里鼓车”“指南针”等。 在数学方面，他著有《算罔论》，并计算出圆周率的值在3.1466和 3.1622之间。这和今天大家知道的圆周率虽稍有误差，但在1800多年前就能有这样精确的计算，不能不使人们感到惊叹。他的这一成果比欧洲早1300多年； 在气象学方面，他制造出了“候风仪”，是一种预测风力、风向的仪器，比西方的风信鸡早1000多年； 在机械学方面，他制造的“独飞木雕”是世界上最早的飞行器，还制造有土圭（日影器）、活动日历等； 在艺术方面，他居东汉时期著名的六大画家之首。 张衡在科学技术、文学艺术等方面所做出的杰出贡献，不仅是中华民族的光荣和骄傲，也是留给整个人类历史的宝贵财富。张衡不愧是世界上光彩夺目的科学和文学的双子星。 1956年10月，中国科学院院长郭沫若曾题词道：“如此全面发展之人物，在世界史中亦所罕见。” 3．关于人物传记 (1)传记的特点 作为传记，除了介绍人物姓名、籍贯之外，还必须选择人物一生中最具有特征的事件，叙述他的为人及其对社会的影响。由于传记不同于史料，所以人物必须“活跃”，有可感性。传记的基本特点翔实而典型的文字记录和朴实而形象的文学色彩。 (2)传记的种类自传、传、小传、评传、别传、外传等。
计算机科学期刊介绍--各种杂志投稿方式与评价 一、计算机科学期刊[/B]介绍 计算机科学的publication最大特点在于：极度重视会议[/B]，而期刊[/B]则通常只用来做republication。大部分期刊[/B]文章都是会议[/B]论文的扩展版，首发就在期刊[/B]上的相对较少。也正因为如此，计算机期刊[/B]的影响因子都低到惊人的程度，顶级刊物往往也只有1到2左右----被引的通常都是会议[/B]版论文，而不是很久以后才出版的期刊[/B]版。因此，要讨论计算机科学的publication，首先必须强调的一点是totally forget about IF (IF指影响因子)。 另外一点要强调的是，计算机科学的绝大多数期刊[/B]和大部分的“好”会议[/B]都规模非常有限。很多好的期刊[/B]一期只登十来篇甚至三四篇论文，有的还是季刊或双月刊。很多好的会议[/B]每年只录用三四十篇甚至二十篇左右的论文。所以，当你发现计算机的每个领域都有好几种顶级刊物和好几个顶级会议[/B]，不必惊讶。 整个计算机科学中最好的期刊[/B]为Journal of the ACM(JACM)。此刊物为ACM的官方学刊，受到最广泛的尊敬。但由于该刊宣称它只刊登那些对计算机科学有长远影响的论文，因此其不可避免地具有理论歧视（theory bias）。事实上确实如此：尽管JACM征稿范围包括了计算机的绝大部分领域，然而其刊登的论文大部分都是算法、复杂度、图论、组合数学等纯粹理论的东西，其它领域的论文要想进入则难如登天。 另外一份在计算机科学领域有重大影响的刊物为Communications of the ACM (CACM)。从某种意义上来说，CACM比JACM要像Nature/Science很多。JACM上登的全是长篇大论，满纸的定义、定理和证明，别说一般读者没法看，就连很相近的领域的专家都未必能看懂。而CACM则是magazine，既登高水平的学术论文和综述，也登各种科普性质的文章和新闻。即便是论文，CACM也要求文章必须通俗易懂，不追求数学上的严格证明，而追求易于理解的直觉描述。在十几二十年前，CACM的文章几乎都是经典。但最近几年，由于CACM 进一步通俗化，其学术质量稍有下降。 IEEE Transaction on Computers为IEEE在计算机方面最好的刊物。但由于IEEE的特点，其更注重computer engineering而非computer science。换句话说，IEEE Transaction on Computers主要登载systems, architecture, hardware等领域的东西，尽管它的范围已经比大部分刊物要广泛。 就刊物的质量而言，ACM Transactions系列总体来讲都高于IEEE Transactions系列，不过也不可一概而论。大部分ACM Transactions都是本领域最好的刊物或最好的刊物之一。大部分IEEE Transactions都是本领域很好的刊物，但也有最好的或者一般的。非ACM/IEEE 的刊物中，也有好的甚至最好的。例如，SIAM Journal on Computing被认为是理论方面最好的期刊[/B]之一。 计算机科学方面的会议[/B]论文事实上起着比刊物论文更大的作用。大部分会议[/B]都是每年一次，偶尔也有隔年一次的。正规的会议[/B]论文需要经过2-4个甚至更多个审稿人的双向或单向匿名评审，并且所有被接收的论文会被结集正式出版。 大部分ACM的会议[/B]都是本领域顶级的或很好的会议[/B]。大部分IEEE的会议[/B]都是本领域很好的会议[/B]，但也有顶级的或者一般的。 会议[/B]的档次通常可以通过论文录用率表现出来。顶级会议[/B]通常在20%左右或更低，有时能达到10%左右。我所知道的最低的录用率为7%。很好的会议[/B]通常在30%左右。达到40%以上时，会议[/B]的名声就很一般了。60%以上的会议[/B]通常很难受到尊敬。 但也有例外。大名鼎鼎的STOC(ACM Symposium on Theory of Computing)录用率就达到30%以上，但它毫无疑问是理论方面最好的会议[/B]。造成这样的情形，主要是因为理论方
投稿邮箱（有稿费） 全国知名报刊杂志稿费标准大公开！！！人民日报（100元/千字）光明日报100元解放军报150元经济日报80元中国青年报100—150元工人日报60—80元科技日报80元金融时报100元北京日报150元文汇报100元新民晚报80元广州日报100元南方周末150元南方都市报100—200元深圳特区报150—200元中国文化报50元杂文报80—100元长江日报80元江南时报 50元羊城晚报80—100元江西日报80元福建日报 100元大众日报80元四川日报80元法制日报80元 广东工商报：头条稿100元/千字。天津日报：70元千字。今晚报：80元/千字。每日新报：头条稿120元/千字。一般稿80元/千字。天津老年时报：70元/千字。粤港信息日报：90元/千字。天津青年报：纪实稿100元/千字。一般稿80元/潜在千字。中国青年报：纪实稿120元/千字。工人日报：100元/千字。北京青年报：80-100元/千字中国青年报：纪实稿120元/千字每日新报：头条稿120元/千字工人日报：100元/千字天津青年报：纪实稿100元/千字广东工商报：头条稿100元/千字北京青年报：80-100元/千字粤港信息日报：90元/千字今晚报：80元/千字天津老年时报：70元/千字天津日报：70元千字徐州日报千字/40
彭城晚报千字/30 宿迁日报、晚报千字/40 淮安日报千字/30 淮海晚报千字/20 无锡日报千字40 江南晚报千字50 南通日报千字30 江海晚报千字30 锡山日报千字30 常州日报晚报千字30 江苏工人报千字50 服务导报千字70 扬子晚报千字80 钱江晚报千字80 杭州日报千字80 中国交通报千字80 中国环境报千字80 京郊日报千字40 北京晚报千字80 中国水运报（湖北）千字30 中国青年报千字100 中国教育报千字80 中蟊ā∏ё?0 新民晚报千字80 海运报千字20 《家庭》杂志：千字 600-1000元。重头稿8000-15000元/篇。《知音》杂志：特别稿1000元/千字。一般稿300-500元/千字。《伴你同行》杂志：头条稿300元/千字。普通稿150-200元/千字。《爱人》杂志：特别稿500元/千字。纪实稿300元/千字。责任编辑：如风《深圳青年》杂志：特别稿500元/千字。人物稿300元/千字。责任编辑：李非《八小时以外》杂志：纪实稿200元/千字。《家庭之友》杂志：纪实稿300-500元/千字。责任编辑：张硕《家家乐》杂志：纪实稿300元/ 千字。责任编辑：张晓《人之初》杂志：200元/千字。责任编辑：黄效德《恋爱．婚姻．家庭》杂志：特别稿300-500元/千字故事会300-600 新故事200-300 今古传奇故事 版200-300 山海经150-300 故事林150-200 故事家 150-350 上海故事150 故事世界70-100 今古传奇故事报
《张衡传》导学案 预习课文《张衡传》 1、初读课文，结合课下注释及字典掌握文中的生字词。 2、再读课文，把课下注释中的重点标在文章中。 3、反复读课文，疏通文意。 课堂导学： 第一课时 导学任务： （一）了解张衡一生对人类文明发展做出的杰出贡献，学习张衡的高尚品德和刻苦钻研的精神。（二）掌握常用文言实词，弄懂一些专指词语，疏理文言重点词。 （三）学习记叙和说明相结合的表达方式。 一、根据要求填写下面内容。 1、识记作家作品 范晔(398--445)，史学家。他根据前人撰述的几十种有关后汉的历史著作，编写成《后汉书》。此书内容充实，对考核史实有参考价值。文笔简练生动，议论部分具有强烈的抒情色彩，文气流畅，既具史学识见，又有较高文学价值。 2、给下面划线字注音。 属文（）连辟公府（）逾侈（）邓騭（）璇玑（） 算罔论（）帷幄（）阉竖（）合契（）河间相（）骄奢（）乞骸骨（）伺者（）都柱（）蟾蜍（）官秩（） 3.齐读课文，订正字音断句 二、细读文章前三段，结合课下注释，掌握以下内容。 1、指出下列古今异义词并把意思填在横线上。 ①常从容淡静古义今义 ②举孝廉不行古义今义 ③公车特征拜郎中古义今义 2、解释下列加点词的含义 衡少善属文（）游于三辅（）因入京师（）观太学（） 虽才高于世（）而无骄尚之情（）不好交接俗人（） 举孝廉不行（）连辟公府不就（）时天下承平日久（） 逾侈（）拟（）因以讽谏（）精思傅会（） 奇其才（）累召不应（）致思（）雅闻（） 再迁为太史令（）遂乃研核阴阳（）妙尽璇玑之正（） 4、写出下列句式的特点。 （1）举孝廉不行（）（2）连辟公府不就（）（3）游于三辅（） （4）虽才高于世（）（5）尤致思于天文阴阳历算 5、翻译下列句子 （1）衡少善属文，游于三辅，因入京师，观太学，遂通五经，贯六艺。