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公共交互设计Ⅱ第2阶段练习题-本科

公共交互设计Ⅱ第2阶段练习题-本科
公共交互设计Ⅱ第2阶段练习题-本科

江南大学现代远程教育第二阶段练习题

考试科目:《公共交互设计Ⅱ》第3-4章(总分100分)

______________学习中心(教学点)批次:层次:

专业:学号:身份证号:

姓名:得分:

一、填空题(本题共5小题,每小题2分,共10分)

1、每一处公共场所会形成不同的场所精神,和场所的地理位置、()和场所职能密不

可分。

2、公共空间按照构成方式来讲,主要分为()和()。

3、城市公共艺术是一个地域文化的浓缩体,承载文化的媒介,是()的共同体。

4、狭义的公共艺术设计方法和程序的主体是()。

5、设计创意的核心是(),以求功能上形式上更方便使用和适应人的什么特点,这是

一个大的总体趋势。

二、单项选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分。在每小题列出的四个选项中只有

一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在括号内。)

1、公共艺术中环境、地理的关系性中的关系指的是()。

A、环境本身的物理关系

B、艺术品和受众的心理关系

C、艺术家和艺术品的艺术关系

D、包括A和B两层关系

2、()空间城市公共艺术关键在于抽取形态本身的内在意义,以高端思维方式营

造空间,提升环境空间存在的价值。

A、功能性

B、精神性

C、主题性

D、互动性

3、人是城市公共艺术能存在的基本点,人的()决定其存在的形态。

A、意识

B、行为

C、言语

D、审美能力

4、以下关于城市公共艺术与自然的关系不正确的是()。

A、自然同城市公共艺术互相依存

B、人与自然和谐相处,不需要公共艺术画蛇添足

C、人的思维活动转化为视觉精神表现,域环境互为存在的前提

D、公共艺术是自然与人心理层面沟通的表现

5、任何造型艺术都要通过某种物质来实现,这种物质载体就称为()。

A、设计

B、美学表现

C、材料

D、艺术符号

6、以下树脂复合材料,属于天然树脂的是()。

A、松香

B、酚醛树脂

C、环氧树脂

D、玻璃钢

7、以下关于城市公共艺术说法不正确的是()。

A.是感性与理性的结合 B.是技术与艺术的结合

C.通过文化的整合作用实现 D.通过观众的主体创造能力体现出来

8、以下关于公共艺术设计学会善变的原因描述不正确的是()

A、人们消费心理与艺术鉴赏力已走向成熟

B、现代人追求个性的表达,审美观各异,使艺术变化多元化

C、表现形式不拘泥于传统,吸收其他各门艺术的精华

D、设计师追求个性表达,不考虑是否能被理解

9、传统媒介嫁接新观念,或与技术含量较高的现代材料融合在作品中是设计创新中的

()。

A.媒介转换B.创意能动

C.公众视觉引导D.设计语言运用

10、通过场地分析,来探索()是城市公共艺术设计的重要方法之一。

A、艺术化创新

B、作品的公共性

C、一个城市的地方精神

D、政策的倾向

三、多项选择题(本题共5小题,每小题2分,共10分。在每小题列出的选项中有2个以上

选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在括号内。多选、少选、错选均无分。)

1、以下城市空间,属于按功能类别划分的是:()。

A、居住型

B、交通型

C、工作型

D、娱乐型

2、城市公共艺术与空间的关系中,空间的概念包含(),两者互相依存。

A、尺寸的大小

B、政策的支持

C、公共的含义

D、艺术的氛围

3、耐酸碱强度大的材料有()。

A、石材

B、金属

C、玻璃

D、纤维

4、关于广义和狭义的公共艺术设计方法和程序,以下说法正确的是()。

A、广义设计程序比狭义设计程序复杂得多

B、狭义的程序包含在广义的程序中

C、广义设计程序的主体是多方面的综合体

D、都要遵循传统的艺术设计规律,主体是设计师本人

5、城市公共艺术具有以下几方面设计特性()。

A、政策指导性

B、艺术性

C、公共性

D、环境的互动性

四、简答题(本题共3小题,每小题10分,共30分)

1、简述城市公共艺术的互动性。

2、为什么说城市公共艺术作品可以被视为文化产品但与一般文化特性物质消费品有差异。

3、简述城市公共艺术创意设计的常见特性。

五、设计分析题(本题共1小题,共30分)

1、自拟一件城市公共艺术设计作品,并为这件作品写一份前期规划并绘出2D草图和构建3D

模型。

附:参考答案

一、填空题(本题共5小题,每小题2分,共10分)

1、社会职能

2、外向型空间;内向型空间

3、文化和艺术

4、设计师/艺术家

5、创造性思维

二、单项选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分。在每小题列出的四个选项中只有

一个选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在括号内。)

1、D

2、B

3、A

4、B

5、C

6、A

7、D

8、D

9、A 10、C

三、多项选择题(本题共5小题,每小题2分,共10分。在每小题列出的选项中有2个以上

选项是符合题目要求的,请将正确选项前的字母填在括号内。多选、少选、错选均无分。)

1、ABCD

2、CD

3、BC

4、ABC

5、BCD

四、简答题(本题共3小题,每小题10分,共30分)

1、答:城市公共艺术的互动性表现为艺术、艺术家、公众之间良性的相互交流、沟通、选

择、影响。这种互动的主体是平等的,公众的意志和看法可以修改甚至推翻艺术家的设想,从而在这个过程中来实现作品的公共性。城市公共艺术是过程的艺术,最终结果是艺术家与公众互动过程的产物,注重的是作品的过程,而不仅仅是结果。

2、答:城市公共艺术作品具备一套既延续传统又体现艺术发展的价值评估体系,以使其在

美学领域一眼可以得到完美的解释并具有说服力,因此可以视为文化产品。但是前者是形式审美和精神愉悦价值大于实用功利价值,后者则相反。

3、答:主动性,材料上形式上环境上主动,创新;预见性,遇见效果;求异性,夸张求异

的表现方法改变人们习惯性思维;目的性,展现个性;发散性;独创性;灵活性。

五、设计分析题(本题共1小题,共30分)

答题要点:1、设计前期规划包括:资料收集和调研报告,场地分析报告,设计理念的概念规划。

2、分析空间的特质和分类,展现作品的艺术特质,介绍作品的材料。

粤教版通用技术技术与设计2教学工作计划

粤教版通用技术技术与设计2教学工作计划 一、学生基本情况分析 本学期我依然担任高二年级六个班的通用技术教学工作,从学生上学期学习情况来看,存在以下三方面问题: 1.由于通用技术这门学科不参加高考,很多学生在思想上、态度上放松,根本不重视该学科的学习,从而导致学生掌握得不是很扎实。 2.学生以前没有接触到通用技术方面的知识,基础知识不够扎实,灵活运用知识的技能相对薄弱。 3.运用能力不够强,本学期的内容较上学期的难度有所增加,希望学生能够好好地学习,能够熟练地应用。 二、教材分析 本学期开设的课程是通用技术课程的必修模块“技术与设计2”,使用的是广东科技出版社出版的教材。“技术与设计2”模块是在“技术与设计1”的基础上设置的具有典型意义的专题性技术与设计的教学内容,是“技术与设计1”所学知识的应用和深化。本模块由结构与设计、流程与设计、系统与设计、控制与设计四个主题组成,侧重于技术设计的思想和方法的领悟以及生活中具体技术问题的解决。这些对于高中生的生活、学习具有重要意义。 三、教学目标 通过本模块的学习,学生应该: 1、理解结构、流程、系统和控制的基本概念,掌握结构设计、流程设计和系统设计的基本思想和方法,初步掌握简单控制设计的基本思想和方法; 2、能使用常用的规范的技术语言表达设计方案; 3、能结合生产和生活的实际形成设计方案并初步实施; 4、学会从技术、环境、经济、文化等角度综合评价技术设计方案和实施的结果,增强革新意识。 四、实施措施 1、在开学初将各班学生分为6人的技术小组,便于开展技术活动,完成学分认定过程中的过程性评价和形成性评价。 2、紧扣通用技术课程的基本目标“提高学生的技术素养,促进学生全面而富有个性的发展”设计、组织和实施教学活动,避免教学过于专业化,防止陷入某项技能、技艺的教学。 3、教学中要体现新理念,不仅要注重学生对基础知识与基本技能的学习,还要注重学生对技术思想和方法的领悟与应用,注重学生对技术的人文因素的感悟与理解,注重学生在技术学习中的探究、试验和创造,注重学生情感态度价值观以及共通能力的发展。 4、教学中要紧密结合学生的生活实际,使学生通过技术试验,领悟技术设计的思想和方法,并能将它们迁移到日常生活中进行灵活运用,发展解决问题的能力。

《道路勘测设计》第2章平面设计课后习题及答案资料讲解

《道路勘测设计》第2章平面设计课后习 题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 解:⑴不设超高时: )(h V R i 1272+=μ=0.02)] -(0.035[127802 ?=3359.58 m , 教材P36表2-1中,规定取2500m 。 设超高时: )(h V R i 1272+=μ=0.8)] (0.15[127802 +?=219.1 m , 教材P36表2-1中,规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得: 缓和曲线长度:=?=p i B L '150/1%2%89)(+?=135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h ,路线转角"38'04954?=α,4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定=4R 110m ,4s L =70m ,试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要素: π δπβ??=??=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,πβαα

解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,则有:522460p R = ,302 60m ==,"28'20695?=α 解得=5R 115.227m 2-7、某山岭区公路,设计速度为40km/h ,路线转角 "00'54322?=右α ,"00'3043?=右α ,1JD 至2JD 、2JD 到3JD 距离分别为458.96 m 、560.54 m 。选定m L R S 6530011==,,试分别确定2JD 、3JD 的圆曲线半径和缓和曲线长度。 解:(1) 1JD 曲线要素计算 587.024p 2s 0==R l , 487.322402q 23s =-=R l l s , 则m q P R T 63.1112tan )(1=++=α 由于1JD 与2JD 是同向曲线,查《规范》可知,同向曲线之间的直线段长度至少为设计速度的6倍,即m 360660=?,此时036063.11196.4582<--=T 所以这样设置不可行,所以只能减少直线段的长度。 (2) 2JD 曲线拟定 由于2JD 与1JD 的转角接近,所以在根据《规范》拟定m L R 803002S 2==,,则计算可得:889.0p =,40q =,m T 84.1282= 所以2JD 与1JD 之间的直线段长度为 m 49.21884.12863.11196.458=--接近速度的4倍,可以接受。 ,'30291?=右α

通用技术《技术与设计1》知识点梳理

通用技术《技术与设计I》复习提纲 第一章走进技术世界 一、技术的价值: 1、技术与人的关系 技术是人类满足自身的需求、愿望,更好的适应大自然,而采取的方法和手段。 ⑴、人类需要着衣遮身避寒---------纺织、印染、缝制技术。 ⑵、人类学要进食补充能量---------食品烹饪加工、农作物栽培、家禽饲养技术。 ⑶、人类需要住所以避风挡雨------建筑技术。 ⑷、人类需要抵御野兽攻击和伤害-----武器制造技术。 ⑸、人类需要出行--------车、船制造技术。 ⑹、人类需要交往、保持联系------通讯技术。 技术的产生和发展,能更好地满足人们的需求,使人们的生活更加精彩。 技术的作用: 保护人:提供抵抗不良环境,防止被侵害的手段和工具。 解放人:解放或延长身体器官,拓展活动空间,提高劳动效率,增强各方面的能力。 发展人:技术促进人的精神和智力的发展,使得人的创新精神和批判能力得以提高,思维方式发生转变,自我价值得以体现。 2、技术与社会的关系 技术促进社会的发展。技术丰富社会文化内容。技术改变社会生活方式。是推动社会发展和文明进步的主要动力之一。具体为: ⑴、技术是社会财富积累的一种形式,对社会生产具有直接的经济意义。它促进了社会经济的增长,实现了产业结构的升级,并为企业的发展提供了基础。如福特T型车的生产流水线。 ⑵、随着技术的发展,劳动力结构也发了较大的变化,第一第二产业从业者数量减少,第三产业从业者数量大幅度增加。如因为农业技术的发展与劳作方式的变革使农业从业人口减少。 ⑶、技术不仅为生产提供了先进的手段和工具,提高了生产效率和经济效益,而且丰富了人们的社会生活,使人们衣、食、住、行、交往、娱乐、教育等方面都发生了改变。 ⑷、技术进步不仅带动社会生产的发展和社会活动的变化,而且渗透到军事、政治、文化各领域。 3、技术与自然的关系 ⑴、利用技术,人类可以改造和利用自然。如:都江堰、荷兰的风车。 ⑵、人类利用技术和改造自然要有合理的尺度,要注意对自然的保护,不能忽视对自然的保护,不能忽视一些技术或产品对环境可能造成的负面影响。 ⑶、技术的发展给自然环境带来了问题,但也给解决这些问题提供了可能。 “绿色”技术:主要包括绿色产品的生产技术以及清洁工艺等。 二、技术的性质 1、技术的目的性 技术总是从一定的目的出发,针对、具体的问题,形成解决方案,从而满足人们的某方面的需求。如:助听器的发明。人类有目的、有计划、有步骤地技术活动推动了技术的不断发展。 2、技术的创新性 创新是技术发展的核心。技术的发展需要创新。技术创新常常表现为技术革新和技术发明。技术革新一般是在原有技术的基础上的变革和改进,技术发明则是一项新技术的产生。技术创新是一个艰难的历程。 3、技术的综合性 ⑴、技术活动往往需要综合运用多种知识。 技术具有跨学科的性质,综合性是技术的内在特性。一般地,每一项技术都需要综合运用多个学科、

平面设计考证试题一

平面设计考证试题一 选择题(30 题,1-25 题是单选题,26-30 题是多选题) 1、下列哪个是photoshop 图像最基本的组成单元? A.矢量 B. 色彩空间 C.像素 D. 路径 2、Photoshop 不能执行下列哪个操作? A.播放声音文件 B.将路径输出到Illustrator C.打开一个栅格图像文件 D.打开一个矢量图形 3、索引颜色模式的图像包含多少种颜色? A. 2 B.256 C.约65,000 D.6.7 百万 4、若想增加一个图层,但在图层调板的最下面创建新图层的按钮是灰色不可选 的,原因是(假设图像是8位/ 通道)()。 A.图像是CMY模式 B.图像是双色调模式 C.图像是灰度模式 D.图像是索引颜色模式 5、平面构图中的基本结构形式要求极端的简约,通常概括为基本的几何形和线 形,几何形包括()个。 A. 两 B. 三 C.四

D.五

B. 图层全部被填充 C. 图层没有任何变化 D. 图层变成完全透明 A. 当拖曳鼠标的同时按住 Shift 键 B. 当拖曳鼠标的同时按住 Alt 键 C.当拖曳鼠标的同时按住Ctrl 键 D.使用绘图工具不可能绘制直线 面有关图层面版中的不透明度调节与填充调节的之间的描述不正确的 A. 不透明度调节将使整个图层中的所有像素作用 B. 填充调节只对图层中填充像素起作用,如样式的投影效果等不起作用 C. 不透明度调节不会影响到图层样式效果,如样式的投影效果等 D .填充调节不一定会影响到图层样式效果,如样式的图案叠加效果等 A. 保存图像色彩信息 B. 创建新通道 C. 用来存储和建立选择范围 D .为路径提供通道 )通常用于清除图像中的划痕、褶皱等,通过修复后的图像能够 6、 利用渐变工具创建从黑色至白色的渐变效果,如果想使两种颜色的过渡非常 平缓,则应( )。 A. 使用渐变工具做拖动操作,距离尽可能拉长 B.将利用渐变工具拖动时的线条尽可能拉短 C.将利用渐变工具拖动时的线条绘制为斜线 D.将渐变工具的不透明度降低 7、 在有透明区域的图层上选中“保留透明区域”选项,然后进行填充的结果会 怎样? 8、 A. 只有有象素的部分被填充 9、 在 Photoshop 中,使用绘图工具绘制一条直线的步骤是( )。 10、 是: 11、 Alpha 通道最主要的用途是( )。 12、

公路勘察设计试题库

第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按( 20 )年预测;具有集散功能的一级公路和 二、三级公路的设计交通量应按( 15 )年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车、鞍式列车)三种。 9、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。 11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以(延误率和平均运行速度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(三)级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(一阶段设计、二阶段设计、三阶段设计)三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。 A 专供汽车行驶 B 专供小客车行驶 C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。 A 年平均昼夜交通量 B 日平均小时交通量 C最大交通量 3、公路设计交通量是指( C )。 A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量 C 设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( C )。 A 1000-4000辆 B 3000-7500辆 C 5000~15000辆 5、确定公路等级的重要依据是(B )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 6、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。 A 最小 B 最大 C 受限制部分所能允许的最大 三、名称解释 1.公路技术标准: 是指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各项工程的设计要求。2.设计车速:是指在气候条件良好,交通量正常,汽车行驶只受公路本身条件影响时,驾驶员能够安全、舒适驾驶车辆行驶的最大速度。 3.交通量:是指单位时间内通过公路某段面的交通流量(即单位时间通过公路某段面的车辆数目)。4.公路通行能力:是在一定的道路和交通条件下,公路上某一路段适应车流的能力,以单位时间内通过的

道路勘测设计第2章平面设计课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取和)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150) 解:⑴不设超高时: )(h V R i 1272+=μ=0.02)] -(0.035[127802 ?=3359.58 m , 教材P36表2-1中,规定取2500m 。 设超高时: )(h V R i 1272 +=μ=0.8)] (0.15[127802+?=219.1 m , 教材P36表2-1中,规定取250m 。 ⑵当采用极限最小半径时,以内侧边缘为旋转轴,由公式计算可得: 缓和曲线长度:=?=p i B L '150/1%2%89)(+?=135 m 2-6 某丘陵区公路,设计速度为40km/h ,路线转角"38'04954?=α,4JD 到5JD 的距离D=267.71m 。由于地形限制,选定=4R 110m ,4s L =70m ,试定5JD 的圆曲线半径5R 和缓和曲线长5s L 。 解:由测量的公式可计算出各曲线要素: π δπβ??=??=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,πβαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,

苏教版通用技术教科书《技术与设计1》第二章技术世界中的设计,第二节

【教学设计】 设计中的人机关系 一、教材分析 本节课教材是苏教版通用技术教科书《技术与设计1》第二章技术世界中的设计,第二节的内容。 从本节课教学内容在教材中的地位与作用来分析,它是接着“技术与设2019年高考政治复课研讨报告会课件计的关系”展开讨论的,讲的是在设计中,需要把握好人与机的关系,阐述了设计过程中需要遵循的一般规律和原则,继而引入人体工程学这一个概念。它属于理解、运用、识记的内容,作为基础知识掌握的,因而这一节内容是为后面的学习进行铺垫和打基石的,是要学生了解设计中的人机关系,让学生树立技术设计以人为本的价值观。 二、设计思想 根据学生实际,我将本节课的基础知识,从平时生活中的实例与教材相结合入手,形象,生动,直观的将人与机的关系诠释清楚;通过案例分析,分组讨论的方法让学生多积极主动地思考怎么样的人机关系是我们要实现的目标,从而让学生自主的掌握“以人为本”的人机关系是什么样的,有怎么样的好处,如何实现。这样既丰富了课堂的气氛,营造了师生互动,生生互动的氛围,为提高学生的技术素养,培养学生创新精神打下良好的基础。 三、学情分析 1、学生原有的知识架构 学生刚刚开始学习通用技术,对于通用技术的不是很了解,通过第一章的学习,学生刚刚初步了解了技术的价值、性质、未来的革新以及技术与设计之间的关系,对于通用技术的态度和情感尚未完全建立。所以我在加强对已掌握的初步掌握的知识进行复习,同时还注重提高学生学习的兴趣,让学生积极参与到课堂中来。 2、本节课的内容设置 对于本节内容学生对人机关系这一概念是陌生的,但是平时使用各种各样的产品,对接触使用过程中的一些心得和体会还是比较深刻和广泛的。因此,我设计通过简单而熟悉的事例来分析,让学生

《技术与设计2》单元检测一

《技术与设计2》单元检测一 班级:姓名: 第一章结构与设计 1、分别在一根竹杆和一根同样尺寸的脆性塑料杆上不断加挂相同质量的重物,竹杆比脆性塑料杆能挂更多重物而不会断裂,说明了()影响结构的强度。 A、材料 B、结构的形状 C、构件横截面形状 D、构件的连接方式 2、走钢丝的人手上拿着一条长棒的目的是() A、美观 B、重心低 C、保护 D、支撑 3、下列物体的结构类型、判断哪个不属于壳体结构() A、摩托车头盔 B、圆形陶瓷饰品 C、贝类 D、金字塔 4、常用的A形梯不直接采用铝合金片,而用长方形截面的铝合金构件,这说明了()影响着结构强度? A、材料 B、构件的形状 C、重心的高低 D、连接方式 5、钢筋混凝土比无钢筋的水泥梁的()强度更强。 A、抗弯 B、抗压 C、抗拉 D、抗剪 6、为了方便城镇人使用水资源,设计出了水管输送方式,设计的水管结构类型是() A、框架 B、壳体 C、实体 D、以上都不是 7、可以用受力结构的稳定性来解释的事实是() A、拔河的绳子断裂 B、广告牌被台风吹倒 C、鸡蛋在某种承受很大的外力 D、耳机与电脑主机的插口接触不良,听不到音乐 8、我们所用的板凳属于()结构。 A、实心结构 B、框架结构 C、空心结构 D、壳体结构 9、我国塔式建筑的结构一般都是由上到下越来越大,这主要是考虑它的()。 A.稳定性 B.强度 C.美观性 D.经济性 10、分析下列物体的结构类型,属于实体结构是()。 A.羽毛球 B.乒乓球 C.铅球 D.篮球 第二章流程与设计测试题 1、下列图表中,不是流程图的是()。 A.列车运行时刻表 B.学校课程表 C.产品加工工序表 D.零件的三视图 2、下面关于流程中环节和时序的说法正确的是( ) A.任何流程环节的时序都是可以调整的 B.任何流程环节的时序都不能调整 C.有的流程时序可调整,有的流程时序不可调整 D.环节多的流程时序才能调整 3、人们邮寄包裹的流程一般是:取包裹单——购买标准包装箱——包装密封——填写包裹单——交寄手续——收回执单。我们看到,它的全部过程,可以分解为若干个小的过程,每个小过程都有明确的任务。我们把这些小过程称为:() A、步骤 B、时序 C、环节 D、顺序 4、下面关于流程的叙述错误的是() A、在生产活动中,针对各种不同的生产过程和工艺要求,往往会有相应的流程 B、流程由几个或多个环节组成

人机界面设计(含案例分析)

人机界面设计(含案例分析) 家电(冰箱)Haier/海尔 BCD-231WDBB 场所:冰箱是家用厨房内最为常见的家电产品之一。在公共空间比 如餐厅,酒店也都有配备。 作用:冰箱使食物或其他物品保持冷态,具有储藏,冷冻的功能。 人机界面分析: 把手: ①位置:把手设计符合大众身高结构,一般根据实际冰箱高度设 计,比如此冰箱总高1722mm,三门设计,把手分别在550mm左 右、950mm左右、1300mm左右。 ②形状:此冰箱把手属于隐藏式把手设计,使机器整体统一美观。 把手形状呈长方形凹槽,适用于大多数家庭成员的高度差异。 ③功能:此把手设计即运用手部动作,通过抓、拉来实施对冰 箱门的控制。外观大方,开门方便,不积灰尘,容易清理。 存储空间: ①位置:此冰箱为三门设计,区分两个不同的存储空间,分别 是冷藏室和冷冻室。上门与下门等比例分布,中门5°C--- 18°C全温区变温。 ②形状:三个存储空间均为长方形,中间有长方形隔板分割, 阶梯式分割方式,适用于不同食材的存放。冷冻室采用抽屉设 计,极大拓展了冷冻空间,抽屉装饰有仿金属材质亮银色饰 条,质感强,坚固耐用。 ③功能:冷藏室主要储存新鲜的食物或是烹饪过的食物,海鲜肉类在放入 冷藏室24小时低温排毒后放入冷冻室保存。冷冻室一般保存海鲜肉类等需 要保存较长时间不使用的食物。 显示部分、按钮: ①位置:显示部分、按钮一般在人眼可以看见,手可以触及的范围内。此 冰箱在面板中间高约1650mm的位置。 ②形状:此冰箱显示按钮部分为竖立的长方形,与整体机器相统一,整体 感强。从上到下分为四个区域,用黑色实线区分,分别是温区选择、温度 调节、功能选择和设定。上面三个区域为LED灯的液晶显示,设定按钮呈圆形,触摸式按钮,反应灵敏好操作。

平面设计 考题(附答案)

第二章平面设计 思考题 1.如何填制“直线、曲线及转角表”; 2.如何填制“逐桩坐标表”; 3.如何选择圆曲线最小半径; 4.设置缓和曲线的目的和条件是什么? 习题 一、填空题 .确定公路几何线形并能使其相互协调的基本要素是。 .公路平面线形是由、和三要素组合而成。 .为了保证汽车行驶的安全、稳定,横向力系数必须满足和。 .路面在平面上有三条基线,即路面未加宽时的、、。根据不同的旋转基线可以把超高缓和段分成种情况共种形式。 .公路路线平面设计成果主要反映在直线曲线及和两个方面。 .圆曲线上全加宽值的大小与、和等因素有关。 .缓和段有、和三种。 .平面线形中,转向相同的两相邻曲线称为曲线, 而转向相反的两相邻曲线称为曲线。 三种。 .在两相邻同向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于。 .在两相邻反向曲线间夹直线段处,其长度一般不小于。 .《技术标准》规定,公路平曲线最小半径可分为、和三种。 .当圆曲线半径时要进行加宽。四级公路和山岭、重丘区的三级公路采用第类加宽值;其余各级公路采用第类加宽值;对于不经常通行集装箱运输半挂车的公路,可采用第类加宽值。.平面线形组合共有基本型、、、、和型等六种形式。 .汽车通过弯道时,由于横向力系数的存在,它不仅影响到乘客的舒适性,还增加了消耗和磨损。 .停车视距计算中的眼高和物高《设计规范》规定为:眼高,物高。 .《技术标准》规定,缓和曲线采用,其方程表达式为。 .行车视距分为、、三种。 .平原地区,路基型式一般为;丘陵地区,路基型式一般为;越岭线中,路基型式一般为。.《设计规范》按计算行车速度的行程规定了平曲线最小长度。 .停车视距应包括、和三部分距离。 .根据测定,在转角小于时,司机容易产生错觉,即曲线长将被看成比实际的,公路产生急转弯。 .《技术标准》规定:当公路平曲线半径小于时,应设缓和曲线。但公路可不设缓和曲线,用直线径相连接。

技术与设计1第二章:知识点归纳

第二章步入设计殿堂 一、设计: 1、设计是基于一定设想的、有目的的规划及创造活动。 2、设计的一般过程:①发现与明确问题②制定设计方案③制作原型或模型④优化设计方案⑤编写产品的使用说明书 二、设计的特点: (1)设计的源泉是人类的需要 (2)设计的本质是创新 (3)设计的领域很广泛 (4)设计工作需考虑多方面的问题 (5)设计需要发挥团队精神 三、影响外观设计的因素:造型、色彩、美感、人机工程学 人机关系在设计中要实现的目标: ①高效人机协调,提供人的工作效率。例:“科学管理之父”泰勒“铁锹作业试验”。 ②健康长期使用,产品对人的健康不造成不良影响。例:高跟靴、设计不合理的椅子 ③舒适产品使用中,人体能处于自然状体,感觉舒适。例:培土小工具手把处理 ④安全产品对人的身体不构成生理上的伤害。如:安全帽、安全 带、课桌角等 四、设计与技术的关系 ①设计是技术发展的基础 ②技术的发展为设计的创新提供了条件 ③技术的更新对设计产生了重要的影响 五、设计的原则: 1、科学性原则:设计要遵循自然规律,利用一定的科学理论或原理,如飞机、汽车外型的流线型,可减少阻力。

2、实用性原则:“为我所用,服务于人,方便实用”。如电视遥控器的发明。 3、创新性原则:“改进变化,精益求精,耳目一新”。可从产品的原理、结构、技术、材料、工艺等方面考虑改进实现创新。 4、安全性原则:安全性是产品设计最起码的需求,如小孩玩具的棱角不能太锋利。 5、经济原则:“物美价廉”,以最低的费用(成本)取得最佳的效果。 6、美观性原则:“喜欢舒服,爱不释手”,给人以美的享受。让人们从产品的外观和造型上得到美的体验、享受和精神上的愉悦。可通过对产品造型、大小比例、使用材料、色彩搭配、装饰图案等设计组合来表达。 7、可持续发展原则:技术产品要考虑生态、环境、资源的长效性和可持续性,实用的同时要节能环保。 8、技术规范性原则:产品或设计要有统一的标准,达到互通互配的目的。如各种插头插座的匹配。 各种原则之间的关系:各种原则并不是各自独立的,它们之间往往相互联系、相互制约、相互促进、相互影响、相互渗透。具有一定的开放性。

《道路勘测设计》第章平面设计课后习题及答案

第二章 平面设计 2-5.设某二级公路设计速度为80km/h ,路拱横坡为2%。 ⑴试求不设超高的圆曲线半径及设置超高(% 8 i h =)的极限最小半径(μ值分别取0.035和0.15)。 ⑵当采用极限最小半径时,缓和曲线长度应为多少(路面宽B = 9 m ,超高渐变率取1/150)? 的π δπβ??=??=-==1806,18022402m ,240000200032R l R l R l l R l p , R T l R L m p R T -=+? -=+?+=2q 2180)2(,2tan )(00,πβαα 解得:p=1.86 m , q = 35 m , =4T 157.24 m , 则=5T 267.71-157.24 = 110.49 m 考虑5JD 可能的曲线长以及相邻两个曲线指标平衡的因素,拟定5s L =60 m ,

则有:522460p R = ,302 60m ==,"28'20695?=α 解得=5R 115.227m 2-7、某山岭区公路,设计速度为40km/h ,路线转角 "00'54322?=右α ,"00'3043?=右α ,1JD 至2JD 、2JD 到3JD 距离分别为458.96 m 、560.54 m 。选定m L R S 6530011==,,试分别确定2JD 、3JD 的圆曲线半径和缓和曲线长度。 0,由于3JD 是小偏角,根据《规范》可得,所需曲线最小长度为: m L 555.1555 .4700700 min ===α,则切线长m 7.7723=≈L T 2JD 与3JD 为反向曲线, 由《规范》可得,直线段最小为速度的2倍,即120m,则有354m 77.7-128.84-54.560=,显然满足曲线的要求。 按min L 反算半径:m 59.1980180min =??=π αL R ,由于半径大于不设超高最小半径, ,'30291?=右α

人机界面设计案例分析

人机界面设计案例分析 什么是人机界面人机界面是指人和机器在信息交换和功能上接触或互相影响的领域或称界面所说人机结合面,信息交换,功能接触或互相影响,指人和机器的硬接触和软触,此结合面不仅包括点线面的直接接触,还包括远距离的信息传递与控制的作用空间。人机结合面是人机系统中的中心一环节,主要由安全工程学的分支学科安全人机工程学去研究和提出解决的依据,并过安全工程设备工程学,安全管理工程学以及安全系统工程学去研究具体的解决方法手段措施安全人机学。它实现信息的内部形式与人类可以接受形式之间的转换。凡参与人机信息交流的领域都存在着人机界面。大量运用在工业与商业上,简单的区分为输入(Input)与输出(Output)两种,输入指的是由人来进行机械或设备的操作,如把手、开关、门、指令(命令)的下达或保养维护等,而输出指的是由机械或设备发出来的通知,如故障、警告、操作说明提示等,好的人机接口会帮助使用者更简单、更正确、更迅速的操作机械,也能使机械发挥最大的效能并延长使用寿命,而市面上所指的人机接口则多界狭义的指在软件人性化的操作接口上。 人机界面的设计原则1、以用户为中心的基本设计原则 在系统的设计过程中,设计人员要抓住用户的特征,发现用户的需求。在系统整个开发过程中要不断征求用户的意见,向用户咨询。系统的设计决策要结合用户的工作和应用环境,必须理解用户对系统的要求。最好的方法就是让真实的用户参与开发,这样开发人员就能正确地了解用户的需求和目标,系统就会更加成功。 2、顺序原则 即按照处理事件顺序、访问查看顺序(如由整体到单项,由大到小,由上层到下层等)与控制工艺流程等设计监控管理和人机对话主界面及其二级界面。 3、功能原则 即按照对象应用环境及场合具体使用功能要求,各种子系统控制类型、不同管理对象的同一界面并行处理要求和多项对话交互的同时性要求等,设计分功能区分多级菜单、分层提

通用技术第二章步入设计殿堂练习题

通用技术第二章步入设计殿堂练习题 一、选择题 1、随着激光技术的不断发展,激光唱片被设计出来。它采用激光束照射唱片上的音槽,不会发出摩擦声,播放的乐曲优美纯净、自然动听。并且采用激光技术后,唱片的信息量也大大增加。这说明:() A、技术的发展离不开设计 B、技术更新对设计产生主要影响 C、设计具有丰富的内涵 D、技术进步制约设计的发展 2、帆船是借助风帆推动船只在规定距离内竞速的一项水上运动。1900年第2届奥运会开始列为正式比赛项目。当时帆船船体大面重,随着工业的发展,造船技术与材料不断革新,玻璃钢造船技术的问世,船体也越做越轻。现代奥运会帆船比赛多数为小型级别。这个案例说明了() A、技术的发展离不开设计 B、技术的发展和设计无关 C、技术的发展对设计不产生影响 D、技术的发展对设计产生重要影响 3、达芬奇是意大利文艺复兴时期第一位画家也是整个欧洲文艺复兴时期最杰出的代表人物之一,大家可能还不了解,他在那时就已经想到了飞行器的设计并画出了效果图,可是当时的技术水平落后、科学理论落后,他的飞行的梦想没有能够实现。这说明:()。 A、设计是技术的发展的基础 B、技术是设计的平台,要依赖于已有的技术基 础 C、设计的发展超前于技术的发展 D、没有设计技术的创新就不能实现 4、塑料产品的使用为我们的生活带来了方便,同时也带来了环境污染。为解决这一问题,研究人员研制出了像废纸一样可回收利用的新型塑料,这种新型塑料的诞生,为塑料产品的设计提供了新的材料。根据这个案例,以下说法正确的是() A、技术与设计是相互促进相互制约的关系 B、技术的发展与设计没有关系 C、设计其实是不需要技术参与的 D、有了好的设计就必然产生好的技术 5、1884年英国的沃特曼设计了一种用毛细管供给墨水的钢笔。此笔的端部可以卸下用一个小的滴管即可将墨水注入毛细管,这样,钢笔就可以自由吸水了。钢笔的设计是对鹅毛吸水技术的改进,而小圆珠代替笔尖的设计则使圆珠笔技术得以诞生。这个案例说明了技术与设计的关系是() A、技术的发展离不开设计 B、技术更新对设计产生重要影响 C、设计的丰富内涵 D、设计制约技术的发展 6、学生在上机操作时,构成主要的人机关系是() A学生与电脑B学生与教室C学生与教师D学生与课本 7、易拉罐上方便拉环的设计是针对产品设计中的哪个方面( ) A.形态新颖 B. 人机关系 C. 环境因素 D. 牢固可靠 8、秦汉时期的弩操作非常复杂,需要多个人合作操作,诸葛弩改进了设计,使之操作很简单,这种设计考虑了()A、人机关系因素B、环境因素C、构件牢固D、形态新颖 9、教室中安装有多媒体教学设备主要要实现的目标是:()A健康目标B高效目标C舒适目标D安全目标 10、骑摩托车戴的头盔,主要体现了人机关系中的()特点。 A、安全 B、高效 C、健康 D、舒适 11、我们经常看到建筑工人在建筑物外墙操作前要围上尼龙网(布),这体现了人机关系的什么目标()

道路勘测设计试题库

道路勘测设计复习总结 第一章绪论 一、填空题 1、现代交通运输由(铁路、公路、水运)、航空、管道等五种运输方式组成。 2、根据我国高速公路网规划,未来我国将建成布局为“7918”的高速公路网络。其中“7918”是指(七条射线、九条纵线、十八条横线)。 3、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定:公路根据功能和适应的交通量分为(高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路)五个等级。 4、各级公路能适应的年平均日交通量均指将各种汽车折合成(小客车)的交通量。 5、高速公路为专供汽车(分向、分车道)行驶并应(全部控制)出入的多车道公路。 6、高速公路和具有干线功能的一级公路的设计交通量应按(20)年预测;具有集散功能的一级公路和二、三级公路的设计交通量应按( 15)年预测。 7、设计交通量预测的起算年应为该项目可行性研究报告中的(计划)通车年。 8、我国《公路工程技术标准》将设计车辆分为(小客车、载重汽车)和(鞍式列车)三种。 9、设计速度是确定公路(几何线形)的最关键参数。 10、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)将公路服务水平划分为(四)级。其中高速、一级公路以(车流密度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(二)级。 11、《公路工程技术标准》(JTG B01—2003)规定二、三级公路以(延误率)和(平均运行速度)作为划分服务水平的主要指标,设计时采用(三)级。 12、公路勘测设计的阶段可根据公路的性质和设计要求分为(一阶段设计、二阶段设计)和(三阶段设计)三种。 二、选择题 1、高速公路和一级公路容许的交通组成是( A )。 A 专供汽车行驶 B 专供小客车行驶 C 混合交通行驶 2、《公路工程技术标准》中规定的各级公路所能适应的交通量是指( A )。 A 年平均昼夜交通量 B 日平均小时交通量 C最大交通量 3、公路设计交通量是指(C )。 A 公路设计时的交通量 B公路竣工开放交通时的交通量 C 设计年限末的交通量 4、双车道二级公路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通流量为( C )。 A 1000-4000辆 B 3000-7500辆 C 5000~15000辆 5、确定公路等级的重要依据是( B )。 A 设计车辆 B 交通量 C 设计车速 6、公路的设计车速是指在该设计路段内(B )行车速度。

高中通用技术 第二章 流程与设计 第三节 流程设计应考虑哪些基本因素教材分析 地质版

通用技术技术与设计2(地质版) 第二章流程与设计 第三节流程设计应考虑哪些基本因素 教材分析 一、本节内容在课标及教材中的地位 在通用技术课程标准中,《技术与设计2》必修模块包含四个主题:结构与设计、流程与设计、系统与设计、控制与设计。流程与设计的教学重点是第二节流程分析,第三节流程设计应考虑哪些因素。第三节流程设计应考虑哪些因素作为本章的重要内容,课标中对其规定的内容标准为:能分析流程设计中应考虑的基本因素,并画出流程设计的框图。本节课是在理解流程概念和分析流程的基础之上,对如何确定流程的环节和时序、如何把握流程线索的进一步分析,是后两节“流程是怎样优化的”和“我们也来做流程设计”的前提和基础,也是学生开始进行流程设计的起步。 二、本节教学目标及要求 (一)知识与技能 1.知道流程中的环节有显性和非显性之分。 2.理解研究内在属性与规律是流程设计应考虑的基本因素,掌握画流程设计框图的一般方法。 3.能画出简单的流程设计框图。 (二)过程与方法 1.能够根据事物的内在属性、规律等相关因素,把握好流程设计的环节,对简单流程设计进行分析。 2.各小组经讨论后能画出简单流程设计的框图。 (三)情感态度和价值观 1.体验深入分析和掌握事物内在属性与规律对设计科学、合理的流程的重要性,养成先深入分析问题,再解决问题的良好习惯。 2.经历画流程设计框图的过程,促使学生能按照事物的流程思考、分析问题的流程意识和习惯的形成。 三、对教材内容的分析与理解 本节课的内容包含两方面:一是流程设计应考虑的基本因素;二是学画流程设计的框图。 “流程设计应考虑的基本因素”教材通过流程设计的两种情形让学生认识到流程中的环节与时序存在显性与非显性之分.对显性的环节与时序因流程的进行和发展的规律比较容易看出,所以比较容易确定和描述。如:医院看病的流程。而非显性环节与时序的确定则需要经过大量的试验和较长的研究后才能得到它的内在属性和规律,从而得出流程应包含的基本环节和时序,设计出科学、合理的流程。如合成氨工艺流程的得出过程。让学生通过案例分析,体会到合成氨工艺流程的环节的时序的得出完全依赖于对合成氨内在属性和规律的探索、

技术与设计1知识点复习

《技术与设计 1》知识点汇集 》
第一章 技术及其性质
一、基本概念: “技术”“科学”“设计”“创新”“发明”“革新” 、 、 、 、 、 二、几个概念之间的关系: (1)技术的起源比科学早了许多。因此,最早期的技术是没有依靠科学的。而当今,技术与科学的关系是互 相依存,互相促进,共同发展的关系。 (2)创新是技术和科学发展的主要推动力。中国与世界的技术发展史实际上就是一部创新史。 (3)设计是技术的关键。设计要依靠技术来实现。 (4)发明和革新组成了技术发展的两个重要方面,发明和革新推动着技术的发展。 三、各节知识内容: (一)技术的性质及作用: 1.技术与人:技术的产生与人类需要之间的关系两者之间是辩证的关系;人类需求孕育了技术的产生和发展; 技术的产生和发展,能更好地满足人们的需求,使人们的生活更加精彩。 保护人] [保护人]技术为人提供了抵抗不良环境,防止被侵害的手段和工具。既包括生理上的保护,也包括心理上的 保护。(例:原始人随身拾磨制好的石器,现代人对疟疾、天花、肺结核等疾病不再恐慌) 解放人] [解放人]解放或延长身体器官,拓展活动空间,提高劳动效率,增强利用、保护、合理地改造自然的能力。 (例:体力解放:自行车、内燃动力、电力,手机——信息传递) 发展人] 在探究技术、 使用技术过程中, 人的精神和智力得到发展, 使得人的创新精神和批判能力得以提高, [发展人] 思维方式发生转变,自我价值得以体现。 (例:爱迪生、袁隆平) 3.了解技术的性质:实践性(两面性) 、综合性、创新性、目的性、专利性、相关性、价值性、保密性 4.理解技术与科学的关系(参照笔记记忆) 5.能从技术的两面性角度分析技术的影响(如:试分析“火药技术”“农药技术”“核技术”“克隆技术” 、 、 、 等的影响。可从网上查阅相关资料。 ) (二)技术发展的源泉——技术发明与技术革新 1.理解发明、革新、创新之间的关系; 2.理解一个基本原理“技术的发展需要发明和革新” ,并能对具体的例子进行分析和总结。 3.记忆并理解相关结论: (1)发明和革新是技术的源泉。 (2)技术的本质在于创新,同时技术也在不断创新的过程中发展自己。 (3)创新是技术发展的核心。 (4)创新的具体表征:创新是发明与革新的成果。 (5)中国与世界的技术发展史实际上就是一部创新史。 4.了解“知识产权”相关知识。 (1)知识产权:是人们基于自己的智力活动创造的成果和经营活动的标记、信誉而依法享有的权利。 知识产权: 知识产权 (2)狭义的知识产权包括著作权、专利权、商标权 著作权、 著作权 专利权、商标权三部分。 (3) 专利在产权保护制度下对技术活动的重要性: 专利在产权保护制度下对技术活动的重要性:知识产权制度允许专利所有权人对专利技术具有一定的性, 使其专利技术和产品在一定时间内独占市场,从而得到丰厚的回报,保持发明创造的积极性,使技术创新活动 趋向良性循环 (4)专利的特性:独占性、时间性、地域性 独占性、时间性、 独占性 (5)专利申请步骤:提交申请阶段→受理阶段→初审阶段→公布阶段→实审阶段→授权阶段 提交申请阶段→ 提交申请阶段 受理阶段→初审阶段→公布阶段→实审阶段→ (三)设计是技术的关键 1.理解设计与技术的关系——设计是技术发展的基础;技术为设计的创新提供条件。 2.理解设计需要多种知识并需要不断创新,并能对日常生活中“改进设计”的例子进行分析说明。 (建议从网 上或图书室阅读查找相关知识,以扩充知识面)

公路勘察设计试题库

公路勘察设计试题库 第一章 简介 1,填写问题 1,现代交通由()、()、()、航空、管道等五种交通方式组成2.根据中国公路网规划,未来中国将建设“7918”公路网。其中“7918”指()、()、()3.公路工程技术标准(JTG B01—XXXX年平均日交通量指换算成()的交通量5.高速公路是一条多车道高速公路,供汽车()和()进出。 6年,具有干线功能的高速公路和一级公路的设计交通量按()年预测。具有分布功能的一级公路、二级公路和三级公路的设计交通量按()年进行预测 7年,设计交通量预测的起始年应为项目可行性研究报告中的()开放年8.中国公路工程技术标准将设计车辆分为()9.设计速度是决定公路的最关键参数()10.公路工程技术标准(JTG B01—XXXX年平均昼夜交通量B日平均小时交通量C最大交通量3,公路设计交通量指() A公路设计时交通量,b公路建成通车时交通量,设计期末交通量c 4年底交通量,双车道二级公路应能适应各种汽车换算成客车的年平均日交通量是() A 1000-4000 B 3000-7500 c 5000-15000 5,确定公路等级的重要依据是() A设计车速b交通量c设计车速 6公路设计车速指设计路段的()行驶速度

A最小b最大c受限零件3允许的最大值。名称说明1。公路技术标准2。设计速度3。交通量 4。公路容量4。问题 1。什么是现代交通方式?与这些运输方式相比,公路运输的特点是什么?2.《公路工程技术标准》将我国公路分为哪几个等级?3.简述公路“两阶段勘测设计”的程序步骤 4.公路工程技术标准的主要技术指标是什么?设计速度的定义是什么? 1,参考答案 1,铁路,公路,水运 2,七条射线,九条垂直线,十八条水平线 3,高速公路,一级公路,二级公路,三级公路,四级公路4,小公共汽车 5,方向,车道,所有控制6,XXXX年平均昼夜交通量3,设计期末交通量4,C 5000公路技术标准:指一定数量的车辆在车道上以一定的设计速度行驶时,对路线和各种工程的设计要求 2.设计速度:指在天气条件好、交通量正常、车辆行驶仅受公路自身条件影响的情况下,驾驶员能够安全舒适地驾驶车辆的最大速度。 3。交通量:指单位时间内通过某一路段的交通量(即单位时间内通过某一路段的车辆数量)4.公路通行能力:指在一定的道路和交通条件下,公路某一路段适应交通流的能力,以单位时间内通行车辆的最大数量表示。容量分为基本容量和设计容量4.参考答案 1。答:现代运输包括五种运输方式:铁路、公路、水运、航空和管道其

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