汽轮机专业题库
一、判断题
1、汽轮机正常运行中凝汽器的真空是靠抽气器来建立并维持的。（×）
2、速度变动率越大，系统的动态稳定性越好。（√）
3、迟缓率越小，调节系统的稳定性越差。（×）
4、汽轮机在停机过程中，汽缸内壁产生拉应力，而外壁产生压应力。（√）
5、汽轮机抽汽参数越高发电经济性越好。（×）
6、汽轮机新蒸汽参数是指自动主汽门前的参数。（×）
7、调整抽汽式汽轮机的电负荷不受热负荷的影响。（√）
8、汽轮机排汽压力越低，工质循环的热效率越高。（√）
9、随着回热加热的级数增多，回热循环效率的增加值逐渐减少。（√）
10、在其它条件不变时，提高蒸汽初温度可以使汽轮机的相对内效率下降，提高蒸汽初压力可以使汽轮机的相对内效率提高。（×）
11、按传热方式分除氧器属于混合式加热器。（√）
12、汽轮机停止后，盘车未能及时投入，此时应查明原因，修复后立即投入盘车。（×）
13、汽轮机的负荷摆动值与调速系统的迟缓率成正比，与调速系统的速度变动率成反比。（√）
14、采用喷嘴调节的汽轮机，一般是前一个调节汽门全开后，后一个调节汽门才开始开启。（×）
15、一般情况下汽轮机的调节系统几乎都具有有差调节的特性。（√）
16、蒸汽的热能是通过汽轮叶片转变成机械能。（√）
17、汽封是防止汽轮机级间漏汽和汽轮机向外漏汽。（×）
18、除氧器的作用是除掉锅炉给水中的溶解氧。（×）
19、当叶片的自振频率与干扰力频率的比值成整数倍时就会发生危险共振。（√）
20、汽轮机正常停机时，转子惰走时，不应破坏真空。（√）
21、汽轮机热态起动中应严格监视振动变化，如果突然发生较大的振动，应立即关小主汽门降低汽轮机转速，增加暖机时间。（×）
22、调速系统的静态试验，是汽轮机静止状态下，启动高压电动油泵，按制造厂的设计要求对调速系统各部套进行的整定试验。（×）
23、凝汽器出现过冷时凝结水中的溶解氧就会升高。（√）
24、循环水温升小的原因有：①蒸汽流量减少；②冷却水量增加；③凝汽器铜管结垢污脏；④真空系统漏空气严重。（√）
25、凝汽器中真空的形成主要原因是由于抽气器能够连续不断地将凝汽器内的空气及其它不凝结的气体抽走。（×）
26汽轮机的负荷摆动值与调速系统的速度变动率成正比，与调速系统的迟缓率成反比。（×）
27、运行中油温升高，粘度减小，油压相应要发生下降。（√）
28、在冷状态时，轴向位移零位定法是将转子的推力盘推向瓦工作瓦块，并与工作面靠紧，此时仪表指示应为零。（√）
29、汽轮机的寿命主要受蠕变损耗和疲劳寿命损耗的影响。（√）
30、凝汽器的极限真空由凝汽器的冷却面积和抽气器抽气量所决定。（×）
31、一般汽轮机铭牌排汽绝对压力对应的真空是凝汽器的额定真空。（√）
32、汽轮机油的循环倍率过小，汽轮机油在油箱内停留时间少，空气、水分来不及分离，致使油质迅速恶化，缩短油的使用寿命。（×）
33、汽轮机调节汽门必须要有重叠度。（√）
34、正常运行中凝汽器内不全是蒸汽，而是汽、气混合物。（√）
35、凝汽器的任务之一是在汽轮机的低压缸排汽口建立高度真空。(√)
36、凝汽器的任务之一是把汽轮机的排汽凝结成水，使其作为锅炉给水。(√)
37、一般冷油器水侧压力应高于油侧压力。(×)
38、机组正常运行时，抽气器的作用是维持凝结器的真空。(√)
39、汽轮机油箱只是用来贮油的。(×)
40、所有汽轮机都有一个共同点即汽轮机的排汽均进入凝结器。(×)
41、冷油器出口油压低是由于冷油器出口油温低造成的。(× )
42、从传热方式看除氧器属于混合式加热器。((√ )
43、水蚀一般多发生在末几级湿蒸汽区的低压段长叶片上，尤其是末级叶片。（√）
44、凝汽器真空越高越好。（×）
45、用调速汽阀启动机组的缺点是调速汽阀有节流，致使调节级蒸汽室和喷嘴局部受热。（√）
46、停机前如汽轮油泵*运不正常，不许停机。（×）
47、用自动主汽门启动机组的优点是调速汽阀和调节级汽室能均匀受热（√）
48、开机时，如果暖管不当，会造成管道热应力过大和水冲击，使管道产生永久变形和裂纹（√）
49、只有分段暖管，才可以做保安系统静态试验。（√）
50、凡是串联的两个蒸汽阀，不必注意操作顺序，先开哪个都可以。（×）
51、油温必须在35℃~45℃之间，才可以冲动转子（×）
52、并列后机组接带负荷和逐步增加负荷的过程，也是汽轮机进一步暖机的过程。（）
53、热态启动时，可以先抽真空，再向轴封送汽（×）
54、如果转子静止后仍不切断轴封供汽，将会造成转子受热不均，发生热弯曲。（√）
55、汽机转子静止后，就可以停止向凝汽器供循环水（×）
56、给水泵启动时，出口阀门必须关闭，否则不许启动。（×）
57、若轴向位移值超过极限而保护拒动作时，应立即紧急停机。（√）
58、主蒸汽温度变化对机组安全性的影响比主蒸汽压力变化时影响更严重。（√）
59、主蒸汽温度升高时，使机组运行经济效益提高。（√）
60、在给水泵运行中，由于入口管路内存有空气或由于空气进入泵内，均会引起给水泵满水事故。（√）
61、检修后的给水泵在启动前要先进行暖泵，在泵温升接近工作温度后才可启动。（√）
62、除氧器同时也是一个混合式加热器。（√）
63、除氧器的运行情况和给水泵入口汽化没有关系。（×）
64、提高除氧器给水箱的布置高度，是为了增加给水泵的入口静压，防止给水泵入口汽化。（√）
65、汽轮机轴瓦烧坏事故都是由于润滑油温度过高引起的。（×）
66、冷油器内水侧压力不允许大于油侧压力。（√）
67、除氧塔内排入过量高加疏水时会产生自生沸腾。（√）
68、机组甩负荷后应停机（×）
69、给水泵流量过大或过小都可能引起入口流化（√）
70、发生水冲击事故时，机组的轴向推力将明显增大（√）
71、轴向位移过大会造成推力瓦块烧损失故，还会使汽轮机动静部分发生摩擦而损坏设备，所以在运行中必须严密监督轴向位移和推力瓦块温度的变化。（√）
72、主蒸汽压力升高，对汽轮机运行的经济性不利（×）
73、机组负荷越高，调节级降越大。（×）
74、主蒸汽温度高，对汽传输线机运行的安全性和经济性都不利。（×）
75、主蒸汽温度高会使金属材料的机械强度降低，蠕变速度加快。（√）
76、单机运行的机组，速度变动率应较小，当负荷变化时，转速度化也较小。（√）
77、并网运行的机组，当电网负荷变动时，速度变动率大的机组，电负荷变化也较大（×）
二、选择题：
1、造成火力发电厂效率低的主要原因是（B）。
A．锅炉效率低B．汽轮机排汽热损失C．发电机损失D．汽轮机机械损失
2、对于中温中压机组，凝结水溶解氧应不大于（D）。
A．4mg/L B．15mg/L C．25mg/L D．50mg/L
3、一般中压机组当汽温下降100℃，轴向推力增加（Ａ）。
A．15% B．20% C．25% Ｄ．30%
4、汽轮机热态起动，中速前应保证油温达到（C）。
A．20～25℃B．35～34℃C．30～35℃
5、中温中压机组起动升速时，特别在过临界转速时，要求升速速率控制在（C）左右。
A．150r/min B．200r/min C．250r/min D．300r/min
6、汽轮机停机后，所谓“死期”指哪段时间（Ｄ）。
答：（Ｄ）
A．0～1小时B．1～2小时C．2～3小时D．3～5小时
7、3000r/min的汽轮发电机组，规定轴承振动双振幅在（Ｂ）以下为良好。
A．0.02mm B．0.03mm C．0.05mm D．0.07mm
8、同一台泵在不同工况下，有不同的比转数，一般取（Ｂ）下的比转数为该泵的比转数。
A．效率最低工况B．效率最高工况C．额定工况D．最大工况
9、凝汽器端差一般规定在（Ｃ）。
答：（Ｃ）
A．1～3℃B．3～5℃C．7～12℃D．7～10℃
10、汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水流量增加，排汽温度（）。
答：（Ａ）
A．降低B．升高C．不变
11、汽轮机的冷油器正常运行中，必须保持水侧压力（Ａ）油侧压力。
A．小于B．大于C．等于
12、做危急报安器校验时，前两次动作转速差不应超过（）。
答：（Ｂ）
A．0.4％B．0.6％C．0.8％D．1.0％
13、凝汽器真空提高时，容易过负荷级段为（Ｃ）。
A．调节级B．中间级C．末级D．复速级
14、其他条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降为（Ａ）。
A．增加B．减小C．不变
15、汽轮机寿命管理中，第一条宏观裂纹长度指（Ｃ）。
A．0.05～0.1mm B．0.1～0.2mm C．0.2～0.5mm D．0.4～0.7mm
16、我国电站汽轮机的背压通常在（Ｃ）范围内选取。
A．0.001～0.005MPa B．0.002～0.009MPa C．0.003～0.007MPa D．0.004～0.010Mpa 17、目前，我公司机组规定回油温度（B）报警。
A．55℃B．65℃C．75℃D．85℃
18、现代汽轮机装置要求凝结水过冷度不超过（Ｃ）。
A．0～0.1℃B．0.1～0.5℃C．3℃D．0～0.5℃
19、中压汽轮机新蒸汽压力为（Ｂ）。
A．1.18～1.47MPa B．1.96～3.96MPa C．5.58～9.80MPa D．11.77～13.73MPa
20、汽轮机新蒸汽参数是指（Ｂ）前的参数。
A．过热器出口B．电动主汽门C．自动主汽门D．调节汽门
21、汽轮发电机负荷不变，循环水入口水温不变，循环水流量增加排汽温度（Ａ）。
A．降低B．升高C．不变
22、其它条件不变，主蒸汽温度升高时，蒸汽在机内有效焓降（Ａ）。
A．增加B．减小C．不变
23、我国颁部的振动标准是：额定转速为3000r/min的机组，其轴承振动的振幅值在（Ａ）毫米以下良好，在（Ｂ）毫米以下为合格。
A．0.03B．0.05C．0.07D．0.10
24、横销的作用是保证汽缸横向的正确膨胀，并限制汽缸沿（Ｃ）移动。
A．垂直B．横向C．轴向
25、速度变动率与静态特性曲线有关，曲线越陡，则速度变动率越（Ａ）。
A．大B．小C．不变
26、自汽轮机保护系统动作到主汽门完全关闭的时间通常要求不大于Ｂ）。
A．0.9～1.0秒B．0.5～0.8秒C．0.85～0.95秒D．0.5～0.75秒
27、自动主汽门的严密性要求是对于中、低压汽轮机应保证在调节汽门全开，主汽门全关后，汽轮机转速应能降到（Ｃ）转/分为合格。
A．1000～500转/分B、800～300转/分C、200～100转/分D、0转/分
28、汽轮机正常运行时，一般规定最低油位线，应不低于油泵吸入以上（Ｃ）毫米。
A．50～80B、800～100 C、100～150 D、150～200
29、汽轮机在空负荷运行时，排汽温度不运行超过（C）。
A．65℃B．100℃C．120℃D．150℃
31、径向钻孔泵的效率为（Ｃ）左右。
A．75-80%B．55～75%C．25～30%D．15～20%
32、凝结水过冷度增大1℃煤耗率约增加（Ａ）。
A．0.1～0.15%B．0.15～0.18%C．0.2～０.1%C．0.1～0.05%
34、一般规定推力瓦块乌金温度不允许超过（B）。
A．120℃B．100℃C．95℃Ｄ．75℃
35、汽轮机油系统上的阀门应（B ）。
A、垂直安装
B、横向安装
C、垂直、?横向安装都可以
36、汽轮发电机负荷不变,循环水入口水温不变,循环水流量增加,?排汽温度（C ）。
A、不变
B、升高
C、降低
37、造成火力发电厂效率低的主要原因是（B ）。A、锅炉效率低B、汽轮机排汽热损失
C、发电机损失
D、汽轮机机械损失
38、汽轮机凝汽器真空应始终维持在（C）才是最有利的。A、高真空下运行B、低真空下运行C、经济真空下运行
39、汽轮机凝结器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时端差（C）。
A、增大
B、不变
C、减小
40、汽轮机主油箱的作用是（C）。A、贮油B、分离水分C、贮油、分离水分
D、贮油和分离水分、气体、杂质和沉淀物
7、齿轮泵在运行时不允许关闭（B）阀门。A、进口B、出口
41、机组空负荷运行时，因鼓风排汽温度会升高，此时凝结器真空应（C）。
A、下降
B、升高
C、不变
42、凝结器端差一般应控制在（C）之间。
A、3～5℃
B、3～8℃
C、7～12℃
43、汽轮机启动前先启动润滑油泵，运行一段时间后再启动调速油泵，其主要目的是：（C）。
A、提高油温
B、使各轴瓦充油
C、?排出高速调速供油系统积存的空气。
44、做完功后的蒸汽被排入凝器汽中进行冷却，放出热量，凝结成水这个过程为（Ｄ）过程。
A．绝热压缩B．定压加热C．绝热膨胀Ｄ．定压放热
45、如果蒸汽在喷管的流速变化率小于蒸汽比容的变化率，那么喷管截面积的数值要逐渐（Ｂ）。A．减小B．增大C．不变
46、中小型汽轮机推力盘窜动间隙为（Ａ）。
A．0.25～0.35㎜B．0.2～0.3㎜C．0.35～0.4㎜Ｄ．0.50～0.55㎜
47、除氧器是混合式加热器，其端差为（Ｄ）。
A．2～5℃B．3～4℃C．5～7℃D．0
48、中压机组汽水质量标准规定：给水含氧量（Ｂ）。
A．25ug/L B．15 ug/L C．10 ug/LＤ．8 ug/L
三、简答题
1、轴封加热器的作用？
答：加热凝结水，回收轴封漏汽，从而减少轴封漏汽及热量损失，并改善车间的环境条件。
2、除氧器的作用？
答：除氧器的主要作用就是用它来除去锅炉给水中的氧气及其它气体，保证给水的品质。同时，除氧器本身又是给水回热加热系统中的一个混合式加热器，起了加热给水，提高给水温度的作用。
3、汽轮机冷态启动前应做哪些主机保护试验
答：做主机保护试验。
1）、调节系统静态试验。
2）、手动停机试验。
3）、润滑油压低跳机试验。
4）、轴承振动大跳机试验。
5）、轴向位移大跳机试验。
6）、润滑油压低联泵跳盘车顶轴试验。
4、汽轮机启动及带负荷控制指标有哪些？
答：启动及带负荷控制指标
1）、主蒸汽温升速度1.5℃/min～2.5℃/min。
2）、汽缸壁温升速度2℃/min～2.5℃/min。
3）、汽缸上、下缸温差不大于50℃。
4）、胀差在-0.76mm～10.0mm范围内。
5）、轴向位移至-0.9mm～＋0.8mm之内。
6）、各轴承振动在1500r/min前不超过0.03mm，过临界转速时各瓦振动不超过0.07mm，瓦盖振动不超过0.05mm，3000r/min时各瓦振动不超过0.03mm，瓦盖振动不超过0.03mm。
7）、推力瓦金属温度不允许超过85℃，支持轴承温度不许超过99℃，各轴承回油温度不许超过70℃。
5、汽轮机冷态冲动条件？
答：1）、主汽压力3.5MPa～5.0MPa，主汽温度316℃～360℃。
2）、凝汽器真空61kPa以上。
3）、润滑油压0.08MPa～0.12MPa，润滑油温35℃～45℃。
4）、主油箱油位±100mm之间。
5）、汽缸内部金属壁温上下温差＜50℃。
6）、盘车连续运行四小时以上，汽缸内和轴封处无异音。
7）、汽机所有疏水阀开启并畅通。
6、冲转过程中中速暖机应注意哪些问题？
答：中速暖机注意的问题：
1）、个暖机过程注意监视润滑油压的变化。
2）、调整发电机风温在正常范围内。
3）、在暖机过程中，应检查盘上各监视参数无报警，主辅设备运行正常,并按时进行起停机记录本的记录。
4）、监视汽缸上下温差小于50℃。
7、冷态启动注意事项有哪些？
答：冷态启动注意事项：
1）、机组冲动前润滑油温保持35℃以上,最低不得低于25℃。
2）、机组冲动前,程控疏水及手动疏水就地实际位置和盘上显示相一致且处于全开状态，同时疏水通畅。3）、机组冲动后转速大于17r/min，盘车机构能够自动退出，否则立即停机。
4）、机组启动过程中严密监视汽轮机组各轴承振动及金属温度的变化，如超标应立即打闸停机。5）、严禁采用降速暖机和硬闯临界转速等方法来消除振动。
6）、注意监视汽缸的绝对膨胀和相对膨胀，防止汽缸膨胀受阻，汽缸膨胀应连续胀出，没有卡住现象。7）、注意监视汽温、汽压、真空、油压、油温、除氧器水位、轴封压力、发电机风温。
8）、机组启动过程中，发现汽缸上、下壁温差大于50℃时，应立即查明原因，检查疏水阀的状态，如汽缸上、下温差达56℃以上时，机组打闸。
9）、当汽轮机转速达2900r/min阀切换时，应满足阀切换的条件。
8、TSI的中文含义是什么？有什么功能？
答：TSI中文含义为汽轮机监视仪表，其功能为对汽轮机转子的串轴、相对膨胀、绝对膨胀、轴承振动、转速、零转速等进行监测，并对测量值进行比较判断，超限时发出报警信号和停机信号。
9、热工信号和电气信号的作用什么？
答：1、热工信号（灯光或音响）的作用是在有关热工参数偏离规定范围或出现某些异常情况时，引起运行人员注意，以便采取措施，避免事故的发生和扩大；
2、电气信号的作用是反映电气设备工作的状况，如合闸、断开及异常情况等，它包括位置信号、故障信号和警告信号等。
10、汽轮机组有哪些保护装置？
答：汽轮机的保护装置：
1）、超速保护
a、109％超速保护
b、112％超速保护
2）、轴向位移保护
3）、润滑油压低保护
4）、真空低保护
5）、机组振动保护
6）、抽汽逆止门保护
7）、手动停机保护
11、除氧器水位异常的原因及处理方法是什么？
答：1）、原因
a、水位调节阀失灵。
b、除氧器系统放水门误开。
C、除氧器水位表失灵。
2）、处理
a检查除氧器水位调节阀是否正常，如不正常暂时用旁路调整水位至正常水位。
b检查除氧器至疏水箱放水门是否误开。
c及时校对除氧器水位，如失灵，及时联系热工处理。
d打开除氧器高位放水，使水调整至正常。
12、给水泵汽化的原因及现象？
答：1)、现象
a、转速波动，流量摆动。
b、水泵出口压力下降或波动。
c、泵内有明显的水冲击声。
d、水泵振动增大，串轴增大。
2）、原因
a、水泵入口压力突然下降，如滤网堵塞，入口管破裂，除氧器水位低。
b、水泵入口管内存有空气。
c、泵流量减小，达到最小流量，再循环未开。
3）、处理
a、如汽化严重按紧急停泵处理，注意给水泵不能倒转。
b、分析汽化原因，尽快排除故障。
c、调整除氧器水位至正常值。
13、轴向位移保护为什么要在冲转前投入？
答：冲转时，蒸汽流量瞬间较大，蒸汽必先经过中压缸，而低压缸几乎不进汽，轴向推力较大，完全由推力盘来平衡，若此时的轴向位移超限，也同样会引起动静摩擦，故冲转前就应将轴向位移保护投入。
14、在处理管道故障时应遵循什么原则？
答：1）．尽可能不使人员和设备遭受损害，尤其是高温高压管道故障对人身安全应特别注意。在查明泄漏部位时，应特别小心谨慎，使用合适的工具，如长柄鸡毛帚等，运行人员最好不要敲开保温，检查人员应根据声音大小和温度高低与泄漏点保持足够的距离并做好防止他人误入危险区的安全措施。设备安全则主要是防止电气设备受潮，必要时切除有受潮危险的保护回路。
2）．尽可能不停用其他运行设备。
3）．先关来汽、来水阀门，后关出汽，出水阀门。
4）．先关闭离故障点近的阀门，如无法接近隔绝点，再扩大隔绝范围，关闭离故障点远的阀门。待可以接近隔绝点时迅速缩小隔绝范围。
15、蒸汽给水管道或法兰、阀门破裂机组无法维持运行时如何处理？
答：蒸汽给水管道或法兰，阀门破裂机组无法维持运行的处理：这种故障又可分两种，主蒸汽、给水的主要管道或阀门爆破，应破坏真空事故停机；小的管阀破裂，尚未到需将汽机转速迅速降到零的程度，也可不破坏真空事故停机。不论采用何种停机方式，都需尽快隔绝故障点泄压，并开启汽机房窗户放出蒸汽，人员不要乱跑，防止被汽流吹伤烫伤，并采取必要防止电气设备受潮的安全措施，高温蒸汽外泄的故障还需采取必要的防火措施。
16、蒸汽、抽汽管道水冲击时如何处理？
答：蒸汽、抽汽管道水冲击的处理：蒸汽、抽汽管道发生水冲击，一般是在管道内产生二相流体流动或温度急剧变化所引起，特别是蒸汽，抽汽管道通汽初期，由于暖管不当极易产生上述情况，水冲击时，管道将发生强烈冲击振动。当蒸汽抽汽管道发生水冲击时，应开启有关疏水阀，不影响主机运行
时，应尽量停用水冲击管道(如抽汽)，并查明原因削除，若已发展到汽轮机水冲击时，则按汽轮机水冲击事故处理。
17、管道振动时如何处理？
答：管道振动：管道振动可由水冲击、管道流速(汽量)过大、管道支吊架不良，水管道发生水锤等原因引起。若是水冲击引起则按上述管道水冲击规定处理；若是流速过大引起，则应适当减少管道通流量，若是流量不稳波动大引起，则应设法保持流量稳定，若是管道支吊架不良引起，则应设法修复加固支吊架，水管道水锤引起管道振动时，可设法缓慢关闭或开启发生水锤管段的阀门。管道发生振动，经处理无效且威胁与其相连接的设备安全运行时，应设法隔绝振动大的管段
18汽轮机本体有哪些部件组成？
答：汽轮机本体由静止和转动两个部分组成。静止部分包括汽缸、隔板、喷嘴和轴承等，转动部分包括轴、叶轮、叶片和联轴器等。此外，还有汽封。
19.简述汽轮机油系统中注油器的工作原理。
答：当有压力油经喷嘴高速喷出时，利用自由射流的卷吸作用，把油箱中的油经滤网带入扩散管，经扩散管减速升压后，以一定油压自扩散管排出。
20.水泵汽化的原因是什么？
答：水泵汽化的原因在于进口水压过低或水温过高，入口管阀门故障或堵塞使供水不足，水泵负荷太低或启动时迟迟不开再循环门，入口管路或阀门盘要漏入空气等。
21.锅炉给水为什么要除氧？
答：因为水与空气或某气体混合接触时，就会有一部分气体溶解到水中去，锅炉的水也溶有一定数量的气体，其中给水中溶解的气体中危害最大的是氧气，它对热力设备造成氧化腐蚀，严重影响着电厂安全经济运行。此外，在热交换设备中存在的气体还会妨碍传热，降低传热效果，所以锅炉给水必须进行除氧。
22.汽轮机喷嘴的作用是什么？
答：汽轮机喷嘴的作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增加流速，按一定的方向喷射出来的推动动叶片而做功。
23.简述热力除氧的基本条件。
答：热力除氧要取得良好的除氧效果，必须满足下列基本条件：
（1）、必须将水加热到相应压力下的饱和温度；
（2）、使气体的解析过程充分；
（3）、保证水和蒸汽有足够的接触时间和接触面积；
（4）能顺利地排出解析来的溶解气体；
24.给水泵在停泵时发现逆止门不严密有泄漏时，如何处理？
答：应立即关闭出口门，保持水泵连续运行，同时采取其他有效措施遏制给水泵倒转。
25.汽轮机润滑油供油系统主要由哪些设备组成？
答：汽轮机润滑油供油系统主要由油泵、注油器、辅助润滑油泵、顶轴油泵、冷油器、滤油器、油箱、滤网等组成。
26.给水泵汽蚀的原因有哪些？
答：（1）、除氧器内部压力降低；
（2）、除氧水箱水位过低；
（3）、给水泵长时间在较小流量或空负荷下运转；
（4）、给水泵再循环门误关或开得过小，给水泵打闷泵。
27.离心式水泵为什么不允许倒转？
答：因为离心式水泵的叶轮是一套装的轴套，上有丝扣拧在轴上，拧的方向与轴转动方向相反，所以泵顺转时，就愈拧愈紧，如果反转就容易使轴套退出，使叶轮松动产生摩擦。此外，倒转时扬程很低，甚至打不出水。
28、给水泵在运行中入口发生汽化有哪些征象？
答：给水泵在运行中入口发生汽化的征象有：泵的电开度或是向凝汽器内补充软化水的方法来提高凝汽器的水位，以消除水泵汽化。流、出口压力、入口压力、流量剧烈变化，泵内伴随有噪声和振动声音。
29.一般水泵运行中检查哪些项目？
答：（1）电动机：电流、出口风温、轴承温度、轴承温度、轴承温度、轴承振动、运转声音等正常，接地线良好，地脚螺栓牢固；
（2）泵体：进、出口压力正常，盘根不发热和漏水，运转声音正常，轴承等部位冷却水畅通，排水口不堵塞，轴承油位正常，油质良好，油令带油正常，无漏油，联轴器罩固定良好；（3）与泵连接的管道保温良好，支吊架牢固，阀门开度位置正常，无泄漏；
（4）有关仪表应齐全、完好、指示正常。
30、简述设置轴封加热器的作用？
答：汽轮机运行中必然要有一部分蒸汽从轴端漏向大气，造成工质和热量的损失，同时也影响汽轮发电机的工作环境，若调整不当而使漏汽过大，还将使*近轴封的轴承温度升高或使轴承进水。为此，在各类机组中，都设置了轴封加热器，以回收利用汽轮机的轴封漏汽。
四、论述题
1、为什么说启动是汽轮机设备运行中最重要的阶段？
答：汽轮机启动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数是事故发生在启动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响。现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、紧力装配元件的松弛、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。
2、汽轮机启动前为什么要保持一定的油温？
答：机组启动前应先投入油系统，油温控制在35～45℃之间，若温度低时，可采用提前起动高压电动油泵，用加强油循环的办法或使用暖油装置来提高油温。
保持适当的油温，主要是为了在轴瓦中建立正常的油膜。如果油温过低，油的粘度增大会使油膜过厚，使油膜不但承载能力下降，而且工作不稳定。油温也不能过高，否则油的粘度过低，以致难以建立油膜，失去润滑作用。
3、为什么机组达到全速后要尽早停用高压油泵？
答：机组在起动冲转过程中主油泵不能正常供油时，高压油泵代替主油泵工作。随着汽轮机转速的不断升高，主油泵逐步进入正常的工作状态，汽轮机转速达3000r/min，主油泵也达到工作转速，此时主油泵与高压油泵成了并泵运行。若设计的高压油泵出口油压比主油泵出口油压低，则高压油泵不上油而打闷泵，严重时将高压油泵烧坏，引起火灾事故。若设计的高压油泵出口油压比主油泵出口油压高，则主油泵出油受阻，转子窜动，轴向推力增加，推力轴承和叶轮口环均会发生摩擦，并且泄油量大，会造成前轴承箱满油，所以机组达到全速后要尽早停用高压油泵。
4、什么叫差胀？差胀正负值说明什么问题？
答：汽轮机启动或停机时，汽缸与转子均会受热膨胀，受冷收缩。由于汽缸与转子质量上的差异，受热条件不相同，转子的膨胀及收缩较汽缸快，转子与汽缸沿轴向膨胀的差值，称为差胀。差胀为正值时，说明转子的轴向膨胀量大于汽缸的膨胀量；差胀为负值时，说明转子轴向膨胀量小于汽缸的膨胀量。
当汽轮机启动时，转子受热较快，一般都为正值；汽轮机停机或甩负荷时，差胀较容易出现负值。
5、汽轮机启动或过临界转速时，对油温有什么要求？
答：汽轮机油的粘度受温度影响较大，温度过低，油膜厚且不稳定，对轴有粘拉作用，容易引起振动甚至油膜振荡。但油温过高，其粘度降低过多，使油膜过薄，过薄的油膜也不稳定且容易被破坏，所以对油温的上下限都有一定的要求。起动初期轴颈表面线速度低，比压过大，汽轮机油的粘度小了就不能建立稳定的油膜，所以要求油温较低。过临界转速时，转速很快提高，汽轮机油的粘度应该比低速时小些，即要求的油温要高些，汽轮机启动及过临界转速时，主机的油温要求是：汽轮机启动时油温在30℃以上，过临界转速时油温在35～45℃。
6、过临界转速时应注意什么？
答：过临界转速时应注意如下几点：
①过临界转速时，一般应快速平稳的越过临界转速，但也不能采取飞速过临界的做法，以防造成不良后果，现规程规定过临界转速时的升速率为300r/min左右。
②在过临界转速过程中，应注意对照振动与转速情况，确定振动类别，防止误判断。
③振动声音应无异常，如振动超限或有碰击摩擦异声等，应立即打闸停机，查明原因并确认无异常后方可重新起动。
④过临界转速后应控制转速上升速度。
7、额定参数停机过程中应注意哪些问题？
答：额定参数停机过程中应注意如下问题：
①减负荷过程必须严格控制汽缸与法兰金属的温降速度和各部温差的变化。
②停机过程应注意汽轮发电机组差胀指示的变化。
③减负荷时，系统切换和附属设备的停用应根据各机组情况按规定执行。
④减负荷规程中，应注意凝结水系统的调整。
⑤减负荷过程中，要检查调节汽门有无卡涩。
⑥注意轴封供汽的调整和发电及冷却水量的调整。
⑦负荷减至零即可解列发电机，解列后抽汽逆止门应关闭，同时密切注意此时汽轮机转速应下降，防止超速。
⑧停止汽轮机进汽时，须关小自动主汽门，以减轻打闸对自动主汽门的冲击，然后手打危急保安器，检查自动主汽门、调节汽门是否关闭。
⑨汽轮机转速降低后，应及时起动低压油泵。
8、汽轮机油中进水有哪些因素？如何防止油中进水？
答：油中进水是油质劣化的重要因素之一，油中进水后，如果油中含有有机酸，则会形成油渣，若有溶于水中的低分子有机酸，除形成油渣外还有使油系统发生腐蚀的危险。油中进水多半是汽轮机轴封的状态不良或是发生磨损，轴封的进汽过多所引起的，另外轴封其回汽受阻，如轴封加热器或汽封加热器满水或其旁路水门开度过大，轴封高压漏汽回汽不畅，轴承内负压太高等原因也往往直接构成油中进水。
为防止油中进水，除了在运行中冷油器水侧压力应低于油侧压力外，还应精心调整各轴封的进汽量，防止油中进水。
9、汽轮机为什么会产生轴向推力，运行中轴向推力怎样变化？
答：汽轮机每一级动叶片都由大小不等的压降，在动叶片前后也产生压差，因此形成汽轮机的轴向推力。还有隔板汽封间隙中的漏汽也使叶轮前后产生压差，形成与蒸汽流向相同的轴向推力。另外蒸汽进入汽轮机膨胀做功，除了产生圆周力推动转子旋转外，还将使转子产生与蒸汽流向相反的轴向推力。冲动式汽轮机采用在高压轴封两端建立正反压差的措施平衡轴向推力。
运行中影响轴向推力的因素有很多，基本上轴向推力的大小与蒸汽流量的大小成正比。
10、如何保持油系统清洁、油中无水、油质正常？
答：为了保持油系统清洁、油中无水、油质正常，应做好以下各方面工作：
①机组大修后，油箱、油管路必须清洁干净，机组起动前需要进行有循环冲洗油系统，油质合格后方可进入调节系统。
②每次大修应更换轴封梳齿片，梳齿间隙应符合要求。
③油箱排油烟风机必须运行正常。
①根据负荷变化及时调整轴封供汽量，避免轴封汽压过高漏至油系统中。
⑤保持冷油器运行正常，冷却水压必须低于油压。停机后，特别要禁止水压大于油压。
⑥加强对汽轮机油的化学监督工作，定期检查汽轮机油质量和放水情况。
11、机组发生故障时，运行人员应该怎样进行工作？
答：机组发生故障时，运行人员应该进行如下工作：
①根据仪表指示和设备外部象征，判断事故发生的原因；
②迅速消除对人身和设备的危险，必要时立即解列发生故障的设备，防止故障扩大；
③迅速查清故障的地点、性质和损伤范围；
④保证所有为受损害的设备正常运行；
⑤消除故障的每一个阶段，尽可能迅速地报告值长、公司领导，以便及时采取进一步对策，防止事故蔓延。
⑥事故处理中不得进行交接班，接班人员应协助当班人员进行事故处理，只有在事故处理完毕或告一段落后，经交接班班长的同意方可进行交接班。
⑦故障消除后，运行人员应将观察到的现象、故障发展的过程和时间，采取消除故障的措施正确地记录在记录本上。
⑧应及时写出书面报告，上报有关部门。
12、为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员有哪些要求？
答：为加强对汽轮发电机组振动的监管，对运行人员要求如下：
①运行人员应学习和掌握有关机组振动的知识，明了起动、运行和事故处理中关于振动产生的原因，引起的后果及处理方法。运行人员还应熟悉汽炉发电机组轴系各个临界转速，并掌握在升速和降速过程中各临界转速下每个轴承的振动情况。
②测量每台汽轮发电机组的振动，最好要由一块专用的振动表。振动表应定期校验。每次测量振动时，应将表放在轴承的同一位置，以便于比较，在起动和运行中对振动要加强监督。
13、个别轴承温度升高和轴承温度普遍升高的原因有什么？
答：个别轴承温度升高的原因：
①负荷增加、轴承受力分配不均、个别轴承负荷重。
②进油不畅或回油不畅。
③轴承内进入杂物、乌金脱壳。
④靠轴承侧的轴封汽过大或漏汽大。
⑤轴承中有气体存在、油流不畅。
⑥振动引起油膜破坏、润滑不良。
轴承温度普遍升高：
①由于某些原因引起冷油器出油温度升高。
②油质恶化。
14、简述汽轮机启动和带负荷过程中，监视汽缸的膨胀值的重要性？
答：汽轮机汽缸膨胀的增加是汽轮机金属温度升高的反映。每一台汽轮子机起动均有汽缸及法兰温度与汽缸膨胀值的对应关系。对于厚重的汽缸法兰，汽缸温度水平较高。如果法兰温度较低，则限制汽缸的膨胀。一般机组从起动到全速，汽缸膨胀值应在5mm左右，否则应延长汽轮机暖机时间。反过来说，如果汽缸及法兰温度水平较高，而汽缸膨胀值却不与之对应，说明滑销系统卡涩。待汽缸及法兰温度达到一定数值时，缸胀突跃到某一数值，说明机组滑销系统有卡涩现象。因此汽轮机在起动和带动负荷过程中，必须认真监视汽缸膨胀情况。
15、简述定期进行汽轮机超速试验的重要性？
答：危急保安器是汽机最重要的保护，必须定期进行试验，以防止飞锤锈住或运行中弹簧弹性减低，动作值下降或不动作，通过试验查出危急保安器存在的隐形缺陷。值得提出的是，有些汽轮机的透平油中含量较多，且有杂质，易使调速系统各部件锈蚀卡涩，威胁设备安全。
但是由于超速试验对叶片造成过大的应力，多做对设备也是不利的。一般制造厂要求机组运行2000小时试验一次。本厂根据实际情况，正常情况下每半年或大修后进行一次试验，特殊情况下可适当缩短试验周期，如油中有水严重、调速系统锈蚀等。
16、简述汽轮机设备启动是运行中最重要的阶段？
答：汽轮机起动过程中，各部件间的温差、热应力、热变形大。汽轮机多数事故是发生在启动时刻。由于不正确的暖机工况，值班人员的误操作以及设备本身某些结构存在缺陷都可能造成事故，即使在当时没有形成直接事故，但由此产生的后果还将在以后的生产中造成不良影响，现代汽轮机的运行实践表明，汽缸、阀门外壳和管道出现裂纹、汽轮机转子和汽缸的弯曲、汽缸法兰水平结合面的翘曲、
紧力装配元件的松驰、金属结构状态的变化、轴承磨损的增大、以及在投入运行初始阶段所暴露出来的其它异常情况，都是起动质量不高的直接后果。
17、运行中，汽轮机值班人员应从哪几个方面保证机组经济运行？
答：总的讲，在热力设备系统已定的情况下，汽轮机值班人员通过合理的操作调整，从以下几个方面保证运行的经济性：
②保持额定的蒸汽参数；
②保持设计的给水温度。
③保持合理的运行方式，各加热器正常投运。
④保证热交换器传热面清洁。
⑤减少汽水漏泄损失，避免不必要的节流损失。
⑥尽量使用耗电少，效率高的辅助设备。
⑦多机组并列运行时，合理分配机组负荷。
⑧较低负荷时，可根据机组情况采用变压运行等不同运行方式。
18、简述怎样防止油系统误操作？
答：防止油系统误操作应做到如下内容：
①操作油门时将油门误关，或者开启油门时开了空转，从而使油系统发生断油。因此油门的操作应分几次关下，如关小二分之一后，检查一下油压油温是否正常，关到四分之三再查一下，确定正常后才全部关闭。油门应加装开度指示计，油门的空转应减少到二分之一转以下。
②油门由于振动或碰动而关闭，应该在操作盘上加锁，或用铅丝固定住加铅封。
③冷油器切换时由于备用冷油器油门未开，而将运行组冷油器退出，造成油压中断。因此在切换时，应逐个检查各个油门的开度情况。先投用备用冷油器，再退出运行冷油器。这一点同样适用于冷器进水侧及进水滤网的切换。
④清洗过的冷油器投用时，由于油侧充满空气，如果很快投用时会使大量油进入空的冷油器内，引起油压瞬时迅速下降。因此必须很缓慢地将空的冷油器的进油门微开三分之一左右，让油缓慢地把空气从放气空中赶出，待油充满后再逐渐开启油门。
19、简述轴承的润滑油膜是怎样形成的？
答：轴瓦的孔径较轴颈稍大些，静止时，轴颈位于轴瓦下部直接与轴瓦内表面接触，在轴瓦与轴颈之间形成了楔形间隙。
当转子开时转动时，轴颈与轴瓦之间会出现直接磨擦。但是，随着轴颈的转动，润滑油由于粘性而附着在轴的表面上，被带入的轴颈与轴瓦之间的楔形间隙中。随着转速的升高，被带入的油量增多，由于楔形间隙中油流的出口面积不断减小，所以油压不断升高，当这个压力增大到足以平衡转子对轴瓦的全部作用力时，轴颈被油膜托起，悬浮在油膜上转动，从而避免了金属直接磨擦，建立了液体磨擦。
20、简述汽轮机起动前进行盘车的重要性？
答：汽轮子机起动前进行盘车（连续或间断盘车）可以达到下列目的：
①转子原来如有热弯曲，通过盘车可以减少弯曲度，起到调直转子的作用；
②防止暖管时汽漏入汽缸内，造成温差而使转子在静止状态下弯曲；
③③轴承过油；
④减少转车时蒸汽对叶片与转体的冲击力；
⑤转车前可以提前向轴封送汽。
⑥便于测听声音，及时发现高压轴封碰擦。
21、简述汽轮机在什么情况下禁止启动或投入运行？
答：汽轮机在下列几种情况下禁止起动或投入运行：
①调速系统不能维持汽轮机空负荷运行及在突然失去全部负荷时，使转速升至危急保安器动作。
②自动主汽门、调速汽门、抽汽逆止门卡涩或不严密。
③任何一个保安装置失灵时。
④任何一个轴承回油不正常。
⑤电动油泵故障，不能维持正常油压。
⑥油系统漏油严重。
⑦透平油质不合格。
⑧缺少转速表或转速表不正常。
⑨汽轮机动静之间或轴封处有明显的摩擦声。
22、简述汽轮机发生水冲击的象征？
答：事故象征：
①进汽温度急剧下降；
②从汽管法兰盘、主汽门和调速汽门的门杆、轴封、汽缸结合面处冒出白色的湿汽或溅出水点；
③清楚地听到管子内有水击声；
④轴向位移增大；
⑤推力轴承温度上升；
⑥机组振动逐渐剧烈；
⑦机组内发出金属噪音和冲击声；
⑧并网运行时，负荷下降；
⑩机运行时转速下降。
23、简述汽轮机油系统中含水量较大的原因是什么？怎样处理？
答：原因：
油系统进水一般是汽机高压轴封段漏汽压力过大或轴封供汽压力调整不当，运行中负荷波动大，汽封进汽压力调整不及时，致使蒸汽压力过大而窜入油系统中造成油中带水；如果冷油器水压过高，铜管一旦破裂，冷却水便进入油系统造成油中带水；汽轮油泵进汽门不严，从油泵轴封中漏入少量蒸汽造成油中带水。
处理：
①运行中应保持冷油器油压高于水压，这样即使铜管破裂也不至于油中带水；
②根据负荷的波动情况，及时调整汽封的进汽压力，始终保持微微冒汽，不能使其冒汽量增大；
③油箱定期放水，并要求化学定期作油质化验，如发现透平油乳化严重，应更换新油，如发现油中进水，应定期开滤油机进行滤油，以保证透平油品质合格，保证汽机安全高效经济运行。
24、简述差胀在什么情况下出现负值？
答：由于汽缸与转子的钢材有所不同，一般转子的线膨胀系数大于汽缸的线膨胀系数，加上转子质量小受热面积大，机组在正常运行时，差胀均为正值。
当负荷下降或甩负荷时，主蒸汽温度与再热蒸汽温度下降，汽轮机水冲击；机组起动与停机时汽加热装置使用不恰当，均会使差胀出现负值。
25、简述机组发生故障时，运行人员应怎样进行工作？
答：机组发生故障时，运行人员应进行如下工作：
①根据仪表指示和设备外部象征，判断事故发生的原因；
②迅速消灭对人身和设备的危险，必要时立即解列发生故障的设备，防止故障扩大；
③迅速查清故障的地点、性质和损伤范围；
④保证所有未收损害的设备正常运行；
⑤消灭故障的每一个阶段，尽可能迅速的报告值长、车间，以便及时采取措施进一步对策，防止事故蔓延；
⑥事故处理中不得进行交接班，接班人员应协助当班人员进行事故处理，只有在事故处理完毕或告一段落后，经交接班班长同意后方可进行交接班；
⑦故障消除后，运行人员应将观察到的现象，故障发生的时间和过程，采取消除故障的措施正确的记录在记录本上；
⑧应既是写出书面报告，上保有关部门。
26、简述汽轮机膨胀不均匀为什么会引起振动？如何判断振动是否由于膨胀不均匀造成的？
答：汽轮机膨胀不均匀，通常是由于汽缸膨胀受阻或加热不均匀造成的，这时将会引起轴承的位置和标高发生变化，从而导致转子中心发生变化。同时还会减弱轴承的支承刚度，改变轴承的载荷，有时还会引起动静部分磨擦，所以在汽轮机膨胀不均匀时会引起机组振动。这类振动的特征，通常表现为振动随着负荷或新蒸汽温度的升高而增大。但随着运行时间的延长（工况保持不变）。振动逐渐减少，振动的频率和转速一致，波形呈正弦波。根据上述特点，即可判断振动是否由于膨胀不均匀造成的。
27、轴向位移增大怎样处理
答：轴向位移增大应做如下处理：
1、向位移达停机极限值。轴向位移保护装置应动作，若不动作，应立即手动脱扣停机。
①发现轴向位移增大，立即核对推力瓦块温度并参考差胀表。检查负荷、汽温、汽压、真空、振动等仪表的指示；联系热工，检查轴向位移指示是否正确；确证轴向位移增大，联系电气运行人员减负荷，汇报班长、值长、维持轴向位移不超过规定值。
②检查监视段压力、抽汽压力、排汽压力不应高于规定值，超过时，联系电气运行人员降低负荷，汇报领导。
③如轴向位移增大至规定值以上而采取措施无效，并且机组有不正常的噪声和振动，应迅速破坏真空紧急停机。
④若是发生水冲击引起轴向位移增大或推动轴承损坏，应立即破坏真空紧急停机。
⑤若是主蒸汽参数不合格引起轴向位移增大，应立即要求锅炉调整恢复正常，恢复正常参数。
汽轮机专业中级工职业技能鉴定试题及答案 一、选择题 1.1001 当容器内工质的压力大于大气压力，工质处于（） （）正压状态；（）负压状态；（）标准状态；（）临界状态。 2.1002 在焓—熵图的湿蒸汽区，等压线与等温线（） （）是相交的；（）是相互垂直的；（）是两条平引的直线；（）重合。3.1004 朗肯循环是由（）组成的。 （）两个等温过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个绝热过程； （）两个等压过程，两个等温过程； （）两个等容过程，两个等温过程。 4.1005 金属材料的强度极限σ是指（）。 （）金属材料在外力作用下产生弹性变形的最大应力； （）金属材料在外力作用下出现塑性变形时的应力； （）金属材料在外力作用下断裂时的应力； （）金属材料在外力作用下出现弹性变形时的应力。 5 .2007 凝汽器内蒸汽的凝结过程可以看作是（） （）等容过程；（）等焓过程；（）绝热过程；（）等压过程； 6.2008 沸腾时气体和液体同时存在，气体和液体的温度（） （）相等；（）不相等；（）气体温度大于液体温度；（）气体温度小于液体温度。 7.2009 已知介质的压力p 和温度t，在该温度下，当p 小于p 饱时，介质所处的状态是（） （）未饱和水；（）湿蒸汽；（）干蒸汽；（）过热蒸汽。 8.2010 沿程水头损失随水流的流程增长而（） （）增大；（）减少；（）不变；（）不确定； 9.3012 两台离心水泵串联运行，（） （）两台水泵的扬程应该相同； （）两台水泵的扬程相同，总扬程为两泵扬程之和； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和的1/2； （）两台水泵扬程可以不同，但总扬程为两泵扬程之和。 10.1016 油系统多采用（）阀门。 （）暗；（）明；（）铜制；（）铝制； 11.1017 减压门属于（） （）关（截）断门； （）调节门； （）旁路阀门； （）安全门。 12.1018 凝汽器内真空升高，汽轮机排汽压力（） （）升高；（）降低；（）不变；（）不能判断。 13 1019 加热器的种类，按工作原理不同可分为（） （）表面式加热器，混合式加热器；
汽轮机试题 一、填空题 1、凝结水温度（低于）汽轮机排汽的（饱和温度）数值称凝结水的过冷却度。 2、凝结器按换热方式可分为（混合式）和（表面式）两大类。 3、抽气器的作用是不断地抽出凝结器内（不凝结）气体和漏入的空气（保持）凝结器的真空。 4、位于（给水泵）和（锅炉省煤器）之间的加热器为高压加热器。 5、蒸汽在汽轮机（动叶片）中的焓降与级的（理想焓降）之比称为级的反动度。 6、汽轮机的损失包括（外部）损失和（内部）损失。 7、高速弹簧片式调速器主要由（重锤）、（调速块）钢带座和枕套等部件组成。 8、采用喷嘴调节的多级汽轮机，其第一级进汽面积随（负荷）的变化而变，因此通常称第一级为（调节级）。 9、中间再热式汽轮机必须采用一机（一炉）或一机（二炉）的单元配汽方式。 10、汽轮机在冷态启动和加负荷过程中，蒸汽温度（高于）汽缸内壁金属温度；在停机和减负荷过程中，蒸汽温度（低于）汽缸内室金属温度。 11、超高压汽轮机的高、中压缸采用双层缸结构，在夹层中通入
（蒸汽），以减小每层汽缸的（压差和温差）。 12、汽轮机调速系统由转速感应机构、（传动放大）机构、配汽机构和（反馈）机构等四部分组成。 13、汽轮机危急保安器有（重锤）式和离心（飞环）式之分。 14、蒸汽在汽轮机内膨胀做功，将热能转变为机械能，同时又以（对流）传热方式将热量传给汽缸内壁，汽缸内壁的热量以（传导）方式由内壁传到外壁。 15、蒸汽对汽轮机转子和汽缸等金属部件的放热系数不是一个常数，它随着蒸汽的流动状态，以及蒸汽的（压力）、（温度）和流速的变化而变化。 16、离心泵的基本特性曲线有流量一扬程（Q_H）曲线、（流量一功率（Q_N））曲线和（流量一效率（Q_n ））曲线。 17．汽轮机的法兰螺栓加热装置是为了（减少）汽轮机启动停止和（变工况）过程中汽缸、法兰、螺栓之间的温度。 18、汽轮机隔板在汽缸中的支承与定位主要由（销钉）支承定位、（悬挂销和键）支承定位及Z 形悬挂销中分面支承定位。 19、若汽轮机的喷嘴只装在圆周中的某一个或几个弧段上，其余弧段不装喷嘴称（部分）进汽。装喷嘴的弧段叫（工作）弧段。 20、要提高蒸汽品质应从提高（补给水）品质和（凝结水）品质着手。 21、冷态压力法滑参数启动过程的主要启动程序为（锅炉点火及暖管）、冲转升速及暖机、（并网）及带负荷等几个基本阶段。
汽轮机试题与答案 绪论 1.确定CB25-8.83/1.47/0.49型号的汽轮机属于下列哪种型式？【 D 】 A. 凝汽式 B. 调整抽汽式 C. 背压式 D. 抽气背压式 2.型号为N300-16.7/538/538的汽轮机是【 B 】 A. 一次调整抽汽式汽轮机 B. 凝汽式汽轮机 C. 背压式汽轮机 D. 工业用汽轮机 3.新蒸汽压力为15.69MPa~17.65MPa的汽轮机属于【 C 】 A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 4.根据汽轮机的型号CB25-8.83/1.47/0.49可知，该汽轮机主汽压力为 8.83 ，1.47表示汽轮机的抽汽压力。第一章 1.汽轮机的级是由______组成的。【 C 】 A. 隔板+喷嘴 B. 汽缸+转子 C. 喷嘴+动叶 D. 主轴+叶轮 2.当喷嘴的压力比εn大于临界压力比εcr时，则喷嘴的出口蒸汽流速C1【 A 】 A. C1
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（A）mm。A0.06B0.10C0.12D0.16 2、给水泵平衡管的作用是（D）。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（B）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（A）m2。 A、11000 B、22300 C、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（B）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（B）m3。 A、50 B、140 C、670 D、700
7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（D）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（B）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动 9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（B）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴， 则为（D）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在（B）℃/min以内。 A、1.5 B、2 C、2.5 D、3
12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（D）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（C）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（C）min。 A、10 B、20 C、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（B）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（B）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C、0.02 D、0.005
汽轮机试题库 一、填空 1、除氧器并列前应检查，并使两台除氧器的（水位）、（压力）、（水温）基本相同，否则不能并列。 2、正常运行中，除氧器压力维持在（0.02~0.04） 3、正常运行中，除氧器水温应控制在（102~104℃） 4、正常运行中，除氧器水位保持在（2/3）左右，高于（3/4）或低于（2/5）报警。 5、双减在运行期间应经常监视其出口（压力）、（温度），保持在规定范围之内。 6、机组停运后，后汽缸排汽温度降至50℃以下时，停冷凝器。 7、凝结水过冷却度应在（1~2℃），最大（3℃）。 8、冷凝器两侧循环水出水温度差不大于（2℃）。 9、冷凝器端差，应在（7~12℃）之间。 10、热井水位应维持在（1/2）左右。 11、凝结水硬度正常运行中不大于（3），启动时不大于（20）方可回收。 12、正常运行中，凝结水含氧量不大于（50）。 13、开机时油温达40℃时投入冷油器，保持润滑油温在（35~45℃）之间。 14、若冷油器停后备用，其出口油门、出口水门应在（开启）位置。 15、当发电机风温达（30℃）时，投入空冷器，保持发电入口风温在（20~35℃之间），最高不超过（40℃）。 16、发电机两侧进口风湿差不应超过（3℃）。 17、低加的投入1#机组应在负荷大于1500，2#、3#机组应在负荷大于（3000）时进行。 18、正常运行中，低加水位保持在（1/2）左右，最高不超过（2/3）刻度。 19、正常运行中，低加（空气门）应调整到一定开度，防止蒸汽漏入冷凝器，影响真空。 20、高加的投入，1#机在负荷达3500，2#、3#机在负荷达7000时进行。 21、及时调整高加进汽量，保证其出口水温150℃ 22、凝结水泵启动前的检查，电机绝缘良好，盘动转子灵活，水泵及电机内无杂音，保护罩牢固可靠。 23、凝结水泵启动前向热井补水至3/4。
2018年《汽轮机设备》考试试题及答案【完整版】 一、填空题 1、汽轮机转动部分包括（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其紧固件等。 2、转子的作用是汇集各级动叶片上的（旋转机械能），并将其传递给（发电机）。 3、汽缸内装有（隔板）、（隔板套）、（喷嘴室）等静止部件，汽缸外连接着（进汽）、（排汽）、（抽汽）等管道以及支承座架等。 4、进汽部分是指（调节阀）后蒸汽进入汽缸（第一级喷嘴）之前的这段区域，它是汽缸中承受蒸汽压力和温度（最高）的部分。 5、汽缸的支承方法有两种：一是通过（猫爪）支承在台板上的（轴承座上）；另一种是用外伸的撑角螺栓直接固定在（台板上）。 6、汽轮机滑销可分为（横销）、(纵销)、（立销）、(角销)、(斜销)、(猫爪横销)等。 7、汽封按其安装的位置不同可分为（轴端汽封）（隔板汽封）（通流部分汽封） 8、汽轮机的短叶片和中长叶片常用（围带）连接成组，长叶片则在叶身中部用（拉筋）连接成组。 9、叶根是（叶片）与（轮缘）相连接的部分，其作用是（紧固动叶）。
10、汽轮机中心孔的作用是为了去除转子段压时集中在轴心处的（夹杂物）和（疏松部分），以保证转子强度。同时，也有利于对转子进行（探伤）检查 二、选择题 1、在汽轮机停机过程中，汽缸外壁及转子中心孔所受应力（B） A、拉应力； B、压应力； C、机械应力 2、汽轮机冷态时将推力盘向非工作轴承推足定轴向位移零位，则在汽轮机冷态启动前轴向位移只能是（B） A 、零值；B、零或正值；C、零或负值 3、用来承担转子的重量和旋转的不平衡力的轴承是（B） A、推力轴承； B、径向轴承； C、滑动轴承 4、汽轮机高压前轴封的作用（A） A、防止高压蒸汽漏入； B、回收蒸汽热量； C、防止高压蒸汽漏出 5、大容量汽轮机高中压缸采用双层缸结构是因为（A） A、变工况能力强； B、能承受较高的压力； C、能承受较高的温度 6、用以固定汽轮机各级的静叶片和阻止级间漏汽的设备是（B） A、轴封套； B、隔板； C、静叶持环 7、梳齿型、J型和纵树型汽封属于（B） A、炭精式汽封； B、曲径式汽封； C、水封式汽封 8、汽轮机安装叶片的部位是（B）
第一部分选择题 一、单项选择题（本大题共10小题，每小题1.5分，共20分）在每小题列出的四个选项中只有一个选项是符合题目要求的，请将正确选项前的字母填在题后的括号内。 1．目前在汽轮机末级常用的去湿措施是（） A. 采用去湿槽 B. 在叶片背弧镶焊硬质合金 C. 加装护罩 D. 超临界汽轮机 2．新蒸汽初参数为16.7Mpa的汽轮机为（） A. 高压汽轮机 B. 超高压汽轮机 C. 亚临界汽轮机 D. 超临界汽轮机 3．汽轮机内蒸汽流动总体方向大致平行于转轴的汽轮机称为（） A. 向心式汽轮机 B. 辐流式汽轮机 C. 周流式汽轮机 D. 轴流式汽轮机 4．相同平均直径的反动级与纯冲动级保持最高轮周效率时的做功能力比为（） A. 1:1 B. 1:2 C. 2:1 D. 1:4 5．采用下列哪种措施可以提高凝汽式汽轮机末级的蒸汽干度（） A. 提高背压 B. 提高初压 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 6．采用扭叶片可以减少 A. 湿汽损失 B. 漏汽损失 C. 扇形损失 D. 叶轮磨擦损失 7．设为喷嘴实际压力比，为临界压力比，当时，蒸汽在喷嘴斜切部分有膨胀。（） A. B. C. D. 8．反动级的最佳速比为。（其中为喷嘴出汽角）（） A. B. C. D. 9．目前大型高效机组的电厂效率可以达到（） A. 40%左右 B. 60%左右 C. 70%左右 D. 90%左右 10．以下说法正确的是（） A. 可以通过提高重热系数的办法，画提主多级汽轮机的相对内效率 B. 不能采用提高重热系数的方法来提高汽轮机的相对内效率 C. 提高重热系数，可能提高多级汽轮机的相对内效率，也可能降低多级汽轮机的相对内效率 D. 重热系数与相对内效率无关
1. 汽轮机按工作原理可分为（冲动式）汽轮机和（反动式）汽轮机。 2. 凝汽式汽轮机总的轴向推力的最大值出现在(最大)负荷处，背压式汽轮机总的轴向推力最大值出现在(中间)负荷处。 3. 汽轮机叶片由（叶顶）（叶型）（叶根）三部分。 4. 在汽轮机级内的各项损失中，全周进汽的级中不存在（部分进汽）损失，在过热蒸汽区不存在（湿汽）损失，扭叶片级不存在（扇形）损失。 5. 反动级、纯冲动级、复速级的最佳速比下工作时做功能力的比值是（1：2：8）.轮周效率的比较：反动级＞纯冲动级＞复速级。 6.轴承分推力轴承和支持轴承。 7.汽轮机保护系统由（感应机构）（传递放大机构）（执行配汽机构）（调节对象）等组成。 8.一次调整抽汽式机组，电负荷不受热负荷增大时，高压调节阀应（增大）低压调节阀应（减小）。 9.凝汽器的传热面积分为（主凝结）区和（空气冷却）区。 10.蒸汽在喷嘴斜切部分膨胀的条件：喷嘴的背压小于临
界压力。 11.多级汽轮机损失包括外部损失和内部损失。外部损失包括机械损失和外部漏气损失；内部损失包括节流损失、中间再热管的压力损失、排汽管中的压力损失。 12.供电的质量标准是：电压、频率。 13.衡量级内能量转换过程完善程度的指标是级的相对内效率。 14. 汽轮机调节的任务：当外界负荷改变时，自动改变进汽量，使发出的功率与外界电负荷相适应；且保证调节后机组转速的偏差不超过允许范围。 15. 转子包括：叶片、叶轮、主轴、联轴器。静子包括：汽缸、隔板套、隔板、喷嘴、汽封、轴承、滑销系统。 16.现代大型节流配汽汽轮机若是滑压运行，则即可用于承担基本负荷，也可用于调峰；若是定压运行，则只承担基本负荷。 17. N200－12.75／535／535－2代表意义：N：凝汽式汽轮机（B：背压式）；200代表汽轮机额定功率MW; 12.75代表主蒸汽压力Mpa ；第一个535代表主蒸汽温度；第二个535代表中间再热温度；2代表变型设计次序。
汽轮机专业试题库 山东京能生物质发电有限公司工作组 二〇一〇年十月十五日 一、填空题 1、转子惰走中真空降到零时,立即停止向轴封供汽,既不宜过早又不宜过迟,原因就是: 停止过早,会吸入冷空气,转子轴封会受冷却,引起胀差过大;停止过迟,会造成上、下缸温差增大,转子受热不均,从而导致大轴弯曲与汽缸变形。 2、汽耗率就是指每发一度电耗用的蒸汽量__,其表达式d= 。倘若机组运行一段时间后,汽耗率d变大,则说明该机组经济性变差___。 3、常见轴向推力平衡措施有:1)__高、中压缸对置___;2) 低压缸分流 ;3)__设置平衡活塞;设置推力轴承。 4、最佳速比的物理意义就是__轴向排汽、余速损失最小,轮周效率最高(或内效率最高) 。纯冲动级最佳速比表达式就是(X1)OP=_(x1)op=cosα1/2。。 5、凝汽器的最佳真空就是指__在功率与tw！一定的前提下因提高真空而获得的净收益最大时的真空。 6、多级汽轮机中,凡就是_直接影响蒸汽状态的那类损失统称为内部损失,否则称为外部损失。例如轴封漏汽损失与中间再热管路损失分别属于__外部损失与内部损失。 7、油膜振荡一般发生在转子升速到两倍于第一临界转速时,消除油膜振荡措施的主要依据增大偏心率 ,具体的措施有增大轴承的压 比与降低润滑油的粘度。 8、调速系统迟缓率就是指在同一负荷下,由静态特性决定的最高转速与最低转速之差与额定转速n0的比值; 。迟缓的存在,使得单机运行机组会产 生转速自发飘动现象;并网运行机组会产生负荷自发晃 动现象。 9、热态启动时,应先向轴封供汽后抽真空,就是为了防止冷空气与金属接触,出现急剧冷却,产生过大局部负胀差。 10、调速系统静反馈的作用就是使调节系统稳定。动反馈的作用就是增加调节系统动态稳定 性。 11、油动机的两个重要技术指标就是:①提升力倍数;②油动机时间常数。对它们的要求分别就是保证任何情况下顺利开启调门与迅速关闭调门、防止超速。 12、叶轮式转子用于冲动式汽轮机,其结构可分为整锻式、套装式、组合式与焊接式四种型式,大功率汽轮机的高压转子均采用整锻 式转子。 13、中间再热机组需采用单元制的运行方式。与母管制方式运行的机组相比,单元制的运行方式带来了两个方面的问题:1) 机炉流量不匹 配 ;2) 机炉动态响应时间不匹配。 14、一个闭环的汽轮机自动调节系统可分为四个组成部分:1) 转速感受机 构 ; 2) 传动放大机构 ;3) 配汽机构 ;4) 调节对
1.一次调频:根据外界负荷变动的需要，汽轮机调节系统按其静态特性自动的调节功率用以减 少供电频率的变化，这个调节过程称为一次调频2二次调频：在维持总功率不变的前提下按经济调度的原则操作一些机组的同步机实现负荷的 重新分配，使电网频率回到预定的质量范围内的过程 3速度变动率:在稳定工况下，汽轮机空载时所对应的最大转速与额定负荷时所对应的最小转 速之差,再与额定转速的比值. 4.迟缓率:稳定工况下，在调节系统增减负荷特性曲线上,相同功率处转速偏差与额定转速的比值. 5.同步器:在机组并网带负荷时,能平移调节系统静态特性线的装置 6、同步器的主要作用有哪些？ 答：（1）单机运行时，启动过程中提升机组转速到达额定值；带负荷运行时可以保证机组在任何稳态负荷下转速维持在额定值。（2）并列运行时，用同步器可改变气轮机功率，并可在各机组间进行负荷重新分配，保持电网频率基本不变。（3）利用同步器调整机组的空载转速，使发电机跟电网同步后，迅速并网。 7、本体设备对动态特性的影响有那些？ 答：（1）转子飞升时间常数T a。当T a上升时，机组甩负荷易超速。（2）蒸汽中间容积时间常数T v。当T v上升时，中间容积中储存蒸汽量多，机组甩负荷易超速。（3）速度变动率δ。δ增大，最高转速增大，甩负荷时振荡次数减少，过渡过程时间减少，稳定性升高；（4）油动时间常 数T m。T m上升机组易超速； （5）迟缓率ε。ε下降，振荡次数少，过渡过 程时间减少，稳定性上升。 8、中间再热机组的调节特点及解决方法 答：（1）中间容积的影响：①中、底压缸功率 滞后：再热机组对外界负荷变化的适应性较差； 解决方法：对高压缸采用动态过调，高压缸调节 阀过开弥补中、底压缸滞后功率；②甩负荷时的 超速：由于中间再热容积中的蒸汽继续在中、底 压缸中做功造成超速；解决方法：设置中、底 压自动主汽阀、调节汽阀； （2）采用单元制的问题：①机炉动态响应时间 的差异：汽轮机和锅炉的动态响应时间差甚大， 汽轮机的机器时间常数一般只有7～8s，当电网 负荷变化时，汽轮机很快做出调整，而锅炉从调 整燃烧到蒸汽量改变，需时间长达100～250s； 解决方法：采用汽轮机、锅炉的协调控制方式： 1）汽轮机跟随控制方式：即当外界负荷变化时， 锅炉接收信号并作出反应，使新汽压力改变，然 后汽轮机动作，使达到平衡；2）锅炉跟随控制 方式：汽轮机根据功率讯号增加负荷，此时蒸汽 流量的增大使新汽压力降低，锅炉根据流量，压 力的讯号控制调节系统，以维持新汽压力不变； 3）机炉协调控制方式：将功率信号变化指令同 时发给锅炉及汽轮机控制系统，对调节阀开度及 出力迅速作出调整，协调控制。 ②机炉最底负荷不一致：锅炉稳燃的最底负荷约 为额定值的30%～50%，汽轮机空载汽耗仅为额 定值的5%～8%，甚至可到2%；解决方法：为 解决机炉最底负荷的不一致，同时为了保护再热 器，回收工质，所以中间再热机组设置旁路系统。 9、供油系统有哪些作用？答：（1）向调节和保 护系统供操作用油；（2）向汽轮机各轴承供润滑 用油和冷却用油；（3）供给各运动付机构的润滑 用油；（4）对氢冷的发电机提供密封用油和冷却 用油；（5）供给盘车装置和顶轴装置用油。 10、D E H调节系统的功能？ 答：D E H调节系统具有自动调节、程序控 制、监视、保护等方面的功能。 11.汽轮机调节的任务? 答：当外界负荷改变时自动改变进气量使发出的 电量与外界的电负荷相适应，并保证调节后机组 的转速偏差在允许范围内。 12.迟缓率产生的原因? 答：调节部套间有摩擦力；传动机构铰链处有间 隙；滑阀油口有盖度；工质有粘滞力. 13、简述速度变动率δ，迟缓率ε对机组安全、 经济性的影响？ 答：（1）速度变动率ε对机组的影响： ①机组负荷分配的影响，ΔP=ΔP1+ΔP2；调 节系统自动调节实现，带基本负荷机组速度变动 率较大，δ=4%—6%，调峰机组（3—5）%； ②机组甩负荷时机组安全性的影响， δ↑→n↑→机组材料限制，机械超速保护动作 转速为（1.1—1.2）n0,所以要求δ＜6% 才安全； ③调节系统稳定性的影响：电网f波动，机组负 荷波动小，要求δ大，调节系统稳定，要求δ ＞3%。 （2）迟缓率ε对机组的影响： ①ε大，外界负荷发生变化，调节系统惰性大， 动作不迅速，调节系统适应外界负荷变化的能力 差； ②单机运行机组：ε大，引起n波动大，f受到 影响； ③并列运行机组：ε大，引起机组负荷波动， 不能保证用户电量。 14.供油系统的作用？ 答：供给轴承润滑系统用油，在轴承的轴瓦与转 子的轴颈之间形成油膜，起润滑作用，并通过油 流带走有摩擦产生的热量和由高温转子传来的 热量；供给调节系统和危急遮断保护系统用油 15中间再热机组的调节特点及措施？ 答：特点：（1）有中间再热容积，（2）采用单元 制后。措施:对于前者（1）中低缸功率滞后高压 调节气门过调补充中低压缸的功率滞后（2）若 中压缸前无中压调节气门，则甩负荷时容易超 速，应快速关闭高中低压调节阀，在系统中配置 微分器。 中间再热式汽轮机优点主要是提高机组的经济 性。在同样的初参数下，再热机组比不再热机组
一、填空题 1、运行班长（或值长）在工作负责人将工作票注销退回之前，不准将（检修设备）加入运行； 2、工作票中“运行人员补充安全措施”一栏，如无补充措施，应在本栏中填写：（“无补充”）不得（空白）。 3、汽轮机的基本工作原理是力的（冲动原理）和（反动原理）； 4、汽轮机的转动部分通常叫（转子），由（主轴）、（叶轮）、（动叶栅）、（联轴器）及其它装在轴上的零部件组成。 5、汽轮机的静止部分通常由（汽缸）、（隔板）、（汽封）、（轴承）等组成。 6、汽轮机的额定参数下的正常停机主要可以分为（减负荷）、（解列发电机）和（转子惰走）几个阶段。 7、根据电力法规要求：汽轮机应有以下自动保护装置：（自动主汽门）、（超速）、（轴向位移）、（低油压）和（低真空）保护装置。 8、汽轮机调速系统的静态试验是在汽轮机（静止）状态，起动（高压）油泵对调速系统进行试验，测定各部套之间的（关系）曲线，并应与制造厂设计曲线（基本相符）。 9、汽轮机的内部损失包括（进汽机构的节流）损失、（排汽管压力）损失、（级内）损失。 10、根据设备缺陷对安全运行的影响程度，设备缺陷分为（严重设备缺陷）、（重大设备缺陷）、（一般设备缺陷）三类。 11、运行设备出现（一、二）类缺陷，应迅速采取（有效）措施，严防扩大，并及时向有关领导汇报，需要（停机）处理的，及时提出（停机消缺）意见，严禁带病运行、拼设备。 12、汽轮机事故停机一般分为（破坏真空紧急停机）、（不破坏真空故障停机）、（由值长根据现场具体情况决定的停机） 13、汽轮机调节系统一般由（转速感受机构）、（传动放大机构）、（执行机构）、（反馈装置）等组成。 14、热电厂供热系统载热质有（蒸汽）和（热水）两种，分别称为（汽网）和（水热网）。 15、决定电厂热经济性的三个主要蒸汽参数是（初压力）、（初温度）、（排汽压力）。 16、汽轮机按热力特性分类分为（凝汽式汽轮机）、（调整抽汽式汽轮机）、（背压式汽轮机）。 17、对突发事故的处理，电力工人应具有（临危不惧）、（临危不乱）、（临危不慌）、（临危不逃）、果断处理的素质。
汽机专业题库 一、填空题 1、工质应具有良好的＿＿＿＿的性与＿＿＿＿性，此外，还要求工质价廉易得，＿＿＿＿性能稳定，不腐蚀设备无毒等。 答：膨胀；流动；热力。 2、火力发电厂常采用＿＿＿＿为工质。 答：水蒸汽。 3、用来描述和说明工质状况的一些物理量称为工质的＿＿＿＿。 答：状态参数。 4、温度的＿＿＿＿的标示方法，称温标。 答：数值。 5、热力学常用的温标有＿＿＿＿。 答：热力学温标和摄氏温标。 6、热力学温标符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。答：T；K。 7、摄氏温标的符号是＿＿＿＿单位是＿＿＿＿。答：t；℃ 8、单位面积上所受到的＿＿＿＿称压力。 答：垂直作用力。 9、压力的符号是＿＿＿＿，国际单位制压力单位以＿＿＿＿表示。 答：P；Pa。 10、1Mpa等于＿＿＿＿Kpa，1Kpa等于＿＿＿＿Pa。 答：103；103。11、用＿＿＿＿测量压力所得数值称为表压力。答：压力表。 12、工质的真实压力称为＿＿＿＿。 答：绝对压力。 13、当密闭容器中的压力＿＿＿＿大气压力时，称低于大气压力的部分为真空。 答：低于。 14、真空与大气压力的比值的百分数表示的＿＿＿＿叫真空度。 答：真空。 15、系统中工质所占有的＿＿＿＿称容积。 答：空间。 16、＿＿＿＿的工质所占有的容积称比容。 答：单位质量。 17、单位物量的物质，温度升高（或降低）1℃所加入（或放出）的热量，称为该物体的＿＿＿＿。答：比热。 18、定量工质在状态变化时容积始终保持＿＿＿＿的过程，称定容过程。 答：不变。 19、工质的状态变化时＿＿＿＿始终保持不变的过程，称定压过程。 答：压力。 20、工质的状态变化时温度保持不变的过程叫＿＿＿＿。 答：等温过程。 21、物质由＿＿＿＿态转变成汽态的过程称汽化。答：液。
湖北省2017年上半年15年设备工程师专业基础：汽轮机 考试题 一、单项选择题（共25题，每题2分，每题的备选项中，只有1个事最符合题意） 1、一栋商住楼，地下3层车库，地上30层，6楼以上是住宅，1～5层为商场。该楼的一个消防防烟楼梯间及其合用前室分别加压送风(按一个出入口计)，其加压送风机系统送风量应为__。 A．防烟楼梯间25000～30000m3/h；合用前室15000～20000m3/h B．防烟楼梯间16000～20000m3/h；合用前室12000～16000m3/h C．防烟楼梯间35000～40000m3/h；合用前室28000—32000m3/h D．防烟楼梯间及其合用前室分别采用2个加压送风系统，每个防烟楼梯间为16000～20000m3/h，每个合用前室为12000～16000m3/h 2、消防竖管的布置应保证同层相邻两个消火栓的充实水柱到达被保护范围内的任何部位。18层及18层以下每层不超过8户的塔式住宅，当设2根竖管有困难时，可设1根竖管，但必须采用__。 A．单阀双出口消火栓 B．双阀双出口消火栓 C．任意出口消火栓 D．水泵接合器 3、如下图所示，直径为D=2m，长为B=2m的圆柱形闸门挡水，水深2m，圆柱体所受水的压力为（）kN。 A．40 B．50 C．60 D．70 4、以下选项不属于常见的病原细菌的是__。 A．大肠杆菌 B．痢疾杆菌 C．霍乱弧菌 D．伤寒杆菌 5、已知通径为50mm的涡轮流量变送器，其涡轮上有六片叶片．流量测量范围为5～70m3/h，校验单上的仪表常数是35次/L则在最大流量时，该仪表内涡轮的转速是__r/s。 A．68.56 B．680.56 C．58.2 D．6805.6 6、燃气红外线辐射采暖系统采用室外供应空气时，进风门应符合一定的要求。以下描述错误的是__。 A．设在室外空气洁净区，距地面高度不低于1.0m
汽轮机考试题 试卷(100分) Name _________ Unit _________ Mark _______ __ 一填空题(共20分,每空1分) 1.(4分) 在凝汽器中，按汽流的流向可分为汽流向下式、汽流向上式、汽流向侧式和汽流向心式四种型式。 2.(1分) 汽轮机叶轮上设置平衡孔的目的是减小轴向推力。 3.(2分) 在调节过程中稳定性过高，调节过程时间要加长，从而影响快速性。 4.(3分) 汽轮机辅助设备的调节系统有除氧器、加热器、凝汽器的自动调节系统 5.(1分) 积分调节器，组成自动调节系统的最基本单元叫环节。 6.(1分) 喷咀调节的汽轮机主要是依靠改变调节级的通流面积或部分进气度以改变蒸汽流量而改变负荷的 7.(2分) 速度变动率大说明在一定负荷变化下转速的变化越大，反映在静特性曲线上越陡。 8.(2分) 在稳定状态下，汽轮机调节系统中的油动机位移(行程)与汽轮机功率的对应关系称为配汽机构的静特性。 9.(4分) 通过改变叶片)固有频率或激振力频率来调开叶片共振的方法叫叶片的调 频。 10.(1分) 汽轮机寿命损耗包括低周疲劳损伤和高温蠕变损伤两部分，同时还需要考虑工况变化时热冲击造成的寿命损伤。 二选择题(共20分,每题1分) 2.(1分)下面所列蒸汽放热系数最大的是____，比较适合于冷启冲转的蒸汽是____。 C、湿蒸汽 D、干饱和蒸汽 3.(1分)下列甩负荷造成热冲击引起热应力最大的是____。 B、甩100%负荷 B、甩40%负荷60%负荷 D、甩10%负荷 4.(1分)按汽流流动方向的不同，凝汽器分为四种，目前采用较多的是__ A.汽流向下式 B.汽流向上式 C.汽流向心式汽流向侧式 5.(1分)金属材料的脆性转变温度是一种固有的特性，原始值_____ A、固定不变 B、随运行时间的延长而降低 C、随高温下工作时间延长而
一、选择题 下列每题都有4个答案，其中只有一个正确答案，将正确答案填在括号。 1、凝汽器真空升高，汽轮机排汽压力（B）。 （A）升高；（B）降低；（C）不变；（D）不能判断。 2、循环水泵主要向（D）提供冷却水。 （A）给水泵电机空冷器；（B）冷油器；（C）发电机冷却器；（D）凝汽器。 3、火力发电厂中，汽轮机是将（D）的设备。 （A）热能转变为动能；（B）热能转变为电能；（C）机械能转变为电能；（D）热能转换为机械能。 4、抽气器的作用是抽出凝汽器中（D）。 （A）空气；（B）蒸汽；（C）蒸汽和空气混合物；（D）空气和不凝结气体。 5、冷油器侧压力应（A）水侧压力。 （A）大于；（B）小于；（C）等于；（D）不等于。 6、汽轮机排汽温度与凝汽器循环冷却水出口温度的差值称为凝汽器的（B）。（A）过冷度；（B）端差；（C）温升；（D）过热度。 7、电厂锅炉给水泵采用（C）。 （A）单级单吸离心泵；（B）单级双吸离心泵；（C）分段式多级离心泵；（D）轴流泵。 8、现代大型凝汽器冷却倍率一般取值围为（B）。 （A）20~50；（B）45~80；（C）80~120；（D）120~150。 9、引进型300MW机组发电封瓦进油压力正常运行于氢压（C）。 （A）0.035MPa；（B）0.056 MPa；（C）0.084 MPa；（D）0.098 MPa。 10、引进型300MW机组发电机空氢侧密封油平衡油压差在（D）围。 （A）0~±600Pa；（B）0~600Pa；（C）0~–600Pa；（D）±500Pa。 11、引进型300MW汽轮机抗燃油温度低于（B）时，严禁启动油泵。 （A）5℃（B）10℃（C）15℃（D）21℃ 12、在汽轮机的抗燃油系统中，当测得高压蓄能器的氮气压力低于（B）时，就应对蓄能器进行充氮。 （A）7.0MPa；（B）8.0MPa；（C）9.0MPa；（D）10.0MPa。 13、下列哪种泵用来维持凝汽器真空？（D） （A）离心泵；（B）轴流泵；（C）容积泵；（D）喷射泵。 14、转子在静止时严禁（A），以免转子发生热弯曲。 （A）向轴封供气；（B）抽真空；（C）对发电机进行投、倒氢工作；（D）投用油泵系统。 15、汽轮机停机后，盘车未能及时投入，或盘车连续运行中途停止时，应查明原因，修复后（C）再投入连续盘车。 （A）先盘90℃；（B）先盘180℃；（C）先盘180℃直轴后；（D）先盘90℃之轴后。 16、射汽式抽气器喷嘴结垢，将会（A） （A）降低抽气能力；（B）提高抽气能力；（C）增加喷嘴前后压差，使气流速度增加，抽气能力提高；（D）不影响抽气效率。 17、汽轮机凝汽器真空变化将引起凝汽器端差变化，一般情况下，当凝汽器真空升高时，端差（C）。 （A）增大；（B）不变；（C）减小；（D）先增大后减小。
汽轮机专业试题 集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
汽轮机专业试题 一、选择题： 1、电机转速为3000rpm时，振动值应小于（ A ）mm。 A 0.06 B 0.10 C 0.12 D 0.16 2、给水泵平衡管的作用是（ D ）。 A 防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷 D减少轴向推力 3．发现循环水泵备用中倒转时，应判断为（ B ）。 A、电机启动 B、出口门不严 C、泵未排空 D、入口门不严 4．凝汽器冷却面积为（ A ）m2。 A、11000 B、22300 C 、14096 D、9410 5．备用给水泵启动前，应先关（ B ）。 A、入口门 B、出口门 C、空气门 D、密封水门 6．高压除氧器的水箱有效容积是（ B ）m3。 A、50 B、140 C 、670 D、700 7．正常巡检中，发现油净化器输油泵运行中跳闸，油位上涨，此时应首先（ D ）。 A、汇报 B、开放油门放油 C、关出口门 D、关闭来油门 8．水泵发生倒转时，应（ B ）。 A、关闭入口门 B、关闭出口门 C、开启放水门 D、立即合闸启动
9．离心泵启动正常后，开出口门时，出口压力和电流分别（ B ）。 A、升高，增加 B、下降，增加 C、下降，减小 D、升高，减小 10．离心泵在运行中发现供水压力低，流量下降，管道振动，泵窜轴，则为（ D ）。 A、打空泵 B、打闷泵 C、出水量不足 D、水泵汽蚀 11．机组运行中，高加停止过程中，出口水温降低速度应控制在 （ B ）℃/min以内。 A、1.5 B、 2 C 、2.5 D、3 12．高加注水时，用注水门控制其水侧压力上升速度不超过（ D ）Mpa/min。 A、0.2 B、0.3 C 、0.4 D、0.5 13．10米备用油箱油位在上油位计（ C ）。 A、1/3以上 B、1/2以上 C、2/3以上 D、满油位 14．高压油泵投入前，调节系统充油赶空气时间为（ C ）min。 A、10 B、20 C 、30 D、60 15．给水泵运行中润滑油压低于（ B ）Mpa时，给水泵跳闸。 A、0.01 B、0.05 C 、0.08 D、0.10 16．发电机漏风量24h风压下降不大于（ B ）Mpa为合格。 A、0.01 B、0.015 C 、0.02 D、0.005 17．做真空严密性试验时，每分钟下降（ C ）Pa为合格。 A、＜250 B、＜333 C 、＜400 D、＜600
1 ?火力发电厂汽轮机的主要任务是：（B） 将热能转化成机械能 A. 将热能转化成电能 B. C.将电能转化成机械能 D. 将机械能转化成电能 2 ?具有一定压力和温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时（C） A. 压力下降，速度下降 B. 压力上升， 速度下降 C.压力下降，速度上升 D. 压力上升，速度上升 3 ?汽轮机的级中做功能力最大的级为：（C） A纯动级 B. 带反动度的冲动级 C复速级 D. 反动级 4?汽轮机除级内各项损失外，还可能发生下列哪些项损失？（D） A. 湿汽损失 B. 隔板漏汽损失 C.叶顶漏汽损失 D. 轴封漏汽损失 5 ?多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因是（D）。 A. 余速利用系数降低 B. 级内损失增大 C.进排汽损失增大 D. 重热系数降低 6?正常运行时，关于凝汽器内真空的形成，判断下列四个答案中哪一个是正确答案？（B） A. 抽气器抽成的 B. 蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C. 凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的 D. 汽轮机的末级叶片比较长，蒸汽膨胀得比较充分形成的。 7 ?并列运行的机组，同步器的作用是（C） A. 改变机组的转速 B. 改变调节系统油压 C.改变汽轮机功率 D. 减小机组振动 8 ?已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg，该级的反动度为0.187，则喷嘴出口的理想汽流速度为（D） A. 8 m/s B. 122 m/s C. 161 m/s D. 255 m/s 9?关于喷嘴临界流量，在喷嘴出口面积一定的情况下，请判断下列说法哪个正确：（C） A. 喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B. 喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C?喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D. 喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关，也与喷嘴终参数有关 10.当各种条件相同时，冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为：（C） A. 2 B. 1 C.1/2 D.1/4 11?给水泵平衡管的作用是（D ）。 A防止泵过热损坏 B 防止泵超压 C 防止泵过负荷 D 减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽和液体的温度(A)
汽轮机运行考试题库 一、填空题 1、电力工业的能源主要是①、②和原子能。答：①水能；②燃料热能。 2、利用发电的工厂，叫做火力发电厂。 答：燃料热能。 3、火力发电厂的主要设备由①、②、③等组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③发电机。 4、电能的生产过程是一系列的转换过程。 答：能量。 5、火力发电厂所用的工质是。 答：水和水蒸汽。 6、锅炉在火力发电厂中是生产①的设备。锅炉的容量也叫②，单位是③。 答：①蒸汽；②蒸发量；③t/h。 7、在火力发电厂中，汽轮机的主要任务是把蒸汽 转 换成轴旋转的。 答：①热能；②机械能。 8、火力发电厂的汽水系统是由、、、
等设备组成。 答：①锅炉；②汽轮机；③凝汽器；④给水泵。 9、在火力发电厂中把机械能变成电能的设备，叫做 。 答：发电机。 10、国际上普遍的两种表示温度的温标是温标和 温标。 答：①摄氏；②热力学。 11、摄氏温度与热力学温度之间的换算关系可简化为 ，其中Ｔ表示温度；ｔ表示温度。 答：①Ｔ=273+ｔ；②热力学；③摄氏。 12、在工程上，人们习惯将物体单位面积上所受到的 垂直作用力，称为。 答：压力。 13、工质的主要热力参数有、、、、 、。 答：①温度；②压力；③比体积；④内能；⑤焓；⑥熵。 14、1标准大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ；1工程大气压= ㎜Ｈｇ= Ｐａ。 答：①760；②1.01325×105；③735.6；④9.81×104。
15、1㎜Ｈｇ= Ｐａ；1㎜Ｈ2Ｏ= Ｐａ。 答：①133.32；②9.81。 16、单位质量工质所占的容积为比体积。 答：比体积。 17、当气体的压力为、温度为时的状态称为气体的标准状态。 答：①1标准大气压；②0℃。 18、容器内气体的实际压力为压力，用符号表示。 答：①绝对；②Ｐ。 19、若气体的绝对压力高于其环境压力，则气体处于 状态，两着的差值称为压力，用符号表示。答：①正压；②计示；③ｐｅ。 20、若气体的绝对压力低于其环境压力，则气体处于 状态，两者的差值称为，用符号表示。答：①负压；②真空值；③ｐｖ。 21、分子由于热运动而具有的能量，称为。 答：热能。 22、离心泵水泵的主要性能参数有、、、 和。 答：①扬程；②流量；③转速；④功率；⑤效率。23、水泵流量是指。
1.火力发电厂汽轮机的主要任务就是:(B) A、将热能转化成电能 B、将热能转化成机械 能 C、将电能转化成机械能 D、将机械能转化成电 能 2.具有一定压力与温度的蒸汽在喷嘴中膨胀时 (C) A、压力下降,速度下降 B、压力上升,速度下降 C、压力下降,速度上升 D、压力上升,速度上升 3.汽轮机的级中做功能力最大的级为:(C) A纯动级B、带反动度的冲动级 C复速级D、反动级 4.汽轮机除级内各项损失外,还可能发生下列哪些项损失？(D) A、湿汽损失 B、隔板漏汽损失 C、叶顶漏汽损失 D、轴封漏汽损失 5.多级汽轮机相对内效率降低的不可能原因就是(D)。 A、余速利用系数降低 B、级内损失增大 C、进排汽损失增大 D、重热系数降低 6.正常运行时,关于凝汽器内真空的形成,判断下列四个答案中哪一个就是正确答案？(B) A、抽气器抽成的 B、蒸汽在较低的温度下凝结形成的 C、凝结水泵将水从凝汽器内抽出形成的 D、汽轮机的末级叶片比较长,蒸汽膨胀得比较充分形成的。 7.并列运行的机组,同步器的作用就是(C) A、改变机组的转速 B、改变调节系统油压 C、改变汽轮机功率 D、减小机组振动 8.已知蒸汽在汽轮机某级的滞止理想焓降为40 kJ/kg,该级的反动度为0、187,则喷嘴出口的理想汽流速度为(D) A、 8 m/s B、 122 m/s C、161 m/s D、 255 m/s 9.关于喷嘴临界流量,在喷嘴出口面积一定的情况下,请判断下列说法哪个正确:(C) A.喷嘴临界流量只与喷嘴初参数有关 B.喷嘴临界流量只与喷嘴终参数有关 C.喷嘴临界流量与喷嘴压力比有关 D、喷嘴临界流量既与喷嘴初参数有关,也与喷嘴终参数有关 10.当各种条件相同时,冲动式汽轮机与反动式汽轮机的级数比约为:(C) A、 2 B、 1 C、1/2 D、1/4 11、给水泵平衡管的作用就是( D )。 A防止泵过热损坏 B防止泵超压 C防止泵过负荷D减少轴向推力 12、液体在沸腾时蒸汽与液体的温度 (A) (A)相等;