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《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)

《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)
《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)

编号:CA—02C—056:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则

机动车回复反射器产品

2005-10-10发布2005-12-01

实施

国家认证认可监督管理委员会发布

目录

1.适用X围

2.认证模式

3. 认证的基本环节

4. 认证实施的基本要求

4.1 认证的委托和受理

4.2型式试验

4.3初始工厂审查

4.4认证结果评价与批准

4.5 获证后监督

5. 认证证书

5.1认证证书的有效性

5.2认证证书的变更

5.3认证证书的暂停、注销和撤消

6. 强制性产品认证标志的使用

6.1准许使用的标志样式

6.2加施方式和位置

7. 收费

附件1 认证委托时需提交的文件资料

附件2 检测项目和检测依据

附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用X围

本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。

2. 认证模式

型式试验+初始工厂审查+获证后监督

3. 认证的基本环节

3.1认证的委托和受理

3.2型式试验

3.3初始工厂审查

3.4认证结果评价与批准

3.5获证后监督(抽样)

4. 认证实施的基本要求

4.1认证的委托和受理

4.1.1认证的单元划分

同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元:

1)反射器的级别;

2)光学单元。

4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。

4.2 型式试验

4.2.1型式试验的送样

4.2.1.1型式试验送样的原则

认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。

以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。

4.2.1.2送样数量

回复反射器样品10个,如果有多种颜色,还应送相应颜色样品各2个。

4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置

型式试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。

4.2.2检测标准、项目及依据

检测项目和检测依据见附件2。

4.3 初始工厂审查

4.3.1初始工厂审查时间

一般情况下,型式试验合格后,进行初始工厂审查。

初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定,并适当考虑工厂的生产规模,一般每个加工场所为2至4个人日。

4.3.2 审查内容

工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。

4.3.2.1 工厂质量保证能力审查

《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。

4.3.2.2 产品一致性检查

工厂审查时,应对委托认证的产品进行一致性检查,包括以下内容:

1) 认证产品的标识(如:名称、规格、型号和商标等)应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致;

2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致;

3) 认证产品所用的关键件,应与型式试验时样品及委托认证提交的资料一致。

4)现场指定试验:试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取(见附件3)。

产品一致性检查出现问题时,认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。

4.3.3工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工场所,产品一致性检查应覆盖申请认证产品。

4.4认证结果评价与批准

4.4.1认证结果评价与批准

认证机构负责对型式试验和工厂审查结果进行综合评价,评价合格的,由认证机构对委托人颁发认证证书(每一个认证单元颁发一X认证证书)。认证证书的使用应符合《强制性产品认证管理规定》的要求。

产品型式试验不合格,允许限期(不超过3个月)整改,如期完成整改后申请型式试验复试;工厂审查存在不合格项,允许限期(不超过3个月)整改,认证机构采取适当方式对整改结果进行确认。型式试验复试和工厂审查整改结果均合格,经认证机构评价后颁发认证证书;逾期不能完成整改,或整改结果不合格,终止本次认证。

4.4.2认证时限

认证时限是自正式受理认证之日起至颁发认证证书所实际发生的工作日,包括型式试验时间、工厂审查时间、认证结果评价和批准时间、证书制作时间。

型式试验时间自样品送达指定检测机构之日起计算,检测周期不超过20个工作日。

工厂审查后提交报告时间一般为5个工作日,以检查员完成现场审查,收到并确认生产厂递交的不合格纠正措施报告之日起计算。

认证结果评和批准时间以及证书制作时间一般不超过5个工作日。

4.5 获证后监督

4.5.1监督的频次

4.5.1.1一般情况下,从获证后的第12个月起进行第一次获证后监督,此后每半年应至少进行一次获证后监督。

4.5.1.2若符合下列情况之一可减少监督频次,但至少每年一次:

1) 为整车厂配套,整车厂二方评审合格,获证产品二年内未出现安全质量问题,历次监督未出现有关产品一致性的不符合项时;

2) 获证产品二年内未出现安全质量问题,历次监督未出现有关产品一致性的不符合项,认证执法检查及国家监督抽查未发现问题,认证机构有足够理由判定获证产品符合标准要求时;

4.5.1.3若发生下述情况之一可增加监督频次:

1)获证产品出现严重质量问题,或者用户提出投诉并经查实为持证人责任的;

2)认证机构有足够理由对获证产品与本规则中规定的标准要求的符合性提出质疑时;

3)有足够信息表明制造商、生产厂因变更组织机构、生产条件、质量管理体系等,从而可能影响产品符合性或一致性时。

4.5.2监督的内容

获证后的监督方式是:工厂质量保证能力复查 +认证产品一致性检查+产品抽样检测。

4.5.2.1 工厂质量保证能力复查

由认证机构根据《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3),对工厂进行监督复查。《强制性认证工厂质量保证能力要求》规定的第3,4,5,9条是每次监督复查的必查项目,其他项目可以选查,每4年内至少覆盖要求中的全部项目。

每个加工场所监督审查的时间一般为1至2个人日。

4.5.2.2 认证产品一致性检查

监督时在加工场所对获证产品进行产品一致性检查。检查内容见4.3.2.2。

4.5.2.3产品抽样检测

1) 抽样

在监督时进行抽样。样品应在工厂生产的合格品中(包括生产线、仓库)随机抽取。抽取典型单元,抽样的数量为所抽单中元同一型号产品6个。

2) 检测

对抽取样品的检测由指定的检测机构实施。抽样检测项目为附件2检测项目中的第1,2和4条。

4.5.3 获证后监督结果的评价

监督复查合格后,可以继续保持认证资格、使用认证标志。对监督复查时发现产品本身存在不符合的,视情况作出暂停或撤销认证的决定,停止使用认证标志,并对外公告;对质量保证能力有不符合项的,应在3个月内完成纠正措施,逾期将撤销认证证书、停止使用认证标志,并对外公告。5.认证证书

5.1认证证书的有效性

本规则覆盖产品的认证证书不规定截止日期。证书的有效性依赖认证机构定期的监督获得保持。

5.2认证证书的变更

本规则覆盖产品的认证证书,如果其产品发生以下变更时,应向认证机构提出变更申请:

1)增加/减少同一单元内认证产品;

2)获证产品的关键零部件、原材料、结构、制造工艺和供应商等发生变化;

3)获证产品的商标,委托人、制造商或工厂信息(名称和/或地址、质量保证体系等)发生变化;

4)其他影响认证要求的变更。

认证机构应核查以上变更情况,确认原认证结果对认证变更的有效性;需要时,针对差异进行补充检测和/或工厂保证能力审查;合格后,确认原证书继续有效和/或换发认证证书。

5.3认证证书的暂停、注销和撤消

按《强制性产品认证管理规定》的要求执行。在认证证书暂停期间及认证证书注销和撤消后,

产品不得出厂、进口。

6.强制性产品认证标志的使用

证书持有者必须遵守《强制性产品认证标志管理办法》的规定。

6.1准许使用的标志样式

6.2加施方式和位置

应将认证标志印刷、模压在部件主体的适当位置上,并在标志周边适当处注明产品的工厂代码。标志位置应保证在该部件安装在整车上以后标志应能够清楚地识别。

标志使用方案应报国家认监委批准的强制性产品认证标志发放与管理机构核准。

7.收费

CCC认证收费涉及申请费、产品检测费、工厂审查费、批准与注册费(含证书费)、监督复查费、年金、认证标志费等,具体费用由认证、检测机构按国家有关规定统一收取。

附件1认证委托时需提交的文件资料

1.产品描述(至少应包含以下内容):

1.1产品型号;

1.2商标;

1.3级别(IA、ⅢA或IVA);

1.4形状;

1.5尺寸;

1.6颜色;

1.7光学结构;

1.8用于车身的位置(前面、后面或侧面);

1.9光学部件以外的其他附件

1.10机械结构;

1.11有关反射器光学单元材料的简要技术说明书一份;

1.12其他需要说明的问题。

2.足以识别产品主要特征的产品照片。

3.产品图纸:

3.1足以识别该型式反射器特性的图纸一式三份,图纸应能清楚表示出反射器几何尺寸;

3.2在车辆上的安装位置;

3.3基准轴线和基准中心线。

4. 产品关键零部件、材料清单:

4.1 本规则覆盖产品的关键零部件、材料包括:塑料片(含回复反射器光学单元)和注塑用原材料。

4.2 清单中至少要包括关键零部件、材料的名称、型号、规格、供货单位和进厂检验项目等内容。

5. 工厂概况:

5.1 生产情况(所申请产品的生产规模、能力及生产历史);

5.2 工厂的关键生产设备清单;

5.3 工厂的主要检测仪器设备清单(包括:名称、型号、规格、数量、精度、检定周期等);

5.4 与附件3有关的质量管理体系文件目录及机构框图/表和职责规定文件等。

6.必要的认证产品检测报告。

7. 委托人、工厂的注册证明材料。

8.指定认证机构需要的其他文件。

检测项目和检测依据

1.检测标准:

GB11564-1998《机动车回复反射器》。

2.检测项目

以上检测项目型式试验时按第10.3条判定,监督抽样时按第10.4条判定。注:标准采用现行有效的版本。

强制性认证工厂质量保证能力要求

为保证批量生产的认证产品与已获型式试验合格的样品的一致性,工厂应满足本文件规定的产品质量保证能力要求。

1 职责和资源

1.1 职责

工厂应规定与质量活动有关的各类人员职责及相互关系。且工厂应在组织内指定一名质量负责人,无论该成员在其他方面的职责如何,应具有以下方面的职责和权限:

a)负责建立满足本文件要求的质量体系,并确保其实施和保持;

b)确保加施强制性认证标志的产品符合认证标准的要求;

c)建立文件化的程序,确保认证标志的妥善保管和使用;

d)建立文件化的程序,确保不合格品和获证产品变更后未经认证机构确认,不加贴强制性认证标志。

质量负责人应具有充分的能力胜任本职工作。

所有班次的生产操作,应指定确保产品质量的人员。

负责产品质量的人员,为了纠正质量问题,应有权停止生产。

1.2资源

工厂应配备必须的生产设备和检验设备以满足稳定生产符合认证标准的产品要求;应配备相应的人力资源,确保从事对产品质量有影响工作的人员具备必要的能力。建立并保持适宜产品生产、检验、试验、储存等必备的环境。

2 文件和记录

2.1 工厂应建立、保持文件化的认证产品的质量计划或类似文件,以及为确保产品质量的相关过程有效运作和控制需要的文件。质量计划应包括产品设计目标、实现过程、检测及有关资源的规定,以及产品获证后对获证产品的变更(标准、工艺、关键件等)、标志的使用管理等的规定。

产品设计标准或规X应是质量计划的一个内容,其要求应不低于有关该产品的实施规则要求。

2.2 工厂应建立并保持文件化的程序以对本文件要求的文件和资料进行有效的控制。这些控制应确保:

a)文件发布前和更改应由授权人批准,以确保其适宜性;

b)文件的更改和修订状态得到识别,防止作废文件的非预期使用;

c)在使用处可获得相应文件的有效版本。

2.3 工厂应建立并保持质量记录的标识、储存、保管和处理的文件化程序,质量记录应清晰、完整以作为产品符合规定要求的证据。

质量记录应有适当的保存期限。

3 采购和进货检验

3.1 供应商的控制

工厂应制定对关键零部件和材料的供应商的选择、评定和日常管理的程序。程序中应包括对关键零部件或材料供应商实行产品和制造过程批准的要求,以确保供应商具有保证生产关键零部件和材料满足要求的能力。

工厂应保存对供应商的选择评价和日常管理记录。

3.2 关键零部件和材料的检验/验证

工厂应建立并保持对供应商提供的关键零部件和材料的检验或验证的程序及定期确认检验的程序。程序中应包括检验项目、方法、频次和判定准则,以确保关键零部件和材料满足认证所规定的要求。

关键零部件和材料的检验可由工厂进行,也可以由供应商完成。当由供应商检验时,工厂应对供应商提出明确的检验要求。

工厂应保存关键零部件检验或验证记录、确认检验记录及供应商提供的合格证明及有关检验数据等。

4 生产过程控制和过程检验

4.1 过程准备

4.1.1 工厂应对关键生产工序(过程)进行识别并确认;关键工序操作人员应具备相应的能力;如果该工序没有文件规定就不能保证产品质量时,则应制定相应的工艺作业指导书,使生产过程受控。

4.1.2对关键的生产过程进行过程研究,以验证过程能力并为过程控制提供输入。

4.1.3以适当方式进行作业准备验证。

4.2 产品生产过程中如对环境条件有要求,工厂应保证工作环境满足规定的要求。

4.3 可行时,工厂应对适宜的过程参数和产品特性进行监控。

4.4 工厂应建立并实施生产工装管理系统和关键设备预防性维护系统。

4.5 工厂应在生产的适当阶段对产品进行检验,以确保产品及零部件与认证样品一致。

4.6 工厂应建立并实施产品的可追溯系统。

适当时,确定并应用统计技术。

5 例行检验和确认检验

工厂应制定并保持文件化的例行检验和确认检验程序,以验证产品满足规定的要求。检验程序中应包括检验项目、内容、方法、判定等,并应保存检验记录。具体的例行检验和确认检验要求应满足相应产品的认证实施规则的要求。

例行检验是在生产的最终阶段对生产线上的产品进行的100%检验,通常检验后,除包装和加贴

标签外,不再进一步加工。

回复反射器产品的例行检验项目包括:外观质量。

确认检验是为验证产品持续符合标准要求进行的抽样检验。

回复反射器产品的确认检验项目为附件2要求的型式试验的全部项目。确认检验项目最小频次为每单元1次/年。

6 检验试验仪器设备

用于检验和试验的设备应定期校准和检查,并满足检验试验能力。

检验和试验的仪器设备应有操作规程,检验人员应能按操作规程要求,准确地使用仪器设备。

6.1 校准和检定

用于确定所生产的产品符合规定要求的检验试验设备应按规定的周期进行校准或检定。校准或检定应溯源至国家或国际基准。对自行校准的,则应规定校准方法、验收准则和校准周期等。设备的校准状态应能被使用及管理人员方便识别。

应保存设备的校准记录。

6.2测量系统分析

为分析测量和试验设备系统测量结果的变异,工厂应进行适当的测量系统分析,保存相应的记录,适当时,可选用测量系统重复性和再现性(R&R)分析,小样法分析。

6.3 实验室管理

工厂应定义内部实验室实验X围,包括进行检验、试验或校准服务的能力。

为工厂提供检验、试验或校准服务的外部/商业/独立实验室应有定义的X围,包括有能力进行的检验、试验或校准服务。

7 不合格品的控制

工厂应建立不合格品控制程序,内容应包括不合格品的标识方法、隔离和处置及采取的纠正、预防措施。

工厂应制定返工、返修作业指导书,内容应包括经返修、返工后的产品需重新检测。对重要部件或组件的返修应作相应的记录。

未经确定或可疑状态的产品,应列为不合格品。

废旧产品必须以对待不合格品的类似方法进行控制。

应保存对不合格品的处置记录。

8 内部审核

工厂应建立文件化的内部质量管理体系审核程序,确保质量管理体系的有效性和认证产品的一致性,并记录内部质量管理体系审核结果。

对工厂的投诉尤其是对产品不符合标准要求的投诉,应保存记录,并应作为内部质量管理体系审核的信息输入。

工厂应以适宜的频率审核每个制造过程,以决定其有效性。

工厂应以适宜的频率,在生产的适当阶段对其产品进行审核,以验证符合所有规定的要求。

对审核中发现的问题,应采取纠正和预防措施,并进行记录。

9 认证产品的一致性

工厂应对批量生产产品与型式试验合格的产品的一致性进行控制,以使认证产品持续符合规定的要求。

工厂应建立产品关键零部件和材料、结构等影响产品符合规定要求因素的变更控制程序,认证产品的变更(可能影响与相关标准的符合性或型式试验样件的一致性)在实施前应向认证机构申报并获得批准后方可执行。

10 包装、搬运和储存

工厂所进行的任何包装、搬运操作和储存环境应不影响产品符合规定标准要求。

工厂应按适当策划的时间间隔检查库存品状况,以便及时发现变质情况。

注:斜体字表述的内容引用自GB/T18305-2003。

部分机动车零部件产品CCC标志的使用规定

附件: 部分机动车零部件产品CCC标志的使用规定 一、机动车回复反射器产品(1107类)、汽车外部照明及光信号装置产品(1109类)、摩托车外部照明及光信号装置产品(1116类)等三类机动车零部件产品,在办理印刷、模压CCC标志时,允许使用CCC标志的基本图案,即不加“S”的变形认证标志。 二、机动车制动软管总成产品(1108类)在办理印刷、模压CCC 标志时,允许使用标准规格CCC标志式样,也允许使用“中国强制认证”标志的特殊式样,即标注变形的标志“CCC”式样。 三、汽车内饰件产品(1111类)允许将CCC标志标注在产品本体背面。 四、机动车回复反射器(1107类)、机动车制动软管总成(1108类)、汽车外部照明及光信号装置(1109类)、摩托车外部照明及光信号装置(1116类)、汽车行驶记录仪(1117类)、车身反光标识(1118类)等六类产品允许在过渡期内使用8mm标准规格标注S CCC标志,过渡期时间截止到2007年5月31日。获证企业在过渡期满后,应严格按照强制性产品认证实施规则要求标注CCC标志。 对于已停产车型用于维修的下列零部件(其CCC证书中注明仅用于维修):机动车回复反射器(1107类)、机动车制动软管总成(1108类)、汽车外部照明及光信号装置(1109类)、摩托车外部照明及光信号装置(1116类)、汽车行驶记录仪(1117类)和车身反光标识(1118类)等六类产品,其维修零部件CCC证书中列出的型号,可允许在2007年5月31日后继续粘贴标准规格CCC标志。 五、上述四款之外的目录内机动车零部件产品在标注CCC标志时,应严格按照对应的强制性产品认证实施规则执行。 —1 —

机动车回复反射器产品

编号:CNCA—02C—056:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布 2005-12-01实施 国家认证认可监督管理委员会发布

目录1.适用范围 2.认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 认证的委托和受理 型式试验 初始工厂审查 认证结果评价与批准 获证后监督 5. 认证证书 认证证书的有效性 认证证书的变更 认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 准许使用的标志样式 加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求

1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 认证的委托和受理 型式试验 初始工厂审查 认证结果评价与批准 获证后监督(抽样) 4. 认证实施的基本要求 认证的委托和受理 认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元: 1)反射器的级别; 2)光学单元。 1。 型式试验 认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。 送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色,还应送相应颜色样品各2个。 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。

检测项目和检测依据见附件2。 初始工厂审查 初始工厂审查时间 一般情况下,型式试验合格后,进行初始工厂审查。 初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定,并适当考虑工厂的生产规模,一般每个加工场所为2至4个人日。 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。 工厂质量保证能力审查 《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。 产品一致性检查 工厂审查时,应对委托认证的产品进行一致性检查,包括以下内容: 1) 认证产品的标识(如:名称、规格、型号和商标等)应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致; 2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致; 3) 认证产品所用的关键件,应与型式试验时样品及委托认证提交的资料一致。 4) 现场指定试验:试验项目应从例行检验或确认检验项目中选取(见附件3)。 产品一致性检查出现问题时,认证机构应视情况作出限期整改、重新型式试验、中止本次认证的处理。 工厂质量保证能力审查应覆盖申请认证产品的加工场所,产品一致性检查应覆盖申请认证产品。 认证结果评价与批准

【重要摘录】货车及挂车_车身反光标识(GB23254-2009)

根据《货车及挂车_车身反光标识》(GB23254-2009)相关规定: 4 要求 4.2 安装和粘贴要求 4.2.1 通用要求 4.2.1.1 按车身反光标识在车辆上安装部位的不同,分为后部车身反光标识和侧面车身反光标识。 4.2.1.2 车身反光标识应安装或粘贴在无遮挡且易见的车身后部、侧面外表面。 4.2.1.3 车身反光标识不应替代 GB 4785 要求安装的机动车回复反射器。 4.2.1.4 车身后部和侧面可以安装或粘贴不同类型或等级的车身反光标识,但后部车身反光标识和侧面车身反光标识应分别选用同一类型或等级的车身反光标识。 4.2.1.5 安装或粘贴时,车身后部和侧面的车身反光标识均应由白色单元开始、白色单元结束。 4.2.1.6 车辆安装或粘贴车身反光标识后,不应影响车辆其他照明及信号装置的性能。4.2.1.7 车辆安装或粘贴车身反光标识后,不得在车身反光标识上钻孔、开槽。 4.2.2 后部车身反光标识安装和粘贴要求 4.2.2.1 基本要求 在结构允许的条件下,后部车身反光标识应左右对称分布并尽可能地体现车辆后部宽度和轮廓,横向水平安装或粘贴总长度(不含间隔部分)不应小于车辆后部宽度的 80% ,厢式货车在满足前述要求后,应使用车身反光标识勾勒车厢后部的轮廓。其他车辆粘贴面积达不到规定要求时,首先应体现车辆后部宽度,再采用勾勒轮廓的方法进行补偿。 车身反光标识离地面的高度最低为 380 mm。 4.2.2.2 反光膜型 采用一级反光膜时,其与后反射器的面积之和不应小于0.1㎡;采用二级反光膜时,其与后反射器的面积之和不应小于 0.2㎡。 粘贴允许中断,但每一连续段长度不应小于 300 mm、且包含红、白色车身反光标识至少各一个单元。特殊情况下,允许红、白单元分开粘贴,但应保持红、白相间,每一连续段长度不应小于 150 mm。 4.2.2.3 反射器型 采用反射器时,反射器应横向水平布置,红、白单元相间并且数量相当,相邻反射器的边缘距离不应大于 100 mm。 4.2.2.4 车身反光标识被遮挡的,应在被遮挡的车身后部至少水平固定一块2000mmX 150 mm 的柔性反光标识。 4.2.3 侧面车身反光标识安装和粘贴要求 4.2.3.1 基本要求

机动车回复反射器产品

编号:CA—02C—056:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布2005-12-01实施

国家认证认可监督管理委员会发布

目录 1.适用X围 2.认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求1. 适用X围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督(抽样)

4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元: 1)反射器的级别; 2)光学单元。 4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色,还应送相应颜色样品各2个。 4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。 4.2.2检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件2。 4.3 初始工厂审查 4.3.1初始工厂审查时间 一般情况下,型式试验合格后,进行初始工厂审查。 初始工厂审查时间根据委托认证产品的单元及覆盖产品型号数量确定,并适当考虑工厂的生产规模,一般每个加工场所为2至4个人日。 4.3.2 审查内容 工厂审查的内容为工厂质量保证能力审查和产品一致性检查。 4.3.2.1 工厂质量保证能力审查 《强制性认证工厂质量保证能力要求》(见附件3)为本规则覆盖产品初始工厂质量保证能力审查的基本要求。 4.3.2.2 产品一致性检查 工厂审查时,应对委托认证的产品进行一致性检查,包括以下内容: 1) 认证产品的标识(如:名称、规格、型号和商标等)应与型式试验报告上及委托认证提交的资料所标明的一致; 2) 认证产品的结构应与型式试验时的样品及委托认证提交的资料一致;

GFJC172机动车回复反射器产品1107工厂检查作业指导书

中国质量认证中心 产品认证作业指导书 机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107 工厂检查作业指导书 (CQC/GF.JC172-2008 版本号:第一版 受控状态:受控 受控编号: 编制:余八一 审核:孙芳 批准:林学栋 发布日期:2008年3月3日实施日期:2008年3月3日 修订:

第 1 页共 6 页版号:1 修订日期: 修订次数修订日期修改内容/原因更改人审核人批准人 修订: 版号:1 修订日期: 第 2 页共 6 页 1 目的 为了规范工厂现场检查工作中对关键零部件和材料定期确认检验、申证产品的例行检验和确认检验、现场指定试验、产品一致性检查等内容的检查要求,确保检查有效性和检查要求的一致性,特制订本工厂检查作业指导书。 2 范围 适用于机动车回复反射器产品(工厂界定编码:1107的现场工厂检查。 3 职责 3.1 检查员负责按文件要求实施工厂现场检查 3.2检查部/产品部/分中心负责对检查员的现场检查活动进行指导、监督。 4 内容

4.1关键零部件和材料定期确认检验控制要求 依据:CNCA-02C-056:2005 产品种类编码:1107 产品名称:机动车回复反射器工厂界定编码:1107 关键零部件和材料定期确认检验控制要求 名称检验项目依据标准频次/周期检验方法或要求 塑料片(含回复反射器光学单元1、材料 2、结构 工厂技术图纸/相关材料 标准 1次/年 注塑用原材料材料相关材料标准 1次/年 注:1表中的检验项目所依据的标准为有关国家标准、行业标准或企业标准。 修订: 版号:1 修订日期: 第 3 页共 6 页

2成品确认检验不能替代关键元器件和材料的定期确认检验。 3关键零部件定期确认检验报告的有效期为相邻两次工厂检查之间的日期,实施规则和产品标准另有规定的除外。 4用于关键零部件定期确认检验的仪器设备的功能、量程、准确度和标准物质以及所采用的方法应满足相应标准的要求。 5关键零部件定期确认检验的实施者可以是第一方、第二方或有资质的第三方。 6企业可以使用本表以外经确认能够符合相关控制要求的其他检测设备。 4.2成品例行检验和确认检验控制要求 依据:CNCA-02C-056:2005 产品名称认证依 据标准 检验项目确认检验 例行 检验 检测仪 器要求外观质量 100% 一般规定 形状、尺寸、结构 色度

回复反射原理

回复反射原理标准化管理处编码[BBX968T-XBB8968-NNJ668-MM9N]

§概述 概述 回复反射器在光学领域称为逆向反射器 (Retroreflector) 。其特点是在一定的入射角范围内 , 反射光基本上沿入射光的反方向并呈一定的发散角返回。因此 ,它广泛用于工业自动化仪表、导航和交通器材等领域。在交通器材上 , 用途广、用量大 : 有自行车反射器 , 机动车、摩托车的回复反射器 , 道路、桥梁的轮廓标、突起路标等。这些反射 器均为 机动车 ( 特别 是汽车 ) 夜 间行车 驾驶员 了解路 况、安 全行车而设置。图 4.1.1 所示为两辆汽车在道路上行驶的情况。前面汽车的前照灯光照射在路上的逆向反射器标志上 , 驾驶员看到其逆反光便得知道路的状况。后面汽车的前照灯光照在前面汽车尾灯部位的回复反射器上 ,驾驶员仍可根据回复反射器的逆反射光了解前面有汽车行驶。特别是在高速公路上,回复反射器的设置尤为重要。 由于汽车驾驶员的眼睛与汽车前照灯在高度方向上有一定距离,所以为使驾驶员能够在一定范围内清晰地看到前面回复反射器所反射的前照灯光,则要求回复反射器的逆反射光不能完全回到前照灯内而要有一定的发散角和强度。这个特性取决于回复反射器的设计参数和制造技术,其中模具制造、精密注塑和回复反射器反光性能检测为三项基本技术。 §汽车用回复反射器的基本类型 汽车用回复反射器的基本类型

回复(逆向)反射器是由众多个回复(逆向)反射光学单元列阵构成,回复反射光学单元主要有微珠和立方角锥棱镜两大类。用于汽车的回复反射器则是由众多个立方角锥棱镜列阵组成,用光学塑料注塑制造。 所谓立方角锥棱镜 (Cube Comer Retroreflector, 缩写为 CCR) 即是三个反射面互成直角的反射棱镜,也称为三面直角锥棱镜、角隅棱镜、角锥棱镜等。它相当于从一个立方体上切下的一个角(图 4.2.1,b 所示)。直角三角形 OAB 、OBC 、 OCA 为三个反射面,等边三角形 ABC 为角锥的底面(也有称为弦面 )为了和后面的叙述统一起见 , 将底面改称为前面,且其位置也放在最前面。光线由前面入射 , 依次经三个反射面反射 , 再由前面出射。出射光线与入射光线反向且平行 , 两者有一定的偏距 e , 如图所示。若有一束光充满前面入射 , 每一条出射光线虽有偏距,但集合在一起的出射光束就与人射光束完全重合而看不出偏距。应当指出,在立方角锥棱镜中,只有经过三个反射面二次反射的光线才能形成逆向(回复)反射。 由上面叙述可知 , 前面是入射光束的入瞳 (△ABC) 。而出瞠为倒置的前面 (△A’B’C’), 如图 4.2.2 所示。出射光束的有效通光孔为正六边形 DEFGHI 。在正六边形之外的入射光线 , 未经第三个面完成三次反射就与前面相遇 , 经过前面反射而从第三个

479回复反射器复验规范

回复反射器复验规范 1 范围 本规范规定了改装车和挂车用回复反射器(前回复反射器、后恢复反射器、侧回复反射器)的复验项目、要求、检验方法和复验规则。 本规范适用于改装车和挂车用回复反射器的入厂复验及定期确认检验。 2引用标准 GB/T 2828.1-2003 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划 3 复验项目和要求 3.1 包装和标识 回复反射器包装应完好无损,合格证明或标识应齐全、清晰,名称、型号、规格符合要求。回复反射器的外表必须有永久性3C标识。 3.2 外观质量 3.2.1 回复反射器形状符合订货要求,外形应完整、无裂纹、破损。 3.2.2 回复反射器主体部位镀涂完全(无镀涂者除外),不允许有影响外观的磕碰、凸起或凹陷、锈蚀存在。 3.2.3 回复反射器透明部位(玻璃或有机玻璃等)不允许有影响外观质量的划伤或擦伤及脏污印迹(标识除外)。颜色符合国家对应的标准要求。 3.2.4 由标准件连接的部位应连接合理,松紧适度,附件齐全。 3.3 强制性认证证书 回复反射器强制性认证证书在有效期内。 4 检验方法 4.1 包装和标识及外观质量 目测观察验看包装、标识和合格证及外观质量应符合3.1条和3.2条的要求。 4.2 强制性认证证书 登陆中国国家认证认可监督管理委员会网站实施查询强制性认证证书应符合3.4条。 5 检验规则和合格判据 5.1 入厂复验 1

5.1.1包装和标识采用全验方式。 5.1.2 外观检验采用抽验方式,按GB/T 2828.1-2003一次抽样方案进行,一般检查水平为Ⅱ,合格质量水平AQL值为4.0。 5.2 定期确认检验 强制性认证证书查询为无效或暂停即判定为不合格。 ———————— 附加说明 编制(日期): 审核(日期): 批准(日期): 2

摩托车回复反射器技术条件1

编号:GC/JS044-2003 中山国驰摩托车实业有限公司 1主题内容与适用范围 本技术条件规定了中山国驰摩托车实业有限公司摩托车用回复反射器的技术要求,试验方法、 安装要求、检验规则,标志,包装,运输和贮存。 本技术条件适用于中山国驰摩托车实业有限公司摩托车用回复反射器。 2引用标准 GB 7258—1997 机动车运行安全技术条件 GB 11564—1998 机动车回复反射器 3技术条件 3.1 反射器应依据中山国驰摩托车实业有限公司整车设计开发部按规定程序批准的设计图样及技术 文件制造。 3.2 反射器外表面应光滑精致便于清洁,不得有破损及裂纹。 3.3 反射器各零部件应是难以拆卸,其光学单元不可更换。 3.4 反射器的注塑表面应色泽均匀,不允许有明显划伤,飞边和凹凸不平等缺陷。 3.5 反射器发光面的面积必须大于等于25C㎡,其形状应符合设计图样的规定。 3.6 反射器的色度为红色、琥珀色或无色透明,其要求应符合设计图样对色度的规定。 3.7 同一型号规格的反射器必须是同一型式的反射器。 4试验方法及要求 4.1 反射器色度试验 反射器色度试验按GB 11564—1998 中第5.2条规定,并满足4.3条之规定。 4.2 反射器的光变试验 反射器的光变试验按GB 11564—1998 中第5.3条规定,并满足4.4条之规定。 4.3 反射器的环境试验 反射器的环境试验应进行如下试验。 a)耐透水性试验

编号:GC/JS044-2003 中山国驰摩托车实业有限公司 b)耐撞击试验 c)耐油性试验 d)耐腐蚀性试验 e)耐热性试验 f)光学性能经时稳定性试验 g)不褪色性试验 其试验方法及要求按GB 11564—1998 中第5.4条规定。 5安装要求 5.1 反射器在车辆上固定联接方式应保证牢固和耐久。 5.2 摩托车左右侧应各设置一个侧反射器和一个后反射器。 6检验规则 6.1 对于本技术条件中第3条要求内容由本公司检验人员按每批进货数量的1%进行抽检,抽检中有一项不合格时加倍抽检,加倍抽检不合格时,必须进行全检,并将不合格品进行退货处理。检验须 做好记录,并予以保存,确保产品合格后方能入库。 6.2 对于本技术条件中第5条要求内容,由本公司检验人员在整车检验过程中进行检验,确保每辆车的回复反射器的安装符合要求。 6.3 对于本技术条件中第4条要求内容,必须由供货方提供有关国家质检部门所提供的质检报告。6.3 对于本技术条件中规定的所有内容,应由质检部每年进行一次确认检验。 7标志、包装、运输、贮存 7.1 每个反射器应进行妥当的包装后,再用瓦楞纸箱做适当的组合包装。 7.2 在运输和贮存过程中应防雨,防晒,防腐蚀,轻拿轻放。 编制: 审核: 批准:

2020机动车外部照明及光信号装置产品质量国家监督抽查实施细则

机动车外部照明及光信号装置产品质量国家监督抽查实施细则 (征求意见稿) 1 抽样方法 以随机抽样的方式在被抽样生产者、销售者的待销产品中抽取。 随机数一般可使用随机数表等方法产生。 表1 抽取样品数量 2 检验依据 表2 机动车外部照明及光信号装置 执行企业标准、团体标准、地方标准的产品,检验项目参照上述内容执行。 凡是注日期的文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版不适用于本细则。凡

是不注日期的文件,其最新版本适用于本细则。 3 判定规则 3.1依据标准 GB 4599-2007 汽车用灯丝灯泡前照灯 GB 4660-2016 机动车用前雾灯配光性能 GB 5920-2019 汽车及挂车前位灯、后位灯、示廓灯和制动灯配光性能 GB 11554-2008 机动车和挂车用后雾灯配光性能 GB 11564-2008 机动车回复反射器 GB 15235-2007 汽车及挂车倒车灯配光性能 GB 17509-2008 汽车及挂车转向信号灯配光性能 GB 18408-2015 汽车及挂车后牌照板照明装置配光性能 GB 18409-2013 汽车驻车灯配光性能 GB 18099-2013 机动车及挂车侧标志灯配光性能 GB 21259-2007 汽车用气体放电光源前照灯 GB 23255-2019 机动车昼间行驶灯配光性能 GB 25991-2010 汽车用LED前照灯 GB/T 30036-2013 汽车用自适应前照明系统 GB/T 30511-2014 汽车用角灯配光性能 现行有效的企业标准、团体标准、地方标准及产品明示质量要求 3.2判定原则 经检验,检验项目全部合格,判定为被抽查产品合格;检验项目中任一项或一项以上不合格,判定为被抽查产品不合格。 若被检产品明示的质量要求高于本细则中检验项目依据的标准要求时,应按被检产品明示的质量要求判定。 若被检产品明示的质量要求低于本细则中检验项目依据的强制性标准要求时,应按照强制性标准要求判定。 若被检产品明示的质量要求低于或包含本细则中检验项目依据的推荐性标准要求时,应以被检产品明示的质量要求判定。 若被检产品明示的质量要求缺少本细则中检验项目依据的强制性标准要求时,应按照强制性标

《自行车照明和回复反射装置第3部分照明和回复反射装置

《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使 用》编制说明 (征求意见稿) 《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使 用》国家标准起草工作小组 二○一八年九月

《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使 用》编制说明 (征求意见稿) 一、工作简况 1、任务来源 根据“国家标准委关于下达《招标采购服务规范》等408项国家标准修订计划通知”(国标委综合[2017]114号)的要求,本项目《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》(计划编号:20172461-T-607)推荐性国家标准制定任务由全国自行车标准化技术委员会归口组织起草。主要起草单位:烟台长虹塑料制品有限公司,计划应完成时间2019年10月。 2、主要工作过程 起草阶段:收到国家标准制定计划后,标委会秘书处经过同有关方面协商,以国自标秘[2018]第01号“关于成立《自行车反射装置》等三个国家标准起草工作小组的函”,成立了由烟台长虹塑料制品有限公司、昆山汇美华德五金制品有限公司、昆山市锦溪塑胶制品有限公司、赛特莱特(佛山)塑胶制品有限公司、嘉兴星程电子有限公司、中路集团有限公司、捷安特(中国)有限公司、摩拜智造(无锡)物联科技有限公司、江苏检验检疫自行车检测中心、国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心、台州市质量技术监督检测研究院、天津市自行车研究院、上海协津自行车科技服务有限公司等共十三个单位组成的标准起草工作小组。 工作小组对国内外自行车照明和回复反射装置的安装和使用的现状与发展情况进行了调研,同时广泛收集和检索了国内外自行车照明和回复反射装置安装和使用的技术资料,在此基础上牵头单位昆山汇美华德五金制品有限公司翻译了ISO 6742-3:2015标准文本,并编制了《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案。 工作小组于2018年1月24~26日根据“关于召开《自行车反射装置》等三项国家标准起草工作小组会议的通知”(国自标秘[2018]03号)在浙江嘉善召开了《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》的第一次工作会议,参会专家对国际标准ISO 6742-2的翻译文本进行了讨论与核对,并确定了下一步标准起草工作的安排。 工作小组于2018年3月28~30日根据“《自行车反射装置》等三项国家标准起草工作小组第二次会议的通知”(国自标秘[2018]06号)在广东珠海召开了《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》的第二次会议,参会专家对《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案进行了讨论,对标准草案文本的相关条款进行了修改和完善,会议要求起草工作小组成员会后各自安排对相关性能指标进行验证试验。 《自行车照明和回复反射装置第3部分:照明和回复反射装置的安装和使用》标准草案经过半年多时间的反复研究、讨论、验证、修改,组长单位于2018年9月5日形成了国家标准《自行车照明和

汽车回复反射器概念

回复反射器,通常又称为反光片、反射器。 常用于汽机车侧边、尾部、前方,以及行人用的步行反射器等。 回复反射器按它使用的地方不同,而有不同的分类和颜色区分: A、安装在车体前方的反射器,按SAE/ECE/JIS/CCC GB11564:2008法规第4.4条款的规定,其颜色必须是白色;其反光的光度值是红色后反射器的4倍。 B、安装在车体侧面的,通常我们叫它侧反射器。按法规规定,侧回复反射器必须是琥珀色。其反光的光度值是红色后反射器的2.5倍。按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101系列产品的企业标准要求,KM101系列的侧回复反射器的CIL值是GB11564:2008法规要求对黄色侧反射器的要求的1.6倍。 C、安装在车体后方的反射器,我们通常称之为:后反射器/尾反射器。法规规定必须是红色。其反光CIL值可以参考GB11564:2008法规第4.4条之4.4.1.1款表一种的描述。按照上海科光实业有限公司对本公司生产的IA、IB类KM101 系列产品的企业标准要求,KM202系列的侧回复反射器的CIL值是 GB11564:2008法规对红色后反射器的要求的1.6倍。 D、行人使用的安全类回复反射器通常被称为“步行反射器”。它是世界上最廉价、最有效的人寿保险。佩戴步行反射器的行人,在夜间行走的安全系数将比不佩戴步行反射器提高18倍。其原因在于,行人佩戴的步行反射器能在汽车灯光的照射下,提前距离车体近百米外的地方让汽车驾驶员看见。从而确保驾驶员有足够远的距离减速避让。 步行反射器通常需要进行安规认证,以确保其产品的反光和安全性。上海科光实业有限公司生产的步行反射器已远销欧美,并取得安规认证。款式多种多样。 步行反射器之反光材料通常采用PMMA、AS、PC。 其原因在于这三种材料的透光性都非常好,以PMMA为最优。 回复反射器它是通过利用光的折射原理,使汽机车前灯的直射光直射进入回复反射器,直射的光线经过多重折射后,以与光轴线成20"和1°30"的角度射出。使坐在汽车驾驶室内的驾驶员能够看到从反射器中折射回来的光线,而采取适当的减速或避让措施。20"的观察角是ECE/SAE/CCC法规对于小汽车驾驶员的视角做出的规定。1°30"的观察家是法规对于卡巴车驾驶员的视角做出的规定。上海科光实业有限公司生产的卡巴车反射器畅销于中东、巴基斯坦、迪拜等地区。 按照法规对回复反射器的装车规定,反射的安装高度必须在距离地面 200-900mm的范围内安装,方符合法规。超过此限则违反法规对回复反射器安装的要求。影响回复反射器的反光效果。

汽车配件专项打假

汽车配件专项打假 许可证类: 1、汽车V带产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好汽车V带产品生产许可证发证工作,依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定,制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或在经营活动中使用汽车V带产品的,适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产汽车V带产品,任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的汽车V带产品。 汽车V带产品实施生产许可证管理,按类别分为4个产品单元见表1。 表1 汽车V带产品单元 2、铅酸蓄电池产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好铅酸蓄电池产品生产许可证发证工作,依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例

实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定,制定本实施细则。 1.2在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用铅酸蓄电池产品的,适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产铅酸蓄电池产品,任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的铅酸蓄电池产品。 3、内燃机产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好内燃机产品生产许可证发证工作,依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定,制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用441.20kW(600马力)及以下柴油机产品和2 2.10kW(30马力)及以下汽油机产品(不包括摩托车用汽油机),适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产上述产品,任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的上述产品。 4、橡胶密封制品产品 生产许可证实施细则 1、汽车液压制动橡胶皮碗 2、汽车制动气室橡胶隔膜 5、机动车制动液产品 生产许可证实施细则 1 总则 1.1 为了做好机动车制动液产品生产许可证发证工作,依据《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例》(国务院令第440号)、《中华人民共和国工业产品生产许可证管理条例实施办法》(国家质量监督检验检疫总局令第80号)等规定,制定本实施细则。 1.2 在中华人民共和国境内生产、销售或者在经营活动中使用机动车制动液产品的,适用本实施细则。任何企业未取得生产许可证不得生产机动车制动液产品,任何单位和个人不得销售或者在经营活动中使用未取得生产许可证的机动车制动液产品。 1.3 本实施细则适用于机动车制动液产品。依据GB 12981《机动车辆制动液》将产品单元划分HZY3机动车制动液单元、HZY4机动车制动液单元及HZY5机动车制动液单元。

车灯模具术语4语言对照表

lfd. Nr Deutsch Englisch Chinese Spanish 1Aufspannplatte FS clamping plate fixed side定模板Enclavamiento de la platina fija 2Aufspannplatte BS clamping plate moving side动模板Enclavamiento de la platina movil 3Druckplatte FS pressure plate fixed side定模压力板Platos ajustadores lado fija 4Druckplatte BS pressure plate moving side动模压力板Platos ajustadores lado movil 5Zwischenplatte intermediate plate中间板(二次开模板)placa intermedia 6Auswerfergrundplatte ejector base plate顶出底板base de los expulsores 7Auswerferhalteplatte ejector retainer plate顶出板plato para regreso de expulsores riser方铁(支角)columna de soporte interplacas 8Stützleiste support out地脚carros de almasenamiento 11Abstelleiste storagecarries cleat吊环板Bloque de levantamiento 12Aufh?ngeleiste suspension 13Aufh?ngeleiste FS suspension cleat fixed side定模吊环板Bloque de levantamiento lado fijo 14Aufh?ngeleiste BS suspension cleat moving side动模吊环板Bloque de levantamiento lado movil 16Führungsbuchse guide bush导套guia bushing 17Veriegelungsfuehrungsbuchse locating guide bush定位导套guia bushing 18Zentrierhülse center sleeve中心套manga centradora 19Fuehrungsauele guide pillar导柱barra guia 20Fuehrungsauele fuer Auswerferplatte guide pillar for ejector plate推板导柱barra guia de plato expulsor pillar支撑柱columna de apollo 21Stützs?ule support 22Rueckdrueckstift return pin复位杆expulsor 29Anschlag fuer Auswerferplatte stop plate for ejector顶出限位板freno de expulsor lock运输保险candado para transporte 30Transportsicherung transport 50 模架组件1~50 51HK - System hot runner system热流道系统sistema de calentamiento 52Duese nozzle热嘴Boquilla 53Heizkanal Verteiler Balken manifold流道板distribuidor 54Mundstueck inlet进料热嘴distribuidor 55Anschnitt Dichtung gate seal热嘴头sello de boquilla 51Anguss-Buchse sprue bush 冷咀inserto para expulsor de colada 52Anguss-Adapter sprue adaptor固定喷嘴adaptador para expulsor de colada 53Befestigungs-Mutter fastening nut 连接套tuerca de sujecion hexagonal 54Zentralbuchse central bush流道上定位块bushing central 55KK-Zentrierung cold runner centering流道下定位块centrador para colada fria 56KK-Verteiler cold runner manifold冷流板distribuidor para colada fria

机动车回复反射器产品共15页

编号:CNCA—02C—056:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布 2005-12-01实施 国家认证认可监督管理委员会发布

目录1.适用范围 2.认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求

1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督(抽样) 4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元: 1)反射器的级别; 2)光学单元。 4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色,还应送相应颜色样品各2个。

汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴

汽车产品中哪些零部件属于中国强制性认证范畴 汽车零部件产品属于CCC认证11大类的产品范围,主要包括1104-1114小类共11类产品。 1104 汽车车安全带产品 CNCA-02C-026 2005《机动车辆类强制性认证实施规则》(汽车安全带产品) 1105 摩托车乘员头盔 1106 机动车喇叭 CNCA-02C-055 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车用喇叭产品)1107 机动车回复反射器 CNCA-02C-056 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车回复反射器产品)1108 机动车制动软管总成产品 CNCA-02C-057 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(机动车制动软管总成产品)1109 前照灯、前雾灯、后雾灯、前位灯、后位灯、示廓灯、制动灯、倒车灯、转向信号灯、驻车灯、侧标志灯、后牌照板照明装置、昼间行驶灯 CNCA-02C-058 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车外部照明及光信号装置产品) 1110 汽车后视镜 CNCA-02C-059 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车后视镜产品) 1111 汽车内饰件 CNCA-02C-060 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车内饰件产品) (座椅护面和汽车内饰件产品中所有小于基本样品尺寸的产品不再实施强制性产品认证)1112 汽车门锁及车门保持件 CNCA-02C-061 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车门锁及车门保持件产品) 1113 汽车燃油箱 CNCA-02C-062 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车燃油箱产品) 1114 汽车座椅及头枕 CNCA-02C-063 2005《机动车辆产品强制性认证实施规则》(汽车座椅及座椅头枕产品)

照明信号仪表警报系统讲解

第三章照明、信号、仪表、警报系统 3.1灯具 3.1.1作用汽车照明系统是汽车电气系统的重要组成部分,对行车安全至关重要。如果汽车夜间行车或转弯或在有雾的天气行驶时没有灯光,那将会是容易发生事故的。照明系统的作用有: ①安全行车,为车前及路面提供充分而可靠的照明; ②为驾驶员及乘客人员提供驾驶室、车厢内部照明; ③通过不同色泽的灯光或发光标志,提示汽车工作情况,并向其他车辆、行人转达信号; ④发出闪烁灯光提示行人及其他人员引起注意,确保行车安全; ⑤标示特种车辆的类别。 3.1.2 灯具分类、用途 汽车灯具按安装位置可分为外部灯具和内部灯具;按功能可分照明灯和信号灯;按用途可分为;外部照明、内部照明和信号装置三大类;按其安装方式可分为外露式和嵌式。而按其主要构件—反射体的结构,又可分为装灯泡的半封闭式和装真空灯芯的全封闭式。在本设计中均采用装灯泡的半封闭式。 3.1.3外部灯具 前照灯、雾灯、牌照灯、转向灯、制动灯、倒车灯、示位灯、停车灯、示廓灯、警示灯、出租车标志灯等, 外部灯具光色一般采用白色、橙黄色和红色,执行特殊任务的车辆,如消防车、警车和救护车,则采用具有优先通过权的红色、黄色或蓝色闪光警示灯,我国对各种汽车灯具的使用规定如下表

汽车外照灯一览表3.2表

表3.3信号灯的主要技术参数

名称用途电压功率灯罩颜色 20 12 明黄转向20 24 车前信号灯8 12 明黄,无色示宽透明8 24 注:现一般汽车前后各装二个小灯,内用双丝灯抱。以大功率灯丝作转向信号,小功率灯丝作示宽用。 导线的颜色 在汽车低压导线中为了便于区分采用不同的颜色,在有些汽车导线中标注有符号。其符号有两部分组成:第一部分是数字,表示导线的横截面积;第二部分采2,以0.5mm用字母,表示导线的辅助色和主色。例如:0.5GW表示横截面积为绿色为主色,白色为辅助色的条纹并是低压线。

机动车回复反射器产品强制性认证实施规则(doc 12页)

机动车回复反射器产品强制性认证实施规则(doc 12页)

编号:CNCA—02C—056:2005 机动车辆产品强制性认证实施规则 机动车回复反射器产品 2005-10-10发布2005-12-01实施

国家认证认可监督管理委员会发布

目录 1.适用范围 2.认证模式 3. 认证的基本环节 4. 认证实施的基本要求 4.1 认证的委托和受理 4.2型式试验 4.3初始工厂审查 4.4认证结果评价与批准 4.5 获证后监督 5. 认证证书 5.1认证证书的有效性 5.2认证证书的变更 5.3认证证书的暂停、注销和撤消 6. 强制性产品认证标志的使用 6.1准许使用的标志样式 6.2加施方式和位置 7. 收费 附件1 认证委托时需提交的文件资料 附件2 检测项目和检测依据 附件3 强制性认证工厂质量保证能力要求

1. 适用范围 本规则适用于摩托车、轻便摩托车、汽车和挂车使用的各种类型的回复反射器。 2. 认证模式 型式试验+初始工厂审查+获证后监督 3. 认证的基本环节 3.1认证的委托和受理 3.2型式试验 3.3初始工厂审查 3.4认证结果评价与批准 3.5获证后监督(抽样) 4. 认证实施的基本要求 4.1认证的委托和受理 4.1.1认证的单元划分 同一生产厂生产的且在以下主要方面无差异的机动车用回复反射器产品,视为同一单元: 1)反射器的级别; 2)光学单元。

4.1.2认证委托时需提交的文件资料见附件1。 4.2 型式试验 4.2.1型式试验的送样 4.2.1.1型式试验送样的原则 认证单元中只有一个型号的,送本型号的样品。 以多于一个型号的产品为同一认证单元委托认证时,应由认证机构从中选取具有代表性的一个型号,其他型号需要时作差异试验。 4.2.1.2送样数量 回复反射器样品10个,如果有多种颜色,还应送相应颜色样品各2个。 4.2.1.3 型式试验样品及相关资料的处置 型式试验后,应以适当的方式处置已经确认合格的样品和相关资料。 4.2.2检测标准、项目及依据 检测项目和检测依据见附件2。 4.3 初始工厂审查 4.3.1初始工厂审查时间

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