Intergraph CAESAR II 2011 已于2010年11月22日正式发布，本文将着重列举软件在5.2版本基础上新增的各项功能和所做的改动，以帮助CII 用户能够更直接的了解新版软件。
1．新增美国ASME B31.9建筑管道规范，特别针对大型建筑内部的管道系统；
2. 更新了下列已有规范：
RCCM‐C, RCCM‐D, ASME‐NC, ASME‐ND, GPTC/Z380, Z662, B31.1, B31.3, EN‐13480 (2010 Draft).
这其中较主要的改动是B31.1要求在计算弯头的应力增大系数时必须考虑介质内压强化效果及弹性模量的修正效果。规范的这项改变将体现在软件的应力增大系数计算、查看界面及工况编辑器的工况选项设置中：
工况编辑器的Load Case Options中新增了两列选项以满足规范要求
3. 静态分析结果报告中的Miscellaneous Report将显示应力增大系数可能的变化范围（考虑内压加强及弹性模量修正影响），之前版本只列举单一数值：
4. 新增德国PSSI及韩国Seonghwa弹簧库
5. 在钢结构数据库中新增圆钢截面，但目前仍以矩形截面显示（其惯性矩、尺寸数据等为圆钢数据，取自美国AISC钢铁协会）
6. 新增了管嘴许用载荷校核模块，用于在线评定任意边界条件下单一管口的计算荷载能否满足许用荷载。该功能可在任意约束（Restraint）、初始位移点（Displacement）、柔性管嘴（Nozzle flexibility）处使用
校核方式分为三类：
●绝对值比较：计算得到的fA、fB、fC、mA、mB、mC分别与许用载荷FA、FB、FC、MA、
MB、MC进行比较，仅当所有分量均小于许用值时认为通过，小写字符表示计算值，大写字符表示许用值，下同；
●SRSS比较：载荷与弯矩遵循SRSS合成公式——
SQRT[(fA/FA)2+(fB/FB)2+(fC/FC)2]＞1.0 或
SQRT[(mA/MA)2+(mB/MB)2+(mC/MC)2]＞1.0
当上述条件成立时认为管口载荷校核不通过；
●一致性比较：载荷与弯矩遵循线性交互公式——
ABS(fA/FA)+ABS(fB/FB)+ABS(fC/FC)＞1.0 或
ABS(mA/MA)+ABS(mB/MB)+ABS(mC/MC)＞1.0
当上述条件成立时认为管口载荷校核不通过
A表示管道的轴向；B表示局部坐标系下的另一方向向量，与管道轴向垂直，通常代表了设备的中心线、支架作用方向等等，这个值根据不同标准，其定义有所不同，可参考相关规范要求确定，但A与B通常应当互相垂直；C表示A与B所在平面的法线向量。
实际上A、B、C构成了一个局部坐标系。
许用载荷通过一个包含了不同公称直径许用值的txt数据文件引入：
用户可以对上述文件进行再编辑，保存为自定义许用载荷数据库。注意#cnvfor=0.00444823及#cnvmom=0.00011298两行表示公英制之间的单位转化。
选择许用载荷数据库文件（在Nozzle Check界面下的”Read from file”按钮）后，用户需要选择相应的法兰压力等级
当所有参数输入完成后，模型界面将能够显示特殊的管口校核图标
用户在输出结果报告中选择相应工况下的The Nozzle Check Report即能够查看校核结果：
7. 新增模型尺寸即时处理功能。通过选择单个/多个节点，拉长/缩短单个管道单元或部分管道，该功能还允许用户实时移动支架的位置，在5.2及更早版本中，只能通过修改管道长度来实现。以下通过实例进行演示：
首先点击“Resize Geometry”图标以激活该动能
此时所有节点将以特定黄色图标显示。拖拽鼠标，即可选择单点或多点进行缩放。选定对象后，不会出现任何提示，用户需要指定缩放的坐标轴，如指定x，则所选中的点/管段将沿着x轴方向进行缩放。
再次点击选中的节点，三维模型上将显示延伸指示线，缩放长短、方向根据用户鼠标拖拽程度而定。用户也可以手动输入精确缩放量。
用户还可以通过该功即时调整支架位置，
定义完成后，程序自动更新模型
8. 新增管号的定义和编辑功能
在输入数据表的右下方允许用户快速定义所选单元的管段号，注意是对所选中的单个或过个管子进行编号。
用户也可以点击新增的”Line Numbers”图标，在辅助编辑界面进行相应操作：
在当前界面下，框选需要编号的管段，并点击”Create from Selection”增添一个管段号
所有管段编号后，可以对不同段进行着色区别
或者根据需要只显示某个管段。这在规模庞大的项目中特别有用
一旦对管道完成了编号，用户即可以在输出报告中按管号显示计算结果：
同时，生成Stress ISO单线图时同样能够按照管号出图，这项改进有助于解决无法选择性出图的问题。
9. 新增了局部坐标系下的支架推力报告
10. 增强了API 650柔性管嘴分析功能，相对与之前版本，CAESAR 2011 添加了”Set Displacement Vector”,用以计算管口位移，并在指定工况之后，将数据导入初始位
移”Displacement”，如果希望多次导入，修改计算参数后运行错误检查程序”Start Run”，即可完成自动导入。
11. 弹簧选型界面增加一个数据栏，用于输入管道和弹簧之间的支撑件重量（当此重量不可忽略时，将对弹簧选型结果造成影响），需要注意的是，这个载荷不包含在管道对支架推力报告上，见下图：
22点使用并联弹簧，配重200 lb ，选型结果为22点1207（单个弹簧），弹簧实际上承受管重及配重，而22点管道推力为2X1207‐200=2214 lb。
12. 在原材料保温基础上，新增保温衬里及外套材料的定义，包括密度及厚度。
13. 加入了与Intergraph Smart Plant 3D的PCF接口，用户可以使用Smart3D的”ISO_Stress”功能生成PCF文件，然后在CAESAR 2011中使用该接口导入三维模型数据（并进行编辑），下列在Smart3D中输入的参数，可以被CAESAR 2011识别并处理：壁厚、温度工况、压力工况、水压试验压力、材料、保温厚度、密度、介质密度、附属重量、绝对坐标系、弯头的弯曲半径、部分主要的约束形式等等。
14. 静态输出界面下应力工况以颜色显示校核结果。例如，某个或某些二次应力超标，将以红色字体表示：
15. 配置菜单新增用户自定义材料数据库选项。在一个大型项目中，用户可能需要调用不同的材料库文件，默认情况下这个文件以UMAT.BIN文件表示，在CAESAR 2011中，该文件后缀变为.UMD，如果用户希望将5.2及其之前版本的自定义材料文件应用到CAESAR 2011中，可直接修改后缀.BIN为.UMD。然而，为避免出现文件重名，用户应当给定材料库文件名，格式有以下要求;
?后缀必须为UMD
?文件名包含点号包含后缀总长不超过15个字符
?文件名中不能出现空格
将文件放入C:\ProgramData\Intergraph CAS\CAESAR II\5.30\System（WIN7路径，XP路径为C:\Document & Settings\All User\Application Data\Intergraph CAS\CAESAR II\5.30\System），然后进入配置菜单，在Database Definitions——User Material File Name选择该文件名，点击保存设置按钮，进入模型，即可实现调用不同材料库文件
16. 均布载荷增强。用户可以在均布载荷定义界面选择是取单位长度力还是加速度
17. 增强位移输入/输出功能。5.2及其之前版本只能以单独的dist文件导入导出初始位移，缺点是不易编辑。5.3版本对此进行加强，用户可以选择将数据导出到excel文件中，方便编辑。
18. 重做WRC107/297局部应力分析模块，主要数据输入栏保持不变，但集成在同一界面下
19. 增强阀门法兰数据库。之前版本将法兰和阀门集成显示为单个单元，新版CAESAR II则允许用户分别显示，并添加法兰泄漏分析。
20. 采用ASME NC3658校核法兰泄漏时，将能自动生成垫片有效直径G
21. 增强动态响应谱生成器，过去版本均只能在首次生成响应谱时显示动态响应因子曲线，
新版软件则随时显示该曲线。
22. 增强了输出界面的Fliters功能，可以不显示双线性约束的载荷报告，这个通常用于埋
地管线计算中。一旦勾选下图的”Exclude bi‐linear translation”，则最终仅显示约束推力。
23. 允许自定义快捷键（如打断、插入新建膨胀节等功能）
这个界面在主菜单下的View—Customize中
系统简介与操作说明书 系统的基本构成 该系统由弱电控制强电的方式配合相应传感器和软件实现智能化控制系统，系统结构由输出模组、输入模组、控制软件、云端服务、四部分为一体的智能化控制系统。 输出模组： 输出模组是控制各类设备的电源，控制了设备的电源就控制了设备的工作状态，通过设备的信号输入端接受传感器和相关软件的数据就改变了设备的运行模式，完成智能运行，该模组可支持工业智能化控制、农业智能化控制、建筑智能化控制、家居智能化控制等领域。如：工业电机和设备、农业浇灌和设备、家居设备的的空调、热水器、地暖、新风机、洗衣机、灯光照明、环境调光、家电集成、窗帘电机、车库电机等其他设备，模组提供了共计32路接口输出。 1、8路30A大电流输出口，可支持220V/6kw以下的设备负载，如空调、热水器、功率电机等。 2、8路16A可控硅调压输出，可支持220V/3kw以下的调压调速设备负载，如车库电机、推窗电机、窗帘电机、灯具、等及其他设备。 3、16路16A+16A双触点并联输出口，可支持220V/5kw以下的设备负载，如室内灯光、环境灯光、家用电器、等及其他设备。 4、提供12/24V清洁电源接口，系统支持直流供电、如：常规照明、视频监控、安全报警、门禁对讲、网络供电、可实现持续供电，断电不断网。 5、提供3+1供电接口为模组供电（主电源+辅助电源+直流电源），保证设备长期可靠待机。 6、提供16路过流保护，为设备安全提供保障。
输入模组： 输入模组是系统的心脏，包含控制输出、手动控制输入、自动控制输入、传感器输入、工业控制信号输入、视频监控信号输入、报警信号输入、门禁信号输入、红外线信号输入、射频信号输入、网络输入、总线控制输入等。 1、控制输出接口：连接输出模组，将系统的工作状态传递给输出模组，驱动继电器完成动作。 手动输入接口：提供32进32出的手动控制接口，输入输出对应控制输出，自适应传统的各类型控制面板（翘板开关、轻触开关），可操作系统的开、关、调光、调速等的模式转换等功能，与系统控制APP全兼容，控制状态同步显示，即使系统的核心芯片因某种原因出现故障，也不影响系统的基本功能使用。 2、自动控制输入：自动控制是通过传感器接收到控制信号或事先预定的任务去自动完成控制，如：红外报警、火警、煤气泄漏、甲醛超标、PM2.5、温度、湿度、门禁、车辆进出、定时等。 3、传感器输入接口：输入模组提供了8个模拟传感器兼容接口，输入端接到传感器的控制信号后，将模拟信号转换成数字信号、去执行远端APP或本地报警、同时根据需要打开输出模组对应的端口，完成智能控制。如：智能恒温、智能除湿、智能除甲醛、智能灭火、智能断气、智能断水、智能新风、智能报警、智能开门、定时控制等。 4、工业控制信号输入接口：输入模组提供了两组RS232接口和一组RS485控制接口，两组RS232接口可扩展32路独立控制端口，可同时控制32台不同型号的工业设备，控制代码通过学习或手动输入即可控制，如：舞台灯光设备、多功能会议设备、音视频矩阵转换设备、专用功放、等。RS485控制接口兼容常规的RS485协议设备，在系统中默认DMX512控制协议，支持效果灯光控制台，为室内/室外环境提供专业的效果灯光。如影音室效果灯光、卡拉OK效果灯光、环境效果灯光等。 5、视频监控信号输入：视频监控信号是通过网络接口进入主机芯片处理，可实现远端APP监视、移动侦测报警、查询、录像、对讲、控制、支持本地录像、查询、对讲等。 报警信号输入接口：报警信号是接8个I/O信号接口，主机自带8个传感器输入接口，最多
大众帕萨特导航功能说明书
一、产品概述 本机型是专用于大众帕萨特 (Passat)车的机型. 1、TV功能：可按要求选用Analog TV(双制式)/CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC的其中一种； 2、收音功能：FM/AM接收，可按要求设置适用不同国家，可按客户要求加装RDS(Radio Data System) 功能；存储30个电台频率，可自动向前/向后搜索电台，可手动向前/向后微调接收频率； 3、多媒体回放功能：iPod音频专用接口，手机蓝牙音乐，三洋(SANYO)协议多碟机箱接口，U 盘，TF卡，直径12CM光碟(DVD/SVCD/VCD/OKO/CD-ROM/CDDA/HDCD)或换为MP5解码核芯板（支 持更多格式的流媒体播放）；尽情享受视听娱乐； 4、GPS功能：支持800*480象素，COM1口，9600kHz波特率，WINCE版本的TF地图卡； 5、其它功能：4路(前左/前右/后左/后右)25W功放输出，1组音视频输入，1组（4路音频/2路视 频）输出，1路CDC视频输入，1路后视频（NTSC/PAL）输入，Acc/小灯/倒车/手刹输入检测，自学习型按键接线（方向盘按键），收音天线控制线，功率放大器控制线。 产品外观如图1所示： 图 1 二、功能特征说明 1、产品特征说明 （1）面板按键/触摸屏/红外遥控，灵活多样的操作方式； （2）美观大方的图形触摸界面； （3）采用标准双锭安装尺寸机箱，国际通用； （4）与原车匹配的DC12V(可在工作)低压直流输入, 安装方便； （5）专车专用的面板外观，与原车完美协调； （6）可选配与原车接口同样的配套连接线，安装简单； （7）可接收多制式模拟电视（PAL/SECAM/NTSC，可选其中两种）信号，实现45 ~ 860 MHz 范围内全频道模拟电视信号的接收；或者接收（CMMB/DVB-T/ISDB/ATSC可选其中一 种）的数字电视信号，功能灵活配置，紧跟全球电视发展趋势； （8）支持PAL，NTSC制式的音视频信号（AV）输入，很方便的连接其它娱乐设备； （9）独立的视频（支持PAL，NTSC制式）信号输入，连接车载后视摄像头，安全倒车； （10）提供英文、简体中文图形触摸界面，也可按客户要求提供其它语言图形触摸界面。 2、面板及按键操作说明(参看图2)：
小程序说明 Company Document number：WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998
微信小程序介绍 一，产品概述 产品简介 客户丰富场景，持续支持 提供各种行业解决方案，深挖需求，解决行业痛点，持续更新功能，不断提升用户体验 百变魔方，自由组合 提供了更多想象空间，提供了更多运营可能，模块间搭配使用，自由组合，让思路更开阔 独立后台，自主编辑 后台可以对自己账户下面每个小程序进行管理和编辑，小程序端及时更新。 并且方便打包更新审核 资料全面，方便学习 不仅提供图文教学，更有视频教程，方便代理和终端用户快速掌握平台的使用方法和技巧。并且会有更多的成功案例分享，成功运营经验分享 模块概览 图 1 模块概览 二，模块介绍 内容管理 模块介绍
小程序的内容管理系统，主要适用于资讯发布和公告发布板块，可以进行二级分类。支持内容留言、点赞功能。将产品与内容进行深度融合，未来内容营销趋势不可缺少的模块。 图 2 内容管理 微商城 模块介绍 微商城类似于手机淘宝，可实现商品展示，搜索，下单，功能齐全，可通过微信二维码直接进入，支持优惠券，分销管理推广，模块化设置，商家只需简单设置即可拥有自己的商城，省时省力！ 图 3 微商城
模块介绍 微名片是基于微信平台的个人商务电子名片，优点在于可在微信聊天窗口里直接分享，并且融入了排名等激励机制，促使用户尽可能多的分享名片，迅速曝光，通过交换个人电子名片可是无限制沉淀自己人脉关系。 图 4 微名片 微拼团 模块介绍 微商拼团是商品营销和售卖的一种方式，通过社交关系链分享传播，可自由设置开团人数，开团价格。用户在分享时，小程序卡片上可以做到实时显示当前的拼团信息，比如已经有多少人参与拼团，现在的价格是多少等，比传统h5 有更好的传播效果。 图 5 微拼团 功能说明
小程序推广方案 小程序不止于小，并且还赋予了很多新功能如：相互跳转、批量管理门店、支持第三方接口授权等等。程序平台致力于开发小程序技术服务，为用户提供产品销售、解决方案、技术服务等多层次业务，为实现全行业和多场景的覆盖，小程序大致分为线上、线下两种推广方式，以下为细分推广： 一、线下推广 1、广告宣传推广 广告宣传指的是，以海报、视频、音频等形式进行推广，出现在公共场所，交通工具等地方，比如投放地铁广告、电梯广告、大型商场、娱乐场所海报、视频宣传等，广而告之。 2、活动宣传 活动宣传是以线下活动推广为主，通过举办一些活动的形式进行推广。如：举办马拉松等活动时，可以做志愿者去捡垃圾等公益活动，统一穿戴带有公司logo的服饰，增加企业形象和产品的认知度等，只要是大型、人群密集、和自己的产品相关、有正能量的活动，都可以参与。 3、名片推广 名片推广主要是通过线下发名片的形式进行推广;比如参加某个商务会议或者大型活动时，可以大范围的分享名片进行传播。(这种手法也可以线上操作)。 4、海报加二维码
这种方式可以认定为推广中最常见的方法。操作方式非常简单，在各种海报、名片、门店、宣传册等一些户外广告的印刷上小程序码，使之随处可见。 5、宣传单推广 提前打印好相关的宣传信息，通过请人发宣传单形式推广; 6、赠品推广 通过在赠品上印刷品牌信息，然后寄给客户进行推广;或者制与人们日常生活相关的品牌周边，在微信公众号上作为活动礼品，或者在参加会议时赠送给相关人员，比如钥匙上面的小饰品，手机壳、卡套、精美的本子等，和人们的生活息息相关、每天都可以看到，也可以转赠他人的周边最好。 7、二维码推广 在进行二维码推广之前，可以在一些网站上面先设计、美化自己的二维码，之后在实体店，或者是名片二维码推广;可以使用扫描二维码获得WIFI密码等;商家的周边上面有二维码信息，参加某个活动时，产品介绍上面保留二维码的位置。 二、线上推广 线上推广包含微信体系外和微信体系内两种； （一）微信体系外推广； 1、主流媒体间接推广； （1）、硬广/软广，广告才是向公众传递信息的有效手段，微信小程序推广，大小广告投放，不能停，网络广告对推动微信小程序的流量、提高知名度
帕萨特B5电子巡航系统示教板
一、试验台外观及主要步件名称
二、产品简介 巡航控制系统在汽车上的应用已经39年的历史，到目前为止，汽车巡航控制系统的发展过程经历了机械控制，分立电子原件控制，模拟计算机和数字计算机控制4个阶段： 1 减轻驾驶员的劳动强度，提高行驶安全性，在汽车行驶的过程中，当车速达到一定值（超过40km/h）时，驾驶员只要操纵巡航开关并设定一个想要行驶的速度后，不用踩加速踏板，巡航控制系统就能自动控制发动机节气门开度，使汽车保持在设定的速度恒定行驶，从而降低驾驶员的劳动强度。特别是当汽车在高速公路长时间行驶时，更能充分发挥巡航控制的优点。由于利用巡航行驶不采用加速踏板，驾驶员的劳动强度大大减轻，因此，驾驶安全性将大大提高。 2 行驶速度稳定，提高乘坐舒适性，在巡航的过程中，无论汽车在上坡或者下坡路面上行驶，还是在平坦路面上行驶或者风速变化的情况下行驶，只要是在发动机允许范围内，汽车行驶速度都将保持在设定的巡航速度不变。 3 节省燃料，提高燃油经济性和排放性能。实践证明，汽车在相同的行驶条件下，利用巡航行驶可以节省百分之十五，当汽车设定一定速度巡航行驶时，此时的发动机和变速箱在电脑的控制下长期处于最经济的模式下运转，从而使汽车的燃油消耗率降低，也减少了为其的排放量。 三、产品特点 1 采用全新原厂配件，包括电子节气门，巡航控制电脑，制动踏板，
仪表总成，发动机控制单元、巡航开关，曲轴位置传感器，里程表传感器等元件，可演示巡航系统的工作过程。 2 设有教学模板，系统电路原理图一目了然。 3 移动式支架结构更方便与教学。 4 台架采用国际优质的钢管焊接而成，表面经过喷塑处理。 5 采用220V稳压电源供电。 6 设有专用检测端子，可以测量各部分的工作电压。 7 利用遥控器设置故障点，并可利用仪器进行检测排故。 四、产品规格 外形尺寸：1375mm*600mm*1600mm 演示板尺寸：1325mm*550mm 外接电源电压：220v 系统内部供电方式：稳压电源12V直流输出 稳压电源最大功率：100W 350W 定速巡航的基本参数： 1)基本功能 自控油门，解放右脚，驾驶轻松，调节精神，缓解疲劳，增加安全系数。经济速度定速，省油，手动加减速，车随心动，潇洒时尚。 2）特点 通用性好：广泛用于自动挡、手动挡的各类轿车、SUV、客车等，适合零装市场。 安装简单：安装享受定速巡航器，不干涉车辆的原有配置。
盐酸的产品包装说明和使用说明书 1.化学品及企业标识 中文名：盐酸 英文名： Hydrochloric acid 中文别名：盐酸；氯化氢，水溶液；氢氯酸 英文别名： Hydrochloric acid;Hydrogen chloride aqueous solution 途：实验室用化验、试验及科学实验。 限制用途：不可作为药品、食品、家庭或其它用途 推荐用 2.危险性概述 2.1 紧急情况概述：可能腐蚀金属。造成严重皮肤灼伤和眼损伤。可能引起呼吸道刺激。过量接触需采取特殊急救措施和进行医疗随访。火灾时：使用二氧化碳、沙粒、灭火粉末灭火。如必要的话，戴自给式呼吸器去救火。 2.2 GHS危险性分类：金属腐蚀物（类别 1）皮肤腐蚀性（类别 1）特异性靶器官系统毒性（一次接触）（类别/刺激（类别 1B）严重眼睛损伤 3），呼吸系统 / 眼睛刺激 2.3GHS标记要素，包括预防性的陈 述：象形图： 警示词：危险 危险信息：可能腐蚀金属。造成严重皮肤灼伤和眼损伤。可能引起呼吸道刺激。 预防措施：只能存放于原装容器内。避免吸入粉尘/ 烟 / 气体 / 烟雾 / 蒸气 / 喷雾。操作后彻底清洁 皮肤。只能在室外或通风良好之处使用。戴防护手套/ 穿防护服 / 戴防护眼罩 / 戴防护面具。 事故响应：如果吞咽：漱口。不要催吐。如果皮肤（或头发）接触：立即除去∕脱掉所有沾污的衣物。用水清洗皮肤∕淋浴。如果吸入：将受害人移至空气新鲜处并保持呼吸舒适的姿势休息。如与眼 睛接触。用水缓慢温和地冲洗几分钟。如戴隐形眼镜并可方便地取出。取出隐形眼镜。然后继续冲 洗。立即呼叫中毒控制中心或医生。沾污的衣服清洗后方可再用。吸收溢出物。防止材料损坏。 安全存储：存放于通风良好的地方。保持容器密闭。存放处须加锁。贮存于有抗腐蚀衬里的耐腐蚀不 锈钢容器中。储存温度不超过 30℃，相对湿度不超过 80%。 废弃处置：按照地方/ 区域 / 国家 / 国际规章处置内装物/ 容器。 2.4物理化学危险性信息：可能腐蚀金属。 2.5健康危害：造成严重皮肤灼伤和眼损伤。可能引起呼吸道刺激。 2.6环境危害：不适用 2.7其他危害物：无资料 3.成分 / 组成信息 组成信息：混合物 成分CAS RN 含量（ %） 主要成分：盐酸7647-01-0 36-38 次要成分：水7732-18-5 62-64 4.急救措施 必要的急救措施描述： 吸入：如果吸入，请将患者移到新鲜空气处。如呼吸停止，进行人工呼吸。请教医生。 皮肤接触：立即脱掉被污染的衣服和鞋。用肥皂和大量的水冲洗。立即将患者送往医院。请教医 生。 眼睛接触：用大量水彻底冲洗并请教医生。 食入：禁止催吐。切勿给失去知觉者从嘴里喂食任何东西。用水漱口。请教医生。 4.2 主要症状和影响，急性和迟发效应：灼伤感：咳嗽，喘息，喉炎，呼吸短促，痉挛，发炎，咽喉肿 痛，痉挛，发炎，支气管炎，肺炎，肺水肿，该物质对粘膜组织和上呼吸道、眼睛和皮肤破坏巨大。 4.3及时的医疗处理和特殊治疗的说明和提示：无资料
营销中心小程序使用说 明 Company number：【WTUT-WT88Y-W8BBGB-BWYTT-19998】
营销中心小程序使用说明 超级顾问 1.名词解释 营销中心小程序：超级顾问为企业客户定制的营销中心，以小程序的形式呈现，目前支持对接驷惠系统的订单管理、优惠券领取与转介绍功能，后续将加入微信会员等级制度，并支持线上充值与消费。 小程序界面截图 展示企业地址与工作时间，点击首图可进入企业介绍页。并提供优惠券领取的列表，客户领取之后可以直接使用。 领取的优惠券会在这里展示 包含已领取优惠券的入口、我的订单和一键导航。 目前我们已对接驷惠系统，凡是企业有安装驷惠系统且将客户信息记录在案，客户下单之后，就能在这里找到自己的订单明细。并且能直接联系客服。如果是主流物流公司配送的订单，比如德邦，会自动同步物流信息。 小程序入口 目前主流入口有四个：发现入口、公众号入口、微信首页入口、线下小程序二维码入口。 打开微信-发现-小程序，进入小程序列表，只会展示你打开过的小程序，根据打开的时间先后顺序排列。 也可以直接通过搜索小程序名字找到对应的小程序，但是有时候会搜索不到。
公众号介绍页和自定义菜单可配置小程序链接，点击即可进入小程序。 在微信首页往下拉会显示最近使用过的小程序，点击即可进入 也可以直接搜索使用过的小程序的名字找到小程序。 从小程序后台获取专属的二维码，制作成海报并彩印出来，张贴在线下门店显眼位置，引导客户扫码进入，这也是最重要的入口。 2.优惠券 添加优惠券 打开超级助理APP点击服务—营销中心—优惠券管理—添加优惠券 编辑优惠券 输入相应的优惠券信息点击提交即可。 优惠券类型分为四种：优惠券、计次券、结伴券和折扣券。 需要注意的是目前推广方式仅支持用户领取 优惠券也可以称之为满减券，是最常用的优惠券类型。可以满足企业营销最基本的需要。比如可设置若干100元的新客体验券，满388减100。 面额：优惠券可抵扣的额度 满元使用：满足多少额度才能使用的限制条件。 推广方式：目前只支持用户领取，后续将支持二维码发放，让客户扫码领取。开始领取时间和结束领取时间：能够领取优惠券的时间，领取之后，即使过了优惠券领取时间，依然可以使用。 生效时间和失效时间：一般生效时间等于领取时间，但失效时间一定要比结束时间晚一点。 领取页面在小程序首页
第 3 节气缸盖及配气机构的维修 1、气缸盖 气缸盖的结构如图2-49 所示。进行气缸盖修理时，必须更换相关的密封件、衬垫、自锁螺母及有规定拧紧力矩的螺栓。安装带有凸轮轴的缸盖时，必须用机油润滑挺杆与凸轮的接触面。气缸塑料保护套必须在安装气门前才可拆掉。安装新缸盖或气缸盖衬垫时，必须放空旧冷却液，然后加注新冷却液。 图2-49 气缸盖零件分解图 1-气缸盖罩2-螺母（10N- m 3-气缸盖罩衬垫4-挡油罩5-气缸盖6-进气歧管密封垫7-螺栓（25N - m）8-进气歧管9-气缸盖衬垫10-排气歧管密封垫11-气缸盖螺栓12-排气歧管13-螺母（25N- m） 气门座之间或气门座镶圈与火花塞螺纹之间有裂纹的气缸盖，若裂纹最宽不 超过3mm或火花塞头部螺纹幵裂不超过4圈，则仍可使用，不会影响使用寿命。 1.1 进气歧管的拆装 （1 ）进气歧管的拆卸。拆卸前应查询车载收音机密码，关闭点火开关，断开蓄电池接地线，排空冷却液。拆卸进气歧管时，应断开或割开所有电缆及拉索，安装时必须按原样复位。进气歧管和拆卸步骤如下： ①拆卸冷却液膨胀箱及软管。 ②拆幵节气门控制单元处及支架的节气门拉索（不拆卸节气门拉索夹持器），拆开节气门控制单元处的空气软管5，断开通向活性炭罐的真空管1，拉出通向制动助力器的真空管2，如图2-50 所示。
③拆下进气温度传感器及气节气门控制单元插头，再从霍尔传感受器上拉出 插头（如图2-51 所示） ④拆下燃油歧管紧固螺栓，将真空管拉离燃油压力调节器（如图2-52所示）o 将带喷油器的燃油歧管从进气歧管上拆下，并置于发动机舱后面的干净布上。 ⑤从上部冷却液管上拆下冷却液软管，从气缸盖后侧的进气歧管及冷却液管 法兰拆下下部冷却液管紧固螺栓（如图2-53所示）。 图2-50 拆卸节气门控制单元相关组件 1、2-真空管3- 进气温度传感器（G42）4- 节气门控制单元（138）插头5- 空气软管 图2-51 拔下进气温度传感器的插头 图2-52 拆卸真空管 ⑥拆开进气歧管处的曲轴箱通风软管1，拆卸进气歧管支架（如图2-49 箭头 所示），拔出机油标尺，拧幵法兰处进气歧管紧固螺栓，折下进气歧管。用干净布 堵住气缸盖上的进气口。 图2-53 拆卸冷却液管 图2-54 拆卸进气管支架 1- 曲轴箱通风软管 （2）进气歧管的安装。更换衬垫及密封件，按与拆卸相反顺序安装进气歧管。安装时要注意调整节气门拉索和加注冷却液，安装后应注意还要进行以下操作： ①连接蓄电池后，输入收音机防盗密码，
智昂小程序商城使用手册 什么是智昂 智昂基于云服务模式向商户提供强大的小程序商城系统和完整的移动零售解决方案，并致力于为广大商家、消费者提供好用、强大的品牌展示工具。携手智昂小程序商城共掘万亿市场。 企业为什么使用小程序 移动互联网的趋势 据微信官方数据，2017年微信用户数达8.89亿，涵盖各年龄阶层的人群。腾讯自2017年1月份推出微信小程序以来，一直将其作为重点扶持对象，小程序独有的稳定性及兼容性为用户提供了完美流畅的体验。 除此之外，腾讯为小程序开放多个流量入口，打破了以往用户只能通过公众号了解商家的局限。许多商家及开发者纷纷转战小程序市场。 智昂平台优势 操作简洁 智昂小程序商城平台的管理界面简单易用、操作方便，大量人性化设计，一分钟开启微信营销，无需安装任何软件，全自动“云”平台。 功能强大 通过智昂平台，商家可以收集小程序商城日常访客数据、首页装修版块不受限，彻底打破常规手机端商城装修通俗单一的传统，让商家能够更完美的展示品牌价值。 专业团队 一站式管理，平台支持，强大精英团队提供专业的技术支持，专属客服7*12小时实时在线为您提供专业指导。 常见问题 使用智昂小程序商城需要什么条件？ 首先您需要注册一个微信小程序账号，并确保其已通过认证，同时开通微信支付功能，如您的商城不需要支付功能，则无需开通微信支付功能。(微信官方收取小程序账号认证服务费为300元/年，微信支付功能服务费为300元/年) 智昂商城是否收取交易手续费？ 客户在您商城中交易的一切资金，均为实时直达您的微信账户，智昂小程序商城平台只保证您的交易安全，不做交易干涉，更不收取任何交易手续费。（微信官方收取%0.6资金提现手续费）
BIOS(基本输入输出系统)完全解读 -------------------------------------------------------------------------------- 前一阵子造成全球多处电脑严重受损的CIH病毒大家还应当记忆尤新吧。CIH病毒就是破坏了主板的BIOS,使得BIOS不能正常工作，不能完成电脑启动(POST)时硬件自检、配置和引导，逼着我们更换BIOS或整个主板才罢休，所以此病毒很厉害，从而也证明BIOS 在电脑中的重要地位！那么这就要求我们首先要了解BIOS,知己知彼百战不殆吗！那么BIOS 它到底是什么？是怎样工作的?怎样对它进行正确的设置…… BIOS的基本概念 BIOS大家关注过它吗？其实每当你按下机箱上的po wer键时，它就认认真真的为你工作了。那么什么是BIOS呐？书本上给了我们一个定义：“BIOS是Basic Input-output System(基本输入输出系统)的缩写，它负责开机时对系统的各项硬件进行初始化设置和测试，以确保系统能够正常工作。若硬件不正常则立即停止工作，并把出错的设备信息反馈给用户。BIOS包含了系统加电自检（POST）程序模块、系统启动自举程序模块，这些程序模块主要负责主板与其它计算机硬件设备通讯的作用。” ——晕，两个字——糊涂！（呵J呵）其实简单的说BIOS就是被“固化”在计算机硬件中的一组程序，它为你的计算机提供最低级的、最直接的硬件控制。BIOS实际上相当于计算机硬件与软件程序之间的一座桥梁，它本身其实就是一个程序也可以说是一个软件。我们对它最直观的认识就是POST(Power On System Test)功能，当计算机接通电源后，BIOS将进行检验其内部所有设备的自检，包括对CPU、内存、只读存储器、系统主板、CMOS存储器、并行和串行通信子系统、软盘和硬盘子系统以及键盘进行测试。自检测试完成后，系统将在指定的驱动器中寻找操作系统，并向内存中装入操作系统。（哈哈^_*，这下清楚许多了吧。） CMOS是什么？ BIOS程序存放在电脑的什么地方呐？它的安乐窝就是CMOS存储器，CMOS是complementary metal-oxide semiconductor的首写字母缩写，中文就是互补金属氧化物半导体，它是一种半导体技术，可以将成对的金属氧化物半导体场效应晶体管（MOSFET）集成在一块硅片上。该技术通常用于生产RAM和交换应用系统，用它生产出来的产品速度很快功耗极低，而且对供电电源的干扰有较高的容限。具体到我们这是指电脑主机板上一块
08帕萨特说明书 篇一：99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 99年帕萨特B5仪表 组合仪表： 带有两种工作模式（LCD）多功能行车计算机（MFI）位于车速转速表显示屏上，在有些车上，导航系统显示屏与报警灯显示屏和为一体。多功能行车计算机（MFI）包括行车时间/里程、平均行车速度、平均行车燃油消耗和室外温度的显示。 所有组合仪表是由带有广泛的车载诊断系统（OBD）的微处理器控制。没有舒适防盗系统的组合仪表用“0”作为控制模块零件号的最后一位数字。装备舒 适防盗系统的组合仪表用“1”作为控制模块零件号的最后一位数字。 如果更换带有舒适防盗系统的组合仪表，收音机电子防盗系统锁必须被解除。只有在向电子防盗系统输入正确的收音机代码时，收音机才可能恢复。更换组合仪表后，车速里程表mile（km）读数可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节2款“车速里程表自适应”。如果仪表板上燃油面指示不能与燃油箱实际燃油面匹配，燃油表可以用vag1551读码器调整。参见14.3.8节1款“燃油表自适应”。
元件位置： 1、发动机冷却液温度传感器：位于冷却液回路中（缸盖与横隔板之间）。 2、燃油发送装置：位于燃油箱内燃油泵上。 3、外部空气温度传感器：位于散热器的前侧，保险杠左后侧。 4、车速传感器：位于变速驱动桥上侧，靠近传动法兰。 自诊断系统： 1、进入车载诊断系统功能模式 注：确保蓄电池充足电，组合仪表电源熔丝没有烧断，并且接地线完好。确保组合仪表代码正确。参见14.3.6节“功能模式07代码组合仪表”。 1）打开并拆下位于驾驶员侧护膝杆下部至左转向盘的数据传输接头（DLC）盖。点火开关置于OFF位。用适配器电缆（vag1551\3）连接读码器（vag1551）至DLC上。如果读码器上交替显示运行模式“1”和“2”转入下一步。如果显示保持空白状态，检查蓄电池熔丝与读码器接地连接是否正常。 注：通过按下读码器的“HELP（帮助）”键可获得附加的操作说明。测试过程中，右箭头键（进入）使程序提前至下一步。用“C”键可以取消错误的输入。 2）点火开关置于ON位，按下“PRINT（打印）”键打
行车记录仪产品使用说明书 按键功能描述 1、电源键/摄像头补光灯 功能一：开关机功能 在关机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，可开启本机电源，机器开始工作。在开机状态下，长按【电源键】并保持3秒钟，本机自动保存录像文件及用户设置并关机。 功能二：摄像头补光灯功能 在待机状态下，短按【电源键】，可进行补光灯打开/关闭/自动三种模式的切换。自动模式下，补光灯由摄像头感应光的亮度来控制。 2、模式键/菜单键/紧急录像锁定键 功能一：模式切换功能 在待机状态下，短按【模式键】，可在不同模式（录像/拍照/回放）之间进行切换。 功能二：菜单功能 在待机状态下，长按【菜单键】进行主菜单功能设置表，短按【上翻键】或【下翻键】，选择需要设置的选项，短按【确认键】确认。设置完成后，短按【菜单键】直至退出菜单设置功能。（菜单设置方法在录像模式、拍照模式、回放模式中均相同） 功能三：紧急锁定功能 在录像模式中，如果想保护当前视频不会被覆盖，短按【菜单键】启动紧急锁定功能，此时，屏幕上方出现锁文件图标，则将事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，这个影像不会被覆盖。 3、上翻键/移动测速/快退 功能一：上翻页功能 在菜单设置和回放模式中为上翻页功能。 功能二：移动侦测 功能三：快退 在回放模式上，短按【上翻键】可以快退。 4、下翻键/静音键/快进/停车模式 功能一：下翻页功能 在菜单设置和回放模式中为下翻页功能。 功能二：关闭录音功能 在录像模式中，短按【下翻键】可关闭录音功能，此时屏幕右下方话筒变为禁止图标，表示已经关闭录音功能。再次短按可开启录音，图标显示为开启录音。
功能三：快进 在回放模式下，短按【下翻键】可以快进。 功能四：停车监控 在待机模式下，长按【下翻键】可以打开或关闭停车模式功能，左下角图标会有相应的变化。 5、录像键/拍照键/确认键/屏幕背光灯开关键 功能一：启动/关闭录像功能 在录像模式下，短按【确认键】开始录像，再次短按【确认键】可停止录像。 功能二：拍照键 在拍照模式下，短按【确认键】一下可拍摄一张照片。 功能三：文件播放键 在文件浏览模式下，短按【确认键】可播放视频。 功能四：确认键 在待机录像模式/拍照模式/回放模式的状态下，短按【菜单键】，进入菜单模式，短按【上翻键/下翻键】来浏览，短按【确认键】来进行确认。 功能五：屏幕背光灯开关键 在录像/拍照/文件浏览模式下，长按【确认键】可以材质对屏幕背光灯的开启和关闭。 功能简介 1、自动记录功能 启动汽车发动机，记录仪自动启动并开启记录功能，充电指示灯点亮，录像指示灯闪烁。关闭汽车发动机，记录仪自动保存记录内容并关机。 2、手动记录功能 长按【电源键】3秒，记录仪启动并开始自动记录，录像指示灯点亮并闪烁。如需关机则再次长按【电源键】3秒，记录仪即可自动保存记录并关机。 3、拍照功能 在开机状态下，短按【模式键】进入拍照模式，显示屏左上角图示已由摄像机转换成照相机，短按【确认键】即可拍照。如需切换换录像模式，短按【模式键】两次即可。 4、碰撞感应功能 记录仪内置碰撞感应器（G-sensor），如果发生严重车辆碰撞，记录仪会锁定事故发生时的当前正在录制的影像保存为一个特殊影像，
基本輸入/輸出系統(BIOS)研究 指導老師: 陳德生 學生 : 楊逸翔 曾成濱 班級 : 資訊四甲
目錄 目錄................................................................................................................................I 摘要.............................................................................................................................III 致謝.............................................................................................................................IV 第一部份 x86基本硬體架構.. (1) Chapter 1 基本輸入/輸出系統(BIOS) -Introduction (1) 1.1什麼是 BIOS? (2) 1.2 BIOS in ROM (3) 1.3 執行BIOS的目的與基本流程 (3) Chapter 2 重要之硬體介紹 (5) 2.1 主要的集成電路(IC) (6) 2.1.1 中央處理器(CPU) (6) 2.1.2 晶片組(Chip-set) (8) 2.1.3 整合中低速率介面(Super I/O) (9) 2.1.4 鍵盤控制器(Keyboard Controller) (9) 2.1.5 CMOS(RTC/CMOS 計時/參數晶片) (11) 2.1.6 其它一般IC (11) 2.2 匯流排系統(BUS System) (12) 2.2.1 週邊元件介面匯流排PCI (Peripheral Component Interface Bus)12 2.2.2 系統管理匯流排SMBus (System Management Bus) (13) 2.2.3 低針腳數LPC (Low pin count) (14) 2.2.4 GP I/O(General Purpose I/O) (14) 2.3 電源管理(Power management) (14) 2.3.1 系統管理模式SMM (System Management Mode) (14) 2.3.2 進階電源管理APM (Advanced Power Management) (15)
客户商机信息管理系统 使用说明书 北京阳光伟业科技发展有限公司 2010年5月 文档控制 修改记录
* 修改类型分为A—Added M—Modified D—Deleted 审阅人 存档
目录 1概述 (4) 1.1背景 (4) 1.2应用领域与使用对象 (4) 1.4参考资料 (4) 1.5术语与缩写解释 (4) 2系统综述 (5) 2.1系统结构 (5) 2.2系统功能简介 (5) 2.3性能 (5) 2.4版权声明 (5) 3运行环境 (5) 3.1硬件设备要求 (5) 3.2支持软件 (5) 3.3数据结构 (6) 4系统操作说明 (6) 4.1安装与初始化 (6) 4.2子模块名称1 (6) 4.2.1业务需求描述 (6) 4.2.2界面截屏以及界面字段解释 (6) 4.2.3操作说明 (6) 4.3子模块名称2 (6) 4.3.1业务需求描述 (6) 4.3.2界面截屏以及界面字段解释 (7) 4.3.3操作说明 (7) 4.4出错处理和恢复............................................................................... 错误！未定义书签。
1概述 1.1背景 为满足新北海信息科技有限公司内部总经理和总监对部门经理和客户经理的工作信息进行监督和反馈，同时能及时抓住有用的商机客户，避免商机资源的流失。 1.2应用领域与使用对象 新北海信息科技有限公司内部总监、总经理、部门经理、客户经理。 1.4参考资料 列出有关资料的作者、标题、编号、发表日期、出版单位或资料来源，可包括 与该产品有关的已发表的资料 1.5术语与缩写解释
小程序使用说明文档 1.登录角色： 本次小程序主要支持的登录角色有：代理商、业务员两种角色 2.功能模块： 本次一期小程序主要实现的功能有三个，第一个商户经营状况查询；第二个商户预警提醒功能；第三个数据罗盘。 (1)商户经营状况 商户经营状况中，可以查看到所登录角色下属的所有活跃商户的交易状况（如果某个商户某一天一条交易记录都没有，那么它不会出现在当天的经营状况列表里面） 商户经营状况可以按照商户名查询某一个商户的经营状况；也可以按照具体某一天，或者按月来查询下属商户的交易状况；当然，这两个条件是可以组合使用的，你可以查询下属商户某一天或者某一个月份的经营情况！ (2)商户预警 预警提醒功能分两个页签：“预警信息”和“等待确认”，都可支持按照商户名进行搜索 预警提醒中会显示登录角色下属的所有昨天交易量相对前天有所下降的商户，并且会按照下降比例从高到低的顺序进行排序。在预警提醒中，可以预警商户进行操作。 对于处于正常波动范围内的商户，点击长按，在弹出框中点击“忽略”，即可从预警信息列表中清楚该数据。
对于下降比例不正常的商户，点击长按，在弹出框中选择“等待确认”，即可把该条记录添加到等待确认列表中（预警列表中的数据每天都会刷新，所以请务必记得把异常商户及时添加到等待确认列表！）。 等待确认列表列表中显示当前登录角色从预警信息列表中添加过来的所有商户数据，在改列表中可以对商户进行处理。 对于不小心误操作过来的商户，可以点击长按，选择“正常”，从该列表中清楚该条数据。 对于无法挽回的商户，点击长按，在弹出框中选择“确认流失”，填写流失原因说明（必填！）后可从该列表中移出该条数据。 对于已经做出处理并挽回的商户，点击长按，在弹出框中选择“确认处理”，填写处理方法（必填）后，可从该列表中移出该记录。 对于所有添加到等待确认列表中的商户，具体的处理方法和处理说明记录，都有在数据库做记录。 (3)数据罗盘 数据罗盘主要是展示当前登录角色下的所有商户的交易情况的一些汇总信息。如：昨日交易总金额、较上周昨日同比增长或下降比例，昨日交易总笔数、较上周昨日同比增长或下降比例，累计开户数、本月新开户数；以及下属商户的星级占比饼图。 昨日交易总金额、较上周昨日同比增长或下降比例：昨日交易金额是指当前登录角色昨天的首款总额；较上周昨日同比增长或下降比例是指，昨天的交易总额和上周的同一天（如昨天是周二，就和上周二进行比较）的交易总额的上浮或下降比例[（昨天交易金额-上周昨日交易金额）/上周昨日交易金额] 昨日交易总笔数、较上周昨日同比增长或下降比例:比较方式与昨日交易总金额一样，只是以笔数为统计单位。 累计开户数和本月新开户数：累计开户数是当前登录角色下属所有的商户个数；本月新开是指进件日期为当前月份的商户个数。 星级排行：即后台的商户星级排行功能以饼图形式的展现，类别“其它”是指暂时没有星级的
BIOS(基本输入/输出系统)是被固化在计算机CMOS RAM芯片中的一组程序，为计算机提供最初的、最直接的硬件控制。BIOS主要有两类∶AWARD BIOS和AMI BIOS。正确设置BIOS可大大提高系统性能。 第一部分、AWARD BIOS设置 一、进入 BIOS 设置 电脑刚启动，出现如下图1画面时。 图1 当出现图1画面时,按下Delete(或者Del)键不放手直到进入BIOS(基本输入/输出系统)设置，如下图2 图2(主菜单) 上图是AWARD BIOS设置的主菜单。最顶一行标出了Setup程序的类型是Award Software 。项目前面有三角形箭头的表示该项包含子菜单。主菜单上共有13个项目，分别为∶ Standard CMOS Features(标准CMOS功能设定) 设定日期、时间、软硬盘规格及显示器种类。 Advanced BIOS Features(高级BIOS功能设定) 对系统的高级特性进行设定。
Advanced Chipset Features(高级芯片组功能设定) 设定主板所用芯片组的相关参数。 Integrated Peripherals(外部设备设定) 使设定菜单包括所有外围设备的设定。如声卡、Modem、USB键盘是否打开... Power Management Setup（电源管理设定） 设定CPU、硬盘、显示器等设备的节电功能运行方式。 PNP/PCI Configurations（即插即用/PCI参数设定） 设定ISA的PnP即插即用介面及PCI介面的参数,此项仅在您系统支持PnP/PCI时才有效。 Frequency/Voltage Control（频率/电压控制） 设定CPU的倍频,设定是否自动侦测CPU频率等。 Load Fail-Safe Defaults（载入最安全的缺省值） 使用此菜单载入工厂默认值作为稳定的系统使用。 Load Optimized Defaults（载入高性能缺省值） 使用此菜单载入最好的性能但有可能影响稳定的默认值。 Set Supervisor Password（设置超级用户密码） 使用此菜单可以设置超级用户的密码。
微信小程序介绍 一，产品概述 1.1 产品简介 客户丰富场景，持续支持 提供各种行业解决方案，深挖需求，解决行业痛点，持续更新功能，不断提升用户体验 百变魔方，自由组合 提供了更多想象空间，提供了更多运营可能，模块间搭配使用，自由组合，让思路更开阔 独立后台，自主编辑 后台可以对自己账户下面每个小程序进行管理和编辑，小程序端及时更新。 并且方便打包更新审核 资料全面，方便学习 不仅提供图文教学，更有视频教程，方便代理和终端用户快速掌握平台的使用方法和技巧。并且会有更多的成功案例分享，成功运营经验分享
1.2 模块概览 图 1 模块概览二，模块介绍 2.1 内容管理 2.1.1 模块介绍
小程序的内容管理系统，主要适用于资讯发布和公告发布板块，可以进行二级分类。支持内容留言、点赞功能。将产品与内容进行深度融合，未来内容营销趋势不可缺少的模块。 图 2 内容管理 功能说明 轮播图用户可以设置轮播广告图片并链接到自己的推广内容页面 搜索通过关键字查找内容 分类可自由设置内容分类，方便内容维护 留言评论支持用户留言，可进行后台自由管理留言 点赞支持用户点赞 收藏支持用户收藏内容 2.2.1 模块介绍
微商城类似于手机淘宝，可实现商品展示，搜索，下单，功能齐全，可通过微信二维码直接进入，支持优惠券，分销管理推广，模块化设置，商家只需简单设置即可拥有自己的商城，省时省力！ 图 3 微商城 功能说明 轮播图用户可以设置轮播广告图片并链接到自己的商品或分类页面 搜索通过关键字查找商品 分类自由对商品进行分类管理 公告商家可在首页推送公告消息，引导客户购买商品 品牌专区支持品牌商入驻，帮助商家打造金牌品质 专享优惠券自由设置优惠券种类大小，吸引流量 广告商家可在首页设置广告图片，链接推广商品
（经典）帕萨特说明书一、实验台外观及主要部件名称: 图一 图二:配电箱图三:舒适模块 1
图四:雨刮保险图五:保险丝盒二、产品简介: 上海第三代桑塔纳(Passat)的原型车是德国大众的帕萨特轿车，在大众公司的车系中是最高级别的车种。从1973年诞生至今，它已历经了五代。上海第三代桑塔纳(Passat)在许多方面比德国第五代帕萨特“清出于蓝而胜于蓝”，它将网络技术运用于轿车控制，率先达到了21世纪的轿车电子技术水平，为提高行驶性能、舒适性、安全性提供了广阔前景。可以说，以帕萨特轿车为基础设计开发的汽车电器实验台代表了当前汽车电器技术的发展水平。 帕萨特B5轿车的电器系统代表了国内当前汽车电器的发展水平，其研究设计的实验台能够适应我国大专院校对汽车维修专业及相关专业的发展需要。通过对实验台系统原理的研究发现，随着电子技术和计算机技术的飞速发展，汽车电器已经发生了翻天覆地的变化，它涉及到汽车的方方面面，汽车维修人员已经不能只以经验为修好车作保障，必须懂得相关的结构及原理才能做出正确判断，所以实验台的设计研究就必须体现出系统的工作原理，这正是本文将系统原理作为研究重点的原因所在，同时也是设计好实验台的基础。汽车电器综合实验台的设计将电路原理图与电器元件相结合，能够清楚直观的展示出汽车电器的控制原理。另外，通过对实
验台故障及检测系统的研究设计，能够模拟演示电器系统的各个故障，并锻炼学习者的排故思路。 本实验台采用全新帕萨特B5轿车的电器系统实物为基础，包括:电源、起动、点火、灯光信号、中央门锁等系统;能够模拟发动机起动、运转，灯光信号、辅助电气系统的工作。能够满足汽车全车电器的结构组成及工作原理等教学需 2 求。并对实验台面板进行了详细且具有创新性的设计。 三、注意事项: a、运行实验台前检查电瓶线是否连接正确和牢固。 b、打开电源开关，拧开钥匙门，让电动机运转，检查电路是否有明显漏电。 c、该实验台的线路部分，是在原车的基础上，做了一定的改动，用户请勿对电路进行私自改动，如需改动或技术问题，请与我们联系，我们愿意竭诚为您服务。 d、在操作过程中不要用短接器短接不是同一根线的两个端子，在确定是同一根线时才能用短接器短接，否则容易引起短路而烧坏电器元件或引起线路火灾，在操作过程中不要触碰220V电源线，以免造成不必要的伤害。 四、功能特点: a、动态运行功能:本实训台由原车的各系统元件按原车位置平面布置，能正常运转;配备全车电器实物总成以及相关辅助元件，可动态演示全车电器系统的整个工作过程，实现汽车典型电气系统组成、结构及工作原理演示教学，提高学生对整车电器系统的认识与实践。 b、显示功能:通过原车组合仪表和LED灯动态显示电器系统的工作过程及运行过程。