凿岩台车安全操作规程
一、工作前的检查：
1、检查发动机机油、工作油、制动器油、油位应在油位上下线之间，并检查油的污浊程度。
2、检查泵、空压机等是否正常。
3、检查液压管路、接头有无漏油或松弛现象。
4、检查凿岩机、连接套、钻杆、钻头等应完好无损、连接可靠。工作前应确定各部操纵杆、控制装置及仪表应处于正常。
5、检查导向架、工作架臂、工作台、轮胎外表有无损伤、电缆及其他电器元件有无损伤并绝缘可靠。
二、行走作业：
1、视巷道和电机车滑线高度提升驾驶室顶盖，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导向架摆成水平，使之后退，凿岩机保持在使动位置，缩回支腿方能行走。
2、台车行走前，检测台车照明设施良好，轮胎气压满足正常值。
3、台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，鸣一声长笛再启动行走，期间切不可误触操作杆。
4、行走时要平稳，避免紧急操作（如紧急刹车等）发生意外事故，特别在上下坡、弯路、路面凸凹不平时更要注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端和尾端也会极度摆动，故操作时要特别谨慎。
5、行走于狭窄巷道时要特别注意四周的电缆、电器及设备、设施。严格控制车速；并间隔鸣笛以警示其他闲杂人员，保证安全行驶。
6、应经常检查液压油温是否正常，超过70℃时，发动机低速运转，使油温下降后停止工作，查明原因，确认无故障后方可继续作业。
三、凿岩机其它作业：
1、凿岩作业前，应检查处理好作业面的顶、帮、底浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更要注意安全。
2、在连接电缆线前要检查确认无破损漏电后再连接在供电装置上，通断电时严禁湿手操作，并防止电弧伤人。
3、支腿在地面支稳后，方可进行凿岩作业。
4、凿岩时严禁移动机体，否则将损坏工作臂和钻杆。
5、若工作臂需移动时，必须先退回钻杆，同时注意臂下是否有人，并且注意人员在工作臂位移活动安全距离范围以外。注意工作臂不要碰撞帮壁，防止撞坏油管和工作臂。
6、在移动工作臂或整车移动时，必须用手势或信号提醒下方作业人员注意；操作人员要注意台车机体任何部位不准碰击巷道帮壁。
7、凿岩过程中，要根据不同的岩石硬度，选择不同的推进压力、推进速度及钻杆钻速。
8、为提高综合作业效率、减少钻具磨损，防止出现卡钻夹钻事故，操作者必须做到“五看、一听、一感觉”。即：看孔位；看凿岩机进给速度；看钻杆钻速；看排粉情况；看工作面情况；听凿岩机声音；感觉凿岩机的震动情况。
9、严禁用台车检查顶板是否空声和用台车处理顶板浮石。严禁用台车工作臂做升降平台进行装药作业，装药前必须把台车开至安全地点后再装药。
10、在钻孔作业时，要观察周围岩石是否有松动迹象，尤其是工作面顶部，如工作面有异常（大的响声、淋水、掉渣）情况要及时撤出，确认安全后再继续作业。
四、停车作业：
1、不可在软地基处、帮壁和顶板有浮石或岩爆的危险地点停放台车。
2、台车停放后，应将工作臂就行走状态摆成水平位置，各操作杆放在中位，停止电动机和发动机。
3、避免在斜坡上停车。若必须停车时，应张开支腿或垫以三角木，防止台车下滑。
4、操作人员因故暂离台车而停止工作时，也应切断台车电源。
5、严禁带主供电电缆线长距离行走，
五、其他注意事项：
1、启动发动机后，检测各个仪表显示，应在正常范围值内。
2、当发动机过热时，立即停止运转，待水温降低后再加注冷却水。冷却水温在80—90摄氏度时为正常。
3、发动机运转时，不可碰撞消声器和排气管部分，严禁在通风不良处柴油发动机长时运转。
4、关上主供电箱电源后，方可检查电气系统。
5、运转中，因导管、软管、液压部件等损伤引起漏油时，应立即停止发动机或电动机。
6、经常检查电缆是否有破损，是否被轮胎压过或物体刮过、及长度是否满足行至作业面距离要求。
7、做好台车日常维护、保养。必要时开至维修硐室，进行全方位的检查、维护、保养台车。
六、操作人员持证上岗，做好台车每日运行及交接班记录。
七、爆破作业时执行《爆破安全规程》的各项要求
凿岩机钻眼工安全操作规程 (标准版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0628
凿岩机钻眼工安全操作规程(标准版) 1、必须持有效证件上岗，熟悉凿岩机的基本性能和故障处理方法。 2、认真学习作业规程，掌握规程规定的钻眼参数及安全要求。 3、检查作业地点帮顶支护，找净浮石、危石。 4、检查工作面通风是否畅通，瓦斯浓度超限时严禁打眼。 5、接风水管，用风水吹净管口内脏杂物，按头连接牢固。 6、检查零部件是否齐全，螺栓是否紧固，并注油进行试转。 7、检查操作、运转是否正常。 8、检查钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔是否畅通。 9、按标定的眼位规9、深度、数目进行钻眼。 10、更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。 11、钻眼结束后应先关水阀程规定角度、使风钻进行空转，以
吹净其内部残存的水滴以防下次使用零部件锈蚀。 12、交接班时必须认真向下班钻眼工对当班钻眼过程中风钻出现的故障，检查并注意的事项作详细说明。 本工种存在危险因素及预防措施 1、长期从事该工种作业易患煤（矽）肺病、噪音危害。 2、作业时必须佩戴防尘口罩，正确使用喷雾降尘和捕尘装置，并定期到指定医疗保健部门体检。 3、作业场所须带耳塞或采取其它预防噪音措施。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改
编号：SM-ZD-51930 钢模板衬砌台车安全操作 规程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
钢模板衬砌台车安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅读内容。 一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一
编号：CZ-GC-03870 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 井下凿岩台车司机安全操作规 程 Safety operation regulations for drivers of underground rock drilling jumbo
井下凿岩台车司机安全操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素
2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。 2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查
编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 凿岩台车安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑
文件编号：KG-AO-9974-37 凿岩台车安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 一、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头等应无漏油、漏水和漏气等现象。 二、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 三、行走作业 1．降下升降平台，倒回滑动工作台，缩回臂架，将导杆摆成水平，凿岩机保持在始动位置，缩回支腿，方能行走。 2．台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 3．行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大、机体的前端与尾端也会极度摆动，故
操作时要特别慎重。 4．行走于狭窄坑道时，要特别注意四周。卷起电缆时，操作人员必须按照引导人员的指示进行作业。 5．液压油温应保持在30～70℃范围，超过70℃时，应立即停止行走。 四、凿岩及其它作业 1．进入凿岩作业之前，应清除作业面上的浮石，特别是在凿钻锚杆孔时更应注意安全。 2．连接水管前，先用压缩空气排除管内的尘埃。 3．将绝缘的电缆线准确地接在供电装置上。 4．必须先张开支腿后，方可进行凿岩作业和升降平台上的作业。5．在凿岩作业和升降平台上作业时，严禁移动机体。否则将损伤臂和导杆。 6．若臂需移位时，必须先退回导杆，使顶点离开工作面，同时注意臂下是否有人，并且注意人应在臂移位时能触及到的安全距离以外。注意两臂不要互相碰撞，撞坏油管。 7．操作升降平台动作时，一定要用手势或信号提
文件编号：RHD-QB-K6905 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX YS35型凿岩机安全操作规程标准版本
YS35型凿岩机安全操作规程标准版 本 操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1.机器在使用前应进行必要的检试。如运输中有碰撞损坏零件应予更换。久存库房污垢及粘性防锈油干涸时，应拆机清洗重装，应注意机器两长螺杆拧紧均匀，防止“单边”，可插入钎尾顺时针旋转，检查有无卡塞现象。 2.装接气管、水管之前，要将管口内泥沙、赃物吹洗干净，以免进入机内损坏零件。 3.接连风管要拧紧，以保证安全可靠。 4.注油器要储有足够的润滑油，调节好油针，控制适当的油量，以保证机器的充分润滑，严禁无油作
业。 5.开机前应仔细检查进气弯管、气管接头、注油器连接处是否可靠，以防冲脱伤人。机器启动前，调压阀应扳在关闭位置，以免一旦开动时气腿突然伸长，造成意外事故。 6.机器要定期维修。一般一周要维修保养一次。发生故障要及时排除，严禁带病运转。 7.当机器上伸到最高位置时，要及时退机(下降)，以免机器在推力作用下使气腿活塞套振动撞击端盖，使铝气管螺纹垮丝，或拉紧螺栓松动，造成气腿无力乃至损坏。 8.谨防突然断钎，一旦发生断钎时，应眼明手快，用手按住扶持手把上的放气按扭，减少机器向上冲力，防止事故发生。 9.气腿推进缸为路铝合金管，应防止从高处跌
落。放炮时应将机具撤到安全区，防止岩石砸坏。 10.谨防蝶形螺母与接合螺母螺纹松动，以免造成伤人事故。在含有超级瓦斯的矿山使用时，不允许选用燃点低、易发火的润滑油(如含有汽油、柴油类的润滑油)。 11.工作气压不宜太高，以免增加操作强度和损坏机件。 这里写地址或者组织名称 Write Your Company Address Or Phone Number Here
衬砌台车安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
衬砌台车安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养，对衬砌台车进行日常检查、维 修，并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝，各方联 合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带，操作部位要满 铺5cm木板，防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目
的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行，当坡度较大时，应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器，防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时，应用木楔将台车轮子楔紧，防止台车滑动。 4.3台车移动或就位，当台车在自有动力下移动时，操作人员应选用有经验的人操作，同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况，在出现异常情况时，随时通知操作人员制动台车；当台车使用外力（用装载机或挖掘机）移动时，装载机（或挖掘机）用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车，缓慢移动，让台车在自重力作用下移动，
衬砌台车安全操作规程-制度大全 衬砌台车安全操作规程之相关制度和职责，1、岗位安全职责1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。2、岗位任职条件2.1接受过良好专业安全技术及技能培训。2.2持证上... 1、岗位安全职责 1.1负责日常例行保养,对衬砌台车进行日常检查、维修,并做好记录。 1.2严格按安全技术交底和操作规程作业。 2、岗位任职条件 2.1 接受过良好专业安全技术及技能培训。 2.2持证上岗。 3、上岗作业准备 3.1台车拼装完应逐个检查并紧固各连接螺丝,各方联合验收合格后方准使用。 3.2工人在台车上施工时要佩带安全带,操作部位要满铺5cm木板,防止工作人员高空坠落。台车两头设置醒目的反光条。 4、安全操作规程 4.1衬砌台车轨道基面应坚实平整,严禁一侧软一侧硬;轨道顶面应在同一平面上,轨道间距与台车轮距相符。 4.2衬砌台车轨道顶面与隧道开挖基面基本平行,当坡度较大时,应在距轨道端头不小于3m的地方设置卡轨器,防止台车运行时脱轨。台车处于闲置状态时,应用木楔将台车轮子楔紧,防止台车滑动。 4.3台车移动或就位,当台车在自有动力下移动时,操作人员应选用有经验的人操作,同时前进方向两侧各派一人查看台车运行情况,在出现异常情况时,随时通知操作人员制动台车;当台车使用外力(用装载机或挖掘机)移动时,装载机(或挖掘机)用合格的钢丝绳沿逆隧道坡度方向拖住台车,缓慢移动,让台车在自重力作用下移动,严禁顺隧道坡度方向拉移台车。 4.4台车移动过程中,应缓慢平稳,当移动困难时,应认真检查台车两侧底部是否有石块等物件卡住,检查两侧和顶端是否钢筋侵限阻碍了台车运行,严禁生拉硬拽。当钢筋侵限阻碍台车行走或将台车卡住时,应停止台车移动,处理钢筋,待钢筋处理合格后再行就位,严禁强行前进或后退,否则极易出现钢筋垮塌现象。 4.5台车就位后,作业人员应首先将台车的轮子用木楔楔紧,然后在测量人员指导下进行台车定位。当台车偏移较大时,应分次对称调整油缸使台车达到要求。当台车定位合格后,应首先将台车底部的丝杠千斤顶旋紧,再顺次对称将台车两侧的千斤顶旋紧。当台车各丝杠千斤顶全部旋紧到位后,将液压油缸千斤顶松开,以保护油缸。 4.6浇注混凝土前,作业人员应逐个认真检查千斤顶,确保每个丝杠千斤顶已拧紧,每个液压千斤顶已卸压。混凝土浇注过程中,应对称浇注,两侧混凝土高差不得超过1m,以0.5~0.8m为宜;应派专人检查千斤顶,并及时紧固。当本模混凝土厚度较厚、方量较大时,应适当放慢浇注速度,并加大看模力度,防止跑模或涨模。封顶时,应从靠近上模端头的封孔器开始逐个前移,并设专人看端模;当混凝土已到达端模部位时应放慢泵送速度,由看模人员指挥泵送,直至封满。 4.7台车供电控制电箱应放置在隧道基面上,严禁将台车供电控制电箱安装在台车上;台车电源线必须经过漏电开关,且该开关漏电动作电流不得大于30mmA,漏电动作电时间不得大于
( 操作规程 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 凿岩机工安全技术操作规程(标 准版) Safety operating procedures refer to documents describing all aspects of work steps and operating procedures that comply with production safety laws and regulations.
凿岩机工安全技术操作规程(标准版) 1、进入工作面首先必须严格做好以下几点： （1）通风防尘效果良好，风筒、水管按要求跟上迎头，必须冲洗好工作面；平巷要顺、反向冲洗10米的顶邦；天井要冲洗工作台以上部分；采场要冲洗好顶邦。 （2）认真检工作面是否有盲炮和残药，发现盲炮必须处理好。 （3）检查供风、水是否正常，风、水各接头是否有松动。 （4）天井掘进必须检查工作平台和吊盘撅是否牢固可靠，发现问题及时处理。 （5）必须了解和熟悉作业地点技术要求，坚持正规化作业，不违章操作，按设计施工。 （6）工作时必须保证照明良好。 2、禁止打残眼和带盲炮作业，反对图省事和找便宜，不管安全
的坏思想、坏作风。 3、禁止带浮石（包括掘进和回采）作业，必须全面仔细地进行敲邦问顶，不准用风钻去代替撬棍去顶浮石，禁止在活毛上打眼。 4、禁止打干眼，开钻时先开水门后开风门，开始（点眼）要开半风门，把钎人躲开后才准开全风，换钎不要开全风门，操做要准、稳。 5、打眼者要站在风钻的右侧，手扶风钻，不准坐或跨在风钻的气腿上，风水绳只准从凿岩机工身体的一侧通过，禁止从两腿之间跨过。 6、打眼过程中任何人不准从风钻的下面通过或前面停留，不准从风钻、钎子的上部越过，随时注意风水绳接头是否松动。 7、在打眼过程中，必须随时观察作业区的顶板和两邦、棚子和支柱是否有变化，发现异常立即停钻检查处理，重大问题及时向车间（队）汇报。 8、矿房回采和天井（竖井）打眼时必须两人。禁止单人作业，在不安全的矿房禁止两台（多台）凿岩机同时凿岩。
隧道衬砌模板台车安全操作规 程(最新版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0605
隧道衬砌模板台车安全操作规程(最新版) 、隧道衬砌模板台车安全操作规程 1、在模板台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2、定位模板台车时，首先将钢轨的内外两侧进行支撑加固后，在行施工作业，以防钢轨侧翻或移位 3、模板台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施； 4、有通过模板台车的动力线、照明线与模板台车应有绝缘设施，并且电线路应悬挂，禁止动力线，常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在模板台车构件上，甚至浸泡在水中，放炮作业时，应将达不到安全距离的电线路覆盖。
5、模板台车在拆除时，不得把大梁上的所有螺帽或螺栓全部拆除，必须严格按照操作程序，进行拆除，所打的锚杆位置、深度、数量、抗拉强度等，必须符合安全要求。 6、台车上的工作平台、跳板、脚手架，工作台的底板必须铺设严密，木板的端头必须搭在支点上。 7、模板台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，不得有钉子露头和突出的尖角，并符合安全要求。 8、模板台车作业地段，应与开挖工作面必须保证一定的安全距离。一是安全爆破飞石距离有保证；二是放炮后的振动波对混凝土质量有影响，机具的伤害，台车立模堵头支撑的伤害。 9、台车上严禁堆放撬捧，铁锤，锚杆，堆放物品必须牢固平放或放入工具箱内。 10、模板台车在脱模时，不得先把四角丝杆拆掉，必须严格按照机电室制定的“操作规程”办事，不得违章操作。 11、各种电缆通过台车时，不得放入水中渗泡，或有漏电的现
防水板铺设台车安全操作规程 由于台车组装、操作、使用均在隧道内进行，受隧道狭窄、空间等因素，为确保隧道衬砌台车的安全施工，特编制安全操作规程，望所有施工人员遵照执行。 一、台车组装安全要求 1.所有组装人员必须佩戴好安全帽，高空作业系好安全带，并正确使用个人劳动防护用品。 2.禁止穿拖鞋、硬底易滑鞋、高跟鞋进入现场。 3.现场氧气、乙炔瓶安全距离不小于5米，距离明火不小于10米。作业前，必须清楚作业场地内的易燃物品，准备好消防器材。 4.现场用电必须符合三级配电两级保护要求；电气设备故障由电工负责处理，电缆线禁止缠绕在台车金属构件上，其他人员不得乱动，以防止触电事故发生。严禁非电工人员从事电工操作。 5.禁止疲劳作业和带病作业，严禁酒后作业。 6.洞内组装作业，必须要有足够的照明，靠近人参作业时采用36V 安全电压或手电筒。 7.台车组装过程中，必须设专人指挥作业，指挥人与起吊工应用对讲机协调配合，做到稳起、稳落、稳就位。 8.台车轨道基面应坚实平整，严禁一侧软一侧硬；轨道顶面应在同一平面上，轨道间距与设计相符。 9.起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作
业。 10.起吊用的钢丝绳、卡环，应符合规定要求，不得有断丝、磨损。 11.手拉葫芦必须挂牢，防止脱钩。 12.台车在组装过程中，应有盛放螺丝的橡皮桶和盛放工具的工具箱，不得随意乱放，以免掉落伤人。 13.台车主门架每层横梁上铺满5cm厚的木板，台车端头及下方应设置安全网，防止杂物高空坠落。台车两侧横梁、斜撑、立柱上设置醒目的反光条，防止通过的运输车辆碰撞台车。 14.台车组装完应逐个检查并紧固所有螺丝，打磨模板错台和接缝，经验收合格后，方可投入使用。 二、台车安全操作要求 1.台车行走时，台车前后左右顶部应设防护岗，统一指挥信号；操作人员要听从指挥，严守工作岗位。台车移动应平稳缓慢，严禁生拉硬拽，强行前进或后退。 2.台车上必须采用低压照明，台车作业地段，必须保证有足够的照明设施。 3.有通过台车的动力线、照明线与台车应有绝缘措施，并且电线路应悬挂，禁止动力线、常用照明线路直接放置在地面上，或者捆绑在台车构件上，甚至浸泡在水中。 4.台车两端头的操作平台护栏高度不得低于1米，梯子的安装必须焊接牢固，架设合理，便于操作，并符合安全要求。 5.台车作业地段，应与开挖面保持一定的安全距离。 6.各种电缆通过台车时，不得放入水中浸泡，或有漏电现象，放炮时，必须把电缆覆盖好后，方可进行放炮。
凿岩机钻眼工安全操作规 程示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
凿岩机钻眼工安全操作规程示范文本使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、必须持有效证件上岗，熟悉凿岩机的基本性能和故 障处理方法。 2、认真学习作业规程，掌握规程规定的钻眼参数及安 全要求。 3、检查作业地点帮顶支护，找净浮石、危石。 4、检查工作面通风是否畅通，瓦斯浓度超限时严禁打 眼。 5、接风水管，用风水吹净管口内脏杂物，按头连接牢 固。 6、检查零部件是否齐全，螺栓是否紧固，并注油进行 试转。 7、检查操作、运转是否正常。
8、检查钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔是否畅通。 9、按标定的眼位规9、深度、数目进行钻眼。 10、更换钻眼位置或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。 11、钻眼结束后应先关水阀程规定角度、使风钻进行空转，以吹净其内部残存的水滴以防下次使用零部件锈蚀。 12、交接班时必须认真向下班钻眼工对当班钻眼过程中风钻出现的故障，检查并注意的事项作详细说明。 本工种存在危险因素及预防措施 1、长期从事该工种作业易患煤（矽）肺病、噪音危害。 2、作业时必须佩戴防尘口罩，正确使用喷雾降尘和
文件编号：RHD-QB-K7459 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 锚杆台车安全操作规程 标准版本
锚杆台车安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
于0.5Mpa。 5.将操作台上所有操作手柄均置于中位。 6.给锚杆贮存器加装锚杆时，切勿站在钻臂下方。三、台车钻孔 1.把大臂和导轨对准钻孔位置。 2.打开冲洗水开关。 3.将旋转手柄推到前位，使转杆机构左旋。 4.把推进手柄推到前位，使推进器向前推进钻头顶住岩面，然后把手柄置于中位。 5.将冲击手柄拉到中位，进行轻冲击。 6.把推进手柄推到前位，进行开孔挂眼。 7.当钻头已钻入岩面开好钻孔后，将冲击手柄推到前位。 8.检查推进油压，通过调整推进调压阀，调定推进力，推荐使用压力为4～8Mpa。
凿岩台车工安全操作规程 1.操作人员应经过专门训练,了解设备的性能,构造,保养规程,掌握操作技能和本规程,经考试合格取证后方可独立操作。 2.前进道路上,事先应清理场地,排除一切障碍物,台车才能进入工作面。 3.前进或退出,要有专人指挥,统一信号,台车与牵引车司机应密切配合,行车速度应缓慢,防止台车倾倒。 4.电气部分发生故障,应由专职电工进行检修。 5.最高行走速度不得超过10km/h,最大爬行坡度不得超过14%(1：7)。车辆下坡时,应用低速档行驶,严禁空档溜滑车。 6.检查轮胎气压,臂系统脚制动器是否可靠灵敏,以及电缆支架插销是否栓牢。 7.检查电缆巻筒支架插销是否栓牢。 8.发动机起动后,应空转3min～5min,以中速空负荷运转,使水温上升至70℃～90℃,观察油压,各仪表,指示灯以及各部元件有无异响声音,确认各部正常后,才能开始载负荷运转。 9.牵引车行驶前,制动气压应达到490Kpa以上,松开制动闸后才能起步,不准在制动器系统故障情况下运行。 10.在凿岩或用升降平台上作业时,台车应张开支腿固定,不应移动机体。 11.移动钻臂时,应先退回导杆,使顶点离开工作面。钻臂下不应站人。 12.作业前应先将周围及顶部松碎岩石撬挖干净,裂隙及松散部位,应采取措施,以防落石,塌方。 13.检查风水管路有无堵塞,接头处是否严密可靠,冲洗后,将水软管接至台车上。 14.将电源接至台车,检查三相电压是否正常,有无漏电现象,指示灯是否完好并做漏电保护器可靠性试验。 15.按通油泵空气开关,起动油泵及空压机,其自动缷荷压力应调至686Kpa,检查油泵,电机空转,电流是否正常。 16.要合理划分各臂的作业区域,严禁两臂在一条垂直线上同时工作。 17.作业时应经常观察各信号灯和压力表指示,分析岩石变化及钎运转情况,严防卡钎或钻杆扭曲。防止油管缠结或脱落受损。 18.更换钎头时,应将钎杆轻轻顶在岩石上,先拉操纵回转手柄和冲击手柄关闭冲洗水之后拉开眼手柄,松开后再慢慢向前推动,即可将钎头敲松。 19.凿岩机停机,保养应遵守以下规定： 19.1 凿岩作业完成后,收回凿岩机,推进器和臂杆系统,做好拖牵前的各项准备。 19.2 断开电源,收回电缆。拆除冲洗水软管。 19.3 发动机怠速运转数分钟,使其温度稍降后,方可熄火。 19.4 对臂系统及推进器滑面进行清洁,加油润滑,并检查其定位压力是否正常。
钢模台车安全操作规程 1.钢模台车运行必须指定专人负责，非指定人员不得运行钢模台车。 2.钢模台车运行的轨道必须采用膨胀螺栓或插筋固定。 3.钢模台车运行前，必须对电源进行检查，确定无问题后方和合闸。 4.钢模台车运行前，应对驱动装置、液压装置、制动装置进线检查，严禁带病工作。 5.钢模台车运行时操作人员不得擅自离开操作台，如需离开时必须现场负责人同意。 6.钢模台车运行时，操作人员应听从指挥人员的信号进线操作，如指挥人员所发信号不够清楚或将引起事故时，可拒绝执行，并通知指挥人员。紧急情况下，钢模台车操作人员对任何所发出的危险信号均应听从。 7.钢模台车行走时，必须在前后15m的范围外设置安全警示带，禁止行人通行，并挂“禁止通行”的标示牌；台车前进方向20m范围内严禁从事任何施工作业。 8.钢模台车行走时，应派专人负责主电源电缆的收放工作，以免造成电缆车轮压断或障碍物挤压或损坏。 9.钢模台车行走时，应配4~5名人员观察模板是否与洞壁、混凝土浇筑面接触、碰撞，协助指挥人员完成钢模台车的行走。 10.钢模台车立模时，先调节横移装置使钢模对中，然后升顶模装置至设计位置，顶紧上下螺旋撑杆，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧上下螺旋，再伸侧模装置撑开侧模到位，顶紧侧部螺旋撑杆，再封堵浇筑。脱模时，先松开螺旋撑杆收回侧模，然后在降下顶模。
11.浇筑顶拱位置的混凝土时必须采取排气措施排放顶拱内的气体，以免由于压力引起顶部模板变形。 12.钢模台车立模、脱模时，应派专人观察和指挥，并统一指挥信号，以避免因操作和指挥不当，造成设备损毁和安全施工发生。 13.钢模台车使用工程中，每一仓砼浇筑完成，应及时对台车模板及内部混凝土及杂物进行清理。 14.钢模台车运行8~10个循环，应对部件进行检查，发生隐患，及时处理。 15.钢模台车在行走过程中停电时，应先将电源断开，然后将夹轨器加紧轨道、上撑杆撑紧轨道，安全挡块顶紧车轮。 16.当行走电机受潮时，应先用风扇将受潮部位吹干或凉干，在检查绝缘电阻，合格后方能进行台车运行，严禁电机带潮工作；行走电机、液压泵站在运行时不得进行任何调试或保养清洁工作。 17.钢模台车运行工作停止后，应切断电源，锁上开关箱。
风动凿岩机安全操作规程 1、风动凿岩机的使用条件：风压宜为0.5?0.6Mpa,风压不得小于0.4Mpa；水压应符合要求；压缩空气应干燥；水应用洁净的软水。 2、使用前，应检查风、水管，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。 3、使用前，应向自动注油器注入润滑油，不得无油作业。 4、将钎尾插入凿岩机机头，用手顺时针应能够转动钎子，如有卡塞现象，应排除后开钻。 5、开钻前，应检查作业面，周围石质应无松动，场地应清理干净，不得遗留瞎炮。 6、在深坑、沟槽、井巷、隧道、洞室施工时，应根据地质和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支 7、护等安全措施，并应随时检查及严防冒顶塌方。 8、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心线应保持一致。 9、风、水管不得缠绕、打结，并不得受各种车辆辗压。不应用弯折风管的方法停止供气。 10、开钻时，应先开风、后开水；停钻后，应先关水，后关风；并应保持水压低于风压，不得让水 11 、倒流入凿岩机气缸内部。 12、、开孔时，应慢速运转，不得用手、脚去挡钎头。应待孔深达10?15mm 后再逐渐转入全速运转。退钎时，应慢速徐徐拔出，若岩粉较多，应强力吹孔。 13、运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力；当钎杆仍不转时，应立即停机排除故障。 14、使用手持式凿岩机垂直向下作业时，体重不得全部压在凿岩机上，应防止钎杆断裂伤人。凿岩机向上方作业时，应保持作业方向并防止钎杆突然折断。并不得长时间全速空转。 15、当钻孔深度达2m以上时，应先采用短钎杆钻孔，待钻到1.0?1.3m深度后，再换用长钎杆钻孔。 16、在离地3m以上或边坡上作业时，必须系好安全带。不得在山坡上拖拉风
The prerequisite for vigorously developing our productivity is that we must be responsible for the safety of our company and our own lives. （安全管理） 单位：___________________ 姓名：___________________ 日期：___________________ 井下凿岩台车司机安全操作规程 (标准版)
井下凿岩台车司机安全操作规程(标准版)导语：建立和健全我们的现代企业制度，是指引我们生产劳动的方向。而大力发展我们生产力的前提，是我们必须对我们企业和我们自己的生命安全负责。可用于实体印刷或电子存档（使用前请详细阅读条款）。 1．岗位安全职责 1．1遵守公司、矿安全管理规定，树立安全第一的思想，对本岗位安全生产负直接责任。 1．2做业时要穿戴好劳动保护用品（具），认真做好自我防护。 1．3自觉接受岗位安全教育、培训，积极参加班组、车间和矿组织的各种安全活动，不断提高安全责任意识和应对突发事件的能力。 1．4严格执行岗位安全操作规程，及时检查和处理岗位安全隐患，杜绝“三违”行为，做到“四不伤害”。 1．5凿岩台车的操作人员必须熟悉所操作车辆的技术性能、安全要求、操作方法及维护保养规定。了解凿岩爆破、岩石性能等矿山工艺知识；具备用电安全、消防安全的基本知识。 2．岗位存在的主要危险有害因素 2．1设备线路短路或发动机机体上有油污等易燃物、遇高温自燃或明火引发火灾事故。
2．2电气线路漏电或不按规程用电造成电伤害事故。 2．3台车在运行中出现熄火故障，使制动、转向失灵或误操作等而造成溜车、撞车等车辆伤害事故。 2．4违章操作，造成设备或人身伤害事故。 2．5现场存在浮石掉落、偏帮、冒顶、垮塌等事故隐患时，易造成人身伤害事故。 2．6更换轮胎、维护保养、检修时易出现物体打击和重物坠落伤害等事故。 3．岗位操作要求及安全注意事项 3．1．总的安全要求 3．1．1．台车司机要具有爱岗敬业精神。在日常工作中，做好设备维护及保养工作，确保设备安全控制装置良好有效。 3．1．2．进入工作面之前必须对现场安全状况进行检查确认。 3．1．3.在凿岩台车移动之后和每个作业班开始前，必须检查安全装置和紧急停车装置，禁止台车带“病”运行。 3．1．4.凿岩台车在运行时，司机要集中精力操作，以免发生失误。 3．1．5．在向油箱内注入燃油前，要关掉发动机，禁止在加油现
风动凿岩机安全操作规程
风动凿岩机安全操作规程 1、风动凿岩机的使用条件：风压宜为0.5～0.6MPa，风压不得小于0.4MPa；水压应符合要求；压缩空气应干燥；水应用洁净的软水。 2、使用前，应检查风、水管，不得有漏水、漏气现象，并应采用压缩空气吹出风管内的水分和杂物。 3、使用前，应向自动注油器注入润滑油，不得无油作业。 4、将钎尾插入凿岩机机头，用手顺时针应能够转动钎子，如有卡塞现象，应排除后开钻。 5、开钻前，应检查作业面，周围石质应无松动，场地应清理干净，不得遗留瞎炮。 6、在深坑、沟槽施工时，应根据地质和施工要求，设置边坡、顶撑或固壁支护等安全措施，并应随时检查及严防冒顶塌方。 7、严禁在废炮眼上钻孔和骑马式操作，钻孔时，钻杆与钻孔中心线应保持一致。 8、风、水管不得缠绕、打结，并不得受各种车辆辗压。不应用弯折风管的方法停止供气。 9、开钻时，应先开风、后开水；停钻后，应先关水、后关风；并应保持水压低于风压，不得让水倒流入凿岩机气缸内部。
10、开孔时，应慢速运转，不得用手、脚去挡钎头。应待孔深达10～15mm后再逐渐转入全速运转。退钎时，应慢速徐徐拔出，若岩粉较多，应强力吹孔。 11、运转中，当遇卡钎或转速减慢时，应立即减少轴向推力；当钎杆仍不转时，应立即停机排除故障。 12、使用手持式凿岩机垂直向下作业时，体重不得全部压在凿岩机上，应防止钎杆断裂伤人。凿岩机向上方作业时，应保持作业方向并防止钎杆突然折断。并不得长时间全速空转。 13、当钻孔深度达2m以上时，应先采用短钎杆钻孔，待钻到1. 0～1.3m深度后，再换用长钎杆钻孔。 14、在离地3m以上或边坡上作业时，必须系好安全带。不得在山坡上拖拉风管，当需要拖拉时，应先通知坡下的作业人员撤离。 15、在巷道或洞室等通风条件差的作业面，必须采用湿式作业。在缺乏水源或不适合湿式作业的地方作业时，应采取防尘措施。 16、在装完炸药的炮眼5m以内，严禁钻孔。 17、夜间或洞室内作业时，应有足够的照明。洞室施工应有良好的通风措施。 18、作业后，应关闭水管阀门，卸掉水管，进行空运转，吹净机内残存水滴，再关闭风管阀门。
文件编号：TP-AR-L7459 There Are Certain Management Mechanisms And Methods In The Management Of Organizations, And The Provisions Are Binding On The Personnel Within The Jurisdiction, Which Should Be Observed By Each Party. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 锚杆台车安全操作规程 正式样本
锚杆台车安全操作规程正式样本 使用注意：该操作规程资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的管理机制和管理原则、管理方法以及管理机构设置的规范，条款对管辖范围内人员具有约束力需各自遵守。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 一、台车的起动、行驶、停车 1.检查停车制动开关上否合上，如未合上，不能起动发动机； 2.检查选择开关是否放在中位。如不在中位，则不能起动发动机； 3.检查发动机熄火开关是否全部压下； 4.把起动开关转到“运转”位置，各示警灯是否亮起； 5.打开测试开关，检查风扇皮带断裂蜂鸣器是否发响，液压油位及发动机温度示警灯是否亮起。如蜂鸣器发响或温度示警灯亮起，则不能起动。检查完后
关掉测试灯开关； 6.如果发动机是冷车，先把开关拧到“预热”位置，预热5～20s； 7.所有示警灯熄灭后，方能起步； 8.起步前，检查台车附近是否有人停留，支腿是否收回，大臂是否就位。打开旋转警报灯和行驶灯； 9.行驶完后，关掉电瓶开关，放掉储气筒的水。 二、台车就位及准备 1.把台车开到凿岩位置就位后，放下支腿调平台车。 2.将电缆接到电源线上，通过电压表检查电源电压。 3.确保相序指示灯亮起。 4.接通台车上的水管，并打开水开关，使水通过滤清器，察看水压表，起动水泵前，进水压力不应低
内部编号：AN-QP-HT991 版本/ 修改状态：01 / 00 The Procedures Or Steps Formulated T o Ensure The Safe And Effective Operation Of Daily Production, Which Must Be Followed By Relevant Personnel When Operating Equipment Or Handling Business, Are Usually Systematic Documents, Which Are The Operation Specifications Of Operators. 编辑：__________________ 审核：__________________ 单位：__________________ 凿岩台车安全技术操作规程通用范本
凿岩台车安全技术操作规程通用范本 使用指引：本操作规程文件可用于保证本部门的日常生产、工作能够安全、稳定、有效运转而制定的，相关人员在操作设备或办理业务时必须遵循的程序或步骤，通常为系统性的文件，是操作人员的操作规范。资料下载后可以进行自定义修改，可按照所需进行删减和使用。 1、工作前检查泵、空压机等正常；并检查管路、接头应无漏油、漏水和漏气现象。 2、工作前应确定各部操作杆、控制装置及仪表应处于正常。 3、行走作业： 1) 台车行走前，应查看场地周围，确认前后左右无人及障碍物后，再按照引导人员的指示信号作业。切不可误触操作杆。 2) 行走时要平稳，避免紧急操作发生意外事故，特别在上下坡时更应注意。由于台车的机体很长，即使转向角不大，机体的前端与尾端也会摆动，故操作时要特别慎重。
钢模板衬砌台车安全操作规程 (新编版) The safety operation procedure is a very detailed operation description of the work content in the form of work flow, and each action is described in words. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0360
钢模板衬砌台车安全操作规程(新编版) 一、台车工作前，应做好台车的检查和接地工作。检查电源相序和漏电保护装置，避免台车漏电和电机反转造成逆向行驶。 二、检查钢轨间距必须符合要求，夹板和枕木应完好。台车前进方向无危岩和障碍物。机械制动系统完好。在确认各部完好无误时，再鸣号前进。 三、台车行走时，应有专人指挥。台车前后左右顶部要设防护岗。操作人员要听从指挥，严守岗位。 四、实行挂牌制，订好前后眼木。准备充分后由指挥人员以正确手势或鸣哨为准，开动前回铃示警。穿行模板前，必须停车检查各部有无障碍物，确认无误时再启动通过。 五、台车的起吊机具必须遵从规定不得任意更换，并有专人负责操作。起吊前必须对各部认真检查，起吊时机具下严禁站人，起
吊作业中如需拆装支撑杆、链条、螺栓等，一定要确认起吊机具已起作用后方可作业。 六、组装翻转模板及走道板时，一定要锁紧所有螺栓，支好撑杆，挂好链条等再进行，以确保安全无误。 七、台车立模时，必须先将机械制动，作好防护、确保无闲杂人员进入工作区。操作时要精神集中，认真细致。 八、高空作业时操作人员应拴好安全带，并注意工具等物件不要掉落伤人。 九、工作完成后关掉电源，将台车清洗干净，但必须防止水进入电气部分。 十、对台车进行维护保养，对各润滑点加注润滑油(脂)。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改