当前位置:文档之家› 路虎神行者2正时皮带价格表

路虎神行者2正时皮带价格表

路虎神行者2正时皮带价格表
路虎神行者2正时皮带价格表

路虎神行者2 2.2T正时皮带价格表北京博睿通达整理

路虎神行者2正时皮带更换周期建议为八万公里

首保:10000公里或12个月二保:20000公里或24个月保养间隔:10000公里或12个月路虎神行者2车型享受3年或10万公里整车质保(以先到者为准),路虎神行者2的首保4S 店建议客户在5000公里内到店进行保养。之后官方建议路虎神行者2保养周期1万公里保养,但由于行驶条件不同,4S店建议客户每7500公里进行一次保养。

下面附上路虎神行者2保养费用周期表,供大家参考。

保养项目可以参考保养手册和保养记录来选择。

路虎神行者2 2.2T 柴油一万

公里

两万

公里

三万

公里

四万

公里

五万

公里

六万

公里

七万

公里

八万

公里价格备注

机油机滤769 嘉实多极护路虎

柴油车专用机油

C15W-30/1L

空气滤清器282

柴油滤清器549

空调滤清器306

刹车油477

防冻液1215

转向助力油202

变速箱油2400

中央差速器

970

后差速器油390

发动机皮带1334 (原厂)

皮带涨紧轮

皮带轮

辅助皮带

正时皮带3739 (原厂)

正时涨紧轮惰

轮路虎神行者

22.2TD4SD4水

泵正时皮带

前刹车片1246

后刹车片1274 电子手刹

后刹车片959 机械式手刹

前刹车盘1501

后刹车盘1717 电子手刹

后刹车盘1379 机械式手刹

驻车制动片1571

维修自动变速箱疑惑终于解开了,附路虎维修全程

维修自动变速箱疑惑终于解开了,附路虎维修全程 路虎(Landrover),路虎公司是世界上生产四驱车的公司之一,也是著名的英国越野车品牌。 路虎曾在中国大陆翻译成“陆虎”(香港地区称之为“越野路华”), 在“Landrover”未正式在中国销售前,国人一直翻译成“陆虎”。 作为路虎品牌中较为低端的车型,尽管规格有所降低,但品质标准依然没有丝毫缩水, 尤其在交叉轴项目中依靠相对不那么“专业”的四驱系统达到接近专业越野车的效果, 证明它并不只是个城市样子货,而是真的能在关键时刻带你摆脱困境的伙伴。 今天我们分享一下这款路虎神行者2变速箱故障维修我们要怎么去处理。 车型:2010年款路虎神行者2代.装配6档手自一体爱信TF-81变速箱. 行驶里程:172112KM 故障现象:热车起步冲击.冷车无任何问题.跑起来后.换挡品质也很流畅.下面开始自动变速箱修理 开始准备分解工作. 侧端的黑色盖子内部就是阀体模块(液压控制系统)是整个变速箱的核心部件.

拆解的过程发现变速箱油液颜色不对.这款变速箱应该添加的是爱信6速专用的红油.询问车主才得知,近期车子才做的换油保养,本以为是油品的问题,没想到循环换油后故障还是依旧.这里提醒一下广大车主.变速箱的故障需要确定好到底是油品问题还是变速箱故障问题,避免不必要的费用产生. 这就是需要我们这次处理的重要部件(阀体总成) 变速箱上的阀体是用来进行高低档转换的,当车速达到某一档位车速时,液压油推动阀体自动将档位变换到本档位上.所属控制精密技术元件. 进行打压测试.离合器是否存在泄压情况.

分解后发现, 换档离合器片发生烧蚀情况.成色发黑,表皮带有杂质. 在此次的维修内容中,我们发现, 可能由于车主在做保养时添加的变速箱油品降低了变速箱内部机械部分的摩擦系数, 致使离合器片发生磨损以及轻微烧蚀的情况, 在变速箱工作油路流通的状态下,所产生的杂质没有得到很好的排流, 进入阀道当中,因为我们的阀体以及电磁阀工作性能降低, 致使此故障发生,更换阀体离合器片后问题得到完全的解决. 上海新孚美汽车自动变速箱技术服务有限公司,是一家专门致力于汽车自动变速箱维修和再制造业务的企业。至今,在华东,华北,华中,西北二十多个省份,与4000多家汽车4S店以及保险公司达成战略合作。 新孚美是奥迪宝马变速箱供应商德国ZF,大众富豪丰田供应商日本爱信中国区配件,售后技术授权。 并且引进索奈克斯专业技术针对您的阀体,阀板等进行专业修复,从而节约您的大量金钱! 下面由我们新孚美全国连锁的专业技师给大家具体的讲解一下! 要维修变速箱的车主务必先看这篇文章: 变速箱维修八大陷阱,

路虎神行者2升级导航

路虎神行者2升级导航 宝马,奔驰,奥迪,在马路上出现的频率也越来越多,可是,随着大家对车不断提高的要求,就算是世界的名牌汽车,其实就算是再好的品牌,细细数来,也有一些不尽人意之处。出于成本的考量,对于很多进口级别的豪华车来说,原车屏幕所具有的功能非常有限,几乎沦为一个摆设,有的取消了GPS导航,有的则取消了DVD影音娱乐系统,有的则两者都不具备。可是车型内饰上是共用的国外版的液晶显示屏,在理论上是可以通过无缝升级,在保留原车所有功能的前提下,实现触摸手写GPS导航和DVD等功能的。整个过程不破坏原车线路、不影响4S店保修,真正的免剪线无损安装解决方案! 产品名称:路虎神行者2升级导航 产品品牌:原厂型升级导航 适合车型:13款神行者2产品适合原车带显示屏不带导航或带导航不带中国导航地图不同年份的神行者2所有车型 产品组成:韩国/台湾进口解码器、导航模块,触摸板(原车如不带加装)、遥控器、调频,专用线材;选配:DVD、数字电视、倒车后视、倒车雷达/倒车可视、头枕显示屏、蓝牙功能、扶手屏 升级产品介绍: (1)解码板:采用进口芯片,同比国产解码板的优势在于:专车专用,进口芯片,质量稳定,画面清晰,反应速度快等特点; (2)导航模块:可支持导航触摸手写,蓝牙触摸手写、数字电视触摸操作,稳定性极高,采用的凯立德地图,3D画面显示,高清晰画质; (3)倒车后视:倒车摄像头均采用专车专用,高清晰度,170度广角,防水IP66,带标尺线; (4)数字电视:内置三年资费,针对车型不同可直接触摸操作,或者遥控操作均可,采用高品质CMMB数字电视接收模块并采用高增益接收天线,新闻体育电影音乐等随时随地观看。(接收的频道各地不一样,一般为5-9个频道)。 (5)蓝牙电话:采用进口蓝牙模块,音质清晰。

皮带机标准

皮带机安装及保护安装标准 为加强皮带机管理,提高质量标准化水平,减少皮带机事故,更好的服务于生产;根据我矿实际情况,特制订本皮带机安装标准。 一、皮带机安装标准 1、机头采取地锚固定,地锚采用¢20×2000㎜的螺纹钢锚杆,垂直打入底板深度不少于1800㎜,锚固剂在岩石内的锚固长度不少于600㎜,且固定牢固。 2、各连接部位螺栓齐全紧固,有平垫和弹簧垫。 3、两部皮带机前后搭接时,机头与机尾搭接长度均不小于0.5米,高度不少于0.4米;两部皮带机倾斜搭接或正交接搭接时,机头与前部皮带机搭接高度不小于0.4米,其搭接长度能保证落煤点在前部皮带的中心线上。 4、两部皮带搭接处,落煤点必须安装正规挡煤板,挡煤板固定牢固,有防护皮子,不撒煤,皮带机运行时,挡煤板铁板不磨皮带。 5、卸载滚筒清扫器接触面不少于85%,保障皮带带面清扫干净,煤(矸)泥不得粘贴在滚筒或托辊上。 6、导向滚筒、张紧滚筒两侧有保护栅栏。 7、机头照明充足,卸载滚筒上方安装一盏、每间隔10米安装一盏。 8、岗位卫生清洁。特别是驱动滚筒、导向滚筒、张紧绞车处、卸载臂下、储带仓内无积矸淤泥;机架、滚筒、托辊无缠绕线绳现象,机架无锈蚀、着漆均匀,颜色为果绿色。 9、控制开关、信号综保等设备要上架,摆放整齐,两设备间距不小于0.8米,与巷帮间距不小于0.5米;开关及信号综保各项保护灵敏可靠,无失爆现象;设备表面无浮尘、卫生清洁,设备标志牌齐全。 10、电机、减速机固定牢固,连接螺栓有平垫和弹簧垫;液力耦合器不窜动、螺栓齐全,防爆片、易熔塞完好,液力耦合器注液量不超过总容量的2/3;减速机内齿轮油油量适中,油面在四轴齿轮的1/3为宜;电机、减速机无异响,表面卫生清洁、无脏杂物。减速机无漏油现象,滚筒按时注润滑油。 11、胶带无破损,横向裂口不得超过带宽的5%。保护层脱皮不超过0.3平方米,中间纤维层破损面宽度不超过带宽的5%。 12、机头、机尾行人侧应有安全防护设施,行人跨越处应设过桥。 13、H架必须保持平、直、离非行人侧50cm,且每500m进行防倒固定,倾斜巷道应防止H架倾斜; 14、皮带机尾固定点不少于两处,①、利用两根锚杆分别固定在机尾架两侧,②、利用大链将机尾与道轨固定在一起。 15、皮带在张紧时要观察好张紧压力,张紧压力不得大于5MPa,张紧油缸的伸出长度不得小于1米且不得大于1.5米。从而保证皮带的缓冲作用。

拆装路虎神行者2柴油格方法,附排空气方法

1:拆下3处1个10MM螺帽,卸下1、2两颗8mm螺丝》拆下4、5、6卡箍。取下发动机上护板 断开燃油滤清器插头(红色插头) 拆下柴油格护板(蓝色部件)旁边4颗10mm螺母,取下柴油格护板(蓝色部件)

断开燃油管(4个红色部位,注意都是快速接头,按下锁紧卡扣后再拔出,拆右侧两根软管注意弯折角度,不可用力过猛)燃用管位置表示,靠发动机内侧发动机皮带端为1号管(柴油格到油箱回油管,对侧4号管为柴油泵到柴油格进油管,靠水箱一侧发动机皮带端子为2号管(油箱到柴油格进油管)对侧为3号管(柴油格到大泵出油管)

松开3颗内六角螺丝6mm 注意小心拆下柴油格底部油水感应器插头

(注意这幅图插头位置错误,插头是安装在油水传感器上门的,注意拆的时候不要将柴油格拉出太多位置,可以使用长平口起子挑下插头,安装时可以使用卡子改刀勾住插头底部,小心调整柴油格位置,安装插头。注意不要过度拉伸插头线束) 用24的开口扳手松下油水传感器,安装绿色胶圈,紧固12Nm

反向安装各部件,清洁漏油部件,装螺丝时注意不要掉到发动机舱。 排柴油格空气方法:安装2、3、4号管,连接抽油机,到柴油格1号管接头处,抽处1升左右燃油后,快速安装1号油管,启动发动机检查是否漏油。注意1号,3号管安装助力油泵上方卡箍,防止发动机辅助皮带磨损燃油管路。(如果没有抽油机,连接2、3、4号管,在1号管位置放一叠吸油纸或棉纱接油,用空气压缩机气管在油箱口给油箱内加压,{注意控制压力}等到1号柴油格上油管

接头有持续不间断柴油(流出0.3L左右柴油)流出时,快速将油管插回接口, 上车打火,并停止空气加压,着车后让发动机中速运转一分钟并观察各结合部 位有无漏油,无则完成) )

皮带轮型号尺寸

皮带传动主要有:平皮带、三角带、同步齿型带三种,三种皮带都有国家标准,但是皮带轮因传动比、功率的变化较大,没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容,但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。例如:国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度,>90mm时为38度;A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm 时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度;B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度,>200mm时为38度;C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在355mm~450mm时为36 度,>450mm时为38度;E型500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。三角带的型号有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V带SPZ SPA SPB SPC,强力窄V带XPA XPB XPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s,电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径-2h=节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,Y Z A B C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算 出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带,小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。另外与国标类似的标准编号为ISO 1081-1995 的标准规定了皮带传动、三角皮带和三角有棱皮带,及有槽皮带轮的选用、设计规范。分为SPZ,SPA,SPB,SPC,SPD型五种皮带轮。

皮带轮型号及尺寸

皮带轮型号及尺寸 内容来源网络,由“深圳机械展(11万㎡,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、数控系统、3D打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展 皮带轮规格有哪些 皮带轮多为三角皮带,国家皮带轮的规格分为A、B、C、D、E、O等型号,都是按照皮带轮的背宽和高的不同尺寸来决定的A、B、C、D、E、O不同型号的皮带轮的背宽、高度与顶度大小都不同,因此也有不同的槽型,A型皮带轮的宽度为12.5mm,高度为9mm,顶端宽度为13mm,厚度为8mm;B型皮带轮的宽度为16.5mm,高度为11mm,顶端宽度为17mm,厚度为10.5mm;C型皮带轮宽度为22mm,高度为14mm,顶端宽度为22mm,厚度为13.5mm;D型皮带轮的宽度为21.5mm,宽度为19mm,顶端宽度为21.5mm,宽度为19mm;E型皮带轮的宽度为38mm,高度为25.5mm,顶端宽度为38mm,厚度为25.5mm;O型皮带轮的宽度为10mm,高度为6mm。 不同的皮带轮的型号也不同,主要分为普通型、普通加强型、窄V带和强力窄V带。其中普通型包含A、B、C、D、E、O、3V、5V、8V,普通加强型包括AX、CX、DX、EX、3VX、5VX、8VX,窄V带包括SPZ、SPA、SPB、SPC,强力窄V带包括XPA、XPB、XPC。 皮带轮型号尺寸 不同型号的皮带轮尺寸也不同,一般的皮带轮轮槽角度分别为34度、36度、38度三种。O型皮带轮的带轮半径范围在25mm~35.5mm时为34度;在35.5mm~45mm时 为36度,大于45mm时为38度;A型皮带轮的带轮半径范围在35.5mm~50mm时为34度,50mm~62.5mm时为36度;大于62.5mm时为38度;B型皮带轮的带轮半径范

路虎维修案例讲解

北京博睿通达汽车维修有限公司整理几个路虎维修案例,供大家参考: 路虎维修案例一 路虎发现3 ABS故障灯长亮的故障排除 故障现象:一辆2009年产路虎发现3,发动机排量为4.0 L,据用户反映,最近一两天开始,发动机起动后,防抱死制动系统ABS故障灯点亮。 检查分析:维修人员检查车辆,发现故障现象的确如用户所叙述的那样。维修人员用故障诊断仪读取车辆的故障码,显示有3个故障码:C1A00——控制模块;U1A4A——接收到来自差速控制单元(后)的无效数据;C1B22——下坡开关故障。为防止无效引导码,用故障诊断仪清除故障码,发现C1A00和C1B22可以清除,但故障码U1A4A无法清除,说明该故障码是当前存在的。维修人员首先根据诊断仪故障码提示,对该车差速器控制单元进行检查。 路虎发现3的后差速器安装在车身底盘后部的中央位置,它将驱动力通过半轴分配到后车轮,后差速器采用3.73:1的输出比。差速器中采用了电控多片式离合器,实现后差速器锁定和扭矩分配功能,增强牵引性能并提高车辆动态稳定性。后差速器控制单元控制多片式离合器的启动,控制单元安装在左后座椅的下方。后差速器控制单元连接在CAN总线上,其上共有3个线束插接器,用于输入和输出。后差速器控制单元由位于蓄电池接线盒BJB上的40 A熔丝提供永久性电源,由位于中心接线盒CJB中的熔丝24提供点火电源。点火开关关闭后,后差速器控制单元会记忆后差速器执行电机的位置,并控制执行电机内部已关闭的环路位置传感系统,调节电机电源。 对后差速器控制单元进行检查,发现后差速器执行电机位置传感器给后差速器控制单元的信号没有变化。而后差速器执行电机位置传感器和后差速器执行电机是一体的,要检查执行电机位置传感器就必须拆下执行电机总成。拆下执行电机总成后,检查发现执行电机驱动差速器的执行机构齿轮卡死,而根据该执行机构的工作原理,外力是应该能够转动该齿轮的。 至此也只有分解后差速器执行电机总成。分解后检查电机轴承没问题,能够自由转动;电机永磁铁也没发现异常;电机转子及线圈没有烧蚀现象,且表面干净光滑;也没有看到有机械性发卡的部位。由此看来,执行电机本身没有问题,于是决定检查电机位置传感器。由于电机位置传感器和电机的炭刷支架是一体的,必须先拆下碳刷才能取下传感器。为方便拆卸,固定住电机转子,准备拆下炭刷,拆的过程中由于用力有点大,突然听到“咔哒”一声,发现电机转子和齿轮能够转动自如。仔细检查才发现,原来是电机的炭刷和电机的滑环粘结在一起,造成了齿轮无法转动,所以电机也无法工作。至此确定故障点。 故障排除:清洁电机内部,组装好,转动驱动齿轮能够自由转动。将后差速器执行电机总成安装到差速器上,清除故障码,故障码能够清除。将车交付给车主后,经过一段时间回访,故障灯不再点亮,故障排除。 回顾总结:根据电机炭刷和电机滑环的粘结来分析,应该是该车的此功能长时间未使用过,电机长时间不工作,才使得炭刷和滑环之间结晶造成了粘结。由于电机不能工作,造成了后差速器控制单元反馈的信号错误,所以系统才存储故障码U1A4A,即“接收到来自差速控制模块(后)的无效数据”。

皮带轮尺寸

三角带的型号和角度 国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度,>90mm时为38度;A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度;B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm 时为36度,>200mm时为38度;C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm 时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在355mm~450mm时为36度,>450mm时为38度;E型500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。 三角带的型号有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V带SPZ SPA SPB SPC,强力窄V带XPA XPB XPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C 型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。 皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s,电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径-2h=节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,Y Z A B C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带,小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。 另外与国标类似的标准编号为ISO 1081-1995 的标准规定了皮带传动、三角皮带和三角有棱皮带,及有槽皮带轮的选用、设计规范。分为SPZ,SPA,SPB,SPC,SPD型五种皮带轮。

皮带轮和皮带型号含义

标准编号: 标准名称:普通V带轮和窄V带尺寸 GB/T11544-1997 采标情况:neqIS04184:1992代替标准:GB11544-89 --------- 普通V带和窄V带截面基本尺寸------- - 截型节宽bp 顶宽b 高度h 楔角α(度) 普通V带Y 5.3 6 4 40 普通V带Z 8.510 6 40 普通V带A 11 13 8 40 普通V带B 14 17 11 40 普通V带C 19 22 14 40 普通V带D 27 32 19 40 普通V带E 32 38 25 40 窄V带SPZ 8.510 8 40 窄V带SPA 11 13 10 40 窄V带SPB 14 17 14 40 窄V带SPC 19 22 18 40 ..

--------- 普通V带和窄V带的露出高度-------- 截型露出最大hr 露出最小hr 普通V带Y .8-.8 普通V带Z 1.6-1.6 普通V带A 1.6-1.6 普通V带B 1.6-1.6 普通V带C 1.6-2 普通V带D 1.6-3.2 普通V带E 1.6-3.4 窄V带SPZ 1.1-.4 窄V带SPA 1.3-.6 窄V带SPB 1.4-.7 窄V带SPC 1.5-1 --------- 普通V带和窄V带基准长度-------- 编号Y型 Z型 A型 B型 C型 D型 E型 SPC型SPB型SPA型SPZ型 1200 2224 3250 ..

4280 5315 6355 7400400 8450450 9500500 10560 11630 630 630 12710 710 710 13800 800 800 800 14900 900 900 900 900 15100010001000 1000 1000 16112011201120 1120 1120 17125012501250 1250 1250 1250 18140014001400 1400 1400 1400 19160016001600 1600 1600 1600 2018001800 1800 1800 1800 1800 2120002000 2000 2000 2000 2000 2000 2222402240 2240 2240 2240 2240 2240 2325002500 2500 2500 2500 2500 2500 2428002800 2800 2800 2800 2800 2800 2800 253150 3150 3150 3150 3150 3150 3150 263550 3550 3550 3550 3550 3550 3550 274000 4000 4000 4000 4000 4000 284500 4500 4500 4500 4500 4500 4500 295000 5000 5000 5000 5000 5000 305600 5600 5600 5600 5600 5600 316300 6300 6300 6300 6300 327100 7100 7100 7100 7100 338000 8000 8000 8000 8000 349000 9000 9000 9000 3510000100001000010000 36112001120011200 37125001250012500 ..

皮带轮常用尺寸

三角带的型号和角度 国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度, >90mm时为38度; A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度; B型皮带轮在带轮直径范围在 125mm~160mm时为34度;160mm~200mm 时为36度,>200mm时为38度; C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm 时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在 355mm~450mm时为36度,>450mm时为38度;E型 500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。 三角带的型号有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V带SPZ SPA SPB SPC,强力窄V带XPA XPB XPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C 型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。 皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。 工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s,电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径‐2h=节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,Y Z A B C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,根据公式计算出节圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带,小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。 另外与国标类似的标准编号为ISO 1081‐1995 的标准规定了皮带传动、三角皮带和三角有棱皮带,及有槽皮带轮的选用、设计规范。分为SPZ,SPA,SPB,SPC,SPD型五种皮带轮。

V皮带轮规格型号

V皮带轮规格型号集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

V皮带轮规格型号 槽 型 槽数节径范围(mm) 锥孔轴径范围(mm) SP Z 1,2,3,4,5,6 63--630 1108--3535 10--90 SP A 1,2,3,4,5,6 63--630 1108--3535 10--90 SP B 1,2,3,4,5,6,8, 10 100--1000 1610--5050 14--125 SP C 212--1250 2517--5050 25--125 槽型尺寸 槽型SPZ SPA SPB SPC 带宽10 13 17 22 b1(mm) 22 bw (mm) 11 14 19 c (mm) 2 e (mm) 12+/ 15+/ 19+/ +/ f (mm) 8+/ 10+/ +/ 17+/-1 t min (mm) 11 14 18 24 Da=dw+ (mm) 4 7 a = 34°63--80 80--118 132--190 224--315 a = 38°>80 >118 >190 >315 dw min 63 90 140 224 b2的尺寸 n SPZ SPA SPB SPC 1 16 20 25 2 28 35 44 3 40 50 63 85 4 52 6 5 82 5 64 80 101 136 6 95 120 8 158 10 三角带的选择及使用 三角带在机械中应用广泛。标准化的三角带断面呈梯形,整圈无接头,分为O型、A型、B 型、C型、D型、 E型等多种型号,从O型到E型三角带剖面面积逐渐增大。选择三角带型号应该根据所传递的功率以及皮带的速度来决定的,把这些知识搞懂,将会对您的生产带来不少的益处!

皮带轮和皮带型号含义

????标准编号: 标准名称:普通V带轮和窄V带尺寸 GB/T11544-1997 ????采标情况:neqIS04184:1992????代替标准:GB11544-89 ---------普通V带和窄V带截面基本尺寸-------- ---------普通V带和窄V带的露出高度-------- ---------普通V带和窄V带基准长度--------

---------普通V带和窄V带基准长度的极限偏差--------

---------普通V带和窄V带基准长度的极限偏差--------

---------9N,15N,25N型窄V带的截面基本尺寸与露出高度-------- ---------9N,15N,25N型窄V带的有效长度极限偏差-------- ---------9N,15N,25N型窄V带配组带的允差-------- ---------9N,15N,25N型窄V带测量用带轮的主要参数--------

---------普通V带和窄V带的配组允差-------- 皮带传动主要有:平皮带、三角带、同步齿型带三种,三种皮带都有国家标准,但是皮带轮因传动比、功率的变化较大,没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容,但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。例如:国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度,>90mm 时为38度;A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm 时为38度;B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度,>200mm 时为38度;C型皮带轮在带轮直径范围在200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm 时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在355mm~450mm时为36度,>450mm时为38度;E型500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。三角带的型号有:普通型OABCDE3V5V8V,普通加强型AXBXCXDXEX3VX5VX8VX,窄V带SPZSPASPBSPC,强力窄V带XPAXPBXPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D 型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,

皮带轮的标准

皮带轮的标准皮带传动主要有:平皮带、三角带、同步齿型带三种,三种皮带都有国家标准,但是皮带轮因传动比、功率的变化较大,没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容,但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。例如:国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、 F 七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34 度、36 度、38 度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:0型皮带轮在带轮直径范围在50mm?71mm时为34度; 在71mm?90mm时为36度,>90mm时为38度;A型皮带轮在带轮直径范围在71mm?100mm 时为34 度,100mm?125mm 时为36 度; >125mm 时为38度;B型皮带轮在带轮直径范围在125mm?160mm时为34度;160mm?200mm 时为36 度,>200mm 时为38 度; C 型皮带轮在带轮直径范围在200mm ?250mm 时为34 度,250mm ?315mm 时为36 度,>315mm 时为38 度;D型皮带轮在带轮直径范围在355mm?450mm时为36度,>450mm时为38 度; E 型500mm ?630mm 时为36 度,>630mm 时为38 度。三角带的型号有:普通型0 A B C D E 3V 5V 8V ,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX ,窄V 带SPZ SPA SPB SPC ,强力窄V 带XPA XPB XPC ;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽 度13mm、厚度为8mm ;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM ;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM ;D型 三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM ;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):0( 10*6 )、A ( 12.5*9 )、B(16.5*11 )、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢 为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s, 如使用铸铁的材料,要求线速度不高于35m/s,电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径-2h= 节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,YZAB C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6 。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD 表示,外圆一般用0D 表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节 圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6 。A 或SPA 的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ 带,小轮不小于63mm 即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。

标准三角皮带尺寸表

标准三角带 A,B,C,D,Z * 防油,抗静电 * 工作温度: -18℃至 +70℃ * 最大线性速度: 30米/ 秒 * ** ** 顶宽: 13mm 最小轮径: 75mm 高度: 8mm Li(内长)= La(外长)-50mm * 角度: 40° Li(内长)= Lp(节园长)-36mm 型号 L i mm 型 号 Li mm 型号 Li mm 型号 Li mm A15 3 81 A42 1067 A72 1829 A96 2438 A18 4 57 A43 1092 A74 1880 A98 2489 A20 5 08 A 43 1/2 1105 A75 1905 A99 2515 A22 5 59 A44 1118 A76 1930 A101 2565 A23 5 84 A45 1143 A77 1956 A102 2591 A23 1/2 5 97 A 45 1/2 1156 A78 1727 A103 2616 A24 6 10 A46 1168 A79 1753 A104 2642 A25 6 35 A 46 1/2 1181 A80 1778 A105 2667 A26 6 60 A47 1194 A81 1803 A107 2718 A27 6 86 A48 1219 A83 1854 A108 2743 A28 7 11 A49 1245 A85 1905 A110 2794 A29 7 37 A50 1270 A86 1930 A112 2845 A29 1/2 7 49 A51 1295 A87 1956 A113 2870 A30 7 62 A52 1321 A88 1981 A114 2896 A31 7 87 A53 1346 A89 2007 A115 2921 A32 8 13 A55 1397 A91 2057 A118 2997 A32 1/2 8 26 A56 1422 A92 2083 A120 3048 A33 8 38 A57 1448 A83 2108 A124 3150 A34 8 64 A58 1473 A83 1/2 2121 A125 3175 A34 1/2 8 76 A59 1499 A84 2134 A126 3200 A35 8 89 A60 1524 A84 1/2 2146 A128 3251 A35 1/2 9 02 A61 1549 A85 2159 A130 3302 A36 9 14 A62 1575 A86 2184 A132 3353 A37 9 40 A63 1600 A87 2210 A140 3556 A38 9 65 A65 1651 A89 2261 A148 3759 A38 1/2 9 78 A66 1676 A90 2286 A154 3912 A39 9 91 A67 1702 A91 2311 A162 4115

皮带轮的标准

皮带轮的标准 皮带传动主要有:平皮带、三角带、同步齿型带三种,三种皮带都有国家标准,但是皮带轮因传动比、功率的变化较大,没有完全对应的国家标准或国家标准无法涵盖所有内容,但国家标准确定了选用范围、使用条件、设计方法等内容。 例如:国家标准规定了三角皮带的型号有O、A、B、C、D、E、F七种型号,相应的皮带轮轮槽角度有三种34°、36°、38°,同时规定了每种型号三角带对应每种轮槽角度的小皮带轮的最小直径,但大皮带轮未作规定。皮带轮的槽角分34度、36度、38度,具体的选择要根据带轮的槽型和基准直径选择;皮带轮的槽角跟皮带轮的直径有关系,不同型号的皮带轮的槽角在不同直径范围下的推荐皮带轮槽角度数如下:O型皮带轮在带轮直径范围在50mm~71mm时为34度;在71mm~90mm时为36度,>90mm时为38度;A型皮带轮在带轮直径范围在71mm~100mm时为34度,100mm~125mm时为36度;>125mm时为38度;B型皮带轮在带轮直径范围在125mm~160mm时为34度;160mm~200mm时为36度,>200mm时为38度;C型皮带轮在带轮直径范围在 200mm~250mm时为34度,250mm~315mm时为36度,>315mm时为38度;D型皮带轮在带轮直径范围在355mm~450mm时为36度,>450mm时为38度;E型500mm~630mm时为36度,>630mm时为38度。 三角带的型号有:普通型O A B C D E 3V 5V 8V,普通加强型AX BX CX DX EX 3VX 5VX 8VX,窄V带SPZ SPA SPB SPC,强力窄V带XPA XPB XPC;三角带的每一个型号规定了三角带的断面尺寸,A型三角带的断面尺寸是:顶端宽度13mm、厚度为8mm;B型三角带的断面尺寸是:顶端宽度17MM,厚度为10.5MM;C型三角带的断面尺寸是:顶端宽度22MM,厚度为13.5MM;D型三角带的断面尺寸是:顶端宽度21.5MM,厚度为19MM;E型三角带的断面尺寸是:顶端宽度38MM,厚度为25.5MM。对应尺寸(宽*高):O(10*6)、A(12.5*9)、B(16.5*11)、C(22*14)、D(21.5*19)、E(38*25.5)。 皮带轮的直径等尺寸都是自己根据减速比配的,根据工作转速与电机的转速自己设计。工作转速/电机转速=从动轮直径/主动轮直径*0.98(滑动系数),如使用钢为材料的皮带轮,要求线速度不高于40m/s,如使用铸铁的材料,要求线速度不高 于35m/s,电机转速与皮带轮直径换算比,速度比=输出转速:输入转速=负载皮带轮节圆直径:电机皮带轮节圆直径。节圆直径和基准直径是一样的,直径-2h=节圆直径,h是基准线上槽深,不同型号的V带h是不一样的,Y Z A B C D E,基准线上槽深分别为h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6。皮带轮节圆直径就是皮带轮节线位置理论直径,有点像齿轮的分度圆直径.一般用PD表示,外圆一般用OD表示.不同的槽型节圆与外圆的换算公式不一样,一般我们比较容易测量到皮带轮的外圆,在根据公式计算出节 圆.SPZ:OD=PD+4;SPA:OD=PD+5.5;SPB:OD=PD+7;SPC:OD=PD+9.6。A或SPA的带轮最小外径尺寸为80mm,如小于该尺寸,特别是在高速的情况下,皮带容易出现分层及底部出现裂纹等毛病。SPZ带,小轮不小于63mm即可。同时要注意皮带安装的手法及张力,过小易打滑,过大易损坏皮带与轴承。

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档