网络预约出租汽车经营申请表
网络预约出租汽车经营企业分支机构
授权委托书
××市出租汽车管理处：
我公司已在××市设立分支机构（分公司全称）并依法取得营业执照，拟在××市申请办理网络预约出租汽车经营许可资格，现将该分支机构的职责权限明确如下：
1.全权代表我公司在××市开展网约车运营业务，直接负责对管理人员及车辆、驾驶员的管理，接受贵处的业务管理、指导和检查，按照贵处的要求，按时报送行业需要的各类材料，确保运营数据等实时传输并在本市同步备份。
2.开具××市税务部门监制的纸质或电子版出租汽车发票，并在××市依法纳税。
3.设置24小时人工服务电话，确保随时受理咨询投诉业务，在5日内办结并将结果反馈来电人。
4.分支机构作为行政相对人，接受贵市行政机关（管理部门）的行政管理和处罚决定，法律责任由我公司承担。
公司名称：（盖章）
法定代表人：（签字）
承诺日期：年月日
不违规收费承诺书
××出租汽车管理处：
我公司将严格遵守《××市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》相关规定，不以代办网约车各项业务为由，违规向网约车驾驶员收取各种费用。
特此承诺。
公司名称：（盖章）
负责人：（签字）
承诺日期：年月日
完全承担经营风险承诺书
××市出租汽车管理处：
我公司对在××市从事网约车经营的风险进行了充分评估和测算，认为我们有驾驭及抵抗经营风险的能力。现郑重承诺：我公司实行自主经营，自负盈亏，一切经营风险由我公司自行承担。
公司名称：（盖章）
负责人：（签字）
承诺日期：年月日
深圳市人民政府令 （第324号） 《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》已经2019年9月16日市政府六届一百八十五次常务会议修订通过，现将修订后的《深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》公布，自2019年12月1日起施行。 市长陈如桂 2019年10月26日深圳市网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 第一章总则 第一条为了规范网络预约出租汽车经营行为，保障运营安全和乘客合法权益，更好地满足社会公众多样化出行需求，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本办法。 第二条本办法适用于本市行政区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）的经营服务和管理。 本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合规定条件的车辆和驾驶员，按照约定的时间、地点，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本办法所称网约车经营者，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条本市坚持优先发展公共交通，适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价，必要时根据有关规定实行政府指导价。
第四条市交通运输主管部门负责具体实施网约车管理工作。 市发展改革、市场监管、工信、商务、公安、人力资源社会保障、税务、通信、网信及人民银行驻深机构等部门依据法定职责，对网约车经营行为实施相关监督管理。 第五条市交通运输主管部门可以根据交通出行需求和网约车发展定位，综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素，建立网约车运力规模动态调整机制，报市人民政府批准后实施。 市交通运输主管部门应当定期向社会发布网约车经营者数量、运力规模、从业人员数量等信息，引导网约车市场健康发展。 第二章网约车经营者 第六条从事网约车经营，应当依法取得网约车经营许可。 第七条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： （一）具有企业法人资格，其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构； （二）在本市有与其经营规模相适应的办公场所、经营管理机构、经营管理人员； （三）具备开展网约车经营的网络服务平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、公安、税务、通信、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施； （四）平台服务器设置在中国内地； （五）网络服务平台数据库接入本市政府监管平台； （六）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议； （七）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；
附件2 十堰市网络预约出租汽车经营服务管理 实施细则（试行） （征求意见稿） 2016年10月14日 第一章总则 第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发﹝2016〕58号）和《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办令2016年第60号，以下简称《暂行办法》）等规定，结合十堰市实际，制定本实施细则。 第二条本市从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本实施细则。 本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条十堰市优先发展城市公共交通、适度发展传统巡游
出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车数量由市场调节。 网约车运价实行市场调节价。 从事网约车服务的网约车平台公司、驾驶员应当依法经营、公平竞争、诚信文明、优质服务。 第四条城市人民政府是网约车管理的责任主体。 交通运输主管部门在人民政府领导下，负责组织指导网约车管理；市出租汽车行政主管部门负责具体实施网约车管理工作。 其他相关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： （一）具有企业法人资格，在我市有固定的办公场所和与其经营管理相适应的服务机构及服务能力,服务机构在本市办理工商注册登记; （二）具备开展网约车经营的互联网平台和与其开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 第一章总则 第一条为了更好地满足社会公众多样化出行需求,促进出租汽车行业和互联网融合发展,规范网络预约出租汽车经营服务行为,保障运营安全和乘客合法权益,根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《暂行办法》),结合本市实际,制定本细则。 第二条本细则适用于在本市行政区域内的网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务、监督管理以及其他相关活动。 本细则所称网约车经营服务,是指以互联网技术为依托构建服务平台,整合供需信息,使用符合条件的车辆和驾驶员,提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网约车经营者(以下称网约车平台公司),是指构建网络服务平台,从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车,按照高品质服务、差异化经营的原则,有序发展网约车。 第四条网约车管理应当遵循统一管理与分级管理相结合的原则,强化属地管理,加强部门联动。 第五条市交通运输主管部门主管全市网约车管理工作。各县(区)交通运输主管部门负责本辖区内的网约车管理工作。 市或县(区)道路运输管理机构、交通运输监察机构按照规定的职责,具体实施网约车监督管理工作。
物价、经信、公安、人力资源社会保障、人民银行、税务、工商、质监、网信等相关部门依据法定职责,对网约车实施监督管理。 第六条网约车运价实行市场调节价,城市人民政府认为有必要时实行政府指导价。市物价部门应当会同市交通运输主管部门加强对网约车价格行为的指导规范。 第二章网约车平台公司 第七条申请从事网约车经营的,应当具备线上线下服务能力,符合下列条件: (一)具有企业法人资格; (二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力,具备供交通运输、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件,网络服务平台数据库接入市交通运输主管部门监管平台,服务器设置在中国内地,有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施,并符合《中华人民共和国网络安全法》的相关规定; (三)使用电子支付的,应当与银行或者非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议; (四)有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度; (五)在本市设有具备相应能力的服务机构,有满足业务需要的办公场所和管理人员,且服务机构在本市办理工商注册登记,具有独立
专车新规或将落地奖励补贴将受监管 近期，被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)在网上流传。据媒体报道，《办法》公布时间在即，而《办法》中，国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定。 虽然监管部门旋即辟谣“网上披露内容并不准确”，但在业内人士看来，这都只是细节和时间问题，专车新规这把大闸即将落下。也有消息人士透露，相关规定可能会于近几个月内下发，对ICP和外资身份限制会有明确的规定。 而纵观《办法》内容，专车新规似乎更是用来拷打专车行业，而整个行业的未来也因为此《办法》的内容，变得更加坎坷。 专车列入出租汽车管理体系 据了解，《办法》中，“专车”被定义为网络预约出租汽车，并列入了出租汽车管理法规框架体系内。其要求，现有以及未来的“专车”经营者，要“根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请”。 申请条件有5条，分别是：具备企业法人资格；在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力；具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，并尤其指出，服务器需要设置在中国大陆境内；平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台；以及应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议来使用电子支付。 除此以外，除了出租车管理与相关规定以外，《办法》还对在预约租车过程中还会产生网上支付、电话通信、个人信息录入等多方面行为做了一系列规定。 除了需要提供电子支付使用的支付结算协议以外，涉及电信业务的还要通过通信主管部门的有关规定。其中也特别指出，“外商投资网络预约出租汽车经营涉及经营增值电信业务的，应当符合《外商投资电信企业管理规定》，取得电信业务经营许可证。” 在个人信息录入方面，《办法》要求任何业务相关的数据和信息必须在中国大陆境内存储、传输和管理，尤其不能跨境传输和使用，也不得违规采集、利用和泄露乘客个人敏感信息。 补贴遭监管 “补贴”一直是各大专车公司市场扩张的手段，不过这个手段也将在政府的监管之下。 《办法》中要求出租汽车经营者不得有为了排挤竞争对手或者独占
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法 第一章总则 第一条为规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，更好地满足社会公众多样化出行需求，促进示范区出租汽车行业和互联网融合发展，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（X办发〔X〕5X号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部等七部委令〔X〕第6X号）、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》（交通运输部令〔X〕第6X号）等有关法规，结合示范区实际，制定本办法。 第二条本办法适用于X区区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务和管理活动。 本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，按照约定的时间、地点，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条网约车是出租汽车的组成部分，应当坚持优先发展城市公共交通，适度发展出租汽车的原则，按照高品质服务、差异
化经营的要求，有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。示范区交通运输行政主管部门和物价部门有权对网约车运价实施临时行政管制，确保道路运输市场健康、稳定发展。 第四条网约车管理遵循统一管理的原则，实行部门联动，建立多部门联合监管机制。示范区交通运输主管部门在示范区管委会领导下，负责网约车管理。示范区交通运输局授权X区交通运输局具体负责，X区出租汽车管理机构具体实施网约车的日常管理和监督检查工作。 X区人民政府、示范区公安局、发改局、经贸和安监局、人力资源和社会保障局、税务局、质监局、工商局、网信办等部门按照各自职责，做好网约车相关监督管理工作。 第五条示范区交通运输行政管理部门根据交通出行需求和网约车发展定位，综合考虑道路资源承载能力、环境保护等因素，制定网约车运力规模动态调整方案，报管委会批准后实施。 第二章网约车平台公司 第六条从事网约车经营，应当依法取得网约车经营许可，并在经营许可核定的经营区域内开展经营活动。 第七条区内申请从事网约车平台经营的企业，应当具备线上线下服务能力，符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》
网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法2020最 新版 网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法全文完整版 第一章总则 第二条从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，应当遵守本办法。 本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游 的预约出租汽车服务的经营活动。 本办法所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。 第四条国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。 各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。 直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门(以下称出租汽车行政主管部门)在本 级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。 其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司
第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： (一)具有企业法人资格; (三)使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议; (五)在服务所在地有相应服务机构及服务能力; (六)法律法规规定的其他条件。 外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。 第六条申请从事网约车经营的，应当根据经营区域向相应的出租汽车行政主管部门提出申请，并提交以下材料： (一)网络预约出租汽车经营申请表(见附件); (二)投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书; (三)企业法人营业执照，属于分支机构的还应当提交营业执照，外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书; (四)服务所在地办公场所、负责人员和管理人员等信息; (五)具备互联网平台和信息数据交互及处理能力的证明材料，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询 相关网络数据信息条件的证明材料，数据库接入情况说明，服务器 设置在中国内地的情况说明，依法建立并落实网络安全管理制度和 安全保护技术措施的证明材料; (六)使用电子支付的，应当提供与银行、非银行支付机构签订的支付结算服务协议; (七)经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度文本; (八)法律法规要求提供的其他材料。
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则（试行） （征求意见稿） 第一章总则 第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》及国家有关法律、行政法规，结合本市实际，制定本细则。 第二条在本行政区域内从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，应当遵守本细则。 本细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 各旗县市区网约车数量实行市场调节，必要时实行政府临时管控。
各旗县市区（科尔沁区行政区域含经济技术开发区，下同）网约车运价实行市场调节价，必要时实行政府指导价。网约车平台公司需向服务地价格主管部门报备。 第四条市交通运输主管部门在市人民政府的领导下负责指导全市网约车管理工作。各旗县市区交通运输主管部门在本级人民政府的领导下负责具体实施本行政区域内网约车管理。 发展改革、经信、公安、商务、工商、质监、税务、人社、网信、人民银行驻在机构等有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： (一)具有企业法人资格，其中非服务所在地企业法人须设立在服务所在地工商、税务注册登记的分支机构； (二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；
天津市网络预约出租汽车 经营服务管理暂行办法 市交通运输委市发展改革委 市工业和信息化委市商务委市公安局 市市场监管委市通信局市网信办 第一章总则 第一条为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，更好地满足社会公众多样化出行需求，保障运营安全和乘客合法权益，根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（国办发〔2016〕58号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部工业和信息化部公安部商务部工商总局质检总局国家网信办令2016年第60号，以下简称《办法》）及其他相关法律、法规的有关规定，结合本市实际，制定本暂行办法。 第二条本市行政区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务以及相关行政管理，除遵守《办法》外，还应遵守本暂行办法。
本暂行办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本暂行办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台经营者），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条本市坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 市交通运输行政主管部门会同相关部门根据出租汽车发展定位，综合考虑经济发展水平、出租汽车里程利用率及城市交通拥堵状况等因素，对网约车运力规模实施动态调整。 第四条本市网约车运价实行市场调节价，必要时可实行政府指导价。 第五条市交通运输行政主管部门主管全市网约车管理工作。市客运交通管理机构负责全市网约车的具体管理，各区交通运输行政管理部门在本级人民政府领导下，负责本行政区域内的网约车具体管理工作。
东莞市网络预约出租汽车经营服务管理 实施细则（暂行） （征求意见稿） 第一章总则 第一条为规范本市网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据有关法律、法规，结合本市实际，制定本实施细则。 第二条本细则适用于本市行政区域内网络预约出租汽车（以下简称网约车）的经营服务和管理。 本细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合规定的车辆和驾驶员，按照约定的时间、地点，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网约车经营者，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展公共交通，适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车运价实行市场调节价。 第四条市交通运输主管部门是本市网约车的行政主管部门，负责具体实施本市网约车管理和监督工作。 发展改革、公安、人力资源、社会保障、商务、人民银行、税务、工商、质监、网信、通信等部门按照法定职责，依法对网约车经营行为实施相关监督管理。
第二章网约车经营者 第五条从事网约车经营，应当依法取得网约车经营许可。 第六条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： （一）具有企业法人资格，其中非本市企业法人应当在本市设立分支机构； （二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入市政府监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施； （三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议； （四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度； （五）在本市有办公场所、管理机构、管理人员； （六）法律法规规定的其他条件。 外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。 第七条申请从事网约车经营的，向市交通运输主管部门提出申请，并提交以下材料： （一）《网络预约出租汽车经营申请表》； （二）投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人
网络预约出租车考试题库含答案 1、出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试成绩在(C )内有效。 A.省、直辖市域范围 B.市域范围 C.全国范围 D.县市域范围 2、出租汽车驾驶员从业资格全国公共科目考试实行( A )的考试大纲。 A.全国统一 B.全省统一 C.地市统一D县内统一 3、出租汽车驾驶员取得从业资格后，并进行( C )，方可从事出租汽车客运服务。A培训B.实习 C.注册 D.继续教育 4、拟从事出租汽车客运服务的驾驶员，应当向( B )申请参加出租汽车驾驶员从业资格考试。 A.从业资格培训机构 B.设区的市级地方人民政府出租汽车行政主管部门 C.出租汽车行业协会 D.大型出租汽车经营企业 5、出租汽车驾驶员到从业资格证发证机关核定的范围外从事 出租汽车客运服务的，应当( C )。
A.参加当地的从业资格换证考试 B.参加全国公共科目考试 C.参加当地的区域科目考试 D.重新参加全国公共科目考试和当地的区域科目考试 6、受理注册申请的出租汽车行政主管部门应当在( B )内办理完结注册手续。 A. 3日 B. 5日 C. 10日 D.15日 7、巡游出租汽车驾驶员注册有效期届满需继续从事出租汽车客运服务的，应当在有效期届满30日前，向所在地( C )申清征垅汁册_ A.网信部门 B.公安交管部门 C.出租汽车行政主管部门 D.工商管理部门 8、出租汽车驾驶员从业资格注册有效期为( C ) A. 1年 B. 2年 C. 3年 D.5年 9、申请从业资格注册或者延续注册的出租汽车驾驶员，应当 到( A )申请注册。 A.发证机关所在地的出租汽车行政主管部门 B.发证机关所在地的县级交通运输主管部门 C.发证机关所在地的市级交通运输主管部门 D.发证机关所在地的省级交通运输主管部门
网络预约出租汽车监管信息交互平台 总体技术要求 （暂行）
目录 1 适用范围 (1) 2 规范性引用文件 (1) 3 术语、定义和缩略语 (1) 4 系统概述 (2) 4.1建设目的 (2) 4.2建设思路 (2) 5 系统总体架构 (2) 5.1业务架构 (2) 5.2技术架构 (4) 5.3系统边界 (5) 5.3.1与道路运政管理信息系统边界 (5) 5.3.2与全国交通运输行业信用信息系统边界 (5) 6 网约车监管信息交互平台功能要求 (5) 6.1网约车信息交换功能 (5) 6.1.1网约车信息采集服务 (5) 6.1.2网约车信息转发服务 (6) 6.1.3网约车文件交换服务 (6) 6.2网约车运营监管功能 (7) 6.2.1信息报备与比对 (7) 6.2.2车辆定位展示 (7) 6.2.3车辆运行轨迹 (8) 6.2.4特殊车辆查找 (8) 6.2.5超经营区域车辆核查 (8) 6.2.6营运信息比对核查 (9)
6.2.7特定区域信息 (9) 6.3网约车数据查询统计功能 (9) 6.3.1基础信息查询 (9) 6.3.2营运信息查询 (11) 6.3.3营运情况统计 (11) 6.3.4服务质量统计 (12) 6.4私人小客车合乘信息服务功能 (12) 6.4.1私人小客车合乘信息采集和转发服务 (12) 6.4.2私人小客车合乘信息比对 (12) 6.4.3私人小客车合乘信息查询 (13) 6.4.4私人小客车合乘信息统计 (13) 6.5基本功能配置 (13) 7 系统安全要求 (14) 附录A.部级平台与网约车平台公司接口协议 (15) 附录B.部级平台与省级平台、城市监管平台接口协议 (58)
上海市网络预约出租汽车经营服务管理若干规定规章制度第一条(目的与依据) 为了规范本市络预约出租汽车的经营服务行为，保障运营安全和消费者合法权益，根据有关法律、法规，制定本规定。 第二条(适用范围) 本规定适用于本市络预约出租汽车(以下简称约车)经营服务及其相关管理活动。 第三条(发展原则) 本市约车发展应当坚持依法管理、绿色环保、安全运营、公平竞争、保障消费者合法权益的原则。 第四条(运价) 本市约车运价实行市场调节价。 第五条(管理部门) 市交通行政管理部门是本市约车的行政主管部门;其所属的上海市城市交通运输管理处负责约车的具体管理和监督工作。 本市公安、人力资源社会保障、发展改革、环保、税务、工商、质量技术监督、商务、经济信息化、金融服务、信以及国家驻沪通信、保险监督等部门按照各自职责，实施相关监督管理。 第六条(约车平台条件) 在本市申请从事约车经营服务的，应当具备线上线下服务能力。
具体条件除符合《络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)的规定外，还应当符合下列规定： (一)非本市注册的企业法人应当在本市设立分支机构; (二)络服务平台数据接入市交通行政管理部门的行业监管平台; (三)在本市有与注册车辆数和驾驶员人数相适应的办公场所、服务点和管理人员; (四)投保承运人责任险。 第七条(约车平台申请材料) 在本市申请从事约车经营服务的，除向市交通行政管理部门提交《办法》规定的材料外，还应当提交以下材料： (一)注册地省级交通运输主管部门出具的线上服务能力认定结果报告; (二)在本市的办公场所、服务点和管理人员等信息。 第八条(约车车辆条件) 在本市从事约车经营服务的车辆，除符合《办法》规定的条件外，还应当符合下列条件： (一)在本市注册登记; (二)达到本市规定的可予以注册登记的机动车排放标准; (三)燃油车辆轴距达到2700毫米以上，新能源车辆轴距达到2650毫米以上;
网约预约出租汽车经营服务管理暂行办法 第一章总则 第一条 为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据国家有关法律、行政法规，制定本办法。 第二条 从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本办法。本办法所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。本办法所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。第三条 坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。网约车运价实行市场调节价，城市人民政府认为有必要实行政府指导价的除外。 第四条 国务院交通运输主管部门负责指导全国网约车管理工作。各省、自治区人民政府交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。直辖市、设区的市级或者县级交通运输主管部门或人民政府指定的其他出租汽车行政主管部门（以下称出租汽车行政主管部门）在本级人民政府领导下，负责具体实施网约车管理。其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条 申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入出租汽车行政主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；（四）有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保障制度；（五）在服务所在地有相应服务机构及服务能力；（六）法律法规规定的其他条件。外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。 第六条
中山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则 第一章总则 第二条从事网络预约出租汽车经营服务，应当遵守本实施细则。 本细则所称网络预约出租汽车(以下简称“网约车”)经营，是指以互联网技术为依托构建服务平台，使用符合条件的车辆和驾驶员，通过整合供需信息，提供网上非巡游预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下简称“网约车平台公司”)，是指构建网络服务平台，从事网络预约出租汽车经营的企业 法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。网约车运价实行 市场调节价。 第二章网约车平台公司 第五条申请从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，符合下列条件： (一)具有企业法人资格; (三)使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议; (五)在中山市辖区内成立服务机构且符合以下设施条件：须有固定的办公场所和培训教室，办公场地面积不少于60平方米，培训教 室面积不少于120平方米(租用他人房屋、场地作为经营办公场所、 培训教室的，要签订一年以上合法有效的租用合同)。 (六)法律法规规定的其他条件。外商投资网约车经营的，除符合上述条件外，还应当符合外商投资相关法律法规的规定。
第六条申请从事网约车经营的平台公司，应当向市交通运输主管部门提出申请，并提交以下材料： (一)网络预约出租汽车经营申请表; (二)投资人、负责人的身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书; (三)企业法人营业执照，属于分支机构的应当提交中山市营业执照及其隶属总公司企业法人营业执照(复印件一份，加盖总公司公章，并注明与原件一致)，外商投资企业还应当提供外商投资企业批准证书; (五)提供网约车平台公司注册地省级相关部门对线上服务能力有效的认定结果证明材料; (六)《岗位责任制度》、《安全生产责任制度》、《人员培训制度》、《企业经营管理制度》、《投诉处理制度》、《服务质量保 障制度》相关文本; (七)法律法规要求提供的其他材料。 第八条市交通运输主管部门对网约车平台公司经营申请作出行政许可决定的，明确经营范围为“网络预约出租汽车”、经营区域为 中山市辖区内、经营期限为6年，并发放《网络预约出租汽车经营 许可证》，经营期满后，对服务能力符合要求的申请人给予续期， 网约车平台公司需要延续《网络预约出租汽车经营许可证》有效期的，应当在该行政许可经营期满30日前向市交通运输主管部门提出 申请，市交通运输主管部门应对服务能力符合要求的申请人同意给 予续期。 第九条市交通运输主管部门对不符合规定条件申请作出不予行政许可决定的同时，向申请人出具《不予行政许可决定书》。 第十条网约车平台公司应当在取得相应《网络预约出租汽车经营许可证》，并向企业注册地省级通信主管部门申请互联网信息服务 备案后，方可开展相关业务。备案内容包括经营者真实身份信息、
专车新规或将落地奖励补贴将受监管 近期，被称为专车新规的《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》(以下简称《办法》)在网上流传。据媒体报道，《办法》公布时间在即，而《办法》中，国家将对各种专车平台的资质、服务器、支付协议等做出详细规定。 虽然监管部门旋即辟谣“网上披露内容并不准确”，但在业内人士看来，这都只是细节和时间问题，专车新规这把大闸即将落下。也有消息人士透露，相关规定可能会于近几个月内下发，对ICP和外资身份限制会有明确的规定。 而纵观《办法》内容，专车新规似乎更是用来拷打专车行业，而整个行业的未来也因为此《办法》的内容，变得更加坎坷。 专车列入出租汽车管理体系 据了解，《办法》中，“专车”被定义为网络预约出租汽车，并列入了出租汽车管理法规框架体系内。其要求，现有以及未来的“专车”经营者，要“根据经营区域向相应的设区的市级或者县级道路运输管理机构提出申请”。 申请条件有5条，分别是：具备企业法人资格；在服务所在地具有固定的营业场所和相应服务机构及服务能力；具备开展网络预约出租汽车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，并尤其指出，服务器需要设置在中国大陆境内；平台数据库应当接入服务所在地道路运输管理机构出租企业监管平台；以及应与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议来使用电子支付。 除此以外，除了出租车管理与相关规定以外，《办法》还对在预约租车过程中还会产生网上支付、电话通信、个人信息录入等多方面行为做了一系列规定。 除了需要提供电子支付使用的支付结算协议以外，涉及电信业务的还要通过通信主管部门的有关规定。其中也特别指出，“外商投资网络预约出租汽车经营涉及经营增值电信业务的，应当符合《外商投资电信企业管理规定》，取得电信业务经营许可证。” 在个人信息录入方面，《办法》要求任何业务相关的数据和信息必须在中国大陆境内存储、传输和管理，尤其不能跨境传输和使用，也不得违规采集、利用和泄露乘客个人敏感信息。 补贴遭监管 “补贴”一直是各大专车公司市场扩张的手段，不过这个手段也将在政府的监管之下。 《办法》中要求出租汽车经营者不得有为了排挤竞争对手或者独占市场，以低于成本的价格倾销，扰乱正常市场秩序。此外还要求网络预约出租汽车经营者在实行市场推广和促销奖励时，必须提前10日将奖励和促销方案向社会公告，否则最严重将停业整顿或吊销营业执照。 从打车软件、专车软件，再到拼车软件，方便出行的各家软件公司正渐渐成为人们生活的一部分。而为了争夺市场份额，各大公司也是铆足了劲儿，纷纷推出“补贴”进入烧钱大战。不过，高额补贴也逐渐催生出了灰色职业：刷单。 而与当年打车软件渐入江湖时期不同，经过一年多的发展，刷单已经逐渐成为各家出行软件无法摆脱的“慢性病”。 据记者调查发现，为了方便刷单，刷单者与司机组建了无数微信群和QQ群方便交易。随着双方需求的扩大，刷单软件、刷单手机甚至刷单账号都在网上大肆叫卖，从软件、硬件，再到平台和人员，刷单显然已经成为一个产业链条，来服务想偷懒的司机，从中获利。受到滴快推出快车、顺风车等业务的影响，为了扩张市场，滴快曾下十亿重金补贴市场。而补贴力度的提高，也催生了刷单产业链，不少司机甚至单靠通过职业刷单人赚钱。而刷单在Uber 平台上尤其猖獗。 易观国际分析师张旭表示，实际上不低于成本价格倾销以及提前公布促销奖励等对于专
网络预约出租汽车经营县网络预约出租汽车经营服务管理 实施细则 县网络预约出租汽车经营服务管理实施细则第一章总则第一条为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据《 ___办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》（ ___〔X〕X号）、《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部令X年第X号）等有关法规、规章和相关政策规定，结合本县实际，制定本实施细则。 第二条在本县行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务与管理，应当遵守本实施细则。 第三条本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第四条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。
网约车运价实行市场调节价。县政府认为必要时实行政府指导价。 第五条县交通运输主管部门负责指导全县网约车管理工作。 县道路运输管理机构和交通运输监察机构负责具体实施网约车管理工作。 发改、经信、公安、人社、商务、市场监管、物价、税务、网信、人民银行等有关部门，按照各自职责，做好网约车相关监督管理工作。 第二章网约车平台公司第六条在本县申请从事网约车经营的，应当符合下列条件：（一）具有企业法人资格；（二）具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的信息数据交互及处理能力，具备供交通、通信、公安、税务、网信等相关监管部门依法调取查询相关网络数据信息的条件，网络服务平台数据库接入交通运输主管部门监管平台，服务器设置在中国内地，有符合规定的网络安全管理制度和安全保护技术措施；（三）使用电子支付的，应当与银行、非银行支付机构签订提供支付结算服务的协议；（四）具有健全的经营管理制度、安全生产管理制度和服务质量保
《保山市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》 第一章总则 第一条根据交通运输部、工业和信息化部、公安部、商务部、工商总局、质检总局、国家网信办7个部门联合发布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（交通运输部令2016年第60号），结合本市实际，制定本细则。 第二条本市行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务，应当遵守本细则。 网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 网络预约出租汽车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。 网约车运价原则上实行市场调节价，县（市、区）人民政府根据当地实际情况可以制定政府指导价。 第四条设区的市级交通运输主管部门在本级人民政府领导下，负责指导本行政区域内网约车管理工作。 设区的市级道路运输管理机构在本级人民政府和交通运输主管部门领导下，负责具体指导本行政区域内网约车监督管理和指导县（市、区）道路运输管理机构实施网约车管理。 县（市、区）道路运输管理机构在本级人民政府和交通运输主管部门领导下，负责具体实施网约车管理。 其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。
第二章网约车平台公司 第五条申请在本市从事网约车经营的，应当具备线上线下服务能力，有配套的经营管理制度和管理团队，具有相应的办公场所，符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第五条的规定，并向属地道路运输管理机构提交《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第六条所规定的材料。 第六条道路运输管理机构应当自受理之日起20日内作出许可或者不予许可的决定。20日内不能作出决定的，经实施机关负责人批准，可以延长10日，并应当将延长期限的理由告知申请人。 第七条道路运输管理机构对于网约车经营申请作出行政许可决定的，应当明确经营范围、经营区域、经营期限等，并发放《网络预约出租汽车经营许可证》，经营期限为8年；对不符合规定条件的申请作出不予行政许可决定的，应当向申请人出具《不予行政许可决定书》。 第八条网约车平台公司暂停或者终止运营的，应当按照规定向社会公告并办理有关手续。 第三章网约车车辆及驾驶员 第九条拟从事网约车经营的车辆，由网约车平台公司或者车辆所有人向服务所在地道路运输管理机构提出申请，除符合《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》第十二条的规定外，还应当符合以下条件： （一）持有本地公安交通管理部门核发的机动车行驶证； （二）车型档次应当高于本地主流巡游车标准，车辆价格以缴纳车辆购置税时依据的《车辆购置税最低计税价格目录》车价为准。 （三）车辆初次注册登记时间未满4年； （四）网约车有明显的运营标识。
《潮州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》 第一章总则 第一条为规范我市网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，根据《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》、《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》等有关规定，结合我市实际，制订本实施细则。 第二条在我市行政区域内从事网络预约出租汽车（以下简称网约车）经营服务的，适用本实施细则。 本实施细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本实施细则所称网约车经营者（以下称网约车平台公司），是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。 第三条网约车按照高品质服务、差异化经营的原则，车辆数量和服务价格实行市场调节；必要时经市人民政府批准，实行政府指导价。 第四条市交通运输主管部门负责具体实施网约车的监督管理工作。各县级交通运输主管部门依据法定职责，负责本行政区域内网约车的监督管理工作。 其他有关部门依据法定职责，对网约车实施相关监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条申请在我市从事网约车经营的，应当具备《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》规定的线上线下服务能力。 线上服务能力依《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定执行。线下服务能力由市交通运输主管部门负责审核。 第六条申请在我市从事网约车经营的，应当向市交通运输主管部门提出申请，同时提交以下材料： （一）网络预约出租汽车经营申请表； （二）投资人、负责人身份、资信证明及其复印件，经办人的身份证明及其复印件和委托书； （三）企业法人营业执照，属于分支机构的还应当提交营业执照，外商投资企业还应当
网络预约出租汽车经营服务管理实施细则第一章总则 第一条根据《国务院办公厅关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》(国办发〔2016〕58号)、交通运输部等7部委《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(2016年第60号令)、交通运输部《出租汽车驾驶员从业资格管理规定》(2016年第63号令)等国家有关法律、行政法规，为更好地满足社会公众多样化出行需求，促进出租汽车行业和互联网融合发展，规范网络预约出租汽车经营服务行为，保障运营安全和乘客合法权益，结合黑河城区实际，制定本实施细则。 第二条在城区从事网络预约出租汽车(以下简称网约车)经营服务，应当遵守本细则。 本细则所称网约车经营服务，是指以互联网技术为依托构建服务平台，整合供需信息，使用符合条件的车辆和驾驶员，提供非巡游的预约出租汽车服务的经营活动。 本细则所称网络预约出租汽车经营者(以下称网约车平台公司)，是指构建网络服务平台，从事网约车经营服务的企业法人。
第三条坚持优先发展城市公共交通、适度发展出租汽车的原则下，按照高品质服务、差异化经营的原则，有序发展网约车。鼓励巡游出租汽车企业与个体经营者转型提供网约车服务，为社会公众提供品质化、多样化的运输服务。 第四条市交通运输部门在政府领导下负责具体实施网约车管理 网信、公安、市场监督、商务、发改等有关部门依据法定职责，对网约车实施相关审核批准和监督管理。 第二章网约车平台公司 第五条在黑河城区申请从事网约车经营的，应当取得市交通运输部门核发的《网络预约出租汽车经营许可证》，具备线上线下服务能力。符合下列条件: (一)具有企业法人资格;企业注册在本市行政区域内;企业注册地不在本市行政区域内的，申请者应当提交已取得企业注册地线上服务能力的认证结果和线下服务能力的证明材料; (二)具备开展网约车经营的互联网平台和与拟开展业务相适应的