中国奶粉品牌大揭秘
1、施恩
这个不用说大家都知道了，骗子公司，奶粉行业最大的假洋鬼子，我们业内人从来都是将它当笑话讲的。雅士利换了一个名字在广州分装的高价产品，奶源来自雅士利山西的一个奶粉基地。因为和雅士利一样的配方、原料；却披个美国的品牌外衣来骗钱，前几年靠大量的广告成名，后来在三聚氰胺中出事和假洋鬼子身份被曝光后，差不多倒闭了，但雅士利不差钱，还在硬撑着。这种企业的出现，是中国人盲目迷信外国品牌的产物，也是中国无知的消费者的悲哀，和施恩一样，挂羊头卖狗肉的假洋鬼子，在奶粉行业中还有好几个品牌，消费者一定要擦亮眼睛，多上网查查，看看他们企业的真正背景和在国外尤其是在原产国的经营状况和口碑。
2、雀巢/Nestle：
在中国出过比较大的麻烦，其在碘超标事件之前，业绩很好尤其是其中低档的力多精等产品，是国内性价比最好的奶粉之一。但因为隐瞒和拒绝对问题奶粉退货，几乎得罪了所有的媒介和消费者，所以很多妈妈对雀巢敬而远之，要不是因为三聚氰胺事件让它重新受益，它几乎要退出中国市场了。不过总体上而言，雀巢的奶粉技术和研发技术力量还是不错的，雀巢承诺在欧洲不使用任何转基因食品，但是不对亚洲国家承诺，现在主要是在黑龙江生产，是唯一一个敢使用国
产奶源的国际品牌，虽然其使用国内的奶源，但是生产管理比较严格，在08年的三聚氰胺事件并没有牵连，反而成为了受益者
3、合生元
假洋鬼子，早在07年就被“315”曝光过，还和“315投诉网”打了一场官司，当然是合生元输了，被迫将原来的商标“BIOSTIME 法国合生元”，改为“BIOSTIME合生元”，法国两字已被去掉，广告当中也不敢直接讲是法国的品牌了。不过当时他们还没做奶粉，大家关注的不多。后来他们也学聪明了，在法国找了一家Lallemand为合生元代工生产菌种，进来在合生元广州的工厂进行分装，不过就算是在法国，也从来没有合生元这个品牌和产品在销售的，只是骗中国人的而已。其奶粉更是离谱，在法国找了家叫Laiterie de Montaigu的厂家代为加工生产，成本应该就是在60-70元吧，居然卖到400-500元，主要是利润太高了，店里卖一罐能赚150元左右，相当于卖10罐美赞臣之类的大品牌的利润，店员会拼命帮忙介绍给客人。老板是海南人，原来是做化工原料的，和法国一点关系也扯不上边，却天天在喊法国合生元，真是可笑；而且居然还有很多消费者让自己的小孩去吃他们500元一罐的奶粉，更是无知和可悲。不过也是这样的一个骗子，却是中国奶粉行业中最赚钱的公司。
4、澳优：
和施恩、合生元一样也是假洋鬼子，是原来湖南南山的一批管理人员出来自创的一个品牌，主要是通过澳大利亚的一家原料贴牌公司
TATURA来生产，也有部分是以配方粉的形式运回长沙分装的，其
的能力多是澳大利亚贴牌生产的，澳优品牌是国内生产的，价格低一些。主要是高利润给婴童店销售，因为利润高，很多小店很喜欢推广这个品牌，但对于消费者来说性价很低；其假洋鬼子身份也曾被中央电视台等报道过，在香港上市后圈到钱，一方面改了包装涨价继续骗钱，另一方面股东慢慢地套现准备撤资走人，现在又在大量增加和更换经销商，搞得公司和经销商人人自危，前景非常不乐观。
5、雅士利
广东的潮汕企业，是很大的一个家族，兄弟姐妹8-9个人合伙开的，典型的潮汕老板，字识不得几个，但很会做生意，早期是做蜜饯和凉果出身的，因为凉果潮汕地区的凉果在制作当中滥用食品添加剂，甚至使用有害物质来加工存在严重的安全隐患被央视曝光后，凉果生意惨淡。后来转做奶粉，家族有钱，加上敢于投入大量的广告，短短几年间成长很快，成为国产品牌的前五名之一，但由于潮汕人比较排外，企业几乎清一色的潮汕人，对外界显得很神秘，行业人了解的都不多，前几年请过一些从康师傅等公司过来的职业经理人，做得还不错，帮他们将生意从3亿做到了30多亿，后来因内部派系斗争很厉害，又几乎被潮汕帮整走了。三聚氰胺后，因为生意实在太差了，又被迫重新将那批人请了回来。因为潮汕人太会做生意，甚至为了赚钱不择手段，业内对雅士利的评估都不高，雅士利和他们的子公司施恩都是整个行业中最受争议的企业。
6、惠氏/Wyeth：
惠氏以前是属于美国惠氏制药厂，但现在已经被全球最大的制药公司辉瑞制药收购了，做伟哥的现在做奶粉了，看来是进一步往下游产业发展了，呵呵。虽为美国品牌，但惠氏在美国早已不生产和销售奶粉，也就是说在美国，是没有惠氏奶粉卖的。网上很多英文版的惠氏，说是从美国托运回，原产美国的，都是骗人的，充其量是从菲律宾或新加坡等地水货进来而已。在中国销售的惠氏奶粉都为新加坡等地生产的，他们现在在苏州设立了工厂，准备将最大的生产线搬到中国来，就是为了进一步降低成本，惠氏在美国的厂，早就卖给了山姆源公司，山姆源现在主要是做代工产品，比如说沃尔玛自有品牌的奶粉和国内施恩原装进口的奶粉，就是他们代加工的。说到美国奶粉，虽然很多品牌都打着美国的旗号，说是美国奶粉，但其他在美国，奶粉就象中国的移动通讯业一样，是实行牌照制的，经美国食品和药物管理局(FDA)批准，能生产和销售婴儿奶粉生产商仅5家而已，只有雅培、美赞臣、雀巢、山姆源和Solus五家。其实很多的欧美发达国家奶粉是给生小孩的公民免费派发的婴儿必需品之一，不是完全市场化的商品，而是半社会福利品，所以部分国外品牌的销售由政府采购，并不需要自己做市场，其实他们的品质不错，只是我们市场上看不到而已，比如象德国的HIPP（华人译作喜宝，可惜别人不做中国市场，国人买不到）。另外，美国小宝宝常喝Similac和emfamil的婴儿液体奶，这在中国好像难以理解，中国的液态奶是不适合直接给婴幼儿喝用的。
7、美赞臣/Meadjohnson：
美赞臣其实是他们公司的创起人的名字，到现在差不多有100年的历史了，产品在全球大约有50个国家和地区在销售，算得上是名副其实的国际品牌，也是最早进入中国的国际大品牌之一，年销售在30亿左右。美赞臣之所以在国内不如多美滋，主要原因是美赞臣开始时并没有看好中国市场，在国内集中在东部发达地区和中西部的大城市，在下面的一些地市和县城做得很差。他们并没有真正的原装进口产品，他们在广州开发区设有厂，在国外大包装运原料粉进来，在国内分装，所以他们的产品条形码都是69开头的。美赞臣一向不重视中国市场，其最先进的产品和配方都没有进入大陆，其在美国主要提供给政府采购后免费或福利性低价提供给新生儿的品牌Enfamil，配方要比大陆市场的科学很多，价格也远比国内便宜。
8、雅培/Abbott：
很多消费者对雅培产品的产地很怀疑，一会是广州的，一会是新西兰、一会是爱尔兰，一会是新加坡，一会是丹麦和荷兰，其实雅培的培乐和孕妇奶粉很早就由原来的恒天然在广州的工厂（即安满）代为生产，三聚氰胺事件后，安满撤出了中国市场，广州安满的工厂被雅培收购了，现在主要生产培乐系列产品。雅培早几年并不太重视中国市场，认为中国的消费能力水平比较低，中国的奶粉标准低，给中
国的配方是早已落后的老配方，以前销售的雅培根本不添加DHA，而且采用的是国内总代理制，营销拓展比较一般，很多二三线城市做得并不怎么样，但其在美国销售的similac就很不错。相当惠氏和美赞臣，雅培前期在中国是相对保守的，这几年才急起猛追。
9、牛栏/NUMICO
NUTRICIA始创于1901年，属于荷兰皇家NUMICO集团，是欧洲最大的临床营养品生产商之一，业务遍及60多个国家和地区，Numico旗下的品牌： Nutricia主要销售地荷兰，正宗荷兰原装原产； Cow&Gate（牛栏）主要销售地英国、爱尔兰和香港； Milupa（美乐宝）主要销售地德国； Mellin主要销售地北欧； Karicare主要销售在新西兰和澳大利亚。我们国内比较熟悉的产品是恩贝儿，曾经进入中国经营，由于经营不善，转而和多美滋合资，主推多美滋品牌，一般是水货进来的Nutrilon和Cow&Gate，这个品牌在香港和东南亚销量较好，华南尤其是广东一带水货很多的，网上和妇婴小店代购的也比较多，但价格差别很大，假货很多，建议专业人员或特别放心的拿货渠道才给小孩吃用。
10、美素/Friso
和牛栏一样是荷兰的品牌，不过Nutrilon是以婴儿食品为主的，Friso是综合经营各种食品。原来是由大昌洋行做的总代理，目前市面上的美素佳儿，是荷兰菲仕兰乳品公司生产，产地有荷兰和德国两
种，由于中国的特殊情况，有段时间出现了“大陆美素”和“港版美素”之争，其实香港作为自由贸易港，很早菲仕兰公司就在香港销售美素奶粉了，相关的产品比内地的齐全和丰富些。在香港销售多年后，于1992年，美素佳儿系列婴幼儿奶粉正式进入中国市场，由大昌洋行总代理，美素奶粉开始了十几年“大昌版”“香港版”的纷争，各大论坛以及网店到处都有“港版、内地版美素奶粉，哪个更优?”“如何辨别港版美素真伪”这样的讨论。从2009年3月1日起，菲仕兰在中国成立了富仕兰食品贸易公司，取代了大昌洋行，正式接管美素的在华业务，同时确定了美素的品牌为“FRISO美素佳儿”，以后在市面上所见到的美素产品均由富仕兰公司统一销售。
11、喜宝/HIPP
HIPP成立于1901年，是球最大的有机食品制造商，也是德国最大和最早的婴儿食品供应商，产品包括配方奶粉、果泥等辅食和婴儿护肤用品，主要品牌包括：HiPP：高端的婴儿食品品牌，以有机食品为主，致力于天然和优质，在德国、奥地利、瑞士和比利时等德语语系的国家中是领导品牌；Bebivita品牌主要产品是中高端奶粉，销售在奥地利、捷克、德国、匈牙利、斯洛伐克等中欧地区；Kecskeméti(KK)品牌主要是婴儿罐头食品，销售在中欧和匈牙利等地；Bebimil品牌主要销售在东南欧和克罗地亚市场。HIPP是家有100多年传统的德国家族企业，讲究品质和口碑，但营销上过于保守和慎重，产量也较
小，并带着日尔曼人特有的孤清和高傲，虽然在瑞士、奥地利和俄罗斯等国也设有工厂，也经营着全球40多个国家和地区，但对远东市场不太感冒，并没有正式进入中国市场，只能通过留学生和网购带货。但他们在欧洲的地位很高，尤其是其高端的有机系列产品，口碑很好，是欧洲航天宇航局的太空食品指定供应商之一。
12、明治/Meiji
明治是日本天皇睦仁在位期间使用的年号,他开创了日本最为辉煌的历史，大约相当于中国的唐朝概念，而明治企业始建于1910年，以练乳和冰淇淋起家的，1930年开始开发婴儿奶粉，现在主要是在日本和包括港澳台在内的大中华区销售。明治奶粉有3个版本，日本产明治，澳洲产明治，大陆产明治（珍爱儿，珍宝儿）。日本产的量很少，不出口，很难买得到，网上的假货也特别的多，澳洲产因缺锌被判不合格，现在销量很少了，在台湾销售为主。其实日本的几个奶粉品牌明治、和光堂、雪印和森永原来质量都差不多，价格也不贵，就是一直歧视中国人，就像汽车之类的一样，本来女子好的东西，出口给中国的就变了样，几乎都是最差的东西才给中国，因为本人对日货不太感冒，不多评论。
13、安满/Anmum
是新西兰恒天然在国内的孕妇奶粉品牌。恒天然是世界上最大乳制品供应商之一，也是目前市面上很多奶粉品牌的原料粉供应商，在
全脂、脱脂奶粉和乳清粉的供应上领导地位，其安满品牌曾经很不错，是孕妇奶粉的第一品牌，但由于和三鹿合资后出现三聚氰胺事件，被迫全面退出了中国市场，三鹿破产后，恒天然重新独资进入中国，重新经营安满品牌，现在还在重新启动市场的开始阶段，销量很小。
14、迈高/MG
迈高和恒天然类似，是澳大利亚的主要乳制品供应商，主要销售的产品是全脂、脱脂奶粉和乳清粉等原料，同时也是主要的代工公司，前期的澳优等品牌是它代为生产的。近年在青岛设厂，开始独立经营中国市场，但迈高品牌是专为中国而开发的，在澳洲本土并没有销售，而由于其本身是原料供应商，其在中国的老总也是原来青岛外经贸局的官员，营销很落后，都是大包给经销商来操作的，不过利润很高，部分区域做得还不错。
15、旭贝尔/Brightbeginning
这家PBM营养品公司主要是靠卖原料粉和代工为主的，国内的假洋鬼子施恩的所谓的美国原装进口产品就是他们代工生产，这是一家很小的公司，主要是销售原料粉和为别人代工的。在2005年，惠氏全面退出美国、加拿大的婴幼儿配方奶粉市场时，PMB收购了惠氏在美国Georgia的工厂，这只是当年收购了惠氏淘汰的老厂才有的企业，没有强大的研究实力，也是三聚氰胺后才进入的中国市场，主
要是大包给妇婴店销售，店面利润较高，不过销量也很小。
16、伊利：
这个不用说了，中国人都知道这个品牌，伊利和中国大多数所谓股份制的国企一样，最大的优势是政府的资源，20年前就是呼和浩特市国营的红旗奶牛场，现在几乎是内蒙的企业旗帜，国家尤其是内蒙政府总会举全省之力支持的企业，据说里面很多的管理人员是各种各样的背景，派系非常的复杂，当初发生三聚氰胺事件时，雷倒了很多人，但得益于政府的大力支持，伊利非但没有被三聚氰胺所打倒，反而因为三鹿、雅士利等主要竞品的下滑而受益，不但市场恢复很快，市场份额也上升了，伊利奶粉对于中低档的收入家庭而言，仍然是很有竞争的选择，便宜得好！
17、圣元：
98年才成立的民营企业，现在在美国的纳斯达克上市了，圣元的老板叫张亮，不过控股股东是他老婆，张亮原来是个军人，转业后做乳清粉（奶粉的原料）进出口业务的，后来看到奶粉行业利润高，就自己做品牌，张亮最大的本事就是胆子大，2003年底将营销外包给了优识营销顾问公司，在后来的几年中业绩大增，曾经成产国产奶粉的前三品牌，08年销量约30亿。相对国内其他私营企业，张亮为人较大方，胆子大，思想较开明，可能和他做过军人和在外企呆过有关，是行业中公认的好老板，对员工很不错。但公司上市后头脑发热，他
的摊子铺得太大了，一场三聚氰胺过几乎要了圣元的命，名山的成立和解体、东北奶源基地的建设和被迫转卖，都是无奈之举，在三聚氰胺业绩下降严重，而且欠了经销商、供应商很多钱，市场动作少了很多，开始明显走下坡路。不过就国产品牌而言，在私营企业当中，圣元算了比较好的了，优博是圣元公司的主打高端产品，价格和进口品牌差不多，优聪是中档的，价格略低点。
18、贝因美
和中国大多数私营企业一样，这又是一个神话一样的公司，贝因美的老板叫谢宏，他据说是个神单，年仅15岁就考入杭州商学院食品系读大学，毕业后就留校教书，90年代初技术入股余杭一家快破产的乡镇企业，将原来做饼干的小厂转做婴儿米粉，进而进入奶粉行业。在三聚氰胺事件之前，贝恩美的主业还是米粉，主要生产中档的米粉应对高端的享氏，它的奶粉，销量还很少，更多的是集中在浙江一带销售，同时经营连锁加盟的婴童店和服装等婴童用品，只是个区域性小品牌而已。从现在看，贝因美事实上是三聚氰胺事件最大的受益者，他们充分利用了三聚氰胺的机会，占领了很大部分空出来的国产奶粉的市场，现在已经成为了国产奶粉品牌中排名前三的品牌。不过贝因美是个典型的浙商，生意头脑很精明，反应迅速，讲究短平快，其在安达的奶源基地，也是近两年生意做大后才投产使用的，以前用的都是散奶，整体产品品质一般，尤其是售价高达300元的爱加系列产品，主要是靠高利润来诱导婴童店店主来重点销售的，性价比极低，
店家卖一罐能赚到100多元，对消费者来说，实在不值。谢宏是个神童，也善于在企业中搞自己的个人崇拜，但管理混乱。
19、飞鹤
飞鹤和完达山是中国比较早的奶粉企业，也是在黑龙江省真正拥有自己的奶源基地的公司，现在仍然在为很多的其他奶粉品牌提供奶粉原料，但过去都是属于老国企，管理和营销水平很差，市场份额远不如前面几个国产品牌，不过他们的原料和牧场在行业内还是很有口碑的，比雅士利、贝因美和圣元他们要强很多。但由于经营不善，在05-07年的经营中几乎都在走下坡路，业绩很差。但在08年的三聚氰胺事件后，伊利、圣元、雅士利和南山等很多大的国产品牌出事了，他们因为有好的奶源，没出事，业绩有所恢复，但从长远看，飞鹤乳业的CEO冷友斌不是太会做营销的，过于注重经销商的管理和压货，不太注重品牌建设和消费者沟通，品牌一直比较差，从长远很难和其他大的国产品牌做竞争，现在行业很多人员甚至认为飞鹤会输掉和红杉资本的对赌协议。如果飞鹤能注重品牌建设，更专注于县镇市场，以中档产品为重点，是有一定竞争力的，可惜他们过于自信，现在新出的星飞帆和飞帆系列产品价格太贵，性价比不高。
20、南山
南山也是较有历史的老国有企业，从南山牧场到亚华乳业到中信
亚华的几次转变后，也成了一家股份制的公司，但原有的经营管理体制没太大改变，管理团队业内评价很差，前段时间听说中信已经派人进来，接替原来的高管，不过只要南山的管理和经营体制不进行很大的改变，在奶粉行业当中的前景，应该只会越来越差，现在只做部分区域性市场了。而在10年前，南山是奶粉行业当中比较有实力的厂家，现在很多市场都被更灵活、更会做生意和更懂营销的雅士利、圣元和贝因美等私营企业所抢占了。
21、完达山
完达山其实是黑龙江省东部的一座山名，完达山乳业是北大荒和统一合资的公司，以前是农垦局的老国企，早在60年代就建有奶源基地。90年代，完达山还是行业领先的奶粉企业，但在2000年之后，决策错误，在蒙牛和伊利在快速发展的时候，需要原料粉，完达山就出决策，要做最大的原料供应企业。但蒙牛和伊利等随着发展，自己也建起原料加工厂，不再需要那么多原料的时候，完达山重新回来再做市场，机遇就错过了。好在三聚氰胺事件中没出现品质问题，市场重新得到了恢复。
22、明一
明一老板是福州的姓陈的兄弟俩人，原来是做奶粉经销商的，做
过很多品牌在福建省的经销商，熟悉奶粉行业和挖到第一桶金后，跑到香港注册了一家公司，以香港明一的名义自己生产奶粉，早几年量很小，价格很低，主要是做福建省的乡镇市场， 08年后没受三聚氰胺影响，在很多省份开始销售，业绩大增。但经营管理仍然是较差，人员流动率也很高，典型的个体小企业，却打个香港企业名号，却在香港连听都没听说过，只是做国内乡镇市场而已，算个港版的假洋鬼子吧，其新出的α尔法高价产品，性价比极低。
23、蒙牛
这个大家比较熟悉的，蒙牛主要是液态奶做得好，奶粉做得很差，比伊利差远了，也是以中低档为主的，在三聚氰胺出事后，恢复得也不好，流动资金出现问题，现在牛根生已经不在蒙牛了，将主要股份卖给了中粮集团，是国家控股的公司了，蒙牛有个合资的高端产品，叫蒙牛阿拉的，卖得也不好。蒙牛没有将重点放在奶粉上，其品质和性价比都很一般。
24、其他
摇篮：东北的地区品牌，其老板是个乳品博士，原来是圣元原来的副总。看到过摇篮产品的妈妈就会发现，长得蛮象雀巢的，当年因为山寨雀巢的商标，还被雀巢告上了法院，不过因为地方保护和公关较强，雀巢也无办法。品质一般，性价比很差。
古城：山西地方老品牌，婴儿奶粉销量不大，只在当地部分市场还可以。
秦俑和和氏：都是陕西的乳品老厂，在当地区域销量还可以，但是陕西奶源整体质量差，所以原料不是很好，质量一般般。
红星、金星、龙丹、心甜：都是东北的老乳品企业，中国最先做婴儿配方奶粉就是黑龙江这些企业，但是由体制落后的原因，市场化程度低，这些企业在激烈的市场竞争中明显走下坡路。品质与配方以及价格走的都是中档路线，不会出什么大质量问题，但是也不是一流。
美庐、英雄：江西本土品牌，英雄已经被光明入股，主要发展当地业务。美庐只在江西周边市场拓展但也半死不活的了。
发展我国汽车自主品牌的思考 2005年11月11日 摘要：经济全球化一个十分重要的特征就是品牌的全球化，全球市场的竞争已越来越表现为品牌的竞争。在汽车工业全球化的背景下，我国汽车工业由于缺少自主品牌，将越来越有成为国际汽车巨头附庸的危险。因此，我国汽车自主品牌的才丁造就成了发展我国汽车工业的关键所在。本文从自主品牌的概念及重要性出发，分析了制约我国汽车自主品牌发展的几大关键因素，提出了培育我国汽车自主品牌的方法和对策建议。 关键词：自主品牌品牌战略产品开发平台自主开发 1前言 在当今汽车工业全球化的背景下，中国汽车工业已处于国际知名汽车品牌的包围之中。跨国汽车巨头6大(通用、福特、戴姆勒—克莱斯勒、大众、丰田、雷诺—日产)3小(PSA、本田、宝马)在2002年全部进入中国，完成其在中国的战略布局，初步划定自己的“势力范围”。跨国汽车巨头在中国的品牌战略就是尽可能地迅速扩张他们自己的品牌，这显然
使尚显幼小和稚嫩的我国本土民族品牌遭受严厉的打压，使本土汽车品牌面临着生存与发展的严峻考验，所以探索中国汽车自主品牌的创建与发展壮大之路就显得尤为重要。本文通过论述自主品牌的概念及其重要性、分析我国汽车自主品牌的现状，探讨打造我国汽车自主品牌的策略措施。 2自主品牌的内涵及重要性 2.1自主品牌的内涵 近年来，随着我国汽车工业的不断快速发展，学术界、企业界对什么是自主品牌及如何打造我国汽车自主品牌有过不少的争论和探讨，但对自主品牌所蕴藏的内涵尚没有十分清晰的认识。 从经济全球一体化的加深并结合我国的经济利益与安全来看，“自主品牌”的内涵应该同时具备自主的含义和品牌的概念。 自主的含义是指从知识产权的角度拥有该品牌，具有对品牌完全的掌控能力和决定权利。一种名称、术语、标记、符号或设计，或是它们
中国自主品牌建设的思考与实践 在经济全球化时代，打造具有自主知识产权的知名品牌已成为世界各国经济、文化和科研等方面全面竞争抢占的制高点，是企业乃至整个国家核心竞争力的重要标志。现代企业管理的一个重要内容就是品牌建设创新，探索和实践品牌成长的特点和规律。在经济新常态下探讨并展望品牌建设全球化的机遇与挑战，对现代企业管理和品牌建设创新具有重大意义。笔者将从大家熟知的耐克、奥迪和苹果三个知名品牌的商标说起，从永恒、和谐和创新三个方面进一步探讨现代企业管理中品牌建设的新情况、新特点。 第一个品牌是耐克。耐克之所以行销天下，主要是因为它的品牌体现了人类生存奋斗的发展文化，也告诉我们，品牌建设是艰辛漫长的，也是永恒的。品牌代表先进生产力，体现良好生产关系。着力推动品牌建设特别是自主品牌建设，持续追求品牌的质量和效益，是推动企业发展的强大动力。随着中国经济的飞速发展，中国品牌也开始跻身于世界舞台，但发展状况与中国经济贸易的发展程度却不相称，品牌意识才开始形成。相比全球知名跨国公司，中国企业在资源包括品牌整合上还不够强，特别是把各类单元或要素组合起来有效地转化为商业价值的能力不够强，这就需要中国企
业迅速提高整体的全局观和持久观，不仅需要通过物美价廉的产品来强化品牌，不断丰富品牌的文化内涵，更需为消费者提供优质服务。 第二个品牌是奥迪。奥迪之所以行驶天下，主要是它体现了整体合作和动态平衡，也告诉我们，品牌建设是全面的系统工程，是一个不断发展和完善的综合体系。品牌是企业发展到一定阶段的产物，其背后是一种企业文化、社会理念。品牌建设不仅仅是对品牌形象的宣传和维护，更多的是在企业运营全过程中要配套完善企业的内涵和品质。品牌是生产要素和劳动成果综合体现，是在劳动基础上形成的无形资产。因此，从根本上来说品牌是协调企业内外部要素的重要手段，品牌建设是企业内部生产要素的优化组合，只有做到和谐管理，经营效率才会提升。 第三个品牌是苹果。苹果之所以通行天下，主要是体现了简约唯美和永不满足，也告诉我们，品牌建设要至善至美，不断地变革创新。创新是一个国家兴旺发达的基本要素，也是品牌建设的不竭动力。经过30多年改革开放，我国的整体实力，特别是品牌实力明显增强，但也不可否认，与世界一流企业相比，中国企业在品牌管理等方面存在明显差距。要解决品牌建设中面临的各种问题，必须要适应形势发展，不断创新、与时俱进。 品牌不是为做而做，品牌最基本的意义是创造价值。在
中国十大进口奶粉品牌排行榜 第一、佳贝艾特婴儿配方奶粉 产地：荷兰 简介 佳贝艾特 全球同销售的婴幼儿配方奶粉品牌 其出品自世界乳业巨头海普诺凯集团 海普诺凯成立于1897年 至今115周年的乳品生产经验 1938年开始生产婴儿奶粉。佳贝艾特采用全球黄金牧场荷兰的莎能奶山羊产的羊奶为原料制作 其营养价值和保健功效大大优于牛奶 并且易消化 不过敏。海普诺凯以其垄断性拥有羊乳清蛋白的优势 在佳贝艾特三段产品中都添加了100%纯羊乳蛋白 同时精益求精的在奶粉中添加通过酶法酯交换技术优化的珍稀结构脂OPO 使宝宝能够全面的吸收营养。另外佳贝艾特的产品秉承三不添加的原则 不添加蔗糖、香料/香精、麦芽糊精等劣质营养物质。正是这种精益求精的品质追求 使佳贝艾特的产品鹤立鸡群 第三、雅培婴幼儿配方奶粉 产地：美国 简介：雅培奶粉的生产商雅培公司是一家专业的生产医药及营养品的公司，由雅培医生于1888年在芝加哥创建。自1927年首次研制并推出市场的“心美力”婴儿奶粉来，历经半个多世纪的发展，其婴幼儿营养产品不断趋向完善和先进，1998年推出的“喜康宝”婴儿奶粉率先添加72毫克/升TPAN核甘酸，开创了婴幼儿营养的新时代。 现在雅培公司的所有营养品：孕妇奶粉喜康素，初生婴儿奶粉喜康宝，1到3岁奶粉喜康力等已经进入美州市场，并在各大超市有售。雅培的医疗保健产品及服务主要包括医药、营养产品、医院用品及诊断用品。该公司共有五万位雇员，分布全球四十四个国家，分别从事生产、分销及联营业务。雅培产品在为世界一百三十个国家的患者服务。 第四、惠氏婴幼儿配方奶粉 产地：美国 简介：惠氏是全球500强企业，以制药为主要产业，80年代中期就进入中国，在中国设有多家分公司。到目前为止，惠氏在华业务已包括了营养品、处方药和非处方药等领域。惠氏的婴幼儿配方奶粉帮助中国的广大父母哺育了一批又一批健康的宝宝;惠氏的药品使得众多的患者摆脱了病痛;惠氏的消费健康产品帮助广大消费者保持健康的体魄;惠氏的品牌深得广大消费者的认同和喜爱。 第五、澳优婴幼儿配方奶粉
中国汽车自主品牌发展情况分析 站在历史的坐标上回望，我国的“汽车大国”的梦想一度那么遥不可及。我国成立之初，汽车工业一无资金、二无技术，起步格外艰难。随着改革开放，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路，国内的自主品牌汽车也逐渐成熟壮大，并成为我国汽车工业的中流砥柱。但国外汽车企业毕竟只是为了从巨大的我国市场上获取利润，“市场换技术”可以帮助我国汽车企业获得发展，但却也会扼杀我国民族汽车工业的发展，丢掉自主品牌，使我国的汽车企业仅仅成为国外汽车企业在我国的装配工厂。因此，我国的汽车企业必须自主创新、自主开发，掌握属于自己的汽车关键、核心、前沿技术，拥有真正的自主品牌，才能使我国的汽车工业发展壮大。 1 我国自主品牌汽车工业的发展 1.1 创建成长阶段 我国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼，这是我国有史以来第一次建设自己的汽车厂，标志着我国汽车工业起步；1958年5月，第一汽车制造厂试制成功我国第一部东风牌轿车，奠定了我国汽车工业发展的基础，我国汽车工业从无到有迈出了它艰难但却坚毅的第一步。虽然新中国自力更生制造出的汽车填补了我国工业的空白，使我国汽车工业发展从此进入一个新阶段，但随后的20多年由于国家不开放，汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面，轿车工业技术水平更是由于政策导向问题长期处于极为幼稚的状态。 1.2 初级发展阶段 改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高我国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。 据不完全统计，改革开放20多年，我国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商建立了600多家中外合资汽车企业，积累资本200多亿美元，占全国汽车工业资本总额的40%以上；同时，我国已经从国外引进了1000多项汽车技术，这些技术大多与国外处于同等水平。由于外资的进入，带来了先进的管理、生产、产品开发技术，还带动了汽车工业整体素质的提高。世界一些著名的整车、零部件跨国公司均加大了合资企业的科研开发投入和人才培训工作，并已将在华的合资企业发展纳入全球发展战略的一部分。 1.3 高速发展阶段 中共十四大和人大八届四次会议确定将汽车工业列为国民经济支柱产业，为汽车工业结构升级、快速发展创造了条件。我国汽车工业在1992-2002的10年内平均年增长15%，是同期世界汽车年均增长率的10倍，2000年我国汽车产量更是首次超过200万辆，2002年产量居世界第5位，2009年我国更是成为世界第一汽车生产和消费国，汽车产销1379.1万辆和1364.48万辆，同比增长48.30%和46.15%。轿车产销量为1038.38万辆和1033.13万辆，同比增长54.11%和52.93%。而且基础工业的技术进步使我国生产的主要汽车产品技术、性能与国际市场产品几乎没有区别，可以说此时的我国汽车工业资本已经是世界汽车工业
中国汽车十大自主品牌 长安汽车 重庆长安汽车股份有限公司，1996年10月31日成立，经营范围包括汽车(含小轿车)开发，汽车发动机系列产品的开发、销售，配套零部件、模具、工具的、开发，制造，销售，机械安装工程科技技术咨询服务，自营和代理各类 长安汽车是最争气的老牌汽车国企，近几年发展迅猛。长安逸动、长安CS75/CS35、长安欧尚等车型在自主同类产品中领先，在轿车、SUV、MPV均有强势产品布局，发展最为均衡。长安在研发方面也颇有实力，国际合作较多。 北京汽车 提到北汽，最早可以追溯到“北京吉普”时代，当时全国流行的切诺基现在大多数已经进了废品站，在取消与克莱斯勒公司合作以后，北汽相继与德国戴姆勒（梅赛德斯奔驰）、现代集团联手，直至有现在的规模。 其自主品牌从2000年至今，只有100多万的保有量，真心不高啊。从新品牌——绅宝开始，北汽的自主车领域有了起色，巨额的投入让绅宝的产品线扩展速度令人咋舌，短短几年已经有10多款轿车和SUV产品。 众泰汽车 一提众泰，大家都笑了。在下定决心走“山寨道路”之前，众泰与中兴、莲花、昌河等品牌被消费者视为最没有存在感、最没有前途的车企。 而其推出的SUV车型T600却让众泰一炮而红，赚得盆满钵满，124.1万的保有量有三成左右是2014年开始T600的数据。 所以，尝到甜头的众泰在抄袭的道路上越走越远。山寨神车也越来越多，越来越豪华。 在山寨大国，众泰主攻的是二三线城市以及城乡结合部的人群，在影响力、口碑上虽然不能获得主流媒体与消费者的认可，不过它仍符合了一部分人的市场需求。 上汽荣威 与北汽一样，上汽也属于当年的那批牛气哄哄的国企。曾经的荣威品牌因为借用通用的平台，一直走所谓的“精品自主车”路线，销量也算可以。但是，相比上汽大众和上汽通用两个合资公司的吸金能力，荣威不够看啊。 今年，荣威推出了RX5这台全新中型SUV，原创设计，高调宣传，而且在各项配置上让人感受到满满的造车诚意。不过，这种转变才刚刚开始，要体现在保有量上，还得依托于推出更多的产品和更长的时间累积。 未来，希望上汽能有更多的原创设计，重新定义的中国设计！ 东风汽车 东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业骨干企业之一。中国四大汽车集团之一，是由国务院国资委直接监督管理的中央企业。公司主要业务分布在十堰、襄阳、武汉、广州四大基地，形成了“立足湖北，辐射全国，面向世界”的事业布局。公司总部设在“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。 吉利汽车 当年的吉利汽车有帝豪、全球鹰、吉利三个品牌，保有量一直很坚挺，而且出过好几款爆款
婴幼儿奶粉消费的第一阵营。原本就差距不大的中国与日本市场，差距已经非常接近，中国高档婴儿奶粉市场销量以每年两位数的速度增长，目前中国已经成为婴幼儿奶粉消费的第二大国。 1. 1.2高端市场集中度低 高端婴幼儿配方奶粉市场却一直是我国奶粉市场的短板。我国取得婴幼儿配 方奶粉许可证的企业只有40多家，市场集中度较低。婴幼儿配方奶粉占其总量的三分之一以上，高档婴幼儿配方奶粉的比例却远不到三分之一。而相比之下，经济发达的地区和国家，婴幼儿配方奶粉的市场集中度则要高很多。在香港市场市场，当地居头位的美赞臣奶粉所占市场份额已有三分之一强，牢据首位。当地排名前三位的奶粉品牌共同拥有了五分之四的市场份额。而作为婴幼儿配方奶粉 第一大国的美国，市场前三甲的美赞臣、雅培、雀巢公司占据市场份额高达97.1% , 榜首的美赞臣更独揽半壁江山，所占份额接近总体市场的一半（以上数据截至于2006 年 6 月）。 随着国内婴幼儿配方奶粉市场的快速增长，相信一些优秀的婴幼儿配方奶粉品牌将会逐渐提高自己的市场占有率，从而改变目前国内市场集中度低的现状。 1. 1.3升级配方洋品牌优势凸显 日益增长的市场引来的是竞争的持续升级，婴幼儿配方奶粉市场竞争尤为激 烈。高端奶粉市场更是成了国外品牌的天下。为了进一步巩固市场，国际品牌利用研发优势，打响了配方升级战。如全新推出的美赞臣A+奶粉经过严格的实验，对DHA ARA和胆碱这三种成分进行了科学的搭配。每100千卡奶粉中DHA、ARA、胆碱的含量分别为17毫克、34毫克和24毫克。这一比例完全达到美国医学
2.1.1婴幼儿奶粉市场容量呈两位数高速增长
中国汽车自主品牌发展 站在历史的坐标上回望，我国的“汽车大国”的梦想一度那么遥不可及。我国成立之初，汽车工业一无资金、二无技术，起步格外艰难。随着改革开放，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路，国内的自主品牌汽车也逐渐成熟壮大，并成为我国汽车工业的中流砥柱。但国外汽车企业毕竟只是为了从巨大的我国市场上获取利润，“市场换技术”可以帮助我国汽车企业获得发展，但却也会扼杀我国民族汽车工业的发展，丢掉自主品牌，使我国的汽车企业仅仅成为国外汽车企业在我国的装配工厂。因此，我国的汽车企业必须自主创新、自主开发，掌握属于自己的汽车关键、核心、前沿技术，拥有真正的自主品牌，才能使我国的汽车工业发展壮大。 一、我国自主品牌汽车工业的发展 1.1 创建成长阶段 我国刚一成立就决定发展自己的汽车工业，1953年7月15日，第一汽车制造厂隆重举行奠基典礼，这是我国有史以来第一次建设自己的汽车厂，标志着我国汽车工业起步；1958年5月，第一汽车制造厂试制成功我国第一部东风牌轿车，奠定了我国汽车工业发展的基础，我国汽车工业从无到有迈出了它艰难但却坚毅的第一步。虽然新中国自力更生制造出的汽车填补了我国工业的空白，使我国汽车工业发展从此进入一个新阶段，但随后的20多年由于国家不开放，汽车工业与世界隔绝，失去了交流提高的机会，逐渐地被现代化的世界汽车工业抛在后面，轿车工业技术水平更是由于政策导向问题长期处于极为幼稚的状态。 1.2 初级发展阶段 改革开放后，我国经济迅速发展，对轿车的需求越来越强，我国落后的轿车工业根本无法满足这种需求。一时间，外国轿车洪水般涌入我国。1984年至1987年，我国进口轿车64万辆，耗资266亿元。为了迅速提高我国轿车生产能力和技术水平，我国汽车工业开始走上与国外汽车企业合作、引进消化外国先进技术的发展道路。 据不完全统计，改革开放20多年，我国汽车行业与国际上各大汽车及零部件制造商建立了600多家中外合资汽车企业，积累资本200多亿美元，占全国汽车工业资本总额的40%以上；同时，我国已经从国外引进了1000多项汽车技术，这些技术大多与国外处于同等水平。由于外资的进入，带来了先进的管理、生产、产品开发技术，还带动了汽车工业整体素质的提高。世界一些著名的整车、零部件跨国公司均加大了合资企业的科研开发投入和人才培训工作，并已将在华的合资企业发展纳入全球发展战略的一部分。 1.3 高速发展阶段
试用分析与综合的相结合的方法谈我国自主品牌汽 车发展问题 摘要 本文在简述我国汽车自主品牌现状基础上，利用分析与综合相结合的方法分析了我国汽车企业在自主品牌方面存在的问题，有针对性提出我国自主品牌汽车未来的发展策略。 一、分解，我国自主品牌汽车现状及问题 1、自主品牌产品增长迅速，但多集中于低端市场。 自主品牌市场主体和增长集中在A级车市场，更多的是在A00级市场。与合资品牌产品比拟，自主品牌汽车技术、机能、质量差距拉大，尤其是在发念头、变速系统、驾驶、操控、刹车等众多枢纽技术环节，均未达到行业均匀水平。在2006年1～8月的汽车销量中，A00级自主品牌汽车占据53％的份额，在自主品牌的销售结构中，B级车仅占8%，10万元以上仅占5%。中级车市场对技术和品牌的两大要求，成为自主品牌产品结构晋升的两大瓶颈。 2、自主汽车品牌与国际知名品牌差距巨大。 据“2008年第一品牌评比”结果可知，我国汽车品牌价值均在30名以后，远远低于外资品牌价值。“我国汽车自主品牌”的整体品牌形象缺乏产品品质的有效支撑，导致品牌认知度、美誉度、忠诚度低，缺乏中高端产品有效支持，导致品牌形象差，终极导致品牌溢价能力低，含金量低，难以与国际品牌抗衡，影响其可持续发展。这与“我国汽车自主品牌”缺乏清楚的品牌定位和系统的品牌规划不无关系。 3、人才与资金匮乏，导致自主品牌动力不足。 靠单个企业的自发研制是不可能在技术上取得重大突破的，这需要政府的宏观调控和鼎力搀扶。据专家调查分析，在汽车强国，一个成熟的汽车自主品牌的研发，一般要求企业达到200万辆的出产 页脚内容1
规模，10亿美元的固定投入，10亿美元的运转用度，同时还需要8，000～10，000人的技术研发步队，约30个实验室，且均匀两年能开发一款新车等。而目前我国海内最大的汽车生产商的出产规模也刚刚超过100万辆，某闻名的汽车技术开发机构也仅仅拥有高级技术职员40人、中级技术职员80人的规模。 4、自主品牌汽车制造工艺低下，自主品牌汽车在试用过程中大毛病没有小毛病不断。 随着汽车品牌、车型的不断增多，消费者在购买汽车时，更看重的是性价比优势。相对于合资品牌来说，自主品牌具有明显的价格优势，但质量一直是自主品牌的硬伤。而这一轮自主品牌的溃败，仍是因为这个致命的硬伤。 5、数目众多而规模有限，无法形成行业规模经济。 自主品牌面对数目多、规模小的狼藉局面，市场集中度低。我国一年的汽车总产量却只相称于国外一家大汽车公司几个月的产量。我国大大小小几千家汽车企业在行政上有不同的隶属关系，因此存在着不同的利益关系和利益驱动的分割与保护格式，这种分割与保护严峻制约了资源的公道活动，工业内很难通过纵向和横向合并的途径，把众多的汽车企业组建成具有同际竞争力的大型企业团体，使企业自主开发效率过低、本钱过高。 6、品牌溢价低，利润率低 一直以来，我国自主品牌汽车都是超低的价格进入市场，低价几乎成为了自主品牌的共有特征，低价低利润也成为了自主品牌占领市场份额的重要手段，但从品牌的溢价方面来看，自主品牌比欧美的车型品牌溢价要低10%-20%，比日本的产品可能是要低5%。虽然低利润在短期内会带来一定市场份额，但从长期来看，如果一直采取低价策略，而忽视品牌的知名度和美誉度的提升，那么品牌所带来的附加值、品牌溢价将会越来越低、企业的抗风险能力将越来越弱，这对我国汽车企业打造强势自主品牌是不利的。 7、合资下探竞争围剿自主品牌 页脚内容2
中国婴幼儿奶粉市场调查报告 . 1．背景 近年来，伴随着我国乳品行业和婴幼儿食品行业的快速发展，我国婴幼儿配方奶粉市场发展迅速。我国婴幼儿奶粉市场持续“走高”。我国高端婴幼儿奶粉市场销量保持两位数的增长速度，有望取代日本，成为仅次于美国的全球婴幼儿奶粉第二市场,中国是全球婴幼儿配方奶粉发展潜力最大的市场。 一个健康宝宝如果是全奶粉喂哺的话，一个月就可以消化掉一共3600g的奶粉。目前市场上婴儿奶粉价格有一定程度的差距，国外品牌比国内的本土品牌相差3到4倍的价格。这种价格现状对市场规模的形成起到了一定的促进作用。 随着国内品牌的逐步发展，国内品牌在我国婴幼儿奶粉市场的市场份额也将逐步上升。 据统计，我国正处于人口生育高峰期,每年新生婴儿增加在1700万左右,中国目前是仅次于美国的全球第二大婴幼儿奶粉消费大国，这样一个庞大的用户群对国际奶粉巨头无疑是一个诱惑。不过，现代家庭独生子女多，家里就这么个宝贝，加上婴儿期的孩子还很娇嫩，许多家长自然舍得在这些用品上花钱。由此，婴幼儿奶粉市场的前景大为看好。 1．1现状分析 1.1.1婴幼儿奶粉市场总体下降，高端需求呈上升趋势 我国奶粉总体消费量略有下降。我国奶粉人均月消费量0.046公斤，比上年年同期降低4.2%。尽管奶粉总的消费量有所下降，但我国高端奶粉及婴幼儿奶粉市场潜力却被国内外厂商看好。根据相关调查数据表明，美国、日本、中国已经构成全球婴幼儿奶粉消费的第一阵营。原本就差距不大的中国与日本市场，差距已经非常接近，中国高档婴儿奶粉市场销量以每年两位数的速度增长，目前中国已经成为婴幼儿奶粉消费的第二大国。 1．1.2 高端市场集中度低 高端婴幼儿配方奶粉市场却一直是我国奶粉市场的短板。我国取得婴幼儿配方奶粉许可证的企业只有40多家，市场集中度较低。婴幼儿配方奶粉占其总量的三分之一以上，高档婴幼儿配方奶粉的比例却远不到三分之一。而相比之下，经济发达的地区和国家，婴幼儿配方奶粉的市场集中度则要高很多。在香港市场市场，当地居头位的美赞臣奶粉所占市场份
婴儿奶粉行业主要厂家介绍 1、多美滋/Dumex： 这几年来应该是中端的领导品牌，2010年的销售应该在40亿左右，现在是达能的品牌。多美滋是中国奶粉行业的一个奇迹，是10多年来奶粉行业快速成长的最大的受益者和典型代表。多美滋的前身新安乳品公司是上海崇明岛的一家很小的农场企业，成立于1987年，是做低价袋装奶的为主的；1992年底，引进了丹麦宝隆洋行的资金,成立英特儿营养乳品有限公司，1995年年中企业建成投产，开始生产多美滋奶粉，2006年被荷兰的NUMICO公司收购，07年又被达能收购，2008年12月才改名为多美滋婴幼儿食品有限公司。多美滋奶粉从95年开始在短短的十年间，从0到40亿的产量，从一个小小的私营承包企业到国际巨头并购，成就了一个从灰姑娘到白雪公主的脱变，也是中国奶粉市场快速成长真实写照。和雅培、惠氏等真正的全球性公司相比，多美滋更像个暴发户，底蕴和口碑不够，但他们像康师傅等很多品牌一样，是真正发家在中国的，深刻理解中国市场的特性，知道如何做中国市场，营销水平一流，懂得如何公关，如何和媒体做好关系，前期给经销商的利润也很高，能让经销商和店铺主动帮他们介绍，而且经营的面很广，业务、导购和医务等推广人员也很多，有人、有关系、有利润成就了他们的快速成长，多美滋也因此成为了国内所有奶粉（尤其是中小私营企业）向往的榜样，这几年来，几乎所有的私营奶粉企业，都在拼命投入，将销售做大做广，然后引进外资或转手他人，赚个好钱。这也是奶粉行业非常地急功近利甚至为业绩不择手段的原因之一。多美滋在国外根本没有厂，其产品全在上海生产，本来也只在国内销售，这几年被达能收购后，才开始开发越南、印度等海外市场。但客观地说，除了性价比不是太高外，多美滋的奶源和产品质量控制，比绝大多数的其他国产奶粉，还是相对放心的。 2、惠氏/Wyeth： 惠氏以前是属于美国惠氏制药厂，但现在已经被全球最大的制药公司辉瑞制药收购了，做伟哥的现在做奶粉了，看来是进一步往下游产业发展了，呵呵。虽为美国品牌，但惠氏在美国早已不生产和销售奶粉，也就是说在美国，是没有惠氏奶粉卖的。网上很多英文版的惠氏，说是从美国托运回，原产美国的，都是骗人的，充其量是从菲律宾或新加坡等地水货进来而已。在中国销售的惠氏奶粉都为新加坡等地生产的，他们现在在苏州设立了工厂，准备将最大的生产线搬到中国来，就是为了进一步降低成本，惠氏在美国的厂，早就卖给了山姆源公司，山姆源现在主要是做代工产品，比如说沃尔玛自有品牌的奶粉和国内施恩原装进口的奶粉，就是他们代加工的。说到美国奶粉，虽然很多品牌都打着美国的旗号，说是美国奶粉，但其他在美国，奶粉就象中国的移动通讯业一样，是实行牌照制的，经美国食品和药物管理局(FDA)批准，能生产和销售婴儿奶粉生产商仅5家而已，只有雅培、美赞臣、雀巢、山姆源和Solus五家。其实很多的欧美发达国家奶粉是给生小孩的公民免费派发的婴儿必需品之一，不是完全市场化的商品，而是半社会福利品，所以部分国外品牌的销售由政府采购，并不需要自己做市场，其实他们的品质不错，只是我们市场上看不到而已，比如象德国的HIPP（华人译作喜宝，可惜别人不做中国市场，国人买不到）。另外，美国小宝宝常喝Similac和
浅谈中国汽车产业的现状及自主品牌的发展 浅谈中国汽车产业的现状及自主品牌的发展 [摘要]通过对中国汽车产业现状的分析，从中得出这样的结论，中国汽车品牌只有拥有独立的品牌，才能够拥有足够的主动权，不受外资的限制。因此，对中国汽车工业发展提出几方面调整的建议。 [关键词]汽车产业自主品牌现状 一、中国汽车产业的现状 汽车工业作为国民经济发展的重要产业，对其它产业具有强力的带动作用，其规模经济实现情况受到了国内共同的关注和研究。近年来中国汽车行业规模经济状况有所改观，仍处于较低水平，大部分企业没有达到最小规模经济。从整体上看，中国汽车产业规模经济状况不佳。中国汽车总产量大，企业数量多，单个企业数量产量相对较少，同时不同企业产量相差很大，除了为数不多的几个企业能够达到最小经济规模外，大部分企业产量低于最小规模经济。但是中国汽车产业规模经济状况正在改观，企业生产规模迅速扩大，达到最小经济规模入最优经济规模的企业数量正在增加。行业集中度较高与生产分散并存，地区割据使竞争不充分，资源分散，地方政府的不合理干预对汽车产业造成了以下几个方面的影响：一是构建了市场进入壁垒，造成了市场的地区性壁垒，市场过于分散；二是降低了产业进入壁垒，地方政府积极扶持地方企业进入汽车工业，致使汽车产业有产能过剩的风险，同时生产能力低、产能落后的企业数量增加；三是，不利于汽车工业的地区积聚，汽车工业在空间上过于分散，不利于形成积聚效应和外部规模经济；四是不利于汽车工业的横向调整，地方保护主义增加了并购、重组的难度。随着国内汽车市场的迅速扩大，不少重点企业的生产达到或接近了规模经济，因此产业集中有了明显提高。根据中国汽车工业协会的统计，2009年我国自主品牌汽车企业产量占全国总销量的24.85%。 目前我国汽车市场上的汽车品牌主要有两类，第一类是国外品牌，这类品牌都归跨国公司所有，国内合资企业只有使用权，一般是
中国婴幼儿奶粉行业调研报告 . 1．背景 近年来，伴随着我国乳品行业和婴幼儿食品行业的快速发展，我国婴幼儿配方奶粉市场发展迅速。我国婴幼儿奶粉市场持续“走高”。我国高端婴幼儿奶粉市场销量保持两位数的增长速度，有望取代日本，成为仅次于美国的全球婴幼儿奶粉第二市场,中国是全球婴幼儿配方奶粉发展潜力最大的市场。 一个健康宝宝如果是全奶粉喂哺的话，一个月就可以消化掉一共3600g的奶粉。目前市场上婴儿奶粉价格有一定程度的差距，国外品牌比国内的本土品牌相差3到4倍的价格。这种价格现状对市场规模的形成起到了一定的促进作用。 随着国内品牌的逐步发展，国内品牌在我国婴幼儿奶粉市场的市场份额也将逐步上升。 据统计，我国正处于人口生育高峰期,每年新生婴儿增加在1700万左右,中国目前是仅次于美国的全球第二大婴幼儿奶粉消费大国，这样一个庞大的用户群对国际奶粉巨头无疑是一个诱惑。不过，现代家庭独生子女多，家里就这么个宝贝，加上婴儿期的孩子还很娇嫩，许多家长自然舍得在这些用品上花钱。由此，婴幼儿奶粉市场的前景大为看好。 1．1现状分析 1.1.1婴幼儿奶粉市场总体下降，高端需求呈上升趋势 我国奶粉总体消费量略有下降。我国奶粉人均月消费量0.046公斤，比上年年同期降低4.2%。尽管奶粉总的消费量有所下降，但我国高端奶粉及婴幼儿奶粉市场潜力却被国内外厂商看好。根据相关调查数据表明，美国、日本、中国已经构成全球婴幼儿奶粉消费的第一阵营。原本就差距不大的中国与日本市场，差距已经非常接近，中国高档婴儿奶粉市场销量以每年两位数的速度增长，目前中国已经成为婴幼儿奶粉消费的第二大国。 1．1.2 高端市场集中度低 高端婴幼儿配方奶粉市场却一直是我国奶粉市场的短板。我国取得婴幼儿配方奶粉许可证的企业只有40多家，市场集中度较低。婴幼儿配方奶粉占其总量的三分之一以上，高档婴幼儿配方奶粉的比例却远不到三分之一。而相比之下，经济发达的地区和国家，婴幼儿配方奶粉的市场集中度则要高很多。在香港市场市场，当地居头位的美赞臣奶粉所占市场份
2020中国自主品牌发展调研报告 调查目的 通过调查我国各行业自主品牌建设情况，分析总结我国各行业自主品牌建设现状，编制和发布我国自主品牌年度发展调研报告，宣传知名品牌和优秀品牌企业。 调查内容 本次调查内容主要是2020年、2020年各行业企业自主品牌建设情况。人民日报社人民论坛杂志社构建了中国自主品牌企业评价指标体系(也称“中国自主品牌5力模型”)，由企业基础能力、品牌管理能力、品牌创新能力、品牌市场能力、品牌影响力五个一级指标、30个二级指标构成，满分共100分。前四个一级指标合计80分，根据企业有效数据信息得出;品牌影响力为20分，由专家评价和网友网络投票得出。 (一)企业基础能力。企业基础能力由职工总数、资产总额、资产负债率、银行评定的信用登记、利润总额、主营业务收入、总产值、产品销售收入、税收总额等指标构成。(二)品牌管理能力。品牌管理能力由中国驰名商标数量、快速反应体系建设、质量管理体系建设、社会责任体系建设、广告费用投入额等指标构成。(三)品牌创新能力。品牌创新能力由科研人员数量、企业自由研发机构和等级、合作研发机构、研发投入、新品销售收入、专利数量、参与国家/行业标准情况等指标构成。 (四)品牌市场能力。品牌市场能力由销售网点数量、销售网络覆盖省份数、销售网络覆盖国家数、网络销售情况、客户服务方案等指标构成。(五)品牌影响力。品牌影响力是左右顾客选择商品的重要因素，是品牌开拓市场、占领市场并获得利润的综合体现，由专家评价和网友网络投票综合得出。 调查方法 (1)各行业企业通过人民论坛网填报系统填报企业基本情况; (2)课题组通过国内外研究机构获取企业基本情况; (3)课题组通过上市公司年报获取企业基本情况; (4)课题组派研究人员前往企业实地了解企业基本情况。
零售企业如何发展自主品 牌战略 Last revision on 21 December 2020
我国零售企业如何发展自主品牌战略 自主品牌（Self-owned Brand）是指由企业自主开发，拥有的品牌。它有三个主要衡量因素：市场保有量、生产研发的历史及其在整个行业中的地位。企业自主品牌首先应强调自主，产权强调自我拥有、自我控制和自我决策，同时能对品牌所产生的经济利益进行自主支配和决策。主要有两方面：对品牌知识产权的控制权和所有权。如果对品牌只有使用权如进行贴牌生产的企业，而其处理权和最终的决策权在他人手中，就不是真正意义的自主品牌。 企业缺乏建立自主品牌的意识 从生产环节上看，很多企业集中于传统产业和，如：服装、鞋业、食品、五金、玩具等。在这些企业中贴牌生产十分普通，往往没有自己的品牌，也没有自主技术，但企业觉得有利可图，又没有什么风险，因此比较热衷。据一份东莞市2004-2005年对企业调查资料显示，很多企业技术创新和自主品牌创建的压力和动力不足，特别是一些被认为是“科技企业”的企业没有技术创新和品牌建设的主动意识。试想这些科技企业都没有创新冲动，其他企业就更难以让人期待。 区域品牌与企业品牌没有形成互动 我国产业集群经过二三十年的成长，有了很大发展，且产生一些基于制造 工厂意义上的知名区域品牌。但是许多区域集群缺乏对区域品牌重要性的理解，对企业品牌与区域品牌互动关系的认识不够，使我国区域自主品牌建立处于不理想的状态。有些集群企业依托区域品牌和区域技术支撑体系，相互模仿，不注重创建品牌，“搭便车”心理强。企业自主品牌对区域品牌没有形成更有力的支撑，没有形成企业品牌与区域品牌互动的效果，从而使集群品牌衰落下去。如在金华火腿业和景德镇陶瓷业这两大具有上千年历史的品牌之下，几乎没有知名的企业品牌。景德镇陶瓷业由于没有做强单个企业品牌，企业自主品牌意识淡薄，使其业主地位遭到佛山、等地的挑战。其结果是，2004年“”的称号授予了。 企业界缺乏打造品牌的理论和经验 由于绝大部分中国企业甚至许多大企业都没有专门的品牌管理机构与 人才，使企业缺乏打造品牌的理论和经验。企业在打造品牌过程中存在以下主要问题：品牌高度雷同。我们目前品牌数量很多，但是核心价值不清晰、缺乏个性、品牌气质趋于雷同；品牌不带来销售。很多品牌非常有名，却没有占领消费者的心智，没能在消费者内心根植品牌的核心价值，也就无法给企业带来预期持续的销售，其后果就是广告一停，销量马上就下滑；品牌防御性很差。一旦出了问题，就会马上垮掉，甚至是内部人事的变动也会导致品牌的贬值；品牌价值难以获得持续增长。造成上述现象的根本原因，是企业对如何打造自主品牌缺少一个清晰完整的体
十大国产婴儿奶粉品牌介绍 现如今奶粉品牌不管是国内还是国外都是层出不穷、各具特色，但对于婴幼儿奶粉的选择宝妈们必须肩负起重大的责任，这对于自己的孩子有着致命的作用，所以不敢轻易下定论启用，为此，小编对国内消费人群的信赖度和产品的热卖度做以下收集整理排名，以便大家能清晰了解市场反馈，更好的有目的性的选择婴幼儿奶粉。 1、欧世蒙牛 欧世蒙牛由欧世(Arla foods)与中国蒙牛乳业携手创建。致力于研究适合婴幼儿和各年龄段消费者的高品质乳品。欧世蒙牛不仅将爱氏晨曦（Arla Foods）享誉全球的科技实力全面引入中国，同时也建立了高标准的品质监控体系。目前欧世蒙牛奶粉的奶源100%来自于北欧爱氏晨曦（Arla Foods）斯堪的纳维亚牧场，天然的环境，远离工业区没有污染，并且所有奶牛都自然放养，在那里对奶牛有150项动物福利规定，确保奶牛在舒适、愉悦的环境下产奶，也保证了每滴奶对宝宝的健康都是最好的。牵手Arla,其独有的“Arla家园”原奶质量管理体系，执行最严格的检验检疫标准，打造全程透明可追溯的世界级品质奶粉，从源头把控，保证每一罐奶粉的优越品质。欧世蒙牛婴幼儿配方奶粉营养成分均符合国际食品法典，从配料、生产、包装、检验到运输，整个生产销售体系中进行全面的风险分析，建立了217个监控点，实现了"全过程、全方面、全面"360度质量管理体系，形成完整质量管控氛围，始终保证产品的100%安全。
2、伊利 “伊利”婴儿奶粉品牌隶属内蒙古伊利实业集团股份有限公司，伊利集团是目前中国规模最大、产品线最健全的乳业领军者，也是唯一一家同时符合奥运及世博标准、先后为奥运会及世博会提供乳制品的中国企业。所获荣誉：“十大婴儿奶粉品牌”、“中国驰名商标”、“中国名牌”、“乳品行业龙头企业”、“行业十大影响力品牌”。 3、飞鹤 “飞鹤”婴儿奶粉品牌隶属黑龙江飞鹤乳业有限公司，是一家始建于1962年，迄今已有近50年专业乳品制造公司，中国的第一家独资企业。专业从事营养乳品的科研开发与生产销售。所获荣誉：“十大奶粉品牌”、“中国名牌”、“中国驰名商标”、“国家农业产业化龙头企业”、“十大婴儿奶粉品牌”、“行业知名品牌”。“完达山”婴儿奶粉品牌隶属黑龙江省完达山乳业股份有限公司，80年代，
北京师范大学珠海分校本科生毕业论文 论文题目中国自主品牌汽车的品牌定位战略 学院北京师范大学珠海分校 专业 XXXX 学号XX XXXXXX 学生姓名XXX 指导教师姓名 XXX 指导教师单位北师大珠海分校XX学院 年月日
北京师范大学珠海分校学位论文写作声明和使用授权说明 学位论文写作声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名：日期：年月日 学位论文使用授权说明 本人完全了解北京师范大学珠海分校关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：按照学校要求提交学位论文的印刷本和电子版本；学校有权保存学位论文的印刷本和电子版，并提供目录检索与阅览服务；学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文；在不以赢利为目的的前提下，学校可以将学位论文编入有关数据库,提供网上服务。（保密论文在解密后遵守此规定） 论文作者签名：导师签名： 日期：年月日
中国自主品牌汽车的品牌定位战略 摘要 随着经济的全球化人们的生活水平有了显著提高，对汽车这一代步工具的选择倾向从性能到品质、服务以及环保型等各方面都有了更高的要求。在群雄逐鹿的国际汽车品牌征战当中，品牌本身的竞争力对市场竞争而言无疑是最有效的利器，对中国汽车产业而言，品牌是其发展的基础。近年来，随着我国经济全球化发展的步调加快，中国自主品牌汽车迅速崛起，在国内、国外市场的发展态势良好。汽车品牌形象几乎是一个企业占有市场和实现盈利以及提高竞争力的最直接途径之一，也是国家形象与综合实力的有利证明。文章通过市场营销理论、品牌战略管理理论和产品周期理论,并结合国外汽车企业发展模式的一些经验和中国汽车行业的实际发展情况，对我国自主品牌汽车战略发展的相关问题进行了探讨，以期通过本文的分析和研究对中国自主品牌汽车的战略部署与实施有所助益。 关键词：中国自主品牌；汽车品牌；发展战略
【国庆特献】中国民族品牌企业血泪史：让民族品牌走向世界！ 这是最坏的时代，经济下行、产能过剩、终端竞争白热化让中国多数企业利润持续下滑，行业的洗牌进程不断加剧，大量企业濒临被淘汰的边缘。 这更是最好的时代，各行业消费结构日趋多元化，让所有企业在市场中机会均等，尤其是对于创新能力强的行业后起之秀来说，更是带来了无限挖掘的市场空间。 自从我国加入了世贸组织后，众多的国外工业品牌便如洪水一般席卷了大半个中国。民族工业产品一时间面临着国际与国内市场的双重挑战。一直到今天，如何兴起和发展我国自有品牌，依然是一个难解的现实问题。 在这个看不见硝烟的战场里，我们正在被静悄悄地俘虏，然而我们很多企业家没有觉悟到，仍然在发着努力把企业做强做大后等别人来收购，获取一笔不菲的财富梦而沾沾自喜！然而看看我们是如何被别人控制吧，被控制后的后果意味着什么？那是在不须一兵一卒的情况，别人可以让我们瞬间倒下！ 《中华民族品牌的血泪史》 1994年《中华牙膏》被荷兰《联合利华》收购。 1996年，《活力28》被美国《美时洁》收购 2000年，《乐百氏》被法国《达能》收购。 2000年，《太太乐鸡精》被瑞士《雀巢》收购。 2003年，《三笑牙膏》被美国《高露洁》合资 2003年，中国电池第一品牌《南孚》被美国《吉列》收购。 2004年，《小护士》被法国《欧莱雅》收购。 2004年，《哈尔滨啤酒》被美国《安海斯布希》收购。 2004年，抗生素基地《华药集团》被荷兰《DSM》收购。 2005年，中国工程机械行业最大《徐工集团》被美国《凯雷》差一点被告收购 2006年，福建《雪津啤酒》被比利时《英博啤酒》收购。 2006年，东胜《白加黑》被德国《拜耳医药》收购。 2006年，浙江《德力西电气》被法国《施耐德》收购。 2006年，河南《双汇》被美国《高盛》收购。
2020中国自主品牌发展调研报告文档2篇 2020 China's Independent Brand Development Researc h Report
2020中国自主品牌发展调研报告文档2篇 小泰温馨提示：调研报告是以研究为目的，根据社会或工作的需要，制定出切实可行的调研计划，即将被动的适应变为有计划的、积极主动的写作实践，从明确的追求出发，经常深入到社会第一线，不断了解新情况、新问题，有意识地探索和研究，写出有价值的调研报告。本文档根据调研报告内容要求展开说明，具有实践指导意义，便于学习和使用，本文下载后内容可随意修改调整及打印。 本文简要目录如下：【下载该文档后使用Word打开，按住键盘Ctrl键且鼠标单击目录内容即可跳转到对应篇章】 1、篇章1：2020中国自主品牌发展调研报告文档 2、篇章2：金融机构支持企业自主创新发展的调研报告文档 篇章1:2020中国自主品牌发展调研报告文档 通过调查我国各行业自主品牌建设情况，分析总结我国各行业自主品牌建设现状，编制和发布我国自主品牌年度发展调研报告，宣传知名品牌和优秀品牌企业。 调查内容
本次调查内容主要是XX年、XX年各行业企业自主品牌建设情况。人民日报社人民论坛杂志社构建了中国自主品牌企业评价指标体系（也称“中国自主品牌5力模型”），由企业基础能力、品牌管理能力、品牌创新能力、品牌市场能力、品牌影响力五个一级指标、30个二级指标构成，满分共100分。前四个一级指标合计80分，根据企业有效数据信息得出;品牌影响力为20分，由专家评价和网友网络投票得出。 （一）企业基础能力。企业基础能力由职工总数、资产总额、资产负债率、银行评定的信用登记、利润总额、主营业务收入、总产值、产品销售收入、税收总额等指标构成。 （二）品牌管理能力。品牌管理能力由中国驰名商标数量、快速反应体系建设、质量管理体系建设、社会责任体系建设、广告费用投入额等指标构成。 （三）品牌创新能力。品牌创新能力由科研人员数量、企业自由研发机构和等级、合作研发机构、研发投入、新品销售收入、专利数量、参与国家/行业标准情况等指标构成。 （四）品牌市场能力。品牌市场能力由销售网点数量、销售网络覆盖省份数、销售网络覆盖国家数、网络销售情况、客户服务方案等指标构成。 （五）品牌影响力。品牌影响力是左右顾客选择商品的
首都经济贸易大学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展 现状及对策研究姓名申佰强申请学位级别硕士专业产业经 济学指导教师祝合良20100301首都经济贸易大学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展现状及对策研究 I 摘要近几十年来随着改革开放和经济全球化的不断加深我国汽车 产销量逐年上升从建国初期的几万辆增至目前的千万辆。在这一过程中作为我国汽车产业重要组成部分的自主品牌的 得到了迅速的发展尤其是在乘用车领域从建国初期的红旗、东风、凤凰等少量自主品牌发展到目前以奇瑞、吉利、长安、比亚迪为主的上百个自主品牌无论是从产销规模还是从品 牌种类以及技术含量方面都有了很大的提升。但由于我国自主品牌起步较晚自主品牌同合资品牌各方面的差距依然存 在国内乘用车市场主要还是被合资和外资品牌占据市场利 润大部分被外资方掠走。在这种汽车市场过分依赖外方的情况下如何促进自主品牌的发展已然成为了是我国汽车产业 面临的重大问题。本文以如何促进我国汽车自主品牌发展为研究目的通过对我国汽车自主品牌的发展现状和制约因 素进行分析同时运用比较研究法总结并借鉴汽车发达国家 的发展经验最后从宏观和微观方面提出相关对策建议以期 能对我国汽车自主品牌的发展起到一定指导作用。关键词自主品牌政府扶持自主创新品牌意识首都经济贸易大 学硕士学位论文中国汽车自主品牌的发展现状及对策研
究 II Abstract In recent decades with the open and reform and the deepening economic globalization the automobile yield and sales volume increased year by year. Now this number has increased to 10 million which is only tens of thousands in the founding of the PRC in this process the self-owned brand has developed rapidly as an important component of Chinas auto industry especially in the passenger car area. In the beginning of the founding of PRC there were only Red Flag Phoenix DongFeng and other very few brands now the automobile industry has developed to a system with hundreds auto self-owned brand based on Chery Geely Changan and BYD. The automobile industry has made significant improvement both on the production and sales scale and on the brand category as well as the technical level. However in view of the late start of self-owned brands there still exist gaps in various areas between self-owned brands and joint-venture brands the domestic passenger car market is mainly taken by joint-ventures brands and foreign brands and most of market profits looted by foreign parties. Considering this over-reliance on the foreign car in