施工组织设计报审表
工程名称: 邵武市水尾安洋路道路工程编号: 施工单位: 武夷山市春屏建设发展有限公司合同号:
邵武市水尾安洋路道路工程
施工组织设计
工程名称: 邵武市水尾安洋路道路工程
建设单位:福建邵武市经济技术开发区建设发展有限公司监理单位：南平市大业建设工程监理有限公司
编制单位: 武夷山市春屏建设发展有限公司
企业技术负责人: 黄全辉
编制时间: 2014年09月16日
目录
一编制依据
二工程概况及特点
三项目组织机构
四施工进度计划
五、施工方法及施工技术措施
1、施工质量及验收标准
2、施工测量
3、排水管道施工
4、路基工程
5、路面工程
6、人行道施工
7、照明设施的施工
8、通信管道工程
六保证工程工期措施
七保证工程质量的措施
八保证安全措施
九保证安全措施
十附表
一、编制依据
1、建设单位提供的《邵武市水尾安洋路道路工程招标文件》和西北综合勘察设计院的邵武市水尾安洋路道路工程施工图，及有关的标准图集。
2、组织踏堪现场所了解的情况和疑难答疑书面内容。
3、现行的国家有关技术标准和施工验收规范，以及福建省颁发的《施工技术操作规程》、《市政工程质量检验评定标准》和《市政工程施工及验收规程》。
4我们施工同类型工程项目的施工技术和施工经验。
二、工程概况及特点
1、工程概况
邵武市水尾安洋路道路工程是邵武市经济开发区内链接205省道改线及316国道的重要交通性干道，是园区内对外的重要枢纽；西起安平电站，东至水尾大桥，全长0.434km，规划道路红线宽度26m. 建设单位是福建邵武市经济技术开发区建设发展有限公司;监理单位是南平市大业建设工程监理有限公司;施工单位是武夷山市春屏建设发展有限公司.
邵武市水尾安洋路技术标准:(1)道路等级:城市主干道;(2)计算行速度:V=60km/h;(3)道路标准宽度:26m;（4）路面等级：C40砼路面；（5）设计年限：15年；(6)设计荷载:路面--标准轴载BZZ-100,地下构筑物采用--城-A级荷载;(7)设计洪水频率:城市内涝控制水位(二十年一遇);(8)路线交叉:平面交叉；（9）抗震设防烈度：6度，设计基本地震加速度0.05g；.
本合同工程路段为：K3+465.269-K3+900里程桩号，总长434.731m。道路
路幅26m，横断面布置为5.0m（人行道）+8.0m（机动车道）+8.0m（机动车道）+5.0m（人行道）。
本合同工程机动车道结构层为：20cm砂砾石垫层、20cm 5%水泥稳定砂砾、26cm抗弯拉强度大于5.0MpaC40砼面层。
本合同工程人行道结构层：15cm砂砾石垫层、15cm 透水性C15砼、20*10*5cm透水砖面层。
本合同工程雨水排水主管道为φ1500mm、φ500mm、φ400mm三种，管道接口为承插式钢筋砼管水泥砂浆接口；道路路面排水支管为φ300一种，管道接口为承插式砼管水泥砂浆接口。雨水主管道埋设深度1.9m～3.4m，雨水检查井16座,雨水进水井28座,基础均采用120°沟管基座，C15砼。管顶300以下回填砂，管顶300以上素土回填。
本合同工程污水管道为φ300、φ400 S2级HDPE双壁波纹管，管道接口为橡胶圈接口。污水管道埋深度1.8m～2.5m，污水检查井14座，管顶500以下回填砂，管顶500以上素土回填。
本工程施工范围包括道路工程、人行道工程、排水工程三部分内容。
工期要求：2014年09月20日—2015年01月20日，有效工期120天。
质量标准：合格。
工程造价：3007146元。
2、工程特点
由于本工程是新建工程，因此本工程的施工范围内沿线地面标高起伏于199.204～200.713m,穿越大片菜地、农田.
主要工程实物量见下表。
三、项目组织结构
1.项目组织机构
2.项目部人员组成
项目经理部人员组成
工程名称：邵武市水尾安洋路道路工程
附:项目部组成人员资质证书复印件或职称证
三、施工总平面图布置
1、施工临时道路利用老路，施工总平面图中不考虑临时道路。
2、采用空调集装箱式工具房四个，用于现场办公及小型工具堆放。每个工具房为2.4×6=14.4m2，共57.6m2，占地80m2。工具房摆放在施工区域规划红线范围内。施工人员住房就近租用村民房屋。
3、管道施工采用活动搅拌站。待排水管道施工完毕后，在沿线适当位置设一个相对固定的搅拌站，用于拌制砂浆和零星砼。
4、在道路的北侧、南侧各施工一条1000（宽）×1000～1500mm（深）的临时排水沟。
5、施工用电采用200KVA的开关箱一只，再设分箱到施工点。施工用水采用?50PVC管。
四、施工进度计划
1 总体施工部署
1.1合同签定后，施工人员、施工机械、施工材料首先进场，搭设施工临时设施，提出工程备料计划。
1.2 为了保证在施工期间过往车辆通行，施工采用全幅路面施工。
1.3 开工令下达后，首先施工临时排水沟，同时清除设计道路施工范围内的表面耕植土及鱼塘或水田的淤泥并按设计换填.
1.4 各工序的施工顺序如下：
道路施工工序流程图
2、施工计划安排
影响本工程的关键施工项目是地下排水管线，因此施工的重点是抓地下排水管线施工，从机械设备、材料、劳动力都要作好充分的准备工作，确保地下管线施工的施工质量和施工工期。为后续工序按时施工创造条件。
劳动力计划见附表一；
机械计划见附表二；
施工进度计划见附图三：《邵武市城南新区主干道工程（K1+380-K1+610.81）施工进度计划》。
五、施工方法及施工技术措施
1、施工质量及验收标准：
市政工程施工及验收规程（CJJ90- 01、03）；
给排水管道施工及验收规范（GB50268-97）。
2、施工测量
2.1 施工前由设计院进行技术交底，熟悉图纸，会同勘测设计部门到现场交接中线控制桩和水准点，并对控制桩进行复核和加以保护（100×100预制砼桩，涂刷红白相间的油漆，打四根）。
2.2 道路中线桩桩距直线段设为20m，曲线段设为10m，竖曲线起点和地形变化必须加桩。
2.3 临时水准点设置距离为150m左右，本标段设置八个点。
2.4 所有的测量桩位均应由我公司质量监督处复测，在施工期间做到每10天对测量标志进行一次复测。
3、雨水管道施工
3.1、沟槽土方开挖之前，必须先弄清与施工相关的地下情况，此段因属新建，故一般来讲不涉及已建管道、建筑物。开挖前，对其平面位置和高程与施工图或有关资料提供的位置和高程校对，当不符时，及时通知有关人员变更、调整。
3.2、本工程沟槽采用履带式单斗挖掘机(1.0m3)开挖沟槽,开挖管道的沟槽断面要按设计综合考虑，开挖前，应向寄械司机详细交底:挖槽断面、堆土位置、及施工技术、安全要求,并应指定专人与司机配合,其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程,并应及时测量槽底高程和宽度,防止超挖.严禁扰动或超挖槽底土壤，且槽底不得受水浸泡。机械挖土至基底设计标高以上预留30cm,待在管基施工的同时用人工挖除,万一基底土壤已扰动或超挖,必须予以夯填碎石并找平.
3.3、槽坑开挖至设计标高后，要对槽坑底土质取样，符合要求后方可进行下道工序。遇地质不良时，应与设计部门联系，对基础进行改善处理，确保施工质量。
3.4、材料：水泥宜采用普通硅酸盐水泥，出厂期不得超过三个月，砂、石子、砂砾石须符合要求，钢筋砼管身不得有残缺，接口完整。
3.5、模板：宜采用木模，模板支撑每隔0.7-1.0m小方木条加固，第一次支模为略高于90度基础高度。一般模板内侧用支杆临时支撑，外侧钉钢钎。立模后要检查模板顶面高度是否与设计标高相符。
3.6、垫层：砂砾石垫层宜采用人工铺设，选用符合要求的天然级配砂砾.砼垫层由试验室配制配合比，机械振动夯实，平基顶高程不能高于设计高程。砼垫层浇捣后保护24小时无水浸泡。
3.7、拆模：砼垫层凝固后方可拆模，拆模时不得将淤泥及基地杂物带至垫层上，
以免影响基枕与垫层的衔接。
3.8、装管：平基砼强度达到5MPa以上时，方可直接下管。采用人机配合下管，管在运输过程中，应采取措施，避免钢筋砼管产生裂缝及破损，也要注意安全，尽量避免人位于管下。安装时可在平基面上弹线设置中心线，管道顺直，必须垫稳，接缝平整。
3.9、管座：管道接口埋设后，浇捣管座。浇筑前，平基应凿毛或刷毛，并冲洗干净。对管与平基接触部分，用同强度等级砼中的软灰先填捣密实。浇筑砼中，应两侧同时进行，防止管错位。管基要振捣夯实。
3.10、拆管座模板：砼强度达到一定程度时，可拆除模板。拆模时要尽量减少材料的损伤，并使新浇灌管基不受损坏。
3.11、水泥砂浆抹带接口：管道接口，先将管外凿后，先刷水泥浆一道，再用1：2.5水泥砂浆抹带。抹带时，应注意找正使管缝居中，并压实使之与管壁粘结牢固，且分层抹砂浆。
3.12、检查井和雨水井：(1)内壁勾缝要平整、直顺、不得漏勾、脱落。(2)井盖篦必须完整无损、安装平稳、牢固。(3)井周回填必须满足路基或路面基层密度要求。(4)支管要直顺，管内必须光洁，没有错口等破损现象。管头应与井壁弄齐，不得破口朝外。(5)按图纸设置，井壁采用M7.5水泥砂浆砌砖，机砖强度应符合设计规定并应形状方正，尺寸准确，边角整齐，砂浆饱满，抹面、勾缝、座浆、抹三角灰用1：2水泥砂浆。流槽应在井壁砌到管顶以下即砌筑。预留支管时，应随砌随安，且要符合要求。安装铁爬梯时，也要随砌随安，砂浆未凝固前，不得踩踏铁爬梯，并要刷沥青防腐，具体做法详标准图集。(6)靠侧缘石一边设置雨水井，其它三边随路面同时浇捣成形。井底采用小乱毛石垫层及碎石C10砼垫层，雨水井接入检查井或暗井或管道，雨水井要在基层施工完毕后开始，碾压进要覆盖，以防压坏。
3.13、回填：验收合格后，管沟及井侧方可回填，基槽管顶50cm范围内采用中粗砂回填,其密实度要求为管顶部分为87.0%,管槽两侧为95.0%,并应按30cm分层洒水振动夯实.其余部分宜采用砂性土或山地土回填，机械夯实，每次夯实厚度不大于50CM。
排水管道施工流程:施工放样→挖槽→人工清槽→检测高程`几何尺寸→填报质量验收报告→监理工程师验收→管道平基→下管→安装管道→抹带接口→检查井安砌→检验→填报质量验收报告→监理工程师验收→回填
4、污水管道施工
4.1、沟槽开挖
（1）首先由测量员用全站仪打出管道轴线，然后向两侧各返出约2.0m 钉边桩撒白灰线，作为沟槽开挖边界，同时复测原始地面高程，确定挖深。
（2）施工采用管道直埋方式进行，开挖时人机配合，挖掘机为主。机械挖土占90 %，人工修边铲底挖土占10 %。
（3）开挖采用单侧开挖，单侧抛土的形式开挖，并按规定坡角放坡。
（4）挖深至设计标高10 cm 时，机械停止挖掘，及时测量，人工修边清底并整平。
（5）人工配合电动打夯机对沟槽进行夯实，保证基底密实。
（6）如发生超挖现象，按规范相应规定方法处理。
（7）如遇有地下水，采取开挖集水坑的方式引流地下水或轻型井点降水方式进行施工，保证沟槽土壤不受浸泡。如遇不良地基，需会同设计、业主、监理等单位代表现场协调处理。
4.2、管道基础：
工程中管道基础采用20cm砂砾垫层基础，135°砂基础。管道基础采用粗砂；砂基基础施工时，槽底不得有积水、软泥；砂基厚度不得小于设计规定。
4.3、管道安装：
4.3.1管道安装由机械配合人工下管，设专人指挥吊车逐节吊装，吊装管道
中心线的控制采用边线法。吊车距沟边至少2m，避免起吊受力时造成沟边坍塌。
4.3.2管道在安装前，对管口、直径等进行检查。
管道安装采用人工安装，槽深度不大时可由人工扛管下槽，槽深大于3m或管径大于公称直径DN400时，可用非金属绳索溜管入槽，依次平稳地放在砂砾基础管位上。严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻抛入槽中。
4.3.3稳管前，对基础设计高程和中线位置进行检查，符合设计和规范要求后方可进行稳管，同时需做好管道安装的高程和中线的测量定线工作。
4.3.4 HDPE双壁波纹管管道连接：HDPE双壁波纹管是由HDPE同时挤出的波纹外壁和一层光滑内壁一次熔结挤压成型的，管壁截面为双层结构，其内壁光滑平整，外壁为等矩排列的具有梯形中空结构的管材。具有优异的环刚度和良好的强度与韧性，重量轻、耐冲击性强、不易破损等特点，且运输安装方便。管道主要采用橡胶圈承插连接（也可采用热缩带连接）。因管道接口为胶圈接口，故管道在顶进过程中，不得强行顶进，以防损坏管口，顶进深度符合技术规范要求。
4.5、回填
回填用人工回填，分层回填，分层夯实。均按《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268—9）执行。
施工流程：测量放线→机械开槽→槽底平整夯实→砂砾垫层→砂基→管道安装→井室砌筑、抹面→胸腔填土→闭水试验→检验→填报质量验收报告→监理工程师验收→回填
5、路基工程：
5.1路基挖方工程：
本工程以挖方为主，采用覆带式反铲挖掘机(1.5m3)开挖，10t自卸汽车配合运土，土方开挖时边挖边修，避免超挖，增大挖方量。机械开挖按设计高程
预留10～30cm，采用人工开挖，以避免扰动原土。挖至设计高程后，采用18t 原动式压路基碾压路槽。检验合格后，方可施工下一道工序。
挖方工程施工流程:挖掘机挖方→弃方调运→人工清理路槽→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.
5.2路基填方工程：
本段路线途经耕地及池塘和河沟,路基填筑前,先清除地表上的耕植土30cm,并作原土碾压.清除沟、塘底淤泥、杂草、烂泥和腐质土,并应作换砂处理后再填筑路基,对于边坡陡于1:5的地段,挖成內倾斜的台阶,并做好新旧路基的结合工作.填筑土方做到每填30cm即用压路机压实,保证填筑土方密实度达到规范要求.填筑石方时,做到大小搭配,互相咬合.并加以填筑碎石后用振动压路机压实.对填方数量较大,填筑高度超过50cm以上的地段为保证密实度的要求,在填方时对路基两侧各加宽30cm,以有利于压路机进行碾压,并在完成后予以挖除和修整边坡.路基施工中严格按照施工图说明进行,严格管理控制设计高程,对填方地段保证密实度外,还按照规范要求预留沉降度,以保证路基再沉降后能达到设计要求.
填方工程施工流程:表层处理→取土→分层回填碾压→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.
6、路面工程:
6.1、砂砾石垫层
(1) 砂砾石垫层：天然砂砾宜采用颗粒坚硬、耐磨的砂砾石,最大粒径应小于0.7倍天然砂砾层厚度，但不宜大于10cm，含泥量不大于碎石重的10%，可用汽车、翻斗车或其它运输车辆计划直接卸入路床，平地机或人工摊铺。洒水利用就近水源洒水，采用压路机碾压，个别地段(小范围处埋翻浆)采用其它夯实机具，一般土路基全部完成经验收合格，可进行垫层施工，每侧大于路面50cm以上。(2)摊铺：摊铺前对土路基中线、纵横断面高程进行复核测量，表面清洁无杂物，
按计划段落数量上料，反复测虚厚高程及横断面高程，使之符合设计要求，边线齐正。
压实系数：人工：1.3-1.4，机械：1.2-1.25
(3)碾压：人工摊铺30-50m时，上碾稳压一般应先轻后重。由路两侧向路中心逐次倒轴碾压，边缘处先碾压3-4遍，稳压两遍后，即时检测、找补，同时若发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或碎石挖出，分别掺入适量的砂石或砂，若有软弹、翻浆现象，应翻松晒干或换填材料，并补充碾压。
(4)养护：砂砾石完成后应连续进行上层施工，若不能连续铺筑上层时，禁止车辆(特别是履带车辆)通行。
其施工工艺流程:验收合格底层→施工放样→检测、整型、调平→稳压→找补整型→碾压→进行高程、几何尺寸检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量.
6.2、水泥稳定层：根据设计要求为水泥稳定砂砾，水泥掺和量为5%。稳定层混和料采用机械集中拌制，水泥掺量为重量比的5%，可用普通硅酸盐水泥压实时，最佳含水量为9.1%，要求在水泥初凝前完成压实，拌和至碾压时间不得超过期3小时。本路段水泥稳定层为22cm，振动压路机可一次摊铺碾压。(1)摊铺：虚铺厚度为压实厚的1.2-1.25倍。摊铺时，纵横断面应符合要求，厚度均匀一致,摊铺前杂物清除干净。
(2)碾压：混和料整平后进行压实，先用6-8吨压路机进行碾压，再用振动压路机碾压至表面平整、稳定，无明显压痕为止，水泥稳定层施工要求每150m3混和料做一组试验，此外要进行强度和密实试验。
(3)养护：水泥稳定层检验合格后,应立即进行养护.计划派专人用洒水车进行洒水养护,洒水次数与水量视气候条件而定,以保持表面经常湿润.养生期不得少于7天,气候偏低时,养生期适当延长.若不立即铺筑面层,则应继续洒水养护,交通条件
允许下只允许洒水车在其上运行,若不能封闭交通.则限制重车行驶,其它车辆车速限制在30Km/h以內.
水泥稳定层施工流程: :恢复中线→施工放样→高程测量→混合料拌合,运至工地→滩铺整平→压路机压实成型→养护→检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量
6.3、水泥砼路面：
(1)材料：水泥宜用普通硅酸盐水泥，出厂期不得超过三个月。采用自来水，以中粗砂为宜，细度模数1.7-1.8之间。砼用砂，泥土杂物含量不超过5%，一般粗骨料采用2-4碎石。
(2)模板：用22号槽钢，钢模内侧应清干净涂隔离剂，以利脱模，模板支撑每隔0.7-0.8m设钢筋φ14一根支撑。支模后要逐段检查模板面高程是否与路面设计高程相符，一般立模高程比设计高程高0.5cm为宜。
①模板应具有足够的稳定性、刚度、强度，能可靠地承受浇灌混凝土的重量，以及施工过程中可能产生的各种荷载。
②制作简单，便于拆卸，在拆卸时能尽量减少材料的损伤，并不使新灌砼受到振动损坏。
③模板接缝应严密，不得漏浆。
④模板支架一般采用木制，其构造应简单，便于支架与拆除。
⑤施工时模板要符合设计要求。
(3)钢筋：
①钢筋的品种、规格，应符合设计要求，必须有出厂质量证明书，并在使用前抽样检验，质量合格才能使用。钢筋应顺直，不得有裂缝、断伤、刻痕，表面油污和颗粒状或片状锈蚀应清除，钢筋应分类堆放；
②钢筋的力学性能必须符合国家标准的规定；
③钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求；
④钢筋的接头一般采用焊接，焊接前必须根据施工条件进行试焊并进行试验，焊工必须有考试合格证；
⑤为保证保护层厚度，在钢筋和模板间设水泥砂浆垫块，垫块应与钢筋扎紧，并互相错开；
⑥钢筋安放时不得踏钢筋网片，安放单层钢筋网片时，应在底部先摊铺一层砼拌合物，摊铺高度应按钢筋网片设计位置预加一定的沉落度，待钢筋网片安放就位后，再继续浇筑砼；
⑦安放双层钢筋网片时，对厚度不大于25cm的板，上下两层钢筋网片可事先用架立筋扎成骨架后，一次安放就位；
⑧安放角隔钢筋时，应先在安放钢筋的角隔处摊铺一层砼拌合物，摊铺高度应比钢筋设计位置预加一定的沉落度，角隅钢筋就位后，用砼拌合物压位；
⑨胀缝、缩缝部位钢筋安放时，应先铺钢筋下部砼，捣振密实，钢筋就应事再铺上面的混合料，严防脚踩，以免钢筋移位。
(4)拌制：砼混合料采用机械集中拌制，配料严格安配合比选用，如材料规格、品种、温度发生变化，应及时通过试验室修正配合比，每日施工根据不同的温度情况调整施工配合比。施工过程中骨料用量及水泥用量应盘盘过磅，试验人员应跟踪检测。未经试验人员同意，操作者不得随意调整用水量。进料顺序为砂、水泥、石子，拌和时间以每盘2分钟为宜。
(5)运输：砼混合料装卸和运输过程中，应采取措施，防止产生离析，运料的翻斗车、自卸车的车箱不得有裂缝破损，以免漏浆，卸料时应注意不能碰撞模板。
(6)摊铺：摊铺厚度预留2cm左右的沉落差，未铺实的一整块砼板因故停工，停工半小时内或砼初凝时间内可将砼表面用湿麻布盖上，恢复施工后，将缝外砼耙松开继续摊铺，若停工时间超过初凝时间者，应按施工缝处理。摊铺时要注
意胀缝隙的设置，每隔30m设置一道横向胀缝，要注意钢筋的设置。
(7)砼摊铺完后，进行初步耙平，平板振捣器振捣板边开始，横向振捣一遍后，改为纵向振捣，振捣器应慢慢移动，行与行之间重叠15-20cm，同一位置不能停留过久，一般不超过10秒，以振出砂浆为准。振捣器振完后，用全幅向振动梁振平板面，一般为来回1-3遍，高出部分应刮除，低处用砼补平，一般重新振实。振完砼表面应平整，不需骨料。并有一层滋润砂浆。
(8)抹光压纹：振捣整平成型后进行第一次抹面，抹面的目的是进行去高补低，揉压出灰浆，并使其均匀分布在板面上。第二次抹面紧跟第一次抹面后进行。第三次抹面在第二次抹面后间隔一段时间，间隔时间视气温情况而定，以排出砼出现的泌水为准：压纹在抹面后的板面上无汲水时进行，纹理方向跟模板一致，纹深2-4mm。
(9)养生：用于轻轻按砼板面没痕迹时，或隔断后，即应进行养生，初次洒水应轻，避免水压太大，冲刷表面砂浆。养生可用覆盖或筑土坎淹水法，总之养生期应使砼表面保持湿润。养生期视气温情况而定，一般为14-21天。
(10)拆模、割缝、填缝：拆模一般在强度达到2.5Mpa后进行，拆模不得损伤和松动拉杆；割缝时间气温情况而定，夏季高温季节稍提前，一般在拆模后即进行，以防板块早期断裂，割缝完待水晾干后立即清缝内积物，进行填缝。以防杂物堵塞缝隙，填缝程度视气温、季节而定，夏季可高路面0.1-0.2cm，冬季比路面低0.1-0.2CM，春、秋季与路平。
砼路面施工流程:基层验收→测设放样→模板安装→检查验收→砼搅拌、运输→摊铺整平砼→振捣砼→抹平、压光、压纹→养护→切缝、灌缝→检测→填报质量验收单→监理工程师验收→计量
6.4、道牙安砌:
①测量放样:在路面砼完成后,沿路边线刨槽,校核路面中线,在路面边缘与道牙交
公路工程总体施工组织 设计方案 一、工程概况 1.1概述 1.1.1 工程概况 G105、G206、S319段大中修工程03标是合安路的重要组成部分，起讫桩号为K1095+389~K1132+889，全长37.5km。主要工程量为凿除原水泥混凝土路面15332.74m3，凿除水泥稳定碎石基层6850 m3，浇筑C15砼基层1501.9 m3，C35砼面板15332.74 m3，级配碎石基层1280 m2，水泥稳定碎石基层25406.25 m3，合同总产值为13742305元。 1.1.2自然地理概况 本项目东部位于江淮丘陵西段，路线西部为大别山余脉，整个地势为岗地，冲畈交错，起伏不断，但高差不大。路线经过地区属亚热带湿润季风气候区，四季分明，气候温和，雨量适中，春温多变，秋高气爽，梅雨显著，夏雨集中。公路自然区划为Ⅳ2区。沿线水系发达，地表水和浅地下水系对公路路基有一定的影响。根据《中国地震动峰值加速度区划图》该区动峰值加速度0.05g，对应地震基本烈度Ⅵ度。 1.1.3设计标准 公路等级为一级公路，设计车速为80km/h，路面断面形式采用水泥混凝土路面，路基宽26米，路面宽15米，维修后设计载荷为公路-Ⅰ级。 1.2交通 本工程所在位置沿线交通便利，工程材料运输有国省道和县乡道路利用。 1.3供电 沿线村镇密集，电力线、网分布齐全，工程、生活用电方便，施工时与有关部门协商后可就地利用。 1.4筑路材料
本项目各结构层所用工程材料料源稳定，料质良好，运输道路交通便利。 1.5施工组织设计编制依据和原则 1.5.1编制依据 a.本项目招标文件 b.现场考察情况 c.我公司历年从事类似项目的管理方法和经验 d.我公司现有可投入本工程的施工技术力量和机械设备 e.现行的部颁标准和技术规 1.5.2编制原则 施工组织设计按照业主提出的要求，以及招标文件的规定，将G105、G206、S319段大中修工程03标修建成优良工程的原则进行编制。具体表现在以下几方面： a.采用我单位近年来在公路建设中使用的先进施工方法、工艺设备，提高机械化、标准化施工作业水平。 b.调集我单位精锐的管理人员和最雄厚的技术力量，组成一个强有力的项目经理部。 c.树立视优良工程为合格工程的标准，一定要在G105、G206、S319段大中修工程03标施工中确保优良工程。 d.分别考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑时留有余地。 e.针对本合同段的施工重点、难点，着重考虑相应的施工方案和措施。 二、施工组织设计总体目标和施工部署 2.1 施工组织设计总目标 精心组织，确保工期；规施工，强化过程；以人为本，力创精品；预防为主，杜绝事故；健全机构，绿色环保；快速、有序、优质、高效地完成本标段全部工程和实施缺陷修复。 2.1.1质量目标 确保标段全部工程达到招标文件规定的工程质量验收标准，争创优良工程。具体目
(此文档为word格式，下载后您可任意编辑修改！) 一、编制说明 （一）编制依据 1、施工现场踏堪及调查情况 2、我单位现有的技术水平及可调动的施工队伍和机械设备 3、我单位近年来积累的施工经验、科研成果。 4、《公路桥涵施工技术规范》JTJ 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工与验收规范》GB 5、设计文件 （二）编制原则 1、确保工期的原则 根据工期要求编制本桥的施工计划，并以此为前提配备机械设备、劳动力、材料等，确保工期目标的实现。 2、优化施工方案的原则 严格按照工程工期的要求，结合本工程的实际情况，优化施工方案。积极推进技术与管理创新，确保工程质量和施工安全，努力降低工程成本。 3、均衡生产，突出重点的原则 根据工程特点点，在合理安排工期，搞好工序衔接。在施工组织上优先安排，在现场管理，施工技术和物资材料供应方面重点保障，科学组织施工。 4、统筹兼顾，因地制宜，合理安排，灵活机动的原则。 结合施工实际，合理安排施工工序和施工现场，优化施工方案，正确处理施工建设与环境保护的关系，减少施工对当地环境以及周围群众生活的影响，
保护好生态环境，搞好安全文明施工，不占或少占耕地。 5、确保施工安全的原则 制定切实可行的安全技术方案和工艺安全措施，定人定岗定职责，确保施工安全和人身安全，做到万无一失。 二、工程概况及其特点 （一）工程位臵及简况 太公二路的道路等级为城市主干路，本工程起点为青岛路，终点为碧海路，道路长度2083.968米。路面结构设计年限为15年。道路横断面宽40米，由中线向外侧依次为：7米车行道+5米绿化带+3米非机动车道+1.2米绿化带+3米人行道+0.8米外侧绿化带。路面结构自上而下依次为：4cm细粒沥青混凝土、5cm中粒沥青混凝土、32cm 水泥稳定碎石（两层）、18cm水泥稳定土，非机动车道结构自上而下依次为：4cm彩色强固透水混凝土面层、14cm强固透水混凝土素色层、20cm级配碎石垫层。排水管道采用混凝土管道，新建雨水管道位于绿化带下；现状雨水管道改为污水管道。 （二）工程特点 本工程工期要求7月1日完工，工期紧任务重，需要投入较多的人力和机械加班加点确保工程顺利竣工。 三、施工管理方案 （一）施工管理目标 1、施工管理安全目标 建立安全保证制度，认真落实，消灭由于施工原因引起的一切安全事故，杜绝人员伤亡事故。 2、质量管理目标 根据设计要求，依照国家、建设部及山东省现行的技术标准、规范、规程等，高起点、高标准、严要求，采取有力措施，确保一次验收合格，
桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司
第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质
株洲市荷塘区棚户区改造工程 ---煤田小区 道路改造施工方案 编制人：审核人：审批人： 株洲市基础设施建设有限公司年日期： 201608日月31
... 煤田小区道路路基工程施工方案 一、工程概况 煤田小区内主要车行道路砼改沥青，排水井盖和井篦等改造提升，道路宽度为2.0-10米不等，路面破损位置破除后C25砼浇筑， 本次路面改造面积约2万平方，主干道约6000平方。 二、编制依据 1、《设计文件》 2、《施工组织设计》 3、《城市道路工程施工技术规范》 三、施工准备及主要施工方法 3.1施工测量前准备 3.1.1校对测量仪器，本工程使用全站仪、自动安平水准仪、钢尺等测量仪器及工具经国家计量单位检验校准，保证测量仪器的精度。 3.1.2对施工现场内影响施测的障碍进行处理。 3.1.3对施测用辅助材料：如标高控制桩油漆、麻线等提前准备到位。 3.1.4定位 依据总平面定出本工程的横竖轴控制线，并依此分别定出其余轴线，并将总控制轴线作出永久性标识，做好保护，便于以后使用。
轴线控制网布设，根据当地地形的实际情况，依据《工程测量规程》进行控制网布设，布设原则以施工测量方便、容易核验为原则。... 控制轴线网施测后，由施测人员自检，自检合格后由工长复检，再由专职质检员专检，确认无误后报监理验线。 3.1.5施工轴线测量 控制网轴线的精度等级及测量方法依据《工程测量规程》执行。本工程轴线控制网的测角中误差不超过12”，边长相对中误并不大于1/15000。 3.1.6施工高程测量 水准点引测：根据业主提供的设置的水准点引测现场施工用水准点，采用高精度水准仪进行数次往返闭合，误差符合规范要求后，敷设现场施工用水准点。现场水准点布置数量不少于个（根据现场总平面图合理确定水准点个数），以便于相互校核和满足分段施工的需要。 3.1.7现场水准点精度及测量方法 根据《工程测量规程》高程控制网拟采用四等水准测量方法测定。 3.2拆除道路工程 3.2.1挖除砼路面 (1)首先将要挖除的旧路面范围，用人工撒灰线标示，然后进行旧路面挖除的施工。小面积的混凝土块采用风镐等小型机械破碎的方法予以破除，确保保留部分不受损伤；大面积混凝土板采炮机破除。 (2)施工中应特别注意对相邻保留板的影响，使用炮机破除的路段应保留板块50cm范围，该50cm范围采用人工凿除；在进行挖除作业前，首先确定位置和范围，是否有管线等，注意对这些管线进行保
目录 一、施工组织设计 (1) （一） ..................................... 编制说明及编制原则2 （二） ..................................... 工程概况3 （三） ..................................... 施工准备4 （四） ..................................... 主要施工工艺及方法6 （五） ........................... 质量目标及保证措施10 （六） ....................... 安全生产目标及保证措施13 （七） ............................. 进度计划保证措施14 （八） ................... 雨季施工安排及施工技术措施15（九） ........................... 文明施工及环境保护16十）工程进度形象表18
（一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、依据山东力克碳素股份有限公司150kt 焙烧项目（二期）路面施 工工程招标文件。 2、现场考察的实际情况。 3、《市政工程施工规范》。 4、《市政工程质量检验评定标准》。 5、《市政工程施工及验收规范》。 6、本工程的特点、工期要求及本单位的技术水平和设备配套等情况。 二、编制原则 根据招标文件要求及工程特点，确定编制原则为：精心组织、科 学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均
目录 1 总体施工组织布置及规划 (1) 1.1 工程简介 (1) 1.1.1 地理位置 (1) 1.1.2 地质概况 (1) 1.1.3 道路现状 (1) 1.2 设计概况 (2) 1.2.1 主要技术指标 (2) 1.2.2 给水管道工程 (2) 1.2.3 电缆沟道工程 (2) 1.2.4 排水工程 (2) 1.2.5 照明工程 (3) 1.3 施工组织机构、管理职责、作业队及任务划分 (3) 1.3.1 施工组织机构 (3) 1.3.2 管理职责 (3) 1.3.3 作业队及任务划分 (5) 1.4 施工总平面布置 (6) 1.4.1 现场平面布置规划 (6) 1.4.2 施工总平面图 (6) 1.4.3 施工总平面管理 (6) 2 主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) (7) 1 / 62
2.1 总体施工方案 (7) 2.2 路基工程施工 (7) 2.2.1 路基工程施工方案 (7) 2.2.2 路堤填筑施工工艺 (8) 2.2.3 路堑开挖施工工艺 (8) 2.2.4 零断面路基施工 (10) 2.3 路面工程施工 (10) 2.3.1 路面工程施工方案 (10) 2.3.2 水泥稳定碎石施工工艺 (10) 2.3.3 沥青砼路面施工工艺 (12) 2.4 路缘石施工 (15) 2.4.1 路缘石施工方案 (15) 2.4.2 路缘石施工工艺 (16) 2.5 人行道施工 (17) 2.5.1 人行道施工方案 (17) 2.5.2 人行道施工工艺 (17) 2.6 电缆沟道施工 (19) 2.6.1 电缆沟道施工方案 (19) 2.6.2 电缆沟道施工工艺 (19) 2.7 给排水工程施工 (20) 2.7.1 给排水工程施工方案 (21) 2.7.2 给排水管道施工工艺 (21)
组组通公路施工组织设计 一、制依据及原则 （一）编制依据 1、“组组通”路面硬化工程施工图设计文件。 2、公路工程相关规程及验收规范以及我公司对施工现场情况并 结合我公司技术力量和技术装备而编制。我们在此基础上遵循合同要求，进一步按照设计文件、技术规范和标准编制出详细的实施性施工组织设计，并严格按照经过批准的施工组织设计进行施工，确保工程实施。 （二）编制原则 1、遵循招标文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施 工规范和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 2、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好 工序衔接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，在工期内完成任务。 3、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队 专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。 4、科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化 作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，
提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安 全的预期目标。 二、工程概况 （一）工程简介： 本项目为“组组通”水泥砼路面工程，工程地点位于赤水市长沙镇。工程范围：长沙镇6个村全长约52KM，路基宽5.5M，路面宽4.5M，水泥砼路面。 （二）、道路结构 道路结构：15cm C30水泥混凝土面层，在靠边沟一侧路面按20×30cm施工。 （三）、工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、临时用电线路、路基挖方、路基填方、挡土墙、水泥砼面板、汇车道等工程，主要工程数量为： （四）工程承包范围 本项目承包范围为公路道路工程，包括平整场地、挡土墙、C30水泥砼面板、安全设施及预埋管线等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 （一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，全面组织，实施本合同段工程的管理。施工组织机构框图见
1.1 道路新建工程施工组织设计 1.1.1分部分项工程施工方案 1.1.1.1 土方工程 施工前可设置排水沟，做好施工场地内的排水工作，如遇地下水位较高时，可考虑轻型井点降水。全线道路路基施工前，采用挖机推土机清除场地内表面层腐植土、耕植土、建筑垃圾等。挖机开挖路床土方，自卸汽车转运；回填段机械分层回填碾压密实。 根据设计和结合现场情况，确定本方案填筑路基作业方式：运距140m以内采用推土机作业施工；运距在140m以上，采用装载机、挖掘机配合自卸汽车挖运的方法。土方回填必须分层压实，每层的虚厚不得大于30CM，以确保路基压实度要求和工程质量。 1、填方段 清除表土后，当路床距清表高度H≤30CM时，下挖至路面结构下30CM处，处理30CM6%石灰土；当30CM〈H〈45CM时，用6%石灰土处理至路床；当H≥45CM 时，先处理15CM6%石灰土，用素土回填至路床下15CM，再用6%石灰土处理至路床。最下层15CM石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 2、挖方段： 由原地面线下挖至路面结构下30CM，然后处理30CM6%石灰土。最下层15CM 石灰土为就地翻挖掺拌石灰。 3、沟（水、鱼）塘路段：
沟塘回填前先筑坝，抽干积水，用挖机将淤泥清除至原状土，边坡素土按1：1.5挖成台阶，塘底铺50CM碎石土，碎石土中碎石含量不小于65%，压实至设计、规范要求，其上再间隔用素土和4%石灰土分层回填至路床下15CM，间隔厚度为30CM。 1.1.1.2 石灰土施工 石灰土采用路拌法进行施工，石灰土以机械施工为主，人工配合为辅。土方调运主要以挖掘机、自卸车、推土机、装载机等联合作业。石灰采用满足设计及规范要求的优质石灰，石灰剂量应满足设计要求，整平以平地机和推土机配合完成，石灰土拌和采用稳定土拌合机和铧犁、旋耕机，确保拌和均匀，不夹生料，对石灰土路基填筑后不立即覆土的应注意做好洒水养生工作。碾压采用大吨位振动压路机和18—21T 光轮压路机。对于大型机具难以压实的地方，采用小型振动夯或手扶振动压路机分层夯实或碾压。 当现场土样含水量较大时，采用二次掺灰拌和法，即先在施工段掺2~3％ 生石灰拌和后，闷放1~2天，待生石灰完全消解后，整平后补足其余灰剂量，再进行第二次拌和。 石灰土施工的具体程序如下： 1、上料摊铺： 施工段沿线按设计用量均匀卸料，平地机整平，用推土机稳压后，按设计用量上石灰，土和石灰的厚度应按事先确定的松铺厚度摊铺，力求摊铺均匀，用量准确。上灰前应检查土的含水量，含水量过大则应进行耕耙、晾晒至合适的含水量。 2、拌和：
道路绿化施工组织 设计 初步施工组织计划 一、施工组织机构、施工总平面图、施工总体进度计划表 一)、在满足施工需要的前提下, 尽量减少施工用地。 1、合理布置各项施工设施, 科学规划施工道路, 尽量降低运输费用。 2、科学确定施工区域和场地面积, 尽量减少专业工种之间交叉作业。 3、各项施工设施布置都要满足: 有利施工、方便生活、安全防火和环境保护要求。
4、依据建设标段用地范围、项目施工方案、进度、计量计划以及水电、安全施工和防火标准。 二)、项目施工管理机构 ( 1) 拟派1 名经验丰富、高级职称、5 年以上类似施工经验、责任心强、技术水平高、善于协调各方面关系的同志为项目经理。同时单位选派一批优秀技术骨干, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验的组成现场施工项目经理部, 协助项目经理做好各方面工作。 ( 2) 建立管理体系: 1、项目经理部: 主要由工程技术部和工程质检部组成,包括高级 工程师3名, 中级职称的3名, 初级以上职称的5人。本工程设项目经理 1 名, 具有高级职称, 5 年以上类似工程施工经验。负责整个工程的 指挥, 对本工程负全责。 2、工程技术部: 负责人1名, 具有高级职称, 5年以上类似工程施工经验, 主抓工程建设, 全程负责工程质量、安全生产、日程进度。下设主要职能部门介绍: 供应处负责苗木、原材料的供应; 技术处由 3 名绿化工程师, 3 名建筑工程师组成, 中级以上职称, 5 年以上类似施工经验, 主要负责质量、进度; 安全员负责工程的文明施工和安全施工; 机械队和施工队必须听从技术处管理, 各施工队长6人, 初级以上 职称, 有3年以上类似施工经验。 3、工程质检部: 属内部质量监督机构, 全程监控材料、苗木、 施工程序及进度。设负责人1名, 具有高级以上职称; 质检工程师 1
市政道路施工组织设计目录 第一部分：施工组织设计 第一篇编制说明和依据 9 第二篇工程概况 9 第三篇施工进度计划 10 第四篇施工平面图布置 10 第五篇施工部署 12 一、施工准备 12 二、项目管理机构 13 三、施工力量组织 15 四、施工作业班次 15 五、建立现场协调会制度 15 第六篇主要施工方法及技术措施 16 一、道路施工测量 20 二、道路工程 21 （一）、设计概况 21 1. 主要技术标准 22 2. 道路横断面设计 22 3. 路面结构设计 22 (1) 机动车道： 22 (2) 非机动车道及人行道 23 （二）、施工要求 23
（三）、施工方法 24 1. 路基土方工程 24 (1) 施工准备 24 (2) 土方路堑开挖 25 (3) 填方路基施工 26 2. 水泥稳定石粉渣底基层、基层 28 (1) 准备工作 28 (2) 施工要点 29 (3) 操作方法 30 3. 混凝土路面 31 4. 人行道 40 5. 沿线设施施工 41 三、给水管道工程 42 （一）、设计概况 42 （二）、施工方法 42 1. 管沟开挖： 43 2. 给水管道基础： 43 3. 管道安装方法； 43 4. 管道试验 47 5. 管道回填 48 四、排水管道工程 48 （一）、设计概况 48 （二）、施工要求 49 （三）、施工方法 50
（四）、排水管道的闭水试验 52 （五）、工艺和安全要求 53 五、电缆沟工程 56 （一）、设计概况 56 （二）、施工要求 56 （三）、施工方法 57 1. 施工条件 57 2. 测量放线： 57 3. 沟槽开挖： 57 4. 基底处理： 58 5. 墙体砌筑： 58 (1) 施工准备： 58 (2) 拌制砂浆 59 (3) 操作工艺 59 6. 内外壁抹灰 60 (1) 基层处理 60 (2) 做灰饼（打墩）： 60 (3) 基层施工 60 (4) 抹底灰 60 (5) 装饰面层 61 (6) 质量保证措施： 61 7. 盖板预制及安装 61 (1) 构件预制 61 (2) 构件安装 62
改造工程施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为八圩港（横港—环城南路）改造工程，该路段计划施工工期为90日历天。 1.1、施工内容： 1.1.1、东岸新建挡墙桩号E0+168.4～E0+507,新建挡墙长338.6m，其中挡墙结构断面（一）长度为129.11m，挡墙结构断面（二）长度为209.49m。根据业主要求：本工程河道东岸桩号E0+168.4～E0+240.76区段列为二期工程建设，挡墙结构断面详见施工图； 1.1.2、西岸新建挡墙桩号W0+168.4～W0+504.07，新建挡墙长335.67m，其中挡墙结构断面（一）长度为43.2m，挡墙结构断面（二）长度为28.96m，挡墙结构断面（三）长度为158.99m，挡墙结构断面（四）长度为104.52m，挡墙结构断面详见施工图。 1.1.3、三江路桥为1跨16m、宽15m钢筋砼板式桥，河道蓝线宽度为14m，与道路中心线呈3度斜桥；桥台采用轻型桥台，下部基础均采用桩基础，上部结构为C50预应力空心板梁。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作。
城市道路施工组织设计 目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工工期、进度控制措施（含管线配套） 四、工程质量、安全、文明生产措施 五、季节性施工措施 六、主要机具使用计划 七、劳动力需用计划 八、主要材料使用计划表 九、施工平面布置及交通组织 十、建议与要求 一、工程概况 （一）工程概述 -----路是---市总体路网规划中的一条东西主干道，西起---路，东至---路，是----地区的主干道之一，全长约10.5km。该路规划路幅一般路段红线宽度为86.0m，其路幅组成为：8.0m（绿化带）+6.5m（人行道）+7.5m（非机动车+公交车混合车道）+3.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+10.0m（绿化带）+13.0m（机动车道）+3.0m（绿化带）+7.5m（非机动车道+公交车混合车道）+6.5m（人行道）+8.0m（绿化带）=86.0m。本项目工程起点---路（桩号K1+706.69），终点为---前路（桩号为K3+431.53），全长为1724.84m。 ---路由---市建筑设计院设计，---市城市建设投资开发公司委托---投资有限公司承建，由----工程监理咨询有限公司进行全程监理。该路设计功能齐全，设施完善，道路、排水、地下信道、绿化、亮化、交通等设施一应俱全。 ---路的建设为二环线以南地区的东西向交通快速疏散创造了较好的条件，且将对---市南部地区的整体开发建设发挥重大的促进作用。 （二）工程设计 ---路按城市Ⅰ级主干道设计，设计车速为KM/h,设计荷载—构筑物：城—A级；路面BZZ-100。 本工程段位于---新趾和---大院南侧，从西至东分别与---路、---、---路相交，纵断面坡度较缓，分别为1.01%和0.00%。 路面采用沥青混凝土，其结构为：表面层为4CM 厚细粒式沥青混凝土［AC-13］，中面层为5CM厚中粒式混凝土［AC-20（Ι）］，下面层为6CM厚粗粒式沥青混凝土［AC-25（Ι）］，上基层为20cm 厚水泥稳定碎石，下基层为20cm 厚水泥稳定砂砾，面层与基层之间设透层。其中表面层和中面层采用SBS改性沥青，下面层采用重交沥青AH-70。 侧平石及锁石除中央绿化带部位为混凝土材质外，均为麻石，人行道铺彩砖。 排水采用雨污合流体制，自上游西向下游东排放。管材采用钢筋混凝土Ι级管，最小管径为300mm,最大管径为2400mm。 （三）主要工程量
×××道路工程 施工组织设计项目经理： 审核人： 编制人： 编制单位： 编制日期：
目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标
二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施
五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图： 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表
第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 （1）×××工程施工招标文件。 （2）×××工程设计图纸。 （3）×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求，本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低
市政道路施工组织设计方案 一、工程概况 本工程为太原市I期市政东峰路道路工程，该路段北起于南内环东延南至龙城大街,全长约7.88公里。本次中标（山西安宇建设监理有限公司）路段为道路工程（K0+000—K3+392.687）段。计划施工工期为575日历天。 该道路红线宽度40m，两边再各预留5m绿化带，设双向六车道、两侧非机动车道和人行道。按城市II级主干道设计，计算行车速度40Km/h。 二、施工总体部署 2.1、施工准备 与甲方协议签订之后，本公司根据现场工程实际情况，，调动一切积极因素，利用熟悉本地施工条件的优势，就近调集施工人员（中铁十七局）做好上场准备。 由项目经理带领施工技术部、安全质量部、物资设备部、计划部、中心试验室、综合办公室等在本地的人员10人进驻现场，进行前期准备，其余人员在10天内调集完毕，在最短时间内进驻现场。并组织精测人员根据施工图纸及业主提供的原始测量基准点、测量标志、基准线或水准点或其他书面资料，按国家测绘标准和本工程精度要求，对本工程测设施工加密控制网，并及时提交监理单位，直至获得认可，在此同时，施工单位将陆续组织工程所需的各种施工机械、各项设备进场，联系各种材料厂家准备供料计划，并做好开工前的其他工作，
按要求向监理单位（山西省安宇建设监理有限公司）提交开工申请报告。 2.2、各种临时工程及临时设施、施工措施 2.2.1、施工营地布置 项目经理部租用当地房屋，施工队住房、料库、值班室、保安室及其他施工用房均利用现有的房屋，材料进场及车辆出入均可以利用现有便道，周围场地较平整。 2.2.2、施工用水 施工用水采用老虎口水库里的水或打井取用地下水。 2.2.3、施工用电 工程施工用电，附近电力为工业用电，可就近利用，不考虑单独设置变压器。 2.2.4、工地排水 设置集水坑将水集中、沉淀、过滤后，利用水泵、临时排水通道排入沟渠，局部水位较高处采用井点降水，重点地段雨季施工采取临时覆盖。 2.2.5、环保及三废处理 本工程拟集中建立垃圾站，并于环保部门联系统一处理，施工中生活废水、施工污水经与有关部门联系征得同意后，排向指定地点，处理效果达到国家规定的三废处理标准后排放，并征得三废主管部门的同意。 三、现场恢复
第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段（K0+000-K12+000）。 4.建设单位：凉山州宁南县交通局。 5.设计单位：
道路工程施工组织设计方 案 Final revision by standardization team on December 10, 2020.
A4 施工组织设计(方案)报审表工程名称：安康今东物流园区室外工程
陕西省建设监理协会印刷 安康今东物流区室外道路工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 安康市康泰建筑工程有限公司 2017年2月12日 （一）编制说明及编制原则 一、编制说明： 1、陕西安康今东物流园项目道路工程施工合同；
2、陕西安康今东物流园项目道路工程施工图纸； 3、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91） 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 5、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95） 6、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004） 7、《全国通用给水排水标准图集》（04S516） 8、《市政排水管道工程及附属设施》（06MS201） 9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 10、《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90） 二、编制原则 根据工程特点，确定编制原则为：精心组织、科学管理、合理安排、突出重点、重点环保、文明规范。 1、确保实现业主所要求的安全、质量目标 在充分理解业主意图的基础上，以施工设计图纸为主导，采用先进、合理、经济、可行的施工方案，并满足施工规范和设计要求，确保施工安全和质量优良。 2、确保实现业主要求的工期目标 依据我单位现有技术水平、施工管理经验和设备配套能力，施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一，资源配置合理、有效，做到均衡生产，以确保工程施工总
陇西县菜子镇道路及排水工程施工组织设计 编制： 审核： 审批： 陇西县市政工程公司 二0一二年四月一日
目录 第一章工程概况 ----------------------------------- 3 第二章施工总体部署 ------------------------------- 4 第三章主要工程项目施工方法 ----------------------- 6 第四章施工顺序 ---------------------------------- 34 第五章设备人员动员周期计划 ---------------------- 37 235KW ------------------------------- 错误！未定义书签。第六章确保工程质量、工期的措施 ------------------ 42 第七章雨季施工的工作安排 ------------------------ 45 第八章安全生产、环境保护及文明施工措施 ---------- 47 第九章附图1：主要分项工程施工工艺框图----------- 54 第十章附图2：质量保证体系图表------------------- 63
市政道路工程施工组织设计 第一章工程概况 第一节工程概述 陇西县菜子镇道路及排水工程为城市三级次干道，全长800米，道路红线宽36米，敷设供水管道1968米，敷设雨水管道1072米，污水管道896米，安装路灯44盏；位于菜子镇中心位置，西接209省道与药兴路，东接209省道延长线。 1.路面结构设计：车行道采用沥青砼面层，人行道设计设置盲道计缘石道路等无障碍设施，用预制混凝土彩色带路铺设。路面结构组合如下： 车行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20粗粒式沥青砼 6cm 透水层 1.0gj/m2 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 30cm 土基原（填）土夯实 人行道：面层 AC-13 细粒式沥青砼 4cm AC-20中粒式沥青砼 5cm 基层 5%水泥稳定砂砾 20cm 底基层天然砂砾 20cm 2.给排水工程 道路给排水工程设计内容包括给水管道一根，雨水管道一根，污水管道一根。给水管道采用聚乙烯给水干管采用球墨铸铁管，分支管选用UPVC
道路施工组织设计 方案模板
第一章、工程概述 一、工程概况 本工程同德大街(邢德路—广交路)给水拖拉管工程,以邢德路为起点,光交路为终点,主线管道全长4340米,邢德路-工业路段采用DE450给水用聚乙烯 (PE)管。工业路—光交路段采用DE315给水用聚乙烯(PE)管,路面对过分支管线DE160给水用聚乙烯(PE)管。管道中心位置;道路中心东13米。管道施工采用拖拉工艺。 二、各参建单位 建设单位:故城桑德水务有限公司 设计单位:河北大澳城市规划设计有限公司 监理单位:河北建信工程监理有限公司 施工单位:北京桑德环境工程有限公司 三、工程设计特点: 主要工作数量
第二章、施工依据 一、施工技术规范: <给水排水管道工程施工及验收规范>(GB50268- ) <埋地硬聚乙烯排水管道工程技术规范>(CEJ22: ) <埋地聚乙烯排水管管道工程技术规程>(CECS164: ) <给排水管道用橡胶圈密封圈胶料>(GB9876-88) <埋地塑料排水管道施工>(06MS201-2) <埋地用聚乙烯(PE)结构壁管道系统第1部分:聚乙烯双壁波纹 壁管材>(GB/T 19472.1— ) <给水用聚乙烯(PE)管材国家标准>(GB/T 13663- )二、施工合同文件 (一)、本工程的施工设计图纸、施工变更图 (二)、施工合同 (三)、投标文件、中标文件 第三章、施工组织
一、施工工期、质量、安全与文明施工、环境保护目标规划(一)施工工期 计划开工日期为 5月15日,竣工日期为 8月15日,工期90个日历天。实际开工日期按建设方、总监批准的开工日期为准。确保在90天内完成所有工程项目。 (二)、质量目标 本工程质量等级目标:合格争创市优质工程。分项工程检验一次合格率达100%。优良率达到90%以上。 (三)、安全文明与环境保护目标 文明施工目标:创立市文明工地,力争市文明工地。 杜绝因工死亡、重伤事故。 文明施工严格执行市有关文明施工标准要求,实行围栏作业。配置各类工程指示、宣传牌图。施工管理人员挂牌上岗、行为文明。争创文明施工工地。 执行国家、地方政府有关文明施工及环境保护的法令、法规、条例,确保创立全线的文明施工工地。 二、施工组织总体主导思想 整体组织方案如下: 本工程遵循先深后浅的原则,把好每道工序的质量关。
雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程 施工组织设计 十七冶雨佳路（团旗山路~巷子路）道路建设工程项目经理部
2016年8月1日
施工组织总设计审批表
第一章工程概况 第二章编制依据及编制说明 第三章项目组织机构 第四章施工部署 第五章施工总平面布置 第六章施工网络进度计划 第七章资源配置计划 第八章主要施工方法 第九章质量管理计划 第十章安全管理计划 第十一章环境、文明施工管理计划第十二章季节性施工措施目录 12 13 16 34 40 44 47
第一章 工程概况 1. 工程概述 1.1 承建项目名称：雨佳路（团旗山路 ~巷子路）道路建设工程 1.2 工程简介 本项目是连接团旗山路与慈湖片区北部的重要次干路。因此雨佳路的建设， 对该区域内骨架路网的完善起到重要的作用， 加快该区域内经济发展， 有着十分 重要的意义。雨佳路（团旗山路?巷子路）长约 0.974km ，呈东西走向，东起团 旗山路，西至巷子路，为城市次干路，规划道路红线宽30m ,设计车速40 km/h 。 总工期 150日历天，计划开工日期： 2016年7月25日，（实际开工日期以监理 工程师签发的开工令为准） ，计划竣工日期： 2016 年12月 30日。 1.3 1.10 创优目标：黄山杯 项目地点：霍里杨坝村村部 业主单位名称：马鞍山市慈湖高 新区管委会 项目总承包单位名称：中国十七冶集团有限公司 设计单位名称：马鞍山市城乡规划设计院有限责任公司 监理单位： 业主要求工期： 2016年12月 30日完成 业主要求质量目标：合格工程 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 1.9
第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，
创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断