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永大syk-4新电梯故障码与安全回路指示灯含义

永大syk-4新电梯故障码与安全回路指示灯含义
永大syk-4新电梯故障码与安全回路指示灯含义

永大SYK-4电梯故障码TCD CODE一览表

番号内容表示Rank别Hold

TCD10SFCR不断开故障A1◎

TCD11MCTT不断开故障A1◎

TCD12BCTT不断开故障A1◎

TCD13SDC运转异常A2

TCD14从MICON当机A2

TCD15SDA当机A2

TCD16主从并列通信异常A2

TCD17SDA,SDC串行通信异常A3

TCD18SFCCK故障或E.Stop开开被切掉A3

TCD19PSFCK故障A3

TCD20双重入力BUFFER故障A1○

TCD21过电流检出(IPM FAULT)A1○

TCD22过电压检出A1

TCD23SDC保守开关异常A2○

TCD24从MICON DPRAM ERROR A2○

TCD25从MICON EEPROM ERROR A2○

TCD26DSP SUM ERROR A1○

TCD27多发故障检出A1○

TCD28P15V电压异常A2◎

TCD29主MICON EEPROM ERROR A1◎

TCD30主MICON NVSRAM ERROR A2○

TCD31DSP DPRAM ERROR A2○

TCD32抑制回路异常检出A1

TCD33BDCC电压异常B1

TCD34不足电压检出A2

TCD35CDRCK,HCDR不断开故障A3◎

TCD36SDC操作模式错误C1

TCD37逆运转检出A2○

TCD38DSP当机检出A2

TCD39RLAR不断开/不闭合故障A1○

TCD40ROTARY ENCODER故障(曳引机不转)A2○

番号内容表示Rank别Hold

TCD41低速OVER SPEED A2○

TCD42SFCR不闭合故障A1

TCD43SPD回路故障A1○

TCD44SDCLGB板的48V电源异常(81)C1

SDCLGB-HIA4故障(82)C1

OPBLAN-HIB2故障或SDCGB检知与OPBLAN通讯

中断(84)

C1 TCD45BKSW动作Check A1◎

TCD46Open Lock连续3回A2◎

TCD47负荷检出回路异常C1

]TCD48

TCD49主,从micon程序与61AE参数设定不匹配或

从micon程序与RE_MOTOR DIP Sw设定不匹配

A1◎

TCD50高速OVER SPEED B1○

TCD51速度偏差异常B1○

TCD52MCTT不闭合故障A1

TCD53BCTT不闭合故障A1

TCD54RE故障(U,V,W相磁极角度异常)A1◎

TCD55HCT Off Set偏差过大A1◎

TCD57Mg.B两段式电源回路异常A1◎

TCD58DLAN当机C1

TCD59LEV POSI不闭合故障(非平层曳引轮空转)A2◎TCD60阶高TABLE SUM ERROR B1

TCD61

TCD62同期位置异常B2

TCD63SDS ON故障B2

TCD64SDS速度异常检出A1

TCD65运行中Hatchi Door Switch异常OFF C2

TCD66运行中Car Door Switch异常OFF C2

TCD67平层时关门失败(HCDR或CDRCK未ON)C2

TCD68SDA当机八次检出A2○

TCD69SDA RAM ERROR A2○

永大电梯短接方法

GOV-1--GOV2限速器开关

Y1-8--Y1-7--Y1-9安全钳开关.安全窗.轿顶急停.轿内急停

LSU-1--LSU2上极限

LSD-2--LSD-1下极限.对重缓冲器.涨绳轮.底坑急停

LSU-3--LSU-4上限位LSD-4--LSD-3下限位LSU-5--LSU-6上减1

LSU-7--LSU-8上减2

LSD-5--LSD-6下减1

LSD-7--LSU-8下减2

Y1-13--Y2-2厅门

HDR-1--HDR-2轿门

发光二极管功能表

GRS限速器正常亮[U]FLS上极限正常亮[D]FLS下极限正常亮PSFCK安全回路检测正常亮SFCCK安全回路检测正常亮 C.D.R.S正常亮

ULS上限位动作亮.动作灭USDS1上减1正常亮.动作灭USDS2上减2正常亮.动作灭LEV门区DSDS2下减2正常亮.动作灭DSDS1下减1正常亮.动作灭DLS下限位动作亮.动作灭BKSW抱闸检测正常亮ERO-OP检修正常亮SFCR安全回路*

HCDR门锁

RLCR再平层

RLSR再平层

RLAR平层微速运行MWDT主板指示灯正常亮SWDT主板指示灯正常亮

电梯安全回路分析通用版

安全管理编号:YTO-FS-PD786 电梯安全回路分析通用版 In The Production, The Safety And Health Of Workers, The Production And Labor Process And The Various Measures T aken And All Activities Engaged In The Management, So That The Normal Production Activities. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards

电梯安全回路分析通用版 使用提示:本安全管理文件可用于在生产中,对保障劳动者的安全健康和生产、劳动过程的正常进行而采取的各种措施和从事的一切活动实施管理,包含对生产、财物、环境的保护,最终使生产活动正常进行。文件下载后可定制修改,请根据实际需要进行调整和使用。 一、电梯安全回路: 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定:电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点,它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当电梯正常通电时,116号与101号之间应用110V直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平

各工地电梯安全回路数据

大唐有机房 NEXWAY-S电梯 上极限76(ROA-A03)—77(ROA-B03) 下极限75B(ROB-A03)—76(ROB-B03) 限速器77(RDC-A01)—78(RDC-05) 厅门G4(RDE-P02)—41DG(RDE-P05) 较门78A(RCC-A02)—G4(RCC-B03) 全部安全短接79—41DG 电压DC 125V 大唐无机房 厅门门锁122(RDS-P01)—120(RDS-P02) 较门门锁00S2(RCE-A03)—G4(RCE-B03) 限速器77(RDK-01)—78(RDK-B03) 上极限76(RDF-01)—77(RDF-B05) 下极限75B(RDT-A05)—76(RDT-B05) 全部短接73(RHQ-PA02)—78(ROK-03) 扶梯安全111-67 中直3200电梯(OTIS) 1C01-02限速开关AC 110V 1C02-1C03 1C05-1C06轿顶安全钳 1C06-1C08较门 1C09-1C10厅门 木樨地13号楼、京安印刷厂、钻石货梯AC 110V: 门锁短接1108-1102 全部急停61-1108 DC 24V: 上限位718-2402 下限位719-2402 AC 220V: 上下极限L3-T23

西子奥的斯(液压梯)曳引直梯(有机房)120A-122轿顶急停1C01-1C02限速器开关122-122A限速器开关1C02-1C03极限开关 122A-124极限开关1C03-1C04上减速开关124-132涨紧轮开关1C04-1C05下减速开关132-135厅门门锁1C05-1C06安全钳开关135-136轿门门锁1C06-1C07轿厢急停 139-166上限位1C07-1C08轿顶急停 140-167下限位1C08-1C09轿门门锁 1C09-1C10厅门门锁 1C11-1C12上下限位 许昌西继迅达:(无机房)STIA-WIA6W-ZT 125-121底坑涨紧轮开关、底坑急停 121-111安全钳开关 111-133缓冲器开关、上下极限 133-135限速器开关 139-141较门门锁 141-143厅门门锁 东芝型号ELCOSMO-V 通力电梯安全回路封线安全回路封线PCIC-A11全封XC1-1号线-XM4-3号线全封限速器A10-A11 XM4-3号线-XM2-7号线厅门安全钳A10-A7 XM2-7号线-XH1-5号线轿门厅门封线A11-HDC 限速器型号XS3 轿门封线HDC-DCR 限速器型号:GOVERNOR 曳引机型号:TML10 东芝电梯闸车试验 1、上机房把控制柜的正常转换成检修状态,把电梯轿厢移动顶层;

上海永大电梯新故障码解说

实用标准文案 精彩文档 TCD CODE 一览表 番号 内容表示Rank 别Hold TCD 10 SFCR 不断开故障A1 ◎TCD 11 MCTT 不断开故障A1 ◎TCD 12 BCTT 不断开故障A1 ◎ TCD 13 SDC 运转异常A2 TCD 14 从MICON 当机A2 TCD 15 SDA 当机 A2 TCD 16 主从并列通信异常A2 TCD 17 SDA, SDC 串行通信异常 A3 TCD 18 SFCCK 故障或 E.Stop 开开被切掉A3 TCD 19 PSFCK 故障 A3 TCD 20 双重入力BUFFER 故障A1 ○TCD 21 过电流检出(IPM FAULT) A1 ○TCD 22 过电压检出A1 TCD 23 SDC 保守开关异常 A2 ○TCD 24 从MICON DPRAM ERROR A2 ○TCD 25 从MICON EEPROM ERROR A2 ○TCD 26 DSP SUM ERROR A1 ○TCD 27 多发故障检出A1 ○TCD 28 P15V 电压异常 A2 ◎TCD 29 主MICON EEPROM ERROR A1 ◎TCD 30 主MICON NVSRAM ERROR A2 ○TCD 31 DSP DPRAM ERROR A2 ○ TCD 32 抑制回路异常检出A1 TCD 33 BDCC 电压异常B1 TCD 34 不足电压检出 A2 TCD 35 CDRCK, HCDR 不断开故障A3 ◎TCD 36 SDC 操作模式错误C1 TCD 37 逆运转检出A2 ○TCD 38 DSP 当机检出 A2 TCD 39 RLAR 不断开/不闭合故障 A1 ○TCD 40 ROTARY ENCODER 故障(曳引机不转) A2 ○番号 内容表示 Rank 别 Hold

永大日立电梯故障代码(完整版)

永大日立电梯故障代码(完整版) 10 50B ON 故障 11 10T ON 故障 12 15B ON 故障 13 SDC 运转异常 14 从 MICON 死机 15 SDA 死机 16 主从并列通信异常 17 SDA、SDC 串列通信异常 18 50BC 故障或 E STOP 切入 19 99G 故障 20 双重入力 BUFFER 异常 21 过电流检出(IPM FAULT) 22 过电压检出 23 SDC 保守开关异常 24 从 MICON DRAM ERROR 25 从 MICON EEPROM ERROR 26 DSP CHEECK S UM ERROR 27 多发故障检出 28 P15V 电压异常 29 主 MICON DRAM ERROR 30 主 MICON EEPROM ERROR 31 DSP DRAM ERROR 32 抑制回路异常检出 33 BDCC 电压异常 34 不足电压检出 35 40D 40G ON 故障 36 SDC 操作模式错误 37 逆运转检出 38 DSP 当机检出 39 100R ON/OFF 故障 40 ROTARY ENCODER 故障 41 低速 OVER SPEED 42 50B OFF 故障 43 SPD 回路故障 44 SDCLAN 的48V电源异常 OPBLAN -I24B 或 I48A 故障 SDCLAN 与OPBLAN 通讯异常 45 BKSW 动作 CHECK 46 OPEN LOCK 连续三次 47 负荷检出回路异常 48 49 50 高速 OVER SPEED 51 速度偏差检知 52 10T OFF 故障 53 15B OFF 故障 54 RE 故障(U,V,W 相角度异常) 55 HCT OFF SET 偏差过大 56 57 MG。B 两段式电源回路异常 58 DLAN 当机 59 楼高大于 9 米,无诱导板检出 60 阶高 TABLE SUM ERROR 61 62 同期位置异常 63 SDS ON 故障 64 SDS 速度异常检出 65 运行中 40D 异常 OFF 66 运行中 40G异常 OFF 67 平层关门时 40D 或 40G未 ON 68 SDA 当机八次检出 69 SDA RAM ERROR 70 共享 RAM ERROR 71 主 MICON 当机检出 72 主 MICON 当机八次检出 73 FML POSI OPEN 故障 74 救出运转多发 75 POWER MODULE 过热 76 微速运转时间异常 77 门机马达过热 78 门机异常 79 80 81 光电 POSI OPEN 故障 82 光电 POSI 短路故障 83 84 OLS ON 故障 85 CLS ON 故障 86 开门动作不正常检知 87 关门动作不正常检知 88 停电检知 89 90 91 DZ POSI开路故障 92 DZ POSI短路故障 93 94 95 最终故障目的阶 96 最终故障电梯位置 97 电梯故障最终速度 98 救出运转总回数 99 最终之主 TCD

电梯常见故障的判断与维修

电梯常见故障的判断与维修 安全回路 作用: 为保证电梯能安全地运行,在电梯上装有许多安全部件。只有每个安全部件都在正常的情况下,电梯才能运行,否则电梯立即停止运行。 所谓安全回路,就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关,把所有的安全开关串联,控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下,安全继电器吸合,电梯才能得电运行。 l 常见的安全回路开关有: 机房:控制屏急停开关、相序继电器、热继电器、限速器开关 井道:上极限开关、下极限开关(有的电梯把这两个开关放在安全回路中,有的则用这两个开关直接控制动力电源) 地坑:断绳保护开关、地坑检修箱急停开关、缓冲器开关 轿内:操纵箱急停开关 轿顶:安全窗开关、安全钳开关、轿顶检修箱急停开关 故障状态: 当电梯处于停止状态,所有信号不能登记,快车慢车均无法运行,首先怀疑是安全回路故障。应该到机房控制屏观察安全继电器的状态。如果安全继电器处于释放状态,则应判断为安全回路故障。 故障可能原因: 1. 输入电源的相序错或有缺相引起相序继电器动作。 2. 电梯长时间处于超负载运行或堵转,引起热继电器动作。 3. 可能限速器超速引起限速器开关动作。 4. 电梯冲顶或沉底引起极限开关动作。 5. 地坑断绳开关动作。可能是限速器绳跳出或超长。 6. 安全钳动作。应查明原因。可能是限速器超速动作、限速器失油误动作、地坑绳轮失油、地坑绳轮有异物(如老鼠等)卷入、安全契块间隙太小等。 7. 安全窗被人顶起,引起安全窗开关动作。 8. 可能有的急停开关被人按下。

9. 如果各开关都正常,应检查其触点接触是否良好,接线是否有松动等。 另外,目前较多电梯虽然安全回路正常,安全继电器也吸合,但通常在安全继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果安全继电器本身接触不良,也会引起安全回路故障的状态。 门锁回路 作用: 为保证电梯必须在全部门关闭后才能运行,在每扇厅门及轿门上都装有门电气联锁开关。只有全部门电气联锁开关在全部接通的情况下,控制屏的门锁继电器方能吸合,电梯才能运行。 故障状态: 在全部门关闭的状态下,到控制屏观察门锁继电器的状态,如果门锁继电器处于释放状态,则应判断为门锁回路断开。 维修方法: 由于目前大多数电梯在门锁断开时快车慢车均不能运行,所以门锁故障虽然容易判断,却很难找出是哪道门故障。 我的维修建议: 1. 首先应重点怀疑电梯停止层的门锁是否故障。 2. 询问是否有三角钥匙打开过层门,在厅外用三角钥匙重新开关一下厅门。 3. 确保在检修状态下,在控制屏分开短接厅门锁和厅门锁,分出是厅门部分还是轿门部分故障。 4. 如是厅门部分故障,确保检修状态下,短接厅门锁回路,以检修速度运行电梯,逐层检查每道厅门联锁接触情况(别忘了被动门)。 注意:在修复门锁回路故障后,一定要先取掉门锁短接线,方能将电梯恢复到快车状态。 另外,目前较多电梯虽然门锁回路正常,门锁继电器也吸合,但通常在门锁继电器上取一付常开触点再送到微机(或PC机)进行检测,如果门锁继电器本身接触不良,也会引起门锁回路故障的状态。 安全触板(门光电、门光幕) 作用:

永大日立电梯故障代码(完整版)

永大日立电梯故障代码(完整版)TCD 代码内容 10 50B ON故障 11 10T ON故障 12 15B ON故障 13 SDC运转异常 14 从MICON死机 15 SDA死机 16 主从并列通信异常 17 SDA、SDC串列通信异常 18 50BC故障或E STOP切入 19 99G 故障 20 双重入力BUFFER 异常 21 过电流检出(IPM FAULT) 22 过电压检出 23 SDC保守开关异常 24 从MICON DRAM ERROR 25 从MICON EEPROM ERROR 26 DSP CHEECK SUM ERROR 27 多发故障检出 28 P15V 电压异常 29 主MICON DRAM ERROR 30 主MICON EEPROM ERROR 31 DSP DRAM ERROR 32 抑制回路异常检出 33 BDCC 电压异常 34 不足电压检出 35 40D 40G ON 故障 36 SDC 操作模式错误 37 逆运转检出 38 DSP 当机检出 39 100R ON/OFF故障 40 ROTARY ENCODER故障 41 低速OVER SPEED 42 50B OFF故障 43 SPD 回路故障 SDCLAN的48V电源异常 44 OPBLAN -I24B或I48A故障 SDCLAN 与OPBLAN 通讯异常 45 BKSW动作CHECK 46 OPEN LOCK 连续三次 47 负荷检出回路异常 48

50 高速OVER SPEED 51 速度偏差检知 52 10T OFF故障 53 15B OFF故障 54 RE故障(U,V,W相角度异常) 55 HCT OFF SET偏差过大 56 57 MG。B两段式电源回路异常 58 DLAN当机 59 楼高大于9米,无诱导板检出 60 阶高TABLE SUM ERROR 61 62 同期位置异常 63 SDS ON故障 64 SDS速度异常检出 65 运行中40D异常OFF 66 运行中40G异常OFF 67 平层关门时40D或40G未ON 68 SDA当机八次检出 69 SDA RAM ERROR 70 共享RAM ERROR 71 主MICON 当机检出 72 主MICON 当机八次检出 73 FML POSI OPEN故障 74 救出运转多发 75 POWER MODULE过热 76 微速运转时间异常 77 门机马达过热 78 门机异常 79 80 81 光电POSI OPEN故障 82 光电POSI 短路故障 83 84 OLS ON故障 85 CLS ON故障 86 开门动作不正常检知 87 关门动作不正常检知 88 停电检知 89 90 91 DZ POSI开路故障 92 DZ POSI短路故障 93

变频器常见故障代码及处理实例

一、过流(OC) 令狐采学 过流是变频器报警最为频繁的现象。 1.1现象 (1) 重新启动时,一升速就跳闸。这是过电流十分严重的现象。主要原因有:负载短路,机械部位有卡住;逆变模块损坏;电动机的转矩过小等现象引起。 (2) 上电就跳,这种现象一般不能复位,主要原因有:模块坏、驱动电路坏、电流检测电路坏。 (3) 重新启动时并不立即跳闸而是在加速时,主要原因有:加速时间设置太短、电流上限设置太小、转矩补偿(V/F)设定较高。 1.2 实例 (1) 一台LG-IS3-4 3.7kW变频器一启动就跳“OC” 分析与维修:打开机盖没有发现任何烧坏的迹象,在线测量IGBT(7MBR25NF-120)基本判断没有问题,为进一步判断问题,把IGBT拆下后测量7个单元的大功率晶体管开通与关闭都很好。在测量上半桥的驱动电路时发现有一路与其他两路有明显区别,经仔细检查发现一只光耦A3120输出脚与电源负极短路,

更换后三路基本一样。模块装上上电运行一切良好。 (2) 一台BELTRO-VERT 2.2kW变频通电就跳“OC”且不能复位。 分析与维修:首先检查逆变模块没有发现问题。其次检查驱动电路也没有异常现象,估计问题不在这一块,可能出在过流信号处理这一部位,将其电路传感器拆掉后上电,显示一切正常,故认为传感器已坏,找一新品换上后带负载实验一切正常。二、过压(OU) 过电压报警一般是出现在停机的时候,其主要原因是减速时间太短或制动电阻及制动单元有问题。 2.1 实例 一台台安N2系列3.7kW变频器在停机时跳“OU”。 分析与维修:在修这台机器之前,首先要搞清楚“OU”报警的原因何在,这是因为变频器在减速时,电动机转子绕组切割旋转磁场的速度加快,转子的电动势和电流增大,使电机处于发电状态,回馈的能量通过逆变环节中与大功率开关管并联的二极管流向直流环节,使直流母线电压升高所致,所以我们应该着重检查制动回路,测量放电电阻没有问题,在测量制动管(ET191)时发现已击穿,更换后上电运行,且快速停车都没有问题。三、欠压(Uu)

上海永大电梯 新故障码解说

TCD CODE一览表

◎:故障排除,主电源开关切OFF-ON后,操作MODE 2清除TCD,方能恢复运转。○:故障排除,操作MODE 2清除TCD或主电源开关切OFF-ON后,方能恢复运转。

调查项目: 1.入力Buffer有无ON故障Check: 主MXMCCT ($CA02)、从SXMCCT ($CD22)其Data是否随着MCTT主接触器之ON-OFF同步动作。 ※MXMCCT ($CA02)、SXMCCT ($CD22)皆操作 MODE 22 观察。 2.MCTT主接触器的电压Check: (1) MCTT主接触器用电源;RECT FUSE与GD之间电压→ DC 48V。 (2) MYMCCT ON时,MCTT主接触器COIL()端与COIL()端之间电压→ DC 48V。 (3)停止中,且开门状态下,MCTT主接触器COIL()端与GD48之间电压→ DC 48V。3.MCTT主接触器状态Check: MCTT主接触器卡住,接点曲折、熔着,配线短路等确认。 4.MPUGB PCB与FIOGB PCB之间排线;MUD及FOD Connect有无接触不良Check。 5.FIOGB PCB更换 第1项或第2项有状况,而第4项良好时,表示FIOGB出力Buffer不良,更换FIOGB PCB。 6.MPUGB PCB更换 更换FIOGB PCB后,仍有异常发生,表示MPUGB PCB不良,更换MPUGB PCB。

调查项目: 1.入力Buffer有无ON故障Check: 主MXBCTT ($CA00)、从SXBCTT($CD20)其Data是否随着BCTT接触器之ON-OFF同步动作。 ※MXBCTT ($CA00)、SXBCTT ($CD20)皆操作 MODE 22 观察。 2.BCTT接触器的电压Check: (1)BCTT接触器用电源;RECT FUSE与GD之间电压→ DC 48V。 (2)SYBCTT ON时,BCTT接触器COIL()端与COIL()端之间电压→ DC 48V。 (3)停止中,且开门状态下,BCTT接触器COIL()端与GD48之间电压→ DC 48V。 3.BCTT接触器状态Check: BCTT接触器卡住,接点曲折、熔着,配线短路等确认。 4.MPUGB PCB与FIOGB PCB之间排线;MUD及FOD Connect有无接触不良Check。 5.FIOGB PCB更换 第1项或第2项有状况,而第4项良好时,表示FIOGB出力Buffer不良,更换FIOGBPCB。 6.MPUGB PCB更换 更换FIOGBPCB后,仍有异常发生,表示MPUGB PCB不良,更换MPUGB PCB。

电梯安全回路门锁的电气故障诊断技巧

电梯安全回路门锁的电气故障诊断技巧 安全回路顾名思义为了电梯的正常安全有效的运行所 设置的一个回路,该回路的所有开关都是串联起来的,只要有一个开关动作或是断开那么电梯将停止运行,处于一个保护状态!下来我们来介绍电梯的安全回路开关分为这些,机房的有控制柜急停开关,限速器开关,盘车轮开关,相序继电器。井道的有上下极限开关。底坑的有涨绳轮开关,第一第二急停开关,对重轿厢缓冲器开关,轿顶有安全窗开关部分电梯设置安全窗,安全钳开关,轿顶控制盒急停开关,剩下的就是部分电梯在轿厢操作盘设置急停开关,我见过的只有老款的日立电梯具有急停开关!如果电梯不能够正常运行,那么最直观的就是门锁和安全回路,那么我们来分析具体故障会出现在哪里:第一,限速器的超速导致开关动作第二,电源的相序或缺相第三,电梯的冲顶和蹲底第四,底坑涨绳轮开关动作出现概率较多,可能因为钢丝绳过长或者机械调整不合适,其中我修过的日立的hgp轮子的油腻会导致动作!第五,安全钳动作,这个可有多种原因导致安全钳动作,限速器超速,涨绳轮异物,或者安全钳距离导轨过近导轨异物也会导致动作。第六,谁在修梯是不曾遇到过渣人,可能有些人恶意拍下!第七,开关的接线是否牢靠,我个人认为三洋的电梯对重缓冲器开关因为补偿链的晃动经常导致接

线松动!门锁回路设立初衷就是为了电梯所有的厅门以及轿门关闭之后才能正常运行,笔者修过的电梯只要门锁断开都不能够运行快车和慢车,所以门锁的故障相对来说比较简单,但是有些厅门的线松动导致门锁回路不通修起来还是比较 棘手,下来我分享一下我这个三年小学徒的维修经验:第一,先考虑电梯停梯的这一层第二,先将电梯打检修然后在控制柜封线排上用短接线逐步确定厅门还是轿门断开。第三,如果是轿门那么将电梯开致半层检查门锁触点和线路这个排 除相对简单!第四,如果是厅门那么我建议大家开慢车逐层检查,最好能够紧固所有门锁的线路,然后调整门的配合程度,可以说一劳永逸,大多电梯故障出在门锁上,我修的类似快速的梯子奥的斯sweet在这个故障上体现的淋漓精致!第五,有些电梯装有门锁继电器或者接触器,大家应该也优先考虑,继电器我有些不太懂,接触器大家时常拆开打磨磁钢和触点,保证接触良好!最重要的事情放在最后面,我想大家都该想到了,短接门锁安全回路在电梯维修中是绝不允许也是致命的,很多事故的发生就是因为短接安全回路和门锁,所以大家在维修完成以后一定要取下短接线,最好使用公司配置的短接线。个人认为有四轮子的将车钥匙和短接线连一起,总之就是你离开现场必须用的东西和短接线放一起,大家一定切记!拉灯本是一个扫灰者能和大家分享的只有我的生活和一些简单的维修技巧,希望对那些技术不如我的能

分析电梯的安全回路及其改进设想

分析电梯的安全回路及 其改进设想 集团公司文件内部编码:(TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-

分析电梯的安全回路及其改进设想安全回路已经成为电梯控制系统中重要组成部分,这是控制系统中最简单回路方式之一。一般的电梯安全回路一般都是由继电器连接而成,这是一种拥有保护功能的元件,其中主要包含错相保护、继相、电机等保护方式,文章从电梯安全回路进行深入解析做出改进设想,为电梯安全运行奠定基础。 1.安全回路 1.1.串联回路 为了提升电梯运行可靠性,一般而言电梯回路设计越简单越好,通畅情况下安全回路就是一个简答的串联回路方法。当然,这样的安全回路可能存在一些缺陷,尤其是在当下人们对电梯要求越来越高。电梯存在的缺陷已经不能在适应当前发展需求,因此,在后期发展中应该做好改进工作。例如:在电梯的普通安全回路中随意安装上一个元件,就可以发生保护动作,这对于机房控制系统而言同样具备相似的作用。这个情况一旦出现就会使得系统无法判断故障出现位置,也不能针对故障做出准确的判断,只是简单的出现电梯急停问题。而且,故障点是到底在哪里,控制柜也无法体现出来。举个例子而言,如果某电梯因为环境温度太高问题,使得电梯出现更大的频率,或者是长时间出现过载行为,想

要研究其中的原因就应该从综合的几点因素进行研究和分析。需要考虑长时间过载、频繁启动、温度过高等几种综合因素导致。因为这些因素都是导致电动机温度逐渐升高,会出现超标现象,当安全回路中的热保护逐渐得到完善时,电梯停止引起的运行存在危害不言而喻,电梯这个时刻需要立即停止运行。如果这个时候发现轿厢所属的位置在于两个层站之间,这个时刻乘客便会被关闭在轿厢中,这个时候只能等待外部救援。如果电梯出现故障时一直处于高速运行状态下,那么还会出现停止冲击问题。这些都会使得乘客受到不同程度的惊慌和不适,一般而言电梯在运行中它可以持续运行到最近的一层,然后在逐渐打开电梯门,放行乘客。这个环节完成之后,电梯才会启动紧急预报信号,等待故障处理人员来处理,或者以另一种形式出现,电梯冷却之后再进行重新启动。还要增加的控制线路就太多了,同时还相应地降低了安全回路的可靠性。 2.改进设想 计算机技术在电梯控制系统中被广泛使用,这使用已经开辟出新的天地。可以设想电梯安全有改进的安全保护装置,第一方法是将不同类型的安全保护装置将其接入不同的接口中,由软件来鉴别电梯出现故障的位置,将这些信息全部输入电脑控制系统中。这样当电梯出现故障时,就可以显示出故障所在的位置,这样就可以清晰的看到故障所在位置,就可以省去在控制线路中加入硬件。很多的故障电梯已经开始尝试使用

电梯安全回路分析

电梯安全回路分析 一、电梯安全回路: 中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定:电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点,它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 二、电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。 把电梯中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。 100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当电梯正常通电时,116号与101号之间应用110V 直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平衡时则自动切断116号线,使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电,从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。 三、电梯安全回路的安全部件开关: 1、限速器开关(包括限速器断绳开关)——当电梯的速度超过额定速度一定值(至少等于额定速度的115%)时,其动作能导致安全钳起作用的安全装置。 2、检修开关——分为控制柜检修开关、轿内检修开关和轿顶检修开关。三处检修开关互锁,防止误动作,保证维修人员的安全。 3、底坑缓冲器开关——该装置位于井道底部,设置在轿厢和对重的行程底部极限位置。在缓冲器(一种用来吸收轿厢和对重动能的弹性缓冲安全装置。)动作后回复至其正常伸长位置后电梯才能正常运行,为检查缓冲器的正常复位所采用的开关装置。 4、上、下极限联锁开关——当轿厢运行超越平层磁感应装置时,在轿厢或对重装置未接触缓冲器之前,强迫切断主电源和控制电源的非自动复位的安全装置。该装置设置在尽可能接近端站时起作用而无误动作危险的位置上。应在轿厢或对重(如有)接触缓冲器之前起作用,并在缓冲器被压缩期间保持其动作状态。对强制驱动的电梯,极限开关的作用是直接切断电动机和制动器的供电回路。极限开关动作后,电梯不能自动恢复运行。

上海永大电梯故障

一.查阅故障履历的方法 操作模式: MODE - 2 - SET 用法:1.按INC 钮使故障资料由01 读取直到99 後,RESET 钮直至正常显示才放手,故障记录清除 2.可先按MODE - 10 - SET 后才再按MODE - 2 -SET,故障资料会自动由01 显示至74, 但显示的时间颇长。 (每个数相间约3秒) 3.清除故障记录之前,先记下由01 到99 的数据作为参考。有些故障记录是不能直接清除,(处理了故障成 因后),可开关电源开关一次,再MODE - 2 - SET 清除即可 重置:RESET 二.故障码等级一览表 RANK 机能区分处理内容 A 走行停止(非常停止)再起动不能A1 机能停止(50B,10T,CUT) A2 再超动停止(10T,CUT) B 走行停止(非常停止)再起动不能B1 停止后3秒可SAFFTY DRIVE B2 低速运转可能 C 最近阶停止再起动不能C1 机能停止(50B CUT) C2 再起动停止(10T CUT) D 群管理运转切离D 电梯单独运转 E 不影响运转E LED 三.故障码解析表(点击番号可链接详细分析说明) 番号内容表示番号内容表示 TCD 10 50B ON故障TCD 11 10T ON故障 TCD 12 15B ON 故障TCD 13 SDC 运转异常 TCD 14 从MICON当机TCD 15 SDA 当机 TCD 16 主从并列通信异常TCD 17 SDA,SDC串列通信异常 TCD 18 50BC 故障OR E.STOP TCD 19 99G 故障 TCD 20 双重入力BUFFER故障TCD 21 过电流检出(IPM FAULT) TCD 22 过电压检出TCD 23 SDC 保守开关异常 TCD 24 SUB D_RAM ERROR TCD 25 SUB E2PROM ERROR TCD 26 DSP CHECK SUM ERROR TCD 27 RETRY 多发检出 TCD 28 P15V 电压异常TCD 29 MPU E2PROM ERROR TCD 30 MPU NVSRAM ERROR TCD 31 DSP D_RAM ERROR TCD 32 抑制回路异常检出TCD 33 BDCC 电压异常 TCD 34 不足电压检出TCD 35 40G,40D ON 故障 TCD 36 SDC 操作模式错误TCD 37 逆运转检出 TCD 38 DSP 当机检出TCD 39 100R ON/OFF 故障 TCD 40 ROTARY ENCODER 故障TCD 41 低速OVER SPEED TCD 42 50B OFF 故障TCD 43 SPD 回路故障 TCD 44 -- TCD 45 --

电梯安全回路中门锁回路故障检测方法分析

电梯安全回路中门锁回路故障检测方法分析 摘要:电梯电气安全回路属于电梯电气控制系统的一部分,控制电路一般由各种电气开关、保护电气触点和控制继电器通过导线连接组成,电梯工作时主要通过电路中控制继电器线圈的得电与失电,为主回路提供导通和切断两种信号,从而控制电梯主机运行、轿厢运动,以实现自动控制的目的。门锁、限速器等电气开关触点变形、导线绝缘层失效、周围环境湿度大、维护过程中失误等原因都可能导致电气安全回路接地故障。 关键词:电梯;安全回路;门锁回路;故障检测方法 引言: 在当前,城市中的建筑物高度在不断地增加,这一方面是经济发展、技术进步的趋势使然,另一方面也与城市用地紧张的问题相联系。在这一背景下,电梯在建筑物中的作用也就更加凸显出来。电梯本身是一项具有较高风险的设备,一旦发生事故,将对人们的生命安全造成极大威胁,就国家公布数据来看,电梯事故中,因为电气安全装置问题占据多数,因此怎样及时地发现并解决电气回路中的问题是今后电梯行业发展需要重点攻克的难点所在。 1 安全回路故障的检测方法 1.1通过测量安全回路的电压/电阻判断回路状态 发明专利《一种电梯门联锁电路/安全电路故障检测装置及方法》通过测量电气安全回路各个部分电压值的大小,判断各电气安全装置是否被短接,并通过光敏传感器检测门联锁电路电气触点的拉弧的次数、强度和发生的概率判断厅门锁触点的工作状态,并预测厅门锁触点发生故障的可能性。检测装置通过在电气安全回路中安装电压测量器,分别测量安全电路、厅门锁回路,轿门锁回路的电压值,并通过比较得出电气安全回路是否被短接。无论是通过测量安全回路电压还是安全回路电阻,此种方法的缺点在于只能判断厅门锁回路、轿门锁回路等是否被整体短接,而无法具体判断是哪一层的门锁或者哪一个安全电气装置被短接。通过在厅门电气触点对面,轿门门头上安装一个光敏传感器,对层门触点的拉弧现象进行检测并计数,并以此作为依据判断层门触点的状态。当层门触点在短时间内发生多次拉弧现象,说明层门门锁故障概率比较高,控制器报警,具体的报警阈值,由实际情况而定。 1.2 安装门锁保护装置的检查回路状态的判断 为了实现电梯电气的安全回路故障检测,可以在检查安装门锁保护装置的基础上完成,即在两个连续的门锁开关上加装门锁保护装置,并以串联方式连接。该装置使用电位差比较法,其工作原理为:当层门闭合,层门门锁开关开启后,安全装置获得工作电压吸,之后在三极管中形成电流。,发射极连接地面,这样便构成了回路。之后,如果三极管饱和,集电极和发射极实现连通,发光二极管与继电器开始工作,门锁回路畅通,这样电梯便可以工作。若门锁回路发生了对地短路或者断路等问题之时,由于厅门的电气安全回路和接地线的位置过于相近的影响,这时三极管无法运行,如此继电器会自然断开,厅门电气安全回路断开,电梯便无法工作。通过这样的办法,工作人员就可以借检查二极管的方式,较为简便地了解到安全回路故障发生的具体地区,从而及时进行维护工作。 2 传统检验方法 目前比较传统的电梯安全回路接地故障保护功能检验方法是绝缘电阻法和模拟接地法绝缘电阻法采用绝缘电阻仪测试回路的对地绝缘电阻,测试前需根据不

变频器故障代码表

变频器故障代码表 故障 代码 故障可能的原因检查措施 1 过电流变频器检测到电机电缆存在过大电流 (>4×In) ?突加重载? 电机电缆短路? 电机 不合适 检查负载;检查电机规格检查 电缆 2 过电压变频器内部直流母线电压超出了规定值 ?减速时间过短 ?设备受到很高的过压峰值影响 延长减速时间 3 接地故障电机检测发现电机相电流之和不为零 -电机或电缆绝缘无效 检查电机电缆 8 系统故障?元件失效? 误操作故障复位,重新起动。 9 欠电压支流母线电压下降到了规定的电压极限 以下 -最常见的原因是:电源电压过低 -变频器内部故障 若为暂时的电源中断,可复位 后重新启动。检查设备输入, 若设备电源正常,则说明发生 内部故障 11 输出相监控电流检测发现电机有一相无电流检查电机电缆和电机13 变频器温度过低散热器温度低于–10°C 14 变频器过热散热器温度超过90°C. 若散热器温度超过85°C,则会出现过温 报警 检查冷却气流的流量 检查散热器是否不干净,检查 环境温度,确保相对于环境温 度和电机负载,斩波频率没有 过高 15 电机失速电机失速保护跳闸检查电机 16 电机过热变频器由电机温度模型检测出电机过 热,电机过载 减少电机负载。若电机没有过 热则检查温度模型参数 17 电机欠载电机欠载保护跳闸 24 计数器故障计数器的显示值错误 25 微处理器看门狗故障?误操作? 元件失效对故障复位后,重新起动。 29 热敏电阻故障选件卡的热敏电阻输入检测出电机温升检查电机冷却和负载检查热敏电阻连接 34 内部总线通讯周围环境干扰或硬件缺陷对故障复位后,重新起动。 39 装置移除选件卡移除或驱动装置移除复位

电梯安全回路分析

山东省“金蓝领”技师培训维修电工专业结业论文 电梯安全回路分析 摘要:电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备。从起初的电梯限速器-安全钳机械系统到现在的各种电气保护系统,电梯自动化和智能化水平不断提高,技术更加密集,要求更加严格。电梯安全回路是指串联所有电气安全装置的回路,就是其中重要的环节。 关键词:电梯安全回路维修 随着我国高层建筑的日渐增多及对楼宇自动化、智能化要求的提高,人们对电梯产品从性能质量和数量等方面提出了更高的要求。同时,电梯市场的迅猛发展,推动了电梯研发生产、维保服务等相关行业的快速扩大。据不完全统计,全国电梯保有量已达350万台。2014年产量达70万台以上。 电梯产业要健康快速地发展,必须配备技术素质高、数量充足的从业人员作为保障。近年来,电梯专业人才需求缺口问题已经严重影响到了电梯行业的发展。按照世界上平均水平测算,我国目前电梯行业从业人员缺口达到45万人以上。所以提高电梯从业人员的专业技能,培养大批合格专业人员,努力普及推广电梯使用知识,意义深远。 电梯是典型的机电技术高度结合、安全要求极高的设备,尤其是近年来电梯自动化和智能化水平的提高,技术更加密集,要求更加严格,未接受专业技能培训的普通人员已绝对无法胜任电梯制造、维保服务工作;加之电梯的安全可靠运行直接关系到乘客的生命和财产安全,与千家万户的生活息息相关,对社会和谐稳定具有特殊作用。国家劳动安全监察部门从2000年起,

已将电梯划人特种设备类别,针对电梯及相关产品的开发设计、制造安装、维修使用和定期审验核准、从业人员培训等各个环节,出台了严格的法规标准,制订出细致的技术要求和操作规范,并要求电梯行业各相关部门严格执行并接受监检。中华人民共和国国家标准电梯制造与安装安全规范(GB7588-2003)规定:电梯安全回路指串联所有电气安全装置的回路。当一个或几个安全部件开关满足安全回路要求的安全触点,它能够直接切断电梯驱动主机的供电。 电梯安全回路工作原理 由整流器出来的110V直流电源,正极接通过熔断丝1RD接到100号线,负极通过熔断丝2RD接到101号线。把电梯中所有安全部件的开关串联一起,控制急停继电器KJT,只要安全部件中有任何一只安全部件的开关起保护,将切断急停继电器KJT线圈电源,使KJT释放,同时将报警信号送入主控电脑板。100号线通过所有安全部件的开关串联,最后通过相序继电器KXX的常开触点连接到116号线,这样,当电梯正常通电时,116号与101号之间应用110V直流电,但如果供电电源断相、缺相或相序错乱,各相之间电压不平衡时则自动切断116号线,使后面所有通过116号控制的继电器(包括急停继电器KJT和门联锁继电器KMB)失电,从而使电梯不能运行启动或停止运行,以达到安全保护的目的。电梯安全回路图参见图1。

永大NTVF电梯故障代码分析

永大NTVF电梯故障代码分析TCD11-15 一.查阅故障履历的方法 操作模式: MODE - 2 - SET 用法:1.按INC 钮使故障资料由01 读取直到99 後,按下RESET 钮直至正常显示才放手,故障记录清除 2.可先按MODE - 10 - SET 后才再按MODE - 2 -SET,故障资料会自动由01 显示至74, 但显示的时间颇长。 (每个数相间约3秒) 3.清除故障记录之前,先记下由01 到99 的数据作为参考。有些故障记录是不能直接清除,(处理了故障成 因后),可开关电源开关一次,再MODE - 2 - SET 清除即可 重置:RESET 二.故障码等级一览表 RANK 机能区分处理内容 A 走行停止(非常停止)再起动不能A1 机能停止(50B,10T,CUT) A2 再超动停止(10T,CUT) B 走行停止(非常停止)再起动不能B1 停止后3秒可SAFFTY DRIVE B2 低速运转可能 C 最近阶停止再起动不能C1 机能停止(50B CUT) C2 再起动停止(10T CUT)

E 不影响运转 E LED 三.故障码解析 TCD11 10T ON/OFF故障故障等级--A1 含义:10 T 输出\输入信号ON/OFF故障时,电梯立即非常停止,提高制卸系统的可靠性。 说明:当执行主MICON下走行指令的整个过程中,从电梯起动(10T吸合)到电梯停止(10T释放),而MICON会自动检测ZX10TM及ZX10TS的回馈信号,做比较叛别,若在100ms内未跟据MICON的指令吸合或释放,则异常检出。 检查项目: 1、检查10T继电器状态,是否有烧结或卡死现象。 2、输入信号检查(双重输入) 主MICON ZX10TM($CA02H),从MICON ZX10TS($CD22H)的数据是否与10T继电器的状态同步。 3、输出信号检查 电梯停止时,线圈(-)与GND间电压测定:

电梯短接法查找安全回路故障

短接法查找安全回路故障 实习目的: 1、了解安全回路各部分元件的名称、安装位置及作用; 2、学会运用短接法查找安全回路故障。 一、组织教学 1、检查学生人数,提出安全注意事项。 2、准备实习器材:安全回路模拟检测板、绝缘导线。 二、入门指导 1、小结上次实习情况,引入新课内容。 2、新课介绍 (1)电梯安全回路组成: 电源(+)—NSK—JTK—DTK—ACK—AQK—ZXK—KTK—XWJ— MRJ—KRJ—YJ(线圈)—电源(-) , 无法吸合,切断直流控制电路供电及交流控制电路供电,使电 1) NSK——轿内电源锁开关。位于电梯轿厢操纵箱上。供电梯司机或电梯维修人员进行开、关电梯用,并防止其他非电梯人员误操控电梯。 2) JTK——轿内急停开关。位于电梯轿厢内。供电梯司机或电梯维修人员在电梯出现意外事故时断开开关,制停电梯。 3) DTK——轿顶急停开关。位于电梯轿顶上。供电梯维修人员进入轿顶时或在轿顶检修设备时制停电梯。 4) ACK——安全窗开关。位于电梯轿顶上。在电梯维修人员打开安全窗时,即时断开安全回路,防止电梯运行。 5) AQK——安全钳电气开关。位于电梯轿顶的横粱下。在电梯限速器动作后,通过限速器钢丝绳带动安全钳连杆机构动作,断开安全钳电气开关,及时断开安全回路,使电梯电机失电停转。 6) ZXK——限速器断绳开关。位于底坑。防止限速器钢丝绳过松或断绳。 7) KTK——底坑急停开关。位于底坑。供电梯维修人员进入底坑或在底坑工作时制停电梯。8) MRJ——慢车热继电器。位于机房的电控屏内。防止电梯慢车运行时过载。

9) KRJ——快车热继电器。位于机房的电控屏内。防止电梯快车运行时过载。 10) XWJ——相序继电器。位于机房电控屏内。防止电源部分发生断相或错相。 11) YJ———电压继电器线圈。位于机房电控屏内。用于控制电梯电气部分。 (2)实习要求 由实习教师在模拟检测板上设置一个或两个故障断点,要求学生用短接法在规定的短接操作次数内把故障断点找出来。当只设置1个故障点时,要求在短接操作6次内必须能找出故障断点,并排除;若设置2个故障点时,要求在短接操作8次内能找出2个故障断点,并排除。 (3)安全注意事项 1)落实带电操作的有关安全要求; 2)操作时由两人进行,一人监护,一人操作,严禁其他同学围观; 3)必须使用符合绝缘要求的绝缘导线进行操作; 4)操作时方法要正确,动作要规范; 5)操作过程中禁止把YJ线圈短路。 (4)文明生产 1)要求学生穿戴好工作服及其它劳保用品,严格遵守实习工场纪律; 2)操作完毕把实习设备、工具放回原处,并搞好卫生; 3)爱护各种实习设备、工具。 3、分配任务 每两个学生为一组,依次序进行练习。 三、巡回指导 观察学生的操作情况,指导学生进行正确的操作,发现问题及时指正。 四、结束指导 根据学生实习的情况进行小结,表扬做得好的地方,对做得不够的地方提出要求。

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