全球城市地下综合管廊经典一览
法国
巴黎下水道系统
巴黎当前使用的下水道系统建造于19世纪的下半叶，因其系统设计巧妙而被誉为现代下水道系统的鼻祖。
巴黎的下水道总长为2484千米，拥有约3万个井盖、6000多个地下蓄水池，每天有超过1.5万立方米的城市污水通过这个庞大的系统排出城市。
设计之初，管廊里同时修建了两条相互分离的水道，分别集纳雨水和城市污水，使得这个管廊从一开始就拥有排污和泄洪两个用途。
如今，这些管廊已经不仅是下水道，巴黎人的饮用水系统、日常清洗街道及城市灌溉系统、调节建筑温度的冰水系统以及通信管线也从这里通向千家万户，综合管廊的建设大大减少了施工挖开马路的次数。
特点：总长已达2100千米，并已制定所有大城市建设综合管廊的长远规划。
日本
日比谷地下管廊
1926年，日本在关东大地震以后的东京复兴建设中，完成了包括九段坂在内的多处长约1.8千米的共同沟。
采用盾构法施工的日比谷地下管廊建于地表以下30多米处，全长约1550米，直径约7.5米。日比谷地下综合管廊的现代化程度非常高，承担了该地区几乎所有的市政公共服务功能。
特点：采用盾构开挖，在大深度地下建设综合管廊网络系统。
中国
上海浦东张杨路人行道地下管廊
上海于1994年在浦东新区张杨路人行道下建造了两条宽5.9米，高2.6米，双孔各长5.6公里，共计11.2公里的支管综合管廊，收容煤气、通信、上水、电力等管线。
特点：我国第一条较具规模的运营地下管廊。
新加坡
滨海地下管廊
新加坡对地下空间的开发利用是有详细规划设计的：地表以下20米内，建设供水、供气管道;地下15米至地下40米，建设地铁站、地下商场、地下停车场和实验室等设施;地下30米至地下130米，建设涉及较少人员的设施，比如电缆隧道、油库和水库等。
滨海地下管廊距地面3米，全长3.9千米，工程耗资8亿新元(约合35.86亿元人民币)。
特点：容纳供水管道、通信电缆、电力电缆，甚至垃圾收集系统。
德国
耶拿地下综合管廊
前东德城市耶拿的第一条综合管廊建于1945年，内置蒸汽管道和电缆，以更合理地利用地下空间。如今，耶拿共有11条综合管廊，通常在地下2米深处，最深的一条位于地下30米处。
该地下综合管廊可容纳多种管线，水、气、电、通信、供暖所用管线均可共用同一管廊。这样，在管线检测、维修、更换或增减时较为便捷，可持续发展优势明显。
廊道内，管线可放置在底部，也可用支架等固定在墙上。由于受到廊道保护，管线几乎不受土壤压力、地面交通负荷等外部因素影响，管线所用材料也可更轻便些。
特点：管线检测、维修、更换或增减时无需开挖，可持续发展优势明显。
中国
白银市综合管廊
白银市为首批综合管廊建设试点城市之一，为甘肃省域核心的重要组成部分，2区3县，面积21209平方公里。
市政管线现状为地下管线老旧、容量不足，管线权属众多，且存在多头管理与无人管理并存现象，新建的地下管廊将解决这一问题。
特点：总体布局结合高压线入地、地下空间和人防；无管网式超细干粉自动灭火装置；天燃气管道入廊；所有管线集中出舱。
中国
珠海横琴新区管廊
横琴综合管廊建设项目荣获中国人居环境范例奖。工程总长33.4公里，其长度是上海世博园区地下管沟的5倍。综合管廊最窄处也有3米宽、3米高，容纳了电力、通讯、给水、中水、供冷、供热及垃圾真空系统等7种市政管线。内设通风、排水、消防、监控等系统，由控制中心集中控制，实现全智能化运行。
由于建设综合管沟，总计节约土地40多万平方米。结合当前横琴的综合地价及城市容积率，直接经济效益超过80亿元。
特点：一次投入最大、建设长度最长、辐射面积最广、纳入管线最多和施工难度最高。
日本
横滨MM21区管廊
横滨未来港21是通过重建横滨市中心部分地区构建而成的海滨城市，是横滨的核心项目，简称MM21。区内的电线、电话线、光纤网络、上下水道和暖气系统全部预先设置在地下的共同沟内。
特点：集旅游、商务、购物、会议、展览、博物馆于一体的超大地下空间综合体规划项目。
城市地下综合管廊工程总体设计 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析
在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设的，最后形成完善的地下结构，从而保证城市当中不要的管线能够在这一空间当中通行。其二，不同管线的结构，在地下综合管廊当中，所承载的不同管线是管廊当中的核心环节和关键部分，在早期只有是以电力、电信、供排水等环节为主要内容。 而在现今不同的城市管线都可以通过地下综合管廊来运行，而对于排水管以及污水管等几个环节，这些都是重力流管线，在地下综合管廊工程当中会带来很大的成本影响，因此在当前的地下综合管廊当中没有幽水管和污水管环节，其三，监控管理环节，对于地下综合管廊当中，出现的湿度和煤气浓度较高、人员进出等状况，都会对地下综合管廊带来一定的安全问题，所以必须要在地下综合管廊当中设计监控系统，并与地面控制中心相连，及时将地下综合管廊的问题上报到相关办法，从而制定有效的方法和处理进行控制和管理，对于这一环节来说，是保障地下综合管廊系统安全稳定的重要环节。其四，通风环节，对于在地下开展管线施工工作，为了更好的保障施工工程的安全性和保障工作人员的生命健康，并且更好的提升管道的使用寿命，就必须要在施工过程中制定完善的机械通风环节，进而保障整体工程的通风，为工作人员施工带来有利条件。其五，排水环节，对于地下施工来说，整体工程很容易会出现下幽或是地下水渗水的现象和问题发生，这一现象的出现会导致施工现场出现较多的积水，而影响工程项目的正常施工，所以必须要在地下综合管廊当中涉及完善的排水系统，确保工程不会因积水问题而影响整体工程。其六，供电环节，在整体的工程施工当中，整体的采光是相对比较差的，为了更好的保障工程施工的顺利完成，提升整体施工效率，就必须要运用电力来帮助工程施工过程，
正元城市综合管廊智能化建设 解决方案 正元地理信息有限责任公司 编制日期：二〇一六年四月
目录 一、概述 (1) （一）政策支持 (1) （二）发展现状 (2) 二、城市管廊智能化建设必要性分析 (4) （一）加强管廊运行监管的能力，切实保障管廊长期安全运行 (4) （二）转变管理模式、突破传统管理局限，提升管理工作水平 (4) （三）优化管廊运行方式，降低运行维护费用，提高经济效率 (5) （四）形成合作互惠机制，加强管线入廊管理，发挥管廊作用 (5) 三、正元城市管廊智能化建设目标及内容 (5) （一）建设目标 (5) （二）建设内容 (6) 1. 物联网智能监控系统 (6) 2. 管廊内通讯网络系统 (13) 3. 管廊三维模型及数据中心 (15) 4. 大数据应用支撑平台 (16) 5. 专项业务应用系统 (17) 6. 监控管理中心建设 (20) 四、科学管理模式提升管廊管理水平 (21) （一）运行维护 (21)
（二）后续建设 (21) 五、关于正元公司 (21)
一、概述 城市地下综合管廊将布设在地面、地下或架空的各类公用管线集中容纳于一体，并留有供检修人员行走的通道。将有效促进地下管线统一规划和设计，实现集中建设、集中管理，有效处理了地下管线布线间相互协调困难的问题，便于管理单位之间相互了解。 城市地下综合管廊将原本埋设在地下“不可见”的管线变成“直接可见的”，现状不清、家底不明将不再是制约地下管线发展的问题；而且“直接可见”的地下管线大大降低了管线巡检工作难度、提高了巡检质量，使管线漏损查找和处理都更方便，更容易发现管道安全隐患。城市地下综合管廊将管线“分散式”转变成“集约式”建设和管理，有效、合理地节约了城市地下空间，直接解决了地下管线埋设混乱问题。同时，为改变地下管线管理方式和提升管理水平创造很好的条件。 自动化、信息化管理设备和技术在地下综合管廊中更容易应用，管廊内现有空间为布设监控管理设备和设备检修管理提供了较大便利，通过布设视频和防入侵监控等设备，能有效提升综合管廊内地下管线安全水平和应急管理能力。因此，建设综合管廊在很大程度上对当前地下管线所面临的问题，提供了很好的解决途径。 （一）政策支持 自2013年以来，国务院先后印发了《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》、《国务院办公厅关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》，部署城市地下管线建设工作。李克强总理近两年三次就城市建设谈到“里子”
试点城市 1、包头市地下综合管廊规划102.56公里 包头市是全国首批地下综合管廊试点示范城市之一，共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。依据《包头市城市总体规划(2012-2020)》，包头市已于2014年编制完成《包头市城市综合管廊专项规划（2014-2020）》。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 2、沈阳：今年新建运河和铁西新城两条地下管廊 沈阳成国家首批地下综合管廊试点城市 今年年初以来，根据市政府的安排部署，沈阳市建委在学习借鉴国内其他城市工作经验的基础上，会同市财政局组织开展了试点城市申报工作，包括沈阳在内全国共有34个城市申报2015年地下综合管廊试点。沈阳市最终以94.64的高分和排名第一名的成绩进入2015年地下综合管廊试点范围，成为国家首批地下综合管廊10个试点城市之一。 地下综合管廊试点城市可获专项资金补贴
按规定，中央财政对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，一定三年，具体补助数额按城市规模分档确定，省会城市每年4亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 三年建设两大管廊试点项目采用PPP模式 按照沈阳市提报的地下综合管廊实施方案，自2015年至2017年，沈阳市计划在老城区南运河段和新城区沈阳经济技术开发区各建设 一个管廊试点项目，建设总里程33.828公里。其中，南运河段综合管廊建设里程12.828公里；铁西综合管廊建设里程21公里。两个项目全部采用政府和社会资本合作方式(PPP模式)建设。今年5月，沈阳市在组织地下综合管廊设计、施工专家对运河综合管廊建设方案进行反复比选论证、综合评价的基础上，最终拟定了运河综合管廊项目建设总体方案。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。目前正在组织开展项目的勘察、设计招标工作。 运河综合管廊途经五大公园 运河综合管廊西起南京南街，东至善邻路。管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园。项目总投资约31.99895亿元(不含管线入廊资金)。管线入廊资金由管线权属单位承担。力争年内开工建设，计划在2017年底前建成并投入运营使用。 铁西新城综合管廊九月份开工 铁西新城综合管廊建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河
城市地下综合管廊建设分析 针对于城市的地下综合管廊而言，主要是为通过电力以及通讯、给水、制冷和燃气等真空管道的两种以上的管线集中的进行设置到道路之下相同的一个空间，从而可以形成一个集约化一会科学化的城市基础设施，并且也是有效的去解决了城市在进行发展过程中各种各样管线进行维修和扩容所导致出现的“蜘蛛网”等方面的问题，十分有效的对城市的形象进行了一定的提高，并且对于创建和谐的城市生态环境也是具有着重要的一个作用。 1.城市地下综合管廊的具体分类以及结构分析 1.1具体分类研究 在城市的地下综合管廊工程施工当中，其设施环节非常多，也是相对比较复杂的，其主要的内容主要分为以下几个环节：首先，市政管道部分，这一环节当中包括较多的管道，主要包括给排水管道、天燃气管道、原料供应以及运输管道等多个环节，对于给、排水环节就有几种，有工业上的给、排水管道和生活饮用水源给、排水管道等。而原料的供应就包括燃气、，煤气等管道，是人们生活当中不可或缺的环节。在运输领域当中就包括地铁，是为人们出行带来便利的重要途径，能够降低地面交通的拥堵。其次，电缆疏通，在地下管廊当中能够有效的实现电缆的连接和管理，其中就包含用电电缆以及通信电缆等，通过在地下管廊当中铺设不同的电缆，能够有效的节约地面空间，还能避免地面上电缆受日晒或其他因素而产生的电路损坏等问题，防止供电或通信系统在运行当中出现的不同故障等。最后，附属设施环节，对于这一环节的内容主要就是地下综合管廊运营以及管理当中具有较为重要的作用和意义，从而保障综合管廊运作的安全性。 1.2具体结构分析 在城市地下综合管廊当中的结构主要包括以下几个方面：其一，管廊本体结构主要是运用钢筋混凝土来构建的，运用的技术是是现浇方式或预制方式来进行建设
建设地下综合管廊的重要意义 中经未来产业研究院 地下综合管廊，又叫综合管沟或共同沟，是通过将电力、通信、给水、供热、制冷、中水、燃气、垃圾真空管等两种以上的管线集中设置到道路以下的同一地下空间而形成的一种现代化、科学化、集约化的城市基础设施。 由于管线自身特点以及相应的建设成本的影响，目前已建成的综合管廊中，大都包括电力、通信、给水、供热和中水管道，较少包括燃气（必须单独建立舱室并添加专门的配套设施）、污水、雨水管道（若为重力管道，需有一定的坡度，并且添加专门的配套设施）。管廊一般需要建设附属设施系统，包括消防系统、通风系统、供电系统、照明系统、监控管理系统、排水系统、标识系统等。 国家发改委在《城市地下综合管廊建设专项债券发行指引》（发改办财金【2015】755号）中指出：“城市地下综合管廊是实施统一规划、设计、施工和维护，建于城市地下用于敷设市政公用管线，满足管线单位的使用和运行维护要求，同步配套消防、供电、照明、监控与报警、通风、排水、标识的市政公用设施，是保障城市运行的重要基础设施。” 1、建设地下综合管廊的必要性 改革开放30年来，中国经济得到了飞跃发展，城市面貌发生了翻天覆地的变化。城市地上高楼林立，车水马龙，但在“地上”建设飞速发展的同时“地下”工程的建设却一直停留在传统模式上。地下工程建设严重滞后，与西方发达国家存在较大差距。中国城市反复开挖的“马路拉链”、街道网式架空线的“空中蜘蛛网”非常普遍，不仅影响了市民的出行，还严重影响了市容环境。随着近几年来大雨内涝全城“观海”、管线泄漏爆炸、路面塌陷等事件的频发“地下”问题已引起了广泛关注。
解决城市地下的这些问题，需要开发地下空间，大力发展综合管廊建设是最好的办法。其意义在于充分利用地下空间，虽然一次性投资较大，但从长远来看，其实是节省了许多综合费用开支。而且对拉动经济发展，改善城市面貌，保障城市安全都具有不可估量的重要作用，有人称之推广“地下综合管廊”是城市建设的拐点和转折点。 地下综合管廊是将向城市输送水、电、热等各种能源的管道、通讯以及各种排污管线等这些城市的“主动脉”集中在管廊内，利于维修和保护。 地下综合管廊的建设投资多、规模大、涉及面广，建成以后也难于再扩容。因此地下综合管廊的建设一定要有超前意识，采用一些先进的检测和监控设施，达到较高的先进水平，并要符合中国国情，既要有创新，也要因地制宜。新区建设时可以全面推开，老区先易后难，优先解决问题比较突出的区域，逐步有计划推进。 国务院办公厅关于推进城市地下综合管廊建设的指导意见，明确了对城市地下管廊建设的支持政策，加大政府投入和完善融资支持，城市地下综合管廊的建设必将进入快车道。 2、建设地下综合管廊的重要意义 在城市地下基础设施的建设过程中，各类地下设施：电力、通信、供水、排水等管线，常常出现由于统筹规划、建设管理不力等原因导致一系列问题。常见问题如：反复开挖路面、架空线网密集、管线事故频发等，建设地下综合管廊设施有助于解决上述问题。 2015年7月28日，国务院总理李克强在国务院常务会议上指出：“针对长期存在的城市地下基础设施落后的突出问题，要从中国国情出发，借鉴国际先进经验，在城市建造用于集中敷设电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的地下综合管廊，作为国家重点支持的民生工程。这是创新城市基础设施建设的重要举措，不仅可以逐步消除“马路拉链”、“空中蜘蛛网”等问题，用好地下空间资源，提高城市综合承载能力，满足民生之需，而且可以带动有效投资、增加公共产品供给，提升新型城镇化发展质量，打造经济发展新动力。”
1.4综合管廊工程建设条件 1.4.1推进城市地下综合管廊建设的总体要求 全面贯彻落实党的十八大和十八届二中、三中、四中全会精神，按照《国务院关于加强城市基础设施建设的意见》（国发[2013]36号）和《国务院办公厅 关于加强城市地下管线建设管理的指导意见》（国办发[2014]27号）有关部署，把地下综合管廊建设作为履行政府职能、完善城市基础设施的重要内容。 一是要在做好试点的基础上，总结国内外先进经验和有效做法，逐步提高城市道路配建地下综合管廊的比例，全面推动地下综合管廊建设。 二是到2020年，要建成一批具有国际先进水平的地下综合管廊并投入运营，反复开挖地面的“马路拉链”问题明显改善，管线安全水平和防灾抗灾能力明显提升，逐步消除主要街道蜘蛛网式架空线，城市地面景观明显好转。 三是要立足于实际，加强顶层设计，积极有序推进。要做到规划先行，明确质量标准，完善技术规范，满足基本公共服务功能。要以政府为主导，发挥市场作用，吸引社会资本广泛参与。 1.4.2工程建设的可行性 一、规划先行。2015年江苏省苏州市在全国地下综合管廊试点城市“选拔赛”中通过评审，成为国家首批的地下综合管廊试点城市。徐州市作为淮海经济区中心城市，苏北第一重镇，积极响应国家和省政府关于推进综合管廊试点城市的战略部署，投身综合管廊工程建设。徐州市至今未编制详细的市政综合管廊专项规划，但综合管廊的试点项目的报批方案和试点所在地配套的《徐州市三环西路片区市政基础设施专项规划》已进行了详细的编制和系统的审查。故新淮海西路综合管廊做到了规划先行。 二、工程性宜建区和功能性适建区。综合管廊作为一项化复杂为简单、一次性投资高但长期效益佳的地下管线敷设方式，选择适宜的建造区是非常必要的。新淮海西路毗邻雨润商业区和淮西商业区，为商业密集区，且该片区的市政基础设施建设刚刚起步，宜作为新城率先试点区结合城市地下空间开发建设综合管廊。 三、工程建设资金充足。从国家层面上，中央财政发挥中央资金“四两拨千斤”的作用，积极引导地下综合管廊建设，通过现有渠道统筹安排资金予以支持。
世界各国城市地下综合管廊发展简史 法国法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。德国 1893年，原德国在前西德汉堡市的KaiserWilheim 街，两侧人行道下方兴建 450 米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设
置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高，所以1959年又在布白鲁他市兴建了300米的综合管廊用以收容瓦斯管和自来水管。1964 年前东德的苏尔市（Suhl）及哈利市（Halle）开始兴建综合管廊的实验计划，至 1970 年共完成 15 公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。英国英国于 1861 年在伦敦市区兴建综合管廊，采用 12 米× 7.6 米之半圆形断面，收容自来水管、污水管及瓦斯管、电力、电信外，还敷设了连接用户的供给管线，迄今伦敦市区建设综合管廊已超过 22 条，伦敦兴建的综合管廊建设经费完全由政府筹措，属伦敦市政府所有，完成后再由市政府出租给管线单位使用。俄罗斯 1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了地下共同沟。俄罗斯规定在下列情况敷设综合管沟：在拥有大量现状或规划地下管线的干道下面;在改建地下工程设施很发达的城市干道下面;需同时埋设给水管线、供热管线及大量电力电缆的情况下;在没有余地专供埋设管线，特别是铺在
长沙市地下综合管廊PPP项目 实施方案 （修订稿） 长沙市住房和城乡建设委员会 同济大学建筑设计研究院（集团）有限公司 北京市中伦（上海）律师事务所 二〇一五年八月
目录 一、前言 (1) （一）项目背景 (1) （二）编制依据 (2) （三）编制原则 (5) 二、项目概况 (7) （一）项目名称 (7) （二）工程概况 (7) （三）项目实施机构 (8) （四）项目采取PPP模式的必要性 (9) （五）项目采取PPP模式的可行性 (9) （六）项目意义 (10) 三、PPP运作方式 (11) （一）项目运作方式 (11) （二）项目公司组建方案 (12) （三）项目公司股权结构 (14) （四）项目公司融资安排 (14) （五）回报机制 (15) （六）服务内容约定 (15) （七）PPP相关工作组织 (15) （八）道路和管廊工程界面划分 (16) （九）合同体系安排 (16)
四、项目产出分析 (18) （一）主要边界条件 (18) （二）项目产出分析（以20年运营期进行测算） (21) 五、物有所值评价和财政承受能力论证 (22) （一）物有所值评价 (22) （二）财政承受能力论证 (23) 六、社会资本的选择 (23) （一）社会资本的资格条件 (23) （二）社会资本的选择方式 (26) 七、PPP项目合同主要条款 (28) （一）项目公司的主要权利和义务 (28) （二）市住建委的权利 (29) （三）市住建委的义务 (30) （四）政府方出资人的权利和义务 (30) （五）社会资本的权利和义务 (30) （六）项目公司的其他权利和义务 (31) （七）风险分配机制 (32) （八）履约保证 (33) （九）建设管理 (34) （十）运营和维护 (35) （十一）入廊费和运维费 (35) （十二）运营期届满的项目设施的移交 (39)
海东市地下综合管廊施工测量方案 编制人： 审核： 审批： 中国建筑第五工程局有限公司 海东地下管廊项目经理部 二零一六年八月
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工部署 (2) 3.1组织工作 (2) 3.2施工测量放样工艺流程图 (3) 四、施工测量的基本要求 (3) 4.1施测原则 (3) 4.2准备工作 (4) 4.3测量仪器的选用 (4) 4.4、测量人员培训 (5) 4.5、仪器设备检定和日常检校 (5) 五、控制网测设 (5) 5.1总平面控制 (5) 5.2施工平面控制网测设 (5) 5.2.1平面控制网布设原则 (5) 5.2.2 施工平面控制网的布设 (6) 5.3高程控制网的布设 (6) 5.3.1 高程控制网的布设原则 (6) 5.3.2 高程控制网的等级及技术要求 (7) 5.3.3 水准点的埋设及观测技术要求 (7) 六、施工测量放样 (8) 6.1、测量资料收集与放样方案制定 (8) 6.2、基础开挖测量放样 (9) 6.2.1、前期测量准备工作。 (9) 6.2.2、实施放样 (9) 6.3管廊施工放样要求 (11) 七、测量劳动组织 (12) 八、仪器要求 (13) 九、设备机具配置 (13) 十、质量控制及检验 (13) 十一、安全及环保要求 (14) 11.1、安全要求 (14) 11.2、环保要求 (14)
一、编制依据 1.1 海东市地下综合管廊《施工图设计文件》； 1.2 《建筑地基基础设计》(GB50007-2002)； 1.3 《工程测量规范》(GB50026-2007)； 1.4 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002)； 1.5 《国家三、四等水准测量规范》(GB12897-91)； 1.5 《建筑基坑工程监测技术规范》(GB50497-2009)； 二、工程概况 海东市平安区平安大道地下综合管廊西起三合大道（古瓦公路）与平安大道交叉口K0+000，东至东园路与平安大道交叉口K4+931，全长4.931公里（见管廊分布示意图）。管廊布置于平安大道机动车道正下方。管廊施工采取基坑明挖、结构现浇等工艺。管廊断面采用干支混合型的形式，满足管线安装敷设和运营维护要求，断面型式设计为双舱、三舱和四舱形式，入廊管线种类有高压电力、给水、中水、电力、通信、燃气等，结构全宽分别为7.75m、10.4m、13.05m，结构高度为4.45m，结构断面详见图示。综合管廊顶部覆土厚度2.5米～3.0米，断面净高3.5米～6.1米，基坑一般深度约7-8m，下穿河道的局部段落基坑深度在10m以上。 平安大道为平安区城区主干道，路面全宽约16m；除两端交叉口外，沿线共有15个支路交叉口；沿线主要为平安区政府机关、部队、学校、企事业单位和商铺、餐馆的聚集地，交通较为繁忙，
49 地下管廊篇 一、国外综合管廊的发展历程和现状 在城市中建设地下管线综合管廊的概念，起源于19世纪的欧洲，首先出现在法国。自从1833年的巴黎诞生了世界上第一条地下管线综合管廊系统后，迄今已经有近182年的发展历程。经过百年探索、研究、改良和实践，其技术水平已完全成熟，并在国外的许多城市得到了极大发展，并已成为了国外发达城市市政建设管理的现代化象征和城市公共管理的一部分。 ——法国。法国由于1832年发生了霍乱，当时研究发现城市的公共卫生系统建设对于抑制流行病的发生与传播至关重要，于是第二年，巴黎市着手规划市区下水道系统网络，并在管道中收容自来水（包括饮用水及清洗用的两类自来水）、电信电缆、压缩空气管及交通信号电缆等五种管线，这是历史上最早规划建设的综合管廊型式。近代以来，巴黎市逐步推动综合管廊规划建设，在19世纪60年代末，为配合巴黎市副中心的开发，规划了完整的综合管廊系统，收容自来水、电力、电信、冷热水管及集尘配管等，并且为适应现代城市管线的种类多和敷设要求高等特点，而把综合管廊的断面修改成了矩形形式。迄今为止，巴黎市 国内外城市地下综合管廊的发展历程及现状 □ 中国城市科学研究会数字城市工程研究中心 于晨龙 张作慧 区及郊区的综合管廊总长已达2100公里，堪称世界城市里程之首。法国已制定了在所有有条件的大城市中建设综合管廊的长远规划，为综合管廊在全世界的推广树立了良好的榜样。 ——德国。1893年，原德国在前西德汉堡市的K a i s e r -Wilheim 街，两侧人行道下方兴建450米的综合管廊收容暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管，但不含下水道。在德国第一条综合管廊兴建完成后发生了使用上的困扰，自来水管破裂使综合管廊内积水，当时因设计不佳，热水管的绝缘材料，使用后无法全面更换。沿街建筑物的配管需要以及横越管路的设置仍发生常挖马路的情况，同时因沿街用户的增加，规划断面未预估日后的需求容量，而使原兴建的综合管廊断面空间不足，为了新增用户，不得不在原共同沟外之道路地面下再增设直埋管线，尽管有这些缺失，但在当时评价仍很高。1964年前东德的苏尔市（Suhl ）及哈利市（Halle ）开始兴建综合管廊的实验计划，至1970年共完成15公里以上的综合管廊并开始营运，同时也拟定在全国推广综合管廊的网络系统计划。前东德共收容的管线包括雨水管、污水管、饮用水管、热水管、工业用水干管、电力、电 缆、通讯电缆、路灯用电缆及瓦斯管等。 DOI：10.16116/https://www.doczj.com/doc/887099771.html,ki.jskj.2015.17.012
1.管理方案 1.1项目概况 项目名称：吉林市地下综合管廊政府与社会资本合作（PPP）项目 【哈达湾区域管廊建设项目一标段】 项目编号: GZZB-C16033-0201 项目地址：哈达湾区域管廊(南北干线) 采购内容：负责采购范围内管廊工程的投资、建设、运营、维护。 项目规模：7.825km，投资总估算：115549.5万元。 项目回报机制：本项目采取使用者付费和可行性缺口补助相结合的付费方式。 项目期限：本项目的项目合作期限为N+25年(2年:建设期；25年：运营期) 质量（或服务）标准:建设标准须符合现行国家、行业及地方工程施工质量验收标准以及相关专业验收规范的合格标准。工程维护标准必须符合国家以及吉林省、吉林市的相关规定和行业规范。 具体说明如下： 本次招标项目工程建设其他费（勘察、设计、监理费、征拆费等）暂按：26530.17万元计入，作为投标的基础价格。最终合同结算额按实际合同价格及经各方确认的调整价款计入。 建安工程费暂估价为89019.33万元，作为投标的共同基础价格，最终结算金额以吉林市财政局评审中心审定价格为准。让利幅度投标单位自行考虑，结算时不予调整。 即：项目全部建设成本=建安费用+其他费用 = 89019.33万元×（1-投标单位让利幅度）+26530.17万元。 本项目实行“投资、建设和运营维护一体化+入廊管线单位付费+政府可行性缺口补助”的运作模式。 1.2组织机构设置 1.2.1组织机构设置依据 吉林市所有区域地下综合管廊项目实施机构为：吉林市城乡建设委员会。 根据《财政部政府和社会资本合作模式操作指南（试行）》（财金〔2014〕113号）第十条“县级（含）以上地方人民政府可建立专门协调机制，主要负责项目评审、组织协调和检查督导等工作，实现简化审批流程、提高工作效率的目的。政府或其指定的有关职能部门或事业单位可作为项目实施机构，负责项目准备、采购、监管和移交等工作。”
城市地下综合管廊市场分析 一、综合管廊试点城市 根据财政部、住房城乡建设部《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》（财建〔2014〕839号）和《关于组织申报2015年地下综合管廊试点城市的通知》（财办建〔2015〕1号），财政部、住房城乡建设部于近期组织了2015年地下综合管廊试点城市评审工 作。根据竞争性评审得分，排名在前10位的城市进入2015年地下综合管廊试点范围，名单如下（按行政区划序列排列）：包头、沈阳、哈尔滨、苏州、厦门、十堰、长沙、海口、六盘水、白银。 2016年财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"，第二批综合管廊试点城市名单如下： 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东 据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 二、各市综合管廊建设情况 （一）包头市 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。
北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，目前已开工建设。新都市区地下综合管廊项目一期、二期已建设完成，市政公司正用股份资质投标三期管廊（目前在可研阶段）。 包头综合管廊项目的实施机构为区建设协调指挥部办公室 （二）沈阳市 2015年，沈阳就已开工建设三条地下管廊，分别位于南运河、南北快速干道和铁西新城。预计2017年底竣工投入使用。 南运河综合管廊：西起南京南街，东至善邻路。该管廊沿砂阳路、文艺路、东滨河路、小河沿路和长安路敷设，途经南湖公园、鲁迅公园、青年公园、万柳塘公园和万泉公园这五大公园。长度12.828公里，总投资约31.99895亿元。计划在2017年年底前建成并投入运营使用。入廊管线包括：电力电缆、通信、给水、中水、供热、天然气。 南北快速干道地下综合管廊：计划将与该地段的隧道同步建设，其置于隧道上方，沿五爱街、风雨坛路铺设，南起北文萃路，北至北翰林路，全长2.4公里。 铁西新城综合管廊：建设里程约21公里，一期管廊二十五号路(浑河15街-浑河26街)路段管廊全长约9公里，二期管廊沈辽路及浑河十五街管廊全长约12公里。工程计划采用明挖开槽施工，预制构件拼装，收容电力电缆、通信管线、给水管道、热力管道。 项目实施机构为沈阳市城市建设项目办公室 （三）哈尔滨 哈尔滨市将启动实施综合管廊建设23.8公里，计划投资22亿元宏图街管廊工程现已开工，主城区将完成长江路、南直路、红旗大街12.1公里综合管廊建设，新区完成哈南九路、哈南十二大道、十五路、十七路、临空第三大道、临空六路11.7公里综合管廊建设。
分析城市地下综合管廊设计与施工 城市地下综合管廊，是指在城市地下用于集中建立电力、通信、广电、给排水、热力、燃气等市政管线的公共隧道。国务院常务会议将这一设施定义为创新城市基础设施建设的重要措施，主要就是处理长期存在的城市地下基础设施落后等突出问题。文章以集美大道共同沟为例，结合城市实际情况，分析了地下综合管廊智能化管理系统及地下综合管廊施工技术。 标签：地下综合管廊；施工；地基 随着城市的迅速发展和国民生活水平的不断进步，城区不断的扩建，城市生产急剧增加，所需的地下管线势必日趋增多，争取提高地下空间的工作也日趋加重，这些都将给城市发展带来很多的问题。根据很多的发达国家的发展经历，建设地下综合管廊是处理上述难题的有效途径，即把市政管线中的电力、电信、给水、再生水、热力等管线中两种以上集于一体，在城市道路的地下空间制作一个集约化的地道。共同沟的呈现已不仅是管线配设方法的改良，而是”集体化”发展城市，进步城市地下空间应用效力的表现，它给市政管线的建设带来了全新的变化。 1 地下综合管廊设计 1.1 综合管廊布置方案 综合管廊布置方案是否合理直接影响工程的经济效益和社会效益。在供水、排水、供热等管道与供电及通讯需分开布置的前提下，这样管廊集中占地较少，其优点是：（1）工程开挖的土方量小；（2）便于防水设计与施工，而且投入使用后维护管理方便；（3）管廊的检查井、通风井、安装口设置简单，与地面联系便捷；（4）在满足同样功能的情况下工程造价经济。 1.2对不良地基的处理 综合管廊一般长达几公里乃至更长，沿线经常碰到繁杂地形和杂填土，特别是沿海成都的薄弱地基。因为沿线勘察孔间距不可能过小，也就导致很难对地基进行精确的控制，固然完整用钻孔来控制地基变更也不现实。可采纳如下步伐：（1）施工过程中增强验槽是非常重要的。杂填土层不厚时，能够将其全体挖除，增长垫层的厚度，如杂填土规模较广并且厚度较大，可以根据施工要求及建筑材料的供给环境，采纳碾压、夯实、换土垫层等办法处置。部分呈现的枯井、冲沟、坑塘等不良地质前提的影响也不可忽视，不然地基部分变形过大，易形成变形缝处止水带损坏以致管廊渗漏。（2）沿海成都薄弱地基的特色是承载力低（fak=60～65KPa）、变形大，处置不当管廊易发生缝隙及变形缝处止水带损坏，以致管廊渗漏，针对这类环境联合填方采纳堆载预压或CFG桩停止地基处置，将地基变形控制在容许的规模内。
地下综合管廊建设附属设施工程施工技术方案 1.1 排水工程 1、机械式沟槽卡箍连接 沟槽连接优先采用成品沟槽式衬塑管件；沟槽式卡箍管件安装前，检查卡箍的规格和胶圈的规格标识是否一致，检查被连接的管道端部，不允许有裂纹、轴向皱纹和毛刺，安装胶圈前，还应除去管端密封处的泥沙和污物。 机械三通、机械四通安装，需要在管道上开孔，应注意管道定位开孔准确，开孔必须使用专用的开孔机，不允许使用气割开孔，开孔后必须做好开孔断面的防锈处理。 2、管件安装 沟槽式连接管件备有成品同径三通、异径三通、90°弯头、45°弯头、大小头等以适应管路系统连接的不同要求，成品管件必须与管箍配套使用。
管 箍 3、机制排水铸铁管A型柔性法兰连接 A型柔性排水铸铁管是由：承插口铸铁管、管道配件、法兰压盖及橡胶密封圈等四大部件组成。 安装：首先根据设计图纸要求的坐标、标高预留槽洞或预埋套管。采用托吊管安装时，应按设计坐标、标高、坡向 做好托、吊架。施工条件具备时，将预制加工好的管段，按 编号运至安装部位进行安装。 柔性法兰连接：根据承口深度，在插口管端划出符合承插口的对口间隙不小于3mm，最大间隙不大于下表规定的印 记。将橡胶圈塞入承口胶圈槽内，胶圈内侧及插口抹上肥皂 水，将管子找平找正，将铸铁管徐徐插入承口至印记处即可。 然后将法兰盘连接固定。 A型机制排水铸铁管柔性法兰连接示 意图 A型机制排水铸铁管柔性法兰连 接效果图
1-承口2-插口3-密封胶圈4-法兰压盖5-螺栓螺母 排水铸铁管与镀锌钢管的连接可以采用法兰盘（粘接）的形式。 排水铸铁管与镀锌钢管的连接示意图 1-其他管材 2-焊(粘)接 3-垫圈 4-法兰盘 5-带帽螺栓 6-排水铸铁管 4、阀门等管道部件安装 本工程采用钢制阀门。污水横管的直线管段，按设计要求的距离设置检查口或清扫口。埋在地下或地板下的排水管道的检查口设在检查井内。 铸铁排水管道清扫口的安装节点图 60 60 65 1 23 4 7 1-清扫口盖 2-清扫 口身 3-水泥砂浆 4-面层 5-楼板 6-细石 混凝土 7-防水层 安装要求：污水管起 点的清扫口与管道相 垂直的墙面距离不得 小于200mm； 5、压力表安装 压力表在选择表盘刻度范围值时，一般在选择表盘刻度 极限值为介质工作压力的1.5-2倍。压力表在安装前必须经
2016年全国地下综合管廊15个试点城市名单xhf0293发表于：2016-5-27 来源：一站服务浏览次数：8416次 257 摘要：2016年，李克强总理作政府工作报告时提出，2016年将开工建设城市地下综合管廊2000公里以上。全国地下综合管廊15个试点城市名单你知道么? 全国地下综合管廊 国家财政部、住房城乡建设部在中国建筑文化中心开展了"2016年全国地下综合管廊试点城市竞争性评审"。本次竞争性评审共有20个城市参加，选取15个作为试点城市，评审结果于当日产生。最终，15个城市入选2016年全国地下综合管廊试点城市。 国家第二批综合管廊试点城市名单: 郑州、广州、石家庄、四平、青岛、威海、杭州、 保山、南宁、银川、平潭、景德镇、成都、合肥、海东
据财政部2014年底发布的《关于开展中央财政支持地下综合管廊试点工作的通知》规定，国家将对地下综合管廊试点城市给予专项资金补助，具体补助数额按城市规模分档确定。 直辖市每年5亿元，省会城市每年4亿元，其他城市每年3亿元。对采用PPP模式达到一定比例的，将按上述补助基数奖励10%。 住房城乡建设部近日还下发通知明确，自今年4月19日起，实行全国城市地下综合管廊建设进展周报制度，以落实今年国务院《政府工作报告》关于“开工建设城市地下综合管廊2000公里以上”的工作部署。根据通知，全国所有城市、县城均在报送范围之列，各市县要在每周二中午12时前报送上周管廊建设的规划和工程建设情况。 在综合管廊建设的热潮中，2015年十个试点城市综合管廊建设进展如何？国内其他机会市场又在哪里呢？ 内蒙古包头 包头市共有两个综合管廊，即北梁棚户区腾空区和新都市区。包头市城市综合管廊专项规划结合近远期规划了102.56公里，近期在新都市区规划了26.4公里，北梁棚户区规划了8公里；远期在昆北改造区规划了16.81公里，结合旧城道路改造设计（民族西路）规划了5.7公里；远景结合轨道交通建设规划了45.65公里。 北梁地下综合管廊项目前期工作全部完成，将于6月1日前开工建设。新都市区地下综合管廊项目计划今年5月底前确定PPP合作企业、完成项目施工招投标工作，将于6月开工。 辽宁沈阳
城市地下综合管廊的发展现状及改进对策 发表时间：2019-02-22T16:21:00.490Z 来源：《防护工程》2018年第33期作者：冯英 [导读] 城市地下综合管廊设计布布置是个重要的过程，如何进行改进和管理是重点。 潍坊市市政工程股份有限公司山东省潍坊市 261031 摘要：城市地下综合管廊设计布布置是个重要的过程，如何进行改进和管理是重点。从管线预设的方面入手，提前进行设计。在综合性管理基础上，正确处理关系，在政策上创新形式。综合管廊应充分考虑道路上各类市政管线，特别是与雨污水管道的相互关系。有关部门尽快制订综合管廊的相关政策法规以及运行管理规则，便于综合管廊建成后能正常安全运行。在本次研究中通过严格进行城市管廊规划设计、成立专门的管理机构、确定城市地下综合管廊设计规划类型、确定针对性设计原则等实施，满足实际要求，实现创新和进步。 关键词：城市地下；综合管廊；发展现状；改进 1城市地下综合管廊概述 1.1项目内容（这里的地区请改成山东省潍坊市的案例） 在本次研究中以山东省潍坊市为例，综合管廊工程施工范围包括仓南街至宝通街段和平路西侧，全长3500米，管廊敷设深度为6到10米，管廊净尺寸为2.6米×2.6米。纳入综合管廊的管线主要包括电力、自来水管道和通信等众多弱电线路。通过管廊建设，沿途现有的架空高压电和自来水、通信等众多弱电管线将下地入廊，同时为敷设新的管线预留了空间。 1.2建设背景 综合管廊是目前世界发达城市普遍采用的城市市政基础工程，是一种集约度高、科学性强的城市综合管线工程，它较好地解决了城市发展过程中的道路重复开挖建设问题，也是解决地上空间过密化，实现城市基础设施功能集聚，创造和谐城市生态环境的有效途径。随着我国经济发展速度和城市建设步伐的加快，城市对市政管线的需求越来越大，数量越来越多，传统的市政管线敷设方式的灵活性和安全可靠性受到了严峻的挑战，综合管廊的应用可以解决上述问题。 2城市地下综合管廊的发展历史 2.1国外发展 在部分发达国家，城市地下综合管廊的发展已经经历了近200年，相关的配套系统日趋完善，其规模也越来越大。1833年巴黎开始建设世界上第一条地下管线综合管廊；1893年在前西德的汉堡市的卡塞尔街两侧人行道下方，原德国兴建了一条长约450米的综合管廊，用于收纳暖气管、自来水管、电力、电信缆线及煤气管；1861年英国在伦敦兴建了一条断面尺寸为12×7.6m的半圆形综合管廊，用于收容天然气管道、自来水管、污水管、电力以及电信线缆等，并同时兴建了连接用户的供给管线；1926年，日本开始建设地下综合管廊；1933年，前苏联在莫斯科、列宁格勒、基辅等地修建了城市地下综合管廊；1953年西班牙在马德里开始修建城市地下综合管廊；1964年在前东德的苏尔市及哈利市开始兴建综合管廊；1992年莱比锡一处工业园兴建了配套的3.2公里综合管廊，主要收容给排水、热力、电力、通讯等管线，采用拼装式波纹钢制，直径约3米。 2.2国内发展 早在1958年，北京就在天安门广场下铺设了1000多米的综合管廊。1994年，在上海建设了浦东新区张杨路综合管廊，该综合管廊全长约11公里，用于收容给水管道、电力缆线、煤气管道等市政管线，上海还兴建了松江新城示范性地下综合管廊工程和嘉定区安亭新镇综合管廊系统。2006年在北京中关村西区建成了一条主线长2公里，支线长1公里的现代化综合管廊，用于收容水、电、冷、热、燃气、通讯等市政管线。目前广州已开工建设的地下综合管廊项目多达8个，总长度超过96公里。据统计，截止到2017年底，全国共有69个城市已建和在建地下综合管廊超过2000公里。但是从总体来说，我国城市地下综合管廊发展起步较晚，规划性不足，随着近几年城镇化发展不断取得突破，个别城市出现严重内涝现象，暴雨过后，出门“看海”、马路行船现象频发，而且国内配套相关法律法规、技术标准也相对缺乏。 3城市地下综合管廊建设中存在的问题 3.1相关政策不完善 城市地下综合管廊建设是个重要的过程中，涉及到很多方面，结合运行管理和实际要求，需要建立健全模式，实现整体进步。城市管线市场化运行管理后，自来水以及电力企业等发展过程中考虑到成本和自身效益问题，建设阶段容易受到影响。在建设阶段，管线设计需要维护自身效益，提升稳定性。鉴于此种情况，地下综合管廊建设和运营的收益分配等激励政策还需要进一步的完善。 3.2现有管理体系不科学 在整个管理过程中，需要进行预设管理和分析。根据实际要求，进行沟通和管理，但是在实施过程中存在管理不科学的现象，交叉管理漏洞比较多，混乱的管理形式，容易产生制约，增加管理难度，资金项目无法落实，增加难度。 3.3规划管理不合理 城市道路建设中，掌握埋线要求，管线类型种类比较多，综合性管理的过程中，提前进行地下综合管廊，规划形式是重点，建设前的规划和调整符合要求，如果涉及不到位，直接对各项工作的落实产生影响。 4城市地下综合管廊的建设对策 4.1严格进行城市管廊规划设计 城市底下综合管廊工程设计影响因素比较多，在综合管控中，了解要求。结合城市地质规划特点实施，此外城市布局也是重点，在现有基础上，科学合理进行规划符合要求。城市底下管网规划中，提升设计队伍的综合素质，城市地下管廊施工要求比较多，设计过程中充分对各种因素进行分析，模拟施工和定点施工是重点，在后续设计阶段，进行多层次分析，在施工前进行协调，使地下空间施工和地面设施之间达到和谐状态，避免中途停工的发生，这是事前规划的一个重要组成部分。干线综合管廊多埋设于城市主干道的中央下方，最小埋深标准为2.5m、特殊部位为1.0m。 4.2成立专门的管理机构 施工形式本身具有技术性要求，城市地下管廊设计需要由专业的机构进行设计管廊施工阶段各个部门进行分析和指导。结合养护管理