设定正确标准的自行车骑乘姿势-越野山地车/公路车新手入门
1 坐垫角度
2 坐垫高度
3 坐垫的前后位置
4 龙头的高度长度
5 煞车把角度
6 煞车把手位置
7 把手宽度
8 总结
很多人以为单车买了不就可以骑了？其实这是很不对的观念。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样，即使买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的“设定一撇步”，花一点时间、心思作一下调整，就一定能让单车乖乖地‘服侍’你喔！别懒惰，请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧：
坐垫角度
首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。
不过坐垫得角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反地，有些人不是很长骑上坡，反而喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
坐垫高度
再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！
膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复会来的），所以一定要小心才行！
设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.885）如何如何量测的？其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“脚跟”放在踏板上，然后踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如图B1），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如图B2），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力，也不会让膝关节再踩踏时受伤。当然，如果新手一下子无法习惯这样的高骑乘位置，也可以将这个“标准坐垫高度”再降低一、两公分、甚至三、四公分，还是在可以接受的范围。
设定坐垫高度时最忌讳将坐垫拉得太高（路上有很多中学生喜欢耍酷，刻意将坐垫拉得很高很高，假装自己脚很长的样子），这样的坐垫高度在踩踏时会让膝盖打直（如图B3），是很危险的动作！像单车运动这样需要双腿频繁地作踩踏回转的动作，这时如果还让膝盖打直，不仅会让踩踏有“顿点”发生，影响踩踏的连续性，而且打直时的膝盖也很伤膝关节及腿部韧带。虽然拉高坐垫后会有一种将踩踏力量“直直打出”的错觉，好像要这种姿势才能踏出去，但其实不然，不管是肌肉还是膝关节都很容易在这时（膝盖打直）磨损受伤。所以一点要记住！骑车踩踏是切忌不能让膝盖打直。
坐垫高度也不能太低，一般初学者由于不习惯高重心的骑车姿势，所以往往会将高度下拉，而且拉得太多，这样“蹲骑”的姿势会让腿部的力量伸展不开来（如图B4），虽然骑车时安心了些（因为重心低、而且脚掌可以踏到地面的缘故），但舒展不开的大腿、小腿、与膝盖不止会让你骑不快，长时间下来也容易造成肌肉与关节的磨损。
因此，我们在这里建议，还是先将自己的“标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图B5）。
坐垫的前后位置
坐垫的前后位置其实也与膝关节大有关系，但常常是最容易被忽略的一节。一般车友或车店往往以“好看不好看？”或“酷不酷？”等外观因素来决定坐垫的前后位置，这样是很不对的。坐垫的前后位置，与坐垫高度同样影响膝关节甚巨，所以设定时一定要小心谨慎才对。
坐垫前后位置的设定其实相当简单：先在坐垫上坐好，将脚掌放在踏板上正确的位置（如图C1）然后踩个几下，接着将踏板摆成水平，这是前脚的“膝盖下点”所垂下的垂直线要刚好通过踏板的中心位置（也就是踏板轴），这样就完成了（如图C2）！如果垂线没有通过踏板的中心位置，就要依次调整坐垫的位置。（如图C3）坐垫位置就太过前面，而图C4则是太后面，坐垫位置太过前面或后面会影响到腿部的踩踏出力，与膝盖的磨耗也息息相关，所以不可不小心。
这个位置当然也不是死的，而是有一点弹性：如果位置再后面一点点，可以让大腿的出力更好更直接，适合喜欢“大脚踩踏”方式的高出力型猛男；如果位置再前面一点点则可以染膝盖与小腿的回转更顺畅，适合喜欢“她会转速”的朋友（踩踏出力小一些、但踩踏速度快一些）。但不管是向前向后，移动的位置都不可超过标准位置2.5公分以上，超过的话很容易就会伤及膝盖与肌肉。
一般车友最容易犯的错误是将坐垫放在过于后面的位置（如图C4），这样做好像能燃车子看起来更俊更酷，踩踏是好像也比较容易有那种扎实的踩踏感，但这样硬操的结果，长期下来其实对膝盖时会有所损伤的。
龙头的高度长度
龙头的高度长度主要是在调整体重压在单车上时的配重，同时也会影响操控的灵活度。正常骑行时，我们应该将身体的重量均匀分配在骑车的“金三角”：分别是“手把”、“坐垫”与“脚踏”上（如图D3）。不常骑车或没有骑车运动习惯的人，由于不善于使用上半身的肌肉群，腰部也不经常运动到，所以会不自觉地将龙头把手的位置弄得又高又近（接近身体），让骑车的姿势好像平常坐着的姿势那样（如图D2）。但这样看起来技术富有自然的姿势其实会让身体的重量过于集中在“坐垫”上，而“把手”所分到的重量却只是点到为止。这样的设定一开始虽然可以感觉到很自然舒服，但将大多的身体重量压在臀部（坐垫）上，骑乘久了之后臀部会因为压力过大而产生不舒服，跨下的部位也容易会有麻木的感觉。另外，像这样太过于“正直”骑姿将使得骑乘者的脊椎直接面对地面所传来的冲击，久了后就会产生腰酸背痛，长期下来对身体其实是很不好的。所以设定龙头的高度与长度时，千万不要一味地想将龙头加高缩短；相反地，要将龙头设定在适切的位置，让身体的重量能够分一些到把手上面去（也就是上半身与手臂的肌肉上）。虽然一开始时会因为这边的肌肉群平时很少用到的关系，所以会感觉比较无力而且容易疲惫，但骑过一两次车、等肌肉群习惯这样的使用方式与强度后，酸痛不适的感觉自然就会消失。所以设定龙头的长度高度时一定要记住“骑车黄金三角333配重原则”。
龙头的长度则会随着车子上管长度的不同而有所变化。由于每台车子的上管长度不尽相同，所以龙头长度也不是个固定的数字。龙头过短的话体重不容易压在前轮上，骑车时操控容易有些轻飘飘的感觉，上坡时前轮也比较容易浮起，产生危险或打乱节奏，而且上半身的力量也会有施展不开的感觉；相反地，龙头过长则会放太多重量在前轮上，除了会让操控碍手碍脚之外，下坡时重心太过前面、后轮载重不够容易浮起或导致抓地力不足，对骑乘安全也会大打折扣，上半身过于拉伸也会增加疲累感。所以选择适当的龙头长度往往是新车设定最要的一环，但也是店家最不容易（或不愿意）调整、而且是消费者最不容易马上感受到效果的一项设定。
所以说，专业的单车店家一定要准备多种龙头长度供消费者设定或选换。把手可以适当锯短、坐管坐垫也都可以轻易使用快拆或工具调整，唯独龙头是得大费周章的更换，是最不容易调整的操控零件。不过，一定不能怕麻烦，一点要找到自己最适合的龙头长度高度才行！
除了店家能为你建议设定外，我们也建议车友可以多购一些不同长度的龙头。偶尔更换一下，这样才能真正找到自己的“最好最舒适的骑车黄金三角”位置。骑起车来才能更不费力、也更安全。
煞车把角度
骑车前一定要先学会停下车，也就是煞车。这是安全骑乘的第一步。煞车把手的角度当然也就扮演关键性的角色。
煞车把手一般可以先设定在35-45度之间，让骑乘时，手背与前臂可以打平为准（如图E1）。如果手背与前臂间的角度上弯（如图E2）或下弯（如图E3）太多，都表示把手的角度不对，得重新调整。
正确的煞车把手角度可以让手臂手掌的肌肉能最舒服，而且能最快速地施力与反应。记住，让车子停下来，也就是煞车，是骑乘单车安全的第一步。一点要将煞车把手放在最好最对最自然的位置，这样遇到意外时才能让危险发生的机会降到最低。
煞车把手位置
煞车把手的角度对了还不够，手指是否能正确地控制手把也是关键。现在的自行车零件多以欧美人的体型作标准，因此对东方人来说。尺寸上往往大了一号，让人“指长莫基”。还好，经过多年的演化，现在的煞车把手大多都是有很宽广的调整空间了。所以只要请店家老板将煞车手把的位置依照你的手掌大小、手指长度作调整，基本上食指与中指的第二节要可以稳稳地放在煞车把手上才算及格（如图E4），这样真正遇到危险时，刹车的反应时间与力道才够快够有力。
尤其是手掌小的女性朋友一定要特别注意这点！千万不要拿你小小的手掌手指去屈就那个设计给西方大男人用得大大的把手，其实只要一丁点的调整，就能够让车子变成你身体的一部分。安全是绝对不能偷懒的哦
把手宽度
车把手的宽度大概要比肩膀再宽一些些，至少要与肩膀同宽，这样操控室才会灵巧有力，而且胸部肌肉自然舒展，可以呼吸得很顺畅（如图F1）。
太窄的车把手宽度会让转弯时碍手碍脚，既影响操控也危险，而且也没法大口呼吸（如图F3）。
但过宽的车把手宽度也不好，操作起来会像在开“拖拉机”（卡车），上半身也容易太前倾，徒增气力、增加腰部的负担（如图F2）。
总结
所以，当你将坐垫的角度、高度、与前后位置、还有龙头的高度长度、以及把手的宽度都照以上的方法设定对后，骑乘的姿势便会像图G1
这样，膝盖与腿部能真正使出气力并不容易受到运动伤害；上半身则是略成一个“弓”状，可以自然吸收路面的冲击与震动；而前手臂微张微弯，也稍微负载着上半身的重量（如图G2）；手指则是很自然地放在煞车手把上，可以快速轻易地停下车来。这样一来就可以完成单车的设定了！准备开始骑车啰！
1、山地车重心高，下坡时速度要慢。公路车下坡时要手扶弯把，俯身降低重心。
2、每次组队骑行要有一人携带急救药品，不管多沉。
3、有队员受伤，一定要有健康队员陪同看护。
4、下坡之前要由最有经验的老队员或队长统一布置注意事项并合理安排下坡次序。
5、遇到沙石路面，切忌捏死后闸，容易侧滑。
6、市内骑行严格遵守交通规则，速度控制在25以内。
7、下坡骑行速度直道宜控制在40以内，弯道控制在30以内。
8、长途骑行前对路线和计划作充分研究，不走夜路。
9、购买保险。
10、一定要带齐头盔手套等护具。
运动场地尺寸 1、篮球场场地尺寸：主场＋副场：长34米×宽19米，面积646平米；主场：长28米×宽15米，面积420平米；围网高4米，灯杆高6米，6组灯；室内要求高度不低于7米。 2、网球场场地尺寸：主场＋副场：长36.6米×宽18.3米，面积669平米；主场：长23.774米×宽10.973米，面积260.87平米；围网高4米，灯杆高6米，8组灯；室内要求高度不低于11.5米。
3、羽毛球场地尺寸：主场＋副场：长17.4米×宽10.1米，面积175.74平米；双打主场：长13.4米×宽6.1米，面积81.74平米；单打主场：长13.4米×宽5.18米，面积69.412 平米。室内要求高度不低于9米 4、排球场地尺寸：主场＋副场：长24米×宽18米，面积432平米；主场：长21米×宽12米，面积252平米。要求室内高度不低于12.5米 5、乒乓球场地尺寸：主场＋副场：长14米×宽7米，面积98平米；主场：长8米×宽4米，面积32平米。 6、五人足球场地尺寸：主场＋副场：长44米×宽24米，面积1056平米；主场：长40 米×宽20米，面积800平米。 7、足球场场地尺寸：长105米×宽68米，面积7140平米。 8、已知标准跑道全长400米，是指最内圈跑道的长度，而且知道最内圈的半径为36米，所以只需先求出最内圈跑道的两个半圆弯道的周长和，然后用400米减去两个弯道的周长和，就得到直道的长。400-3.14×36×2≈174 174÷2=87 米 第一87×2+2×3.14×(36+1.2×0) ＝400 第二87×2+2×3.14×(36+1.2×1)≈408 第三87×2+2×3.14×(36+1.2×2) ＝415 第四87×2+2×3.14×(36+1.2×3)≈423米 第五87×2+2×3.14×(36+1.2×4)≈430米 第六87×2+2×3.14×(36+1.2×5)≈438米 第七87×2+2×3.14×(36+1.2×6)≈445米 第八87×2+2×3.14×(36+1.2×7)≈453米 1：那么最外圆的跑道半径为多少米 36+1.2×7=44.4米 2：相邻两条跑道的弯道部分相差多少米？ 2×3.14×1.2=7.536米 3：若进行200米的赛跑，第3跑道的运动员要比第一跑道的运动员起跑点提前约多少米？2×3.14×(1.2×2)=?米 400米标准跑道的面积约是8515平米，一般设8条跑道，每道宽1.22米附：综合资料 1、壁球场分为：批荡式营造和模板式营造。 2、壁球场由我方施工的结构组成分为：运动墙面系统，运动木地板系统，玻璃后墙系统，响板系统，画线。 3、单打壁球场的尺寸：宽6.4米，长9.75米，前高4.57米，后高2.13米，天花高度不低于5.64米，响板高度4.8米。 4、双打壁球场的尺寸：宽7.62米，长9.75米，前高4.57米，后高2.13米，天花高度不低于5.64米。响板高度4.8米。 5、篮球架上篮板的规格为：宽1.8米，垂直高1.05米，其下圆距离地板最少2.9米，篮圈距地面3.05米，篮圈直径45厘米。
关于篮球投篮的几个技术动作 关于篮球投篮的技术动作： 投篮动作有以下几个技术环节：持球方法、瞄篮点、协调用力、出手角度与速度、球的旋转、投篮弧线与入篮角。在比赛中，影响投篮命中率的因素很多，例如：体能状况、投篮技术、投篮时机、心理素质等，都在一定程度上影响投篮命中率。在这里主要从投篮技术动作与投篮效果的内在联系的角度分析如何掌握正确的投篮技术动作从而提高投篮的准确性。 一、低命中率投篮中的几种现象 命中率低的投篮动作普遍存在着以下几种现象： 1、瞄篮点控制不好，使球的飞行方向产生左右偏差; 2、球在空中飞行时不是向后旋转，而是侧旋; 3、抛弧线不是过高就是过低; 4、球的飞行距离控制不好; 5、投篮动作的用力顺序概念模糊，导致投篮动作僵硬不协调。 产生以上几种现象的原因，通常被认为是投篮者对球的熟悉程度差;或是投篮时机不好，出手仓促;或是体能状态不好和心理素质差造成的。以上几种分析对于不同的对象和场合是不无道理的。但在绝大多数情况下更主要的是投篮者对投篮时如何正确控制球的出手和用力顺序认识有偏差，以及对投出的球所产生的错
误飞行轨迹的真正原因缺乏正确的具体认识，因而无力进行有指向地、有效地纠正，并对在特殊情况下的投篮缺乏灵活机动的处理是构成低命中率的重要原因之一。这也在一定程度上反映出传统的投篮技术教学方法在对球的有效控制方面不够明确和完善。 二、投篮技术动作与效果内在联系的分析 在篮球投篮技术动作的教学训练中可以合理地利用手指、手腕及手臂与投篮效果的关系指导投篮动作的教学训练;利用行为动作控制和调整效果，使投篮技术动作的教学训练在短时间内获得成功。这种教学方法适用于各层次的篮球运动员，对于初学者来说更是可以达到事半功倍的效果。下面以原地单手投篮为例进行阐述。 1、处理好手指、手腕与投篮的关系 投篮时，持球手五指自然分开，特别是食指和中指分开得要更大一些，这是球出手前手对球发生作用的最后部位，十分重要。以掌根以上部位触球，增大手对球的接触面积，另一手扶球。投篮手的食指和中指一定要正对篮圈(而不一定是肘关节正对篮圈，否则动作会十分僵硬)，篮球重心的投影点落在两手指(食指、中指)指根之间，手腕后仰。球出手时，手腕前屈，以指端拨球，最后通过食、中指柔和用力将球投出。应注意三个方面的问题，对球进行有指向地控制和调整。 1) 投出的球是否绕横轴向后旋转。 2) 投出的球是否有左右方向偏差。 3) 护球手也是直接影响投篮准确与否的重要因素。 2、处理好手臂与投篮的关系
骑自行车健身的七大误区 健身房的自行车健身误区： 1.快速骑行可使心率达到最大心率的85%以上。此时机体主要通过糖原无氧酵解的方式来供能，可以提高全身尤其是大腿肌肉的无氧运动能力，帮助提升无氧阈值。也就是说，剧烈运动后的身体不适感将会被推迟，有助于我们从事更高强度的运动，或在高强度运动时坚持更长的时间。此外，快骑对心肺功能也颇具锻炼价值。 2.快慢结合的骑行方式除了能兼顾有氧能力、无氧能力、心肺功能外，还能增加运动的乐趣。如能得到科学的指导，采用更合理的快慢结合锻炼方式，还会取得更好的健身效果。 3.中速骑行也就是把心率控制在最大心率的65%—85%，是锻炼心肺功能及身体有氧运动能力的好方法。 4.长时间的慢速骑行心率一般不超过最大心率的65%。持续20分钟以上，会“燃烧”更多的脂肪来供给能量，因此，比较适合以减脂为目的的肥胖者。 外出骑自行车的健身误区： 1.姿势 错误的骑车姿势不仅影响锻炼效果，而且很容易对身体造成损伤。比如双腿向外撇、点头哈腰等都是不正确的姿势。正确的姿势是：身体稍前倾，两臂伸直，腹部收紧，采用腹式呼吸方法，两腿和车的横梁平行，膝、髋关节保持协调，注意把握骑行节奏。 2.动作 一般人认为，所谓的蹬踏就是脚往下踩，车轮转起来就行。其实，正确的蹬踏应该包括：踩、拉、提、推4个连贯的动作。脚掌先向下踩，小腿再向后收缩回拉，再向上提，最后往前推，这样正好完成一圈蹬踏。如此有节奏地蹬踏，不仅节省力气还能够提高速度。 3.速度 许多年轻人贪图骑得远和快，例如没有骑过长途的一下子骑了50公里，而且在途中只追求速度、力量。这样其实对身体的伤害很大，严重时膝盖会出现积水。运动量、频率和强度是运动的三大原则。建议初学者找到合适自己的频率后再增强运动量，普通人每分钟的蹬踏频率在60至80次左右。每次骑行至少要有20分钟高频率低速度(即多圈少用力)的热身，使身体微微出汗即可。
课题名称 下冶二小安洪伟 一、概述 篮球原地单手肩上投篮是小学体育五六年级篮球技术教学中的重要组成部分，教学1课时。单手肩上投篮是篮球运动中最基本的投篮技术之一，它包含了原地的持球、翻腕持球于肩上的动作、蹬伸动作等等。动作不难，但是对于同学来说还是有一定的挑战性的。单手肩上投篮为本次课的教学内容，学生对篮球基本技术的学习应该是比较迫切的，为以后学生学习提高篮球技术打下基础。 教学中通过篮球基础技术教学和学生合作互助式学练，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的动作协调性，通过师生、生生间的互动交流，建立和谐的课堂学习氛围，增强学生学习的自信心，以获得成功体验，激发体验兴趣。 二、教学目标分析 1.认知目标：学生知道原地单手肩上投篮的基本动作要领，建立动作概念和完整的动作表象，体会到蹬伸发力的重要性。 、 2.知识目标：百分之九十以上的学生能基本对投篮技术学会运用，投篮动作连贯协调，伸臂拨指动作要体会到，投篮准度和投球方向控制要好。 3.情感目标：学生合作式学习，互帮互助，提升小组学习水平和效率。 三、学习者特征分析 通过平时课上的观察、了解五六年级学生有一定自学能力和合作能力，他们渴望在教师的指导下通过自身努力和团体合作的方式学到真实技能和本领。五六年级的学生身体的知觉和自身认知水平都有所发展，有利于动作技能的熟练掌握和协调运用。五六年级的学生自我学习和分组合作学习意识较强，能够提升学习效率。 四、教学策略选择与设计 本次课依据《课程标准》理念，以“健康第一”为指导思想，体现以学生发展为本的教学理念，面向全体，做到既体现学生的主体地位，又充分发挥教师的主导作用。教学中通过篮球基础技术教学和学生合作互助式学练，培养学生分析问题、解决问题的能力，提高学生的动作协调性，通过师生、生生间的互动交流，建立和谐的课堂学习氛围，增强学生学习的自信心，激发体验兴趣。 ; 五、教学资源与工具设计 1.教师利用体育器材展示或多媒体视频展示原地单手肩上投篮技术 2.场地器材：学校准备的体育器材比较充足。
公路车的骑行姿势的调整 骑姿上篇 目前我们遇到的公路新手最普遍的问题有两种： 1、上管总长，特别强调龙头太长骨盆无法长时间直立，手用力撑会导致肩痛，姿势无法维持。 2、坐垫高度太高，骨盆晃动太大膝盖容易受伤，太低大腿抬不高膝盖会以外八姿态骑乘，既无力又伤膝盖。 讲骑姿我们来看图说故事吧。 下图为新手( 红色)与老手( 蓝色)在骑乘姿势上的比较：骑姿的特点就是「立骨盆」「拱背部」「转髋不转腿」
1. 初学者想象把手向前压，骨盆就会立起来，但最终目的是能放手还可维持相同骨盆直立的姿势；同时手指放松，手肘向内收，轻松坐，手不负重量。 2. 肩随手往前、头向后收。 3. 背部自然拱起，约在第十二节胸椎。 4. 骨盆立起。 5. 屁股不前移，要用大腿根部上提。 6. 膝盖内收，不可外八。 腕：高速巡航姿势，基本上手要打直甚至内收。 肩：手肘打直，肩胛前移，从上面看下来像个倒U字形。 腰：骨盆立肘内收，从背后看不太到手肘，像“花枝”一样流线型。 背：从后上方向下看，手脚全部隐藏在身体的面积底下。
←修正后修正前→自己比较吧！ 补充说明修正前的照片： 图右下一典型的初学者错误，屁股前移，肘弯，背平。 图右下二肩胛骨外开手肘外扩，肌肉容易僵硬，体干无法固定
很多人骑不快的原因在于过分意识身体的末梢。 公路自行车（Road Bike ）用到的肌肉和日常生活中不同，有意识的使用末梢的小肌肉不耐久，尽量不去意识膝盖以下的部份，连膝盖与大腿骨也是！ 用更上面的侧腹肌和盆骨来想象，以这样的意识来骑乘，踩踏会改变，对应的肌肉也会不同。
在脚踏的时候，想象画个大圆，出力的时间会比较长。腰部如果摇晃重心不稳脚跟下降，只使用小腿肌容易抽筋。 腹部用力与腰部骑乘时的稳定很重要，虽然初学时可以用手「压」车把让腰立起来，最终还是能放开双手时依然可以维持相同的骑姿。 实际上以C.D.个人的经验，只要Bike Fitting 作的好，不用刻意去维持姿势，骑上去就已经是这个骑姿了
1.开始讲讲投篮的错误动作一： 如图（我凑合着画的，不要注意图本身，主要 是和讲解相搭配来使用），如图所示，红色代 表着错误的位置，绿色代表了正确的位置。这 是在大多数球场遇到的最常见的投篮错误标志 性动作，这种动作的使用群体里面，不乏有高 手存在，有不少是校队主力，甚至是职业球员。 这个动作错在哪里？其实这个动作之所以这么 多人使用，是因为它符合了人体的一个大的特 点，就是眼睛的瞄准，大多数人习惯于用眼睛 来瞄准，手臂来配合，而这个动作，恰恰是球 在头部中间，正好对应了眼睛的瞄准，可以很 方便的看到，投篮的球和瞄准的视线是在一条直线上面。这是人的一个习惯，所以出现这么多的类似投篮就不奇怪了，即使在NBA里面，很多身体素质好的球员也都是有这个问题存在，为什么说身体素质好的球员大多存在？因为他们身体的优势明显，在练球过程当中遇到的阻力一般比较少，对手相对于弱了，所以投篮的难度降低，即使不进一步纠正动作，也会有不错的命中率，所以我说这一类身体素质好的球员有这个问题的多。比如著名的勒布朗.詹姆斯，德文.韦德，以及弗朗西斯等等，这也就是为什么詹姆斯现在中投命中率低的原因了，据说韦德请来了乔丹的投篮教练，所以似乎最近他的投篮有所改进了，不信你去看他最近的录像，开始把胳膊和手掌都放在右肩而不是头上了。 为什么说这个投篮动作有问题呢，正如刚才说到的，这个动作瞄准起来确实方便了，也符合了人体的特点，可惜的是在物理轨迹和身体的骨骼发力方面，却有严重的缺陷，由于胳膊肘部向外拐，手在头部上方，也就是说，小臂不是和肩膀垂直的，而是有个不小的夹角，这样的动作造成的后果就是，出手不是自然的直线，发力不直，大臂是向外发力，小臂向内发力，手掌是扭着的，这样出手以后，球的轨迹就很难做到是直线，也就是说，你很难把球的方向控制稳定，投出直向篮筐的球是自己给自己增加了难度，很难达到直线的轨迹，所以命中率低下也就在情理之中了。因为发力本身不在一条直线上，所以你只能依靠大臂和小臂的力量来调节它了。胳膊肘往内拐``） 正确的纠正： 把右手肘向内收回一些，手掌和手腕的位置水平向外拉出去一些，让小臂和大臂在一条直线，就会准很多。有个小方法可以验证，在你不准的时候，在右肘带上护具（很紧的那种），你会发现你投篮命中率高了，就是这个原因。 2.错误投篮动作二： 这个动作我觉得没必要说太多了，既然标准投篮动作已经 是被称作右手“单手”肩上投篮了，那就是说这种双手投 篮直接就是错误了。不过为什么还有很多人用这种动作呢？ 一种情况是觉得稳当，开始练习的时候没注意，就这么练 下去了，就如我前面说的，任何一个姿势你练多了，也都 可以有不错的命中率，所以当他的双手投篮一直没有遇到 问题的时候，他也就不愿意去改变了；而另外一种情况就 很有意思了，是他自己以为自己是单手投篮，其实自己是 纯粹的双手投篮，也叫做“三八式投篮”。因为我身边就 有这种人，很有意思，别人都知道他是双手投篮的，他在 给别人讲解投篮的时候，居然教的是单手投篮，然后做示
鞍座 鞍座的高度由骑行状况来决定 ■基本位置 坐在鞍座上面，把曲柄放在鞍座管道的延长线上，把脚跟放在脚蹬上。在这种姿势下能够把脚伸直的话，这就是你的鞍座的某本位置。这种调整用在重视踏蹬的场合。 伸屈膝盖时，弯曲度越小膝部越轻松，踏蹬也一样弯曲度越小越不易疲劳，膝部的旋转也顺畅。但是，不要把鞍座升得太高，因为太高时很难适应路面的一些状况，例如遇到裂缝处，有时也会弄伤膝盖的背面。 ■速降/上、下较剧烈的地方 比基本位置再降低5～10cm ，使得坐在鞍座上时脚底的1/3能够接触地面，其作用是易着地。trial 时鞍座越低体重移动越方便，山地车的操作性也越好。 右相片：(上)踩蹬为主时的姿势。(下 )操作性为主时的姿势。 左相片：下坡时鞍座的高度，应该使臀部很顺利地往後退。 鞍座的方向/前後位置/安装角度 ■方向：如左图鞍座的中心线与车架横管的中心线同在一条线上。 ■前後位置：鞍座的中心或者稍向後。(如左图鞍座和座管中心一致) ■倾斜：如左图鞍座的上面与地面平行。 以上内容供作参考，因为鞍座的位置，安装角度等个人各异，应该边调整边试一试，调整至自己认为满意为止。 ※调整方法：如右相片用六角型板手，扭松鞍座下方之螺丝来调整。每次调整后一定要注意，扭紧座位时，鞍座是否呈直线。 握把 根据要求调整握把的高度、角度、宽度。然后乘骑，再调整，再乘骑，再调整至自己认为满意之止。 握把的高度 ●基本：握把及鞍座的高度相同。 ◎初学者或者自行车旅行时稍微高些。 ◎自行车选手要低些，但是不可以太低。 ●调整握把手高度 把6mm 的六角型板手插入在车把立上方之六角孔 内，逆时间方向旋转时，其内的螺丝被扭松，车把立 可以上下移动，假若生锈粘在管道上而不能动时，稍微扭松螺丝，从六角型板手上方叩打螺丝就可以取下。或者向里面注入润滑油。 握把杆的安装角度
篮球投篮标准姿势技巧教学 1、在持球时最关键的是手指如何分开，若把中指的力作为第1、食指第 2、大拇指第 3、无名指1/2、小指l/3的话，那么对球施加 均等的力，就必须注意手指的分开方法，使拇指和食指的间隔相当 于食指和中指间隔的2倍。张大手并用手指控球。一旦失去这种平衡，球就会飞不远而且难以控制。 2、用手指持球，球两侧的十字线横放在地板上，把投球手的手 腕对准球正上方的线，然后分开手指用力握球。 3、投球手和扶球手，我们一般把投篮的手称为投球手，另一只 手叫做辅助手或扶球手。两手拇指间隔6-9厘米，抉球手扶住球的 稍侧部分支撑住球。如果大拇指间隔过窄球容易掉落，如果过宽则 不好投出。 4、球的出手方法，球绝不是单靠力量去推，而是放松肘关节， 在手臂伸展的同时抖腕拨指将球弹出。这样球就会旋转着轻松地飞 向远处。下面我们就一起来看看在NBA中投篮相当标准的让大家来 参考一下： 5、论名气，可能阿兰休斯顿没有下面几位高，但是论投篮的姿势，那阿兰休斯顿犹如教科书般的投篮值得任何一位想要学习篮球 的人观赏。 8、科比一生都拿来跟乔丹相比，当然也包括投篮姿势，科比从 身高到投篮姿势，都跟篮球之神极其相似，腰腹力量甚至比乔丹还 要强悍。 9、迷人的睡眼，销魂的跳投，麦蒂用他的干拔跳投捕获的无数 的球迷，超标准的投篮加上超强的爆发力还有修长的身材，塑造出 一幅无以伦比的投篮教材。
虽然标准的跳投能让人赏心悦目，但是投篮的命中率普遍的比在三秒区的命中率来的低，所以不要一直迷恋销魂的跳投，只要一有 机会就应该靠近篮筐，提高自身的命中率。 投篮技术动作包括两个方面，其一是投篮时的身体姿势，其二是持球手法。 投篮时，无论是单手还是双手，持球时五指都应自然张开，掌心空出，用指根及指根以上部位触球，增大对球的接触面积，以保持 球的稳定性，控制球的出手方向原地投篮 原地投篮是最基本的投篮方法，是行进间投篮和跳起投篮的基础。原地投篮易于保持身体平衡，便于全身协调用力，比较容易掌握。 一般在中、远距离投篮和罚球时运用较多。 1.双手胸前投篮： 这种投篮虽然出球点较低，但出手前稳定性好，出手力量大，便于与传球、突破相结合，多用于远距离投篮。 动作方法;双手持球基本同双手胸前传球。两肘自然下垂，将球 置于胸前，目视瞄准点。两脚前后或左右开立，两膝微曲，重心落 在两脚之间。 投篮时，两脚蹬地，腰腹伸展，两臂向前上方伸出，两手腕同时外翻，拇指稍用力压球，食指、中指拨球，使球从拇指、食指、中 指指端飞出。球出手后，脚跟提起，身体随投篮出手方向自然伸展。 动作关键：投篮时，蹬伸踝、膝、髋，双手用力均匀，手腕外翻，手指拨球。 2.双手头上投篮： 这种投篮出球点高，不易封盖，便于与头上传球相结合。但是重心高，不便与运球和突破相结合。 动作方法：双手持球于头上，肘关节自然弯曲，两脚前后开立，两膝微屈，重心落在两脚之间。投篮时，两臂随下肢的蹬伸向前上 方伸出，两手腕同时外翻，拇指、食指稍用力下压，用指端拨球，
动感单车的4个正确骑行技巧及其好处 动感单车是一种重复性的运动，正确的骑单车对我们有很多好处，但是动作不正确，错误骑单车的话，身体的各部位时间长了也可能会出现运动伤害的情况。而对于那些对技术和速度有要求的人来说，想要日后的训练有成长，那就必须先打好基本功! 1、上半身应保持稳定 踩动感单车时，上半身以核心肌肉为主轴，以大腿和臀部为重心，保持稳定，踩动时不应歪斜或扭动。科学证明这样是最有效让双腿力量输出的方法。 2、手部和背部自然弯曲 踩动感单车时，背部应自然向前弯曲，不可挺立僵直。如果腰背持续维持不良姿势，长久下来可能会导致腰背疼痛。另外，平时多做腰背伸展，增加柔软度与稳定性，有助在动感单车上的表现。同时，手臂也应于骑乘时呈现自然弯曲的姿势。骑乘时手部或肩膀若僵直出力，可能会因手腕及手肘部位施力不当造成疼痛，且手臂姿势也将连带影响腰背前曲的角度。在进行户外单车运动时，有些人可能于骑乘时欲注意前方路况而拼命将脖子往上抬，造成肩颈施力过久，导致肌肉紧绷、酸痛。应该将肩膀、颈部放松，视角维持在前轮前方的位置，运用眼角余光察看前方路况即可。 3、用前脚掌进行踩踏 踩动感单车的脚掌应置于正确的位置，以达到完整、有效率的输出，连带增加动感单车的速度和稳定度。正确的方法是将脚指后方最大面积
的脚掌位置踩于踏板偏内侧，用前脚掌部位踩踏，而非用足弓的位置施力。如此一来，大腿周围的主要肌肉才可以正确地用上。若穿上专业单车鞋，鞋的卡位可以稳定的将脚掌固定在踏板上，避免滑动。 4、保持圆形运动 踏的动作会呈现圆形的循环，若踩动动感单车踏板能够画出越趋近圆形的角度，踩踏的效率便会越好。有良好的动作，在日后的训练、长途动感单车或比赛中，才能有效率的充分运用体力。以时钟作为比例，用脚踏画出一个完美圆型的方法如下： 1)动感单车踏板于一点钟方向时踩动踏板，向下施力踩至五点钟方向。 2)动感单车踏板位于五点钟至七点钟方向时，踏板至最低点位置，脚部可以放松顺势提起，不可用力下踩。 3)顺着另一只脚踩踏的力道，自然地将动感单车踏板自七点钟方向带回一点钟方向。 以上动作是一个最完美正圆形，如果呈现的是椭圆形，将使动感单车手的臀部于坐垫上移动，这并不利于稳定性及体力消耗。造成此情形可能是因为座椅位置太高或太矮，腿部需过度伸直或屈曲;也可能是往下踩的动作太深，当踏板到了五点位置之后仍然用力。 动感单车是一项重复性的运动，效果非常棒，因此我们也需要充分的掌握正确的骑行技巧，是我们在锻炼时最应该注意的事项。坚持使用动感单车进行锻炼不仅能够预防降低运动损伤出现的概率，而且能让我
高级标准投篮姿势技巧——让你成为投篮高手 作者：篮球爱好者田宜博 投篮时一定要保证投出球的那个手臂（不论是左手出球还是右手出球）与地面垂直（大概垂直就行了，人毕竟不是机器），因为投篮的手臂、球行轨迹总是成一个平面的。所以投篮的姿势可以成就这个平面，也可以破坏这个平面，成就了当然投得准，不成就那就投得不准。不信你可以试试。如果你的手臂和食指是不和地面垂直的，那球的轨迹就是不垂直的一个平面。如果你的手臂食指没有正对篮筐，那这个平面就不会和篮筐重合，当然你就投不进，这是一般情况，特殊除外。 如果你要漂移投篮，也必须保持垂直，然后计算好提前量；即使身体斜了，但手臂和食指不能不保持那个平面，否则你基本上不可能投进去。你可以用高速摄像机去拍每个进球的姿势，看他们都是不是手臂食指球行轨迹都在一个平面上的（打板不算）? 投篮要有分寸，掌握好度，越精确，越会微调，投得越准。 对于手大力大的人来说，投篮可以采取单手投篮法，即基本上是一个手把球弹出去的，另一个手只是给它一个外侧辅助力，让它不要偏离平面。 对于手小力小的人，投篮可以采用双手投篮法，即用双手共同将球弹出去，只是一手力大，一手力小，双手都要扔球，力小的不仅要尽力往前扔，还要给球一个侧面的力，让球不偏离轨道，因为力大的
手肯定会导致球偏了。为了尽量使力作用在垂直平面上，食指要尽量往后折、往后弯，当然也要掌握好度，具体请自行揣摩。你吃饭写字习惯用什么手，一般什么手的手臂和食指垂直出球，当然情急之下也会左右手互换的，但无论哪手出球都要保证这个垂直平面。 罚球时。要稳如泰山，调整好呼吸，保持稳定，双脚叉开基本与肩同宽，不能太窄也不能太宽，窄了不像个三角架，容易左右动，不稳；宽了又不容易集中力气，使不上劲，就会将原本主要属于手腕用力的罚篮，变为主要手臂用力的投篮，微调就成了巨调，这样投篮就不细腻了，精确度会下降。这个度量请自己摸索掌握。 罚篮要不要斜着身子？当然要，但是有个度，一般以和罚球线成10度左右为准。不斜着身子，力量难以集中，投篮也有”后坐力”；太斜，又会使另一只手的辅助弹道作用下降甚至丧失，球就斜了。 罚篮要掌握好弧度，太高球速过大，容易弹出来；太低就容易碰前后筐，特别是前筐。所以罚篮一定要注意临场调整，可以先罚几个探路，不要轻易移动姿势，要做微调。 罚篮时站得不要远，尽量站近些，两脚和正中线的距离不要相等，因为毕竟是一手出球的。 重点注意： 投篮最重要的还不是技巧，而是心里素质，该稳定的时候要稳定，该爆发的时候要爆发，困难的时候要敢投，被人帽掉要顶住压力，强行或巧妙将球打进，而不是蛮干，领先时候一定不要大意，不要心慈手软，务必持续进球将对手完全击败，不留一点后顾之忧……常常见
大型体育馆、运动场地标准照度要求表 运动项目级别国标推荐值：Lx CIE1983 推荐值：Lx 篮球训练150-200-300300比赛300-500-750500 排球训练150-200-300300比赛300-500-750500 羽毛球训练150-200-300500比赛300-500-750750 网球训练150-200-300500比赛300-500-750750 手球训练150-200-300300比赛300-500-750500 田经训练150-200-300N/A 比赛300-500-750N/A 体操训练150-200-300300比赛300-500-750500 艺术体操 训练150-200-300300 比赛300-500-750500 技巧训练150-200-300300比赛300-500-750500 武术训练150-200-300N/A 比赛300-500-750N/A 曲棍球 训练150-200-300300 比赛300-500-750500保龄球 训练150-200-300300 比赛150-200-350500举重 训练100-150-200N/A 比赛300-500-750N/A 击剑 训练200-300-500500 比赛500-750-1000750柔道 训练200-300-500300 比赛300-500-750500
万人体育馆照明高要求精设计（组图） 摘要：吉林市万人体育馆是一座综合性多功能体育场所，除了进行冰球比赛外，还可进行羽毛球、篮球、排球、乒乓球、体操、滑冰等体育项目比赛、表演和训练，这就对照明设计提出了较高的要求。文章介绍了体育馆照明设计中的光源、灯具的选择并对体育馆灯光控制及配电原则做了一些较详尽的阐述。 吉林市万人体育馆是一座综合性多功能体育场所，除了进行冰球比赛外，还可进行羽毛球、篮球、排球、乒乓球、体操、滑冰等体育项目比赛、表演和训练，这就对照明设计提出了较高的要求：具有合适均匀的照度，理想的光色，富有立体感与无眩光等特点，除保证满足观众良好的视看效果外，还必须保证裁判员、运动员和电视转播的照明效果。 1标准 本馆照度选择是依据国家规范及国际体联委员会第83号文件规定要求进行的。比 赛一般分为两类，一类是主要利用空间的运动如篮球、排球、乒乓球、羽毛球等，对这类运动要注意合理安排灯具的位置，减轻对比赛者的眩光影响，同时又要使光分布重叠, 提高均匀度，减少阴影；另一类比赛主要利用低空间位置的运动，如冰球、拳击、柔道等，而且不同比赛之间的活动范围也不尽相同，对这类运动要注意重视视距的确定，提高低空的垂直照度。由于本体育馆的照度计算采用日本松下的专业体育场馆照度计算软件进行计算，故本文不再对计?算方法进行叙述。各类体育比赛计算结果
篮球投篮标准姿势技巧教学 导读：我根据大家的需要整理了一份关于《篮球投篮标准姿势技巧教学》的内容，具体内容：投篮是在比赛中，队员运用各种专门、合理的动作将球投进对方球篮的方法。是篮球赛中得分手段。下面我就来教你篮球投篮标准姿势，希望对你有用!投篮姿势教学的方法及步骤1、... 投篮是在比赛中，队员运用各种专门、合理的动作将球投进对方球篮的方法。是篮球赛中得分手段。下面我就来教你篮球投篮标准姿势，希望对你有用! 投篮姿势教学的方法及步骤 1、在持球时最关键的是手指如何分开，若把中指的力作为第1、食指第 2、大拇指第 3、无名指1/2、小指l/3的话，那么对球施加均等的力，就必须注意手指的分开方法，使拇指和食指的间隔相当于食指和中指间隔的2倍。张大手并用手指控球。一旦失去这种平衡，球就会飞不远而且难以控制。 2、用手指持球，球两侧的十字线横放在地板上，把投球手的手腕对准球正上方的线，然后分开手指用力握球。 3、投球手和扶球手，我们一般把投篮的手称为投球手，另一只手叫做辅助手或扶球手。两手拇指间隔6-9厘米，抉球手扶住球的稍侧部分支撑住球。如果大拇指间隔过窄球容易掉落，如果过宽则不好投出。 4、球的出手方法，球绝不是单靠力量去推，而是放松肘关节，在手臂伸展的同时抖腕拨指将球弹出。这样球就会旋转着轻松地飞向远处。下
面我们就一起来看看在NBA中投篮相当标准的让大家来参考一下： 5、论名气，可能阿兰休斯顿没有下面几位高，但是论投篮的姿势，那阿兰休斯顿犹如教科书般的投篮值得任何一位想要学习篮球的人观赏。 6、历史的三分王，几十年如一日的三分投篮姿势铸造了一个稳定的三分机器，雷阿伦用他标准的投篮姿势诠释着他谦谦君子的美名。 7、论投篮姿势，篮球之神可能不能跟阿兰休斯顿相媲美，但是论投篮的综合性，乔丹可谓大遍天下无敌手，不管身体做出如何扭曲，但是投篮的姿势依旧不会改变。 8、科比一生都拿来跟乔丹相比，当然也包括投篮姿势，科比从身高到投篮姿势，都跟篮球之神极其相似，腰腹力量甚至比乔丹还要强悍。 9、迷人的睡眼，销魂的跳投，麦蒂用他的干拔跳投捕获的无数的球迷，超标准的投篮加上超强的爆发力还有修长的身材，塑造出一幅无以伦比的投篮教材。 投篮姿势教学的注意事项 虽然标准的跳投能让人赏心悦目，但是投篮的命中率普遍的比在三秒区的命中率来的低，所以不要一直迷恋销魂的跳投，只要一有机会就应该靠近篮筐，提高自身的命中率。 篮球投篮的主要技术动作 投篮技术动作包括两个方面，其一是投篮时的身体姿势，其二是持球手法。 原地投篮时，要两脚前后自然开立，两膝微屈，上体稍前倾，重心落在两脚之间。这样，既便于投篮集中用力，也利于变换其他动作。移动中接
自行车运动是一种最能改善人们心肺功能的耐力性有氧运动。在国外，骑自行车健身可以说是热火朝天。以美国为例，根据《美国新闻与世界报道》披露，美国有5000万人骑行自行车健身，而且参加的人数越来越多，2007年比2008年增加了30％，2009年又比2008年增加了36％。法、德、比利时、瑞典等国，还以骑自行车“一日游”的时髦体育旅游消遣活动，吸引了成千上万的人踊跃参加。 一、骑行好处 现代运动医学研究结果表明，自行车运动的作用主要有： 1．开发大脑。因为自行车运动是异侧支配运动，所以可以提高神经系统的敏捷性。两腿交替蹬踏可使左、右侧大脑功能同时得以开发，更可以有效预防大脑的早衰及偏废。 2．改善体质。因为自行车运动可以有效地锻炼下肢肌力，并且强化全身耐力。而且经过比较研究自行车运动对内脏器官的耐力锻炼效果与游泳和跑步作用相同。因为此项运动不仅可以有效锻炼下肢髋、膝、踝3对关节和26对肌肉，而且还可有效调动颈、背、臂、腹、腰、腹股沟、臀部等处的肌肉，关节、韧带。保持正确的骑行姿势，长期进行骑行能明显改善男性性功能，加强下体勃起的力度和持久度。有专项调查表明：每天骑单车约6.5公里的人，比不骑车的人，患心脏冠状动脉疾病的机率低50％，男性性具勃起时间和勃起质量提升30%-70%。3．瘦身减肥。因为在进行自行车运动，人体所进行的是周期性的有氧运动，这样锻炼者就可以有效地消耗较多的热量，根据科学研究骑半小时自行车可燃烧约150大卡热量，75公斤重的人，每小时以9英里半的速度，骑73英里时，可减少半公斤体重，但必须每天持之以恒，长期坚持就可收到显著的减肥效果。4．益寿延年。其实从前几条骑车益处的总结也可以看出，自行车运动是一种强化心脑血管和心肺功能的运动。所以能够在一定程度上益寿延年也就不足为怪了。根据国际有关委员会的调查统计，在世界上各种不同职业人员中，以自行车为主要邮递工具的邮递员寿命最长。 5．减轻压力。除了以上作用外，还有科学家指出，经常运动对减轻心理的压力及防止沮丧有益。特别是在进行户外骑行的时候，人们精神专注，且沿途可以欣赏一些景观，结伴骑行还可结识志同道合的朋友和知己。这些都是放松心情的好方法。 二、自行车骑行坏处 凡事有个度，运动也不例外。一旦骑行过度或方式方法不科学，以上的益处即将向另外一面发展变成坏处，而所谓的过度，一方面表现在骑行时间过长，骑行强度过大，另外就是骑行不科学，主要跟骑行姿态有关。而坏处的最明显的症状就是疼痛，最明显的部位有：手，手腕，颈椎，腰椎，膝关节，前列腺。 1、椎及腰椎的损伤 这类损伤的症状主要表现为痛疼。其一，肩膀疼。引发这个部位的疼痛主要是车子上管比较长，车把比较低。其结果就是上肢支撑身体超过了肌肉负载所能承受的范围。解决的方法可通过升高车把高度，减少车把和车座之间的高度差，使用上管把立短一些的组合来调整。其二，脖子疼。这个现象往往和肩膀疼同时出现。解决办法同上。另外在骑行中最好养成一定的习惯，即看前方的路，可以先看看前面较远的地方，观察路面情况、障碍物、行人等，如有没有十字路口，有没有需要躲避的行人或者障碍物，参考这些情况来判断是否要减速。然后要观察比较近的路面信息。如此不时转换观察的视角，就可以长期僵硬的姿势带来队颈椎和
标准塑胶跑道规格田径 运动场地数据 HUA system office room 【HUA16H-TTMS2A-HUAS8Q8-HUAH1688】
标准塑胶跑道规格田径运动场地数据 400米标准田径场地布局 1、比赛场地的综合布置应紧凑合理，在满足各项比赛要求和保证安全的前提下，应尽量缩小场地总面积。 2、铁饼、链球、标枪、铅球的落地区应设置在足球场内，投掷圈和助跑道应设置在足球场端线以外。 3、跳远和三级跳远、撑杆跳高场地宜设置在跑道直道的外侧，也可设在半圆区内，当设在直道外侧时起跑点距看台宜大于5米。 4、比赛场地应有良好的排水条件，沿跑道内侧和全场外侧分别设置一道环形排水沟，明沟应盖有孔盖板，在涉及到障碍跑跑道、标枪投掷助跑道的区域盖板应设置成无孔盖板。 5、比赛场地内还应根据使用要求设置通讯、信号、供电、给排水管线和装置。 6、跑道的弯道圆心，应设置埋于地下的永久性标志。 一、田径场标准方位 田径场标准方位为纵向轴平行于南北方向，受条件限制时，也可以纵向轴北偏东或北偏西。 二、400米标准场地规格标准田径运动场地数据
说明：1、跑道内沿周长为398.116米，计算式为： 36.5m×2×3.1415926+84.39×2=398.116m 2、跑道内道第一分道理论跑进路线周长为400m，是按照距跑道内沿（不包括道牙宽度）0.3m的跑进距离计算的，计算式为：（36.5m+0.3m）×2×3.1415926+84.39×2=400.00m 3、每条分道道宽为1.22m，含分道线宽0.05m在内；测量跑进距离除第一分道外，其它分道按照左侧分道标志线0.2m处进行计算。 4、跑道外侧安全区距离应距跑道不少于1米的空间。 5、西直道设置100米短跑和110米跨栏跑的起点以及所有径赛的同一终点，终点线位于直道和弯道交接处。 6、需要时，可在东边设置东直道，在东直道设置第二终点，仅供短跑训练和预赛。 7、西直道在条件允许的情况下，可适当增加1-2道，训练时避开内道，减少第一道的地面磨损，延长跑道适用寿命。 8、环形跑道400米允许偏差+0.04m，西直道100m允许偏差+0.02m，均不允许出现负偏差值。
投篮姿势教学 投篮是篮球运动的主要进攻技术，是唯一的得分手段。比赛中进攻队员运用其他各种进攻技术、战术的目的，都是为了创造更多更好的进攻机会，力求投中得分。而投篮得分多少决定一场比赛的胜负，因此，掌握好投篮技术并不断的提高投篮命中率，对于在比赛中取胜具有十分重要的意义。 今天单手原地投篮主要用于罚球，或试图发动3分投篮。尽管用得不太多，但却是当今最流行的跳投的基础，也是某些上篮的基础。 所有基本投篮虽然密切联系，但我试图为每种投篮专立一章:罚球、跳投、跑篮、勾手投篮和投篮，并把每种投篮技术分成以下几个要点:
瞄篮投篮时瞄篮点在哪里?你的眼睛应注视篮圈的后沿部分。当看这一点时，就能投进网里。许多教练教队员瞄篮圈前缘一点，那么做，你不得不比瞄篮点投得更远些。应该每次都投向瞄篮点，犹如神投手一样 站位不管是罚球还是跳投，你站位正确吗?如果右手投篮，右脚应直接指向篮圈中央。罚球情况下应把右脚放在罚球线中点，稍前于左脚。最重要的是感觉自己站位舒适。请记住，你要培养的是稳定性，而这来源于习惯，来源于感觉舒适和自然。 持球持球要小心，用手指和掌根触球，手掌心不得触球。在球与手之间应有空隙，这样才能感觉柔和。用指端控制住球，不要太紧。 膝我提倡罚球时稍微屈膝即可。像其它投篮，膝关节必须保持稳定与一致。基本前提就是:投篮越简单，动作就越小，获得一致的稳定出手的机会就越好。球出手与出手后手的跟随动作出手要柔和、流畅，不要猛然用力，否则会使球离手太快， 这样命中率就下降。要使球柔和人网，球应从指端出手，自然离开手指，如果球触手掌，球就不能柔和地触篮圈。 弧线 如果球触篮圈后又弹回来，这告诉你投篮太平，即弧度不够。弧度不够使球不能柔和触及篮 3——4(1) 圈。罚球时弧线的最高点应在篮圈上英尺约米，投得越远，弧线就相应高一点。 () 眼睛注视球出手后 ?——眼睛是否跟随球的飞行曲线这是一个普遍的毛病。不要把眼睛集中于球的飞行投手注 视球飞行就容易在球出手前偏离目标，这样就影响命中率。
设定正确标准的骑乘姿势－新手入门 1、坐垫角度2 、坐垫高度3 、坐垫的前后位置4、龙头的高度长度 5 、煞车把角度6、煞车把手位置7 、把手宽度8 、总结 新手们认为单车买了不就可以骑了？其实这是错的。因为每一个人的身长、手长、脚长都不一样，即使买到了尺寸对的单车，也不代表这辆单车是真正适合你的身材。其实只要参考以下简单的设定步骤，花一点时间、心思作一下调整，就一定能让单车乖乖地“服侍”你喔！别偷懒，如果你还不懂，请花几分钟时间跟我们一起检查看看吧： 1、坐垫角度 首先先调整最简单的坐垫角度。坐垫的角度大致上要保持水平，由于目前市面上的坐垫的垫面大多是弧面，用目视可能不太准确，所以可以先拿一把长尺放在坐垫上，再用眼睛目测抓水平，这样就容易多了。不过坐垫的角度绝不是死板板的。比如说，有些人骑完车后常常会抱怨胯下痛，这或许是坐垫前端的压力过大所致，这是可以将坐垫的鼻端稍稍向下调整一点，这样做可以减轻对胯下部位的压力，特别是在上坡的时候。相反的，有些人不是很长骑上坡，而是喜爱冲下破的乐趣，而冲下坡时因为要控制重心的关系，骑乘者常常会在坐垫与坐垫后方移来移去的，这时最好将坐垫鼻端稍微往上仰个几度，同时将坐管高度放低，这样做有助于下坡时身体在坐垫上的灵活度。
2、坐垫高度 再来就是设定坐垫的高度了。坐垫的高度是单车设定中最重要的一环，尤其与膝盖伤害与踏踩出力息息相关。坐垫太高的话膝盖容易受伤，而且重心太高也容易产生意外；太低的话脚踏踩不出力量，长期用不正确的姿势踩踏也会对膝盖与腿部产生不好的影响。唯有正确的坐垫高度才能真正发挥出应有的踩踏效率、并拥有最正确健康又不伤害身体的踩踏姿势，而且不但不会萝卜腿，而且还能修饰腿型喔！ 膝关节是单车运动时使用最频繁的身体部位，但也是最脆弱、最容易受伤的部位。当我们的腿每踩踏一圈，膝关节就会活动一次，这样频繁的动作，如果施力的方法、方向或位置不正确的话，很容易就会让膝关节受伤、甚至一辈子都不能骑车（很多膝关节的伤害是很难康复会来的），所以一定要小心才行！ 设定坐垫高度常常听一些专家说什么要（胯下长*0.886 ）如何量测的，其实你不打算当一个选手的话，真的不需要将一件简单的事情搞得那样复杂。初学者只要先将“ 脚跟”放在踏板上，注意，要穿着鞋，踩几下，慢慢地调整坐垫高度，等到踏到最低点时膝盖正好打直（如下图B1 ），这时候的坐垫高度就已经八九不离十了！依照这样的标准坐垫高度，再将“ 脚掌”放回原来的标准踩踏位置，如此一来，膝盖在踩踏的最低点时自然就会有一点点弯曲（如下图B2 ），这样的伸展姿势既可以兼顾踩踏事的出力，也不会让膝关节再踩踏时受伤。座垫千万不能太低，否则骑行中你的腿无法正常舒展，局部上有些肌肉用不到力,而有些地方却持续地高强度施力，容易造成疲劳和损伤，而且也骑不快，（如图B4 ）。反过来,座垫太高也是不对的，尤其是膝关节高频率地反复锁紧还会造成运动损伤，（如图B3 ）。因此，我们在这里建议，还是先将自己的“ 标准坐垫高度”找出来，之后可以稍微降低几公分，慢慢习惯重心的变化，然后再一点一点地（半公分或一公分）向上调整，一直到找到那个既可以让你安心自信、又可以兼顾踩踏出力、并且能避免身体受伤的好位置（如图 B5 ）
篮球运动中，投篮质量是衡量一个篮球运动员篮球水平的重要指标。在日常生活中也是如此，观察一个人的投篮质量就可以看出这个人的篮球水平，一个标准的投篮姿势会让你在人群中增色不少。 同样是一球出手，射术精湛者出球犀利，进球干净利落，投篮平庸者球感生疏，进球迟缓无力。而决定一个人投篮质量好坏的，往往是一个标准或非标准的投篮姿势。 然而这个标准的投篮姿势只是一个理想模型，就像联防中的2-1-2联防一样，是在条件非常理想的情况下执行的。而事实上每个人的身体条件不一样，投篮时需要在这个标准投篮姿势的基础上，根据自身情况进行一定的伸缩调整，找到最适合自己的投篮姿势。
每个投篮姿势的变形都要以标准投篮姿势为基准。那么这个标准投篮姿势是怎么样的呢总结起来就一句话：面框持球，T字形，V字形，三个90°，食指出手。 面框持球 投篮时双脚自然开立，与肩同宽，两脚之间正对着篮筐中心，身体正面朝框。持球时球应该偏向出手一侧而不是在身体正中。如图：
很多人投篮时有身体侧对篮筐的习惯，其实这是不正确的，因为出手的一瞬间身体还是会自然地扭动过来，面对篮筐，这样就会影响投篮的稳定性。同时侧对篮筐时投篮姿势会很不自然。 T字形 这个T形是指投篮时双手持球的姿势。持球时两拇指应该形成一个T 形，投篮手的指尖指向辅助手的指根，不过两拇指之间是有一定距离的，手掌大地可以距离约10公分，手掌小的则是2-5公分。如图
V字形 投篮时的V字形是指两个前臂构成的倒V形状，夹角以60°为宜，人的视线刚好可以从这个V字形的顶端透过，如图：
三个90° 这三个90°是指投篮时投篮手的腕关节、肘关节以及身体和上臂之间构成的角度。如图： 很多人会忽视腕关节的90°，实际上腕关节压得越低投篮才能更有力。而在NBA中，这三个90°会有所放大，尤其是最上面和最下面的90°。