河南高速维修保养标准化
管理手册
河南高速公路发展有限责任公司
三门峡分公司
高速公路维修保养标准化
管理手册
第一章总则
一、定义
维修保养是指为保持高速公路及其附属设施的正常使用功能，而进行经常性、周期性、预防性养护和维修工作，使高速公路及其附属设施保持完好状态，确保原有道路状况和使用品质不下降。
二、分类
按照工作内容分为：巡查、日常保养、小型维修。
（1）巡查内容：
日常巡查
定期巡查
特殊巡查
专项巡查
（2）日常保养内容：
路面保养
路基保养
桥梁与涵洞保养
交通安全设施保养
绿化保养
（3）小型维修内容：
路基小修
路面小修
桥、涵、隧小修
沿线设施小修
绿化补植
三、流程及分工：
流程分工
业主监理承包人巡查养护巡查实行三方共同巡查
通知单下发主体协助、配合落实、执行
实施监督过程监督主体、实施
过程检查检查、抽查主体、抽检主体、自检
验收主体、监督组织协助、配合
四、责权划分
①公司养护总负责人为：公司总经理
②公司养护具体负责人为：公司主管副总经理
③公司养护科总负责人为：养护科科长
对路段养护工作组织和开展以及养护科管理总负责，对公司主管副总经理负责；
按照所分配段落的不同，主要负责所在段落的日常养护巡视和日常养护工作管理。对所辖路段养护工作开展负责，对路段总负责人负责，对监理和承包人不定期检查和抽查。
第二章巡查和通知单
巡查是通过乘车或步行的方式，了解设施状况完好程度，目的是尽早发现病害或损坏，及时进行保养或维修。
巡查是维修保养工作的基础，是编制月度、季度、年度养护计划的依据。
第一部分：日常巡查
一、责任主体及频率
路况的日巡查由施工单位、监理单位、管理公司三方共同实施，每天至少一次。
二、巡查要求：
1. 路容路貌整洁、美观；
2. 路基边坡稳定，排水设施完善、畅通；
3. 路面平整无明显跳车，病害处治及时、有效；
4. 桥梁、隧道、涵洞及通道等构造物保持完好状态；
5．沿线设施规范、齐全，恢复及时；
6．绿化长势良好，无虫害、无死苗木；
7. 防汛抢险、除雪防滑预案完善，措施到位，效果明显；
8．天气、路况、工程维修等交通信息及时发布；
9. 养护作业规范，安全措施齐全,现场管理有序；
三、巡查内容
1、路容路貌：路面较大散落物、路面（翻浆）唧浆和坑槽、护栏板（活动护栏）、标志牌、标线、防眩板（网）、防抛网、隔离栅及刺丝缺失、倒伏、中分带绿化苗木枯死、路基边坡、边沟的水毁。
2、现场施工：临时标志标牌的摆放、施工现场设备摆放、监理及施工人员着装、现场保洁工作、保通人员情况、对施工作业时间和作业区段有明确要求时，承包人的落实情况。
3、当天养护施工：承包人是否按照《任务单》和当天的计划在规定的地点进行施工；
4、保洁员工作情况：保洁员到岗情况、执行特殊任务时，如迎宾、大件运输等情况时施工作业点的撤离情况。
五、巡查记录
每日巡查结束后，监理填写“日常养护巡查记录表”，养护科根据日常
巡查发现的问题及时向养护施工单位下发维修保养《任务单》，三方确认无误后签字。
第二部分定期巡查
一、责任主体
业主主持第一季度的定期巡查；监理工程师主持每月一次的桥梁、涵洞、隧道以及第二、三、四季度的定期巡查。
二、巡查要求
定期巡查是对路基、路面、桥梁涵洞和沿线设施进行更为细致的检查，主要是对日常巡查中不易观察到的部位或不易确认的病害的补充巡查。业主负责，监理工程师、承包人协助实施，以徒步调查方式。
三、巡查频率
路面、路基、沿线设施按季度每年4次。桥涵隧一个月一次。
四、巡查内容：
1、路面：裂缝、唧浆、坑槽、网裂、泛油、波浪、油污、拥包、翻浆、龟裂等。
2、路基：边坡、护坡道有无杂草、垃圾、水毁，边沟、边沟有无淤积、水毁，泄水槽、护肩板有脱落、脱空，路缘石是否顺直、有无损坏、与路面间有无缝隙。
3、安全设施：护栏板是否顺直、有无附件缺失、锈蚀，标志标牌、隔音墙、有无附件缺失或损坏、锈蚀，中央分隔带防眩板（网）有无附件缺失或损坏、锈蚀，标线、轮廓标、凸起路标有无缺损，隔离栅是否完整。
4、绿化：中央分隔带、互通区、路基边坡苗木、地被有无枯死、缺失，
修剪是否整齐。
5、桥梁、涵洞：涵通道有无积水、淤积，墙身、八字墙有无裂缝，盖板企口缝有无脱落、漏水，跨线桥、匝道桥、天桥、墙式护栏等表面涂装有无污染、缺损，桥梁伸缩缝是否损坏、清理是否干净，桥梁锥坡、踏步是否损坏，桥梁支座是否变形、脱空，桥梁铺装层有无损坏，空心板企口缝有无脱落和单板受力，桥梁、隧道结构物有无结构裂缝。
6、隧道的检查：采用目测方法，或配以简单工具进行测量。主要对洞身（顶板和内装）、洞口、路面和两端路堑、防护设施、排水系统进行检查第三部分特殊巡查
一、巡查主体
业主为主，监理为辅。
二、巡查要求
在暴雨、大风、大雾、降雪及其它可能危及道路正常通行的灾害性气候时进行的步行或乘车巡查。
三、巡查频率
根据天气情况或按照指令。业主值班人员或监理提出建议，指令由业主负责人下达。降雨之后进行1次。当连续降雨超过4小时，应在降雨中进行1次。大风之后进行1次。大雾后对解除封闭的路段进行1次。降雪开始时进行不间断巡查。
四、巡查内容
1、降雨时：路基边坡、边沟水毁情况，桥梁、涵洞排水情况，涵洞有无堵塞，路面有无坑槽、唧浆、沉陷。
2、大风时：路面、中分带有无散落物，标志牌、防眩板等交通安全设施有无变形、倒伏。
3、大雾后：车辆事故、阻塞造成的路面、中分带有无散落物，护栏板有无变形损坏。
4、降雪时：路面、桥面有无积雪、结冰滑溜。 五、巡查记录
巡查结束后，填写“维修保养（特殊情况）巡查记录表”，并视巡查情况下发《养护工程任务单》。
第四部分 养护工程任务单
指由业主直接下发的维修保养通知单。由业主通过“桥梁、路面管理系统”下发，监理工程师监督承包人在要求的时间内（参见时限要求）完成。
1、流 程
利用养护管理系统，同时派发任务单
过程监督、管理
汇总巡查结果，录入桥梁、
路面管理系统
养护
巡查 路政 提供信息
承包人
监理工程师
2、主体
由养护科下发《养护工程任务单》，特殊情况下，经养护部门负责人同意，可由监理工程师下发《通知单》。
路政巡逻发现及事故损坏，由路政大队对施工单位下发《河南省交通厅高速公路路政管理总队道路设施损坏维修通知书》。
3、传递形式
养护巡查结束后，根据巡查结果下发养护任务单，三方确认无误后签认。
路政大队发现道路设施损坏后直接给施工单位下发维修通知书。
4、下发对象
承包人、监理
5、下发时间
（1）每天巡查后，在当日16时前下发《养护工程任务单》。
对于巡查发现的影响行车安全的设施损坏，如护栏板、路面坑槽、路面散落障碍物、边坡水毁等，可即时下发《养护工程任务单》。
（2）紧急情况下，可电话通知承包人和监理工程师，《养护工程任务单》随后补发。
6、其它
（1）对于通知单中要求的时效，承包人必须严格执行。
（2）承包人实施前应通知监理工程师拟实施的时间和地点，具体要求见《养护施工日报制度》。
（3）承包人如需实施《养护工程任务单》以外的维修作业（保洁、和
绿化的浇水、修剪、施肥和除虫除外）时，应事先报告业主，并征得同意。
第三章作业实施
一、概述
1、实施依据：
①业主派发的《养护工程任务单》
②批准的月养护计划。
2、月养护计划：
①承包人应根据招标文件和施工合同的要求，月底报下月“养护工作计划”。
②监理工程师审核。
③报业主备案。
④监理工程师监督执行。
⑤业主与监理工程师对承包人当月养护工作情况进行考核。
3、工作内容：
①保养：
采用清扫、擦洗等方式，使设施处于洁净状态，减少或延缓病害的发生。主要对以下部位进行清扫保洁：
路面：行车、超车、应急车道和硬路肩。
路基：边坡、护坡道、边沟；
桥梁：伸缩缝、泄水孔；
涵洞通道：雨棚
安全设施：标志牌、波形护栏、防眩板（网）、防抛网；
环保设施：隔音墙
绿化：中分带、互通区、路肩、边坡等。
②维修：
采取修补或更换的方式，使设施恢复至原有状态，保证道路的使用功能。主要对以下部位进行修补或更换：
路面：裂缝、坑槽、路缘石；
路基：泄水槽、边沟、边坡、护坡道、截水沟；
桥梁：伸缩缝、泄水孔、锥坡；
涵洞通道：八字墙、台帽；
安全设施：标志牌、波形护栏、新泽西护栏、防眩板（网）、活动护栏、标线、轮廓标、凸起路标、防抛网、隔离栅（刺丝）；
环保设施：隔音墙；
绿化：苗木补植。
二、日常保养
1、路面保洁
为了更好地管理三门峡分公司辖段的路面卫生，树立优良的外部环境。确保高速公路清洁卫生、安全畅通。现对保洁员的工作时间规定如下：我项目部规定保洁员正常工作时间为（上午8：30—11：30，下午
14：00—17：00）。夏季工作时间为（上午8：00—11：00，下午15：00—18：00）。如遇节假日及农忙季节再定时间打报告。
一、路面：
1.无碎石、无杂物，路面保持清洁。
2.发现有事故车辆及损坏路产者（包括护栏板及附件、防眩板、轮
廓标、隔离栅刺丝等沿线设施）迅速加以制止，并及时上报项目
部，及时制止。
3.如发现路面有大面积垃圾、渣土等，应及时上报项目部及时清理。
4.路面垃圾当天必须清理干净。
二、中间隔离带：
隔离带两侧无碎石、无垃圾，经常保持整洁。
三、路肩、路基边坡：
1.路肩杂草不准越过路缘石内，硬路肩必须经常保持清洁。
2.应经常对泄水槽、急流槽进行清淤，保持流水畅通。
3.发现水毁及路缘石损坏应当天上报项目部并及时修复。
四、其他：
1.应经常对桥面的泄水孔进行疏通，保证排水畅通，经常对伸缩缝
内杂物进行清理。
2.发现桥面结构、护栏污染及损坏，应及时上报项目部，。
3.对于交通事故等突发事件，应及时报告养护项目部巡查员及相应
管理部门，并应积极参与救助工作。
4.上班期间不准(聚堆)聊天。
5.护路员所用工具有项目部每月发工资时配发，服装每年项目部发
一套。
五、评比奖惩制度与教育：
1.施行奖罚制度：每月进行评比，评出两名先进，两名落后者。最
高奖励30元，最低奖励5元，最低罚款5元，最高罚款30元。
（落后者罚款奖励给先进者）。
2.发现缺岗（检查不在岗者或检查后随时离岗者）、每人次罚款10
元，罚款两次后第三次自动辞去保洁员工作，视为不合格保洁员，每月发工资和考勤结合。
3.每两周进行一次清洁卫生评比活动。每相邻两公里进行对比检查。
4.每月月底进行一次保洁员大会，对保洁工作好的公里段负责人进
行表扬和奖励，对保洁工作差的公里段负责人进行批评和鼓励，
让其争取在下次的评比活动中受到表扬和奖励，并及时了解保洁
员的动向和解决保洁员的实际问题。
5.定期做好保洁员的安全意识教育和辖段高速公路的环境卫生检
查。
六、路产看护：
1.对丢失的沿线设施、边坡边沟水毁进行及时上报。如有发现道路
设施丢失事件不及时上报者将进行一定的经济处罚（最高罚款50
元，最低罚款20元）。
2.如抓住偷盗路产人员将给以一定的经济奖励（最高奖励50元，最
低奖励20元）。
七、保洁员职责：
1、保洁员每天在管辖路段清除路面，清理路肩、边坡、边沟及中
央隔离带杂物及白色垃圾。
2、定期清理桥面泄水孔、桥头伸缩缝内杂物。
3、定期清理急流槽及入水口，疏通边沟。
4、及时清除路肩、边坡、边沟、及中央隔离带高草。
5、及时摘除隔离栅上攀爬物。
6、及时填平路肩、边坡上小冲沟。
7、雨雪、大风等额略天气过后及时上路清理路面积水、积雪、杂
物。
8、看管好所辖路段沿线交安设施。
4、桥梁伸缩缝及泄水孔保洁
伸缩缝保洁主要是清除伸缩缝内的杂物、垃圾等，以保持伸缩缝的洁净，保障伸缩缝的功能。
泄水孔保洁主要是清除桥梁泄水孔内的杂物、垃圾等工作，以保障泄水孔排水畅通。
①工作方法
承包人组织工人集中进行清扫、清除和疏通。
②工具和设备
客货车1辆、保通设施1套、空压机1台、带钩钢钎、尖头钢钎、小扫把1个、垃圾袋等。
③工作频率
每月1次，22—25日集中进行。
雨季等特殊情况下，根据需要随时进行清理和疏通。
④质量标准
桥梁伸缩缝、泄水孔内无杂物。
4、波形护栏及防眩板（网）保洁
主要是清除护栏板、护栏立柱及防眩板（网）上灰尘、油污等工作，以保持护栏板（网）的洁净。
①工作方法
人工擦洗，护栏板清洗车、防眩网清洗车对护栏板、防眩网的机械清洗。
②工具和设备
人工清洗：抹布。
机械清洗：护栏板（防眩网）清洗车1台。
③工作频率
每季度不少于一次
④质量标准
护栏板、护栏板立柱、防眩板（网）光洁无油灰、油泥。
⑤特殊情况
指应急事件造成的护栏板、护栏立柱、防眩板（网）污染。
当此类事件发生，承包人必须在1小时内进行处理。
6、涵洞通道清除杂物、清淤保洁
主要是清除涵洞通道内杂物、淤泥、积水等工作，以保持涵通道的功能发挥及洁净。
①工作方法
承包人组织工人集中进行清扫、清除。
②工具和设备
客货车、发电机、水泵、铁锨、扫把和垃圾袋等。
③工作频率
每年4月重点对涵通道进行清扫、清理和疏通；
雨后24小时内清理完通道内的积水、淤泥。
对淤积严重涵洞、通道随时进行清理。
④质量标准
通道整洁，无杂物、淤塞和积水。涵洞无明显的淤积。
⑤特殊情况
指突发事件造成的涵通道保洁处理。
当此类事件发生，承包人必须在接到业主通知1小时内进行处理，监理工程师必须现场监督，业主应现场协调督导。
在保障安全的前提下，快速清除高速公路涵通道杂物、淤泥、积水。
7、标志牌、隔音墙和防抛网保洁
主要是清除标志牌、隔音墙和防抛网表面灰尘、油泥。
①工作方法
人工辅助机械清洗。
②工具和设备
客货车、抹布、绑有抹布的4m左右的竹竿。
③工作频率
每季度不少于1次。
正常情况下，每季度的第3个周对沿线各类标识标牌、隔音墙、防抛网进行保洁清理1次；
④质量标准
沿线所有标识标牌、隔音墙、防抛网保持整洁。
8、互通及匝道园区保洁
指清理互通及匝道园区内的白色垃圾、杂物。
①工作方法
人工捡除。
②工具
装垃圾的编织袋。
③工作频率
每周1次；
④质量标准
互通及匝道园区无白色垃圾、无杂物。
三、维修
承包人按照《养护工程任务单》中要求的时限和方法进行维修施工。
监理工程师对施工过程进行巡视或全过程旁站监理。
业主对施工过程进行随机抽查。
1、路基维修
指对路基边坡和边沟等排水设施出现小于10m3（圬工大于3m3）水毁后的修复。
（1）工作内容
路肩、边坡、边沟、截水沟、排水沟、挡土墙、泄水槽等部位的修复。
（2）处治方法
宜采取破损部位同种材料进行修复。
当水毁土方量较小、夯实较困难时，可填筑水泥土、石灰土或沙砾石。浆砌工程修复宜采用同种规格石料进行修复。
（3）工作频率
每年的5月、10月进行一次集中整修。
暴雨、重大事故等特殊原因造成的损坏，按照通知单规定的方法和时效性进行维修。
（4）修复时限
按《养护工程任务单》或不超过72小时。
（5）工作流程
业主下发通知单
承包人申报施工方案
驻地监理工程师审查、批准，报总监备案。
承包人组织施工
检查验收
特殊情况下，按照业主指定方案进行维修。
（6）注意事项
小型水毁处治原则上采用路下施工，不得占用行车道；
施工时应避免交叉污染，严禁在主线上堆积施工材料；
严格控制材料配比和分层压(夯)实厚度；
严格控制压（夯）实质量；
施工完毕后现场清理整洁。
（7）质量标准
参照交通部现行的公路养护技术规范、公路养护质量评定标准的标准执行。
严格控制材料配比和分层压(夯)实厚度。
（8）检查与验收
承包人：自检工序、分层厚度和夯实遍数；
监理工程师：必须全过程旁站，拍摄施工前、施工中和完成后照片；测量工程量；
检查分层厚度和夯实遍数。
做好监理记录，作为计量支付的依据；
业主：抽查施工过程。结合监理的各类路基毁坏处治工作检查记录签认养护作业确认书。
2、路面维修：
路面轻微病害的修复，主要指路面裂缝处治、坑槽修补等。
（1）、裂缝处治
A.裂缝典型类型
a.纵向裂缝。
b.横向裂缝。
B.裂缝分级
a.轻度裂缝：缝细、裂缝壁无散落或有轻微散落，无支缝或有少量支
缝，裂缝宽度在3mm以内。
b.重度裂缝：缝宽、裂缝壁有散落、有支缝，裂缝宽度在3mm以上。针对不同成因、不同宽度裂缝，采用不同的处置方法。
①处治方法
改性乳化沥青灌缝：
适用于宽度大于1mm的所有裂缝。
开槽灌缝：
适用于宽度3mm—10mm、线形较顺直、无支缝或支缝较少的裂缝。
硅酮密封胶灌缝：
适用于宽度小3mm的所有裂缝。
改性沥青聚合物灌缝：
适用于宽度大于1mm的所有裂缝。
压力灌缝：
适用于宽度为1mm—10mm、无支缝的裂缝。
②工作频率
裂缝100%进行处治。
根据道路情况，每年4月、11月进行集中处治。
③修复时限：按《通知单》要求。
④工作程序
业主组织，监理工程师、承包人协助调查裂缝数量及类型。
三方共同商定处置方法。
承包人进行施工。
N/山东省临沂市永丰钢结构工程有限公司安全标准化建设管理体系 指导手册汇编 编号：（） 编制：（） 审核: （） 批准: （） 发布日期：2017年X月X日实施日期：2017年X月X日
发布令 本厂《山东省临沂市安全生产标准化建设管理指导手册汇编》（后称《指导手册》）是根据国家安全相关的法律法规及标准规范，结合我厂的实际情况，予以编制。经XXX 审定批准,现予以发布实施。 本厂全体在职员工以及各大承包商及相关方必须遵照执行。 本制度汇编于2017年X月1日发布,2017年X月1日起实施。 特此令 厂长(签名)： （盖章)
2017年3月1日 目录
1 总则 （1）为了加强我厂安全管理，防止和减少安全事故，保障厂内人员人身和财产安全，促进我厂健康可持续发展。根据国家相关法律法规、方针、政策，结合本我厂自身实际情况，制定本安全管理制度汇编。 （2）我厂安全管理制度汇编，坚持“安全第一、预防为主、综合治理、以人为本、健康发展”的方针。 （3）安全管理制度是我厂加强安全工作的基本要求，是我厂确保安全生产的保证，也是我厂安全管理系统中的重要组成部分，要求充分体现管理系统的集合性、相关性、目的性、整体性、层次性和适应性。全体在职人员必须严肃对待、认真执行。 （4）我厂安全管理制度坚持“以人为本”的原则，在安全管理中把人的因素放在首位，望我厂全体在职人员主观能动地执行，认真做到三不伤害（不伤害自己，不伤害他人，也不被他人伤害）。 （5）我厂安全管理制度，坚持以“预防为主”的原则。通过执行本安全管理制度，使我厂在生产过程中人、机（物）、环的因素更符合安全管理的要求，以防止和最大限度地减少厂内人员伤亡、设备设施的损害，确保我厂安全工作可持续健康发展。 （6）我厂《指导手册》下发至各部门、岗位、承包商，重要岗位规章制度及操作规程应在相应位置张贴上墙。 2 编制依据 《中华人民共和国安全生产法》 《中华人民共和国食品安全法》
万科有限公司 工程管理手册
前言 根据集团设计工程部对一线公司进行“规、监控、支持、引导”的要求和公司工程管理步入正轨的需要，本着“部门职能专业化”和“业务流程规化”的组织建设原则，编制出本管理手册，期望工程建设在公司管理规化，最大程度地实现资源共享，在业务操作上充分体现出规化、透明化管理，完善沟通渠道，提高工作效率，提高工程质量，让我们的工程更好的满足业主的要求。 因公司目前只有一个项目，未设立项目部，故《项目经理部设立与撤消程序》、《对供应商的评估管理规》、《工程技术委员会管理规》及其它有关项目部的管理制度再作增定。 报批报建、设计变更、现场签证、付款审批等管理规见项目发展部、设计部、成本部、财务部相关管理规。 本手册在编制过程中，得到了集团及上海公司领导、工程管理人员的大力支持与帮助，在此深表感。由于时间仓促，《廉政管理制度》、《勘察、施工、监理、材料、设备考察管理制度》、《细部检查管理程序》、《住宅交付使用管理程序》等将在实施过程中予以增定。因编制人员水平有限，不妥之处在所难免，敬请批评指正，并在将来升级版中修正。 工程部
工程管理规目录 一、前言 二、公司与集团项目工程业务接口界面 2.1 公司与集团项目工程业务对接关系……..BBGC01-00………….1页 2.2 工程部职责………………………………..BBGC01-01-001……..3页 三、工程管理程序 3.1 工程招投标管理程序……………………..BBGC01-01………...13页 3.2 项目施工过程管理流程………...………...BBGC01-02………...19页 3.3 工程部工地检查管理程序………………..BBGC01-03………...29页 3.4 施工图审查管理程序……………………..BBGC01-04………...31页 3.5 工程质量检查管理程序……………….….BBGC01-05………...33页 3.6 工程进度检查管理程序…………………..BBGC01-06………...41页 3.7 工程安全、文明施工检查管理程序……..BBGC01-07………...44页 3.8 工程物资采购管理程序…………………..BBGC01-08 ………..46页 3.9 工程验收管理程序………………………..BBGC01-09………...54页 3.10 工程档案管理程序………………………..BBGC01-10………...58页 3.11 住宅质量问题处理程序…………………..BBGC01-11…………65页 四、工程施工过程管理制度 4.1 施工总进度计划编制要点………….…….BBGC01-02-001……67页 4.2 施工图会审管理制度….………………….BBGC01-02-002……71页 4.3 施工组织设计审查要点…………………..BBGC01-02-003……75页 4.4 工程部例会制度…………………………..BBGC01-02-004……78页 4.5 工程文件管理制度………………………..BBGC01-02-005……81页 4.6 工程技术咨询管理制度…………………..BBGC01-02-006……83页 4.7 工程监理管理要点………………………..BBGC01-02-007……87页 五、施工图审查要点 5.1 结构图设计检查要点……………………..BBGC01-04-001……92页 5.2 给排水图设计检查要点…………………..BBGC01-04-002……97页
有限公司 质量管理制度 为了对公司承接的监理业务按照法律法规、规范和设计文件要求进行有效的监督管理，力求实现项目建设的质量目标，制订本制度。 第一条监理工程师控制工程质量的一般内容 1、审查承包单位的资质，确认分包。 2、明确质量标准和质量要求。 3、督促承包商建立和完善质量保证体系。 4、组织与建立监理项目的质量监控体系。 5、实施过程中，进行跟踪、监督、检查和控制。 6、组织或参加工程质量事故的处理。 第二条质量管理依据 1、国家及有关部门及监理项目（工程项目）所在地主管部门关于工程质量的法规及质量监督文件和规定。 2、承包合同中有关业主对工程质量要求的条款。 3、设计文件。 4、现行工程施工及验收规范。 5、现行工程质量检验评定标准。 6、经过批准的项目施工组织设计、施工方案。 第三条质量管理责任 1、实行公司和项目监理站两级质量责任制。
2、公司负责人对监理质量全面负责，项目监理站具体负责项目质量管理。 3、公司一级对质量管理的主要责任是：选派适当的项目总监理工程师和监理人员，监督检查项目监理工作，组织有关人员协助解决项目监理中的具体质量问题，制定和完善质量管理程序和规章办法。 4、项目监理站的质量责任是：根据有关质量控制的依据具体负责质量监理。 第四条质量管理组织保证 1、根据公司业务发展需要招聘监理人员，视项目需要，聘请质量监理人员。 2、组织公司监理业务人员学习有关质量管理的法律法规和文件，熟悉现行质量管理和验收的规范和标准。 3、加强质量管理，明确各岗位和有关人员质量责任制。 4、明确质量管理的信息流程。 第五条监理站质量监控准备 1、建立和完善组织，形成有效的质量监控组织保障。 2、编制项目监理规划和相应的监理实施细则，为有计划进行质量监理提供依据。 第六条施工准备阶段质量监控 1、检查承包商技术负责人和质量安全检查人员的到位情况；审查施工单位选择的分包单位的技术资质，对不符合分包工程施工技术资质要求、难以保证分包工程资质的分包施工单位，不得签字，并应
高速公路养护论文高速公路养护管理论文 高速公路养护与管理讨论 摘要：随着我国公路基础设施建设的快速发展，高速公路的路面日常保养、维修工程等管理工作也日趋重要。为了促进高速公路养护管理工作的顺利进行，不断提高养护管理水平，对高速公路养护管理问题谈几点粗浅看法。 关键词：高速公路；管理；养护 1 我国高速公路养护管理现状 我国的高速公路的养护已经开始了10多年时间,经过相关工作人员的不断探索与实践,在当前已经有了较为丰富的高速公路养护与管理经验,目前我国高速公路养护与管理的经验可以总结为如下几个方面: 1.1 高速公路养护与管理的组织机构健全 在当前,由于高速公路数量的不断增多,高速公路养护与管理机构也呈现多样化的发展趋势,有的是专业的管理型机构,当然也有的是综合管理机构,不管是什么样的形式,这些机构中都有专门的从事高速公路养护与管理的相关部门,专门从事高速公路的养护与管理工作,这样我国高速公路的养护与管理工作在机构设置上基本得到了相应的保障。 1.2 高速公路养护管理人员素质较高 当前,我国高速公路的养护与管理人员一般都是从高速公路开通
的时候由相关部门调配过来的,因此从实践方面来看,他们都具有极为丰富的经验,随着高速公路通行时间的越来越长,高速公路养护与管理人员的养护管理素质越来越高,同时,相关的管理部门也更为重视人才的引进与培养,使得高速公路养护管理系统的工作人员的素质都得到了提升。 1.3 高速公路的养护手段已经机械化 随着高速公路的通行时间的增长,各地都非常重视高速公路的养护与管理工作,很多地方都引进了较为先进的养护管理机械,在实际养护与管理中基本上都实现了现代化养护与管理措施,其中也有较多的地方引进了综合性养护与管理设备,以专门供高速公路的养护与管理使用,可见我国的高速公路的养护与管理已经向着更为先进的方向发展。 另外,我国的各地高速公路的管理部门都制定了适合地方发展特色的高速公路养护与管理措施,从制度上保证了高速公路的养护与管理得到了保证,保证高速公路养护与管理的每个环节都能够发挥相应的作用,对当地的经济发展均起到积极的作用。 2 高速公路养护管理的对策 2.1 规范养护管理机构 目前高速公路养护管理的机构设置为省高速公路管理局下设线路管理处、专职养护处，并配置相应的专用养护机械，日常养护和小修保养由各管理处工程科负责，对于较大维修的工程由养护处进行集
工作行为规范系列 高速公路施工质量管理方针质量管理目标 （标准、完整、实用、可修改）
编号：FS-QG-83219高速公路施工质量管理方针质量管 理目标 Quality management objectives of highway construction quality management objectives 说明：为规范化、制度化和统一化作业行为，使人员管理工作有章可循，提高工作效率和责任感、归属感，特此编写。 高速公路施工质量管理方针和质量管理目标 1质量管理方针和质量管理目标 (1)管理方针:雕铸品牌工程，筑就现代文明 (2)质量管理目标: a.分项工程一次验收合格率:100% b.单位工程交竣工验收优良率:100% c.重大工程质量、安全、环境污染责任事故:0案次 d.工程履约率:100% e.顾客满意率:95% f.推广"四新"(新技术、新材料、新工艺、新设备) g.千人死亡率:0.2以下
h.千人重伤率:0.45以下 i.严重职业病危害事故:0案次 j.施工噪音排放达标，社区居民无投诉 k.控制施工扬尘、废物排放确保排污符合规定标准 l.筑路造桥，保护植被，防止水土流失 2工程进度目标 于xx年4月30日完工。 3安全目标 1)杜绝工伤事故; 2)无中毒、火灾、火警事故; 3)杜绝重大车辆交通事故，减少一般责任事故; 4)特种作业人员持合格证上岗率100%，优良率95%以上; 5)重大伤亡事故0案次。 4环境目标 对重大环境因素进行有效控制，重大环境污染事故0案次;合理布局，对施工噪音、扬尘、废弃物进行控制，确保排污符合规定标准，社区居民投诉0案次;采取有效措施，防止植被破坏和水土流失;满足业主或地方政府其他环境管理目
标准化管理作业指导书 第一章钢构件集中加工 1.机构设置 按照“管理有效，监控有力，运作高效”的原则组建钢构件加工厂。钢构件加工厂按照“专业化、机械化、工厂化”的原则进行工作分工。以项目经理部管理、技术人员和生产骨干为施工作业管理与监控层，以内部职工、劳务企业的劳务人员为作业人员。加工厂作业层设型钢拱架加工班、格栅拱架及网片加工班、小导管加工班、运输班班等。钢构件加工厂组织机构见下图。 2.人员配置要求 钢构件加工厂编制与定员设置的原则是精干、高效，满足施工生产和企业发展的需要，加工厂编制与定员保持相对稳定。 钢构件加工厂人员配备参照架子队管理有关办法规定要求，人员配置数量根据工程量大小和工序工种情况确定。其他岗位人员根据工厂管理及生产具体情况进行相应配置。管理人员均为单位正式职工。 3.人员任职条件 （1）厂长任职条件 有良好的组织能力，掌握钢构件加工生产管理相关知识，熟悉钢构件加工工艺流程。 有一定沟通和表达能力，工作责任心强，忠于职守。 有较强的解决工作问题的能力。 有5年以上钢构件加工生产管理工作经验，中专及以上文化程度，初级及以上技术职称。 （2）技术负责人（技术员）任职条件 熟悉工程施工及钢构件加工厂生产工艺流程，了解生产管理专业知识。
有一定沟通和表达能力，工作责任心强。 有2年以上钢构件加工技术管理工作经验，中专及以上文化程度，技术员及以上技术职称。 （3）安全员任职条件 熟悉工程施工管理及钢构件加工厂安全专业知识及安全操作规程。 熟悉检验与试验基本知识和加工厂生产基本技术。 工作责任心强，忠于职守。 有钢构件加工生产及加工管理2年以上工作经验；中专及以上文化程度，员级及以上专业技术职称。 （4）质检员任职条件 熟悉工程施工及钢构件加工厂质量管理专业知识及质量管理工作规程。 熟悉检验与试验基本知识和加工厂生产基本技术。 工作责任心强，忠于职守。 有工地质量管理2年以上工作经验，中专及以上文化程度，员级及以上专业技术职称。 （5）试验员任职条件 熟悉专业知识，掌握检验与试验知识和技术。 工作责任心强，忠于职守。 有工地试验室2年以上工作经验；中专及以上文化程度，有专业任职资格证书。 （6）材料员任职条件 熟悉各种施工材料，懂得材料专业知识，掌握材料保管工作程序。 工作责任心强，忠于职守。 有工地材料管理3年以上工作经验，高中及以上文化程度。 （7）生产负责人任职条件 熟悉钢构件加工厂钢构件加工生产管理工作流程，掌握检验与试验基本知识和技术。
高速公路养护管理养护计划管理办法 2.1养护计划的分类 养护计划按其编制的内容、作用和时间长短，分为中长期计划、年度计划、季度计划、月度计划。 2.2养护计划的定义 2.2.1年度计划 年度计划指项目公司（营运公司）当年养护生产实施的计划。是按照中长期计划所确定的养护目标，根据高速公路现状，落实生产任务，有效地指导养护生产活动的计划。 2.2.2季度计划 季度计划指养护单位根据经批复的年度计划，结合季度特点进行分解的季度养护工作目标，所编制的季度养护计划。 2.2.3月度计划 月度计划指养护单位根据经批复的季度计划，结合实际工作情况，细化的月度具体养护工作实施计划。 2.3养护计划的编制与审批 2.3.1养护计划的编制原则 项目公司（营运公司）高速公路养护计划的编制，应贯彻全寿命周期理念，积极采取预防性养护措施，力求在高速公路经营期间，以最少的养护投入，达到最佳的路况效果，机电设施应同时统筹考虑升级更新等提升管理效能所产生
的社会经济效益，达到设施最佳运行效果。高速公路养护计划的编制应以1交通集团有限公司高速公路日常养护清单为 依据 232年度养护计划的编制与审批 年度计划由项目公司（营运公司）进行编制，报投资公司审批。养护年度计划需先通过项目公司（营运公司）内部审核，于每年11月15日前将下一年度的养护计划上报投资公司审批。 年度计划应紧密结合路基、路面、桥涵隧道等结构物的技术状况和中长期养护计划，贯彻以路面养护为中心、桥涵隧道等结构物安全为重点、预防性养护为指导思想。
1. 【项目公 相关职能部1/单位= 养护工程部 ^1 司或营运公 司养护管理 岗】编制计划 前， 对路况进 行调 查，并以 经常性检查、 定期检查、系 统生 产的养 护分析 报告， 形成编制依 据； 2. 【养护管 理岗】编制年 度计划方案； 3. 【部门副 :疋计划财务部审核T 分管领导审核 -f 上报 Y.投资公司审批“ 省交通集团审批 开始 路况调查及 数据分析 *编制年度计划方:案 ■■部门副经理审址 r [Y 又、 .部门经理审核一 分管领导审核 总经理审核 卜结束 经理】审核年
××××班组 标准化管理手册（案例） ××××年××月××日
目次 前言............................................................................. II 一基本概况.. (1) 二基础建设 (2) 三年度工作目标 (4) 四班组基础建设 (5) 五安全建设 (5) 六技能建设.......................................................................................................................................................... 七创新建设.......................................................................................................................................................... 八民主建设.......................................................................................................................................................... 九思想建设.. (7) 十文化建设.......................................................................................................................................................... 十一班组长队伍建设.......................................................................................................... (7) 十二专业创建...................................................................................................................................................... 十三班组对标…………………………………………………………………………………………………. 错误!未定义书签。
高速公路养护管理现状 与对策研究 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
我国高速公路养护管理现状与对策研究摘要：随着我国高速公路建设的迅猛发展，高速公路养护管理的重要性越来越为突出，传统的养护管理模式，已不能适应其发展要求。本文探讨了目前我国高速公路养护管理中存在的弊端，并提出了相应的改革途径。 关键词：高速公路?养护管理?问题及对策 一、目前高速公路养护管理中存在的主要问题 1、养护管理模式落后，“重建轻养”思想严重。 目前我国高速公路的养护大多仍采用传统事业型的管理模式，对养护管理强制性要求，缺乏足够的认识及有效的法律约束，主要表现为对养护责任事故追究不力，监管不严，处罚过轻；养护市场封闭运作、市场化模式尚未确定、尚未建立起现代企业制度。 2、人事制度僵化，分配方式不灵活。 随着高速公路的发展，科学技术和现代机械在高速公路养护中的作用越来越突出，但由于“政、事、企”不分，各地养护机构重复设置，非生
产人员膨胀，养护队伍臃肿，养护管理人员总体素质偏低，。在工资分配上，效益工资在工资总额中所占比重较小，激励作用不强，人浮于事现象比较严重。 3、养护科技含量和机械化水平低。 高速公路需要高标准的养护。但目前从整体上看，我国高速公路的养护维修较大程度上仍然依靠传统养护方式，养护机械的完好率和利用率比较低，对一些国外引进机械的性能开发严重不足，使用频率低，设备闲置浪费现象比较严重；对国外已有的新技术、新工艺、新材料只处在试验阶段，还没有大规模推广使用。无法确保高速公路养护的及时性、快捷性和高效性。 4、养护体系不健全，无法真正实现高速公路的“预防性养护”要求。 目前各地高速公路的养护在很大程度上属被动养护，整日忙于应对现有道路桥涵的各种病害，缺乏运营过程中的路况调查、病害预测以及适时养护决策和养护规划。实现预防性养护应具备两个条件：（1）技术条件，包括道路及桥梁结构检测系统、路况评价预警系统、养护决策系统及成套养护设备；（2）机制条件，指养护管理体制及其运作模式，需要建立完善的养护决策、养护规划、养护调度及工程养护监理制度。
三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理实施办法 第一章总则 第一条为加强三峡库区巴东新县城至野三关公路工程质量管理，强化全员质量意识，使工程质量管理制度化、规范化、程序化，确保公路总体项目工程质量等级达到优良，特制定本办法。 第二条管理人员要牢固树立“百年大计，质量第一”的方针，强化优良工程意识，建立健全各级质量管理机构，配备足够的质量检测设备和质量管理人员，制定严格的质量管理措施，落实质量责任制，对施工过程进行有效控制和管理，不断提高工程管理水平，使工程质量不断提高。 第三条严格执行工序质量检验认可制度，上道工序未经检验合格不得进行下道工序施工，质量检验不合格和资料不齐全不予签证。监理工程师对施工全过程进行全面检查、监控和管理，严格执行监理程序，对每一道工序的质量具有否决权。 第四条严格按照国家、交通部颁发的有关施工技术规范进行施工，严格控制工程材料的质量，严格控制每一道工序的工程质量，以工序质量保证分项工程的质量，以分项工程的质量保证分部工程、单位工程和整体建设项目的工程质量优良。
第五条严格按照《公路工程质量检验评定标准》的各项规定对分项工程进行工程质量检测评定，分项工程质量的基本要求必须符合标准规定，各项外观达到“平、直、顺、美”的要求,实测项目评分和质量等级必须达到优良。 第六条承包人在控制好工程质量的同时，必须做好各项质量保证资料，包括原材料、半成品、成品材料的检测试验结果，材料配合比、拌和加工控制检验和试验数据，地基处理和隐蔽工程施工记录，各项质量控制指标的试验记录和质量检验汇总图表，施工过程中遇到的非正常情况记录及其对工程质量影响的分析，对质量事故的处理情况等方面的材料。做到工程质量优良，质量保证资料完整齐全，真实可靠。 第七条承包人接到业主正式提交的施工图设计后，组织进行施工复测，对设计基准点、基准线、水准点、中桩地面线、横断面高程等项目进行全面测量闭合，向监理工程师提交《施工复测报告》。监理工程师对承包人提交的《施工复测报告》要进行认真分析、研究、复核，提出审查意见报送业主。施工复测必须在驻地监理、设计代表的参与下进行。《施工复测报告》未经业主批准，不得开工。 第八条业主批准《施工测量报告》后，监理工程师必须根据批准的控制点及控制参数，设置监理专用检测控制点。监理工程
高速公路养护管理规定 LELE was finally revised on the morning of December 16, 2020
养护管理制度 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二〇一七年九月
XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 养 护 管 理 制 度 XXXXXXXXXXXXXXXXXXX 二○一七年九月 目录 第一章养护管理制度 (5) 第一节总则 (5) 第二节管理模式、组织机构及主要职责 (6) 第三节养护计划管理 (8) 第四节计量支付办法 (10) 第五节养护技术装备管理制度 (10)
第六节路况巡查、养护检查制度 (12) 第七节信息报送 (15) 第八节档案管理 (16) 第二章养护管理职责 (18) 第一节养护部安全工作职责 (18) 第二节养护部业务工作职责 (19) 第三节养护部长工作职责 (20) 第四节养护工程技术人员岗位职责 (21) 第五节内业管理员岗位职责 (21) 第三章小修养护管理制度 (22) 第一节总则 (22) 第二节计划管理 (24) 第三节质量管理 (25) 第四节安全文明管理 (30) 第四章养护专项工程管理 (31) 第一节总则 (31) 第二节专项工程方案审批制度 (31) 第三节进度管理 (33) 第四节质量管理 (34) 第五节安全管理 (36) 第五章养护施工现场管理 (36) 第一节总则 (36)
第二节作业类型 (37) 第三节养护施工作业的信息预告和发布 (37) 第四节养护施工现场安全管理 (40) 第五节文明作业及其他规定 (40) 第六节检查与考评 (41) 第六章安全管理办法 (42) 第一节养护安全管理实施细则 (42) 第二节突发事件应对工作管理办法 (45) 第七章应急预案制度 (47) 第一节恶劣天气专项应急预案 (47) 第二节防汛抗灾应急预案 (52) 养护管理考核细则 (54) 计量报审表 (59) 工程数量汇总表 (60) 小修养护工程任务单 (61) 小修养护工程联络单 (62) 小修养护工程现场指令单 (63) 施工日志 (64) 技术交底记录表 (65) 养护日常巡查记录表 (66) 养护定期巡查记录表 (67) 养护专项巡查记录表 (68)
目录 一、质量管理办法 (1) 二、质量责任制度 (15) 三、质量会议制度 (17) 四、质量检查制度 (21) 五、质量交底制度 (24) 六、质量教育培训管理制度 (25) 七、进场原材料、构配件验收管理办法 (28) 八、三检制验收管理规定 (34) 九、工程质量检查验收制度 (39) 十、隐蔽工程质量控制制度 (45) 十一、工程质量检测试验制度 (47) 十二、首件验收制度 (50) 十三、样板工程引路制度 (53) 十四、成品（半成品）保护制度 (57) 十五、混凝土拌和站生产质量管理办法 (59) 十六、工程资料管理办法 (67) 十七、体系运行管理办法 (73)
十八、质量不合格及缺陷处理制度 (77) 十九、质量问题报告、调查、处理制度 (81) 二十、质量责任追究和处罚制度 (88) 二十一、质量管理考核制度 (91) 二十二、质量监督举报制度 (97)
一、质量管理办法 1、总则 （1）为确保*****************段第*****段工程施工质量，提高工程建设管理水平，使本工程质量管理制度化、规范化、程序化，确保工程质量等级达到合格，结合本工程实际情况，制定本制度。 （2）根据国家有关法律法规、规范标准，公司管理手册、程序文件，事业部质量管理制度、中电建集团有限公司质量管理制度，项目公司的管理办法，以及总包部《质量计划》，并结合本项目实际状况进行编写。 （3）本制度适用于*****************段第*****段工程施工质量管理全过程，项目部所有的施工活动均应符合相关法律法规、合同、设计文件要求，各职能部门和作业队应认真学习，明确质量责任，做好相关质量记录，本工程项目或合同一旦结束，本制度的有效性自动终止。 2、质量管理的方针和目标 （1）质量方针 执行公司质量方针“一流的质量，顾客的期望，我们的追求”。 注：一流的质量：提高全员的质量意识，树立质量是企业生命的理念。完善管理体系，严格控制，科学管理，在满足法规、规范标准的前提下持续改进，不断提高，使工程施
山西省高速公路养护管理办法 录目 第一章总 则 ..................................................................... ...................... 1 第二章职责与权 限 ..................................................................... .......... 1 第三章日常维修保养管 理 .................................................................... 4 第四章养护专项、大修工程管 理 (5) 第五章考 核 ..................................................................... .................... 7 第六章罚 则 ..................................................................... .. (8) 山西省高速公路养护管理办法 第一章总则 第一条为加强高速公路养护管理～确保高速公路安全畅通～根据有关法律、法规～结合我省高速公路管理工作实际～特制定本办法 第二条高速公路养护管理是指通过科学计划～合理组织～严谨实施～严格考核～高效、优质、安全、低耗地完成一系列养护生产活动～经常保持高速公路及其设施处于完好状态。 第三条高速公路养护管理的质量方针是:合理规划～协调运转～把握规律～防治科学～反应快捷～作业规范～提高质量～保障畅通。
QG/HLD XXXXX企业标准 QG/HLD -A0-2008 标准化管理手册 Standardize M anagement M anual (GB/T15496-2003、GB/T -15497-2003、 GB/T 15498-2003、GB/T 19273-2003) 版本 : A0 受控状态: 分发号: 编制: 审核: 批准: 2008年6月1日发布 2008年6月1日实施XXXXX公司发布
标准化管理手册第0.1章实施2008-06-01版本：A0修改：0目录第1页共1页 0．1 0．2 0．3 0．4 0．5 0．6 1 2．1 2．2 2. 3 3 4 5 6 7 8 附录1 附录2 附录3 附录4 附录5 目录 公司简介 企业方针、目标 标准化手册发布令 管理者代表发布令 修改页 标准体系编制说明 标准化组织机构图 专兼职人员表 标准化职责分解表 标准化管理办法 标准的结构和编写规则 标准编号规则 标准的制定、审批和实施管理办法标准化培训管理办法 标准化良好行为自我评价和改进办法标准总体一览图 标准化体系图 技术标准体系图 管理标准体系图 工作标准体系图
标准化管理手册第0.2章实施2008-06-01版本：A修改：0主题：公司简介第1页共1页 公司简介 XXXXX是一家集生产、销售为一体的专业化生产机械刀片的生产厂家。公司位于马鞍山市博望经济开发区内，毗邻314省道，地处江浙皖三角地带，距南京禄口国际机场26公里，离芜湖长江大桥40分钟的路程，交通便利。 本公司是专业生产机械刀片、模具、轧辊、导位的中型企业，以生产各类圆刀为主导产品，产品销往全国各大中型钢厂、造纸、塑料、冶金、化工、橡胶轮胎厂以及各种包装行业。公司主要产品有：冷、热扎剪切刀具、皮革刀片、切纸刀片、薄刀、平圆刀片等系列产品。公司生产的各种高合金、高精度的纵剪机、分条机系列刀片闻名全国，部分产品随机床配套远销到东南亚、欧美等海外地区。 公司拥有包括加工中心在内的各类生产设备300多台；其中大中型设备有日本发拉克和德国西门子加工中心各一台，BXMQ20-16四米龙门刨二台、立式加工中心三台，4米平面磨床、曲线磨床、TMCNC-19龙门数控剪刃磨床一台，专用可控气氛热处理生产线，齐齐哈尔CM1350立车一台，CTS-23高精度探伤仪一台，6米龙门刨和4米单臂刨一台，上海外圆磨四台等，可以满足生产技术和生产能力的要求。 公司现有职员工二百多人，其中高级工程师五名，高级技师十名，其他中级职称的技术人员26人,工厂占地总面积3.96万平方米。 多年以来，公司以“制造优质产品，创立自己品牌，秉承持续改进，增强客户满意”为宗旨。以诚信为本，实事求是，踏踏实实，一步一个脚印地向前发展。在激烈的市场竞争中，恒利达人感到从未有过的压力，也看到千载难逢的机遇，在国际制造业结构升级，向中国梯度转移之际，恒利达将伴随中国刃模具行业同步增长，与时俱进，共闯辉煌！
高速公路养护管理系统 建设方案 长春长信华天科技有限公司 2015年11月9日
目录 一、概述 (3) 1.1项目简介 (3) 1.2实施背景 (3) 1.3编制依据 (4) 二、必要性与可行性分析 (6) 2.1现状与差距 (6) 2.2项目建设的必要性 (6) 2.2.1综合利用现有的设备资源配置 (6) 2.2.2适应行业管理的发展 (7) 2.2.3适应交通行业现代化的发展 (7) 三、需求分析 (8) 3.1功能需求分析 (8) 3.2性能需求分析 (10) 四、总体方案 (11) 4.1 将GIS技术和养护信息相结合 (11) 4.2 对养护数据进行统计和分析 (12) 4.3 实现养护网络化的办公管理环境 (12) 4.4 支持数据传输与同步技术 (12) 4.5 建设原则 (13) 五、建设方案 (14) 5.1平台建设 (14) 5.2 PC端建设 (24) 5.3手持端建设 (26) 5.3.1开发工具及插件 (26) 5.3.2技术指标 (26) 5.3.3 系统框架 (27) 六、项目报价 (28) 七、实施进度 (31) 7.1项目建设期 (31) 7.2项目实施计划 (31)
一、概述 1.1项目简介 高速公路养护管理系统主要是在对公路基础设施养护作业的管理需求、信息服务需求进行分析的基础上，以现有的公路基础数据管理系统的属性数据和控件数据为依托，实施相关硬件集成，对数据库及应用软件开发，实现养护任务的信息化管理。通过对路况信息采集、路况调查、养护计划、养护文件和图档、养护质量评估等项进行有力监督和管理，提供报表的生成和查询服务，形成面向上级领导的汇报报表信息。通过对养护作业过程的信息化管理，实现对养护作业信息的有效采集，对养护作业过程的全程跟踪管理，对养护作业信息的存储、查询等功能，构建一个养护信息平台，通过该平台为信息服务提供可靠的高速公路养护信息支持。 1.2实施背景 随着大规模的道路建设，吉林省道路的通行条件得到了明显的改善，但是由于交通流量增速大于路网的反战速度，加紧了公路路面的损坏，全省公路路面的技术指示有所下降。在这种情况下，如何保持并提高全省公路的技术状况水平，是摆在各级公路管理部门面前的一个重要问题。 随着公路建设不断发展，公路建设成绩越大，养护管理工作的任务就越重，没有高速公路养护管理做保障，公路基础设施就不能保持良好的技术状况，路网的整体服务功能就不能得到充分
XXXXX有限公司 工程管理手册
工程管理规范目录 二、公司与集团项目工程业务接口界面 2.1 公司与集团项目工程业务对接关系……..BBGC01-00………….1页 2.2 工程部职责………………………………..BBGC01-01-001……..3页 三、工程管理程序 3.1 工程招投标管理程序……………………..BBGC01-01………...13页 3.2 项目施工过程管理流程………...………...BBGC01-02………...19页 3.3 工程部工地检查管理程序………………..BBGC01-03………...29页 3.4 施工图审查管理程序……………………..BBGC01-04………...31页 3.5 工程质量检查管理程序……………….….BBGC01-05………...33页 3.6 工程进度检查管理程序…………………..BBGC01-06………...41页 3.7 工程安全、文明施工检查管理程序……..BBGC01-07………...44页 3.8 工程物资采购管理程序…………………..BBGC01-08 ………..46页 3.9 工程验收管理程序………………………..BBGC01-09………...54页 3.10 工程档案管理程序………………………..BBGC01-10………...58页 3.11 住宅质量问题处理程序…………………..BBGC01-11…………65页 四、工程施工过程管理制度 4.1 施工总进度计划编制要点………….…….BBGC01-02-001……67页 4.2 施工图会审管理制度….………………….BBGC01-02-002……71页 4.3 施工组织设计审查要点…………………..BBGC01-02-003……75页 4.4 工程部例会制度…………………………..BBGC01-02-004……78页 4.5 工程文件管理制度………………………..BBGC01-02-005……81页 4.6 工程技术咨询管理制度…………………..BBGC01-02-006……83页 4.7 工程监理管理要点………………………..BBGC01-02-007……87页 五、施工图审查要点 5.1 结构图设计检查要点……………………..BBGC01-04-001……92页 5.2 给排水图设计检查要点…………………..BBGC01-04-002……97页 5.3 电气图设计检查要点……………………..BBGC01-04-003…..103页 5.4 采暖通风图设计检查要点………………..BBGC01-04-004…..110页
第一章质量检查管理制度（1-2） 一、总则 1、为实现思遵高速公路第9合同段的质量管理目标，落实《思南至高速公路第9合同段质量计划》的相关要求、及思遵高速公路第9合同段项目经理部关于“高标准、严要求、高质量”完成本合同段的理念，确保工程质量，特制定此制度。 2、本制度依据《思南至高速公路第9合同段质量计划》、《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》制定。 3、本制度适应用于思遵高速公路第9合同段施工的所有工程项目。 二、质量检查组织机构 1、项目部的综合质量大检查由项目总工组织，项目部质量管理小组成员参加； 2、项目部的日常检查由质检科长组织，质检员、试验员参加； 3、项目处的日常检查由项目处长组织，技术员参加。 三、质量检查规定 1、项目部的综合质量大检查：每个月进行两次，一次在每月计价工程统计完成后进行，主要是针对计价工程的质量进行检查，时间暂定每月15号左右，根据计价进度进行适当调整；第二次在月底，针对施工现场的文明施工、施工工艺、实体质量进行检查。时间暂定在每月25号左右，根据实际情况进行适当调整。 2、项目部职能部门的质量检查：每个月至少两次，不定期进行。 3、项目处的质量检查：每个月至少一次，不定期进行。
四、质量检查记录及报告 1、项目部的综合质量大检查：由项目部质量小组成员记录，质检科收集整理，检查报告经项目总工审核、项目经理批准后发布； 2、项目部职能部门的质量检查：由质检员、试验员记录、整理，检查报告经质检科长审核、项目总工批准后发布； 3、项目处的质量检查：由技术员记录、整理，检查报告经项目处长批准后发布，并报一份交质检科备案。 五、质量检查的整改与反馈 1、当检查过程中发现存在质量隐患或质量问题时由检查部门填写质量整改通知，并要求受检部门、或班组（劳务队）定人、定时间、定措施进行整改，并及时反馈，检查部门应对整改情况进行复查和验正。 2、当检查过程中发现存在重大质量隐患的，检查部门有权勒令违规施工工程立即停工（包括局部停工）整改，并依据《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》的有关奖、惩规定执行对相关责任人进行处罚。并将处理方案、处理结果及时上报项目部。 3、凡在检查过程中不服从管理的将依据《思南至高速公路第9合同段质量管理办法》中的有关规定处理。
总则 1 项目管理方针 1.1 法人管项目：统一项目基础管理模式，强化企业的项目策划及资源集中调控，规X 企业层面对项目的服务、监督行为，确定企业、项目部层次的责任及相互关系，促进项目管理体系有效运行； 1.2 系统化管理：规X项目管理基本流程和方法，以项目管理责任目标为中心，确定企业和项目部工作职责，提高企业行政效率，促进项目部执行效率。 1.3 持续改进：总结、提炼成功经验，改进项目管理制度，优化项目管理体系，建全项目管理考核，提高项目管理绩效。 1.4 相关方满意：以技术先进、成本节约、安全文明、过程环保等手段建设完美工程，为客户提供优质服务，提高员工职业发展自豪感和幸福指数。加强与优秀供应商、分包商的合作与信任，展现企业形象及管理水平。 2 手册中心思想“112233” “1”指：一个核心——“项目成本管理为核心”。建立预算成本、制造成本、财务 核算成本为内容的成本控制体系，以标准成本促进生产机制优化，建立并完善施工定额，促进企业可持续发展的工程建设能力的形成与提高。 “1”指：“一条主线”——“项目全过程管理为主线”。项目工作进度全过程管理是企业日常管理活动的纲要，以此纲要贯穿相关管理职能及事务，促进企业管理标准化。“2”指：“二层管理”——“企业及项目部二个层面的项目管理”。具体表现为企业层面的EPC 工程建设后方保障平台，以及项目部层面的EPC 现场施工管理保证平台。“2”指：“二个纲领性文件”——“施工组织设计”是指导施工项目全过程各项活动的技术、经济和组织的综合性文件，是施工技术与项目管理结合的产物，能保证施工活动有序、高效、科学合理地进行。“建设工程施工合同”是规定建设单位和施工单位权利和义务的法律文件，是施工过程中成本控制和提高经济效益的重要依据。 “3”指：“三个基本文件”——“项目策划书、项目管理目标责任书、项目实施计 划书”，是项目管理体系有效运行的基础。 “3”指“三个基本报告”——“项目经理月度报告、项目商务月度报告、项目每日
高速公路养护与管理 [摘要]：本文论述了要引导高速公路养护工作向专业化、机械化、市场化方向发展，提高养护资金使用效益和高速公路养护质量，合理使用、节约和保护资源。积极推进绿色通道工程建设，强化安全行车保障，加强环境保护。 [关键词]：养护管理改革质量环境 内容 从新世纪开始，我国将进入全面建设小康社会，加快推进社会主义现代化的新的发展阶段。高速公路基础设施的完好程度、运行效率和服务水平将会对国民经济持续、快速、健康发展和人民生活水平的提高产生重要影响。为此，在新的历史时期，必须要重视和加强高速公路养护与管理工作，努力构筑科学、高效的现代化高速公路管理体系，发展公平竞争、规范有序的高速公路养护工程市场，努力实现高速公路养护的科学化、现代化。 一、指导方针与工作原则 （一）指导方针 公路工作的指导方针是：建养并重、强化管理，深化改革、调整结构，依靠科技、提高质量，依法治路、保障畅通。 （二）工作原则 高速公路养护与管理工作应遵循的主要原则是： 1.坚持以保障高速公路完好畅通为基本出发点。牢固树立建设是发展，养护管理也是发展的思想，把高速公路养护管理工作推向一个
新的发展阶段。 2.坚持“统一领导、分级管理”，进一步深化高速公路管理体制改革。 3.坚持依法治路，推进高速公路管理工作规范化、法制化。 4.坚持树立“以人为本”的服务观念，切实加强行业管理，着力引导高速公路养护工作向专业化、机械化、市场化方向发展，提高养护资金使用效益和高速公路养护质量。 5.坚持科技兴路，借鉴世界各国养护管理先进技术和现代化管理经验，加强技术创新，提高高速公路行业的整体技术水平，大力推进高速公路管理信息化进程。 6.坚持统筹规划，突出重点。 7.坚持实施可持续发展战略，合理使用、节约和保护资源。积极推进绿色通道工程建设，强化安全行车保障，加强环境保护。 8.坚持加强精神文明建设，大力弘扬“铺路石”精神，努力造就一支思想作风好，业务技术精，具有良好的职业道德和奉献精神的职工队伍。 二、工作措施 （一）正确处理高速公路建设、养护和管理三者的关系，充分认识加强高速公路工作的重要性。 公司应牢固树立建设是发展，养护管理也是发展的指导思想。要象抓重点工程建设一样，把它抓紧抓好。要根据高速公路养护管理工作发展的总体目标，认真研究制订本辖区的高速公路养护管理工作中