汽车行业中的板材冲压计算机仿真
作者：安世亚太(ANSYS-CHINA)史志远
前言冲压成形是一种历史悠久的金属加工工艺，随着工业水平的不断进步，冲压技术和设备日益完善，已在汽车、航空、模具等行业冲压加工占据着重要的地位。
众所周知，汽车大部分构件都是薄板冲压件，国外各大汽车厂商很早就开始采用计算机仿真技术用于指导产品的设计和制造。冲压数值仿真的发展主要依赖于各种板成形软件的涌现和进步，这些CAE软件大多可以利用CAD生成的模型进行设计和工艺过程仿真，为新产品的开发提供参考依据。DYNAFROM软件特点DYNAFROM集聚了美国三大汽车公司二十余年积累的丰富板成形仿真工程经验，在程序中固化了大量经试验验证的专家经验，对于不同成形工艺给出了最优的仿真参数如：质量比例参数、速度和阻尼系数等，大大降低对使用者的要求，成为模具及工艺设计人员的工具。其主要组成模块如下：·前后处理模块（Pre/Post）。
·仿真工程模块（FS）
·模面工程模块（DFE）
·板料尺寸工程（BSE）
·精确求解器模块（LS-DYNA）DYNAFROM作为专业板成形软件，致力于解决最复杂板成形工艺，广泛应用于世界各大汽车公司、模具厂和高校以及研究机构。由于DYNAFORM在现有板成形分析软件原有的显式基础上增加了隐式分析功能，可以实现板成形从冲压到回弹的完整工艺过程模拟，显隐式分析做到无缝转换，从而令板成形仿真更为