当前位置:文档之家› 灌注桩施工方案-(最终版).

灌注桩施工方案-(最终版).

灌注桩施工方案-(最终版).
灌注桩施工方案-(最终版).

灌注桩施工方案

一、编制依据

1、甲方对本工程施工方案的编制要求;

2、建筑地基技术处理规范(JGJ79-2012);

3、建筑桩基技术规范(JGJ94-2008);

4、建筑桩基检测技术规范(JGJ106-2014);

5、湿陷性黄土地区建筑灌注桩技术规范(DB62/T25-3084-2014);

6、我公司多年来的桩基工程施工经验;

7、国家、地方执行的施工规范;

二、工程概况

本工程采用旋挖钻孔灌注桩基础,持力层选择强风化岩泥层,桩长不小于44米,桩底进入持力层内不小于1.0米,施工前应进行试孔,选择适宜的成空钻头,桩基成空时选择适宜合适的护壁材料,控制好桩底沉渣,确保满足不得大于50mm的要求。

三、旋挖钻孔前的准备工作

钻孔前的准备工作主要包括桩位放样,整理平整场地,布设施工便道,设

置供电及供水系统,制作和埋设护筒,制作钻孔架,泥浆的制备和准备钻孔机具等。

四、说明

本工程钻孔桩均使用钢护筒,采用2mm-5mm 钢板制作。为保证其刚度,防止变形,在护筒上、下端和中部外侧各焊一道加劲肋。本项目的钻孔桩直径为100cm。根据钻孔桩直径,我们所做的护筒直径应为120cm-125cm。护筒埋设时,其轴线对准测量所标出的桩位中心,护筒周围和护筒底接触紧密,保证其位置偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。基坑开挖至-6.3米,设计桩顶标高为-7.1米,桩身锚入承台100mm,钢筋锚入承台63mm。

五、护壁材料的选用

采用速溶型奈普顿泥浆材料,钻孔前提前准备好奈普顿泥浆,化学泥浆用量一般情况下比例按0.01%—0.1配置,根据现场的实际情况实验确定配合比,在护筒内先进行泥浆的配置。护筒内配置用量为平均量的1.5—2倍。在钻进到护筒底部以下3米后,加量按照平均用量添加既可。在钻孔至将近设计孔深3-5米,可停止添加聚合物泥浆。如遇砂砾层,孔壁不稳定,漏浆量过大时,根据

水量适当调整材料用量。

聚合物泥浆配合比:

六、旋钻钻孔工艺

1. 钻进时操作要点

a. 开始钻进时,进尺应适当控制,在护筒刃脚处,应低档慢速钻进,使刃脚处有坚固的泥皮护壁。钻至刃脚下1m 后,可按土质以正常速度钻进。如护筒土质松软发现漏浆时,可提起钻锥,向孔中倒入泥浆粉,再放下钻锥倒转,使胶泥挤入孔壁堵住漏浆孔隙,稳住泥浆继续钻进。

b. 在粘土粉中钻进,由于泥浆粘性大,钻锥所受阻力也大,易糊钻。易选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进。

c. 在砂土或软土层钻进时,易坍空孔。易选用平底钻锥,控制进尺,轻压,低档慢速,稠泥浆粘度钻进。

d. 在砂砾岩钻进士因土层太硬,会引起钻锥跳动和钻杆摆动加大及钻锥偏斜等现象,易使钻机超负荷损坏。宜采用低档慢速,调整好泥浆配合比,两级钻进的方法钻进。

e. 钻进过程中,每进尺2~3m,应检查钻孔直径和竖直度,检查工具可用圆钢筋笼(外径D 等于设计桩径,高度3~5m)吊入孔内,使钢筋笼中心与钻孔中心重合,如上下各处均无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。

七、检测孔深、倾斜度、直径

钻孔完成后,必须检测孔深、直径和倾斜度,其中孔径和孔深须达到设计要求,倾斜度不得大于1%。清孔就是在吊放钢筋笼之前,对孔内的石碴、泥浆进行必要的清理,做到孔内含泥量、含碴量和孔底沉渣不得大于50mm,符合设计及规范要求。

八、泥浆排放

对钻孔、清孔、灌注砼过程中排出的泥浆,根据现场情况引入到适当地点

进行处理,以防止对场地及周边环境污染。

九、钢筋笼的制作

本工程钢筋采用HRB400,钢筋型号为Φ18、Φ10。制作钢筋笼时,对钢筋的调直、除锈、截断、弯折与焊接均按设计图纸和技术规范要求进行。设计桩顶标高为-7.1米,钢筋顶标高为-6.47米,设计桩顶标高下3米为箍筋加密范围,

钢筋焊接必须经考试合格后持证上岗,焊接前根据螺旋箍筋和主筋采用焊接搭接。钢筋焊接采用双面焊接,搭接长度为5d,焊接后钢筋应在同一直线上,在同一截面内的钢筋接头数不得多余主筋总数的50%,其错开高度1000mm。扎口焊接时,上下主筋位置对正,保持钢筋笼上下轴线一致。

钢筋保护层为80mm

钢筋制作偏差符合下列规定:

主筋间距:±10mm

箍筋间距:±20mm

钢筋笼直径:±10mm

钢筋笼长度:±50mm

主筋弯曲度:±≤1%

钢筋笼弯曲度:±≤1%

应将同规格钢筋根据不同长短搭配、统筹排料;一般先断长料,后断短料,以减少短头和损耗。

十、钢筋笼的安装

(1)为保证钢筋笼外砼保护层的厚度符合设计要求,在其上下端及中间每隔2m 在一横截面上设置四个钢筋“耳环”。

(2)钢筋笼吊装之前,先对钻孔进行检测。检测使用的探孔器直径和钻孔直径相符,主要检测钻孔内有无坍塌和孔壁有无影响钢筋安装的障碍物,如突出尖石、树根等,以确保钢筋笼的安装。

(3)钢筋笼吊装时对准孔位,尽量竖直轻放、慢放,遇障碍物可慢起慢落和正反旋转使之下落,无效时,立即停止下落,查明原因后再安装。不允许高起猛落,强行下放,防止碰撞孔壁而引起坍塌。

(4)入孔后牢固定位,容许偏差不大于5cm,并使钢筋笼处于悬吊状态。

(5)钢筋笼安装要认真对中,保证桩壁砼保护层的厚度,钢筋笼安装完毕,进行二次清孔。清孔后泥浆性能指标报现场监理工程师验收。

十一、钻孔桩砼浇筑

1、本工程采用砼天泵对导管漏斗卸料,漏斗容积大于1.5m3,当漏斗活门提升打开后,必须连续不断地进行并且每斗砼灌注间隔时间尽量缩短,拆除导管所耗时间严格控制,一般不超过15min,不能中途停工;在灌注砼过程中,随时探测砼高度,及时拆除或提升导管,注意保持适当的埋深,导管埋深一般保持在2~4m,最大埋深不大于6m。注砼注意的几个问题:

(1)导管下端距桩底控制为0.3~0.4m;在一切工作就绪,经量测孔底沉淀层超标时,采用射水(射风)管冲射3-5min。

(2)导管埋入砼的深度在任何时候不小于1.0m。

(3)水下灌注砼的实际桩顶标高应高出桩顶设计标高0.5m 左右。

(4)严禁导管漏水或导管底口进水(即封不住底)而造成断桩事故,保证施工质量。

(5)当砼灌注完毕后,待桩上部砼开始初凝,解除对钢筋笼固定措施,保证钢筋笼随着砼的收缩而收缩,避免粘结力的损失。

2、桩基砼浇筑应注意的问题

(1)混凝土运抵灌注地点时,应检查其和易性、坍落度等情况。坍落度应控制在18-22cm。灌注首批混凝土时,导管下口至孔底的距离为0.25-0.4m,储料斗首批混凝土储量保证灌注后导管埋入混凝土中的深度不小于1.0m。混凝土初凝时间应大于整桩灌注时间。

(2)灌注开始后,应连续有节奏地灌注混凝土,并尽可能缩短拆除导管的间隔时间。当导管内混凝土不满时,徐徐地灌注,防止在导管内造成高压空气囊,造成堵管。及时测定孔内混凝土面的高度,及时调整导管埋深。

(3)灌注过程中若发生堵管现象时,可上下活动导管,严禁使用振捣设备振动导管,如处理无效时,应及时地将导管及钢筋笼拔出,然后重新清孔,吊装钢筋骨架和灌注混凝土。

(4)混凝土灌注是一个完整、连续、不可间断的工作。灌注工作开始前,机械管理人员和负责司机应对混凝土灌注所使用的全部机械进行维修、保养,保证机械在施工过程中正常运转。

(5)灌注过程中应记录混凝土灌注量及相对的混凝土面标高,用以分析扩孔率,发现异常情况应及时报告主管工程师,并进行处理。

(6)在灌注混凝土将近结束时,应核对混凝土的灌入数量,以确保所测混凝土的灌注高度是否正确。在灌注过程中,应将孔内溢出地水或泥浆运往适当地点处理,不得随意排放,污染环境及河流。

(7)灌注时桩顶部标高较设计预加1m,在孔内混凝土面测3个点,根据现场实施情况适当调整。最后拔管时应缓慢进行,保证桩芯混凝土密实度。

(8)水下混凝土灌注过程中,若发生导管漏水、将导管拔出混凝土面、机械故障或其它原因,造成断桩事故,应予以重钻或与有关单位研究补救措施。

2、预防措施

(1)施工材料

集料的最大粒径应不大于导管内径的1/6~1/8以及钢筋最小净距的1/4,同时不大于40mm。拌和前,应检查水泥是否结块;拌和前还应将细集料过筛,以免因细集料冻结成块造成堵管。控制混凝土的坍落度在18~22cm范围内,混凝土拌和物应有良好的和易性。在运输和灌注过程中,混凝土不应有离析、泌水现象。

(2)混凝土灌注

使用前要对每节导管编号,进行水密承压和接头抗拉试验,以防导管渗漏。导管安装完毕后还应该建立复核和检验制度,尤其要记好每节导管的长度。

b.混凝土运至灌注地点时,应检查其均匀性和坍落度等,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和后仍不符合要求时,不能使用。

c.下导管时,其底口距孔底的距离应不大于40~50cm(导管口不能埋入沉淀的回淤泥渣中)。首批灌注混凝土的数量应能满足导管首次埋置深度(≥1m)和填充导管底部的需要。

d.关键设备(如发电机、托泵、起重设备、运输车辆等)要有备用,材料要准备充足,以保证混凝土能够连续灌注。

e.首批混凝土拌和物下落后,应连续灌注混凝土。在随后的灌注过程中,一般控制导管的埋置深度在2~6m范围内为宜,要适时提拔导管,不要使其埋置过深。

f.若使用传统的运输车从拌和站运送混凝土,应配置多台搅拌车运输,以保证凝土灌注的连续性。

3、处理断桩的几种方法

断桩情况出现后应根据灌注深度分别采取不同的措施进行处理。

(1)在混凝土浇筑首封时或首封结束不久后出现段断桩情况

在混凝土浇筑首封时或首封结束不久后出现段断桩情况,则应立即停止灌注,并且将钢筋笼拔出,然后重新钻孔,清孔后下钢筋笼,再重新灌注混凝土。

(2)在混凝土浇筑中途且未进入或刚进入钢护筒内出现段断桩情况

若灌注中途时因严重堵管造成断桩,且已灌混凝土还未初凝时,在提出并清理导管后可使用测锤测量出已灌混凝土顶面位置,并准确计算漏斗和导管容积,将导管下沉到已灌混凝土顶面以上大约10cm处,加球胆。继续灌注时观察漏斗内混凝土顶面的位置,当漏斗内混凝土下落填满导管的瞬间(此时漏斗内混凝土顶面位置可以根据漏斗和导管容积事先计算确定)将导管压入已灌混凝土顶面以下,即完成湿接桩。

(3)混凝土面已进入护筒内出现段断桩情况

若断桩位置处于护筒内时,且混凝土已终凝,则可停止灌注,待混凝土灌注后将护筒内泥浆抽干,清除泥浆及掺杂泥浆的混凝土,露出良好的混凝土面并对其凿毛,清除钢筋上泥浆,然后以护筒为模板浇筑混凝土。

十二、质量保证

1、质量保证组织机构

严格按照科学管理,精心施工。建立“谁管理谁负责,谁操作谁保证”的质

2、管理措施

(1)严格岗位责任制,质检员对各个工序、各工种实行检查监督管理,形式质量否决权。

(2)对各工序设置管理点,每道工序严格把关,保证施工质量。

(3)认真填写施工日志及各工序施工原始记录。

3、技术措施

⑴、严格按照招标文件《技术规范》中的条款要求,按图施工。施工前进行全面技术交底,使每个施工人员操作有标准,工作有目标。对施工的各个细小环节进行严格控制,建立岗位责任制,包括责任项、责任人及控制措施等。

⑵、钻机就位、安装必须水平,钻机就位后经现场技术人员检验钻头对位情况合格后,才可开钻。钻头在使用前,应由机长检验钻头直径及焊缝,以确保成孔直径满足设计要求。

⑶、成孔过程中,班长应认真执行操作规程,并根据钻渣的变化判断地层,根据地层状况调整泥浆的性能,保证成孔速度和质量。采用减压钻进工艺,确保钻孔垂直度。应保证孔底承受的钻压不超过钻具总重量(扣除浮力)的80%。

⑷、清孔过程当中,钻头必须提离孔底15cm左右,清孔后由技术人员现场测量泥浆的各项技术指标,经检验合格后清孔半小时方可停机提钻。

⑸、下放钢筋笼时,钢筋的冷挤压接头及声测管的连接必须符合要求。

⑹、混凝土浇筑要确保拌合物质量,砼有良好和易性,坍落度损失小,流动度大;3天强度达到设计强度90%。加强原材料检验,优化配合比,搅拌设备定期检修,搅拌过程中严格计量。砼运输、布料等严格按规范要求执行。混凝土的配合比必须满足混凝土的灌注要求和设计强度要求。在雨天要有试验人员对每一罐混凝土进行检查,随时调整配比。同时对主要灌注设备进行遮盖,防止大量雨水进入混凝土灌注导管。

⑺、首批混凝土的灌注必须将导管埋深1.0m以上。在首批混凝土的灌注过程中必须连续,不得间断。在混凝土灌注过程中,导管埋深要保持在2~6米左右,不得埋得过深或过浅,以防止拔断导管或将导管拔出混凝土面。

⑻、凡发生质量事故均按“三不放过”的原则进行分析处理。三不放过即:质量事故查不清原因不放过、不吸取教训不放过、不制定出整改措施不放过。

十二、安全、环保

1、安全

(1)组织机构

设专职安全员,负责针对工程实际编制切实可行的安全措施计划,并限期实施。完善并执行安全规章制度,其中包括:机械安全操作规程,安全用电制度,防火安全制度,水上作业安全制度,起重作业安全制度,特殊工种安全制度,事故报告制度等,做好各项安全预控。实行安全目标管理,层层分解落实安全指标,严格执行与经济挂钩奖惩制度,坚决实施安全否决权制度。成立一支随时听从专职安全员指挥的紧急救援队。设立专职安全保障组织体系。

现场安全预控

2、施工现场安全

(1)严格执行安全规定,施工严格执行安全防护措施、戴好安全帽、不准穿拖鞋的规定,上平台工作的人员必须佩戴安全带。

(2)施工过程中应严防铁件、钢丝绳等杂物坠落。

(3)认真执行氧气、乙炔的防爆安全规定,并进行严格管理。

(4)电焊机的设备必须符合安全要求,防止潮湿漏电。

(5)随时检查用电线路、工用具是否完好,确保生产安全。

(6)严格执行电器安全操作规程,经常安排有关人员对整个施工现场的电器设备进行安全检查,值班人员值班时不得离开岗位,确保用电安全。

(7)现场施工用电要有电工专门管理,要有良好的接地装置,用电区要设置安全警示牌,同时电线走线要规范,不得随意接线。

(8)大型设备必须是有操作证的专人指挥。

(9)施工过程中要确保夜间照明充足。

(10)钻孔过程中其余桩钢护筒必须设置围栏及安全网进行防护,围栏高度1.2m。

3、起重安全

(1)起重用工、索、具严格按相关规范要求取用安全系数,保证其使用安全。

(2)定期对工、索、具进行检查。

(3)在定位过程中应严格执行安全操作规程,指挥收揽时,信号必须统一,手势明显,哨音清晰。

(4)吊物时,吊臂与被起吊物下严禁站人,对违反操作规定和不安全的作业及时加以纠正或制止。

2、环保

(1)、生产、生活垃圾处理

生活垃圾不得向湖中排放,需要集中收集,运送指定地方集中处理。(2)、施工中的油料处理

施工机械的废油要存放在废油桶内,集中处理,严禁随意排放。

生产用油料必须严格保管,防止泄漏,污染湖水。

(3)、施工中的钻渣处理

针对旋挖钻产生的钻渣,采用装载机、运渣车(自卸车)及时清理,运输到指定场地集中堆放,为下步施工提供场地。

3、雨季及冬季施工措施

为保证雨季施工期间的安全,确保正常施工,进入雨季施工前,要成立防汛领导小组,建立健全的组织机构和规章制度,在基础桩施工中要严格按以下要求组织施工。

4、雨前防范措施

(1)在各基础桩施工区段视场地情况设置排水沟及集水坑,组成地面排水系统,确保施工区域内不存在积水。

(2)配备足够的防雨、防潮材料和设备,包括潜水泵、塑料薄膜、彩条布、雨衣、雨鞋等。

(3)安排好雨季施工项目,提前做好防范措施,做好安全质量保证技术交底。

(4)现场临时设施的搭设应有防雨、防漏措施,各种防洪器材、设备和工具必须齐备并按规定堆放和使用。

(5)进入现场的设备和材料避免堆放低洼处,露天存放的要垫高加塑料布盖好。

(6)对施工临设、办公室等进行全面检查,对危险建筑物进行全面返修。

(7)现场固定的机械设备要搭设防雨棚,用电的机械设备要做好接地和接

(8)在雨季施工前,应对现场所有线路及电器设施进行全面检查和测试可靠性。

(9)在雨季施工前,应对现场所有线路及电器设施进行全面检查,有隐患的及时纠正,并做好防雨、防潮、防淹、防雷等措施,施工期间要有专人定期检查、定期维护、预防触电事故发生。

5、雨季中的技术措施

(1)施工期间密切注意天气变化,暴雨来临前,做好相应防护及加固措施。

(2)定期对现有水沟进行疏浚,准备好水泵做应急抢险,出现水情及时处理。

(3)雨季应避免露天浇注混凝土,对已经成孔的桩应对混凝土进行遮挡措施后浇注。

(4)雨季施工应尽量减少现场使用的水泥等材料存放量,水泥、外加剂等应入库,并做好有效的防雨、防潮措施。

(5)冬季施工措施

(6)按项目部要求进行统一施工管理,及时不要的采取相应的措施。

(7)混凝土浇筑完成后及时进行桩面采用保暖保护

兰州新区综合档案馆及公共图书

馆桩基施工方案

编制:

审核:

审批:

中国十九冶集团兰州新区综合档案馆及

公共图书馆项目部

2016年8月18日

目录

一、编制依据 1

二、工程概况1

三、旋挖钻孔前的准备 1

四、说明 1

五、护壁材料的选用 2

六、旋钻钻孔的工艺 2

七、检测孔深、直径、倾斜度 3

八、泥浆排放 3

九、钢筋笼的制作 3

十、钢筋笼的安装 4 十一、灌注桩砼浇筑 5 十二、安全、环保 8

喷雾除尘 施工方案

郑州恒大山水城四区 喷 雾 除 尘 方 案 编制人: 审核人: 审批人: 2015 年10月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工艺原理 (2) 四、施工工艺流程 (3) 五、操作要点 (5) 六、材料与设备 (7) 七、质量控制 (8) 八、安全措施 (9)

河南科建建设工程有限公司郑州恒大山水城四区喷雾除尘施工方案 一、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》 JGJ46-2012 2、施工组织设计及施工图纸 3、《建筑施工安全检查标准》 JGJ59-2011 4、《高处作业安全管理规范》 Q/SY 1236-2009 二、工程概况 2.2 工程设计概况 项目名称:郑州恒大山水城四区项目一期165#-167#楼、175#-176#楼、1#商业、2#商业、幼儿园;工程建设地点:郑州荥阳市贾峪镇郭岗村;总建筑面积:约6.935万平方米;占地面积:总造价约8079万元; 为有效减少施工扬尘,确保扬尘治理达到施工要求,我项目将采用防尘网覆盖及自动化、机械化的高效降尘设备设施——高压喷雾降尘,配置专用洒水车一台。主要布置:施工道路两侧喷雾降尘、塔吊大臂喷雾降尘、楼栋外墙喷雾降尘。 三、工艺设计 塔吊喷淋系统包含固定于塔式起重机塔身的垂直管道、固定于起重臂上的水平供水管、给水系统、控制配电箱、管件、喷头等,高压水补

河南科建建设工程有限公司郑州恒大山水城四区喷雾除尘施工方案充水源,通过立管进入水平管高压供水,由喷头向上45度喷洒雾状水,建筑工地的粉尘为在空气中浮游的固体微粒,高压喷雾降尘是一种效果较理想、成本较低廉的降尘方式,系统工作介质是水,在系统运行过程中,液态水从常压状态,经加压管路至雾化喷嘴,将液态水雾化,水雾运动与尘埃粒子产生惯性碰撞、重力沉降、拦截捕尘与扩散捕集相结合达到降尘目的,喷嘴布置在塔式起重机起重臂上、高度适宜、喷雾倾角大,工作时将塔机旋转,起重臂水平方向每隔2米设一喷嘴,共设26个喷嘴,可对直径100米以内的范围全覆盖,如遇有风天气,可增大降尘范围,取得更好喷雾降尘效果。 同理设置施工道路喷淋系统布置在施工道路两侧的围墙或围挡上,每隔2米设一喷嘴;外墙脚手架喷淋系统,每三层设置一圈喷淋管,每隔4米装一个喷嘴。 本项目初始水源是甲方提供的深水井,现场采用自动高压泵中途增压输送到现场蓄水箱(15立方水箱2个)作供水源。 为了达到较好的喷雾降尘效果,道路喷淋系统按照139#楼西侧、153#楼北侧设计安装两套增压机组,每台塔吊与相应楼号外墙脚手架喷淋为同一喷雾降尘机组,道路两侧为同一喷雾降尘机组。合计18套喷雾降尘机组。 机组配置:水泵选择的是多级潜水泵,流量为5m3/h,扬程为80m,功率为4KW。电控系统可以手动开关,也可以自动开关方式。 四、施工工艺流程 施工工艺流程:

桩基础施工方案

青岛惠陆科技孵化中心项目 桩 基 础 施 工 方 案

青岛胶南万德建筑工程有限公司 桩基础施工方案 (一)施工工艺 本工程冲孔桩的施工工艺主要包括以下工序。 1、护筒设置及定位; 2、冲孔机冲击成孔; 3、钢筋笼制作、安装; 4、灌注水下混凝土。 (二)工艺流程和施工技术措施 (1)工艺流程 本工程的工艺流程如下采用如下工艺流程,(见图),并各工序的技术措施如下: 冲孔灌注桩施工工艺流程 (2)技术措施 1、准备工作 1.1、测量放线

建立临时施工控制网:为保证桩位定点的准确性,本工程拟采用外围控制网及场内定点控制网的方法进行施工测量、定点; (1)建立外围控制网:根据施工图纸各轴线关系,选择控制轴线,延伸至施工场地外建立控制点网,以便校对桩位时进行测量复核;(2)建立场内控制网:因本工程的轴线交错较大,场外控制网点不能完全确定轴位走向及定点,因而必须在场内建立与场外控制网关联的牢固网点,进行控制; (3)放桩定位,在建立控制网后,对全建筑物桩位进行放样,建立固定标桩,标桩采用≥ф16钢筋,其埋设深度不低于0.8m,并高出地面10cm,标桩固定用混凝土覆盖加以保护; (4)建立标桩时,应反复测量核对,建立放线册,交付监理单位存档及现场复核。 2、护筒设置及桩机定位: (1)冲孔桩径小,护筒一般用4~8mm厚的钢板加工制成,高度为1.5~2m。冲孔桩的护筒内径应比钻头直径大100mm。护筒顶部应开设溢浆口,并高出地面0.15~0.30m。 (2)护筒有定位、保护孔口和维持水位高差等重要作用。护筒位置要根据设计桩位,按纵横轴线中心埋设。埋设护筒的坑不要太大。坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用粘土回填,分层夯实,并随填随观察,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋好后应复核校正,护筒中心与桩位中心应重合,偏差不得大于50mm。

钻孔灌注桩施工方案

(一)钻孔灌注桩施工方案 根据本工程具体的地质水文条件,拟选择旋转钻机,利用膨润土泥浆护壁,大部分采用反循环法,少部分采用正循环的方法钻孔。基桩钢筋笼均在钢筋加工场集中制作,利用平板车分段运至孔位附近后,再利用25t汽车吊现场安放。砼运输车运到现场后,泵送,刚性导管法灌注。 1.钻孔桩施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图 2.钻孔桩施工方案 ⑴施工准备 钻孔桩施工计算承台开挖范围,对老路面进行垂直切割开挖至承台开挖宽度。钻孔桩施工平台设置于老路面标高以上,平台在承台开挖范围内能满足钻机纵横移动。 ⑵泥浆循环现场布置 为创建文明工地和便于施工现场管理,根据施工电源和水源的位置,对供电线路和供水管线进行合理布设,规范布局。钻孔桩施工采用砖砌泥浆池、泥浆沟,专用泥浆车外运至环卫部门允许地点排放,严禁偷排至雨水管道或周边河塘,尽可能减少泥浆污染。个别场地无法砌筑泥浆池的采用泥浆箱,泥浆外运采用专门的泥浆运输车。施工现场围挡内靠近围挡一侧设置截水沟,防止泥浆外渗。 本工程在施工区域内各设置2个总泥浆池,用以收集各钻机排除的废浆,在总泥浆池上装2台泥浆泵,通过泥浆泵将废浆排到泥浆池沉淀,然后用泥浆车将泥浆运出工地,弃置至环保部门指定的地方。

钻孔桩施工工艺流程图 ⑶埋设钢护筒 钢护筒在工厂制作,壁厚δ=10mm,内径比设计桩径大250mm。护筒制作具备足够的刚度和强度,接缝和接头保证紧密不漏水。 护筒按预先布置好的设计桩位中心进行埋设,用经纬仪与检定过的钢尺测量护筒,控制中心与桩孔中心偏差<1cm,同时用铅锤与钢尺检查其平面尺寸大小与垂直度偏差情况,各项指标经监理验收都符合标准后方可进行使用。 护筒埋深2m,护筒顶高出地面0.3m,避免雨水及地面积水流入护筒内。就位后在护筒四周分层对称回填粘土并夯打密实,夯填时对称均匀,防止移位。夯填完成后检测各项指标,合格后方可使用。 钻机就位后,必须及时复测钻机平台与护筒的顶标高,作为今后

冲钻孔桩施工方案

目录 2、工程概况 (6) 2.1建设概况 (6) 2.2设计概况表 (7) (1)本工程基础埋置深度、土质情况及周围场地条件对施工带来较多困难,基础埋置较深,开挖深度大,基坑呈不规则多边形,场地周边仅有一条临时施工便道,出入口少,同时因地域气象环境影响,雨水多且雨季长久,场地周边没有有效的排水渠道,夏天台风天气较多,对于桩基施工进度影响较大; (8) (2)本工程整体地下室占地面积大,地质分布变化较大,岩土量大,总工期短,施工交叉工序多,工种及人员众多,对于项目部施工组织调配要求给予了极高的要求; (9) (3)土方先行开挖,而后进行孔桩挖掘,必须预留通道进行出土及相应施工通道,对于桩基施工进度及施工组织带来极大影响; (9) (4)西北侧边坡较高且为农田,排水较为困难。 (9) 3、施工部署 (9) 3.1工程目标 (9) 3.2项目经理部组织机构 (9) 3.3施工流水段的划分及施工工艺流程 (10) 3.4施工准备 (11) (3)施工机械用电采用一机一闸一箱一漏制,保证施工用电的安全; (17) 4、施工进度计划 (17) 4.1工期目标 (17) 4.2进度计划 (17) 4.3桩基工程总体完工时间控制计划 (18) 5、主要各工序施工方法 (18) 5.1桩位放样 (18) 5.2冲钻孔灌注桩施工方法 (19) 5.3后注浆 (31)

6.1桩基项目部质量、环境和职业健康安全管理体系职能分配表 (36) 6.2质量保证措施 (38) 6.3 技术保证措施 (39) 6.4 工期保证措施 (39) 6.5职业健康、安全、环境保证措施 (40) 7、成品保护 (47) 7.1成品保护范围 (47) 7.2成品保护措施 (47) 8、主要经济技术指标 (47) 8.1工期目标: (47) 8.2质量目标: (47) 8.3成本指标: (47) 9、竣工验收所应提供的资料名称 (49) 附图—施工进度计划 (50)

(完整版)扬尘治理专项施工方案

扬尘治理的方案和具体措施 一、施工现场扬尘治理六个百分百标准承诺 若我方中标,服从业主关于扬尘治理方面的一切管理,达到施工现场扬尘治理六个百分百标准承诺,即施工现场要100%设围挡,施工现场的所有物料堆放要100%覆盖,施工现场裸露地面是道路的要100%绿化,进出施工现场的车辆要100%喷淋,拆除和土方作业时要100%喷淋,渣土运输车辆要100%封闭。 1.建筑施工现场100%围挡 施工现场及项目部周围均设100%全封闭围挡。车行道下穿施工路段两端路口设砖砌围墙,M7水泥砂浆抹面,围墙高度2.5m,墙顶挂灰色琉璃瓦。施工路段在道路两侧人行道上搭设2.5m高彩钢板。南干渠改迁在施工过程中封闭一段,开挖一段,回填一段,拆除一段,依次循环,分段推进,直至该施工段全面竣工。所有围挡必须封堵严密,搭设牢固,无缝对接。围挡外侧喷绘工程设计效果图、企业简介、安全教育及公益广告等宣传图片资料。 2.工地裸土100%覆盖 施工中采取边开挖边遮盖,对开挖面、土方、砂石料等裸露部分采用遮阳网100%覆盖,并采用抑尘车、喷淋系统随时洒水抑尘,保持湿润无扬尘。 3.工地主要路面100%硬化 施工路段原路面为沥青混凝土路面,符合100%硬化的要求,施工过程中指派专人对路面清扫保洁,定期开启喷淋系统随时洒水保湿,防止产生扬尘。 4.拆除工程100%洒水抑尘 施工现场划分为三个施工段:每个施工段各配备1台抑尘车(雾炮机),全

段共配备3台抑尘车(雾炮机),结合喷淋系统在土方挖运、回填全过程100%洒水抑尘,进行湿法作业。 施工路段,在距下开挖外边线0.5m处敷设喷淋系统环形供水管线,主管管径DN50mm,喷头安装高度2.0m,沿喷淋主管每隔10m布置一个360°旋转喷头,每个喷头最大喷洒半径15m,施工路段全线共设置124个喷头,覆盖整个施工区域进行洒水抑尘。 5.出工地运输车辆100%冲净无撒漏 大门入口处各设一处洗车台。由工地驶出车辆必须用苫布对厢体所运渣土遮盖严实,并在洗车台对前后左右轮胎冲洗干净后,方能驶入市政道路。车辆冲洗后的污水经沉淀池处理后回收利用于现场洒水抑尘,并定期对沉淀池进行清掏。 6.裸露场地100%覆盖 施工现场裸露场地采用遮阳网进行100%覆盖,并随时洒水抑尘。工程建设过程中产生的建筑垃圾和生活垃圾,堆放时间不得超过三天,堆放期间应全遮盖,无污染。清运时按批准路线和时限,并采取相应抑尘和密闭措施。 二、施工现场防控扬尘措施 1.现场运输道路畅通,做到无积水、无坑洼、无任何杂物,道边流水畅通,指定专人每天洒水、清扫,使现场保持干净、整洁,晴天把尘土降到最低限度,雨天保证路面没有泥浆。 2.总平面范围及工地周边场地及运渣道路设置专人每天2~3次巡视、清扫,保持清洁。 3.松散颗粒材料砌筑砖墙围档堆放,表面用防尘网遮盖防止刮风粉尘弥漫,影响环境卫生。

井桩基础施工方案:

井桩基础施工方案 一、井桩基础: 1、井桩定位→人工成孔→扩孔清底→验收→下钢筋笼→二次清底→浇筑C30商品砼→插柱锚固钢筋→覆盖彩条布、塑料薄膜保温。 2、施工准备: (1)材料要求: A.砼采用C30商品砼,强度等级必须符合设计要求; B.钢筋:钢筋的级别,直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无锈蚀、无损伤。 (2)施工机具: A、应具备辘轳,手推车或翻斗车,镐、揪、手铲、钎、线坠,吊桶、振动棒、插钎,粗麻绳,安全活动盖板,防水照明灯,电焊机,活动爬梯,安全帽,安全带等。 B、该基础为人工成孔井桩,深度大约在24米左右; 3、施工条件: (1)井桩开挖前准备好安全设施,低压灯泡、变压设备、空压机、风管、安全带、绳子等,并且检查垂直运输的设施是否完好,需要修理的进行修理,再检查无隐患时进行井桩土方开挖。 (2)熟悉施工图纸及掌握地质资料,做到心中有数。 (3)按基础平面图,设置桩位轴线,定位点,桩孔四周撒白灰砌砖圈。测定高程水准点。放线工序完成后,办理测量定位标高测量复核的验收手续。

(4)按设计要求制作钢筋笼。 (5)由于本工程无地下水,故不考虑降水。 (6)开挖前施工员应对操作人员进行全面的安全技术交底,对吊具等进行安全可靠的检查,确保施工安全。 4、施工方法: (1)定位放线法: A、确定桩位中心,以中心点为圆心,以桩身半径为半径,划出上部的圆周。 B、撒石灰线作为桩孔开挖尺寸线,然后用砖砌筑井圈。井圈上抹1:3水泥砂浆找平层,弹上轴线用红油漆三角形标记,便于插框架柱钢筋。 C、桩位线定好后,必须与监理公司、建设单位等共同复查验线,办理好验收手续后,方可开挖。 D、根据现场地质情况及设计院要求,布置5个探井,以便掌握实际情况,并核对与地质勘察资料是否相符,并由建设单位、勘察单位、设计单位、监理单位共同确定持力层等。 (2)开挖桩孔应间隔进行,且从上到下逐层开挖,先挖中间部分的土方,然后扩及周边,有效地控制开挖桩孔的截面尺寸。 (3)护壁加固: 为防止桩孔壁塌方,确保安全施工,全面开挖之前,有选择地先挖五个试验桩孔,分析土质等有关情况,如发现井壁土体有异常变化时,应及时采取护壁加固措施,即成孔设置3mm的铁皮筒长6M靠自重下沉与开挖速度下降,使之与井壁紧密结合,增强稳定性和整体性。 (4)安装辘轳作提升工具,地面运土用三轮或翻斗车。桩孔内人员必须戴好安全帽,系好安全带和安全绳,经常与地面人员通话。

水中钻孔桩施工方案

信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段 钻孔灌注桩(水中桩)专项施工方案 编制: 复核: 审核: 日期: 中国铁建港航局集团有限公司 信宜(桂粤界)至茂名高速公路T11合同段项目经理部

目录 1、工程概况 (1) 1.1、编制依据 (1) 1.2 编制原则 (1) 1.3 工程概况 (2) 1.4 沿线自然地理条件 (2) 1.5、工程结构 (3) 1.6、工程内容及主要工程数量 (4) 2、施工总体部署 (5) 2.1、施工人员配置 (5) 2.2、施工机械配置 (6) 2.3、施工总体布置图 (7) 3、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 (8) 3.1、施工工艺 (8) 3.2、施工方案 (9) 3.3、水中钻孔灌注桩施工过程应注意的事项: (14) 3.4、水下钻孔灌注桩常见问题的处理................................................................. 错误!未定义书签。 4、施工进度计划 (16) 5、工期保证体系及保证措施 (17) 5.1、工期保证体系 (17) 5.2、工期保证措施 (17) 6、工程质量管理体系及保证措施 (19) 6.1、工程质量管理体系 (19) 6.2、工程质量保证措施 (21) 6.3、雨季施工的技术措施: (21) 6.4、钻孔桩实测项目 (22) 7、安全生产管理体系及保证措施 (24) 7.1、安全生产管理体系 (24) 7.2水上施工安全保证措施 (26) 8、环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (30) 8.1、环境保护、水土保持保证体系 (30) 8.2、环境保护、水土保持保证措施 (30)

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 根据业主提供的株洲建宁排渍站扩建工程设计施工图 地质勘察报告 《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008以及强制性条文 《建筑地基基础施工质量验收规范》GB 50202-2002 《混凝土工程施工验收规范》GB 50204 (2011版) 《冲击桩施工安全技术》等 二、工程概况及地质简介 株洲市建宁排渍站扩建工程,前池与副厂房基础均为钻孔灌注端承桩(冲击钻)基础。本桩基工程前池原土标高42.85 m土方开挖至桩顶高程29.90(29.3桩顶标高+0.6桩顶高程以上预留桩头)m,22根桩,桩径为1.0m,总桩长138.6m,桩底高程23.0m,,预留桩头嵌入前池挡墙。副厂房原土标高42.85m,土方开挖至桩顶高程35.70(35.2桩顶标高+0.5桩顶高程以上预留桩头)m,9根桩,桩径为1.0m,总桩长109.8m,桩底高程23.0m,预留桩头嵌入副厂房地下室底板。 根据设计工程地质纵断面图可知,本桩基础均落于中风化泥质粉砂岩中。 (1)杂填土①:结构松散,厚度大,工程性质差,不能作基础持力层。 (2)淤泥质土②:软塑,饱和-湿,厚度小,工程性质差,天然地基承载力很低,不能作基础持力层。

(3)粉质黏土③:可塑-硬塑,压缩性中等,其力学性质较好,天然地基承载力不高,埋深较大,且底部1.0-2.0m为软塑-可塑状软弱夹层,不宜作天然地基浅基础的基础持力层。 (4)粉砂④:松散-中密,厚度薄,不宜作持力层。 (5)强风化泥质粉砂岩⑤:节理、裂隙较发育,岩体较破碎,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度不大,其承载力能满足本工程需要。可作位本工程桩基础持力层。 (6)中风化泥质粉砂岩⑥:节理、裂隙较发育,岩体较完整,岩性较稳定,工程特性较好,地基承载力较高。场地内均有分布,厚度大,是本工程理想的桩基础持力层。 桩侧阻力和端阻力特征值建议表

防尘网工程施工设计方案

一.工程概况 本工程为永城煤电控股集团热电厂灰场防风抑尘工程,工程位于电厂院,本工程由灰场配电室、灰场防风抑尘网、储灰场及场运输道路喷洒降尘系统组成。 配电室长度4.8米,宽度3.9米,高度为4米,地面以下基础为钢筋混凝土条形基础,基础上部为砖混结构,屋面为钢筋混凝土现浇屋面。 防风抑尘网总长度661米,防尘网钢架及网总高度12米,基础为钢筋混凝土独立基础,立面安装挡风板,挡风板形式为三峰开孔镀锌钢板,峰高75mm,板宽810mm板材厚度为1mm,开孔率大于35%。独立基础上部设立两个基础柱用来安装挡风抑尘墙钢桁架,基础柱截面尺寸为450㎜×450㎜,基础混凝土强度为C30混凝土,基础垫层混凝土强度等级C15,基础底面标高为-2m。基础上部为门式钢结构,两边为直径114*4mm及152*5.5mm 厚钢管柱,钢柱中间距为2米,基础与柱连接为预埋板地锚螺栓连接。 储灰场及场运输道路喷洒降尘系统又分部喷洒降尘系统和道路喷洒降尘系统两部分,两部分不同时工作。本系统所用管道均为外热镀锌钢管,钢管分明装和地埋两种安装方式。 二.施工目标 为确保安全生产和工程施工质量,我们科学地组织土建、安装工程的交叉作业,精心施工,严格履行合同,确保实现如下目标:(一)成本目标:加强成本控制,注意节约,实现保本微利。 (二)质量目标:合格标准争达优良。 (三)工期目标:计划开工时间年月日,竣工时间年月日,工程历时天。

(四)安全施工目标:确保施工安全,做到无工伤、无事故,千人负伤率为0。 (五)文明施工目标:确保文明施工,达到综合考评优良标准。 三.施工管理及部署 (一)施工管理 本工程按项目法组织施工,实行项目经理终身责任制。由施工过城郊选煤厂挡风抑尘墙同样工程的庆功任经理目负责人,梁心想任项目技术负责人。我项目部将该工程列为重点项目,组织精兵强将,高效善战人员组成项目管理班子,投入精良的施工装备,采用先进的工艺技术,建立完善的各种保证体系,充分发挥项目部的主观能动性。 (二)施工部署 为做到科学管理,均衡施工,保证工程质量和施工进度,我们根据现场实际情况,针对不同情况进行施工部署。 (三)主要施工机械计划主要施工机械计划表

灌注桩基础桥梁施工方案

东营市垦利区垦利街道土地综合整治项目 十五标西坨村西桥 施 工 方 案 编制人: 编制单位: 编制日期:

目录 一、编制依据 二、工程概况 三、工程施工技术准备 四、主要施工方法 五、安全保证措施 六、质量保证措施 七、环境保护及文明施工

一、编制依据: 1、《山东省土地整治工程建设标准》 GT 01-2014 2、《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 JTG D62-2004 4、《公路桥梁抗震设计细则》 JTG/T B02-01-2008 5、《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61-2005 6、《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63-2007 7、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011 8、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2-2008 9、《公路工程技术标准》 JTG B01-2014 10、《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》 JT/T 705-2007 11、施工图纸 二、工程概况: 1、桥梁中心位于张镇河设计桩号5+158处。河道断面为梯形断面, 河道底宽为8.0米,设计底高程为1.77米,设计水位为4.27 米,斜坡坡度为1:3.0. 2、桥梁采用装配式先张法预应力混凝土简支空心桥板,共3跨, 每跨10.0米,总跨径30.0米,两端桥头搭板长5米;桥面设 计标高为6.5m,桥梁各墩台与路线前进方向右夹角为115°。 3、桥梁上部构造为预应力混凝土空心板,板厚600mm;桥墩处采 用桥面连续,桥台处设C40型伸缩缝;桥面铺装为100—153mm 防水钢筋混凝土铺装。

钻孔灌注桩专项施工方案

XXXXX工程 钻孔灌注桩专项施工方案 编制: 审核: 审批: 公司 XXXXX工程项目部 二0一八年五月

目录 一、编制依据 (1) 二、工程简介 (2) 2.1工程概况 (2) 2.2地质水文条件 (2) 三、施工总体部署 (4) 3.1施工部署 (4) 3.2施工场地平面布置 (5) 3.3施工现场用电安排 (5) 四、拟投入的机具设备和人员计划 (6) 4.1拟投入主要机具设备表 (6) 4.2劳动力配置 (7) 五、钻孔灌注桩主要施工工艺 (8) 5.1施工准备 (8) 5.2施工工艺流程 (8) 5.3钻进成孔 (9) 5.4检孔和清孔 (10) 5.5钢筋笼制安 (11) 5.6水下砼灌注 (11)

六、钻孔灌注桩施工控制要点及主要技术措施 (12) 6.1控制要点 (12) 6.2施工过程中可能出现的情况的处理措施 (13) 6.3成品保护 (13) 七、雨季施工措施 (14) 八、质量保证措施 (15) 8.1建立质量保证体系 (15) 8.2现场材料进场检验制度 (15) 8.3质量自检制度 (16) 8.4隐蔽工程检查制度 (16) 九、安全保证措施 (17) 9.1建立安全管理体系 (17) 9.2主要安全技术措施 (17) 十、文明及环境保护保证措施 (20) 10.1文明施工与环境保护管理体系 (20) 10.2文明施工措施 (20) 10.3环境保护措施 (20)

一、编制依据 1、 XXXXX工程施工图纸。 2、 XXXXX工程施工合同 3、《水利水电工程施工组织设计规范》SL303-2017; 4、《水利水电工程施工测量规范》SL52-2015; 5、《水工混凝土施工规范》SL677-2014; 6、《水工混凝土试验规程》SL352-2006; 7、《水工混凝土钢筋施工规范》DL/T5169-2013; 8、《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2012; 9、《钻孔灌注桩施工规程》DZ/T0155-95; 10、《建筑桩基技术规范》JGJ94-2008; 11、《建筑基桩检测技术规范》JGJ106-2014; 12、《水利水电工程施工质量检验与评定规程》SL176-2007;

最新冲孔灌注桩施工组织设计

公交枢纽站工程 冲(钻)孔灌注桩基础工程 施工组织设计 编制: 审核: 审批: 工程有限公司

施工方案报审表

目录 一、编制依据 (3) 二、工程概况 (4) 三、场地地质简述: (4) 四、结构概况一览表 (4) 五、项目经理部组织及劳动力组织计划 (5) 六、施工准备工作: (5) 七、施工方法: (6) 八、质量管理体系、措施: (8) (一)管理制度与职责 (9) (二)严格对原材料进行控制 (9) (三)施工阶段的质量控制 (9) 九、质量保证体系以及监理工程师的申报和备案制度 (10) 1、桩偏位质量保证措施: (11) 2、成孔质量保证措施: (11) 3、成桩质量保证措施: (11) 4、材料质量保证措施 (12) 5、监理工程师申报及备案制度 (12) 十、安全保证措施: (13) 十一、文明施工措施 (15) 十二、确保施工工期措施 (16) 十三、施工主要材料进场计划: (17) 十四、施工主要机具、设备: (17)

一、编制依据 1、XX市规划设计研究院设计的桩基础施工图纸。 2、工程地质勘察报告。 3《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) 4《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204-92) 5《普通混凝土配合比的设计技术规程》(JGJ55-84) 6《钢筋焊接与验收规程》(JGJ18-84) 7《工业与用民建筑灌注桩基础设计与施工规程》(JGJ4-89) 8《建筑工程质量检验评定标准》(JGJ301-88) 9《建筑施工安全检查评分标准》(JGJ55-99) 10《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ-46-88) 11《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-86) 12《普通砼碎石或碎石质量标准及检验办法》(JGJ53-79) 13《冲(钻)孔灌注桩施工规程》(DD508-202-92)

防尘网施工设计方案.doc

第一章工程概况 1.1 编制依据:招标文件、设计图纸。国家和部颁有关的标准、规范规定及标准图集等。这些标准 和规范使用现行版本。若以上提到的标准、规范在同一内容上标准不一致,则按较高标准执行。 1.2 工程概述 投标须知——前附表 项号条款号内容 工程名称:平庄煤业(集团)有限责任公司老公营子煤矿防尘网 建设地点:赤峰市元宝山区风水沟镇 1 1.1 工程规模:长度865m,高度分别为: 10m 工期要求:本工程拟定2010 年9 月15 日开工,2010 年11 月15 日竣工。 招标范围:防尘网施工蓝图范围(具体见招标须知) 6 4.4 投标有效期:90 天 招标文件中的——投标须知: 质量标准:施工全过程应遵守国家建设部和中国国电集团等相关部门颁发的规范、技术标准以及建筑、安装和环保规定及有关类似工程的规定。执行国电平庄煤业(集团)有限公司项目工程管理文件。在签订合同后,如果国内的规范、技术标准或规定作了重大修改,或颁发新的国家规范标准及规定,则投标人应遵守新的规范和标准。本工程质量按照相关要求达到合格,实现优质工程,招标人鼓励投标人提出更高的质量标准,并在工程中实施。各投标人投标时必须明确达到优质成品的目标、指标和措施,同时在工程建设过程中投标人必须执行有关国电集团土建交付安装、安装工程关键工序交接、竣工备案等文件。 工期要求: 本工程拟定2010年9 月15日开工,2010 年11 月15 日竣工。 第二章施工总体计划、施工工艺流程 2.1 总体施工计划 根据现场情况及招标要求,本工程总体施工计划:60 天竣工 2.2 施工工艺流程;现浇钢筋砼浅基础工艺 测量定位验收

井桩基础施工方案

井桩基础施工方案 工程概况及依据 1)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店建设场地位于汽贸城场区内,拟建一栋2层框架结构楼,占地面积约为2888m2,基础以卵石层为持力层,人工挖孔井桩基础型式;井桩基础埋深为8.85米且桩端进入持力层不小于1.0米; 2)武威五征西北汽贸城二期建设项目3#,4#4S店施工图纸及相关规范条文。 一、工程地质及水文地质条件: 该场地工程地质勘察资料其地层概况如下: 1、杂填土及粉质粘土:以粉土为主含建筑垃圾人工回填,厚度1.2—4.6米; 2、粗砂层:全场地分布,厚度0.4—1.9米,该层厚度不均; 3、圆砾层:全场地均有分布,母岩主要为石英岩、石英砂岩、花岗岩等硬质岩石,粒径8—20cm 的约占75%,已做建筑工程基础持力层。 三、本工程针对性施工 本工程在桩基开挖过程中发现开挖至基地标高8.85米后,基础持力层与设计图纸持力层一致,然而发现在离基地标高2米左右时,有1米厚的砂层,故桩端扩大角开挖有出现部分塌落现象,为确保安全施工,建设单位组织相关单位专家会商后,决定做好以下技术或安全措施,详见附表01。 四、井桩基础施工方案 井桩直径均为0.9m、1.2m、1.8m的圆桩和椭圆桩,桩长为8.50m到8.85m不等,桩端进入持力卵石层大于1000mm,井桩砼强度等级为C30。 1、井桩工程 (1)工艺流程:定位放线→砌井圈→人工成孔→扩孔→人工清底→验收→浇底层砼→下钢筋笼→浇砼至高出设计标高→凿除浮浆→养护。 (2)施工准备: A、井桩砼采用商品混凝土。 B、钢筋:钢筋的级别、直径必须符合设计要求,钢筋表面必须清洁,无油污、无锈蚀。

钻孔桩工程施工方案

钻孔桩工程施工方案一、工程概况 龙瑞高速公路第3合同(官坡)段,起于龙陵县城以西长岗岭山脚(K14+900),路线由东向西沿田坝布线至新田,设隧道穿过官 坡山梁,之后降坡至李家坟梁子,止于李家坟梁子(K19+220)。本 合同路线全长4.37203km。主要工程数量为:1、路基土石方:49万 m3;2、桥梁:2343.4m/5座(桥长按单幅计列),其中,大桥2199.16m/3座,中桥88.16m/1座,小桥56.16m/1座;3、涵洞、通道:涵洞2道,通道3处;4、隧道:隧道1293m/1处(按双洞计列),为分离式长隧道。本合同桥梁最高墩柱67米,40米T梁270片,桩 基222棵,桩径分别为1.5M、1.8M、2.0M。 本合同段桥梁桩基数量较多,根据施工图纸情况采用钻孔施工,为确保钻孔按质、按时、安全的完成,特制定该专项施工安全 方案。 二、编制依据

1、龙瑞高速公路施工标准化的招标文件项目专用本、施工图设计、合同要求、技术规范等招标文件。 2、云南省高速公路工程建设指挥部发布的招标修改书、答疑书等补充性文件。 3、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 4、《公路工程桥涵施工技术规范》JTJ041-2000 5、根据工程特点、施工现场实际情况、施工环境、施工条件和自然条件的分析。 6、本单位从事高速公路施工的经验、技术、机械装备。 7、编制范围:K14+900~K19+220段桥梁工程。 三、施工计划:

从开工到完工,计划用八个月时间完成222棵桩基的钻孔和浇筑工作。考虑雨季将要来临,项目部计划投入10台钻机。并在混凝土拌合站备有充足的材料。 四、施工工艺: 1.场地准备 平整场地,清除杂物,换除软土,夯打密实。钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,应垫枕木加以稳固,以免产生不均匀沉陷。 2.泥浆制备 选用粘性土造浆,泥浆的比重、粘度、含砂率、胶体率、失水量,酸碱度等指标符合该地层护壁要求。

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩基础施工方案(最新)2016

长螺旋钻孔灌注桩施工方案 一、工程概况 1.1工程总体概况 1.1.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.1.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.1.3建设单位:成绵乐客运专线有限责任公司; 1.1.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.1.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.1.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为2489.50平方米,其中地上建筑面积为2465.72平方米,地下建筑面积为23.78平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为5.300m、6.300m、6.600m,建筑总高度为17.450米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.1.7结构形式:现浇钢筋混凝土框架结构,候车厅屋盖为正放四角锥螺栓球网架,站房基础为承台基础,雨棚柱、扶梯柱为人工挖孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为13.200m,桩底标高为-8.600m;扶梯柱桩基桩径为1000mm,桩长为11m,桩底标高为-13.800m;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:0.1g,第三组; 1.1.8本工程±0.000相当于绝对标高48 2.984m,站房中心里程处线路轨顶标高为489.014m,站台高度为1.250m;旅客进出站地道宽度为8米,净高为 3.500米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米; 1.1.9该站高峰小时旅客发送量为1200人,属于线侧下式小型铁路旅站房,设450*8*1.25米侧式基本站台和中间站台各一座,站台设有柱雨篷; 1.1.10混凝土等级:承台基础、独立基础、外包混凝土柱脚为C40P6抗侵蚀性砼,柱基础为C40P8抗侵蚀性砼,护壁为C40P6抗侵蚀性砼,混凝土垫层为C10、C20,构造柱、圈梁、压顶梁、站台挡墙混凝土为C25;

围护钻孔灌注桩施工方案 .doc

岐山路站围护结构钻孔灌注桩施工方案 一、编制依据 1)沈阳地铁二号线05合同段土建施工合同。 2)沈阳地铁二号线05合同段岐山路站主体围护结构施工设计图纸。 3)地质勘测报告及现场调查资料。 4)国家相关行业现行技术规范、验收标准。 二、工程概况 岐山路站起点里程为K6+99.05,车站终点里程为K6+265.55,站台中心里程为K6+168,车站全长166.50m。车站为二层三跨岛式站台车站,共设两个风道、四个出入口中(3号出入口预留),1号风道位于车站东北角,采用明挖法施工,2号风道位于车站东南角,采用明挖法施工,两风道结构均为双层结构(局部作为盾构井使用,为3层结构);1号出入口设在车站的东南角,2号出入口设在车站的东北角,4号出入口位于车站西南角,1、2号出入口为明挖法施工,4号出入口为明挖+暗挖法施工。 车站围护结构采用φ800围护桩,盖挖部分间距为1200mm,两端及出入口、风道明挖部分间距为D桩1000mm、E桩1200mm。围护桩根据车站不同位置埋深不同,受力不同分为A、B、C、D、E五种型号(分布情况见附件1)。具体情况统计如下表:

三、工程地质及水文地质概况 1)工程地质情况 本工点施工场地地形较平坦,地面高程介于44.82m~45.65m之间,北部高南部低,地面相对高差0.83m。各土层自上而下依次为: ①第四系全新人工填筑层 杂填土:主要由建筑垃圾、碎石类土、砂类土及粘性土组成,松散~稍密,顶部为沥青路面。层底高程 41.89~44.65m ②第四系全新统浑河高漫滩及古河道 中、粗砂:层底高程 38.85~42.43m;层底高程:砾砂 25.28~29.22m ③第四系全新统浑河新扇 中、粗砂:层底高程 25.98m;砾砂:层底高程 7.43~15.35m ④第四系中更新统水层 泥砾:最大揭露至高程 2.88m 2)水文地质情况 本场地有一层地下水,经勘察地下水埋深为8.40~9.50m,高程35.39~36.73m。该场地地下水的补给主要是大气降水、地表人工河渠垂向渗透补给及浑河侧向渗透补给,地下水水位季节性变幅在0.50~

钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案67403

K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1. 《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4. 《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004)。 5. 《公路工程施工安全技术规程》(JTJ 076-95)。 6. 省道204线渌井至县城西干道改线升级工程设计文件 7.现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况。 二、工程概况及地质简介 K0+150桥采用简支体系预应力T梁,桥跨布置为2X25米,上部结构采用预应力混凝土T梁;下部构造为柱式墩、肋板台,基础均为钻孔灌注摩擦桩(冲击钻)基础。 本桥共40根桩,其中:0#台桩基16根,桩长15米,桩径1.0米;1#墩桩基8根,桩长20米,桩径1.8米;2#台桩基16根,桩长16米,桩径1.0米。 根据本桥桩基础设计说明要求本桥桩基均嵌入中风化泥岩不小于4米,相邻基础底连线倾角小于45度,桩身嵌岩深度以基岩面倾斜的下方嵌岩深度为准。 根据本工程设计文件结合实地踏勘情况分析: 0#台粉质粘土位于桩顶以下0-4米,强风化泥岩位于桩顶以下4-9米,以下为中风化泥岩。 1#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,强风化泥岩桩顶以下2-6米,以下为中风化泥岩。 2#台粉质粘土位于桩顶以下0-2米,饱水泥沼土位于桩顶以下2-11米,强风化泥岩桩顶以下11-12米,以下为中风化泥岩。 本桥0#台尾处有高压电线一跨,根据《公路工程施工安全技术规程》最小安全距离为3米,实测桩位距高压线投影最小距离为4.2米,可以保证正常施工需要。 三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。

钻孔桩基础施工方案

桩基础施工方案 一、工程概况 本标段从K19+622.53-K26+500沿线共分布有大、中、小桥8座。钻孔桩332根,总长7193m。具体工程量见下表: 二、工程地质条件 项目地处华南褶皱系粤中坳陷和粤西隆起的交接部位,区域内出露的地层主要有第四系表土层、冲积层、坡残积层以及下伏基岩。 表土层分布范围较广,但厚度较小,主要为人工填土和种植土,主要由亚粘土组成。 坡残积层仅见于线路端和中部部分钻孔,以亚粘土为主,多分布于丘陵山坡表层,常含砂粒、碎石成分,以花岗岩、泥质砂岩、石英砂岩的残坡积层为主,工程性能较好。 下伏基岩主要有第三纪宝月组(Eby)泥质砂岩、砾岩、砂泥岩,泥盆纪石英砂岩、砂砾岩、粉砂岩、灰岩,燕山期花岗岩(γ52(3))等,工程性能较好。 三、水文地质条件: 地表水系发达,农用灌溉沟渠和鱼塘密布,但水流量不大。地下水由上部土层孔隙潜水和深部基岩裂隙水组成,水位埋深受季节性影响很大。该地下水对混凝土无腐蚀作用。

二、施工总体安排 1、人员配备 2、主要机械、试验仪器安排

三、整体施工方案

钻孔灌注桩施工工艺框图

2、主要施工方法 桩柱式桥台桩基在填土高度达到台帽底面且压实后(包括锥坡填土)进行桩基施工。桩基采用钻孔成孔,汽车吊配合安装钢筋笼,砼集中厂拌,混凝土运输车运送浇注砼。 1、施工准备 A、场地整平压实,施工用电的拉设。 B、设置泥浆池及泥浆净化系统,调制优质粘土泥桨以作护壁用。 C、护筒制作、埋设。 采用钢板制成护筒,保证坚实、不漏水,护筒内径比设计桩径大20cm,护筒顶面高出地面0.3m或水面1m,护筒埋设长度不小于2m。 D、测量放样,定出桩位。并用混凝土将测放的桩位加固,以防桩位移动。同时把桩引出护筒外,并加固引桩以备钻进过程过行检查。 2、钻孔 桩基采用钻孔方法成孔,在便道预留空旷位置处设置泥浆池、沉淀池和排渣储存池,钻孔所需泥浆通过泥浆池供给,形成泥浆循环系统,成孔过程中形成的残渣集中于排渣储存池后,通过汽车运输运离施工现场排放于垃圾堆放场地,不至影响施工沿线和周边范围和环境卫生。 A、钻机就位、固定,安装时要使转盘、底座水平、起重滑轮缘、固定钻杆的卡孔和护筒中心,三者应在一条直线上并经常检查校正。 B、钻进过程中,根据地质情况,控制进尺速度和泥浆比重。经常捞取钻渣,注意土层的变化,并记入记录表中,以便与地质剖面图核对。 C、施工作业分班连续进行,施工过程一气呵成,中途不停顿。 D、详细填写钻孔施工记录,交接班时交待钻进情况及下一班应注意事项。 E、钻孔桩施工每道工序均需有监理工程师在场认证和签证,并记录双方或多方的协商意见和最终采取的处理办法。 3、终孔、清孔 A、钻孔达到要求深度,经监理工程师检查符合要求后立即进行清孔。 a孔的中心位置偏差群桩不大于10cm,单排桩不大于5cm。 b孔径不小于设计规定:倾斜度小于1/100h(h为设计桩长),孔深不小于设计规定或符合设计终孔条件。

钻孔灌注桩(冲击钻)现场施工方法

精心整理 K0+165桥钻孔灌注桩(冲击钻)施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011)。 2.本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计划》。 3.《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005规定。 4.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。 5.《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。 6.7.T 梁;20于450# 1# 2#11-123米,三、钻孔机具的选择 根据本桥设计桩基穿过地层主要为粉质粘土、泥沼土、强风化及中风化泥页,并结合实施性施工组织设计安排,本标段钻孔机具拟选择CF20冲击钻成孔。 四、施工进度安排 K0+150桥桩基计划工期3个月。 五、施工技术方案 1、施工准备

1.1技术准备 ①掌握场地的工程地质和水文地质资料; ②读懂桩基设计图纸和技术要求,编写施工方案,进行技术交底、原材料送检和混凝土配比申请。 ③准备施工用的各种报表、规范。 1.2现场准备 ①对桩位进行测量定位自检,监理复核; 焊接质 1.3 0# 1# 2# 1.4主要作业人员安排

主要作业人员配备: 钻机班组:钻机班班长1人,钻机工6人; 钢筋班组:钢筋班班长1人,钢筋工5人,电焊工1人,杂工2人; 混凝土班组:砼班班长1人,砼生产及管控人员6人,砼运输3人。 2、施工工艺流程和施工方法 本桥先施工0#桥台0-4#桩基,并作为首件工程。 2.1施工工艺流程 2.2 ~1.0 作 C30

护筒采用整体式钢制护筒,壁厚4mm,内径大于桩径20cm。护筒的埋设采用挖埋法,埋置深度1.5m,坑挖好后,将坑底整平,然后放入护筒,经检查位置正确,筒身竖直后,四周即用黏土回填,分层夯实,并随填随观察护筒,防止填土时护筒位置偏移。护筒埋设时,其顶面高出施工地面0.3m,护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm,倾斜度不大于1%。采用护筒顶拉十字线吊垂球与桩位对比进行复核。在护筒埋设好后,在顶部焊加强筋和吊耳且开出水口。 ⑶泥浆制备 泥浆采用高粘度粘土或膨润土制备,采用自然造浆方式进行护壁,泥浆的配合比和配制方法通 ⑷ ① 500mm 钻孔作业要分班连续进行,做好整个过程中的钻进记录。交接班时要交待钻进情况及下一班应注意事项。要经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,要及时调整。要经常注意地层变化,在地层变化处捞取样渣保存,随时根据不同地质情况调整泥浆指标和钻进速度,并认真填写《钻孔桩钻孔检验表》。 由于本项目2#台地基有部分泥沼土,为避免扰动,钻孔过程中应采用低冲程钻孔,在钻孔过程中投入一定的片石进行护壁,不得使用卵石。 ⑸检孔

相关主题
文本预览
相关文档 最新文档